Renault işçisinden direniş dersleri
14 Mayıs’ta Renault işçisi üretimi durdurarak direnişi başlattı. Türk Metal Sendikası’nın, işçinin haklarını korumadığını belirterek sendikadan istifa etme sürecine giren işçiler, son bir aydır devam eden sorunlar gerekçesiyle iş durdurdıklarını söylüyorlar. TOFAŞ, FORD, Arçelik gibi binlerce metal işçisinin çalıştığı fabrikalara da yol gösteren Renault’ta direnen işçiler aynı iş kolundaki BOSH’a yapılan zammı istiyor. İşveren ile anlaştığı için Türk Metal Sendikası’nı haritadan silme mücadelesini başlatan Renault’un Bursa fabrikası çalışmadığı için, Romanya ve İtalya fabrikala-
Metal iscisinin ‘ ‘
26 Mayıs 2015 Salı Sayı: 1 l
l
)
Metal işçisi Türk-Metal’e ve patronlara meydan okuyor:
BIRLESIYORUZ ‘ KAZANIYORUZ
rında da çalışmalar durdu. Böylelikle Renault’un borsa hisseleri önemli oranda düşüş yaşadı. Renault işçileri ; “Üretimden gelen gücümüzü kullanıyoruz istediğimizi alana kadar dönmek yok.” diyor.
MESS’i de Türk Metal’i de yeneceğiz! Soruyorlar “Niçin direniyorsunuz?” diye, yüzbinlerce metal işçisi hepbir ağızdan diyor ki; “Geçinemiyoruz!” Diyorlar ki; “Sendikanız var”, yüzbinlerce metal işçisi hep bir ağızdan diyor ki “Satılmış sendika istemiyoruz!” Diyorlar ki; “Direnişiniz yasal değil”, yüzbinlerce metal işçisi hep bir ağızdan diyor ki; “Ölmek var dönmek yok!” MESS ve Türk Metal yıllardır hep bir ağızdan konuştu. Şimdi sıra bizde. Hep bir ağızdan konuşmaya devam etmeliyiz. MESS ve Türk Metal kafa kafaya vermiş işçinin sorununu değil direnişi nasıl kırarım diye türlü oyunlar düşünüyor. Biz üretiyoruz biz alınteri döküyoruz fakat asalaklar kanımızı emdikçe emiyor, doymuyor. Pevrul Kavlak ve onun çetesi villalarda otellerde gününü gün ederken bizleri tehdit ediyor direnişi bitir diyor. MESS, patronlar sermayesine sermaye katarken bizleri tehdit ediyor, direnişi bitiriyor. Bizim derdimizden onlar anlamaz bizim derdimizden sadece biz anlarız. Dertlerimiz ortak düşmanlarımız da ortak.
Bursa’da Renault işçilerinin Türk Metal’e ve MESS’e karşı yaktığı ateş Ankara’ya, Sakarya’ya, Eskişehir’e Bolu’ya ve tüm ülkeye yayılıyor. Sarı sendika Türk Metal’in bulunduğu fabrikalarda işçiler birer birer eyleme geçiyor.
Çünkü milyonlarca emekçi asgari ücrete çalıştırılıyor. Hükümet asgari ücret 1500 TL olursa ülke batar diye car car konuşurken milyonlarca emekçinin bütçesi batmış mutfağı batmış kimse farkında değildi. Farkındaydı aslında fakat kimin
umrundaydı? Renault, Ford, Tofaş, Mako, Coşkunöz, Ototrim, Türk Traktör ve birçok fabrikanın işçisinin tokatı MESS’in ve onun hükümetinin kulaklarında çınlıyor. Metal işçisi hala direniyor ve direnirken öğretiyor.
1
Tek bir fabrikada değil birçok fabrikada dertleri ortak olanlar ortak düşmana karşı harekete geçti. Şarteller indi. MESS ve Türk Metal çaresiz kaldı. Tüm otomotiv sektörü durma noktasına geldi.
Eylem ertelenemedi
3
Hatırlanacağı üzere Birleşik Metal-İş Sendikasına üye 15 Bin işçinin grevini “milli güvenlik” gerekçesi ile bir kalemde erteleyen AKP; bu sefer işçilerin birliği ve kararlılığı karşısında hiç bir şey yapamadı.
MESS hizaya gelecek
5
Patronların sendikası MESS’le kıran kırana işçiler mücadele ediyor. MESS’in sadaka gibi vermeye çalıştığı ücretleri işçiler elinin tersiyle itiyor. Hakkı olanı istiyor.
2
Mücadelede tek hedef
Her fabrikada metal işçileri Bosch fabrikasında yapılan sözleşmeyi kendine örnek aldı. Sarı sendika Türk Metal’den istifa etti. Tek bir slogana kitlendi: “Ölmek var dönmek yok, Türk Metal istifa!”
4
Türk-Metal siliniyor
Sarı sendika Türk Metal’den istifa eden işçiler tüm işçilere örnek oluyor. Temsilcilerini bile belirleyemedikleri, sendikadan çok çeteye dönen Türk-Metal’i tarihe gömüyor. Diğer sarı sendikalara duyurulur!
6
Üretenler yönetiyor
İşçilerin kararları tabana dayanıyor. İşçiler özgürce sözcülerini seçiyor. Sözcüler kapalı kapılar ardından arkadaşlarını satmıyor. Birlikten kuvvet doğuyor.
Türk Metal çetesini haritadan siliyoruz. MESS’e diz çöktürüyoruz. Dost kim düşman kim görüyoruz, öğreniyoruz. Reno’da yaktığımız ateş, Çoşkunöz’e, MAKO’ya, TOFAŞ’a, FORD’a, Türk Traktör’e, Ototrim’e, Arçelik’e ve milyonlarca emekçiye ulaştı.
İşte metal işçisinin öğrettikleri: Birleşiyoruz kazanıyoruz
Çocuklarımız daha fazla süt içebilsin daha fazla et yiyebilsin diye direniyoruz.
eyva işçi h! l uyan er dı!
Birlikten kuvvet doğar diye boşuna dememişler. Birleşiyoruz kazanıyoruz. Bursa’da TOFAŞ’ta, Mako’da,Ototrim’de, Çoşkunöz’de, Türk Metal çetesini sildik.. Bütün sarı sendikaları bu memleketten sileceğiz. Diktatörlük heveslisi Erdoğan’dan güç alan MESS’e diz çöktürdük, diz çöktüreceğiz. Hakkımız olanı alacağız. Bu nedenle şimdi safları sıklaştırma zamanı Artık hiç bir şey eskisi gibi olmayacak... Çocuğumuzun rıskını çakallara bırakmayacağız. Metal işçisinin direnişi hepimizin direnişi! Metal işçsisi yalnız değildir!
Metal işçisinin Yarını
02
26 Mayıs 2015
FORD işçilerinin direnişi zafere yakın
Sibel Uzun
Üretimden gelen gücün rüzgarı
UYANIŞ
AKP döneminin ekonomide büyük sorunlar yaşattığı bir bir açığa çıkıyor. Hiç tesadüf değil, bu esnada işçi direnişleri şahlanıyor. Doğal gaz faturaları, patates fiyatlarının el yakmasıyla iyice ayyuka çıkan süreç işçi direnişleri ile virajını alıyor. Bursa’da Renault işçisi kıvılcımı çaktı. Tofaş, Coşkunöz, DJC ve Mako işçileri de direnişi büyütüyor. Farklı illerin destekleri ile işçilerin direnişinin nasıl bir anda alevlendiğini görmek tüm toplumun kendine güvenini sıcacık bir hale getiriyor. Bu sefer her yeri sermaye değil işçinin sözü sarıyor. Bu seçim döneminin en umut vaad eden tarafı budur. Davutoğlu ve Erdoğan ekonomi büyüdüğü nağralarını atamıyorlar “eskiden enflasyon vardı şimdi yok” diyemiyor işsizlikle ilgili ağızlarını açamıyorlar, işçileri seçime kadar idare etmenin çaresini bulamıyorlar. Her şeye katlanılır her şey kabul edilir ama açlığa gelince sular durulur. Önce ekmek, ekmek, ekmek. Maden işçisini karını artırmak için ölüme mahkum eden AKP rantçılığı metal işçisinin de hakkını nasıl çaldığını daha fazla gizleyemedi. MESS (Türkiye Metal Sanayicileri Sendikası) Bosch işçisine daha fazla zam verebilirken Renault işçisinin ücretinden çalarak sözleşme sürecini kapatacaklarını sandılar. Doymak nedir asla bilmeyecek olan MESS’in patronları Renault işçinin saat 2 TL’lik hakkını çalmak istedi. Suçüstü yakalandılar. Binlerce Renault işçisi tüm tehditlere göğsünü gere gere iş bırakma eylemi ile yanıt verdi. Sonra diğer fabrikalarda eylemin arkası geldi. Türk Metal denen işçi adına sözleşmeyi imzalayan taraf (sendika demeye kimsenin dili varmadığı) adeta bir tehdit makinesi, hükümet tetikçisi. İstifa eden işçileri bile döven işçinin azılı düşmanları. Hükümet ve patronla birlikte işçinin iliğini kemiğini sömürmeye ant içmişler. İplikleri artık pazara çıktığı için metal işçisinin de tek derdi kendi deyimleri ile fabrikalarından “Türk Metali def etmek”. MESS açıklama yapmış “eylemler maalesef katlanılamaz boyutlara ulaşmıştır”. Buradan işçilerin iş bıraktığında nasıl da patronların elinin kolunun bağlandığını görüyoruz. Dünyaya yaptığı dev sipariş ağının nasıl da göçtüğünü görüyoruz. Ve bu Fransa’ya bağlı dev teknoloji ile çalışan bir fabrikadan böyle apaçık bir gerçek olarak çıkıyor. İşçi olmazsa o dev makineler o dev fabrikalar bir hiçmiş demek ki. Patron bir hiçmiş demek ki. İşçilerin sermayeye en ufak bir şekilde kafa tutması ki burada pek çok fabrikayı saran bir direniş ateşi var, bizler için dev bir imkandır. Belli ki Renault işçisi de bu büyük iş bırakma eylemine kara verene kadar adım adım düşünmüş de yola çıkmış. Şimdi sermaye tarafı nasıl saldıracağını düşünür planlarken işçiler de bu saldırıları nasıl karşılayacağını planlıyor. Bize de Tekel Direnişi’ndeki işçilerle toplumun ortak mücadele zeminini yaratmanın yolunu açmak için her türlü baskıyı aşmanın fikrini ve pratiğini geliştirmek düşer. Ama unutmayalım sabır ve ince işçilikle.
Sibel Uzun
Emekçi Hareket Partisi Genel Başkanı twitter: @sibeluzun_yarin
Gölcük Ford Otosan İşçileri patron sendikası Türk Metal’e karşı direnişi her geçen gün giderek büyüyor. Vardiya çıkışlarında işçilerin direnişe katılmasıyla daha da güçlenen işçiler E-Devlet şifrelerini alıp sendikadan istifa ediyorlar. %51’e ulaşıp sendikayı işyerinden atmaya çok yaklaşan işçilerin işverenden istediği şey insanca yaşayabilecekleri bir ücret. emek yaşar arslan
Gölcük Ford Otosan’da metal işçilerinin direnişi her geçen gün büyüyerek devam ediyor. Bursa’da başlayan ardından tüm ülkeye yayılan ve otomotiv sektörünü durma noktasına getiren direnişlerin hepsinin ortak noktası patron sendikası Türk Metal’i işyerinden atmak ve insanca yaşayabilecekleri bir ücret almak. İstifalarda %51’e yaklaşıldı Direniş büyürken işçilerin hedefindeki Türk Metal sendikasından da işçiler toplu olarak istifa ettiler. Hedeflerinin %51 istifa olduğunu söyleyen işçiler bu hedeflerine çok yaklaştı. Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün işçilere “%51i sağlayın Türk Metal gitsin” dedi. Fabrika müdürünün bu tutumu direnen işçilerin Türk Metal’i zor
olduğunu belirten işçiler ardından darbeyi yerinde inceledi. fabrika yönetiminden Bosh’a yapılan zammı isteyecek. 1000 araç üreten fabrika 20 araç üretiyor Vali ve Koç Holding seferber 3 bandın bulunduğu Ford Otosan Türkiye2nin en çok ihracat yapan fabrikasında 10 bin işçi çalışıyor ve sektörü olan Otomotiv sektörün- günde binden fazla araç üretiliyor. de yaşanan bu grevleri durdurmak Boyama, montaj, kaynak bölümiçin işveren ve devlet yetkilileri lerinden oluşan bantların üzerine elinden geleni yapıyor. Bursa va- çıkan işçiler adeta zamanla yarışalisinin arabuluculuk denemesinin rak araçları tamamlamaya çalışıyor. ardından Kocaeli valisi de direnişin Tuvalete gitmek için bile uzun süre BOSH’a yapılan zammı istiyoruz Metal iş kolunda toplu iş sözleşme ilk gününde iş başı yapan işçilerle yerini başkasıyla değiştirmek zorundönemi direnişe geçen ve diğer fab- konuşarak dışarıdaki direnişe ka- da olan işçiler bu ağır çalışma korikalara göre bariz bir farkla fazla tılmasının engellemeye çalıştı. Bu şullarının psikolojilerini etkilediğini ücret alan BOSH işçilerinin aldığı uğraşı boşa giden valinin gidişinin belirtiyor. Direnişin başlamasının maaşı isteyen işçiler ağır sanayi de ardından gece 12 vardiyasından ardından borsada hisseleri taban yaçalışmalarına ve mesai yapmalarına çıkışında işçiler tüm engellemelere pan Ford Otosan’ın üretimi günde rağmen bin beş yüz lira aldıklarını rağmen dışarıda direnen arkadaşla- bin araçtan yirmi araca kadar düştü. İzmit’te kiranın 600 liradan başladı- rına katılarak direnişi daha da bü- Mühendisleri bile bantlarda çalışğının belirterek nasıl sömürüldükle- yüttü. Ayrıca direnişin 2. Günün tıran fabrikaya karşı direnen işçiler rini anlattı. İlk hedefin işçiyi adeta de de Koç Holding yöneticisi Ali kendileri olmadan bu çarkın dönpatrona pazarlayan Türk Metal’in Koç’ta fabrikayı ziyaret ederek son meyeceğin farkında ve buna göre masaya oturma yetkisini kaldırmak gelişmeleri ve Ford’un aldığı ağır hareket etmeye devam ediyorlar durumda bırakmasıyla direnişin doğru yolda olduğunu gösterirken üretimin durma noktasına geldiği fabrikada yönetiminde korktuğunu gözler önüne serdi. Her vardiya çıkışında yüzlerce işçinin katılmasıyla daha da büyüyen direnişte işçiler kendileri olmadan bu fabrikanın çalışmayacağından emin ve moralli bir şekilde direnişi sürdürüyor.
Direnişin önemli kazanımı:
Türk Metal fabrikalardan silindi
Metal direnişi gün geçtikçe adım adım yayılırken, bir yandan basında sürekli çeşitli fabrikaların işbaşı yaptığına dair haberler aldık. Ancak şu konu her zaman muğlak bir şekilde konuşuldu: İşçiler direnişi bıraktı mı, yoksa kazandı mı? İşbaşı yapan 4 fabrikaya odaklanalım ve bu soru işaretine birlikte çözüm bulalım.
işt , e Bursa
ÇOŞKUNÖZ
Coşkunöz Yönetimi direnişi kaldıramadı Coşkunöz İşçileri, Renault işçilerinin direnişi başlattığı günün hemen ardından iş durdurma kararı aldılar. Beş gün boyunca eylemlerle ve sloganlarla diğer tüm direnen işçi kardeşlerini ziyarete gittiler. Beş günün sonunda Coşkunöz İşçileri gece 23.00’da işbaşı yapma kararı aldı. Peki bu karar neden alındı? Coşkunöz Yönetimi bu direnişi daha fazla kaldıramadı. İşçilere zam sözü vermek zorunda kaldı. En önemlisi de Türk-Metal Sendikası Coşkunöz’den silindi.
işt , e Bursa
MAKO
Mako İşçileri tam kadro işe başladı Mako İşçileri beş gün direndi. Beş gün, Türkiye’nin en büyük otomotiv yan sanayi şirketlerinden Mako’nun eteklerinin tutuşması için yetti. Yönetim işçilerle görüşme talep etti. Görüşme sonucunda işten atılmama garantisi alındı; Türk Metal Sen’in temsilcilik tabelasının sökülmesi ve temsilcilik odasında işçilerin sözcülüğünü yapan temsilcilerin oturması kararları alındı. Yani direnişin başlangıcından itibaren üçüncü fabrikada Türk-Metal Sendikası Mako’dan silindi.
işt , e Bursa
OTOTRİM
Ototrim İşçileri avukatlarla yönetimi masaya oturttu Ototrim İşçileri de direnişinin sonucuna 24 Mayıs Pazar günü ulaştı. İşçiler o gün TOFAŞ’taki anlaşmanın koşulları karşılığında anlaşmaya vardı. Kazanım avukatlar huzurunda gerçekleşti. Alınan kararlar şöyle; hiçbir işçi işten çıkarılmayacak, Türk Metal’in herhangi bir temsilcisi fabrikaya girmeyecek, Renault’da bunların dışında bir kazanım olursa Ototrim’de de uygulanacak, İşçiler kendi belirledikleri temsilciler ile görüşülecek. Yani Türk-Metal Sendikası Ototrim’den silinecek.
işt , e
TOFAŞ
Tofaş İşçileri CEO’yu ayağına getirdi Tofaş İşçileri sekiz gün boyunca maaşlarının iyileştirilmesi talebiyle fabrika önünden seslerini haykırdı. Tofaş Yönetimi sekiz gün boyunca yaşadığı zararın ardından CEO’sunu da yanına alarak işçilerle görüşmek zorunda kaldı. Tofaş İşçileri görüşmenin ardından 25 Mayıs Pazartesi günü işbaşı yaptı. Tüm çalışan işçilere bin lira ve maaşlarda iyileştirme sözü verildi. Direnişte olan 5 bin 400 civarındaki işçinin hiçbiri işten çıkarılmadı. En önemlisi de Türk-Metal Sendikası Tofaş’tan silindi.
03
26 Mayıs 2015
Patronların bir türlü anlamadığı o kritik soru:
1500 lirayla nasıl geçinilir?
Seçim sürecinin en canlı tartışması olan asgari ücret tartışmasına metal işçilerinin ülke çapına yayılan direnişi farklı bir boyut kazandırdı. Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in ‘Asgari ücreti 1500 TL’ye çıkarmak işçiye zulümdür’ derken birçok metal işçisi 1500 TL’ye çalışıyor. Bu sayımızda Gölcük Ford işçisinin verdiği rakamlarla 1500 lira asgari ücretle nasıl yaşandığını inceledik.
Konfordan uzak en düşük ev kirası: 600 TL
Sonuç: DİRENİŞ
4 kişilik aile için simit çay ile beslenme: 1080 TL
Seçimler yaklaşırken en çok tartışılan konulardan biri de asgari ücret. Açlık sınırının bile altında olduğunun bilindi ve her yıl enflasyona bağlı olarak yapılan zamlarda en fazla %3-4’lük zammın yapıldığı asgari ücret Türkiye’de milyonlarca insanı doğrudan ilgilendiriyor. Asgari ücret tartışmaları 1500 lira maaş alan metal işçisini de yakından ilgilendiriyor. Çünkü asgari ücretin yük-
Gidiş-Dönüş yol parası: 90 TL
Aylık ortalama fatura tutarı: 300 TL
selmesi ve 1500 lira olması demek bir metal işçisi- ‘1500 TL’ye çıkarmak işçiye zulümdür’ diyor. nin maaşının 2 bin liraya çıkması anlamına geliyor. Kendisi 14 bin lira milletvekili maaşı alırken zülüm olmazken Şimşek, işçilerin insanca yaşaması İşçiye çerez parasından pay yok için asgari ücrete zammı zülüm olarak görüyor. Bir yandan da hükümetten gelen açıklamalar Anlaşılan o ki o çerez parasından işçiye pay yok. dikkat çekiyor. 3 Milyon TL’lik Mercedes’in milli gelir için çerez parası olduğunu söyleyen Peki 1500 lira yetiyor mu? Mehmet Şimşek ardından asgari ücretle ilgili Son olarak gelelim esas konuya 1500 lira işçi-
Hükümetten “manidar” açıklamalar
“Metal işçileri neden direniyor anlayamadık”
ye yetiyor mu sorusunu Gölcük Ford işçisinin verdiği rakamlarla inceledik. Bir işçi çocuklarını okula göndermezse, hiç kıyafet almazsa, hiçbir sosyal yaşantısı olmazsa ve hep yaz ayında yaşayıp ısınma derdi olmazsa 2070 TL ye hayatta kalabiliyor. Bu durum asgari ücretin yükseltilmesinin önemini gösteriyor. Kısacası 1500 liraya nasıl geçinilir sorusunun cevabı geçinilemez.
Otomotiv sektöründe büyüyerek devam eden direnişle neye uğradığını şaşıran AKP hükümetinin bakanlarından gelen açıklamalar hükümetin işçi düşmanlığını bir kez daha gözler önüne serdi. Çalışma Bakanı Faruk Çelik işçiler neden direniyor anlamadık derken Başbakan yardımcısı Ali Babacan işçilerin taleplerine kulak vermek yerine bu eylemlerin seçimlerden önce olması manidar dedi.
araçlara harcanan paranın racat yapan otomotiv sektörü direnişin başlamasının Türkiye’nin milli gelirinde ve ardından ekonomi adeta alt üst oldu. Başta Ford bütçesinde çerez parası bile olma üzere Renault ve Tofaş’ın hisseleri %5’den fazla değer kaybederken Renault ve Tofaş’ta araç üretimi olmadığını söyledi. Diyanet işleri Başkanı’na 3 milyon liraya durdu. 2013 ve 2014 yılında ihracat rekoru kıran alınan Mercedes’in tartışmaFord fabrikası ise günde 1100 araç üretirken direnişin 1 gününde sadece 50 araç üretti. Uzun süreli lara yol açmasının ardından buna çerez parası diyen Maliye anlaşmalar imzalayan otomotiv sektöründe üretimde geciken her gün patronlar alehine milyonlarca doBakanı on binlerce metal lara patlıyor. Bu yüzden metal işçilerinin direnişini işçisinin insanca yaşamak için bitirmek için hükümet ve patronlar elinden geleni istedikleri ücreti çerez parası yapıyor. olarak görmek yerine direnişi baltalamak ve talepleri verDireniş asgari ücret tartışmalarını alevlendirdi memekte için elinden geleni Seçim sürecinin en canlı tartışması olan asgari ücyapıyor. Görünen o ki milli Türkiye’nin en çok ihracat yapan sektörü olan karşıyayız, doğrusu anlam vermekte insan zorlanıyor” gelirden işçilere bir çerez parası bile pay yok ret tartışmasına metal işçilerinin ülke çapına yayılan direnişi farklı bir boyut kazandırdı. Maliye Bakanı otomotiv sektöründe yaşanan direnişi ekono- şeklinde konuştu. İşçilerin haklı mücadelesini hukukmiyi daha da zora sokmasıyla AKP neye uğradığını suz göstermeye çalışan Çelik, işçilerden işyerlerine Babacan: Zamanlama manidar Mehmet Şimşek’in ‘Asgari ücreti 1500 TL’ye çıkarşaşırdı. İşçi düşmanlığı bir kez daha ortaya çıkan AKP dönmesini istedi.Toplu sözleşme döneminde işçilerin, Başbakan Yardımcısı Ali Babacan ise direnişlerle ilgi- mak işçiye zulümdür’ derken birçok metal işçisi 1500 işçi direnişi kırmak için elinden geleni yaptı. Çalışma taleplerine cevap verilmezse grev haklarının olduğunu li şirketlerin ve sendikaların uzlaşması ile çözülmesi TL’ye çalışıyor. Asgari ücretin 1500 liraya çıkması Bakanı Faruk Çelik işçiler neden direniyor anlama- ancak şuan böyle bir durum olmadığını belirten Çe- gerektiğini ancak eylemlerin zamanlamasının seçimdemek metal işçilerinin dık derken Başbakan yardımcısı Ali Babacan işçilerin lik, direnişin hukuksuz olduğun u den önce olmasından dolayı manidar olduğunu maaşının doğrudan taleplerine kulak vermek yerine bu eylemlerin seçim- göstermeye çalıştı. Bakan belirterek, ilgili bakanların tüm taraflar ile 2 bin lira üzerine n ü lerden önce olması manidar dedi. Çelik, işçilerden digörüştüğünü söyledi. çıkması anlabug renişi bitirmelerimına geliyor. hayır des neden e d Ekonomiye Çelik: Neden ni ve işyerlerini On binlerce c ireniy er i g m k r e r o v i i etkisi AKP’yi direniyorlar dönmelerini işçi maaşrlar b n zaman n ned hiç an i e . n ğ ı i anlamadık istedi. korkutuyor larının iyis d lamas lamad de ara p z ı e Çalışma ve Gittikçe köleştirilmesi ı m er şahse manid t ç e i r n c a ü Sosyal GüÇerez tüleye giden için direnişe n y ar . ben ri a s g b e s ö ç im ön yle şe venlik Baparasından ekonominin çıkması da ama a aliyetli.. cesi y l e kanı Faruk işçilere üzerine birde asgari ücretin r anlaya i m falan k o ç m Çelik, metal pay yok metal işçileriyükseltilmesinin ı .. yorum işçilerinin direMaliye Bakanı nin direnişinin başişçiler için ne kadar nişiyle ilgili “Ender Mehmet Şimşek, laması AKP’yi iyice köşeye önemli olduğunu tekrar yaşanan bir durumla karşı devlet kurumlarındaki sıkıştırdı. 2014 yılında 22 milyar dolar ihgösterdi.
Metal iscisinin ‘
“Hoşgeldin kardeşim...” Bursa’daki Ford İşçilerin mücadelesi büyürken Eskişehir Otosan fabrikasında çalışan işçiler de direnişe başladı. Hemen ardından Eskişehir’de Arçelik direnişi Otosan’ı takip etti. Ayrıca Ak-
‘
Renault işçisi: “Ölmek var, dönmek yok’’
Renault işçisinin direnişi sürüyor. Üretimi durdurarak metal işçileri arasında dalga dalga yayılan bir direnişi başlatan Renault işçisi, talepleri kabul edilene kadar direnişi sürdüreceklerini ilan etti.
14 Mayıs’ta üretimi durdurarak dalga dalga yayılan bir direnişi başlatan Renault işçisi, talepleri kabul edilene kadar direnişi sürdüreceklerini ilan etti. İşçiler, Türk Metal Sendikası’nın kısa süre önce bir otomotiv yan sanayi fabrikasında işçilere yüzde 60 zam aldığını, kendi haklarını korumadığını belirterek sendikadan istifa etme sürecine girdiklerini, son bir aydır devam eden sorunlar ve fabrika yönetiminden muhatap bulamadıkları gerekçesiyle iş durdurma eylemini başlattıklarını söylediler. İşçilerin talepleri ücretlerde iyileştirme, işçinin seçtiği temsilcilerin tanınması, işten atılmama garantisi ve Türk Metal’in fabrikalardan çekilmesi şeklinde 4 temel talepten oluşuyordu. Direnişin tohumları 2012’de atıldı Renault işçileri 2012 yılında da haklarını almak istedi. Türk Metal Sendikası’nın Şube Başkanı Ruhi Biçer, işçileri tahrik etti. “3 bin kişi için yeni bir sözleşme yapmam” dedi. Emekçiler iş bıraktı. Ama bu, programlanmamış bir eylemdi. 31 kişi ilk etapta kovuldu. Peyderpey 50 kişinin işine son verildi. İşçiler sindi ama bunu unutmadı. Sendikanın saldırısı direnişi büyüttü İşçiler sendikadan hukuksal olarak sorun çıkmadan ayrılabileceklerini öğrendiler. Üst yönetim sakınca görmedi. Haklarını koruyamayan Türk Metal Sendikası’ndan ayrılacaklarını duyurdular. Bunu gövde gösterisine dönüştürmek istediler. Sa-
saray Mercedes Fabrikası, Gebze Farba fabrikası, O.R.S Fabrikası da direnişe geçti. Biz de direnişe geçen iki yeni fabrikaya işçilerin seslendiği gibi sesleniyor, “Hoş geldin kardeşim” diyoruz.
İşçi aileleri de direnişte Direnişteki işçilerin en büyük moral kaynağı aileleri. İşte işçi ailelerinden gelen mesajlardan birkaçı:
nayi Cami’nin yanına bilgisayarlar kuruldu. İstifa 23 Mayıs’ta diğer fabrikalarda olduğu gibi patron işlemleri başlamıştı ki sendikacılar işçilere saldırdı. temsilcileri işçilere önerilerle geldiler. TOFAŞ’ta kaBu alevlenmekte olan direnişe benzin döktü. İstifa bul edilen öneriyi sunan patron temsilcileri ilk yıl etmek isteyen işçi sayısı fabrikalarda yarıya yakınken bin liradan başlayarak ikinci yıl 1400, üçüncü yıl %100’e yaklaştı. da 2400 lira ikramiye sözü verdiler. Patronlar bu ikramiyelerin karşılığında üretimin başına geçmeleri İşçiler direnerek Türk Metal’i yendiler ve direniş günlerini telafi etmek için ücretsiz fazla MESS, işçilerin temsilcileriyle yaptığı sözleşmeyi mesai yapmalarını da işçilerden istedi. İşçi temsilcilegöstererek, “zam yok” dedi. Oysa bu sözleşme yapılır- rinin fabrika içindeki ve dışındaki işçilere bu öneriyi ken, hiçbir emekçinin fikri sorulmadı. Gece vardiya- iletmesi üzerine işçiler öneriyi “Ölmek var, dönmek sına giden işçilerden ikisinin kartı basmadı. Böylece yok” sloganları ile karşıladılar. İşçiler adına temsiliş- ten çıkarıldıklarını anladılar. Diğer arkadaşları da ci Erhan İmralı’nın yaptığı açıklamada şöyle dedi: ‘’ turnikeden geçmediler. Fabrika dışına da çıkmadılar. 14 Mayıs’ta başlatmış olduğumuz haklı mücadeleyi Sonraki vardiyalar ise içeri girmediler. Böylece direni- sürdürüyoruz. 20 Mayıs’ta yaptığımız müzakerede şin adı konuldu. Kurgusu, zam ve işten çıkarılmama Türkiye Metal Sanayicileri Sendikası (MESS) ile Türk şartı üzerine yapıldı. Çıkarılan 14 işçinin yeniden işe Metal Sendikasının BOSCH fabrikası için imzalanan alınmasıyla Renault tarihinde bir ilk yaşandı. Grev toplu iş sözleşmesindeki parasal haklar ile diğer konedeniyle motor üretiminin yapıldığı Renault’nun nularda Genel Müdür Ales Bratoz’un teklifini kabul Bursa fabrikası çalışmadığı için, Romanya ve İtalya ettik. Ancak, bu teklifi redakte etmek için üst kata çıkan yönetim 2 saat 15 dakika sonra son derece fabrikalarında da çalışmalar durdu. mahcup bir şekilde salona gelerek MESS’in aramız“Ölmek var, dönmek yok’’ daki Toplu İş Sözleşmesi (TİS) iyileştirmesine izin İşçi temsilcileri 20 Mayıs’ta Türkiye Metal Sanayi- vermediğini bildirdi ve toplantı sonlandı. Kendi etcileri Sendikası (MESS) ile Türk Metal Sendikası’nın tikleri teklifi kendileri revize ederek bugün ‘şaka gibi’ BOSCH fabrikası için imzalanan toplu iş sözleşme- bir teklifle karşımıza çıktılar. 20 Mayıs’ta Renault sindeki parasal haklar ile diğer konularda Genel Mü- Genel Müdürü Ales Bratoz’un yaptığı teklifi hiçbir dür Ales Bratoz’un getirdiği teklifi olumlu bulmuş revize olmadan imzalamaya hazır olduğumuzu tüm ancak görüşmeden 2 saat sonra işçilerin yanına ge- kamuoyuna bildiririz.” İşçilerin fabrika önünde ve len patron temsilcileri MESS’in Toplu İş Sözleşmesi dışındaki direnişleri büyüyerek devam ediyor. (TİS) iyileştirmesine izin vermediğini bildirmişti.
Ankara’da Türk Traktör işçisi Metal işçisinin Yarını için konuştu:
Bursa’da başlayan direniş bize yol gösterdi
Metal işçilerinin büyüyen mücadelesine Ankara’da Türk Traktör fabrikası da katıldı. Direnişe farklı illerden gelen işçiler de destek veriyor. İşçilerin direnişi ve süreç hakkında bilgi vermek adına grev sözcüsü Emre Cevizoğlu direnişe neden ve nasıl başlandığını Yarın Haber’e anlattı.
“
türk metal’li değil harranlıyım
Ankara Türk Traktör fabrikası grev sözcüsü Emre Cevizoğlu:
Direnişin ilk filizi Renault Bu tepkinin ilk filizi Renault’da gerçekleşti. Daha sonra ise Fiat fabrikalarına da yayıldı. İşçiler arasında homurdanmalar artıyordu fakat henüz burada örgütlü bir tepki gerçekleşmemişti. Direnen diğer Metal işçilerinin mücadelesi bizlere cesaret verdi. Artan ağır çalışma koşulları da bu durumu kaçınılmaz kılıyordu. Dahası ücretlerin düşürülmesi işçilerde bir öfke patlamasına yol açtı.
Sendikanın temsilcilerini tanımıyoruz Bu yönde şekillenen grevle birlikte aramızda kendi temsilcilerimizi seçtik. Sendikanın seçtiği temsilcileri tanımıyor, temsilcilerimizi gerçek temsilcilerimiz olarak görüyoruz. Görüşmeler sonucunda Türk Metalden istifa ettik ve istifalar halen artmakta. Bugün istifa oranı %80’e ulaştı. Sendikanın göstermelik eylemleri bizi bu noktaya getirdi Yola çıkmadan önce Türk Metal’e bağlı BOSH işçilerine %20 zam verilmesi de etkili oldu. Sonuçta bizde aynı sendikadaydık fakat bize bu zam verilmiyordu. Buna karşı sembolik olarak 1 dakikalık iş durdurma eylemi gerçekleştirdik. İşveren bu durumdan çok korkmuş olacak ki %7 zam teklifinde bulunuldu. Bu çok komik bir zam. Böyle göstermelik eylemlerle bu işin olmayacağını gördük. Biz ise hakkımız olan zamları almaya kararlıyız.
“
Renault ve Fiat fabrikalarında başlayan metal işçilerinin direnişi büyüdü. Tüm MESS grubu ve Türk Metal’e bağlı işçiler üzerinden bir sözleşme imzalandı. Bize göre bu sözleşme açık bir şekilde sendikanın üyesi olan tüm metal işçilerini bir satış sözleşmesidir. Bu sözleşmeyle birlikte hiç bir talebimiz karşılanmıyor ve zaten az olan maaşlarımız geriye düşüyordu. Bu durum yüzbinlerce metal işçisi arasında inanılmaz bir huzursuzluk yarattı. Buna karşılık olarak işçiler arasından tepkiler doğmaya başladı.
Türk Traktör’de işçileri sık sık aileleri ziyaret ediyor. Bu bebek de babasını göremediği için mutsuz görünüyor...