vol. 001
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路政署於2015年5月19日發出封閉道路命令, 為配合觀塘線延線工程,批准在 2015 年 6 月 1 日至 7 月 31 日期間,暫時封閉部分船景街行車 線及行人路路面,有關範圍在地圖上以綠色標 明。 該署同時亦批准2015 年 6 月 1 日至 2016 年 5 月 31 日期間,暫時封閉德安街、德豐街、德定 街、船景街部份行車線及行人路路面,有關範 圍在地圖上以紅色標明。 於該等路段局部封閉期間,路面將會更為狹 窄,如不幸發生交通事故,黃埔花園內交通或 近乎癱瘓,屆時將依靠德康街經環海街戴亞街 或德豐街經紅磡南道進出黃埔花園,有關路線 在地圖上以紫色標明。
在這船塢上的,都是「我們」
另外,根據港鐵公司於2015年5月向九龍城區議會提 交的觀塘線延線進度報告,為配合工程,港鐵將於今 年年中至第三季期間局部封閉船景街行車線(亦即地 圖上綠色標明路段)。原本駛經該段船景街的車輛, 須改行德定街。唯德定街附近有多間學校,無論受影 響車輛選擇行經德定街或環海街駛回德康街,均會嚴 重加重路面負擔,對學童進出搆成威脅,青年新政促 請港鐵盡快於新學年前完成該段工程,重新開放路 面。
青年新政 - Youngspiration
當我們回憶著半年來當社區主任的近況時,在閱 眾人物的『關注』才能成就。反之,這個社會需 讀文字的您,必定會發現我們是一樣的平凡。 要我們每一個人,在自己的位置努力的同時,不 要輕易放棄身邊、社會上發生的大小事。花幾分 每朝掙扎起床,於夢中思考是否要如計劃般到黃 鐘去了解,以我們的人生經驗或專業角度討論, 埔開街站,然後回到公司喝兩杯咖啡去維持能量 用良心作出判斷。 當一名盡責的員工,結果咖啡因太多如廁頻頻, 卻也提供了空間去打開通訊工具參與緊急的政事 這個社區,我們有能力也有責任捍衛。那艘大船 討論。下班後等待的是無盡的會議、落區行程、 旁邊的路障和機器多年來一直擱著,所謂方便居 不然就是堆積如山的青年新政行政工作。直到眼 民的觀塘延線一再延遲至下年年中才通車,我們 皮沒法再撐開,方允許自己倒在床上,草草結束 應否爭取合理的票價補償?這些地盤完工後,是 一天。 要綠化、變成社區設施、抑或直接開放更多路面 作行車之用?觀塘延綫及沙中線通車後,區內的 所以,當我們在青年新政的街站,討論這社區所 公共交通路線重組,每一個意見皆非常重要。 發生的大小事時,大家是如此的感同身受。 當我們注目於觀塘延綫之時,每日上下班走過的 我們清楚,在無盡的奔波忙碌背後,這個社區依 每一段路、使用的每一個設施,也許仍有改善的 然 存 在 大 大 小 小 需 要 解 決 的 問 題 , 除 了 衣 食 以 空間。我們即管相約在下一回街站時,暢談社區 外,我們不能不正視那些逐漸消失的、屬於香港 近況,或電郵至ching@youngspiration.hk,讓 的價值。 我們一起重新規劃這個陸地上的船塢。 然而,有很多事並非如一直以來所認知,需要公
青年新政社區主任 游蕙禎 鄺葆賢