Tekno Moto

BMW Motorrad’den Yeni Özel Yapım

BMW R 18

Kingston Custom’un yeni özel yapım motosikleti “Spirit of Passion” tartışmasız olarak dikkat çeken tasarımıyla diğer modellerden ayrılıyor. Roland Sands’in ardından Dirk Oehlerking’de, BMW Motorrad ve seçkin özel motosiklet yapımcıları arasındaki işbirliğini ifade eden “SoulFuel” serisinin ikinci R 18 motosikleti ile BMW R 18’e kendi özgün imzasını atıyor. “Blechmann” olarak da tanınan Bernhard Naumann’ın yarattığı bir diğer R 18 dönüşümü de daha önce benzer şekilde büyük ses getirmişti.

KINGSTON CUSTOM’DAN “SPIRIT OF PASSION”

Oehlerking’in Kingston Custom şirketi, sektörde ekstrem kişiselleştirme çalışmalarıyla biliniyor. Fakat R 18’in eksiksiz bir yeniden yorumunu bekleyenler biraz şaşıracak. Oehlerking şunları söylüyor: “BMW R 18 o kadar kusursuz ki teknolojiyi olduğu gibi bıraktım. Şasi %100 orijinal ve o denli sofistike ki burada değiştirilmeye değer hiçbir şey yok.” Fakat motosikletin yine de tartışmasız bir Kingston Custom dönüşümünden geçtiğini söyleyebiliriz.

Vadim Özyurt

Gerçek bir tasarım harikası

DETAYLARI VE FARKLARIYLA “SPIRIT OF PASSION”

En göze çarpan ve aynı zamanda en büyük zorluğa neden olan öğenin Kingston stilindeki kaplama olduğu görülüyor. Kaporta, tıpkı gidonlar ve çamurluk gibi elde üretilen Kingston tasarımına sahip. BMW R 18’in egzozu, Oehlerking tarafından Kingston Roadster stilinde değiştirilirken, sele üniversal aksesuarlar

arasından seçilmiş. Sinyal lambaları ise Kellermann sinyallerle değiştirilirken, ön LED far kaplamayla da bütünleştirildi. Kaplama ile kanatlarda orijinal gövde rengi ve çizgiler benimsenirken, Kingston tarzında bazı detaylar da eklendi. Tekerlek süspansiyonu ve yakıt deposu ise orijinalliğini koruyor. Bir bütün olarak tasarım, klasik art deco stilini temel alıyor.

ORİJİNAL BMW R 18

Dönüşüme son derece açık mimarisiyle kişiselleştirme özelliği BMW R 18’in ruhunda var diyebiliriz. Belirgin bir tarihi referansa sahip olan R 18, teknik ve görsel açıdan BMW R 5 gibi ünlü modelleri yansıtırken; sadelik, abartısız teknoloji ve tabii ki “büyük boxer” gibi temel motosiklet özelliklerine de yeniden odaklanıyor.

MAESTRO HAKKINDA DETAYLI BİLGİLER

Motosiklet yarışçısı, tasarımcı ve zanaatkar olan Dirk Oehlerking, “Spirit of Passion” ile sanatını çok iyi bildiğini ve icra ettiğini bir kez daha gözler önüne seriyor. Dirk Oehlerking, 35 yıldan daha uzun süredir çalışmalarında bunu benimsediğini de kanıtlıyor. Oehlerking’e göre tasarım süreci ilk vidalar monte edilmeden ya da daha taslaklar çizilmeden başlıyor. “İşe başlamadan önce düşünmek için çok fazla zaman harcıyorum. Motosikletlerim her zaman ruhunu, büyüsünü ve karakterini yansıtır. Bu modeller olağanüstü örnekler olduklarından, üst düzeyde özen ve dikkat isterler. Hangi stile odaklanacağıma karar verene kadar gözümün önünden art arda görüntüler geçer. Seçimimi yaptıktan sonra bir kalem ve silgi ile taslak çizmeye başlarım. İçimden “kesinlikle bu olmalı” diyene kadar da çizmeye devam ederim.” cümleleriyle ne kadar işinin ehli olduğunu bir defa daha gösteriyor.

Tasarımdaki farklılık göz kamaştırıyor

BLACK PHANTOM VE WHITE PHANTOM

Hanover’lı Oehlerking, BMW motosikletlerini kişiselleştirme konusunda şimdiden kendi geleneğini oluşturdu. Markaya ait kendi kreasyonu olan 17 motosiklet arasında “Black Phantom” ve kardeşi “White Phantom” da bulunuyor. Bu iki model, zamanında sektöre yepyeni standartlar da getirmişti. Buna rağmen R 18’in yeniden tasarımı Oehlerking için alışılmışın dışında diyebiliriz. “Bu, büyük olasılıkla tüm kariyerimin en etkileyici projesi. Şu anda benim için çok şey ifade ediyor. BMW Motorrad’in bir kez daha bana güvenmesi de benim açımdan çok önemli. Bunun için minnettarım.” Diyerek bu çalışmaya me kadar önem verdiğini de bir defa daha gözler önüne seriyor.