www.komunicanet.blogspot.it
Carrelli Elevatori Le verifiche giornaliere
Carrelli Elevatori Le verifiche giornaliere Komunicanet al servizio delle PMI In questo Speciale di Komunicanet, il primo blog delle PMI della Tuscia, vengono segnalate le procedure di verifica giornaliere che devono essere effettuate dagli operatori prima dell’utilizzo del carrello elevatore. Salute e Sicurezza nei luoghi di lavoro
Le verifiche sui carrelli elevatori
L’
utilizzo di carrelli elevatori semoventi con conducente a bordo richiede il possesso, da parte dell’operatore, di una abilitazione così come previsto dall’Accordo Stato-Regioni del 22 febbraio 2011. Attraverso questa abilitazione (corso minimo di 12 ore) l’operatore è anche responsabilizzato sugli atteggiamenti corretti durante l’uso del carrello elevatore. Il D. Lgs 81/2008 (Testo Unico sulla Salute e Sicurezza nei luoghi di lavoro) ha posto, inoltre, il lavoratore al centro nella gestione della sicurezza aziendale, coinvolgendolo in modo attivo. L’operatore, quindi, deve effettuare le verifiche giornaliere e periodiche, contribuendo a migliorare il livello della salute e sicurezza all’interno della propria organizzazione e segnalando eventuali situazioni anomale e di potenziale rischio. Il riscontro di un’anomalia e la puntuale segnalazione della stessa ai propri superiori può evitare all’operatore spiacevoli conseguenze durante l’uso. In questo Speciale di Komunicanet, vengono illustrate le procedure per le verifiche giornaliere dei carrelli elevatori. ATTENZIONE 1) 2) 3)
L‘operatore che utilizza un carrello elevatore deve possedere una abilitazione; Nella gestione della sicurezza aziendale, il lavoratore viene posto al centro dal Testo Unico sulla Salute e Sicurezza nei luoghi di lavoro; L’operatore deve eseguire alcune verifiche prima dell’utilizzo del carrello elevatore.
www.komunicanet.blogspot.it
Carrelli Elevatori Le verifiche giornaliere Le fasi della verifica del mezzo
La 1. 2.
procedura per la verifica dei carrelli elevatori si dividono in due macro-fasi:
Ispezione a terra intorno al veicolo; Ispezione a bordo veicolo.
Ispezione a terra intorno al veicolo Postura veicolo. Osservando il veicolo, questo si inclina eccessivamente da una parte o dall’altra. In questo caso, occorre verificare se vi è un pneumatico bucato o eccessivamente usurato o un problema nel sottoscocca. Perdite d’olio. Verificare la presenza di perdite d’olio sul suolo o sul pavimento dove il veicolo è parcheggiato. Verificare la presenza di parti allentate o danneggiate.
d’installazione e l’eventuale presenza di incrinature o piegature. Controllare le eventuali distorsioni del montante, la tenRiserraggio di dadi e bullo- sione della catena e la eventuale perdita di olio dai cilinni. Riserrare bulloni e dadi delle dri e dalle tubazioni. ruote eventualmente allenta- Ispezionare lo stato delle catene (eventuale stato di usute. ra) e delle tubazioni. Controllo del montante ovvero del sistema di movi- Controllare il livello dell’olio. mentazione carichi. Controllare le forche per ve- Individuare l’asta, estrarla e rificare la corretta posizione verificare il livello dell’olio.
komunicanet@gmail.com
Carrelli Elevatori Le verifiche giornaliere Ispezione a bordo vei- Leve di comando. Controllare colo Cintura di sicurezza e fari. Verificare il buono stato d’efficienza della cintura di sicurezza e dei fari. Freni. Eseguire alcune prove per verificare il corretto funzionamento del pedale del freno e del freno di stazionamento. Batteria. Eseguire l’ispezione per verificare il livello di carica della batteria (controllare sul display l’indicatore di carica della batteria).
le leve di comando che devono portare la chiara indicazione delle manovre alle quali fanno riferimento: - non devono presentare “giochi” eccessivi; - devono ritornare automaticamente in posizione neutra una volta rilasciate; - devono essere provviste di protezioni tali da impedire l’azionamento involontario.
Tasto di emergenza E se gu i re u n c o n t r o l l o sull’efficienza del tasto d’emergenza (pulsante rosso). Premendo il pulsante devono essere interrotti tutti i moviAvvisatore acustico. Eseguire un controllo sul fun- menti e i comandi della maczionamento dell’avvisatore china. Per riprestare le normali funzioni tirare verso acustico. l’alto il pulsante rosso. Volante. Eseguire un controllo sul volante dopo aver accesso il veicolo.
Visita la pagina di Komunicanet su Google+
Per maggiori informazioni è possibile inviare una richiesta a komunicanet@gmail.com www.komunicanet.blogspot.it