Электропоезда
Эксплуатация поездов Talent 2 в Германии Электропоезда серии 442 (Talent 2), которые начали поступать на сеть железных дорог Германии (DB) поздней осенью 2011 г., уже широко эксплуатируются в перевозках как на городских железных дорогах, так и на сети региональных линий. В начале 2007 г. DB и дочерняя компания — оператор местных и региональных пассажирских перевозок DB Regio подписали с концерном Bombardier рамочное соглашение на поставку 321 электропоезда Talent 2. С ноября 2011 г. первые поезда этого типа эксплуатируются на городской железной дороге (S-Bahn) в Нюрнберге (рис. 1, 2). К
концу 2012 г. поступила в эксплуатацию на сети DB следующая партия из 130 поездов.
Концепция поезда Электропоезда типа Talent 2 используются на городских железных дорогах и выполняют перевозки на сети региональных линий DB.
В связи с этим компания Bombardier разработала специальную конструктивную платформу для подвижного состава Talent 2, отличающуюся высокой степенью гибкости, рентабельности, безопасности и эффективности затрат. Благодаря модульному принципу построения поезд полностью компонуется в соответствии с требованиями компании-оператора. Однако и в течение всего срока службы подвижной состав этого типа можно очень легко привести в соответствие с меняющимися требованиями потребителей, в частности изменить длину поезда, его тяговую мощность, планировку интерьера (расстановку кресел, расположение туалетов, информационного табло для пассажиров и др.). При заказе новых поездов учитываются особенности инфраструктуры, размеры пассажиропотоков в районе перевозок и характеристики
Рис. 1. Поезд Talent 2 городской железной дороги Нюрнберга
30 Железные дороги мира — 2013, № 8