Breng jij batterijen op de markt? Sluit je aan bij Bebat!

Wist je dat je als producent of invoerder van (producten met) batterijen in België moet voldoen aan de wettelijke ‘aanvaardingsplicht’?

Moet jij aan de aanvaardingsplicht voldoen?

De aanvaardingsplicht geldt voor iedereen die batterijen (los of ingebouwd) importeert of produceert en in België verkoopt, verhuurt, least of ter beschikking stelt. Weet je niet of je onder de aanvaardingsplicht valt? Doe de test, dan wordt het duidelijk!

Ontdek de 7 wettelijke verplichtingen

Onder de noemer ‘aanvaardingsplicht’ zitten 7 wettelijk verplichte to-do’s die je in orde moet brengen.

• Registreren: bij de drie gewestelijke overheden.

• Aangifte doen: welke batterijen je op de markt brengt.

• Sensibiliseren & preventie: rond gebruik van batterijen.

• Inzameling organiseren: ADR-conform vervoer naar goedgekeurde ophalers.

• Recycleren: afgedankte batterijen worden nieuwe grondstoffen.

• Recyclage-efficiëntie aantonen: batterijen laten verwerken door goedgekeurde recyclagebedrijven.

• Rapporteren: aan de overheden.

Om aan al deze verplichtingen te voldoen, kan je zelf een individueel aanvaardingsplichtplan of afvalpreventie- en beheersplan ter goedkeuring indienen bij de regionale overheden. Maar er is ook een eenvoudigere manier: aansluiten bij Bebat.

De eenvoudige oplossing: Bebat!

De makkelijkste manier om aan je wettelijke aanvaardingsplicht te voldoen? Dat is aansluiten bij Bebat. Het enige wat jij dan nog moet doen is:

• Aangifte doen van je verkochte batterijen op het MyBatbase-platform.

• De nodige bijdragen betalen.

• Voor defecte of afgedankte batterijen boven 20 kg bieden we een oplossing op maat.

Het ontwerp helpt hierbij maar ook de manier waarop we demonteren, sorteren en laten verwerken.

Vandaag zijn we in Vlaanderen al bij de sorteerkampioenen van de wereld. Toch liggen er nog heel wat kansen om dit beter te doen. Een goede sorteerstrategie kan zelfs geld opleveren voor bedrijven. Denk maar aan de waarde die metalen vandaag hebben. Daarenboven kunnen bedrijven premies ontvangen voor correct sorteren van verpakkingsmaterialen en zijn er ook steeds meer wettelijke bepalingen rond deze stromen. Europa streeft naar hogere recyclagecijfers voor bedrijfsmatig afval en zet daarnaast ook druk op het verminderen van storten en verbranden van afval.

Is er nog plastic in de circulaire economie?

Een belangrijke uitdaging binnen de circulaire economie is het verbeteren van de plasticrecycling. Het exporteren van plasticafval naar andere landen past hierbij niet in de lijst van oplossingen. Het probleem dat zich vandaag stelt is dat het een goedkoop product is, terwijl we het als een hoogwaardig materiaal zouden moeten beschouwen met aandacht voor het behoud van waarde.

Er wordt dan ook sterk ingezet op innovatie om tot circulaire plastics te komen. Even belangrijk in dit verhaal is dat we er op lokaal niveau in slagen om de recycling te verbeteren. De aanvoer optimaal regelen, recycleren tot een nieuwe grondstof en vooral terug op de markt krijgen is hierbij van cruciaal belang. Vooral bij dat laatste knelt het schoentje soms nog. Sommige industrieën nog aarzelend staan tegenover het gebruik van gerecycleerde materialen, maar toch zijn er al succesvolle voorbeelden van producten die gemaakt zijn van hoogwaardig recyclaat.

Ook zien we steeds meer regelgeving en doelstellingen die dat recyclaat verplichten. De Green Deal, single-use plastics richtlijn en eco-design regelgeving spreken daar voor zich. Bedrijven zijn daarbij niet enkel een belangrijke afnemer, maar ook leverancier van afval.

Verdien je wat aan het inzetten op circulaire economie?

Een circulaire aanpak zorgt voor optimale benutting van grondstoffen en minder afval. Dat leest hetzelfde als kostenefficiëntie. Vandaag zijn materialen schaarser en duurder en is de kost voor afvalverwerking ook niet in dalende lijn. Het efficiënter gebruiken van grondstoffen leidt ook automatisch tot minder verbruiken van water en elektriciteit. Je beperkt dus op een heel aantal vlakken negatieve milieueffecten zoals broeikasgasemissies.

Bovendien biedt het meer zakelijke kansen en stimuleert het innovatie. De circulaire verdienmodellen die vandaag gebruikt worden laten ook zien dat het contact tussen producent en gebruiker vaak frequenter wordt. Er is een duurzamere relatie die tot nieuwe kansen leidt. Een manier van klantenbinding ontstaat. Een positieve reputatie op het gebied van duurzaamheid versterkt klantloyaliteit en kan nieuwe partners en samenwerkingsverbanden aantrekken. Zeker bij grote bedrijven die onder de CSRD-regelgeving vallen zullen op basis hiervan steeds vaker keuzes beginnen maken. Tijdens de pandemie bleek ook uit onderzoek van VITO dat bedrijven die circulaire strategieën toepasten beduidend minder effecten voelden van deze crisis.

Kortom, het implementeren van circulaire principes en een efficiënt afvalbeheer is essentieel voor ondernemerschap in de huidige tijd. Het biedt niet alleen voordelen op het gebied van kostenbesparingen en milieubescherming, maar opent ook de deur naar nieuwe groeikansen en duurzaam succes op de lange termijn.

Vlaanderen en Brussel kent verschillende circulaire ondernemingen. Maar wat verstaan we hieronder? Is het groen, ecologisch of duurzaam? Misschien wel een mix. In 'IEDEREEN CIRCULAIR' bezoeken we zulke bedrijven, om jou een beter inzicht te geven in wat het begrip net inhoudt.

Sluit je aan bij Tersana en krijg 40% subsidies voor de bodemsanering van je werkplaats

Voor de sector garage, carrosserie en landbouwmachines is het bodemsaneringsfonds Tersana een aantal jaren geleden in het leven geroepen. Ook andere bedrijven met een werkplaats voor onderhoud en herstel van voertuigen (bv. landbouwmechanisatiebedrijven, sommige transportbedrijven, bouwbedrijven……) kunnen zich aanmelden bij Tersana vzw voor tussenkomst.

Vorig jaar stond het UNIZO Startevent geheel in het teken van "Energie voor ondernemers".

Yves geboers van GEBO putboringen en warmtepompen kan je herbeluisteren in deze video:

Beschik jij over een werkplaats voor het onderhoud en herstel van voertuigen en hebben de werkzaamheden geleid tot bodemverontreiniging? Dan kan je aansluiten bij Tersana, een bodemsaneringsfonds, en 40% subsidies krijgen voor de sanering. Alle mogelijke voertuigen met een brandstofmotor komen in aanmerking zoals: auto's, vrachtwagens, moto’s, landbouwmachines, autobussen, zitmaaiers, bestelwagens, bulldozers, kranen, enz. Sanering van vervuilde bodems ten gevolge van (afval)olie, het lekken van voertuigen, de private tankplaats voor voertuigen, stookolietank, ... is niet alleen een dure zaak, maar ook een complexe. Daarom neemt Tersana ook de organisatie van de onderzoeken en de sanering op zich.

Veel meer info leest u via https://tersana.be/