3 minute read

Aqualiner - Swets ODV Maritiem; De nieuwe vervoerder van de waterbus

De Combinatie, Aqualiner - Swets ODV Maritiem, is vanaf 1 januari 2022 de nieuwe vervoerder van De Waterbus. Het onlangs ondertekende contract wordt uitgevoerd met een nagenoeg nieuwe vloot. Samen met Damen Shipyards uit Gorinchem is een moderne hybride snelle ferry ontwikkeld voor de route tussen Dordrecht en Rotterdam. Voor de oprichters van Aqualiner en Swets ODV Maritiem, Gerbrand Schutten en Maurice Swets, is het een droom die uitkomt.

“We zijn bijzonder blij dat we vanaf 2022 ook de Nederlandse Waterbus tot onze activiteiten mogen rekenen. Het is altijd onze droom geweest om de vele reizigers in de regio RotterdamDrechtsteden te mogen bedienen”, aldus Gerbrand en Maurice.

Advertisement

Aqualiner en Swets ODV Maritiem hebben veel ervaring in personenvervoer over water. “In verschillende rollen maken we al sinds 1970 verbindingen over water mogelijk, met altijd als idee om samen te werken en dingen anders te doen. Sinds juli 2017 hebben we DeWaterbus Antwerpen opgezet en diverse veren in Zuid-Holland een nieuwe toekomst mogen geven, waaronder de autoveren in Maassluis en tussen Dordrecht en Werkendam. Onze ambitie is eigenlijk simpel: we zijn met ons jonge team altijd bezig om het nog beter te doen en willen iets extra’s bieden voor de reizigers en opdrachtgevers. Aandacht en respect voor mensen en passie voor schepen, waterwegen en ons kostbare milieu staan voorop, en dat gaan we echt terugzien vanaf 2022. Waarbij we overigens heel veel waardering hebben voor de wijze waarop de Waterbus zich de afgelopen tien jaar heeft ontwikkeld. Inmiddels zijn we al volop bezig met de voorbereidingen en we kunnen niet wachten om de eerste reizigers in 2022 te mogen verwelkomen.”

Uiterst modern

De nieuw ontwikkelde ferry voor de route tussen Dordrecht en Rotterdam heeft onder andere veel ruimte voor de fiets, die ook kan worden opgeladen tijdens de reis. Daarnaast beschikt de ferry over een modern interieur met allerlei digitale snufjes en brede loopplanken voor een snelle op- en afstap. Het contract tussen de nieuwe vervoerder, de provincie Zuid-Holland en de Drechtsteden is getekend op 9 oktober. Het geldt voor acht jaar, met een verlengingsoptie van nog eens zeven jaar. Voorwaarde voor deze verlenging is dat na acht jaar de gehele vloot emissievrij vaart. De veerschepen in de Drechtsteden zijn al volledig elektrisch en emissievrij. Vanaf 2030 geldt dat ook voor de ferry tussen Dordrecht en Rotterdam. Qua technische uitrusting zijn deze schepen daar al helemaal op voorbereid. Zwijndrecht wordt de nieuwe thuishaven van de schepen in dit gebied. Hier overnachten de nieuwe schepen en worden de accu’s opgeladen. Door de aanleg van werffaciliteiten voert Aqualiner-Swets ODV Maritiem hier straks tevens het regulier onderhoud aan de schepen uit.

MVS Porter

Afmetingen : 85,96 x 9,50 x 3,23 Tonnage : 1.806 Bouwjaar : 1961 / 2003 Hoofdmotor : 1.196 pk, Volvo Penta

MVS Alberanto

Afmetingen : 72,05 x 7,24 x 2,33 Tonnage : 786 Bouwjaar : 1956 Hoofdmotor : 650 Pk, Mitsubishi

MVS Provocatio

Afmetingen : 104,99 x 9,50 x 3,20 Tonnage : 2.142 Bouwjaar : 1981 Hoofdmotor : 1.217 pk, Caterpillar 3512 STD

MVS Cheyenne

Afmetingen : 84,6 x 9,50 x 2,96 Tonnage : 1.612 Bouwjaar : 1972 Hoofdmotor : 1.218 pk, Caterpillar C32

Maasland Shipbrokers

Zuidsingel 2 6051 CH Maasbracht

E-mail

info@maaslandshipbrokers.com

Telefoon +31 (0) 475 46 00 60 +31 (0) 617 59 18 49

This article is from: