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2022.12.24 (Electronic Edition No 404)

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삼성전자, 하노이R&D센터 개소

성공적 베트남 비즈니스의 동반자!

이재용 "베트남 산업경쟁력, 양국 우호협력 증진기여" 삼성전자가 2억2000만달러를 투자한 하노이 R&D센터가 착공 2년여만에 준공돼 23일 개소 했다고 인사이드비나지가 23일 보도했다. 삼 성전자는 이날 이재용 회장을 비롯한 노태문 MX사업부장(사장), 최주선 삼성디플레이 사 장 등 경영진과 팜 민 찐(Pham Minh Chinh) 총리와 응웬 찌 융(Nguyen Chi Dung) 기획투 자부 장관 등 베트남 정부 고위관계자들이 대 거 참석한 가운데 준공식을 가졌다. 이재용 회 장은 준공식에서 "베트남 삼성R&D센터는 베 트남의 산업경쟁력 강화는 물론, 한·베트남 양국 간 우호협력 증진에도 기여할 것" 이라 고 밝혔다. 찐 총리는 "삼성의 베트남 R&D센 터 개설은 베트남에서 장기적인 투자 및 운영 에 대한 회사의 방향과 의지를 보여주는 것"이 라며 "삼성은 지금까지 약 200억달러를 투자 한 최대 투자국으로 베트남의 GDP, 수출, 예 산, 일자리 창출에 큰 기여를 하고 있다"고 강 조했다.이재용 회장은 삼성R&D 센터 준공식 에 앞서 하노이 인근 삼성 사업장을 찾아 스마

트폰 및 디스플레이 생산공장을 살펴보고 사 업 현황 및 중장기 경영전략을 점검한 후, 임직 원들을 격려했다.하노이 R&D센터는 1만1603 ㎡의 부지에 지하3층~지상16층 연면적 7만 9511㎡ 규모로, 지난 2020년 10월 착공해 하 루평균 1300여명의 근로자가 투입돼 2년2개

월만에 완공됐다. 앞으로 이 곳에서는 현지 연 구인력 3000여명이 스마트폰, 태블릿, 소프트 웨어, 하드웨어 등 관련 첨단기술을 연구하게 된다.삼성전자는 하노이 R&D센터 개소로 베 트남이 글로벌 생산기지 역할을 넘어 전략기 지로 격상됐다고 평가했다.삼성전자는 지난

베트남 부동산기업들, 불황에 대량 해고...임금 체불도 늘어

베트남 부동산기업들이 업황악화에 따라 대량해고 등 구조조정에 나서면서 부동산시장은 어느때 보다 혹 독한 겨울을 보내고 있다고 인사이드비나지가 23일 보도했다. 현지매체 브이앤익스프레스(VnExpress) 에 따르면, 부동산기업들은 자금부족과 분양률 저조 로 실적이 악화되면서 이를 타개하기 위해 직원해고, 임금삭감 등 대규모 구조조정에 나서고 있다. 임금 체불 기업도 늘고있으며, 6개월 이상 체불하는 곳까 지 있다. 호치민시의 한 상장 부동산기업은 최근 전 체 직원의 절반을 해고하고 나머지 직원들은 임금의 30~40%를 삭감하는 등 자구책에 안간힘을 쓰고 있 다. 한꺼번에 많은 직원들이 회사를 떠남에 따라 남 은 직원들의 업무량은 더 많아졌다. 이 회사의 대표 는 "현재 현금이 바닥나 연말 상여금도 줄 수 없는 상

황"이라고 어려움을 토로했다. 남부지방 3위권의 부 동산개발업체 회장은 최근 주주들에게 회사가 직면 한 어려움을 설명하고 사과하는 통지문을 발송했다. 또 다른 건설사는 빌려준 돈을 돌려받지 못하며 자 금이 바닥을 드러내자 이달초부터 전 직원의 임금을 20~35% 삭감하고, 복리후생과 상여금 축소 등 구조 조정에 나섰다. 이 기업은 내년 3월말까지 직원들을 성과별로 3개 그룹으로 나눠 실적이 가장 저조한 1개 그룹을 전원 해고할 방침이다. 전문가들은 부동산시 장의 불황이 내년까지 이어질 것으로 우려하고 있다. 레 호앙 쩌우(Le Hoang Chau) 호치민시부동산협회 (HoREA) 회장은 "현재 부동산시장의 위기는 어느때 보다 심각한 수준"이라며 "부동산기업들은 생존을 위 해 투자 축소나 신규 프로젝트 연기, 대규모 해고 등 고통스런 결정이 불가피해 보인다"고 말했다. 후인 프 억 응이아(Huynh Phuoc Nghia) GIBC 수석애널리스 트는 "시장의 어려움은 그동안 부동산업체들이 투자 자들에게만 기대는 등 제대로 대응하지 못한 측면도 있다"며 "부동산 정책 변화와 시장 상황을 살피고, 비 용을 절감하고, 보유자산 매각 등 자금조달 방안을 마 련하는 등 당분간은 생존하는 방법에 대해 고민해야 한다"고 조언했다. (인사이드비나 2022.12.23)

롱탄신공항, 여객터미널 시공업체 선정 불발로 사업지연 우려 달러) 규모의 여객터미널 공사패키지 입찰이 취소됨 에 사업이 지연될 가능성이 커졌다고 인사이드비나 지가 23일 보도했다. 사업시행자인 베트남공항공사 (ACV)에 따르면, 여객터미널 공사(패키지번호 5.10) 입찰을 실시했으나 응찰한 건설업체중 적격업체가 없어 업체 선정을 하지 못했다. 이에 따라 이 패키 지는 재입찰할 것이라고 ACV는 밝혔다. 지난해 1월 공사를 시작한 롱탄신공항은 2025년 완공 예정이다. 호찌민시 탄손낫공항(Tan Son Nhat)의 부담을 덜어 도 땃 빈(Do Tat Binh) ACV 부사장에 따르면 이 패 줄 동나이성(Dong Nai) 롱탄신공항(Long Thanh) 1 키지는 지난 10월20일 입찰을 시작해 11월8일 마감 단계사업 가운데 가장 큰 공사인 35조동(14억8000만 일까지 1개업체만 응찰해 입찰이 연장되었다. 이후

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2008년 박닌성(Bac Ninh)에 스마트폰공장 투 자를 시작으로 타이응웬성(Thai Nguyen) 스마 트폰공장, 호치민시가전복합 등 작년말까지 베트남에 182억달러를 투자했고, 올해 연말까 지는 누적 투자액이 200억달러를 넘어설 것으 로 예상된다.삼성은 베트남에서 ▲청소년들 의 방과후 교육을 돕는 삼성희망학교 ▲현지 기업 스마트공장 지원사업 ▲국제기능올림픽 국가대표 훈련 지원 등 다양한 CSR 활동도 펼 치고 있다. 또한 베트남내 외국계 기업으로는 유일하게 매년 두차례 신입사원 공채를 실시 하고 있으며 베트남 청년들에게 S/W 및 취업 스킬 교육을 제공하는 ‘삼성 이노베이션 캠 퍼스’ 프로그램도 운영하고 있다. 이와함께 삼성은 베트남 주요대학들과의 산학협력 프 로그램인 ‘삼성 탤런트 프로그램(Samsung Talent Program)’을 통해 베트남 IT 인재 양 성에도 기여하고 있다.

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(인사이드비나 2022.12.23)

호찌민시 근로자 뗏(Tet, 설)보너스 작년보다 45% 늘어난다 호찌민시 근로자들의 내년 뗏(Tet, 설) 상여금이 작년보다 평균 45% 늘어난 것으로 나타났다고 인사이 드비나지가 23일 보도했다. 호찌 민시 노동보훈사회국이 관내 1078 개 기업(근로자 22만1700여명)을 대상으로 실시한 설문조사에 따르 면, 근로자들의 뗏보너스는 전년 대비 45% 늘어난 평균 1288만동 (544달러)으로 나타났다. 뗏보너 스 최저는 486만동(205달러)이었 으며, 한 FDI(외국인직접투자) 기 업은 최대 7억5600만동(3만1970 달러)을 주는 곳도 있었다. 업종별 로는 전자·정보기술(IT), 은행· 금융업, 무역, 식품가공, 포장·플 라스틱 부문이 보너스가 많았고, 단순노동이나 영세기업은 상대적 으로 적었다. 반면 신년보너스는 11월23일 마감일까지 3개 업체가 응찰했지만 이중 적격업체가 없어 결국 유찰됐다. 재입찰은 이달중 이나 늦어도 내달초 시작해 45일 간 진행될 예정이다. 당초 이 패키 지에는 한국, 일본, 유럽 등의 외국 업체와 국내업체 몇곳이 관심을 보 였으나 정작 입찰에는 대부분 참가 하지 않은 것으로 알려졌다. 이같 은 입찰 결과는 외국업체들의 경우 공사기간이 너무 짧고 단가가 너무 낮아 수익성이 없다는 판단에 따 라 입찰 참여를 포기했고, 국내업 체들은 공항공사 경험이 거의 없어 자격을 갖추지 못했기 때문으로 풀 이되고 있다. 입찰건 외에도 부지 수용과 정리가 계속 지연되고 있는

최저 93만동(39달러), 평균 314만 동(133달러)으로 7.4% 줄었다. 응 웬 반 럼(Nguyen Van Lam) 호찌 민시 노동보훈사회국 부국장은 " 관내 386개 기업이 주문 감소로 생 산 축소, 채권 상환 등의 어려움을 겪고있지만 이들 기업들도 뗏상여 금 지급을 위해 노력하고 있다"고 말했다. 럼 부국장에 따르면 관내 약 42% 기업이 뗏보너스 외에도 명절선물, 리씨(Li Xi, 행운용돈), 바우처, 귀향버스 등의 다양한 근 로자 복지를 계획하고 있다. 호찌 민시에는 24만9000여개의 기업이 280만여명의 근로자를 고용하고 있다. 이중 수출가공단지 및 산업 단지 입주기업이 1600곳, 근로자 는 33만3000여명에 이른다. (인사이드비나 2022.12.23) 점도 공사진행 방해 요인으로 작용 하고 있다. ACV에 따르면 동나이 성 당국이 11월까지 전체 사업부 지의 98%인 1770만㎡를 정리했지 만 남은 2%는 여전히 이주민들과 의 보상 문제로 해결되지 못한 상 태다. 이 때문에 공사현장과 연결 할 도로 2개를 개설하지 못해 장 비와 자재가 제대로 들어오지 않고 있다. 총사업비 160억달러가 소요 되는 롱탄신공항은 연간 수용여객 1억명, 화물처리용량 500만톤 규 모로 건설된다. 이중 1단계 사업 은 오는 2025년까지 46억달러가 투입돼 연간 여객 2500만명, 화물 120만톤 규모로 건설된다. (인사이드비나 2022.12.23 )

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베트남전력공사, 올해 적자 13.2억달러 전망…전기료 인상 거듭 요청

베트남전력공사(EVN)가 올해 31조3600억동(13억 2000만달러)이상의 적자를 내는 최악의 실적이 예상 됨에 따라 전기료 인상을 정부에 거듭 요청하고 있 다고 인사이드비나지가 23일 보도했다. 이날 EVN에

따르면, 올해 손실 급증은 국제유가와 가스 등 연료 비 가격이 급등했기 때문이다. 국가자본관리위원회 는 EVN의 손실규모가 올해 모든 국영기업의 이익을 합한 것의 80%에 해당하는 수준으로 추정하고 있다. 국가송배전센터(NLDC)에 따르면 발전업체들도 작년 보다 20%, 2019년보다 36% 인상된 발전단가를 요구 하고 있다. 이는 현행 전기요금인 kWh당 1865.44동 (0.08달러)보다 높은 것이며, 심지어 3000~4000동 (0.13~0.17달러) 수준을 요구하는 곳도 있다. EVN 과 발전업체들의 전기료 및 발전단가 인상 요구에 공 상부는 아직 별다른 반응을 하지 않고 있다. (인사이드비나 2022.12.23)

베트남, '아시아 최고의 음식 여행지'에 선정

베트남은 최근 아랍에미리트(UAE) 두바이에서 열린 제3회 월드컬리너리어워즈(World Culinary Awards, WCA)에서 함께 후보에 오른 한국, 중국, 마카오, 싱 가포르, 말레이시아 등을 제치고 '2022년 아시아 최 고의 음식 여행지(Asia's Best Culinary Destination

2022)' 1위를 차지했다고 인사이드비나지가 23일 보 도했다. WCA는 ‘여행업계의 오스카상’으로 불리 우는 월드트래블어워즈(World Travel Awards, WTA) 의 시상식 가운데 하나로, 세계 외식산업의 우수성을 알리기 위해 제정됐다.WCA는 전세계 외식산업 종사 자들의 추천으로 후보자를 지명한후 전문가, 쉐프, 인 플루언서, 소비자 등의 투표를 종합해 부문별 수상자 를 발표한다.한편 프랑스 미슐랭(Michelin, 영어명 미 쉐린)은 지난달 30일 여행안내서 미슐랭가이드(Michelin Guide)에서, 내년부터 베트남 두 대도시인 하 노이시와 호찌민시에 대한 여행가이드와 미슐랭 인 증 레스토랑을 발표할 것이라고 밝혔다. (인사이드비나 2022.12.23)

두산에너빌리티, 베트남 청정에너지 산업분야 협력 MOU 체결

두산에너빌리티가 국내외 연구기관과 손잡고 베트남 에서 암모니아 혼소 발전소 도입을 추진한다고 아주 경제지가 23일 보도했다. 암모니아를 기존 발전용 연 료와 혼합 연소하면 발전량은 유지하면서 온실가스 배출을 줄이는 효과가 있다. 두산에너빌리티는 베트 남 하노이에서 베트남에너지연구원(IE), 한국전자기 술연구원(KETI)과 베트남 내 청정 에너지 산업분야 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 23일 밝

혔다. 한국-베트남 산업공동위 주관으로 추진된 이 번 협약식에는 두산에너빌리티 박홍욱 파워서비스 BG장, IE 쩐끼푹 원장, KETI 이규복 부원장 등 각 사 관계자들이 참석했다. 이번 협약으로 3사는 베트남 화력발전소에 '암모니아 혼소 기술 도입', '발전소 현 대화' 등 사업기회 확보와 연구를 위한 협의체를 구성 할 예정이다. 이를 위해 ▲IE는 암모니아 혼소 적용 타당성 연구 수행 ▲KETI는 발전소 현대화 추진 ▲ 두산에너빌리티는 암모니아 혼소 발전 기술 개발 등 을 협력할 예정이다. 앞서 지난 5일 한-베트남 양국 정부는 해상풍력과 암모니아 혼소 실증 등에 대한 내 용을 담은 전력산업 포괄적 협력 양해각서를 체결한 바 있다.두산에너빌리티 박홍욱 파워서비스 BG장은 "두산에너빌리티는 2009년 설립한 대규모 생산공장 인 두산비나를 통해 다수의 베트남 발전소에 기자재 를 성공적으로 공급하며 베트남 기계산업 발전과 일 자리 창출에 기여해 오고 있다"며 "이번 협약을 계기 로 세 회사는 친환경 기술을 통해 베트남의 청정에너 지 전환에 도움이 될 수 있도록 최선을 다할 것"이라 고 말했다. (아주경제 2022.12.23 )

비엣젯항공, 달랏·껀터 노선 재운항으로 한국-베트남 노선 선두 입지 강화 베트남 최대 민간 항공사 비엣젯 항공(Vietjet)은 크리스마스 연휴 에 맞춰 서울과 베트남 두 곳의 관광지인 달랏과 껀터를 연결하 는 직항편 운항을 재개했다고 밝 혔다고 매일신문이 23일 보도했 다. 두 노선의 재개통에 따라 비 엣젯항공의 한국-베트남 노선 수 는 총 12개가 되었다. 서울과 부 산에서 베트남 주요 경제 및 관광 중심지로 광범위한 연결을 제공 한 비엣젯항공은 이제 한국-베트 남 간 최대 노선을 운항하는 항공 사가 되었다. 단 다섯 시간 정도

세계최대 후추 수출국 베트남, 올해 물량줄고 액수는 늘어

4면

베트남, K-Pop 트레이닝 센터 개소 베트남의 K-Pop 트레이닝 센터가 개소한다고 다 수의 현지언론이 보도 한 것으로 알려졌다고 한국 경제TV가 보도했다. VTVcab(Vietnam Television Cable Corporation)은 "World K-POP Center를 내 년에 개관하기 위해 협력하고 있다"며 이같이 밝혔 다. VTVcab의 부이후이남(Bui Huy Nam) 국장은 " 한국 전문가들이 베트남 음악가들에게 K-Pop 음 악을 직접 트레이닝시키는 것은 이번이 처음"이라 며 "학교의 강사들도 지역 인재를 발굴하고 세계에 소개하는 데 직접적인 역할을 할 것"이라고 밝혔다.

세계최대 후추 수출국인 베트남 의 올해 수출량이 크게 감소한 것 으로 나타났다고 23일 인사이드비 나지가 보도했다. 이날 베트남후 추협회에 따르면, 주요소비국들의 높은 인플레이션과 경기침체 영향 등으로 소비가 줄며 12월 중순까 지 후추 수출량은 23만톤으로 전 년동기대비 13% 감소했다. 수출 액은 9억7000만달러로 2% 증가 했다. 후추는 전체 향신료 수출액 (15억달러)의 64.6%를 차지했다. 베트남은 후추 가공품 제조를 위 해 브라질과 인도네시아 등 해외 에서 후추를 수입도 한다. 11월까 지 후추 수입량은 3만4273톤으로

국영 베트남섬유의류그룹(Vinatex·비나텍스)이 9월이후 주문 감 소세 속에서도 실적호조를 보이고 있다고 인사이드비나지가 23일보도 했다.23일 비나텍스에 따르면, 지난 15일까지 매출과 이익이 각각 19조 5350억동(8억2600만달러), 1조900 억동(4610만달러)으로 전년동기대 비 모두 15% 증가했다. 임직원들 1인 당 평균급여는 월 970만동(410달러) 으로 15% 늘었다. 레 띠엔 쯔엉(Le Tien Truong) 비나텍스 회장은 최근 결산회의에서 "9월이후 수출주문이 크게 줄었다는 것을 감안할 때 긍정 적인 실적"이라면서도 "하반기부터 이어지는 섬유의류 수출시장의 소비 둔화로 원사기업의 어려움이 많기에

각 단위별 노력이 한층 더 요구된다" 고 직원들을 독려했다. 비나텍스의 3 분기까지 이익은 1조1200억동(4740 만달러)으로 연간계획을 24%를 초 과 달성했지만, 이후 매출 및 수출 둔 화로 이익이 감소했다. 베트남섬유 의류협회(Vitas·비타스)에 따르면, 글로벌 악재에도 불구하고 올해 국 내 섬유의류업계의 수출은 전년대비 10% 이상 증가한 440억달러를 무난 히 달성할 것으로 예상된다. 11월까 지 미국으로 수출이 180억달러로 최 대 수출시장 자리를 유지했고, 뒤이 어 한국 42억달러, 일본과 중국이 각 각 40억달러 순이었다. (인사이드비나 2022.12.23)

의 비행으로 한국과 베트남 여행객 은 연말연시와 2023년 설을 맞아 저렴한 운임으로 휴식, 공부, 비즈 니스, 친척 방문 등 원하는 다양한 목적지를 쉽게 방문할 수 있다. 응 웬 탄 선(Nguyen Thanh Son) 비 엣젯항공 부사장은 "비용과 시간 을 절약해 줄 항공편으로 서울과 달랏, 껀터 간 직항을 운항하는 유 일한 항공사가 되어 기쁘게 생각한 다"고 말하며, "해당 직항편은 베트 남 중부 고원과 메콩 델타 지역 승 객들을 아시아의 유명한 목적지이 자 중심지인 서울로 실어 줄 것이 며, 반대로 한국 여행객들은 이제 베트남 유명 관광지인 달랏의 낭만 적인 도시와 껀터의 활기찬 강 지 역의 관광을 할 수 있는 더 많은 선 택지를 갖게 되었다"고 말했다. 서

울(인천공항)-달랏편은 매주 월, 수, 목, 일요일 주 4회 왕복 운항하 며, 오전2시 30분 인천에서 출발 하여 5시 50분 달랏에 도착한다. 돌아오는 항공편은 달랏에서 저녁 17시 10분에 출발하여 23시 55분 인천에 도착한다 서울(인천공항)껀터편은 매주 화, 금, 일요일 주 3회 왕복 운항하며, 오전 2시 30 분 인천에서 출발, 6시 20분 껀터 에 도착하며, 돌아오는 항공편은 저녁 16시50분 껀터에서 출발, 23 시 55분 인천에 도착한다. 항공 운 임은 편도 기준 최저 약 1만5천원 (280,000동)로, 비엣젯항공 공식 웹사이트, 모바일 앱 또는 전 세계 비엣젯항공 공식 항공권 판매처 및 대리점에서 쉽게 예매 가능하다. (매일신문 2022.12.23)

(한국경제TV 2022.12.23)

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전년동기대비 48.9% 늘었다.호앙 티 리엔(Hoang Thi Lien) 후추협 회 회장은 "EU-베트남 자유무역 협정(EVFTA) 체결로 베트남 후 추는 인도네시아, 말레이시아, 인 도, 스리랑카, 캄보디아산 보다 수 출여건이 좋아졌으며, 전체 후추 수출액중 후추 가공품 비중이 약 30%에 이른다"고 말했다.EU-베 트남자유무역협정(EVFTA) 이전 EU수출 베트남산 후추는 4%의 관 세가 부과됐으나 협정이 발효된 지 난 2020년 8월 이후 0%의 특혜관 세가 적용되고 있다. (인사이드비나 2022.12.23)

베트남섬유의류그룹, 9월이후 주문감소에도 실적호조

남 국장은 "K-Pop 및 V-Pop 문화 산업이 국제적으 로 번성하고 성장하도록 도울 것"이라고 덧붙였다. 센터 개소 후 내년에 예정된 프로그램 중 하나가 바 로 `Click The Star`인데, 베트남 연예인 인재를 찾고 훈련하고 관리하는 것을 목표로 한다. 한편 시장조 사업체 Q&Me의 2019년 5월 조사에 따르면 베트남 인의 51%가 한국 대중음악을 좋아하고 68%가 한국 TV 드라마를 선호하는 것으로 나타났다.

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