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베트남, 내년 "인구 1억명" 돌파 전망
베트남, 2025년까지 "19개 국유기업 민영화" 141개는 매각
베트남 정부가 2025년까지 19개 국유기업을 민영 화하고 141개를 매각하는 ‘2022~2025년 국유기 업 자본 회수 및 재배치 계획’을 발표했다고 인사 이드비나지가 30일 보도했다. 레 민 카이(Le Minh Khai) 부총리가 29일 서명한 코로나19 이후 국유기 업 자본 회수·재배치 계획에 따르면, 2025년까지 국유기업중 ▲126개는 현행대로 자본 유지 ▲195 개는 1인 유한회사(100% 국유) 자본 유지 ▲141 개는 자본 매각 ▲19개는 민영화 ▲5개는 자본 재 배치 ▲21개는 별도 계획에 따라 자본을 재배치한
다. 특히 농업농촌개발부는 2024년부터 2025년까 지 투자컨설팅 및 과일채소 국유기업은 완전히(지 분율 0%로) 매각하도록 한다. 혁신기업개발운영위 원회에 따르면 2016~2020년 기간 180개 국유기업 이 민영화되었으며, 이 기간 민영화 등 자본 재배치 이후 국유기업의 정부자본 규모는 이전 5년에 비해 23% 이상 증가했다. 이 기간 정부는 국유기업 지분 27조3100억동(11억300만달러)어치를 매각해 장부 가보다 6.5배 많은 약 177조4000억동(71억6500만 달러)을 회수했다. 그러나 코로나19로 지난 3년간 은 국유기업 매각 및 민영화가 지지부진했다. 재정 부에 따르면 올해는 10월까지 국유기업 지분 5270 억동어치를 매각해 3조3620억동을 회수했다. 그중 베트남투자청(SCIC)은 19개 기업 지분의 총 장부가 치 2120억동어치를 매각해 7965억동을 회수했다. 나머지는 모비폰(MobiFone), 베트남화학그룹(Vinachem)의 자회사 매각 등이다. 이번에 재배치 계획 에 포함된 국유기업들은 일정대로 매각 작업을 진 행하고, 계획에 포함되지 않은 기업들은 기획투자 부 및 재정부에 보고해 2025년까지 매각 계획을 승 인받아야 한다. (인사이드비나 2022.11.30)
베트남, 2030년까지 아시아 3대 산업강국 목표 GDP대비 산업비중 40% 이상
베트남 정부가 2030년까지 아시아 3대 산업강국이 되기 위한 목표를 밝혔다고 인사이드비나지가 30일 보도했 다. 제13기 중앙위원회 제6차 전원회의에서 응웬 푸 쫑 (Nguyen Phu Trong) 총서기장이 서명하고 공포한 결의 안 29호는 산업화와 현대화를 지속적으로 가속화하고 그 과정을 위한 새로운 동력을 찾는 것이 목표다. 결의 안에 따르면 2030년까지 연평균 GDP성장률 7%, 1인당 GDP 7500달러, 농업인 20% 미만, 숙련인력 35~40% 등 이 목표다. 결의안은 2020년까지 선진국이 되겠다는 목 표에 도달하지 못했으며, 경제성장률도 목표를 달성하 지 못했고 10년 주기로 점진적으로 감소하는 경향이 있 음을 지적했다. 또한 중진국 함정에 빠질 위험성, 약해 진 경제체력, 낮은 노동생산성에도 느린 개선속도 등을 지적했다. 이러한 상황의 원인은 기반산업과 선도산업 을 육성하기 위한 명확한 계획이 없었기 때문이다. 따라 서 이러한 맥락에서 당 중앙위는 단순한 노동집약 및 가
2022.11.30 (Electronic Edition No 383)
공조립산업에서 연구개발 및 기술산업, 고부가산업으 로 신속한 전환을 기대하고 있다. 또 지식경제 촉진을 위 해 장점을 활용하고 첨단기술 및 서비스산업을 개발하 고, 가공제조를 핵심으로 인식하면서 산업화를 가속화 하기 위한 디지털혁신의 돌파구로 삼아야 한다. 이를 통 해 2030년까지 현대적이고 중산층이 다수이며 국내총 생산(GDP) 대비 산업비중이 40% 이상이고 산업경쟁력 측면에서 아세안 3대 산업강국이 되는 것을 목표로 ▲ 생산능력, 자율성, 적응성 개선 ▲선도산업, 핵심산업, 기반산업을 우선한 다양한 산업 육성 ▲농업에 과학기 술 적용 및 친환경 농업으로 전환 등을 통해 빠르고 지속 가능한 발전이 되도록 한다. 2030년까지 구체적인 중요 한 목표는 ▲연평균 GDP성장률 7% 및 1인당GDP 7500 달러 ▲농업인 20% 미만, 숙련인력 35~40% ▲디지털 경제 비중 GDP 30% 및 전자정부 구현 세계 40위, 아세 안 3위 ▲제조업에서 하이테크산업 비율 45% 및 1인당 제조업 부가가치 2000달러 이상 ▲서비스부문 GDP의 50% 이상 및 관광업 비중 GDP의 14~15% 등이다. 결국 이런 단계를 거쳐 2045년까지 선진국 및 고소득국가에 진입하며, 아시아의 선도적인 산업국가가 되는 것을 목 표로 설정했다. 이는 지난달 기획투자부가 ‘국가종합 개발계획’ 결의안에서 마련한 것보다 5년 앞당긴 것이 다. (인사이드비나 2022.11.30)
베트남 인구가 내년 1억 명을 돌파할 것이라는 전망이 나오고 있다고 28일 VN익스프레스지 보도가 보도했다. 이날 베트남 보건부 산하 인구가족계획부의 팜브호앙 부총괄디렉터는 "베트 남 인구는 내년 4월 1억 명에 도 달할 가능성이 있다"고 밝혔다. 베트남은 동남아시아국가연합( 아세안) 회원국 중 인구가 많은 축에 속하는데 지난해 기준 인 구는 약 9818만 명으로 인도네 시아(약 2억7500만 명), 필리핀 (약 1억1500만 명) 다음으로 가 장 많다. 태국 또한 약 7169만 명으로 상위권에 들어간다. 전 세계 기준으로는 15위 수준이 다. 베트남의 한해 신생아 수는
약 100만 명으로 이같은 추세가 이어지면 인구 1억 명 돌파가 멀 지 않은 것이다. 현재 가임기로 분류되는 15~49세 여성 인구 는 약 2500만 명에 이른다. 이는 오는 2030년 2600만 명으로 늘 어날 전망이다. 미래를 책임질 10~19세 연령 인구는 1400만 명에 넘고, 전체 인구의 14.4% 를 차지한다. 호앙 디렉터는 " 큰 규모의 인구는 많은 혜택을 가져다주지만 사회경제학적 해 결과제도 가져온다"며 "10대 청 소년과 젊은 사람들에 대한 의 료 서비스와 가족 계획이 주요 해결과제"라고 지적했다. (Vnexpress 2022.11.28)
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베트남, 철도화물 국제수송 확대키로 7개 역 개량에 1.4억달러 투자 베트남 정부가 철도화물의 국제수송을 확대하기 위해 국경철도와 연결되는 7개 철도역 개보수에 3조5000 억동(1억4130만달러)을 투자하는 방안을 검토하고 있 다고 인사이드비나지가 29일 보도했다. 교통운송부 가 최근 총리실에 제출한 ‘2030년 철도화물 국제수 송 확대계획’에 따르면, 2025년까지 3조5000억동(1 억4130만달러)DMF 투입해 7개 철도역을 국제화물역 으로 업그레이드한다. 업그레이드 대상 7개역은 동 당역(Dong Dang), 라오까이역(Lao Cai), 껩역(Kep), 벗깍역(Vat Cach), 낌리엔역(Kim Lien), 지에우찌역 (Dieu Tri), 송턴역(Song Than) 등이다. 이들 역은 물 류창고 확충, 컨테이너 야적장 신설, 철로 신설, 기관
호찌민시, 외국인 관광객 위해 '음식거리' 만든다
베트남, 1인당GDP 증가속도 지난 15년간 세계 최고 기록 2021년에는 3373달러로 2.04배 증가 지난 15년동안 1인당GDP가 가장 빠르게 증가한 국가는 베트남인 것으로 나타났다 고 인사이드비나지가 29일 보도했다. 미국 경제전문지 포브스는 세계은행(WB)의 2006~2021년 1인당GDP 통계를 근거로 이같이 평가 했다. 세계은행(WB)에 따르 면 베트남의 1인당GDP는 2006년 784달러에서 2021 년 3694달러로 현재 미국 달러 가치 기준으로 4.71배 증가했다. 포브스는 세계은 행 통계를 현재 달러가 아 닌 2015년 달러가치로도 환 산해 분석했다. 이에 따르면 2015년 기준으로 환산한 베
트남의 2006년 1인당GDP 는 1651달러에서 2021년에 는 3373달러로 2.04배 증가 했다. 이에대해 포브스는 " 베트남의 1인당GDP 성장률 은 전세계적으로 여전히 매 우 인상적"이라고 평가했다. 그러면서 포브스는 "코로나 19 대유행과 인플레이션 등 세계경제의 불확실성 속에 서 베트남 경제가 착실히 회 복하고 있다"며 "경제의 역동 성과 최근 수년간의 성과에 서 보여준 이러한 추세는 향 후 수년간 계속 발전을 이끌 것"이라고 전망했다.
호찌민시가 외국인 관광객을 위해 ‘음식거리’ 와 보행자도로를 조성할 예정이라고 아세안익스 프레스지가 28일 보도했다. 아세안익스프레스 지가 인용한 베트남플러스 28일 기사에 따르면 현재 호찌민시는 더 많은 먹거리와 보행자 도로 를 개설하는 등 야간 관광과 경제를 발전시키는
(인사이드비나 2022.11.29)
는 해당 문제들이 수년간 누적되 어 단기간에 해결하기 어려우며, 이를 해결하기 위해서는 시장 규 칙을 잘 지키려는 노력이 필요하 다는 것을 강조했다. 총리는 "호 찌민시가 해결해야 할 일들이 많 지만, 그중에서도 공공투자 문제 가 국가에 큰 영향을 미치는 만큼 빠르게 해결할 필요성이 있다"고 강조했다. 이에 덧붙여, 올해 총 자본금 규모가 예년에 비해 큰 만 큼, 호찌민시의 공공투자 부문 지 출 확대를 요청했다. 팜 밍 찡 총 리는 호찌민시가 베트남 경제에 있어 큰 임무를 가진 만큼 중앙 정 부에서도 이를 해결하기 위해 함 께 노력할 것을 약속했다. (아세안데일리 2022.11.28)
호찌민시 관내에 설치된 1500여개의 옥외광고판 가운데 절반가량이 무허가인 것으로 나타났다고 인사이드비나지가 30일 보도했다. 시 문화체육 관광국에 따르면 관내 설치된 옥외광고판 1515 개중 747개가 승인을 받지 않았거나, 승인된 장 소가 아닌 곳에 설치되어 있었다. 또한 정부와 당 국이 정치적·공익적 목적으로 홍보하기 위한 곳 으로 승인된 장소에 기업들이 광고를 부착한 곳 도 있었고, 외국어만 단독표기된 광고판도 있었 다. 문화체육관광국은 지난 10년간 무허가 옥외 광고판 2100건 이상을 적발해 220억동(89만달
역이국제화물역을기능을갖추고있 으나 이중 7개는 공식적으로 국제화 물역으로 지정되지 않아 세관 개설 이 되지않아 수출입에 많은 제약이 있다. 현재 베트남은 하노이 옌비엔 역을 출발해 중국-카자흐스탄-러 시아-독일-벨기에 리에주역(Liege) 까지 이어지는 아시아-유럽 철도노 선이 연결되어 있다. 2030년 철도기 본계획에 따르면, 베트남 철도는 중 국 접경지역인 허우응이(Huu Nghi) 국경검문소부터 중국을 통과하는 아 시아-유럽 철도노선 및 북부 라오까 이성(Lao Cai)에서 라오스와 캄보디 아를 잇는 아세안 철도노선과 연결 될 예정이다. (인사이드비나 2022.11.29 )
VP은행, 국제금융공사(IFC)서 1억5000만달러 조달
베트남번영은행(VPBank·VP은행, 증권코드 VPB)이 세계은행(WB) 산 하 국제금융공사(IFC)로부터 1억 5000만달러를 차입했다고 인사이드 비나지가 29일 보도했다. 29일 VP 은행에 따르면 이번 차입금은 5년만 기로 기후변화 대응, 중소기업 대출 에 쓰일 예정이다. IFC는 앞서 2020 년 1월에도 아시아개발은행(ADB), 스미토모미쓰이은행(SMBC), 일본
국제협력기구(JICA), ANZ은행, 메 이뱅크증권(Maybank Securities) 등 5개 국제금융기관과 공동으로 VP 은행에 2억1250만달러의 녹색대출 (Green Credit)을 제공한 바 있다. 또 그해 8월 IFC는 코로나19 피해기업 지원을 위해 VP은행에 1억달러를 대 출하는 등 지금까지 VP은행을 포함 한 베트남 상업은행들에 수십억달러 을 지원했다. (인사이드비나 2022.11.29)
(아세안익스프레스 2022.11.28)
호찌민시 옥외광고판 절반이 무허가 1515개중 747개
총리, 호찌민시 공공투자 걸림돌 제거 '함께 한다'
팜 밍 찐(Phạm Minh Chính) 총리 는 정부가호찌민시의 공공투자는 베트남 전체 공공투자의 매우 큰 비율을 차지하고 있기 때문에 호 찌민시와 함께 공공 투자 문제를 해결할 것이라고 발표했다고28 일 아세안데일리지가 보도했다. 지난 27일 오후, 총리는 호찌민 시 인민위원회 지도자들과의 회 의에서 '팬데믹 이후 호찌민시의 놀라운 경제적, 사회적 성과에 자 부심을 느꼈다'고 전했다. 지난 한 달 동안 호찌민시는 베트남의 거 시 경제 안정과 인플레이션 통제 에 기여하여 베트남의 경제에 큰 도움이 되었다. 베트남 경제에 위 험을 불러일으킬 수 있는 부동산 시장, 회사채와 증권에 관련된 여 러 가지 문제들을 지적했다. 총리
방향을 잡고 있다. 교통부가 7월에 시 인민위원회 에 제출한 계획에 따르면, 2025년까지 시내에는 22개의 보행자 도로가 더 생긴다. 르 쯔엉 하이 엔 시 관광부의 부국장은 "음식거리들을 위한 계 획을 세울 때 지역들은 각각의 거리에 대한 하이 라이트와 브랜드를 만들기 위해 그들만의 독특하 고 다른 요소들을 고려해야 한다"고 말했다. 이 거 리들은 많은 역사적 기념물, 경치, 독특한 문화와 건축물이 위치한 중심 지역의 관광, 무역, 서비스 활동을 촉진하고 매력 향상에 기여할 것으로 기 대된다. 호찌민의 대표적인 관광지는 가장 역사 가 깊은 곳은 사이공강 서쪽 강변에 자리한 1군지 역이다. 통일궁과 중앙우체국, 그리고 호치민 노 트르담 성당 등을 볼 수 있다. 가장 오래된 전통시 장 벤탄시장 및 19세기 사원들로 유명한 티엔허 우사원, 전쟁박물관, 오페라하우스도 빼놓을 수 없는 관광명소다.
차 개량 등이 이뤄진다. 이가운데 우 선 북부 동당역과 벗깍역은 2024년 까지 4700억동(1900만달러)을 투자 하며, 남북철도 구간의 낌리엔역과 송턴역은 2025년까지 2조3000억동 (9290만달러)을 투자할 계획이다. 교통운송부는 이들 역을 개량해 철 도화물 국제수송량을 2021년 110만 톤에서 2030년 400만~500만톤으 로 늘리는 것을 목표로 하고있다. 이 중 하노이-동당 노선 및 하이퐁(Hai Phong)-옌비엔(Yen Vien)-라오까 이 노선의 철도화물 국제 수송량은 각각 300만톤, 150만톤이 될 것으로 예상된다.이와함께 교통운송부는 국제화물역을 국제항 및 국제공항에 준하는 수준으로 관리한다는 계획이 다. 교통운송부에 따르면 현재 14개
러)의 과태료를 부과했다. 까오 탄 빈(Cao Thanh Binh) 시의회 문화사회위원장은 2012년부터 광 고법이 시행되었지만 호찌민시가 아직 조례를 마련하지 않아 기업들이 홍보에 애로가 많다고 지적했다. 이에 대해 응웬 쫑 남(Nguyen Trong Nam) 문화체육관광국 부국장은 법률마다 중복 되고 상충되는 규정이 많아 광고 관련 업무를 조 정하기 어렵다고 해명했다. 일례로 광고법과 건 설법에서는 교통안전구역내에 광고판 설치가 허 용되지 않지만 도로교통법에서는 6개월동안 임 시로 설치하는 것이 가능하다. 또한 LED광고는 문화체육관광국 소관이 아니라 정보통신국 소관 이기 때문에 담당부서끼리 업무소통이 제대로 되 지 못하는 것도 문제다. 정보통신국에 따르면 현 재 LED스크린 광고는 아파트단지, 고층빌딩, 쇼 핑몰 등에 9200개 이상이 설치돼 있다. 이에 따 라 즈엉 안 득(Duong Anh Duc) 시 인민위원회 부 위원장은 광고법 조례안을 마련하고 있다고 밝혔 다. 문화체육관광국에 따르면 호찌민시는 광고산 업 비중이 2020년 GRDP(지역내총생산)의 1.8% 에서 2025년까지2.6%, 2030년까지 3.2%를 차지 하는 것이 목표다. (인사이드비나 2022.11.30)
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하노이시, '행패' 원숭이 처리 골치
베트남 수도 하노이 시내에서 정체 불명의 원숭이가 행인들을 이빨로 물고 위협해 당국이 골치를 앓고 있 다고 Vnexpress지가 29일 보도했 다. 기사에 따르면 하노이 꺼우저이 구역 두이떤 거리의 나무들 사이에 서 살고 있는 원숭이는 시민들에게 두려움의 대상이 됐다. 이 원숭이는 수년 전에 해당 구역에 나타난 것으 로 전해졌다. 그러나 최근 지나가는 주민들에게 달려들어 이빨로 물거 나 위협하기 일쑤다. 반면 자주 먹 이를 주는 한 여성이 다가올 경우에 는 온순하게 반응하는 것으로 알려 졌다. 한 직장인은 "동료와 점심을 먹으러 가다가 원숭이를 쓰다듬으
려고 했더니 이빨을 드러내고 물려 고 해서 겁에 질려 도망간 적이 있 다"고 말했다. 해당 지역에 사는 주 민은 "최근에는 어린이들을 공격하 려고 한 적이 자주 있다"면서 "어린 이를 포함해 4명이 원숭이에게 물 려서 상처를 입었다고 들었다"고 전 했다.하노이시 당국은 시민들을 안 전을 고려해 동물원 직원들과 함께 원숭이를 포획하려고 여러 차례 시 도했으나 실패한 것으로 알려졌다. 베트남에서는 당국의 승인 없이 원 숭이를 사냥하거나 포획할 경우 벌 금형이 부과되거나 범죄 혐의로 기 소된다. (Vnexpress 2022.11.29)
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