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2023.10.14(Electronic Edition No 640)
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호찌민시, '사이공강 걸어서 건넌다' 해죽순 본뜬 보행교 최종 선정 주목
호찌민시에 사이공강을 가로지르는 새로운 랜드마크가 건설될 전망이라고 인사 이드비나지가 13일 보도했다.호찌민시는 최근 사이공강을 가로질러 1군과 투티엠 신도시(Thu Thiem)를 잇는 보행자전용교(인도교) 건축설계 공모전 당선안을 공개 했다. 공모시작 4년만이다.당선된 설계안은 일본 타카시니와건축(Takashi Niwa
베트남 승차공유 서비스 시장 2027년 2조3300억원 전망 승차공유 플랫폼 활성화 따른 투명한 서비스 제공 '인기' 베트남 승차공유 서비스 시장 규모가 성장 주는 서비스에 한정돼 있다.베트남에서 승 을 거듭하고 있다. 대중교통 인프라가 미 차공유 서비스가 성행하는 이유는 대중교 비한 상황에서 대체 교통수단으로 주목받 통 인프라가 미비하기 때문이다. 자가용이 고 있다고 14일 더구루지가 보도했다. 이 없거나 음주, 초행길 등을 이유로 자가용 날 대한무역투자진흥공사(KOTRA·코트 을 이용할 수 없는 이들의 이동수단으로 훌 라)와 글로벌 시장조사 업체 스태티스타 륭한 대안이 되고 있다. 특히 휴대폰 앱을 (Statista)에 따르면 베트남 승차공유 서비 이용한 간단한 이용방법과 저렴한 가격, 스 시장은 연평균성장률 3%를 나타내며 정찰제 등이 인기 요인으로 분석된다.주요 오는 2027년 시장 규모가 17억3000만 달 교통수단을 대체하기에도 안성맞춤이라는 러(한화 약 2조3350억원)까지 확대될 전망 평가를 받는다. 베트남의 아날로그 방식의 이다. 팬데믹 이후 지속해서 성장세를 보 승차 시스템의 문제점을 개선한 형태의 서 이고 있다는 설명이다.승차공유 서비스는 비스이기 때문이다. 특히 승차공유 서비스 공유경제 일종으로 목적지가 같은 사람들 활성화는 베트남 교통체증 완화에도 기여 끼리 같은 운송수단을 타고 이동하거나 개 하고 있다. 부족한 도로 인프라와 대중교 인이 소유한 차량을 타인에게 요금을 받고 통 시스템으로 대도시인 하노이와 호찌민 대여해주는 서비스를 말한다. 개인이 소유 에서 교통 체증이 심각한 문제로 인식되는 한 차량으로 요금을 받고 이동을 시켜주는 가운데 교통 수요 절감 효과를 나타내며 교 서비스도 포함한다. 베트남의 경우 개인이 통 체증 문제 해결에 도움이 되고 있다. 실 소유한 차량으로 요금을 받고 이동을 시켜 제 베트남에서 승차공유 서비스를 이용하
베트남전 초청비 오해와 진실 축협:"한국이 제안을 받은 경기" 설명
대한축구협회(KFA)가 베트남과의 평가전 지 않다. 많지 않은 A매치 기회를 객관적 에 대해 "초청비를 지출한 게 아니라 먼저 전력이 낮은 베트남을 상대로 얻을 것이 없 제안을 받은 경기"라고 설명했다고 뉴스원 으며, 베트남에 굳이 초청비를 지급할 이유 지가 12일 보도했다. 위르겐 클린스만 감 가 없다는 비난이었다.하지만 이번 베트남 독이 이끄는 축구대표팀은 11일 파주NFC 과의 평가전은 초청비는 물론 체류비 등 일 에서 13일 튀니지(서울), 17일 베트남(수 체의 지출이 발생하지 않았다.대한축구협 원)과의 2연전을 치른다.일각에선 안방에 회(KFA) 관계자는 "경기는 한국에서 열리 서 베트남과 평가전을 하는 데에 불만이 적 지만 우리가 초청을 받은 입장"이라면서 "
(Vietcombank 2023.10.14일08시 공시 기준)
Architects)과 초다이키소 합한 수경시설이라며 가장 지반베트남(Chodai & Ki- 좋은 평가를 받았던 것으 so-jiban)으로 구성된 컨 로 전해졌다.호찌민시는 소시엄이 해죽순(海竹筍) 해당 구조물을 단순한 보 의 이파리를 본떠 설계한 행교 기능에 그치지 않고 500m 길이 보행교이다.호 복합문화예술 공간으로 활 찌민시는 해당 보행교의 용할 계획으로 완공시 1군 명칭을 부여하지 않았으나 박당부두(Bach Dang)부터 이를 제출한 컨소시엄은 투티엠신도시를 연결할뿐 디자인 아이디어를 해죽 만 아니라 인근 시민을 비 순 이파리에서 얻은만큼, 롯한 국내외 관광객들에게 ‘라사이공(La Sai Gon, 도 사랑받는 도시의 새로 라는 잎사귀라는 뜻)’이 운 랜드마크가 될 것으로 라는 가칭을 붙여둔 상태 기대하고 있다.호찌민시 다.라사이공교는 이질감 는 추가적인 연구를 거쳐 없이 주변경관과 잘 어우 사업예정지를 확정할 계 러지는 자연스러운 디자인 획으로, 늦어도 통일절 50 으로 가장 높은 점수를 받 주년 기념일인 2025년 4월 았는데, 특히 인도교끝에 30일 이전 착공을 목표로 위치한 순환폭포가 투티엠 하고 있다. (인사이드비나 2023.10.13) 중앙광장 조성에 있어 적
주목
는 승객은 해마다 증가하고 을 강조하며, ‘무공해’를 있다. 스태티스타에 따르면 무기로 고객들에게 어필하 베트남 승차공유 서비스 이 고 있다. 이어 지난 8월 하 용객은 작년 약 2563만 명으 노이를 시작으로 1500대의 로 집계됐으며 오는 2027년 전기 오토바이 운행도 시작 2840만 명을 돌파할 것으로 했다.업계 관계자는 "지금 전망된다.현지 업체 중에서 처럼 승차공유 서비스가 일 는 전기차 제조업체 빈패스 반화되기 이전까지 베트남 트(VinFast)가 승차공유 서 의 주요 교통수단은 택시 혹 비스 시장 활성화에 적극 나 은 세옴(Xe Ôm)이 전부였 서고 있다. 지난 4월 자사 다"며 "택시는 가격 부담이 전기차를 이용한 승차공유 높고 개인 오토바이를 이용 서비스 GSM(Green Smart 하는 세움의 경우에는 일정 Mobility)을 출시하는 등 본 한 플랫폼이 없어 이용에 불 격적으로 승차공유 서비스 편이 따랐지만 최근 승차공 시장에 뛰어들었다. 빈패스 유 서비스가 등장하면서 높 트는 GSM이 모든 운행차량 은 인기를 누리고 있다"고 이 전기차로 운행된다는 점 설명했다. (더구루 2023.10.14) 마침 아시안컵 등을 앞두고 책을 마련할 계획을 갖고 있 아시아 팀들과의 경기 필요 는 것으로 알려졌다.KFA 성을 느끼는 상태였기에 제 관계자는 "아무래도 클린스 안을 수락한 것"이라고 설 만 감독이 주요 국가가 아닌 명했다.이어 "보통 국내에 팀 아시아 팀들의 전력은 잘 서 열리는 경기는 초청비를 모를 수밖에 없다. 아시아축 지불하지만, 베트남전의 경 구연맹(AFC) 챔피언스리그 우 초청비가 없다. 항공료와 (ACL) 경기를 보러 다니는 호텔 숙박비 등도 모두 베트 것도 우리 선수의 전력 파 남이 알아서 부담한다"고 말 악도 있지만 아시아의 전체 했다.한편 클린스만 감독은 적인 수준을 체크하기 위한 베트남전을 통해 아시아 팀 것"이라고 귀띔했다. (뉴스원 2023.10.12) 들의 수준을 파악, 그 대비
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