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다낭: 맑음, 소나기 최대37도 최저28도
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해저 광케이블 또 '말썽'
최근 베트남 전역에서 불안정한
다. 베트남의 해저 광케이블 결 함에 따른 인터넷 장애는 지난 수
년간 반복적으로 발생해왔다. 현
해저 광케이블에서 문
제가 발생한 것으로 나타났다고
인사이드비나지가 17일 보도했
재 베트남은 ▲인터아시아(Inter Asia, IA) ▲아시아-아프리카-
유럽(AAE-1) ▲아시아-아메리
재정부, '설탕세' 도입 재추진
첫해 세입 9430만달러 전망
베트남이 늘어나는 비만 인구와
상에 해당하지 않는다. 같은 이
각종 성인병 질환자 등 과도한 당
유로 야채즙과 꿀, 코코아를 주
섭취로 인한 피해를 줄이기 위해
원료로한 음료제품 또한 가당음
이른바 '설탕세' 도입을 재추진한
료로 분류돼 있지 않다. 재정부는
다고 인사이드비나지가 17일 보
도했다. 앞서 베트남은 지난 2014
년 설탕세 도입을 추진하다가 관
련부처 및 여러 단체와 기업들의
반대로 무산된 바 있으나, 작년부 터 다시 특소세 카드를 꺼내들기
시작했다. 재정부가 최근 정부사
무국에 제출한 '특별소비세법 개
정안(초안)'에는 가당음료를 특소
세 부과품목으로 지정, 10% 세율
을 적용하는 내용이 담겼다. 국
가표준규정에 따르면 가당음료
는 ▲탄산음료 ▲차(茶) ▲커피
▲과일음료 ▲에너지드링크 ▲
전해질음료 ▲스포츠음료 등으
초안을 통해 "국립영양연구원(보
건부)에 따르면 2020년 기준 베
트남의 1인당 연간 가당음료 소
비량은 70.56리터로 7년간 1.5배
증가했고, 같은 기간 5~19세 소
아비만 유병률은 19%로 10년간
2배 늘어 동남아 평균 17.3%를
웃돌았다"며 소아비만의 증가 원
인으로 가당음료를 꼽았다. 이어
"부처의 연구결과에 따르면, 가
당음료에 10% 특소세를 적용할
경우, 소비자가 또한 10% 인상
될 수 있으며 이는 결과적으로 소
비자들로 하여금 대체재를 찾게
해 소비량 감소를 유도하는 효과
카 게이트웨이(AAG) ▲아시아
태평양(APG) ▲동남아-중동서유럽(SMW3) 등 5개 해저 광케
이블이 연결돼있다. 국영방송사
베트남텔레비전(VTV)은 한 인터
넷서비스제공업체(ISP) 관계자
를 인용해 “베트남과 연결된 해
저 광케이블 5개중 3개에서 장애
가 발생했다”고 최근 보도했다.
이중 IA 케이블은 가장 최근인 지
난 13일 오전 결함이 확인됐으며
나머지 APG와 AAE-1는 이전부 터 오작동하는 현상이 지속돼온
것으로 전해졌다. 이에 대해 해당
업체 관계자는 “베트남에 서버
를 둔 웹사이트나 서비스 이용에 는 문제가 없지만 해외 서버에 호
스팅된 경우 접속에 어려움이 발 생할 수 있다”고 설명했다. 실
제로 베트남 사용자들은 간헐적
통신장애로 인해 외국에 서버를
두고 운영중인 일부 해외기업들
의 동영상스트리밍, 게임 등의 서
비스 이용에 불편을 겪고 있으며, 특히 이러한 현상은 인터넷 트래
픽이 급격히 늘어나는 저녁시간
대부터 두드러지게 나타나고 있
다. 이와관련, 호찌민시에 사는
회사원 응웬 럼(Nguyen Lam)씨
는 현지매체 브이앤익스프레스 (VnExpress)에 “13일 저녁부터
외국 웹페이지 연결에 20초 가량 이 소요되는 등 인터넷 환경이 불
안정하다는 것을 느꼈다”며 불 편함을 털어놨다. 결함이 확인됐 지만 수리 일정과 문제 해결 시기 는 발표되지 않아 베트남 인터넷 사용자들의 불편은 당분간 지속 될 전망이다. 당국에 따르면 베트 남은 5개 해저 광케이블 외에 태 국-베트남-홍콩(TVH) 라인과 수많은 육상 광케이블이 연결돼 있으나 해외 인터넷 트래픽 송수 신은 대부분은 해저 케이블을 통 해 이루어지고 있다. (인사이드비나 2024.06.17)
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정부에 따르면 가당음료 특소세
부과시 판매가 상승에 따른 가격
저항으로 첫해 제품 소비량이 예
년에 비해 20% 가량 줄어들 것으
로 예상된다. 이에 따른 특소세
입은 2조4000억동(9430만달러)
으로 추산된다. 재정부는 "가당
를 낼 수 있을 것으로 예상된다"
가운데 특소
로 분류돼있다. 특소세법이 승인 되면 전체
과세될 대상품목은 전체 음
고 법안 추진의 배경을 설명했다.
그러면서 "가당음료에 대한 특소
세 부과 및 단가 상승은 특히 젊
은 세대 사이에서 비만과 당뇨를
비롯한 성인병 유병률을 감소시
양제품으로 분류돼있어 과세대
음료에 특소세가 부과되면 시간
이 갈수록 소비량이 줄어들고 기
업들 또한 공법 변경으로 과세대
상 미만으로 설탕 함유량을 낮추 는 등의 전략에 나서 특소세입은
첫해를 정점으로 감소세를 보일
켜 의료시스템에 가해지는 압력 과 의료비 부담을 줄이는데 큰 도 움이 될 것" 이라고 덧붙였다. 재
업계의 단기적인 수익성 악화는 불가피하나, 이는 기업들로 하여 금 소비자의 건강에 더 나은 제품 을 생산하도록 장려하는 결과를 가져올 것으로 기대된다"고 밝혔 다. 끝으로 재정부는 "오늘날 가
당음료에 세금을 부과하는 것은
세계적인 추세이며, 현재 설탕세 또는 비만세라는 명목으로 별도
세금을 부과중인 국가는 85개국 으로 10년전에 비해 6배 늘어났 다"고 덧붙였다. 앞서 지난 2020 년
Tel : 083 568 1000(KR) / 0906 822 374(VN) E-Mail : kksjeon@gmail.com
• 알아 듣는 것 같은데 말은 하지 못한다
• 쉬운책 한 줄은 이해 하는데 책의 총체적인 내용은 잘 파악 못한다.
• 말하는 영어와 써서 사용하는 영어의 수준이 일치하지 않는다
• 단어나 문법 시험은 100점인데 문장쓰기는 안배웠는데요... 라고 말한다.
• 열심히 배우고 익혔으나 늘 제자리... 다음계단이 너무 멀다 구멍막기식영어공부에임해온학생들의결과이다
글을 잘쓰고 발표를 잘하는 아이로 키
한다고 한다. 지난 호에 연재된 칼럼에 서, 이제 우리나라의 공교육에서 이루어 지는
영어는 교과나 특기로써의 영어학습이 아니라
총체적인 교육을 받기 위한 영어로 변혁을 이
루어야 한다고 했듯이 이제 정말 시험준비를
위한 영어는 사라져야 한다. 시험과 평가를 위
한 영어는 결국 구멍을 잘 막아 편편한 벽을 만
드는 것 까지가 그 종착점이다. 그러나 튼튼한 영어의 집을 짓기 위해서는 흔들리지 말고 지 켜야 할 영어교육의 원칙들이 있다. 영어교육 흔들리지 말아야 할 원칙 국제화 시대를 향한 영어교육 2탄
• 한단어 한단어 완벽한 뜻을 알아야 독해가 된다는 믿음이 있다 • 듣기 말하기 읽기 쓰기의 순서가 있다고 생각한다.
• 모든 학습을 시험 유형을 중심으로 공부한다. • 너무나 많은 정보속에서 느끼는 "Information Anxiety"가 많다.
• 시험 외에는 왜 영어를 배울까? 언제 어떻게 사용해야 할까? 모두들 열심히 하니까 나도... 나무대신숲을보지못하는영어교육에입문하여다년간을거쳐온학생들의결과이다.
우리나라의 아이들은 외우고 익히고 시험 보
는 것을 잘하고 좋아하고 그 곳에 많은 성취
감을 둔다. 대신 국제화교육에 뒤떨어진 3가
지 부족함이 분명히 있다. Research Skill (조사능력) Analytical Skill (분석능력)
Communication Skill (발표능력) 그것
들인데 이제 영어교육을 통해서도 그 능력들
이 잘 발현되고 성장되도록 해야한다. 어떻
게 도와야 할까? 먼저 양질의 교육방식의
차이를 교사와 부모들이 더 철저히 인정하고 결정해야 한다. 초등학생들의 편식없는 영
어교육을 위해서는 무엇보다 부모님의 태도 가 정말 중요하다. Information Anxiety 를 극복하기 위해서는 본인의 자녀들이 여러
모로 우수하여 목소리가 커진 옆집 뒷집 부모 들의 의견을 보편적이고 객관적인 사실이라 고 믿어서는 안된다. 영어를 잘하는 친구 부 부의 의견에 무조건 따르면 안된다. 올바른
정보는 특정 다른 아이가 기준된 것이 아니 며 넓고 다양한 데이터를 기반으로 전문성을 갖춘 전문가들의 정보를 발로 뛰며 집약하고
사용해야 한다. 이번 호에서는 영어 책 읽기 에 관한 원칙들을 아래와 같이 정리하여 학
생과 학부모님들이 실행하며 영어독서를 통 한 가장 효과적인 영어의 성장이 이루어 지 길 기대한다.
원칙
같은 수준의 책을 넓게 다양하게 많이 읽는다.
선택한 책의 두 쪽에서 5개 이상 모르는 단어가 있으면 안된다.
과학, 사회, 역사 등의 비문학 도서들과 문학필독 도서들은 3:7 정도의 비율로 읽는다
다독이 우선이 아니라 정독이 우선이다. 문자그대로가 아닌 문자 뒤의 뜻을 읽을 정도로..
초등생들은 소리내서 읽기 Read out Loud를 습관화 하라. 독서를 Speaking으로 변화시킬 수 있다.
독서는 긴장감 압박감 없이 정보와 흥미를 입수하는 목적, 절대 학습상황으로 문제화하지 않는다
책은 책끼리 통한다. 문고판 (Readers) 도서들은 재미있을 때 까지 씨리즈를 다 읽는다.
단행본(Authentic Book), 고전 및 수상작 도서들은 반복해서 여러 번 읽어도 좋다.
책을 읽고 흥미로왔던 점 또는 느낀점을 일기처럼
다음호로이어영어의각분야,읽기,쓰기,문법,말하기로분류하여엄마표영어및가정학습에 도움되는영어교육의원칙과방법을연재한다. 램프아카데미: E. monicachang1964@gmail.com |
호찌민시 인민위원회 판 반
의 지하철 노선을 완공할
마이 위원장은 16일, "호찌
민시는 지하철 시스템 없이
는 교통 체증 문제를 해결할
수 없다"고 강조하며, 2060
년까지 총 길이 510km가
넘는 완전한 지하철 시스템
을 구축할 계획을 밝혔다고
Vnexpress지가 보도했다.
현재 20km 규모의 벤탄수오이티엔 노선은 98% 완
공되어 연말 운행 예정이고, 2030년까지는 벤탄-탐루
엉 노선을 포함해 총 31km
계획이다. 2040년까지는 5
개 도시 규모의 시스템을
구축하여 인구 100만 명당 30~40km의 지하철 노선을 확보할 목표다. 마이 위원장
은 지하철 노선의 70%가 지
하화될 예정이라고 밝히며,
이는 도시 발전을 위한 공간
확보에 기여할 것이라고 강
조했다. 또한, 지하철 시스 템이 완성되면 대중교통 이
용률이 증가하고 개인 차량
사용이 감소하여 교통 체증
6층
완화, 대기 오염 감소 등의
효과를 기대할 수 있다고 전
했다. 마이 위원장은 전 세
계적으로 지하철 시스템 자
금은 주로 국가 예산에서 조 달되지만, 호찌민시는 공적
개발원조(ODA) 사용 없이
채권 발행을 통해 국민으로 부터 자금을 조달할 계획이 다. 쩐 꽝 람 교통국장은 "지 하철 개발에 우선순위를 두 는 것이 도시 교통 문제를 지속 가능하게 해결하는 가 장 효과적인 해결책"이라고 강조했다. 지하철 시스템 완 공은 호찌민시의 교통 체증 완화, 대기 오염 감소, 경제
하노이 경찰은 지난 일요일
밤 6층 주택에서 발생한 화 재로 최소 4명이 사망했다
고 Vnexpress지가 16일 보
도했다. 화재는 18일 오후 6
시경 호앙마이 구 딘콩하 거
리에 위치한 약 120㎡ 규모
의 주택에서 발생했다. 건
축 자재 소매점으로도 사용
되던 이 주택의 4층에서 불
이 시작되어 몇 분 만에 다
른 층으로 빠르게 번졌다.
목격자들의 증언에 따르면
4층에 있던 많은 사람들은
가까스로 탈출했지만, 몇몇 은 여전히 갇혀 꼭대기 층
에서 도움을 요청하는 비명
을 지르고 있었다. 소방관들 은 오후 6시 30분경 현장에
도착하여 소방 작업을 벌였 고, 한 시간 후 일부 사람들 을 들것에 실어 밖으로 옮길
수 있었다. 하지만 갇힌 희 생자들을 찾기 위한 수색 작 업은 계속되었고, 화재는 오 후 8시가 되어서야 진압되 었다. 구조 작업은 오후 10 시 30분에 마무리되었으며, 경찰은 현재 화재 원인을 조 사하고 있다. 현재까지 확인 된 사망자는 4명이며, 추가 적인 피해는 확인되지 않은 것으로 알려졌다. 이번 참사 는 하노이 시민들에게 큰 충 격을 안겨주었으며, 안전 당 국은 화재 예방 및 대비 체 계를 강화할 것을 촉구하는 목소리가 높아지고 있다. (Vnexpress 2024.06.16)
화장품 공장 산업용수
RO장치, EDI 장치 지하수 대용량 식수 장치 기숙사
오후 하노이에서 레 타인
롱(Lê Thành Long) 베트남 사법부 장관 겸 부총리는
베트남을 방문 중인 이완
규 한국 법제처장과 회담
을 가졌다고 14일 VOV라
디오가 보도했다. 회담에
서 레 타인 롱 부총리는 베
트남 사법부와 한국 법제
처 간의 협력을 언급하며
양측이 계속해서 협력을
촉진해 나갈 것을 요청했
다. 그중 부총리는 양측이
△베트남 내 디지털 전환 과 함께하는 법률 정보 시
스템의 효율성 개선에 협
력 강화 △법률 협력에 관
련된 국제기구, 다자 포럼
에 서로 지지 등에 중점을
두고 협력할 것을 희망한
다고 전했다. 이와 더불어
부총리는 양국 간 법률과
사법 분야의 협력을 심도
있고 실질적이고 효과적
인 방향으로 촉진해 나가
자며 이를 통해 양국 국민
의 권리와 이익을 보장하
고 양국의 공동 발전을 위 한 기반을 조성하자고 부
총리는 제안했다. 이날 이 완규 법제처장은 베트남 의 요청사항들에 동의한 다고 전하며 베트남과 한 국 국민의 권리와 이익을 보장하기 위해 법률 및 사 법 분야 협력 활동에 있어 베트남 사법부와 지속 협 력해 나갈 것이라고 화답 했다. 회담을 마친 후 양측 은 베트남 사법부와 한국 법제처 간의 2025~2029 년 단계 베트남 내 법률정 보 시스템 구축 협력 의정 서를 체결했다. (VOV 2024.06.14)
메콩델타 남부 허우장성
(Hau Giang) 일대에서 쌀농
사를 짓고 있는 농민들이 갑
업체는 이를 부인했다. 이
에 대해 응웬 반 탕(Nguyen Van Thang) 교통운송부 장
작스러운 토지 염분화에 애
관은 지난 14일 국가운영위
써키운 벼가 집단으로 말라
죽었다며 정부에 원인 규명
을 촉구하고 나섰다고 인사
이드비나지가 17일 보도했
다. 지역 피해농가들은 허
우장-까마우(Ca Mau) 고
속도로 기반공사 골재로 쓰
인 해사(海沙·바닷모래)가
원인일 가능성을 높게 점치
고 있다. 앞서 3만여㎡ 규
모 농경지에 모를 심었던 허
우장성 비투이현(Vu Thuy)
일대 농가 9곳은 "여름-가
을 작물이 60일간 생육부진
을 보이다 이달들어 이파리
가 노랗게 변색돼 결국 고사
했다"며 허우장-까마우 기
반공사에 골재로 사용된 바
닷모래가 문제일 가능성을
제기했으나 고속도로 시공
원회 제12차 회의에서 "허
우장-까마우 고속도로 본
사업에 사용된 모래는 모두
100% 강모래이며, 바닷모
래는 단 한 알갱이도 사용되
지 않았다"며 골재와 농경지
피해간 인과성이 없다고 일
축했다. 이어 "현재 정부는
2021~2025년 남북고속도
로 동부구간, 특히 껀터(Can Tho)-까마우 구간의 경우
모두 안장성(An Giang)과
동탑성(Dong Thap), 빈롱 성(Vinh Long) 등 인근에서
조달한 강모래를 사용하고
있다"며 "각 지방당국과 기
관들은 강모래 채취와 운송
과정을 엄격히 관리감독하
고 있으며 투자자와 계약업
체 등 건설 관련 부서는 사
용전 관련 기준에 따라 적격
성 여부를 확인한 뒤, 기준
을 충족한 모래에 한해서만
골재로 사용하고 있다"고 덧 붙였다. 교통운송부는 팜 민 찐(Pham Minh Chinh) 총 리 지시에 따라 자연자원환 경부, 농업농촌개발부 등과 합동조사단을 꾸려 벼 집단 고사 사태에 대한 원인 규명 에 나설 방침이다. 한편 농 업농촌개발부가 지난 13일 총리에 제출한 보고서에 따 르면 2023~2024년 겨울봄 작물 피해 농경지 염도 는 2.5‰(퍼밀, 천분율), 피 해가 없었던 농경지의 염도 는 0.1‰로 기록됐다. 당국
에 따르면 베트남 벼의 내염 성 기준은 1.28‰이다. 지방
당국에 따르면 염해로 인해
경작중이던 벼 70%가 고사
했으며 나머지 20~50% 벼
들도 생육부진 등 토양염분
일본 종합상사 마루베니 (Marubeni Corporation)가
동남아 주요 산업단지 개발
사 태국 아마타(Amata)와
손잡고 베트남 산업용부동
산시장에 진출했다고 인사
이드비나지가 17일 보도했
다. 마루베니는 최근 공식
성명을 통해 ㈜아마타시티
하롱(Amata City Ha Long
JSC ACHL)의 지분 20%를
인수했다고 밝혔다. ACHL
은 아마타의 손자회사로, 현
재 꽝닌성(Quang Ninh)에
서 총면적 714만㎡ 규모의
아마타하롱산업단지(Amata Ha Long)를 개발하고 있다. 마루베니는 구체적 인 인수금액을 밝히지 않았
으나 니케이아시아(Nik-
kei Asia)는 지분 인수대금
이 2710억동(1064만달러)
이라고 보도했다. 아마타 하롱산업단지는 전체 5단 계로 계획된 프로젝트로 현
재 2~3단계사업이 동시 진 행되고 있다. 이에 대해 마
루베니는 "꽝닌성은 중국과
국경이 닿아있고 항만도시
인 하이퐁시(Hai Phong)와
화로 인한 부정적인 영향이
관측됐다. 각 구역별 염도는
피해농지6.6‰, 고속도로
인근 1.8‰, 관개수로 0.4‰
순으로 측정됐다. 쩐 탄 또
안(Tran Thanh Toan) 허우
장성 수리국장(水利) 또한 "
벼가 고사한 지역은 고속도
로 구간옆 담수지역이며 올
들어 해수 역류 피해가 없었
기에 자연재해로 볼 수 있는
근거는 없는 상황"이라고 밝
혔다. 총사업비 17조여동(6 억6798만달러)이 투입되는
허우장-까마우 고속도로는
허우장성부터 박리에우성
(Bac Lieu), 끼엔장성(Kien Giang), 까마우성을 잇는 설계속도 100km/h, 왕복 4 차선의 연장 73km 구간으 로 지난 2023년 착공돼 오
는 2026년 완공을 앞두고 있다. 허우장-까마우 고속 도로는 완공시 껀터-허우 장 고속도로와 이어져 메콩 델타 지방간 연결성을 대폭 향상, 서부지방의 사회경제 적 발전을 촉진할 것으로 기 대되나, 골재 부족으로 인
도 인접해 있어 원자재 및
중간재 수입은 물론 동아시
아 국가로의 완제품 수출에
도 큰 이점을 가진 지역" 이
라고 투자배경을 설명했다.
이어 "산업단지 입주기업은
법인세 혜택을 누릴 수 있
으며 특히 아마타하롱산업
단지는 특별경제구역내 위
치해 있어 베트남에서 가
장 큰 세제혜택을 제공받
는다"고 덧붙였다. 한편 베
트남 산업용부동산시장은
FDI(외국인직접투자) 기업
의 수요 증가에 지속적인
으며 평균입주율은 83%로 1.3%p 상승했다. 남부지방
임대료는 189달러로 2.4%
상승했고 입주율은 92%를 기록했다. CBRE는 향후 3 년간 남 북부지방 산업단 지 임대료가 각각 연평균 7%, 9% 늘 것으로 전망했
다. 다른 부동산컨설팅업체
애비슨영(Avison Young) 또한 "호찌민시와 다낭시 (Da Nang), 하노이시의 투
자유치 부문이 기존 노동집
약적 경공업에서 반도체 제 조, 첨단산업 등 고부가가
