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국내 '항공기 부족'
HVN)의 레 홍 하(Le Hong Ha) CEO는 최근 정기주총 에서 "올들어 프랫앤휘트니 (P&W)의 엔진리콜에 따른 기체 부족은 베트남뿐만 아
25
일 보도했다. 베트남항공 (Vietnam Airlines 증권코드
니라 전세계적인 현상"이라 며 "현재 수리 대기중인 기
체는 전세계 수천대에 이르
시장교란행위
엄단 등 물가안정 총력
총리 지시
지난 5월 베트남의 소비자
물가지수(CPI)가 4.44%로
정부 통제목표(4.5%)까지
상승한 가운데 총리가 직접
나서 하반기 물가안정에 총
력을 기울일 것을 각 부처
장관과 기관장, 지자체장
들에 지시하고 나섰다고 인
사이드비나지가 25일 보도
했다. 팜 민 찐(Pham Minh Chinh) 베트남 총리는 최근
각 부처 장관과 부처급 기관
장, 지자체장들에게 보낸 서 한을 통해 가격관리 강화와
민간부문 임금 인상 등 상 당수 물가상승 요인이 산적 해 있어 물가관리 대책 수립 이 시급한 상황이다. 찐 총 리는 "관할기관들은 국제시 장 전략적 상품가격의 동향 을 면밀히 살펴 국내 물가에
영향을 미칠 수있는 모든 잠 재적 위험요인들을 시기적
절하게 관리하고, 변동성에
대해 합리적이고 유연하게
대응할 수 있어야 한다"고
총리
며 적체 현상이 좀처럼 해
소되지 않는데 따라 내년까
지 국내 항공기 부족은 지
속될 것으로 예상된다"고
밝혔다. 베트남항공에 따
르면 현재 전세계적으로 항
공기 엔진 약 3500대가 리
콜된 상태이며 평균 수리
기간은 90~300일에 달한
다. 이로인해 베트남항공도
국내선 주력기인 에어버스
A321Neo기 11대의 운항이
중단된 상태이다. 하 CEO
는 "항공기 공급난은 내년,
심지어 2027년까지 지속될
수 있으며 이로 인해 현재
리스료가 이전기간에 비해
20~30% 오른 상태"라며 "
에어버스와 보잉에 발주한
기체 또한 2031년 이후에나
인도될 것으로 예상돼 지난
해 구조조정의 일환으로 추
진했던 에어버스A321Neo
기 6대 매각계획을 철회 했다"고 설명했다. 베트남
항공은 장기적으로 2030 년 이후 내로우바디(Narrow-Body Aircraft, 통로 1 개 협동체) 기체 50대 구매
방안을 검토하고 있다. 한 편, 중국 국영 중국상용항
공공사(COMAC•코맥)의 항공기 구매와 관련한 질의 에 하 CEO는 "회사는 코맥 의 민항기 C919기의 글로 벌 라이센스 취득과정을 면 밀히 살피고 있다"면서도 " 현재까지는 중국만이 해당 기체에 대한 운항면허를 부 여한 상태"라고 선을 그었 다. 향후 실적과 관련, 당 안 뚜언(Dang Anh Tuan) 베트남항공 부사장은 "기 체 부족에 따라 올들어 4월 까지 회사의 국내선 운임이
전년동기대비 최고 17% 상 승한 상태"라며 "올해 매출 목표는 80조9800억동(31억 8106만달러)으로 역대 최고 치에 해당하나, 비용 상승 요인들로 인해 실제 이익은 1050억동(412만달러)에 그 칠 전망"이라고 밝혔다. (인사이드비나 2024.06.25)
벌 공급망 상황과 지정학적 갈등으로 인해 영향을 받을 수있는 석유를 비롯한 전략 상품의 원활한 공급 및 유통 을 꾀한다는 방침이다. 또 한 각 정부부처와 기관, 지
자체는 CPI에 영향을 미칠
보장하고 사재기와 불합리한 가격 인상 등 시
수있는 특정 제품군에 대한 가격을 추적해 위법이 적발
장교란행위를 방지할 수있
이로인한 수입품 가격상승, 공공 및
는 대응방안 마련에 주력할 계획이다. 이를 통해 글로
되는 경우 소관부서와의 협
력을 통해 관련 법률에 따라 엄중한 처벌에 나선다는 계
획이다. 이와함께 찐 총리 는 공상부와 보건부, 교육 훈련부, 노동보훈사회부 등
에 관할내 상품 및 서비스가 격 조정을 위한 구체적인 계 획을 마련해 이달말까지 보 고토록 지시했다. 여기에는 의료비와 전기요금, 교육비 등 생활물가와 밀접한 연관 을 보이는 서비스군이 포함 된다. 또한 각 부처는 재정 부와 통계총국 등 주무부처 및 기관과 협력해
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북부 박장성(Bac Giang)에
폭스콘 자회사 홍하이과학
서 애플 협력업체들을 중심
기술그룹(Hong Hai)은 하
으로 한 대대적 채용이 시
작됐다고 인사이드비나지
가 25일 보도했다. 25일 박
장성 고용서비스센터에 따
르면 하반기 관내 기업들의
채용수요는 3만7000명으
로 이중 숙련노동자의 비중
이 전체의 40%를 차지하고
있다. 하반기 채용수요는
대부분 애플 협력업체들에
집중됐다. 구체적으로 애플
최대 협력업체인 대만 폭스
콘과 자회사 뉴윙인터커넥
트테크놀로지(New Wing Interconnect Technology), 럭스쉐어ICT(Luxshare-ICT) 등 전자부품
공장의 채용수요는 각각
3000~5000명에 이른다.
반기 비숙련노동자 5000
명과 함께 ▲관리자 ▲전
자공학 전공자 ▲기술연구
원 ▲RE엔지니어 ▲IT소
프트웨어 부문에서 중국어
와 영어에 능통한 숙련노동
자 300명을 채용할 계획이
다. 이 밖에도 관리자급 직
원 채용이 필요한 중화권
일부기업들은 ▲토요일 오
전 근무 ▲해외유학 및 취
업기회 제공 등 특전을 내
세워 중국어에 능통한 전자
부문 경력직을 모집하고 있
다. 한국 FDI(외국인직접투
자) 기업들도 하반기 채용
에 속도를 내고 있다. 한국
기업들은 대체로 삼성베트
남 공장에서 근무한 이력이
있는 대리 또는 과장급 경
력직과 한국어 통역사, 그
리고 40세이하 비숙련노동
자를 모집하고 있다. 직급
별 월급은 경력직 관리자급
이상이 2000만~3500만동
(785~1374달러)이며, 통역
사는 600~900달러, 비숙
련근로자는 900만~1200
만동(353~471달러) 등이 다. 응웬 반 후에(Nguyen Van Hue) 박장성 고용서비
스센터장은 "하반기 반도체
부문을 중심으로 많은 공장
들이 증설에 나서면서 대졸
또는 엔지니어 등 고숙련노
동자에 대한 수요가 늘어나
는 경향을 보이고 있다"며 "
고급인력 수요가 공급을 초
과한 탓에 대다수 기업들은
비숙련노동자를 대상으로
한 자체 교육을 실시, 인력
유지에 주력하고 있다"고
설명했다. 센터에 따르면
박장성은 18~35세 반도체
종사자 8000여명이 근무하
고 있으며 추가 채용 수요
는 올해까지 2000명, 2030
년까지 6000명으로 늘어날
것으로 예상된다. 후에 센
터장은 "고급인력 채용이
지방 고용시장의 새로운 추
세로 자리잡고 있다"며 "숙
련노동자 그룹의 경우 비숙
련그룹에 비해 낮은 변동성
을 보이며, 일부기업들은
기존 인재풀을 유지하기 위 해 졸업을 앞둔 전공생들이
인턴십을 마치고 곧바로 채 용될 수 있도록 각 대학들 과 사전협의를 진행하기도 한다"고 설명했다. 북부 첨
단산업중심지중 하나로 손 꼽히는 박장성은 현재 7600 여개 사업체가 운영되고 있 다. 전체 고용 규모는 30만 6000명에 이른다. 이중 현 지 근로자는 80%이며 나머 지를 외지에서 온 근로자가 차지하고 있다. (인사이드비나 2024.06.25)
베트남이 2026~2027년 남
북고속철도 착공을 추진중
인 것으로 나타났다. 제15회
세계경제포럼(WEF) 연례회
의(하계 다보스포럼) 참석차
중국 랴오닝성 다롄시(Dalian, 大连)를 방문중인 팜 민
찐(Pham Minh Chinh) 총리
와 정부 대표단은 25일 중국
철도신호통신(CRSC) 루치
량(Lou Qiliang) 이사회 의
장 겸 CEO와 회담을 갖고
남북고속철도 개발에 관한
협력방안을 논의했다고 인
사이드비나지가 보도했다.
CRSC는 설계부터 개발, 철
도운송 제어시스템 장비제
조 및 기술서비스까지 완전
한 공급망을 구축한 중국 국
무원 국유자산관리위원회
(SASAC) 산하 국영기업으
로, 특히 지하철 부문에서
는 시장점유율이 45%에 달
해 오늘날 세계 최대 철도
운송 및 신호제어시스템 공
급업체중 하나로 손꼽히
고 있다. 이날 회담에 배석
한 응웬 반 탕(Nguyen Van Thang) 교통운송부 장관은
"베트남은 2030년 이전, 구
체적으로 2026~2027년 남
북고속철도 착공을 추진하
고 있다"며 "성공적인 건설
사업을 위해 철로와 철도차
량, 신호시스템 부문에서 중
국과의 협력을 희망한다"고
밝혔다. 이어 탕 장관은 "철
로와 철도차량, 신호시스템
은 고속철도를 비롯해 철도
노선 전반의 안전성을 결정
하는 핵심적인 3가지 부문"
이라며 "중국은 철도 개발부
문에서 우수한 기술을 보유
했을뿐만 아니라 비용경쟁
력 또한 갖추고 있어 양측 모
두에 좋은 기회가 될 수 있을
것"이라고 덧붙였다. 베트남
정부는 2025년까지 전국 고
속도로 총연장을 3000km으
로 늘리고 이어 2030년까지
이를 5000km까지 확장하
는 것을 목표로 하고 있다.
정부는 이와 함께 남북고속
철도에 대한 투자가 동반돼
복합적인 물류운송망이 구
축되면 국가경쟁력이 크게
향상될 것으로 기대하고 있
다. 베트남 남북고속철도 건
설사업은 하노이시부터 호
치민시까지 20개 성·시를
통과하는 총연장 1500여km
규모 초대형 국책사업으로, 교통운송부는 지난해 11월 말 설계속도 350km/h, 여객 전용 노선을 비롯해 남북고 속철도 개발 방향과 관련한
3가지 방안을 마련해 의견
수렴에 나섰던 바 있다. 찐
총리 또한 "중국은 고속철도
와 도시철도 두 부문에서 강
점을 지닌 국가"라며 ▲라오
까이-하이퐁(Lao Cai-Hai
Phong) ▲랑선(Lang Son)하노이 ▲중국 둥싱시(东 兴)-몽까이(Mong Cai)•하
이퐁 등 중국과 연결되는 총
연장 700여km 3개 노선에
망하고 있다"며 "철도의 경우
인적자원이 매우 중요하며
베트남과는 연구개발(R&D)
와 철도신호 부문에서 협력 할 수 있을 것"이라고 화답 했다. 인적자원의 중요성에 공감한 찐 총리는 "남북고속 철도 사업 또한 인력양성에
남부지방 상공에서 여객기 2
대 충돌 위기의 아찔한 상황
을 초래했던 항공교통관제
Hoa)으로 가던 여객기가 지 근거리 동일고도에서 운항되
는 사건이 발생했다"고 공식
사의 직무가 정지됐다고 인
확인했다. 항공당국에 따르
사이드비나지가 25일 보도 했다. 베트남항공교통관리
공사(VATM)는 최근 "지난 19
면 19일 오전 6시30분경 호
찌민시 떤선녓공항(Tan Son Nhat) 소속 항공교통관제사
일 하노이시를 떠나 달랏시
A씨가 달랏시 도착을 앞뒀
(Da Lat)로 향하던 여객기와
던 하노이발 항공기에 하강
호찌민시에서 탄화성(Thanh
을 지시한 직후 항공교통관
제 모니터에는 충돌경보가
울린 것으로 나타났다. 이후
A씨는 두 항공기에 방향전환 을 지시해 기체간 충돌은 발
생하지 않았다. 현재 남부항 공교통서비스는 구체적인 사 건경위 파악을 위해 조사위
원회를 구성해 관련 조사를
진행하고 있다. 이에대해 베 트남민간항공국(CAAV)의 딘
비엣 탕(Dinh Viet Thang) 대 표는 "기체간 최소 안전거리
는 18km로 규정돼있으나 두
항공기가 약 15km 간격을 두 고 동일고도에서 운항중이었 던 탓에 충돌경보가 울렸다" 며 "해당사건의 경우 조종사 가 통제권을 갖고 상황을 처
상업용 부동산 종합서비스 기업 알스퀘어는 자사 베트 남 지사가 삼성전자 베트남 과 현지 상업용 부동산 통합
설루션 제공을 위한 전략적
파트너십을 맺었다고 26일
밝혔다고 연합뉴스가 보도
우리금융그룹 우리다문화장학재단
이 베트남 귀환 다문화가정 청소년
에게 특별장학금 2000만원을 수여
한다고 인사이드비나지가 25일 보도
했다. 우리다문장학사업은 다문화가
정 자녀 학업증진과 특기개발 지원
을 위해 2012년부터 시작한 우리다
문화장학재단 대표 사업이다. 우리
다문화장학재단은 지금까지 다문화
가정 자녀 6700명에게 80억원을 지
원했다. 특히, 올해부터는 부모를 따
라 한국에서 베트남으로 돌아간 다
문화가정 자녀 20명을 특별장학생으
로 선정해 특별장학금을 전달키로 했
다. 지난 21일 베트남 북부 하이퐁시 (Hai Phong)에서 8명의 장학생에게
장학금 전달한 것을 시작으로 오는
7월에는 남부 메콩델타 중심도시 껀
터시(Can Tho)에 거주하는 다문화가
정 청소년 12명에게 장학금을 전달
할 예정이다. 이번 특별장학금은 ▲
학비 ▲한국어와 베트남어 교육비
▲장애학생 특수교육비 등으로 사용
되며, 우리다문화장학재단은 효과적
인 장학금 사용과 성장지원을 위해
이번에 선정된 특별장학생들을 대상
으로 꾸준한 상담도 진행할 계획이 다. 우리다문화장학재단은 "여러 사
정 때문에 베트남으로 귀환한 한국 국적 다문화가정 자녀의 체류, 의료, 교육 등을 지원하기 위해 특별장학 금을 마련했다"며 "우리금융은 다문 화가정 미래세대들이 건강한 환경에 서 성장할 수 있도록 폭넓은 지원을 이어나가겠다"고 밝혔다.
(인사이드비나 2024.06.25)
고를 찾을 경우 알스퀘어 베 트남은 관련 부동산 서비스
를 제공하고, 삼성전자 베트
남은 해당 공간에 제품 배치 와 기술 컨설팅을 지원하는
식으로 협업하게 된다. 이를
위해 알스퀘어 베트남은 삼
성전자 베트남에 베트남 상 업용 부동산 정보와 중개, 자
했다. 양사는 이를 통해 종합 적인 전략 관계를 구축하고, 각사의 강점을 바탕으로 상 호 지원 및 동반 성장을 추진 하기로 했다. 이에 따라 삼성 그룹 계열사 또는 제3의 기 업이 베트남에 공장이나 창
산관리, 인테리어, 건설 등의 서비스를, 삼성전자 베트남 은 알스퀘어 베트남에 상업 건물 내 사물인터넷 등 기술 설루션과 제품을 상호 제공 한다. 삼성전자 베트남은 이 와 함께 삼성그룹 계열사에 베트남 비즈니스 파트너로 알스퀘어를 선정토록 할 방 침이다. 신지민 알스퀘어 베 트남 지사장은 "양사의 기술
청주국제공항 거점 항공사인 에어
로케이는 인천과-베트남 나짱(깜
라인 공항) 노선에 취항했다고 25
일 밝혔다고 연합뉴스가 보도했
다. 이 노선은 왕복 주 4회 일정으 로
- 21일 미쉐린 발표 - 대부분 1,2,4군에 소재, 1곳만 10군에 위치해 있어
호찌민시에서8개의레스토랑이미쉐린가이드가선정하는가성비레스 토랑등급인'빕구르망/BibGourmand'목록에등재됐다고Vnexpress지 가25일자세히보도했다.금년미쉐린가이드밥구르망대부분의식당 은인기관광명소근처도심에위치해있으며,8개레스토랑의디테일 은다음과같다.
맨 모이(Man Moi) 레스토랑
본 레스토랑은 다수의 외국인이 거주하는 2군 타오 디엔 지역의 D11 거
리 32번지에 위치해 있으며, 빨간 타일로 된 울타리와 푸른 나무들로 둘
러싸여 눈에 띈다. 이 레스토랑은 타오 단 공원 근처 3구 보 반 탄 거리
34번지에도 지점이 있다. 본 레스토랑의 메뉴는 베트남의 세 지역 특산
물에 초점을 맞추고 있으며, 샐러드, 수프, 메인 요리, 구운 요리, 디저트, 냄비 요리, 핫팟으로 나뉜다. 깐 지오 구운 오리(사진)는 꼭 먹어봐야 할 요리다. 이 요리는 호찌민시의 해안 지역인 껀 지오에서만 발견되는 검 은 깃털의 바다 오리 종으로 만들어지며, 밤 삿 염수 오리로도 알려져 있 다. 가격은 1인분에 100,000동(3.93달러)부터 시작한다.
솔 키친 & 바(Sol Kitchen & Bar)
1군 112 Ly Tu Trong 거리에 소재한 오래된 프랑스 빌라에 위치해 있는 본 레스토랑은. 미슐랭 가이드는 이 레스토랑을 "호찌민시 중심부에서
비 퀘 키친(Vi Que Kitchen)
비 퀘 키친 레스토랑은 빕 구르망
2024 목록에 새로 오른 8개의 식
당 중 유일한 채식 레스토랑이다.
이곳의 요리는 지역 요리에서 영
감을 받아 전통 베트남 맛을 담고 있다. 미슐랭은 손님들에게 사각
형 춘권(튀긴 게살 춘권의 변형),
가벼운 국물과 튀긴 두부를 곁들인 쌀국수 요리를 추천한다. 본 레스토
랑은 1군 110 Suong Nguyet Anh 거리에 위치해 있다. 가격은 28,000동 부터 시작한다.
추옌 키 레스토랑(Chuyen Ky Restaurant)
은 오픈 키친으로 편안하다고 여겨지며, 손님들은 요리사가 직접 요
리하는 모습을 볼 수 있다. 말레이시아 출신의 요리사이자 레스토랑
주인인 에이드리언 총 옌(Adrian Chong Yen)은 본 레스토랑을 베트남
에서 창업하기전 싱가포르에서 12년의 요리경력을 쌓았다. 레스토랑 의 메뉴는 치미추리 소스에 재운 스테이크, 생선 소스에 재운 BBQ 립, 모조 소스를 곁들인 구운 닭고기 등 붉은 고기 요리로 유명하다. 사진
은 솔 키친 & 바에서 제공하는 이베리코 돼지 갈비다. 가격은 70,000 동부터 시작한다.
투스 하우스(Tu's House ) 가족 레스토랑인 투스 하우스는 사이공의 분주함 속 "오아시스"
라고 표현이 가능할 정도로 조
용하면서 푸른 나무로 둘러싸여
있는 테코가 특징으로 알려졌
다. 요리는 가족 식탁에서의 어
린 시절 식사에서 영감을 받았으며, 꼭 먹어봐야 할 요리로는 다진 고
기를 채운 찐 달팽이, 돼지고기 조림, 굴을 넣은 계란 프라이 등이 있
다. 본 레스토랑은3군 129/4 Vo Van Tan 거리에 위치해 있다. 이곳의 가격은 40,000-100,000동 사이다.
대표적인 화교레스토랑인 이곳은 1948년에 문을 연 이래 가족 비법으로 요리를 만들 며, 밥은 그릇에 담아 30분간 찐다.레스토랑의 간판은 벽돌에 손으로 그려져 있는데, 이는 1975년 이전 기계로 간판을 만드는 기술이 없었을 때 사이공 에서 흔하게 간판을 만들던 방식이다. 미슐랭가이드에 따르면 이곳의 수프가 맑은 국물에 중국 약재의 은 은한 향이 난다고 했다. 꼭 먹어봐야 할 요리는 소고기, 닭고기 또는 광동식 돼지고기 소시지와 함께 찐 밥그릇 요리다. 본 레스토랑은 1군 65-67 Ton That Dam 거리에 위 치해 있으며 가격은 30,000-100,000동 사이다. 강한 라틴 아메리카 요리를 자랑한다"고 설명한다. 이곳의 식사 공간
보 코 간(Bo Kho Ganh)
본 집은 미쉐린 빕 구르망 2024에서 새롭게 선정된 세 개의 길 거리 음식점 중 하나다.이곳은 소고기 조림 요리로 유명하며
이 빵, 국수, 혹은 밥과 함께 먹을 수 있다. 미슐랭 심사위원들
은 이곳의 소고기 조림 요리를 "진하고 달콤한 국물을 가진" 요 리로 평가했다. 본 레스토랑은 10군 Lot H/029 Ngo Gia Tu Apartment에 위치해 있으며. 가격은 25,000동부터 시작한다. 분보후에 14B(Hue beef noodle soup 14B)
반 쎄오 46A 레스토랑(Banh Xeo 46A)
1군 딘 콩 짱(Dinh Cong Trang )거리 46A번지의 골목에 위치한
본 레스토랑은 실내와 실외 좌석 공간을 모두 갖추고 있다. 이
본 집은 4군을 대표하는 분보후에집이며, 4군의 작
은 골목에 위치해 있어 무시당할 수 있지만, 지역내에
서는 맛으로 명성이 지지한 곳으로 알려졌다. 미슐랭
은 양파, 소뼈, 돼지뼈로 만든 국물의 소고기 국수가 " 매우 맛있다"고 평했다. 가게는 매일 오전 6시부터 오 후 7시까지 영업한다. 본 레스토랑의 위치는 4군, 14B No.46 Street에 위치해 있으며, 모든 토핑을 넣은 한 그릇의 가격은 50,000동이다.
