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노동자
평균 임금 상반기 7.4% 상승
최저임금 인상 영향
베트남에서 높은 경제성장과 최저
임금 인상의 영향으로 올해 상반기
랐다. 이는 10년 전과 비교하면 약 80% 상승한 수치다. 특히 민간 부
노동자의 평균 임금이 전년 동기 대
비 7.4% 상승한 것으로 나타났다고
Vnexpress지가 31일 보도했다. 30
일 응우옌 바 호안 노동보훈사회부
차관은 기자회견에서 "상반기 베트
남 노동자의 월 평균 임금이 750만
동(약 41만원)으로 집계됐다"고 밝
혔다. 베트남 정부는 7월 1일부터
최저임금을 시간당 최고 2만3천800
동(약 1천295원)으로 6% 인상했다.
지역별로 차이가 있지만, 하노이와
호찌민 등 대도시의 경우 월 최저임
금이 496만 동(약 27만원)까지 올
문보다 상대적으로 임금이 낮았던
공무원 최저임금은 30% 인상돼 월
234만 동(약 12만7천원)이 됐으며,
공무원 연금액도 15% 올랐다. 노동
보훈사회부는 "내년 최소 생활 기준
에 맞춰 노동자와 기업 간 이해관계 의 균형을 위해 최저임금을 인상했 다"고 설명했다. 한편, 베트남의 상 반기 경제성장률은 6.4%로 전년 동 기(3.7%)를 크게 앞섰다. 이에 베트 남 정부는 올해 6∼6.5%의 경제성
달성을
하고 있다. (Vnexpress 2024.07.31)
7월
7월 베트남의 신설법인이 소폭 감
소한 것으로 나타났다고 인사이드
비나지가 31일 보도했다. 기획투
했다. 이에따라 신설법인과 영업재 개 법인 등을 합산한 시장진입 법 인은 5.8% 늘어난 약 13만9500개
자부 사업자등록관리국에 따르면
를 기록했다. 올들어 신설됐거나
7월 신설법인은 1만4700개, 등록
자본금은 110조여동(43억5040만
여달러)으로 전월대비 각각 6.3%, 22.8% 줄었다. 전년동기와 비교하
면 법인수는 7.3% 늘었지만 등록
자본금은 13% 줄어든 수준이다.
이에따라 올들어 7월까지 전국 신
설법인은 9만5200개, 총등록자본
금은 854조6000억동(337억9866
만여달러)으로 전년동기대비 각각 6.3%, 2.4% 증가했다. 개별 신설법
인의 평균 등록자본금은 90억동(35
만여달러)으로 3.6% 줄었다. 같은 기간 영업을 재개한 법인은 약 4만
4300개로 전년동기대비 4.7% 증가
영업을 재개한 법인이 월평균 1만
9900개를 넘어선 셈이다. 이에 대
해 사업자등록관리국은 "올들어 소
폭에 그친 신설법인의 증가율은 향
후 사업 확장에 대한 경제계의 신
중함이 반영된 것" 이라고 설명했
다. 올해 1~7월 부문별 신설법인은
서비스업이 전년동기대비 6.8% 늘
어난 7만1900개로 집계됐으며 공
업•건설업은 2만2400개로 4.8%
증가했다. 반면 농림어업은 919개
로 2.8% 감소했다. 업종별로는 전
체 19개 가운데 9개 산업에서 신설
법인의 수가 지난해에 비해 증가하
는 모습을 보였다. 이중 운송•창 고업이 20.4%로 가장 큰 폭의 증가 율을 기록했고 뒤이어 도소매업과 자동차•오토바이 수리업이 14%, 발전 및 송배전•급수•가스업이 12.5% 늘었다. 부동산업과 건설업 은 2.5%, 1.1%로 소폭 증가에 그쳤 다. 한편 7월까지 휴·폐업 등의 형 태로 시장에서 철수한 법인은 12만 5500개를 기록했다. 이중 일시 영 업중단 법인은 7만8000여개로 전
년동기대비 16.7% 증가했고, 폐업
절차를 진행중인 기업은 3만5500
여개로 1.5% 감소했으나, 폐업법
인은 1만1900개로 14.5% 늘어났
다. 업종별 폐업법인의 수는 도소 매업과 자동차•오토바이 수리업
이 전년동기대비 32.3% 급증했고, 운송•창고업과 가공•제조업이 각 각 8.4%, 7.4% 증가했다. (인사이드비나 2024.07.31)
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일 저녁
정을 시작했다고 Vnex-
press지가 31일 보도했다.
외교부 발표에 따르면 이
번 방문은 나렌드라 모디
인도 총리의 초청으로 이뤄
졌으며, 양국 간 포괄적 전
략적 동반자 관계 하에 다
방면의 협력을 강화하기 위
한 것이다. 찐 총리는 31일
베트남-인도 비즈니스 포
럼에서 연설하고 인도의 주
진행된다. 팜 총리는 드로 파디 무르무 인도 대통령과
상·하원 의장들과도 회동
요 제약 및 석유·가스 기
할 예정이다. 응우옌 타인
업들과 면담할 예정이다.
또한 베트남 대사관 신청사
개관식에 참석하고 인도 내
하이 주인도 베트남 대사는 "이번 방문은 모디 총리의 3
기 연임 이후 첫 외국 정상
베트남 교민 대표들과도 만
방문 중 하나"라며 "양국 협
날 계획이다. 8월 1일에는
모디 총리 주재로 국빈 환
영식이 열리고 정상회담이
력 확대와 심화를 위한 새 로운 동력과 방향을 제시할 것"이라고 밝혔다. 이번 방
인도 아다니그룹이 베트남
의 대규모 인프라 사업에 투
자 의사를 밝혔다고 베트남
정부가 1일 전했다고 Vnexpress지가 보도했다. 인도
를 국빈 방문 중인 팜 민 찐
베트남 총리는 전날 고탐 아
다니 아다니그룹 회장과 만 나 투자협력 방안을 논의했 다. 아다니 회장은 이 자리에
문은 베트남 총리로서는 10 년 만의 인도 국빈 방문이
다. 양국은 1972년 수교 이 후 2016년 포괄적 전략적
동반자 관계로 격상했다.
지난해 양국 교역액은 150 억 달러에 육박해 7년 만에
2.5배 증가했다. 인도는 베 트남에 재생에너지, 제조
업, 제약, 인프라, 물류 등 분야의 투자에 관심을 보이 고 있다. 한편 베트남 빈그 룹 계열사인 전기차 제조업 체 빈패스트는 올해 2월 인 도 타밀나두주에 20억 달러 규모의 자동차 조립·제조 공장 건설을 시작했다. (Vnexpress 2024.07.31)
서 빈떤3화력발전소에 20억
달러, 리엔찌에우항 개발에 28억 달러 투자 의사를 밝혔 다. 또한 롱탄국제공항 2단 계 사업과 쭈라이공항 확장 사업 참여 의사도 전달했다.
기후변화로 인해 동남아시
아 지역의 태풍이 해안에
더 가깝게 형성되고, 더 빠
르게 강해지며, 육지에서
더 오래 지속되고 있다는 연
구 결과가 나왔다고 뚜오이
쩨지가 31일 보도했다. 31
일 발표된 공동 과학 연구
에 따르면, 베트남 하이퐁
과 태국 방콕 같은 해안 도
시들이 "전례 없이 오래 지
속되고 더욱 강력해진 폭풍
의 위협에 직면해 있다"고
밝혔다. 싱가포르 난양공과
대학(NTU)과 미국 로완대
학, 펜실베이니아대학 연구
진은 "19세기부터 21세기
말까지 64,000개 이상의 역
사적, 미래 모델 폭풍을 분
석"했다고 설명했다. 네이
처 파트너 저널인 '기후 및
대기 과학'에 게재된 이 연
구는 "동남아시아의 열대성
저기압 행동에 중대한 변화
가 있음을 강조"했다. 이러 한 변화에는 "해안 근처에
서의 형성 증가와 육지에서
의 느린 이동이 포함되며,
이는 지역에 새로운 위험
을 초래할 수 있다"고 지적
했다. NTU 지구관측소 소 장이자 공동 저자인 벤자민
호튼은 "사이클론이 기후변
화로 더 따뜻해진 해양을
가로지르면서 더 많은 수증
기와 열을 끌어들인다"며 "
이는 태풍이 육지에 도달했
을 때 더 강한 바람, 더 많은
강우량, 그리고 더 심각한
홍수를 의미한다"고 설명했
다. 로완대학 지구환경학부
의 수석 저자 안드라 가너
는 "먼저, 미래 폭풍의 영향
을 줄이기 위해 배출량을 감 소시켜야 한다"며 "둘째, 미 래의 악화된 열대성 저기압
영향에 대비해 지금 해안선
을 보호해야 한다"고 강조했 다. 지난주 태풍 '개미'로 인 한 집중 호우가 필리핀 수 도 마닐라와 대만 가오슝시
찐 총리는 "베트남은 아다니 그룹과의 협력 확대를 희망 한다"며 "베트남 기업들의 역 량 강화 지원을 바란다"고 말 했다. 아다니그룹은 공항 운 영, 항만 관리, 에너지 등 다 양한 사업을 영위하는 인도 2대 재벌기업 중 하나다. 한 편, 베트남과 인도는 2016년
증가했다. (Vnexpress 2024.08.01)
르면 일본과 대만, 한국이 여전히 베트남 해외 근로자
의 주요 파견국이며, 독일 과 루마니아, 헝가리 등 유
vnexpress
지가 보도했다. 팜 비엣 흐
엉 해외노동국 부국장에 따
럽 국가들로의 파견도 이뤄 졌다. 지난해 베트남은 15 만9천여 명의 근로자를 해 외로 파견해 연간 목표를
33.3% 초과 달성했으며, 이 는 지난 10년간 최고 기록 이다. 베트남 노동보훈사회 부는 올해 12만5천 명의 근
로자 해외 파견을 목표로 하 고 있으며, 일본과 대만, 한 국 등 주요 전통 시장에 주 력할 계획이다. 베트남 정 부는 매년 12만-14만3천 명의 근로자를 해외로 파견 해 연간 35억-40억 달러의
8개 노선을 포함해 전국 12 개 고속도로에서 통행료 징
시작될 예정이다. 이
에대해 교통운송부 관계자
는 "정부출자 고속도로에서
오는 10월부
의 통행료 징수를 담은 도
터 남북고속도로 동부구간
로법이 국회를 통과함에 따
라 이에대한 시행령 초안을
마련, 각계 의견수렴을 진
행하고 있다"고 밝혔다. 시
행령 초안에 따르면 통행료
징수대상 12개 고속도로
는 ▲라오까이-낌탄(Lao Cai-Kim Thanh) 고속도로 ▲하노이-타이응웬(Thai Nguyen) 고속도로 ▲호
Wl민-쭝르엉(Trung Luong) 고속도로 ▲까오보마이선(Cao Bo-Mai Son)
고속도로 ▲마이선-45번 국도 구간 ▲45번 국도응이선(Nghi Son) 구간 ▲
응이선-지엔쩌우(Dien Chau) 고속도로 ▲깜로라선(Cam Lo-La Son) 고
사회주택 입주대상 소득요건 완화
월 1100 → 1500만동 이하
베트남의 사회주택 입주요
체적으로 입주대상자는 미
건이 오는 8월부터 대폭 완
혼자의 경우 급여내역서상
화된다고 인사이드비나지
월소득이 1500만동을 초
가 1일 보도했다. 정부는
과해서는 안되며, 부부의
최근 이러한 내용을 골자
경우 합산 월소득이 3000
로 한 '사회주택 개발 및 관
만동(1186.5달러)을 넘어
리에 관한 주택법' 시행규
설 수 없다. 소득 산정기
칙을 공포했다. 시행규칙
에 따르면 사회주택 입주
대상자의 소득요건은 기존
보다 400만동(158.2달러)
상향된 월 1500만동(593.2
달러) 이하로 조정된다. 구
간 역시 구매 또는 임차구
매 등록 신청일로부터 1년
으로 현재보다 2년 줄어든
다. 사회주택 구매를 위해
해당 지방에 호적을 두고
있거나 반드시 임시거주등
록을 해야했던 거주요건도 삭제됐다. 대신 사회주택 입주 희망자(부부 포함)는 해당 지방에 주거용부동산
을 소유하고 있지 않은 무 주택자여야한다. 1인당 주
거면적 기준도 5㎡ 상향돼
기존에 주택을 보유한 경
우라도 1인당 주거면적이
15㎡ 미만이라면 사회주택
을 구매할 수있다. 이에 대
해 응웬 반 딘(Nguyen Van Dinh) 베트남부동산중개
유치하는 것을 목표 로 하고 있다. (Vnexpress 2024.07.31)
속도로 ▲라선-호아리엔 (Hoa Lien) 고속도로 ▲빈 하오-판티엣(Vinh HaoPhan Thiet) 고속도로 ▲판 티엣-저우저이(Dau Giay)
고속도로 ▲미투언-껀터
(My Thuan-Can Tho) 고
속도로 등이다. 통행료 수
준은 고속도로별로 왕복 4
차선, 비상차선이 있는 구 간과 그렇지 않는 구간 등
2가지 유형으로 구분된다.
비상차선이 있는 1유형의
경우 차종별 통행료는 km
당 1300~5200동(5~21센 트), 비상차선이 없는 2유 형은 900~3600동(4~14센 트) 등이다. 도로법에 따라
정부출자 고속도로의 통행 료 수입은 전액 국고로 귀 속되며 향후 신규 고속도로 투자와 관리, 유지보수 등 에 사용된다. 예상 통행료
수입은 연간 3조2100억동 (1억2713만여달러)으로 이 중 2조8500억동(1억1287 만여달러)이 도로 유지보수
비용으로 지출될 것으로 추 산된다. 교통운송부는 "운 전자들은 통행료가 없는 국 도와 그렇지 않은 고속도로 를 선택할 수 있어 정부출 자 고속도로 통행료 징수가
인협회(VARs) 회장은 "시
행규칙으로 사회주택 구매
자 조건이 일부 완화돼 실
제 지원범위가 크게 늘어
났다"며 "사회주택 입주 희
망자들은 재정여력을 넘어 선 무리한 대출로 향후 상 환에 어려움을 겪지 않도 록 근무지와 소득 수준을 고려해 적절한 주택을 선 택해야할 것" 이라고 조언 했다. 개정 주택법은 8월1 일 시행된다. (인사이드비나 2024.08.01)
MORDEN CHINESE RESTAURANT
Saigon 0934 110 602 (KR)
Q.2: So 41 Tran Ngoc Dien, Thao Dien, TP.Thu Duc
Q.7: S59-1 Pham Van Nghi, P. Tan Phong, Q7, TP. HCM
호찌민시 떤선녓 국제공항
에서 30일 밤 승객이 놓고
간 휴대전화용 보조배터리
기 발화했다. 공항 보안요
만 화재와 폭발 위험 때문
원들이 즉시 소화기로 진화
에 나서 5분 만에 불길을 잡
에서 불이 나는 사고가 발
생했다고 Vnexpress지가
31일 보도했다. 기사에 따
았으며, 이후 약 1시간 동
에 위탁 수하물로는 운송할
수 없다"며 "보안 검색 과정
에서 발견된 저가의 보조배
안 현장 정리 작업이 이어 졌다. 이 사고로 인한 공항
르면 30일 오후 11시 55분
운영 차질은 없었던 것으
경 공항 국제선 터미널에서
로 알려졌다. 공항 관계자
한 승객의 위탁 수하물에서
는 "항공 규정상 보조배터
발견된 보조배터리가 갑자
리는 기내 반입은 허용되지
터리를 승객이 그대로 두고
가면서 사고가 발생했다"고
설명했다. 이어 "기내 반입
이 불가능한 물품은 반드시 공항 보안요원에게 알리고
인계해야 한다"고 당부했
다. 베트남에서는 1달러(약
1,300원) 정도의 저가 보조
배터리가 널리 유통되고 있 으며, 특히 품질이 낮은 제 품의 경우 화재나 폭발 위 험이 높은 것으로 알려져 있다. (Vnexpress 2024.07.31)
베트남에서 일자리를 찾아 입 국한 중국인 10대 3명이 캄보 디아로 인신매매될 것을 우려 해 택시기사를 살해한 사건이
발생했다고 1일 Vnexpress지
가 보도했다. 전날 꽝응아이
성 경찰에 따르면 황제청(18), 뤄스쥔(16), 간잉(17) 등 중국 인 3명이 살인 및 강도 혐의
로 체포됐다. 이들은 경찰 조 사에서 "중국에서의 생활이 어려워 알지 못하는 브로커
의 안내로 베트남에 고임금
일자리를 찾아 왔다"고 진술
했다. 지난 29일 베트남에 도
착한 이들은 브로커와 연락
이 되지 않자 직접 택시를 타 고 남쪽으로 향했다. 이후 브
로커로부터 받은 목적지가 캄
보디아인 것을 확인하고 인신 매매될 것을 우려해 택시기사 를 살해한 뒤 시신을 도로변 에 유기하고 차량을 훔쳐 중 국으로 돌아가려 했다고 밝 혔다. 피해자는 마이린 택시 회사 소속 응우옌반하이(47) 씨로 확인됐다. 주민들이 30 일 오전 꽝응아이성 모득현 의 국도 1호선
중부 호이안 시 당국이 최
근 보수공사를 마친 일본
교(일본인 사원교)를 '너무
새것 같다'는 항의가 잇따
르자 재도색에 나섰다고 1
일 Vnexpress지가 보도했
다. 응우옌 반 선 호이안 시
장은 "일본교의 양옆 부분
을 기존 색보다 어둡게 재
도색했다"며 "교각 기초부
와 더 조화를 이루도록 했
다"고 밝혔다. 일본교는 시
간이 지나며 노후화돼 최근
보수공사를 진행했는데, 이
과정에서 교량 측면을 흰색
으로 칠했다가 '고풍스러움
이 사라졌다'는 비판이 제
기됐다. 400년 전 일본 상
인들이 건설한 일본교는
1990년 국가 역사문화유
산으로 지정됐다. 그동안
7차례 보수공사를 거쳤지
만, 외부에 그대로 노출돼
있어 빠르게 손상되는 편
이다. 지난달 29일 보수공
사를 마치고 모습을 드러냈
을 때 '너무 새것 같아 이상 하다'는 반응이 나왔다. 팜
푸 응옥 호이안문화유산관
리보존센터장은 "이번 보수
는 처음부터 끝까지 세심 하고 과학적으로 진행됐으
며, 도색 색상도 원래 교량 색상을 기반으로 선택했다"
고 설명했다. 그는 "보수 후 에도 일본교는 건축과 구조
면에서 완전성을 유지하고 있으며, 역사적 가치가 있 는 모든 원래 부분과 유물
은 최대한 보존됐다"고 강 조했다. (Vnexpress 2024.08.01)
베트남 저비용 항공사 비
엣젯(Vietjet)이 2024년 상
반기 실적이 예상을 뛰어넘
는 호조를 보였다고 30일
밝혔다. 비엣젯에 따르면
올해 상반기 실적은 코로
나19 대유행 이전인 2019
년 동기를 상회했다. 상반
기 동안 7만154편의 안전
운항으로 총 1,310만 명
의 승객을 수송했다. 2분기
항공운송 매출은 전년 동
기 대비 23% 증가한 15조
1,280억동(약 6억100만 달
러)을 기록했고, 세전이익
은 683% 급증한 5,170억
동(약 2,057만 달러)을 달
성했다. 상반기 누적 항공
운송 매출은 전년 동기 대
비 31% 증가한 32조8,930
억동(약 13억 달러)에 달
했으며, 세전이익은 690%
폭증한 1조1,740억동(약 4,677만 달러)을 기록했다.
비엣젯의 상반기 연결 매
출은 전년 동기 대비 15%
증가한 34조160억동(약 13
억5천만 달러)이었으며, 연
결 세전이익은 433% 증가
한 1조3,110억동(약 5,200
만 달러)으로 당초 목표치
를 21% 초과 달성했다. 6
월 말 기준 총자산은 91조 7,550억동(약 36억5천만
달러)이며, 부채비율은 글
로벌 평균인 5배를 크게
밑도는 2배 수준을 유지했 다. 2분기 말 현금 및 현금
성 자산은 4조1천억동(약 1
억6,318만 달러)으로 집계
됐다. 베트남 독립신용평
가기관 사이공레이팅스는
비엣젯의 장기 신용등급을
'vnBBB-'로, 전망을 '안정
적'으로 평가했다. 한편 비
엣젯은 올해 상반기 동안
직간접세와 수수료로 총 3
조6,870억동(약 1억4,678
만 달러)을 납부했다고 덧 붙였다.
(Vietjet 2024.07.31)
