2024년 10월 28일자 씬짜오베트남 데일리뉴스

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XinChaoVietnam

하노이: 흐림 최대24도, 최저21도

다낭: 흐림, 소나기 최대26도 최저23도

서울: 맑음, 최대19도, 최저11도

中초저가 이커머스 '테무' 상륙, 베트남

초저가를 전면에 내세운 중국 이커 머스플랫폼들의 베트남 진출이 늘

면서 자국산업을 해칠 수 있다는 우

려에 규제강화 움직임이 일고있다 고 인사이드비나지가 28일 보도했 다. 지난 26일 열린 베트남 국회 사 회경제분과 회의에서는 최근 베트 남에 상륙한 전자상거래 플랫폼 테 무(Temu)와 패스트패션 브랜드 쉬 인(Shein) 등 중국발 업체들의 저가 공세에 대한 의원들의 우려가 쏟아 져 나왔다. 국회 경제위원회의 판 득 히에우(Phan Duc Hieu) 의원은 “테무는 당국의 사업허가를 취득 하지 않은채 값싼 상품을 쏟아내며 국내 제조업을 위협하고 있다”며 규제강화의 필요성을 강조했다. 히

에우 의원은 “글로벌 무역의 관점 에서 볼 때 테무와 쉬인 등 국경간

전자상거래 플랫폼의 국내사업을

완전히 금지해서는 안된다”며 “

대신 정부는 이들 플랫폼의 세금과

원산지 및 수출입규정 전반에 대한

검토를 통해 국내외 기업들에 공정

한 경쟁 환경을 조성해야한다”고

지적했다. 당국에 따르면 동일한 상

품일지라도 베트남기업은 수입세

와 원산지 규정을 준수해야하지만

테무와 같은 국경간 전자상거래 플

랫폼은 이러한 규정을 적용받지 않 는다. 테무의 초저가정책은 자사의

사업모델인 완전위탁방식에서 비

롯된다. 테무는 중국 현지 생산업체

로부터 상품을 공급받아 가격책정

부터 판매와 소비자 배송, 반품 등

나머지 절차를 모두 관리한다. 공 급업체는 테무측과 공급가를 협의

한뒤 중국내 지정 물류센터에 상품

을 배송하기만 하면 테무가 알아서 상품을 판매한다는 것이다. 재정예

산위원회의 황 반 끄엉(Hoang Van Cuong) 의원은 “이러한 플랫폼을 통해 외국산 저가상품이 국내로 쏟

아진다면, 국산품시장은 고사할 수

밖에 없을 것”이라며 “정부 당국

은 외국 플랫폼이 적법한 허가없이 국내에서 활발한 영업을 할수있도

록 허용한데 대한 책임을 통감해야 한다”고 꼬집었다. 당국에 따르면 현행 규정상 베트남 도메인을 사용

하거나 베트남어 콘텐츠 표시, 연 간 베트남내 거래건수 10만건 이상

의 국경간 전자상거래 플랫폼은 원

칙적으로 공상부 등록절차를 거쳐

야한다. 그러나 공상부 전자상거래

및 디지털경제국은 “모든 플랫폼

이 이같은 규정을 준수하고 있지는

않다”며 “공상부는 이러한 플랫

폼 기업들이 국내법을 준수하고, 소

비자 권익을 보호할 수있도록 업계

와 협의중”이라고 덧붙였다. 끄엉

의원은 “우리는 이러한 플랫폼들

의 영업방식에 두손놓고 있어서는

안된다”며 “국내 영세·소규모

제조업체를 보호하기 위해 부가세

법 개정을 통한 100만동(39.4달러)

미만 수입상품에 대한 수입세 면제

조치 철폐 등의 조치가 필요하다”

고 밝혔다. 테무는 중국 이커머스

공룡기업 핀둬둬홀딩스(PDD)의 자

회사로 최근 진출한 베트남과 브루

나이•말레이시아•필리핀 등 동

남아 각국을 비롯해 현재 82개국에 서 운영되고 있다. 테무는 베트남

진출과 관련한 별도의 공식입장은

자들이 이달초부터 앱마켓을 통해 앱을 다운받기 시작했고, 최근에는

베트남어가 공식 홈페이지 지원언 어로 추가되면서 현지 소비자들을

끌어모으고 있다. 테무에 앞서 쉬 인(Shein)과 타오바오(Taobao), 알 리바바닷컴(1688), 징동닷컴(JD) 등의 중국 전자상거래 플랫폼이 베 트남시장에 진출한 바있다. 당국에 따르면 올들어 9월까지 베트남의 전자상거래시장 매출은 전년동기 대비 36% 증가한 280억달러로 집 계됐다. 쩐 꾸옥 뚜언(Tran Quoc Tuan) 의원은 “시장보고서를 통

해 SNS와 이커머스 플랫폼을 통한

사업이 빠르게 성장하고 있음을 알

수있으나, 이러한 매출 가운데 상

품의 원산지는 어디인지, 국산품의

비율은 얼마나 되는지는 파악할 수

없는 상황”이라고 지적했다. 그는

“저렴한 가격을 내세운 플랫폼들

의 잇따른 진출로 소비자들에게는

클릭 몇 번에 값싼 외국 상품을 구

매할 수 있는 여건이 조성됐으나, 반대로 가격과 디자인 측면에서 이

들 상품과 경쟁할 수조차 없는 국

내기업은 존망의 기로에 놓이고 있

다”며 적절한 규제 도입이 필요하

다고 주장했다. 테무는 이러한 저

가공세를 바탕으로 전세계로 세를

빠르게 불리고 있는데, 이 때문에

일부 국가는 자국산업 피해 우려

로 테무의 진출에 각종 규제로 제

동을 걸고있다. 이와관련, 인도네

시아 정부는 초저가 마케팅을 내

세운 테무가 자국 영세·중소기업

을 위협할 수 있다는 점에서 이들

방침을 분명히했고, 유럽연합(EU) 은 그동안 150유로(162달러) 미만 제품에 적용해온 무관세 혜택을 폐 지하겠다는 내용을 발표하기도 했 다. 사실상 테무를 염두에 둔 조치 다. 호 득 폭(Ho Duc Phoc) 부총리 겸 재정부 장관은 “테무 역시 구 글과 메타(옛 페이스북) 등 외국플 랫폼과 같이 납세대상 기업”이라 며 “세무총국에 관련조치를 지시 한 상황으로, 만약 세금을 납부하 지 않거나 연체하는 등 규정 위반 이 발생할 경우 당국이 적절한 조 치를 취하게 될 것”이라고 설명했 다. 소셜테크기업 유넷ECI(Younet ECI)의 '2분기 베트남 전자상거래 시장 보고서'에 따르면 쇼피와 틱톡 숍, 라자다(Lazada), 티키(Tiki) 등 4대 전자상거래 플랫폼의 GMV(총 거래액)은 전분기대비 10.4% 늘어 난 87조3700억동(34억4260만여 달러)을 기록했다. 플랫폼별 매출 비중은 쇼피가 71.4%로 대부분을 차지했고, 틱톡숍과 라자다가 각 각 22%, 5.9%로 뒤를 이었다. 티 키(Tiki)와 나머지 치아키(Chiaki), 센도(Sendo), 웹소산(Websosanh), 어더이로이(Adayroi) 등 국산 플랫 폼의 합산 시장점유율은 1%가 채 되지 않았다. 이에 대해 끄엉 의원 은 “시장균형을 유지하기 위해 국 내 플랫폼기업에 대한 지원정책이 필요한

멀지 않은 동남아시아 크루즈

다낭 리조트, 나짱 리조트는 저리가라

영화의 주인공부터 암벽등반까지

여행객의 모든 니즈를 완벽하게 해결해주는 여행

햇살 가득한 갑판에서 시원한 바닷바람을 맞으며 칵테일 한 잔, 매일 밤 화려한 공연과 맛있는 만찬, 그리고 아침에 눈을 뜨 면 새로운 도시가 펼쳐지는 풍경. 이것이 바로 많은 이들의 로망인 크루즈 여행이다.

하지만 이런 꿈같은 여행을 떠나기 위해서는 넘어야 할 산이 있다. 바로 시간과 비용이다. 2주에서 길게는 몇 달까지 이어 지는 여정, 그리고 1박에 200달러 정도의 숙박비. 하지만 이 비용 속에 숨겨진 가치는 무엇일까? 식사부터 편의시설, 그리 고 매일 새로운 목적지로의 여행까지. 크루즈 여행, 과연 그 매력과 현실적인 장벽은 무엇일지 자세히 들여다보자.

편견을 깨는 크루즈 여행의 가성비

크루즈 여행은 비싸다는 인상이 있다. 이러한 이유는 크루즈선

시설이 워낙에 좋은데다가, 타이타닉 같은 영화의 영향도 한몫을 하고 있다. 다들 크루즈 선이라면은 상류층이 여행하는 수단으로 생각하고 있는것이다.

그러나 크루즈 여행은 사실 경제적으로 괜찮은 여행 선택지중 하 나다. 사실 누구나 가는 다낭,판티엣의 리조트 수준의 가격과 비 슷하다. 어떤 방을 선택하나에 따라 다르지만 최소 하루 약 200달 러 수준에서 식사 및 엔터테인먼트가 다 해결된다는 장점이 있는 것이다. 이러한 점은 일반 여행에서는 느낄수 없는 선택지이다.

싱가포르에서 출발하는 로열캐리비안크루즈를 예로 들어 크루즈 여행 비용에 대해 자세히 알아보자. 예를 들어서 3박 4일 일정의 싱가포르 출발-말레이시아 페낭-싱가포르를 오가는 상품의 기 본 요금은 대략 1인당 하루기준으로 약 미화179달러에서~243달 러 수준이다. 본 기본요금에는 다양한 서비스가 포함되어 있다.

포함 서비스 • 식사 : 뷔페, 메인 다이닝룸의 정찬식, 24시간 룸서비스(일부) 가 기본으로 제공된다. 단, 새벽 5시 이후 룸서비스는 서비스 차 지가 부과된다. 카페프라이머네이드에서는 24시간 케이크, 파이, 피자, 커피, 음료를 즐길 수 있다.

• 편의시설 : 암벽등반, 9홀 골프코스, 피트니스센터, 도서관, 사 우나, 자쿠지, 실내외 수영장 및 선베드, 조깅트랙, 아이스 스케 이트 링크, 인라인 스케이트트랙, 스포츠코트, 어린이 물놀이시 설 등 다양한 시설 이용이 가능하다.

• 엔터테인먼트 : 뮤지컬, 마술쇼, 코미디쇼, 바&라운지의 라이 브공연, 나이트클럽, 파티, 보드게임, 과일&얼음조각시연 등 다 채로운 공연과 이벤트가 준비되어 있다.

• 교육 프로그램 : 살사/스윙 등의 댄스강좌, 냅킨/타월 강좌, 요 리강좌, 주얼리메이킹, 건강 및 피부강습, 어린이 프로그램 등 다 양한 강좌가 무료로 제공된다.

로얄캐리비언사의음료가격,면세인데도비싸다

그러나 일부 서비스는 추가 비용이 발생한다:

• 음료 : 와인, 칵테일 등 알콜성 음료, 탄산음료, 소다패키지, 바(bar)에서 판매하는 음료, 와인패키지, 스타벅스 커피 등은 별 도 구매해야 한다.

• 특별 식사 : 스페셜티 레스토랑(예약비 US$20~US$25), 벤& 제리 아이스크림, 조니로켓(예약비 US$4.95) 등은 추가 비용이 든다.

• 개인 서비스 : 쉽 쉐이프 미용 서비스(스파), 로열캐리비안 온 라인 인터넷, 전화, 면세점, 의료서비스, 턱시도대여, 생화, 세 탁 서비스 등은 유료다

• 엔터테인먼트 : 카지노, 빙고게임, 와인테이스팅 (US$9.95~US$14), 요가 및 필라테스 클래스(US$12) 등 일부 활동은 추가 비용이 발생한다.

• 기항지 관광 : 선택관광은 별도 요금이 부과된다.

• 기타 : 포토갤러리(사진 및 DVD구입), 베이비시터 서비스 등 도 추가 비용이 든다. 크루즈 여행을 계획할 때는 이러한 추가 비용을 고려해 예산을 세우는 것이 중요하다. 기본 요금에 포함된 다양한 서비스만으 로도 충분히 즐거운 여행이 가능하지만, 개인의 취향에 따라 추 가 서비스를 이용하면 더욱 풍성한 경험을 할 수 있다.

하이퐁 항에 도착한 크루즈 선박, 기항지에 도착한 승객들이 투어버스를 탈려고 준비중이다

크루즈 여행, 누구를 위해 가야하나?

가족 및 효도관광의 새로운 패러다임

▲ 싱가포르 크루즈 전용항구 전경

▼ 싱가포르를 베이스로 겨울에 주로 운항하는 로열 캐리이언 크루즈사의 선박

크루즈 여행이 젊은 세대뿐만 아니라 중장년층을 위한 효도관광으로 주목

받고 있다. 최근 크루즈를 통해 부모님과 함께 여행을 다녀온 한 여행자들

의 리뷰는 크루즈 여행이 왜 효도관광에 적합한지를 여실히 보여주고 있다.

우선 크루즈는 편안함과 즐거움을 동시에 제공한다. 24시간 운영되는 다양 한 식당에서 한식을 포함한 풍성한 식사를 즐길 수 있으며, 수영장, 자쿠지,

스포츠 시설 등 다양한 액티비티를 한 공간에서 경험할 수 있다. 특히 어르 신들을 위한 스트레칭 프로그램이나 댄스 클래스 등은 건강과 즐거움을 동 시에 챙길 수 있는 기회를 제공한다. 그리고 준비와 이동의 번거로움이 적 다. 일반 여행과 달리 짐을 풀었다 싸는 번거로움 없이 다양한 목적지를 방 문할 수 있으며, 기항지 관광 역시 선택적으로 즐길 수 있어 체력 부담이 적 다. 아울러 안전하고 예측 가능한 여행이 가능하다. 크루즈 내에서는 의료 서비스가 제공되며, 정해진 일정에 따라 움직이기 때문에 예기치 못한 상 황에 대한 걱정이 적다. 그리고 마지막으로 가족 간 유대감을 강화할 수 있 는 기회를 제공한다. 함께 시간을 보내며 새로운 경험을 공유하고, 부모님 의 즐거워하는 모습을 가까이에서 지켜볼 수 있다.

이러한 장점들로 인해 크루즈 여행은 효도관광의 새로운 대안으로 떠오르 고 있으며, 앞으로도 그 인기는 계속될 전망이다.

멀리 안가도 된다!

주로 영화에서 보는 대형크루즈여행은 미주지역, 유럽지역에 흔한 것으로 알려져있지만. 사실 1인당 비용에서 미주지역 다음으로 두번쨰 저렴한 지 역중 하나는 바로 동남아시아 특히 싱가포르에서 출발하는 크루즈다.

2024년을 기준으로 세계최대 크루즈 선사인 Royal Carribean Cruise사는 싱가포르에 2대의선박을 주로 겨울 씨즌에 운항하고 있다. 로얄캐리비안 크루즈가 운항하는 Ovation of the Seas, Anthem of the seas는 2015년, 2016년에 취역하여 당시에는 기네스 북에 등재되었던 세계최대 크루즈 선 박중 하나다.

두 선박 모두 '떠다니는 5성급 리조트'라 불릴 만큼 고급스러운 시설을 자랑 한다. 객실은 내측, 오션뷰, 발코니 등 다양한 옵션이 있어 여행객의 선호에 따라 선택할 수 있다. 크루즈 내 부대시설로는 넓은 수영장, 카지노, 대극 장, 다양한 레스토랑과 바 등이 있어 항해 중에도 지루할 틈이 없다.

이외에 싱가포르 출발하는 상품중 겨울철에 예약 가능한 크루즈 투어는 다 음과 같다.

로얄 캐리비안 인터내셔널 '앤섬 오브 더 씨즈' (2박 3일)

• 일정: 싱가포르, 페낭, 싱가포르 (3일)

• 출발일: 2025년 1월 20일, 27일

• 가격: 내측 객실 $501부터 (1일 $167)

• 특전: 최대 $1,700 선상 크레딧, 일부 객실 무료 팁 제공

로얄 캐리비안 인터내셔널 '앤섬 오브 더 씨즈' (3박 4일)

• 일정: 싱가포르, 페낭, 푸켓, 싱가포르 (4일)

• 출발일: 2025년 1월 12일, 16일, 23일

• 가격: 내측 객실 $651부터 (1일 $163)

• 특전: 최대 $1,700 선상 크레딧, 일부 객실 무료 팁 제공

노르웨이안 크루즈 라인 '노르웨이안 스피릿'

• 일정: 싱가포르, 코사무이, 램차방, 호찌민, 냐짱, 홍콩, 기륭 (11일)

• 출발일: 2025년 1월 9일, 30일

• 가격: 내측 객실 $1,260부터 (1일 $115)

• 특전: 최대 $1,000 할인, 무제한 음료 패키지, 특별 식사, 와이파이 등 제공

셀러브리티 크루즈 '셀러브리티 밀레니엄'

• 일정: 싱가포르, 푸켓, 랑카위, 페낭, 포트클랑, 셀루칸바왕, 롬복, 베노아 (12일)

• 출발일: 2025년 1월 14일

• 가격: 내측 객실 $1,828부터 (1일 $152)

• 특전: 최대 $200 할인, $1,700 선상 크레딧, 2인째 최대 75% 할인

홀랜드 아메리카 라인 '노르담'

• 일정: 싱가포르에서 시작해 호주 다윈까지 (28일)

• 출발일: 2025년 1월 4일

• 가격: 내측 객실 $3,406부터 (1일 $122)

• 특전: 최대 $150 선상 지출금, $1,700 현금 환급, 음료 패키지 등

오세아니아 크루즈 '리비에라'

• 일정: 싱가포르, 코사무이, 방콕, 시아누크빌, 호찌민, 냐짱, 참이, 하롱베이, 홍콩 (15일)

• 출발일: 2025년 1월 12일

• 가격: 내측 객실 $5,139부터 (1일 $343)

• 특전: 최대 $5,000 할인, $1,700 선상 크레딧, 무료 팁 등

크루즈 예약을 대행하는 베트남 여행사는?

베트남에서도 싱가포르 기착 대형크루즈는 어느정도 알려져 있어서 이미 베트남 대형여행사를 중심으로 판매가 진행되고 있다.

스타트래블(Startravel)은 로얄 캐리비안의 '앤섬 오 브 더 씨즈(Anthem of the Seas)' 크루즈로 4일과 5 일 일정의 상품을 출시했다. 4일 일정은 싱가포르와 말레이시아 페낭(Penang) 을 2,500만동부터, 5일 일정은 푸켓(Phuket)을 추 가해 3,450만동부터 예약 가능하다.

이비부닷컴(Ivivu.com)은 겐팅 드림 크루즈(Genting Dream Cruise)를 이용한 4일 및 5일 일정을 각각 2,838만동, 3,678만동에 제공한다.

루 한 비엣(Lữ Hành Việt)은 2024년 10월부터 2025년 4월까지 겐팅 드림 크루즈의 4일 일정을 2,399만동부터 2,499만동 사이에 판매하고 있다.

최대여행사인 국영 사이공투어리스트(Saigon Tourist)는 '앤섬 오브 더 씨즈'의 크리스마스 및 설 날 특별 상품을 내놓았다. 크리스마스 5일 상품은 4,299만9천동, 설날 4일 상 품은 3,299만9천동에 판매 중이다.

베트남 여행사 상품은 크루즈 외에도 싱가포르의 가든스 바이 더 베이(Gardens by the Bay), 말레이시아 페낭의 조지타운(Georgetown) 등 유명 관광지 방문을 포함한 패키지를 제공한다. 대부분 호찌민시(Ho Chi Minh City)에서 출발하며, 베트남항공(Vietnam Airlines) 이용을 기본으로 한다. 이들

들의 선호에 따라 선택할 수 있다.

27일 오전 베트남 중부

지역에 제4호 태풍 '트라

미'(Trami)가 상륙해 큰 피

해가 발생했다고 Vnexpress지가 27일 보도했다.

베트남 기상청에 따르면 이

날 오전 10시경 투아티엔후에(Thua Thien-Hue)성

과 다낭(Da Nang)시 일대 에 태풍이 상륙했다. 최대

풍속은 시속 88km를 기록

했으며, 향후 3시간 동안 시

속 10~15km로 남서방향 으로 이동할 것으로 예측됐 다. 다낭시 내 쾅쭝(Quang Trung)길과 응우옌반린 (Nguyen Van Linh)길 등에

다낭·후에서 최대 시속 88km 강풍 동반

서는 강풍으로 가로수가 쓰

러졌고, 일부 건물의 지붕 이 날아가는 등 시설물 피

해가 잇따랐다. 투아티엔후에성 푸방(Phu Vang)현 푸투안(Phu Thuan)면에서

는 해일로 인한 침수 피해 가 발생했다. 해수면이 약

0.5m 상승했으며, 최근 며

칠간 해안선이 50m가량 침

식된 것으로 조사됐다. 쾅

치(Quang Tri)성에서는 집

중호우로 도로가 곳곳 침

수돼 교통이 마비됐다. 현

지 당국은 비상식량과 연료

를 확보하고 구조선을 대기

시키는 등 비상 대응 태세

태풍 '트라미'(Trami)가 베 트남 중부를 강타한 가운데

이 지역 주요 공항들이 27 일 오후부터 운영을 재개했 다고 Vnexpress지가 보도 했다. 베트남민간항공청에 따르면 다낭국제공항(Da Nang International Airport)과 투아티엔-후에성 의 푸바이국제공항(Phu Bai International Airport)은 이 날 오후 4시부터, 꽝응아이 (Quang Ngai)성의 츄라이 공항(Chu Lai Airport)은 오

를 갖추고 있다. 베트남민

간항공청은 당초 예상보다

일찍 츄라이(Chu Lai), 다

낭, 푸바이(Phu Bai), 동호

이(Dong Hoi) 등 4개 공항

의 운영을 재개할 방침이라

고 밝혔다. 이들 공항은 태

풍에 대비해 27일부터 28일

까지 수 시간 동안 운영이

중단됐다. 한편 이번 태풍

은 베트남 상륙에 앞서 지 난 금요일 필리핀 북서부를

강타해 85명이 사망하고 41 명이 실종되는 인명피해를

남긴 것으로 전해졌다.

(Vnexpress 2024.10.27)

후 1시부터

운항을 재개했

Binh)성의

동호이공항(Dong Hoi Airport)도 오후 5시 정상화될

예정이다. 당국은 태풍에 대

비해 푸바이공항은 27일 오

전 6시부터 오후 10시까지, 다낭공항은 27일 오전 6시

부터 28일 오전 4시까지, 동

호이공항은 27일 오전 6시

부터 오후 7시까지, 츄라이

공항은 27일 오전 10시부터 28일 오전 10시까지 운영을

중단하기로 했었다. 항공사

들은 승객과 항공기 안전을

위해 운항 계획을 조정했으

며, 기상 상황에 따른 항공

충격!

편 변경사항은 소셜미디어 와 웹사이트, 이메일 등을 통해 승객들에게 안내하고 있다. 베트남 국립기상수문 예보센터는 올해 동해상 여 섯 번째 태풍인 트라미가 27 일 오후 1시경 투아티엔후에, 다낭, 꽝남(Quang Nam) 지역에 상륙했다고 밝혔다. 태풍 중심부 최대 풍속은 시속 62-74km(8등 급)였으며, 최대 순간풍속은 10등급에 달했다. 기상당국 은 28일 오전 1시경 태풍이 시속 3-5km로 남서쪽으로 이동하다 남동쪽으로 방향 을 틀어 투아티엔-후에, 꽝

남, 다낭 내륙에서 열대성 저기압으로 약화될 것으로 전망했다. 이때 풍속은 6등 급, 최대 순간풍속은 8등급 이 될 것으로 예측됐다. 또 한 꽝치(Quang Tri)에서 꽝 남에 이르는 해안 저지대에 서 홍수 위험이 높고, 해안 가 제방이 침식될 가능성이 있다고 경고했다. 한편 이번 태풍은 베트남 상륙에 앞서 지난 25일 필리핀 북서부를 강타해 85명이 사망하고 41 명이 실종되는 큰 피해를 입 혔다.

(Vnexpress 2024.10.27)

삼성베트남타이응웬(SEVT), '수익성 상위 500대 기업' 3위 올라 베트남리포트 연례보고서 ‘PROFIT500’…상위10위권

삼성전자의 스마트폰 글

로벌 생산기지중 하나인

삼성전자베트남타이응웬 (SEVT)이 올해 베트남에서

가장 수익성이 높은 500대

기업중 3위에 이름을 올렸 다. 상위10대 기업 가운데

외국계 기업은 SEVT가 유

일했다고 인사이드비나지 가 28일 보도했다. 베트남

리포트(Vietnam Report)가

최근 평가•발표한 ‘2024

년 수익성 상위 500대 기업 (PROFIT500)’에 따르면 국영 베트남석유가스그룹 (Petrovietnam·페트로베 트남, PVN) 1위, 최대 통신 사 군대통신그룹(Viettel·

비엣텔) 2위에 이어 SEVT

가 3위를 차지했다. 뒤이 어 비엣콤은행(Vietcombank 증권코드 VCB), 베트 남투자개발은행(BIDV 증권 코드 BID), 군대은행(MBBank 증권코드 MBB), 아그 리은행(Agribank), 비엣띤 은행(Vietinbank 증권코드 CTG), 테크콤은행(Techcombank 증권코드TCB), 국영석유기업 페트로베트 남탐사생산(PVEP)등이 차 례로 4~10위로 꼽혔다. 4대 국영상업은행(VCB, BIDV, 아그리은행, CTG)은 모두 10대기업에 올랐다. 수익성 상위 10대 민간기업에는 테 크콤은행과 아시아은행(증 권코드 ACB)이 1~2위에 오

르는 등 시중은행이 7곳으 로 가장 많았다. 베트남 최 대 민간기업 빈그룹(Vingroup 증권코드 VIC)은 3위, 국영 유제품기업 비나밀크 (Vinamilk 증권코드 VNM) 과 베트남 기술대기업 FPT

그룹(FPT Corporation 증권

코드 FPT)은 각각 5위, 10

위를 차지했다. 지난 2017

년 처음 도입된 프로핏500

목록은 국제표준에 맞춰 독

립적인 연구와 평가를 기반

으로 베트남에서 운영중인

기업들의 순위를 매긴다.

올해 순위는 ▲2023년 세전

이익 ▲2023~2024년 사업

효율성 ▲자산 규모 ▲자본

규모 ▲고용 규모 ▲매출 성

장 잠재력 ▲수익성 ▲미디 어 평판 등이 주요 평가기준

으로 활용됐다. 부 당 빈(Vu Dang Vinh) 베트남리포트 CEO는 “세계경제 불확실 성이 커지고 있는 가운데 가 장 수익성 있는 기업에 대한 인식은 업계와 투자자 및 대 중에 더욱 중요한

수도 하노이의 아파트 가격

이 가파르게 상승하면서 서

민들의 내 집 마련이 점점 더

어려워지고 있다고 Vnexpress지가 27일 보도했다. 하노이 외곽 탄찌(Thanh

Tri)구의 한 아파트(56㎡)

가격이 2개월 만에 16% 오

른 22억동(약 8만6천500달 러)을 기록했다. 하동(Ha Dong)구 탄하(Thanh Ha)

도시지구의 중고 아파트

가격도 최근 3개월 새 20%

가까이 상승했다. 황마이 (Hoang Mai)구의 공공주택

단지 라이스시티 린담(Rice City Linh Dam)의 경우 58 ㎡ 아파트 가격이 2023년

서민들 내 집 마련 '발걸음 돌려'

말 대비 40% 급등한 28억동

을 기록했다. 이는 분양가의

3배에 달하는 수준이다. 부

동산 중개인 홍꾸안은 "올해

들어 아파트 가격이 크게 올

라 일부 단지에선 매주, 심

지어 매일 가격이 바뀌고 있

다"며 "많은 구매 희망자들

이 비정상적인 가격 상승이

라며 발걸음을 돌리고 있다"

고 전했다. 부동산 컨설팅업

체 CBRE에 따르면 3분기 하

노이 신축 아파트 평균 가격

은 평방미터당 6천400만동

으로 전년 동기 대비 26% 상

승했다. 반면 하노이 근로자

들의 평균 월소득은 8% 증

가한 1천70만동에 그쳤다.

CBRE는 "하노이의 아파트

가격이 말레이시아 쿠알라

룸푸르와 비슷한 수준이지

만, 1인당 소득은 4분의 1에

불과하다"고 분석했다. 베

트남부동산협회의 응우옌

반 딘(Nguyen Van Dinh) 회

장은 "투기를 억제하고 공실

매각을 유도하는 세제 도입

과 함께 공공주택 공급 확대 가 시급하다"고 강조했다.

그러나 올해 들어 하노이에

서 새로 착공하거나 완공된

공공주택 프로젝트가 전무

한 상황이다. 호찌민시에서

도 단 한 건만이 진행 중이

어서 주택법 개정으로 공공

주택 접근성이 개선됐음에

도 실질적인 효과는 미미한

실정이다. 한편 건설부에 따

르면 높은 가격으로 인해 2 분기 하노이의 아파트·연 립주택 거래량은 연초 대비 30% 감소했으며, 최근 여론

베트남의 전략적 입지

와 우수한 인프라, 산업

용 부동산 수요 증가에

힘입어 산업단지 투자

시장이 활기를 띠고 있

다고 Vnexpress지가 28

일 보도했다. 27일 부동

산 컨설팅업체 나이트

프랭크(Knight Frank)

에 따르면 3분기 베트

남 산업단지 시장은 남

부 지역을 중심으로 회

복세를 보였다. 공장과

창고 공급이 각각 9만

2천㎡, 17만4천400㎡

를 기록해 전분기 대비 2%, 3% 증가했다. 7~9

월 산업용지 순흡수면

적은 83헥타르로 전분

기 대비 14.7% 늘었다.

특히 롱안(Long An), 바

리아-붕따우(Ba RiaVung Tau), 빈즈엉

(Binh Duong)성이 다양

한 산업 분야 기업 유치

에 성공하며 투자 유망 지로 부상했다. 북부 지

역에서는 창고 임대료

가 평균 ㎡당 월 5달러

를 기록해 전분기 대비

0.6%, 전년 동기 대비

3.4% 상승했다. 이는 현

대적이고 높은 수준의

산업 공간 수요가 증가

하고 있음을 보여준다.

특히 박닌(Bac Ninh)성

은 전략적 입지와 탄탄

한 인프라를 바탕으로

산업용 부동산 임대 시

장의 핫스팟으로 자리잡 았다. 옌퐁(Yen Phong)

산업센터 확장 1단계가

진행 중이며, KTG 옌퐁

산업단지는 다양한 업

종의 임차인을 유치하

는 데 성공했다. 하이퐁

조사에서는 응답자의 40% 가 고가 책정을 이유로 올해 아파트 구매 계획이

(Vnexpress 2024.10.27)

팜민찐(Pham Minh Chinh)

베트남 총리가 27일 오전

아랍에미리트(UAE)와 카

타르 공식 방문, 사우디아

라비아 순방길에 올랐다고 Vnexpress지가 보도했다.

베트남 정부에 따르면 팜

총리는 모하메드 빈 자이드

알 나흐얀(Mohamed bin Zayed Al Nahyan) UAE 대 통령, 셰이크 모하메드 빈 압둘라만 빈 자심 알타니 (Sheikh Mohammed bin Abdulrahman bin Jasim Al-Thani) 카타르 총리, 무 함마드 빈 살만(Mohammed Bin Salman) 사우디

(Hai Phong)시의 BWID

ESR 남딘부(Nam Dinh Vu) 산업단지는 7만㎡

이상의 창고를 추가 공 급했다. 공급 증가에

도 불구하고 북부 산업

단지의 평균 입주율은

90%에 달했다. 알렉스

크레인 나이트프랭크

베트남 대표는 "완공된

공장이 지속적으로 들

어서면서 베트남 진출

이나 사업 확장을 고려

하는 기업들의 투자 선 택지가 넓어지고 있다" 며 "환경 인증을 받은 시 설도 많아져 글로벌 공

왕세자 겸 총리의 초청으 로 11월 1일까지 중동 3개 국을 방문한다. 이번 순방 은 베트남 총리로서는 15 년 만의 UAE·카타르 공 식 방문이며, 1999년 수교 이후 사우디를 방문하는 첫 베트남 총리가 된다. 특히 사우디에서 열리는 제8회 미래투자이니셔티브(FII) 에서는 아시아 고위급 지 도자 중 유일하게 기조연 설을 할 예정이다. 베트남 은 UAE, 사우디, 카타르를 중동 지역의 중요하고 장기 적인 포괄적 파트너로 보고 있다. 이들 3개국 역시 '동

방정책'의 일환으로 베트남 을 동남아시아의 핵심 파트 너로 인식하고 있으며, 다 자간 포럼에서도 긴밀한 협 력과 상호 지지를 이어오고 있다. 정부 관계자는 "이번 순방을 통해 전통적 협력 분야에 새로운 동력을 불 어넣고 잠재력 있는 분야에 서 돌파구를 마련할 것"이 라며 "정치적 신뢰를 더욱 공고히 해 베트남과 3개국, 나아가 중동 전역과의 새로 운 협력 단계를 여는 계기 가 될 것"이라고 밝혔다. (Vnexpress 2024.10.27)

의약품 수입 두자릿수 증가세

올들어 베트남의 의약품 수

입이 두자릿수 증가세를 보

이고 있다고 인사이드비나

지가 28일 보도했다. 이날 해

관총국에 따르면 올해 1~9 월 베트남의 의약품 수입액

은 전년동기대비 24.2% 증

가한 31억5000만달러로 집

계됐다. 이중 9월 수입액은

3억7400만달러로 전월대비 7% 늘었다. 세관당국은 현

재 추세를 감안할 때 올해 의

약품 수입액이 40억달러를

넘어설 것으로 예상했다. 주

요 의약품 공급국은 프랑스

와 미국, 독일, 인도 등이었

으며 이밖에 대부분의 시장

에서도 전년에 비해 수입액

이 늘어났다. 늘어난 의약품

수입액 만큼 베트남 의약품

시장도 지속적으로 확대되 고 있다. 베트남약품관리청

미국 공화당 대통령 후보 도

널드 트럼프 전 대통령이 삼

성전자와 SK하이닉스 등

세계 반도체 기업이 미국

에 투자하도록 보조금을 지

급하는 미국 반도체법을 비

판하고 반도체에 대한 관세

부과를 대안으로 제시했다.

뉴욕타임스(NYT)에 따르면

트럼프 전 대통령은 지난 25

일(현지시간) 팟캐스트 진행

자 조 로건과의 인터뷰에서

반도체법에 대해 "그 반도체

거래는 정말 나쁘다"고 평가 했다고 연하뉴스가 26일 보 도했다. 트럼프 전 대통령은 "우리는 부자 기업들이 와서

돈을 빌려서 여기에 반도체

기업을 설립하도록 수십억

달러를 대는 데 그들은 어차

피 우리한테 좋은 기업들은

주지 않을 것"이라고 주장했

다. 바이든 행정부에서 2022

년 의회의 초당적 지지로 제

정된 반도체법은 미국에 투

자하는 반도체 기업에 반도

체 생산 보조금 390억달러

와 연구개발(R&D) 지원금

132억달러 등 5년간 총 527

억달러를 지원하는 내용이

다. 마이크론 같은 미국 기

업뿐만 아니라 한국의 삼성

전자와 SK하이닉스, 대만

의 TSMC 등 세계 유수 반

(DAV)에 따르면, 의약품시

장 규모는 2015년 33억달러

에서 2021년 69억달러로 급

증한 뒤 2021년 69억달러, 2022년 73억달러, 2023년 77억달러로 늘어났다. 전문 가들은 “국민소득 증가와 함께 건강에 대한 중요성이

부각됨에 따라 1인당 의약

품 소비 지출이 꾸준히 늘어 나며 시장이 지속가능한 성

장을 거듭하고 있다”고 평 가했다. 베트남 의약품시장 은 급속한 경제발전에 따라 성장잠재력이 높은 것으로 평가되고 있으나, 현지 생산

분은 전체 수요의 60% 충족 에 그치고 있다.

(인사이드비나 2024.10.28)

도체 기업이 미국에 공장을

짓는 대가로 보조금을 받을

예정이다. 트럼프 전 대통령

은 "단 10센트도 내놓지 않

아도 됐다. 일련의 관세로

그렇게 할 수 있었다. 내 말

은 매우 높은 관세를 부과해

그들이 와서 반도체 기업을

공짜로 설립하도록 하는 것"

이라고 설명했다. 이어 "미

국에 오는 반도체에 많은 관

세를 부과하자는 것이다. 난

'여러분은 관세를 내지 않아

도 된다. 여러분의 공장을

미국에 짓기만 하면 된다'고

말하는 것이다. 우리는 그들

에게 공장을 짓도록 돈을 주

지 않아도 된다"고 말했다.

그러면서 "게다가 이들 반

도체 기업은 매우 부유한 기

업들이다. 그들은 우리 사업

의 95%를 훔쳤고 그게 지금

대만에 있다"고 주장하며 가

장 대표적인 예로 TSMC를

겨냥했다. 그는 "대만은 엄

청나게 잘하고 있는데 그건

오로지 우리의 멍청한 정치

인들 때문이다. 우리는 반도

체 사업을 잃었고 이제 우리 가 돈을 내야 한다고 생각 한다. 그렇게 (반도체 공장 을) 지어서는 안 된다. 그들 이 자기 돈을 미국에서 쓰도 록 만들어야 한다"고 강조했 다. 그는 대만이 미국의 반 도체 사업을 훔쳤다고 주장 하면서 대만이 미국에 방위 비를 내야 한다는 기존 주장 을 반복했다. 그는 "그들은 우리가 보호하기를 원하고 보호를 원한다. 그들은 보 호에 대한 대가를 지불하지 않는다"고 지적하고서 자신 이 첫 임기 때 북대서양조약 기구(NATO) 회원국들이 국 방비를 더 지출하도록 만들 었다고 설명했다. 카멀라 해 리스 부통령 대선 캠프는 트

럼프 전 대통령의 이런 발언 을 비판했다. 조셉 코스텔로 대변인은 NYT에 제공한 성 명에서 "도널드 트럼프는 첫 임기 때보다 훨씬 더 극단적 이고 불안정한 의제를 갖고 전국 제조업 일자리 수천개 를 해체하고

고 위협하고 있다"며 "해리 스 부통령은 세금을 내리고 중산층이 앞서 나가도록

는 기회를 창출할 것"이라고 밝혔다. 반면 공화당전국위 원회(RNC)의 애나 켈리 대 변인은 "일론 머스크 같은 기술 리더들이 트럼프 대 통령을 지지하는 이유가 있 다. 그들은 트럼프 대통령만 이 외국 공급망에 대한 우리 의 의존을 끝내고 세계의 제 조업 중심지로서 미국의 위 치를 회복할 수 있다는 것을 알고 있다"고 말했다.

(연합뉴스 2024.1ㅐ.2)

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