![](https://assets.isu.pub/document-structure/220613060629-536ec37d754de43b053d102b60b34595/v1/8b5eb7c9b264ab21c89da530ec1b321e.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
6 minute read
Vier slijptrends gespot op GrindingHub 2022
Vier slijptrends gespot op GrindingHub
De GrindingHub laat vier trends zien die momenteel spelen in de slijpwereld: Duurzaamheid, complexe onderdelen, uitdagende materialen en procesoptimalisatie.
Medio mei vond in de beurshallen van Messe Stuttgart de geboorte plaats van de nieuwe slijpbeurs GrindingHub. Het nieuwe evenement is in relatief korte tijd en bovenal in een moeilijke tijd voor beurzen en evenementen uitgegroeid tot een grote internationale slijpbeurs. Alle belangrijke spelers uit de slijpwereld waren als exposant van de partij.
Naast de nieuwste machines, automatiseringsoplossingen, gereedschappen en andere toebehoren, was de GrindingHub ook interessant om de laatste trends te ontdekken die vandaag de dag al een grote rol spelen in de ontwikkeling van slijptechnologie.
Trend 1: Duurzaamheid
Één van de thema’s die in de beurshallen duidelijk naar voren kwam was duurzaamheid. Al geruime tijd zorgen hoge materiaal- en industriële energieprijzen voor teruglopende marges. De oorlog tussen Rusland en Oekraïne heeft dit verder versterkt. Tegelijkertijd worden maakbedrijven uitgedaagd om de CO2-uitstoot aanzienlijk te verminderen en om duurzaam te produceren. Dit wordt versneld door onder andere wettelijke voorschriften en uitgebreide klanteisen die het belang van energie-efficiëntie bij het slijpen vergroten. Zeker omdat binnen de procesketen slijpen wordt beschouwd als een energie-intensief productieproces dat relatief veel energie verbruikt om een klein volume te verspanen. Om die reden werken experts uit de industrie intensief aan de vraag hoe besparingen op energie en grondstoffen kunnen worden gerealiseerd in het slijpproces.
Verder denken dan het slijpproces
![](https://assets.isu.pub/document-structure/220613060629-536ec37d754de43b053d102b60b34595/v1/1d505c4f1798b5f7f1cac8104f0de44a.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
Volgens het Werkzeugmaschinenlabor WZL in Aachen kan slijptechnologie een aanzienlijk grotere bijdrage leveren aan duurzaamheid en het behoud van grondstoffen als er verder wordt gekeken dan het eigenlijke slijpproces. Een CO2-geoptimaliseerd slijpproces moet rekening houden met de geoptimaliseerde functie van het werkstuk, zodat niet alleen in de productiefase, maar ook in de gebruiksfase van het werkstuk kan worden bespaard door een langere levensduur te realiseren met verbeterde functionele eigenschappen. Daarnaast is er aan de machinekant ook nog het een en ander te verbeteren door gebruik te maken van verstandige materialen voor de machineconstructie. Machinebouwers kiezen daarom steeds vaker voor materialen die niet alleen minder energie nodig hebben bij de productie, maar ook duurzaam en gemakkelijk te recyclen zijn, zoals bijvoorbeeld mineraalgietwerk voor het machinebed. Tevens kan de materiaalkeuze een belangrijke bijdrage leveren aan de trillingsdempende eigenschappen van de machine, wat de standtijd van het gereedschap ten goede komt. Als slijpschijven minder vaak hoeven te worden aangescherpt, heeft dit logischerwijs een positief effect op het energie- en materiaalverbruik. Verder bouwen producenten steeds vaker energieterugwinningsmodules in hun machines die bij het remmen van de spil of NC-assen energie terugwinnen en wordt er gekozen voor energiezuinige elektromotoren en slimme energiebesparende standby-oplossingen.
Trend 2: Uitdagende componenten
De evolutie van elektrische auto’s heeft een grote invloed op de Duitse industrie. Ten eerste heeft een elektrische auto minder componenten, waardoor de vraag naar onderdelen afneemt. Ten tweede neemt de complexiteit van onderdelen voor elektrische auto’s toe. Die complexiteit is vooral te vinden in de maatnauwkeurigheden en oppervlakteruwheden van onderdelen, zoals tandwielen. Nieuwe aandrijvingstechnologieën in de elektrische mobiliteit veranderen de eisen aan tandwielen en dus ook aan de kwaliteit van de oppervlakken van de tanden. Een van de belangrijkste thema's is de vermindering van de geluidsemissies van de aandrijflijn tijdens het rijden. Omdat het geluid van een brandstofmotor ontbreekt bij een elektrische auto, kunnen geluiden in de aandrijflijn beter worden waargenomen en daardoor als storend worden ervaren. Om die geluiden weg te nemen zijn er tandwielen en componenten nodig met een hoge oppervlaktekwaliteit. Slijpen als bewerkingstechniek wordt daardoor steeds vaker toegepast. Verder worden onderdelen zo licht en compact mogelijk ontworpen om zowel ruimte te besparen als het verbruik van de auto te reduceren. Tegelijkertijd moeten de onderdelen van de versnellingsbak robuuster en duurzamer worden om bestand te zijn tegen de aanzienlijke belasting die door het hoge koppel en het hogere motortoerental wordt veroorzaakt. Dit resulteert tevens in hoge
Componenten voor de e-mobiliteit moeten steeds vaker voldoen aan hoge oppervlaktekwaliteiten.
![](https://assets.isu.pub/document-structure/220613060629-536ec37d754de43b053d102b60b34595/v1/0028c3734de8dae402b6f860398ddab4.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
![](https://assets.isu.pub/document-structure/220613060629-536ec37d754de43b053d102b60b34595/v1/60bfff5e40d5eb8719bc0848d1a48dc2.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
Er zijn veel oplossingen op de markt om slijpprocessen te optimaliseren en de productiviteit te verhogen, zoals automatisering.
kwaliteitseisen aan de tandflankoppervlakken, wat op zijn beurt steeds hogere eisen stelt aan het productieproces. Fabrikanten van slijpmachines komen inmiddels met verschillende technologische oplossingen voor het efficiënt slijpen van onderdelen voor de e-mobiliteit.
Trend 3: Toename in moeilijk te bewerken materialen
Fabrikanten in diverse bedrijfstakken grijpen steeds vaker naar moeilijk te bewerken materialen, zoals titanium, wolfraamcarbide, roestvast staal en andere legeringen. Deze trend vormt een uitdaging voor het slijpproces. Er is veel kracht nodig om de slijpkorrels van een slijpschijf in het oppervlak van het materiaal te laten doordringen. Daarnaast moet een machine bij het slijpen van harde materialen niet alleen zeer hoge krachten weerstaan, maar ook in staat zijn om de procestrillingen effectief te dempen, want het slijpen van harde materialen gaat vaak gepaard met hoge toerentallen tot wel 20.000 min-1. De algehele stijfheid, dempingseigenschappen en thermische stabiliteit van slijpmachines wordt daarmee nog belangrijker, blijkt uit rondvraag op de GrindingHub.
Trend 4: Procesoptimalisatie
Een trend die in de hele industrie zichtbaar is, is procesoptimalisatie. Zo ook in de slijpwereld. Een rondje op de GrindingHub laat zien dat machinebouwers allerlei Industry 4.0 oplossingen op de markt hebben gebracht om meer inzicht te krijgen in het proces en om de productiviteit te verbeteren. Onder andere automatiseringsoplossingen voor langdurig onbemand produceren, in-proces meetsystemen voor het garanderen van een constante hoge kwaliteit en software oplossingen voor simulatie en datagestuurde productie, maken nu al deel uit van de mogelijkheden die productiviteit een nieuwe impuls te geven.
Eerste GrindingHub groot succes
De eerste editie van de vierdaagse slijpbeurs GrindingHub 2022 is een groot succes geworden. Ruim 370 exposanten presenteerden medio mei de nieuwste innovaties, producten en oplossingen op het gebied van slijptechnologie. In totaal bezochten 9.500 bezoekers de drie volgeboekte beurshallen. "We zijn meer dan tevreden met het succes van deze allereerste GrindingHub. Het hele concept, de planning en de organisatie waren een succes. De nieuwe vakbeurs voor slijptechnologie bleek een schot in de roos dankzij de geweldige respons van bezoekers en de sterke inzet van de exposanten", zegt dr. Wilfried Schäfer, directeur van de organisator VDW (Duitse vereniging van machinebouwers). De exposanten haalden alles uit de kast voor het debuutevenement. Ze toonden tal van slijpgerelateerde innovaties - alles van nieuwe gereedschapsconcepten tot innovatieve processen, procedures en interfacetechnologieën. Een indrukwekkend gezicht was de in totaal meer dan 240 machines die live op het beursterrein aan het werk waren en bezoekers echt inzicht gaven in de technologie achter deze machines. Mede hierdoor waren bezoekers enthousiast over de beurs, blijkt uit een bezoekersenquête. Bijna 90 procent van de respondenten zei dat ze GrindingHub zouden aanbevelen aan anderen, en 76 procent is van plan om over twee jaar terug te keren voor het volgende evenement. Vooruitkijkend naar 2024 bevestigt VDW-directeur Wilfried Schäfer: "GrindingHub is here to stay. We willen de beurs verbeteren en nog beter maken om GrindingHub te positioneren als het nummer één evenement voor de internationale slijpsector."
De volgende GrindingHub staat gepland van 14 t/m 17 mei 2024 in Stuttgart.