Issue Number 02 Volume 14
JAN-MAR '18
2
Governor’s Talk มกราคม - มีนาคม 2561
นายวีรพงศ์ ไชยเพิ่ม ผู้ว่าการการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
Mr. Verapong Chaiperm I-EA-T Governor
การปฏิวัติอุตสาหกรรมแต่ละครั้ง ในอดีตนั้นถือเป็นส่วน ส�าคัญที่ท�าให้ภาคอุตสาหกรรมมีการปรับเปลี่ยนและ เกิดพัฒนาการมาสู่ในจุดที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน โดยเฉพาะ ในส่วนกระบวนการผลิตได้พัฒนาไปแบบก้าวกระโดดใน ทุกยุคของการปฏิวัติอุตสาหกรรม นับตั้งแต่การปรับปรุงเครื่องจักรไอน�้าของเจมส์ วัตต์ ท�าให้การผลิตสิ่งทอเพิ่มขึ้นเป็นสามเท่า ระบบสายพาน ของเฮนรี่ ฟอร์ด ถูกพัฒนาให้ใช้กับพลังงานไฟฟ้าแทน การใช้เครื่องจักรไอน�้า ซึ่งท�าให้มีประสิทธิภาพในการ ผลิตเพิ่มมากขึ้นและท�าให้ต้นทุนการผลิตลดลง และเมื่อ คอมพิวเตอร์ได้เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของภาคอุตสาหกรรม ก็ทา� ให้เกิดสายการผลิตแบบอัตโนมัตขิ นึ้ โดยใช้เครือ่ งจักร อัตโนมัตแิ ละหุน่ ยนต์ ยิง่ ท�าให้การผลิตสินค้าเหมือนๆ กัน เป็นจ�านวนมากมีประสิทธิภาพขึ้นไปอีกขั้น
The Industrial Revolution marks a major turning point in history; almost every aspect of changing and improving from the past to the present. In particular, manufacturing process has been developed in a leap in every era of industrial revolution. Since James Watt created an efficient steam engine, garment industry had tripled its productivity. The automotive conveyor-belt system modeled by Henry Ford to replace steam engine system with electrical energy had increased productivity, efficiency and reduced cost. After computer has become a part of the industry, the automated production emerged by automated engine and robot can produce more output with increased productivity.
ปัจจุบนั นีเ้ ราก�าลังเข้าสูย่ คุ Thailand 4.0 ซึง่ ทุกกระบวนการ ในภาคอุตสาหกรรมจะเชื่อมต่อกันด้วยระบบเครือข่าย ในรูปแบบ IoT และเทคโนโลยีที่จะตามมาหลังจากนี้จะ ไม่ได้เน้นที่เชิงปริมาณเพียงอย่างเดียว แต่ยังให้ความ ส� า คั ญ กั บ การเชื่ อ มต่ อ ของระบบทั้ ง หมดในภาคอุ ต สาหกรรม การบั น ทึ ก และจั ด เก็ บ ข้ อ มู ล การวิ เ คราะห์ แ ละประมวลผล ในแบบเรียลไทม์ รวมไปถึงผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ทั้งนี้เพื่อ น�ามาปรับปรุงการด�าเนินงานแบบองค์รวมให้มปี ระสิทธิภาพยิง่ ขึน้ ไม่ได้จ�าเพาะอยู่แค่เพียงภาคการผลิตอีกต่อไป
Currently we are moving into the Fourth Industrial Revolution where industrial processes are connected to all networks within the platform of The Internet of things (IoT), this new technology will not focus only on the quantitative output but also on connecting all industrial systems. The recording process, data gathering, analytical and data processing will be done real time. Moreover, it covers all the environmental impact which aims to develop the overall management to have more effectiveness and not focus only on the production aspects.
Eco Challenge ฉบับนี้จะบอกถึงการพัฒนาของอุตสาหกรรม ในอนาคตให้ผู้อ่านได้เห็นว่า เทคโนโลยีอะไรที่ก�าลังจะเข้ามา มีบทบาทในภาคอุตสาหกรรมในอนาคตอันใกล้ อะไรคือความ ท้าทายที่ภาคอุตสาหกรรมต้องเจอและต้องปรับตัวให้ทันต่อ การเปลี่ยนแปลง และการจัดการเชิงพื้นที่ในนิคมอุตสาหกรรม จะพาให้กา้ วไปสูอ่ ตุ สาหกรรมยุคใหม่ได้อย่างไรในยุค Industry 4.0
This volume, Eco Challenge will present industry of the future. Our readers will see what technology is going to play a big role and what challenges are going to be encountered by industrial sector in the near future, what changes are needed, and how industrial area management would lead us to Industry 4.0.
eco challenge magazine January - March 2018
Issue Number 02 Volume 14 # JAN-MAR ’18
02 04 08 16
Governor’s Talk Industry Trends Industry with Digital Twin
Talent Development ตามไปดูการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษ 3 แห่งใหม่ในเวียดนาม A Look at 3 New Special Economic Zones in Vietnam
Cover Challenge เปิดโฉมหน้า “นิคมอุตสาหกรรมแห่งอนาคต” Industrial Estate of The Future
คณะที่ปรึกษา
นายวีรพงศ์ ไชยเพิ่ม นางสาวฐานันดร์ พิทักษ์วงศ์ นางสาวสมจิณณ์ พิลึก นางสุวัฒนา กมลวัทนนิศา นายวิฑูรย์ อยู่ทิม นายอัฐพล จิรวัฒน์จรรยา นางสาวกฤตยาพร ทัพภะทัต
บรรณาธิการ
นายจักรรัฐ เลิศโอภาส
ผู้ช่วยบรรณาธิการ นางสาวปคุณดา ชั้นบุญ
ผู้ว่าการ กนอ. รองผู้ว่าการ (สายงานบริหาร) รองผู้ว่าการ (สายงานกิจการพิเศษ) รองผู้ว่าการ (สายงานยุทธศาสตร์และพัฒนา) รองผู้ว่าการ (สายงานปฏิบัติการ 1) รองผู้ว่าการ (สายงานปฏิบัติการ 2) รองผู้ว่าการ (สายงานปฏิบัติการ 3)
รองผู้ว่าการ (สายงานบริการและลูกค้าสัมพันธ์)
ผู้อ�านวยการกองประชาสัมพันธ์
22 28 34 38
กองบรรณาธิการ
Eco Explorer นิคมอุตสาหกรรมแห่งอนาคต บริหารจัดการ “พลังงาน” แบบไหนถึงจะ Eco ที่สุด? Industrial Estate of the Future: what is the most “eco” way for energy management?
Asean Area เชื่อมโยงเศรษฐกิจแห่งอนาคต ด้วยเส้นทางรถไฟใน CLMV Connecting CLMV Business
News & Activities I-EA-T Touch
นางสริสา สุวรรณกูฎ นางสาวจันทร์ธร ศรีธัญรัตน์ นายพิชัย จันทร์แสงศรี นายวันฉัตร กรรณสมบัติ นายวรพล วรบุตร นางสาวรักชริน ทองหงส์ นางสาวหิรัณยา รุจางกูร นางสาวณัฐสุภากมล วิเศษสิงห์ นางสาวญาธิป สุขสุเมฆด�ารง นางสาวพิมพ์ณดา บุญยสิริสิทธิ์
ฝ่ายสมาชิก
นางสาวณันวดี ทับมา นางปริษา คุณาทรฐิติ
ออกแบบและจัดพิมพ์
บริษัท หนึ่งเก้าสองเก้า จ�ากัด
3
4
Industry Trends มกราคม - มีนาคม 2561
Industry with
Digital Twin เมื่อปี 1970 ยานอะพอลโล 13 เกิดเหตุขัดข้อง วิศวกร ขององค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติสหรัฐฯ หรือ NASA ได้ใช้ระบบเสมือนที่อยู่บนโลกช่วยวิเคราะห์ และแก้ ป ั ญ หาจนสามารถรั ก ษาชี วิ ต ของนั ก บิ น อวกาศ ให้กลับมายังโลกได้ปลอดภัย
แนวคิดแบบ Digital Twin ได้ถูกริเริ่มและใช้ประโยชน์มาแล้ว ก่อนโลกจะมีสิ่งที่เรียกว่า อินเทอร์เน็ต จากแนวคิดจนกลายเป็น เทคโนโลยีที่ใช้งานได้จริงและได้รับเลือกให้เป็นหนึ่งในเทคโนโลยี ที่น่าจับตามองที่สุดในยุคนี้
Digital Twin คืออะไร Digital Twin หรือแฝดดิจทิ ลั ก็คอื การท�าส�าเนาสิง่ ของหรือการสร้าง โมเดลจ�าลองของสิ่งต่างๆ ในรูปแบบ 3 มิติ ไม่ว่าจะเป็นอุปกรณ์ เครือ่ งจักร รวมถึงทรัพย์สนิ ต่างๆ หรือแม้แต่ตวั อาคารต่างๆ และ รวมถึงการบันทึกข้อมูลการผลิตทุกสถานะ การด�าเนินงานของ สิ่งนั้นทั้งแบบเรียลไทม์และเก็บข้อมูลย้อนหลังเป็นคลังข้อมูล ส�าหรับประมวลผลในเชิงมิติและวิศวกรรม ท�าให้ตรวจสอบและ วัดประสิทธิภาพการท�างานได้ ท�าให้คาดการณ์ความผิดปกติ ล่วงหน้าได้ ซึ่งจะหลีกเลี่ยงและป้องกันการเกิดปัญหาที่อาจจะ เกิดขึ้นในอนาคตได้ การท�าแฝดดิจิตัลที่ดีจะต้องใช้เซ็นเซอร์ที่แม่นย�า เพื่อให้ได้ส�าเนา ที่ใกล้เคียงความเป็นจริงมากที่สุด โดยจะน�าข้อมูลส่งขึ้นคลาวด์ เพื่อจัดเก็บและวิเคราะห์ผลเพื่อใช้ประโยชน์ต่อไป
In 1970, Apollo 13 malfunctioned. The engineers of The National Aeronautics and Space Administration or NASA used its virtual earth system to solve the problem and safely brought all the astronauts home. The concept of Digital Twin had been initiated and implemented long before the internet era. From a concept to practical technology, it is no doubt has become one of the most interesting technologies at present.
What is Digital Twin?
Digital Twin is a digital replica of physical objects from devices, machines, assets to even buildings. But it is not just a replica, it keeps track of manufacturing data, traces back the operation, and monitors status both real time and saves it in data warehouse for dimensional and engineering evaluation to ensure the auditability and performance measurement. It predicts the potential abnormalities to avoid problems and makes it possible to detect causes of the problems. Efficient Digital Twin needs accurate censors to make a replica that is as close to the real object as possible. Data will be stored in Clouds for further analysis.
eco challenge magazine January - March 2018
5
Application of Digital Twin It is estimated that during 2017 – 2022, Digital Twin for Internet of Things (IoT) will be increased and covers more industries. Such organizations are likely to increase their efficiency up to 10%. They will be able to reach more business goals and achieve business targets. For examples: » Engineers will be able to access in-depth data of products that have been practically designed. Such data will be used for designing, problem solving, and preventing damages that could possible occur. This could reduce the cost of damage that might occur during production process.
การประยุกต์ใช้ Digital Twin มีการคาดการณ์ว่าตั้งแต่ช่วงปี 2017-2022 แนวโน้มการท�า Digital Twin ในรูปแบบที่เป็น Internet of Things (IoT) จะเพิม่ ขึน้ และครอบคลุมหลายอุตสาหกรรม จะเป็นผลให้องค์กร เหล่านัน้ มีประสิทธิภาพในการท�างานเพิม่ ขึน้ อีก 10% โดยจะสามารถตอบโจทย์ทางธุรกิจ และท�าให้บรรลุเป้าหมายทางธุรกิจได้ง่ายขึ้น ตัวอย่างเช่น » วิศวกรสามารถเข้าถึงข้อมูลเชิงลึกของผลิตภัณฑ์ที่ได้ออกแบบมาตามความเป็นจริง โดยน�าข้อมูลเหล่านั้นไปใช้ประโยชน์ในการออกแบบ วิเคราะห์ปัญหา ป้องกันความ เสียหายก่อนจะเกิดขึ้นจริง ถือเป็นการลดต้นทุนและมูลค่าความเสียหายที่อาจจะ เกิดขึ้นในขั้นตอนการผลิตได้ » ธุรกิจสามารถขยายขอบเขตของการบ�ารุงรักษาผลิตภัณฑ์ให้แก่ลูกค้าหรือสินทรัพย์ และการจัดการของตัวธุรกิจเองได้แบบเรียลไทม์ ช่วยให้ด�าเนินการและแก้ไขปัญหา ได้อย่างทันท่วงที » การตั ด สิ น ใจภายใต้ ส ถานการณ์ ห รื อ สภาพแวดล้ อ มที่ ซั บ ซ้ อ นหรื อ จ� า เป็ น ต้ อ ง สิ้นเปลืองทรัพยากรในการทดสอบ ก็สามารถท�าได้ภายใต้แบบจ�าลองที่สามารถ ก�าหนดเงื่อนไขต่างๆ ได้ตามจริง ซึ่งจะได้ผลลัพธ์ที่แม่นย�าเพื่อประกอบการตัดสินใจ ในการด�าเนินงานต่อไป » สามารถเก็บข้อมูลของลูกค้าได้มากขึ้นจนกลายเป็นคลังข้อมูลมหาศาล ทั้งข้อมูล เชิงลึกของลูกค้า ข้อมูลพฤติกรรมของลูกค้า ความชอบไม่ชอบ ฯลฯ สามารถน�ามา วิเคราะห์และใช้เพื่อปรับปรุงหรือริเริ่มผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ บริการใหม่ๆ หรือกระทั่ง วิธีการตอบสนองความพึงพอใจแก่ลูกค้าได้
» Owners can expand their business to cover products or assets maintenance service and manage their business real time. They will be able to solve any problems immediately. » The decision under complicated situation or setting which could take and waste resources can be made under virtual reality where all the conditions can be set. The results are also accurate enough for making further business decision. » More customer data can be stored, which could become data warehouse. These in-depth data include customer behavior and preferences which are very useful when doing analysis, planning for improving or initiating new products or services, or meeting customer’s need for their satisfaction.
6
Industry Trends มกราคม - มีนาคม 2561
อนาคตอันใกล้ของ Digital Twin จากที่เป็นแค่แนวคิด Digital Twin ได้กลายมาเป็นส่วนส�าคัญ ในอุตสาหกรรมอย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นผลมาจากความรู้สมัยใหม่ การจัดการข้อมูล การวิเคราะห์ทุกความเป็นไปได้ เทคโนโลยี การแปลงข้อมูลต่างๆ ให้เป็นดิจิทัล ฯลฯ สิ่งที่เป็นตัวเร่งส�าคัญ นั้นก็คือ IoT ปัจจุบัน Digital Twin ที่อยู่ในรูปแบบโครงการ IoT มีส่วนส�าคัญ อย่างมากในภาคการผลิต การเชื่อมต่อโลกดิจิทัลในอุตสาหกรรม 4.0 Digital Transformation ของการผลิตและตลาดอุตสาหกรรม โดยรวม รวมถึงการจัดการ smart supply chain และจะยิ่งส�าคัญ ขึน้ เรือ่ ยๆ เทคโนโลยี IoT ท�าให้ Digital Twin กลายเป็นเทคโนโลยี ทีส่ ามารถเข้าถึงได้งา่ ยและสามารถเปลีย่ นโฉมเทคโนโลยีการผลิต ไปอย่างสิ้นเชิง และในอนาคตจะไม่หยุดแค่เพียงอุตสาหกรรม การผลิตเท่านั้น
ปัจจุบันเริ่มมีการประยุกต์ใช้ Digital Twin ในด้านอื่นๆ บ้างแล้ว การติดตั้งเซ็นเซอร์ในส่วนต่างๆ ของจักรยาน ผู้ผลิตจักรยาน ก็จะทราบว่าการท�างานของจักรยานเป็นอย่างไรภายใต้สภาพ การใช้งานจริง เพื่อน�ามาปรับปรุงและพัฒนาผลิตภัณฑ์ต่อไป หรือแม้แต่สงิ่ ก่อสร้างขนาดใหญ่อย่างสะพาน การท�า Digital Twin ก็จะช่วยจ�าลองสถานการณ์ที่สะพานจะทนรับได้จากข้อมูลการ สัน่ สะเทือน แรงกดทุกจุดบนคานและเสา ท�าให้สามารถคาดการณ์ การร้าวหรือทรุดตัวของสะพานได้อย่างแม่นย�าเพือ่ ความปลอดภัย Gartner บริษัทผู้วิจัยและให้ค�าปรึกษาชั้นน�าของโลกพยากรณ์ ไว้ว่า หลังจากปี 2022 ภายในบ้านหนึ่งหลังจะมีเซ็นเซอร์มากกว่า 500 ตัว และคาดการณ์ว่าปีงบประมาณ 2020-2021 จะเป็นปีที่ Digital Twin เข้ามามีบทบาทส�าคัญต่อวงการธุรกิจอย่างยิ่ง
eco challenge magazine January - March 2018
Digital Twin in the Near Future From just a concept, right now Digital Twin has rapidly become a big part of many industries. This is a real result of new knowledge, data management, the analysis of every possibility, and technology that transforms data into digital form. Most importantly, it is driven by IoT. Currently Digital Twin in IoT projects are playing a big part in manufacturing sector, connecting digital world in industrial world 4.0, digital transformation or overall picture of manufacturing sector and industrial market. This also includes smart supply chain management. It will become more and more important IoT technology makes Digital Twin easy to access and it has completely changed manufacturing technology. In the future, it will not stop only at manufacturing industry.
» ดอกเตอร์ ไ มเคิ ล กรี ฟ ส์ ได้ อ ธิ บ ายถึ ง แนวคิ ด Digital Twin ของการจ�าลองโรงงานเสมือน โดยใช้ แนวคิด Digital Twin ในการท�าหลักสูตรผู้บริหาร ของ มหาวิทยาลัยมิชิแกน ในเรื่อง Product Lifecycle Management (PLM) ซึ่งในตอนนั้นข้อมูลส่วนใหญ่ ยังคงอยูใ่ นรูปเอกสารกระดาษ ระบบการจัดการข้อมูล และการผลิตยังคงเป็นแบบเก่า และแน่นอนว่ายังไม่มี IoT » Gartner ยังคาดการณ์ไว้อกี ว่าภายใน 3-5 ปีขา้ งหน้า สิ่งของนับพันล้านชิ้นจะถูกท�า Digital Twin รวมเป็น คลังข้อมูลที่ได้จากเซ็นเซอร์ซึ่งสามารถใช้วิเคราะห์ และจ�าลองสภาพโลกทางกายภาพที่เกิดขึ้นจริงได้ โดยสามารถตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลง ปรับปรุง การด�าเนินงาน เลยไปจนถึงการควบคุมสิง่ ทีจ่ ะเกิดขึน้ » จากการใช้เทคโนโลยี Digital Twin ท�าให้บริษัท GE ได้รูปแบบการตั้งค่าระบบเพื่อใช้กับกังหันลมมากกว่า 20 แบบ เพื่อให้ได้กังหันลมที่เหมาะสมกับพื้นที่นั้นๆ อย่างแท้จริง โดยตั้งเป้าไว้ว่าจะสามารถผลิตกระแส ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นได้ 20% หลังจากการท�า Digital Twin
7
At present Digital Twin is being used in other fields. When installing censors in bicycles, the manufacturers are able to know how the bicycles work under certain circumstances. They will then be able to improve and develop their products in the future. Even a big sized construction like a bridge can also benefit from Digital Twin i.e. it allows the involved persons to see the simulation how the bridge would function under certain circumstances. The simulation is created from data such as vibration, pressure on various parts of the bridge, which enables us to accurately predict cracking or collapsing to ensure safety. Gartner, the world’s leader of research and advisory firm, forecasted that after 2002, there will be more than 500 censors in a house, and by fiscal year 2020 – 2021, Digital Twin will play a very important role in business domain.
» Dr. Michael Gilles is explaining Digital Twin concept applied in the virtual construction of a factory. Digital Twin has been included in executive curriculum of Product Lifecycle Management (PLM) of Michigan University. Back then data were in forms of paper. Data management and manufacturing system was of traditional one and of course, there was no IoT. » Gartner predicted that within 3-5 years, Digital Twin will be applied to millions of objects. Data will be collected from censors and stored in data warehouse. These data will allow us to analyze and create virtual earth. As a result, we will be able to respond to changes, improve our operation, and control anything that will happen. » Using Digital Twin, GE has come up with more than 20 wind turbine configurations to make sure each turbine is suitable for particular area. The company is targeting 20% increase of power generation after applying Digital Twin.
8
Talent Development มกราคม - มีนาคม 2561
A Look at 3 New Special
Economic Zones in Vietnam
ตามไปดูการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษ 3 แห่งใหม่ในเวียดนาม ภาพรวมการพัฒนาอุตสาหกรรมใน เวียดนาม เวี ย ดนามมี ก ารจั ด ตั้ ง เขตอุ ต สาหกรรมมากกว่ า 325 แห่ ง ทั่วประเทศ เมื่อปีที่ผ่านมารัฐบาลมีแผนที่จะเปิดเขตเศรษฐกิจ พิเศษสามแห่งในเขตเศรษฐกิจส�าคัญภาคเหนือตอนกลางและ ภาคใต้ พื้นที่สาธารณะเกือบ 850 ตารางกิโลเมตร ประมาณ 66% เป็นพื้นที่ให้เช่าส�าหรับอุตสาหกรรม โดยมีอัตราการเช่า เฉลี่ยมากกว่า 50% กลางปี 2016 เขตการค้าที่ด�าเนินการ 220 แห่ง และเขตเศรษฐกิจ 16 แห่ง ได้ดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศเป็นจ�านวน 150 พันล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนประมาณครึ่งหนึ่งของ เงินทุนที่ไหลเข้าประเทศ
ในช่วงครึ่งแรกของปี 2017 การลงทุนในนิคมอุตสาหกรรมและ การส่งออกเพิ่มขึ้นกว่า 39% คิดเป็น 384.3 ล้านเหรียญสหรัฐ ในช่วงเวลาเดียวกัน FDI (Foreign Direct Investment) มีมูลค่า 159 ล้านเหรียญสหรัฐ เมื่อเทียบเป็นรายปีแล้วมีมูลค่าเพิ่มขึ้น 24% เงินลงทุนภายในประเทศเพิ่มขึ้น 52.7% คิดเป็น 224.34 ล้านเหรียญสหรัฐ นิคมอุตสาหกรรมได้รับการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานให้เป็นไป ตามมาตรฐานสากล โรงงานอุตสาหกรรมและคลังสินค้ามีคณ ุ ภาพ มีแหล่งผลิตไฟฟ้าและการจัดการน�้าที่มีเสถียรภาพ มีโรงบ�าบัด น�า้ เสีย ขยะมูลฝอย ระบบป้องกันอัคคีภยั การสือ่ สารโทรคมนาคม ที่ดี เข้าถึงธนาคาร ที่ท�าการไปรษณีย์ และการบริการโลจิสติกส์ ได้อย่างสะดวก ที่ตั้งของนิคมอุตสาหกรรมหลายแห่งอยู่ใกล้ ทางหลวง เพื่ออ�านวยความสะดวกในการเดินทางไปยังสนามบิน ท่าเรือ และสถานีรถไฟ ตามดัชนีการแข่งขันของจังหวัดปี 2018 จังหวัดที่มีโครงสร้าง พื้นฐานที่ดีที่สุด 5 อันดับ คือ Binh Duong, Da Nang, Ba Ria Vung Tau, Dong Nai และ Vinh Phuc แรงงานในนิ ค มอุ ต สาหกรรมและเขตปกครองพิ เ ศษในส่ ว นที่ เป็นอุตสาหกรรมส่ง ออก EPZ (Export Processing Zone) มีมากกว่า 285,900 แรงงานต่างด้าว 2,660 คน มีตน้ ทุนแรงงานต�า่ ค่าจ้างขั้นต�่าของเวียดนามอยู่ที่ประมาณ 100-128 เหรียญสหรัฐ ต่อเดือน ขึ้นอยู่กับภูมิภาค และเงินเดือนของผู้ปฏิบัติงานและ ผู้จัดการโรงงานอุตสาหกรรมอยู่ในช่วง 121-810 เหรียญสหรัฐ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอุตสาหกรรมและทักษะของแรงงานเอง
credit: Vietnam Investment Review
เวียดนามยังคงดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง ประเทศผู้ลงทุนรายใหญ่ที่สุดคือ เกาหลีใต้ คิดเป็น 55% ของการ ลงทุนทั้งหมด รองลงมาคือ ไต้หวันและญี่ปุ่น
eco challenge magazine January - March 2018
Overall picture of Vietnam’s industrial development There are more than 325 industrial zones in Vietnam. Last year its government planned to open 3 new special economic zones in the central north and the south of the country, covering almost 850 square kilometers of which 66% was designated for industrial rent and the average rent rate is more than 50%. By the middle of 2016, 220 active commercial zones and 16 economic zones have attracted international investment up to 150 billion US dollars, which was half of all the investment capital drawn into the country. First half of 2017, the investment in industrial estates and exports increased more than 39% or 384.3 million US dollars, at the same time the FDI (Foreign Direct Investment) was 159 million US dollars. The yearly comparison showed 24% higher of the value, domestic investment was 52.7% increased or 224.34 million US dollars. Industrial estates infrastructure has been improved according to international standard. Industrial factories and warehouses are quality guaranteed with stable power source and water
9
management. Furthermore, there are also water treatment system, garbage management system, fire prevention, efficient telecommunication, easy access to banks and post offices, and convenient logistics service. Many industrial estates are located near highway which is easy to travel to airport, pier, and train station. Provincial comparison index of 2018 showed that 5 provinces with the best infrastructure are Binh Duong, Da Nang, Ba Ria Vung Tau, Dong Nai, and Vinh Phuc. There are more than 285,900 labors working in industrial estates and EPZ (Export Processing Zone) located in special administrative region. Of all the mentioned labors, 2,660 are alienated workers due to low wage. Minimum wage of Vietnam is 100 – 128 US dollars depending on the regions. Salary of employees in operative level and plant managers is 121 – 810 US dollars depending on types of industry and skills. Vietnam has continuously attracted international investors. The biggest investor is South Korea, or 55% of all the investment, next are Taiwan and Japan.
10
Talent Development มกราคม - มีนาคม 2561
เขตเศรษฐกิจพิเศษ 3 แห่งใหม่ของเวียดนาม กระทรวงการวางแผนและการลงทุนของเวียดนามได้ย่ืนขออนุมัติร่างกฎหมายฉบับใหม่ เกี่ยวกับเขตเศรษฐกิจพิเศษทางเศรษฐกิจและการบริหาร (SAEZ - Special Administrative Economic Zones) เพื่อดึงดูดการลงทุนเพิ่มขึ้นในสามเขตเศรษฐกิจพิเศษ ซึ่งตั้งอยู่ใน Van Don (จังหวัด Quang Ninh), North Van Phong (จังหวัด Khanh Hoa) และเกาะ Phu Quoc (จังหวัด Kien Giang) ซึ่งมีข้อได้เปรียบที่โดดเด่นกว่าโซนเศรษฐกิจที่มีอยู่ เพื่อดึงดูดนักลงทุนต่างชาติที่มีโครงการขนาดใหญ่และด้านเทคโนโลยี
North Van Phong SAEZ อุตสาหกรรมด้านข้อมูล อิเล็กทรอนิกส์ เทคโนโลยี กลศาสตร์ สินค้าระหว่างประเทศ ท่าเทียบเรือผู้โดยสารการท่องเที่ยว บริการท่าเรือการพาณิชย์และการเงิน Industry that involves data, electronics, technology, mechanics, international merchandise, tourist pier, commercial pier and finance services.
eco challenge magazine January - March 2018
11
Vietnam’s New Special Economic Zones Planning and Investment Ministry of Vietnam has submitted a draft law for approval regarding SAEZ or Special Administrative Economic Zones in order to attract more investors in 3 new special economic zones located in Van Don (Quang Ninh province), North Van Phong (Khanh Hoa province) and Phu Quoc island (Kien Giang province). Thest 3 new zones have more advantages that the existing economic zones when it comes to attract international investors to invest in big projects and technology related ones.
Phu Quoc SAEZ อุตสาหกรรมการท่อ งเที่ยวเพื่อ สุข ภาพ การท่อ งเที่ยว เชิงอนุรักษ์ ศูนย์การประชุม นิทรรศการนานาชาติ การค้า ระหว่างประเทศ การบริโภค การบริหารสินทรัพย์ และการ ดูแลสุขภาพ Industry that involves healthcare tourism, conservative tourism, conference center, international exhibition, international trade, consumption, asset management, and healthcare.
Van Don SAEZ ประกอบด้ ว ยอุ ต สาหกรรมที่ ส นั บ สนุ น เทคโนโลยี ขั้ น สู ง การท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ การท่องเที่ยวทางวัฒนธรรม การขนส่ ง ทางอากาศ บริ ก ารที่ ส นั บ สนุ น การขนส่ ง ทาง อากาศ การค้าและการบริโภคระหว่างประเทศ Industry that supports advanced technology, conservative tourism, cultural tourism, air freight, air freight support services, international commerce and consumption.
12
Talent Development มกราคม - มีนาคม 2561
แรงจูงใจและ สิทธิประโยชน์ เวียดนามมีมาตรการจูงใจในการส่งเสริมการลงทุน ทั้งในประเทศและต่างประเทศ ไม่ว่าจะเป็นการยกเว้น หรือลดหย่อนภาษีเงินได้นิติบุคคล ภาษีมูลค่าเพิ่ม ภาษี น�าเข้าในบางช่วงเวลา และได้รับการสนับสนุนจาก FIE (Foreign Investment Enterprises) ในด้านการศึกษา การดูแล สุขภาพ กีฬา วัฒนธรรม เทคโนโลยีชั้นสูง การปกป้องสิ่งแวดล้อม การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและการ ผลิตซอฟต์แวร์ การจูงใจในการลงทุนนี้ยังรวมถึงพื้นที่ที่ด้อยโอกาส นิคมอุตสาหกรรมโซนการส่งออก โซนเทคโนโลยี และโซนเศรษฐกิจอีกด้วย เมื่อปีที่แล้วอัตราภาษีเงินได้นิติบุคคลลดลงเหลือ 20% ซึ่งจะลดเหลือแค่ 10% เป็นเวลา 15 ปี ให้แก่โครงการในโซนเศรษฐกิจและโซนเทคโนโลยีทลี่ งทุนใหม่ภายใน พื้นที่มีสภาวะทางเศรษฐกิจหรือสังคมซึ่งไม่เอื้อต่อการลงทุนนัก แต่หากเป็นบริษัท ที่อยู่ในสาขาการศึกษา การฝึกอบรม การฝึกอาชีพ การดูแลสุขภาพ วัฒนธรรม กีฬา และสิ่งแวดล้อม สิทธิพิเศษนี้จะไม่มีก�าหนดเวลา บริษัทที่เกี่ยวข้องกับการเพาะปลูก การแปรรูปผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร การเพาะเลี้ยง สัตว์น�้า หรือโครงการขนาดใหญ่ที่มีเงินลงทุนตั้งแต่ 264 ล้านเหรียญสหรัฐขึ้นไป และมี รายได้ขั้นต�่า 440 ล้านเหรียญสหรัฐต่อปี จะคิดภาษีเพียง 17% เป็นเวลาอย่างน้อย 3 ปี หลังจากปีแรกของการด�าเนินงาน ซึ่งหากมีการจ้างคนงานอย่างน้อย 3,000 คน ก็ยังคง ได้รับสิทธิพิเศษนี้ต่อไป มีการยกเว้นอากรขาเข้าและสิทธิประโยชน์ในการเช่าที่ดินให้แก่ นักลงทุนอีกด้วย และส�าหรับเขตเศรษฐกิจใหม่ทงั้ 3 แห่ง จะมีแรงจูงใจและสิทธิพเิ ศษดังนี้
eco challenge magazine January - March 2018
13
Attractions and Privileges Vietnam has attraction schemes that promote both international and domestic investments. These include the deduction of corporate income tax, VAT, import tax in certain periods. Supports are also provided by FIE (Foreign Investment Enterprises) in terms of education, healthcare, sports, culture, advanced technology, environment protection, scientific researches, infrastructure development, and software manufacturing. This attraction covers the outreach areas, export, technology, and economic zoned industrial estates, Last year corporate income tax was reduced to 20%, which will be only 10% for 15 years for those who invest in the economic and technology zones that are not quite well-developed. However, if the investing companies are related to education, training, career development, healthcare, culture, sports, and environment, this privilege will be given without time limit. For those whose business is related to agriculture, agricultural product processing, marine animals farming, or other big projects with investment capital 264 million US dollars and above and minimum revenue at 440 million US dollars per year will be subject to 17% tax for at least 3 years after the first year of operation. If they hire at least 3,000 employees, this privilege will continue. Import tax will be exempted, and they will also enjoy the privilege of land renting. Attractions and privileges of 3 new special economic zones include:
14
Talent Development มกราคม - มีนาคม 2561
การลงทะเบียนธุรกิจ
การลงทุนเชิงกลยุทธ์
การใช้ที่ดิน
บริ ษั ท หรื อ โครงการที่ ตั้ ง อยู ่ ใ น SAEZ สามารถลงทะเบียนการลงทุนและธุรกิจ ได้ที่ศูนย์บริหารสาธารณะซึ่งจะควบคุม SAEZ ทั้งสาม ซึ่งจะช่วยลดขั้นตอนการ บริหารจัดการที่มีประสิทธิภาพ
นั ก ลงทุ น ที่ มี คุ ณ สมบั ติ เ หมาะสมในการ เป็ น นั ก ลงทุ น เชิ ง กลยุ ท ธ์ ต ามกฎหมาย ร่าง จะได้รับการพิจารณาเป็นพิเศษใน การประมวลผลขั้ น ตอนการลงทุ น การ เบิกจ่ายที่ดิน การชดเชย และอนุญาต ให้ เ ลื อ กโครงการที่เ กี่ยวข้อ งกับผู้ล งทุน มากกว่า 2 ราย
บริ ษั ท ที่ ล งทุ น ในต่ า งประเทศอาจได้ รั บ การจั ด สรรที่ ดิ น จากรั ฐ เพื่ อ ท� า โครงการ ใน SAEZ ส�าหรับการลงทุนที่สอดคล้อง กั บ อุ ต สาหกรรมเฉพาะทางของ SAEZ อายุการเช่าที่ดินอาจยาวนานถึง 99 ปี ขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของนายกรัฐมนตรี นักลงทุนสามารถได้รับการยกเว้นค่าเช่า ที่ดินและพื้นที่น�้าได้ไม่เกิน 15 ปี ส�าหรับ การลงทุ น ที่ ส อดคล้ อ งกั บ อุ ต สาหกรรม เฉพาะในแต่ละ SAEZ และโครงการของ นั ก ลงทุ น เชิ ง กลยุ ท ธ์ ผู ้ ล งทุ น อาจได้ รั บ ยกเว้นค่าเช่าพื้นที่และค่าเช่าผิวน�้าในช่วง ระยะเวลาด�าเนินการโครงการ และภาษี ที่ดินนอกภาคเกษตรจะได้รับการยกเว้น
Business registration
companies or projects located in SAEZ are entitled to do the registration at public administrative center which controls all 3 SAEZ. This will reduce work process in an effective manner.
Strategic investment
Investors who are qualified to be strategic investors according to the draft law will be given special consideration when assessing the investment, land reimbursement, compensation, and will be allowed to select more than 2 projects that are related to the investors.
สิทธิการก่อสร้าง
การก่อสร้างสิง่ ปลูกสร้างทีไ่ ด้รบั การอนุมตั ิ ในแผนแบ่งเขต 1/500 และป้ายโฆษณา ขนาดเล็ก ไม่จ�าเป็นต้องขอใบอนุญาต ในการก่อสร้าง Construction
Construction no need to apply for permission for the construction of establishments that are approved in 1/500 zoning and small sized advertisement banner.
credit: TheLEADER
Use of Land
companies that invested in other countries will be granted pieces of land to do business in SAEZ. For those whose investment is in accordance with specialized industry needed in SAEZ, they are allowed to rent the land for 99 years depending on the Prime Minister’s discretion. Land and water area rental fee could be exempted up to 15 years for the investments of business that are in accordance with SAEZ. Land and water area rental fee will be exempted for strategic investors throughout the project. Tax of land outside the agricultural area will be exempted as well.
eco challenge magazine January - March 2018
15
สิทธิพิเศษทางภาษี
การรักษาสินค้า
สิทธิพิเศษจากวีซ่า
นักท่องเที่ยวชาวเวียดนามที่อาศัยอยู่ใน SAEZ เกิน 1 วัน จะสามารถได้รับยกเว้น ภาษีเมื่อซื้อสินค้าในเขตปลอดภาษี และ สินค้าซึ่งไม่สามารถผลิตในเวียดนามก็จะ ได้รับการยกเว้นภาษีจากการน�าเข้า ภาษี เงินได้นติ บิ คุ คลจะใช้อตั ราภาษีพเิ ศษ 10% เป็นเวลา 15 ปี ผ่อนผันภาษีเป็นเวลา 4 ปี และลดหย่อนภาษี 50% เป็นเวลา 9 ปี นับจากปีที่มีรายได้ถึงเกณฑ์ต้องเสียภาษี ซึง่ การได้รบั การยกเว้นภาษีเงินได้นติ บิ คุ คล จะแตกต่างกันออกไปตามการลงทุน
บริษทั ทีล่ งทุนในต่างประเทศทีม่ สี า� นักงาน ใหญ่อยู่ที่ SAEZ สามารถใช้สิทธิในการ น�าเข้า ส่งออก และจัดจ�าหน่ายภายใน SAEZ ให้กับนักลงทุนในประเทศได้ และ ส� า หรั บ บริ ษั ท ที่ ล งทุ น ในต่ า งประเทศใน ภาคบริการจะไม่ต้องขอใบอนุญาตการค้า
ชาวต่างชาติที่เดินทางเข้ามาในเขต SAEZ ทางทะเลหรือทางอากาศ หากอยู่ไม่เกิน 60 วัน ไม่จ�าเป็นต้องขอวีซ่า
Tax related privileges
Vietnamese tourists residing in SAEZ more than 1 day are entitled to exempted tax when purchasing in duty free zones, import tax will be exempted for the merchandises that cannot be produced in Vietnam. Corporate income tax is only at 10% for 15 years, can be waived for 4 years, and 50% deducted for 9 years starting from the year that its revenue is high enough to pay income tax. Corporate income tax exemption varies depending on types of investment.
Merchandise handling
VISA
foreigners who travel to SAEZ by air or sea are not required to apply for Visa if their stay does not exceed 60 days.
Investors who invested in other countries with head quarter in SAEZ are entitled to import and export and distribute their merchandise in SAEZ to other domestic investors. No need to apply for trade permission for companies who invested in service sectors in other countries.
กาสิโน
มีการจัดตั้งกาสิโนใน SAEZ เพื่อดึงดูด นั ก ลงทุ น ต่ า งชาติ โดยชาวเวี ย ดนามก็ สามารถเข้าถึงกาสิโนที่ได้รับการอนุญาต ใน SAEZ ได้เช่นกัน Casino credit: Viet Nam News
คาดว่ า SAEZ ทั้ ง สามแห่ ง นี้ จ ะมี บ ทบาทอย่ า งมากต่ อ เศรษฐกิ จ ตั้ ง แต่ ป ี 2020 เป็นต้นไป และสามารถท�าให้มคี า่ เฉลีย่ รายได้ตอ่ หัวมากถึง 12,000-13,000 เหรียญสหรัฐ ในปี 2030 จะท�าให้มีการลงทุนมากขึ้น โปร่งใสขึ้น การลดข้อจ�ากัดต่างๆ ใน SAEZs จะเพิ่มศักยภาพการแข่งขัน ท�าให้สภาพแวดล้อมทางธุรกิจดีขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ส�าหรับนักลงทุนต่างชาติ It is predicted that these 3 SAEZ will be playing a very important role in 2020 onwards. Average individual income is estimated to reach 12,000 – 13,000 US dollars in 2030. There will be more investment with more transparency, less limitation, increase competitiveness, and enhance business environment especially for international investors.
Casinos are available in SAEZ to attract international investors. Vietnamese can also access casinos approved in SAEZ.
16
Cover Challenge มกราคม - มีนาคม 2561
Industrial Estate
of The Future
เปิดโฉมหน้า “นิคมอุตสาหกรรมแห่งอนาคต” ความท้าทายในภาคอุตสาหกรรม ตลาดในปัจจุบันมีลักษณะซับซ้อนและความไม่แน่นอนสูง ปัจจัย ต่างๆ ทั้งในและนอกประเทศส่งผลกระทบโดยตรงต่อความ สามารถในการท�าก�าไร ไม่ว่าจะเป็นราคาน�้ามันที่เปลี่ยนแปลง ราคาวัตถุดิบ และอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ ฯลฯ นอกจากนี้การลงทุนในเทคโนโลยีการผลิตและผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ท�าให้บริษัทผู้ผลิตสินค้าทุกประเภทต้องจัดการความผันผวน ของตลาด รวมไปถึงการแข่งขันด้านราคาและต้นทุนของวัตถุดิบ ที่เพิ่มสูงขึ้น โดยจ้างคนที่มีทักษะที่พวกเขาต้องการ ปรับปรุง การจัดการและกระบวนการผลิตภายในอุตสาหกรรม ปัจจัยที่เป็นตัวแปรส�าคัญและความท้าทายในการด�าเนินงาน ในการปรั บ โฉมหน้ า นิ ค มอุ ต สาหกรรมแบบเดิ ม ๆ ไปสู ่ นิ ค ม อุตสาหกรรมแบบยุคใหม่ ทั้งด้านการด�าเนินการและการจัดการ ภายใน เช่น การหาคนที่มีทักษะและความสามารถที่เหมาะสม กับงาน การเพิ่มผลผลิตของแรงงาน แต่ขณะเดียวกันก็ต้องเพิ่ม ความยืดหยุ่นให้แรงงาน การปรับปรุงกระบวนการผลิตเพื่อเพิ่ม ก�าลังการผลิต การบริหารสินทรัพย์ การลดต้นทุนรายปี การ เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ให้รวดเร็วและถี่ขึ้น แต่ก็จ�าเป็นต้อง ปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์และบริการให้ดีขึ้น นอกจากนั้นการบริหารความสัมพันธ์กับลูกค้าก็เป็นอีกปัจจัยที่มี ความท้าทายรออยู่ จ�าเป็นต้องพัฒนาความสัมพันธ์กับลูกค้าให้ เหนียวแน่นยิ่งขึ้น ด้วยการตอบสนองต่อความต้องการที่เพิ่มขึ้น สร้างความพึงพอใจแก่ลูกค้าด้วยการปรับแต่งผลิตภัณฑ์ให้เป็น แบบเฉพาะตัว การรับฟังเสียงของลูกค้าทัง้ ข้อเสนอและค�าวิจารณ์ รวมไปถึงการเสริ มสร้ างความร่วมมือ ของห่ วงโซ่ อุปทานและ การเพิ่มประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทานอีกด้วย
eco challenge magazine January - March 2018
17
Challenges of the industrial sector With the complications and high uncertainty of current market situation, both external and internal factors could cause direct impact on profitability e.g. changes of oil price, raw material, and exchange rate, etc. Investment on manufacturing technology and new products makes it necessary for all manufacturers to have effective market fluctuation management. Pricing competition and higher raw material cost are inevitable. They need to hire employees with certain skills, improve management and manufacturing process. The important factors and challenges of transforming traditional industry to modern one includes internal operation such as finding the right man to the right job, increasing staff productivity while maintaining employment flexibility, improving manufacturing process to increase capacity, managing asset, reducing annual cost, launching new products more quickly and frequently while improving quality of products and services. Apart from that, customer relation management is another challenge that needs to be strengthened. Businesses should be able to meet the increasing demand of customers, increase their satisfaction by tailored products, open to customer’s suggestion and criticism, promote supply chain cooperation, and increase supply chain efficiency.
18
Cover Challenge มกราคม - มีนาคม 2561
ภาคอุตสาหกรรมจะต้องปรับตัวอย่างไร ในสหรัฐอเมริกาบริษัทที่ด�าเนินงานกับประเทศต่างๆ ทั่วโลก มีแนวโน้มขนาดใหญ่ขึ้น คือ มียอดขายประมาณ 1 พันล้าน เหรี ย ญสหรั ฐ ต่ อ ปี ขึ้ น ไป บริ ษั ท พวกนี้ ก� า ลั ง มุ ่ ง เน้ น ปรั บ ปรุ ง การตอบสนองความต้องการของลูกค้า การลดต้นทุนต่อปี และ เพิ่มประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทาน ส่วนบริษทั ทีด่ า� เนินการผลิตในประเทศเพียงอย่างเดียวมีแนวโน้ม ที่จะมีขนาดเล็กลง คือ ยอดขายรายปีไม่ถึง 100 ล้านเหรียญ สหรัฐ และจะให้ความส�าคัญที่การสร้างความสัมพันธ์กับลูกค้า เพิ่มประสิทธิภาพและคุณภาพของสินค้า บริษัทผู้ผลิตที่จะอยู่รอดและเติบโตท่ามกลางการแข่งขันเหล่านี้ ได้นั้น การด�าเนินงานของบริษัทต้องมีทั้งแบบ Lean คือ ประหยัด ต้นทุนและมีประสิทธิภาพ และแบบ Agile คือ คล่องตัว ตอบสนอง ต่อความต้องการของตลาดได้รวดเร็ว ซึง่ การทีภ่ าคอุตสาหกรรมจะ ไปสู่จุดนั้นได้ จ�าเป็นต้องมีพื้นที่ซึ่งเอื้อต่อการด�าเนินการในแบบ อุตสาหกรรมยุคใหม่ นี่คือการถือก�าเนิดของนิคมอุตสาหกรรม แนวคิดใหม่ หรือที่เรียกว่า นิคมอุตสาหกรรมแห่งอนาคต การจะบรรลุปัจจัยและความท้าทายเหล่านั้น เพื่ออยู่รอดในภาค อุตสาหกรรมยุคใหม่จ�าเป็นต้องมีตัวช่วย ไม่ว่าจะด้วยเทคโนโลยี หรือความต้องการในเชิงพื้นที่ สภาพแวดล้อมและปัจจัยพื้นฐาน ต่างๆ ที่จะเอื้อต่อการพัฒนาในการด�าเนินงานของอุตสาหกรรม ยุคใหม่
Changes needed for industrial sector In USA, companies with global collaboration tend to get bigger in size i.e. annual sales approximately 1 billion US dollars and above. They are focusing on increasing customer’s satisfaction, lowering annual cost, and increasing supply chain efficiency. Companies with only domestic operation tend to get smaller in size i.e. annual sales lower than 100 million US dollars. They are focusing on establishing customer relation, and increasing product efficiency and quality. Companies that would survive and grow in such competition needs lean operation i.e. cost effectiveness and agility. They need to meet market demands quickly as well. For industrial sector to reach that point, it needs something that would facilitate the transformation to modern industrial operation. And this is the concept that ultimately led to industrial estate of the future. To overcome all the challenges and survive the new industrial era, facilitators are needed. These include technology, environment, and many basic factors that would be supportive to the development and operation.
eco challenge magazine January - March 2018
Smart Park โฉมหน้าของ นิคมอุตสาหกรรมแห่งอนาคต โครงการพัฒนานิคมอุตสาหกรรมในพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจภาค ตะวันออก: นิคมอุตสาหกรรม Smart Park คือตัวอย่างของ นิคมอุตสาหกรรมแห่งอนาคตที่ก�าลังจะเกิดขึ้นในประเทศไทย ซึ่งเป็นโครงการที่จะตอบความต้องการด้านพื้นที่และเทคโนโลยี เพื่อการพัฒนาไปสู่นิคมอุตสาหกรรมยุคใหม่ได้ส�าเร็จ กนอ. มีการพัฒนานิคมอุตสาหกรรมในพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจ ภาคตะวันออก: นิคมอุตสาหกรรม Smart Park บนเนือ้ ทีป่ ระมาณ 1,500 ไร่ ในนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด จ.ระยอง โดยมีแนวคิด ในการพั ฒ นานิ ค มอุ ต สาหกรรม 4.0 และพั ฒ นาระบบ สาธารณูปโภคน�าเทคโนโลยีที่ทันสมัย สิ่งอ�านวยความสะดวก ต่างๆ ในนิคมอุตสาหกรรม (Smart Infrastructure) Smart Park เน้นการส่งเสริมให้เป็นฐานการผลิต 10 อุตสาหกรรม เป้าหมายเพื่อเป็นกลไกขับเคลื่อนเศรษฐกิจในอนาคต (New Engine of Growth) รวมทัง้ เป็นการต่อยอด 5 อุตสาหกรรมเดิมทีม่ ี ศักยภาพ (First S-curve) และอุตสาหกรรมแปรรูปอาหารและการ พัฒนา 5 อุตสาหกรรมอนาคต (New S-curve) เช่น Smart IOT, Smart Transportation, Smart Security, Smart Energy building และ Smart Social Life
19
Smart Park: industrial estate of the future Smart Park is the example of industrial estate of the future that is about to happen in Thailand. It is a project that would meet the demand of area and technology and successfully transform the industrial sector to the new era. Industrial Estate Authority of Thailand (I-EA-T) has been planning to develop Smart Park on an area of 1,500 Rai in of Map Ta Phut, Rayong province. This is a part of Green Logistics, which is a project that goes along with the highspeed rail and double track projects. It is also in line with the resolution of the cabinet dated 28 June 2016 regarding Eastern Economic Corridor Development proposed by Office of the National Economic and Social Development Board. According to the proposal, three targeted provinces are Rayong, Cholburi, and Chachoengsao. Smart Park focuses on 10 industries that would be the new engines of growth and the expansion of 5 existing high potential industries (first S-curve) and food processing industry. Smart Park will be divided into 4 main parts which are industrial area, commercial area, infrastructure area, and green area and borderline. Each area will be designed in cluster to facilitate business and industrial connection. Nine strategies have been established to operate Smart Park.
20
Cover Challenge มกราคม - มีนาคม 2561
การจัดสรรพื้นที่ในนิคมอุตสาหกรรม Smart Park จะแบ่งออกเป็น 4 ส่วนหลัก ได้แก่ พื้นที่อุตสาหกรรม พื้นที่พาณิชยกรรม พื้นที่ระบบสาธารณูปโภค และพื้นที่สีเขียวและ แนวกันชน การออกแบบพื้นที่แต่ละส่วนจะอยู่ในรูปแบบคลัสเตอร์ เพื่อให้เกิดความ คล่องตัวและความต่อเนื่องในการเชื่อมโยงธุรกิจและอุตสาหกรรม พร้อมทั้งก�าหนด 9 ยุทธศาสตร์ เพื่อขับเคลื่อนพื้นที่นิคมฯ Smart Park ดังนี้ Smart Energy building
Smart Location
มี พื้ น ที่ ติ ด ต่ อ กั บ ท่ า เรื อ อุ ต สาหกรรม มาบตาพุ ด สนามบิ น อู ่ ต ะเภา และ รถไฟความเร็ ว สู ง สายกรุ ง เทพ-ระยอง มีสิ่งอ�านวยความสะดวกอย่างครบครัน มีศนู ย์กลางทางพาณิชย์ทที่ นั สมัย และเป็น พื้นที่ที่ปราศจากมลพิษ Smart Location - it is adjacent to Map Ta Phut Industrial Port, U-tapao airport, and Bangkok - Rayong high speed rail. All facilities will be provided. It will serve as a modern commercial hub and pollution free area.
Smart High technology industrial New S-curve
พื้ น ที่ ข องนิ ค มอุ ต สาหกรรมจะรวบรวม อุ ต สาหกรรมที่ ใช้ เ ทคโนโลยี ขั้ น สู ง ไว้ ใ น ที่เดียวกัน เพื่อเป็นต้นแบบในการต่อยอด องค์ความรู้และการพัฒนาอุตสาหกรรม เทคโนโลยี ขั้ น สู ง ของประเทศในระยะ ต่ อ ไป อาทิ อุ ต สาหกรรมอากาศยาน อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า เป็นต้น
การออกแบบอาคารต่ า งๆ จะค� า นึ ง ถึ ง สิ่ ง แวดล้ อ มและการประหยั ด พลั ง งาน ตามเกณฑ์ ข ้ อ บั ง คั บ นิ ค มอุ ต สาหกรรม เชิง นิเวศ เพื่อ ให้ทุกอาคารภายในนิคม อุตสาหกรรมสามารถใช้พลังงานธรรมชาติ ได้อย่างเต็มความสามารถมากที่สุด Smart Energy building - designing the buildings will be done on the basis of environment and energy concern according to the regulation of Eco Industry. This is to make sure that every building in the industrial estate is making the most of energy utilization.
Smart high technology industrial new S-curve - all advanced technologies can be found in this area. It will serve as a pilot project for knowledge expansion and advanced technology development e.g. aircraft industry, electric car industry, etc.
Smart infrastructure Smart IoT
มี สั ญ ญาณอิ น เทอร์ เ น็ ต ความเร็ ว สู ง ครอบคลุ ม ทุ ก พื้ น ที่ รวมทั้ ง การน� า เทคโนโลยี อินเทอร์เน็ตมาเชื่อมอุปกรณ์กับเครื่องมือต่างๆ เช่น เครื่องจักรในกระบวนการผลิต รถยนต์ อุปกรณ์ส�านักงาน เครื่องใช้ในที่พักอาศัย เป็นต้น Smart IoT - high speed internet will be available in every part of the area. Internet will be connected to various devices such as manufacturing machines, cars, office appliance, and electronic equipment in houses.
ออกแบบให้การวางระบบสาธารณูปโภค ทั้งหมดอยู่ภายในอุโมงค์ใต้ดิน เพื่อความ เป็นระเบียบและเกิดทัศนียภาพที่สวยงาม ในพื้นที่ Smart infrastructure – all infrastructure will be put underground for nice scenery of the area.
eco challenge magazine January - March 2018
21
Smart Security
Smart Social Life
Smart Transportation
น�าเทคโนโลยีรักษาความปลอดภัยขั้นสูง มาใช้ เช่น ระบบสแกนใบหน้าและป้าย ทะเบี ย นของรถทุ ก คั น ที่ เข้ า ออกภายใน นิคมอุตสาหกรรม
จัดให้มีศูนย์ประชุมและพื้นที่แลกเปลี่ยน ความคิดของผู้ประกอบการและเจ้าหน้าที่ ที่ ทั น สมั ย เพื่ อ รองรั บ การเจริ ญ เติ บ โต ของภาคธุ ร กิ จ รวมถึ ง พื้ น ที่ ส าธารณะ เพื่อการสันทนาการ การพักผ่อนหย่อนใจ ซึง่ จะท�าให้คณ ุ ภาพชีวติ ของประชาชนและ แรงงานในพื้นที่อุตสาหกรรมดีขึ้น
โครงการได้ อ อกแบบระบบการสั ญ จร ทีส่ อดคล้องกับแนวคิดเรือ่ งความอัจฉริยะ ในด้านพลังงาน เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม พร้อมด้วยการจัดระบบที่จอดรถอัตโนมัติ ในจุดที่ทุกคนสะดวกในการเข้าถึงและใช้ บริการขนส่งภายในของโครงการ ซึ่งระบบ ขนส่งภายในโครงการจะเป็นระบบไฟฟ้า ทั้งหมด
Smart Security – advanced security system will be implemented such as facial and car license plate recognition.
Smart Social Life – conference center and discussion platform will be available for entrepreneurs and staff to exchange ideas. The venues will be able to accommodate business growth. They will also serve as a place for relaxation to promote quality of life of people and employees in the area.
Smart environment
จัดให้มีพื้นที่สีเขียวในทุกพื้นที่ของนิคมอุตสาหกรรม ซึ่ง พื้นที่สีเขียวจะอยู่โดยรอบของทุกคลัสเตอร์อุตสาหกรรม และจะเป็ น ต้ น แบบในการพั ฒ นาเชิ ง นิ เวศให้ กั บ นิ ค ม อุตสาหกรรมอื่นๆ ทั่วประเทศอีกด้วย Smart environment - green area will be available in every part of industrial estate, it will be placed around every cluster and serve as an example of Eco Industry for other industrial estates.
Smart Transportation – electric transportation system has been designed according to the concept of smart energy. It is environment friendly with automatic parking system where everyone can access and use transportation service within the area.
Smart Park ก็คือ นิคมอุตสาหกรรมแห่งอนาคตแห่งแรกของไทย ที่น่าสนใจและเป็นโอกาสของผู้ประกอบการที่ต้องการน�าพาธุรกิจ สู่อุตสาหกรรมยุคใหม่อันล�้าสมัย คาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการ ได้ภายในปี 2564 ซึ่งหากด�าเนินการแล้วเสร็จ พื้นที่ดังกล่าวจะเป็น นิคมอุตสาหกรรมแห่งแรกและแห่งเดียวของอาเซียนที่ขับเคลื่อน ทุกขั้นตอนด้วยนวัตกรรมและเทคโนโลยีอัจฉริยะ Smart Park is industrial estate of the future that is very interesting and it is an opportunity for entrepreneurs who wish to bring their business to the modern world. It is estimated to open in 2021. It will be the first and only industrial estate in ASEAN where every operation is driven by innovation and smart technology.
22
Eco Explorer มกราคม - มีนาคม 2561
Industrial Estate of the Future: what is the most “eco” way for
energy management? นิคมอุตสาหกรรมแห่งอนาคต บริหารจัดการ “พลังงาน” แบบไหนถึงจะ Eco ที่สุด?
ในอดีตนั้นโรงไฟฟ้าที่ท�าหน้าที่ผลิตไฟฟ้าจ่ายเข้าสู่ระบบ ไฟฟ้ า เป็ น โรงไฟฟ้ า ที่ อ าศั ย เชื้ อ เพลิ ง ฟอสซิ ล เป็ น หลั ก ดั ง นั้ น ผู ้ บ ริ ห ารงานระบบโครงข่ า ยไฟฟ้ า จึ ง สามารถ ควบคุมการผลิตไฟฟ้าในช่วงเวลาต่างๆ ได้ตามต้องการ เมื่อใดที่มีความต้องการไฟฟ้าสูง ก็ต้องมีการผลิตไฟฟ้า สูงขึ้นตามไปด้วย เมื่อใดที่มีความต้องการไฟฟ้าลดต�่าลง ก็ตอ ้ งลดก�าลังการผลิตไฟฟ้าลง ถือเป็นแหล่งพลังงานทีม ่ ี ความเสถียรและคุม ้ ค่าเหมาะกับการใช้ในภาคอุตสาหกรรม แต่ขณะเดียวกันก็ส่งผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและความ ยั่งยืนในภาคอุตสาหกรรม ซึ่งการเลือกใช้แหล่งพลังงาน และเทคโนโลยีด้านพลังงานส�าหรับนิคมอุตสาหกรรมแห่ง อนาคตจ�าเป็นต้องค�านึงถึงสิ่งแวดล้อมสูงสุด
In the past, power plants that generated and distributed power used fossil for this purpose. The administrators of these plants therefore were able to control power generation according to the demand. When the demand was high, they needed to generate more power. And when the demand was low, the generation was lower accordingly. It was considered stable source of energy and suitable for industrial sector. However, it caused somewhat impacts on the environment and sustainability. After all, environment has been the most concerned issue when it comes to the selection of power source.
eco challenge magazine January - March 2018
23
ตอบโจทย์ด้วยพลังงานหมุนเวียน พลังงานหมุนเวียนถือเป็นพลังงานสะอาดทีเ่ ป็นมิตรต่อสิง่ แวดล้อม และเป็นส่วนส�าคัญในการสร้างระบบพลังงานที่ยั่งยืนในอนาคต ได้ แต่พ ลัง งานหมุนเวียนก็มีลักษณะเฉพาะตัวที่แตกต่า งกัน ออกไป ซึ่ ง ส่ ว นใหญ่ ต ้ อ งอาศั ย แหล่ ง พลั ง งานตามธรรมชาติ เป็นตัวขับเคลื่อนการแปรรูปให้เป็นพลังงานที่สามารถใช้งานได้ ซึ่งยังมีความไม่แน่นอน เรียกว่า เป็นแหล่งพลังงานหมุนเวียนที่มี ความผันผวน (Variable Renewable Energy : VRE) เช่น พลังงาน แสงอาทิตย์ พลังงานลม เป็นต้น แต่เมือ่ แหล่งผลิตไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียนทีม่ คี วามผันผวนเข้ามา ต่อเชื่อมกับระบบในปริมาณที่มากขึ้น จึงส่งผลต่อการควบคุม ภาคการผลิตไฟฟ้า ถ้าหากไม่มีการบริหารจัดการหรือวางแผน ที่มีประสิทธิภาพแล้ว ความผันผวนที่เกิดขึ้นจากแหล่งพลังงาน หมุนเวียนเหล่านี้จะส่งผลให้ระบบไฟฟ้ามีปัญหาเชิงคุณภาพ ไฟฟ้า ซึง่ จะส่งผลกระทบโดยตรงกับผูใ้ ช้ไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิง่ ภาคอุตสาหกรรมที่ต้องการพลังงานที่มีความมั่นคงและเสถียร
Renewable Energy Solution Renewable energy is clean and environment friendly. It plays an important role for sustainable energy generation. However, renewable energy has its own different characteristics. Most of them needs natural source to change it into usable energy. That’s why it is considered variable renewable energy or VRE. The examples include solar power, wind power, etc. When VRE is being used more and more, power plants are affected. Without effective management and planning, the variation caused by renewable energy would finally lead to the quality of power generated and directly affect people, especially those in industrial sector where stable and sustainable energy is highly needed.
24
Eco Explorer มกราคม - มีนาคม 2561
ต่อยอดพลังงานสะอาดด้วยสมาร์ทกริด
Clean energy by Smart Grid
เทคโนโลยีในระบบสมาร์ทกริดสามารถน�ามาประยุกต์ใช้เพือ่ แก้ไข ข้อจ�ากัดเหล่านี้ได้ เช่น ระบบการพยากรณ์ไฟฟ้าที่ผลิตได้จาก พลังงานหมุนเวียนประเภทลมและแสงอาทิตย์ สามารถพยากรณ์ ล่วงหน้าว่าโรงไฟฟ้าพลังงานลมและแสงอาทิตย์จะมีการผลิต ไฟฟ้าในช่วงเวลาต่างๆ ได้มากน้อยเพียงใด การพยากรณ์ดงั กล่าว นั้นจ�าเป็นต้องอาศัยข้อมูลจากหลายส่วน ไม่ว่าจะเป็นข้อมูลด้าน สภาพอากาศ รวมถึงการพยากรณ์สภาพอากาศในอนาคต ข้อมูล สถานะการปฏิบัติงานของโรงไฟฟ้าต่างๆ และการอาศัยข้อมูล สถิติต่างๆ ในอดีตมาใช้ในการประมวลผล ซึ่งระบบสมาร์ทกริด จะช่วยให้การแลกเปลีย่ นข้อมูลเหล่านีเ้ ป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ
Smart grid technology can be used to overcome the limitation. For example, the system to forecast the amount of energy generated by wind and solar system will help us to know in advance how much energy will be obtained in certain duration of a day. This forecast needs data from various source such as existing and future weather forecast, operating status of power plants, and previous statistical data. Smart grid will facilitate data exchange in an effective manner.
eco challenge magazine January - March 2018
25
Holistic implementation of Smart Grid The ministry of energy has launched Smart Grid Network Master Plan for 2558 – 2579 where “smart grid” or “smart electric network” has been widely defined as the development that would enable electric system to work smarter, be more reliable, safer, more sustainable, and more environment friendly while using less energy. This development involves the use of ICT, censor system, data collection, and automatic control system to make it possible for electric system to obtain more status data and automatically make decision. This process will cover all electric system from generation to distribution.
การประยุกต์ใช้ระบบสมาร์ทกริดแบบองค์รวม กระทรวงพลังงานประกาศแผนแม่บทการพัฒนาระบบโครงข่ายสมาร์ทกริดของไทย พ.ศ. 2558-2579 ได้ให้ค�าจ�ากัดความค�าว่า “สมาร์ทกริด” หรือ “ระบบโครงข่ายไฟฟ้า อัจฉริยะ” ในบริบทของไทยไว้อย่างกว้างๆ ว่า เป็นการพัฒนาให้ระบบไฟฟ้าสามารถ ตอบสนองต่อการท�างานได้อย่างชาญฉลาดมากขึ้น มีความสามารถมากขึ้นโดยใช้ ทรัพยากรน้อยลง มีประสิทธิภาพ มีความน่าเชื่อถือ มีความปลอดภัย มีความยั่งยืน และเป็นมิตรกับสิง่ แวดล้อม ด้วยการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีระบบสือ่ สารสารสนเทศ (ICT) ระบบเซ็นเซอร์ การเก็บข้อมูล และเทคโนโลยีทางด้านการควบคุมอัตโนมัติ เพื่อท�าให้ ระบบไฟฟ้าสามารถรับรูข้ อ้ มูลสถานะต่างๆ มากขึน้ เพือ่ ใช้ในการตัดสินใจอย่างอัตโนมัติ ซึ่งกระบวนการเหล่านี้จะครอบคลุมระบบไฟฟ้าทั้งระบบ ตั้งแต่ระบบผลิต ระบบส่งจ่าย และผู้ใช้ไฟฟ้า ดังนั้นระบบสมาร์ทกริดจึงไม่ได้หมายถึงเทคโนโลยีใดโดยเฉพาะ แต่เป็นเทคโนโลยี หลากหลายประเภทที่ท�างานร่วมกัน โดยครอบคลุมตั้งแต่การประยุกต์ใช้งานเทคโนโลยี เหล่านัน้ ตลอดห่วงโซ่ของระบบไฟฟ้าทัง้ ภาคอุปทานและภาคอุปสงค์ เริม่ ตัง้ แต่ระบบผลิต ไฟฟ้า (Generation) ระบบส่งไฟฟ้า (Transmission) และระบบจ�าหน่ายไฟฟ้า (Distribution) รวมถึงส่วนของผู้บริโภคหรือผู้ใช้ไฟฟ้าทั่วไป ในภาคครัวเรือน ในภาคอุตสาหกรรม ภาคธุรกิจและการพาณิชย์ เป็นต้น นอกจากนี้บริบทของระบบสมาร์ทกริดยังครอบคลุมไปถึงภาคการขนส่ง เพื่อให้สามารถ รองรับการน�ารถยนต์ไฟฟ้าเข้ามาใช้งานอีกด้วย
Therefore, smart grid does not refer to any technology in particular. It is actually a technology that involves many systems working together from generation, transmission, and distribution to general users, residence, industry, business, and commerce. Plus, smart grid also covers transportation sector to make sure electric cars can be used in the future.
26
Eco Explorer มกราคม - มีนาคม 2561
ผลิตพลังงานอย่างไรให้รองรับ อนาคต?
How to generate energy for the future?
1. แทนที่จะเป็นการผลิตไฟฟ้าจากโรงไฟฟ้าขนาดใหญ่ไปยัง ผู้ใช้ไฟฟ้า ควรจะมีการออกแบบระบบให้รองรับแหล่งผลิตไฟฟ้า ที่กระจายตัวอยู่ทั่วไป (Distributed Generation) ท�าให้การผลิต ไฟฟ้ามีลักษณะกระจายตัวอยู่ทั่วไปไม่รวมศูนย์ (Decentralized power system) จึ ง เพิ่ ม ความสามารถในการน� า ทรั พ ยากร มาใช้เป็นพลังงานหมุนเวียนได้มากขึ้น เช่น พลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานลม เป็นต้น
1. Instead of generating power from power plant right to users, power generation system should be designed as distributed generation, not decentralized power system. This way resource will be used more effectively such as solar power and wind power.
2. มีการออกแบบให้ไฟฟ้าสามารถไหลได้สองทิศทาง รวมถึงการ แลกเปลี่ยนข้อมูลสารสนเทศให้สามารถรองรับได้ทั้งสองทิศทาง ซึ่งปัจจุบันส่วนใหญ่พลังงานไฟฟ้าจะมีทิศทางการไหลของไฟฟ้า เพียงทิศทางเดียว 3. ผู้ใช้ไฟฟ้ามีบทบาทในการผลิตไฟฟ้า (Prosumer) มากขึ้น รวมถึ ง เปิ ด โอกาสให้ ผู ้ ใช้ ไ ฟฟ้ า สามารถบริ ห ารจั ด การการใช้ พลังงานไฟฟ้าให้เหมาะสมกับวิถีชีวิตและพฤติกรรมการใช้ไฟฟ้า ของตนเองได้อย่างมีประสิทธิภาพ 4. มีการแลกเปลี่ยนข้อมูลจ�านวนมากระหว่างอุปกรณ์ต่างๆ มี การท�างานร่วมกันอย่างสอดประสานระหว่างอุปกรณ์ตรวจวัด ประมวลผล ระบบอัตโนมัติ และสื่อสารข้อมูล ซึ่งแต่เดิมมีการ ท�างานร่วมกันระหว่างอุปกรณ์แบบอัตโนมัติเพียงบางส่วน และ การแลกเปลี่ ย นข้ อ มู ลของระบบไฟฟ้ าระหว่ า งอุ ป กรณ์ ต่างๆ น้อยมาก
2. Electric transmission and IT data exchange should be made two ways. Currently the transmission is done on a one way basis. 3. Users should play more part in power generation (Prosumer). They should have the opportunity to manage their own power usage according to their lifestyle and behavior. 4. More data exchanges among devices. Censors, processors, automatic systems, and data communication should be working together. Previously only some devices worked together thus there were not much data exchange.
eco challenge magazine January - March 2018
เมื่อเทคโนโลยีระบบสมาร์ทกริดถูกน�ามาใช้งานมากขึ้น จะท�าให้ เกิดการรับรู้ข้อมูลต่างๆ มากขึ้น เมื่อเกิดปัญหาภายในระบบก็ สามารถตรวจจับความผิดปกติอย่างอัตโนมัติ (Fault Detection) และสามารถตอบสนองต่อความผิดปกติเหล่านัน้ ได้รวดเร็วขึน้ และ ยิ่งไปกว่านั้นระบบสมาร์ทกริดในอนาคตจะสามารถแก้ไขปัญหา ได้ด้วยตนเอง (Self-healing) อีกด้วย และส�าหรับผูใ้ ช้ไฟฟ้าทัง้ ในครัวเรือนหรือภาคอุตสาหกรรม แต่เดิม จะทราบปริมาณการใช้ไฟฟ้าของตนเองภายในเดือนนัน้ ๆ เท่านัน้ แต่เมื่อสมาร์ทมิเตอร์ (Smart Meter) ถูกติดตั้ง จะท�าให้ผู้ใช้ไฟฟ้า สามารถทราบปริมาณการใช้ไฟฟ้าในช่วงเวลาต่างๆ ได้ละเอียด มากขึ้น ซึ่งบางข้อมูลอาจจะไม่เคยตระหนักรับรู้มาก่อน ข้อมูลเหล่านี้สามารถเปลี่ยนพฤติกรรมการใช้ไฟฟ้าได้ เช่น หาก ในอนาคตมี ก ารก� า หนดอั ต ราค่ า ไฟฟ้ า ที่ ต ่ า งกั น ในแต่ ล ะช่ ว ง เวลา โดยให้ค่าไฟฟ้าสูงในช่วงที่มีความต้องการใช้ไฟฟ้าสูง เมื่อ ภาคอุตสาหกรรมทราบว่าตนใช้ไฟฟ้าปริมาณมากในช่วงทีค่ า่ ไฟฟ้า มีราคาสูง ก็จะเกิดการพิจารณาทบทวนการด�าเนินงานใหม่ เพื่อ ไปปฏิบัติงานในช่วงเวลาที่มีค่าไฟฟ้าต�่าแทน ซึ่งจะสามารถลด ความต้องการไฟฟ้าสูงสุด (Peak Reduction) ได้อีกด้วย ปัจจุบัน ในภาคอุตสาหกรรมเริ่มมีการติดตั้งระบบอ่านมิเตอร์อัตโนมัติ (Automatic Meter Reading: AMR) เพื่อน�าข้อมูลเหล่านั้น มาวางแผนในการด�าเนินงานบ้างแล้ว นิคมอุตสาหกรรมแห่งอนาคตไม่เพียงจะติดตั้งระบบหรือแหล่ง พลั ง งานทางเลื อ กหรื อ พลั ง งานสะอาดเพื่ อ ช่ ว ยให้ Eco ได้ สูงสุดเท่านั้น แต่ควรมีการบริหารจัดการ “พลังงาน” ผ่านระบบ สมาร์ ท กริ ด ซึ่ ง จะท� า ให้ ก ารผลิ ต และการด� า เนิ น การในภาค อุตสาหกรรมมีเสถียรภาพและได้ประสิทธิภาพสูงสุดอีกด้วย
27
If smart grid is being used more, data will be exchanged more as well. When there are problems in the system, automatic fault detection will be working and responding to such problems immediately. Moreover, smart grid in the future will be self-healing as well. For users, both in residences or industrial sectors, previously they knew how much they used power on a monthly basis. With smart meter installed, they will be able to know how much they use in a specific period, and also other data that they never knew before. This data will change their power usage behavior. For example, if the fee is charged according to the duration of use i.e. higher fee during the time when power usage is high, users will be likely to review how they use power. Industrial sector might change to operate more in the duration when the fee is low leading to peak reduction. Currently automatic meter reading or AMR is being installed and data obtained is being used for operation planning. Industrial estates in the future will not only install particular systems or have alternative energy or clean energy to achieve the most “eco” way, but they also need to manage the energy through smart grid system for the most effective and sustainable operation.
28
Asean Area
มกราคม - มีนาคม 2561
เชื่อมโยงเศรษฐกิจแห่งอนาคต ด้วยเส้นทางรถไฟใน CLMV
Connecting CLMV Business กลุม ่ ประเทศ CLMV (กัมพูชา ลาว เมียนมาร์ และเวียดนาม) มี ค วามส� า คั ญ ต่ อ ตลาดอาเซี ย น เนื่ อ งจากมี อั ต ราการ เติบโตทางเศรษฐกิจในภูมิภาคอย่างต่อเนื่อง มีค่าจ้าง แรงงานราคาต�่า มีทรัพยากรธรรมชาติที่อุดมสมบูรณ์ ภาครัฐด�าเนินนโยบายไปสู่การเปิดการค้าเสรี และมีการ จั ด ตั้ ง ศู น ย์ อ� า นวยความสะดวกทางธุ ร กิ จ และเพิ่ ม สิทธิประโยชน์ต่างๆ ให้กับนักลงทุนทั้งในและต่างประเทศ
ในแง่การวางแผนพัฒนาและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานในกลุ่ม ประเทศ CLMV ก็นับว่ามีความโดดเด่น เนื่องจากได้รับการ สนับสนุนจากประเทศมหาอ�านาจอย่างญี่ปุ่น จีน สหรัฐอเมริกา และเยอรมนี กอปรกับทีต่ งั้ ทีอ่ ยูใ่ จกลางของภูมภิ าคอาเซียน ท�าให้ กลายเป็นจุดเชื่อมต่อของเส้นทางการค้าส�าคัญระดับโลก ASEAN Area ในฉบับนีจ้ งึ ขออัปเดตเส้นทางรถไฟในกลุม่ ประเทศ CLMV เพื่ อ ให้ เ ห็ น ศั ก ยภาพของการท� า ธุ ร กิ จ อุ ต สาหกรรม ในอนาคต
eco challenge magazine January - March 2018
CLMV countries (Cambodia, Laos, Myanmar, and Vietnam) play an important role in Asean market due to their ongoing economic growth, lower wage, abundant natural resource, free trade, and the establishment a business support center to facilitate both international and domestic investment. CLMV is also outstanding in terms of development plan and infrastructure improvement due to support received from Japan, China, USA, and Germany. It also has geographical advantage located in the center of Asean thus it is where global trades are connected. This volume, ASEAN Area would like to present railways in CLMV countries to point out their business potential in the future.
29
30
Asean Area
มกราคม - มีนาคม 2561
ม า Cambodia กัมพูชา Cambodia เป้ า หมายของกั ม พู ช า คื อ การเชื่ อ มต่ อ ระหว่ า งเมื อ งหลวง พนมเปญกั บ กรุ ง เทพฯ โดยเชื่ อ มต่ อ จากประเทศไทยตั้ ง แต่ พรมแดนในเขตปอยเปตไปยังศรีโสภณ ซึ่งเป็นจุดเชื่อมไปยัง เสียมเรียบและพนมเปญ คาดการณ์ว่าน่าจะพร้อมใช้ในปี 2020 สิ่งที่เห็นเป็นรูปธรรมของการพัฒนาเส้นทางนี้คือ ก�าลังมีการ ก่อสร้างสถานีรถไฟปอยเปตเพื่อเชื่อมต่อกับประเทศไทย และมี การหยุดให้บริการรถไฟไม้ไผ่ ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านการท่องเที่ยว บริเวณใกล้ๆ พระตะบองไปเมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา ซึ่งอาจ จะต้องหยุดให้บริการอีกหลายปี เพือ่ ซ่อมแซมและเตรียมเส้นทาง ไปยังพนมเปญ ส�าหรับเส้นทางจากพนมเปญไปยังเสียมเรียบนั้นได้บริษัทจาก ประเทศจี น มาพั ฒ นาเส้ น ทาง ซึ่ ง จะเชื่ อ มต่ อ ไปยั ง ประเทศ เวียดนามอีกด้วย นอกจากนั้นยังมีบริษัทจากประเทศจีนอีกหนึ่งเจ้าที่สนใจพัฒนา เส้นทางรถไฟจากจังหวัดพระวิหารไปถึงจังหวัดเกาะกง เพื่อ อุตสาหกรรมเหล็กในจังหวัดพระวิหาร แต่ยังไม่เปิดเผยว่าจะผ่าน เมืองใดบ้าง เนื่องจากอยู่ในขั้นตอนศึกษาความเป็นไปได้
Cambodia is aiming to connect Phnom Penh to Bangkok i.e. from the border of Poipet to Srisopon, which is a connecting point to Siem Reap and Phnom Penh. The railway estimate to be ready for use in 2020. Apparently Poipet train station is now under construction in order to connect to Thailand. Last October bamboo train, which is very popular in the area nearby Battambang, has temporarily stopped service and might not resume for many years for renovation and preparation of the railway to Phnom Penh. For railway from Phnom Penh to Siem Reap, a Chinese company is responsible for this task. This railway will connect Cambodia to Vietnam as well. There is also another Chinese company interested in developing railway from Preah Vihear to Koh Kong which will be beneficial for steel industry in Preah Vihear. However it has not yet revealed what cities this railway will go through. They are now studying the possibility of the plan.
eco challenge magazine January - March 2018
ลาว Laos
31
าว Laos
ในปี ที่ ผ ่ า นมาลาวเป็ น ประเทศที่ มี ก ารพั ฒ นาเส้ น ทางรถไฟ น้ อ ยที่ สุ ด ในเอเชี ย ตะวั น ออกเฉี ย งใต้ โดยมี ร ะยะทางที่ ถู ก พัฒนาเพิ่มเพียง 3.5 กิโลเมตรเท่านั้น แต่หากแผนการพัฒนา อีกหลายเส้นทางที่วางไว้ส�าเร็จ ลาวจะเป็นจุดเชื่อมต่อส�าคัญ ของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เลยทีเดียว อาทิ เส้นทางรถไฟ เชื่ อ มจี น สู ่ ไ ทยผ่ า นลาวก็ เริ่ ม ก่ อ สร้ า งแล้ ว ในเดื อ นธั น วาคม 2016 เส้นทางรถไฟสายนี้มีความยาวกว่า 412 กิโลเมตร และ ระยะทางมากกว่า 62% ประกอบด้วยสะพานและอุโมงค์ ซึ่ง จะท�าให้การเดินทางท่องเที่ยวหรือขนส่งสินค้าในประเทศลาว รวดเร็วขึ้นมาก นับเป็นการเปิดเส้นทางการท่องเที่ยวใหม่ๆ และ เส้นทางการค้าระหว่างสามประเทศอีกด้วย เส้นทางต่อไปคือ รถไฟรางคู่จากสะหวันนะเขตไปยังลาวบาว ซึ่ง จะเชื่อมฝั่งตะวันตกและตะวันออกไปยังเวียดนาม เริ่มสร้างเมื่อ เดือนมกราคม 2014 คาดว่าน่าจะเปิดให้บริการได้ในปีนี้ และ อีกเส้นทางหนึ่งที่จะเชื่อมต่อไปยังเวียดนามตามแผนที่วางแผน ไว้ก็คือ เส้นทางจากเวียงจันทน์-ท่าแขก-มุซยา ส่วนสายใต้จะไป เชื่อมที่ปากเซและออกไปทางเวินคาม เพื่อเข้าชายแดนกัมพูชา ใกล้ๆ เกาะ 4,000 อีกโครงการหนึ่งที่น่าจับตามองคือเขตเศรษฐกิจบอละเวน ซึ่ง เป็นพื้นที่ความร่วมมือจีน-ลาวในภาคใต้ของประเทศลาว อยู่ บริเวณทีร่ าบสูงบอละเวนทางตะวันออกของปากเซ เขตเศรษฐกิจ นี้สร้างโดยกลุ่มชาวจีน อาจจะมีการเปิดทางรถไฟหรือสนามบิน นานาชาติ เพื่ อ รองรั บ ชาวจี น จ� า นวนมากที่ จ ะเดิ น ทางมายั ง ประเทศลาว และเมื่อทางรถไฟจีน-ลาว-ไทยเปิดให้บริการ จีนก็ จะเริ่มมีบทบาทในอาเซียนมากขึ้น
Last year Laos had the least railway development in Southeast Asia, only 3.5 kilometers was developed. However, if other railways development plan is successful, Laos will be an important connecting point of Southeast Asia. That is, railway connecting China to Thailand has already started construction in December 2016. This railway is more than 412 kilometers long and more than 62% of the route is bridges and tunnels which mean that traveling or shipping in Laos will be more quickly. This railway will lead to new tourist attractions and trade routes and connect to three countries. Next to the double track from Savannakhet to Laobao or from west to south of Vietnam. The construction started in January 2014 and it is expected to start servicing this year. Another railway as planned is Vientiane - Thakhek - Mugia. The south route will be connected at Pakse and Veun Kham then enter to Cambodia border which is not far from 4000 islands. Another interesting project is Bolaven economic zone. This plateau development project is co-operated by China Laos. It is located in the east of Pakse. This economic zone was established by a group of people, which railway or international airport could be established to accommodate Chinese people who are coming to Laos. When China Laos - Thailand railway is open, China will play important role in Asean.
32
Asean Area
มกราคม - มีนาคม 2561
เมียนมา Myanmar
เมียนมาร์ Myanmar การพัฒนาเส้นทางรถไฟในเมียนมาร์นั้นได้รับความสนใจจาก ประเทศจีนเช่นเดียวกับในประเทศลาว รถไฟสายต้าหลี่-รุ่ยลี่ ในมณฑลยูนนานก�าลังถูกสร้างขึน้ เพือ่ เป็นเส้นทางผ่านเมียนมาร์ ไปยังอ่าวเบงกอล เนื่องจากจีนต้องการที่จะเปลี่ยนเกาะเจ้าผิว (Kyaukphyu) เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษ เปรียบเสมือนเป็นสิงคโปร์ ของแคว้นเบงกอล แต่เมียนมาร์ยังคงต่อต้านแนวคิดนี้ เนื่องจาก ยังเป็นห่วงเรื่องผลประโยชน์ที่ประชาชนในท้องถิ่นจะได้รับ นอกจากนั้นประเทศญี่ปุ่นจะให้เงินกู้ยืมเพื่อสร้างทางรถไฟสาย ย่ า งกุ ้ ง -มั ณ ฑะเลย์ และสายย่ า งกุ ้ ง -มะละแหม่ ง ที่ ก� า ลั ง ตั ด เส้นทางใหม่เพือ่ ร่นเวลาการเดินทางจากเก้าชัว่ โมงครึง่ เหลือเพียง หกชั่วโมงเท่านั้น รวมถึงการปรับปรุงรถไฟสายย่างกุ้ง-แปร และ มัณฑะเลย์-มิตจีนา ซึ่งมีก�าหนดจะแล้วเสร็จภายในปี 2019 ด้านตะวันออกที่ต่อกับไทย มีการวางแผนว่าจะยกระดับให้ทวาย เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษ ซึ่งจะมีทางรถไฟจากทวายข้ามมายัง จังหวัดกาญจนบุรีอีกด้วย
China is interested in railway development in Myanmar, just like it is in Laos. Da li – Rui Li railway in Yunan was built to serve as a passage way through Myanmar to Bengal bay because China wanted to make Kyaukphyu a special economic zone just like Singapore of Bengal. However, Myanmar is still opposing this idea because the benefit that local people would get is still a big concern. Besides, Japan is planning to grant loans to build railways from Rangoon to Mandalay and Rangoon to Malamang. These rails would shorten traveling duration from 9 hours and a half to only six hours. The renovation of railway from Rangoon to Pyay and Mandalay to Myitkyina is expected to finish in 2019. In the east where connected to Thailand, it has been planned to upgrade Dawai to be special economic zone, where the railway will come across from Dawai to Kanchanaburi.
eco challenge magazine January - March 2018
33
ม า น ด ย ี ว เ Vietnam เวียดนาม Vietnam เวียดนามก�าลังจะมีระบบรถไฟใต้ดินใหม่ของเมืองฮานอยและ โฮจิมินห์ซึ่งอยู่ในขั้นตอนการก่อสร้าง และมีข้อเสนอยกระดับ รถไฟสายฮานอย-หนานหนิง ให้เป็นบริการรถไฟความเร็วสูง พร้อมทั้งมีความสนใจที่จะฟื้นฟูแผนการสร้างเส้นทางรถไฟสาย ดาลัด-จ๋ายหมัด แต่ก็ยังไม่ออกมาเป็นรูปเป็นร่าง แต่ที่จะเกิดขึ้นแน่นอนคือ การเชื่อมต่อรถไฟกับเส้นทางรถไฟ จากลาวสายสะหวันนะเขต-ลาวบาว และได้ลงนามในบันทึก ความเข้าใจเกี่ยวกับเส้นทางรถไฟสายเวียงจันทน์-ท่าแขก-มุซยา ซึง่ จะเชือ่ มต่อเมืองหลวงของประเทศลาวกับท่าเทียบเรือหวุนอ๋าง ในจั ง หวั ด ฮาติ ง ห์ ภาคกลางของเวี ย ดนาม นอกจากนั้ น ยั ง มี ข้อเสนอให้พิจารณาเส้นทางรถไฟเชื่อมเมืองดานังและฮอยอัน ซึ่งถ้าสามารถเกิดขึ้นจริงได้ พื้นที่ระหว่างสองเมืองนี้จะกลายเป็น พื้นที่ที่นักพัฒนาจะต้องจับตามองเป็นพิเศษแน่นอน แต่ละระบบโครงข่ายรถไฟที่จะเกิดขึ้นนี้ ไม่เพียงอ�านวยความ สะดวกในการเดินทางและขนส่ง แต่ยังเพิ่มมูลค่าในด้านอื่นๆ และตอบโจทย์ ด ้ า นการลงทุ น อุ ต สาหกรรมในภู มิ ภ าคและสู ่ ตลาดโลกได้อีกด้วย
New underground will be available in Hanoi and Ho Chi Minh, which it is under construction. A proposal has been submitted to upgrade railway from Hanoi to Nanning to be a high speed train. There is also a plan to build Da Lat – Zai Matt railway but it is still not concluded. But what is really happening is the connecting train from Savannakhet to Laobao, and the MOU has been signed for the railway of Vientiane - Thakhek - Mugia which will connect the capital city of Laos to Vung Ang port in Ha Tinh province in the central of Vietnam. This is also a proposal to build a railway to connect Danang and Hoian, which is possible. The area between these two cities will be very interesting for land developers. These railway networks not only facilitate traveling and shipping, but also increases value of other aspects and promote regional and global investment.
34
News & Activities มกราคม - มีนาคม 2561
กนอ. จับมือ 6 พันธมิตร ติดสปีดนิคมอุตสาหกรรม สมาร์ทปาร์ค ด้วยเงินลงทุนกว่า 2,000 ล้านบาท I-EA-T and 6 alliances to speed up Smart Park with more than 2,000 mio baht investment
กนอ. ได้ประสานความร่วมมือในการด�าเนินงานพัฒนาโครงการ นิคมอุตสาหกรรม Smart Park ร่วมกับหน่วยงานรัฐวิสาหกิจและ ภาคเอกชน ประกอบไปด้วย บริษัท พีทีที โพลีเมอร์ โลจิสติกส์ จ�ากัด บริษัท บีซีพีจี จ�ากัด (มหาชน) บริษัท โกลบอล ยูทิลิตี้ เซอร์วิส จ�ากัด บริษัท บางกอก อินดัสเทรียล แก๊ส จ�ากัด บริษัท ระบบขนส่งมวลชน กรุงเทพ จ�ากัด (มหาชน) และส�านักงานเพื่อการพัฒนาระเบียง เศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (สกรศ.)
I-EA-T is going ahead to develop Smart Park, with collaboration of state enterprises and private sectors including PTT Polimer Logistics Co., Ltd., BCPG Public Co., Ltd., Global Utility Service Co., Ltd., Bangkok Industrial Gas Co., Ltd., BTS Group Holdings, and Eastern Economic Corridor (EEC). Such collaboration is aimed to study the possibility of many projects such as logistics, the management of power using clean energy and infrastructure system, innovation for productivity, transportation system in the area and investment promotion. Ministry of Industry is sure that this industrial estate will be a masterpiece of industrial area development both in Thailand and Asean.
โดยจะมี ค วามร่ ว มมื อ ในด้ า นการศึ ก ษาความเป็ น ไปได้ ข อง โครงการด้านโลจิสติกส์ บริหารจัดการความต้องการใช้พลังงาน ไฟฟ้าจากเทคโนโลยีพลังงานสะอาดและระบบสาธารณูปโภค ศึกษา ความเป็นไปได้ในการน�านวัตกรรมเพื่อประสิทธิภาพการผลิต พัฒนา โครงการระบบขนส่งภายในพื้นที่โครงการ และส่งเสริมนักลงทุน เข้ามาร่วมลงทุน ซึ่งกระทรวงอุตสาหกรรมมั่นใจเป็นอย่างยิ่งว่า นิคมอุตสาหกรรมแห่งนีจ้ ะเป็นมิตใิ หม่ของการพัฒนาพืน้ ทีอ่ ตุ สาหกรรม ที่ดีที่สุดทั้งในประเทศและแถบภูมิภาคอาเซียน
กนอ. ทุ่มงบ 1,280 ล้านบาท เตรียมความพร้อมให้ นิคมอุตสาหกรรมสะเดาสงขลา I-EA-T to invest 1,280 mil baht for Sadao Industrial Estate
การจัดตัง้ นิคมอุตสาหกรรมสะเดาในเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษจังหวัด สงขลา บนพื้นที่ 927 ไร่ ซึ่งรองรับ 5 อุตสาหกรรมเป้าหมาย ได้แก่ อุตสาหกรรมเกษตรแปรรูป เครื่องนุ่งห่มและเครื่องหนัง ยางพารา โลจิสติกส์ เครื่องใช้ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ ขณะนี้มีนักลงทุนแสดง ความสนใจในการเช่าพื้นที่จ�านวน 7 ราย มีการพัฒนาโครงสร้าง พื้นฐานที่จะพัฒนาควบคู่กันไป เช่น การก่อสร้างถนนสายสงขลา 1027-ปาดังเบซาร์ การก่อสร้างด่านศุลกากรสะเดาแห่งใหม่ที่ก�าหนด แล้วเสร็จเดือนพฤษภาคม ปี 2562 ทั้งนี้คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างและ วางระบบโครงสร้างพื้นฐานได้ประมาณปลายปี 2561 และจะเปิด ด�าเนินการได้ประมาณปลายปี 2562
Sadao industrial estate will be built in Songkhla province, covering the area of 927 Rais and is aiming to accommodate 5 targeted industries including agricultural processing, clothing and leather, rubber, logistics, electronic appliances, and electronics. 7 investors have shown their interest to rent the area. Infrastructure system is on the way e.g. construction of Songkhla 1027 – Padang Besar highway, and new customs service that is expected to finish in May 2562. It is estimated that the construction and infrastructure system will be started by the end of 2561, and the project will be finished by 2562.
eco challenge magazine January - March 2018
35
กนอ. จัดสัมมนา “แนวทางการจัดท�าแผนป้องกันและ บรรเทาภัย กนอ. ระดับนิคมอุตสาหกรรม” I-EA-T to hold a seminar regarding disaster prevention and mitigation plan for industrial estates กนอ. เตรี ย มผนึ ก เอกชนตั้ ง 2 นิ ค มอุ ต สาหกรรม ฟูลออปชั่น คาดลงทุนเฉียดหมื่นล้าน I-EA-T with private sectors to build 2 full option industrial estates with almost ten billion investment.
กนอ. ร่วมมือภาคเอกชนจัดตั้งนิคมอุตสาหกรรมร่วมด�าเนินงาน 2 แห่ง ได้แก่ โครงการนิคมอุตสาหกรรมเวิลด์ ฟูด้ วัลเลย์ ไทยแลนด์ จังหวัดอ่างทอง บนพื้นที่ประมาณ 1,398 ไร่ ภายใต้การลงทุน 4,200 ล้านบาท ซึ่งจะพัฒนาให้เป็นเมืองนวัตกรรมอาหารอนาคตที่ ครบวงจร มีอตุ สาหกรรมเป้าหมายภายในโครงการ ได้แก่ อุตสาหกรรม อาหาร เครื่ อ งดื่ ม ที่ ไ ม่ มี แ อลกอฮอล์ และธุ ร กิ จ ด้ า นบรรจุ ภั ณ ฑ์ อีกโครงการหนึ่งคือ นิคมอุตสาหกรรม ซี.พี. บนพื้นที่ 3,068 ไร่ งบประมาณการลงทุน 5,628.50 ล้านบาท เพือ่ รองรับการลงทุนในกลุม่ อุตสาหกรรมเป้าหมายตามนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษ ภาคตะวันออก หรือ EEC I-EA-T with private sectors are planning to build 2 industrial estates which are World Food Valley Thailand in Ang Thong province This industrial estate will be covering an area of 1,398 Rais with 4,200 million baht investment. It is aimed to be a full option food innovation park. The targeted industries are food, non-alcohol beverages, and packaging business. Another project is C.P. industrial estate which will be covering an area of 3,068 Rais with 5,628.50 million baht investment. This project is aimed to accommodate the targeted industries according to the protocol of Eastern Economic Corridor.
กนอ. จัดสัมมนาแลกเปลี่ยนเรียนรู้ในหัวข้อ “แนวทางการจัดท�า แผนป้องกันและบรรเทาภัย กนอ. ระดับนิคมอุตสาหกรรม” ภายใต้โครงการซ้อมแผนป้องกันและบรรเทาภัย กนอ. ส�าหรับ ผู้บริหาร พนักงาน และผู้ประกอบการ โดยได้รับเกียรติจาก นางปนัดดา รุ่งเรืองศรี กล่าวรายงาน และนายวีรพงศ์ ไชยเพิ่ม ผู้ว่าการการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย กล่าวเปิดการ สัมมนา ณ โรงแรมพูลแมน คิง เพาเวอร์ กรุงเทพฯ I-EA-T is holding a seminar aiming to be a discussion forum regarding disaster prevention and mitigation plan for industrial estates. The attendants are business executives, staff, and entrepreneurs. The honorary guests include Panadda Rungruangsri and Weerapong Chaiperm, the governor of Industrial Estates Authority of Thailand. The seminar will be held at Pullman King Power hotel, Bangkok.
36
News & Activities มกราคม - มีนาคม 2561
กนอ. จัดสัมมนา “ปลุกสมองให้สร้างสรรค์นวัตกรรม” I-EA-T held a seminar “innovative brain”
วั น ที่ 12 มกราคม 2561 กนอ. โดยกองนวั ต กรรมและพั ฒ นา องค์กรร่วมกับกองพัฒนาทรัพยากรบุคคล จัดให้มีการสัมมนาและ แลกเปลี่ยนเรียนรู้เรื่อง “ปลุกสมองให้สร้างสรรค์นวัตกรรม” ส�าหรับ ผู้บริหารและพนักงาน กนอ. ณ โรงแรมโกลเด้น ทิวลิป ซอฟเฟอริน กรุงเทพฯ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อผลักดัน กระตุ้น ส่งเสริมให้เกิด กระบวนการคิดและนวัตกรรมการท�างานและบริการของ กนอ. 12 January 2561, I-EA-T by Innovation and Corporate Development division together with Human Resources Development Division held a seminar of “innovative brain” for I-EA-T executives and staff at Golden Tulip hotel, Bangkok. The purpose of the seminar was to promote thinking process to encourage everyone to involve innovation in I-EA-T work and services.
ส� า นั ก งานนิ ค มอุ ต สาหกรรมบางชั น บรรยายสรุ ป ด้านชีวอนามัยและความปลอดภัย Bang Chan Industrial Estate to give lecture on occupational health and safety
ส�านักงานนิคมอุตสาหกรรมบางชัน โดยนางสาวกฤษฎาพร บุญอยู่ ผู้อ�านวยการส�านักงานนิคมอุตสาหกรรมบางชัน ให้การต้อนรับ และบรรยายสรุปด้านชีวอนามัยและความปลอดภัยให้คณะนิสิต และอาจารย์วิทยาลัยพยาบาลบรมราชชนนี นพรัตน์วชิระ ในการ เยี่ยมชมนิคมอุตสาหกรรมบางชัน Bang Chan industrial estate by Miss Kritsadaporn Boonyoo, director of Bang Chan industrial estate has welcomed and given lecture on occupational health and safety to students and professors from Boromrajonani College of Nursing Napparat during their site visit. to visit Bangchan Industrial Estate.
งานมหกรรมอารยสถาปัตย์และนวัตกรรมสุขภาพเพื่อ คนทั้งมวล ครั้งที่ 2 2nd friendly design and healthcare innovation for all
กนอ. ร่วมแสดงนิทรรศการภายในงานมหกรรมอารยสถาปัตย์และ นวัตกรรมสุขภาพเพื่อคนทั้งมวล ครั้งที่ 2 ณ อิมแพ็ค เมืองทองธานี ในโอกาสนี้ได้รับเกียรติจาก ดร.สุเมธ ตันติเวชกุล เลขาธิการมูลนิธิ ชัยพัฒนา เยี่ยมชมบรรยากาศภายในบูธ โดยมี ดร.วีรพงศ์ ไชยเพิ่ม ผู้ว่าการ กนอ. คุณกฤษนะ ละไล ให้การต้อนรับ ทั้งนี้ กนอ. ได้รับ รางวัลสุดยอดบูธดีเด่นแห่งปี 2560 ด้วย I-EA-T joined the exhibition of 2nd friendly design and healthcare innovation for all at Impact Muang Thong Thani. In this regard, Dr.Sumet Tantivejkul Secretary-General of the Chaipattana Foundation had paid a visit to I-EA-T booth where he was attended by Dr.Weerapong Chaiperm, the governor I-EA-T, and Mr.Krishna Lalai. I-EA-T had been awarded the best booth of 2017.
eco challenge magazine January - March 2018
37
กนอ. พลิ ก โฉมเขตประกอบการเสรี นิ ค มฯ 11 แห่ ง ด้วยระบบสมาร์ทคิวอาร์โค้ด I-EA-T to transform 11 industrial estates using smart QR code
กนอ. ริเริ่มบริการใหม่เพื่อรองรับความต้องการของผู้ประกอบการ ยุ ค ดิ จิ ทั ล และการเติ บ โตของภาคอุ ต สาหกรรม น� า ร่ อ งใช้ ร ะบบ บริการอนุญาต อนุมัติ น�าเข้า-ส่งออกแบบคิวอาร์โค้ด (QR Code) โดยไม่ต้องมีลายเซ็นของ กนอ. ผู้ประกอบการในนิคมฯ สามารถ พิมพ์หนังสืออนุญาตได้ดว้ ยตนเอง ซึง่ ข้อมูลจะถูกเชือ่ มโยงไปยังกรม ศุลกากรแบบอัตโนมัติ ผูป้ ระกอบการสามารถตรวจสอบความถูกต้อง ของข้อมูลได้ทันทีเพียงใช้สมาร์ทโฟนสแกนคิวอาร์โค้ดบนหนังสือ อนุญาต เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการด�าเนินธุรกิจให้มีความสะดวก รวดเร็วยิ่งขึ้น I-EA-T has initiated new service to accommodate entrepreneurial demands in digital area and to support industrial growth using QR Code to grant import-export approval without I-EA-T signature needed. Entrepreneurs operating in the industrial estates are allowed to print their own permission letter where the content will be automatically linked to customs department. Entrepreneurs can check data accuracy by using their smart phones to scan QR Code. on the permission letter. This will be very convenient for businesses. To increase the efficiency of business operations to facilitate faster.
กนอ. โชว์ 9 ฟั ง ก์ ช่ั น SMART PARK เตรี ย มดั น สู ่ นิคมอุตสาหกรรมอัจฉริยะที่สุดแห่งอาเซียน I-EA-T presented 9 functions of smart part as a way to get ready to be the smartest industrial estate in Asean
กนอ. เผยความคืบหน้าโครงการจัดตัง้ นิคมอุตสาหกรรมสมาร์ทปาร์ค บนพื้นที่นิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด จังหวัดระยอง พร้อมการ ออกแบบและการจัดสรรพืน้ ทีโ่ ครงการแบ่งออกเป็น 4 ส่วนหลัก ได้แก่ พืน้ ทีอ่ ตุ สาหกรรม พืน้ ทีพ่ าณิชยกรรม พืน้ ทีร่ ะบบสาธารณูปโภค และ พื้นที่สีเขียวและแนวกันชน โดยออกแบบพืน้ ทีใ่ ห้อยูใ่ นรูปแบบคลัสเตอร์ เพือ่ ให้เกิดความคล่องตัว และความต่อเนื่องในการเชื่อมโยงธุรกิจและอุตสาหกรรม พร้อมทั้ง ก�าหนด 9 ยุทธศาสตร์ เพื่อขับเคลื่อนพื้นที่นิคมฯ สมาร์ทปาร์ค อาทิ Smart Location, Smart High technology industrial New S-curve, Smart Energy building, Smart Security, Smart environment ฯลฯ คาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ภายในปี 2564 และจะเป็น นิคมอุตสาหกรรมแห่งแรกและแห่งเดียวของอาเซียนที่ขับเคลื่อน ทุกขั้นตอนด้วยนวัตกรรมและเทคโนโลยีอัจฉริยะ I-EA-T revealed the progress it has made on Smart Park, Map Ta Pud, Rayong saying that the designing consists of 4 main parts which are industrial area, commercial area, infrastructure system, and green areas and borderline. The area was designed in cluster for convenience and easy business connection. 9 strategies to run this Smart Park includes Smart Location , Smart High technology industrial New S-curve , Smart Energy building , Smart Security, Smart environment, etc. it is expected to open in 2564 and it will be the first and only industrial estate of Asean where every process will be run by innovation and smart technology.
38
I-EA-T Touch มกราคม - มีนาคม 2561
I-EA-T
Touch Application
I-EA-T Touch คืออะไร
What is the I-EA-T Touch?
I-EA-T Touch คื อ แอปพลิ เ คชั น เพื่ อ การสื่ อ สารสองทาง ระหว่างผู้ใช้บริการ ไม่ว่าจะเป็นผู้ประกอบการหรือผู้พัฒนา กับการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) แอปพลิเคชัน นี้สามารถให้บริการทั้งก่อนและหลังการขาย/เช่าที่ดิน ในด้าน การตลาด การอนุมัติอนุญาตก่อสร้างภายใต้อ�านาจ พ.ร.บ. ของ กนอ. เพื่อให้สะดวกรวดเร็วและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
I-EA-T Touch is a communication application between entrepreneur or developer with Industrial Estate Authority of Thailand (I-EA-T). This application is the great source information of service before selling and after sells service, leasing land, marketing information and approval of construction permit under I-EA-T. With this application it will be convenience for user to access and increase efficiency.
I-EA-T Touch ท�าอะไรได้บ้าง
What I-EA-T can do?
ติดตามข่าวสาร - ข่าวความเคลื่อนไหวและปฏิทินกิจกรรม ในวงการอุตสาหกรรม พร้อมทัง้ สามารถแจ้งเตือนเมือ่ มีขา่ วส�าคัญ
Stay up-to-date with news, actives, and events in the industry. Also, it will send notification to alert for the important news.
ค้นหาข้อมูล - มีคลังเนื้อหาที่ผู้ใช้งานสามารถค้นข้อมูลย้อนหลัง ได้ ไม่ว่าจะเป็นวารสาร, ประกาศและข้อบังคับของ กนอ. รวมถึง รายงานประจ�าปีและเอกสารทีเ่ ป็นประโยชน์ในรูปแบบไฟล์ PDF, MP3, MP4, Image รวมทั้งเชื่อมต่อกับ Youtube ได้อีกด้วย
Exploring the information - this application is the data bank of content that users can search for journal, announcement, rule and regulation, and annual report of I-EA-T in form of PDF, MP3, MP4, Image, and Youtube.
ใช้บริการจาก กนอ. - ไม่ว่าจะเป็นการติดต่อสอบถามข้อมูล การอนุญาตด้านประกอบกิจการ ด้านการก่อสร้าง หรือด้าน สิทธิประโยชน์ก็สามารถท�าได้รวดเร็ว นอกจากนั้นยังสามารถ ร้องเรียนหรือแจ้งเหตุฉกุ เฉินได้ทนั ที โดยส่งเป็นข้อความ ไฟล์ภาพ วิดีโอ หรือบันทึกเสียงสดๆ พร้อมระบุพิกัดต�าแหน่งในแผนที่ เพื่อความแม่นย�า
Service from I-EA-T- User can contact for more information about the business license information, construction permit, and easy access to many benefits. Moreover, users can complaint or informing emergency case by sending the message, photo, video or voice recording with precisely specific location in the map.
eco challenge magazine January - March 2018
39
ขั้นตอนดาวน์โหลดง่ายๆ Simple download procedure.
1
เข้าไปที่ App Store ส�าหรับโทรศัพท์ในระบบปฏิบัติการ iOS หรือ เข้าไปที่ Google Play ส�าหรับโทรศัพท์ในระบบปฏิบัติการ Android Access to App Store for iOS or Google Play for Andriod
2
ค้นหาด้วยชื่อแอปพลิเคชัน I-EA-T Touch จากนั้นกดดาวน์โหลด
3
ลงทะเบียนเพื่อใช้งานแอปพลิเคชัน จากนั้นลงชื่อเข้าสู่ระบบได้ทันที
Search for the “I-EA-T Touch” then download.
Register and Log in
Email : investment.1@ieat.mail.go.th Telephone. 02 2530561 Call Center. 02 2072700 www.ieat.go.th