abolsamia 144 (dez2024/fev2025)

abolsamia.pt

Ano XXXI . Nº 144 | dezembro 2024/fevereiro 2025 (bimestral) | Diretora: Catarina Gusmão

EXEMPLAR DE OFERTA Preço: € 7,00 Cont. | ISSN 2183-7023

A REVISTA DA MECANIZAÇÃO AGRÍCOLA

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2024 INOVAÇÃO E RECORDES DE PARTICIPAÇÃO

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VINITECH-SIFEL 2024

EQUIPAMENTOS E SOLUÇÕES NO SETOR DO VINHO

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EDITORIAL No passado dia 27 de outubro, Vila Verde dos Francos voltou a celebrar uma das tradições mais queridas da região, o já icónico Passeio de Tratores, que nesta 6ª edição contou com cerca de 150 participantes, entre tratores clássicos e modernos. Na foto, tirada por Tozé Canaveira, Mário Isidoro ao volante do mítico Deutz que tem feito a EN2.

Leia a reportagem na página 112.

DE BOLONHA A LISBOA

C

Por Sebastião Marques

om a reta final de 2024, uma intensa agenda de eventos permitiu-nos tomar o pulso ao setor agrícola e tecnológico, em Portugal e lá fora. Cada certame foi um ponto privilegiado de observação, e os apontamentos do nosso bloco de notas revelam sinais claros das dinâmicas e desafios atuais.

Na EIMA, em Bolonha, o contraste entre fabricantes europeus e extracomunitários foi notório. Num mercado europeu em retração, onde ainda assim a Península Ibérica surge em contraciclo, sentiu-se a contenção nas novidades e na dimensão dos stands. Por outro lado, marcas de outros continentes exibiram um vigor impressionante, mostrando uma dinâmica que se reflete numa estratégia bem afinada para conquistar mercados globais. Este cenário reflete um momento crítico para os fabricantes europeus: inovar e internacionalizar-se ou perder espaço para concorrentes emergentes.

A Vinitech, em Bordéus, apresentou um outro paradigma. Com foco no vinho mais do que na vinha, a feira expôs a fragilidade de um setor afetado pela quebra no consumo mundial. Notou-se um interesse maior do que o habitual dos fabricantes franceses a exportar, algo pouco notório há alguns anos, mas que agora se torna uma necessidade estratégica. Para quem assistiu, foi evidente como os eventos presenciais continuam a ser fundamentais para o sourcing de novos fornecedores. Contudo, a barreira linguística destacou-se: a quase exclusividade do francês entre os expositores contrastou com o cenário português, onde a abertura a idiomas estrangeiros nos posiciona como anfitriões ideais para eventos globais, sobretudo em culturas especializadas, onde temos escala.

Na Alemanha, a Parts and Service World, organizada pela Granit Parts, provou que uma feira pode ir além da simples

4

abolsamia

dezembro 2024/fevereiro 2025

exposição. Testes rigorosos de produtos, sessões técnicas e trocas de experiências práticas fizeram deste evento um laboratório para o futuro do pós-venda agrícola. A aposta na especialização e na qualidade demonstrou como o setor está a adaptar-se às novas exigências dos clientes, equilibrando inovação com funcionalidade prática.

O Fórum DPAI/ACAP, em Lisboa, trouxe um olhar mais tecnológico ao pós-venda automóvel, explorando o impacto da inteligência artificial na “jornada do cliente”. Entre os destaques, o uso de IA para transformar dados em valor e prever padrões de consumo foi apontado como um diferencial para o setor. Adicionalmente, as apresentações da FIGIEFA (uma organização internacional que representa os interesses dos distribuidores independentes de peças, equipamentos e serviços para veículos automóveis) evidenciaram mudanças estruturais no aftermarket europeu: a transição dos concessionários para conceitos multimarca e a pressão por competitividade industrial alinham-se com a ascensão dos veículos elétricos, cujo impacto na faturação de oficinas de manutenção e reparação pode atingir os -85%, mas também trazem novas oportunidades, como o foco em clientes frotistas e na economia circular. Numa altura em que o pós-venda é cada vez mais central para a sustentabilidade do negócio, as lições deixadas pelos colegas do setor automóvel podem ser de grande valor.

Num período marcado pela adaptação e pela resiliência, cada evento sublinhou um ponto comum: o valor das relações humanas e da presença física em tempos de incerteza. De Bolonha a Bordéus, da Alemanha a Lisboa, reforça-se a ideia de que a força do setor está na sua capacidade de se reinventar e de construir parcerias sólidas, com base na confiança, agilidade e inovação.

Desejamos a todos os nossos leitores um excelente Natal e um novo ano repleto de sucesso e boas colheitas. Aproveitamos para lembrar que a próxima publicação será o Anuário das Máquinas Agrícolas 2025, já disponível para encomenda. A revista abolsamia regressa em março com a edição 145, pronta para continuar a trazer-lhe as novidades e tendências do setor.

Até lá, votos de boas festas!

— A equipa abolsamia

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n° 144 | dezembro 2024/fevereiro 2025

Sumário MERCADOS 8

12 14

Portugal - Matrículas de janeiro a outubro Barómetro da Associação Europeia de Maquinaria Agrícola A visão dos representantes das marcas

EMPRESAS 16

Notícias

EMPRESAS EM FOCO 20 26 28

Potenzia é o novo importador da Massey Ferguson Ja&ma - Reboal tem nova gestão J.L. Empilhadores - Soluções 360

TEMA DE CAPA 30

CEAT – Pneu Floatmax RT

EVENTOS 32 36 38 40

Agritec Day Herculano ATV Tour Yamaha 2024 50 anos Kubota na Europa Feira Parts and Service World, na Alemanha 42 1º Encontro Nacional Potenzia & Massey Ferguson 44 Formação em culturas arvenses 45 CASE apresenta escavadora CX210E-S 46 Fórum DPAI/ACAP 2024 – Transformação no setor do pós-venda 120 50.º aniversário da Apolinários Irmãos

60 ESPECIAL FEIRA DE INOVAÇÃO AGRÍCOLA DO FUNDÃO

PRODUTO EM FOCO 48 50 54 56

Case IH Farmall C Fendt 942 VarioDrive Profi+ Provitis MPH422 New Holland T5 Dual Command

PRODUTO 58

6

Notícias

abolsamia

104 dezembro 2024/fevereiro 2025

Prémios de Inovação EIMA 2024

Mais de 60.000 modelos de tratores, máquinas de colheita, alfaias, equipamentos florestais e soluções para jardinagem estiveram em exposição

110

Os Vencedores do Tractor of the Year 2025

FICHA TÉCNICA

Catarina Gusmão Diretora

TRACTOR OF THE YEAR

112 CASE-IH Quadratrac 715 AFS Connect 114 Antonio Carraro TONY 8900 TRG

FLORESTA

116 Workshop Ascendum para operadores florestais 117 Notícias

DIA DE FOLGA 68 ESPECIAL VINITECH-SIFEL 74

Prémios de Inovação VINITECH-SIFEL 2024 - “Culturas”

80 ESPECIAL EIMA INTERNATIONAL

DIRETORA Catarina Gusmão catarinagusmao@abolsamia.pt

CHEFE DE REDAÇÃO Sebastião Marques

sebastiaomarques@revista-abolsamia.com

ASSESSOR DE DIREÇÃO Bruno Meneses

brunomeneses@revista-abolsamia.com

REDATORES João Sobral - joaosobral@abolsamia.pt Rui Reis - ruireis@abolsamia.pt PUBLICIDADE Catarina Gusmão T. 913 469 299

catarinagusmao@abolsamia.pt

Américo Rodrigues T. 917 769 014

122 6º Passeio de Tratores de Vila Verde dos Francos

americorodrigues@abolsamia.pt

REGIÕES

COLABORARAM NESTA EDIÇÃO Paginação: Ricardo da Silva Fotografia: Carlos Ferreira, Tozé Canaveira

125 Regiões: Concessionários classificados por distritos

DESIGN E PRÉ-IMPRESSÃO Frederico Teopisto prepress@abolsamia.pt

PROPRIEDADE Nugon - Publicações e Representações Publicitárias, Lda · Contribuinte 502 885 203 Registo ERC 117122 · Depósito legal 117.038/97 SEDE/EDITOR Rua São João de Deus, Nº21 2670-371 Loures - Portugal

ESCRITÓRIO/REDAÇÃO Rua Nelson Pereira Neves, Loja 1 2670-338 Loures - Portugal T. 219 830 130 IMPRESSÃO Jorge Fernandes, Lda - R. Quinta Conde de Mascarenhas, 9 2820-653 Charneca de Caparica TIRAGEM MÉDIA 4.000 exemplares ISSN 2183-7023 GERÊNCIA Nuno Gusmão e Catarina Gusmão SÓCIOS Nuno Gusmão (35%), Ana Gusmão (35%), Francisca Gusmão (15%), Catarina Gusmão (15%) ASSINATURAS

brunomeneses@revista-abolsamia.com Os textos e fotos de autor são propriedade da Nugon,Lda., não podendo ser reproduzidos sem autorização, por escrito, da mesma. O conteúdo dos anúncios e das publireportagens dos clientes é da sua exclusiva responsabilidade. A abolsamia segue o AO90, embora nem todos os colaboradores tenham adotado a nova grafia.

Estatuto Editorial www.abolsamia.pt/estatuto-editorial-e-distribuicao

No cumprimento do Decreto-Lei nº59/2021, de 14 de julho, informamos os nossos leitores que linhas geográficas de números começados por 2 são “chamadas para rede fixa nacional”, começados por 9 “para rede móvel nacional” e começados por 00 “para rede fixa ou móvel internacional”.

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69

Novas soluções para poda, corte de erva e sementeira direta, em destaque na Vinitech

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abolsamia

Portugal

Crescimento de 22% nas matrículas de tratores de janeiro a outubro Com base nos dados com origem no IMT (fonte ACAP), é possível observar que o mercado de tratores agrícolas em Portugal teve um crescimento robusto, evidenciado por quase todas as marcas de maior participação, salvo algumas exceções. No período de janeiro a outubro de 2024 em relação ao mesmo período de 2023, houve um aumento de 22,03% no número de unidades matriculadas (4958 em 2024 contra 4063 em 2023).

Tratores até 120 cv dominam 91% do mercado em 2024

Com base nos segmentos de potência apresentados no quadro, temos o domínio dos tratores entre 51120 cv. Este segmento é o mais relevante no mercado, representando 53,8% do total (2664 unidades).

A New Holland lidera com 753 unidades, seguida da John Deere com 138 e Deutz-Fahr com 125.

O segmento de tratores compactos (<50 cv) representa 37,1% do mercado (1839 unidades), sendo dominado pela Solis (431 unidades) e pela Kubota (165 unidades).

O segmento de média-alta potência (121-200 cv) é menor, com 7,2% do mercado (356 unidades). A John Deere destaca-se com 49 unidades, seguida pela Deutz-Fahr com 25.

Na alta potência (>200 cv): Os tratores acima de 200 cv representam apenas 2% do mercado (99 unidades), com a liderança também da John Deere (49 unidades).

121-200 cv

7,2%

51 - 120 cv

53,7%

> 200 cv

2%

< 50 cv

37,1%

TRATORES AGRÍCOLAS NOVOS JANEIRO A OUTUBRO 2024 TOTAL DE MATRÍCULAS DE TRATORES POR SEGMENTOS DE POTÊNCIA Marca

< 50 cv

51 - 120 cv 121-200 cv

> 200 cv

Total

New Holland

126

753

46

9

934

Solis

431

80

0

0

511

John Deere

14

250

138

49

451

Deutz-Fahr

25

335

25

4

389

Kubota

165

136

12

0

313

Kioti

144

133

8

0

285

Same

11

161

4

0

176

Lamborghini

20

128

3

0

151

Landini

37

107

3

0

147

Hinomoto

140

2

0

0

142

LS

83

47

0

0

130

Massey-Ferguson

22

70

27

2

121

Farmtrac

111

5

0

0

116

Case-IH

0

87

15

3

105

Hürlimann

7

95

3

0

105

CLAAS

0

79

15

4

98

E Kubota

97

0

0

0

97

VST

89

0

0

0

89

McCormick

15

52

1

0

68

Valtra

0

23

27

17

67

TAFE

61

2

0

0

63

Iseki

49

11

0

0

60

TYM

38

15

0

0

53

Fendt

0

12

27

11

50

Preet

40

0

0

0

40

Antonio Carraro

6

32

0

0

38

Branson

31

1

0

0

32

Lovol

13

9

0

0

22

Mitsubishi

21

0

0

0

21

Outros

9

10

2

0

21

Goldoni

6

11

0

0

17

Ferrari

10

3

0

0

13

BCS

7

4

0

0

11

Carraro

0

11

0

0

11

Startrac

11

0

0

0

11

Total

1839

2664

356

99

4958

Origem: IMT | Fonte: ACAP

8

abolsamia

dezembro 2024/fevereiro 2025

JANEIRO A OUTUBRO MARCAS MAIS MATRICULADAS Unidades

Var.

% Mercado

Marca

2024

2023

%

2024

2023

New Holland

934

487

91,79

18,84

11,99

Solis

511

604

-15,40

10,31

14,87

John Deere

451

373

20,91

9,10

9,18

Deutz-Fahr

389

280

38,93

7,85

6,89

Kubota

313

335

-6,57

6,31

8,25

Kioti

285

224

27,23

5,75

5,51

Same

176

153

15,03

3,55

3,77

Lamborghini

151

133

13,53

3,05

3,27

Landini

147

112

31,25

2,96

2,76

Hinomoto

142

77

84,42

2,86

1,90

LS

130

155

-16,13

2,62

3,81

Massey-Ferguson

121

78

55,13

2,44

1,92

Farmtrac

116

138

-15,94

2,34

3,40

Case-IH

105

68

54,41

2,12

1,67

Hürlimann

105

85

23,53

2,12

2,09

CLAAS

98

55

78,18

1,98

1,35

E Kubota

97

38

155,26

1,96

0,94

VST

89

49

81,63

1,80

1,21

McCormick

68

60

13,33

1,37

1,48

Valtra

67

88

-23,86

1,35

2,17

TAFE

63

9

600,00

1,27

0,22

Iseki

60

46

30,43

1,21

1,13

TYM

53

42

26,19

1,07

1,03

Fendt

50

56

-10,71

1,01

1,38

Preet

40

68

-41,18

0,81

1,67

Antonio Carraro

38

31

22,58

0,77

0,76

Branson

32

74

-56,76

0,65

1,82

Lovol

22

23

-4,35

0,44

0,57

Mitsubishi

21

3

600,00

0,42

0,07

Goldoni

17

18

-5,56

0,34

0,44

Ferrari

13

12

8,33

0,26

0,30

BCS

11

3

266,67

0,22

0,07

Carraro

11

6

83,33

0,22

0,15

Startrac

11

62

-82,26

0,22

1,53

Outros

21

10

110,00

0,42

0,25

Total

4958

4063

Origem: IMT | Fonte: ACAP

22,03 100,00 100,00

Portugal

Mercado de reboques com queda de 2% em 2024 O mercado de reboques agrícolas registou uma ligeira contração no período de janeiro a outubro de 2024, com uma redução de 2,05% no número total de unidades matriculadas, passando de 1220 no mesmo período de 2023 para 1195 este ano. Apesar desta quebra, o ano ainda tem dois meses por contabilizar, o que poderá influenciar o balanço final. Durante este período, algumas marcas destacaramse positivamente. A Herculano assumiu a liderança do mercado, com 232 unidades matriculadas, representando 19,41% do total e registando um crescimento de 34,88% face ao ano anterior. A Rates manteve uma posição sólida, ocupando o segundo lugar com 230 unidades (19,25%).

REBOQUES AGRÍCOLAS NOVOS JANEIRO A OUTUBRO 2024 2024 Marca

2023

Evol. 24/23

TOTAL

%

TOTAL

%

Unid.

%

Herculano

232

19,41%

172

14.10%

60

34,88%

Rates

230

19,25%

229

18.77%

1

0,44%

Galucho

192

16,07%

305

25.00%

-113

-37,05%

Joper

128

10,71%

137

11.23%

-9

-6,57%

Massil

107

8,95%

116

9.51%

-9

-7,76%

Reboal

93

7,78%

89

7.30%

4

4,49%

Maquireis

39

3,26%

14

1.15%

25

178,57%

Outeiro

39

3,26%

55

4.51%

-16

-29,09%

Costa

22

1,84%

21

1.72%

1

4,76%

Rocha

17

1,42%

21

1.72%

-4

-19,05%

Palms

15

1,26%

0

0.00%

15

Agriduarte

14

1,17%

7

0.57%

7

100,00%

Outros

67

5,61%

54

-

13

24,07%

Palms

15

1,26%

0

0.00%

15

-

Agriduarte

14

1,17%

7

0.57%

7

100,00%

Outros

67

5,61%

54

-

13

24,07%

Total

1195

100,00%

1220

100%

-25

-2,05%

PODADORA MPH 44

PRÉ-PODADORA + PODADORA MPH422

Origem: IMT | Fonte: ACAP

SEDE SÃO JOÃO DA PESQUEIRA T. 254 489 150

MÁQUINA DE TIRAR VIDES VSE 430

CONCESSIONÁRIO

PRÉ-PODADORA MP122

FILIAL VILA REAL T. 259 342 147 geral@jopauto.pt www.jopauto.pt

INTERCEPAS DISCOMATIC

10

ENTRE CEPAS RADIUS SL PLUS

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PULVERIZADORES RECUPERADORES DE CALDA

VEÍCULO MULTIFUNÇÕES PORTA INSTRUMENTOS

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abolsamia dezembro 2024/fevereiro 2025 PRÉ-PODADORAS • AMPARADORAS • DESPONTADORAS • MÁQUINA DE TIRAR VIDES • ENTRE CEPAS • ESLADROADORAS

Europa

Novembro de 2024

Expectativas melhoram CLIMA DE NEGÓCIOS

Barómetro de negócios da Associação Europeia de Maquinaria Agrícola (CEMA)

ÍNDICE DE DESENVOLVIMENTO

O

Índice Geral de Clima de Negócios CEMA (CBI) -Total

índice geral do clima empresarial para a indústria de máquinas agrícolas na Europa registou o seu maior aumento desde que entrou no período de recessão, mas continua em território profundamente negativo.

Em novembro, o índice aumentou de -52 pontos para -43 pontos (numa escala de -100 a +100).

De um modo geral, as expectativas futuras, tanto no que se refere às encomendas recebidas como ao volume de negócios, melhoraram. As expectativas menos negativas em relação ao volume de negócios para os próximos seis meses são, pela terceira vez consecutiva, a única razão para a melhoria do clima geral de negócios, enquanto a avaliação atual dos negócios se manteve basicamente num nível baixo recorde.

Depois de as carteiras de encomendas terem atingido um pico no início do ano passado, o volume de encomendas registou uma redução significativa repetida e corresponde agora a um período de produção de 3,0 meses, que é basicamente o nível médio para os anos de 2017 a 2020 e muito abaixo dos anos de expansão de 2021 e 2022.

CBI

Situação Presente

Expetativa Futura

Fonte Total: Barómetro Empresarial da CEMA

CBI = média geométrica de 1) avaliação da situação empresarial atual e 2) expetativa de volume de negócios; Índice varia de -100 a +100; Índice positivo para 1) significa que a maioria dos inquiridos avalia a situação atual como favorável e vice-versa; índice positivo para 2) significa que a maioria dos inquiridos espera um aumento do volume de negócios nos próximos seis meses, em comparação com o ano anterior, e vice-versa.

AVALIAÇÃO ATUAL E EXPETATIVAS Questão: Consideramos que o negócio atualmente está...

Questão: Esperamos que nos próximos 6 meses o nosso volume de negócios...

%

Muito desfavorável

EM NOVEMBRO, 28% DOS INQUIRIDOS CONSIDERAM QUE O NEGÓCIO ESTÁ SATISFATÓRIO E 47% DESFAVORÁVEL

Desfavorável

%

2024/09

2024/10

2024/11

Satisfatório

Diminua

Bom

Se mantenha inalterado

Muito bom

Cresça

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2024/10

2024/11

Com base numa pesquisa mensal dentro da indústria europeia de máquinas agrícolas a VDMA executa um inquérito online para o CEMA, com uma cobertura dos principais setores de tratores e equipamentos municipais, a um grupo alvo de 140 gerentes de 9 países.

Fonte Total: Barómetro Empresarial da CEMA

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Mercados

A visão dos representantes das marcas A revista abolsamia pediu a dois especialistas na área dos tratores e um da área das peças e componentes para equipamentos agrícolas um balanço do mercado no primeiro, segundo e terceiro trimestre de 2024, em Portugal.

Arnaldo Caeiro, Diretor Geral SDF Portugal 1 - Até setembro 2024 o merca-

do total registou uma subida de 24,3%, embora com comportamento diferente entre segmentos.

Esta situação é resultante da Medida de Renovação do Parque de Tratores lançada em maio de 2023 que, desta vez, além de beneficiar de forma mais justa e equitativa todas as regiões do país, teve especial importância no crescimento significativo que se verificou nos segmentos de média potência, entre os 60 e os 120 cv. Os restantes segmentos registaram até à data uma queda quando comparados com igual período de 2023. O aumento das vendas impactou o mercado de forma bastante positiva e tem contribuído para um desempenho muito positivo das marcas que têm produto nos segmentos de média potência.

2 - Para os próximos meses, considerando que os efeitos

Aos especialistas colocámos as seguintes questões: 1 - Que balanço faz do Q1, Q2 e Q3 do

mercado de tratores/ equipamentos agrícolas em Portugal (análise por segmentos de potência e eventuais diferenças regionais significativas)?

2 - Que evolução espera no mercado de

tratores/equipamentos em Portugal nos próximos seis meses e quais são os principais motivos por trás dessas expectativas?

3 - Qual é a sua análise sobre a tendência

negativa no índice geral do clima empresarial para a indústria de maquinaria agrícola na Europa (CEMA)?

positivos da Medida de Renovação do Parque de Tratores estão a terminar, é esperada uma diminuição significativa das vendas e uma contração do mercado, que ainda assim no final do ano irá apresentar uma subida quando comparado com 2023. Para a primeira metade de 2025, atendendo à incerteza da abertura de novas medidas de apoio ao investimento em maquinaria agrícola, é esperada uma queda generalizada do mercado.

3 - O mercado europeu de maquinaria é um mercado madu-

ro relativamente ao qual não se esperam alterações significativas nos próximos anos, nem na estrutura nem nos volumes.

As variações que eventualmente se possam registar estarão diretamente relacionadas com fatores macroeconómicos a nível global (inflação, crises de disponibilidade de matérias primas, …) ou com fatores locais em consequência de medidas (ou da falta de medidas) de apoio à agricultura que os governos de cada país possam promover.

João Pimenta, Diretor Geral Ascendum Agro 1 - O mercado começa a dar sinais de

Tratores As análises de especialistas no setor de Tratores e Peças e Componentes em Portugal revelam o seguinte:

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queda para valores ligeiramente inferiores a Setembro 2023 o que revela que os fatores que até agora influenciaram o mercado para uma subida tão acentuada, se estão a esbater. Entre eles podemos identificar pelo menos dois, que são o programa de incentivo ao abate e o novo fenómeno que são a constituição de frotas de aluguer, que contribuem para as matriculas, mas não correspondem totalmente a colocações no mercado uma vez que nem todos os seus efetivos estão ao serviço.

Peças e Componentes Alvaro Anaya Lopez, Diretor Geral Granit-Parts 1 - A análise do terceiro trimestre em Portugal é

Agora em números: De Janeiro a Setembro, comparando com o ano anterior períodos homólogos e por segmentos de potência: Mercado total: Verifica-se uma variação positiva de +934 unidades, ou seja, um incremento de +26% aproximadamente.

De 0 a 25 cv: verifica-se uma variação negativa de -78 unidades, ou seja, uma quebra de aproximadamente -7%; De 26 a 80 cv: verifica uma variação positiva de +611 unidades, ou seja, um crescimento de 40%; De 81 a 120 cv: verifica-se uma variação positiva de +368 unidades, ou seja, um crescimento de +60%.

Se somarmos o crescimento dos segmentos 26 a 80 cv e 81-120 cv obtemos 979 unidades que justificam o crescimento do mercado total (934). É sem dúvida aqui que se concentrou o efeito do incentivo à renovação do parque de tratores. Os segmentos seguintes 121-150, 151-200, 201-250 e >250 cv contribuíram em conjunto com 33 unidades.

2 - Espera-se que se mantenha a tendên-

cia de queda para terminarmos 2024 com números aproximados a 5800 unidades, o que corresponde a uma variação ainda positiva de cerca de 10% em relação a 2023.

3 - O mercado nacional encontra-se em

contraciclo com os mercados europeus onde se tem verificado quedas acentuadas, sendo as mais recentes previsões para o ano corrente de queda acentuada na Europa Central (-20% aproximadamente) e queda menos acentuada na Europa Ocidental (-6% aproximadamente).

Para o próximo ano prevê-se que, caso não existam apoios de renovação de tratores, ou outros apoios equivalentes, o mercado nacional registe uma queda em relação a 2024.

muito positiva em termos absolutos, com resultados mais destacados no centro e sul do país em comparação com o Norte. A zona norte de Portugal, bem como toda a margem noroeste da Península Ibérica, sofreu muito este ano devido às chuvas excessivas e constantes que não têm permitido campanhas uniformes de colheita ou sementeira em zonas forrageiras. O forte impacto que tal teve agravou ainda mais os problemas de liquidez de alguns agricultores e produtores pecuários, não só na zona norte, mas na maior parte de Portugal.

Problemas como a difícil situação do mercado agrícola ou fatores como a língua azul no setor pecuário ou os atuais preços do vinho não facilitam uma recuperação do setor em linha com os aumentos de preços dos fatores de produção ou maquinaria agrícola. Apesar de tudo isto, existe ainda um setor agrícola português muito poderoso, como demonstram os últimos resultados de vendas de máquinas ao longo de 2024. As novas tecnologias implementadas, bem como o cultivo intensivo de oliveiras, amendoeiras ou a ajuda à agricultura 4.0 estão a dinamizar fortemente o meio rural português.

2 - Ao longo deste ano, o mercado europeu sofreu um dos piores anos da

última década em termos de vendas absolutas de peças sobressalentes e máquinas. Como vimos no início de 2024, as sucessivas manifestações dos agricultores europeus não previam um ano fácil para o setor. Este impacto negativo ainda não se refletiu de forma simétrica no mercado ibérico, ainda assim, é lógico dizer que alguns setores estão em dificuldades, mas outros, como a batata, os vegetais ou a carne de porco, são capazes de obter bons resultados apesar de ter uma produção inferior à dos anos anteriores.

Estamos otimistas quanto à evolução do mercado português durante o final de 2024 devido à sua elevada variabilidade de culturas e profissionais. Acreditamos que, de um modo geral, o mercado português é economicamente mais independente dos possíveis efeitos negativos que outros mercados agrícolas, como os mercados francês ou alemão. A agricultura portuguesa é muito mais resiliente.

3 - A tendência e a sua evolução foram bastante previsíveis durante vários

anos, senão décadas. As explorações agrícolas intensificam-se, especializam-se e a sua dimensão não pára de crescer. A lógica dizia que o número de tratores e máquinas deveriam diminuir. Há já algum tempo que as empresas europeias de maquinaria agrícola têm vindo a ser substituídas por marcas de origem asiática devido aos seus níveis de preços mais competitivos e à viabilidade agrícola. Estas empresas dedicam agora os seus esforços e recursos a mercados importantes em África ou América, em vez dos mercados europeus. Estamos a verificar que atualmente a diferença entre o agricultor profissional e o amador é cada vez maior. Os próprios custos operacionais e a burocracia impossibilitam a sobrevivência das médias e pequenas explorações agrícolas em Portugal, o que se refletirá num ambiente rural menos diversificado e mais homogéneo. Este processo a médio e curto prazo traduz-se numa menor população rural e no seu menor peso nos atuais governos. Uma maior profissionalização e rentabilidade do setor sem deslocar os pequenos agricultores, uma harmonização do estilo de vida nas zonas rurais e melhores condições deverão suavizar e até melhorar os dados de vendas de maquinaria no setor agrícola.

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Empresas

AGROGLOBAL 2025 - 9 A 11 DE SETEMBRO

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Agroglobal regressa de 9 a 11 de setembro de 2025 para a sua 10ª edição, mantendo o formato de exposições e demonstrações no exterior do CNEMA, em Santarém. Este ano, o evento traz novidades como a nova localização para as áreas demonstrativas de culturas anuais e um site renovado, agroglobal.pt, onde será divulgada toda a informação.

Com obras em curso para melhorar a experiência de expositores e visitantes, a Agroglobal continua a destacar-se pela inovação e sustentabilidade no setor agrícola e florestal.

A WORLD FIRA 2025 FEIRA DE ROBÓTICA AGRÍCOLA REALIZA-SE ENTRE 4 E 6 DE FEVEREIRO, EM TOULOUSE

conferência de imprensa oficial da World FIRA 2025, realizada na EIMA International, revelou detalhes sobre o evento que acontecerá de 4 a 6 de fevereiro, em Toulouse. Com mais de 80 expositores e 40 robôs em demonstração ao vivo, o evento promete explorar o futuro da agricultura autónoma. Entre os destaques, está o primeiro campo semeado exclusivamente por robôs, uma colaboração entre Softirob e Naïo Technologies, que sublinha o papel

URSUS VENDIDA AOS UCRANIANOS DA M.I. CROW

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histórica marca polaca de tratores Ursus foi comprada em leilão pela empresa ucraniana M.I. Crow por cerca de 17 milhões de euros, após anos de dificuldades financeiras. A aquisição inclui as fábricas de Dobre Miasto (equipamentos agrícolas) e Lublin (tratores), além de toda a maquinaria, documentação de projetos de I&D e o direito de uso da marca.

O grupo liderado por Oleg Krot promete preservar o legado da Ursus e investir para ampliar a capacidade produtiva, mantendo os postos de trabalho atuais e acrescentando especialistas. Krot planeia reunir-se com os trabalhadores na próxima semana para apresentar o plano de desenvolvimento.

Fundada há mais de 125 anos, a Ursus foi pioneira na produção de tratores na Polónia, mas enfrentou problemas nos últimos anos devido a dívidas e a uma drástica queda nas vendas. Em 2021, a marca fechou o ano com prejuízos de 13,3 milhões de euros, marcando o fim de uma era. Agora, sob nova direção, a Ursus pretende retomar o mercado e reafirmar o seu nome a nível global.

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FIMA 2026 JÁ TEM DATA 10 A 14 DE FEVEREIRO DE 2026

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44ª edição da Feira Internacional de Maquinaria Agrícola (FIMA), em Saragoça, Espanha, já tem data marcada: de 10 a 14 de fevereiro de 2026.

crescente da robótica na agricultura de precisão.

Portugal terá também um pavilhão próprio, numa parceria com a Câmara Municipal do Fundão, promovendo as inovações nacionais no setor. A New Holland, referência tecnológica, reforça o seu compromisso com a agricultura sustentável através da sua participação no evento. Espera-se a presença de mais de 3.000 visitantes, entre agricultores, fabricantes, investigadores e investidores.

O Comité Organizador da FIMA, composto por 35 entidades e empresas líderes do setor, aposta numa edição que supere os números de 2024, quando a feira atraiu mais de 1.250 expositores e 167.000 visitantes.

Com o regresso de iniciativas como o Concurso de Novidades Técnicas e o Prémio de Excelência FIMA, a feira irá premiar as soluções mais inovadoras e responder às exigências de um setor em constante transformação.

Entre as novidades, destaca-se o “FIMA Hub Connect”, um espaço de colaboração entre start-ups e empresas, e o “FIMA Talent Day”, dedicado aos jovens agricultores, onde poderão partilhar ideias e perspetivas sobre o futuro do setor.

Com 61 anos de história, a FIMA 2026 reforça o compromisso com a inovação e a excelência no setor agrícola, consolidando-se como o principal ponto de encontro para os profissionais da agricultura a nível ibérico.

DEERE ENCERRA 2024 COM RESULTADOS ACIMA DAS EXPECTATIVAS

O seu concessionário John Deere para os distritos de Lisboa, Coimbra, Leiria, Santarém (parcial) e Setúbal

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Deere & Co., gigante norte-americana de maquinaria agrícola, encerrou 2024 com resultados mais sólidos do que o antecipado, apesar de um cenário económico adverso. No quarto trimestre, a empresa registou um lucro líquido de 1,3 mil milhões de dólares, inferior aos 2,4 mil milhões do mesmo período do ano passado, refletindo o impacto das taxas de juro elevadas e dos preços baixos das matérias-primas agrícolas. As receitas totais somaram 11,1 mil milhões de dólares, uma redução de 28%.

John May, Presidente e Diretor Executivo da Deere, destacou que o desempenho superou as previsões iniciais, permitindo à empresa manter o foco no investimento em inovação. Entre as prioridades estão tecnologias de agricultura de precisão, como pulverizadores automatizados e plataformas digitais, que prometem aumentar a produtividade dos agricultores.

Os modelos de alta potência também continuam a atrair interesse. Josh Beal, diretor de relações com investidores, revelou que as encomendas do novo trator 9RX estão preenchidas até ao final de 2025. Além disso, a Deere registou níveis recorde de adoção da sua tecnologia integrada, abrangendo hardware, software e plataformas de dados.

A empresa ajustou os seus níveis de produção e inventário durante o ano, preparando-se para um 2025 desafiante, marcado por baixos preços das colheitas globais e custos elevados de produção agrícola. Contudo, a Deere mantém uma visão otimista, confiando na inovação para enfrentar os desafios e sustentar a competitividade.

CNH INDUSTRIAL ANUNCIA RESULTADOS DO TERCEIRO TRIMESTRE DE 2024

SÉRIE 5E OOS (PLATAFORMA) 50 A 75 CV

SÉRIE 5M OOS (PLATAFORMA) 75 A 115 CV

SÉRIE 5E CABINA 50 A 75 CV

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e acordo com o relatório, a CNH registou uma queda de 22% nas receitas consolidadas no terceiro trimestre de 2024, totalizando 4,65 mil milhões de dólares. O lucro líquido diminuiu para 310 milhões de dólares, com ganhos por ação diluída de 0,24 dólares, em comparação com os 0,40 dólares no mesmo período de 2023.

As receitas das atividades industriais caíram 25% em relação a 2023, refletindo a menor procura do setor agrícola e os altos níveis dos inventários nos concessionários. As vendas no segmento agrícola caíram 24% e no setor de construção 28%.

Em resposta a este cenário desafiador, a empresa implementou medidas de redução de custos e ajustou a sua estratégia anual, antecipando mercados finais fracos até ao fim de 2024.

No futuro, a CNH pretende investir em tecnologia e melhorar processos de qualidade, como parte de uma estratégia de longo prazo que será detalhada no Dia do Investidor, em maio de 2025.

SÉRIE 5M CABINA 75 A 115 CV

Tratores da Série 5E e 5M - Um trator para tudo FINANCIAMENTO www.jinaciolda.pt • jinaciolda.concessao-jd.com

Lisboa: Vermelha (Cadaval) – SEDE T. 262 699 000 jinaciolda@jinaciolda.pt Santarém: Golegã T. 249 976 495 golega@jinaciolda.pt

Coimbra: Montemor-o-Velho T. 239 244 420 montemorovelho@jinaciolda.pt

Setúbal: Alcácer do Sal T. 265 619 260 alcacerdosal@jinaciolda.pt

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Leiria: Vieirinhos, Pombal T. 233 959 920 pombal@jinaciolda.pt

Centro de Usados: Palhoça, Cadaval - T. 262 741 204 usados@jinaciolda.pt usados.jinaciolda.pt

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Empresas

DEUTZ ANUNCIA UM PROGRAMA DE REDUÇÃO DE CUSTOS

A CARRARO APRESENTA QUEBRA NO VOLUME, MAS CRESCIMENTO NAS MARGENS

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Grupo Carraro, referência no setor de transmissões de veículos e tratores especializados, encerrou o primeiro semestre de 2024 com um volume de negócios de 397 milhões de euros, representando uma redução de 3,6% face ao mesmo período de 2023. Esta descida é atribuída ao abrandamento dos mercados ocidentais, particularmente nos setores agrícola e de construção na América do Norte e Europa.

Apesar desta quebra, o grupo registou um aumento das suas margens de lucro. O EBITDA atingiu 43,6 milhões de euros, representando 11% do volume de negócios, uma melhoria de 12% em relação ao ano anterior. Este crescimento é resultado do foco em inovação e investigação e desenvolvimento (I&D), com especial ênfase em sistemas de transmissão e tratores especializados para mercados como a China, onde se observou uma melhoria significativa no segmento da construção.

O Presidente do Grupo, Enrico Carraro, destacou a importância da aposta em I&D e na renovação digital dos processos de produção, incluindo projetos com Inteligência Artificial, que têm permitido maior eficiência e sustentabilidade. Os investimentos neste primeiro semestre foram de 19,9 milhões de euros.

Deutz, fabricante de motores, apresentou uma atualização da sua estratégia Dual+ e anunciou um programa de redução de custos para contrariar o declínio da procura induzido pelo ciclo desafiante que atravessa.

Enfrentando um ciclo económico desafiante, a Deutz lançou um programa de redução de custos para poupar 50 milhões de euros até 2026, complementado por medidas imediatas como a flexibilização da produção e trabalho a tempo reduzido. Para enfrentar o desafio, a Deutz também está a fortalecer a diversificação da sua carteira e a apostar numa abordagem estratégica baseada na sua iniciativa Dual+. Com foco em consolidar o mercado dos motores de combustão convencionais e expandir o negócio de serviços, a empresa realinhou o seu portfólio verde. O novo segmento “Soluções” visa fornecer ofertas ao longo das cadeias de valor, com potencial para expandir a atividade em motores clássicos e serviços.

Além disso, o segmento “Novas Tecnologias” (anteriormente “Green”) focar-se-á na eletrónica e nos motores a hidrogénio, enquanto o segmento “Energia”, reforçado pela aquisição da Blue Star Power Systems, deverá atingir receitas de 500 milhões de euros até 2030.

Globalmente, a Deutz prevê receitas de 4 mil milhões de euros até 2030, com crescimento significativo nos segmentos de Soluções e Novas Tecnologias. O negócio de motores de combustão continuará a ser relevante, representando metade das receitas, com os serviços a contribuir em 25%.

CYR PASSOU A DISTRIBUIR EM PORTUGAL AS CORREIAS INDUSTRIAIS CONTINENTAL

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pós dois anos de colaboração bem-sucedida na distribuição de mangueiras industriais da CONTINENTAL, a CYR foi nomeada distribuidora oficial das correias industriais da marca em Portugal. Esta nova fase fortalece a relação entre as duas empresas e alarga a oferta da CYR no mercado de transmissão e soluções industriais.

A integração das correias industriais no portfólio da CYR surge como um complemento aos produtos que oferece atualmente, alinhando-se com o objetivo da empresa de disponibilizar

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soluções eficientes e de reconhecida qualidade para os seus clientes.

Já a decisão de confiar à CYR a distribuição deste segmento reflete o reconhecimento da CONTINENTAL na qualidade dos serviços prestados pela empresa em Portugal.

Nos últimos meses, a CYR implementou várias medidas para garantir a disponibilização das correias industriais, incluindo a gestão de stocks, a integração no seu sistema de loja online e a melhoria da logística para assegurar a eficiência nas entregas.

JOHN DEERE E DINAMICA GENERALE FIRMAM PARCERIA

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John Deere e a Dinamica Generale firmaram uma parceria para desenvolver tecnologias de alimentação de precisão no setor leiteiro, com foco na sustentabilidade e na eficiência. A colaboração entre as duas empresas visa integrar os equipamentos de pesagem e monitorização de nutrientes da Dinamica Generale aos sistemas de gestão agrícola da John Deere, permitindo que os produtores melhorem a nutrição e o bem-estar animal e, ao mesmo tempo, reduzir os custos e os impactos ambientais.

Esta parceria surge como parte do Centro de Sustentabilidade do Leite, uma iniciativa conjunta da John Deere e da DeLaval, criada para centralizar dados de culturas e de criação animal num único sistema digital. O objetivo é fornecer aos agricultores uma visão detalhada e em tempo real dos fatores que afetam a saúde dos animais e a produtividade, possibilitando decisões baseadas em dados para reduzir desperdícios e otimizar a alimentação.

A Dinamica Generale traz ferramentas de pesagem avançadas que serão testadas, numa fase inicial, nos Países Baixos, com planos de expansão para outras regiões europeias. Estas ferramentas calculam e ajustam as dietas de forma precisa, adaptando-as às necessidades dos animais e às condições de produção, o que contribui para uma gestão mais sustentável das explorações leiteiras.

CNH NOMEIA JAVIER LODARES DIRETOR COMERCIAL PARA A PENÍNSULA IBÉRICA

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CNH anunciou que o espanhol Javier Lodares será o novo Diretor Comercial das marcas New Holland e Case IH para os mercados de Portugal e Espanha, cargo que ocupa desde 1 de outubro. O executivo sucede a Francesco Zazzetta, que assumirá as mesmas funções no mercado italiano. Ambos reportarão a Sean Lennon, Vice-Presidente Comercial da CNH para a EMEA (Europa, África e Médio Oriente).

Lodares, engenheiro agrónomo pela Universidade de Ciudad Real e com quase duas décadas de experiência na CNH, desempenhou funções de gestão em marketing de produto e vendas, especialmente nas áreas das ceifeiras-debulhadoras e das colhedoras de azeitona. Além disso, tem ainda experiência como diretor de operações no setor de aluguer de máquinas.

Sobre o novo desafio, Javier Lodares destacou o “compromisso em consolidar a estratégia em curso”, enquanto Sean Lennon enalteceu a “sua visão para impulsionar o crescimento das marcas no mercado ibérico”. dezembro 2024/fevereiro 2025

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Empresa em foco

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MASSEY FERGUSON TEM NOVO IMPORTADOR A Potenzia, uma nova empresa fundada em 2024 e sediada nas Caldas da Rainha, foi escolhida para representar oficialmente a Massey Ferguson em Portugal.

Liderada por Arnaldo Sapinho, antigo administrador da Moviter com mais de 30 anos de experiência no setor, a Potenzia promete trazer uma nova abordagem à distribuição de máquinas agrícolas.

Com uma equipa experiente e uma estratégia de inovação e sustentabilidade, a empresa visa fortalecer a presença da Massey Ferguson no país, além de expandir para mercados internacionais. Arnaldo Sapinho revelou-nos os planos e desafios para esta nova fase.

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Esq. p/ dir.: Arnaldo Sapinho (Sóciofundador da Potenzia), Javier Seisdedos (Diretor de Distribuição da AGCO Iberia), Pedro Cardador (Diretor-Geral da Potenzia) e António Perez (Diretor de Vendas e Marketing de Espanha na Massey Ferguson, AGCO)

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abolsamia: A Massey Ferguson foi uma marca de referência em Portugal durante muitos anos.

Após um período sem representação (2015-2017), a Massey Ferguson voltou pela mão da Moviter, onde foi administrador até ao início de 2023. Agora, a marca muda novamente de importador. Pode explicarnos o que motivou esta transição da representação para a Potenzia?

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rnaldo Sapinho: posso partilhar apenas aquele que é o meu ponto de vista. A marca entendeu que era necessário dar um novo rumo à distribuição em Portugal e esse desafio foi-nos lançado devido aos anos de relação que eu tinha com a marca e do profundo conhecimento que tenho, quer da marca, quer do mercado. De

recordar que estive na negociação da ida da Massey Ferguson para a Moviter e no desenvolvimento subsequente, juntamente com a minha equipa da Potenzia. Partimos, nessa altura, de circunstâncias bastante complicadas devido à ausência de importador durante quase um ano e meio.

Recuperámos a marca, e foi feito um bom trabalho. Por razões pessoais, acabei por sair do Grupo Moviter e lançar-me noutros projetos. Entretanto, a Massey Ferguson desafiou-me a dar um novo rumo à distribuição da marca em Portugal.

E qual é o novo rumo?

Estamos alinhados com aquilo que a Massey Ferguson pretende, que é profissionalizar a distribuição, definir uma estratégia clara de abordagem direta a uma parte significativa do mercado, designadamente a key accounts (clientes chave) e aos clientes profissionais – o que significa desenvolver uma rede de venda

direta a par de uma rede de distribuidores (concessionários), fazer um upgrade na rede de concessionários, conquistar quota de mercado, aumentar o valor da marca, e trabalhar muito naquilo que é o crescimento da presença da marca na agricultura de precisão, nas tecnologias, e no desenvolvimento de toda a gama Massey Ferguson de uma forma transversal, ao invés de uma concentração apenas nos tratores. A marca é muito mais do que tratores.

Como percebemos que havia um alinhamento de ideias entre nós e a marca, o resultado foi um acordo relativamente fácil de alcançar.

Arnaldo Sapinho, Sócio-fundador da Potenzia, em entrevista à revista abolsamia

Referiu que um dos principais objetivos da Potenzia é profissionalizar a rede de distribuição. Como pretende fazê-lo?

A estratégia da empresa passa, em

EMPRESA NOVA, TRANSIÇÃO SUAVE E EQUIPA EXPERIENTE Apesar de ser uma empresa recém-criada, a Potenzia traz consigo uma vasta experiência no setor. De acordo com Arnaldo Sapinho, sócio fundador, a transição da representação da Massey Ferguson em Portugal tem sido tranquila e bem recebida. “O que queremos sublinhar ao mercado e ao cliente final é que não há qualquer interrupção nos serviços. Conseguimos recrutar uma parte significativa da equipa que já geria o negócio da Massey Ferguson, o que garante continuidade no fornecimento de peças, tratores e apoio técnico”, destacou o responsável. A Potenzia iniciou formalmente a sua atividade no dia 1 de outubro e já dispõe de stocks de peças, assegurando o suporte necessário aos concessionários e parceiros em todo o país.

A POTENZIA TEM SEDE NAS CALDAS DA RAINHA E APOSTARÁ NUMA DISTRIBUIÇÃO MISTA

primeiro lugar, por uma consolidação e desenvolvimento daquilo que foi iniciado pelo anterior importador e que está alinhado com a marca.

Depois, tendo em conta a gama da Massey Ferguson, entendemos que existem clientes, empresas agrícolas altamente profissionalizadas, com uma organização empresarial e uma dimensão que requerem uma atenção especial e direta. Nestes casos, a Potenzia estará de forma direta na relação com o cliente, desde a venda, ao após-venda, e no fornecimento de peças e aconselhamento técnico. Olhando à caracterização da agricultura portuguesa, podemos identificar uma expressão geográfica, entre o Oeste e o Ribatejo para Sul.

Daí a escolha das Caldas da Rainha como localização da sede? Das Caldas a Beja, onde estão muitas das empresas agrícolas mais profissionalizadas do país ainda são algumas horas de viagem…

Temos a sede em Tornada, Caldas da Rainha, de onde prestaremos o apoio direto na zona do Ribatejo e Oeste.

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Empresa em foco Teremos também delegações diretas em Évora e em Beja. Nessas zonas, a Potenzia irá intervir diretamente no mercado. O facto de estarmos presentes de forma direta e em alguns segmentos específicos, permite-nos ter uma proximidade e um conhecimento maiores daquilo que são as necessidades dos nossos clientes. Será um contacto diário, com reparações e serviço técnico, garantindo que os equipamentos estão a funcionar, um fornecimento de peças rápido e adequado a preços competitivos.

Queremos constituir-nos, sobretudo, como conselheiros dos agricultores para aquilo que são as melhores soluções para as suas operações.

E a rede de concessionários?

Iremos dar continuidade à rede de concessionários existente. Todas as pessoas e empresas que colaboravam com a Massey Ferguson estão a ser abordadas por nós e temos tido uma reação muito positiva para transitarem para este novo projeto como parceiros. A maior parte desta rede concentra-se no Centro e Norte do país, onde o mercado se caracteriza por uma dimensão média da propriedade, diferente da do sul. Há exceções, há empresas muito importantes, e nesses casos estaremos atentos a essas empresas através de um seguimento por key accounts (clientes-chave), sempre em parceria com os nossos concessionários. Implementaremos um programa de formação de todos os concessionários, qualificando-os de forma que também eles se possam constituir como agentes de transformação nesta matéria.

O nosso concessionário tem de ser valorizado, seja por sua iniciativa, seja

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MF EXPERIENCE EM PORTUGAL, EM 2025 Para aumentar a notoriedade da marca e promover as soluções tecnológicas da Massey Ferguson, a Potenzia planeia uma série de eventos de comunicação. Segundo Arnaldo Sapinho, a empresa irá marcar presença em alguns dos maiores eventos agrícolas em Portugal e também organizar iniciativas próprias. O primeiro grande evento, realizou-se no passado 5 de novembro, Encontro Nacional Potenzia/Massey Ferguson e reuniu todos os parceiros da marca. Em abril de 2025, Portugal irá receber pela primeira vez o MF eXperience Tour, um evento internacional da Massey Ferguson para angariação de clientes. Além disso, no segundo semestre de 2025, a Potenzia irá organizar o primeiro encontro nacional Massey Ferguson, destinado a concessionários e clientes.

por iniciativa nossa. Isto significa que temos de estar presentes junto do concessionário, temos que lhe dar as ferramentas necessárias, apostando muitíssimo na formação, nas ferramentas de acompanhamento dos negócios e das soluções que iremos colocar no terreno.

Falamos, portanto, de uma distribuição mista, com a Potenzia a chegar de forma direta a alguns clientes e a rede de concessionários a outros?

Diria que teremos uma estratégia de distribuição mista, sim, com uma

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SOLUÇÃO PARA UMA AGRICULTURA SUSTENTÁVEL, EM PORTUGAL E EM ÁFRICA A Potenzia, apesar de focada no desenvolvimento da Massey Ferguson, tem uma visão mais ampla para o futuro. Segundo Arnaldo Sapinho, a empresa pretende expandir a sua oferta com parceiros que complementem a mecanização agrícola, promovendo uma agricultura sustentável em Portugal – em termos económicos, sociais e ambientais.

Além disso, a Potenzia tem planos para crescer internacionalmente, com especial foco nos mercados português e africano, nos próximos cinco anos. A empresa quer desenvolver a parceria com a Massey Ferguson, introduzir um ou dois novos parceiros no próximo ano e meio, e explorar mercados externos à medida que as oportunidades se consolidem, garantindo assim um crescimento sustentável e robusto.

abordagem direta numa parte do país, e através de concessionários numa outra parte do país, onde existirá uma atenção especial aos clientes key accounts onde nós entendemos que devemos acrescentar valor com outro tipo de soluções que queremos colocar no mercado.

De que tipo de soluções poderemos estar a falar?

Em abril de 2025, Portugal irá receber pela primeira vez o MF eXperience Tour

Falamos de soluções de financiamento, de contratos de manutenção, de renting e de aluguer operacional, sempre que se justificar. Este tipo de soluções tem que passar pelo importador, seja diretamente nas zonas onde assim estaremos, seja com o apoio dos concessionários da zona em questão. Claramente, existe espaço para abordarmos estes ‘clientes-chave’ diretamente ou em colaboração com o concessionário.

Que mensagem gostaria de deixar aos agricultores portugueses sobre esta nova fase da marca?

Enquanto sócio fundador da empre-

A série 9S da Massey Ferguson foi vencedora do prestigiado prémio Red Dot Award Design 2024

sa, gostaria de passar uma mensagem de confiança, no setor e no futuro. Acredito que o setor agrícola português tem um futuro sustentável, mas precisa de agir em consonância, algo que não depende apenas dos agricultores mas também de uma boa governança. Sou um otimista por natureza e acredito muito nas próximas gerações, e na capacidade do setor agrícola para atrair jovens que trarão uma nova forma de olhar para o negócio, com uma nova aber-

tura e mais qualificação de forma a melhorarmos o que fazemos, seja ao nível da produtividade, da adoção de novas tecnologias, redução de custos, rentabilidade, sustentabilidade dos negócios. Por outro lado, a Potenzia tem um compromisso inabalável com um princípio de honestidade e transparência, um serviço de excelência quer em termos de assistência técnica, quer de fornecimento de peças, seja diretamente ou através do concessionário, e, finalmente, confiança nos planos que a marca e a AGCO tem para o futuro, o que nos levou a apostar na criação desta empresa.

Campos enlamaçados, pastos escorregadios, terrenos montanhosos e estradas longas. Os pneus Mitas trabalham com eficácia e fiabilidade em todas as condições. Aplicados em vários pos de máquinas agrícolas e aptos para numerosas aplicações, os pneus Mitas asseguram que os agricultores profissionais conseguem acompanhar o rápido desenvolvimento do mundo agrícola.

Mitas, pneus que trabalham no duro desde 1932. dezembro 2024/fevereiro 2025

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AGCO ANUNCIA MUDANÇA ESTRATÉGICA PARA A MASSEY FERGUSON EM PORTUGAL

Pedro Cardador, Diretor-Geral da Potenzia

TRATORES E EQUIPAMENTOS PARA PROFISSIONAIS Pedro Cardador, Diretor-Geral da Potenzia, sublinha que o foco da empresa estará sobretudo nas gamas profissionais, como a 6S, 7S e nas linhas de utilitários como a 4700 e 5700, que têm transmissão Dyna-2 e Dyna-4.

“Estas transmissões, combinadas com sistemas como o AutoDrive e o Brake to Neutral, oferecem uma grande versatilidade e comodidade para os operadores”, afirmou o responsável.

Para culturas especializadas, a gama MF3 será outra prioridade, com tratores entre os 75 e 120 cv. “Estes modelos são ideais para plantações super-intensivas, com uma elevada capacidade hidráulica para responder às necessidades específicas dos clientes”, destacou Pedro Cardador.

Além dos tratores, a Potenzia irá apostar fortemente na gama de equipamentos forrageiros, que inclui gadanheiras, encordoadores, voltadores e enfardadeiras. “Queremos que os nossos clientes vejam na Massey Ferguson uma solução completa, com equipamentos que cubram todas as suas necessidades, dos tratores aos forrageiros e telescópicos,” concluiu.

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Em entrevista à revista abolsamia, Javier Seisdedos, Diretor de Distribuição da AGCO Iberia, abordou a nova fase da Massey Ferguson em Portugal, destacando a recente transferência da representação da marca para a Potenzia.

Esta mudança representa um compromisso renovado com a proximidade ao cliente e a adaptabilidade às necessidades do mercado agrícola.

A decisão de transferir a representação da Massey Ferguson para a Potenzia foi impulsionada pela busca por um relacionamento mais próximo e eficaz com os agricultores.

“Acreditamos que a Potenzia, com o seu centro de venda direta e a experiência da sua equipa no mercado agrícola português, permitirá uma melhor compreensão das necessidades dos nossos clientes”, afirmou Seisdedos. A AGCO pretende seguir a filosofia “Farmers First”, priorizando a relação direta com os utilizadores.

A importância da exclusividade na distribuição também foi um ponto central na conversa. Seisdedos enfatizou que cada marca da AGCO – Massey Ferguson, Valtra e Fendt – opera de forma independente em Portugal, o que é fundamental para manter a identidade e o foco de cada uma. “Procuramos exclusividade e independência nas redes de distribuição, pois acreditamos que há espaço suficiente para as três marcas no mercado, desde que os concessionários sejam altamente profissionais e bem preparados”, destacou.

Os objetivos da AGCO para a Massey Ferguson são ambiciosos: a empresa visa conquistar uma quota de mercado de 5% em Portugal. Seisdedos explicou que a estratégia inclui a modernização da rede de concessionários, garantindo que estes estejam aptos a oferecer serviços de alta qualidade, especialmente na área da agricultura de precisão e digitalização.

“Queremos que os concessionários se tornem verdadeiros parceiros de trabalho para os agricultores, oferecendo não só produtos, mas também assistência e suporte técnico”, acrescentou.

Com um olhar voltado para o futuro, Javier Seisdedos acredita que o mercado de tratores e máquinas agrícolas em Portugal irá profissionalizar-se ainda mais. Ele prevê que, com a diminuição do impacto das subvenções, haverá um aumento na demanda por equipamentos destinados a profissionais, que buscam soluções eficazes e produtivas. “O nosso sonho é devolver à Massey Ferguson o reconhecimento que tinha no mercado. Estamos empenhados em construir uma rede sólida e confiável com a Potenzia, e estamos prontos para levar o MF eXperience a Portugal e participar em eventos que nos aproximem dos agricultores”, concluiu.

A AGCO está determinada a solidificar a Massey Ferguson como uma referência no setor agrícola português, promovendo um futuro promissor e inovador para a marca.

Temos o prazer de anunciar que o GRUPO TROFINOX adquiriu a empresa JA&MA - Reboal.

O futuro continua, juntos.

De olhos postos no futuro, sempre com o mesmo empenho, compromisso, dedicação, inovação e confiança.

Iremos continuar a investir no desenvolvimento dos nossos produtos, trabalhando para oferecer um portfólio de produtos único.

Empresa em foco

O CÉU É O LIMITE PARA A JA&MA-REBOAL NOVA GESTÃO E INSTALAÇÕES JÁ NO INÍCIO DE 2025 REFORÇAM O OBJETIVO DE “CHEGAR AO TOPO” NO MERCADO DE REBOQUES AGRÍCOLAS, EM PORTUGAL. Uma paixão pela agricultura e pelo setor metalomecânico levou Jorge Silva, sócio-fundador da Trofinox, a adquirir a Ja&Ma-reboal, uma empresa portuguesa de renome no fabrico de cisternas e reboques agrícolas. Esta mudança marca uma nova etapa para a Ja&Ma-reboal, que agora, com a experiência e visão de Jorge Silva e sua família, planeia expandir as suas operações e inovar no mercado.

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visão de um self-made man

Com um passado ligado à indústria metalomecânica e à agricultura, Jorge Silva sempre teve em mente uma ligação ao setor agrícola. Com a Trofinox, fundada há 25 anos, desenvolveu uma capacidade de transformar o aço em produtos para vários setores. Com a aquisição da Ja&Ma-reboal, Jorge Silva cumpre uma ambição antiga,

trazendo a sua experiência e conhecimento para o fabrico de reboques e cisternas agrícolas. “Sou de uma região onde o setor agrícola está no sangue das pessoas. Produzir milho, ter horta, animais, trabalhar com tratores e máquinas, é algo que cresceu comigo. É uma área que me fascina e onde sempre quis investir”, afirmou.

Nova fábrica e reforço da capacidade produtiva

A Ja&Ma-reboal, até agora sediada em Famalicão, mudará para uma nova fábrica na Trofa, no início de 2025, triplicando a área de produção e permitindo um crescimento significativo em termos de capacidade produtiva e recursos humanos. “A primeira vez Maquete da nova fábrica na Trofa, que permitirá triplicar a produção

revisão da gama de equipamentos.

“A nossa experiência da Trofinox em setores exigentes, como a decoração de luxo e estruturas metálicas em ferro, que são uma caraterística da Trofinox-, será aplicada ao fabrico dos reboques e cisternas, garantindo um nível de detalhe e acabamento que os nossos clientes vão valorizar,” revelou Jorge Silva.

Expansão internacional no horizonte

que entrei nas instalações da Ja&Mareboal disse para mim mesmo que tínhamos de encontrar uma localização que nos permitisse crescer. Foi o que fizemos, pois não só o pavilhão que encontrámos é muito maior do que o atual, como confina com mais 15.000m2 para onde nos podemos expandir. Com as novas instalações iremos triplicar no imediato a área produtiva, o que nos dará outra capacidade de produção. Queremos, no curto/ médio prazo, duplicar o nosso volume de produção de equipamentos”, afirmou Jorge Silva. A par da nova fábrica, a Ja&Ma- reboal contará também com o apoio dos equipamentos de produção, serviços e recursos técnicos da Trofinox que permitem o fabrico de pequenas, médias e grandes peças.

Para João Montez, Diretor Comercial da Ja&Ma-reboal, esta nova fase é essencial para que a marca continue a crescer. “Nos últimos anos, evoluímos de uma marca regional para uma marca nacional, mas faltava-nos dar um salto na capacidade produtiva”, explicou Montez, que continua à frente das operações comerciais.

Inovações e qualidade premium

A equipa da Ja&Ma-reboal pretende elevar os padrões de qualidade, design e funcionalidade dos seus produtos, com uma aposta específica na inovação das cisternas e na

Com uma estratégia de internacionalização em curso, a Ja&Ma-reboal ambiciona chegar aos mercados europeus e Angola.

“O mercado português é sólido, mas temos de expandir para crescer de forma sustentável”, declarou Jorge Silva, que já planeia a obtenção da certificação ISO 9001 para garantir a qualidade dos seus produtos no mercado externo.

Jorge Silva e João Montez, preparam-se para elevar a marca a novos patamares

Reforço da rede de distribuição

A proximidade com os concessionários é outra das prioridades. “Vamos manter a nossa rede de concessionários e reforçar a equipa comercial interna para que a relação com os parceiros seja ainda mais próxima”, destacou João Montez, enfatizando a importância de mostrar aos clientes e parceiros o processo produtivo na nova fábrica.

A visão para o futuro

Jorge Silva

“O céu é o limite”, afirmou Jorge Silva. Com o objetivo de posicionar a Ja&Ma-reboal como uma marca premium no mercado nacional, a nova administração está focada em tornar a empresa uma referência pela qualidade e durabilidade dos seus produtos.

TROFINOX: UM PERCURSO DE SUCESSO NA METALOMECÂNICA Fundada em 1999, a Trofinox, liderada pelo casal Jorge e Marta Silva, é uma referência no setor da construção e decoração, oferecendo produtos de alta qualidade em inox, latão, alumínio, estruturas metálicas em ferro, e outros materiais. Recentemente, a empresa também deu as boas-vindas à Joana Silva (filha), que se junta à equipa, trazendo novas perspetivas e energias para a empresa.

Com a aquisição da Ja&Ma-reboal, a Trofinox aposta numa nova área, mantendo o compromisso com a qualidade e inovação que sempre a caracterizou. dezembro 2024/fevereiro 2025

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Empresa em foco

Site

SOLUÇÕES 360º EM MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS E EQUIPAMENTOS AGRÍCOLAS Com sede em Torres Vedras e filiais em Leiria, Maia e no Algarve, a João Lourenço - Empilhadores é, há mais de 26 anos, uma referência no mercado português nas soluções de movimentação de cargas e equipamentos agrícolas.

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Com um leque alargado de representações, a João Lourenço - Empilhadores oferece soluções no setor que lhe deu nome, mas também na área agrícola

das soluções a gás, Diesel e elétricas, bem como os restantes equipamentos de armazém, da reputada marca HELI. Não se cingindo ao ramo da movimentação de cargas, a João Lourenço – Empilhadores inclui no seu portefólio a representação oficial de várias outras marcas de renome no ramo agrícola, incluindo a Kuhn, Galucho, GB Ricambi, iDavid, Ribatejo e os “vizinhos” Joper e Tomix. No setor dos tratores, a João Lourenço - Empilha-

Por Rui Reis

uando João Lourenço e o seu filho, Lúcio Lourenço, uniram esforços para criar uma empresa que marcasse a diferença no ramo do comércio e assistência técnica de empilhadores, estavam longe de pensar que, 26 anos depois, iriam passar da garagem de casa para uma empresa com a dimensão da João Lourenço – Empilhadores. Com sede em Torres Vedras e filiais em Leiria, Maia e no Algarve (Lagoa), a empresa cobre

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todo o território nacional, oferecendo uma gama completa de serviços, desde a formação dos manobradores, à venda e aluguer de máquinas, passando pela assistência técnica especializada e fornecimento de peças e acessórios.

Um portfólio de marcas de renome

Hoje, com Lúcio Lourenço aos comandos, a empresa tornou-se uma referência nacional no ramo dos empilhadores, sendo desde 2023 vendedores oficiais para Portugal

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A comercialização para todo o território nacional de peças, ferramentas e acessórios, para além de tubos e componentes hidráulicos, é outra das valências da João Lourenço - Empilhadores

Lúcio Lourenço, co-fundador da empresa

dores destaca-se por ter assumido a distribuição oficial para o mercado nacional da DF, marca chinesa fabricada pela DongFeng e conhecida pela robustez e fiabilidade, que oferece tratores versáteis e eficientes, especialmente adaptados às exigências do mercado nacional. É ainda concessionário dos tratores TAFE e Goldoni.

Por fim, são ainda distribuidores dos lubrificantes Petronas.

Da formação à assistência, uma oferta completa

“Quando um cliente entra na João Lourenço – Empilhadores, encontra uma oferta completa de soluções para o seu negócio que vai muito além da simples venda de máquinas. Desde a formação certificada de manobradores de empilhadores, até às inspeções anuais aos equipamentos, conforme as exigências do Decreto-Lei 50/2005 que garante a conformidade e segurança das máquinas em operação, asseguramos um serviço 360º”, afirma

Lúcio Lourenço com inegável orgulho.

Como também relembra o co-fundador da empresa, “o serviço de assistência técnica também é um dos pilares da empresa. A João Lourenço - Empilhadores tem a certificação ISO 9001 e apostamos no rigor, na qualidade e na atenção ao cliente.

Este tem de ser sempre o centro das atenções, seja na venda como, depois, na manutenção preventiva ou nas intervenções corretivas e com o menor tempo de imobilização possível. Mas além de focarmos a nossa atenção no cliente, o segredo do sucesso também assenta nos valores que incutimos à nossa equipa: rigor na execução das tarefas, persistência perante as dificuldades e espírito de colaboração entre todos”. É por manter este foco no cliente que a João Lourenço - Empilhadores está sempre à procura de soluções que vão ao encontro das suas necessidades. “Temos vindo a crescer bastante no ramo dos rentings e dos alugueres operacionais, oferecendo opções flexíveis de curto e longo prazo para empresas que necessitam de soluções temporárias ou mais ajustadas às suas dimensões e tipo de operações”. Complementando esta oferta de serviços, a empresa vende e entrega em todo o país uma ampla gama de peças e acessórios para equipamentos agrícolas e empilhadores, incluindo material e tubos hidráulicos. Com um stock diversificado e uma rede logística muito eficiente, a João Lourenço - Empilhadores consegue responder rapidamente às necessidades dos seus clientes, mantendo-os focados no que mais importa: no seu core business.

A empresa destaca-se ainda na distribuição oficial da marca de tratores DF, fabricada pela chinesa DongFeng

O sucesso espelha o foco

Como resultado desta estratégia e do foco nos clientes, o sucesso da João Lourenço - Empilhadores fica espelhado nas centenas de porta-paletes manuais e elétricos, bem como em empilhadores de 3 e 4 rodas, que comercializa anualmente. Mas, mais importante, traduz-se na consolidação da sua posição como um parceiro de confiança para clientes e empresas em todo o território nacional.

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Tema de capa

EFICIÊNCIA E ROBUSTEZ EM PNEUS PARA REBOQUES E IMPLEMENTOS FLOATMAX RT

No universo da maquinaria agrícola, os pneus desempenham um papel fundamental na eficiência e sustentabilidade das operações. É neste contexto que surge o FLOATMAX RT, um pneu radial da CEAT Specialty desenvolvido para reboques e implementos, que combina tecnologia avançada com durabilidade e respeito pelo solo, atendendo às exigências da agricultura moderna.

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O FLOATMAX RT ALINHA-SE COM OS PRINCÍPIOS DA AGRICULTURA SUSTENTÁVEL Um compromisso com a sustentabilidade

ompreender as exigências de um sector agrícola em constante evolução

O setor agrícola português é tão diverso como a sua paisagem, desde as planícies férteis do Alentejo até ao terreno acidentado do Vale do Douro. Os agricultores enfrentam desafios únicos que exigem equipamento adaptável e de elevado desempenho, e é aqui que os pneus CEAT Specialty Floatmax RT entram em ação.

O padrão de tacos direcionais do FLOATMAX RT melhora a tração em diferentes tipos de terreno

Ao minimizar a compactação do solo e otimizar a durabilidade, o FLOATMAX RT alinha-se com os princípios da agricultura de precisão e sustentável.

Este equilíbrio entre eficiência e responsabilidade ambiental torna-o uma escolha estratégica para os agricultores que buscam produtividade sem comprometer o ecossistema.

Combinando inovação, robustez e respeito pelo meio ambiente, o FLOATMAX RT não é apenas um pneu: é um aliado essencial para a agricultura do século XXI. Seja no Alentejo, no Ribatejo ou em Trás-os-Montes, a versatilidade e a confiabilidade deste modelo consolidam a CEAT Specialty como uma parceira de excelência para o setor agrícola em Portugal.

Design inteligente, impacto reduzido

Uma pegada maior que reduz significativamente a compactação do solo. Este é um atributo essencial para preservar a estrutura do terreno, especialmente em regiões agrícolas sensíveis, como as planícies alentejanas ou ribatejanas. Com uma distribuição uniforme do peso, o FLOATMAX RT protege o solo, promove o crescimento das raízes e assegura uma infiltração mais eficiente de água e nutrientes.

Tração superior e autolimpeza eficiente

O padrão de tacos direcionais do FLOATMAX RT não só melhora a tração em diferentes tipos de terreno como também facilita a autolimpeza, reduzindo o acumular de lama e resíduos. Seja em campos lamacentos ou terrenos mais secos, este pneu assegura o desempenho ideal, mantendo a eficiência das operações. Dada a diversidade de terrenos e as condições meteorológicas imprevisíveis de Portugal, a tração é essencial para operações agrícolas eficientes e eficazes.

DURABILIDADE E RESISTÊNCIA NO CAMPO

A construção reforçada com cintas de aço oferece proteção contra perfurações e danos provocados por restolhos, comuns nas culturas cerealíferas e vinícolas.

Esta característica é crucial para reduzir paragens inesperadas e prolongar a vida útil dos pneus, garantindo uma performance consistente durante as tarefas agrícolas mais exigentes.

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CELEBRAR A AGRICULTURA E O UNIVERSO HERCULANO A primeira edição do Agritec Day Herculano reuniu mais de 200 convidados, entre parceiros, agentes e clientes, numa verdadeira celebração do mundo agrícola e do universo da Herculano.

Entre os muitos motivos de interesse, destacaram-se as novidades apresentadas pela empresa nacional integrada no Grupo Ferpinta.

Por Rui Reis

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Fotografia Carlos Ferreira

cupando duas naves do Europarque, em Santa Maria da Feira, a primeira edição do Agritec Day Herculano colocou bem alta a fasquia na organização de um evento deste tipo. Com cerca de 230 participantes, entre clientes, parceiros e agentes da Herculano, esta edição reuniu um conjunto alargado de motivos de interesse, embora, naturalmente, as expetativas se concentrassem no desfile de novidades da Herculano que fechou este Agritec Day com chave de ouro. Pelo meio, tivemos tempo para ficar a conhecer as últimas evoluções na robótica e na Inteligência Artificial aplicadas ao setor agrícola e ouvir um conjunto de especialistas debaterem a importância do chorume como

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potencial fonte de receitas adicionais para os agricultores ligados à pecuária. Um evento que ficou ainda marcado pelas intervenções de diferentes responsáveis da Herculano, pela entrega de prémios aos agentes da marca (nacionais e internacionais) que, por algum motivo, se destacaram no último ano e por uma emotiva homenagem a José Santos, um conhecido colaborador da empresa que, entre muitas outras coisas, foi um dos grandes impulsionadores do reboque com plataforma elevatória, uma das grandes novidades da marca, e que, por isso mesmo, vai ter uma edição limitada (40 unidades) com o seu nome.

Robótica e IA para combater a falta de mão de obra O problema da falta de mão de obra no setor agrícola está a ganhar dimensões preocupantes. Como se não bastasse, a necessidade de aumentar a produtividade e a rentabilidade, eleva a pressão e obriga à busca incessante por formas de tornar as operações mais eficientes. Conscientes deste cenário, os construtores de maquinaria agrícola

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Esta 1ª edição do Agritec Day reuniu mais de duas centenas de convidados.

A Herculano pretende repetir este evento a cada dois anos, alternando com a Agritechnica

e de tecnologias ligadas à agricultura, veem na utilização de robôs e na aplicação de soluções baseadas em IA, uma das maneiras de solucionar os problemas ou de, pelo menos, atenuar os seus efeitos. De tratores autónomos e inteligentes, aos robôs capazes de combater pragas específicas, colher fruta em pomares, vindimar de forma autónoma ou até a polinizar plantas (nano robôs que trabalham como enxames de abelhas), assistimos a um desfilar de soluções tecnológicas que mais pareciam saídas de um filme futurista.

Nesse sentido, a Herculano reuniu esforços e em parceria com o INESC TEC (Instituto de Engenharia de Sistemas e Computadores, Tecno-

logia e Ciência), desenvolveu o robô Modular-E, uma solução apresentada oficialmente na World FIRA 2024.

Como a própria designação deixa antever, este é um equipamento modular autónomo para culturas lenhosas, equipado com câmaras, sensores (incluindo LIDAR) e antenas GPS para obter uma perceção detalhada do ambiente que o rodeia.

Pode ser utilizado como aplicador de fertilizantes, utilizando tecnologia de taxa variável e sensores NPK para o solo e a folhagem, e possui uma ferramenta de corte elétrica eficiente no controlo do crescimento da vegetação em culturas em linha e entre linhas. A função de colheita automática em vinhas em socalcos será novidade em 2025 e, no futuro, para além da colheita, também poderá efetuar trabalhos de poda.

Uma mesa redonda debateu o futuro do chorume como recurso

O monocoque HTP 5.80 Black Force Edition está disponível numa edição limitada (50 unidades) nos tons preto e cinza, decoração inspirada na equipa de rugby neozelandesa “All Blacks”

Chorume: De resíduo a recurso A robótica e a IA para atenuar a falta de mão de obra foi outro dos tema abordados

Um dos pontos altos do dia foi a mesa-redonda sobre a gestão dos resíduos de chorume. Sob o título “De resíduo a recurso: o futuro do chorume”, o debate contou com as opiniões de David Fangueiro,

Ricardo Teixeira, Administrador da Herculano

Marisa Santos e Daniel Matias da Herculano em entrevista com Rui Reis (abolsamia)

do Instituto Superior de Agronomia da Universidade de Lisboa; Patrick António Lopes, CEO da startup Phos Tech; Mário Rosa, da Gás da Terra - empresa especializada na construção e exploração de Unidades de Produção de Biometano; José Teixeira, da exploração Teixeira do Batel; e José Teixeira Marques, em representação da Herculano. Com as opiniões divididas sobre a necessidade de manter os solos férteis e ajudar à retenção de carbono ou utilizar o chorume para a produção de biogás, contribuindo para o acréscimo de rendimento das explorações, pudemos assistir ainda a posições que propõem uma solução combinada, extraindo do chorume componentes essenciais como o fósforo (solução da Phos Tech) e deixando o restante para que possa ser utilizado como fertilizante natural e biológico.

evento, as novidades a apresentar, só desfilariam na parte da tarde, encerrando com pompa e circunstância este Agritec Day Herculano.

Novidades Herculano, o ponto alto do evento

Espalhador HME 18

À entrada do auditório do Europarque, os convidados já tinham à sua disposição vários exemplos do extenso portfólio da Herculano, mas as estrelas do

Monocoque HTP 5.80 Black Force Edition

Numa bem estudada “coreografia” e com vários efeitos visuais, o monocoque HTP 5.80 Black Force Edition foi, segundo a marca, inspirado na força e resiliência dos “All Blacks”, equipa mítica do rugby neozelandês (mercado onde a Herculano tem uma forte presença). A unidade apresentada, uma edição limitada com acabamentos em preto e cinza, apresenta uma capacidade de 13,1 m³ e uma altura de plataforma de 1,63 m. A série inclui ainda o modelo de eixo tridem HTP 7, ampliando as opções para quem necessita de maior estabilidade e capacidade de carga.

O HME 18 é o novo espalhador da Herculano, com capacidade de 14,1 m³ e um comprimento de 9,65 m, destaca-se pelo acabamento galvanizado (em opção) que garante uma

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Eventos O espalhador HME 18 pode ser galvanizado

Reboque Multifunções HTT tri-basculante

maior durabilidade. O modelo inclui uma série de características de segurança e inovações técnicas, como o sistema de travagem hidráulica de dupla conduta ou o DPA (Débito Proporcional ao Avanço). Este último sistema conta com uma central de processamento e um GPS que permite adaptar o espalhamento à velocidade da deslocação do trator.

Reboques Multifunções HTT e HTB

Entre os novos modelos de reboques multifunções, o HTT 3.0 x 1.6 tri-basculante destacou-se pela sua praticidade e capacidade de 2,25 m³, com uma altura de plataforma de 1 m. A série HTT inclui cinco modelos de um eixo, enquanto a HTB apresenta cinco versões de dois eixos. Estes reboques apresentam sistemas de fecho mais ergonómicos e taipais mais robustos. A lança também passa a ser feita em tubo, assegurando assim uma extrema robustez.

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Reboque elevatório S1EB 8000 ELV

De seguida, foi apresentado o S1EB 8000 ELV, com uma capacidade de 9 m3, equipado com dois circuitos hidráulicos e uma capacidade máxima de elevação de 3,65 m de altura, este é um equipamento cuja versatilidade pôde ser vista ao vivo no evento e que vem ao encontro das solicitações de muitos agricultores, nomeadamente na área vinícola.

Reboque Monocoque HMB 24000 e HMB 18000

O HMB 24000, com capacidade de 26,6 m³, eixo tridem e 9,76 m de comprimento, e o HMB 18000, com 21,9 m³ e eixo bogie, têm como principal novidade os taipais em alumínio, que são muito leves e fáceis de montar e desmontar. Outra inovação é o eixo direcional forçado eletrónico.

Quando o trator muda de direção, a primeira e a terceira roda do reboque ajudam na manobra, poupando com-

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bustível e pneus. Para que tudo flua com eficácia, o reboque possui uma unidade central de processamento (ECU) e um sistema de GPS, que indica ao reboque o sentido da deslocação e a velocidade da mesma.

Por fim, este reboque tem travagem hidráulica de dupla conduta e homologação europeia de 40 km/h.

Cisterna CH 24000 RG Green Precision

A Herculano revelou o CH 24000 RG Green Precision, uma cisterna de rodas grandes. Equipada com chassis autoportante e três eixos, esta cisterna galvanizada com inversor hidráulico permite uma operação mais eficiente e durável. O modelo conta com direcional forçado eletrónico e está preparado para conexão ISOBUS, possibilitando o controlo remoto de várias funções, incluindo a elevação da barra de tração e a pressão dos pneus, a partir da cabine do trator. Entre as opções destacam-se a suspensão hidráulica ADR Alpha 18, barra de tração hidropneumática e um braço hidráulico em L de 8 polegadas. Este modelo foi disponibilizado com condições especiais de aquisição durante o Agritec Day.

O reboque monocoque HMB 24000 recebeu taipais em alumínio muito mais leves

A cisterna CH 24000 RG Green Precision tem eixo direcional forçado eletrónico e ISOBUS

PRÉMIOS

DE PARCERIA E RECONHECIMENTO

A Herculano aproveitou para premiar alguns dos seus distribuidores

RICARDO TEIXEIRA

ENTREVISTA

Administrador da Herculano Após o Agritec Day Herculano, a revista abolsamia teve oportunidade de falar com Ricardo Teixeira, Administrador da Herculano, que não escondia o orgulho no sucesso alcançado. “O Agritec Day superou as nossas melhores expetativas.

Estávamos com vontade de fazer algo que fosse impactante e diferente no nosso setor e o feedback que obtivemos dos clientes, parceiros e demais intervenientes, foi muito positivo”.

O sucesso foi de tal ordem que Ricardo Teixeira não esconde o desejo de colocar o Agritec Day nas agendas nacionais. “A nossa ideia é fazer um Agritec Day a cada dois anos. Achamos que este será um período razoável para desenvolvermos um conjunto alargado de novidades. Nós só colocamos no mercado soluções devidamente testadas e comprovadas, incluindo todas as fases de prototipagem, ensaios e testes, pelo que este intervalo de tempo permite-nos fazer isso.

O nosso objetivo é intercalar com a Feira Agritechnica, na Alemanha, até porque este é um mercado (o alemão) novo para a Herculano e onde pretendemos alavancar a nossa experiência e crescer no volume de vendas”.

Uma plataforma de partilha de conhecimento

Como nos confidenciou

O Agritec Day Herculano ficou ainda marcado pela cerimónia de entrega de prémios que valorizaram a fidelidade e a qualidade de serviço dos parceiros e distribuidores da Herculano. Os prémios, entregues pelo Comendador Fernando Pinho Teixeira, reconheceram as conquistas nas seguintes categorias: - Growth Partner of the Year e Partner of the Year (França): Mat Anjou - Partner Revelation of the Year: Martins - Partner of the Year (Portugal): Reptractor - Partner of the Year (Espanha): Fertimaq - Best Spare Parts Partner: 4AG - Innovation Partner of the Year: Agripóvoa de Santarém - Top Volume Partner: M.T.A. - Social Media Award: Cnudde BV

Ricardo Teixeira, o Agritec Day não é apenas um show case da Herculano, pretende ser muito mais do que isso. “Para nós, o Agritec Day pretende ser uma plataforma para partilha de conhecimento e inovação no setor agrícola. Acreditamos que a agricultura enfrenta grandes desafios e precisa de soluções tecnológicas sustentáveis, e tentámos dar destaque a isto mesmo. Não só na forma como as novas tecnologias (robótica e IA, por exemplo) podem aumentar a produtividade e eficiência, mas também nas melhores formas de potenciar a rentabilidade das explorações. Aliás, a ordem dos trabalhos seguiu muito essa lógica. Na parte da manhã falámos dos desafios, das necessidades dos agricultores, e na parte da tarde tentámos mostrar as soluções, o que a Herculano pode fazer para ir ao encontro das suas necessidades”.

A criação de sinergias com universidades e centros de pesquisa e desenvolvimento acaba por ser crucial para a Herculano? “Claro que sim. Um bom exemplo é a plataforma Modular-E desenvolvida em parceria com o INESC TEC, nosso parceiro tecnológico há mais de sete anos, e que esperamos lançar comercialmente em 2026”.

Outro dado que sobressaiu no Agritec Day foi a adaptação dos equipamentos às necessidades especificas dos clientes.

Segundo Ricardo Teixeira, “acreditamos que o futuro deste setor (produção de maquinaria agrícola) dependerá muito da capacidade de customização do construtor. Não podem ser os clientes a adaptarem-se às propostas das empresas, mas as empresas a adaptarem-se às necessidades dos clientes.

Nós estamos a fazer um trabalho interno no sentido de ajustarmos a fábrica e os produtos a uma filosofia modular, permitindo aos nossos clientes customizar as soluções, mantendo prazos de entrega relativamente reduzidos”.

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Eventos

Fotos

Os concessionários puderam assistir a demonstrações ao vivo dos ATV e UTV em contexto agrícola, equipados com implementos específicos, e em diversas operações.

YAMAHA APRESENTA A GAMA DE ATV E UTV NA ATV TOUR 2024 Nos dias 11 e 12 de outubro, a Yamaha Portugal realizou, no Centro Nacional de Exposições (CNEMA) em Santarém, o evento ATV Tour YAMAHA 2024, onde apresentou a sua gama de ATV (All-Terrain Vehicles) e UTV (Utility Task Vehicles), juntamente com a linha de implementos agrícolas Agrimiranda e GEO, a concessionários e clientes finais. Este evento foi uma oportunidade para a rede e o público em geral experimentarem as últimas inovações da marca e conhecerem as suas aplicações no setor agrícola e de lazer.

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Por Sebastião Marques

evento contou com a presença de Pedro Faria, Country Manager da Yamaha Portugal, e Vicente Gomes da Silva, RV & eBike Senior Sales Coordinator, que destacaram a importância crescente dos ATV e UTV no setor agrícola português. No primeiro dia, dedicado exclusivamente à formação da rede de concessionários, foi discutido o panorama atual do mercado de ATV e UTV em Portugal, com especial ênfase nas suas utilizações agrícolas. A formação abordou tanto as funcionalidades

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técnicas dos veículos como as formas de maximizar a sua utilização nas atividades diárias dos agricultores.

Entre os principais tópicos tratados na sessão formativa esteve a aplicação dos ATV e UTV na agricultura de precisão, uma tendência crescente que tem vindo a transformar a forma como os agricultores portugueses operam nas suas explorações. Um dos destaques foi o testemunho de um cliente profissional, que partilhou a sua experiência no uso de um Kodiak para otimizar tarefas agrícolas.

Focado na agricultura de precisão, demonstrou como a Kodiak se

revelou um aliado indispensável nas operações, aumentando a eficiência e a produtividade no campo.

A revista abolsamia fez uma apresentação acerca da crescente importância do ATV no setor agrícola, e seguiu-se a apresentação da Agrimiranda, representante em Portugal da GEO, marca italiana especializada em implementos para ATV e UTV. A GEO é conhecida pela vasta gama de equipamentos, que podem ser importantes aliados para os agricultores que utilizam os veículos da Yamaha em atividades agrícolas. Durante a apresentação, os concessionários puderam familiarizar-se com as opções de implementos, concebidos para responder às exigências de diferentes tipos de culturas e terrenos.

A tarde foi dedicada à vertente prática, onde os participantes puderam assistir a demonstrações ao vivo dos ATV e UTV em contexto agrícola, equipados com os implementos Agri-

Demonstração do trabalho de uma Kodiak com rede de colheita em olival

Vídeo

Trabalho com destroçador

miranda e GEO. A Yamaha disponibilizou vários modelos da sua gama para teste, incluindo o KODIAK 700 EPS MY 24, o KODIAK 700 EPS SE MY24, o KODIAK 450 EPS SE MY24 e o VIKING 700 EPS MY24. Estes veículos, amplamente reconhecidos pela sua robustez e versatilidade, foram postos à prova em diferentes cenários agrícolas, mostrando como podem ser usados para manutenção de terrenos, alimentação animal, pulverização e outras tarefas essenciais na exploração agrícola.

Distribuidor de ração elétrico

Trabalho de pulverização

O primeiro dia foi inteiramente dedicado a concessionários

Para além das demonstrações agrícolas, o evento proporcionou um test-riding da gama de lazer da Yamaha, permitindo aos concessionários testar os modelos GRIZZLY 700 EPS, GRIZZLY 700 EPS XT-R, bem como diversos modelos SSV, incluindo o WOLVERINE X4 850 SE, o WOLVERINE RMAX 2 1000LE e o WOLVERINE RMAX 4 1000LE. YXZ 1000R MY24. A Yamaha promoveu também um co-riding experience com o seu novo YXZ1000R SS MY24, equipado com uma inovadora caixa automática de 6 velocidades. Este modelo proporcionou aos concessionários uma experiência de condução mais envolvente, acompanhada pela orientação de especialistas da Yamaha, maximizando o conhecimento das capacidades do veículo.

Esta atividade combinou adrenalina e desempenho, destacando-se como um dos momentos mais emo-

cionantes para os participantes que valorizam o lado desportivo dos ATV. O segundo dia do ATV Tour YAMAHA 2024 foi dedicado ao cliente final, onde agricultores e entusiastas dos desportos motorizados viram de perto a gama de veículos utilitários e de lazer da Yamaha. O foco deste dia foi proporcionar aos clientes a possibilidade de experimentar os veículos em diferentes contextos, desde as utilizações agrícolas, onde os modelos KODIAK e VIKING foram os protagonistas, até ao test-riding dos modelos de lazer.

O evento permitiu aprofundar o conhecimento sobre as potencialidades destes veículos em setores específicos como a agricultura. O KODIAK, em particular, tem-se destacado como uma ferramenta versátil para explorações de todas as dimensões, oferecendo capacidade de carga, potência e resistência para enfrentar as exigências do campo.

O ATV Tour 2024 não só reforçou a posição da Yamaha no mercado de veículos utilitários, como também sublinhou a crescente importância dos ATV e UTV no setor agrícola, em Portugal. À medida que os agricultores procuram soluções que lhes permitam aumentar a eficiência e reduzir os custos operacionais, os veículos da Yamaha, aliados a implementos como os da GEO, revelam-se uma escolha interessante para responder às exigências da agricultura moderna.

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KUBOTA ASSINALA 50 ANOS NA EUROPA COM CONVENÇÃO MUNDIAL O evento serviu ainda para a apresentação do novo M7004 e para o anúncio dos novos M5 Narrow e Super Narrow.

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Kubota celebrou os 50 anos de presença no mercado europeu com uma convenção mundial que decorreu em Tarragona, Espanha, reunindo mais de 1.200 pessoas, incluindo a sua equipa de gestão, concessionários, parceiros e jornalistas. Este marco histórico foi assinalado com a apresentação de várias novidades, destacando o compromisso da marca com a inovação.

Fundada em 1890 por Gonshiro Kubota em Osaka, no Japão, a Kubota entrou na Europa em 1974, estabelecendo a primeira filial em França.

Desde então, expandiu-se para diversos países, como Alemanha, Reino Unido, Espanha, Itália e Portugal, este último através da Tractores Ibéricos, parte do Grupo Auto-Industrial. Ao longo deste meio século, a Kubota cresceu com o intuito de criar soluções que respondem às especificidades das culturas e do trabalho agrícola europeu, contando hoje com cerca de 5.000 colaboradores e uma vasta rede de concessionários.

Desenvolvimento europeu e inovação

A Kubota aproveitou a celebração para enfatizar a estrutura de apoio que desenvolveu na Europa, destacando os seus centros de inovação e produção. Em 2017, a Kubota Holding Europe (KHE) reforçou a identidade

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novas versões incluirão a opção de transmissão de variação contínua e uma redesenhada cabine CAT4.

da marca no continente e ampliou a sua presença com a criação de centros especializados, como o Centro de Inovação (ICE) nos Países Baixos, o Centro de Investigação e Desenvolvimento (KRDE) em França, e dois Centros de Distribuição para acelerar o fornecimento de peças e máquinas. Em França, a Kubota estabeleceu ainda uma fábrica de tratores para responder à procura crescente no mercado europeu.

Novidades no segmento de tratores

O evento foi palco de várias revelações. Entre elas, o novo Kubota M7004, uma evolução da série M7, equipada com motor de 6,1 litros e até 175 cv, disponível em versões com transmissão powershift e KVT (Kubota Variable Transmission). Para marcar o 50.º aniversário, serão lançadas 50 unidades da edição especial em laranja e preto.

Outro destaque foi o anúncio do desenvolvimento dos M5 Narrow e Super Narrow, modelos ainda em fase de protótipo, pensados para culturas especializadas. Estas

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Avanços em proteção de culturas e automatização

Edição especial do M7004

A aposta em tecnologias de proteção e otimização agrícola foi outro foco importante da convenção. O lançamento do KFAST (Kubota Fede Autonomous Spraying Technology), um pulverizador autónomo para culturas especializadas, reflete essa estratégia. Este equipamento permite tratamentos fitossanitários autónomos, regressando autonomamente à base para reabastecimento.

Operável remotamente, o KFAST

A Kubota passará a comercializar o robô Robotti

e disponível a partir de abril, e o modelo de recolha central FC4-441, com motor Diesel de 44 cv e um design para otimizar a performance em grandes áreas de relva.

Perspetivas para o mercado português

permite que um operador controle até quatro robôs em simultâneo, contribuindo para uma maior eficiência e produtividade nas operações.

Apresentado na FIMA 2024 com as cores da FEDE, surge agora em laranja Kubota.

Complementando a estratégia de proteção de culturas, a Kubota reforçou a sua posição com o investimento na UV Boosting, uma empresa francesa de tecnologias de tratamento de plantas com luz UV-C. Esta parceria marca uma nova fase na oferta de soluções abrangentes para culturas como vinha, pomares e hortícolas.

A Kubota anunciou ainda uma parceria com a Agro Intelligence (conhecida como Agrointelli), que, entre outras coisas, desenvolve o robô de campo Robotti, equipado com um sistema de elevação que lhe permite trabalhar com várias alfaias. O robô é alimentado por um motor Kubota de 72 cavalos.

Novidades em telemetria e expansão de equipamentos

A Kubota também apresentou o Kubota Connect, uma solução de telemetria que permite monitorizar remotamente o desempenho e a localização dos tratores. Através deste sistema, os clientes podem simplificar a gestão de manutenção, agendamento de serviços e monitorização em tempo real dos seus equipamentos, proporcionando maior segurança e proteção dos ativos. A Kubota revelou ainda a integração da tecnologia Trator Implement Management (TIM) no distribuidor de fertilizantes DSX-W GEOSPREAD em conjunto com o trator Kubota M7.

Além disso, a empresa anunciou que irá disponibilizar aos concessionários agrícolas portugueses novos

A demonstração em trabalho do KFAST foi uma das atrações do evento

modelos de equipamentos de construção, incluindo as telescópicas RT e KTH, em linha com o crescimento de procura por estas máquinas em setores adjacentes ao agrícola.

Outros lançamentos e planos para 2025 A Kubota revelou ainda o novo EK1261 Hidrostático, uma versão da série EK1-261 equipada com motor Diesel de 24 cv e transmissão hidrostática, que dispensa embraiagem e facilita o controlo em campo. Outra novidade para 2025 inclui o cortador de relva Z4-541, de descarga traseira

A comitiva portuguesa presente no evento contou com mais de 40 pessoas, entre a equipa da Tractores Ibéricos e os concessionários

Tomás Rocha, administrador do Grupo Auto-Industrial, destacou a importância das inovações da Kubota para o mercado nacional: “Este evento permitiu-nos testemunhar o empenho da marca no setor, onde se destaca a automação através de produtos como o KFAST. A introdução destes novos produtos irá certamente contribuir para o crescimento da marca em Portugal, à medida que respondem às necessidades de um setor cada vez mais especializado.”

Para Bruno Pignatelli, Gerente da Tractores Ibéricos, o sucesso da Kubota no mercado português passa pelo “crescimento contínuo da marca” e por um foco constante nas preocupações dos clientes: “It’s all about people!” Enfatizando a importância de fortalecer a rede de concessionários para garantir “uma maior confiança no pós-venda,” identificou também o desafio de competir num segmento que, nos últimos anos, tem favorecido tratores compactos e mais acessíveis. Segundo Pignatelli, a Kubota, através da parceria com a Escorts Kubota, prevê uma maior oferta de modelos económicos para este perfil de cliente. Além disso, o investimento em culturas especializadas — com destaque para a aquisição da fábrica de pulverizadores FEDE e o lançamento do pulverizador autónomo KFAST — “sublinha o compromisso da marca com a inovação e o crescimento” neste setor.

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Eventos

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PARTS AND SERVICE WORLD 2024

UM EVENTO EXCLUSIVO PARA PROFISSIONAIS DO SETOR AGRÍCOLA

De dois em dois anos, a cidade de Kassel, na Alemanha, transforma-se no ponto de encontro de especialistas da maquinaria agrícola, construção e tecnologia de jardinagem. Em 2024, a feira Parts and Service World (PSW) voltou a reunir concessionários, distribuidores, mecânicos e gestores de frotas num evento focado na apresentação e experimentação de peças, componentes e serviços inovadores.

U

Por Sebastião Marques

m ambiente profissional para testar e avaliar

O carácter profissional do evento é evidente desde o primeiro momento. Em vez dos habituais visitantes de feiras, em Kassel circulam técnicos, mecânicos, e gestores que têm o objetivo comum de avaliar as novidades do

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setor. Em cada pavilhão, os produtos não são apenas expostos — são testados e colocados à prova em simulações práticas e realistas. Vidros resistentes ao impacto, por exemplo, podiam ser submetidos a marteladas, e as ferramentas manuais e elétricas estavam prontas para uso com a assistência de técnicos especializados, disponíveis para esclarecer

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A feira Parts & Service World é uma iniciativa conjunta da ProFachhandel, Agrartechnik e Granit Parts, dedicada em exclusivo ao comércio especializado, nomeadamente concessionários, distribuidores, mecânicos

A parts & service world é exclusivamente reservada aos retalhistas especializados e aos seus fornecedores.

Os visitantes que não pertençam a este grupo não têm acesso à feira, a fim de manter a qualidade dos debates a um nível profissional

dúvidas e partilhar conhecimentos.

Além dos produtos em si, o evento destaca-se pelo nível de detalhe que oferece. Cada item, desde bancos de trator até sistemas complexos de diagnóstico, apresenta o preço de venda, promovendo a transparência e facilitando as comparações entre marcas e modelos.

Novidades e tendências no setor de Peças e Serviços

Um dos destaques foi a apresentação de soluções avançadas em diagnóstico e reparação. O sistema

Jaltest, conhecido pelo seu software de diagnóstico multimarca, chamou a atenção ao oferecer soluções telemáticas que permitem a monitorização e manutenção de veículos agrícolas, reduzindo tempos de paragem e aumentando a eficiência. Outro destaque foi o serviço de reparação eletrónica da Ilgenfritz, que disponibiliza um serviço especializado na manutenção e recondicionamento de componentes de alta tecnologia, como ecrãs e joysticks, um reflexo da crescente complexidade da maquinaria moderna.

A PSW Academy, uma das iniciativas mais populares, trouxe à feira uma vasta oferta de formações técnicas e de gestão. Ao lado dos seminários de atualização técnica, os concessionários e gestores tiveram também acesso a workshops sobre gestão empresarial e marketing, promovendo a

O sistema Jaltest, conhecido pelo seu software de diagnóstico multimarca, chamou a atenção ao oferecer soluções telemáticas que permitem a monitorização e manutenção de veículos agrícolas

A Proboss é a marca própria da Granit especializada em assentos para máquinas agrícolas e de construção

capacitação completa para responder às exigências do mercado atual. Esta academia é uma resposta ao desafio contínuo de acompanhar as novas tecnologias e tendências, que influenciam diretamente o trabalho nas oficinas e a estratégia de serviço ao cliente.

Internacionalização e parcerias para o futuro

Pedro Vieira, Area Sales Manager da Granit Parts Portugal, sublinhou o desejo de internacionalizar ainda mais o evento, tradicionalmente focado no mercado alemão. Com o objetivo de integrar cada vez mais visitantes de outros países, a Granit Parts pretende expandir a feira e

Granit Black Edition: a linha de ferramentas para profissionais da Granit inclui itens como ferramentas manuais, carrinhos de oficina, ferramentas de ar comprimido e projetores LED e lâmpadas de inspeção

torná-la um evento de referência também fora da Alemanha, um reflexo da crescente globalização do setor de peças e serviços.

A exclusividade do evento não se limita ao público — a organização é seletiva quanto aos expositores, assegurando que apenas marcas com uma oferta relevante e inovadora tenham presença. Como principal organizadora do evento, a Granit Parts tem diversos stands espalhados pelos vários pavilhões da feira, onde mostra a sua vasta gama de ferramentas e produtos de marca própria, como a linhas de bancos Proboss, ou a Granit Black Edition, de ferramentas.

O grupo de profissionais da Península Ibérica, presentes na PSW 2024

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Eventos

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CHEGAR, VER E VENCER

O 1º Encontro Nacional Potenzia & Massey Ferguson marcou o início da atividade da Potenzia como importador oficial da marca do Grupo AGCO para o mercado nacional. O evento, que reuniu mais de 70 convidados vindos de todo o país e que contou com representantes da Massey Ferguson, serviu ainda para apresentar o projeto à rede.

Por Rui Reis Fotografia Tozé Canaveira

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eunidos nas Caldas da Raínha, os mais de 70 participantes no 1º Encontro Nacional Potenzia & Massey Ferguson tiveram oportunidade de conhecer ao detalhe os princípios orientadores e os objetivos que marcarão a atividade da Potenzia como importador oficial da Massey Ferguson em Portugal. Arnaldo Sapinho, Administrador da Potenzia, foi o primeiro a tomar a palavra para dar a conhecer a fundo o projeto, a estratégia da marca e o seu posicionamento no mercado nacional (pode acompanhar todos os desenvolvimentos na entrevista exclusiva e aprofundada nesta edição), bem como toda a equipa da Potenzia e os representantes oficiais da marca que marcaram presença.

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A experiência e reconhecimento da equipa

Com uma estrutura assente em caras bem conhecidas da anterior rede Massey Ferguson e com provas dadas no setor, a experiência e o know-how dos elementos da Potenzia será sem dúvida um dos seus principais atributos e mostrou-se decisiva para a escolha como representante de uma marca com o “peso” e o reconhecimento da Massey Ferguson. Como realçou Frèdérique Moreau, Diretor da Massey Ferguson, “já tínhamos uma ligação muito estreita com a atual equipa de direção da Potenzia.

Conhecíamos bem o seu trabalho, a sua dedicação à marca, o seu conhecimento do mercado português.

Além disso, propuseram-se criar em

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A equipa da Potenzia, a começar na esquerda, Pedro Cardador, Arnaldo Sapinho, Filipa Silva, Juvenal Melo, Carla Henriques, Celso Caramelo, André Oliveira e Paulo Correia

Portugal uma estrutura dedicada exclusivamente à Massey Ferguson e é isso que nós procuramos, empresas que pensem na marca 24h por dia, que estejam focadas nos objetivos comuns e no crescimento da quota de mercado. Outro dado que considerámos decisivo foi a capilaridade da rede de concessionários e o facto de a Potenzia estar disponível para atuar diretamente, investindo fortemente para o fazer. Isso, para nós, revela bem o empenho que assumem na defesa da marca e dos objetivos que traçámos. Queremos, dentro de cinco anos, passar dos atuais 8% para os 12% de quota de mercado na Europa e contamos com a Potenzia e a rede de concessionários portugueses para nos ajudar a atingir esta meta”.

Entrega simbólica de um prémio à Potenzia como novo importador da MF para Portugal

Uma rede proativa e profissional

Pedro Cardador, Diretor-Geral da Potenzia, abordou a estratégia para a rede de concessionários. Quais são os objetivos? Que desafios enfrentarão? E de que forma os podem ultrapassar? O foco inicial da apresentação foi na recolha e análise de dados, na aposta na formação e na proatividade na busca de novos clientes, de forma a aumentar a quota de mercado. “Se a penetração de mercado é baixa, pode dever-se à falta de cobertura. Temos de mudar o paradigma, temos de optar por um

CARREGADORES FRONTAIS

Pedro Cardador, Diretor-Geral da Potenzia, explica a estratégia no relacionamento com a rede e os objetivos que pretendem alcançar, sendo que a subida da quota de mercado da Massey Ferguson é um dos principais

discurso menos centrado no preço e de não ter vergonha de abordar os clientes que, julgamos nós, estão fidelizados a outras marcas. Na Massey Ferguson temos qualidade, temos tecnologia de ponta, temos produtos de topo, só há que ser proativo e explorar os nossos atributos.

Querem ter métricas de mercado?

Nós ajudamos. Querem formar os vossos profissionais, nós estamos prontos para o fazer.”

Novas ferramentas a caminho Celso Caramelo, Responsável Técnico da Potenzia

Na segunda metade da sua apresentação, Pedro Cardador abordou diretamente a questão da rede, a sua capilaridade e o facto de a Potenzia estar presente diretamente no mercado de retalho, nomeadamente nas zonas de Évora, Beja e Região Oeste.

“A Potenzia vai ter três áreas de negócio: peças, serviço e comercial.

Em qualquer uma delas, vamos ter a distribuição e vendas a cargo dos parceiros e será feita diretamente por nós, embora a Potenzia só venha a atuar diretamente nas zonas geográ-

AMPLA GAMA DE CONTRAPESOS

ficas referidas. Em todo o restante território, vamos confiar na nossa rede, em todos os que nos queiram acompanhar neste desafio. E não estamos a falar apenas na comercialização de tratores agrícolas, nas peças ou nos serviços. Quem estiver connosco também irá comercializar outros equipamentos, como os empilhadores telescópicos”. Pedro Cardador assegurou ainda que a rede terá à sua disposição todas as ferramentas necessárias para alavancar o negócio. “Queremos que os nossos representantes olhem para o negócio de uma forma muito mais abrangente. Para isso, vamos disponibilizar soluções de financiamento, alugueres de longa duração e alugueres operacionais. Isso vai obrigar a uma maior profissionalização dos colaboradores, a um reforço importante da formação e a uma aposta na imagem da marca, seja nas instalações, nos meios móveis e nos técnicos. Mas é para isso que aqui estamos, para acompanhar a rede passo a passo. Para os ajudar a superar os desafios. A Potenzia pretende liderar pelo exemplo.”

HIDRÁULICO E TDF FRONTAIS

dezembro 2024/fevereiro 2025 T. +34 947 101 602 • Tlm. +34 690 908 117 lfrodrigues@mowersiberica.com

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Eventos

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AGRICULTURA REGENERATIVA EM FOCO FORMAÇÃO REÚNE AGRICULTORES, ACADÉMICOS E ESPECIALISTAS EM ERVIDEL

No passado dia 12 de novembro, Ervidel, no concelho de Aljustrel, acolheu uma formação dedicada ao setor das culturas arvenses, com o tema da agricultura regenerativa.

Organizado no âmbito do Hub de Proximidade, Transição e Impacto do Crédito Agrícola, em parceria com a Climate Farmers, o evento reuniu cerca de 50 participantes, incluindo agricultores, professores e alunos universitários.

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sessão teve início com apresentações técnicas lideradas por especialistas como André Antunes, consultor em gestão integrada de solos e resiliência agropecuária, e Ademir Calegari, agrónomo de renome internacional, que foi também orador principal da primeira Conferência abolsamia, realizada em 2023. Temas como nutrição do solo, correções e fertilizações segundo o modelo Albrecht, inoculação e revestimento de sementes, culturas de cobertura, sementeira direta e práticas como relay cropping e oversowing, e valorização de produtos agrícolas foram debatidos, com foco na sustentabilidade e na

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Demonstração de sementeira direta, na AgroVale Longo, propriedade dos irmãos Banza, utilizando um Horsch Avatar

O evento reuniu cerca de 50 participantes, incluindo agricultores, professores e alunos universitários

resiliência económica do setor.

Durante a tarde, os participantes assistiram a uma demonstração de sementeira direta, na Agro-Vale Longo, propriedade dos irmãos Banza, utilizando um semeador Horsch Avatar.

O programa incluiu ainda uma análise de perfil do solo na exploração agrícola de Miguel Alegre, proporcionando uma abordagem prática às técnicas discutidas ao longo do dia. A mesa-redonda da tarde destacou-se como espaço de troca de experiências e partilha de soluções adaptadas às especificidades da agricultura de sequeiro em Portugal.

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Análise de perfil do solo na exploração agrícola de Miguel Alegre

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CASE APRESENTA ESCAVADORA CX210E-S EM EVENTO DE DEMONSTRAÇÃO EM ALMEIRIM

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CX210E-S em demonstração no evento

No passado dia 19 de outubro, a CASE Construction Equipment, representada em Portugal pelo Entreposto Máquinas, organizou um evento de demonstração da sua escavadora CX210E-S, em Almeirim. Este foi um momento de grande interesse para mais de 200 profissionais que se deslocaram ao local para conhecer em primeira mão as mais recentes inovações tecnológicas deste novo modelo da Série E.

CX210E-S, uma adição à gama de escavadoras de rastos de 20 toneladas da CASE, destaca-se por incorporar uma série de melhorias tecnológicas e estruturais que a tornam um modelo essencial para trabalhos exigentes em ambientes de construção e movimentação de terras. O modelo foi apresentado numa sessão prática, onde os presentes puderam observar de perto as suas capacidades, como a resistência reforçada do chassis e o sistema hidráulico multifunções de grande caudal.

Além da CX210E-S, a CASE aproveitou a ocasião para exibir a restante gama de máquinas industriais e de construção, bem como os tratores da CASE IH, proporcionando aos visitantes uma visão completa do portefólio da marca. “Foi uma excelente oportunidade para os nossos clientes e parceiros verem a performance da

CX210E-S em ação e explorarem as várias soluções que a CASE oferece para o setor”, destacou um representante do Entreposto Máquinas.

Entre os pontos altos da demonstração, destacou-se a cabine da CX210E-S, que oferece um nível elevado de conforto e segurança ao operador, com características como o assento com suspensão pneumática, o ecrã de 10 polegadas, o controlo climático integrado e a estrutura de proteção FOPS de nível 2. A versatilidade da máquina também foi sublinhada pela possibilidade de adicionar um contrapeso opcional de 500 kg, melhorando a sua capacidade de lidar com acessórios pesados sem comprometer a força de tração e de arranque.

O evento em Almeirim ocorre depois do sucesso do ano anterior, realizado em Porto de Mós, consolidando-se como uma plataforma importante para o networking entre profissionais do setor e para a apresentação das mais recentes inovações da CASE. A CX210E-S está já disponível em Portugal através do Entreposto Máquinas e respetiva rede de concessionários, com o suporte completo dos serviços avançados de conetividade e manutenção CASE, incluindo o sistema telemático Case SiteWatch.

Exposição de máquinas CASE IH em Almeirim

O evento foi uma plataforma importante para o networking entre profissionais do setor e para a apresentação das mais recentes inovações da CASE e CASE IH

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Eventos

INOVAÇÃO INSPIRA TRANSFORMAÇÃO NO SETOR DO PÓS-VENDA Subordinada ao tema “Ao Volante da Inovação”, esta edição do Fórum DPAI/ACAP 2024 levou a debate tópicos como a digitalização, a regulamentação, a sustentabilidade, a inteligência artificial e os desafios colocados pela integração dos mercados IAM (Independent Aftermarket) e OES (Original Equipment Supplier), oferecendo a todos os presentes uma visão mais abrangente e estratégica sobre o futuro deste setor.

N Por Rui Reis

o passado dia 28 de novembro de 2024, o Museu do Oriente, em Lisboa, acolheu mais uma edição do Fórum DPAI/ACAP. Subordinado ao tema “Ao Volante da Inovação”, o encontro reuniu cerca de 250 profissionais nacionais e internacionais, meios de comunicação social e representantes de grandes marcas, para debater os desafios e oportunidades que estão a redefinir o setor do aftermarket.

A mudança de paradigma

A sessão de abertura, conduzida por Joaquim Candeias, presidente da DPAI/ACAP, destacou a neces-

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sidade de a inovação tecnológica se tornar um pilar central do setor. “A inovação não é apenas uma vantagem competitiva, é uma necessidade imperativa para nos adaptarmos a um setor em constante evolução, afirmou.

Seguiu-se uma primeira intervenção por Pedro Janela, CEO do WYgroup, que destacou o “papel da Inteligência Artificial (IA) na mudança de paradigma no setor e nas empresas de forma geral, não apenas na facilitação de processos, levando ao aumento da produtividade, como também na capacidade de análise de dados que pode ser utilizada como uma ferramenta decisiva na

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Cerca de 250 convidados marcaram presença neste Forum DPAI/ ACAP 2024.

A sessão de abertura esteve a cargo de Joaquim Candeias, presidente da DPAI/ACAP

melhoria contínua, por exemplo”.

No seguimento desta abordagem, o primeiro painel de debate, co-moderado por Pedro Janela e José Pires (Krautli Portugal e DPAI/ACAP), explorou como as ferramentas inovadoras estão a redefinir por completo os processos operacionais e, acima de tudo, a análise da experiência do cliente. Com a participação de Aldo Machado (NEX Tyres), Mário Moreira (FLS Motor) e Pedro Cunha (MyForce e DPAI/ACAP), foram apresentadas aplicações concretas, como a previsão de falhas, a otimização de inventários e a capacidade de atualizar remotamente o software (over-the-air).

O advento de grandes players internacionais, que contam com a

Site

diagnóstico. A certificação SERMI foi tida como essencial para garantir um mercado justo e competitivo, especialmente no contexto atual dos veículos conectados e eletrificados.

Foram ainda apresentados alguns fatores-chave que moldarão o futuro do aftermarket: o controlo crescente das peças cativas pelos OEM (Original Equipment Manufacturer), a necessidade de políticas robustas de cibersegurança, o acesso a dados de diagnóstico, a capacidade das oficinas de realizarem atualizações de software e a monitorização em tempo real dos sistemas dos veículos.

No evento foram ainda destacadas questões como o aumento dos custos de produção devido a tensões internacionais e a políticas protecionistas, a ascensão dos mercados asiáticos no setor e o impacto de novos players na Europa.

vantagem da escala e do domínio das ferramentas digitais e das vendas online, também foi vista como a grande “ameaça” para os atores do aftermarket independente, sendo mais um motivo para que a transformação digital seja vista como um investimento crucial.

A mobilidade elétrica

O pós-venda como força económica

Já Álvaro Cruz, Diretor de Comunicação da FIGIEFA (uma organização internacional que representa os interesses dos distribuidores independentes de peças, equipamentos e serviços para veículos automóveis), trouxe uma análise sobre a regulamentação europeia e a sustentabilidade no aftermarket.

Um dos temas centrais foi a cláusula de reparação, que ainda não está harmonizada na União Europeia, o que cria obstáculos para o mercado independente em vários países.

Durante a sua intervenção, Álvaro Cruz ilustrou as disparidades entre Estados-Membros, com exemplos como a Alemanha e a França, que já abriram os seus mercados, enquanto outros ainda protegem desenhos e modelos de peças durante até 25 anos. Álvaro Cruz destacou ainda a importância da economia circular como uma prioridade estratégica, reforçando o papel do aftermarket na sustentabilidade e na redução de emissões. Para o especialista espanhol, “o automóvel mais sustentável é que aquele que se encontra a circular atualmente”.

Álvaro Cruz destacou por fim o relatório Roland Berger, que enfatiza a contribuição do IAM para a economia europeia e para uma mobilidade acessível a todos. Segundo este relatório, o IAM representa um mercado de 73 mil milhões de euros apenas em peças sobressalentes, correspondendo a 62% do mercado total de peças.

Este setor é particularmente importante para a manutenção e reparação de veículos com mais de quatro anos, que constituem cerca de 70% dos 195 milhões em circulação nas estradas europeias atualmente.

Os dados dominarão o futuro

Após o almoço, durante o debate moderado por Frederico Abecassis (Hella) e Hélder Pereira (MANN+HUMMEL), onde marcaram presença Pedro Proença (Create Business), Jorge Pereira (Ayvens) e António Coutinho (M Coutinho), foram abordados tópicos como a integração entre os mercados IAM e OES e a importância de garantir acesso aos dados técnicos e de

Intervenções como as de Álvaro Cruz, da FIGIEFA, ou de Miguel Fonseca, executivo automóvel, intervalaram com várias mesasredondas

Miguel Fonseca, executivo do setor automóvel, apresentou uma reflexão estratégica sobre o futuro do aftermarket. Reforçou a importância da colaboração entre players, bem como da digitalização e da sustentabilidade como vetores-chave para o sucesso.

As exigentes metas ambientais impostas na Europa estão a “forçar” as mudanças. Seja na adoção acelerada de veículos elétricos, de forma a baixar as emissões de forma imediata, como até na maneira como nos iremos deslocar em ambiente urbano, com várias cidades a criarem zonas ZEV (zero emissões) e o advento dos automóveis autónomos.

Isto pode ser um desafio para o setor do aftermarket, já que os automóveis elétricos têm 85% menos necessidade de peças. Mas se os automóveis particulares estão tradicionalmente nas “mãos” dos OES, o crescimento de plataformas como os TVDE, os operadores de táxis autónomos e os clientes em regime de mobilidade partilhada (com os veículos a fazerem centenas de milhar de quilómetros por ano) podem representar uma oportunidade para os gestores de frotas e para os operadores independentes (IAM).

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Produto em foco

CASE IH FARMALL C EM VERSÃO 2025 Com uma nova linha estética ao estilo dos Quadtrac, os quatro modelos Farmall C cobrem uma faixa de potência que vai dos 90 aos 117 cv. O motor e a transmissão mantêm-se face à anterior geração, mas a outros níveis foram introduzidas atualizações.

Esta série adquire agora uma identidade que se enquadra no estilo assumido pela mais recente geração dos Case IH Quadtrac

stética atualizada

A linha estética foi revista, com maior evidência ao nível do capot. Esta série adquire agora uma identidade que se enquadra no estilo assumido pela mais recente geração dos Case IH Quadtrac.

Cabine

Com uma arquitetura de seis pilares, a cabine dispõe de iluminação exterior LED e opcionalmente pode ser configurada com suspensão.

O sistema de escape foi reposicionado para melhorar a visibilidade, e também o depósito de combustível foi redesenhado. Este apresenta agora uma capacidade para 130 litros e permite uma maior distância ao solo.

No habitáculo, o operador passa a beneficiar de iluminação adaptativa e de instrumentação que foi revista.

Telemetria

Os Farmall C na versão de 2025 podem ser confi-

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MOTOR DE 3,6 LITROS

Fornecido pela FPT, o motor que equipa os Farmall C é um bloco de 4 cilindros com 3,6

litros de capacidade, devendo a manutenção ser feita em intervalos de 600 horas. Os modelos Farmall 90c, 100c, 110c e 120c fornecem respetivamente 90, 100, 110 e 117 cv de potência.

TRANSMISSÃO DE 24 RELAÇÕES A série conta com uma transmissão ActiveDrive 2, de 24 relações, que alcança os 40 km/h. O escalonamento é de quatro velocidades distribuídas por três gamas, com Hi-Lo. Dispõe da função ActiveClutch, que permite deter o trator utilizando apenas o pedal de travão, sem recorrer ao pedal de embraiagem, o que facilita a utilização do carregador frontal.

gurados com telemetria, que começa num pacote standard mas prevê também pacotes mais completos. A geo-localização em tempo real, a monitorização da máquina e a transferência wireless de ficheiros estão entre as funcionalidades disponibilizadas.

Ferramentas de precisão

O cliente pode optar por um sistema de autoguiamento hidráulico, gerido através do monitor Case IH Pro 1200 e de uma antena recetora VectorPro. Este sistema assegura uma maior precisão, reduzindo as sobreposições e aumentando a eficiência de trabalho mesmo nas parcelas com formato mais complexo.

Sequências na linha de cabeceira

Nas ferramentas para gestão na linha de cabeceira destacam-se a funções de TDF automática, que liga e desliga automaticamente a TDF durante as manobras de viragem, e de bloqueio automático do diferencial que desliga os diferenciais quando o elevador traseiro sobe, e volta a ligar os diferenciais quando o elevador desce.

Dimensões e performance O sistema de autoguiamento hidráulico é gerido através do monitor Case IH Pro 1200 e de uma antena recetora VectorPro

A bomba hidráulica fornece um fluxo de 82 L/min e a capacidade máxima de elevação do hidráulico traseiro foi revista, passando das 4,4 para as 4,7 toneladas.

A largura dos pneus traseiros pode ir até à medida 540/65 R38, permitindo melhorar a tração e minimizar a compactação do solo.

O peso operacional máximo, com carga sobre os eixos, aumentou meia tonelada devido ao reforço do eixo dianteiro. Situa-se agora nas 7 toneladas.

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Produto em foco

Fotos

O MAIOR

DE 11 A Sociedade Agrícola Herdade da Turca do Meio, empresa localizada no concelho de Sousel, dedicada à produção de azeitona, cortiça, feno, ovinos, e à prestação de serviços agrícolas, adquiriu o seu 11º Fendt.

O 942 VarioDrive Profi+ que agora chega é o mais potente da casa e vai estar 100% dedicado à preparação de terras para instalação de culturas perenes.

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O Fendt 942 é o 11º trator da marca alemã adquirido agora por José Ferreira

Da mobilização à colheita

Por Sebastião Marques

orria o ano de 2011 e José Marcolino Ferreira entregava cartas em Avis. Hoje, passados 12 anos, o antigo carteiro “dá cartas” na prestação de serviços agrícolas em todo o Alentejo e na produção de azeitona nos mais de 170 hectares da Herdade da Turca, localizada no concelho de Sousel, que adquiriu em 2012, quando fundou a Sociedade Agrícola Herdade da Turca do Meio, da qual é proprietário e gerente.

Além dos hectares de olival, intensivo e superintensivo, dedica-se à prestação de serviços agrícolas.

“Tudo nasceu nos 20 hectares que o meu pai me deixou. Em simultâneo

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com a instalação dos olivais para produção própria de azeitona, começámos a prestação de serviços. Hoje temos um total de 174 hectares próprios, onde se inclui a Herdade da Turca de Cima, parte da Turca de Baixo e parcelas anexas”, começou por contar José Marcolino Ferreira.

José Marcolino Ferreira explica com recurso a um mapa, o desenvolvimento da Sociedade ao longo dos anos

No que toca à prestação de serviço, as operações agrícolas que a empresa realiza foram aumentando ao longo dos anos, à medida das necessidades do mercado: da preparação de terrenos para instalação de olival e vinha, passou também a fazer transporte de azeitona, amêndoa, uva e cortiça. Mais tarde integra também a colheita, tendo adquirido colhedoras de azeitona automotrizes (tem também uma vindimadora).

“Começámos com a preparação de terrenos para uma conhecida empresa do setor oleícola. Após a plantação chegámos a fazer também a rega de plantação. Gradualmente, foi crescendo a parte relacionada com as operações da ‘produção’, onde iniciámos pelo transporte da azeitona. Desde 2020 começámos

“SEMPRE TIVE UMA PAIXÃO PELA FENDT”, JOSÉ MARCOLINO FERREIRA

também a fazer uma parte da colheita. Ano após ano, a procura por este serviço tem vindo a aumentar.

Depois de colhermos os nossos hectares e o das herdades de alguns vizinhos, que perfazem um total de cerca de 350 hectares, juntamos as nossas colhedoras aos tratores que já temos nessa empresa a fazer o transporte. No ano passado, apanhámos para esse cliente cerca de 760 hectares”, contou José.

De forma que a sua equipa de cinco operadores (na altura da campanha da azeitona o número aumenta para 20) se mantenha no ativo durante todo o ano, a Sociedade iniciou também a prestação de serviços na área da fenação tendo adquirido uma enfardadeira de fardos gigantes e duas gadanheiras-condicionadoras Kverneland, em 2013. Adquiriu também uma retroescavadora em 2017. “O nosso objetivo é conseguir dar resposta às necessidades dos nossos clientes e termos a nossa equipa a trabalhar o ano inteiro”, explicou José.

Parque de tratores: 11 Fendts

A “dar corpo” a todos estes serviços estão 14 tratores, 11 deles Fendt. O primeiro Fendt que José com-

UM OPERADOR, UM TRATOR: A GESTÃO IDEAL DO PARQUE Idealmente, teríamos um operador por trator, pois é a melhor forma de garantir uma manutenção e operação cuidadas, conseguindo, no final, um valor de retoma mais alto. No entanto, não temos operadores suficientes para que assim seja. As manutenções diárias e

Um brinde por José Ferreira (H. Turca do Meio), João Lopes (Forte) e José Manuel Fialho (Agro Reparadora), pela nova aquisição do Fendt 942

semanais são feitas na nossa oficina. Em relação ao momento de trocar os tratores, não temos um critério fixo para decidir a altura em que o fazemos – José Marcolino Ferreira, proprietário e gerente da Sociedade Agrícola Herdade da Turca do Meio

prou novo chegou em 2015, mas antes a marca já estava presente na Sociedade Agrícola Herdade da Turca do Meio. “Sempre tive uma paixão pela Fendt.

O primeiro Fendt novo que comprei foi um 313 Vario, em 2015. Em 2016 comprei um 516, em 2018 um 720.

De 2020 até agora adquirimos um 211, um 314, e um 514 e, agora, o 942. No total, temos 11 Fendts na nossa empresa”, confessou José.

Preparação de terras e consumos

O aumento das áreas plantadas com olival no Alentejo tem levado à necessidade crescente por serviços de preparação dos terrenos, o que exige mobilizações exigentes para os tratores. “Os nossos clientes têm-nos vindo a procurar cada vez mais para trabalhos de preparação, onde a força, potência e capacidade de tração, são essenciais”, explicou José. Já a escolha pelo Fendt 942 está relacionada com o custo total de operação e com as tecnologias que este trator incorpora que se refletem em consumos mais baixos. “Optámos por este modelo porque, numa operação como a da nossa empresa, o combustível é um dos maiores custos que temos. Sistemas como o Fendt-iD low speed concept, ou Intelligent VarioDrive têm um impacto imediato no consumo, mas também na vida útil do trator. Além disso, sabemos pela experiência de anos, que a Fendt é líder no que à poupança que conseguimos nos consumos,

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Produto em foco

FENDT 942 VARIODRIVE PROFI+ A série 900 VarioDrive da Fendt é composta por cinco modelos, iniciando nos 296 cv de potência do 930 e terminando nos 415 do 942. As versões de equipamento disponíveis são as mesmas dos restantes modelos da marca, sendo a mais “básica” a Power, e a mais equipada a Profi+. Além da cabine Fendt One, o 942 VarioDrive Profi+ adquirido por José Marcolino Ferreira tem como principais características diferenciadoras: o sistema Fendt-iD low speed concept, que assegura a combinação de todos os componentes do veículo, como o motor, a transmissão, o ventilador e o sistema hidráulico, para atingir velocidades de motor ideais. Permite alcançar o binário mais elevado mesmo a baixas velocidades do motor, conseguindo um consumo de combustível permanentemente baixo e uma vida útil prolongada. O sistema Intelligent VarioDrive, que assegura a tração independente dos eixos dianteiro e traseiro, um raio de viragem mais curto devido ao efeito de rotação pull-in, e a mudança de óleo da transmissão a cada 2.000 horas de funcionamento, o controlo de estabilidade, posto de condução reversível, limpeza automática do filtro de ar, câmara dianteira, e duas bombas hidráulicas com débito de 430 L/min.

diz respeito”, afirmou. “A nível tecnológico também nos traz muita segurança e vantagem, pois desde o trator mais pequeno da marca, ao maior, todos contam com o mesmo “arsenal”. Assim, todos os nossos operadores estão muito habituados e treinados a tirar o máximo partido, o que ainda nos confere maior eficiência e… poupança. O nosso trabalho é, cada vez mais, de precisão, para culturas que lá estarão durante muitos anos.

Por isso, para servirmos bem os nossos clientes, temos de ser muito precisos e contar com a melhor tecnologia disponível”, explicou José Marcolino Ferreira.

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da esquerda para a direita: João Lopes (Gerente da Forte), José Marcolino Ferreira (proprietário da Herdade da Turca do Meio), António Martins e José Sardinheiro (colaboradores da Herdade da Turca do Meio), Bruno e José (Mecânicos da Agro Reparadora), José Manuel Fialho (SócioGerente da Agro Reparadora), António Fialho (Colaborador da Agro Reparadora), Bernardo Agria (Responsável Comercial da Forte)

AGRO-REPARADORA DE JOSÉ MANUEL FIALHO COMÉRCIO MÁQUINAS É PARCEIRO “INCANSÁVEL” Outro dos pontos que levou à escolha da Fendt é a qualidade da assistência assegurada pela Agro Reparadora.

“São pessoas incansáveis, sempre disponíveis. Estão cá sempre que precisamos”, afirmou José Marcolino Ferreira. Já José Manuel Fialho, sócio-gerente da Agro

Reparadora, explicou o segredo para conseguir trabalhar com empresas como a Sociedade Agrícola Herdade da Turca do Meio. “Ter uma assistência de qualidade: disponibilidade total, conhecimento técnico e capacidade tecnológica.

A qualquer hora, em qualquer dia, estamos prontos para dar resposta.”

Produto em foco

PODA EM TAÇA: UM REGRESSO AO FUTURO? A escassez de mão de obra e o aumento dos escaldões nas vinhas têm levado os viticultores a redescobrir métodos antigos para enfrentar desafios modernos. Um desses métodos é a poda em taça, prática que está a ressurgir em várias regiões do mundo, como França e Austrália. Contudo, para vinhas já plantadas em treliça e com anos de produção pela frente, adaptar-se a esta técnica não é simples. A pensar nisso, a Provitis, representada em Portugal pela Jopauto, lançou a MPH422 – uma máquina projetada para responder a essas necessidades.

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ão de obra e escaldões obrigam a novas soluções

“Observamos desafios crescentes no setor vitivinícola a nível global, principalmente em relação à mão de obra. Não é só uma questão de custo; é uma questão de haver pessoas disponíveis para o trabalho”, começou por explicar Didier Andelfinger, Gerente da Provitis. Esta escassez tem feito com que muitos produtores de vinho procurem alternativas para manter as suas vinhas, e um sistema de poda diferente é uma dessas soluções.

O modelo de poda em taça, também conhecido como box pruning, está a ser adotado em regiões diversas, permitindo a redução de estruturas como as treliças e da dependência de trabalho manual para levantar os braços da videira na posição vertical. “A treliça é cara de manter e demanda bastante mão de obra. Com a poda em taça, é possível reduzir drasticamente essa necessidade, já que a videira cresce de forma semelhante a um arbusto, sem necessidade de arames laterais ou verticais,” explicou Andelfinger. Além disso, em regiões com tempera-

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A MPH422 É UMA MÁQUINA VERSÁTIL, CAPAZ DE OPERAR EM VINHAS DE PODA EM TAÇA OU EM VINHAS ADAPTADAS A ESTE SISTEMA

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turas elevadas, como o Alentejo, a poda em taça protege melhor a planta contra os escaldões.

Modificar o sistema de poda

A MPH422 começa por podar os lados, enquanto os discos da pré-podadora cortam os ramos verticais

Para novas plantações, a implementação da poda em taça é relativamente simples. No entanto, vinhas já estabelecidas em treliça enfrentam dificuldades na adaptação. Com essa limitação em mente, a Provitis desenvolveu a MPH422, uma máquina versátil, capaz de operar em vinhas de poda em taça ou em vinhas adaptadas a este sistema.

“Depois de três anos de desenvolvimento, temos agora um equipamento robusto, sem eletrónica complexa, mas altamente adaptável a diferentes cenários.

Iniciámos a sua comercialização no ano passado e já temos 15 unidades em funcionamento,” contou Andelfinger. A MPH422 trabalha de forma eficiente: primeiro poda os lados, enquanto os discos da pré-podadora cortam os ramos verticais, adaptando-se às condições da vinha.

Didier Andelfinger, gerente da Provitis, e Virgílio Lopes, da Jopauto, celebram uma parceria de mais de três décadas acompanhados dos seus filhos, Daniel e Julien. “Construímos uma história juntos, com base numa confiança mútua e na adaptação constante às necessidades do mercado,” afirmou Didier. Virgílio completou: “Desde 1991, a Provitis sempre foi a parceira certa para encontrar soluções específicas para os nossos clientes.”

Tecnologia que facilita o trabalho

Uma inovação adicional é o software de leitura do cordão desenvolvido pela Provitis. Este sistema NIR (espectroscopia de infravermelho próximo) pode ser instalado na MPH422 como um kit independente, oferecendo uma leitura precisa da densidade e dimensão do cordão. “O operador só precisa de colocar a máquina em posição e ativar a leitura, facilitando a operação,” finalizou Andelfinger.

PODA MÍNIMA E PRÉ-PODA NA MESMA PASSAGEM Máquina híbrida específica para a região dos vinhosverdes em desenvolvimento Para além das necessidades de poda em taça, a Provitis, com o apoio da Jopauto, está a desenvolver uma solução híbrida específica para a região dos Vinhos Verdes. A nova versão da MPH422 pretende combinar a pré-poda com a poda mínima numa única passagem, respondendo aos desafios técnicos desta área vitivinícola.

Poda mínima e pré-poda numa só operação “A nova máquina incorpora as lâminas laterais da MPH422 e adiciona uma pré-podadora com 28 discos montada na traseira, capaz de lidar com as exigências dos Vinhos Verdes,” explicou Daniel Lopes, Responsável Comercial da Jopauto.

“Com uma altura de corte de 1,20 metros, esta versão foi projetada para trabalhar com uma parede vegetativa típica da região, onde conseguimos

um corte total, ao mesmo tempo que os discos de poda mínima limpam a base, mantendo o cordão bem delineado através do software de leitura.”

Um equipamento para os Vinhos Verdes

A máquina em desenvolvimento visa atender às características específicas das vinhas dos Vinhos Verdes, onde as paredes vegetativas são consideravelmente mais altas do que as da poda em taça tradicional. “O maior desafio foi criar uma máquina que conseguisse realizar ambas as

A nova solução está a ser pensada especificamente para a região dos Vinhos Verdes, onde esta imagem foi captada

operações num trator, o que exige uma central hidráulica para acionar os discos da pré-podadora e lâminas de poda mínima ligadas à bomba de óleo do trator,” referiu Daniel Lopes.

Este equipamento híbrido destina-se a tratores com uma largura mínima de 1,4 metros, proporcionando uma solução acessível e eficiente.

“Esta inovação vem ao encontro das necessidades dos produtores de Vinhos Verdes que procuram uma solução versátil e eficaz para reduzir a mão de obra e otimizar o trabalho na vinha,” concluiu Daniel Lopes.

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Produto em foco

NEW HOLLAND APRESENTA A NOVA GERAÇÃO T5 DUAL COMMAND Com um visual renovado e várias atualizações, a gama T5 Dual Command, composta por cinco modelos de tratores que variam entre os 80 e os 117cv, representa uma evolução significativa em relação ao anterior T5 Utility.

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apresentação pública do novo T5 Dual Command ocorreu na feira Sommet de l’Élevage 2024, em França, que decorreu entre 1 e 4 de outubro deste ano. A gama é composta por cinco modelos, todos equipados com motores FPT F36 de 3,6 litros e quatro cilindros com potências entre os 80 e os 117 cv.

As primeiras unidades do novo T5 Dual Command deverão chegar aos concessionários da New Holland no mercado nacional no final de 2024.

Quanto aos preços, e segundo a New Holland Portugal, a informação será disponibilizada em breve.

A importância no mercado nacional

O T5.120, modelo emblemático desta gama, tem sido o trator mais vendido da New Holland em Portugal nos últimos três anos. Com melhorias que o preparam para trabalhos mais pesados do que o seu antecessor, este trator reforça a sua posição como uma opção fiável e eficiente para os agricultores portugueses.

Capacidade atualizada para aumentar a produtividade

A renovada gama T5 Dual Command oferece uma seleção mais ampla de pneus traseiros e uma escolha entre dois eixos dianteiros: standard, adequado para trabalhos mais leves e aplicações estreitas; eixo HD (Heavy Duty), projetado para tarefas pesadas

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Os novos T5 Dual Command foram projetados para explorações mistas, para trabalho com carregador e operações intensivas no campo

com carregadores e trabalhos intensivos no campo.

Outra das características distintivas é o eixo dianteiro “SuperSteer”, que proporciona um ângulo de direção de 76°, melhorando significativamente a manobrabilidade.

Os tratores equipados com o eixo dianteiro standard beneficiam de um aumento de 20% na capacidade de direção sob carga, permitindo curvas mais rápidas. Com pneus traseiros de 38 polegadas, os T5 oferecem uma elevada distância ao solo de 480 mm, mas uma altura total inferior a 2,67 m.

Diferenciação face à concorrência

Transmissão Dual Command 24F/24R

A transmissão Dual Command 24F/24R mantém-se com quatro velocidades, três gamas e um powershift de duas velocidades, além de inversor eletrónico. No entanto, foram introduzidas novas funcionalidades para aprimorar a eficiência e a facilidade de operação, nomeadamente a função Stop and Go (paragem ativa) que permite parar o trator sem necessidade de pressionar a embraiagem, facilitando manobras frequentes, especialmente em operações com carregador frontal.

Maior conforto para o operador Em termos de ergonomia e conforto na cabine, o T5 Dual Command apresenta um painel de instrumentos digital redesenhado (facilita a leitura da informação, permitindo visualizar três a quatro dados em simultâneo) e um painel lateral atualizado e que segue o design da Série 6. Dinamicamente, a suspensão mecânica na cabine Comfort Ride proporciona uma condução mais suave no campo e na estrada.

O T5.120, modelo emblemático desta gama, tem sido o trator mais vendido da New Holland em Portugal nos últimos três anos

O novo T5 Dual Command destaca-se dos seus concorrentes pelo peso máximo admissível, já que o eixo HD aumenta o peso bruto admissível para 7.000 kg. Mas também pela maior capacidade de elevação, com uma capacidade traseira de 4.700 kg, que o equipara ao modelo T5 Dynamic Command.

Além disso, uma nova bomba hidráulica de 82 L/min fornece 30% mais fluxo hidráulico, resultando em engates de implementos mais rápidos e tempos de ciclo reduzidos ao utilizar o carregador frontal.

Por fim, o T5 Dual Command conta com um carregador frontal de fábrica. Fabricado pela Stoll, este oferece maior visibilidade e pode ser equipado com uma pré-instalação opcional que inclui distribuidores auxiliares e joystick multifuncional, que serve para outras funcionalidades além do carregador.

Integração de tecnologia para agricultura de precisão

Atendendo à crescente procura por tecnologias avançadas, mesmo em tratores utilitários, os novos modelos T5 Dual Command podem ser equipados com telemática e conectividade, que permitem a monitorização em tempo real da máquina, incluindo a localização exata e o estado de funcionamento. O novo terminal tátil IntelliView 12 oferece uma interface intuitiva para controlar as funções do trator e implementos, enquanto a ligação ISOBUS Classe 2 facilita a comunicação entre o trator e os implementos, melhorando a eficiência operacional.

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Produto Massey Ferguson

Nova série MF 5M

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nova série 5M da Massey Ferguson inclui seis modelos, entre 95 e 145 cv.

“Baseando-se no sucesso da série MF 5700 M, a nova e eficiente série MF 5M introduz uma gama de funcionalidades de fábrica que melhoram o desempenho, o conforto e o controlo,” afirmou Jérôme Aubrion, Diretor de Marketing da Massey Ferguson para a Europa e Médio Oriente.

Visualmente, os novos 5M destacam-se pelo estilo moderno, alinhado com a identidade de design da marca, incluindo cabine cinzenta diamante e uma grelha frontal preta com nervuras. O motor de quatro cilindros Stage V mantém-se inalterado, mas a transmissão sofreu mudanças significativas. A gama 5700M oferecia opções entre uma transmissão mecânica 12×12 ou powershift Dyna-4. Agora, os 5M são exclusivamente equipados com a Dyna-4, uma transmissão powershift 16×16 com controlo sem embraiagem, velocidade máxima Eco de 40 km/h e modos automáticos Power e Eco através da função AutoDrive.

Entre as melhorias, destaca-se o aumento de 24% na capacidade do depósito de combustível, que agora é de 198 litros. O sistema hidráulico de série tem um débito de 58 L/min, com opção de 100 L/min, e a TDF ganha um interruptor adicional no guarda-lamas traseiro esquerdo.

A série 5M também introduz novas opções, como a suspensão da cabine, luzes LED, sistema de ar condicionado melhorado e Visio Roof, ideais para operações que requerem maior conforto e visibilidade. Outra novidade é o MF Guide, com direção automática e recetores Trimble ou de outras marcas, que permitem precisão variável. O sistema integra ainda funcionalidades como o controlo de secção e de taxa variável, geridos pelo terminal Fieldstar 5. A produção terá início no primeiro trimestre de 2025.

e estimulação do crescimento, e um rolo de anel em estrela de 450/500 mm, o equipamento proporciona uma solução eficiente para melhorar a produtividade das pastagens. O semeador Stocks Ag Rotor Jet, com tremonha de 130 litros, está estrategicamente montado para otimizar a distribuição do peso.

Segundo Glenn Bootman, diretor de produto da HE-VA, o equipamento foi desenvolvido para atender às necessidades de criadores de gado, possibilitando a renovação de pastagens desgastadas ou o estabelecimento de novas, com ganhos significativos no rendimento e na qualidade.

HE-VA

Ressemear pastagens

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HE-VA lançou uma versão compacta do seu rejuvenescedor de erva de 2,9 metros, adaptado para tratores de 80 a 120 cv. Este novo modelo mantém as funcionalidades do design original, mas é 400 mm mais curto, facilitando o manuseio e ampliando a sua versatilidade em re-sementeiras ou sementeiras diretas, tanto em terrenos cultivados como em pastagens existentes.

Equipado com um tabuleiro de corte para nivelar áreas irregulares, duas filas de dentes de mola para remoção de erva morta

Verdant Robotics

Reduzir o uso de herbicida em 96%

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Verdant Robotics aproveitou a FIRA USA 2024, feira de robótica, para dar a conhecer o Sharpshooter 2025, um avançado sistema robótico com tecnologia de IA para a aplicação de herbicidas. Esta solução inovadora destaca-se pela tecnologia “Bullseye Aim & Apply”, que permite uma aplicação precisa de produtos químicos apenas sobre as ervas daninhas, reduzindo o uso de químicos em 96% e os custos de monda manual em cerca de 65%. O Sharpshooter é desenhado para operar de forma rápida e ágil, cobrindo até 2 hectares por hora, e é otimizado para culturas de alta densidade, como a da alface e da cenoura. Utiliza visão computacional e machine learning para distinguir as plantas cultivadas das ervas daninhas e pulverizar alvos com uma precisão de até 5 mm, mesmo em culturas densas ou em campos molhados. Além de eliminar ervas daninhas de todos os tamanhos de forma precisa e eficiente, o sistema oferece relatórios detalhados de desempenho, fornecendo aos agricultores dados úteis sobre a densidade da infestação e os volumes de aplicação, por exemplo.

4 - 6 FEV.

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FEIRA DE INOVAÇÃO AGRÍCOLA

INOVAÇÃO NO FUNDÃO: SOLUÇÕES AGRÍCOLAS DO PRESENTE E FUTURO A 3ª Edição da Feira de Inovação Agrícola do Fundão, que decorreu entre os dias 10 e 13 de outubro de 2024, foi um verdadeiro palco de inovação para o setor agrícola em Portugal.

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ealizada no Fundão, na Praça Amália Rodrigues e nas Quintas Experimentais do Município, esta edição ofereceu uma oportunidade única para os profissionais do setor observarem em condições reais as mais recentes soluções de mecanização e tecnologia agrícola. Com cerca de 40

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hectares dedicados a demonstrações, as empresas participantes apresentaram uma vasta gama de produtos e serviços que visam tornar a agricultura mais eficiente e sustentável.

O evento destacou-se pela interação entre inovação e conhecimento, com conferências e debates que abordaram temas cruciais para o futuro da agricultura nacional. As oportunidades de networking, sobretudo durante o fim de semana, proporcionaram aos visitantes um contacto direto com agricultores e especialistas, reforçando o papel da feira como um ponto de encontro essencial para o desenvolvimento do setor.

Este caderno reflete algumas das inovações que marcaram presença no evento, acompanhadas por uma reportagem fotográfica das empresas que moldam o futuro da agricultura portuguesa.

FEIRA DE INOVAÇÃO AGRÍCOLA S. José Pneus

https://sjosepneus.com/pt/

SOLUÇÕES PARA REDUZIR A COMPACTAÇÃO DOS SOLOS A S. José Pneus, representante da BKT em Portugal e Espanha, esteve presente numa feira dedicada à inovação tecnológica, onde apresentou uma das tecnologias mais avançadas da BKT: a VF (Very High Flexion). A empresa centrou a sua presença no tema da compactação dos solos, mostrando aos visitantes como os pneus VF podem minimizar os efeitos negativos deste fenómeno, que afeta tanto a saúde do solo como a rentabilidade do agricultor.

Por Sebastião Marques

A compactação do solo: um problema crescente na agricultura

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os últimos 10 anos, estima-se que mais de 20% das culturas tenham sido perdidas devido à compactação do solo. Este problema, causado pela pressão exercida sobre o solo, resulta em terras menos produtivas e em maiores custos para os agricultores. “Uma planta que cresça num solo compactado não conseguirá obter todos os nutrientes de que necessita”, alertou Miguel Melo, Responsável

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A presença da S. José Pneus e da BKT na feira foi uma oportunidade para mostrar aos agricultores como a tecnologia VF pode fazer a diferença na preservação do solo e na rentabilidade das suas explorações

Comercial da S. José Pneus, durante a sua apresentação.

A compactação dificulta o desenvolvimento das raízes, reduzindo a absorção de água e nutrientes, e aumenta o risco de erosão. Além disso, os agricultores precisam de usar mais potência nas operações de mobilização, resultando em maiores consumos de combustível e desgaste das máquinas. “Limitar a compactação é essencial para maximizar o rendimento por hectare e preservar a qualidade do solo”, reforçou o Responsável Comercial.

As causas da compactação dos solos

A compactação do solo pode ser causada por diversos fatores, como as condições naturais do clima e do solo, a carga exercida por animais no pastoreio e, claro, pelas máquinas agrícolas. Estas, indispensáveis para o trabalho diário do agricultor, têm um impacto direto na compactação, mas a escolha de pneus adequados pode fazer uma grande diferença.

Como os pneus podem reduzir a compactação?

De acordo com Miguel Melo, “a compactação do solo está relacionada com a distância entre as partículas que formam o solo. Quanto mais compactado, menor é a porosidade, o que reduz a capacidade de drenagem e o arejamento do solo.” A carga exercida pelo trator ou outra máquina agrí-

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cola sobre o pneu é a principal responsável pela compactação. A solução? Aumentar a área de contacto do pneu com o solo, através da redução da pressão do pneu.

“O exemplo que gosto de utilizar é o de estarmos apoiados apenas num pé, colocando todo o peso numa superfície pequena, ou apoiados nos dois pés, distribuindo o peso e diminuindo a pressão sobre o solo”, explicou.

As soluções da BKT: Tecnologias IF e VF

A BKT, em contacto constante com os agricultores, desenvolveu duas tecnologias inovadoras para pneus de baixa pressão: a tecnologia IF (Improved Flexion) e a VF (Very High Flexion). Ambas têm como obje-

Miguel Melo, Responsável Comercial da S. José Pneus

O Agrimax V-Flecto, em segundo plano, é uma solução eficaz para enfrentar o problema da compactação do solo, permitindo uma agricultura mais sustentável e produtiva

tivo reduzir a compactação, mas a VF destaca-se por permitir transportar 40% mais carga com a mesma pressão de ar do que um pneu standard.

O modelo Agrimax V-Flecto, equipado com tecnologia VF, é ideal para tratores de alta potência, permitindo também uma condução a velocidades de até 65 km/h em estrada. “Com maior tração, conseguimos poupar combustível e tempo de trabalho, aumentando a produtividade da exploração agrícola”, sublinhou o Responsável Comercial.

PNEU STANDARD

PNEU IF

PNEU VF

Vantagens da tecnologia VF

Os pneus VF são uma evolução da tecnologia IF e foram desenvolvidos para suportar baixas pressões sem comprometer a resistência e durabilidade. Segundo Miguel Melo, estes pneus podem durar até 10% mais do que os equivalentes convencionais. Além disso, ao necessitarem de menos pressão, oferecem uma pegada maior, o que reduz a compactação do solo e promove a sua preservação.

“A tecnologia VF apresenta vantagens claras quando comparada com outros tipos de pneus. São robustos e foram concebidos com reforços específicos para suportar pressões baixas”, destacou.

Será que deve optar por pneus VF no seu trator?

Segundo Miguel Melo, depende das necessidades e operações de cada agricultor. Fatores como o tipo de trabalho, as condições do terreno e o transporte devem ser considerados na escolha do pneu ideal. “Não deve-

mos olhar apenas para o preço do pneu, mas para o impacto que terá nas nossas culturas e no futuro da nossa terra”, aconselhou.

Com a tecnologia Agrimax V-Flecto, os agricultores podem beneficiar de uma menor compactação do solo, maior capacidade de carga e uma tração superior, o que resulta em poupança de combustível e maior produtividade. No entanto, cada exploração agrícola é única, e a escolha do pneu certo deve ser feita com base nas especificidades de cada caso.

O pneu da direita é aquele que tem maior superfície em contacto com o solo, garantindo maior capacidade de ataque, tração, e melhor distribuição do peso, que se traduz em menor compactação do solo

“Resumindo, não existe uma solução universal para todos os agricultores.

Cada caso é um caso, e escolher o pneu adequado pode ser um verdadeiro desafio. Não hesite em pedir a opinião de especialistas”, concluiu o Responsável Comercial da S. José Pneus.

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FEIRA DE INOVAÇÃO AGRÍCOLA

NOVIDADES QUE PROMETEM REDEFINIR A AGRICULTURA NA FEIRA DE INOVAÇÃO DO FUNDÃO

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sta edição da Feira de Inovação Agrícola do Fundão destacou-se pela introdução de tecnologias de precisão e soluções sustentáveis para a agricultura, atraindo especialistas e técnicos de todo o país. Entre as principais inovações, a formação sobre automação e telemetria agrícola, promovida pelo programa UpSkills, cativou o público interessado em explorar as últimas tendências de automação.

Formação técnica e prática no campo

FORMAÇÃO EM AUTOMAÇÃO E TELEMETRIA ATRAIU ESPECIALISTAS A terceira edição da Feira de Inovação Agrícola do Fundão trouxe consigo uma nova ação formativa no âmbito do programa UpSkills – Agricultura de Precisão, com o tema “Sistemas de Automação em Máquinas Agrícolas e Telemetria”. Realizada no dia 10 de outubro de 2024, no Centro AgroTech, esta formação atraiu especialistas e técnicos interessados em explorar as mais recentes tecnologias em automação agrícola e telemetria.

Sob a organização conjunta do Centro AgroTech do Fundão e do Centro Nacional de Competências (InovTechAgro), a ação formativa teve como objetivo preparar profissionais para o futuro da agricultura de precisão em Portugal. “A automação e a telemetria são ferramentas essenciais para melhorar a eficiência e a sustentabilidade no setor”, afirmou Luís Alcino, Professor Associado e Coordenador do InovTechAgro, que também frisou a importância da agricultura de precisão no contexto atual.

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Com uma carga horária de sete horas, a formação aprofundou temas como ISOBUS, condução assistida, aplicação de produtos em dose variável (VRT) e gestão de parque de máquinas. “Estes temas representam o futuro da gestão agrícola, e o interesse do setor em dominá-los reflete uma necessidade de inovação contínua”, comentou Luis Alcino durante a sessão.

Para além da componente teórica, os participantes puderam pôr em prática os conhecimentos adquiridos em sessões de campo no período da tarde, tendo a oportunidade de experimentar as técnicas e tecnologias diretamente no terreno. A sessão contou com 50 lugares, preenchidos rapidamente por técnicos e operadores agrícolas.

Uma aposta no desenvolvimento de competências A iniciativa “UpSkills” pretende capacitar o setor agrícola português com novas competências, alinhadas com as necessidades crescentes de digitalização e automação.

Segundo os organizadores, esta formação representa apenas uma das várias etapas na transformação do setor e na preparação dos profissionais para um mercado cada vez mais orientado pela precisão e pela eficiência.

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F-GOLD A Magniflora apresentou a tesoura de poda F-GOLD, com a revolucionária tecnologia de revestimento da lâmina da FELCO, que prolonga significativamente a vida útil das lâminas, garantindo cortes mais rápidos e precisos, agora presente na FELCO 834.

www.agrodrone.pt

MÁQUINA PARA FERTILIZAÇÃO MICROBIOLÓGICA Durante a Feira de Inovação Agrícola do Fundão, a Agrodrone apresentou uma solução inovadora para a fertilização de precisão: a FERCO, uma máquina desenvolvida para fermentar extratos de composto, que promete melhorar a fertilidade dos solos através da microbiologia. Pedro Santos, engenheiro agrónomo da Agrodrone, sublinhou a importância da tecnologia numa altura em que a sustentabilidade e o custo dos fertilizantes estão no centro das atenções.

“A FERCO permite fermentar extratos de composto de forma aeróbia, resultando num fertilizante microbiológico que traz benefícios significativos para o solo. Esta solução é muito oportuna, dadas as carências dos solos e as preocupações com a pegada ecológica”, referiu Pedro Santos. Segundo o engenheiro, este equipamento vem responder ao desafio da fertilização, com especial enfoque no fósforo – um nutriente essencial, mas de difícil absorção pela planta, que depende da microbiologia para desbloquear o seu aproveitamento.

a microbiologia se instala nas raízes das plantas, desbloqueando micronutrientes como o fósforo e o cálcio.

Procuramos Revendedores

Como funciona o processo

O funcionamento da FERCO é simples, mas eficaz. “O utilizador coloca um quilo de composto, junta açúcar e água e liga a bomba de ar, ativando a máquina”, explicou Pedro Santos. Através deste processo, a microbiologia presente no composto multiplica-se, transformando o líquido num fertilizante vivo, rico em microrganismos benéficos. Este fertilizante pode depois ser aplicado no sistema de rega ou pulverizado diretamente no solo, onde

Com um sistema de nano-bolhas de ar, o equipamento garante a manutenção dos níveis de microbiologia até uma semana após o processo de fermentação, tornando-o uma solução prática para diferentes tipos de exploração. “Já temos cinco equipamentos FERCO em funcionamento por todo o país, em contextos tão diversos como floresta e pomares”, acrescentou Pedro Santos.

www.agrosustentavel.com

MEDIR A COMPACTAÇÃO DE FORMA AUTOMATIZADA A Agrosustentável apresentou a sua abordagem de gestão integrada da exploração agrícola, focada em agricultura regenerativa e biológica. Pedro Tereso, sócio-fundador da Agrosustentável, destacou a missão da empresa: “Queremos aumentar a biodiversidade e a sustentabilidade ambiental e económica das explorações agrícolas.” Representando a Falker, uma empresa de tecnologia, pioneira em soluções para agricultura de precisão e agricultura digital, em Portugal, a Agrosustentável apresentou o SoloStar, um penetrómetro automatizado instalado num ATV que permite diagnosticar com precisão a compactação do solo em grandes áreas, ajudando a orientar as intervenções corretivas com precisão e redução de custos.

Estarreja – AVEIRO T. 234 857 372 geral@seac.pt www.seac.pt

FEIRA DE INOVAÇÃO AGRÍCOLA

MTA

OUTRAS PRESENÇAS NA FEIRA DE INOVAÇÃO DO FUNDÃO

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Feira de Inovação do Fundão permitiu observar uma variedade considerável de soluções tecnológicas disponíveis no setor agrícola em Portugal. Para além dos destaques que já partilhámos, várias empresas do setor marcaram presença, expondo os seus equipamentos e serviços, incluindo: Área 400, Auto Nave, Campicarn, Espaço Agrícola, Machrent, Magniflora, Maquiguarda, M.T.A., NCN Automóveis, Pinto & Filho, Remagril, Stagric, Tractoponte e Vinomatos.

Pinto & Filho

Maquiguarda

Auto Nave

Area 400

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Magniflora

Stagric

Adelino Lopes Nogueira & Filhos

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Vinomatos

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Remagril

O MOTOR DE 4 CILINDROS MAIS POTENTE DO SETOR AGRÍCOLA M6122

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tractores-ibericos.kubotadistribuidor.pt

Vídeo

INOVAÇÃO EM BORDÉUS A 24ª edição da Vinitech-Sifel, uma das maiores feiras europeias dedicadas ao setor do vinho, decorreu de 26 a 28 de novembro, em Bordéus, França.

O evento reuniu cerca de 750 expositores, distribuídos por cinco áreas temáticas: técnicas de cultivo; equipamento de adega e caves; engarrafamento e acondicionamento; serviços e formação; e marketing.

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feira atraiu cerca de 45 mil visitantes, maioritariamente profissionais do setor, e ofereceu uma agenda rica, com 70 conferências e fóruns conduzidos por uma centena de especialistas.

Embora tenha um perfil marcadamente regional, com grande enfoque em equipamentos destinados às regiões vitivinícolas francesas, como Bordéus e Champagne, a feira apresentou também algumas soluções com potencial interesse para a realidade portuguesa. Em paralelo, destacou os desafios que o setor enfrenta, em especial a quebra no consumo mundial de vinho, que tem gerado preocupação entre os profissionais.

No âmbito da inovação, um dos pontos altos foi o Troféu de Inovação Vinitech-Sifel 2024. Entre 79 projetos avaliados, foram atribuídas 20 medalhas e 19 menções honrosas, distribuídas por quatro categorias: Culturas, Processos, Embalagens e Vendas e Marketing.

A revista abolsamia marcou presença no evento e preparou um Especial que reúne os equipamentos e soluções que mais se destacaram nesta edição da Vinitech-Sifel.

Aspeto da nova capinadeira com os Finger Roller e Finger Hoe

Clemens

NOVAS SOLUÇÕES PARA PODA, CORTE DE ERVA E SEMENTEIRA DIRETA

suas principais inovações é o Vision, um sistema com câmaras e inteligência artificial que deteta postes e ângulos, ajustando automaticamente a abertura e o fecho das cabeças de corte. Este sistema patenteado é capaz de reconhecer postes de diferentes materiais e diâmetros, garantindo conforto ao operador, mesmo em folhagem densa. Tal como outros equipamentos da marca, é compatível com controlo via ISOBUS.

Nas capinadeiras, a Clemens apostou na polivalência. Além de manutenção robusta e design modular, agora podem ser utilizados como porta-implementos, permitindo acoplar ferramentas como os Finger Roller e Finger Hoe. Assim, numa só passagem, realizam o trabalho tanto na entrelinha como na entrecepa. Para suportar esta versatilidade, o design foi reforçado, e os acessórios podem ser acionados de forma mecânica ou hidráulica. A capinadeira é de facas e conta com dois rotores, mas pode ainda equipar com um terceiro.

O semeador modular para sementeira direta foi outra novidade apresentada. Destinado à entrelinha de vinhas ou pomares, conta com uma unidade de sementeira composta por discos e dentes. Durante o processo, as sementes e o fertilizante líquido são distribuídos no solo numa única passagem. Pode ser equipado com uma ou duas tremonhas ajustáveis para diferentes misturas de sementes, oferecendo flexibilidade para uma agricultura de conservação.

Porta-implementos Twin Peaks com pré-podadora dupla

A presença da Clemens na Vinitech foi também marcada pela comemoração dos 40 anos do Radius, um dos equipamentos mais icónicos da marca alemã, que revolucionou a mobilização na entrecepa.

Na Vinitech 2024, em Bordéus, o stand da Clemens, representada em Portugal pela Jopauto, destacou-se com a apresentação de três inovações: o porta-implementos Twin Peaks com a versão dupla da pré-podadora, novos trituradores e um semeador modular para sementeira direta, além de celebrar os 40 anos do emblemático equipamento Radius.

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Twin Peaks é um porta-implementos projetado para otimizar a visibilidade do operador e permite o acoplamento de várias máquinas de tratamento de folhagem da Clemens. Na feira, foi apresentado com a pré-podadora de precisão em configuração dupla, que pesa cerca de 190 kg e requer um fluxo hidráulico de 30 L/min, operando a velocidades de 6 a 8 km/h. Uma das

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Vitti Tunel

Cobertura protetora para vinhas Com três soluções distintas de coberturas protetoras plásticas, a Vitti Tunel esteve em destaque na Vinitech. Destinadas a proteger as vinha da neve, das geadas e da chuva, já que esta pode potenciar o aparecimento do míldio, as coberturas extensíveis da Vitti Tunel podem ainda proteger as folhas das queimaduras solares, uma utilização especialmente relevante num mercado como o português e que, ainda que não testada pelas entidades oficiais em França, já recebeu o parecer positivo dos agricultores que a utilizam. Isto mesmo foi confirmado por Sébastien Labat, Diretor Comercial da Vitti Tunel, que acrescentou “que o tipo de proteção que oferecemos, nomeadamente em relação ao míldio, Monarch

MK-V estará disponível por 114 000€ A revista Abolsamia aproveitou a Vinitech para abordar Jean-Philippe Féjoz, Diretor de vendas da Monarch na Europa, no sentido de analisar a chegada da marca americana ao mercado europeu, a política de expansão e a estratégia de distribuição e comercialização. “Definimos que nos íamos concentrar no segmento da vinha e, por isso, escolhemos, numa primeira fase, estar presentes em três países: França, Itália e Espanha. Temos feito demonstrações do nosso trator MK-V 100% elétrico e as reações têm sido muito boas. Esta aceitação vem confirmar o feedback muito positivo que temos recebido dos cerca de 500 clientes que já temos nos E.U.A”. Ainda sem homologação na Europa, a Monarch espera ter esta questão resolvida já em 2025, mas isso não tem limitado o interesse na solução que apresentam. “Temos tido muitos potenciais clientes e distribuidores que nos contataram dando conta do seu interesse na solução que oferecermos. Seguindo o exemplo da Tesla, pedimos aos clientes que façam uma pré-encomenda e já temos cerca de 140 registos”. Pegando no exemplo da fabricante americana de automóveis, a distribuição na Europa será feita diretamente? Para Jean-Philippe Féjoz a resposta é clara, “na Europa teremos uma rede de distribuição através de concessionários porque achamos que os distribuidores em cada um dos mercados conhece melhor as necessidades e vicissitudes do local onde opera e dos clientes que serve”. Em termos técnicos, o responsável da Monarch destaca a autonomia do Monarch MK-V, que assegura entre 8h a 14h de trabalho dependendo da alfaia com que equipa, “o Monarch tem uma capacidade de elevação de 1,2t e pode rebocar 2,5t. E não vamos parar por aqui. Já estamos a trabalhar numa nova cabine e na adição de uma TDF dianteira”. Por fim, quando questionado sobre o preço, Jean-Philippe Féjoz respondeu que o valor final será de 114 000€ mais taxas.

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Sabi Agri

Compacto elétrico com autonomia até 10 horas “Uma empresa jovem, com uma grande capacidade de inovação e de adaptação, mas muito pragmática”. Foi assim que Arnaud Romoli, Diretor Comercial, descreveu a Sabi Agri, a empresa francesa que se destacou na Vinitech com o trator Volcam e o robô Zilus. Começando por este último, e como explica Arnaud Romoli, “o Zilus é um robô concebido para se adaptar a todas as configurações de vinhas, quer sejam largas ou estreitas, e oferece mais de 6 opções de largura”. Sendo 100% elétrico, como toda a gama da Sabi Agri, está equipado com baterias de lítio de 41 kWh de capacidade que lhe asseguram uma autonomia de até 10 horas de trabalho. Estas “alimentam” dois motores elétricos que movimentam os rastos articulados, permitindo-lhe realizar todas as operações de trabalho do solo e transpor declives de até 55% e inclinações laterais de até 35%. Compatível com alfaias standard, o Zilus está disponível em França por pouco mais de 100 000€ e, para o Diretor Comercial da Sabi Agri, “poderia ser uma boa opção em vinhas com caracterís-

pode reduzir a utilização de pesticidas em até 80%. No caso da versão mais evoluída do sistema, o Smart Protect que custa 54€ por metro, a sua utilização é 100% autónoma já que recorremos a um painel solar para alimentar uma bateria de sensores e o enrolador elétrico. Quando a estação meteorológica e os sensores detetam uma mudança nas condições atmosféricas podem ativar a cobertura em menos de um minuto”. Para quem deseje usufruir das vantagens da cobertura, mas preferem uma solução mais simples, pode optar pelo Essential Protect que é um sistema manual que pode ser estendido ou recolhido em cerca de 20 segundos recorrendo a uma simples aparafusadora elétrica.

Por fim, a terceira solução, a TNT Protect, permite isolar determinadas áreas da parcela para, por exemplo, estudar os efeitos de determinada doença, não impedindo que o resto da vinha receba o tratamento adequado. Por uma questão de segurança do utilizador, o TNT tem um extensor que permite operar a cobertura a uma distância de 8,8m, evitando o contato com os pesticidas que possam estar acumulados na superfície plástica.

ticas como as que encontramos no Douro”.

Já o Volcam, é o primeiro trator compacto 100% elétrico da Sabi Agri e já está em comercialização em França por um preço inferior aos 100 000€.

Com 50 cavalos de potência que acionam 2 ou 4 rodas motrizes e um peso inferior a 2 toneladas, este pequeno trator destina-se às entidades locais, como municípios, mas pode também interessar aos agricultores. Disponível em três larguras (entre 1,35 e 1,65 metros), com uma distância ao solo de 35 cm e equipado com um elevador traseiro de uma tonelada com tomada de força de 540 rpm, o Volcam pode ser equipado com alfaias standard (mecânicas, elétricas e hidráulicas). Está equipado com TDF hidráulicas dianteiras e traseiras e com um inversor incorporado para ligar ferramentas de 220 volts. Um carregador frontal fornecido pela MX está também disponível como opção.

Segundo o construtor, o Volcam oferece uma autonomia de até 10 horas e as baterias podem ser recarregadas em menos de três horas. De referir ainda que o seu teto solar, de série, permite aumentar a sua autonomia em até 1h.

Roll’N’Sem

Linha “regenerativa” A empresa francesa destacou-se na Vinitech pelas soluções diferenciadas para sementeira direta e gestão de cobertos vegetais, entre estes destacamos os rolos Rolls, a deservadora de discos Orbis e o semeador “semi-direto” para vinha SEM. Como nos explicou Nicolas Bruges, responsável de logística e produção, “Ao contrário do corte, que estimula o crescimento de plantas que competem com a cultura, os rolos Rolls param a circulação da seiva para que estas não voltem a crescer.

Para isso, os rebordos dos nossos rolos são arredondados para apertar e esmagar sem cortar. Além disso, graças às suas rodas independentes, o rolo Rolls segue perfeitamente o contorno do terreno. Este rolo é muito eficaz na destruição de uma cobertura vegetal densa”.

Já a grade Orbis passa sobre a cobertura arrancando as plantas jovens ao mesmo tempo que, a fricção provocada pelos discos inclinados e orientados em direções opostas ao longo de 2 linhas, dilacera e remove a camada protetora do coberto vegetal já estabelecido, levando-o a secar e morrer.

Apresenta uma velocidade de trabalho de 6 a 12km/h, braços articulados em 4 tubos elásticos e contam com discos de aço anti-abrasão de 300 mm de diâmetro.

Ainda em estado de protótipo, mas já perto da produção final, a Roll’N’Sem tinha em exposição no seu espaço o semeador SEM para sementeira semi-direta em vinha. As rodas colocadas na frente do semeador permitem ajustar a profundidade da cama de sementes para se adaptar a todos os tipos de sementes e de terreno. Além disso, graças à tecnologia patenteada das suas lâminas rotativas motorizadas, este semeador é capaz de trabalhar com qualquer densidade de vegetação, sem riscos de bloqueio ou de entupimentos.

Atinge velocidades de trabalho de 6 a 12 km/h e possui lâminas em aço temperado com 400mm. Em termos de requisitos, exige 60 L/ min. de óleo, e existem duas versões: SEM SVE para porta alfaias e SEM SWF, um semeador para vinhas e pomares com acoplamento de 3 pontos. Este último estará disponível em larguras de trabalho entre os 0,80m e os 2,4m.

DISTRIBUIDORES DE EQUIPAMENTOS AGRÍCOLAS

Sede Zona Industrial - LT 6C, Rua C 5370-309 Mirandela T. 278 248 303 . M. 935 409 244 comercial@nordestemaquinas.pt

www.nordestemaquinas.pt

Trituradores florestais

Máquinas para colheita e processamento de fruta

Máquinas p/ vinha

Intercepas

Podadoras p/ olival

Máquinas para preparação de solos

Intercepas e deservagem para pomares e vinhas

Colhedoras de castanhas

Espalhadores distribuidores de estrume

Colhedoras automotrizes de castanha

Pulverizadores

Empilhadores | Retroescavadoras

Cultivadores e subsoladores

Máquinas p/ colheita de azeitona

Carregadores frontais e retros

Pulverização

Gadanheiras e Volta-fenos

Calibradores e descascadores de avelã

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HBR Innovation

Exoesqueletos no trabalho agrícola Pode parecer uma ideia retirada de um filme de ficção científica, mas como explicaram à revista Abolsamia os responsáveis da HBR Innovation, um exoesqueleto de trabalho é (neste caso) um sistema passivo usado pelo operador para prestar assistência física nas tarefas diárias. No caso de determinadas tarefas agrícolas que exijam passar muito tempo numa determinada posição ou fazendo movimentos repetitivos e que exijam força, estes fornecem apoio mecânico (molas tensionadas) aos trabalhadores, reduzindo a fadiga muscular e, em alguns casos, aumentando mesmo a sua força física. Ao apoiar o movimento do corpo e ao reduzir a carga sobre os músculos e as articula-

ções, os exoesqueletos também ajudam a reduzir o risco de lesões relacionadas com o trabalho. Além disso, permitem que os trabalhadores mantenham o seu desempenho durante períodos mais longos, o que pode ser particularmente benéfico para a produtividade geral. No caso do exoesqueleto para os membros inferiores, o custo em França é de 500€ e, segundo o construtor, estes ajudam a retirar 25% do peso do corpo e do esforço sobre as pernas do utilizador.

Actisol

Ângulos otimizados para término da cultura O Roll Krop da marca francesa Actisol não necessita de qualquer potência suplementar, uma vez que se move apenas com o seu próprio peso. O posicionamento angular dos quatro rolos independentes favorece a destruição do coberto vegetal e proporciona uma rotação em espiral que facilita a laceração da vegetação. Combinado com a regulação angular, as lâminas do Roll Krop invertem-se proporcionalmente de uma linha para a outra. A outra novidade era uma grade equipada com uma tremonha para sementeira direta.

Bliss Ecospray

Marca passa a comercializar pulverizadores

Pellenc

Protótipo de robô para vinhas de montanha A Pellenc levou à Vinitech o robô RX-20, um veículo autónomo para trabalhos no solo em vinhas que ainda se encontra em estado de protótipo, mas já numa fase muito avançada de desenvolvimento. Equipado com uma motorização híbrida, combina um motor 3 cilindros Diesel de 25 cv que alimenta uma bateria de 4 kWh de capacidade, o que lhe garante uma autonomia de trabalho de 12 a 24h. Concebido com três larguras disponíveis (0,72, 0,90 ou 1,3m), tem a vantagem do peso de apenas 1,3t.

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Depois do prémio de inovação conquistado o ano passado no SITEVI com as suas inovadoras barras de pulverização, a Bliss decidiu dar um passo em frente e deixar de fornecer apenas os componentes que podiam ser adaptados a qualquer pulverizador (atividade que mantêm), para passar a construir os seus próprios pulverizadores. A Bliss disponibiliza soluções completas para vinhas estreitas e largas. Ainda sem presença no mercado nacional, a marca francesa vê com bons olhos a entrada em Portugal através de um distribuidor local.

Praysbee

Rampa de pulverização oscilante Wulp Viti SD

It’s not an electric telehandler.

It’s an

Podendo ser adaptada a qualquer pulverizador já existente, a rampa de pulverização oscilante Praysbee Wulp Viti SD foi concebida para evitar a deriva até 90%.

A difusão é dupla com um ângulo de 15º, apresenta três níveis de difusão, circulação semi-contínua e o funcionamento é integralmente elétrico. A barras também são muito leves, pesando apenas 6 kg. A outra vantagem é que a ausência de turbinas permite reduzir drasticamente a necessidade de potência (requer apenas 5cv).

MINI AGRI

Collard

Desfolhadora de duplo fluxo de ar A Collard tinha em destaque na Vinitech uma desfolhadora de duplo fluxo de ar. A E 2200 3P pode ser montada na traseira do trator e conta com um chassis robusto e regulável em grandes amplitudes para passar das vinhas estreitas às vinhas mais largas. Nesta desfolhadora Collard, as folhas são eliminadas por um duplo fluxo de ar regulável, produzido por um booster, que passa através da folhagem por meio de bicos rotativos.

+ 351 969 149 357 geral@dieciportugal.pt Zona Industrial Monte da Barca, Lote nº54. 2100-051 Coruche dezembro 2024/fevereiro 2025

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PRÉMIOS DE INOVAÇÃO VINITECH-SIFEL 2024 NA CATEGORIA “CULTURAS”

A revista abolsamia reuniu a lista dos premiados pelo júri de especialistas dos Prémios de Inovação de 2024 da Vinitech-Sifel na categoria “Culturas”, destacando os atributos individuais de cada um deles.

Por Rui Reis

D

esde 1981, que os prestigiados Prémios de Inovação da Vinitech-Sifel têm sido uma referência no reconhecimento das soluções mais inovadoras para o setor vitivinícola. Nesta edição, o painel de jurados dos Troféus de Inovação Vinitech-Sifel 2024 já deu a conhecer os vencedores entre os 79 projetos avaliados.

Foram atribuídas 20 medalhas, para além de 19 menções honrosas, em quatro categorias: Culturas, Processos, Embalagens e Vendas e Marketing.

A excelente qualidade dos concorrentes na edição de 2024 testemunha a vitalidade inovadora dos setores do vinho, das frutas e dos produtos hortícolas para enfrentar os desafios contemporâneos da transição ambiental, das alterações climáticas e das expectativas dos consumidores.

A candidatura aos Troféus da Inovação é aberta a todos os expositores da Vinitech-Sifel que apresentem produtos ou serviços inovadores. A seleção é um processo rigoroso, conduzido por um júri composto por especialistas independentes e membros do Comité Científico e Técnico da Vinitech-Sifel. O júri avalia cada proposta com base em critérios bem definidos, como a originalidade da solução, o interesse técnico e económico, o impacto ambiental, a segurança e a ergonomia para o utilizador.

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TROFÉU OURO

INFACO

Sistema de segurança anti-corte por proximidade O sistema de segurança contactless instalado nas tesouras de poda F3020 da INFACO, importada em Portugal pela Lisagri, torna-as as primeiras tesouras de poda do mundo equipadas com um sistema de segurança sem fios. Este funciona através da antecipação do perigo, utilizando um recetor na tesoura e uma luva com um transmissor. Forma-se uma bolha de segurança à volta da cabeça de corte: quando a mão oposta se aproxima demasiado, a lâmina abre-se instantaneamente. A opção inclui três zonas de segurança que podem ser definidas diretamente a partir da tesoura ou da aplicação móvel INFACO (a combinar com uma caixa conectada opcional) em função do tamanho da mão do podador. Este sistema opcional pode ser instalado em todas as tesouras de poda F3020 comercializadas a partir de abril de 2022.

Nuno Pereira, Sócio-Gerente da Lisagri, importador oficial da Infaco para Portu-

gal, destaca: “Este sistema responde a uma necessidade real do mercado, que procurava uma alternativa aos sistemas por contacto. Ele resolve desafios como condutividades diferentes de madeira, materiais e condições molhadas, proporcionando maior segurança sem comprometer a funcionalidade da tesoura.”

O sistema estará disponível em Portugal a partir de janeiro de 2025. Vendido como um opcional para as tesouras F3020, o kit custa 195 euros, com a luva a um preço adicional de 13 euros.

Naïo Technologies

Autonomia operacional aumentada

Uma inovação da Naïo Technologies, a empresa francesa (Toulouse) especialiazada em robótica agrícola, que permite que toda a sua frota de robôs funcione de forma autónoma, sem um operador humano, e resultando numa maior eficiência. Sendo a única empresa a oferecer uma solução de autonomia certificada pela CE e pela FCC, tanto para os seus robôs ligeiros como para os pesados, a Naïo assume a responsabilidade em caso de acidente, desde que as condições de utilização sejam respeitadas. As máquinas autónomas, que não necessitam de supervisão, são uma solução para a crescente falta de mão de obra. O módulo “geofencing” impede o robô de sair de uma área pré-definida quando opera em modo autónomo, sem necessitar de uma infraestrutura (antena fixa...). Os sistemas de deteção de obstáculos foram igualmente patenteados. Também foi patenteado um sistema de deteção de intrusão na vinha para o robô TED.

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TROFÉU PRATA

BIOSCOUT

Armadilha para esporos fúngicos O SporeScout é uma armadilha automatizada para esporos fúngicos que recolhe amostras de ar 24 horas por dia, 7 dias por semana, permitindo uma deteção mais rápida, precoce e regular de doenças fúngicas transmitidas pelo ar do que outros produtos similares. O BioScout tem diferentes propostas de valor para os agricultores. A primeira é a redução da utilização de fungicidas, dando aos agricultores a confiança para não tratar quando não é necessário devido à ausência de agentes patogénicos ou a condições meteorológicas inadequadas. Os estudos realizados demonstraram que essa redução pode chegar aos 75%. O BioScout continua a provar este facto, com os primeiros ensaios a mostrarem reduções superiores a 25%. O BioScout também oferece outros benefícios, incluindo: avaliação em tempo real da eficácia da gestão de doenças, dando aos agricultores confiança nas suas decisões; eliminação de doenças através de pulverização direcionada; e a confiança para mudar para produtos químicos ou biológicos mais suaves.

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TROFÉU BRONZE BRAUN Maschinenbau

Aplicação interativa para ajustes das ferramentas intercepas A VITISOL Braun, da BRAUN Maschinenbau, marca distribuída a nível nacional pela Nordeste Máquinas, mas tendo a Apolinários Irmãos como responsável pelo Ribatejo, é a primeira aplicação interativa para smartphones dedicada aos viticultores e arboricultores, concebida para otimizar o ajuste das ferramentas intercepas.

Esta solução simples e inovadora utiliza imagens, vídeos e textos concisos para:

• Consultar os critérios essenciais antes de iniciar os trabalhos.

• Dar conselhos práticos: recomendações de montagem e de regulação das ferramentas Braun.

• Simulador integrado com sugestões sobre as etapas e as ferramentas adequadas, em função do estado da sua parcela.

Desenvolvido por profissionais, para profissionais, o VITISOL da Braun estará brevemente disponível em inglês e alemão. Permite otimizar as tarefas e melhorar a produtividade.

Agricapconduite/Agrocampus Bordeaux-Gironde

Formação digital na regulação dos pulverizadores de vinha A SIMU-PULVÉ é um simulador que vai ajudar na formação digital para a regulação dos pulverizadores de vinha, concebido para ensinar os utilizadores a prevenir os riscos associados à exposição a produtos fitofarma-

cêuticos e a otimizar o desempenho do equipamento de tratamento. Uma melhor formação permitirá reduzir as quantidades de produtos fitofarmacêuticos utilizados e proteger os operadores e os habitantes locais.

Vinopole Bordeaux Aquitaine - Câmara De Agricultura Da Gironda – IFV

Base de dados de maquinaria vitícola O Matévi é uma ferramenta de tomada de decisão, que permite que cada viticultor ou consultor escolha o equipamento mais adequado às suas necessidades, co-construída pela Câmara de Agricultura da Gironda e o IFV. Os utilizadores podem consultar diferentes tipos de conteúdos online: descrições técnicas de equipamentos, fichas de equipamentos, um diretório de profissionais e relatórios de experimentação da equipa de especialistas das organizações promotoras da solução.

A experiência do utilizador foi redesenhada, com uma navegação mais fluida e novas funcionalidades. Os utilizadores poderão igualmente deixar a sua opinião sobre o equipamento e o site estará também disponível em inglês.

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MENÇÕES HONROSAS

IFV - CA33 – VINOPOLE

Copperschool Consiste num meio de informação sobre o míldio da vinha, o cobre e os suportes disponíveis para otimizar as doses. O seu objetivo é ajudar os profissionais do setor vitivinícola a reduzir a utilização do cobre, um fungicida que é regularmente posto em causa a nível europeu. Trata-se de um módulo interativo que pode ser consultado online, construído com o software Genially e disponível gratuitamente no site Web Ecophytopic. Fornece uma visão informativa e interativa das principais conclusões sobre estes três temas.

Destina-se principalmente a viticultores, técnicos, professores e estudantes. Complementa as muitas ferramentas de partilha de conhecimentos sobre o cobre na viticultura que foram criadas nos últimos anos.

HPE VINEA

Mollificio Bortolussi SRL

Porta-alfaias de rastos Vinea

Poste Eclipse

O Vinea é um porta-alfaias de rastos polivalente concebido para o trabalho na vinha. Pode ser utilizado para pulverizar ou trabalhar o solo. É muito compacto e manobrável, e os seus quatro módulos de lagartas direcionais independentes garantem a não compactação do solo. A sua cabine pivotante categoria 4 permite ganhar tempo durante as operações de pulverização, pois evita numerosas manobras no final da linha.

Estaca fechada anti-torção com uma resistência superior. A sua conceção ergonómica e segura reduz o risco de danificar as plantas e os equipamentos, tanto nas vinhas como nos pomares. As ranhuras existentes ao longo de todo o comprimento do poste, a uma altura fixa, permitem uma total personalização na fixação dos fios a todas as alturas através de fechos de gancho e tornam o poste reutilizável, rodando-o verticalmente em 180 graus.

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MENÇÕES HONROSAS SABI AGRI

Robô todo-o-terreno VINEA ÉNERGIE

Serviço de recolha, eliminação e reciclagem das vinhas arrancadas Este serviço de recolha oferece aos viticultores uma alternativa à queima ao ar livre, reduzindo as emissões de CO2 e de partículas finas associadas a esta prática.

Uma vez recolhidos, os resíduos vitivinícolas são reciclados em energia lenhosa nas suas plataformas de tratamento situadas no coração das vinhas, contribuindo assim para a produção local de energia.

O ZILUS é um robô 100% elétrico que pretende transformar o desempenho operacional dos agricultores. Está equipado com baterias de lítio de 41 kWh de capacidade, o que lhe permite trabalhar até 10 horas. Os seus vários carregadores podem ser adaptados à corrente monofásica ou trifásica, para que possa recarregá-lo em menos de 2 horas. Este robô desloca-se facilmente em qualquer terreno, podendo vencer declives acentuados de até 55% e inclinações até 35%. As suas três zonas de trabalho - dianteira, central e traseira - podem ser equipadas com alfaias agrícolas mecânicas, hidráulicas ou elétricas de série, permitindo-lhe efetuar todas as operações de cultivo da vinha. A sua modularidade permite-lhe adaptar-se a todos os tipos de explorações agrícolas.

O Mazor®, da Germiflor Lautier Fertilisantes, com o seu processo patenteado Cronops®, é uma solução que combina uma emenda orgânica com um controlo biológico natural.

Reconhecida pela sua eficácia agronómica, esta inovação é o resultado de uma sinergia entre compostos vegetais e um conjunto de microrganismos bacterianos e fúngicos criados e desenvolvidos durante o processo Cronops®. Este otimiza a saúde do solo, proporcionando uma proteção natural contra os agentes patogénicos, ao mesmo tempo que aumenta a matéria orgânica, a retenção de água e o sequestro de carbono. Graças ao Cronops®, a Mazor® oferece um controlo biológico eficaz das doenças das frutas e legumes, melhorando ao mesmo tempo a saúde do solo.

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“Wikipédia” de biocontrolo na viticultura A wiki de biocontrolo do Vinopôle Bordeaux Aquitaine é uma base de dados documental digital co-construída pela Câmara de Agricultura da Gironda e pelo Instituto Francês da Vinha e do Vinho de Bordéus. Esta wiki associa os conhecimentos adquiridos através da investigação e da experimentação, a regulamentação, os documentos fornecidos pelos fornecedores e as fichas técnicas elaboradas pelos institutos técnicos. Fornece definições de bio controlo, um catálogo de substâncias e produtos de referência e uma lista de utilizações possíveis na viticultura. O seu objetivo é fornecer a todo o setor vitivinícola um recurso factual e expansível para obter rapidamente informações sobre o bio controlo na viticultura.

Grupo CAVI

Germiflor Lautier Fertilisantes

Mazor e o processo patenteado Cronops®

Vinopole Bordeaux Aquitaine Chambre D’agriculture De La Gironde – IFV

Vinomatos

Máquina de plantação mecanizada RÉVOLUTION

Máquina para plantação de videiras que faz seis funções na mesma passagem. A máquina planta até 3 km/h, sem parar, e simultaneamente crava a estaca até 45 cm de profundidade, a estaca intermédia até 70 cm de profundidade, desenrola até seis arames e o tubo de gotejamento e introduz a planta, sela-a, rega-a e fertiliza-a. A máquina da portuguesa Vinomatos compensa inclinações até 25%. Um sistema de satélite é utilizado para orientação e o programa PLC controla automaticamente todas as funções da máquina. A capacidade de plantação é de 9.000 plantas por dia.

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Gama de agrafos biodegradáveis para a vinha A CAVI, (Compagnie des Agrafes à Vigne), alarga a sua gama de agrafos biodegradáveis AMIDOGRAF para responder às necessidades em termos de condicionalismos mecânicos ligados aos hábitos de armação, poda, superfície foliar, largura das estacas, mecanização, e de biodegradação mais ou menos dinâmica em função do clima. A gama inclui 10 produtos que vão do espaçamento de 10 a 46 mm, com resistências iniciais de 8 a 25 kg, pelo que todos os viticultores têm agora a possibilidade de utilizar um agrafo biodegradável, de conceção ecológica, fabricado a partir de matérias-primas renováveis produzidas e transformadas em França. Todas estas inovações permitem que os preços se aproximem dos preços dos agrafos de plástico degradável.

COMERCIALIZAÇÃO DE PRODUTOS PARA AGRICULTURA E ESPAÇOS VERDES COMERCIALIZAÇÃO DE PRODUTOS PARA AGRICULTURA E ESPAÇOS VERDES Muge Évora www.tractomoz.com Estremoz - Sede Estremoz - Sede Muge Z. Ind. - Apartado 41 Z. Ind. de Muge, Z.Évora Ind. de Almeirim, www.tractomoz.com geral@tractomoz.com geral@tractomoz.com

Beja

Z.T.Ind. Apartado 268-337 040 41 T. 268 337 040

Z. Ind. Muge, Rua A -de Lote 12 A - Nº 34 Rua A -151 Lote608 12 A - Nº 34 T. 263 T. 263 151 608

Ind. de Almeirim, R.Z.Artur Silva Barreiros, 7-8 Artur Silva T.R.266 701 558Barreiros, 7-8 T. 266 701 558

Z. Ind. - Rua Metal. Alentejana, 10 Beja T. 284 329 278 Z. Ind. - Rua Metal. Alentejana, 10

Coruche

Z. Ind. -Monte Barca, Lt.6 Coruche T. 243 678 041 Z. Ind. -Monte Barca, Lt.6

Ferreira do Alentejo

Bombel

T. 284 329 278

T. 243 678 041

T. 284 739 944

T. 265 096 102

Z. Ind. - Lote 23 Ferreira do Alentejo T. 284 739 944 Z. Ind. - Lote 23

CONCESSIONÁRIO CONCESSIONÁRIO

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REPRESENTAÇÕES ENVIROMIST ®

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EIMA INTERNATIONAL 2024 INOVAÇÃO E RECORDES DE PARTICIPAÇÃO A edição de 2024 da EIMA International reafirmou a sua posição como um dos principais eventos mundiais no setor da maquinaria agrícola. Apesar do abrandamento económico global que tem afectado o mercado, a feira, realizada em Bolonha, ultrapassou todas as expectativas, acolhendo um número histórico de participantes: 346.800 visitantes, dos quais 63.100 provenientes de 150 países.

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O

certame destacou-se pela diversidade e pelo número impressionante de tecnologias em exposição. Mais de 60.000 modelos de tratores, ceifeiras-debulhadoras, alfaias agrícolas, equipamentos florestais e soluções para jardinagem foram apresentados a uma audiência composta por agricultores, empreiteiros, técnicos, empresários e até estudantes, todos com um objetivo comum: explorar as tendências mais recentes da mecanização agrícola.

Entre as grandes novidades, sobressaíram os avanços em robótica, drones, inteligência artificial e sistemas digitais, que prometem transformar o futuro da agricultura. Mariateresa Maschio, presidente da FederUnacoma, sublinhou a importância estratégica da feira: “Recebemos visitantes de todo o mundo e analisámos as tendências de procura nos mercados tradicionais, como a Europa e a América, e também nos mercados emergentes, como a Índia, a China e regiões em fase inicial de mecanização, como o Sudeste Asiático e África.”

Com uma vasta diversidade de tecnologias e um público global, a EIMA 2024 reafirmou-se como um ponto de encontro para a inovação e a troca de conhecimento, abrindo portas para o futuro da agricultura. Este Especial reúne os momentos mais marcantes da feira e destaca as inovações que prometem fazer a diferença no campo. dezembro 2024/fevereiro 2025

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Argo Tractors

CLEVER CAB DA McCORMICK E NOVOS ESPECIALIZADOS DA LANDINI EM DESTAQUE A edição de 2024 da EIMA, em Bolonha, foi palco de diversos lançamentos, e o stand da Argo Tractors destacou-se como um dos mais visitados. Dividido entre as marcas McCormick e Landini, o espaço apresentou inovações que prometem transformar a experiência de operação agrícola. Enquanto a McCormick atraiu os olhares com a Clever Cab instalada num X7.624, a Landini, no ano em que celebra 140 anos de existência, concentrou-se nos tratores utilitários e especializados, com destaque para o novo 5-085 e o Trekker 3 Compact.

McCORMICK TECNOLOGIA E CONFORTO COM CLEVER CAB Uma cabine que redefine o padrão de ergonomia

O maior destaque do lado McCormick foi a Clever Cab, agora disponível nos modelos X7 e X8. Com um design de quatro pilares que oferece mais 6% de superfície envidraçada, a cabine garante visibilidade em todas as direções. Internamente, o espaço foi ampliado, promovendo um maior conforto ao operador.

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Soluções digitais: eficiência e gestão remota

Entre os atributos inovadores, estão os bancos giratórios aquecidos e ventilados, equipados com suspensão pneumática dinâmica e apoios reguláveis para máxima ergonomia. O controlo climático automático distribui o fluxo de ar de forma uniforme, assegurando uma operação confortável durante longas jornadas.

A experiência do operador é ainda melhorada pelo sistema digital DSM Plus, que inclui um monitor tátil de 12 polegadas e um painel de bordo digital. Juntos, estes elementos permitem uma interação simples e intuitiva, enquanto os 20 faróis LED ajustáveis garantem uma iluminação perfeita, mesmo em condições de baixa visibilidade.

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A McCormick continua a apostar em tecnologia de ponta com soluções digitais como o Fleet & Remote Diagnostics Management, que permite monitorizar e gerir a frota remotamente. Além disso, a aplicação McCormick Farm simplifica a administração da exploração agrícola, oferecendo ferramentas para mapas de prescrição e controlo de desempenho.

A nova era dos acessórios e da iluminação

Para complementar a experiência premium, a Clever Cab inclui um rádio multimédia Alpine com DAB+, compatível com Apple CarPlay e Android Auto, e um sistema de som topo de gama. A função MyLights permite configurar diferentes opções de iluminação, otimizando a operação em diversas condições.

A Argo festejou os 140 anos da Landini

LANDINI ESPECIALIZADOS PARA MAIOR EFICIÊNCIA NO CAMPO

TREKKER 3 COMPACT: POTÊNCIA EM ESPAÇOS APERTADOS Para os agricultores que operam em vinhas e pomares de fileiras estreitas, a Landini apresentou o Trekker 3 Compact, disponível nas versões Compact e Compact S. Este trator de rastos destaca-se pela largura mínima de apenas 1,15 metros e pela capacidade de manobra em terrenos desafiantes.

Com um motor Kohler de 75 cv e transmissão Speed Four de 16+8 velocidades, o Trekker 3 Compact combina robustez e agilidade. A plataforma, suspensa em blocos hidro-silenciosos, reduz vibrações e proporciona maior conforto durante a operação.

LANDINI 5-085: CONFORTO E SIMPLICIDADE SEM ADBLUE Outra estrela do stand foi o Landini 5-085, com um motor FPT de 75 cv que dispensa AdBlue, garantindo baixos custos operacionais. A transmissão RoboShift, com até 48 velocidades à frente e 16 atrás, pode ser operada em modo automático ou manual, adaptando-se às preferências do utilizador.

A cabine do 5-085 apresenta um design inspirado no conforto automóvel, com controlos ergonómicos, materiais de alta qualidade e uma visibilidade de 360 graus.

Além disso, a eficiência no consumo e o tanque de 103 litros asseguram autonomia para um dia inteiro de trabalho.

REX4: VERSÃO 2025

A Landini não se esqueceu da viticultura, trazendo a versão 2025 do REX4, um candidato ao prémio Tractor of the Year 2024. Este modelo apresenta motores Deutz Stage V de 75 a 112 cv e uma cabine Lounge Cab com visibilidade total, conforto térmico e acesso facilitado. A modularidade da transmissão Speed Four adapta-se às diferentes necessidades, assegurando versatilidade em vinhas e pomares. dezembro 2024/fevereiro 2025

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TAFE

NOVA SÉRIE 60 E AGRICULTURA DE PRECISÃO COM O SISTEMA TERRA Depois da estreia marcante na Agritechnica 2023, a TAFE reafirmou o seu compromisso com o mercado europeu ao marcar presença na EIMA, realizada em Bolonha, Itália. Entre os destaques estiveram o lançamento da nova gama de tratores que se posicionará entre os compactos e os utilitários, o sistema de agricultura de precisão TAFE TERRA e a apresentação de um trator elétrico como parte do futuro sustentável da marca.

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ma nova gama para pequenas e médias explorações

Um dos pontos altos da EIMA foi o lançamento da nova linha de tratores da TAFE, com potências entre os 45 e os 65 cv. Esta gama foi projetada para oferecer versatilidade e eficiência, especialmente em operações em espaços apertados e que exigem baixa compactação do solo.

O modelo apresentado no evento, o TAFE 6055, com 55 cv, é um exemplo do equilíbrio entre potência, eficiência no consumo de combustível e durabilidade, características pensadas para agricultores de pequena e média escala. “Queremos que os nossos tratores sejam ferramentas funcionais e adaptáveis às necessidades específicas dos agricultores europeus”, afirmou Murali

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Novo TAFE 6055, de 55 cv

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Aspeto interior da cabine do TAFE 7515 CAB, equipado com o sistema TAFE TERRA

Krishnan R, Presidente de Gestão de Produtos e Negócios Internacionais da TAFE , em entrevista exclusiva à revista abolsamia.

Além do TAFE 6055, a linha incluirá modelos como o 6045 e o 6065, equipados com transmissões de 16x16 com inversor ou opções hidrostáticas, permitindo uma personalização consoante o tipo de trabalho e cultura agrícola.

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TAFE TERRA: Agricultura de precisão ao alcance de todos

Outro destaque foi o sistema TAFE TERRA, desenvolvido para atender à crescente procura por soluções de agricultura de precisão na Europa. Este sistema integrado inclui funcionalidades avançadas, como autoguiamento baseado em GPS, telemática e sistemas de gestão agrícola.

Stand da TAFE na EIMA 2024, com destaque para o novo modelo 6055

Murali Krishnan R explicou a filosofia por trás do desenvolvimento deste sistema: “Acreditamos que a tecnologia deve ser simples e acessível, e que garanta benefícios percetíveis. Isso é o mais importante, que o cliente sinta os benefícios do seu trator.

Não queremos fornecer tecnologia “vistosa”, queremos benefícios percetíveis para o agricultor, como por exemplo, melhorias na eficiência do seu trabalho. Com o TAFE TERRA, oferecemos uma solução completa, onde o agricultor pode obter o trator e a tecnologia num só pacote.”

O TAFE TERRA está disponível em três níveis de funcionalidades, adaptando-se tanto a necessidades básicas como a operações agrícolas mais complexas. Pode ser instalado em tratores da própria marca ou em modelos de outros fabricantes, aumentando a sua versatilidade.

Nomeação para o TOTY 2025

O TAFE 7515 CAB, equipado com o sistema TAFE TERRA, foi nomeado finalista do prémio Tractor of the Year (TOTY) 2025 na categoria Utilitário. Este modelo combina robustez e tecnologia, oferecendo soluções que incluem direção automática, interface de

telemetria e sistemas avançados de gestão agrícola.

“A nossa nomeação no TOTY é um reflexo do compromisso da TAFE em entregar tratores eficientes, inovadores e adaptados às necessidades reais dos agricultores”, destacou Murali Krishnan R.

Trator elétrico EV28

Trator elétrico EV28 ‘Born Electric’

Reforçando a aposta em tecnologias sustentáveis, a TAFE voltou a apresentar o protótipo EV28 ‘Born Electric’, parte da sua linha de tratores elétricos. Este modelo, concebido para ser eficiente e compatível com carregamento rápido (padrão europeu CCS2), representa o futuro da marca na transição energética.

“Estamos a investir em novas tecnologias que sejam práticas para o agricultor.

O que importa não é o que está debaixo do capot, mas sim a capacidade de realizar as tarefas de forma eficiente e sustentável”, sublinhou Krishnan R.

norma Fase V até à configuração ergonómica adaptada aos operadores europeus, cada detalhe foi cuidadosamente planeado.

Murali Krishnan R reforçou: “Aprendemos com os agricultores. Vamos ao terreno, compreendemos as suas necessidades e adaptamos os nossos produtos. A forma como o trator é utilizado é diferente de região para região. Por isso, configuramo-los de maneira diferente. Fizemos, por exemplo, estudos ergonómicos, para termos a certeza de que os tratores se adaptavam aos operadores europeus. Queremos replicar na Europa o sucesso que temos em mais de 80 países.”

O olhar estratégico para o mercado europeu

TAFE e a Sagar: Uma parceria estratégica para Portugal

A entrada da TAFE no mercado europeu exigiu uma adaptação meticulosa às exigências regulamentares e operacionais da região. Desde motores compatíveis com a

Em Portugal, a marca é representada pela Sagar, empresa do Grupo Auto-Industrial, que tem como objetivo consolidar a presença da TAFE junto dos agricultores portugueses.

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TRATORES Antonio Carraro

SRe: O PRIMEIRO TRATOR 100% ELÉTRICO DA MARCA A Antonio Carraro revelou o SRe, o seu primeiro trator totalmente elétrico, resultado do projeto Life Atena. Este modelo dá continuidade aos conceitos apresentados na edição anterior da feira, com os protótipos SRX Hybrid e eSP. O SRe mantém o chassis articulado ACTIOTM, típico da marca, e a cabine pressurizada de categoria 4 com ar condicionado, mas foi redesenhado em aspetos fundamentais, começando pela transmissão.

Dois motores elétricos garantem o desempenho: um com 50 kW (68 cv) para a transmissão mecânica de quatro velocidades, e outro com 35 kW (48 cv) para a tomada de força e sistemas auxiliares.

A energia provém de uma bateria de 38 kWh, com uma tensão de 400 V, recarregável através da rede elétrica ou de estações de carregamento com ligação de categoria 2. A propulsão elétrica contínua permite ao SRe atingir o desempenho equivalente a um trator de 100 cv, mas com emissões zero.

Além disso, o SRe tem um elevador traseiro com engate de três pontos (categorias 1 e 2), tomada de força 540/540E e funcionalidades avançadas, como um joystick proporcional para o controlo de equipamento hidráulico. A máquina inclui ainda uma tomada elétrica de 48 V para alimentar equipamentos com uma potência de até 10 kW.

Case IH

FARMALL C E A ESTREIA EUROPEIA DA SÉRIE AXIAL-FLOW No stand da Case IH na EIMA, em Bolonha, as atenções dividiram-se entre a estreia europeia da nova geração de ceifeiras-debulhadoras Axial-Flow (AF), a conectividade proporcionada pela aplicação FieldOps™ Mobile e Web e a apresentação do renovado Farmall C, além do vencedor do TotY, o Quadtrac, que abordamos em detalhe noutro artigo desta edição.

A série Farmall C, conhecida pela sua versatilidade, surgiu na EIMA com atualizações que reforçam o conforto e a eficiência para os agricultores que procuram uma solução multifuncional.

FieldOps™: gestão inteligente ao alcance de todos

A aplicação FieldOps™ Mobile e Web, disponível para descarregar na App Store e Google Play, é a nova aposta tecnológica da Case IH. Permite aos agricultores gerirem as suas operações e frotas

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com acesso em tempo real a dados agronómicos e de desempenho das máquinas, mesmo em frotas mistas. Desenvolvida com foco na usabilidade, a solução liga-se perfeitamente a sistemas agronómicos existentes, simplificando a tomada de decisões.

Nova série Axial-Flow

A nova geração de ceifeiras-debulhadoras AF, revelada pela primeira vez na Europa, representa um salto significativo em termos de capacidade e eficiência. Equipadas com motores de até 775 cv e um rotor axial mais comprido, estas máquinas suportam cabeças de corte mais largas e oferecem maior capacidade de tegão.

O sistema de sapata dupla de limpeza com distribuição cruzada automática assegura a máxima qualidade do grão, destacando-se como uma das inovações mais avançadas no segmento. A Case IH é representada em Portugal pelo Entreposto Máquinas.

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Grupo SDF

INOVAÇÃO TECNOLÓGICA E DESIGN ICÓNICO EM DESTAQUE No stand da Deutz-Fahr na EIMA 2024, em Bolonha, o Smart Vineyard Tractor foi a principal novidade apresentada pelo fabricante. Este pacote tecnológico pode ser integrado em tratores especializados da marca, trazendo funcionalidades como condução autónoma, gestão automática de equipamentos e recolha de dados agronómicos para monitorização de culturas. Através de um avançado conjunto de sensores e uma unidade de controlo de alta capacidade, o sistema introduz o conceito de “Trator como sensor”, capaz de recolher e processar informações do ambiente em tempo real e utilizá-las para operar de forma autónoma.

Outro destaque no stand foi a apresentação das novas Séries 5 DF/DS/ DV Pro, projetadas para atender às necessidades de fruticultores e viticultores profissionais. Estes modelos oferecem um sistema hidráulico com caudal de 88 L/min e até oito distribuidores eletro-hidráulicos, permitindo o uso das combinações de equipamentos mais exigentes. Equipados com motores FARMotion 35 e 45, os tratores da série apresentam potências entre 91 e 116 cv. As opções de transmissão incluem PowerShuttle e Powershift de dois estágios (Hi-Lo), podendo chegar a três estágios (HML) na versão de 45+45 velocidades. Para além disso, estão disponíveis com ligação Isobus, iMonitor e até uma pintura branca exclusiva da Lamborghini.

A marca também surpreendeu ao trazer o 8280 TTV em edição especial.

Este trator combina engenharia alemã com o estilo italiano da Lamborghini, oferecendo características de luxo como banco premium, sistema de som 4.1, climatização automática com filtro de carvão ativado, suspensão pneumática da cabine e iluminação totalmente LED. Com um motor de 287 cv e transmissão TTV, o 8280 TTV é uma demonstração do que a Deutz-Fahr descreve como “bull-optional” — a máxima combinação de potência, tecnologia e conforto.

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Fendt

MODELO ELÉTRICO EM VERSÃO “MUNICIPAL” O Fendt 620 Vario DP, vencedor do Tractor of the Year na categoria MidPower, foi a principal atração da marca, mas o modelo elétrico 107 V Vario, preparado para trabalhos municipais, também se destacou. A ceifeira IDEAL também esteve em exposição. O espaço contou ainda com uma área exterior para exposição de tratores e ceifeiras. Em Portugal, a Fendt é representada pela Forte, do Grupo Auto-Industrial.

VST Fieldtrac

COMPACTOS A VST Fieldtrac, marca indiana representada em Portugal pela Agrifaia, apresentou na feira os modelos 918, 930 e 927. Com foco na versatilidade e eficiência, estes tratores compactos foram projetados para responder às necessidades de agricultores que procuram soluções acessíveis e robustas para pequenas explorações. A presença da marca reforça o seu compromisso com o mercado europeu.

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Goldoni Keestrack

NOVO Q110 Entre as novidades apresentadas pela Goldoni Keestrack na EIMA, em Bolonha, destacou-se o Q110 Stage V, um trator especializado que combina potência e dimensões compactas.

Equipado com um motor HDI Doosan de 4 cilindros, oferece até 102 cv de potência e 390 Nm de binário. Graças à integração de um sistema SCR ultra-compacto e de um filtro sob o capot, a marca conseguiu manter as mesmas dimensões do modelo anterior, tornando o Q110 numa referência de dimensões reduzidas entre os tratores especializados com mais de 100 cv. A Goldoni é representada em Portugal pela Sagar, empresa do Grupo Auto-Industrial.

New Holland

NOVOS ESPECIALIZADOS T4FS

A New Holland marcou presença na EIMA, em Bolonha, com diversas novidades para 2025. Entre os destaques, estiveram o T5 Dual Command, a nova picadora FR MY25, os empilhadores telescópicos TH6.26 e as escavadoras de gama média.

Contudo, para o mercado português, o foco recaiu nos tratores T4 Specialty.

Os modelos da gama T4 Specialty, com potências entre 80 e 120 cv, foram renovados com melhorias significativas. Os tratores de cabine Fruit (F) e Narrow (N), equipados com eixo SuperSteer™, apresentam

agora uma capacidade de combustível aumentada em 20% – 95 litros para os F e 75 litros para os N. Um novo sensor de direção desativa automaticamente a tração às 4 rodas em curvas apertadas, reduzindo os danos no solo e o desgaste mecânico. No interior, as versões com cabine receberam um banco Grammer melhorado e uma alavanca de velocidades redesenhada, além da possibilidade de gerir o elevador traseiro e as válvulas remotas eletrónicas através de um joystick. Para as versões ROPS, foram adicionadas luzes de trabalho dianteiras para maior segurança em condições de baixa visibilidade. Esteticamente, a gama apresenta um design renovado, com novos logótipos, decalques e luzes LED integradas nos pilares A, alinhando-se com o estilo dos modelos maiores da marca.

LS

ELETRIFICAÇÃO COM O EON3 A coreana LS Tractor apresentou o EON3, o seu primeiro modelo “concept” elétrico (EV).

Desenvolvido para utilização em estufas e ambientes urbanos, oferece até 6 horas de autonomia e carregamento DC e AC, garantindo maior flexibilidade. O modelo destaca-se pelo baixo nível de ruído e vibração, e por custos de manutenção reduzidos a 40% dos tratores Diesel (de acordo com o fabricante). Além disso, a bateria pode alimentar ferramentas e outros dispositivos elétricos, ampliando a sua versatilidade em diferentes operações. A LS é representada em Portugal pela Moviter.

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Preet

26 CV CABINADO EM DESTAQUE A marca indiana apresentou a sua gama Avenger, composta por modelos compactos de 20 e 26 cv. Disponíveis com transmissão mecânica 9+3 ou hidrostática, estas máquinas podem ser adquiridas em versão plataforma ou cabinada, adaptando-se a diferentes necessidades. Em Portugal, a marca é representada pela Auto-Industrial Divisão Agrícola.

Farmtrac

26 PRO E 6090 A Farmtrac, marca indiana representada em Portugal pelo Entreposto Máquinas, revelou na EIMA o novo 26 Pro, um trator com opções de transmissão mecânica 9x9 ou hidrostática, substituindo a anterior 9x3. Equipado com motor Mitsubishi de 25 cv, Stage V, o modelo apresenta uma capacidade de elevação de 800 kg e uma

velocidade máxima de 18 km/h. O depósito tem capacidade para 23 L e o trator pode ser configurado com pneus turf ou agrícolas. Destaca-se também pelo novo banco, proporcionando maior conforto.

O modelo 6090, de 90 cv, também foi exposto e estará disponível no mercado europeu em breve, ampliando a gama da marca para o público profissional. A marca é distribuída em Portugal pelo Entreposto Máquinas.

TYM

APOSTA NO SEGMENTO UTILITÁRIO E EXPANSÃO EUROPEIA Os modelos utilitários para campo aberto da TYM foram um dos destaques apresentados em Bolonha. Com potências entre 75 e 130 cv, estes tratores destacaram-se pelos motores Deutz de 4 cilindros Stage V, pela transmissão powershuttle e powershift, e pelo conforto de operação proporcionado pelo assento pneumático, elevador eletrónico e uma nova disposição de comandos que simplifica as tarefas no campo.

Entre as novidades, a série 4 (modelos T68 e T78 até 75 cv) e a série 5 (modelos T115 e T130) marcaram presença como lançamentos principais. 2025 apresenta-se como um ano estratégico para a marca coreana, que vai inaugurar um centro europeu na Holanda. Este novo polo irá reforçar a gestão de peças e serviços, facilitando o suporte aos distribuidores e ampliando a presença em mercados-chave. A TYM é representada em Portugal pelo Entreposto Máquinas.

Solis

NOVOS MODELOS PARA VINHAS E POMARES A Solis apresentou na EIMA várias novidades, com destaque para o L60, um trator frutteto low-profile de 60 cv, equipado com cabine e totalmente fabricado pela marca, já disponível para o mercado português.

Outro destaque foi o NT90,

um modelo especializado para vinhas e pomares, com motor de 4 cilindros, transmissão Carraro 12x12 synchromesh com modo auto creeper, direção assistida, Isobus e GPS. A marca revelou ainda o compacto H38 HST, com motor Yanmar de 38 cv e transmissão hidrostática, além de uma versão especial do S110 em preto, que chamou a atenção pela estética diferenciada. A Solis é representada em Portugal pela Agricortes.

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Kubota

NOVO M7004 Lovol

ESPECIALIZADO DE 100 CV

CLAAS

NEXOS 200 A Claas apresentou na EIMA 2024 a nova gama de tratores NEXOS 200 COMFORT, um avanço significativo nos seus modelos especializados. Com quatro versões disponíveis, entre 85 e 120 cv, e larguras de 1,0 a 1,55 metros, os tratores destacam-se pela suspensão do eixo dianteiro Proactiv e um motor FPT de 3,6 litros, conforme a norma Stage V. O grande destaque é a nova cabine de quatro pilares, que oferece visibilidade de 360 graus e maior conforto, com piso plano e portas de ampla abertura. Estes tratores são produzidos na unidade da Carraro Agritalia, em Rovigo, e posicionam-se acima dos modelos NEXOS TREND. Além disso, CLAAS prestou uma homenagem a José da Costa, da Herdade Quinta do Manique, cliente da Pulvilava, concessionário da marca, pela aquisição do primeiro AXION 960 TERRATRAC em território nacional.

A Lovol revelou a sua gama de tratores na EIMA 2024, com destaque para o compacto P2040-H e para o F4100, um modelo especializado de 100 cv, equipado com caixa 16+16 powershuttle. No segmento de tratores convencionais, os visitantes puderam conhecer o P4000, com 110 cv, e o P5130, reforçando a versatilidade da marca. Em Portugal, a Lovol é representada pela Auto-Industrial Divisão Agrícola.

A Kubota apresentou o novo M7004, evolução da série M7, equipada com um motor de 6,1 litros e até 175 cv. Este modelo oferece opções de transmissão powershift ou KVT (Kubota Variable Transmission), destacando-se pela sua versatilidade e performance. Outra novidade foi a edição especial de 50 unidades, em celebração do 50.º aniversário da marca, com um design exclusivo em laranja e preto. A enfardadeira BV6160/6190, com o TIM Pack 2.0, também integrou as inovações apresentadas. Em Portugal, a Kubota é representada pela Tractores Ibéricos, do Grupo Auto-Industrial.

John Deere

5M E 6M

A John Deere destacou-se na EIMA com as séries 5M e 6M, projetadas para responder às mais diversas necessidades agrícolas.

Entre os modelos apresentados, o 5130 M e o 5130 ML captaram

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atenções pela combinação de potência, eficiência e adaptabilidade ao contexto agrícola mediterrânico. Nos compactos, a série 4R foi o grande destaque, oferecendo soluções práticas para operações em espaços reduzidos, reafirmando o compromisso da marca com a versatilidade e inovação.

Iseki

SOLUÇÕES VERSÁTEIS A Iseki marcou presença na EIMA com uma gama diversificada de tratores compactos e versáteis. Entre os modelos apresentados, destacou-se o TM 3187, equipado com motor de 3 cilindros e 18 cv, e uma transmissão de 8 velocidades (3F+1T em duas gamas), ideal para trabalhos leves. O TM4230 H Cab, com motor de 22 cv, transmissão hidrostática e cabine, oferece maior conforto para tarefas contínuas. Já o TLE 4550 M, com motor de 55 cv e caixa de 24 velocidades (4F+4T em três gamas), mostrou-se como uma solução robusta para operações mais exigentes. A Iseki é representada em Portugal pela Moviter.

V Feira Profissional de Máquinas, Agricultura e pecuária

“Feira de referência em inovação agrícola”

Valtra

ALTA POTÊNCIA A Valtra destacou-se na EIMA ao apresentar os modelos S416 e Q305, duas máquinas que sublinham o compromisso da marca com a potência e a eficiência. Equipado com 425 cv, o S416 mostra-se ideal para tarefas agrícolas exigentes, enquanto o Q305, com 305 cv, oferece uma solução versátil para operações de grande escala. A Ascendum Agro é a importadora da marca Valtra em Portugal.

www.cimag.gandagro.com

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FEIRA INTERNACIONAL DE GALICIA ABANCA • E-36540 SILLEDA • Pontevedra • Espanha Tlfn. +34 986 577000 • cimag-gandagro@feiragalicia.com dezembro 2024/fevereiro 2025 abolsamia 93

Manitou

LINHA MLT NEWAG RENOVADA E COM MAIS OPÇÕES O stand da Manitou na EIMA foi palco da apresentação da nova geração de empilhadores telescópicos MLT NewAg, com destaque para um modelo de 9 metros de elevação e para o primeiro empilhador elétrico da marca destinado à agricultura. Além disso, destaque ainda para o novo sistema de pesagem inteligente (SWS).

EVOLUÇÃO NA LINHA MLT NEWAG: MAIS ALCANCE, CONFORTO E EFICIÊNCIA A renovada linha MLT NewAg apresenta catorze modelos com capacidades entre 3 e mais de 4 toneladas e alturas de elevação de 6 a 9 metros, desenvolvidos para responder às diversas necessidades da agricultura moderna. De acordo com Camille Rouvrais, Diretora Global de Produtos do Grupo Manitou, o redesenho da lança foi uma das melhorias mais significativas, permitindo a integração de novas funcionalidades, como a lubrificação automática.

Os empilhadores continuam a oferecer três níveis de equipamento – Classic, Premium e Elite – e incluem agora um pacote Platinum para os modelos mais avançados.

Entre as novidades, destacam-se o sistema de contagem inteligente de materiais, câmaras para maior segurança e um ar condicionado mais eficiente, com filtro amovível, ideal para ambientes poeirentos.

Em termos de desempenho, houve um aumento de capacidade em alguns modelos. O MLT 738 substitui o MLT 737, elevando a capacidade para 3,8 toneladas, enquanto o MLT 742 sucede ao MLT 741, agora com 4,2 toneladas de capacidade.

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O elétrico MLT 625e foi a principal atração no stand da Manitou. Compacto, pode equipar com todos os acessórios da versão Diesel. Foi pensado para trabalhar dentro de instalações, como vacarias, engordas ou estufas

MLT 625E: MODELO COMPACTO ELÉTRICO Outro marco apresentado foi o MLT 625e, o primeiro empilhador telescópico elétrico da Manitou para o setor agrícola. Equipado com uma bateria de 35 kWh, esta máquina é ideal para uso em ambientes interiores como estufas e estábulos, destacando-se pela operação silenciosa e pela redução de emissões.

A compatibilidade com toda a gama de acessórios do modelo Diesel torna o MLT 625e uma opção versátil para tarefas como manuseamento de forragem, estrume e paletes. Além disso, os custos de manutenção são significativamente inferiores devido à simplicidade do motor elétrico.

PESAGEM INTELIGENTE COM O SISTEMA SWS A Manitou também deu a conhecer o Smart Weighing System (SWS), um sistema de pesagem integrado que se adapta às necessidades de diferentes perfis de utilizadores, como criadores de gado, cooperativas e empreiteiros agrícolas.

Com modos de pesagem estática e dinâmica e uma precisão de 2%, o SWS facilita o controlo das cargas e a análise de dados. A conectividade com a aplicação myMANITOU permite aos operadores aceder e gerir informações diretamente no ecrã de 7” da cabine.

Os primeiros modelos equipados com o SWS estarão disponíveis a partir de janeiro de 2025, sendo esta solução uma aposta na sustentabilidade ao reduzir desperdícios e consumo de combustível.

O protótipo do MLT 730-115 V CP esteve em destaque na EIMA

MLT 937-115: NOVO MODELO PARA MERCADOS EMERGENTES Pensado para mercados como o turco, que recentemente adotou a norma europeia Stage V, o MLT 937-115 é uma novidade que combina uma altura de elevação de 9 metros com uma capacidade de 3,7 toneladas. Equipado com um motor de 116 cv, o modelo será disponibilizado na Europa e na Austrália a partir do final de 2025. dezembro 2024/fevereiro 2025

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FAE

SFL E SONIC: SOLUÇÕES PARA MAIOR EFICIÊNCIA NO SETOR FLORESTAL A FAE, representada em Portugal pela Herkulis, esteve em grande destaque na EIMA 2024, em Bolonha, ao apresentar soluções inovadoras para o setor florestal. Os novos equipamentos combinam tecnologia avançada, eficiência e robustez, sendo especialmente indicados para as exigências da gestão florestal em Portugal. O destaque foi para o sistema Sonic, uma tecnologia patenteada pela marca que redefine a interação entre destroçadores e máquinas operadoras.

O

sistema Sonic, disponível em várias cabeças florestais da FAE, assegura uma calibração automática entre o destroçador e a escavadora.

Este sistema inteligente otimiza os parâmetros hidráulicos em tempo real, garantindo um aumento de produtividade de até 30% e uma recuperação rápida das rotações do rotor, mesmo em situações de esforço elevado. Além disso, a sua integração com uma aplicação permite monitorizar e ajustar os equipamentos através de um smartphone, reforçando o controlo e a eficiência no terreno.

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Sistema Sonic no smartphone

BL2/S/EX

Entre as novidades, o destroçador/fresa SFL destacou-se pela sua versatilidade.

Projetado para tratores entre os 130 e 220 cv, este equipamento permite realizar destroçamento e fresagem numa única operação, sendo uma solução robusta e leve, ideal para o setor florestal e trabalhos de recuperação de terrenos.

Sistema Bite Limiter

SFL

A cabeça florestal BL2/S/EX, concebida para escavadoras de 11 a 16 toneladas, incorpora a tecnologia Bite Limiter, que mantém a rotação constante mesmo em condições exigentes, assegurando triturações precisas de materiais até 15 cm de diâmetro. A versão com o sistema Sonic reforça ainda mais a produtividade e a fiabilidade, sendo uma ferramenta essencial para trabalhos de elevada exigência.

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Por fim, a compacta BL0/EX, destinada a escavadoras de 2 a 4 toneladas, continua a ser uma escolha popular no mercado português. O seu design robusto e compacto, aliado à tecnologia Bite Limiter e ao motor Diret Drive, garante uma gestão eficiente de vegetação e uma manutenção simplificada, sendo uma solução prática e confiável para operações de pequena escala.

BL0/EX

Ventura

TRITURAÇÃO E PREPARAÇÃO DE SOLOS O Ventura TFVJP-LODDON foi um dos destaques na EIMA, apresentado como uma solução robusta e multifuncional para pedra, madeira e solos florestais. Este triturador transforma pedras em areia, permitindo a reciclagem de materiais e a preparação eficiente de terrenos.

Com capacidade para triturar pedras até 15 cm e troncos até 20 cm, o equipamento é fabricado com materiais resistentes, como placa Hardox substituível e martelos widia de tungsténio com proteções reforçadas. Destaca-se ainda pela facilidade de manutenção, com uma contra-lâmina ajustável, patins reguláveis e opções como achatador traseiro de série e rolo de controlo traseiro. Ideal para trabalhos intensos em solos e trilhos, alia durabilidade e segurança operacional.

Clemens

SISTEMA DE PRÉ-PODA COM INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL A Clemens revelou na EIMA um inovador sistema automático de abertura para pré-poda, que recorre a inteligência artificial para aumentar a precisão e a eficiência no trabalho em vinhas. Através de deteção ótica, o sistema identifica postes e ajusta automaticamente o pré-podador para abrir e fechar com máxima proximidade, minimizando erros e aumentando a produtividade.

Com capacidade de aprendizagem, a solução adapta-se a diferentes tipos de postes e vinhas, mostrando-se uma ferramenta versátil e eficiente para modernizar operações de pré-poda. A Clemens é representada em Portugal pela Jopauto.

Maschio Gaspardo

ROTOTERRA DE 10 METROS

A Maschio Gaspardo apresentou o OPERA 300, um semeador de discos combinados que integra preparação do solo e sementeira numa única passagem. Equipado com uma tremonha pressurizada de 3.000 litros e tecnologia ISOTRONIC, é ideal para médias e grandes explorações, destacando-se pela facilidade de gestão digital e adequação à Agricultura de Precisão.

Outro destaque é o distribuidor de

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fertilizantes PRIMO S, disponível nas versões para vinha/pomar e campo aberto, adaptando-se a tratores de 40 a 120 CV e oferecendo larguras de trabalho de 9 a 21 metros.

A marca também revelou o Jumbo X, um rototerra de 10 metros, concebido para tratores de 450-600 CV. Esta alfaia promete poupanças de até 14% em combustível, posicionando-se como uma solução eficiente para grandes explorações agrícolas.

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Pellenc

MÁQUINA DE COLHEITA OPTIMUM XXL80 A PELLENC marcou presença na EIMA com a nova máquina de colheita OPTIMUM XXL80, acompanhada pelas cabeças adaptáveis ARBO’ PROCESS, Easy Smart e Selectiv’ Process. Esta solução inovadora foi projetada para atender às necessidades dos olivais, amendoais e vinhas, combinando produtividade, qualidade e simplicidade de operação.

Capaz de colher árvores com até 3,8 metros de altura e 2 metros de largura, a XXL80 destaca-se pela sua versatilidade.

Entre os destaques tecnológicos está o sistema SELECTIV’ PROCESS, que alcança uma limpeza de 99,82% na colheita.

A versatilidade é ampliada com o kit Arbo, ideal para árvores jovens.

Seppi

UM TRITURADOR FLORESTAL ROBUSTO, LEVE E COMPACTO A SEPPI apresentou na EIMA o E20 Direct, um triturador florestal de acionamento direto, leve e compacto, projetado para aplicações exigentes. Capaz de triturar diretamente cepos e troncos até 20 cm de diâmetro, o E20 Direct destaca-se pela versatilidade, sendo ideal para tarefas como limpeza florestal, manutenção de linhas de gás e eletricidade, ou remoção de resíduos após cortes de madeira. Com um design robusto e funcional, é uma solução eficiente para enfrentar desafios em áreas de difícil acesso ou com vegetação densa.

Lopez Garrido

DESTROÇADOR PARA TRATORES DE MÉDIA POTÊNCIA A Lopez Garrido destacou-se na EIMA com o destroçador TGA, desenvolvido para tratores de média potência. Este equipamento é indicado para a manutenção de vinhas, espaços verdes e terrenos com restos de poda até 6 cm de diâmetro.

Entre as características principais estão o descentramento hidráulico, a transmissão lateral por correias, o rolo nivelador traseiro regulável e a porta traseira manual. Inclui

também bandas de proteção em aço, patins laterais e uma linha de contra-martelos dentados, garantindo eficiência e segurança no trabalho. Todos os modelos vêm equipados com martelos de série, com a opção de facas sob pedido, cumprindo as normas de segurança da CE. Uma solução prática e versátil para agricultores que procuram um destroçador robusto e adaptável a diferentes necessidades.

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GB Ricambi

Guaresi

NOVA COLHEDORA DE TOMATE AUTOMOTRIZ SUPER G

Kramp

ADR

Granit

TVH Parts

A Guaresi lançou na EIMA a sua nova Super G, uma colhedora de tomate automotriz que chega com importantes inovações. A nova cabine, equipada com ar condicionado, e um design lateral melhorado oferecem maior conforto e eficiência aos operadores.

Caffini

MARCA RECONHECE MANUEL FIALHO POR 30 ANOS DE COLABORAÇÃO Durante a EIMA, em Bolonha, a empresa Manuel Fialho Lda, de Évora, foi distinguida pela Caffini com uma menção de reconhecimento pelos 30 anos de colaboração com a marca em Portugal. Este marco reflete a sólida parceria entre as duas empresas, que têm contribuído para a promoção e desenvolvimento de soluções tecnológicas para a agricultura no mercado português. A homenagem simboliza o compromisso conjunto em oferecer equipamentos inovadores e de qualidade aos agricultores nacionais.

Da esquerda p/ direita Gerardo Caffini, Manuel Fialho, Valéria Caffini, e Roberto Caffini

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TRATORES CASE IH, POTÊNCIA E CONFIANÇA, AGORA COM 0% DE JUROS.

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Ao centro, o 373 Vibrofarm Yokohama

TECNOLOGIA VF

373 VIBROFARM: PENSADO PARA O OLIVAL E O AMENDOAL

A Özka Tyres apresentou em Bolonha os seus pneus agrícolas com tecnologia VF (Very High Flexion), uma inovação que promete melhorar a eficiência e o desempenho das máquinas agrícolas.

Entre os principais benefícios, destacam-se a redução da compactação do solo devido à pegada larga e a elevada capacidade de carga, mesmo a baixas pressões de ar. Fabricados na Turquia pela Özka, os pneus VF combinam flexibilidade, conforto de condução em longas jornadas e maior eficiência no trabalho agrícola.

A Yokohama Off-Highway Tires (Y-ATG) marcou presença na EIMA 2024 com as suas marcas Alliance e Galaxy, apresentando soluções inovadoras tanto para os setores agrícola como industrial. Entre os destaques estão os pneus com tecnologia VF (Very High Flexion), que permitem atenuar a compactação do solo e reduzir os gastos de combustível.

Os novos modelos apresentados incluíram o Alliance 373 Vibrofarm, para máquinas que operam com vibradores, como em olivais ou amendoais, o Alliance Agriflex+

Ozka

Trelleborg

TRELLEBORG INOVA COM O RASTO DE BORRACHA ART1000 A EIMA 2024, realizada nos passados dias 6 a 10 de novembro em Bolonha, Itália, foi o cenário escolhido para a apresentação das inovações da Trelleborg Tires. O grande destaque acabou por ser o lançamento do ART1000, o seu primeiro rasto agrícola em borracha, projetado para máquinas de alta potência.

O ART1000 assegura maior tração e reduzida compactação do solo, atributo essencial para preservar a saúde das culturas e otimizar a produtividade. Este

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rasto de borracha foi desenvolvido para tratores e colhedoras de grande porte, integrando tecnologias avançadas de auto-limpeza e barras de tração com design exclusivo e compostos resistentes ao desgaste. A carcaça de alta durabilidade também assegura o aumento da vida útil do rasto, mesmo em condições extremas. Além do ART1000, a Trelleborg apresentou no seu stand outras soluções como o PneuTrac ®, um híbrido entre pneus radiais e rastos, ideal para vinhas e pomares, com maior tração em terrenos acidentados, ou o sistena ATMS (Sistema de Gestão Adaptativa de Pneus), que monitoriza e ajusta automaticamente a pressão e o lastro em tempo real, melhorando a eficiência e reduzindo o impacto ambiental.

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363 XT, um pneu projetado para culturas em linha, e o Agriflex+ 389 XT, desenvolvido para maximizar a tração e o desempenho em operações exigentes. Já para reboques e cisternas, o Alliance 590 destaca-se pela acrescida capacidade de transporte de cargas pesadas. A marca Galaxy exibiu pneus como o MFS 101 SDS, um modelo para empilhadores que não deixa marcas.

Além de apresentar novos produtos, a Y-ATG reforçou o seu compromisso com a sensibilização para a gestão da pressão dos pneus e a proteção do solo. Durante a EIMA 2024, especialistas no local realizaram demonstrações práticas para explicar o impacto das novas tecnologias no desempenho agrícola.

CEAT

RASTOS NO PORTFÓLIO AGRÍCOLA A CEAT Specialty marcou presença na EIMA 2024, em Itália, com a sua gama de pneus agrícolas e florestais. O destaque foram os novos rastos Agricultural Tracks.

Entre os destaques da marca italiana estão o Farmax R65 X3, um pneu que combina tração e estabilidade ideais em terrenos exigentes, e o Logger XL, um pneu desenvolvido para cargas pesadas em operações florestais, contando para isso com piso reforçado e capacidades acrescidas de auto-limpeza. Estes atributos tornam-no ainda particularmente adequado para

ambientes acidentados, lamacentos ou carregados de detritos.

Outras novidades incluem os modelos Agricultural Tracks, rastos, e Sustainmax, ambos concebidos com foco na proteção do solo e na sustentabilidade, refletindo o compromisso da CEAT com práticas agrícolas responsáveis, nomeadamente na redução da compactação.

A ligação histórica da CEAT Specialty

a Itália, onde foi fundada em Turim, em 1924, foi também destacada, reforçando a importância do mercado italiano para a marca, que adapta os seus produtos às necessidades específicas da agricultura e silvicultura locais.

Globalmente, a CEAT Specialty aposta na sua moderna fábrica em Ambernath, Índia, para produzir a sua gama de pneus agrícolas.

BKT

BKT COM QUATRO INOVAÇÕES NA EIMA 2024

AGRIMAX PROCROP

A BKT aproveitou a EIMA 2024, uma das maiores feiras agrícolas da Europa, para lançar quatro novos pneus concebidos, especificamente, para responder às exigências de uma agricultura moderna e sustentável.

AGRIMAX PROHARVEST Entre os destaques está o AGRIMAX PROCROP, desenvolvido para operações de pulverização e culturas em linha. Este modelo utiliza tecnologia VF, que permite transportar cargas mais pesadas com menor pressão, reduzindo a compactação do solo. Já o AGRIMAX SPARGO SB, pensado para as vinhas e pomares, oferece maior profundidade do piso e pode atingir velocidades até aos 65 km/h, assegurando uma maior eficiência no transporte e em operações agrícolas.

Para tarefas mais exigentes e uma maior tração em terrenos difíceis, a BKT apresentou o AGRIMAX PROHARVEST, concebido tendo em vista as ceifeiras-debulhadoras. Por fim, o RIDEMAX FROST, um tipo de pneu menos usual em mercados como o português, foi idealizado para operações no inverno, proporcionando uma maior tração e segurança em superfícies geladas e com neve.

A marca aproveitou ainda a EIMA, para reforçar a sua ligação ao desporto, acolhendo no seu stand atletas de renome, destacando o papel da empresa como parceira em diversos setores e atividades.

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INOVAÇÕES TÉCNICAS

PRÉMIOS DE INOVAÇÃO DA EIMA 2024 Em cada edição da EIMA, desde 1986, a FederUnacoma (Federação Italiana de Fabricantes de Máquinas Agrícolas) promove um Concurso para a atribuição de prémios que valorizam os produtos inovadores apresentados pelos fabricantes do setor ao serviço da agricultura e da jardinagem. O Concurso está aberto a todas as empresas presentes na EIMA que tenham desenvolvido máquinas, acessórios ou componentes capazes de melhorar os processos produtivos e a qualidade do trabalho dos operadores do setor.

Por Sebastião Marques

O

Concurso pode atribuir a distinção “Inovação Técnica” a máquinas e dispositivos que, segundo o Comité, apresentem caraterísticas de inovação absoluta e “Menção” a todos os produtos que apresentem melhorias originais em relação a produtos já fabricados ou patenteados.

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ALYSIUM

Rototerra elétrico Alpego Spa alpego.com

Em que consiste a inovação?

A máquina é alimentada por uma corrente contínua de 700 V proveniente do trator.

Existem cinco motores elétricos, cada um dos quais aciona uma engrenagem de entrada. Os rotores estão cinematicamente ligados entre si por uma série de engrenagens, como nas fresas rotativas tradicionais.

Assim, as entradas dos cinco motores elétricos são controladas eletronicamente para fornecer exatamente os parâmetros de trabalho solicitados, independentemente da carga sobre uma única engrenagem.

Benefícios esperados:

Maior capacidade de controlo dos parâmetros de funcionamento. Os futuros desenvolvimentos permitirão a adaptação em tempo real às condições locais do solo.

PINÇA DE CARREGAMENTO DE FARDOS À FRENTE E ATRÁS Pinça de carregamento de fardos Annovi Aldo & c. Srl www.annovialdo.it

Em que consiste a inovação?

A pinça pode ser montada na frente ou na traseira do trator. Não requer a paragem do trator, bastando uma redução de velocidade para carregar o fardo com sucesso. A pinça pode transportar dois fardos em simultâneo.

Evita as manobras típicas necessárias, por exemplo, no caso das forquilhas de fardos.

Benefícios esperados:

Aumento da produtividade, conforto e segurança do operador.

MC 780 E

Motocultivador elétrico BCS Spa www.bcsagri.it

Em que consiste a inovação?

Os motores elétricos, um que alimenta as rodas e outro que alimenta a tomada de força, que substituem o motor de combustão interna.

Benefícios esperados:

Redução do impacto ambiental, aumento do desempenho e da segurança do operador.

McCORMICK HYPER SAFETYVIEW

Sistema de visão por computador para tratores para evitar colisões e facilitar o acoplamento de alfaias Argo Tractors Spa www.argotractors.com

Em que consiste a inovação?

O próprio sistema, composto por um CPU, quatro câmaras para uma visão de 360° e um software específico. Oferece cinco funções principais: visão de radar para

ORION PRO

Sistema integrado de regulação e medição da quantidade real de produto pulverizado pelos distribuidores de fertilizantes líquidos www.aragnet.com

O sistema mede efetivamente o caudal, em vez de o calcular. É composto por um medidor de caudal eletromagnético, uma electroválvula e a unidade de controlo.

Benefícios esperados:

Redução do impacto ambiental devido à distribuição precisa de fertilizantes líquidos.

Benefícios esperados:

Maior conforto e segurança para o operador.

HEAVY DUTY SUSPENSION FOR QUADTRAC

ARAG Srl

Em que consiste a inovação?

identificar a distância dos obstáculos, visão de 360° à volta do trator, reconstrução da trajetória do trator sobreposta a uma imagem real, visão de cada câmara com zoom, ajuda para fixar as alfaias.

ZEPHIRO

Pulverizador totalmente elétrico para arbustos e árvores

Sistema de suspensão da roda de direção para se adaptar a condições de solo não uniformes

Caffini Spa

CNH Industrial

www.caffini.com

www.caseih.com

Em que consiste a inovação?

Em que consiste a inovação?

O pulverizador é totalmente elétrico e possui oito ventiladores, cada um deles com dois bicos PWM. Tem também um sistema de visão por computador com IA e comunica com o trator através do protocolo ISOBUS.

Benefícios esperados:

Redução do consumo de energia e do impacto ambiental.

As rodas de apoio suspensas de forma independente no chassis.

Benefícios esperados:

Aumento da produtividade, redução das vibrações verticais transmitidas ao operador e da compactação do solo.

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Em que consiste a inovação?

DSES CONTACTLESS AUTOMAÇÃO DA ENFARDA NA VB 7100 Enfardadeira de câmara variável

Tesoura e luva de poda com um dispositivo de transmissão e receção de campos eletromagnéticos de alta frequência para evitar o risco de corte

KUHN

Infaco SAS

www.kuhn.com

www.infaco.com

Uma unidade de transmissão está incorporada na luva da mão que não agarra a tesoura de poda. Quando o seu sinal entra numa zona de segurança pré-determinada na tesoura, esta abre-se automaticamente.

Outras soluções existentes no mercado reduzem o risco de corte e de ferimentos quando a parte do corpo humano já está presa na tesoura; esta solução, pelo contrário, impede que a situação perigosa aconteça.

Benefícios esperados:

Maior segurança para o operador.

Em que consiste a inovação?

A enfardadeira inclui, entre outras funcionalidades, o ISOBUS Task Controller GEOlocation e o Task Controller Section Control. A primeira funcionalidade permite que a enfardadeira adicione dados de geolocalização aos outros dados de saída recolhidos no campo, como o tamanho e o peso do fardo, a humidade e outros. A segunda funcionalidade automatiza sequências, tais como levantar o pick-up nas cabeceiras e efetuar todas as operações para desobstruir um bloqueio.

FAST ATTACH

Sistema de engate rápido para os acessórios dos elevadores telescópicos

Benefícios esperados:

Aumento da rastreabilidade e do conforto e segurança do operador.

OPTIMER SMART SOIL TECHNOLOGY Grade de discos independente KUHN www.kuhn.com

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Dieci Srl

Em que consiste a inovação?

A grade está equipada com um controlo eletrónico, baseado no protocolo ISOBUS, que permite uma profundidade de trabalho uniforme em toda a largura, bem como um alinhamento preciso com o trator, mesmo quando se trabalha em declives. Permite também o levantamento e o abaixamento automático na cabeceira.

Benefícios esperados:

Aumento da produtividade e do conforto do operador. dezembro 2024/fevereiro 2025

www.dieci.com

Em que consiste a inovação?

Em comparação com os outros engates rápidos existentes no mercado, esta é a única solução que liga mecânica, hidráulica e eletronicamente o acessório a um elevador telescópico, com o operador a gerir toda a sequência a partir da cabine.

Benefícios esperados:

Aumento da produtividade, conforto e segurança do operador.

Qualidade, experiência e dedicação ao seu lado desde 1974.

NEW HOLLAND T4 F/N/V ADVANCED VISION ASSISTED GUIDANCE CNH Industrial

50 ANOS NA COMERCIALIZAÇÃO E TRANSFORMAÇÃO

DE ALFAIAS E EQUIPAMENTOS AGRÍCOLAS

agriculture.newholland.com

Sistema baseado na perceção para auto-orientação em pomares e vinhas, integrando ainda outras funcionalidades.

FINANCE FINANCE

Em que consiste a inovação?

Em comparação com soluções semelhantes disponíveis no mercado, o sistema é operável em ambientes sem GPS e, ao mesmo tempo, é capaz de modelar as copas em 3D, virar automaticamente no fim da linha, integrar-se no veículo com controlo direto das suas funções e integrar-se com algumas alfaias.

PLANTADORES AUTOMÁTICOS

SUBSOLADORES

PLANTADORES

Benefícios esperados: Aumento da produtividade e redução do impacto ambiental em caso de aplicações de pulverização, também para operadores menos qualificados.

SISTEMA MODULAR

BOMBAS MÓVEIS DE IRRIGAÇÃO

INTER-CEPAS

PORTA-FERRAMENTAS PARA ENTRELINHAS

ENERGY BOX Sistema hidráulico alimentado por bateria para melhorar o desempenho hidráulico de uma máquina em funcionamento

REPRESENTAÇÕES

De Masi Industrie Meccaniche Srl www.demasi.it

Em que consiste a inovação?

A solução foi concebida para ser utilizada em conjunto com uma máquina e não como um dispositivo autónomo. Além disso, é alimentada por uma bateria que pode ser recarregada durante a utilização normal da máquina com cargas baixas.

Benefícios esperados:

Esta solução permite a utilização de uma máquina mais pequena para uma determinada tarefa, com economia de custos e de combustível.

APOLINÁRIOS IRMÃOS, LDA. | E.N 118 Azeitada, 2080-321 Benfica do Ribatejo | T. 243 589 222 SECÇÃO DE PEÇAS | 243 581 431 | geral@apolinarios.pt | www.apolinarios.pt dezembro 2024/fevereiro 2025 abolsamia 107

KUBOTA BV6160/6190 COM O TIM PACK 2.0

Enfardadeira de câmara variável Kverneland Group Italia Srl www.kvernelandgroup.it

Em que consiste a inovação?

Entre outras otimizações mecânicas para reduzir a complexidade e aumentar a fiabilidade, a enfardadeira possui a funcionalidade TIM ISOBUS. Em comparação com soluções semelhantes, a enfardadeira é capaz de corrigir automaticamente o alinhamento da lança para obter a forma ideal do fardo. Além disso, o sistema é capaz de gerir automaticamente os bloqueios no fluxo da colheita e de evitar o desprendimento da enfardadeira num declive.

JUMBO X

Rototerra Maschio Gaspardo www.maschiogaspardo.com

Em que consiste a inovação?

A largura de trabalho, até 10 m, obtida graças a elementos rebatíveis e telescópicos.

Benefícios esperados: Aumento da produtividade.

AFIADOR DE CORRENTE DE MOTOSSERRA MJ10.8

Esmeril para motosserras a bateria com acoplamento magnético para a barra da motosserra Tecomec Srl www.tecomec.com

Em que consiste a inovação?

Benefícios esperados:

Aumento da produtividade e do conforto e segurança do operador.

A possibilidade de fixar a rebarbadora diretamente à barra da motosserra através de ímanes, evitando a necessidade de desinstalar a corrente para a rebarbar.

Isto permite afiar a corrente diretamente no terreno.

Benefícios esperados:

SMART VINEYARD TRACTOR Trator estreito autónomo

Pulverizador volumétrico OCLL Srl www.carrarospray.com

SDF www.sdfgroup.com

Em que consiste a inovação?

O trator é capaz de conduzir de forma autónoma, sem operador a bordo, ao longo de uma vinha ou de um pomar.

Foi concebido como um “veículo-sensor” que, para além das tarefas de condução, pode recolher dados que serão utilizados pelas alfaias.

Benefícios esperados:

Melhoria da gestão da mão de obra e da segurança dos operadores.

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ZEN-ECO BLISS

abolsamia

dezembro 2024/fevereiro 2025

Em que consiste a inovação?

Entre outras soluções, o pulverizador possui turbinas/transportadores com tecnologia de fluxo de ar laminar que explora o efeito Coandă, sem lâminas para replicar os benefícios de um pulverizador de tipo túnel, mas com estruturas muito mais leves e simples.

Benefícios esperados: Redução da deriva.

Economia de tempo e de custos, em comparação com as rebarbadoras montadas em bancada; melhorias ergonómicas, em comparação com as rebarbadoras de barras de motosserra acionadas manualmente.

ENERG

Robô agrícola para preparação do solo Roter Italia Srl www.forigo.it

Em que consiste a inovação?

O robô foi concebido para transportar até três acessórios de preparação do solo, com o objetivo de maximizar a eficiência.

Foi concebido especialmente para o sector da horticultura.

Benefícios esperados: Aumento da eficiência.

MURCIELAGO LAZER

Varejador para azeitonas elétrico, a pilhas, equipado com um sensor que permite detetar folhas e ramos em frente das varas Zanon Srl www.zanon.it

Em que consiste a inovação?

O sensor deteta as folhas e os ramos, permitindo ao varejador passar automaticamente da velocidade de marcha lenta para a velocidade de trabalho e vice-versa. Quando o varejador se aproxima das folhas, a velocidade é aumentada; quando está mais longe das folhas, a velocidade é reduzida.

Benefícios esperados:

Melhoria da eficiência energética, redução do ruído e das vibrações. dezembro 2024/fevereiro 2025

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GIGANTE DA CASE IH LEVOU A MELHOR NOS PESOS PESADOS A cerimónia de entrega dos prémios do Tractor of the Year (TotY) 2025 teve lugar no dia 6 de novembro, durante a abertura da Eima International, uma das principais exposições internacionais de mecanização agrícola. Este ano, o evento foi apresentado num formato completamente renovado, com a introdução de novas categorias de prémios concebidas para abordar a evolução do mercado de tratores agrícolas e os novos desafios da sustentabilidade e da inovação tecnológica.

CASE IH QUADTRAC 715 VENCE CATEGORIA HIGHPOWER

FENDT 620 VARIO DP VENCE A CATEGORIA MIDPOWER O Fendt 620 Vario DP emergiu como o vencedor indiscutível na categoria MidPower. A decisão do júri de premiar a Fendt, confirma o compromisso constante da marca com a inovação e a excelência em maquinaria agrícola.

No centro do sucesso do Fendt 620 Vario DP está o revolucionário conceito de motor iD, que proporciona a máxima potência a um número de rotações impressionantemente baixo (até 1.900 rpm) com um consumo de combustível de apenas 195 g/kWh. A relação peso-potência do trator, com um valor de 34,4 kg/cv, também

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O conceito de motor iD, foi um dos argumentos mais valorizados pelo júri

desempenhou um papel importante na decisão do júri. Uma das caraterísticas mais apreciadas foi a excelente combinação de motor e transmissão, que não só garante um desempenho de topo, como também assegura uma condução suave e confortável para o operador.

dezembro 2024/fevereiro 2025

O Case IH Quadtrac 715 destacou-se como vencedor na categoria HighPower do Tractor of the Year 2025, impressionando o júri pelo equilíbrio entre potência, eficiência e sustentabilidade.

Equipado com um motor FPT Cursor 16, oferece uma potência nominal de 715 cv e máxima de 778 cv, com um binário de 3.356 Nm às 1.400 rpm.

O sistema de quatro rastos minimiza a compactação do solo, enquanto a suspensão mecânica da cabine e os amortecedores hidráulicos garantem conforto e estabilidade. A manobrabilidade é otimizada pelo controlo adaptativo da direção.

O júri destacou a sua capacidade de aliar produtividade elevada a práticas agrícolas sustentáveis, consolidando o Quadtrac 715 como uma solução inovadora para operações de grande escala.

TRACTOR OF THE YEAR 2025

FENDT E107 VARIO UMA REVOLUÇÃO SUSTENTÁVEL NA TECNOLOGIA DE TRATORES O Fendt e107 Vario ganhou o prestigiado prémio Tractor of the Year 2025 na categoria Sustainability.

A decisão do júri de premiar o Fendt e107 Vario deveu-se à redução da pegada de carbono. Na gama de potências abaixo dos 100 cv, este trator é uma alternativa concreta aos modelos tradicionais de combustão interna, o que o torna a escolha natural para a categoria TotY Sustainability.

TOTYbot 2025 AGXEED 5.115T2 O AgXeed 5.115T2 conquistou o primeiro prémio na nova categoria de robôs agrícolas do Tractor of the Year 2025, destacando-se pela integração prática, automação avançada e desempenho no campo.

Com uma capacidade de elevação traseira de 8.000 kg e dianteira de 4.000 kg, além de um sistema hidráulico de 85 L/min, adapta-se facilmente a alfaias standard, eliminando a necessidade de modificações. Esta compatibilidade, aliada à autonomia, faz dele uma opção versátil e eficiente para agricultores que procuram modernizar as operações.

Mais do que um protótipo, o AgXeed 5.115T2 já demonstra o seu valor no terreno, marcando um passo importante na adoção da tecnologia robótica na agricultura.

STEYR 4120 PLUS VENCE NA CATEGORIA UTILITY O Steyr 4120 Plus conquistou o prestigiado título de Tractor of the Year 2025 na categoria de Melhor Utilitário, consolidando a sua reputação como um trator versátil e fiável. Este trator destacou-se em áreas chave como a manobrabilidade, o conforto da cabine, a tecnologia de ponta e o excelente desempenho do motor.

Uma das principais razões pelas quais o Steyr 4120 Plus chamou a atenção do júri foi a combinação de versatilidade e tecnologia agrícola moderna. Outro ponto forte é a preocupação do trator com o conforto do operador. O júri elogiou a cabine espaçosa e silenciosa, concebida para ser funcional e fácil de utilizar.

O empenho da Steyr em compreender as necessidades em constante mudança dos agricultores desempenhou um papel crucial na decisão do júri.

ANTONIO CARRARO TONY 8900 TRG COROADO O MELHOR ESPECIALIZADO Um dos principais fatores que impressionou o júri foi a versatilidade do Tony 8900 TRG. As explorações de culturas especializadas requerem frequentemente tratores capazes de realizar uma

vasta gama de tarefas, desde a utilização de alfaias exigentes até à execução de operações precisas em vinhas, pomares e outros ambientes de nicho.

O Tony 8900 TRG destaca-se nestas condições, graças à sua largura compacta de 1.400 mm e a um raio de viragem de apenas 2.300 mm, que melhoram a sua manobrabilidade. Com o assento reversível, os operadores podem facilmente monitorizar e controlar equipamentos especializados, uma caraterística particularmente vantajosa em culturas onde a precisão das manobras é essencial.

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VENCEDOR NA CATEGORIA ALTA POTÊNCIA

POTENTE CASE IH QUADTRAC 715 AFS CONNECT

Com 778 cv de potência máxima, o Quadtrac 715 AFS Connect representa o pináculo da engenharia agrícola da CASE, sendo o trator mais potente produzido pela marca americana e foi o vencedor do troféu TOTY entre as máquinas de elevada potência.

P

rojetado para os agricultores que exigem o máximo em desempenho, eficiência e durabilidade, o CASE IH Quadtrac 715 AFS Connect é muito mais do que apenas um trator muito poderoso; é uma plataforma avançada de agricultura de precisão, projetada para maximizar a produtividade e a eficiência em todas as condições de trabalho.

Com inovações em diferentes áreas, desde o motor e sistema hidráulico até à cabine e à tecnologia de conetividade, o Quadtrac 715 posiciona-se no topo da oferta da CASE IH e, consequentemente, entre os melhores tratores de alta potência do mundo.

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MOTOR E TRANSMISSÃO

O Quadtrac 715 está equipado com um novo motor de seis cilindros FPT Cursor 16 Stage V com 15,9 litros de cilindrada. Equipado com um turbocompressor de 2 fases, este motor é capaz de gerar até 778 cv de potência máxima às 1900 rpm, anunciando uma potência nominal de 715 cv (daí a designação comercial). Este incremento de 11% em relação ao modelo Quadtrac 645 é acompanhado por um colossal binário de 3.255 Nm às 1400 rpm, o que representa por si só um aumento de 6%. Estes impressionantes valores permitem realizar com acrescida facilidade e eficiência tarefas como a lavoura profunda e a operação de alfaias de grandes dimensões.

A transmissão está a cargo de uma unidade PowerDrive, uma caixa powershift 16x2 velocidades.

Graças ao depósito de 1968 litros, este trator foi projetado para maximizar a eficiência operacional. O depósito de AdBlue, para redução de emissões, comporta 322 litros (consumo de 6% do combustível) e os intervalos de mudança de óleo também foram estendidos para as 600 horas, o que significa menos interrupções e maior tempo de operação.

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O sistema de rastos ajusta-se automaticamente a diferentes condições de terreno

Por fim, a manutenção do Quadtrac 715 também foi simplificada com um acesso fácil ao compartimento do motor, permitindo ao operador proceder a todas as operações de rotina sem necessidade de subir à máquina.

UNIDADES DE RASTOS

O Quadtrac 715 apresenta novas unidades de rastos. Desenvolvidas para trabalhos pesados, estas possuem uma pegada 3% maior do que os modelos anteriores, permitindo uma maior superfície de contacto com o solo. Esta característica melhora a transferência de potência e garante

TRACTOR OF THE YEAR 2025

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS MOTOR Fabricante

FPT

Nº de cilindros/cilindrada

6/15 882 cm3

Potência máxima/rpm

778 cv/1900

Binário máximo/rpm

3356 Nm/1400

Capacidade de AdBlue

322 litros

Nível de emissões

Stage V

TRANSMISSÃO 16F/2R PowerDrive Velocidade máxima

37 km/h

Velocidade mínima

2,3 km/h

HIDRÁULICO Capacidade de elevação

10 092 kg

Fluxo da bomba

216 l/min.

DIMENSÕES Comprimento

7613 mm

Largura

2997 mm

Distância entre-eixos

3912 mm

Altura ao solo

559 mm

Peso em vazio

25 870 kg

CABINE

Peso máximo em operação 34 500 kg

maior tração, reduzindo ainda a compactação do solo.

A tecnologia de tração exclusiva do sistema Quadtrac, garante ainda uma distribuição uniforme do peso, mesmo sob cargas pesadas, reduzindo o desgaste e aumentando a durabilidade dos componentes. Este sistema também se ajusta automaticamente a diferentes condições de terreno.

SISTEMA HIDRÁULICO

O sistema hidráulico do Quadtrac 715 também foi otimizado. De série, o trator vem equipado com quatro válvulas remotas, com a opção de expandir para seis ou oito válvulas, dependendo das necessidades específicas. Além disso, é possível equipar

o Quadtrac 715 com uma bomba de binário adicional, aumentando a capacidade hidráulica e permitindo o uso de alfaias ainda mais exigentes.

De série, o fluxo da bomba principal é de 216 l/min, mas, em opção, pode chegar aos 428 L/min. A oscilação de três pontos do engate traseiro proporciona um equilíbrio perfeito entre força e flexibilidade, garantindo que a potência do motor seja transferida de forma eficiente para o solo, mesmo na lavoura profunda e na sementeira em larga escala.

O Quadtrac 715 vem equipado com o sistema AFS Connect e o monitor AFS Pro 1200

A cabine do Quadtrac 715 foi redesenhada para proporcionar o máximo em conforto e funcionalidade. A Case IH foi pioneira na introdução de cabines totalmente suspensas, minimizando as vibrações e melhorando a qualidade de condução, mesmo em terrenos irregulares.

Além disso, esta oferece visibilidade total em todas as direções, graças a um renovado design exterior.

TECNOLOGIA AFS

O Quadtrac 715 vem equipado com o sistema AFS Connect e o monitor AFS Pro 1200, que juntos proporcionam um controlo intuitivo e preciso de todas as funções do trator. O sistema AFS AccuGuide oferece uma orientação automática, sendo capaz de manter faixas paralelas com uma precisão de até 1,5 cm. Esta tecnologia permite ao operador escolher entre vários padrões de orientação, incluindo campo, círculo, curva e linha reta, reduzindo o número de sobreposições e saltos, o que resulta em maior precisão na plantação, na fertilização e na lavoura.

Para operações em cabeceiras, o sistema Headland Management Control II automatiza as manobras, permitindo que o operador programe cada etapa por tempo ou distância, reduzindo a fadiga e aumentando a produtividade. Além disso, o sistema AFS AccuTurn Pro automatiza o processo de viragem nas cabeceiras, otimizando o raio de viragem, a velocidade e o controlo da alfaia.

SUPORTE REMOTO

A Case IH oferece suporte remoto para o Quadtrac 715 AFS Connect, permitindo que o concessionário diagnostique e resolva problemas à distância, minimizando o tempo de inatividade. A conectividade avançada é uma parte crucial do sistema AFS Connect, que permite ao operador monitorizar e ajustar os parâmetros da máquina em tempo real e a partir de qualquer lugar. dezembro 2024/fevereiro 2025

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VENCEDOR DA CATEGORIA MELHOR ESPECIALIZADO

MÁXIMA VERSATILIDADE E AGILIDADE EM TERRENOS DIFÍCEIS O Antonio Carraro TONY 8900 TRG é um trator especializado polivalente, compacto e com um raio de viragem muito reduzido que o tornam ideal para trabalhos em culturas em linha, em pomares e vinhas, tanto em terrenos planos como inclinados.

O

vencedor do galardão de Tractor Of The Year (TOTY) na categoria de Melhor Especializado, prémio de que a revista abolsamia é jurada, é o Antonio Carraro TONY 8900 TRG, um trator especializado, direcional e reversível, com diferentes tamanhos de rodas e transmissão hidrostática, concebido para culturas especializadas, como vinhas e pomares, especialmente em zonas de declives acentuados. Curiosamente, o que poucos saberão é que este Antonio Carraro TONY 8900 TRG foi concebido tendo em conta as especificidades do mercado ibérico e os testes de desenvolvimento

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abolsamia

deste trator foram, em boa parte, feitos em Portugal.

MOTOR

No coração do Antonio Carraro TONY 8900 TRG está um motor Kubota de 4 cilindros de 16V com 3769cc de cilindrada que se destaca pelo desempenho e eficiência. Este motor Stage V, equipado com injeção common-rail e turbo, tem 74,2 cv e um binário máximo de 305,4 Nm às 1500 rpm, valores que permitem aos utilizadores o vigor necessário para uma vasta gama de operações agrícolas. Este trator conta com um tanque de gasóleo de 50 litros (o motor é compatível com biodiesel a 20%) e está homologado para uma velocidade máxima de 43 km/h.

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ANTONIO CARRARO TONY 8900 TRG TRANSMISSÃO

O TONY 8900 TRG tem o sistema ACTIOTM para uma adaptação contínua ao contorno do terreno

O 8900 TRG também já está equipado com uma transmissão hidrostática TONY de variação contínua, o que permite a este trator variar a velocidade entre os 0,1 km/h e os 40 km/h. Este trabalho de adaptação de uma caixa hidrostática a tratores com maior capacidade e tração, só foi feito após anos de experiência nas versões de quatro rodas iguais e quando a marca se assegurou que já tinha atingido o ponto de evolução e a fiabilidade que pretendia.

Para operações que exigem mudanças frequentes de direção, como manuseio de materiais ou

TRACTOR OF THE YEAR 2025 trabalhos em espaços confinados, o controlo do inversor e-Drive no volante facilita a operação. Este sistema permite que as mudanças de direção sejam feitas sem que o operador precise tirar as mãos do volante, assegurando manobras precisas e seguras.

nel-pedais em 180 graus, funcionalidade que é especialmente útil em operações que requerem o uso de alfaias montadas na frente ou na traseira.

CHASSIS E POSIÇÃO DE CONDUÇÃO

Entre os principais atributos do TONY 8900 TRG está o inovador sistema ACTIOTM, um chassis com oscilação longitudinal de até 15 graus que permite uma adaptação contínua ao contorno do terreno. Este chassis foi projetado para assegurar uma distribuição de peso otimizada, com 60% do peso sobre o eixo dianteiro e 40% sobre o eixo traseiro. Esta configuração equilibra-se automaticamente para 50% em cada eixo quando uma alfaia é acoplada ao engate traseiro, garantindo assim a estabilidade. O baixo centro de gravidade também melhora a estabilidade em zonas inclinadas. Adicionalmente, os bloqueios electro-hidráulicos dos diferenciais, tanto traseiros como nos dois eixos, evitam o deslizamen-

CABINE

to das rodas, mantendo a tração em qualquer situação.

Já a curta distância entre eixos do TONY 8900 TRG, combinada com um raio de viragem reduzido, também o tornam ideal para operações em espaços confinados, como estufas, pomares ou vinhas. A versatilidade do trator é reforçada ainda pela possibilidade de ajustar a largura da via e pela ampla escolha de pneus, cada um adaptado a diferentes tipos de terreno, desde lama a solos arenosos ou rochosos.

Outro destaque tecnológico é o sistema RGSTM (Rev-Guide System), que permite a reversibilidade da posição de condução de forma simples e rápida. Este sistema possibilita a rotação do conjunto assento-volante-pai-

FICHA TÉCNICA TONY 8900 TRG MOTOR Fabricante

Kubota

Nº de cilindros/cilindrada

4/3769 cm3

Potência máxima

74,2 cv

Binário máximo/rpm

305 Nm/1500

Nível de emissões

fase V

TRANSMISSÃO Hidroestática de variação contínua Velocidade máxima

A cabine AIR, disponível em opção, foi concebida com um isolamento acústico e térmico. Esta cabine oferece um ambiente de trabalho silencioso e confortável, mesmo em condições extremas. O sistema de climatização inclui ar condicionado.

A visibilidade é outro ponto forte da cabine AIR, com amplas janelas que proporcionam uma visão panorâmica e uma vigia à altura da pedaleira, permitindo ao operador monitorizar o solo e as alfaias.

HIDRÁULICO

O sistema hidráulico do Antonio Carraro TONY 8900 TRG é outro dos seus pontos fortes, proporcionando uma capacidade de elevação traseira de até 2900 kg e de até 1200 kg na ligação dianteira. Este sistema, alimentado por duas bombas (43 l/min. e 40 l/min.) com circuitos independentes, permite o uso de uma vasta gama de alfaias, como charruas, cultivadores, cortadores, reboques e muito mais. O sistema hidráulico é complementado por um elevador traseiro equipado com cilindros verticais e um sistema de controlo de esforço e posição, que pode ser ajustado eletronicamente para garantir que a alfaia segue o contorno do terreno de forma precisa e suave.

43 km/h

HIDRÁULICO Capacidade de elevação

Traseira 2900 kg/frente 1200 kg

Fluxo da bomba

43l/min e 40 l/min.

DIMENSÕES Comprimento

3660 mm - 3825 mm

Largura

1700 mm

Distância entre-eixos

1620 mm

Altura ao solo

305 mm - 401 mm

Peso em vazio

2550 kg - 2770 kg

Peso máximo em operação 4200 kg

Equipado com sistema Rev-Guide, que permite a reversibilidade da posição de condução

dezembro 2024/fevereiro 2025

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Os formandos receberam os seus diplomas de participação no workshop durante o evento

Workshop para operadores Florestais Capacitação para uma floresta mais tecnológica

R

ealizado em Leiria no dia 24 de outubro, o encerramento do Workshop para Operadoras e Operadores Florestais marcou o culminar de uma formação de 40 horas organizada pela Biond e pela Ascendum Máquinas, no âmbito do projeto “Advance Forest”. Esta iniciativa, que visa melhorar as práticas e capacitar operadores com as novas tecnologias florestais, contou com o apoio de parceiros estratégicos, como a Navigator, Altri, ANEFA, Instituto de Conservação da Natureza e das Florestas (ICNF) e diversas instituições de ensino superior.

Tecnologias ao serviço da sustentabilidade

Na sessão de abertura, Rui Faustino, Administrador da Ascendum Portugal, e José Luís Mendes, CEO da Ascendum Máquinas, sublinharam a importância de um projeto como o “Advance Forest” na capacitação dos operadores florestais. “O setor florestal requer profissionais qualificados e preparados para lidar com as exigências da transformação digital e das boas práticas ambientais”, destacou Faustino.

Segundo Gonçalo Almeida Simões, Diretor Geral da Biond, “uma floresta mecanizada traduz-se numa floresta mais eficiente”. Na visão dos organizadores, a criação de uma “Advance Forest School” será um passo essencial para formar profissionais preparados para o futuro do setor.

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abolsamia

outubro/novembro 2024

Pedro Gaspar, Diretor Comercial da Ascendum

Formação e qualificação em operações florestais

Com a participação de 11 formandos e cerca de 100 convidados, o workshop incluiu formação teórica e prática, abordando temas como segurança, manutenção, e operação em simuladores de última geração. Pedro Gaspar, Diretor Comercial da Ascendum, ressaltou a necessidade de mão de obra qualificada: “A falta de técnicos e operadores é uma realidade que afeta o setor florestal. Na Ascendum, temos uma escola de formação há mais de 35 anos, com mais de 100 instruendos anualmente. Equipamentos como os simuladores da Ponsse permitem que os formandos ganhem experiência prática de forma segura e eficiente.”

Boas práticas e segurança: os desafios da formação

Sérgio Teixeira, formador da Ascendum

Sérgio Teixeira, formador da Ascendum, explicou os desafios da formação. “O perfil dos formandos foi essencial para adaptar o programa. Dividimos o workshop em segurança, manutenção, simulação e prática real, garantindo que cada operador estivesse preparado para enfrentar o campo florestal”, comentou. Segundo ele, o aumento da produtividade e da segurança através da tecnologia foi uma mais-valia reconhecida pelos próprios formandos.

Parceria Volvo Penta e Eco Log celebra marco histórico

A

colaboração entre o OEM (Fabricante de Equipamento Original) sueco Eco Log e a Volvo Penta atingiu um marco histórico com a entrega da 1.000ª máquina Eco Log equipada com um motor Volvo Penta. Esta meta ilustra a durabilidade e fiabilidade dos motores D8, usados em ambientes florestais desde 2014, quando o primeiro motor foi instalado num Eco Log 580E Harvester Fase IV. Frans, da empresa florestal sueca Nitta Rundvirke AB, destaca a robustez do motor, que após 11.000 horas de trabalho no mesmo harvester, continua a operar apenas com a manutenção de rotina desde a sua instalação. Em 2024, a Nitta Rundvirke encomendou outro harvester com o mais recente motor D8 EU Fase V, marcando o novo capítulo desta parceria.

Triturador híbrido automotriz de rastos

O

Kolisfera é uma solução desenvolvida pela Agrinova, fabricante italiana, e distinguida com Menção no Concurso de Inovação Técnica na EIMA 2024. Consiste num triturador com quatro baterias e um motor de combustão interna. As baterias acionam os motores elétricos para a tração e para a função de trituração. No caso de as baterias estarem fracas, são recarregadas pelo motor. foi projetado para triturar eficazmente troncos/ramos com até 10 cm de diâmetro.

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CAFRE 180

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outubro/novembro 2024

abolsamia

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Triturador florestal para escavadoras

O

Titano EX/H, da italiana Dragone Srl, também foi distinguida em Bolonha, na EIMA 2024, no Concurso de Inovação Técnica, tendo recebido uma Menção honrosa. O Titano EX/H é triturador para escavadoras que está equipado com um circuito

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fechado de lubrificação, com uma bomba dedicada e um permutador de calor. A incorporação deste sistema garante maior fiabilidade do equipamento, garantindo maior produtividade ao operador através da redução dos tempos de paragem e manutenções/ reparações.

outubro/novembro 2024

H5 RC é o novo destroçador compacto da Seppi

A

Seppi acaba de apresentar o H5 RC, um destroçador adequado para veículos com 30 cv a 80 cv e capaz de cortar mato e arbustos até um diâmetro de 5 cm. Com um caudal de 50-115 L/min, este destroçador está equipado com um rotor de hélice tripla e com lâminas SMW. O H5 RC está disponível em três larguras de trabalho: 135 cm, 155 cm e 175 cm.

Para garantir a fiabilidade, o rolo de suporte ajustável em altura com um diâmetro de 133 mm é reforçado e concebido com rolamentos robustos para garantir um ajuste preciso da altura e um desempenho consistente da trituração. A carcaça é construída em aço S420 de alta resistência e está equipada com placas de desgaste e contra-lâminas endurecidas substituíveis.

Novo forwarder Komatsu 895 com opção de grua

A

Komatsu apresentou o atualizado forwarder 895. Um dos destaques é a opcional grua 205F, com um binário de elevação de 205 kNm e um binário de rotação de 51,9 kNm, a 205F garante uma operação eficiente.

A grua 205F foi projetada com um pilar robusto e uma lança que melhoram a capacidade de elevação. Está disponível em duas opções de alcance: 7,5/8,5 metros com telescópica simples ou 10 metros com telescópica dupla. A nova garra G88H, com uma área de 0,55 m² e o rotador GX, complementam esta grua, proporcionando ainda mais força e precisão no manuseio de madeira.

Outra novidade é que o sistema hidráulico do Komatsu 895 está equipado com uma bomba com controlo elétrico.

Isso proporciona benefícios como níveis de pressão mais uniformes e maior eficiência.

Guincho elétrico para veículos florestais

O

VoltWinch é uma soluçáo desenvolvida pela Monchiero & C SNC , e distinguida na EIMA com a distinção de Mençãp honrosa no Concurso de Inovação Técnica 2024. Este guincho, que pode ser equipado em forwarders ou harvesters, conta com um motor elétrico que lhe permite recuperar energia durante a fase de descida. A expectativa dos engenheiros da empresa é conseguir um incremento da eficiência energética. outubro/novembro 2024

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Eventos

“QUE VENHAM MAIS

50 ANOS!” A Apolinários Irmãos, empresa especializada na comercialização de alfaias agrícolas, comemorou o seu 50.º aniversário no passado domingo com um dia de portas abertas nas suas instalações, na Azeitada, em Almeirim. Organizado em parceria com a Agridirect, o evento foi um verdadeiro encontro da comunidade agrícola, contando com mais de 1500 participantes, entre clientes, fornecedores e até concorrentes.

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A edição de 2024 do Dia de Portas Abertas dos Apolinários Irmãos e da Agridirect contou com mais de 1500 visitantes e um parque repleto de equipamentos

dezembro 2024/fevereiro 2025

H

oje reunimos aqui uma comunidade que é como uma família. É gratificante ver como os clientes se sentem felizes por passar o dia connosco, na nossa casa”, afirmou João Apolinário, Gerente da empresa.

Ao longo do dia, os visitantes puderam explorar as instalações,

onde estavam expostos equipamentos das marcas representadas pela Apolinários Irmãos e pela Agridirect.

A equipa da empresa garantiu que nada faltasse, desde porco no espeto e paelha, a um pavilhão de doces e insufláveis para os mais novos.

Para Ana Paim, também Gerente, o segredo do sucesso está no esforço e dedicação da equipa. “É mais

Fotos

Durante o dia foram vários os espetáculos que tiveram lugar: desde uma atuação de ginástica até ao rancho local, várias foram as entidades que participaram na festa

um ano que completamos, repleto de coisas boas e menos boas, e que resultam em conquistas. Para o futuro, queremos continuar com honestidade e seriedade naquilo que fazemos.”

Francisco Patrício, Diretor Comercial da Stagric, destacou a parceria de longa data com a empresa. “A nossa parceria com os Apolinários Irmãos dura há cerca de 30 anos. É uma empresa idónea, com excelente relacionamento e boa assistência, e por isso celebra hoje 50 anos.”

Os clientes presentes também elogiaram a empresa. “Têm sempre o equipamento que precisamos, um excelente serviço, e uma assistência pronta. Sou um cliente satisfeito”, referiu Bruno Sale.

Fundada em dezembro de 1974, a Apolinários Irmãos reafirmou a sua importância no setor agrícola e celebrou meio século de história com uma mensagem de continuidade: “Que venham mais 50 anos!”, declarou Ana Paim.

A revista abolsamia felicita os Apolinários Irmãos por este marco e deseja-lhes um futuro repleto de sucessos, continuando a marcar a diferença no setor agrícola. dezembro 2024/fevereiro 2025

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Dia de folga

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Fotos

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6º PASSEIO DE TRATORES DE VILA VERDE DOS FRANCOS Fotografia Tozé Canaveira

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o passado dia 27 de outubro, Vila Verde dos Francos voltou a celebrar uma das tradições mais queridas da região, o já icónico Passeio de Tratores, que nesta 6ª edição contou com cerca de 150 participantes, entre tratores clássicos e modernos. Organizado pela Associação Desportiva, Recreativa e Cultural (ADRC) de Vila Verde dos Francos em colaboração com a empresa A.F.N. Prata, o evento encheu a freguesia de cor, alegria e espírito de comunidade.

O dia começou cedo com a receção às 8h30, seguida pelo percurso dos tratores, que atravessaram estradas e vales, exibindo modelos históricos e modernos. Este passeio foi uma celebração da tradição agrícola, com os participantes a mostrarem orgulho pelo seu trabalho e pela preservação do mundo rural. Para os organizadores, como a ADRC, este é mais do que um evento de máquinas: é uma festa que une gerações e reforça a herança de Vila Verde dos Francos.

O dia incluiu a bênção do Padre Ben James Maliakkal e terminou com um almoço-convívio, celebrando a tradição agrícola da região.

Que venha o próximo passeio, para que mais uma vez se renove o compromisso com a terra e com o futuro da agricultura local! A revista abolsamia compromete-se a marcar presença novamente.

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Notícias

CORAGEM E UM TRATOR ANTIGO NO COMBATE ÀS CHAMAS EM SOUTELO

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o dia 18 de setembro, enquanto os incêndios devastavam Soutelo, em Castro Daire, um gesto heróico marcou a diferença: Luís Paulo, estudante de engenharia civil, usou um Massey Ferguson 253, equipado com um motor Perkins T3.1524, para proteger casas e vidas.

Apesar das limitações do trator, naturais pela idade do mesmo, Luís e os seus amigos enfrentaram as chamas durante quase 30 horas consecutivas. A ação não só destacou a resistência dos motores Perkins, mas também exemplificou o espírito solidário que une os portugueses em momentos de crise.

Reconhecendo este feito extraordinário, a Motolusa, representante da Perkins em Portugal, entrou em contacto com Luís para oferecer a revisão do trator, garantindo que continue operacional. Luís foi ainda convidado a partilhar a sua história no evento Perkins Days, realizado em outubro, onde emocionou os presentes com o relato da sua coragem.

Mais do que tecnologia, este episódio demonstrou como a união entre máquinas fiáveis e pessoas determinadas pode fazer a diferença em situações extremas.

ARTE E AGRICULTURA PELA MÃO DO JOAQUIM SILVA

O

Joaquim Silva, de treze anos, ofereceu este John Deere 6M à revista abolsamia.

Estamos muito agradecidos por esta oferta tão especial! A maquete do John Deere 6M, criada com tanto talento e dedicação pelo nosso fã Joaquim Silva, foi muito valorizada por toda a equipa da abolsamia. Agradecemos esta obra de arte que reflete a paixão e o compromisso com o mundo das máquinas agrícolas, valores que também promovemos e partilhamos na nossa revista.

Obrigada, Joaquim!

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REGIÕES Concessionários No cumprimento do Decreto-Lei nº59/2021, de 14 de julho, informamos os nossos leitores que linhas geográficas de números começados por 2 são “chamadas para rede fixa nacional”, começados por 9 “para rede móvel nacional” e começados por 00 “para rede fixa ou móvel internacional”.

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Viana do Castelo - Braga - Vila Real

Usados: Deutz Agroplus 85 c/ carregador frontal • Same Minitauros 60, Same Solaris 35 • Valtra A94 c/ carregador frontal

Usados: Deutz Agrolux 320 (2) • JD2200 c. front. • Same (2) Explorer 90, Silver 105 6 cil. • Steyr 540 • Várias charruas e fresas usadas • Arrastador silagem c/ abertura hidraul. • Colh. milho 1L Mengele • Enfard. NH271 • Reb. fixo • Sem. Agrovil 2 linhas • Sem. erva Sulki • Volta-fenos 2mts.

Usados: Charrua Galucho 2F 14” • Espalhador de palha Morra • Retrofresa Lemken 3mts • Semeador de erva Amazone

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Vila Real - Bragança - Porto

Rua da Corea, nº 10 Jorjais, Vila Real – 5100-014 Abaças Tel. 254 929 288 Tlm. 913 341 549 agrijorjais-lda@sapo.pt www.agrijorjais.pt

Usados: New Holland (10): TS110 DT Cab., T4020V, T4030V Cab., TN75A, TN95F, T4.95N Cab., T4.110LP (2), TK65F, TK80MA • Fendt 260ST/S • Ford (2) 4100, 2910 • Fiat (3) 45-66DT, L75 e L95 • Lamborghini R1.45 • MF 253 • Same (3) Silver 95, Solar 50, Solar 60 rastos • Enfardadeiras (2) Galigani 5190, NH 640 fard. red.

• Retroescavadora JCB 3XC

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Porto - Aveiro

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Viseu - Guarda - Castelo Branco - Coimbra

Usados: Ford 4610 c/Cab. • Goldoni Idea 30 DT • Lamborghini EGHO 45 DT semi-novo • Kubota (2) ME 9000 Cab., L2 522 s-n • MF 1260 • NH T4.65V, NH T3-70F, NH TN 65 DT • Hurlimann 445 • Yanmar EF 230 (estado novo) • Vários motocultivadores usados em stock

Usados: Tratores: Fiat 35-66 DT • Ford 1710 • Hürlimann Prince 445 4RM • Suzue M1803

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Coimbra - Leiria

Usados: Tratores: DongFeng, DF 354 • Mitsubishi, MT16 • New Holland, 17-66 • Iseki 3210 - 6.650€ • Iseki 2160 • Shibaura SE2240 • Yanmar 169 D • Alfaia: Triturador B91 - 850€ • Reboque agrícola: Joper 3tb - 3.300€ • Grua florestal: Costa G3000

Usados: • Lamborghini R3 100T • Renault Temis 610 X • Same (2) Delfino 60 Cab., Explorer 385 • Charrua Esperanças 10 pol.

• Charrua Galucho F16 • Pulverizador Tomix 600L • Rotofresa 2,60mts.

• Tesoura de poda Pellenc Lixion com carregador, colete e mala de transporte original.

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Leiria - Lisboa

Usados: Claas (2) Lexion c/ equip. milho 70.000€, Ares 656 - 28.000€ • Deutz-Fahr 5120 TTV - 48.000€ • NH M 115 - 25.000€ • Ceifeira Debulhadora Laverda 3400 c/ frente milho/trigo - 25.000€ • Charrua Kverneland LD85 - 6.500€ • Enfardadeira McHale F5600 • Ensil. Claas Jaguar 850 4x4 - 65.000€ • Rototerra/Sem. trigo Kverneland - 13.000€ • Sachador/Adubador Maschio 900 kg c/ 4 linhas hidráulico - 6.500€

Usados: Deutz-Fahr Agroton 100 • Landini 90 • Same Golden 85 • Gadanheira reb. Krone 3 mts • Reboque espalhador estrume (2) Galucho 3 m3, Reboal 4 m3

Usados: NH TND 55 4WD • Fiat 5586 DTF • Iseki TM 3245 • Várias alfaias

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23 de fevereiro de 2024 11:22:24

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Lisboa - Santarém

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Usados: Tratores: Claas Arion 640 RZ • JD 6155R • JD 8370R • Fendt, 939 Vario Profi Plus • Fendt 260P • Alfaias: Destroçador Lopez Garrido TSGR-2000 • Gadanheira condicionadora Kuhn FC703 • Pulverizador Kverneland, IXTER B16 • Pulverizador Oestagric 1200L • Rastos Bargam, 3700 FOX • Semeador Kverneland Optima 6 Linhas • Subsolador Galucho, C/7 Dentes • Enfardadeira: Claas 3200 Roto Cut • Kuhn Intelliwrap I-Bio • McHale FUSION 3

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Santarém

Usados: Reboques Galucho 5.000Kg, 12.000Kg • Grade discos Galucho NA2C 20-22 • Tesoura elétrica Electrocoup F3005, F3010 • Rototerra Maschio S Cobra 2,5m. • Charruas: Galucho (3) SF3 12-20, 2F-10, 3F-14 • Espalhador C. Magli plást. microgranulador • Sachador 3 linhas hidráulico • Gerador Himoinsa 41KVA

Máquinas para mobilização do solo

Máquinas para vinha, olival e pomares

Usados: Ferrari 40 WDT • Ford 6610 • Lamborghini R904 • Same (3) Dorado 70, Titan 145, Explorer 90C • Várias alfaias

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Reboques de trasfega de cereais

Veículos UTV E.N. 118, Azeitada - 2080-321 Benfica do Ribatejo | T. 243 589 222 | Tlm. 961 724 400 | geral@agridirect.pt | www.agridirect.pt

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Santarém - Setúbal - Évora

Usados: Ford 1910 c/ tração simples • Kubota L2550 • Same (2) 90 Explorer DT, Delfino 35 2RM • Shibaura 4540 4RM

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Évora

Usados: Tratores: Claas ARES 836 RZ • Fendt Farmer 250 S • Same Argon 60 c/ carre.

- 15.000€ • Same Explorer 70 • Alfaias: Chisel(4) Chisel-Charrua 9 BIC • Hibema 9/13 c/ Rolo • Chisel Gil 5 braços • Lopez Garrido 11/13 - Braço 30 • Cultivador Kongskilde 9 Molas • Destroçador Serrat 1.80mts • Grade Galucho GPR 16/28 c/ rodas • Grade de discos Galucho, A2CP 24X26 • Grade de discos Galucho, A2CP 20X26 • Pulverizador Tomix, P9 600 • Semeador Sicam 6 Linhas • Semeador Bogballe 1000 • Vibrocultor Kongskilde 17 braços • Vibrocultor Kongskilde 4 mts. • Enfardadeira: Krone Big Pack 1270 • Reboque agrícola: Galucho, PB-16000

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Évora - Beja

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Beja - Faro - Açores - Europa

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