PB- PP B- 8/6342 BELGIE(N) - BELGIQUE
AFGIFTEKANTOOR ANTWERPEN X Toelatingsnummer P408993
DRIEMAANDELIJKS TIJDSCHRIFT | NR. 97 SEPT-OKT-NOV 2018
“Ik wil beter openbaar vervoer in de stad.” -Melinda Anders in Antwerpen Ook genoeg van het kille beleid?
p5
Visie
Agenda
Marc Swyngedouw over een leefbare stad.
De Linxe agenda
p 14
p 22
1
| VIB 97
heb jij genoeg van het kille beleid?
Ik kies voor een warme stad ! Ik kies voor een sociale stad ! Omdat wij, Antwerpenaren, het verdienen. Wij zijn zot van Antwerpen. Maar er gaat ook van alles mis: armoede, stilstaand verkeer, discriminatie ‌ Wij vinden dat het anders en beter kan. We willen een warme, sociale, veilige en duurzame stad. Een stad die aan iedereen kansen geeft, voor iedereen zorgt, waar iedereen die wil werken, werk heeft en waar iedereen zich thuis voelt. Kies jij samen met ons voor een ander Antwerpen?
WWW.ANDERSINANTWERPEN.BE
Edito Genoeg kil bestuur? Kies een sociaal beleid Op enkele dagen van de gemeenteraadsverkiezingen laten we in dit nummer van Vakbond In Beweging een heleboel mensen aan het woord over wat zij anders in Antwerpen willen. Mensen die wonen, werken of school lopen in de stad. Mensen die we aangesproken hebben op straat, op allerlei evenementen en op de eigen vakbondsactiviteiten. Mensen die zelf hun verhaal geplaatst hebben op de speciale website www. andersinantwerpen.be. De rode draad doorheen hun verhalen is duidelijk. Allen willen een leefbare, een warme en een sociale stad waar het goed toeven is. Waar er iets gedaan wordt aan de verkeersveiligheid en aan het fileprobleem, waar goed samenleven gestimuleerd wordt, waar er voor iedereen kansen geschapen worden, waar er voor groene ruimte en gezonde lucht gezorgd wordt, waar wie op een bepaald ogenblik pech in het leven heeft verder geholpen wordt, waar er solidair voor elkaar wordt gezorgd, waar het werk werkbaar is en sociale dumping actief wordt tegengegaan. Een stad die bekommerd is om zijn inwoners en er contact mee houdt door toegankelijke diensten, door een dialoog met het brede middenveld en door wijkagenten en stewards die iedereen in de buurt kent. Kortom: alles behalve de ijzige stad die het kille bestuur vandaag van Antwerpen maakt.
Een paar rabiate tegenstanders zullen nu wel roepen dat het ABVV zich niet moet moeien met het beleid dat in steden en gemeenten wordt gevoerd. Ze zouden ons graag opsluiten in de fabrieken. Als ze ons al niet liever helemaal zouden afschaffen. Want enig gevoel voor democratie is hen meestal vreemd. Sinds haar ontstaan heeft de vakbeweging in ons land altijd over de bedrijfsmuren gekeken en stelling ingenomen over de maatschappij waarin haar grote en diverse achterban leeft. De eerste strijd die de vakbond geleverd heeft was die voor de politieke democratie, daarop volgden die voor sociale zekerheid, sociale democratie en nog vele andere. Wie de vakbeweging haar recht op maatschappelijke standpunten ontzegt, keert zich ook af van onze essentiĂŤle bijdrage aan de democratie. Kortom, keert zich af van de democratie in haar geheel. Het afgelopen half jaar is het ABVV in Antwerpen naar de mensen getrokken in de wijken, op buurtfeesten en op lokale festivals. Met de boodschap dat het anders kan in Antwerpen. Dat het samen anders kan. Tot spijt van wie het benijdt zijn onze campagneteams en onze boodschap zonder uitzondering warm ontvangen. De bezochte Antwerpenaren waren door de band genomen blij dat de vakbond naar hen toekwam en naar hen luisterde.
raadsverkiezingen is de boodschap van het ABVV-regio Antwerpen aan de kiezers dat een kil rechts beleid niet onvermijdelijk moet zijn. Niet in de stad Antwerpen, niet in de buurgemeentes, niet in de provincie, niet in Vlaanderen, niet in heel het land. De gemeenteraadsverkiezingen zijn de 1ste stap om de bocht in te zetten naar een warmer en socialer bestuur. De 2de stap zijn de Vlaamse, federale en Europese verkiezingen in mei volgend jaar. Als vakbond spreken we ons niet uit over hoe die bocht moet gemaakt worden. Dat zal iedereen in het stemhokje wel voor zichzelf uitmaken. Maar als drijvende kracht achter de oppositie tegen vier jaar hard en koud beleid van nationalisten, liberalen en christendemocraten, roepen we iedereen op die de asociale maatregelen aan de lijve ondervonden heeft, die ons syndicaal verzet gesteund heeft en zeker zij die er aan deelgenomen hebben, om bij de gemeenteraadsverkiezingen van 14 oktober te kiezen voor een daadwerkelijk warm, sociaal en links beleid. Zeker in Antwerpen. De stad die bestuurd wordt door de voorzitter van de partij die de motor achter en het gezicht van dit kille beleid is. Want wij willen het anders. Eerst in Antwerpen, en vervolgens in Vlaanderen en in heel het land.
Aan de vooravond van de gemeente-
Dirk Schoeters
3
| VIB 97
In dit nummer 5
Anders in antwerpen Wat willen de Antwerpenaren anders in hun stad?
10
14
12
Anders in Antwerpen Onze visie voor een ander Antwerpen
Poster
Visie
Hang onze poster achter je raam!
Marc Swyngedouw over een leefbare stad
En ook 18
22
20
23
Nog meer Anders in Antwerpen
Agenda De Linxe agenda
Anders in Antwerpen
Uitstap Linx+
Nr. 97 - 25ste jaargang SEPT-OKT-NOV 2018 Prijs: â‚Ź 1 Jaarabonnement: â‚Ź 4
@abvv.regio.antwerpen
Driemaandelijks tijdschrift van ABVV-regio Antwerpen in samenwerking met Linx+ en ABVV-seniorenwerking Verantwoordelijke uitgever Dirk Schoeters Ommeganckstraat 35 2018 Antwerpen Redactieadres Ommeganckstraat 35 2018 Antwerpen 03 220 67 11 luc.vanoverberghe@abvv.be Bewegingswerk Linx+.antwerpen@abvv.be
Werkten mee aan dit nummer Steffi Verbraeken Christijn Terlingen Peter De Ridder Dirk Schoeters Marina Van den Bulck Luc Van Overberghe Linx+ ABVV senioren regio Antwerpen Vormgeving Stien Verbelen
|
4 VIB 97 geenszins de organisatie. Ondertekende teksten geven uitsluitend de mening weer van de auteur en binden
@abvvantwerpen
IEDER KIND VERDIENT GELIJKE KANSEN Ik wil dat Antwerpen een verkeersveilige stad wordt, waar je als fietser en voetganger geniet wanneer je op pad gaat. Jammer genoeg is het verkeer vandaag een ramp in de stad. Niet alleen voor fietsers en voetgangers, ook de infrastructuur voor het openbaar vervoer is er erg aan toe. De oplossing? Meer en slimmer investeren. Wat me ook aangrijpt, is de toenemende armoede in Antwerpen. Ik vind dat ieder kind gelijke kansen verdient in het leven. Maar wie opgroeit in armoede, start al met een achterstand. Helaas geeft het huidige stadsbestuur geen duwtje in de rug aan wie dat nodig heeft. Dat kan en moet anders volgens mij.
- Jessica
Ja, ik wil het Anders in Antwerpen! 5
| VIB 97
wat willen zij anders in Antwerpen? LUCHTKWALITEIT VERBETEREN Sean Ik woon in de Borsbeekstraat, de vuilste straat van Antwerpen. Daarom
wil ik de luchtkwaliteit in mijn straat en in alle andere straten van Antwerpen drastisch verbeteren. Uit luchtmetingen blijkt dat er veel slechte stoffen blijven hangen. Dat komt door de ongelukkige combinatie van sluipverkeer en hoogbouw. Mijn voorstel? Minder auto’s en meer fietsers of openbaar vervoer.
GOED OPENBAAR VERVOER VAN EN NAAR DE BUURGEMEENTES Rodney Antwerpen is een trekpleister voor de buurgemeentes. Helaas zitten de invals-
wegen naar de stad propvol. Iedereen staat letterlijk stil. Daarom wil ik een stadsbestuur in Antwerpen dat fors inzet op beter openbaar vervoer. Trek de tramlijnen door naar de buurgemeentes, zodat mensen hun auto links laten liggen. Voorzie een goeie dienstregeling, zodat iedereen snel ter plaatse raakt. En kies voor een mobiliteit waar we met z’n allen beter van worden. Kortom: ik wil een stadsbestuur dat kiest voor de toekomst.
AFVALPROBLEMATIEK AANPAKKEN Francine Antwerpen moet dringend iets doen aan zijn afvalprobleem. Ik woon in de wijk Luchtbal en veel inwoners daar hebben het niet zo breed. Vuilniszakken kopen is voor mensen in armoede niet vanzelfsprekend. Sluikstorten is dan ook een enorm probleem in onze wijk. Toegegeven, de stad zorgt elke dag voor het nodige onderhoud. Maar het is dweilen met de kraan open. Zodra de onderhoudsploegen weer weg zijn, duikt het afval weer op. Antwerpen heeft dringend een sociaal beleid nodig voor zijn afvalprobleem. 6 | VIB 97 6 | VIB 97
SAMENWERKEN VOOR EEN WARME STAD Hilde Ik wil werken aan een verdraagzaam Antwerpen. Want de mul-
ticulturele stad die we zijn, is niet meer weg te denken. Ik vind dat iedereen het recht heeft om op een respectvolle manier behandeld te worden, ongeacht zijn achtergrond, leeftijd of geloof. Vandaag zet het stadsbestuur verschillende groepen tegen elkaar op. Genoeg is genoeg. Ik wil dat we weer samenwerken voor een warme en solidaire stad waar iedereen zich goed voelt.
IEDEREEN MOET KUNNEN BEWEGEN Greg Ik wil Antwerpen weer in beweging krij-
gen. Iedereen heeft het recht om zich sportief uit te leven in de stad – ook wie geen geld heeft om zich aan te sluiten bij een sportclub. Daarom is gratis sportinfrastructuur broodnodig. Ook de mobiliteit in de stad en rond de haven moeten we weer vlot krijgen. Denk aan meer openbaar vervoer, uitbreiding van de waterbus en meer veilige fietspaden. Het rijk van koning auto is voorbij en daarom is het tijd dat we onze stad voorbereiden op de mobiliteit van morgen.
“
Ik wil een Antwerpen waar
iedereen, ongeacht origine, vreedzaam samen kan leven. Met respect voor onze wetgeving en met respect voor ieders overtuiging en geloof. Een stad ook, die zorgt voor betaalbare assistentiewoningen voor iedereen die er één nodig heeft als de tijd rijp is.
” Josée VEILIG FIETSVERKEER
Lisa Antwerpen moet dringend meer fietspaden krijgen, want nu
is de situatie voor fietsers onveilig. Vandaag neem ik het openbaar vervoer omdat ik niet durf te fietsen in de stad. Overal zijn er werken bezig en nergens staat duidelijk aangeduid waar je wel of niet mag fietsen. Ik wil zorgeloos door de stad kunnen bewegen. Dat is toch niet te veel gevraagd? 7
| VIB 97
KANS OP EEN VASTE BAAN Mikou Jongeren moeten gestimuleerd worden om een oplei-
ding te volgen en een diploma te halen zodat ze kunnen doorstromen naar de arbeidsmarkt. We moeten jongeren motiveren en ze kansen geven op een vaste baan. Ze niet voor het minste ontslaan. Pesten op het werk moet aangepakt worden. Ik hoop dat er werk wordt gemaakt van meer tolerantie en van meer gelijke kansen voor iedereen in onze maatschappij.
Joke
“ STERKE VAKBONDEN
De gezondheid van mijn kinderen is voor mij het belangrijkste wat er is.
Daarom wil ik dat de stad dringend het moordende verkeer en de bijbehorende luchtvervuiling aanpakt.
Serkan
Mijn naam is Serkan Bozyigit, 26 jaar jong en leerkracht wiskunde en geschiedenis. Dagelijks merk ik dat we er in België op achteruit gaan. En dat kwetst me. Bijna elke dag kom ik in contact met mensen in armoede die hun schoolfacturen niet kunnen betalen en die hun kind jammer genoeg soms naar school moeten sturen met een lege brooddoos. De rechtse regering biedt geen oplossing en heeft het te druk om de schuld voor hun beleid op een ander te steken. We kunnen bijgevolg alleen maar iets betekenen voor al onze inwoners als we de vakbonden versterken in hun verzet tegen dit asociaal beleid zodat we opnieuw een sociale regering kunnen krijgen die zich focust op de overgrote meerderheid van de bevolking in plaats van alleen de happy few. Laten we samenwerken want alleen samen zijn we sterk !
Geef ons en onze kinderen meer ademruimte.
BUURTWERK BOVEN Gerrit De politiek moet minder polariseren en meer verbinden. En dat doe je
niet door meer camera’s te installeren. Er moet opnieuw meer aandacht zijn voor het persoonlijke contact. Denk aan een wijkagent waar je je verhaal aan kunt doen en straathoekwerkers die jongeren begeleiden. Zo breng je stad en inwoners dichter bij elkaar. 8
| VIB 97
”
“
Ik wil dat de stad eerst investeert in
betere & kwalitatieve woningen zodat mensen op een gezonde en betaalbare manier kunnen wonen.
�
- Sandra
Kies jij samen met ons voor een warm en sociaal Antwerpen? Wij zijn zot van Antwerpen. Maar er gaat ook van alles mis: armoede, stilstaand verkeer, discriminatie … Wij vinden dat het anders en beter kan. Met het oog op de gemeenteraadsverkiezingen van 14 oktober 2018 vroegen we aan Antwerpenaars wat zij anders willen in ‘t stad. Ze dromen van een warme, sociale, veilige en duurzame stad. Een stad die aan iedereen kansen geeft, voor iedereen zorgt, waar iedereen die wil werken, werk heeft en waar iedereen zich thuis voelt. En dat is nu net waar we met ABVV in Antwerpen voor gaan.
EEN WARME EN VEILIGE STAD WAAR IEDEREEN ZICH THUIS VOELT
GOEDBETAALD EN MENSELIJK WERK ✓ We willen naar een 32-urige werkweek voor
iedereen. Zo krijgen werkenden weer tijd om te leven en komen er banen vrij voor wie werk nodig heeft.
✓ Wij vinden dat iedereen de vrijheid moet
hebben om zichzelf te zijn. En pleiten voor een gelijke behandeling op school, de werkvloer en de woningmarkt.
✓ Geef gelijk loon voor gelijk werk, ook bij
overheidsopdrachten. De stad moet mee een einde maken aan de sociale dumping, waarbij buitenlandse werknemers hier tegen een hongerloon en in slechte omstandigheden komen werken. Die oneerlijke concurrentie maakt onze economie kapot.
✓ Laat onze stad een veilig en vertrouwd nest zijn, waar mensen met een gerust hart vertoeven, ook ‘s avonds laat. De stad moet weten wat er in haar wijken gebeurt, er staan voor haar inwoners en criminaliteit kordaat aanpakken – met de wijkagent als vertrouwenspersoon.
SOLIDARITEIT MET WIE PECH HEEFT ✓ Wie pech heeft, moet hulp krijgen. Dat is
het principe van onze sociale zekerheid, een sociale, solidaire en collectieve verzekering die alle mensen beschermt tegen de vele risico’s van het leven. Dankzij die sociale zekerheid krijgen mensen kansen en voldoende financiële ademruimte, ook als het wat minder gaat, als ze tijdelijk niet kunnen werken of als ze met pensioen gaan.
10
| VIB 97
EEN STAD DIE VOOR HAAR MENSEN ZORGT
GEZONDE LUCHT EN GROEN ZIJN EEN BASISRECHT
✓ We willen beter onderwijs voor iedereen. ✓ Een betere begeleiding van anderstaligen. ✓ Betaalbare woonzorgcentra. ✓ Degelijke en betaalbare woningen voor ie-
✓ Onze stad heeft behoefte aan open ruimte, om te genieten, te spelen en te sporten.
✓ Ook is de luchtvervuiling erger dan gedacht.
dereen.
Fijnstof en stikstofdioxiden veroorzaken ziektes van de luchtwegen, de longen en het hart. Daarom moet de stad voluit inzetten op een duurzame toekomst, met minder auto’s, meer groen en een schonere lucht.
Kansen voor iedereen ✓ We willen dat de stad voor haar inwoners zorgt, ook als het even moeilijk gaat.
✓ We eisen dat alle kinderen een eerlijke en gelijke start krijgen in het onderwijs. Dat vraagt om een investering in voldoende scholen, en in bevlogen en goed opgeleide leerkrachten.
EEN VEILIGE STAD DIE VOORUITGAAT ✓ De stad moet investeren in meer, beter en
vlot openbaar vervoer. Ook moeten werkgevers thuiswerk vaker toestaan. Zo pakken we de files aan.
✓ De stad moet kruispunten conflictvrij maken
en zorgen voor voldoende en degelijke voeten fietspaden. Want in 2017 viel in Vlaanderen wel het laagste aantal verkeersdoden ooit, Antwerpen kende een forse stijging.
11
| VIB 97
Ik kies voor een warme stad ! Ik kies voor een sociale stad ! Omdat wij, Antwerpenaren, het verdienen.
Ik ben zot van Antwerpen. Maar er gaat ook van alles mis: armoede, stilstaand verkeer, discriminatie ‌ Ik vind dat het anders en beter kan. Ik wil een warme, sociale, veilige en duurzame stad. Een stad die aan iedereen kansen geeft, voor iedereen zorgt, waar iedereen die wil werken, werk heeft en waar iedereen zich thuis voelt. Kies jij samen met mij voor een ander Antwerpen?
WWW.ANDERSINANTWERPEN.BE
| VIB 97
12
Ik heb genoeg van het kille beleid.
| VIB 97
13
visie Voor een stad die leefbaar is, werk dat werkbaar is en scholen die rechtvaardig zijn. Heb je ook het gevoel dat onze wereld voor het eerst in de naoorlogse geschiedenis achteruit draait? Vandaag telt de wereld volgens het ‘World Inequality Lab’ 2.208 dollar-miljardairs. Dat zijn personen met een vermogen van minstens 1 miljard dollar. Meer kan natuurlijk ook. Om maar een idee te geven: 1.000.000.000 dollar komt ongeveer overeen met wat 1.500 Vlamingen met een modaal inkomen samen in een volledige loopbaan bijeensprokkelen. Dat zijn duizendvijfhonderd arbeiders, bedienden, ambtenaren die alle dagen van de week, heel hun leven hun nestel afdraaien. Die werken in weer en wind. Werken in shift of in nachtploegen. Werken voor kinderen en kleinkinderen. Werken voor onze pensioenen, voor gratis kwaliteitsvol onderwijs, voor een veilige stad, voor een kwaliteitsvolle ouderenzorg, voor een betaalbare gezondheidszorg… Wraakroepend die wanverhouding. Ondertussen zagen neoliberale regeringen en stadsbesturen wel de poten van onder het welvaartsstelsel van die modale werkmensen. Langer werken voor hetzelfde loon. Méér sparen voor hetzelfde pensioen. Méér werken met kleinere ploegen. Minder werkloosheidsvergoeding voor wie z’n job verliest. Minder steun voor wie in moeilijkheden komt. Bejaardenflats en homes die onbetaalbaar worden. Een eigen woning die voor velen een onbereikbare droom wordt. De rijken daarentegen, kunnen hun gang gaan. Ze moeten minder belastingen betalen. Huisjesmelkers worden met rust gelaten. Bouwpromotoren mogen in Antwerpen hun zin doen. Alles moet veranderen en wie van die veranderingen profiteert is duidelijk. De dollarmiljonairs van hierboven, de rijkste 1 procent. Wat me keer op keer verbaast is hoeveel mensen zich kennelijk neerleggen bij deze neoliberale logica. Zich la-
14
ten verblinden door beloftes van populistische partijen en politici. Alsof ze verwachten ooit zelf eens tot die kleine krans van dollarmiljardairs te horen en er zich dus alvast naar beginnen te gedragen. Door te kiezen voor partijen die hun eigen belangen uithollen, die het verzet van sociale organisaties proberen te ondermijnen, die de tegenbeweging willen uit elkaar spelen. Sta me de vergelijking toe: dat is zoals een speler op Euromillions die in afwachting van het grote lot, alvast zijn spullen en inboedel op straat zet en bovendien nog eens zelf zijn huis in brand steekt. Met dien verstande dat iemands kans om de loterij te winnen waarschijnlijk vele keren groter is dan de kans om een vermogen van 1 miljard dollar te vergaren. Om het neoliberale en populistische sprookje de wind uit de zeilen te nemen is het belangrijk om een ambitieus maar tegelijkertijd realistisch links maatschappijproject uit
| VIB 97
te werken. In het boek ‘Onze Stad: Inspiratie voor de stad van morgen’ deden vorig jaar een 20-tal auteurs, elk op hun eigen vakgebied, hiertoe een aanzet. In de Vakbond in Beweging nummer 92 werd daar al aandacht aan geschonken. Aan de vooravond van de gemeenteraadsverkiezingen is het echter zinvol om ter inspiratie hun ideeën nog eens op een rijtje te zetten.
Werkbaar werk
Arbeiders en bedienden, die een redelijk loon verdienen, voelen vandaag heel goed de gevolgen van de rechtse stroom. In zijn boek ‘Wat op het spel staat’ ziet de Duitse historicus Philip Blom twee gigantische bedreigingen: de digitalisering en de klimaatverandering. In het boek ‘Onze Stad: Inspiratie voor de stad van morgen’ (Acco: 2018), waarvan Daniëlle Dierckx en ik de redactie mochten doen, staan vele voorstellen om net deze twee bedreigingen, die ook hun schaduw over Antwerpen werpen, aan te pakken. Door de digitalisering komen vele jobs op de tocht te staan. Een van de grote beloftes van de liberalen gaat door de digitalisering wankelen: wie hard werkt, zal er ook op vooruitgaan. Vele mensen werken hard, maar zullen we onze job en ons inkomen behouden? En hoe verdelen we de extra winsten die voortkomen uit de verdere robotisering? Daarenboven moet werk ook werkbaar zijn. Sterke vakbonden moeten ook in de steden en hun havens betrokken worden bij het beleid. Hun rol mag niet uitgehold worden. Daarom moet de vakbeweging een belangrijke speler in het politieke veld blijven. Daarom moet het stakingsrecht gerespecteerd blijven. Daarom doen de regeringen en de gemeente- en stadsbesturen er goed aan rekening te houden met de sociale partners. Dirk Schoeters (ABVV), Ilse Dielen (ACV) en Chris Bryssinckx (werkplekarchitecten) roepen in hun hoofdstuk van het boek ‘Onze Stad’ op voor een lokaal stedelijk beleid rond activering en werk dat weegt op het Vlaamse en federale beleid. Het moet anders. Het kan anders. We moeten ook op stadsniveau durven denken aan (nog) meer arbeidsverdeling door middel van arbeidsduurverkorting. We moeten durven nadenken over vernieuwende rechtvaardige manieren van belastingen in de stad. Het is fundamenteel oneerlijk dat woningen in Zurenborg een lager kadastraal inkomen hebben dan soortelijke woningen in Antwerpen-Noord, hoewel de kostprijs van de woningen in Zurenborg meermaals die van Antwerpen-
15
Noord overstijgt. Bart Martens, milieuadviseur Europees Parlement, stelt voor om in de toekomst niet meer het kadastraal inkomen als norm voor de gemeentebelastingen te nemen, maar wel een combinatie van ruimtelijk gebruik (het bouwvolume) en energiegebruik in de woning. Grote milieuonvriendelijke woningen (niet goed geïsoleerd) zullen een hogere bijdrage leveren dan kleinere en milieuvriendelijke woningen. De gemeentelijke belastingen via de opcentiemen zullen er rechtvaardiger door worden.
Sociaal beleid
Op sociaal gebied moet in de centrumsteden, en zeker in de stad Antwerpen, meer dan een tand bijgestoken worden. Het zijn ideologisch geïnspireerde besparingen die drama’s als dat op de Paardenmarkt in Antwerpen mogelijk hebben gemaakt. Huizen ontploften en mensen overleden omdat er bespaard wordt op personeel dat de woningmarkt controleert. Een sociaal beleid die naam waardig, helpt politieke en oorlogsvluchtelingen om een menswaardig bestaan op de bouwen en om zo snel mogelijk zelfstandig hun zaken te beredderen. We leven langer en moeten dan ook de voorzieningen voor ouderen daaraan aanpassen. Ook ouderenzorg is sociaal beleid. Anne-Marie Baeke, Ira van Sprundel en Nouredinne Hatim, allen van het Zorgbedrijf Antwerpen, doen in het boek ‘Onze Stad’ voorstellen om van Antwerpen een leeftijdsvriendelijke stad te maken. Een sociaal ouderenbeleid, niet alleen aangepast aan de hogere leeftijd die elke opeenvolgende generatie kent, maar ook aan de gewijzigde vraag vanwege de ouderen zelf. We willen zolang mogelijk thuis blijven wonen in onze vertrouwde omgeving. Voetpaden en straten moeten dan ook aangepast worden, zodat ouderen met rollators – maar ook jonge gezinnen met kinderwagens – zich vlot kunnen bewegen. Het moet eenvoudig zijn om met een rollator (of kinderwagen) het openbaar vervoer te gebruiken. Goed, betrouwbaar en regelmatig openbaar vervoer moet een onderdeel van elk sociaal mobiliteitsbeleid vormen.
Een leefbare wereld
Als we een leefbare wereld willen achterlaten voor onze kinderen en kleinkinderen moeten regeringen, en gemeentebesturen dringend investeren in groenplannen. De hittegolven die we deze zomer gekend hebben zullen in de toekomst geen uitzondering blijken en bij onveranderd milieubeleid zullen de temperaturen nog stijgen. In het politieke maandblad ‘Samenleving en Politiek’ stelt Gert De Keyzer van het Agentschap voor Natuur en Bos
| VIB 97
de uitdaging als volgt: “Zoals meerdere steden wereldwijd, staat Antwerpen voor vijf belangrijke uitdagingen waar groen invloed op heeft: de klimaatverandering, populatiegroei, luchtpollutie, stedelijke hitte eilandeffecten en geluidspollutie”. Een uitgetekend groenplan – nog besteld onder Patrick Janssens en afgewerkt onder de huidige legislatuur – ligt stof te verzamelen in de lades van de bevoegde schepenen. We moeten dit plan dringend van z’n stof ontdoen, willen we niet elke zomer puffend en zwetend onze stad ontvluchten naar plaatsen waar er meer water en groen is. Iets wat in Antwerpen – mits degelijk beleid – in ruime mate voorhanden zou moeten zijn. Ringlandpark, Park Luchthaven Deurne, Park Nieuw Zurenborg, Park Spoor Oost, een groene boord langs het Schijn en de Schelde, straten in de hele stad met veel groen om de warmte tegen te houden en op te slorpen, … het zijn geen luchtbespiegelingen.
ten binnen de stad terug voorrang krijgen. De auto van de bewoners is welkom maar moet zich aanpassen aan de zwakke weggebruikers, die we allemaal wel eens zijn. Een autoluwe stad, waar het verkeer niet stilstaat en de luchtvervuiling minimaal is. Tegen 2035 moet Antwerpen (en liefst alle centrumsteden) milieuneutraal zijn. Daan Van Brussel (arts, Ugent) en Wouter Arrazola de Oñate (arts, VRGT) toonden in ‘Onze Stad’ aan dat – willen we scholen, ziekenhuizen, crèches in een gezonde omgeving bouwen – we het aantal auto’s in de stad drastisch moeten laten dalen, en dat deze instellingen op minstens 500m van drukke verkeeraders moeten liggen. Momenteel is dit haast onmogelijk in Antwerpen. De modal shift – het vervangen van auto’s door fietsen, wandelen, openbaar vervoer gebruiken – moet dan ook dringend doorgevoerd worden. Niet alleen binnen de ring, ook in de rand daarrond en nog meer voor de bezoekers van de stad die uit de regio komen. Goed regionaal openbaar vervoer, goede brede regionale fietspaden, park & rides ver van de stad, … zijn de sleutelwoorden voor zo’n beleid.
Een autoluwe stad
De stad moet leefbaar zijn. Voetgangers en fietsers moe-
Studies
Doctor in de sociale wetenschappen
Loopbaan »» »» »» »» »» »»
Marc Swyngedouw 61 jaar Brasschaat – Geboren in eren heeft 2 kind Gehuwd en en, fietsen, zin, hardlop Vrije tijd: ge n zen, stappe zwemmen, le
Assistent methode van de sociologie aan de KU Leuven Docent methodologie aan de Erasmus Universiteit Rotterdam Directeur Emile van de Velde Instituut (SEVI) studiedienst – sp.a Hoofddocent sociologie aan de KU Brussel Gewoon Hoogleraar politieke sociologie aan de KU Leuven Internationale universiteiten en onderzoek: o.a. City University New York, New York University, Sciences Po Paris, Waseda Tokio
Engagementen »» »» »» »»
Lid Raad van Bestuur Stedelijk Onderwijs Antwerpen Voorzitter Adoptiehuis vzw Gewezen voorzitter Culturele Raad van de Stad Antwerpen Gewezen voorzitter Stad aan de Stroom vzw
Kandidaat gemeenteraad Antwerpen
sp.a lijst 1 – plaats 20 (kop 2e kolom computerscherm)
www.marcswyngedouw.be 16
| VIB 97
Rechtvaardige scholen
Voor onze (klein)kinderen moeten we allemaal rechtvaardige scholen hebben. Rechtvaardige scholen zijn scholen die excellent onderwijs koppelen aan het maximaal terugdringen van de ongelijkheid tussen hun leerlingen. Ze kennen geen financiële drempels, leggen de lat hoog, besteden aandacht aan het individu, kennen een gezonde sociale mix, maken geen onderscheid naar sociale en culturele afkomst en zijn milieuvriendelijk. Schoolresultaten mogen niet afhankelijk zijn van iemands afkomst. Hoewel een groot aantal Antwerpse scholen al (bijna) rechtvaardig zijn is er toch veel werk aan de winkel. De laatste 10 jaar hebben naar schatting 14.000 leerlingen het secundair onderwijs in Antwerpen verlaten zonder kwalificatie of diploma. Meer dan 20% van alle leerlingen en meer dan dubbel zoveel als in heel Vlaanderen. Het laatste jaar stijgt dit aantal weer. Dit is een tijdbom onder de stad, omdat deze jongeren zeer moeilijk zullen meekunnen in onze samenleving. Daarom willen we een urgentieplan tegen de ongekwalificeerde uitstroom, zoals steden als Toronto (Canada) en Londen (UK) ons voorgedaan hebben. Zo willen we onder andere een buddy-systeem dat kinderen die het nodig hebben bijstaat op school. Willen we maximale leerwinst voor iedere leerling realiseren, zodat elke leerling in elke school in het zesde leerjaar en na de eerste graad middelbaar onderwijs voldoende sterk staat. Willen we een actief en daadwerkelijk anti-discriminatie- en anti-pestbeleid voeren, omdat wie zich niet goed voelt op school, ook niet goed presteert. Willen we voorschoolse, naschoolse en middagopvang die meer is dan babysitten en bijdraagt aan de ontwikkeling van creatieve, sportieve, samenlevingsgerichte vaardigheden. Alle kinderen moeten samen de meet halen en excelleren op de gebieden waarin ze goed zijn. Onderwijs moet terug de motor van vooruitgang worden voor alle kinderen. Onze welvaart is enkel gegarandeerd als we goed opgeleide jongeren hebben. 200 jaar geleden hebben we het Stedelijk Onderwijs opgericht in Antwerpen om arbeiderskinderen een goede opleiding te bezorgen. We moeten die opdracht ook vandaag waar maken.
17
Steden als emancipatiemachines
Think global, act local (denk globaal, ageer lokaal) vat het engagement in het boek ‘Onze Stad’ goed samen. We moeten de stad zien als een gezonde geest in een gezond lichaam. Een ongezonde omgeving kost de maatschappij handenvol geld. De stad moet een vernieuwer zijn en nieuwe initiatieven alle kansen geven. We moeten burgers stimuleren om van onderuit initiatieven te nemen om het goede leven in de steden en in Antwerpen te bevorderen. Cultuur en kunst vormen een onontbeerlijk gegeven in dit goede leven. Jongeren moeten de kans krijgen om hun talenten op alle gebieden te ontwikkelen. We moeten de armoede in al zijn facetten – van jeugdarmoede over kansenarmoede naar gebrek aan sociale vaardigheden – bestrijden. Dit wil echter niet zeggen dat we ons op onszelf moeten terugplooien. Zeker havensteden hebben een internationale verantwoordelijkheid en moeten internationaal mee aan de kar trekken om de hele wereld beter te maken. De Vlaamse centrumsteden en Antwerpen zijn welvarende steden, waar de mensen keihard werken. Onze steden en havens, hun verkozenen en vakbondsverantwoordelijken moeten samen met de bevolking waakzaam zijn dat die welvaart niet om zeep wordt geholpen en dat de stad leefbaar en het werk werkbaar blijft. Willen we dit allemaal bereiken dan is het absoluut nodig dat er een andere wind waait in Vlaanderen, te beginnen op het schoon verdiep in het Antwerpse stadhuis. We moeten Vlaanderen en ’t Stad terug voorwaarts sturen. Marc Swyngedouw
Het boek onze ‘Onze stad: inspiratie voor de stad van morgen’ staat integraal op de website: www.abvv-regio-antwerpen.be
| VIB 97
Wat willen zij nog anders in Antwerpen? EEN VEILIGE FIETSROUTE TUSSEN WONING EN WERK annelies Ik wil een stad waar het veilig is om te fietsen. Al maan-
Annelies
den zoek ik een veilige fietsroute tussen mijn woning en mijn werk, maar ik heb die nog niet gevonden. Dat heeft volgens mij met de beleidskeuzes van het huidige stadsbestuur te maken. Er worden wel straten vernieuwd, maar je merkt dat ze dan álles in die straat willen proppen: auto’s, fietsers, openbaar vervoer, parking en voetgangers. Zo kan niemand zich nog op een comfortabele manier in de stad verplaatsen. Je krijgt een wirwar waar niemand zich goed bij voelt. Ik wil een stadsbestuur dat keuzes voor de toekomst durft te maken. Ik wil een stadsbestuur dat kiest voor échte mobiliteit.
BETER OPENBAAR VERVOER Melinda Ik wil beter openbaar vervoer in de stad. Ik neem vaak
de tram en meestal zit die overvol. Bovendien zijn de oude tramstellen vaak ronduit smerig. Ik begrijp niet dat Antwerpen zo weinig investeert in haar openbaar vervoer. Terwijl we de stad zoveel mooier kunnen maken met wat minder auto’s.
Melinda
18
| VIB 97
EEN STAD WAAR IEDEREEN ZICH THUIS VOELT Ronny Ik zou graag een stad zien waar iedereen zijn plaatsje
Ronny
vindt, van jong tot oud. Waar iedereen de nodige warmte en hulp vindt. Met een bestuur dat er rekening mee houdt dat niet iedereen hetzelfde is, dat niet iedereen dezelfde behoeftes heeft, maar dat wel maakt dat iedereen zich in Antwerpen thuis voelt. Een stadsbestuur dat meedenkt met zijn inwoners in plaats van ze tegen elkaar op te zetten.
IEDEREEN AAN BOORD Layla Als zorgambassadeur zie ik elke dag dat er van gelijke kansen nog geen sprake is in de stad. Antwerpenaars die geen of nauwelijks Nederlands spreken, krijgen dikwijls niet de zorg die ze verdienen. Onder andere omdat hun bruggenbouwers wel kunnen vertalen, maar vaak zelf hun weg niet kennen in het raderwerk van stadsdiensten. Willen we echt werk maken van gelijke kansen? Dan hebben we oplossingen nodig die alle aspecten van de samenleving raken. Anders is zo’n initiatief een druppel op een gloeiende plaat. Om de jongeren te bereiken, heb je bijvoorbeeld ook het vertrouwen van de ouders nodig. En om vluchtelingen te begeleiden, is betaalbare en toegankelijke psychologische bijstand een must. Pas dan zitten we op de goede weg naar gelijke kansen.
Layla
“
Onlangs werd er voorgesteld een parkeerplaats voor invalide personen te voorzien aan een openbare plaats. Het stadsbestuur wees dit af. Ik stel voor dat elke openbare instelling minstens een parkeerplaats reserveert voor invalide personen met een parkeerkaart en zo de toegankelijkheid voor deze mensen verbetert. Monique
19
| VIB 97
”
INVESTEREN IN WELZIJN JONGEREN Hilton Ik vind dat de stad meer moet investeren in het welzijn
van jongeren. Wie vandaag psychologische hulp nodig heeft, moet soms 4 tot 8 maanden wachten voor die hulp effectief komt. De stad kan die wachtlijsten volgens mij fors inkorten. Let wel: ik vind de hulp die wordt geboden echt top. Toch zou het fantastisch zijn als die hulpverlening toegankelijker was.
“ Ik wil een écht park op de locatie van
“
De kinderopvang van de stad zijn megacrèches geworden. Met overbevraagde verzorgers. Gevolg? Een groot personeelsverloop. Er worden 8,5 kindjes per verzorger gerekend. Zorg voor minder kinderen per verzorger. Dit zal de kwaliteit van de opvang ten goede komen en zal zorgen voor minder personeelsverloop.
Investeer in onze kinderen en in hun verzorgers!
Park Spoor Oost. Omdat Antwerpen dringend behoefte heeft aan meer groen en ruimte. Om te spelen, om te wandelen, om je buren te ontmoeten.
”
”
Sarah
Koen
MEER OPVANG VOOR DAKLOZEN
STRIJD TEGEN SOCIALE DUMPINg
Kristin Ik vind dat er veel te weinig opvang is
voor daklozen. Er zouden meer opvangcentra moeten komen, dag en nacht met maaltijden en psychologische opvang. Alsook gratis medische zorgen. De meeste daklozen hebben toch veel stress, er zijn er ook met psychiatrische problemen, deze mensen zouden aangepaste zorg moeten. M.a.w. zorg op maat van iedere dakloze. Dus meer aanwerving van sociaal assistenten en straathoekwerkers
Joppe Er wordt in Antwerpen veel en hard gewerkt.
We moeten er alleen over waken dat wie hier werkt, dezelfde rechten en hetzelfde loon krijgt voor vergelijkbaar werk. Daarom is het belangrijk dat de stad zich inzet in de strijd tegen sociale dumping, zeker als het gaat over haar eigen leveranciers.
20
| VIB 97
“
Ik pleit voor
toegankelijkere stadsdiensten die helder communiceren én de burgers proactief ondersteunen.
”
- Layla 21
| VIB 97
De linXe agenda Oktober t.E.M. November Wat ruist er door het struikgewas? Wat en wie beweegt er allemaal? In de regio Antwerpen en soms ook daarbuiten. Is het de linx, die grote wilde kat? Of zijn het de rooien en hun maten? Vakbond in Beweging volgt de sporen en kondigt aan in de linXe agenda.
oktober 02
05 - 07
07
Pensioenalarm ABVV, ACV, ACLVB Hoe bereik jij je pensioen? Doe mee met het Pensioenalarm.
Showfestival De Mick ABVV - Vriendenkring De Mick – S-Plus Info en kaarten: Adviespunt Ommeganckstraat 35 - 2018 Antwerpen | 03 220 66 13 adviespunt.antwerpen@abvv.be www.abvvregioantwerpen.be
De grote omarming Doe mee met het ABVV Plan voor A www.planvoora.be Meer info volgt op: www.abvvregioantwerpen.be
10.30u: vertrek Leopold De Waelplaats, Antwerpen
BTB Paardenmarkt 66 2000 Antwerpen
09 - 13.30u - 16.30u
19 - 23
21 - 14.00u - 16.00u
Infosessie ‘Langer thuis wonen’ S-Plus ism De VoorZorg Gratis inschrijven en meer info vanaf 16 juli op: www.devoorzorg.be/weetsteedsmeer of 03 285 46 32
Film ‘Tot in den draai’ S-Plus Een film die je doet stilstaan bij de eindigheid van het leven en hoe je het leven bewuster kan beleven. Info: www.s-plusvzw.be
Tentoonstelling met activiteiten ‘Vrouwen in WO1’ Curieus Programma en meer info volgt op: www.curieus.be
Well2DAY centrum Amerikalei 110 Antwerpen
Well2DAY centrum Amerikalei 110 Antwerpen
November
Heel het jaar
04
Samen ontdekken. Samen genieten! VIVA-SVV Info: www.altijdgoesting.be
Uitstap naar Koekelare Herdenking Groote Oorlog Linx+ Meer info op pagina 22
Provincie Antwerpen
Vertrek bus naar Koekelare 8u: Van Stralenstraat, Antwerpen 8u30: Oudstrijdersplein, Lint
22
| VIB 97
Ons Huis Drie Eikenstraat 65 2650 Edegem
Zondag 4 november
Herdenking Groote Oorlog
Uitstap Koekelare zondag 4 november 2018 Linx+ organiseert een uitstap naar Koekelare in het afsluitingsjaar van de herdenking van de Groote Oorlog. Samen met een gids bezoeken we drie musea. Het Käthe Kollwitz museum brengt hulde aan de moeder, vredesactiviste, kunstenares én socialiste. (Zie pagina 18). We bezoeken ook de begraafplaats Vladslo, waar haar bekende beelden van ‘het treurende ouderpaar’ staan. Het Fransmansmuseum plaatst de seizoenarbeiders uit de jaren 60 centraal. Na de lunch bezoeken we het interactieve Lange Max Museum, genoemd naar het reusachtig Duits kanon dat Duinkerke beschoot.
Info & Inschrijvingen Adviespunt Ommeganckstraat 35 (1e verd) 2018 Antwerpen 03 220 66 13 of adviespunt.antwerpen@abvv.be Betalen kan bij het Adviespunt enkel met Bancontact of via overschrijving op het rekeningnummer: BE20 1325-2019-3156
2 OKTOBER 2018
10.30U - LEOPOLD DE WAELPLAATS ANTWERPEN
HOE BEREIK JIJ JE PENSIOEN? Doe mee met het pensioenalarm
Wij willen voor iedereen
Een waardig pensioen d ij ft e le e jk li e d re n e e op