![](https://assets.isu.pub/document-structure/200922072012-db90c71475dc17bb676efe59d0471177/v1/cce5eeef41f62ed43390fa3fe5ba7e9a.jpg?width=720&quality=85%2C50)
8 minute read
ЖИТТЄВІ ІСТОРІЇ
ЛЮДИ, ЯКІ НАДИХАЮТЬ
Який він, Рабен? Насамперед, Рабен – люди, які вміють та люблять працювати, адже «робота, яку ми виконуємо охоче, зцілює болі». Так казав великий Шекспір. А ще нас відрізняє Драйв. У кожного він свій, але саме Драйв нас об’єднує, мотивує, заряджає енергією та приносить задоволення від роботи, життя, хобі. Деякі з нас – перфекціоністи та мрійники, інші – чудові оптимісти, або ж прагматичні реалісти. Кожен з нас унікальний і кожен з нас є невід’ємною частиною команди, яку ми зміцнюємо своїм талантом та майстерністю. Усіх нас єднають особливе емоційне звучання та внутрішня насиченість. Ми будемо говорити про кожного і розповідатимемо історії-приклади, тому що я, ти, він – найважливіші. Це безсумнівно. Ми будемо писати про нас, про тебе, про себе, про кожного. Про те, що важливо для людини, чому нам подобається працювати в компанії і чим ми захоплюємося у вільний час.
Advertisement
Маєш цікаве хобі чи долучився до цікавого соціального проекту? Напиши нам на електронну адресу victoriia.korolchuk-ivashchenko@raben-group.com і ми розповімо світу про твої досягнення!
Сергій АНТОХІН
столяр на складі
![](https://assets.isu.pub/document-structure/200922072012-db90c71475dc17bb676efe59d0471177/v1/9d82f6e572c17ae8c474e796c0dfc4af.jpg?width=720&quality=85%2C50)
«Вироби з дерева – це моє захоплення. Для душі, як то кажуть. Не роблю нічого на продаж. Творю лише, якщо попросять. У вільний від роботи час, звичайно. Друзям виготовляю різні речі для рибалки: стільчики, коробочки для снастей. Як тільки почув про потребу виготовлення столика і лавочок для лаундж зони в нашому головному офісі, відразу ж запропонував свою допомогу. Виготовили все з уживаних палет, на яких раніше перевозили вантажі. Як на мене, вийшло досить стильно (усміхається).
![](https://assets.isu.pub/document-structure/200922072012-db90c71475dc17bb676efe59d0471177/v1/c50693e6e09bce3de2119ce3b61ecc6a.jpg?width=720&quality=85%2C50)
Звісно ж, ходжу на рибалку час від часу. Це теж для душі».
![](https://assets.isu.pub/document-structure/200922072012-db90c71475dc17bb676efe59d0471177/v1/15bf89584578d9eb398beffd1a2dcfa3.jpg?width=720&quality=85%2C50)
Юрій МАРІОНДА
Займаюся бджільництвом. Маю вже до 100 вуликів у трьох різних локаціях, зроблених своїми руками на станках. Я фактично робив їх із нічого. З того матеріалу, який уже був уживаний, для прикладу відходи на пилорамі. Піддавав його реконструкції і давав йому друге життя. Мені дуже подобається цим займатися, таким чином я відпочиваю після роботи.
Любов до бджільництва мені прищепив дід. Так склалися обставини, що я переїхав до нього у 15 років. У нього була пасіка. Спершу я не мав особливого бажання займатися бджолами. Жалять вони добряче (усміхається). А потім роки брали своє, дід уже не міг повноцінно вести справи, тож довелося взяти все у свої руки. Інтерес зростав з кожним днем – читаєш багато, слухаєш і втілюєш у життя. Зараз я передплачую дуже багато різних журналів. За племінним матеріалом їжджу в Карпати. Ось і недавно повернувся. Там живуть справжні фанати своєї справи. Виводять витривалих бджіл – їх гартує гірська місцевість і, зокрема, дуже суворі зими.
Бджоли – це і своєрідні психотерапевти. Часом прийдеш утомлений після напруженого дня з роботи, посидиш хвилин 15 біля вулика, подивишся на те, як кипить невгамовна робота, і втому як рукою знімає. Заспокоюєшся. Ви тільки подумайте: бджола трудиться щодня, щоб за все життя принести умовно ложку меду. У неї немає вихідних. При цьому вона готова життя віддати за свою сім’ю, за свій дім.
![](https://assets.isu.pub/document-structure/200922072012-db90c71475dc17bb676efe59d0471177/v1/eb2d5c9d118f4d38ea970fb5acee5e57.jpg?width=720&quality=85%2C50)
![](https://assets.isu.pub/document-structure/200922072012-db90c71475dc17bb676efe59d0471177/v1/035a90f1a11d7d5a5d9bc9b84dc7ced4.jpg?width=720&quality=85%2C50)
З дерева роблю все: гойдалки, бесідки, навіть розпочав будівництво власної лазні. Нещодавно і для компанії моє хобі пригодилося. Зробив гойдалку з палет, розташована поблизу митного складу. В найближчих планах – дах, щоб працівники могли незалежно від погоди відпочивати на свіжому повітрі, на подвір’ї під час обідньої перерви.
Активність – це у мене в крові. Не вмію я інакше».
![](https://assets.isu.pub/document-structure/200922072012-db90c71475dc17bb676efe59d0471177/v1/4da04dd7b6a111893e70153adb88b1b5.jpg?width=720&quality=85%2C50)
Мені дуже подобається їздити на велосипеді, мене це розслабляє і відволікає. Був один дуже важкий період у житті в плані емоційного стану, ганяючи на велику я змогла справитися з ситуацією.
![](https://assets.isu.pub/document-structure/200922072012-db90c71475dc17bb676efe59d0471177/v1/2e05937990ca694baa99479937cf7477.jpg?width=720&quality=85%2C50)
Моя любов до велосипедів зародилася ще в дитинстві. У мене був велосипед і я цілими днями ганяла на ньому по лісу та по двору. Але потім,
![](https://assets.isu.pub/document-structure/200922072012-db90c71475dc17bb676efe59d0471177/v1/618d683c86e73763117a751f6bafb687.jpg?width=720&quality=85%2C50)
Мілана ГРИЩЕНКО
У «Рабен Україна» з 2013 року.
звичайно, все забулося. У 2014 році моя сестра, коли переїжджала з Одеси до Києва, вирішила подарувати мені на День народження свій велосипед і надіслала його поштою. З цього і почалися мої «покатушки». Потім я пішла в декрет, але
Юрій
СІМАНОВИЧ
водій
Хобі: блогер-початківець, власник дрона, полювання кермо вантажівки у 1990 році й об’їхав усю Європу. Мені дуже подобається «вільне плавання». Сьогодні ти на Закарпатті, а завтра вже в Одесі, післязавтра – Дніпро і Харків. Ти маєш можливість їздити по всій Україні та бачити зміни. Я ще й намагаюся фільмувати цікаві моменти за допомогою квадрокоптера. Ось уже більше року він зі мною постійно в дорозі. Особливо мене вражає і захоплює Західна Україна: мальовничі села і краєвиди. Викладаю відео у себе на сторінці у Фейсбук, у планах – свій власний Ютуб-канал. Ще в дитинстві я займався польовою стрільбою, згодом навіть отримав титул кандидата в майстри спорту зі стрільби. Напевно, це і не дивно, адже, якщо ти ростеш у сім’ї військового і маєш достойний приклад, то ти випробуєш усе – від стрибків з парашутом до багатоборства і стрільби. Довелося в певний проміжок часу бути на військовій службі. Навіть більше, побувати у двох гарячих точках: Південний В’єтнам і Карабах. В УкраЯ жодного разу не брала участі в професійних змаганнях, тільки поїздки з моїм велоклубом «Jolly Pedales» і самостійні тренування. Моє нове досягнення – поїздка в Запоріжжя і назад за один день. Загалом це близько 200 км. Також є бажання взяти участь у змаганнях «Київська сотка 2020»,
велосипед не залишила і каталася навіть разом із малям. Після виходу на роботу і переїзду назад у Дніпро я дуже захопилася катанням на велосипеді, стала проїжджати більші відстані, вступила до велоклубу. Під час карантину я кожен день проїжджала по 30 км, це у мене були заняття вихідні обов’язково поїздка на далекі відстані 50-100 км. Саме під час карантину проїхала перші 100 кілометрів, потім 130 км у межах одного заїзду. На сьогодні маю вже два заїзди по 130 км у портфелі досягнень. яка проводитиметься у вересні.
До речі, велосипед без проблем можу обслуговувати сама (сміється).
Ще одне з моїх хобі – авто. В нашій сім’ї водій я, кайфую від процесу водіння. Все це дуже допомагає і в роботі, адже виховує характер, силу волі, витримку. Навіть орієнтування на місцевості покращує».
замість пробіжок. І кожні їну приїхав на навчання, одружився, народилися син і донька та й залишився (усміхається).
Майбутнє мене не лякає. Розумію, що безпілотні вантажні машини чи вантажні електромобілі в Україні ще не скоро з’являться, а отже, роботи всім вистачить. На мій вік точно вистачить часу, щоб покрутити баранку (сміється). А тим часом у нас є чим займатися – налагодити відносини один з одним, відбудувати дороги…Починати зміни потрібно з себе. Для молодого покоління маю одну головну підказку: обрати те, до чого лежить душа. А далі навчатися й навчатися. Я дуже довго вчився, перш ніж отримати міжнародні водійські права в Прибалтиці. Тоді в Радянському Союзі всі складали саме на міжнародні права. Бути водієм вантажівки, далекобійником – завдання, що є посильним не кожному. Це так здається, що сів і поїхав. Насправді треба контролювати все: не тільки кабіну і кузов своєї машини, а й ситуацію на дорозі загалом. Я 33 роки за кермом і оцінюю ситуацію на дорогах як украй складну і ризикову. Особливу увагу слід приділяти іноземним мовам. Я знаю латвійську і німецьку, але зараз вкрай важливою є англійська мова».
![](https://assets.isu.pub/document-structure/200922072012-db90c71475dc17bb676efe59d0471177/v1/9269b482ada29a4e5ecc6f9e5ba6fcb4.jpg?width=720&quality=85%2C50)
Тетяна КАЗАКОВА
![](https://assets.isu.pub/document-structure/200922072012-db90c71475dc17bb676efe59d0471177/v1/a4fc18d476074153091de71de78cae94.jpg?width=720&quality=85%2C50)
Я займаюся танцями вже більше 3-х років. Напрямок Lady Dance включає в себе такі стилі, як Jazz-funk, Vogue, Dancehall, тощо. Також близько року займаюся хатха-йогою.
Беру участь у різноманітних екологічних проектах. Минулого року в рамках екоакції «Чистодяка» (м. Дніпро) і «Чистодяка-2» (м. Дніпро і м. Запоріжжя) прибирала найбільш забруднені ділянки разом з небайдужими жителями. Обидва рази було зібрано дуже багато мішків сміття. У березні цього року мав відбутися наступний етап «Чистодяка-3», цього разу одночасно в декількох містах України, але у зв’язку із запровадженням карантинних заходів прибирання не відбулося. Сподіваюся, організатори відновлять і розширять проєкт і люди в кожному місті України будуть виходити в парки і прибирати їх, як свій власний будинок. Також люблю кататися на велосипеді. Велозаїзди – не основне моє хобі, але займає значну частину мого дозвілля. Я катаюся з дитинства. Батьки купили мені в 10 років велосипед вітчизняного виробника «Україна». Велосипед був з жіночою рамою, але все одно величезний для мене на той час. Та це не завадило мені борознити простори неподалік будинку. Пізніше, вже у 2014 році, згадала про своє захоплення, коли у мене з’явився гірський велосипед. Далі був шосейний-міський. В оточенні знайшлося багато однодумців, з якими долали довгі дистанції. Тоді ж почали кататися разом з Міланою Грищенко (в той час вона була ще Білич). Це захоплення зробило нашу дружбу ще міцнішою. Вона завжди була моїм акумулятором у цій справі: ініціатива, організація, ідеї нових маршрутів, навіть техогляд нашого транспорту – все це її рук справа.
Чому таке хобі? По-перше, це спосіб відволіктися від буденності. По-друге, це відмінний спосіб поєднати приємне з корисним – і організм зміцнюєш, тому що не завжди дорога абсолютно рівна, і попутний вітер підштовхує в спину. Частенько доводиться долати складні ділянки на шляху. Це і можливість насолодитися краєвидами нашого прекрасного краю, особливо навесні та влітку. Одного разу, задивившись на галявину з фіолетовими польовими квітами, мало не з’їхала з дороги».
![](https://assets.isu.pub/document-structure/200922072012-db90c71475dc17bb676efe59d0471177/v1/585e58deb3382709fb1664c7b6c5f4c7.jpg?width=720&quality=85%2C50)
Петро В компанію «Рабен Україна» я прийшов 15 років
РОДИЧ тому. Починав працівником складу у Львові, але невдовзі випала нагода пересісти за кермо. З того часу і водій їжджу на красивій машині з логотипом Raben. Моя ділянка – перевезення вантажів по Львову та області.
Хобі: фанат будівельних робіт Робота мені подобається. Коли ти за кермом, це однозначно дисциплінує, адже на твоїх плечах колосальна У «Рабен Україна» відповідальність. Робота непроста, адже це робота з з 2005 року. людьми. Є різні люди, з якими доводиться взаємодіяти. Іншими словами, це не просто доставка з пункту А в пункт Б, як може здатися на перший погляд.
У вільний від роботи час маю віддушину, яка пов’язана з домом. Надзвичайно подобається робити своїми руками все, що стосується ремонту та будівництва: паркани, фундаменти, тощо».