IGUALDADES Y DESIGUALDADES ESPACIALES DISTRIBUIDAS POR BARRIOS EN VALDIVIA URBANO Área Temática 3 - Desigualdades
Palabras Claves: Valdivia, equidad urbana, resiliencia, accesibilidad, escala de barrio. Autor/a/es: Cristóbal Lamarca García, Arquitecto UFT, Magister en Geografía y Geomática PUC Institución: Activa Valdivia, Consorcio Valdivia Sustentable. Director ejecutivo 2° Congreso del Sur 1 al 3 de diciembre 2020 - Centro de Estudios Regionales - Yerbas Buenas 181 - Campus Los Canelos - Valdivia
Introducción
Igualdades y desigualdades espaciales distribuidas por barrios en Valdivia urbano
A partir del estallido social del 18 de Octubre de 2019 en Chile, resurge con mayor transversalidad y fuerza el debate sobre desigualdad urbana, diferencias de acceso a bienes y servicios propios de cada barrio, sector, ciudad, etc. También desde la sostenibilidad necesaria por la pandemia se instala el concepto de las ciudades de 15 min. La mayor discusión nacional se basa en la segregación socio-espacial y grandes distancias de viaje de la ciudad de Santiago de Chile como referente para el debate. Si bien es cierto que Santiago sufre segregación socio-espacial, no es evidente que esa percepción se transfiera por defecto al resto de las ciudades intermedias de las regiones, motivo por el cual desde Activa Valdivia (Consorcio Valdivia Sustentable) se realiza un estudio que ponga certezas cuantitativas para un debate local consciente sobre las diferencias de distribución de servicios públicos como salud y educación, espacios recreativos como plazas y parques y por último accesibilidad al transporte sustentable como paraderos de transporte público, ciclovías y estado de veredas en los distintos barrios de la ciudad de Valdivia.
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Objetivos
Principal objetivo Determinar mediante procesos de información geográfica las diferencias de estándares de calidad urbana frente a indicadores de salud, educación, movilidad sustentable y áreas verdes en la escala de barrio para poder graficar de manera cuantitativa las diferencias entre barrios, sus principales atributos y brechas para apuntar a una ciudad más integrada espacialmente.
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Metodología
Metodología La metodología de este estudio se basa en identificar, cuantificar, cartografiar y analizar distintos indicadores de Sistema de Indicadores y Estándares del Desarrollo Urbano (SIEDU) para la ciudad de Valdivia, con la innovación en la escala de trabajo, con el fin de hacer un análisis de escala barrial y no solo comunal. Para la identificación y delimitación de barrios se analizaron manzanas del Censo 2017 y divisiones de juntas de vecinos, unidades vecinales, y plan de acción Valdivia (BID). Una vez determinados los polígonos barriales se ejecutan mediante sistemas de información geográfica las funciones de service area (red no radio) de cada indicador del SIEDU como se muestra a continuación: 1_% de población 2_% de población 3_% de población 4_% de población 5_% de población 6_% de población 7_% de población 8_% de población
por barrio con distancia a centros de educación inicial (400m) por barrio con distancia a centros de educación básica (1000m) por barrio con distancia a centros de salud primaria (1500m) por barrio con distancia a plaza pública (400m) por barrio con distancia a parques públicos (3000m) por barrio con distancia a paraderos de transporte público (400m) por barrio con distancia a ciclovías (50m) por barrio con manzanas con estado de veredas excelente o de buena calidad (100%)
Distancia tp barrio Bueras - Krahmer 2° Congreso del Sur 1 al 3 de diciembre 2020 - Centro de Estudios Regionales - Yerbas Buenas 181 - Campus Los Canelos - Valdivia
Principales hallazgos
Resultados
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Resultados
1_% de poblaciĂłn por barrio con distancia a centros de educaciĂłn inicial (400m)
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Resultados
2_% de población por barrio con distancia a centros de educación básica (1000m)
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Resultados
3_% de poblaciĂłn por barrio con distancia a centros de salud primaria (1500m)
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Resultados
4_% de población por barrio con distancia a plaza pública (400m)
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Resultados
5_% de población por barrio con distancia a parques públicos (3000m)
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Resultados
6_% de poblaciĂłn por barrio con distancia a paraderos de transporte pĂşblico (400m)
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Resultados
7_% de población por barrio con distancia a ciclovías (50m)
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Resultados
8_% de poblaciĂłn por barrio con estado de veredas excelente o de buena calidad (100%)
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Nivel Socio económico ANID COVID
Conclusiones
Principales hallazgos Los principales hallazgos de este estudio descartan una segregación espacial por accesibilidad en distancia a servicios de educación, salud, áreas verdes y movilidad sustentable a diferencia de la evidente segregación en la capital nacional. También destacan las variables áreas verdes y transporte público y educación básica. Sin embargo hay alta necesidad de mayor presencia de educación inicial, cantidad y estado de veredas y presencia de ciclovías. / Falta estudio cualitativo complementario!
151.242 habitantes urbanos en Valdivia
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Emisión de contaminantes por calefacción 2020 / ANID COVID
Referencias • • • • • •
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SIEDU CENSO 2017 Activa valdivia Plan de acción valdivia capital sostenible (BID) CVS Impactos del COVID-19en la huella de carbono de hogares de Chile. ANID COVID 0159
@activavaldivia www.activavaldivia.cl
15 min a pie desde el centro de cada barrio con una distancia de 1km considerando 4km/h
15 min en bicicleta desde el centro de cada barrio con una distancia de 3km considerando 12km/h
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