Transcom-Info februari 2016

Februari 2016

01 / 2016

INFO

Brussel X

Afgiftekantoor :

Postabonnement

Inhoud Intersectoraal De grote parade Stakingsrecht is enige effectieve middel van werknemers

p. 4

Diamant Sectoraal akkoord 2015-2016 Tony Siemons in de bloemetjes Diamantsector kijkt positief naar uitdagingen in 2016

p. 8

Cultuur De nieuwjaarsbrief van de VRT

p. 12

Te l e c o m Jullie eisen op tafel bij de Directie Brief van een (fictieve) collega aan BIPT

p. 14

Post Met een eisenbundel naar de onderhandelingstafel Dienstorganisatie 2016 Vakbondspremies 2015

p. 16

Spoorwegen Sociaal overleg in crescendo Nieuws uit de NPsC Nieuws uit het SubcomitĂŠ Sociale Werken

p. 21

Vervoer over de weg Protocolakkoord in de sector van de taxi’s en locatievervoer Indexatie lonen autocar Lonen goederenvervoer en goederenbehandeling en verhuis

p. 24

Intersectoraal Anders-actieven Transcom-feest te Lichtervelde In memoriam Word ACV-kandidaat

p. 28

Edito België ondertekende in december het klimaatakkoord.

Katrien Verwimp, Voorzitter

Daarmee heeft ons land zich geëngageerd om de uitstoot van CO2 met 40% te verminderen in vergelijking met 1990. Hoe we dit concreet gaan verwezenlijken, is vooralsnog een groot vraagteken. Ons land zal nog een serieus tandje mogen bijsteken.

De kerncentrales langer openhouden stimuleert niet bepaald investeringen in echte duurzame energie. En de fiscale voordelen die blijven bestaan voor bedrijfsbesparingen bij het openbaar vervoer. Over de rol van het openbaar vervoer werd trouwens met geen woord gerept in het klimaatakkoord.

Intussen pieken de concentraties fijn stof in onze ste-

Februari 2016

Didier Smeyers, Ondervoorzitter

wagens staan in schril contrast met de aangekondigde

den. De leefbaarheid van onze steden is in gevaar. Ook onze autostrades slibben dicht. Miljoenen auto’s en vrachtwagens dagelijks in de file is niet alleen nefast voor het leefmilieu, ook de economische kostprijs loopt steeds hoger op.

Een efficiënt en modern openbaar vervoer is dus broodnodig, daarover lijkt iedereen het eens. Maar om hiertoe te komen is nu in de eerste plaats een globale visie nodig van onze federale overheid op mobiliteit, met inbegrip van andere beleidsdomeinen zoals volksgezondheid, leefmilieu en fiscaliteit. Wat we allerminst nodig hebben, zijn blinde besparingen en dito tariefverhogingen voor de reizigers.

Een afbraakpolitiek zet de deuren open voor een privatisering. In Engeland weten ze al waartoe dit kan leiden, een succesverhaal is het allerminst geworden,

Eindredactie : Marjan Cauwenberg

Opmaak: Piet Catry Doneux - Mettet

Druk: Corelio Printing

niet voor het personeel, noch voor de reiziger: duurdere tickets, minder loketten, meer ongevallen, enz…

Gelukkig zijn er nog mensen die zien dat het anders kan. In maart zullen opnieuw duizenden mensen in Brussel verzamelen voor de tweede Grote Parade van Hart boven Hard om, net als vorig jaar, te tonen dat er wel alternatieven zijn, dat een samenleving waar niet alleen een kille economische logica telt, maar ook de leefbaarheid van onze planeet en de waardigheid van elke mens, wél mogelijk is. Er zijn gelukkig tal van alternatieven, en daar zullen we dit jaar samen met jullie

Foto’s :

onze schouders onder zetten. Wij wensen u alvast een

Redactie ACV-Transcom

warme, solidaire samenleving met een plus!

Intersectoraal ACV-Transcom roept al haar leden op om deel te nemen aan de Grote Parade !

20 MAART 2016 14U BRUSSEL-NOORD

OTE E DE GR ND LA GRA

wij zijn de stroom

een stroom van alternatieven, voor een samenleving met een plus Is deze samenleving zoals ze is omdat het zo moet zijn? Dat weigeren wij te geloven. Het kan wel degelijk anders. En dat willen wij laten zien!

De Grote Parade van Hart boven Hard en Tout Autre Chose wordt een kleurrijke stroom van alternatieven voor ons klimaat, ons werk, ons vervoer, onze economie, onze gezondheidszorg, hoe we samenleven en omgaan met kwetsbare mensen.

De toekomst is een keuze: De samenleving uit, met besparingen en het recht van de sterkste De alternatieven aan, voor een menselijke samenleving met een plus Ben jij ook van de plus?

Laat jezelf en je alternatief zien op de Parade!

Gedaan met het minnetjes-beleid, leve de plus!

Sluit je op hartbovenhard.be aan bij onze vijf krachtlijnen: . Democratie is de som waarin iedereen meetelt . De nieuwe economie maken we samen . We gaan voor een klimaat in evenwicht . We halen onze rijkdom uit straffe basisvoorzieningen . Onze toekomst stopt niet aan de grens Bij het begin van de lente zorgen wij voor de zon! (beloofd) Hart boven Hard is een heel breed platform van mensen en verenigingen die geloven dat er wĂŠl een alternatief is.

Van lokaal tot nationaal verbinden we alle krachten die zich inzetten voor solidariteit, waarde boven winst en zuurstof voor mensen.

Wil je meewerken?

Sluit je aan bij je lokale Hart boven Hard-kern

www.hartbovenhard.be

5

“Stakingsrecht is enige effectieve middel van werknemers” Op maandag 25 januari waren enkele vertegenwoordigers van de Britse spoorbonden op bezoek in Brussel. Zij deelden in een volle zaal hun ervaringen over de gevolgen van de privatisering van de spoorwegen. Met het plan Galant in het vooruitzicht kunnen we hieruit zeker een aantal lessen trekken en ons discours tegen verdere besparingen kracht bijzetten. Progress Lawyers Network organiseerde de conferentie in samenwerking met ACVCSC Transcom en ACOD-Spoor - CGSP-Cheminots. Naast de sprekers van de Britste spoorbonden kwam ook Brits professor en vakbondsadvocaat John Hendy ons waarschuwen.

Hij sprak over de constante aanvallen van de Britse regering op het stakingsrecht sinds de jaren tachtig. Zo zijn solidariteitsstakingen er verboden. Je mag enkel het werk neerleggen in het kader van collectieve onderhandelingen met je werkgever. Sectorstakingen omdat een aantal werkgevers zich niet aan de wetten houden zijn dus uit den boze.

Daarnaast is er een heel ingenieus systeem dat het praktisch onmogelijk maakt om nog te staken. Zo moet je een stemming organiseren onder de leden via brief. En moet er expliciete informatie gegeven worden aan de werkgever over op welke werkplaatsen en in welke functie er gestaakt zal worden. Ondanks deze reeds zeer strenge wetgeving is het stakingsrecht nog steeds niet voldoende ingeperkt volgende de huidige Britse regering. Zo liggen er nu plannen op tafel voor het invoeren een ‘piket-verantwoordelijke’. De contactgegevens van deze personen zouden voorafgaandelijk aan de politie moeten worden bezorgd. Als je weet dat er nu al in sommige sectoren “zwarte lijsten” van vakbondsmensen circuleren, vormt deze verplichting een nieuwe moeilijkheid voor de vakbonden om acties te organiseren.

De Britse vakbonden geven hun verzet uiteraard niet op, maar het wordt hen steeds moeilijker gemaakt. Ook in België vragen werkgevers inperkingen op het stakingsrecht.

Bij deze regering vinden ze ook steeds meer gehoor voor hun vragen. Gelukkig zijn er ook in België professoren en

Intersectoraal

advocaten die de verdediging van het stakingsrecht willen opnemen. We spraken na de conferentie nog even na met Jan Buelens, professor arbeidsrecht aan de Universiteit Antwerpen en advocaat bij Progress Lawyers network.

een aangaan: een besparing van drie miljard euro die duizenden banen zal kosten, de veiligheid bedreigt, de prijzen van treintickets de hoogte zal injagen en nog meer stations zal sluiten.”

Jan, hoe wil men het stakingsrecht in België inperken?

Jan: “Het spreekt voor zich dat het recht op arbeid bescherming verdient, en zelfs veel meer dan vandaag de dag. Het stakingsrecht wordt zelfs vaak gebruikt om het recht op arbeid te garanderen, bijvoorbeeld zoals toen AB InBev in 2011 zijn plannen moest

Jan Buelens: “De NV-A wil, geheel in de lijn van Margaret Thatcher in de jaren ‘80 in Groot-Brittannië, stakingen beperken tot bedrijfsbelangen. Als er een probleem is met de werkgever, dan zou je nog mogen staken, maar niet meer als het een staking is uit solidariteit met werknemers uit een ander bedrijf en zeker niet als het is uit onvrede over regeringsmaatregelen.

Men wil niet dat de vakbonden nog een stem hebben in het politieke debat.

Men wil de vakbond laten terugplooien op de eigen bedrijfsbelangen, terwijl de vakbond een belangrijke actor is in het politieke debat. De vakbond is geen politieke partij, maar hij mag wel over alle maatregelen zijn mening zeggen en actie voeren, net zoals iedereen trouwens.

Een beproefde strategie om dit te bereiken is het isoleren van sterk militante vakbonden. Zo isoleerde Thatcher in Groot-Brittannië de mijnwerkersvakbond van de andere vakbonden. Ook hier tracht men nu de vakbonden bij de NMBS los te weken van de andere vakbonden, en al zeker van de publieke opinie. Alsof er geen terechte verzuchtingen zijn die ieder-

Hoe moeten we het “recht op arbeid” verenigen met het stakingsrecht?

Jan Buelens

opbergen om 300 jobs te schrappen.

Het is veelzeggend dat de regering en werkgevers nooit spreken over dit recht op arbeid.

Voor hen gaat het om een heel ander recht, namelijk het recht om te kunnen werken tijdens een staking. Dit recht bestaat eenvoudigweg niet. In geen enkel bindend internationaal verdrag noch in onze Grondwet wordt het opgenomen.”

En stakingspiketten, is dat dan tegen het “recht op arbeid”?

7

Jan: “Een eerste doel van een blokkade is ervoor te zorgen dat mensen die willen staken, maar niet mogen, toch kunnen staken. Soms worden mensen onder druk gezet om niet te staken. Als economisch sterkere partij beschikt de werkgever over honderden-één technieken. Werknemers krijgen bijvoorbeeld brieven of het bezoek van een leidinggevende om hen aan te sporen om te komen werken, nietstakers krijgen premies als ze komen werken, en ga zo maar door. Door een blokkade wordt het individuele recht van eenieder om te staken verzekerd.

Een tweede doel van een blokkade is ervoor te zorgen dat men niet vervangen wordt door anderen. Soms worden immers stakingsbrekers ingezet – uitzendkrachten, of onderaannemers, of kaderpersoneel – om het werk over te nemen. Er zijn dus zowel maatschappelijke als juridische redenen die ondersteunen dat het collectief actierecht moet primeren op het individuele “recht” om te gaan werken tijdens een staking.”

Als je het “recht” om te gaan werken tijdens een staking zomaar doorzet, zal er van een staking niet veel overblijven. (Staking zorgt voor economische schade. Doordat er economische schade is, kunnen de werkgever en overheid verplicht worden om toegevingen te doen.) Als de productie gewoon wordt voortgezet bijvoorbeeld doordat er mensen zijn die de stakers vervangen, zal er geen schade zijn en zullen de werkgever en overheid geen enkele druk voelen om toegevingen te doen.

Wat kunnen werknemers en vakbonden doen om het stakingsrecht te verdedigen?

Jan: “Die strijd moet op diverse niveaus worden gevoerd. Om te beginnen moeten werknemers degelijk worden geïnformeerd over hun rechten wanneer er wordt gestaakt. Het is van belang dat vakbonden de motieven voor stakingen goed uitleggen en steevast reageren wanneer het stakingsrecht wordt bedreigd of aangevallen.

politieke) macht hebben. Doordat er economische schade is, kunnen deze laatsten verplicht worden om toegevingen te doen. Wie dat principe onderuit haalt, spreekt niet meer over collectieve actie maar over collectief bedelen: je mag iets vragen aan de werkgever, maar die zal zelf wel beslissen of hij al dan niet iets wil geven.”

John Hendy sloot ook met deze

Ze kunnen procedures van derdenverzet aanspannen wanneer werkgevers naar de rechter stappen. Op het niveau van de Internationale Arbeidsorganisatie moet blijvend aandacht worden besteed aan het belang van het stakingsrecht.

woorden af. “Collectief onderhan-

Stakingsrecht is het enige effectieve instrument dat werknemers hebben om druk te zetten op de werkgever of de overheid die de (economische of

veroorloven om beperkingen op

delen zonder collectieve actie is niets meer dan collectief bedelen.”

Dus ook al is voor ACV-Transcom onderhandelen steeds onze prioriteit, toch kunnen we het ons niet het stakingsrecht te ondergaan.

Diamant

Sectoraal akkoord 2 015 -2 016 De sociale partners hebben in de sector van de diamantnijverheid op 14 december 2015 een akkoord bereikt dat – binnen de beperkingen die ons werden opgelegd door de regering – maximaal rekening houdt met wat werknemers belangrijk vinden: koopkracht, werkzekerheid, werkbaar werk en aangepaste eindeloopbaanmogelijkheden. Hieronder volgen de krachtlijnen van het akkoord voor de periode 2015-2016.

Verlenging van cao’s bepaalde duur

Koopkracht

Statuut arbeiders-bedienden

• Vanaf 1 januari 2016 wordt het aandeel van de werkgever in de maaltijdcheque verhoogd met 1 euro. Dat betekent dat de waarde van een maaltijdcheque stijgt tot minimum 6,55 euro. Duurtijd cao tot en met 31/12/2017 • In de cao vervoerskosten zal verduidelijkt worden dat het eigen vervoer ook slaat op de fiets. Duurtijd cao tot en met 31/12/2017

Tijdens de duurtijd van het protocol blijven de verkorte opzegtermijnen diamant verder van toepassing.

Werkbaar werk Er worden concrete voorstellen uitgewerkt door het Fonds voor de Diamantnijverheid.

Stelsel van werkloosheid met bedrijfstoeslag (SWT of het vroegere brugpensioen) • Invoering van een SWT 58 jaar met 40 jaar beroepsloopbaan voor het jaar 2016.

• Ter herinnering: eerder werd al een cao gesloten die SWT op 60 jaar nog mogelijk maakt tot eind 2017, mits een loopbaan van: - voor de mannen: 40 jaar - voor de vrouwen: 31 jaar (in 2015), 32 jaar (in 2016) of 33 jaar (in 2017)

Vorming en opleiding Het opleidingsbeleid wordt verder versterkt, met een bijzondere aandacht voor de tewerkstelling van jongeren.

• Tot einde 2016: werkgelegenheid en vorming van risicogroepen.

• Tot einde 2017: aanvullende scholingsovereenkomsten, cadeaucheques, aanvullende werkloosheidsuitkering aan bepaalde werknemers (+50 jaar), anciënniteitspremie, bijkomende vakantiedagen vanaf 56 jaar en ouder.

Visie ontwikkelen De sociale partners zullen samen een visie ontwikkelen om de toekomst van de diamantnijverheid te behouden en te versterken.

Sociale vrede Sociale vrede wordt gewaarborgd voor de duurtijd van dit protocol.

9

To n y S i e m o n s in de bloemetjes voor einde van 42 jaar loopbaan Tony Siemons en Yves Toutenel

Sinds 1 januari 2016 is collega Tony Siemons, vrijgestelde Vervoer en Diamant na 42 jaar dienst in de vakbond met brugpensioen gegaan. Uiteraard geeft zo’n lange carrière aanleiding tot vieren en tot een woord van dank voor zijn jarenlange inzet voor de leden en militanten van ACV Transcom belangengroep Diamant en Vervoer.

Tony kwam na zijn legerdienst in januari 1973 in dienst als bediende bij LBC. In juni 1975 maakte hij de overstap naar de toenmalige CCV. Bij de fusie in 1982 tussen de CCV en de CBD heb ik Tony leren kennen en vanaf september 1984 werd hij als administratief medewerker overgeplaatst van de Entrepotplaats naar het secretariaat Diamant in de Lange Herentalsestraat. Vanaf toen leerden we hem echt kennen, als een minzame man, die zich liever op de achtergrond hield als er grote debatten of discussies werden gevoerd, maar wel een mening had die hij na verhitte gesprekken op tafel legde.

Als er gelachen en gefeest werd, was Tony er steeds bij, en hij was ook altijd paraat om deel te nemen aan vakbondsmanifestaties en acties. Hij voelde het onrecht dat de gewone man werd en wordt aangedaan goed aan en handelde ernaar als goede syndicalist.

21 jaar vrijgestelde In 1994 werd Tony gevraagd om vrijgestelde te worden en dat is hij gebleven tot aan zijn pensioen. Van 2002 tot 2007 was hij secretaris voor het vervoer over de weg in Limburg, daarna zat hij twee jaar op het nationaal secretariaat vervoer in Brussel. Eind 2009 keerde hij terug naar de diamantstal.

Tony had zijn eigen stijl van werken en werkte graag in team, samen met de collega’s. Een tafelspringer was hij niet, maar als het nodig was, wist hij dat actie diende ondernomen te worden. Militanten, leden en vertegenwoordigers van de werkgeversorganisaties en de andere vakbonden wisten waar Tony voor stond en dat hij het overlegsyndicalisme hoog in het vaandel droeg.

Een nieuw hoofdstuk Nu nemen we afscheid van een syndicalist die niet gauw verlegen zat om een kwinkslag of een zwanske…. Een syndicalist die er graag bij hoorde en die graag onder de mensen was…. Een syndicalist die content was als overleg of acties tot resultaten leidden… een syndicalist in hart en nieren.

Tony en Chris, het ga jullie goed, je zal niet in een zwart gat vallen want de sportactiviteiten, vooral het voetbal van zoon Laurens zorgen ervoor dat pa nog dikwijls zal kunnen opdraven en vooral zal kunnen supporteren voor zijn opkomende talent. Dat je daarvan geniet, hebben we zelf al vaak kunnen vaststellen. Ook samen een reisje maken met Chris, en genieten van de wereld rondom jou zullen je wel genoeg bezigheid geven. Daarom, vriend en collega, geniet van je derde jeugd, van het leven dat je toelacht en van de kleine dingen in het leven. Want je weet, er is in ’t leven nog zoveel meer dan werken alleen…

Het ga jullie goed !!!

Myriam Dillen, ASV-Diamant

Het werk in de diamantsector voor de leden en militanten blijft niet verweesd achter. Zoals het in een syndicale organisatie gaat, wordt er gezorgd voor vervanging en deze hebben we gevonden in de persoon van Yves Toutenel. Yves is sinds 2005 actief in het ACV. Hij startte als dienstverlener en vervolgens was hij verantwoordelijke dienstencentrum ACV Antwerpen. In 2013 heeft hij de overstap gemaakt naar onze centrale ACV-Transcom en werd hij aangesteld als secretaris Vervoer Antwerpen. Na intern overleg werd Yves gevraagd om de taak van secretaris Diamant op zich te nemen. Ondertussen is hij al enkele maanden aan het meedraaien in de belangengroep Diamant en dat verloopt heel goed.

Op Yves kunnen we rekenen en onze leden en militanten zullen bij hem in goede handen zijn, daar zijn we van overtuigd. Het syndicale werk in de diamantnijverheid blijft verzekerd!

Diamant

Diamantsector kijkt positief naar nieuwe ui td a gin g en in 2 016 Naar jaarlijkse gewoonte wordt in de laatste week van januari de nieuwjaarsreceptie gehouden van de Rijksverlofkas(RVD), Het Fonds en het Intern Compensatiefonds diamant (ICD). Na de wensen van voorspoed, succes en vrede voor iedereen keek Myriam Dillen, voorzitter van de Rijksverlofkas vooral uit naar wat het nieuwe jaar zal brengen voor onze sector, en in het bijzonder de diamantnijverheid.

2015 was absoluut geen topjaar voor de diamantsector, niet op het vlak van tewerkstelling en niet op het vlak van handel in diamant. Daarom is het beter snel vooruit te kijken op wat de toekomst ons brengt. Vertrouwen in de Belgische economie is noodzakelijk. De eerste signalen die we begin dit jaar hebben opgevangen, zijn alvast hoopgevend voor de diamantsector. We hopen dan ook dat velen opnieuw de sprong willen wagen om voluit voor de diamantnijverheid in ons land te gaan, aldus de spreekster.

Strategisch plan De Rijksverlofkas Diamant voert de opdrachten uit die van deze instelling verwacht worden. De Raad van Bestuur volgt de evolutie in de diamantnijverheid nauwgezet op en neemt maatregelen die nodig zijn om de organisatie efficiënt te laten werken. Zo wordt op het vlak van transpa-

ACV-Transcom, Gerda Tielemans ; Willy Van Tolhuyzen ; voorzitter Katrien Verwimp

Genodigden m.o. Ari Epstein, CEO AWDC ; Sandra Wozniak, AXA

rantie en gelijkvormigheid tussen de verschillende vakantiekassen, gewerkt aan een strategisch plan. Hiermee wil men tegemoetkomen aan de verzuchtingen van het Rekenhof. De Raad van Bestuur vindt dat de goede relaties met de Rijksdienst voor Jaarlijkse Vakantie intact blijven en dat samenwerking en overleg van het grootste belang zijn.

Eveneens in het kader van efficiënt werken, werd vorig jaar het team versterkt met de aanwerving van een sociaal juridisch medewerkster. Melissa Smet heten we hartelijk welkom in ons midden. We hopen dat haar engagement de organisaties veel zal bijbrengen en uiteraard hopen we dat de job voor haar boeiend en uitdagend zal zijn.

In de Algemene Vergadering van de Rijksverlofkas hebben de heren Frans Van Gool van de werkgeversorganisatie SBD en Tony Siemons van ACV-Transcom afscheid genomen en worden ze opgevolgd door respectievelijk Bart De Hantsetters en Yves Toutenel. We hopen uiteraard met hen, zoals met hun voorgangers, constructief, in het belang van de Rijksverlofkas en de diamantnijverheid, te kunnen samenwerken.

Een opsteker Verder spreekt Myriam Dillen over het sociaal akkoord dat midden december 2015 werd bereikt. De sociale partners heb-

Edward Denckens, ere voorzitter SBD ; Myriam Dillen, voorzitter RVD ; Koen Smets, bestuurder SBD en HRD Antwerp nv ; Linda Van Cauwenberghe, directeur SBD

11

ben, na maanden onderhandelen, een protocol van akkoord en cao’s ondertekend voor de jaren 2015-2016. Dat het sociaal overleg de laatste jaren niet vlot verloopt zal niemand verbazen. Dat men er eind vorig jaar in geslaagd is om sociale akkoorden af te sluiten is dan ook een opsteker voor iedereen.

De Raad van Bestuur van het ICD heeft vorig jaar opnieuw beslist om de inning van de 1/3% verder op te schorten voor 3 jaar. Dit in het belang van het Sociaal Plan dat voor de nijverheid van toepassing blijft.

In de Raad van Bestuur van het Fonds voor de Diamantnijverheid worden initiatieven genomen om vorming en opleiding te laten aansluiten op de vraag van de sector. Tevens wordt een dringende oproep gelanceerd naar de diamantfabrikanten om stageplaatsen aan te bieden voor leerlingen uit de diamantvakschool. Deze jongeren verdienen een toekomst in de diamantnijverheid, en de diamantnijverheid verdient een instroom van jonge mensen.

Een win-win situatie.

Het nieuwe sectorconvenant werd onderhandeld en verdedigd bij de Vlaamse overheid. We verwachten positief advies van de minister van Werk. De samenwerking met VDAB, AWDC en Antwerp ITCCO wordt verder bestendigd en geoptimaliseerd waar nodig.

Myriam Dillen, voorzitter Rijksverlofkas voor de Diamantnijverheid

In samenwerking met VDAB werd het initiatief genomen om een beroepenfilm diamant te realiseren. Hierop mogen we best trots zijn, benadrukt de spreekster. De beroepenfilm werd mogelijk gemaakt dankzij de medewerking van dhr. Danny Meylemans die zijn bedrijf hiervoor openstelde.

Je kan de video bekijken op de website van VDAB of op de websites van de Verlofkas en fondsen diamant.

Verhuis Tenslotte nog een woordje over de grote verbouwingswerken dit jaar aan de kantoren op de vierde en vergaderaccommodatie en refter op de vijfde verdieping van de RVD. Daardoor zullen de diensten van de RVD, Fonds en ICD bereikbaar zijn op de 3de verdieping in de Hoveniersstraat 22 in Antwerpen.

We hopen volgende jaar iedereen te kunnen verwelkomen in de volledig vernieuwde omgeving. Maar eerst dienen we het blanco blad van 2016 vol te schrijven met zoveel mogelijk succesverhalen en positieve activiteiten in de diamantnijverheid, zo besluit Myriam Dillen.

Genodigden

Cultuur

De nieuwjaarsbrief van de VRT Het ei is gelegd, de nieuwe beheersovereenkomst (BHO) 2016-2020 voor de VRT is goedgekeurd door de Raad van Bestuur en ondertekend door de Vlaamse regering en de VRT-directie. Is de toekomst van de VRT hiermee verzekerd? Blijft alles bij het oude? Krijgt de VRT een facelift?

Worden de vleugels van de VRT geknipt? Hoeveel ruimte biedt het aangepast financieel kader? In deze nieuwjaarsbrief geven we een overzicht van de positieve en de minder gunstige punten.

tuurlijke uitstroom van VRT-medewerkers krijgt hierdoor een echte kans.

Basiswaarden blijven behouden

Helaas is er ook een aantal zaken waar we minder blij mee zijn. Het minste wat men kan zeggen is dat de nieuwe beheersovereenkomst heel wat aandachtspunten heeft. Deze gaan over de financiering van de VRT en hebben ook gevolgen voor de VRT-medewerkers:

In de nieuwe BHO blijven de basiswaarden van de openbare omroep behouden, steunend op het mediadecreet en Europese resoluties. Daarnaast is er ook een aantal verworvenheden die mede door de VRT-vakbonden, vrienden van de VRT binnen de Raad van Bestuur en de politiek en sterke opiniemakers, een plaats hebben gekregen in de nieuwe beheersovereenkomst. We zetten er een aantal op een rijtje: • De VRT heeft met haar nieuwe BHO een langetermijnvisie. Het bestaan van de VRT als openbare omroep wordt niet meer in vraag gesteld, de maatschappelijke opdracht wordt bevestigd.

• De VRT behoudt in principe haar autonomie als een nv van publiek recht.

• Het gegeven van financiële stabiliteit voor de looptijd van de BHO is in de tekst opgenomen, al is het dan onder voorbehoud.

• Het sociaal overleg tussen VRT-directie en vakbonden, wordt gerespecteerd. Dit betekent dat zowel over de BHO zelf, als over het transformatieplan, het formele sociaal overleg in het Basis Overleg Comité (BOC) ten volle zijn rol kan spelen.

• De ontwikkeling van een nieuwe participatieve bedrijfscultuur en een investering in leiderschaps- en talentontwikkeling worden belangrijke hoekstenen van een toekomstgericht HR-beleid.

Financiering treft de VRT-medewerkers

• De door de Vlaamse regering gegeven financiële waarborgen zijn erg relatief. De VRT blijft opgescheept met een besparingstraject van in totaal 29,5 miljoen euro en zal nog meer moeten besparen wanneer er nieuwe algemene begrotingsmaatregelen voor de Vlaamse administraties komen. Echte financiële stabiliteit ziet er wel anders uit.

• Samenwerkingsinitiatieven met de mediasector en de versterking van het media-ecosysteem zullen tweejaarlijks geëvalueerd worden door een onafhankelijke deskundige.

De VRT wordt hierdoor op bijna permanente manier gemonitord door de Vlaamse regering. Het principe van de autonomie van de VRT krijgt hierdoor een flinke knauw.

• Een participatieve bedrijfscultuur is een belangrijk verworven principe. Maar ook een breed overlegd transformatieplan kan aan een groot aantal van de VRT-medewerkers flink pijn doen.

• Personeelskosten en werkingsmiddelen worden, elk met hun mechanisme, geïndexeerd.

• Echt nieuw en gevaarlijk is de plafonnering van de personeelskosten op een percentage van 43,5% van de ontvangsten van de VRT. Wanneer de dotatie daalt, daalt in de hoofden van de directie bijna automatisch het aantal medewerkers.

• De herstructureringskost ten gevolge van het transformatieplan kan/mag gespreid worden over 4 jaar. De na-

• De VRT dient het media-ecosysteem te versterken. Dit zal in de loop van de komende BHO gebeuren door de besteding

13

aan externe productie te verhogen van minimaal 15% naar 18,5% van de inkomsten. Ook dit mechanisme kan voor een verminderde tewerkstelling zorgen. De openbare omroep wordt zo gereduceerd tot een financieel doorgeefluik naar de private sector.

• De VRT zal in toenemende mate focussen op de kerntaken en binnen de kerntaken op de kern. Hiermee wil de VRT wendbaarder kunnen inspelen op (tijdelijke) veranderingen in het aanbod en de snelle wijzigingen in het medialandschap. Dit is weerom geen goed nieuws voor de eigen VRTmedewerkers. En wat heet wendbaar, wanneer de VRT gebonden is aan contracten met sterke externe spelers?

Contracten blinken niet echt uit in wendbaarheid.

• ACV VRT vraagt blijvende aandacht voor de alsmaar hogere werkdruk en de negatieve gevolgen hiervan voor de VRT-medewerkers.

• ACV VRT stelt voor om het teveel aan commerciële inkomsten, de zgn. excedenten, te gebruiken voor de bijkomende financiering van de herstructureringskost, nu 14 miljoen euro over 4 jaar, die de VRT ten gevolge van het transformatieplan als extra dotatie zal ontvangen. De VRT moet die excedenten nu aan het Mediafonds en op een wachtrekening storten.

ACV VRT wenst voor 2016 een VRT die een sterke publieke omroeporganisatie blijft met een toekomstgerichte plaats voor de huidige en toekomstige VRT-medewerkers.

Een aantal aanbevelingen in het belang van personeel De VRT is uit de gevarenzone en heeft een toekomst. Voor de VRT-medewerkers is de toekomst minder rooskleurig. Daarom doet ACV VRT een aantal eerste voorstellen en aanbevelingen die betere vooruitzichten moeten bieden aan de VRT-medewerkers.

• ACV VRT vraagt om de maatregelen uit het sociaal akkoord van 2015 met betrekking tot arbeidsduurvermindering een permanent karakter te geven.

• ACV VRT zal zich blijven verzetten tegen gedwongen afvloeiingen. De nadruk moet blijven liggen op vrijwillige, natuurlijke en, waar mogelijk, vervroegde uitstroom.

Naar aanleiding van de nieuwe BHO en de opstelling van een meer gedragen transformatieplan zullen er diverse projectgroepen worden opgestart.

Hierbij zal men over de hefbomen van het transformatieplan kunnen discussiëren, alternatieven kunnen formuleren en uitwerken. De VRT-directie nodigt de VRT-medewerkers uit om hieraan te participeren. ACV VRT moedigt de militanten en leden aan om hier zeker aan deel te nemen. Hierbij gaan we ervan uit dat de VRT-directie en de Raad van Bestuur van de VRT de resultaten van deze projectgroepen op een ernstige manier zal overwegen.

Alternatieven voor outsourcing en uitbestedingen moeten zeker een toepassing krijgen. Daarvoor zal ACV VRT zich met zijn militanten voor de volle 100% inzetten.

Te l e c o m

Jullie eisen op tafel bij de Proximusdirectie Bij de start van het nieuwe jaar 2016, waarbij we vooreerst aan iedereen en elk van jullie dierbaren onze beste wensen willen overmaken, willen we ook even stilstaan bij de collectieve arbeidsovereenkomst voor de eerstvolgende jaren! De drie representatieve vakorganisaties stelden gezamenlijk een eisencahier op dat vorig jaar al aan de directie van Proximus werd overhandigd.

Een ‘greep’ uit het overzicht van jullie eisen opgesteld door de vakbonden: • garantie op stabiele tewerkstelling: waarborg op tewerkstelling voor alle Proximus-medewerkers tot aan de volgende conventie.

• ambassadorplan: jaarlijks plan en verhoging waarde (Netflix, Boeketten, duo-simkaart,…).

• pechverhelping voor iedereen: uitbreiding Mondial Assistance gedurende het hele jaar.

• aanpassing van de waarde van maaltijdcheques: verhoging naar 8,00 euro.

• vernieuwing van het concept jubilarisgift: in het kader van langer werken hoort dit uitgebreid tot 40 jaren anciënniteit met een gepaste jubilarispremie.

• gelijke arbeidstijden voor iedereen (CR-dagen): de dagen compensatie tussen de verschillende niveaus met elkaar aligneren in stijgende zin.

• verhoging fietsvergoeding: verhoging van de financiële vergoeding.

• extra verlof vanaf 55 jaar: een extra dag verlof voor de werknemers vanaf 55 jaar die kan bijdragen tot het ‘draaglijk maken’ van de langere werkcarrière.

• mobiliteitsbudget voor iedereen: een budget dat kan gebruikt worden om een fiets, tram, trein, enz,… te gebruiken volgens de eigen persoonlijke situatie.

• uitbreiding thuiswerken: het thuiswerken dient een uitbreiding te krijgen naar meerdere niveaus in relatie tot de functie-uitvoering.

Onderhandelingen Als antwoord op deze eisenbundel heeft de directie haar eerdere kostenbesparende maatregelen opnieuw voorgesteld, aangevuld met een vernieuwd dossier betreffende ‘wijzigingen aan het reconversieproces – bijzondere bepalingen voor medewerkers 58+’ en uitgebreid met een ‘algemeen vervroegd vertrekplan voor medewerkers vanaf 60 jaar’.

Bij het schrijven van dit artikel verlopen de besprekingen tussen de sociale partners en het bedrijf letterlijk en figuurlijk ‘duurzaam’….de vakorganisaties willen afzonderlijke onderhandelingen voeren over enerzijds het eisencahier en anderzijds de vertrekplannen met in het middelpunt van deze keuzes…de ‘pasmunt’ dewelke de toekomstige actieve maar ook niet-actieve collega’s hiervoor zullen betalen!

Wij houden jullie verder op de hoogte!

15 Brief van een (fictieve) collega aan de Raad van het BIPT over de laattijdig gekregen treintickets Beste Jack, Ik had, als ex personeelslid, het genoegen uitgenodigd te worden op de BIPT-nieuwjaarsreceptie die doorging op 4 januari laatstleden – waarvoor hartelijk dank!

Eind december kreeg ik een paar telefoontjes van ongeruste mede-gepensioneerden: waar bleven de gebruikelijke gratis treintickets en de bijhorende nieuwe inventariskaart? Van het BIPT geen nieuws, goed nieuws zou je denken. Volgens het antwoord op een mailtje naar de personeelsdienst met kopie aan jou en je mederaadsleden (zonder evenwel ook maar de minste reactie van al de raadsleden), bleek het aan een “drukkerijprobleem” te liggen bij de NMBS. De daarvoor door de NMBS geselecteerde onderaannemer slaagde er niet in de tickets tijdig klaar te krijgen en dat terwijl, volgens mensen die het kunnen weten, de moderne NMBS-drukpers staat te verkommeren – de privé werkt zo veel efficiënter, nietwaar. De tickets en inventariskaart zouden bijgevolg niet tijdig toekomen.

Een kosten-batenanalyse moest dan maar de doorslag geven. De ontmoeting met ex-collega’s (om te vernemen dat er eigenlijk niets ‘ten goede’ veranderd is binnen het BIPT) aan de ene kant en de te maken kosten aan de andere kant. Voor mezelf was het eerste belangrijker, voor vele andere BIPT-gepensioneerden, die waarschijnlijk principiëler zijn, was het aanschaffen van een heen- en terug-ticket een brug te ver. Mijn contactpersoon binnen het BIPT had me verteld dat de NMBS op de hoogte zou zijn van het drukprobleem en de betrokkenen zou aanschrijven. Noppes, geen brief gezien, het NMBS-contactcenter noch de mensen aan het stationsloket waren op de hoogte.

Zoals gebruikelijk luisterde je, als een echte entertainer, jouw sprankelende nieuwjaarsspeech op met grafieken waarop de pijlen uiteraard de hoogte inschoten. Misschien kan er ook aan eens gedacht worden te werken aan een stijgend (tele) communicatiepeil om zodoende minstens vooraf iets van jullie te laten horen bij dergelijke te voorziene ongemakken. Het kwaliteitssysteem dat het BIPT hanteert (of is dat er niet) hanteert alvast een niet-acceptabele klachtenbehandeling. Anders had ik zeker iets van jullie gehoord betreffende mijn ticket-verzuchtingen.

Toen je op de receptie, na de hierboven vermelde speech, als een koningspage tot in mijn buurt fladderde, sprak ik je erop aan. Jouw overtuiging was dat ik meer “terugkreeg” dan wat ik besteed had. Nu, ik heb mijn best gedaan, maar waarschijnlijk ben ik niet aan de meer dan 20 euro gemaakte kosten geraakt. Maar zoals ik al zei, de warmte van de ex-collega’s alleen al is onbetaalbaar!

Nu ik toch je aandacht heb – of niet soms, nog even dit wat me nog steeds nauw aan het hart ligt. De troubles bij Volkswagen, Renault, Opel, … betreffende het (niet) voldoen aan de normen bewijst dat markttoezicht een hoeksteen is en blijft van de vrije markt. De fabrikanten lopen er de kantjes af. Ook in jouw sector blijft dit aan de orde. Postpunten waar men zelfs je identiteitskaart niet vraagt, laat staan vraagt naar de medegeadresseerde bij het afhalen van een aan beiden geadresseerde aangetekende zending. Of (nog niet toegelaten) radioapparatuur die zomaar om je oren vliegt en je waarschijnlijk filmt of fotografeert terwijl je als gepensioneerde in je tuintje van de zon geniet. Er is naast wat communicatie betreft, ook nog ander(controle)werk aan de winkel! Maar controle kost geld en levert meestal alleen maar miserie op, dus waarschijnlijk niet zo prioritair.

Met vriendelijke groeten en een fijn 2016!

PS: de BIPT-brief betreffende het beschikbaar zijn van de treintickets en inventariskaart gedateerd 21 december 2015 werd ontvangen op 12 januari 2016 – poststempel 11 januari 2016. Uiteraard zonder enig woord van uitleg maar wel met de vraag om de ongebruikte biljetten 2015 terug te sturen voor 15 januari 2016. Na nieuwe contactname met het BIPT ontving ik de tickets en de inventariskaart per aangetekende zending, misschien wel een voorkeursbehandeling.

Het ontbreken van de gratis vervoersbewijzen had niet alleen een impact op de gepensioneerden die aanwezig wilden zijn op de BIPT-receptie maar nog meer op de personeelsleden die in het jaarbegin met de trein familie wensten te bezoeken of op studenten die tijdens de examenperiodes heen en weer wensten te sporen en zo een verlenging van hun abonnement konden uitstellen.

Post

Met een eisenbundel naar de onderhandelingstafel ACV-Transcom wil in de onderhandelingen met de directie over een nieuwe cao een beter personeelsbeheer en een aantal maatregelen afdwingen die de werkomstandigheden van de werknemers zouden verbeteren. Concreet werkt ze samen met de andere vakbonden aan een eisendossier. Dat zal in gemeenschappelijk vakbondsfront naar de bedrijfsleiding worden gestuurd.

compromis zullen uiteraard verder met de verschillende instanties binnen ACV-Transcom worden besproken.

De laatste maanden van 2015 was de sociale dialoog bij bpost geenszins een toonbeeld van het Belgisch overlegmodel. Dit heb je trouwens al kunnen lezen in de artikels over het verloop van de recentste akkoorden die bij bpost tot stand zijn gekomen, zoals het MSO-plan.

• beter personeelsbeheer

ACV-Transcom kijkt naar de toekomst en wil voor het personeel verbeteringen bedingen door samen met de andere vakbonden een eisendossier op te stellen. De ontwerptekst werd al door de Gewestelijke Vakbondsraden en door het Nationaal Vakbondscomité goedgekeurd. Het definitieve eisendossier zal in Gemeenschappelijk Vakbondsfront naar de bedrijfsleiding worden gestuurd met de vraag om de onderhandelingen voor een nieuwe cao 2016-2017 in de komende weken op te starten.

We weten dat ook bpost een pak eisen op tafel zal leggen.

Het zal derhalve tot een geven en nemen komen aan beide zijden van de onderhandelingstafel. De voorstellen van dit

Hierna vind je de grote lijnen van het gemeenschappelijk eisendossier: • respect voor het personeel

• structurele maatregelen voor personeelsleden ouder dan 50 jaar.

• het behoud van alle bestaande eindeloopbaanmaatregelen • verhoging van de koopkracht voor iedereen • verbeteringen voor de hulppostmannen • voltijdse tewerkstelling voor het postpersoneel en het personeelstekort structureel verhelpen • voldoende en veilig materiaal • geen naakte ontslagen

17

Dienstorganisatie 2 016 In de drukte van elke dag is het wel eens fijn om te dromen van een vakantie of weekendje weg. Voor hen hebben we goed nieuws, want dit jaar zijn er maar liefst vijf officiĂŤle feestdagen die op een maandag of vrijdag vallen en dus een lang weekend betekenen. Drie andere kan je makkelijk verlengen door de brug te maken. Hieronder geven we een overzicht van de verlofdagen in 2016.

De 10 wettelijke feestdagen in 2016 Feestdag Nieuwjaar Paasmaandag Feest van de Arbeid Hemelvaartsdag Pinkstermaandag nationale feestdag O.L.V. Hemelvaart Allerheiligen Wapenstilstand Kerstmis

Datum 1 januari 28 maart 1 mei 5 mei 16 mei 21 juli 15 augustus 1 november 11 november 25 december

De verdeling van de wettelijke feestdagen in schemavorm : maandag dinsdag woensdag januari februari maart 28 april mei 16 juni juli augustus 15 september oktober november 1 december

Dag vrijdag maandag zondag donderdag maandag donderdag maandag dinsdag vrijdag zondag

donderdag

vrijdag 1

5

zaterdag

zondag

1

21

11

25

Er is geen enkele opnieuw vastgelegde wettelijke feestdag voor het jaar 2016. Als een verlofaanvraag wordt geweigerd door de verlofverantwoordelijke, bepaalt de reglementering dat hij/zij steeds de reden van de weigering moet vermelden.

Let er dus steeds op dat dit gebeurt om latere betwistingen te vermijden.

Wettelijke feestdagen die in 2016 samenvallen met de normale dag van inactiviteit Het in de onderstaande tabel vermeld aantal dagen is enkel van toepassing op de personeelsleden die gedurende het volledige jaar dezelfde dienst verzekeren, namelijk een LM of LS 12/12e dienst.

Dag van inactiviteit maandag dinsdag woensdag donderdag vrijdag zaterdag

Vrij te nemen wettelijke feestdagen 5 3 2 4 4 2

Post

Het personeelslid dat van arbeidsregime verandert, heeft recht op vrij te nemen wettelijke feestdagen voor de wettelijke feestdagen die vallen op de inactiviteitsdagen van het op dat ogenblik effectief uitgevoerd arbeidsregime.

Voorbeeld: Een uitreiker AD (LM) die gedurende één of meerdere weken een LS dienst uitvoert met op maandag zijn inactiviteitsdag heeft recht op een vrij te nemen feestdag voor de wettelijke feestdagen die in deze periode vallen op een maandag. Hij wordt bezoldigd voor zijn werk op de desbetreffende zaterdagen maar verliest dan het recht op een vrije wettelijke feestdag die in deze week of weken op een zaterdag vallen.

Organisatie Centrale en regionale diensten

Normale uitvoering van - vrijdag 25 maa - maandag 2 me - vrijdag 6 mei - vrijdag 22 juli - maandag 31 ok - maandag 26 de

MRS Retail Netwerk

Volledige sluiting op : - vrijdag 25 maa - maandag 26 de Normale werking op : - zaterdag 2 janu - maandag 2 me - vrijdag 6 mei - vrijdag 22 juli - maandag 31 ok

RSS Contact Centers

Sluiting op : - zaterdag 2 janu - maandag 26 de - zaterdag 31 dec Normale werking op : - vrijdag 25 maa - maandag 2 me - vrijdag 6 mei - vrijdag 22 juli - maandag 31 ok

Extrawettelijk verlof Voor het MRS Retail Netwerk en de betrokken schoonmaakdiensten (Cleaning) is een dag extrawettelijk verlof vastgelegd op vrijdag 25 maart en maandag 26 december.

Voor de RSS Contact Centers is zo’n dag vastgelegd op maandag 26 december en zaterdag 31 december.

De personeelsleden wier inactiviteitsdag op deze vastgelegde dag valt en zij die prestaties leveren op deze dag, behouden een dag vrij te nemen extrawettelijk verlof.

De organisatie voor 2016 Op de wettelijke feestdagen en de vastgelegde extrawettelijke verlofdagen worden in de verschillende entiteiten specifieke organisaties toegepast.

MSO kantoren Sorting en Masspost Centra Op zaterdag 2 januari, v maandag 31 oktober en normale werking van al - de uitreikingsk verrichtingen, b PostPunten); - de Masspostce - de Masspost H Schoonmaakdiensten in de netwerken

Normale werking op : - maandag 2 me - vrijdag 6 mei - vrijdag 22 juli - maandag 31 ok De dienst wordt niet uit namelijk in de kantoren maart en maandag 26 d Een specifieke organisa volledig wordt opgesch

19

Plaatselijke feestdag

n de activiteiten op: rt ei

ktober ecember

rt ecember

uari ei

ktober

uari, ecember cember

rt ei

ktober

vrijdag 25 maart, maandag 2 mei, vrijdag 6 mei, vrijdag 22 juli, n maandag 26 december en zaterdag 31 december : lle diensten in : kantoren en Logistieke Platformen (met inbegrip van financiĂŤle buslichtingen, afhalingen ten huize en afhalingen in de

entra; Hypercentra.

ei

ktober. tgevoerd in de kantoren waar de activiteit wordt opgeschort, n in het MRS Retail Netwerk die gesloten zijn op vrijdag 25 december. atie geldt in de gemengde entiteiten waar de activiteit niet hort.

De Clustermanagers zullen, in overleg met de sociale partners, een lijst opstellen van de kantoren die zich bevinden op locaties waar: - de plaatselijke feestdag een reÍle weerslag heeft op de economische activiteit (kantoor onbereikbaar, alle winkels gesloten, ‌) - op die dag de veiligheid van het kantoor of van de personeelsleden in het gedrang kan komen.

Op deze locaties zullen de loketten naar keuze volledig of gedeeltelijk (een halve dag of iets vroeger dan het normale uur) zijn gesloten.

P Co u sl tt u u r

Vakbondspremies 2 015 De aanvraagformulieren voor de vakbondspremie voor het referentiejaar 2015 moeten door bpost naar alle personeelsleden worden gestuurd en uiterlijk 31 maart 2016 in je brievenbus zitten.

De betaling van deze premies geschiedt in de loop van 2016.

Ook de vakbondspremies van het referentiejaar 2014 die niet werden betaald, worden dan behandeld.

Voor de uitbetaling van de vakbondspremie moet een wettelijk vastgelegde termijn worden gerespecteerd. Stuur daarom tegen uiterlijk 1 juli 2016 je aanvraagformulier naar één van onderstaande adressen naar gelang het Gewest waar je bent tewerkgesteld.

• De vakbondsleden die hun vakbondsbijdrage rechtstreeks van hun maandwedde wordt afgehouden (“bronbetalers”) zullen die bedragen terugvinden op een begeleidende brief bij het aanvraagformulier. De begeleidende brief moet tezamen met het aanvraagformulier worden opgestuurd.

• Voor de leden die hun lidmaatschap regelen via een andere betalingswijze (SEPA of overschrijving) zal het bedrag van de vakbondspremie automatisch worden bepaald overeenkomstig de bijdragen betaald aan ACV. • De leden die in de loop van 2015 overgekomen zijn van andere vakbonden (ACOD en VSOA) moeten voldoende bewijsmateriaal voorleggen waaruit blijkt dat daar effectief bijdragen werden betaald.

Vergeet zeker niet alle vermelde gegevens te controleren op de juistheid ervan en het aanvraagformulier te dagtekenen, te ondertekenen en de vermelding “gelezen en goedgekeurd” toe te voegen. Zo loopt de betaling van je premie geen vertraging op.

• Gewest Oost-Vlaanderen : ACV-Transcom Post Poel 7 - 9000 Gent Patrick.vandenbergheGent@acv-csc.be 09-265 44 01 - 0494-90 84 58 • Gewest West-Vlaanderen : ACV-Transcom Post H. Horriestraat 31 - 8800 Roeselare Marc.Allossery@acv-csc.be 051-26 55 27 - 0479-23 54 42

• Gewest Brussel : ACV-Transcom Post Galerij Agora Grasmarkt 105 Bus 38 - 1000 Hilde.Segers@acv-csc.be 02-545 69 75 - 0478-47 32 61

Brussel

• Gewest Vlaams-Brabant : ACV-Transcom Post Martelarenlaan 8 - 3010 Kessel-Lo Yves.Brams@acv-csc.be 016-21 94 13 - 0476-57 63 37 • Gewest Antwerpen : ACV-Transcom Post Entrepotplaats 14 - 2000 Antwerpen Paul.Beyers@acv-csc.be 02-549 11 29 - 0479-25 40 90 • Gewest Hasselt : ACV-Transcom Post Mgr. Broekxplein 6 - 3500 Hasselt Cindy.Mertens@acv-csc.be 011-29 08 21 - 0473-54 64 10 Bedrag van de vakbondspremie 2015 Je hebt recht op volgend bedrag

90 € (volle premie) 67,50 € (3/4 premie) 45 € (1/2 premie) 22,50 € (1/4 premie)

indien ten minste volgende jaarlijkse vakbondsbijdrage is betaald 151,49 € 113,62 € 75,75 € 37,87 €

Indien je begin april vaststelt dat je nog geen aanvraagformulier voor het referentiejaar 2015 hebt ontvangen, dan moet je dringend contact opnemen met het betrokken gewestelijk secretariaat (zie lijst hierboven).

Indien je het formulier zou verliezen, dan volg je natuurlijk ook deze procedure.

S Mpooboi lriwt ee igt e n

21

Sociaal overleg in crescendo net voor het jaareinde De nationale instanties van de Erkende Organisaties hebben zich op 8 december 2015 gebogen over het protocol van sociaal akkoord 2016-2018, dat door de directie van de Belgische Spoorwegen werd uitgewerkt. Hun standpunt was unaniem : onevenwichtig!

Dit protocol van sociaal akkoord is de vertaling van maatregelen die voortvloeien uit het strategisch plan van minister Galant. Deze maatregelen hebben een invloed op werkgelegenheid, de veiligheid van de reizigers en het spoorwegpersoneel, op de arbeidstijd en de arbeidsomstandigheden, flexibiliteit en het verlof.

Maar… er was geen echt overleg geweest.

Tijdens het sturingscomité van 9 december 2015 hebben we het oordeel van onze instantie overgemaakt. Toen de voorzitter dit hoorde werden de gesprekken stopgezet. Deze harde conclusie leidde tot een stakingsaanzegging voor zowel 6 en 7 januari, als voor 21, 22 en 23 januari 2016.

Op de verzoeningsvergadering van 14 december 2015 konden we vaststellen dat er niets was veranderd. De leiding bleef onverschillig.

Alleen de Nationale Paritaire Commissie kon nog een oplossing bieden.

Op 16 december 2015 werd tijdens de vergadering van de Nationale Paritaire Commissie (NPC) door het Gemeenschappelijk Vakbondsfront gevraagd om een sociaal bemiddelaar aan te stellen. Dit was niet naar de zin van de bedrijfsverantwoordelijken. Ze wensten niet dat deze vraag een opschortend karakter had en beslisten om enkele punten van de productiviteitsmaatregelen eenzijdig door te drukken. Van sociaal overleg opnieuw geen sprake!

Na de vergadering stuurde de voorzitter van de NPC een vraag tot bemiddeling naar vice-premier Peeters. De vicepremier wou wel een sociaal bemiddelaar aanstellen maar die moest alle kansen en de nodige tijd krijgen. Daarom werd gevraagd om de stakingsaanzegging op te schorten.

Omdat dit moeilijk lag voor het Gemeenschappelijk Vakbondsfront werd een tussenoplossing naar voren geschoven.

Een “ontmijner” moest een analyse maken van de problemen en de dialoog opnieuw op gang trekken. Deze demarche werd niet door de politiek weerhouden en ze bleef bij haar oorspronkelijk voorstel.

Hierop werd er opnieuw intern geconsulteerd en vergaderd.

Dit leidde tot een verschillend standpunt over de te volgen strategie tussen de Nederlandstalige en Franstalige spoorbonden. De laatste drie stakingsdagen werden opgeschort in het belang van de studenten die op dat moment examens hadden, maar de stakingsdagen van 6 en 7 januari werden aan Waalse zijde wel behouden, aan Vlaamse zijde niet. Dit werd door de media en de politiek aangegrepen om barsten in het vakbondsfront uit te vergroten.

Wat echter veel belangrijker is, is dat de visie op het protocol van sociaal akkoord zelf aan beide zijden van de landsgrenzen wel heel de tijd dezelfde is gebleven.

Nieuwe hoop op 12 januari 2016?

Op 12 januari 2016 werden de gesprekken met HR-Rail hernomen. Uit dit constructieve overleg volgde een vergaderkalender van 10 vergaderingen tot eind februari waarin niet alleen de tewerkstelling aan bod zal komen, maar waarin ook het debat zal worden heropend over de al genomen maatregelen. Ook het Protocol van Sociaal Akkoord zou worden gefinaliseerd en er zou een collectief kader voor het contractueel personeel worden opgesteld.

Het feit dat we de dossiers zonder externe hulp van een bemiddelaar kunnen aanvatten, is een indirect bewijs dat de wil bij de directie van HR-Rail aanwezig is om tot oplossingen te komen.

We hopen dan ook op een constructief overleg om eind februari evenwichtige resultaten te kunnen boeken.

Spoorwegen

Nieuws uit de Nationale Paritaire Subcommissie Toegangsvoorwaarden tot de graden van assistent klanten en eerste assistent klanten.

Een betere dienstverlening ten gunste van het cliënteel, voornamelijk op het vlak van de verspreiding van informatie en de hulp aan personen met beperkte mobiliteit vereisen om over personeel te beschikken dat daartoe specifiek is opgeleid. In die optiek zal de graad van assistent klanten (rang 8) gerangschikt worden onder de graden die zullen verdwijnen en zullen de toegangsvoorwaarden tot de graad van eerste assistent klanten (rang 7) worden gewijzigd.

Bij de eerstvolgende gesloten proef die toegang geeft tot de graad van eerste assistent klanten zullen de personeelsleden die momenteel worden benuttigd als eerste assistent klanten vrijgesteld worden van het eerste deel.

nog steeds als statutair personeelslid in dienst is van een vennootschap van de Belgische Spoorwegen.

De afschrijving is echter niet gerealiseerd indien het statutair personeelslid een vennootschap van de Belgische Spoorwegen definitief verlaat vóór het einde van de vastgestelde periode.

In dit geval zal HR Rail aan het statutair personeelslid de betaling vragen van een rendementsvergoeding.

Toepassingsgebied De statutaire personeelsleden die titularis zijn van een graad of functie behorend tot het treinbesturingspersoneel zijn verplicht om een rendementsperiode te vervullen.

Wijziging van de toegangsvoorwaarden tot de graad van operator bestuurder infra

Neerlegging van de betrekking door De toegangsvoorwaarden tot de graad van operatorpersoneelsleden die behoren tot het bestuurder infra worden gewijzigd. De kandidaten, zowel vreemd aan de Belgische Spoorwegen als personeelsleden treinbesturingspersoneel In geval van neerlegging van de betrekking door personeelsleden die behoren tot het treinbesturingspersoneel die de opleiding hebben beëindigd en in het bezit zijn van de Europese vergunning en het aanvullend bevoegdheidsbewijs geldig voor hun graad, dient er voortaan een opzeggingstermijn van 1 jaar te worden gerespecteerd.

Op het ogenblik van de publicatie van dit artikel werd deze aanpassing nog niet bekrachtigd in de Nationale Paritaire Commissie.

Verplichte opleidingen gevolgd op kosten van de vennootschappen van de Belgische Spoorwegen - te betalen rendementsvergoeding Algemeen principe De kosten die de vennootschappen van de Belgische Spoorwegen maken om het statutair personeel op te leiden, betekenen een investering die moet worden afgeschreven.

Deze afschrijving wordt als gerealiseerd beschouwd als het statutair personeelslid dat de opleiding genoten heeft, op het einde van een vastgestelde periode (rendementsperiode),

van de Belgische Spoorwegen, worden vrijgesteld van het voorleggen van het vereiste diploma als ze al in het bezit zijn van een geldige vergunning van treinbestuurder (Belgische categorie B1, B2, A1 of A2 of Europese met relevant aanvullend bevoegdheidsbewijs B1, B2, A1 of A2).

Snelle interventiedienst (SID) voor het opheffen van storingen in installaties verlichting, verwarming en drijfkracht (VVDK) B-Stations Vanaf 01/01/2016 valt de snelle interventie voor het opheffen van storingen in installaties verlichting, verwarming en drijfkracht gedeeltelijk onder de bevoegdheid van de NMBS (B-Stations) en niet langer volledig onder die van Infrabel.

Ten gevolge van de gedeeltelijke overdracht van deze activiteiten van Infrabel naar B-Stations, zal eveneens aan de personeelsleden van de area’s B-Stations die deel uitmaken van deze snelle interventiedienst de voorziene maandelijkse polyvalentietoelage worden toegekend.

23

Nieuws uit het Subcomité Sociale Werken Het Subcomité Sociale werken van januari heeft onder impuls van een eisencahier van de erkende vakbonden enkele nieuwe voorstellen goedgekeurd. Sommige voorstellen gaan met terugwerkende kracht in vanaf begin 2016, andere voorstellen zullen van toepassing zijn vanaf 1 juli eerstkomend.

Vanaf 1 juli 2016 zijn volgende tegemoetkomingen van kracht:

Met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2016 werden volgende voorstellen goedgekeurd:

- De tegemoetkoming wordt ook toegekend voor huishoudhulp OCMW en PWA.

• De tegemoetkoming voor brillen en contactlenzen wordt verhoogd van 70 euro naar 140 euro (om de 2 jaar). Bij de eerste aankoop is het voorschrift van de oogarts en de factuur vereist. Als er geen voorschrift is bijgevoegd, zal er geen tussenkomst zijn. Bij een hernieuwing van een bril of contactlenzen is enkel de factuur nodig.

- Voor wie 70 jaar of ouder is wordt de tussenkomst ambtshalve toegekend.

• De geboortegift verhoogt van 186 euro naar 300 euro.

• Een nieuwe tegemoetkoming is de jaarlijkse forfaitaire tussenkomst van 25 euro voor een jeugdbewegingskamp.

• De procedure voetverzorging werd vereenvoudigd. Zo moet je een nieuw ontworpen typeformulier (beschikbaar op de website, in Het Spoor en in de GGC’s) pas opsturen na maximaal 6 verstrekkingen. Er zijn geen medische voorwaarden meer vereist voor wie 65 jaar of ouder is. Het getuigschrift van de behandelende geneesheer is dus niet meer nodig. Wie jonger dan 65 jaar is, moet het typeformulier en een medisch getuigschrift (moet wel tweejaarlijks worden hernieuwd) sturen naar GGC. • De tegemoetkoming voor personenalarm wordt verhoogd tot 10 euro per maand én wordt uitgebreid tot echtparen, wettelijk samenwonenden, … die beiden aan de voorwaarden voldoen. De tegemoetkoming is bedoeld voor rechthebbenden die alleen thuis of op hun verblijfplaats wonen of gedeeltelijk geïsoleerd zijn gedurende de hele of het grootste deel van de dag omdat de persoon met wie ze samenwonen (partner, kind,...) elders aan het werk is.

• Gezins- en huishoudhulp : - Verhoging van de tegemoetkoming tot 1,50 euro per uur (vroeger 1 euro per uur).

- Voor wie jonger is dan 70 jaar is er een medisch attest nodig dat de duur van de tegemoetkoming bepaalt.

- Voor KGV-gerechtigden en op vertoon van een medisch attest is er een automatische toekenning tijdens de laatste 6 maanden van de zwangerschap en tijdens de eerste 6 maanden na de geboorte.

- De tegemoetkoming voor niet-KGV-gerechtigde samenwonende partners wordt afgeschaft. Op basis van een verslag van de maatschappelijk assistenten kan de samenwonende partner wel een aanvraag indienen als hij/zij geen beroep kan doen op een tegemoetkoming van zijn of haar ziekenfonds.

• De tussenkomst thuisoppas voor rechthebbenden van 70 jaar en ouder wordt verhoogd tot 1,50 euro per uur met een maximum van 8 uur per dag/nacht en dit gedurende een maximumperiode van 30 dagen.

Vervoer over de weg Protocolakkoord in de sector v an d e t a x i ’s en h et locatiever voer De laatste loodjes wegen het zwaarst. Eindelijk konden we op 26 januari 2016 een protocolakkoord tekenen in de sector van de taxi’s en het locatievervoer.

kel de 30 eerste dagen ziekte of arbeidsongeschiktheid.

Geschenkencheques De cao betreffende de geschenkencheques werd verlengd voor het jaar 2016. Dit betekent dus dat in december 2016 opnieuw geschenkencheques zullen uitgereikt worden van 35 euro bij een tewerkstelling van 50+% en 17,5% bij een tewerkstelling van -50%, en dit onder de volgende voorwaarden : • 2 jaar anciënniteit in de firma • minstens 1 gepresteerde dag in 2016

Voor de taxichauffeurs wordt de ARAB-vergoeding verhoogd naar 4,1% van de ontvangsten zonder btw, met een gemiddeld minimum van 5,15 euro per dag per periode van de loonbetaling en dit over maximum zestien dagen. Voor deeltijdse chauffeurs is dit dagelijks minimum niet gewaarborgd.

Voor de chauffeurs VVB (verhuur voertuigen met bestuurder) wordt het forfaitair bedrag van 1,1521 euro verhoogd met 0,036 euro. Dit betekent een ARAB-vergoeding van 1,1881 euro.

Tweede pensioenpijler

Syndicale delegatie

De werkgevers engageren zich mee om een werkgroep op te richten met het oog op het opstarten van een tweede pensioenpijler.

Een vakbondsafvaardiging kan opgericht worden in de bedrijven die minimum 50 VTE (voltijds werkende eenheden) tellen en volgens de modaliteiten van het protocolakkoord 2011–2012 : In de ondernemingen waar een Ondernemingsraad, of bij ontstentenis een Comité voor Preventie en Bescherming op het Werk opgericht werd, worden de bevoegdheden van de afgevaardigden van de arbeiders uitgebreid tot deze waarop de vakbondsafvaardiging (zoals voorzien in cao nr 5 van de NAR) betrekking heeft.

Gewaarborgd minimuminkomen voor taxichauffeurs De huidige cao betreffende het GMMI in de taxisector verbindt de betaling van het GMMI aan een aantal beperkingen.

Voorwaarden namelijk in geval van een aantal situaties die leiden tot het niet uitbetalen van het gewaarborgd minimuminkomen. We vechten al jaren tegen deze cao die niet meer van deze tijd is en loonbeknotting in de hand werkt.

De 7 voorwaarden hebben we nu toch kunnen herleiden tot 4 : • 1 of meerdere ongeoorloofde afwezigheden; • 1 of meer onverantwoorde telaatkomingen t.o.v. het normaal uurrooster en die per dag meer dan 15 minuten bedragen of die per kalenderweek meer dan 30 minuten bedragen; • 1 of meer ongewettigde voortijdige werkverlatingen; • een onvolledig of vervalst rittenblad indienen.

Ecocheques Er zullen ook ecocheques uitgereikt worden aan de chauffeurs onder de volgende voorwaarden : • op 1 juni van het toekenningsjaar een anciënniteit in de onderneming hebben van minstens 6 volledige kalendermaanden; • de premie wordt toegekend op basis van de prestaties die je als werknemer geleverd hebt tijdens de periode die loopt van 1 juni van het voorgaande jaar tot 31 mei van het lopende jaar; • de werkgever kan het bedrag van de ecocheques terugvorderen bij het sociaal fonds van de sector.

De ecocheques bedragen per volledige kalendermaand (gepresteerd of gelijkgesteld) in het refertejaar : • in een arbeidsregeling van minimum 20 uur per week : 10,00 euro/dag; • in een arbeidsregeling van minder dan 20 uur per week : 5,00 euro/dag.

Als gelijkgestelde dagen worden beschouwd : de gelijkgestelde dagen voor de berekening van de jaarlijkse vakantie (met inbegrip van het tijdskrediet ) en met inbegrip van en-

ARAB-vergoeding

25

Nieuwe lonen autoc ar: ongeregeld vervoer De lonen van de autocarsector zijn gestegen omwille van de indexaanpassingen en de cao-onderhandelingen in de sector. De nieuwe lonen vanaf 1 januari 2016 zijn :

Reizen met 1 chauffeur Gewaarborgde dagbezoldiging (38u)

Verhuis, meubelbewaring en aanver wante activiteiten (PC 14 0.0 5 R SZ 0 8 4)

Diensttijd RSZ loon ARAB vergoeding AANPASSING LONEN OP 01.01.2016 - tot 6u amplitude 65,65 € - van 6u 01’ tot 12u. amplitude 101,55 € - voor elk uur amplitude boven de 12u 11,26 €

1,48€/uur 1,48€/uur 1,48€/uur

Reizen met 2 chauffeur of meer Gewaarborgde dagbezoldiging (38u) Diensttijd

11 h 12 h 13 h 14 h 15 u 16 u 17 u 18 u 19 u 20 u 21 u

RSZ LOON 82,64 € 91,11 € 99,72 € 108,23 € 116,81 € 125,40 € 133,84 € 142,47 € 150,95 € 159,57 € 168,13 €

Gemeenschappelijke beschikkingen voor de drie categorieën, Overuren : • Te betalen per semester Bij een amplitude boven de 1.564,5 u: 13,14 €/uur (= X 150%) • De op zon- en feestdagen en op compensatiedagen gepresteerde overuren worden vergoed aan: 17,52 €/uur (= X 200%)

Ingevolge de het protocolakkoord dat in het kader van de jaarlijkse onderhandelingen IPA werd afgesloten, werden de lonen van de verhuissector met 0,5% verhoogd op 01.01.2016.

De nieuwe minimum uurlonen in de 38-urenweek zien er dan ook als volgt uit.

Drager beginneling

10,9455 €

Drager + 1 jaar dienst

11,0401 €

Nationaal en internationaal chauffeur

11,2503 €

Liftbestuurder 11,2503€ Inpakker

11,2503 €

Kistenmaker

11,2503 €

Chauffeur rijbewijs C of CE (min. 2 jaar dienst) 11,3703 € Ploegbaas

11,3703 €

Vervoer over de weg

Vergoedingen • Inactiviteitsdag in het buitenland: 83,61 € • Prestatie van minder dan 6u, volledig in het buitenland geleverd: 83,61 € (+ arab) • vergoeding garagearbeid: - tot 06u30’ amplitude 83,61 € - tot van 06u31’ tot 08u00’ amplitude 99,56 € (+arab) • Zondagwerk: - betaling van de prestatie aan het normale tarief - recuperatie binnen de 6 dagen geen loon - recuperatie later 101,55 € • Werk op feestdagen: - betaling van de prestatie aan het normale tarief - recuperatie (binnen de 6 dagen of later) 101,55 € • Verplaatsing van meer dan 6u met een ander vervoermiddel: 83,61 € • Verplaatsing van minder dan 6u met een ander vervoermiddel: 61,65 € • Anciënniteitstoeslag: 2 € per prestatie bij 10+ jaar anc. in firma • Uurloon technische werkloosheid –ziekte – arbeidsongeval – Permanente vorming – educatief verlof 13,3225 €

In geval van gemengde arbeid:

• Autobus-autocar : De volledige dagvergoeding valt onder de autobusvergoeding • Autocar-bijzondere autobusdiensten : Indien de diensttijd tot 6 uur voor diensten met één bestuurder niet volledig opgebruikt wordt door prestaties in ongeregeld vervoer, mag hij niet opgevuld worden door prestaties in bijzonder geregeld vervoer. Eventuele prestaties in bijzonder geregeld vervoer worden in dat geval betaald bovenop de gewaarborgde dagbezoldiging ongeregeld vervoer, behalve indien de prestatie in bijzonder geregeld vervoer van langere duur is dan de prestaties in ongeregeld vervoer. In dat geval wordt de volledige prestatie vergoed volgens het barema van toepassing in het bijzonder geregeld vervoer.

27

Lonen goederenvervoer en goederenbehandeling P C 14 0.0 3 - R S Z 0 8 3

Volgens de cao van 26/11/2009 dienen de lonen en vergoedingen van de sector van het GOEDERENVERVOER TEN LANDE en van de GOEDERENBEHANDELING jaarlijks op 1 januari aangepast te worden aan de evolutie van de index tijdens het afgelopen jaar. Na berekening betekent dit een stijging met 0,39%

Rijdend personeel De nieuwe bedragen voor het rijdend personeel zijn op 01.01.2016 de volgende :

Anciënniteitstoeslag: +1jaar 0,0515 +3jaar 0,1055 +5jaar 0,1595 +8jaar 0,2135 +10jaar 0,2675 +15jaar 0,3215 +20jaar 0,3755

Niet-rijdend personeel goederenvervoer/goederenbehandeling :

1

Magazijnmedewerker type 1

38u

Uurloon arbeidstijd:

11,5365 38 u

39u

10,3630 10,3630 10,7640 10,7640 11,0055 11,0055 11,3910 11,3910 11,3910

10,0980 10,0980 10,4880 10,4880 10,7235 10,7235 11,0985 11,0985 11,0985

38u

39u

Handarbeider-begeleider Bestuurder in opleiding Bestuurder wagen -7ton Bestuurder besteldiensten (< 6 maand anciën-

10,2595 10,2595 10,6565 10,6565

9,9970 9,9970 10,3830 10,3830

niteit) Bestuurder besteldiensten (> 6 maand anciën-

10,8955

10,6160

niteit) Bestuurder wagen 7-15 ton Bestuurder wagen 15 ton en meer Geleed, ADR- of koelvoertuig Bestuurder koerierdiensten - taxibestelwagens

10,8955 11,2770 11,2770 11,2770

10,6160 10,9875 10,9875 10,9875

Handarbeider-begeleider Bestuurder in opleiding Bestuurder wagen -7 ton Bestuurder besteldiensten (< 6 maand anciënniteit) Bestuurder besteldiensten (> 6 maand anciënniteit) Bestuurder wagen 7-15 ton Bestuurder wagen 15 ton en meer Geleed, ADR- of koelvoertuig Bestuurder koerierdiensten en taxibestelwagens

Beschikbaarheidsvergoeding

Arabvergoeding 1,3765 verblijfsvergoeding +24 u 36,2675 verblijfsvergoeding -24 u 14,7010 vast verblijf buitenland 9,8605 nachtprestaties -50 j.

1,1435 nachtprestaties +50 j.

1,4290

2 2 3 4 4 5 5 6 8

Magazijnmedewerker type 2, 3, 5 Schoonmaakpersoneel / klusjesman (M/V) Magazijnmedewerker type 4, 6, 7 Magazijnmedewerker type 8 Superviserende magazijnfunctie type 1 Kwaliteitscontroleur Superviserende magazijnfunctie type 2 Superviserende magazijnfunctie type 3 Superviserende magazijnfunctie type 4

12,0730 12,0730 12,3890 12,7060 12,7060 13,0230 13,0230 13,2915 13,5600

39u met betaalde compensatie 11,2405 11,7630 11,7630 12,0725 12,3805 12,3805 12,6895 12,6895 12,9505 13,2130

Anciënniteitstoeslag: +1jaar 0,0515 +3jaar 0,1055 +5jaar 0,1595 +8jaar 0,2135 +10jaar 0,2675 +15jaar 0,3215 +20jaar 0,3755

Garagepersoneel goederenvervoer/goederenbehandeling : 38u Hulpwerkman ‘service’ Hulpwerkman ‘service’ (10 jaar anciënniteit) Hulpwerkman ‘service’ (20 jaar anciënniteit) Hulparbeider Hulparbeider (10 jaar anciënniteit) Hulparbeider (20 jaar anciënniteit) Geoefende hulpwerkman Geschoolde arbeider 2de klasse Geschoolde arbeider 1ste klasse Buiten categorie

11,9720

12,5165 13,1456 12,5165 13,1465 13,7655 13,7655 15,2720 16,0190 17,1510

Anciënniteitstoeslag: +1jaar = 0,0515

39u met betaalde compensatie 11,7580 12,2070 12,8155 12,2070 12,8155 13,4240 13,4240 14,8880 15,6240 16,7245

Intersectoraal

Anders-actieven Eeklo

Jaarkalender 2016 Koffietafels.

• 11 januari 2016: Nieuwjaarsreceptie.

• 4 april 2016: info over thuiszorg door CM. • 27 juni 2016: details volgen.

• 3 oktober 2016: details volgen.

• 5 december 2016: Sinterklaasfeest.

De koffietafels vinden plaats in de lokalen van CM Garenstraat 46 9900 Eeklo, aanvang om 14 uur, einde rond 17 uur.

Fietstochten.

• 19 mei 2016: start om 14 uur, plaats volgt later.

• 4 augustus 2016: start om 14 uur, plaats volgt later.

Daguitstap op 18 augustus 2016 - details volgen later.

Hou je Transcom-info in de gaten voor alle verdere info.

Gepensioneerden uit de Regio Meetjesland die lid wensen te worden van onze kern, kunnen contact opnemen met voorzitter Albert Leydens (09/372 89 12) of secretartis Albert Baeke (09/373 69 57)

Antwerpen Vormingsnamiddag over de moderne communicatiemiddelen en hoe er als anders actieve mee omgaan?

Wanneer : 24 februari 2016 om 14u.

Waar : zaal Oorderen, Nationalestraat 111 - 2000 Antwerpen.

Spreker : Jef Kerremans.

Inschrijven verplicht van tot uiterlijk 20/02/2016 bij Tricot Dirk: tricotdirk@hotmail.com, tel. 03 877 33 76 of GSM: 0485 45 59 23 Gratis koffie, stuk taart en ambachtelijke speculaas.

29

Achter de schermen van de Zoo Wanneer : 23 maart 2016 om 13u45 Waar : ingang van de Zoo Prijs (ingang en gids): 15 euro per persoon bij inschrijving te storten op rekening van Tricot Dirk : BE 04 8918 7400 1231.

Mogelijkheid tot maaltijd te nuttigen vooraf in het personeelsrestaurant van Antwerpen Centraal. Melden bij inschrijving en daarvoor afspraak om 12u.30 aan de loketten Antwerpen Centraal (betaling voor maaltijd ter plaatse).

Inschrijving tot 25 februari 2016 bij Tricot Dirk: tricotdirk@hotmail.com, tel.

03 877 33 76 of GSM: 0485 45 59 23.

Maximaal 40 inschrijvingen.

Rest van het jaarprogramma 2016: • 25/05/2016: bezoek aan de Haven van Antwerpen, daguitstap.

• 28/09/2016: studienamiddag jong dementie met Kristof Berrens.

• 23/11/2016: uitstap naar Spoorwegmuseum in Schaarbeek.

Voor bijkomende inlichtingen over het volgende werkjaar 2016 van de anders actieven kan je terecht bij : Post: Jef Verheyen, jlm.verheyen@skynet.be Telecom: Hugo Verachtert, hugo.verachtert@skynet.be Spoorwegen: Dirk Tricot, tricotdirk@hotmail.com, 03/877 33 76 of 0485/45 59 23 Luc Guns: luc_guns@skynet.be

Alle leden vanuit de andere sectoren Diamant, Water, Mobiliteit, Vervoer over de weg en Cultuur zijn uiteraard ook welkom en nemen hiervoor tevens contact op met Dirk Tricot.

Midden-West-Vlaanderen Een humoristische en zeer herkenbare voordracht over de manier waarop veel mensen klagen en zeuren: over het weer, over de vervelende buur, over de gezondheid…..

Misschien bent u van nature positief ingesteld en wil je weten hoe u zich nog beter kan wapenen tegen de negatieve invloeden van klaaggedrag.

U krijgt in ieder geval een waaier van ideeën en mogelijkheden aangereikt, een kookboek vol recepten voor een leuk leven.

We geven het goede voorbeeld en maken er een leuke namiddag van vol humor en knipoogjes. Dit in samenwerking met het Thuiszorgcentrum CM, gastspreker: Johan Callewaert.

Graag nodigen wij u uit, samen met partner, op deze ongetwijfeld boeiende namiddag op donderdag 3 maart om 14u.

OPGELET: deze namiddag gaat door in zaal TEN BOOMGAERDE, Boomgaardstraat 4 te 8810 Lichtervelde (gratis parking op marktplein).

Gewoontegetrouw sluiten we deze namiddag af met een koffietafel.

Deelnameprijs: 5€ te betalen aan de ingang van de zaal.

Bij deelname graag een seintje vooraf op het telefoonnummer: 051/22.35.85 van Raymond PLETTINCK en dit ten laatste op vrijdag 26 februari 2016.

Rest jaarprogramma 2016 Donderdag 21/04/2016 : Daguitstap: Hopital les Dames à la Rose in Lessines met bezoek kasteel van Groot- Bijgaarden met Floralia Dinsdag 13/09/2016 : Halve daguitstap in Roeselare- geleid bezoek StadhuisSt.Michielskerk Donderdag 17/11/2016 : Voordracht “ ASSISENHOF theater van gerechtigheid ” ( Jacques Lesage) Dinsdag 20/12/2016 : Kerstfeest Omwille van organisatorische redenen kunnen data of thema gewijzigd worden. Gelieve steeds de Transcominfo te raadplegen.

Intersectoraal

Sint-Niklaas – Dendermonde – Aalst - Oudenaarde Alle vrienden gepensioneerden en pregepensioneerden van ACV-Transcom Oost-Vlaanderen (en daarbuiten) en hun eventuele partner, worden vriendelijk uitgenodigd voor een gezellige en bijzondere infonamiddag met koffie & gebak.

Deze zal doorgaan op vrijdag 18 Maart 2016 om 14u.15 Locatie: CM – vergaderzalen “De Boomgaard” – zaal Plaza (1e verdieping) – Dendermonde (op 15’ van het station en 3’ van ACV-gebouw) Ingang: Papiermolenstraat, 5 (parking) – aan de gedempte Dender Gastspreker: Dokter Benny Drieghe – cardioloog - adjunct kliniekhoofd aan het UZ Gent (hartcentrum) Thema:“ Hart & Vaatziekten: hoe te voorkomen en hoe te genezen?

“Cardiologie is het medisch specialisme dat zich bezig houdt met het opsporen, diagnosticeren en behandelen van de ziekten van het hart. Tal van onderzoeksmethoden ko-

men aan bod in deze voordracht. Nieuwe technologieën bij de onderzoeken worden eveneens belicht, waarbij wandonregelmatigheden nauwgezet kunnen vastgesteld worden.

Aangezien ongeveer 1/3e van de bevolking aan een hartprobleem overlijdt, is de cardiologie één van de grotere specialismen” Een namiddag dus om naar uit te kijken.

Graag voorafgaandelijk uw inschrijving uiterlijk tegen 15 maart e.k. via mailadres: acvtranscom12@gmail.com met vermelding van naam en adres + het aantal personen: Je kan ook telefonisch inschrijven bij één van de hieronder vermelde vrienden: Felix Cardon: tel.: 09 366 08 20 Willy Cobbaert: tel. 053 66 44 19 Deelname in de onkosten: slechts 2,00 € per persoon (koffie en taart inbegrepen) Men kan ter plaatse betalen.

Tr a n s c o m - f e e s t t e L i c h t e r v e l d e was enorm succes (Zie foto’s bovenaan op de bl adzijden A nder s-ac tieven).

Op zondag 15 november vond het jaarlijks Transcom-feest plaats in Lichtervelde.

Met ongeveer 200 deelnemers was het een enorm succes. Na een receptie volgde een korte toespraak waarna iedereen de voetjes onder tafel kon schuiven. Nadat het eten voldoende was gezakt kon iedereen zich opmaken voor het meezingen van heel wat liedjes uit de lage landen die gebracht werden door het duo Arnold en Sercu. En het moet gezegd dit duo kreeg direct de zaal op zijn hand en we waren vertrokken voor een super gezellige namiddag. De prachtige tombola was een mooie afsluiter van dit uitermate geslaagd feest. Iedereen vertrok tevreden en voldaan naar huis. De afwezigen hadden nogmaals ongelijk maar niet getreurd we hebben het super sympathiek muzikale duo al terug vastgelegd voor ons volgend feest en dit op 20/11/2016. Dus zorg dat je er bij bent en noteer alvast deze data al in je agenda.

31

In memoriam Spoorwegen

Vervoer over de weg

Norbert Geleyn (°17/11/1925)

Ronny Van Nieuwenhove (°07/10/1970)

Op 13 januari 2016 overleed Norbert Geleyn, echtgenoot van Magdalena Vandewalle en vader van Danny Geleyn, gewestelijk vakbondsverantwoordelijke voor het gewest West-Vlaanderen en tevens gewestelijk vrijgestelde voor de belangengroep Spoorwegen.

Op de 1e dag van het nieuwe jaar overleed Ronny Van Nieuwenhove, echtgenoot van Debora De Bondt. Ronny was trucker bij het transportbedrijf “Rosantra” en vakbondsafgevaardigde bij ACV-Transcom.

Jérome De Smet (°29/01/1925)

Yvonne T’Joens (°20/01/1924)

Wij vernamen het overlijden van Jérome De Smet, echtgenoot van Nelly Baele en vader van Luc De Smet, Nationaal vrijgestelde van de belangengroep Spoorwegen.

Telecom Roger Ramon (°08/03/1933)

Wij vernamen het overlijden van Yvonne T”Joens, weduwe van Julien Reynaert en moeder van Geert Reynaert, ex-gewestelijk secretaris van de belangengroep Vervoer over de weg.

Alle familieleden, vrienden en kennissen bieden wij onze innige deelneming aan.

Op op 20 januari 2016 overleed Roger Ramon, echtgenoot van Liliane Mortier.

Roger was gedurende vele jaren voorzitter van de gewestelijke vakbondsraad van Brugge in de jaren ‘80 tot begin de jaren ‘90 en werd daarna opgevolgd door Jef Van Torre. Hij was ook zeer actief in die periode (samen met Jacques Myngheer, ex-nationaal vrijgestelde RTT) in de stuurgroep van de TT School en ook namens de Christelijke Vakbond van Communicatiemiddelen en Cultuur lid van het directiecomité van de toenmalige TT School bij de RTT. Eddy Donck (°06/03/1962)

Met verslagenheid vernamen wij het overlijden op 53e jarige leeftijd van onze collega-militant Eddy Donck, echtgenoot van Kathy Debusschere. Hij vocht al enkele maanden tegen zijn zware ziekte maar ondanks zijn moed en wilskracht verloor hij deze ongelijke strijd.

Maria Defever (°13/08/1924)

Bij het begin van het nieuwe jaar werden wij ingelicht van het overlijden van Maria Defever, weduwe van Cyriel Drooghenbroodt en moeder van Rita en Johan Drooghenbroodt, beiden militant van de belangengroep Telecom.

‘k Heb voor de dood al meer dan eens een lief gedicht geschreven ik neem hem wel eens op m’n schoot hij hoort zo bij het leven ik weet hoe bang ik was als kind wat heb ik ‘m geknepen hij was m’n vijand, nu mijn vriend nu heb ik hem begrepen hij heeft mij zijn geheim verteld en zo ben ik m’n angst ontgroeid voor mij is hij een open veld waar hemelhoog het voorjaar bloeit Toon Hermans

Intersectoraal

Word ACV-kandidaat !

Onze vakbond is zo sterk als haar militanten. In mei 2016 is het weer zover, in honderden van onze bedrijven zijn het weer sociale verkiezingen.

Wat zijn sociale verkiezingen?

Elke vier jaar zijn er sociale verkiezingen in de privésector in bedrijven met meer dan 50 werknemers, waar geen andere afspraken gemaakt werden. Werknemers kiezen dan hun afgevaardigden voor het Comité voor Preventie en Bescherming op het werk (Comité PB) en de Ondernemingsraad (OR).

Wat doet een personeelsafgevaardigde?

Je taak als personeelsvertegenwoordiger is bijzonder boeiend: je volgt de loon- en arbeidsvoorwaarden op, waakt over de veiligheid op het werk, verzamelt opmerkingen en vragen van je collega’s en zoekt samen met anderen naar oplossingen. De doelstellingen? Onder meer een veiligere werkplaats, betere werkomstandigheden, meer vormingskansen voor collega’s en meer ruimte om het werk

te combineren met het gezin. Maar ook de tewerkstelling in je instelling of onderneming bevorderen of verzekeren, een beter en eerlijk loon en gelijke kansen voor vrouwen en mannen zijn de stokpaardjes van het ACV.

Stemmen De verkiezingskoorts is misschien al uitgebroken in je bedrijf. Onze kandidaten kunnen alle steun gebruiken bij hun campagne. Maar bovenal: breng zeker je stem uit tijdens de verkiezingen.

Zelf op de lijst?

In een aantal bedrijven wordt nog gezocht naar kandidaten.

Twijfel je over een eventuele kandidatuur?

Stel je vraag aan de ACV-militanten in je onderneming of aan de ACV-secretaris die verantwoordelijk is voor je bedrijf. Zijn er nog geen ACV-militanten of ken je hen niet, kijk dan zeker eens op de website www.wordacvkandidaat.be

Ben je onlangs verhuisd? Laat het ons dan weten!

Waarom ?

Zo ontvang je ons gratis ledenblad, briefwisseling over syndicale premie en andere voordelen op het juiste adres.

Hoe? www.acv-transcom.be onder ‘Dit wil ik nog kwijt’ ACV-Transcom (dienst ledenbeweging), Galerij Agora, Grasmarkt 105 (bus 40), 1000 Brussel - 02 549 07 66 of 02 549 07 65

V.U. : Katrien Verwimp - Galerij Agora - Grasmarkt 105 - Bus 40 - 1000 Brussel - www.acv-transcom.be Layout en distributie : sa Doneux, Mettet • Druk : Corelio Printing