Naast uitdagingen in de transportsector ook kansen in de logistieke afhandeling Jochen Borremans, Bingo Trans

Jochen Borremans, Bingo Trans, ziet: Naast uitdagingen in de transportsector ook kansen in de logistieke afhandeling

Bingo Trans richt zich naast het vervoer van AGF ook op logistieke afhandeling

Ondanks alle uitdagingen in de logistieke sector, ziet zaakvoerder Jochen Borremans van Bingo Trans, gevestigd in Sint-Katelijne-Waver en gericht op de logistieke afhandeling en het vervoer van groenten en fruit vanuit veiling BelOrta, ook kansen. Hij merkt op dat er vooral vraag is naar dienstverlening die de klanten ontzorgt. Een service waar Bingo Trans zich steeds meer op richt. Flexibiliteit speelt daarbij een grote rol, geeft de zaakvoerder aan.

“Het is belangrijk dat je snel en flexibel kunt inspelen op de vraag van dat moment. Wij zitten hier ter plaatste op de veiling, dus wij kunnen daar vrij snel op schakelen, terwijl het veel tijd kost als een bedrijf een personeelslid naar hier moet sturen.”

TRANSPORT LOOPT DOOR

Op vraag van de klant kan Bingo Trans alle logistieke afhandeling verzorgen. “Dat kan inhouden orderpicking, het gereedmaken van pallets voor export of het uitvoeren van de controles op de veilingaankopen van de klanten. Voor buitenlandse handelaren kunnen wij de verlading doen en maken we zo nodig de CMR’s.” Jochen merkt dat vooral bij de export richting het zuiden van Europa, nog meer dan voorheen, prijs een rol speelt. “Nu worden tekorten voor bijvoorbeeld tomaten in die landen alleen ingevuld als het product goedkoop is, terwijl voorheen vooral het tekort leidend was.” Naast logistieke afhandeling richt Bingo Trans zich op het binnenlands groupage transport van groenten en fruit vanuit de veiling in Sint-Katelijne-Waver. “Ook in deze tak blijft het werk doorlopen,” geeft Jochen aan. “Buiten de kostenstijgingen merken we op de binnenlandse markt weinig van de geopolitieke spanningen.”

KOSTENPLAATJE LASTIG ROND TE KRIJGEN

Toch is het geen business as usual laat de zaakvoerder weten. Hij geeft aan dat de kosten nu dusdanig fluctueren dat zelfs met wekelijks aangepaste tarieven niet altijd een sluitend kostenplaatje te maken is. “De oplopende brandstofprijzen worden voor een deel gedekt met een toeslag, maar op bepaalde momenten gaan de prijzen zo snel omhoog en omlaag dat je met een toeslag op weekbasis er soms niet komt, omdat de verschillen te groot zijn.”

Bingo Trans heeft ervoor gekozen om de prijzen op een wekelijkse basis aan te passen, omdat een dagelijkse aanpassing

Bingo Trans legt zich steeds meer toe op de logistieke afhandeling

Bingo Trans stelt vast dat het luchttransport van AGF door corona en oorlog is teruggelopen

administratief niet haalbaar is. “Sinds de Oekraïne-oorlog zijn er periodes geweest dat de dieselprijzen drie keer per week wijzigden. Dan merk je toch dat het soms te weinig is, wat wordt doorberekend.” Daarnaast noemt Jochen de prijzen van alle toebehoren, die ook fors stijgen. Zo geeft hij aan dat sinds de prijsverhoging van 12 procent die Bingo Trans in januari doorvoerde op basis van de toenmalige kostenstructuur, bijvoorbeeld de bandenprijzen al drie maal zijn verhoogd. Hij spreekt van grote uitdagingen voor de sector en vraagt zich af of de situatie terug gaat stabiliseren of dat het nog erger zal

Ballingstraat 1, 3078 Kortenberg T. +32 2 759 51 61 E. info@vanroeytransport.be

Volle ladingen van België naar Zuid Frankrijk en Spanje met dubbele bemanning

Al bijna 50 jaar gespecialiseerd in AGF transport van kwekers naar handel en retail. Koploper en specialist in groupage palletritten in geheel West Nederland.

worden? “We weten niet wat we mogen verwachten.”

KOSTPRIJS EN CAPACITEIT

Binnen de Bingo Trans-tak die is gefocust op de logistieke afhandeling, is één van de aandachtspunten luchtvracht. Een activiteit die er volgens Jochen een aantal jaren geleden veelbelovend uitzag. “Daarin was – hoewel niet snel – zeker groei. Maar met corona is het luchtvervoer van AGF helemaal in elkaar gestort. Juist toen het herstel wat begon in te zetten, is met het Rusland/Oekraïne-verhaal de opstart weer helemaal teruggevallen.” Jochen wijt het aan de oplopende kostprijs van luchtvracht, maar ook aan de nog altijd niet op het pré-corona teruggekeerde aanbod van luchtvrachtvolume. “Met enerzijds prijzen die de pan uit rijzen omwille van kostprijzen, toeslagen en kerosine en anderzijds een gebrek aan capaciteit, moeten klanten een afweging maken. Bij vertragingen in het luchttransport wordt er gevraagd naar extra stockage van verse groenten en fruit, wat niet evident is. In combinatie met de hoge prijzen is het dan nog de vraag of er aan het product verdiend kan worden.” Jochen stelt vast dat de situatie rondom luchtvracht steeds moeilijker is, omdat het onder meer al niet mogelijk is om de klant correcte informatie te bieden over wanneer vluchten plaatsvinden. “Als een klant bijvoorbeeld alles voorziet voor vertrek zaterdag en de vracht vliegt uiteindelijk dinsdag, dan is dat product al drie dagen oud en tegen dat het op de bestemming aankomt is het meer dan een week oud. Dat gaat qua houdbaarheid niet met groenten en fruit.” De zaakvoerder geeft aan dat sommige eindklanten door deze onzekerheid de handdoek in de ring gooien en producten van een andere oorsprong zoeken. Anderen passen dan weer het verschil bij om hun klanten te houden. Hoe dan ook, Bingo Trans kan niet anders dan vaststellen dat het luchtvervoer van AGF – en daarmee ook de afhandeling ervan – terugloopt. Daarom prijst Bingo Trans zich gelukkig met meerdere activiteiten binnen het bedrijf. “Voor een bepaald deel richten we ons op de logistiek en voor een ander deel op het transport. Daardoor kunnen we naar behoefte schuiven met mensen en capaciteit van de ene tak naar de andere, wat de flexibiliteit ten goede komt.”(MW)

Buiten de kostenstijgingen merkt Bingo Trans op de binnenlandse markt weinig van de geopolitieke spanningen.

Jbo@bingotrans.be

Uw #1 specialist voor het opmaken van uw douanedocumentatie!

CSI-Fresh B.V. is 365 dagen de specialist in de afhandeling van bederfelijke zendingen in Nederland en is uw “one stop shop” voor al uw douaneaangiften: import, export en doorvoer. Door onze AEO Douane status (Authorized Economic Operator) in combinatie met een team van bekwame en behulpzame collega’s kunnen wij uw bedrijf volledig ontzorgen bij de in-, uit-, en doorvoer van uw goederen. Wij kunnen alle voorkomende ‘douane’ werkzaamheden, inclusief fi scale vertegenwoordiging, voor uw bedrijf verrichten.

1 Container trucking van en naar de havens naar bestemmingen in Nederland, België, Frankrijk, Engeland en Duitsland (met of zonder gen set); 2 Geconditioneerd vervoer van AGF door Europa; 3 Douaneafhandeling voor import- en exportzendingen; 4 Implementatie van douanevereenvoudigingen en andere kostenbesparende regelingen (bijv. douanewaarde). Dit zal leiden tot een aanzienlijke verlaging van douanerechten voor u en voor uw opdrachtgevers; 5 Douaneadvies in zowel het land van oorsprong als in de Europese Unie (diverse schakels in de supply chain); 6 Control tower voor aankomsten (vrijstellingen regelen, inleveren B/L’s, contact met rederijen, capaciteitsplanning en, indien gewenst, betaling van de zeevracht). Multimodaal vervoer (barge/ trein);

7 Ontwikkelen van nieuwe en innovatieve supply chainconcepten voor verladers en importeurs; 8 Vraagbaak en denktank voor klanten in de AGF, Food- en Agrosector; 9 Voeren van gesprekken met overheidsinstanties (douane en KCB) om de wensen van onze opdrachtgevers te bespreken.

Voor meer informatie:

CSI-Fresh B.V. I Oslo 7 I 2993 LD Barendrecht I tel: +31 180 64 11 11

UW LOGISTIEK DIENSTVERLENER IN BELGIË

• Logistieke dienstverlening op BelOrta-site • Transport op maat van de klant • AGF Vervoer België • Luchtvrachtbehandeling (Logistiek & Administratief) • Groupagedienst • Familiebedrijf tot jouw dienst!

ON THE LEFTBANK WITH EXCELLENT CONNECTIONS TO HINTERLAND DESTINATIONS VIA MAINROADS AND SUFFICIENT BARGE CONNECTIONS TO THE IMPORTANT EUROPEAN PORTS.

EFP being specialized in handling fruit and perishables (mainly bananas) situated at a multi purpose water related terminal containing: • 13600 sqm coldstore • 8100 sqm dry warehouse for export • Container hub & repair site of 17500 sqm and 500 reefer plugs

STRENGTHS:

• Expertise in stevedoring • Liable in Warehouse Management • Excellent Warehouse Management system with barcode scanning for track and trace • FAVV approved • Experienced and skilled employees to

For further info do not hesitate to contact EFP directly on info@eurofruitports.com · www.eurofruitports.com

Uw dienstverlener voor de AGF sector

Share Logistics is een belangrijke speler op het gebied van geconditioneerd vervoer en greenhouse building logistics. Ons team van specialisten is opgeleid om uw goederen zo snel mogelijk door de douane en keuringen te begeleiden. Of het nu gaat om import of export van goederen ons team staat klaar om u van dienst te zijn en houdt u continue op de hoogte aangaande de laatste status van uw zending.

WEGTRANSPORT Share Logistics beschikt over een vloot van temperatuur gecontroleerde auto’s in diverse maten en soorten.

LUCHTVRACHT Voor uw luchtvrachtzendingen staat ons team op Schiphol 24/7 klaar om de goederen zo snel mogelijk op de plaats van bestemming te krijgen. Wij beschikken op Schiphol over twee koel locaties waar we uw goederen kunnen opslaan in afwachting van verder transport of een douane inklaring.

ZEEVRACHT Op onze locatie in Rotterdam beschikken we over een speciaal team van reefer specialisten zowel op het gebied van import als export. Een goede relatie met de rederijen en kennis van de markt, zorgt ervoor dat u beschikt over reefer equipment en een voorspoedig transport naar de juiste bestemming.

DOUANE & KEURING Share Logistics beschikt over een in house Douane afdeling voor al uw Douane werkzaamheden en Fytosanitaire keuringen.

www.sharelogistics.com

Zeevracht E pricing.ocean@sharelogistics.com T +31105033800 Luchtvracht E fresh@sharelogistics.com T +31207630082