Airfreight Logistics - 152 by Airfreight Logistics

AIRFREIGHT NEWS FOR THE ASEAN COMMUNITY

August 2017 â&#x20AC;º ISSUE

152

www.airfreight-logistics.com

FEATURE

EMIRATES SKYCARGO FINDS SUCCESS IN A BURGEONING CAMBODIAN MARKET

Transporting Elite Horses with

Trans Air Cargo

SHIPPING TO VIETNAM?

www.dhl.com

GO WITH DHL’S WEEKLY DIRECT LCL CONSOLIDATION SERVICE CFS Cut-off

ETD

Bangkok

Every Wednesday

Every Friday

Ho Chi Minh, Cat Lai

DAYS

Why ship Direct LCL with DHL? • • • • •

Fastest Transit Time Reliable Service Schedule Competitive Rates End-to-end Visibility Minimal Handling

The Freight Forwarding Experts. Since 1815.

Pisetsute Teeranupong +66(0)2791-8717 +66(0)85-485-5766 pisetsute.teeranupong@dhl.com http://logistics-manager.com/dhl-lcl-shipping/

ETA

Every Monday

ISSUE 152

INDUSTRY NEWS

COVER STORY

August 2017

Transporting Elite Horses with Trans Air Cargo

FEATURE Emirates SkyCargo Finds Success in a Burgeoning Cambodian Market

PEOPLE AND COMPANIES

INFOGRAPHIC

5 24 WWW.AIRFREIGHT-LOGISTICS.COM

PUBLISHER’S MESSAGE

PUBLISHER & EDITOR-IN-CHIEF DWIGHT A. CHIAVETTA dwight@logistics-manager.com STAFF WRITERS PHUBET BOONRASRI phubet@logistics-manager.com PANTHITA PHENSAWANG panthita@logistics-manager.com CHATCHAYA JIANWATVATANA chatchaya@logistics-manager.com TRONUT TEINUDOM tronut@logistics-manager.com CONTRIBUTING WRITER DANNY GILL danny@logistics-manager.com

Discovering Opportunities FOR A PERSON LIVING HALF WAY ACROSS THE WORLD, SOUTHEAST ASIA MAY SEEM LIKE A DISTANT EXOTIC DESTINATION. However, having lived for numerous years in the region, I have been fortunate enough to see first-hand how the area has grown through investment both internally and internationally and become a focal point for manufacturing worldwide. The area has long held opportunities for those willing to look. What was once rice paddies and buffalo has been transformed into industrial parks and areas brimming with business. Thailand has long been the biggest of the bunch in the region, with much of the outside investment coming into the country thanks to its strategic location. Be it as it may, there has long been a rivalry amongst countries in Southeast Asia. Most recently, Cambodia has sprung to being in the forefront of many investors worldwide as its economy has been surging in recent years and led them to having one of the fastest growing economies in ASEAN and the world. The country offers a number of advantages, and while Cambodia should still be considered as “emerging,” they are taking smart steps to ready themselves for the type of trade growth they are looking to achieve. For Cambodia specifically, the garment industry is large cog in the engine that drives the economy and is a top export earner for the country. Historically, much of these products tended to go by ocean, but the rising influence of the country is giving way to more highend fashion production entering the country. It is here where shipping by air offers a huge advantage. With time sensitive seasonal products, events, and other rapid changes; speed to market is critically important. Another segment that is seeing explosive growth is the perishables market. Cambodia has many high-value agricultural products, and the transportation of perishable goods can be fraught with challenges and complications that can easily spoil products before they reach their destination, making shipping by air the optimal choice. What started as a focus on cross-border and intra-Asia trade has quickly transformed into a more global outlook for the country. Perhaps it’s a bit too soon to say they could ever overtake neighboring countries in the region as the “hub” for the area, as many are vying for this title. However you look at it, the competition is itself a good thing for the industry and the region as a whole.

ART & DESIGN DIRECTOR PRAPAKORN SONWONG prapakorn@logistics-manager.com GRAPHIC DESIGNER SURALAI KHONSALAD suralai@logistics-manager.com FINANCE DIRECTOR ORAWAN WONGTAN orawan@logistics-manager.com ACCOUNTING ASSOCIATE KANJANA MESUB kanjana@logistics-manager.com ADVERTISING TRAFFIC COORDINATOR SUPATTRA PRAPAIBOON supattra@logistics-manager.com CIRCULATION ASSOCIATE NAREENART WANNAPIRUN nareenart@logistics-manager.com INFORMATION TECHNOLOGY MATTHEW GALLYER matthew@logistics-manager.com

PUBLISHED BY TRADE & LOGISTICS SIAM LTD. 888/119 Mahatun Plaza Building, 11th Floor, Ploenchit Road, Lumpini, Pathumwan, Bangkok 10330 Thailand Telephone: + 66 2 650-8690 Facsimile: + 66 2 650-8696 PRINTING BY Accurate Press Company Ltd., Bangkok, Thailand COLOR SEPARATION BY Kiratithanapat Co., Ltd., Bangkok, Thailand SUBSCRIPTIONS Airfreight Logistics is a controlled-circulation monthly publication available free of charge on request to qualified subscribers. Qualified subscribers are professionals in the air cargo logistics services and government or trade officials dealing with airfreight logistics who are based in Thailand. The annual subscription charge for non-qualified readers is USD 150. COPYRIGHT & DISCLAIMER Airfreight Logistics is published by Trade & Logistics Siam Ltd. No part of this publication may be reproduced, duplicated, stored in any retrieval system, or transmitted in any form or by any means without prior written permission of the Publisher. Opinions expressed by authors and contributors are not necessarily those of the Publisher. While every effort is made to ensure the accuracy of the information in this publication, no liability can be accepted for errors, omissions or inaccuracies of any kind.

AIRLINES

Turkish Cargo Launches Freighter Flights to Johannesburg and Madagascar Tronut Teinudom

Turkish Cargo ผู้ให้บริการสายการบินขนส่ง

สินค้า ไปยังปลายทางใน 120 ประเทศทัว่ โลก ได้ เปิดเส้นทางขนส่งสินค้าทางอากาศเส้นทางใหม่ ไปยัง Johannesburg ศูนย์กลางอุตสาหกรรม และการค้าประจ�ำประเทศแอฟริกาใต้และมาดากัสการ์ เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม ที่ผ่านมา ทั้งนี้ แอฟริกาใต้ส่งออกสินค้าหลากหลาย ชนิด ไปยังทวีปยุโรป อเมริกาเหนือและอเมริกาใต้ อาทิ เครื่องจักรกล อุปกรณ์ไฟฟ้า สารเคมี และ ชิ้นส่วนยานยนต์ โดยได้รับการขนส่งผ่านพื้นที่ ระวางสินค้าใต้ทอ้ งเครือ่ งบินโดยสารของสายการ บิน Turkish Airlines ขณะที่มาดากัสการ์เป็นเกาะที่ตั้งอยู่ทางตะวันออกของทวีปแอฟริกา โดยถือเป็นตลาดหน้า ด่านที่ส�ำคัญในการส่งออกสินค้านานาชนิด อาทิ วานิลลา ผลไม้เมืองร้อน และผลิตภัณฑ์สงิ่ ทอ ซึง่ มีตลาดส่งออกไปยังทวีปยุโรป อเมริกาเหนือและ อเมริกาใต้ ขณะทีส่ นิ ค้าอาหารทะเลสด จะได้รบั การส่งออกไปยังภูมิภาคตะวันออกไกล

AIRLINES

Delta Cargo Awarded IATA’s CEIV Pharma Certification Panthita Phensawang

สายการบิน Delta Cargo ได้รับการรับรอง

CEIV Pharma ส�ำหรับการจัดการขนส่งสินค้า เภสัชภัณฑ์ จากสมาคมขนส่งทางอากาศ (IATA) โดยสายการบิน Delta เป็นสายการบินระดับโลก จากสหรัฐอเมริการายแรกที่ได้รับการรับรองนี้ ทั้งนี้ ใบรับรองดังกล่าว ได้มอบให้แก่ส�ำนักงาน ใหญ่ของสายการบินและฐานปฏิบัติการสินค้าที่ ใหญ่ที่สุดของสายการบินฯ ซึ่งตั้งอยู่ใน Atlanta โดยการได้รับการรับรองในครั้งนี้ท�ำให้ Delta สามารถเชื่อมต่อระหว่าง Atlanta กับพันธมิตร ศูนย์ปฏิบัติการ และผู้ให้บริการจัดการสินค้า ซึ่ง ได้รบั การรับรอง CEIV Pharma อยูแ่ ล้ว ในเครือ ข่ายเส้นทาง trans-Atlanta ทั้งใน Amsterdam,

Brussels, Milan, Paris และ Rome “การขนส่งผลิตภัณฑ์เพื่อสุขภาพและสินค้า เภสัชภัณฑ์อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ถือ เป็นหัวใจหลักในการให้บริการของเรา เนื่องจาก สุขภาพและความปลอดภัยของผู้ป่วยล้วนขึ้นอยู่ กับสินค้าเหล่านี้” Mr. Gareth Joyce ประธาน ฝ่ายขนส่งสินค้า และรองประธานอาวุโส ฝ่าย บริการลูกค้าท่าอากาศยาน กล่าว “สายการบินฯ ได้ลงทุนในการพัฒนาศูนย์ปฏิบัติการ เครื่องมือ อุปกรณ์ และการปฏิบตั กิ าร รวมไปถึงการพัฒนา

พนักงาน ให้เป็นไปตามมาตรฐาน กฎระเบียบ และ แนวทางในการจัดการสินค้าตามที่ผู้ผลิตสินค้า เภสัชภัณฑ์คาดหวัง” นอกจากนี้ การได้รบั ใบรับรอง CEIV ยังช่วย ให้สายการบินฯ ได้มีโอกาสร่วมงานกับสายการ บิน Air France KLM Martinar Cargo ซึง่ ได้เป็น สายการบินทีไ่ ด้รบั การรับรอง CEIV เช่นเดียวกัน ในการให้บริการผ่านขยายเครือข่ายขนส่งสินค้า เภสัชภัณฑ์ของสายการบินไปยังตลาดต่างๆ ทั่ว โลก Issue 152 ‹ August 2017 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 5

INDUSTRY NEWS ›

AIRPORTS

Schiphol Cargo Volumes Hit New Record in First Half of 2017 Chatchaya Jianswatvatana

ท่าอากาศยาน Amsterdam Schiphol มี

สถิติการรับจัดการสินค้า ในช่วงเดือนมกราคม จนถึงมิถุนายน ปี 2017 เพิ่มขึ้น 8.7 เปอร์เซ็นต์ ปีตอ่ ปี เท่ากับ 866,713 ตัน โดยเพิม่ ขึน้ จากช่วง เดียวกันในปีทผี่ า่ นมา ซึง่ มีปริมาณ 797,069 ตัน โดยภายในช่วงครึ่งปีแรก ท่าอากาศยาน Amsterdam Schiphol ถือเป็นท่าอากาศยานที่มี เครื่ อ งบิ น ปฏิ บั ติ ก ารผ่ า นท่ า อากาศยานเป็ น จ�ำนวนมากที่สุด โดยมีสถิติการรองรับเครื่องบิน ขนส่งสินค้าทัง้ หมด 153 เทีย่ ว ท�ำให้มสี ถิตเิ ครือ่ ง บินที่เข้ามาใช้บริการทั้งหมด 8,954 ครั้ง และมี ปริมาณสินค้าในเดือนมิถนุ ายนเท่ากับ 148,765 ตัน

โดยปริ ม าณสิ น ค้ า ที่ ข นส่ ง ไปยั ง ภู มิ ภ าค ตะวันออกไกล ในช่วงครึง่ ปีแรก มีปริมาณเท่ากับ 154,866 ตัน เพิม่ ขึน้ 12.2 เปอร์เซ็นต์ เมือ่ เทียบ กับช่วงเดียวกันในปีที่ผ่านมา และสินค้าที่ขนส่ง

มาจากภูมิภาคตะวันออกไกลเพิ่มขึ้น 8.3 เปอร์เซ็นต์ โดยมีปริมาณ 149,836 ตัน ปริมาณสินค้าขาเข้าจากทวีปยุโรปในช่วงครึง่ ปีแรก มีปริมาณเท่ากับ 60,320 ตัน เพิ่มขึ้น 29.1 เปอร์เซ็นต์ และมีสินค้าส่งออกไปยังยุโรป เท่ากับ 61,641 ตัน เพิ่มขึ้น 39.2 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปีที่ผ่านมา สินค้าที่ขนส่งจากภูมิภาคละตินอเมริกาใน ช่วงครึ่งปีแรก มีปริมาณ 59,817 ตัน เพิ่มขึ้น 31.4 เปอร์เซ็นต์ โดยการเพิม่ ขึน้ ของปริมาณสินค้า มีผลมาจากการขนส่งสินค้าประเภทดอกไม้ ขณะ ทีส่ นิ ค้าส่งออกไปยังละตินอเมริกา มีปริมาณเท่า กับ 35,275 ตัน ลดลง 6.3 เปอร์เซ็นต์ สินค้าน�ำเข้าจากแอฟริกา มีปริมาณเท่ากับ 59,409 ตัน ลดลง 3.5 เปอร์เซ็นต์ และสินค้า ส่งออกลดลง 15.3 เปอร์เซ็นต์ เท่ากับ 24,902 ตัน และสินค้าน�ำเข้าจากอเมริกาเหนือ เพิ่มขึ้น 6.3 เปอร์เซ็นต์ มีปริมาณเท่ากับ 72,739 ตัน และสินค้าส่งออกลดลง 0.8 เปอร์เซ็นต์ เท่ากับ 12,287 ตัน

LOGISTICS

Wärtsilä and DHL Deploy Cutting-Edge Mobile Robots to Streamline Warehouse Operations Chatchaya Jianswatvatana

Wärtsilä ร่วมมือกับ DHL ในการทดลองใช้

งานหุ่นยนต์จาก Fetch Robotics ในศูนย์กลาง การ กระจายสินค้าของ Wärtsilä ใน Kampen ประเทศเนเธอร์แลนด์ ซึง่ เป็นศูนย์กระจายสินค้า ที่ Wärtsilä ใช้บริหารจัดการชิ้นส่วนอะไหล่ ทัง้ หมด ตัง้ แต่การรับค�ำสัง่ ซือ้ ไปจนถึงการขนส่ง 6 AIRFREIGHT LOGISTICS › August 2017 › Issue 152

สินค้าให้กับลูกค้า โดยมี DHL เป็นผู้ให้บริการ จัดการคลังสินค้าดังกล่าว ทัง้ นี้ เป้าหมายของโครงการดังกล่าวคือ การ วิเคราะห์ความเป็นไปได้ในการปรับใช้นวัตกรรม ใหม่เพื่อปฏิบัติงานในคลังสินค้า โดย Wärtsilä และ DHL ต้ อ งการศึ ก ษาเกี่ ย วกั บ การใช้

นวัตกรรมหุ่นยนต์ในคลังสินค้าให้มากขึ้น และ ยังเป็นการเรียนรู้การปฏิบัติงานร่วมกันระหว่าง บุคลากรและหุ่นยนต์ไปพร้อมกันด้วย ระบบหุน่ ยนต์ดงั กล่าว สามารถช่วยบุคลากร ท�ำงานได้อย่างสะดวกและง่ายดายมากขึ้น โดย หุน่ ยนต์ทำ� หน้าทีใ่ นการเคลือ่ นย้ายสินค้าจากจุด หนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่งตามค�ำสั่งที่ได้รับ ซึ่งช่วยให้ Wärtsilä สามารถปฏิบตั งิ านได้อย่างง่ายดาย โดย มีการปรับเปลี่ยนกระบวนการท�ำงานเพียงเล็ก น้อย และไม่จำ� เป็นต้องติดตัง้ โปรแกรมทีซ่ บั ซ้อน อีกทัง้ บุคลากรยังสามารถปฏิบตั งิ านร่วมกับหุน่ ยนต์ได้ ผ่านการใช้งานบนหน้าจอ และป้อนค�ำสัง่ ให้หนุ่ ยนต์ขนส่งสินค้าไปยังจุดทีต่ อ้ งการโดยการ สั่งงานด้วยปลายนิ้วสัมผัส Mr. Denis Niezgoda หัวหน้าฝ่ายพัฒนา หุ่นยนต์ ประจ�ำ DHL Customer Solutions & Innovation กล่าวว่า “หุ่นยนต์รุ่นดังกล่าว ได้รับ การออกแบบให้ปฏิบัติงานร่วมกับบุคลากรและ ช่วยให้บุคลากรสามารถท�ำงานได้รวดเร็วมาก ขึ้น หุ่นยนต์ยังช่วยลดเวลาในการท�ำงาน โดย สามารถเคลือ่ นย้ายสินค้าด้วยระยะทาง 30 กิโลเมตรต่อวัน ซึ่งช่วยเพิ่มผลิตผลในการท�ำงานให้ กับบุคลากร และช่วยให้บุคลากรสามารถท�ำงาน ภายในคลังสินค้าได้อย่างปลอดภัย”

LOGISTICS

AIRLINES

Triple i Announces Initial Public Offering

Delta Cargo is the Highest Performing U.S. Domestic Carrier

Panthita Phensawang

บริษทั Triple i Logistics ผู้นำ� ด้านการให้

บริการโลจิสติกส์แบบครบวงจร ได้ ยื่ นค�ำ ขอ อนุญาตเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่ง ประเทศไทย (SET) โดยปัจจุบนั บริษทั ฯ มีทนุ จด ทะเบียน 302.25 ล้านบาท และเตรียมเสนอขาย หุน้ สามัญเพิม่ ทุน (IPO) จ�ำนวน 164,500,000 หุน้ (พาร์ 0.50 บาท/หุน้ ) หรือไม่เกิน 27 เปอร์เซ็นต์ ของจ�ำนวนหุน้ ทัง้ หมด ให้แก่นกั ลงทุนสถาบัน นัก ลงทุนรายย่อยและพนักงานของบริษัทฯ ภายใน ไตรมาสสามนี้ ทั้งนี้ กลุ่มผู้บริหารของบริษัทฯ ได้ถือหุ้นอยู่ ในสัดส่วน 94.2 เปอร์เซ็นต์ และจะลดลงเหลือ 68.6 เปอร์เซ็นต์ ภายหลังการเพิ่มทุนด้วยการ ขายหุน้ IPO ซึง่ เป็นหุน้ ใหม่ทงั้ หมด โดยการเพิม่ ทุนครั้งนี้ ธนาคาร CIMB Thai จะเป็นที่ปรึกษา ทางการเงิน และรับประกันการจัดจ�ำหน่ายหุ้น เพิ่มทุนของบริษัทฯ โดยจะใช้สัญลักษณ์ ‘III’ คุณทิพย์ ดาลาล ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษทั Triple i Logistics กล่าวว่า “บริษทั ฯ มีแผนที่ จะขยายกิจการ เพือ่ เสริมสร้างความแข็งแกร่งให้ ธุรกิจ และสร้างผลตอบแทนทีด่ ใี ห้แก่ผถู้ อื หุน้ ทุก ราย ด้วยแผนการลงทุนในโครงการใหม่กว่า 10 โครงการ ทัง้ ในธุรกิจขนส่งทางอากาศ อาทิ โครงการ ศูนย์ขนส่งสินค้าทางอากาศ (Airport Cargo Terminal) และธุรกิจบริการ โลจิสติกส์เคมีภณ ั ฑ์ ซึง่ เป็นสองกลุม่ ธุรกิจหลัก ตลอดจนถึงการลงทุนใน ธุรกิจการขนส่งทางบก โดยคาดว่าจะใช้เงินลงทุน มากกว่า 200 ล้านบาทภายในปีนแี้ ละปีหน้า และ ด้วยแผนการลงทุนในโครงการเมกะโปรเจ็คของ รัฐบาล ซึง่ ท�ำให้เกิดการขยายตัวของอุตสาหกรรม ต่างๆ จ�ำนวนมาก ทัง้ การขยายตัวของเศรษฐกิจการ ค้าของประเทศในกลุม่ อาเซียน ตลอดจนการขยาย ตัวอย่างรวดเร็วของธุรกิจ e-Commerce ท�ำให้ บริษทั ฯ มีโอกาสในการเติบโตทางธุรกิจอย่างต่อ เนื่องมากยิ่งขึ้น” คุณวิรัช นอบน้อมธรรม ประธานเจ้าหน้าที่ บริหารฝ่ายการเงิน บริษัท Triple i Logistics เปิดเผยว่า “บริษัทฯ มีผลประกอบการที่มีอัตรา การเติ บ โตสู ง และต่ อ เนื่ อ ง โดยมี ร ายได้ ร วม เติบโตเฉลี่ยปีละ 35 เปอร์เซ็นต์ คิดเป็น 2,075 ล้านบาท ในปี 2016 จากรายได้รวม 1,542 ล้าน

Chatchaya Jianswatvatana

สายการบิน Delta Cargo ประกาศว่า สาย

จากซ้าย คุณทิพย์ ดาลาล ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร และ คุณวิรัช นอบน้อมธรรม ประธานเจ้าหน้าที่ บริหารฝ่ายการเงิน บริษัท Triple i Logistics

บาท ในปี 2015 และ 1,139 ล้านบาท ในปี 2014 จากการเพิ่มขึ้นของปริมาณการขายระวางสินค้า และการให้บริการโลจิสติกส์ ในขณะทีก่ �ำไรสุทธิ เติบโตในอัตราที่สูง 245 เปอร์เซ็นต์ เป็น 94.5 ล้านบาท ในปี 2016 จากก�ำไรสุทธิ 27.4 ล้าน บาท ในปี 2015 และ 13.4 ล้านบาท ในปี 2014 รวมทั้งความสามารถในการท�ำก�ำไรที่ดีขึ้น จาก การบริหารจัดการรายได้และต้นทุน โดยอัตรา ก�ำไรสุทธิ (Net Profit Margin) เพิม่ ขึน้ จาก 1.17 เปอร์เซ็นต์ ในปี 2014 เป็น 4.50 เปอร์เซ็นต์ ในปี 2016 และส�ำหรับในไตรมาสหนึง่ ทีผ่ า่ นมา บริษัทฯ มีรายได้รวมเติบโตขึ้น 17 เปอร์เซ็นต์ เป็นรายได้รวม 535 ล้านบาท จากรายได้รวม 457 ล้านบาทในไตรมาสหนึ่งปีก่อน และมีกำ� ไร สุทธิเติบโตขึ้น 49 เปอร์เซ็นต์ เป็นก�ำไรสุทธิ 40.3 ล้านบาท จากก�ำไรสุทธิ 27 ล้านบาทใน ไตรมาสหนึง่ ปีกอ่ น ซึง่ ก�ำไรสุทธิเมือ่ ไตรมาสหนึง่ ที่ผ่านมา คิดเป็น 43 เปอร์เซ็นต์ ของก�ำไรสุทธิ ทั้งปี 2016 นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังมีสถานะการ เงินที่แข็งแกร่ง โดยเมื่อวันที่ 31 มีนาคม ที่ผ่าน มา บริษัทมีอัตราผลตอบแทนต่อส่วนผู้ถือหุ้น (ROE) สูงถึง 46 เปอร์เซ็นต์ และมีอตั ราผลตอบ แทนต่อสินทรัพย์ (ROA) สูงถึง 15.5 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่มีอัตราหนี้สินที่มีภาระดอกเบี้ยต่อทุน (IBD/E) 0.3 เท่า”

การบินฯ มีค่าเฉลี่ยจ�ำนวนสินค้าที่ผู้รับสินค้า หรือตัวแทนสายการบินท�ำการรับมอบ (NFD) ส�ำหรับสินค้าทีข่ นส่งจากสนามบินแห่งหนึง่ ไปยัง อีกสนามบินแห่งหนึ่งสูงที่สุดในกลุ่มสายการบิน ในทวีปอเมริกาเหนือ ในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา โดยมีคา่ เฉลีย่ เท่ากับ 81.31 เปอร์เซ็นต์ ซึง่ มีสว่ น ช่วยผลักดันความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติการให้ เพิ่มมากขึ้น ท�ำให้สายการบิน Delta Cargo ถือ เป็นสายการบินในอเมริกาเหนือทีใ่ ห้บริการขนส่ง ภายในประเทศ ด้วยพืน้ ทีใ่ ต้ทอ้ งเครือ่ งบิน ทีม่ คี า่ เฉลีย่ NFD ส�ำหรับการขนส่งสินค้าระหว่างสนาม บินสูงสุดในช่วงสามไตรมาสที่ผ่านมา Mr. Julian Soell กรรมการผู้จัดการ ฝ่าย ปฏิบตั กิ ารสินค้า สายการบิน Delta Cargo กล่าว ว่า “Delta Cargo ให้ความส�ำคัญกับความน่าเชื่อ ถือ ในการขนส่งแบบ end-to-end ที่ตรงตาม มาตรฐานการปฏิบัติงานระดับโลก การที่ลูกค้า ได้รบั บริการทีต่ รงเวลา ถือเป็นเรือ่ งทีเ่ ราให้ความ ส�ำคัญสูงสุด และการให้ความส�ำคัญกับเรือ่ งเหล่า นี้ แสดงให้เห็นว่าเรามุ่งมั่นให้บริการด้วยความ รวดเร็ว และยกระดับความสามารถในการปฏิบตั ิ งาน ท�ำให้ลกู ค้าวางใจในความน่าเชือ่ ถือในบริการ ขนส่งสินค้าไปเครือข่ายทั่วโลกของเรา” โดย Delta Cargo ได้ทำ� การลงทุนทั้งด้าน เทคโนโลยีและโครงสร้างพืน้ ฐานต่างๆ ซึง่ รวมถึง การปรับเปลี่ยนคลังสินค้าใน Atlanta การขยาย พืน้ ทีค่ ลังสินค้าในท่าอากาศยาน New York-JFK การย้ายคลังสินค้า โดยเข้ามาปฏิบัติงานร่วมกับ KLM ใน Salt Lake City การติดตั้งเทคโนโลยี ติดตามสินค้าด้วยระบบ RFID และการเปิดตัว เว็บไซต์ Delta Cargo ตลอดจนระบบ Cargo Control Center ที่จะท�ำการเปิดตัวในอนาคต Issue 152 ‹ August 2017 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 7

INDUSTRY NEWS ›

LOGISTICS

Panalpina Reports Increased Volumes and Higher Profits Chatchaya Jianswatvatana

Panalpina เผยสถิติของการขนส่งสินค้าทาง

ทะเลและทางอากาศในช่วงครึง่ ปีแรกของปี 2017 ว่ามีปริมาณเพิ่มสูงขึ้น โดยบริษัทฯ มีกำ� ไรก่อน หักดอกเบี้ยและภาษี (EBIT) เพิ่มขึ้นจาก 34.7 ล้านฟรังก์สวิส เป็น 42 ล้านฟรังก์สวิส และมี ก�ำไรรวมทั้งหมด เพิ่มขึ้นจาก 21.8 ล้านฟรังก์ สวิส เพิ่มเป็น 29.9 ล้านฟรังก์สวิส ปริมาณสินค้าทีไ่ ด้รบั การขนส่งทางอากาศใน ช่วงครึ่งปีแรก มีปริมาณเพิ่มขึ้น 7 เปอร์เซ็นต์ โดยเกือบเท่ากับปริมาณการเติบโตเฉลีย่ ในตลาด ซึ่งเท่ากับ 8 เปอร์เซ็นต์ ทั้งนี้ ความต้องการใน การขนส่งสินค้าทางอากาศที่เพิ่มขึ้น ได้สร้าง

ความกดดันให้กับอัตราค่าระวางสินค้า ก�ำไรขั้น ต้นต่อตันลดลง 10 เปอร์เซ็นต์ โดยมีมูลค่า เท่ากับ 623 ฟรังก์สวิส ท�ำให้กำ� ไรขัน้ ต้นโดยรวม เท่ากับ 294.6 ล้านฟรังก์สวิส EBIT ของการ ขนส่งสินค้าทางอากาศเพิ่มขึ้นจาก 33.1 ล้าน ฟรังก์สวิส ขึ้นเป็น 39.1 ล้านฟรังก์สวิส

ส�ำหรับธุรกิจโลจิสติกส์ของกลุ่มบริษัทฯ ใน ช่วงครึ่งปีแรก ก�ำไรขั้นต้นลดลง 18 เปอร์เซ็นต์ เท่ากับ 163.9 ล้านฟรังก์สวิส แต่มกี ำ� ไรเพิม่ มาก ขึ้น โดย EBIT เท่ากับ 5.4 ล้านฟรังก์สวิสใน ช่วงหกเดือนแรกของปี 2017 เมื่อเทียบกับช่วง เดียวกันในปีที่แล้ว ซึ่งมีมูลค่าเพียง 0.3 ล้าน ฟรังก์สวิส ส�ำหรับในอนาคตนั้น Mr. Stefan Karlen ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท Panalpina กล่าวว่า “เราคาดว่าสายการเดินเรือและสายการบินจะมีการก�ำหนดข้อบังคับทีเ่ ข้มงวดมากขึน้ ในเรื่องพื้นที่ระวางสินค้าและการรักษาอัตราค่า ระวางสินค้า ทัง้ นี้ เราค่อนข้างมัน่ ใจว่า การขนส่ง สินค้าทางทะเลในช่วงครึง่ ปีหลังจะมีกำ� ไรเพิม่ ขึน้ แต่กำ� ไรของการขนส่งสินค้าทางอากาศ จะยังได้ รับแรงกดดัน เราจะพยายามรักษาอัตราค่าระวาง สิ น ค้ า และผลั ก ดั น เรื่ อ งการปรั บ ปรุ ง แผนการ ปฏิบัติงาน”

LOGISTICS

UPS Expands Alcohol Shipping To Consumers Around The World Chatchaya Jianswatvatana

UPS ขยายบริการการขนส่งสินค้าประเภทเครือ่ ง

ดืม่ แอลกอฮอล์ ไวน์ และเบียร์ เพือ่ ให้ครอบคลุม ผูบ้ ริโภคทัว่ โลก ด้วยบริการ UPS Express™ ท�ำ ให้ผบู้ ริโภคสามารถสัง่ ไวน์ และขนส่งไวน์จากไร่องุน่ ตรงถึงบ้านได้ ทัง้ นี้ UPS ได้ทำ� การขยายบริการเพือ่ อ�ำนวย ความสะดวกให้โรงกลั่นเหล้าองุ่นสามารถขนส่ง ไวน์ถงึ มือผูบ้ ริโภคใน 24 ประเทศ จากทัง้ หมด 35 ประเทศชัน้ น�ำทีน่ ำ� เข้าไวน์ และขนส่งไปยังโรงบ่ม เหล้าทัง้ หมด 9 ประเทศ จากทัง้ หมด 25 ประเทศ ชั้นน�ำที่นำ� เข้าเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ โดยใช้เวลา ในการขนส่งทัง้ หมดสามวันท�ำการ ขึน้ อยูก่ บั ปลาย ทางทีท่ ำ� การขนส่ง โดยผูร้ บั จ�ำเป็นต้องเป็นผูบ้ รรลุ นิติภาวะเท่านั้น ทั้งนี้ ส�ำหรับตลาดผู้ผลิตและผู้บริโภคไวน์ที่ ใหญ่ทสี่ ดุ คือทวีปยุโรป โดย UPS ให้บริการขนส่ง ไวน์ไปกว่า 23 ประเทศ โดยมีตลาดหลักๆ ได้แก่ 8 AIRFREIGHT LOGISTICS › August 2017 › Issue 152

เบลเยียม ฝรัง่ เศส เนเธอร์แลนด์ สวิสเซอร์แลนด์ และสหราชอาณาจักร ตลาดในทวีปเอเชีย มีจ�ำนวนผู้บริโภคที่เพิ่ม สูงขึน้ โดยภายในปี 2020 คาดว่า จีนจะมีจำ� นวน ผูบ้ ริโภคไวน์มากกว่าสหรัฐอเมริกา และกลายเป็น ประเทศทีน่ ำ� เข้าไวน์มากทีส่ ดุ เป็นล�ำดับทีส่ ามแทน อเมริกา โดยจากจ�ำนวนชนชั้นกลางที่ขยายตัว มากขึ้น ส่งผลให้มีความต้องการแอลกอฮอล์ที่มี มูลค่าสูงเพิ่มมากขึ้น โดยปีที่ผ่านมา จีนน�ำเข้า แอลกอฮอล์ มูลค่าสูงถึง 890 ล้านเหรียญสหรัฐ ส�ำหรับภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก UPS สามารถให้ บริการขนส่งไวน์ เบียร์ และแอลกอฮอล์ ให้ถงึ มือ ผูบ้ ริโภคและบริษทั ต่างๆ ในกว่า 11 ประเทศ ทัว่ ทัง้ เอเชียแปซิฟิก ได้แก่ จีน ฮ่องกง ญี่ปุ่น มาเก๊า นิวซีแลนด์ ฟิลปิ ปินส์ สิงคโปร์ เกาหลีใต้ ไต้หวัน และไทย แต่ส�ำหรับมาเลเซีย บริษัทสามารถน�ำ เข้าได้เพียงไวน์และเบียร์เท่านั้น ส�ำหรับประเทศเม็กซิโก ถือเป็นประเทศน�ำ

เข้าไวน์รายใหญ่ โดยจ�ำนวนผูบ้ ริโภคเติบโตขึน้ ถึง 40 เปอร์เซ็นต์ ในช่วงสิบปีทผี่ า่ นมา โดย UPS ได้ ท�ำการขนส่งไวน์ไปยังเม็กซิโก อาร์เจนตินา่ และ สาธารณรัฐโดมินกิ นั นอกจากนี้ ชาวเม็กซิโกยังมี การน�ำเข้าเบียร์จากอเมริกาสูงอีกด้วย โดยในปี 2016 มีมูลค่าการน�ำเข้าสูงถึง 187 ล้านเหรียญ สหรัฐ ทัง้ นี้ แคนาดาและสหรัฐอเมริกา ถือเป็นประเทศคู่ค้าที่ส�ำคัญ เนื่องจากประชากรแคนาดา ท�ำการซื้อเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ออนไลน์ด้วย โดยจากการขยายตัวของผู้บริโภค UPS ได้ขยาย บริ ก ารโดยสามารถขนส่ ง ไปทั้ ง หมดห้ า รั ฐ ใน แคนาดา ได้แก่ Alberta, British Columbia, Manitoba, Ontario และ Quebec โดย UPS ท�ำการขนส่งสินค้าน�ำเข้าประเภทแอลกอฮอล์ถึง 95 เปอร์เซ็นต์ โดย UPS ได้ท�ำใบแจ้งราคาด้วย ระบบ paperless เพือ่ ช่วยให้พธิ กี ารศุลกากรเป็น ไปอย่างสะดวกขึ้น โดยระบบของ UPS ช่วยให้ ผู้ผลิตไวน์ โรงบ่ม และโรงกลั่น สามารถขนส่ง สินค้าได้อย่างรวดเร็ว และลดความล่าช้าของการ ด�ำเนินเอกสารประเภทแอลกอฮอล์ได้ เนื่องจาก ด�ำเนินการเป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ นอกจากนี้ UPS ยังมีระบบติดตามสถานะของสินค้า เพื่อ ช่วยให้ลูกค้าสามารถติดตามสินค้าได้ทั่วโลกอีก ด้วย

LOGISTICS

Nestlé Chooses Kuehne + Nagel Netherlands as its Logistics Partner Panthita Phensawang

เมือ่ วันที่ 25 กรกฎาคม ทีผ่ า่ นมา บริษัท

Kuehne + Nagel ประกาศความร่วมมือกับบริษทั Nestlé ผู้ผลิตสินค้าอาหารชั้นน�ำระดับโลก ใน การให้บริการคลังสินค้า ขนส่งสินค้า และส่งมอบ สินค้าทุกชนิดของ Nestlé ในประเทศเนเธอร์แลนด์ เป็นระยะเวลาห้าปี ตั้งแต่ปี 2018 เป็นต้นไป ผลิตภัณฑ์ของ Nestlé ทุกชนิดในเนเธอร์แลนด์ อาทิ ช็อกโกแลต กาแฟ อาหารสัตว์ และอาหารส�ำหรับเด็กทารก จะได้รบั การจัดเก็บภายในศูนย์กระจายสินค้าแห่ง ใหม่ของ Kuehne + Nagel ใน Veghel โดยภาย ใต้ความร่วมมือดังกล่าว บริษทั Kuehne + Nagel

จะให้บริการด้านโลจิสติกส์ทั้งหมดให้แก่ บริษัท Nestlé ประเทศเนเธอร์แลนด์ รวมทั้งให้บริการ ด้านโลจิสติกส์ตามความต้องการของลูกค้าผูผ้ ลิต อาหาร ทั้งบริการคลังสินค้าและกระจายสินค้า โดยปัจจุบัน บริษัท Kuehne + Nagel ได้เริ่มให้ บริการจัดการซัพพลายเชนสินค้า ส�ำหรับผูบ้ ริโภค ที่สั่งซื้อสินค้าแบรนด์ Nespresso, NESCAFÉ Dolce Gusto และ Special-T ของ Nestlé ผ่าน ช่องทางออนไลน์แล้ว ทั้งนี้ เป็นระยะเวลากว่า 15 ปี ที่บริษัทฯ ได้ เป็นผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์แก่แผนก Nestlé International Travel Retail (NITR) โดยให้

LOGISTICS

Deutsche Bahn Continues Support of German Olympic and Paralympic Teams Tronut Teinudom

กลุม่ บริษทั Deutsche Bahn AG ได้ขยาย

ระยะสัญญาในการเป็นพันธมิตรหลักอย่างเป็น ทางการ ส�ำหรับสมาคมกีฬาโอลิมปิกแห่งประเทศ เยอรมนี (DOSB) และคณะกรรมการกีฬาพารา

ลิมปิกแห่งประเทศเยอรมนี (DBS) โดยบริษัท DB AG จะเป็นผูใ้ ห้บริการรับส่งทัพนักกีฬา และ บริษัท DB Schenker เป็นพันธมิตรหลักในการ ให้บริการด้านโลจิสติกส์

บริการจัดการขนส่งสินค้าจาก Veghel ไปยังร้าน ค้าปลอดอากรทั่วโลก ทั้งร้านค้าปลอดอากรภาย ในท่าอากาศยานและบนเรือส�ำราญ “สินค้าอุปโภคและบริโภค เป็นสินค้าทีม่ คี วาม ส�ำคัญต่อบริษทั Kuehne + Nagel เป็นอย่างมาก เรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้สร้างความสัมพันธ์ ระยะยาวกับบริษัท Nestlé ในประเทศเนเธอร์แลนด์ ด้วยกลยุทธ์การจัดจ�ำหน่ายสินค้าแบบ ‘Omni Channel’ จะให้ช่วยให้การจัดการด้าน โลจิสติกส์เป็นไปอย่างราบรื่น ด้วยบริการที่น่า เชือ่ ถือ การปฏิบตั กิ ารทีม่ ปี ระสิทธิภาพ และมีความ ยืดหยุน่ ด้วยรูปแบบการด�ำเนินการของเรา ท�ำให้ เราสามารถให้บริการโซลูชั่นที่ดีที่สุดแก่บริษัท Nestlé ได้เป็นอย่างดี” Mr. Diederick de Vroet กรรมการผู้จัดการ บริษัท Kuehne + Nagel Netherlands กล่าว

โดยกลุ่มบริษัท DB AG ได้เริ่มให้บริการ สนับสนุนทัพนักกีฬาเยอรมันมาตั้งแต่ปี 2000 จากการขยายระยะสัญญาสนับสนุนนักกีฬาดังกล่าว จะท�ำให้กลุม่ บริษทั ฯ กลายเป็นผูใ้ ห้บริการ รับส่งทัพนักกีฬา ตลอดจนบริการด้านโลจิสติกส์ ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก และพาราลิมปิก ในปี 2018 และ 2020 ณ กรุง Pyeongchang และ กรุง Tokyo ตามล�ำดับ “DB Schenker มีทมี งานผูม้ ากประสบการณ์ ซึง่ ได้ให้บริการกับเรามาอย่างต่อเนือ่ ง ตลอดการ แข่งขันโอลิมปิกทั้งเก้าครั้งที่ผ่านมา เราสามารถ ไว้วางใจในประสบการณ์และความยืดหยุน่ ในการ ท�ำงานของพวกเขาได้เป็นอย่างดี เพราะปัจจัย เหล่านีม้ คี วามส�ำคัญเป็นอย่างมากในการให้บริการ โลจิสติกส์เพือ่ การแข่งขันกีฬาในต่างประเทศ ทัง้ นี้ เราตั้งใจจะท�ำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดเพื่อสร้าง โอกาสในการคว้าชัยชนะให้มากที่สุดแก่นักกีฬา ของพวกเรา” Mr. Michael Vesper ประธานเจ้า หน้าที่บริหาร ประจ�ำ DOSB กล่าว “เราได้ท�ำงานร่วมกับ DB AG มาอย่างยาว นาน ท�ำให้เราเข้าใจดีว่า DB AG ไม่ได้เพียง สนับสนุนกีฬาระดับแนวหน้าของประเทศเท่านัน้ แต่ยังช่วยพัฒนาคุณภาพชีวิตของคนพิการใน เยอรมนีให้ดีขึ้นอีกด้วย” Mr. Friedhelm Julius Beucher ประธาน DBS กล่าว Issue 152 ‹ August 2017 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 9

INDUSTRY NEWS ›

LOGISTICS

Hellmann Worldwide Logistics Reveals Successful Results in 2016 Group ประสบความส�ำเร็จ การปรับเปลีย่ นรูปแบบ Chatchaya Jianswatvatana

Hellmann Worldwide Logistics เผย

ผลประกอบการประจ�ำปี 2016 ว่าเป็นไปใน ทิศทางบวก โดยรายได้ในช่วงปีงบประมาณทีผ่ า่ น มา มีมูลค่าสูงถึง 2.3 พันล้านยูโร ผลประกอบ การรวมของกลุ่มบริษัทฯ มีก�ำไรขั้นตอนเพิ่มขึ้น ราว 75.6 ล้านยูโร ท�ำให้มีมูลค่ารวมทั้งสิ้น 607.9 ล้านยูโร เพิ่มขึ้นราว 14 เปอร์เซ็นต์ ซึ่ง หลังจากตัดค่าเสื่อมราคาแล้วก�ำไรก่อนหักดอก เบีย้ และภาษี (EBIT) โดยไม่รวมรายการทีไ่ ม่เกิด ขึ้นเป็นประจ�ำ (non-recurring expenses) มี มูลค่าเท่ากับ 46.5 ล้านยูโร ท�ำให้อัตรา EBIT เท่ากับ 2 เปอร์เซ็นต์ทั้งนี้ ผลประกอบที่เพิ่มขึ้น

เป็นผลจากการปรับเปลี่ยนโครงสร้างองค์กรใน ช่วงปี 2015 ซึ่งรวมทั้งการเปิดหน่วยธุรกิจใหม่ ทัง้ หมดสามหน่วย การจัดโครงสร้างในรูปของการ ถือหุน้ ในบริษทั อืน่ (Holding Company) และการ หันมาด�ำเนินธุรกิจในรูปแบบ European SE โดย กลุ่มบริษัท Hellmann Group กล่าวว่า ขั้นตอน การปรับเปลี่ยนดังกล่าว ถือเป็นการวางรากฐาน เพือ่ ปรับเปลีย่ นและเตรียมตัวเพือ่ พร้อมรับมือกับ การเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ ที่ ก�ำลังก้าวเข้าสูย่ คุ ดิจติ อล “ในช่วงปีทผี่ า่ นมา การ ปรับเปลี่ยนรูปแบบองค์กรใหม่ท�ำให้ Hellmann

ใหม่ดงั กล่าว เป็นการร่วมมือกับทีมบริหารจัดการ และคณะกรรมการบริหาร ผลประกอบการทีอ่ อก มาเป็นทิศทางบวก ถือว่าเป็นไปตามเป้าที่เราตั้ง ไว้ ผมมั่นใจอย่างยิ่งว่า ในปีนี้ ผลประกอบการ ของเราจะเพิม่ ขึน้ อีกเช่นกัน” Dr. Thomas Knecht ตัวแทนคณะกรรมการบริหาร กล่าว Mr. Jost Hellmann หุน้ ส่วนผูจ้ ดั การ กล่าวว่า “เมือ่ ปีกอ่ น กลุ่มบริษัท Hellmann ได้พัฒนาธุรกิจต่างๆ ที่ เกี่ยวข้อง โดยเราได้ปฏิบัติงานอย่างเต็มที่ที่สุด แนวทางการปรับเปลี่ยนรูปแบบองค์กรและการ ปรับเปลีย่ นบุคลากร ถือเป็นทางเลือกทีถ่ กู ต้อง ซึง่ ผลประกอบการในปี 2016 ถือเป็นเครื่องพิสูจน์ แนวทางการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว”

จัดการสินค้าประเภทดังกล่าวให้มีประสิทธิภาพ มากขึ้น โดยได้เข้าซื้อศูนย์รับจัดการสินค้า Terminal 9 เพือ่ ขยายขีดความสามารถในการรับจัด การสินค้าให้ครอบคลุมมากยิง่ ขึน้ โดยการปฏิบตั -ิ งานใน Terminal 9 ทั้งหมดได้รับการรับรองจาก IATA CEIV “การได้รบั ใบรับรองดังกล่าว เป็นเครือ่ งพิสจู น์ ความมุ ่ ง มั่ น ในการให้ บ ริ ก ารของที ม บุ ค ลากร ของเรา เพื่อจัดการสินค้าประเภทเภสัชภัณฑ์” Mr. Jeroen Giling ผู้อ�ำนวยการฝ่ายจัดการ

สินค้า ประจ�ำ Swissport ประเทศเนเธอร์แลนด์ กล่าว “เราไม่คิดจะหยุดพัฒนาเพียงเท่านี้ เรา มุ่งมั่นร่วมมือกับลูกค้าของเรา เนื่องจากเราเชื่อ ว่า สินค้าประเภทเภสัชภัณฑ์จะเป็นสินค้าที่มี การพัฒนาอย่างต่อเนื่อง นั่นหมายความว่า เรา พัฒนาศักยภาพของบุคลากรของเราต่อไป รวม ทัง้ รักษามาตรฐานของศูนย์รบั จัดการสินค้า และ พัฒนาขั้นตอนการปฏิบัติงาน เพื่อให้มั่นใจว่า ซัพพลายเชนของสินค้าเภสัชภัณฑ์ของเราจะ ปลอดภัยและมีคุณภาพ”

GROUND & CARGO HANDLING

Swissport Netherlands Awarded with IATA CEIV Pharma Certification Chatchaya Jianswatvatana

ด้วยปริมาณสินค้าประเภทชีววิทยาศาสตร์ และสินค้าเวชภัณฑ์ที่มีการเติบโตมากขึ้น ในช่วงไม่กปี่ ที ผี่ า่ นมา การรักษาความปลอดภัย เพื่อให้สามารถขนส่งสินค้าดังกล่าวให้ได้อย่าง ราบรื่น จึงจ�ำเป็นต้องมีเครื่องมือและอุปกรณ์ เฉพาะด้าน มีพื้นที่ในการเก็บรักษาสินค้าที่ได้ มาตรฐาน มีขั้นตอนการปฏิบัติงานที่มีประสิทธิภาพ รวมทัง้ ต้องมีกลุม่ พันธมิตรทีส่ ามารถจัดการ สินค้าประเภท cool chain ที่วางใจได้ เพือ่ เป็นการตอบรับกับความต้องการ Swissport สาขาเนเธอร์แลนด์ ได้พฒ ั นาผลิตภัณฑ์เพือ่

10 AIRFREIGHT LOGISTICS › August 2017 › Issue 152

AIRLINES

Turkish Cargo Provides Pearls of the Aegean for Kuwait Dining Tables Tronut Teinudom

Turkish Cargo สายการบินขนส่งสินค้าที่มี เครือข่ายบริการครอบคลุมทัว่ โลก ได้เพิม่ บริการ ขนส่งปลาสดไปยังปลายทางทั่วทุกมุมโลก ผ่าน พื้นที่ระวางสินค้าใต้ท้องเครื่องบินโดยสารและ เครื่องบินขนส่งสินค้า เพื่อให้บริการขนส่งสินค้าประเภทปลาสด จาก Bodrum ไปยังประเทศคูเวต สามารถคง คุณภาพและความสดมากที่สุด Turkish Cargo จึงเปิดบริการขนส่งปลาในเที่ยวบินผู้โดยสาร ใน เส้นทางระหว่าง Bodrum และ Kuwait ทุกวัน เสาร์ ท�ำให้สายการบิน Turkish Cargo สามารถ ส่งปลาสดคุณภาพดีถงึ มือผูบ้ ริโภคได้ภายในหนึง่ วัน และสามารถรักษาคุณภาพของสินค้าไว้ได้ เป็นอย่างดี บริการขนส่งสินค้าดังกล่าว เป็นผลมาจาก ความต้องการในขนส่งปลาจาก Aegean ประเทศตุรกี ซึ่งเป็นพื้นที่เพาะเลี้ยงปลาส่งออกสู่ ตลาดอาหารทะเล ประกอบกับเป็นการสร้างมูลค่า เพิ่มให้กับพื้นที่ว่างในเที่ยวบินโดยสาร ระหว่าง Bodrum - Kuwait ซึ่งได้เปิดให้บริการเส้นทาง ตรง ตั้งแต่วันที่ 30 มิถุนายน ที่ผ่านมา

GROUND & CARGO HANDLING

China Airlines Chooses WFS in Honolulu Tronut Teinudom

บริษัท Worldwide Flight Services (WFS) บรรลุสัญญาฉบับใหม่ในการให้บริการ จัดการภาคพืน้ ดินแบบครบวงจร ใน Honolulu ให้ กับสายการบิน China Airlines โดย WFS ได้เริ่มให้บริการแก่ China Airlines ใน Honolulu เป็นครัง้ แรก เมือ่ ปี 2001 โดย ได้รับมอบสัญญาด้านการให้บริการจัดการผู้โดย สารภาคพื้นดิน จากนั้นในปี 2005 บริษัทฯ ก็ได้ รับสัญญาเพิ่มเติม ส�ำหรับการจัดการสัมภาระผู้ โดยสารข้างเครือ่ ง นอกจากนี้ เมือ่ เดือน พฤษภาคม ที่ผ่านมา บริษัท WFS ประสบความส�ำเร็จ ในการได้รับสัญญาในการดูแลจัดการสินค้าภาค พื้นดินให้กับสายการบิน China Airlines โดยปัจจุบนั สายการบินฯ ให้บริการเชือ่ มต่อ Honolulu ไปยังท่าอากาศยาน Narita ประเทศ

ญีป่ นุ่ ทุกวัน และปฏิบตั กิ ารเทีย่ วบินไปยัง Taipei สัปดาห์ละสองเที่ยวบิน Mr. Ray Jetha รองประธานอาวุโสฝ่ายงาน ขายและพั ฒ นาธุ ร กิ จ ของ WFS ประจ� ำ ทวี ป อเมริกาเหนือ กล่าวว่า “เรารู้สึกภูมิใจเป็นอย่าง มากที่สายการบิน China Airlines มีความมั่นใจ ใน WFS ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา และได้

ยกย่องถึงคุณภาพในการให้บริการของเรา โดย หลั ก ฐานชิ้ น ส� ำ คั ญ ก็ คื อ สั ญ ญาฉบั บ ใหม่ ที่ เ รา ได้รับในการให้บริการจัดการสินค้าภาคพื้นดิน ผมขอยกความส�ำเร็จในครั้งนี้ให้กับทีมงานท้อง ถิ่นของเราที่ท�ำงานได้อย่างมีคุณภาพและเป็น ตัวอย่างทีด่ ี ซึง่ แสดงให้เห็นถึงการให้ความส�ำคัญ กับงานบริการลูกค้าได้เป็นอย่างดี” Issue 152 ‹ August 2017 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 11

INDUSTRY NEWS ›

GROUND & CARGO HANDLING

Hactl Wins New Virgin Atlantic Cargo Contract LOGISTICS

Tronut Teinudom

Dachser Thailand Expands Bangkok Branch

Hong Kong Air Cargo Terminals Limited (Hactl) ผูใ้ ห้บริการจัดการสินค้าภาค

Panthita Phensawang

บริษทั Dachser สาขากรุงเทพฯ ได้ทำ� การย้าย

ทีต่ งั้ ส�ำนักงานใหม่ไปยังเขตห้วยขวาง โดยส�ำนักงานแห่งใหม่มีขนาดพื้นที่กว้างขวาง สามารถ รองรับพนักงานได้เป็นจ�ำนวนมาก และสามารถ รองรับการเติบโตของธุรกิจได้เป็นอย่างดี “การย้ายที่ตั้งส�ำนักงานในครั้งนี้ แสดงให้ เห็นว่าบริษัทฯ ได้มีการพัฒนาการด�ำเนินการใน ประเทศไทย” Mr. Christophe Vincent กรรมการ ผู้จัดการ ฝ่ายโลจิสติกส์ทางทะเลและอากาศ บริษัท Dachser ประจ�ำประเทศไทย กล่าว “เมื่อ ปีที่แล้วเราได้ท�ำการฉลองการเปิ ด ส�ำ นั ก งาน แห่งใหม่ในท่าอากาศยาน รวมถึงย้ายที่ตั้งสาขา

แหลมฉบัง โดยปัจจุบัน เราได้ย้ายที่ตั้งสาขาใน กรุงเทพฯ ไปยังพื้นที่ขนาดใหญ่กว่าเดิม ส�ำหรับ การบริหารจัดการภายในองค์กร ทัง้ ฝ่ายขาย ฝ่าย ปฏิบัติการ และรองรับการขยายทีมงานของเรา” ทั้งนี้ ส�ำนักงานแห่งใหม่ ของ Dachser ได้ ให้บริการด้านโลจิสติกส์ ทั้งการขนส่งสินค้าทาง อากาศและทางทะเล การให้บริการโลจิสติกส์ แบบสัญญาจ้าง การด�ำเนินพิธศี ลุ กากร และการ กระจายสินค้าไปยังพื้นที่ต่างๆ ในประเทศไทย นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังได้เพิ่มพื้นที่ให้พนักงาน สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างกัน เพื่อเป็น การเสริมสร้างระบบการท�ำงานแบบครอบครัว

LOGISTICS

BMW Trusts GEODIS to Manage Korean Distribution Centers Panthita Phensawang

บริษทั GEODIS ได้รบั เลือกเป็นผูใ้ ห้บริการด้าน

โลจิสติกส์ภายในศูนย์กระจายอะไหล่ยานยนต์ ประจ�ำภูมิภาค ส�ำหรับรถยนต์ยี่ห้อ BMW และ MINI รวมถึงชิ้นส่วนอะไหล่รถมอเตอร์ไซค์แห่ง ใหม่ ของบริษัท BMW Korea ในเมือง Anseong จังหวัด Gyeonggi ประเทศเกาหลีใต้ ซึ่งเริ่มเปิด ใช้งานไปเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา โดยบริษัท GEODIS จะเป็นผู้จัดการค�ำสั่ง ซื้อมากกว่าหนึ่งล้านรายการต่อปี และท�ำการส่ง มอบชิน้ ส่วนอะไหล่ทวั่ ประเทศเกาหลีใต้ โดยศูนย์ ปฏิบัติการแห่งใหม่ ขนาด 50,000 ตารางเมตร

12 AIRFREIGHT LOGISTICS › August 2017 › Issue 152

สามารถจัดเก็บชิ้นส่วนอะไหล่ได้มากกว่าศูนย์ ปฏิบัติการแห่งเดิมถึงสองเท่า Mr. Mark Ellis ผูอ้ ำ� นวยการ กลุม่ สินค้ายาน ยนต์ บริษัท GEODIS กล่าวว่า “เราได้รับเลือก ให้เป็นผู้ให้บริการในครั้งนี้ เนื่องจากความเชี่ยวชาญในการจัดการสินค้ายานยนต์ การจัดการ คลังสินค้า และโซลูชนั่ โลจิสติกส์ทมี่ คี วามยืดหยุน่ ของเรา โดยการเปิดใช้งานศูนย์ปฏิบัติการแห่ง ใหม่นี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างความพึงพอใจให้ แก่ลูกค้าของ BMW ทั่วประเทศเกาหลีใต้ ด้วย บริการส่งมอบชิน้ ส่วนอะไหล่ยานยนต์ไปยังปลาย ทางทั่วประเทศที่มีความรวดเร็ว”

พื้นดิน ได้รับมอบสัญญาการจากสายการบิน Virgin Australia ในการให้บริการจัดการสินค้าภาค พืน้ ดินส�ำหรับเส้นทางบินใหม่ จาก Melbourne ไป ยัง Hong Kong โดย Hactl จะให้บริการแบบครบ วงจร ทั้งในส่วนของการจัดการสินค้าและการ ด�ำเนินการเอกสาร โดยเมือ่ วันที่ 5 กรกฎาคม ทีผ่ า่ นมา สายการ บินฯ ได้ปฏิบตั กิ ารในเส้นทางดังกล่าวเป็นครัง้ แรก ด้วยเครือ่ งบิน A330-200 ซึง่ มีพนื้ ทีร่ ะวางสินค้า ใต้ท้องเครื่อง 14 ตัน ทั้งนี้ Mr. John Lloyd กรรมการผู้จัดการ สายการบิน Virgin Atlantic Cargo กล่าวว่า “เราได้รว่ มงานกับ Hactl มานาน กว่า 23 ปี และทราบดีว่าทีมงานของ Hactl ต่าง เข้าใจถึงความคาดหวังของเรา ทีต่ อ้ งการให้บริการ ทีด่ ที สี่ ดุ แก่ลกู ค้า ซึง่ เรามัน่ ใจเป็นอย่างยิง่ ว่า Hactl จะเป็นพันธมิตรที่ส�ำคัญของเราในการให้บริการ ในเส้นทางบินใหม่นี้” Mr. Mark Whitehead กรรมการผู้จัดการ บริษัท Hactl กล่าวว่า “ขณะนี้ ในตลาดมีความ ต้องการด้านการจัดการขนส่งสินค้าเป็นจ�ำนวน มาก โดยเฉพาะกลุ่มธุรกิจการค้าออนไลน์ ซึ่ง เส้นทางบริการใหม่นกี้ เ็ อือ้ ต่อการขนส่งสินค้าทีม่ ี ความอ่อนไหวต่อเวลาและอุณหภูมิจากออสเตรเลีย ไปยังประเทศจีนและฮ่องกงเป็นอย่างดี ด้วย เส้นทางบริการใหม่ของ Virgin Australia จะท�ำให้ ปลายทางของสินค้าในการให้บริการของเราครอบคลุมปลายทางทั่วโลกได้มากขึ้น อีกทั้ง สายการ บินฯ ก็จะมีโอกาสเข้าร่วมเป็นอีกหนึง่ ลูกค้าส�ำคัญ ในกลุ่มลูกค้าของเราซึ่งมีมากกว่า 100 สายการ บิน ซึง่ จะเป็นการเปิดโอกาสในการกระจายสินค้า ไปยังปลายทางอื่นๆ ทั่วโลกแก่ผู้ส่งออกได้มาก ขึ้นอีกด้วย”

LOGISTICS

Cathay Pacific Selects DHL Supply Chain for its Mainline Fleet in Hong Kong Panthita Phensawang

บริษทั DHL Supply Chain บรรลุสัญญาใน

การให้บริการบริหารจัดการ ซ่อมบ�ำรุง และการ จัดการด้านโลจิสติกส์สำ� หรับอะไหล่และการซ่อม บ�ำรุงเครือ่ งบิน ให้แก่สายการบิน Cathay Pacific และ Cathay Dragon ในท่าอากาศยาน Hong Kong International Airport (HKIA) โดยสัญญา ดังกล่าวมีอายุสัญญาทั้งหมด 10 ปี ภายใต้สัญญาดังกล่าว บริษัท DHL Supply Chain จะให้บริการบริหารคลังสินค้า บริการจัด เก็บสินค้า และให้บริการขนส่งชิ้นส่วนเครื่องบิน และอุปกรณ์ซ่อมบ�ำรุงภายในประเทศมากกว่า

80,000 ชิน้ ส�ำหรับใช้ในการซ่อมบ�ำรุงเครือ่ งบิน กว่า 180 ล�ำ ของสายการบิน Cathay Pacific และ Cathay Dragon ด้วยมาตรฐานและความ

ปลอดภัยสูงสุด นอกจากนี้ DHL ยังจะร่วมงาน กับผู้ให้บริการด้านการซ่อมบ�ำรุงเครื่องบินจาก บริษัท HAECO ในบริการเสริมอื่นๆ อาทิ การ ตรวจสอบเครือ่ งบิน และการปฏิบตั กิ ารข้างเครือ่ ง อีกด้วย Mr. Neil Glenn ผูอ้ ำ� นวยการ ฝ่ายวิศวกรรม สายการบิน Cathay Pacific กล่าวว่า “การปฏิบตั ิ การที่มีประสิทธิภาพและมีคุณภาพถือเป็นสิ่ง ที่สายการบินฯ ให้ความส�ำคัญ ดังนัน้ การซ่อม บ�ำรุงเครื่องบินและการจัดเก็บชิ้นส่วนอะไหล่ เครือ่ งบิน จึงจ�ำเป็นต้องมีการปฏิบตั กิ ารทีถ่ กู ต้อง และแม่นย�ำ” “เรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้ร่วมงานกับ บริษัท DHL Supply Chain ซึ่งเป็นบริษัทฯ ที่ มีชอื่ เสียงด้านการบริหารจัดการซัพพลายเชนทีม่ ี ประสิทธิภาพ และยังสามารถปฏิบัติการในส่วน งานที่มีความซับซ้อนได้ ซึ่งตรงตามมาตรฐาน และข้อก�ำหนดด้านการปฏิบตั กิ ารทีเ่ ข้มงวดทีส่ าย การบินฯ ได้ก�ำหนดไว้”

LOGISTICS

Kuehne + Nagel Expands Its Leading Position in Perishables Chatchaya Jianswatvatana

Kuehne + Nagel เตรียมขยายความสามารถ ในการปฏิบัติการส�ำหรับสินค้าเน่าเสียง่าย (perishables) ให้มีเครือข่ายทั่วโลกที่เติบโตขึ้น โดย

การเข้าซื้อกิจการของ บริษัท Commodity Forwarder Inc (CFI) บริษทั ตัวแทนผูร้ บั จัดการสินค้า เน่าเสียง่ายชั้นน�ำในสหรัฐอเมริกา และบริษัท

Trillvane หนึง่ ในผูเ้ ชีย่ วชาญด้านการจัดการสินค้า เน่าเสียง่ายทีใ่ หญ่ทสี่ ดุ ในประเทศเคนยา จากการ เข้าซื้อกิจการดังกล่าว ท�ำให้ Kuehne + Nagel ขยายความสามารถในการให้บริการรับจัดการ สินค้าเน่าเสียง่ายได้มากถึง 150,000 ตัน และ ยังช่วยเสริมสร้างความสามารถในการให้บริการ ขนส่งแบบ end-to-end และโซลูชั่นการจัดการ สินค้าเย็น ทั้งในและต่างประเทศได้เป็นอย่างดี ทั้งนี้ บริษัท CFI มีส�ำนักงานปฏิบัติการทั้งหมด 14 แห่ง ทั่วสหรัฐอเมริกา รวมถึง Alaska และ Hawaii โดยบริษทั ฯ เป็นผูเ้ ชีย่ วชาญในการน�ำเข้า และส่งออกด้วยการขนส่งสินค้าทางอากาศ รวม ทั้งการกระจายสินค้าประเภทอาหารทะเลและ สินค้าเกษตรกรรมทุกประเภท ทัง้ ดอกไม้และผัก นอกจากนี้ การเข้าซื้อบริษัท Trillvane ใน เคนยา ยังช่วยเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับ Kuehne + Nagel ในฐานะผูเ้ ชีย่ วชาญการปฏิบตั ิ การสินค้าเน่าเสียง่าย ระหว่างเคนยาและยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สหราชอาณาจักร เนื่องจาก Trillvane เป็นผู้เชี่ยวชาญในการส่งออกสินค้า ประเภทดอกไม้และผัก ซึ่งเป็นสินค้าที่มีความ ต้องการสูง Issue 152 ‹ August 2017 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 13

INDUSTRY NEWS ›

GROUND & CARGO HANDLING

WFS Increases Ground Handling Footprint at LAX Panthita Phensawang

บริษัท Worldwide Flight Services (WFS) บรรลุสัญญาฉบับใหม่ ในการให้บริการ จัดการภาคพืน้ ให้แก่สายการบินสามราย ภายใน ท่าอากาศยาน Los Angeles International Airport (LAX) โดยบริษัท WFS จะเป็นผู้จัดการภาคพื้นให้ แก่ สายการบิน China Southern ส�ำหรับบริการ 10 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เชื่อมต่อระหว่าง Los Angeles และ Guangzhou ขณะทีบ่ ริการส�ำหรับ สายการบิน Xiamen Airlines บริษัทฯ จะเป็นผู้ บริหารจัดการภาคพื้น ส�ำหรับบริการสี่เที่ยวบิน ต่อสัปดาห์ ซึ่งปฏิบัติการผ่านเครื่องบิน Boeing 787 โดยปัจจุบัน WFS ได้ให้บริการแก่สาย

การบิน Xiamen ทีท่ า่ อากาศยาน New York JFK และ Seattle ขณะที่บริการส�ำหรับสายการบิน Philippine Airlines บริษทั WFS จะเริม่ ให้บริการ

จัดการภาคพื้น ส�ำหรับ 14 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ระหว่าง Los Angeles และ Manila ครั้งแรก ใน วันที่ 1 กันยายน ที่จะถึงนี้ “ด้วยบริการของ WFS ทีม่ กี ารบริหารจัดการ ทีป่ ลอดภัย ท�ำให้เราสามารถบรรลุสญ ั ญาส�ำหรับ การจัดการภาคพื้นฉบับใหม่ ภายในท่าอากาศยาน Los Angeles อีกครั้ง โดยเรามีทีมงานที่มี จริยธรรมในการท�ำงานและสามารถให้บริการที่ เป็นเลิศแก่ลกู ค้า ทัง้ นี้ บริษทั WFS รูส้ กึ ยินดีเป็น อย่างยิ่งที่สายการบิน China Southern, Xiamen Airlines และ Philippine Airlines ได้เลือกบริษัท WFS เป็นพันธมิตรในการให้บริการภาคพืน้ รวม ทั้งยังเชื่อมั่นในการปฏิบัติการในท่าอากาศยาน LAX ของเราอีกด้วย” Mr. Ray Jetha รองประธานระดับสูง ฝ่ายขายและการพัฒนาธุรกิจ บริษทั WFS ประจ�ำทวีปอเมริกาเหนือ กล่าว

GROUND & CARGO HANDLING

BFS Welcomes the Inaugural Flight of JC (Cambodia) International Airlines Tronut Teinudom

เมือ่ วันพุธที่ 19 กรกฎาคม 2017 ทีผ่ า่ นมา

บริษัท Bangkok Flight Services (BFS) ได้มี โอกาสต้อนรับเทีย่ วบินของสายการบิน JC (Cambodia) International Airlines ในฐานะสายการ บินลูกค้ารายล่าสุดของบริษทั ซึง่ ได้ไว้วางใจเลือก ใช้บริการฝ่ายการโดยสาร บริการภาคพื้น และ บริการคลังสินค้า จาก BFS เป็นครั้งแรก

14 AIRFREIGHT LOGISTICS › August 2017 › Issue 152

โดยเที่ยวบิน QD695 พร้อมผู้โดยสาร 93 ท่าน ได้เดินทางจากท่าอากาศนานาชาติพนมเปญ ประเทศกัมพูชา มาถึงท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ กรุงเทพฯ เมื่อเวลา 23.18 น. ด้วยเครื่องบิน รุ่น A320 โดยมี คุณรุ่งทิวา เสนะวงศ์ Head of Government Office Relations และคุณเดชาธร รื่นสุข หัวหน้าฝ่ายบริการภาคพื้นและลานจอด

น�ำทีมจาก BFS ให้การต้อนรับและมอบประกาศนียบัตรพร้อมของที่ระลึกให้แก่ผู้บริหาร กัปตัน และลูกเรือ ทั้งนี้ ในวันพฤหัสบดีที่ 20 กรกฎาคม 2017 เวลา 00.27 น. เทีย่ วบิน QD696 ได้ออกเดินทาง จาก ท่าอากาศยานสุวรรณภูมไิ ปยังท่าอากาศยาน นานาชาติพนมเปญ ด้วยความเรียบร้อย

GROUND & CARGO HANDLING

Hactl Outperforms Market with 16.6% Growth in First Half of 2017 Chatchaya Jianswatvatana

เมือ่ เร็วๆ นี้ Hactl บริษัทผู้ปฏิบัติการจัดการ สินค้าภาคพื้นดิน ประกาศว่า บริษัทฯ มีปริมาณ การจัดการสินค้าในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2017 เพิ่มขึ้น 16.6 เปอร์เซ็นต์ โดยมีปริมาณสินค้าเท่ากับ 860,242 ตัน

ซึ่งปริมาณดังกล่าวครอบคลุมถึงสินค้าน�ำเข้า-ส่ง ออก สินค้าเปลี่ยนถ่ายล�ำเครื่องบิน สินค้าขนส่ง ด่วนและไปรษณีย์ภัณฑ์ โดย Hactl มีสถิติการ ปฏิบัติงานที่โดดเด่นทุกเดือน นับตั้งแต่เดือน กันยายน ปี 2016 เป็นต้นมา

นอกจากนี้ เที่ยวบินเช่าเหมาล�ำที่ Hactl ให้ บริการจัดการสินค้ายังเพิม่ ขึน้ จาก 100 เทีย่ วบิน เป็น 602 เที่ยวบิน นับตั้งแต่เดือนมกราคม ถึง พฤษภาคม เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปีที่ผ่าน มา โดยตัวเลขที่เพิ่มขึ้นเกิดจากหลายปัจจัย ทั้ง การเปลี่ยนโหมดการขนส่งจากการขนส่งทาง ทะเลมาเป็นการขนส่งทางอากาศ ปริมาณสินค้า ทีข่ นส่งจากจีน และการเติบโตขึน้ อย่างแข็งแกร่ง ของธุรกิจ e-Commerce Mr. Mark Whitehead ประธานบริหาร บริษทั Hactl กล่าวว่า “การลดลงของพืน้ ทีร่ ะวาง สิ น ค้ า ของเรื อ และความแออั ด ภายในท่ า เรื อ เนือ่ งจากมีการใช้เรือทีข่ นาดใหญ่มากขึน้ ถือเป็น ส่ ว นส� ำ คั ญ ที่ ผ ลั ก ดั น ให้ ผู ้ ใ ช้ บ ริ ก ารหั น มาใช้ บริการการขนส่งทางอากาศแทนการขนส่งทาง ทะเล โดยปริมาณสินค้าที่เพิ่มขึ้นจะสร้างความ กดดันให้กับธุรกิจการขนส่งสินค้าทางทะเล แต่ จะสร้ า งโอกาสให้ กั บ อุ ต สาหกรรมการขนส่ ง สินค้าทางอากาศ” โดย Hactl คาดว่าทิศทางการเติบโตจะมี ขึ้นอย่างต่อเนื่องไปจนถึงสิ้นปี 2017 โดย Mr. Whitehead กล่าวเสริมว่า “บริษัทตัวแทนผู้ รับจัดการสินค้าและสายการบินได้วางแผนการ จองพื้นที่ระวางสินค้าล่วงหน้าไปจนถึงไตรมาส สุดท้ายของปี เนื่องจากมีความกดดันจากอัตรา ค่าระวางสินค้าในช่วงปี 2016 จากการมีพื้นที่ ระวางสินค้าที่จ�ำกัด”

AIRPORTS

Frankfurt-Hahn Airport Sees Record Growth Panthita Phensawang

ในช่วงหกเดือนแรกของปี 2017 ท่าอากาศ ยาน Frankfurt-Hahn มีอัตราการเติบโตของปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศเพิ่มสูงขึ้นอย่าง มีนัยส�ำคัญ โดยท่าอากาศยานฯ ได้รายงานสถิติ การเติบโตมากกว่า 50 เปอร์เซ็นต์ในครึ่งปีแรก ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนมิถุนายน ที่ ผ่านมา ท่าอากาศยาน Frankfurt-Hahn มีปริมาณ สินค้าผ่านท่าอากาศยานถึง 49,000 ตัน หรือ เติบโตขึ้น 52 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับช่วงเดียว กันของปี 2016 โดยเฉพาะในช่วงเดือนมิถนุ ายน

ที่ผ่านมา ท่าอากาศยานฯ มีปริมาณสินค้าผ่าน ท่าอากาศยาน 8,670 ตัน เพิม่ ขึน้ 101 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว Mr. Roger Scheifele รองประธานอาวุโส ฝ่ายพัฒนาธุรกิจและการขาย ท่าอากาศยาน Frankfurt-Hahn กล่าวว่า “เราได้เห็นทิศทางการ เติบโตของปริมาณสินค้ามากขึน้ เรือ่ ยๆ อีกทัง้ ใน เดือนทีผ่ า่ นมา สายการบิน Silk Way และ Nippon Cargo Airlines ซึ่งเป็นลูกค้าส�ำคัญของเรา ยังมี ปริมาณสินค้าที่เพิ่มสูงขึ้น ขณะที่สายการบิน Etihad ก็ได้เพิม่ บริการอีกสองเทีย่ วบินต่อสัปดาห์ นอกจากนี้ เมือ่ ปีทผี่ า่ นมา บริษทั Senator Inter-

national ซึ่งเป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์ และสาย การบิน Air Atlanta Icelandic ยังได้มกี ารพัฒนา เทีย่ วบินขนส่งสินค้าระหว่างท่าอากาศยานฯ โดย ให้บริการสองเที่ยวบินต่อสัปดาห์ เชื่อมต่อไปยัง สหรัฐอเมริกา ท�ำให้เราได้เล็งเห็นถึงศักยภาพใน การเติบโตของปริมาณสินค้ามากยิ่งขึ้นไปอีก” “ทีมงานฝ่ายขายของเราท�ำงานอย่างหนัก เพือ่ ให้บริการแก่ลกู ค้ารายใหม่ๆ” Mr. Scheifele กล่าว “ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา เราได้มีการ พิสูจน์ให้เห็นถึงความเชี่ยวชาญในการให้บริการ ไม่ว่าลูกค้าต้องการที่จะขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ สูง หรือยาว ท่าอากาศยาน Frankfurt-Hahn ก็ สามารถให้บริการแก่สนิ ค้าทีม่ คี วามพิเศษเฉพาะ ได้ทกุ ชนิด อีกทัง้ ท่าอากาศยานฯ ยังมีความมุง่ มัน่ ในการขนส่งสัตว์มีชีวิตให้เป็นไปตามมาตรฐาน ด้วย” Issue 152 ‹ August 2017 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 15

INDUSTRY NEWS ›

AIRLINES

Qatar Airways Cargo Transports 4,000 Cows to Support Qatar’s Dairy Demand Panthita Phensawang

สายการบิน Qatar Airways Cargo ปฏิบตั ิ

การขนส่งวัว พันธุ์ Holstein สองชิปเมนท์แรก รวม 330 ตัว จากทวีปยุโรป ด้วยเครือ่ งบินขนส่ง สินค้า รุ่น Boeing 777 โดยการขนส่งวัวในครั้ง

นี้ เป็นการขนส่งเพือ่ น�ำวัวไปรวมกับฝูงวัวจ�ำนวน 4,000 ตัว เพือ่ ใช้ในอุตสาหกรรมใหม่ของกาตาร์ Mr. Ulrich Ogiermann ประธานเจ้าหน้าที่ ฝ่ายขนส่งสินค้า สายการบิน Qatar Airways

กล่าวว่า “เรารู้สึกภูมิใจอย่างยิ่ง ที่ได้ให้บริการ ขนส่งวัวเพือ่ สนับสนุนโครงการส�ำคัญของกาตาร์ เราได้เป็นส่วนหนึง่ ในการสร้างอุตสาหกรรมใหม่ ให้กับประเทศ ซึ่งเป็นอุตสาหกรรมผลิตนมโค เพื่อตอบสนองต่อความต้องการในท้องถิ่น ทั้งนี้ การขนส่งวัวจ�ำเป็นต้องใช้ทกั ษะและความรูค้ วาม เข้าใจในการขนส่งสูง เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถ ขนส่งวัวจากต้นทางไปยัง Doha ได้อย่างราบรื่น และปลอดภัย” “ด้วยการขยายฝูงเครื่องบินขนส่งสินค้าและ ศูนย์ปฏิบัติการขนส่งสินค้าที่ทันสมัยใน Doha ท�ำให้เราได้มีโอกาสให้บริการแก่ Baladna Farm ซึ่งเป็นลูกค้ารายใหม่ที่ต้องการโซลูชั่นในการ ขนส่งวัวจากหลากหลายปลายทาง ไปยัง Doha โดยทีมงานของเราล้วนผ่านการฝึกอบรมในการ ขนส่งสัตว์มีชีวิต ตามมาตรฐานของสมาคมการ ขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ หรือ IATA Live Animals Regulations (LAR) เพือ่ ให้มนั่ ใจว่าการ ขนส่งทางอากาศทุกขั้นตอนมีความปลอดภัยต่อ สัตว์มีชีวิต” เมื่อวัวทั้งหมดได้รับการขนส่งไปถึงท่าอากาศยานนานาชาติ Hamad International Airport (HIA) วัวทุกตัวจะได้รับการขนส่งต่อไปยัง Baladna Farm ฟาร์มปศุสตั ว์ขนาดใหญ่ในกาตาร์ อย่างปลอดภัย

LOGISTICS

Aramex Expands Presence in Ethiopia Panthita Phensawang

บริษทั Aramex ประกาศขยายการปฏิบัติการ ทั่วประเทศเอธิโอเปีย ด้วยการลงนามข้อตกลง Master Franchise Agreement ร่วมกับบริษัท Logix Express ในการขยายเครือข่ายบริการของ Aramex เพื่อตอบสนองต่อความต้องการนวัตกร รมโลจิสติกส์และโซลูชั่นการขนส่งสินค้าในช่วง สุดท้าย (last-mile delivery) ในเอธิโอเปียทีก่ ำ� ลัง เติบโตสูง โดยการขยายฐานการปฏิบตั กิ ารในครัง้ 16 AIRFREIGHT LOGISTICS › August 2017 › Issue 152

นี้ ส่งผลให้ปัจจุบัน Aramex ได้ให้บริการใน แอฟริกาถึง 23 ประเทศ โดยบริษทั Aramex Ethiopia จะเปิดตัวสาขา บริการจ�ำนวนห้าสาขา ในเมือง Addis Ababa ในเดือนสิงหาคมนี้ ซึง่ จะท�ำให้สาขาทีม่ อี ยูเ่ ดิมใน เมืองนี้ เพิม่ เป็น 10 สาขา ส�ำหรับพืน้ ทีน่ อกเมือง หลวง บริษัทฯ ได้เปิดบริการสองสาขาในเมือง Dire Dawa และ Hawassa อีกทั้งยังเตรียมเปิด บริการอีกห้าสาขาใหม่ในเมือง Bahir Dar, Gondar, Jimma, Dessie และ Mekelle นอกจากนี้ บริษทั ฯ ยังได้วางแผนเปิดให้บริการอีก 15 สาขา ใหม่ ภายในสิ้นปี 2017 นี้อีกด้วย

“ประเทศเอธิโอเปีย ถือเป็นตลาดส�ำคัญของ บริษัท Aramex ซึ่งเราเชื่อมั่นว่าการขยายเครือข่ายในครัง้ นี้ จะช่วยเพิม่ ศักยภาพในการให้บริการ ด้านโลจิสติกส์แบบเฉพาะด้านทั่วประเทศ” Mr. Hussein Hachem ประธานเจ้าหน้าทีบ่ ริหาร บริษทั Aramex กล่าว “จากความต้องการด้านโลจิสติกส์ และการขนส่งสินค้าในประเทศเอธิโอเปียมีการ เติบโตอย่างต่อเนือ่ ง เราจึงมีความพร้อมทีจ่ ะวาง แผนการลงทุนด้านโครงสร้างทางเทคโนโลยีให้ มีความทันสมัยยิง่ ขึน้ รวมทัง้ พัฒนาศักยภาพของ คนในท้องถิ่น เพื่อให้สามารถส่งมอบบริการที่ ตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้าในภูมิภาค และทั่วโลกได้”

LOGISTICS

Logistics Expert time:matters Expands Flight Network Tronut Teinudom

time:matters ผู้เชี่ยวชาญด้านการให้บริการ

โลจิสติกส์แบบด่วนพิเศษ ได้ขยายเครือข่ายเทีย่ ว บินขนส่งสินค้าส�ำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ โดยเป็น เทีย่ วบินทีป่ ฏิบตั กิ ารออกจากท่าอากาศยาน Karlsruhe/Baden-Baden ประเทศเยอรมนี ไปยัง Birmingham และ Dublin ในวันจันทร์ถึงศุกร์ซึ่ง เป็นการขยายบริการต่อจากบริการขนส่งสินค้า จาก Frankfurt และ Maastricht ไปยังสหราช อาณาจักรและไอร์แลนด์ ซึ่งเปิดให้บริการมา ตั้งแต่ปี 2011 โดยบริการเส้นทางใหม่ จะช่วยให้ลูกค้าทาง ตอนใต้ของเยอรมนี สามารถใช้บริการขนส่งชิ้น ส่วนอะไหล่ทรี่ วดเร็ว ไปยังสหราชอาณาจักรและ ไอร์แลนด์ โดยหลังจากสัง่ ซือ้ สินค้า ลูกค้าทีป่ ลาย ทางจะได้รับชิ้นส่วนภายในเวลา 08.00 น. ของ วันถัดไป ทั้งนี้ time:matters ได้ให้บริการขนส่งสินค้า ผ่านช่องแคบอังกฤษ รวมถึงการขายพื้นที่ระวาง สินค้าและให้บริการเสริมอื่นๆ แก่ผู้ให้บริการ โลจิสติกส์รายย่อยในสหราชอาณาจักร นอกจากนี้ time:matters ยังปฏิบตั กิ ารเทีย่ ว บินขนส่งสินค้า ออกจากท่าอากาศยาน BadenAirpark (FKB) ด้วยเครื่องบินขนส่งสินค้า รุ่น Saab 340 คืนละสามล�ำ เพือ่ ให้เพียงพอต่อความ ต้องการในการขนส่งสินค้า โดยเครือ่ งบินล�ำแรก เป็นการปฎิบัติการขนส่งสินค้าไปยังประเทศใน แถบสแกนดิเนเวีย โดยปัจจุบันเส้นทางการบิน ดังกล่าวมีเครื่องบินที่คอยปฎิบัติการในช่วงที่มี ความต้องการในการขนส่งสินค้ามากเป็นพิเศษ (peak season) จ�ำนวนสองล�ำ และล่าสุดได้มี การน�ำเครื่องบิน Saab 340 ล�ำที่สาม เข้ามาใช้ ในการปฏิบัติการของบริษัทฯ

AIRLINES

KLM Cargo Launches Innovative Sorting System Chatchaya Jianswatvatana

KLM Cargo เปิดตัวระบบคัดแยกสินค้า รองรับ

การคัดแยกสินค้าทีจ่ ะขนส่งไปยังทีห่ มายมากกว่า 70 แห่ง ได้ถึง 2,000 ชิ้นต่อชั่วโมง โดยการ พัฒนาระบบดังกล่าวเป็นการร่วมมือกับ บริษัท Lödige Industries and Vanderlande ซึ่งช่วย ให้สายการบินฯ สามารถคัดแยกสินค้าได้ทุก ประเภท ทัง้ ไปรษณียภ์ ณ ั ฑ์ สินค้าขนส่งด่วน และ สินค้าประเภทเภสัชภัณฑ์

Mr. Marcel de Nooijer รองประธานกรรมการ สายการบิน KLM Cargo กล่าวว่า “ธุรกิจ e-Commerce มีการเติบโตอย่างรวดเร็ว ซึ่งการ ติดตัง้ ระบบคัดแยกดังกล่าว จะช่วยให้เราสามารถ จัดการกับปริมาณสินค้าทีต่ อ้ งการการขนส่งด่วน และไปรษณีย์ภัณฑ์ที่เพิ่มมากขึ้นได้เป็นอย่างดี ด้วยระบบที่มีการท�ำงานอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึน้ จะช่วยให้เราให้บริการลูกค้าได้ อย่างยอดเยี่ยมยิ่งขึ้น"

AIRLINES

Delta Cargo Opens Cargo Control Center Tronut Teinudom

เมือ่ วันที่ 1 สิงหาคม ทีผ่ า่ นมา สายการบิน

Delta Cargo ได้ประกาศเปิดตัวศูนย์ควบคุม สินค้า (CCC) อย่างเป็นทางการ โดยการเปิดตัว ศูนย์ฯ ดังกล่าว จะช่วยสนับสนุนการปฏิบัติการ ขนส่งสินค้าไปยังปลายทางทัว่ โลกในแต่ละวันของ สายการบินฯ โดยศูนย์ CCC แห่งใหม่ใน Atlanta จะเป็นศูนย์กลางในการบริหารจัดการและขนส่ง สิ น ค้ า ที่ ส ามารถติ ด ตามสิ น ค้ า ในระหว่ า งการ ขนส่งได้ ทั้งสินค้าที่ได้รับการขนส่งทางอากาศ ทางบก ไปรษณีย์ภัณฑ์ โดยครอบคลุมถึงสินค้า ที่ขนส่งทั้งภายประเทศและต่างประเทศ

ทั้งนี้ ภายในศูนย์ CCC จะมีเจ้าหน้าที่จาก หลากหลายแผนกร่วมกันปฏิบัติการ เช่น ฝ่าย จัดการพื้นที่ระวางสินค้า ฝ่ายการจัดการคลัง สินค้า ฝ่ายการขนส่งสินค้าทางถนน ฝ่ายจัดการ การจอง ฝ่ายบริหารจัดการตู้ ULD ฝ่ายฟื้นฟู ความเชือ่ มัน่ ของลูกค้า และฝ่ายรับเรือ่ งร้องเรียน ทั้งนี้ แต่ละแผนกจะสามารถตรวจสอบวงจรการ ขนส่งสินค้าได้เป็นรายชิ้น ซึ่งจะท�ำให้สามารถ คาดการณ์เหตุการณ์ฉุกเฉินต่างๆ และสามารถ แก้ไขได้อย่างทันท่วงที อีกทั้งยังมีการประสาน งานในเชิงรุก เพื่อป้องกันและแก้ไขสถานการณ์ ในกรณีที่เกิดเหตุการณ์เที่ยวบินล่าช้าหรือการ ยกเลิกเที่ยวบิน Issue 152 ‹ August 2017 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 17

INDUSTRY NEWS ›

AIRLINES

Qatar Airways Launches Direct Service To Nice Tronut Tienudom

สายการบิน Qatar Airways เปิดบริการ

เที่ยวบินเส้นทางตรง จาก Doha ไปยัง Nice ซึ่ง เป็นปลายทางแห่งที่สองในประเทศฝรั่งเศสของ สายการบินฯ จ�ำนวนห้าเที่ยวบินต่อสัปดาห์ Mr. Dominique Thillaud ประธานเจ้าหน้าที่ ฝ่ายปฏิบตั กิ าร ท่าอากาศยาน Nice Côte d'Azur International Airport กล่าวว่า “เที่ยวบินจาก Qatar Airways จะช่วยให้ท่าอากาศยานเพิ่ม ปลายทางส�ำหรับเที่ยวบินระยะไกลได้ ซึ่งจะ เป็นการขยายความครอบคลุมของเครือข่ายการ ให้บริการได้เป็นอย่างดี อีกทั้ง ยังช่วยให้ลูกค้า ของเราสามารถเชื่อมต่อไปยังปลายทางอื่นๆ ได้ โดยผ่านศูนย์กลางของสายการบินฯ ใน Doha ซึ่งจะเป็นการสร้างโอกาสใหม่ให้กับทั้งผู้โดยสาร และบริการขนส่งสินค้าทางอากาศ” ทั้งนี้ สินค้าส�ำคัญที่ส่งออกของ Nice ได้แก่ สินค้าประเภทน�ำ้ หอม ดอกไม้ ยารักษาโรค และ สินค้าทั่วไป

LOGISTICS

Vietnam’s e-Commerce Acceleration to Gain a Boost from DHL eCommerce Panthita Phensawang

บริษทั DHL eCommerce ประกาศเปิดตัว บริการขนส่งสินค้าภายในประเทศเวียดนาม โดย เครือข่ายส่งมอบสินค้าภายในประเทศของ DHL eCommerce จะให้บริการขนส่งสินค้าทัว่ ประเทศ พร้อมบริการอันหลากหลายทีไ่ ด้รบั การพัฒนาขึน้ มาให้เหมาะส�ำหรับอุตสาหกรรม e-Commerce โดยเฉพาะ เพื่อช่วยให้ร้านค้าปลีกออนไลน์ทั้ง ขนาดเล็ก ขนาดกลาง และขนาดใหญ่ ได้มสี ว่ นแบ่ง ทางตลาดในกลุม่ ธุรกิจ e-Commerce ในประเทศ เวียดนามมากขึ้น ทั้งนี้ บริษัท DHL eCommerce Vietnam จะให้บริการผ่านศูนย์กลางการกระจายสินค้าที่ กระจายตัวทั่วประเทศเวียดนาม ด้วยกองรถตู้ 18 AIRFREIGHT LOGISTICS › August 2017 › Issue 152

และมอเตอร์ไซค์ ควบคูไ่ ปกับบริการขนส่งสินค้า ทางอากาศและทางถนน เพื่อเชื่อมต่อศูนย์กลาง การกระจายสินค้าของ DHL แต่ละแห่ง เพื่อ สนับสนุนบริการขนส่งสินค้าให้ถงึ มือผูร้ บั ภายใน วันรุ่งขึ้น ใน Ho Chi Minh, Hanoi และตลาด หลักอื่นๆ “บริการส่งมอบสินค้าภายในประเทศ จะช่วย ให้ DHL สามารถขยายเครือข่ายโลจิสติกส์ในประเทศเวียดนามได้เป็นอย่างดี นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังได้มองหาโซลูชั่นใหม่ๆ ในการแก้ปัญหาและ ขจัดอุปสรรคต่างๆ เพื่อผลักดันให้อุตสาหกรรม e-Commerce มีการเติบโตอย่างรวดเร็ว” Mr. Charles Brewer ประธานเจ้าหน้าทีบ่ ริหาร บริษทั

DHL eCommerce กล่าว “แม้ในอุตสาหกรรม e-Commerce ผูบ้ ริโภคจะมีตวั เลือกมากขึน้ ก็ตาม แต่ด้วยประสบการณ์ของเรา สิ่งอ�ำนวยความ สะดวก และการส่งมอบสินค้าช่วงสุดท้ายที่มี ประสิทธิภาพ ท�ำให้เรามีข้อได้เปรียบในการให้ บริการเพือ่ ตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้า เป็นอย่างมาก” ทั้ ง นี้ ร้ า นค้ า ปลี ก ออนไลน์ ใ นเวี ย ดนาม สามารถมั่นใจได้ว่าจะได้รับบริการขนส่งสินค้า ทีร่ าบรืน่ มากยิง่ ขึน้ เมือ่ ใช้บริการผ่านเครือข่ายของ DHL อีกทัง้ บริษทั ฯ ยังมีบริการเก็บเงินปลายทาง ผ่านช่องทางเว็บไซต์ DHL eCommerce เพือ่ ช่วย ให้ผบู้ ริโภคสามารถช�ำระค่าบริการได้อย่างสะดวก สบาย นอกจากนี้ ลูกค้ายังสามารถเปิดกล่องสินค้า ตรวจสอบ หรือส่งคืนสินค้าได้ทจี่ ดุ รับสินค้า ผ่าน บริการ Open Box Delivery ของ DHL ซึ่งจะ สนับสนุนให้การสั่งซื้อสินค้าออนไลน์มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

LOGISTICS

AIRLINES

American Airlines Cargo Rhenus Expands Trucking Network Contract in Europe Logistics ในท่าอากาศยาน London Heathrow ของสาย การบิน มีการปฏิบัติการจัดการสินค้าที่ส่งจาก Selected by ประเทศเนเธอร์แลนด์ เยอรมนี และฝรัง่ เศส ตลอด สายการบิน American Airlines Cargo ทั้งคืน เนื่องจากมีการปฏิบัติการเที่ยวบินรายวัน Relevant Play Panthita Phensawang

ขยายเครือข่ายบริการขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุก ในยุโรป เพื่อส่งมอบบริการที่มีประสิทธิภาพให้ แก่ลูกค้า โดยบริการดังกล่าวจะปฏิบัติการเชื่อม ต่อเมืองย่อยอื่นๆ เข้ากับบริการขนส่งสินค้า ทางอากาศ ด้วยรหัสเที่ยวบินเดียว กับกว่า 450 เทีย่ วบิน ทีส่ ายการบินฯ ปฏิบตั กิ ารออกจากยุโรป ทุกสัปดาห์ ด้วยบริการใหม่นี้ จะช่วยให้สายการบินฯ สามารถเชื่อมต่อกับเมืองหลักต่างๆ ในยุโรปได้ อย่างไร้รอยต่อ เพือ่ เพิม่ ประสิทธิภาพในการขนส่ง สินค้า และเป็นการขยายเส้นทางบริการที่หลาก หลายให้แก่ลกู ค้า ทัง้ นี้ ศูนย์การปฏิบตั กิ ารสินค้า

จ�ำนวน 20 เทีย่ วไปยังสหรัฐอเมริกา โดยมีปริมาณ สินค้าเกือบ 4.5 ล้านปอนด์ต่อเดือน “บริการเครือข่ายขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุก จากทั่วทั้งยุโรป ไปยัง London ท�ำให้เรามีส่วน แบ่งในตลาดขนส่งสินค้าเพิม่ มากขึน้ ” Mr. Andy Cornwell ผูจ้ ดั การประจ�ำภูมภิ าคยุโรปเหนือ สาย การบิน American Airlines Cargo กล่าว “การให้ บริการใหม่นี้ จะช่วยให้เรากลายเป็นผู้ให้บริการ หลักในตลาด โดยเราจะน�ำเสนอบริการขนส่ง สินค้าด้วยรถบรรทุกตลอดทั้งคืน เพื่อให้บริการ แก่ลูกค้าในประเทศต่างๆ อาทิ เดนมาร์กและ ฮังการีด้วย”

AIRLINES

Lufthansa Cargo Introduces Innovative Sun Protection for Refrigerated Freight Panthita Phensawang

หลังจากได้เริ่มการขยายศูนย์ปฏิบัติการ Lufthansa Cargo Cool Center ในท่า

อากาศยาน Frankfurt และให้บริการ Road Feeder Service Cool เป็นรายแรกของโลก สาย การบิน Lufthansa Cargo ก็ได้นำ� เสนอบริการ ตูส้ นิ ค้าเย็นติดฟิลม์ กันความร้อนทีล่ กู ค้าสามารถ ใช้บริการได้โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม “วัตถุประสงค์ของเราคือ การน�ำเสนอบริการ ขนส่งสินค้าที่มีประสิทธิภาพ ทั้งทางอากาศและ บริการภาคพืน้ ดิน โดยเราได้มกี ารน�ำเสนอบริการ ติดฟิล์มป้องกันความร้อน เพื่อช่วยให้บริการตู้ สินค้าเย็นของเรามีประสิทธิภาพดียิ่งขึ้น” Mr. Sören Stark คณะกรรมการบริหาร ฝ่ายปฏิบตั กิ าร สายการบิน Lufthansa Cargo กล่าว ทั้งนี้ สายการบิน Lufthansa Cargo ให้

บริการ ขนย้ายสินค้าจากศูนย์ปฏิบัติการไปยัง พืน้ ทีเ่ ครือ่ งบินด้วยความรวดเร็ว อีกทัง้ นวัตกรรม ฟิลม์ ป้องกันความร้อน ยังจะช่วยปกป้องชิปเมนท์ ทีม่ คี วามอ่อนไหวต่ออุณหภูมิ ไม่ให้ได้รบั ผลกระ ทบจากความร้อนในพื้นท่าอากาศยานทั่วโลกได้ เป็นอย่างดีอีกด้วย

Panthita Phensawang

บริษทั Rhenus Contract Logistics ใน

เมือง Eindhoven ประเทศเนเธอร์แลนด์ ให้บริการ จัดการคลังสินค้าแก่ บริษัท Relevant Play ผู้ พัฒนาและออกแบบของเล่น Kinetic Sand และ #MadMattr โดยความร่วมมือในครั้งนี้ Rhenus จะให้บริการด้านโลจิสติกส์ที่หลากหลาย ตั้งแต่ ขัน้ ตอนการรับสินค้า จัดเก็บสินค้า บรรจุภณ ั ฑ์ และ ค�ำสั่งซื้อสินค้า ซึ่งก่อนหน้านี้ บริษัท Relevant Play เป็นผูบ้ ริหารจัดการด้านโลจิสติกส์จากศูนย์ กระจายสินค้าในประเทศสวีเดนเอง เนื่องจาก Relevant Play มีแผนขยายการ เติบโตในทวีปยุโรป จึงได้เลือกบริษัท Rhenus ให้เป็นพันธมิตรด้านโซลูชั่นโลจิสติกส์ หลังจาก ที่ Rhenus Hong Kong ประสบความส�ำเร็จในการ ให้บริการด้านโลจิสติกส์ในตลาดเอเชียก่อนหน้า นี้ ทัง้ สองบริษทั จึงต่อยอดความเป็นพันธมิตร ผ่าน การปฏิบัติการที่ศูนย์โลจิสติกส์ของ Rhenus ใน Eindhoven นอกเหนือจากขั้นตอนการรับสินค้า จัดเก็บ สิ น ค้ า บรรจุ ภั ณ ฑ์ และการจั ดการค� ำ สั่ ง ซื้ อ Rhenus ยังได้นำ� เสนอบริการ Rhenus Advanced Services (RAS) ส�ำหรับบริหารจัดการภายใน ส�ำนักงาน เช่น รายการค�ำสัง่ ซือ้ การรับค�ำสัง่ ซือ้ ใบแจ้งราคาสินค้า และรายงานด้านการเงิน ภาย ในนามของ Relevant Play ทั้งหมด ด้วยความเชี่ยวชาญของ Rhenus จะช่วยให้ บริษทั ฯ สามารถบริหารจัดการขนถ่ายสินค้าจาก ประเทศสวีเดนไปยังประเทศเนเธอร์แลนด์ได้อย่าง ราบรื่น อีกทั้งยังจะช่วยส่งเสริมให้บริษัท Relevant Play ประสบความส�ำเร็จในการขยายธุรกิจ ในยุโรปได้เป็นอย่างดี

Issue 152 ‹ August 2017 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 19

COVER STORY ›

ดยปกติแล้ว การขนส่งสัตว์ทั่วไป

อย่าง สุนัขและแมว จะมีรูปแบบการ ขนส่งที่ง่ายดายกว่า และมีข้อจ�ำกัดที่ ค่อนข้างน้อย เนือ่ งจากใช้เพียงใบรับรอง ด้านสุขภาพ ซึ่งจะต้องมีการตรวจเช็ค ว่าสัตว์เหล่านี้มีสุขภาพที่แข็งแรงและ พร้อมในการขึ้นเครื่องบิน ในขณะที่การขนส่ง ‘ม้า’ ซึง่ เป็นสัตว์ใหญ่และเป็นสัตว์ทมี่ มี ลู ค่าสูง จะ ต้องได้รับการดูแลอย่างดีตลอดการขนส่ง ดังนั้น ผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการขนส่ง ต้องมีความรู้ ความเข้าใจกับธรรมชาติของม้าให้ดี และต้องมี การเตรียมพร้อมตั้งแต่ก่อนน�ำขึ้นเครื่องบิน การ ดูแลระหว่างอยู่บนเครื่องบิน ตลอดจนการน�ำม้า ลงจากเครื่องบินให้ได้รับความปลอดภัยและไร้ การบาดเจ็บ AFL ได้รับเกียรติจาก คุณสุวิชา บุญเต็ม ผู้ จัดการ ฝ่ายปฏิบัติการสนามบิน บริษัท Trans Air Cargo มาร่วมแบ่งปันประสบการณ์ในการให้ บริการขนส่งม้า และวิสัยทัศน์ในการให้บริการ ขนส่งสัตว์ของบริษทั ฯ ทีม่ ปี ระสิทธิภาพ ปลอดภัย จนได้รับความไว้วางใจจากผู้ใช้บริการทั่วโลก

การขนส่งสัตว์ทางอากาศมีรูปแบบการจัดการและวัตถุประสงค์ในการขนส่งแตกต่างกันออกไป ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งสัตว์เพื่อน�ำไปเลี้ยง การขนส่งสัตว์เพื่อน�ำไปขยายพันธุ์ การขนส่งเพื่อ การกีฬา และเพื่อใช้ในกิจกรรมอื่นๆ โดยการขนส่งสัตว์แต่ละสายพันธุ์ต่างก็มีข้อจ�ำกัด และวิธีการขนส่งที่แตกต่างกัน เพื่อให้การขนส่งสัตว์เป็นไปอย่างราบรื่นและได้รับความ ปลอดภัยสูงสุด นอกจากผู้ให้บริการขนส่งสัตว์ จะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบข้อบังคับในการ ขนส่งอย่างเคร่งครัดแล้ว ผู้ท�ำหน้าที่จัดการขนส่งสัตว์ยังจ�ำเป็นที่จะต้องท�ำความเข้าใจถึง ธรรมชาติและพฤติกรรมของสัตว์แต่ละประเภทที่จะขนส่งเป็นอย่างดีด้วย โดย: Panthita Phensawang

20 AIRFREIGHT LOGISTICS › August 2017 › Issue 152

Preparing to Fly

TAC ให้บริการขนส่งสัตว์หลายประเภท ตัง้ แต่ สัตว์เลี้ยงทั่วไป สัตว์ป่า ตลอดจนสัตว์ที่นำ� ไปใช้ ในกิจกรรมส�ำคัญต่างๆ อาทิ การแข่งขันกีฬา และ สัตว์อนุรักษ์เพื่อการศึกษา เป็นต้น ซึ่งกลยุทธ์ ส�ำคัญทีท่ ำ� ให้บริษทั ฯ ได้รบั ความไว้วางใจและเป็น ทีย่ อมรับจากผูใ้ ช้บริการทัว่ โลก มาตลอดระยะเวลา เกือบ 40 ปี คือ การปฏิบัติตามกฎระเบียบการ ขนส่งสัตว์มชี วี ติ ตามมาตรฐานสมาคมขนส่งทาง อากาศระหว่างประเทศ หรือ IATA Live Animals Regulations (LAR) อย่างเคร่งครัด รวมทัง้ ยังมีการ ศึกษาข้อระเบียบในการขนส่งสัตว์แต่ละประเภท และกฎระเบียบการน�ำเข้า-ส่งออกสัตว์มชี วี ติ ของ แต่ละประเทศทัว่ โลกอย่างละเอียดถีถ่ ว้ น เพือ่ ไม่ ให้เกิดข้อผิดพลาดในการขนส่งภายหลัง แม้โดยทั่วไปแล้ว การขนส่งม้าส่วนใหญ่จะ เป็นการขนส่งเพือ่ น�ำไปใช้ในการแข่งขันกีฬาเป็น หลัก แต่นอกเหนือจากนี้ ยังมีการขนส่งเพื่อน�ำ ไปใช้ในกองทัพ การท่องเทีย่ ว และการผสมพันธุ์ ด้วย ซึ่งรูปแบบการให้บริการขนส่งโดยทั่วไปจะ คล้ายคลึงกัน แต่ส�ำหรับม้าที่ใช้ในการแข่งขัน จ�ำเป็นต้องได้รับการดูแลอย่างพิเศษ โดยเฉพาะ เรือ่ งสุขภาพ “ม้าแข่งกีฬาทุกตัวเป็นม้าทีม่ มี ลู ค่าสูง และต้องมีการดูแลสุขภาพมากเป็นพิเศษ เพราะ ฉะนั้น บริษัทฯ จึงต้องมีการประสานงานในการ ตรวจสอบสุขภาพม้าให้สมบูรณ์ เพื่อให้พร้อม ส�ำหรับการขนส่งและการแข่งขัน โดยการด�ำเนิน การจะต้องอยู่ภายใต้ข้อตกลงขององค์การโรค ระบาดสัตว์ระหว่างประเทศ หรือ OIE (World Organization for Animal Health หรือ Office International des Epizooties) ซึ่งองค์การดังกล่าวมีบทบาทส�ำคัญในการดูแลสุขภาพสัตว์ทุก ชนิดทัว่ โลก ซึง่ บริษทั TAC เองได้รบั ความรูเ้ กีย่ ว กับโรคระบาดและการป้องกัน จากสมาชิกของ OIE ด้วยเช่นกัน นอกจากนี้ เรายังสามารถขอ

ม้าแข่งกีฬาทุกตัวเป็นม้า  ที่มีมูลค่าสูง และต้องมีการดูแล สุขภาพมากเป็นพิเศษ เพราะ ฉะนั้น บริษัทฯ จึงต้องมีการ ประสานงานในการตรวจสอบ สุขภาพม้าให้สมบูรณ์ เพื่อให้ พร้อมส�ำหรับการขนส่งและ การแข่งขัน

— คุณสุวิชา บุญเต็ม ผู้จัดการ ฝ่ายปฏิบัติการสนามบิน บริษัท Trans Air Cargo

ค�ำปรึกษาเกีย่ วกับการดูแลสุขภาพม้า รวมถึงการ รับข้อมูลข่าวสารต่างๆ เพือ่ น�ำมาปรับปรุงขัน้ ตอน การบริหารจัดการทัง้ หมดอีกด้วย” คุณสุวชิ า กล่าว ในส่วนของการเตรียมความพร้อมส่งออก ม้า ตามข้อระเบียบในการส่งออกสัตว์ ของส�ำนัก ควบคุม ป้องกัน และบ�ำบัดโรคสัตว์ กรมปศุสตั ว์ (Bureau of Disease Control and Veterinary Services) จะต้องมีการตรวจสุขภาพและจ�ำกัด บริเวณม้าให้อยูใ่ นการกักกัน (Quarantine Premise)

โดยจะต้องแยกม้าที่ส่งออก ให้อยู่แยกจากม้าตัว อื่นหรือสัตว์อื่นๆ เพื่อเป็นการป้องกันโรคระบาด โดยคุณสุวชิ า ได้อธิบายว่า “ในการน�ำเข้า-ส่งออก ม้าทุกครั้ง จะมีการจ�ำกัดพื้นที่ ตามระเบียบของ กรมปศุสัตว์ โดยม้าที่จะท�ำการส่งออกไปยังต่าง ประเทศต้องมีการกักกัน เพื่อตรวจสอบสุขภาพ 30 วัน ส่วนม้าน�ำเข้าต้องถูกกักกันภายหลังจาก ได้รับการขนถ่ายลงจากเครื่อง 30 วัน ส�ำหรับดู อาการและความผิดปกติของม้า” ในระหว่างที่ม้าถูกจ�ำกัดพื้นที่ 30 วัน บริษัท TAC จะมีการประสานงานกับผู้ส่งออก เพื่อน�ำ เจ้าหน้าที่ของด่านกักกันสัตว์และสัตวแพทย์ของ ทางบริษัทฯ เข้าไปท�ำการตรวจสุขภาพและดึง เลือดเพื่อน�ำไปตรวจหาเชื้อโรคที่อาจเกิดขึ้นใน ตัวสัตว์ โดยจะใช้ระยะเวลาในการตรวจประมาณ 15 วัน ซึง่ หลังจากตรวจสุขภาพม้าเป็นทีเ่ รียบร้อย แล้ว บริษัทฯ จะน�ำผลเสนอให้ทางด่านฯ เป็นผู้ ออกใบรับรองและอนุมตั ใิ นการส่งออก ซึง่ บริษทั TAC จะเป็นผู้ให้บริการครอบคลุมการขนส่ง ทั้งหมด ตั้งแต่ตารางการเดินทาง การตรวจ สุขภาพ รวมไปถึงกฎระเบียบข้อบังคับระหว่าง ประเทศ เพื่อให้การขนส่งม้าทุกตัวเป็นไปอย่าง ราบรื่น Issue 152 ‹ August 2017 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 21

COVER STORY

การขนส่งสัตว์มีความส�ำคัญ  และคุณค่าทางจิตใจมากกว่ามูลค่า

ทางการเงิน ดังนั้น การปฏิบัติหน้าที่ ในการขนส่งสัตว์ของ TAC ทุกครั้ง ความผิดพลาดจึงต้องเป็นศูนย์ — คุณสุวิชา บุญเต็ม ผู้จัดการ ฝ่ายปฏิบัติการสนามบิน บริษัท Trans Air Cargo

Understanding Animal Nature

นอกเหนื อ จากกฎระเบี ย บข้ อ บั ง คั บ ต่ า งๆ เกี่ยวกับการขนส่งสัตว์ อีกสิ่งหนึ่งที่ผู้ให้บริการ ขนส่งต้องค�ำนึงถึงคือ การศึกษาพฤติกรรมของ สัตว์ แต่ละชนิดอย่างละเอียดถีถ่ ว้ น เพือ่ สามารถ ปฏิบัติการได้ถูกต้องและสร้างความปลอดภัยให้ แก่สัตว์ “ก่อนท�ำการขนส่งม้า เราจ�ำเป็นต้องมีการ ศึกษาธรรมชาติของสัตว์อย่างละเอียด เช่น การ กินอาหารและการขับถ่าย ซึ่งม้ามีปัสสาวะที่มี ฤทธิเ์ ป็นกรด หากปัสสาวะของม้าเล็ดลอดออกมา อาจสร้างความเสียหายต่อเครื่องบินได้ ดังนั้น บริษทั ฯ จึงได้เตรียมผ้าซับน�ำ้ ปัสสาวะขนาดใหญ่ ไว้เพื่อป้องกันไม่ให้ปัสสาวะเล็ดลอดออกมาจาก บริเวณคอกบรรจุภัณฑ์” คุณสุวิชา กล่าว “จาก ประสบการณ์ ใ นการขนส่ ง ของเราพบว่ า ม้ า บางตัวอาจมีการปรับเวลาในต่างประเทศไม่ทัน ท�ำให้ไม่อยากกินอาหาร ดังนั้น เราจึงต้องมีการ เตรียมอาหารทีม่ า้ กินประจ�ำมาด้วย เพือ่ ให้มา้ รูส้ กึ ปลอดภัยและสามารถกินอาหารได้ตามปกติ” ด้วยลักษณะของม้าที่รูปร่างใหญ่ มีความ คล่องแคล่ว และกระตือรือร้น ดังนั้น ในขั้นตอน การขนส่งม้าจะต้องใช้เครื่องบินขนส่งสินค้าเท่า นัน้ โดยม้าจะอาศัยอยูใ่ นคอกบรรจุภณ ั ฑ์ ซึง่ คอก ส�ำหรับขนส่งม้าจะต้องมีพนื้ ทีจ่ ำ� กัดไม่ให้มขี นาด กว้างจนเกินไปเพือ่ ป้องกันไม่ให้มา้ เคลือ่ นไหว ซึง่

22 AIRFREIGHT LOGISTICS › August 2017 › Issue 152

อาจเป็นอันตรายต่อการขนส่ง ทั้งนี้ ในหนึ่งคอก บรรจุภัณฑ์ สามารถบรรจุม้าได้สามตัว ซึ่งการ จัดการในขั้นตอนนี้ ผู้ให้บริการจะต้องมีความรู้ ความเข้าใจเกีย่ วกับพฤติกรรมของม้า และธรรมชาติของม้าให้ดดี ว้ ย เพราะการขนส่งม้ามีขอ้ ควร ระวัง คือ ห้ามบรรจุม้าที่เป็นพ่อพันธุ์ (Stallion) ทัง้ หมดในคอกเดียวกัน โดยจะต้องมีการคละกัน ระหว่าง ม้าตัวเมีย (Mare) กับม้าตัวผูท้ ตี่ อนแล้ว (Gelding) เพื่อเป็นการป้องกันการต่อสู้กัน ซึ่ง อาจก่อให้เกิดอันตราย และส่งผลต่อความปลอดภัยของทั้งม้าและเครื่องบินได้ นอกจากนี้ การส่งออกม้าทุกครัง้ จ�ำเป็นต้อง มีเจ้าหน้าที่ (Grooms) คอยดูแลม้าบนเครื่องบิน อยู่ตลอดเวลา โดยหน้าที่หลัก คือ การตรวจเช็ค อาการของม้าทุกสองชั่วโมง รวมทั้งยังต้องมีการ ท�ำความสะอาดคอกบรรจุภัณฑ์ และจัดเตรียม อาหารและน�ำ้ ให้เพียงพอตลอดการเดินทาง “นอก จากเจ้าหน้าที่ดูแลม้าของเราจะมีประสบการณ์ ความรู้ และความเชี่ยวชาญในการดูแลม้าเป็น

อย่างดีแล้ว ยังต้องมีความรูด้ า้ นสัตวแพทย์อกี ด้วย เพราะหากเกิดกรณีฉุกเฉินขึ้นกับม้า เจ้าหน้าที่ เหล่านั้นต้องสามารถให้การช่วยเหลือและแก้ ปัญหาได้ในทันที” คุณสุวิชา กล่าวเพิ่มเติม

Special Care

อย่างไรก็ตาม แม้วา่ ผูใ้ ห้บริการขนส่งสัตว์จะ มีการปฏิบตั ติ ามกฏระเบียบการขนส่งอย่างเคร่งครัดแล้วก็ตาม แต่หากผู้ปฏิบัติการไม่มีความรู้ และความเข้าใจในการขนส่งสัตว์ ก็อาจส่งผลให้ เกิดข้อผิดพลาดและเป็นอันตรายต่อชีวิตสัตว์ ได้ โดยคุณสุวิชา ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับ ประเด็นนีว้ า่ ความผิดพลาดในการขนส่งสัตว์สว่ น ใหญ่มาจากบุคลากรทีไ่ ม่มคี วามรูแ้ ละความเข้าใจ ในการขนส่ง โดยส�ำหรับ TAC เองนั้น แม้ว่า จะ มีประสบการณ์และความเชี่ยวชาญในการขนส่ง สัตว์มาเป็นเวลาหลายปี แต่ทกุ ครัง้ ทีป่ ฏิบตั หิ น้าที่ เราจะมีการเน้นย�้ำบุคลากรทุกคนให้ปฏิบัติงาน ด้วยความรอบคอบและมีความคิดไตร่ตรองการ ด�ำเนินการทั้งหมดก่อนลงมือปฏิบัติทุกครั้ง เพื่อ ป้องกันความผิดพลาด และสามารถให้บริการ ขนส่งสัตว์ที่มีมูลค่าทางจิตใจเหล่านี้ ได้อย่าง ปลอดภัย “สิง่ ส�ำคัญทีส่ ง่ เสริมให้ทมี งานของ TAC เป็น ทีมงานที่มีคุณภาพ มาจากความรักและเอาใจใส่ ให้แก่สัตว์ทุกชนิดที่เราขนส่ง โดยบริษัทฯ ได้มี การเน้นย�้ำกับพนักงานทุกคนเสมอว่า เมื่อเรา มีหน้าทีใ่ นการดูแลบริหารจัดการสัตว์เหล่านี้ เรา จึงต้องมีความรักและความรับผิดชอบดูแลสัตว์ ทุกชนิดเป็นอย่างดี เนื่องจากการขนส่งสัตว์มี ความส�ำคัญและคุณค่าทางจิตใจมากกว่ามูลค่า ทางการเงิน ดังนัน้ การปฏิบตั หิ น้าทีใ่ นการขนส่ง สัตว์ของ TAC ทุกครัง้ ความผิดพลาดจึงต้องเป็น ศูนย์” คุณสุวิชา กล่าวปิดท้าย ทัง้ หมดนีต้ า่ งได้แสดงให้เราเข้าใจได้เป็นอย่าง ดีว่า นอกเหนือจากการปฏิบัติตามกฎระเบียบ ข้อบังคับตามมาตรฐานสากลแล้ว สิง่ ทีส่ ร้างความ โดดเด่นและความแตกต่างจากผู้ให้บริการราย อืน่ คือ การดูแลและเอาใจใส่สตั ว์ทกุ ประเภท รวม ทั้ง ยังมีการใส่ใจในการขนส่งทุกขั้นตอน เปรียบ เสมือนว่าสัตว์เหล่านี้เป็นลูกค้าคนส�ำคัญของ TAC

หากท่านต้องการสอบถามข้อมูลเพิม่ เติมเกีย่ วกับการขนส่งม้า หรือรายละเอียด บริการขนส่งสัตว์มีชีวิต ของบริษัท Trans Air Cargo สามารถติดต่อได้ที่หมายเลข โทรศัพท์ 02-650-9030-59 หรืออีเมล์ tac@transaircargo.com, import@transaircargo. com และ export@transaircargo.com

THE CHANGING FACE OF AVIATION SECURITY

‫تغ ريات واقع أمن الط ريان‬ The 26th AVSEC World offers a rare opportunity for Aviation Security specialists to discuss the protective security strategies of our industry at a time of heightened threat and regulatory concerns. It’s your chance to gain exclusive access to industry perspectives and the latest global developments on aviation security. Every year, the Conference unites more than 400 aviation security experts and industry leaders from around the globe to address the challenges and strategic aspects of the way-forward for the industry. Join us for interactive workshops, exciting panels and ground-breaking presentations. You will be provided the opportunity to learn new skills, exchange ideas, and be a part of putting together the framework to create an evolving culture of aviation security.

When: Where: Venue: Audience:

14-16 November 2017 Abu Dhabi, UAE The Jumeirah at the Etihad Towers Open to all

For more information, visit www.iata.org/avsec Join the conversation, use #AVSECWLD

FEATURE ›

EMIRATES SKYCARGO Finds Success in A BURGEONING CAMBODIAN MARKET นับเป็นเวลาหลายปีที่ประเทศในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ต่างแข่งขันซึ่งกันและกัน โดยมีแรงผลักดันทางการตลาด ทั้งจากในและนอกประเทศ ท�ำให้แต่ละประเทศพยายามขึ้นน�ำ ประเทศอื่น ซึ่งปัจจุบัน กัมพูชาถือเป็นหนึ่งในประเทศ ในอาเซียนที่มีการเติบโตรวดเร็วที่สุด หากเทียบจาก ทั้งประเทศในอาเซียนและประเทศทั่วโลก ซึ่งท�ำให้กัมพูชา เป็นตลาดทางเศรษฐกิจที่มีความน่าสนใจและน่าลงทุนอย่างยิ่ง ซึ่งบริษัทหลายรายก็เล็งเห็นโอกาสในจุดนี้และรีบไขว่คว้า โอกาสในการลงทุนแล้ว โดย: Danny Gill เรียบเรียง: Chatchaya Jianswatvatana

24 AIRFREIGHT LOGISTICS › August 2042 › Issue 452

Emirates SkyCargo ก็เป็นอีกหนึ่งบริษัทที่ไม่พลาดโอกาส

ในการลงทุนดังกล่าว และเป็นบริษัทที่คว้าโอกาสก่อนบริษัท รายอืน่ ด้วยการเปิดให้บริการขนส่งสินค้ารายสัปดาห์ไปยัง Phnom Penh ตั้งแต่ปีก่อน ซึ่ง Phnom Penh เมืองหลวงของกัมพูชาถือว่า มีสว่ นส�ำคัญในการขับเคลือ่ นผลักดันเศรษฐกิจส่งออกของประเทศ และบริการขนส่งสินค้ารายสัปดาห์ที่ Emirates เปิดให้บริการ ก็ถอื เป็นเครือ่ งพิสจู น์วา่ สายการบินฯ เชือ่ มัน่ ในการเติบโตของกัมพูชา อย่างยิ่ง

ดยเมื่อไม่นานมานี้ สายการบิน Emirates ได้เปิดให้บริการรายวัน จาก Dubai ไปยัง Phnom Penh โดยผ่านเมือง Yangon ประเทศ เมียนมาร์ ซึง่ บริการใหม่ดงั กล่าว ปฏิบตั กิ ารโดยเครือ่ งบิน Boeing 777 ท�ำให้เครือข่ายการให้บริการของสายการบินฯ มายังเอเชีย ตะวันออกเฉียงใต้ ขยายครอบคลุมเมืองทั้งหมด 13 แห่ง ซึ่งเที่ยว บินรายวันดังกล่าว ช่วยเพิ่มโอกาสให้กับผู้ผลิต ผู้ส่ง และบริษัท ตัวแทนผูร้ บั จัดการสินค้าในกัมพูชาขนส่งสินค้ามากขึน้ และเสริมสร้างความ แข็งแกร่งเพื่อให้ Emirates สามารถให้บริการที่เหมาะสมกับความต้องการ ในตลาดได้

จากการวางรากฐานบริการอย่างแข็งแกร่ง สายการบิน Emirates Sky Cargo ก็เห็นผลส�ำเร็จจากการลงทุนดังกล่าว โดยสายการบินฯ ได้เผยราย ละเอียดระหว่างทีเ่ ปิดส�ำนักงานแห่งใหม่ในกัมพูชาเมือ่ ไม่กสี่ ปั ดาห์กอ่ น ซึง่ ภายหลังการพูดคุยถึงเบือ้ งหลังความส�ำเร็จดังกล่าว ท�ำให้เราได้เห็นถึงความ ทุ่มเทของสายการบินฯ ในการท�ำการศึกษาและเตรียมแผนการลงทุนมา เป็นอย่างดี Emirates SkyCargo ถือเป็นสายการบินที่เป็นที่รู้จักและทราบ กันดีว่า มีการให้บริการไปยังที่หมายต่างๆ ทั่วโลกอย่างครอบคลุม โดยไม่ เพียงให้บริการไปยังเมืองใหญ่ๆ เท่านั้น แต่ยังให้บริการครอบคลุมเมืองท่า ต่างๆ ที่ใหญ่รองลงมา เนื่องจากเป็นเมืองที่มีโอกาสการเติบโตทางธุรกิจ ไม่แพ้กับเมืองใหญ่ ซึง่ แท้จริงแล้ว การเปิดบริการไปยังทีห่ มายใหม่ๆ ในแต่ละครัง้ ไม่ใช่เรือ่ ง ง่ายดาย Mr. Ravishankar Mirle รองประธาน ฝ่ายการปฏิบัติการขนส่ง สินค้าเชิงพาณิชย์ ประจ�ำภูมภิ าคตะวันออกไกลและออสเตรเลีย สายการบิน Emirates ได้อธิบายถึงความส�ำเร็จดังกล่าวด้วยความภาคภูมิใจว่า “ก่อนที่ เราจะเริม่ โครงการเพือ่ รุกเข้าตลาดใหม่แต่ละครัง้ เราต้องท�ำการศึกษาและ วิเคราะห์อย่างละเอียด โดยศึกษาทัง้ เรือ่ งการเงินและโครงสร้างพืน้ ฐานของ ตลาดนัน้ และเมือ่ เราท�ำการตัดสินใจแล้วว่าเราจะเข้าลงทุน เราก็จะร่วมมือ กับเจ้าหน้าที่ในท้องถิ่นของประเทศนั้นอย่างใกล้ชิด การมีผู้ถือหุ้นระดับ ท้องถิ่นที่หลากหลายถือเป็นเรื่องส�ำคัญอย่างยิ่ง และเมื่อการวางแผนทุก อย่างเสร็จสิน้ เทีย่ วบินเทีย่ วแรกก็พร้อมให้บริการไปยังทีห่ มายใหม่ของเรา ซึ่งถือเป็นความภาคภูมิใจอย่างยิ่งที่เราได้ท�ำหน้าที่เชื่อมต่อผู้ใช้บริการใน ตลาดใหม่ไปยังประเทศต่างๆ ทั่วโลก ผ่านเครือข่ายการให้บริการทั่วโลก ของเรา”

เมื่อการวางแผนทุกอย่างเสร็จสิ้น  เที่ยวบินเที่ยวแรกก็พร้อมให้บริการไปยัง

ที่หมายใหม่ของเรา ซึ่งถือเป็นความภาคภูมิใจ อย่างยิ่งที่เราได้ท�ำหน้าที่เชื่อมต่อผู้ใช้บริการ ในตลาดใหม่ไปยังประเทศต่างๆ ทั่วโลก ผ่านเครือข่ายการให้บริการทั่วโลกของเรา Mr. Ravishankar Mirle รองประธาน ฝ่ายการปฏิบตั กิ ารขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ ประจ�ำภูมภิ าคตะวันออกไกลและออสเตรเลีย สายการบิน Emirates

Mr. Frederic Leger ผูอ้ ำ� นวยการด้านผลิตภัณฑ์สำ� หรับท่าอากาศยาน ผูโ้ ดยสาร และการจัดการสินค้า ประจ�ำสมาคม IATA Issue 452 ‹ August 2042 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 25

FEATURE

ความส�ำเร็จในเที่ยวบินแรกของเรา  ในตลาดกัมพูชา ถือว่าประสบความส�ำเร็จอย่างยิ่ง

ผมมองว่าการลงทุนในตลาดเกิดใหม่ ถือเป็น ส่วนส�ำคัญที่ช่วยให้ประเทศเหล่านั้นเติบโต ภายใต้จุดมุ่งหมายเดียวกันก็คือการประสบ ความส�ำเร็จร่วมกัน DYNAMIC GROWTH ทั้งนี้ กัมพูชาถือเป็นประเทศที่มีอุตสาหกรรมสิ่งทอเป็นปัจจัยหลักใน การขับเคลือ่ นเศรษฐกิจ และสินค้าในกลุม่ สิง่ ทอก็เป็นสินค้าส่งออกหลักของ ประเทศด้วย ซึง่ ในอดีต ส่วนมากสินค้าจะได้รบั การขนส่งทางทะเล แต่ดว้ ย อิทธิพลของการผลิตเสือ้ ผ้าทีม่ มี ลู ค่าสูง (high-end) ทีม่ ใี นกัมพูชาเพิม่ มาก ขึน้ ท�ำให้การขนส่งสินค้าทางอากาศเป็นทางเลือกทีไ่ ด้รบั ความสนใจและได้ รับเลือก เนือ่ งจากสินค้าประเภทสิง่ ทอมีความอ่อนไหวในแง่ของเวลา ทัง้ การ วางขายสินค้าตามฤดูกาล งานอีเวนท์ตา่ งๆ และการเปลีย่ นแปลงของเสือ้ ผ้า ในแต่ละคอลเลกชัน่ ทีม่ กี ารเปลีย่ นผ่านอย่างรวดเร็ว ท�ำให้ความสามารถใน การส่งมอบสินค้าไปในตลาดให้ได้ฉบั ไวทันเวลา ถือเป็นเรือ่ งส�ำคัญอย่างยิง่ นอกเหนือจากสิง่ ทอ สินค้าอีกประเภททีม่ กี ารเติบโตอย่างก้าวกระโดด ก็คอื สินค้าอ่อนไหวต่ออุณหภูมิ กัมพูชาเองมีสนิ ค้าเกษตรกรรมทีม่ มี ลู ค่าสูง หลายชิน้ อาทิ ถัว่ และผลไม้ นอกจากนี้ กัมพูชายังมีศกั ยภาพในการส่งออก สินค้าไปยังตลาดใหม่ๆ อีกด้วย ซึ่งจากการเติบโตนี้เองที่ทำ� ให้ ‘Emirates Fresh’ ซึ่งเป็นโซลูชั่นการขนส่งสินค้าประเภท cool chain ของ Emirates SkyCargo มีความส�ำคัญและได้รับความสนใจ การขนส่งสินค้าอ่อนไหวต่อ อุณหภูมแิ ละเวลา มีทงั้ ความท้าทายและความซับซ้อน เนือ่ งจากมีโอกาสสูง มากที่สินค้าจะเน่าเสียก่อนถึงที่หมาย เพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว Emirates SkyCargo ได้คิดค้นโซลูชั่นส�ำหรับการขนส่งสินค้าอ่อนไหวต่ออุณหภูมิที่ เหมาะสมกับสินค้าแต่ละประเภท และได้ลงทุนสร้างศูนย์กลางรับจัดการ สินค้าใน Dubai ซึ่งถือได้ว่าเป็นศูนย์รับจัดการสินค้าที่ทันสมัยที่สุดและมี พื้นที่มากที่สุดในโลก ศูนย์รับจัดการสินค้าดังกล่าว ช่วยให้สายการบินฯ สามารถจัดการและขนถ่ายสินค้าควบคุมอุณหภูมไิ ด้อย่างราบรืน่ และไร้รอย ต่อ และช่วยให้ลกู ค้าวางใจได้วา่ สินค้าอ่อนไหวต่ออุณหภูมทิ สี่ ง่ ออกจากทัง้ กัมพูชาและที่หมายทั่วโลก จะได้รับการดูแลและเก็บรักษาด้วยอุณหภูมิที่ เหมาะสมตลอดการเดินทาง Mr. Mirle กล่าวว่า “อีกหนึ่งภาคส่วนที่มีความส�ำคัญ แต่หลายคนมัก มองข้ามก็คอื การน�ำเข้าวัตถุดบิ ต่างๆ จากประเทศอืน่ เพือ่ น�ำมาผลิตสินค้า ภายในประเทศ และการน�ำเข้าเครื่องมือต่างๆ เพื่อน�ำมาต่อเติมโครงสร้าง พื้นฐานภายในประเทศ ซึ่งการขนส่งสินค้าวัตถุดิบและเครื่องมือเหล่านี้ ถือ เป็นส่วนส�ำคัญต่อสัดส่วนภายในประเทศอย่างยิ่ง และเป็นสินค้าประเภทที่ คนส่วนใหญ่มักมองข้าม ซึ่งจากการศึกษาพบว่า สัดส่วนของวัตถุดิบที่น�ำ เข้าเพื่อน�ำมาผ่านกระบวนการผลิต มีปริมาณสูงพอๆ กับสินค้าผลิตเสร็จ ที่ส่งออกนอกประเทศ”

26 AIRFREIGHT LOGISTICS › August 2042 › Issue 452

Mr. Ravishankar Mirle รองประธาน ฝ่ายการปฏิบตั กิ ารขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ ประจ�ำภูมภิ าคตะวันออกไกลและออสเตรเลีย สายการบิน Emirates

SUCCEEDING TOGETHER ส�ำหรับประเทศในภูมภิ าคตะวันออกเฉียงใต้ การมีทตี่ งั้ ทางภูมศิ าสตร์ที่ ติดต่อและเชือ่ มโยงกัน ถือเป็นแรงผลักดันให้เกิดการแข่งขันภายในภูมภิ าค มากขึน้ แต่แรงผลักดันดังกล่าว ถือเป็นหนึง่ ปัจจัยส�ำคัญทีข่ บั เคลือ่ นการเติบโต ของเศรษฐกิจภายในภูมภิ าคในปัจจุบนั ซึง่ ไม่ได้หมายความว่า แต่ละประเทศ จะมองข้ามความส�ำคัญของการซื้อขายแลกเปลี่ยนระหว่างประเทศ เห็นได้ จากปริมาณสินค้าที่มีการขนส่งข้ามประเทศและในเส้นทางการค้า IntraAsia ที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง Mr. Mirle มองว่า การเติบโตของตัวเลขดัง กล่าวใน Intra-Asia ถือเป็นกุญแจส�ำคัญทีช่ ว่ ยให้เศรษฐกิจขับเคลือ่ นไปข้าง หน้า และถือเป็นการสร้างรากฐานของเส้นทางการค้าที่แข็งแกร่ง เพื่อต่อยอดและขยายการเติบโตในอนาคต การค้าระหว่างประเทศจึงถือเป็นแรง ผลักดันส�ำคัญที่ช่วยเพิ่มความสามารถในการรุกตลาดและภาคส่วนใหม่ๆ ของ Emirates เช่นกัน ทั้งนี้ จากการเติบโตดังกล่าว ท�ำให้ Emirates SkyCargo สามารถใช้ ประโยชน์จากความสามารถในการขนส่งสินค้าไปยังทีห่ มายต่างๆ ทัว่ ภูมภิ าค เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น การขนส่งสินค้าที่ ต้องการความด่วนและต้องการการดูแลเป็นพิเศษ ผูส้ ง่ ก็สามารถขนส่งตรง จาก Phnom Penh ได้ด้วยเครื่องบิน Boeing 777 เป็นต้น นอกจากนี้ การ ที่ประเทศเพื่อนบ้านของกัมพูชาที่มีตลาดใหญ่กว่า อย่างกรุงเทพฯ ซึ่งมี เที่ยวบินและมีพื้นที่ระวางสินค้ามากกว่า ท�ำให้อัตราการขนส่งสินค้าใน กัมพูชาค่อนข้างถูกกว่า ดังนั้น สินค้าที่ไม่ได้เร่งด่วนมาก ผู้ส่งก็สามารถ ขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกหรือส่งมาที่กัมพูชา เพื่อขนส่งทางอากาศต่อได้ ซึ่งถือเป็นอีกหนึง่ ทางเลือกให้กบั ผูใ้ ช้บริการ ทีต่ อ้ งการความรวดเร็วในการ ขนส่งและมีอตั ราค่าใช้จ่ายแตกต่างกัน “สินค้าบางชิ้นต้องได้รับการขนส่งทางบกไปยังท่าอากาศยานที่เราให้ บริการ แต่เราไม่ได้มงุ่ หมายทีจ่ ะดึงสินค้าจากท่าอากาศยานแห่งอืน่ ผมไม่คดิ ว่านัน่ จะเป็นไปได้ เนือ่ งจากในตลาดเหล่านัน้ มีพนื้ ทีร่ ะวางสินค้าทีเ่ พียงพอ อยู่แล้ว สิ่งที่สำ� คัญคือ เวลาในการขนถ่ายสินค้าและ Key Performance Indicator (KPI) ในเรื่องของเวลาและความรวดเร็วเพื่อขนส่งมายังตลาด มากกว่า ซึ่งผมเชื่อว่าบริการของสายการบินฯ เราไม่มีใครเทียบได้” Mr. Mirle กล่าว “ตั้งแต่ที่เราเริ่มให้บริการไปยังกัมพูชา ตัวเลขสถิติก็เติบโตอย่างเป็น ธรรมชาติ และผมคาดว่ามีแนวโน้มจะสูงขึ้นเรื่อยๆ เรามีการติดต่อพูดคุย กับลูกค้าอย่างใกล้ชิด และในตลาดกัมพูชาเอง ก็ยังมีโอกาสการเติบโตอยู่ ความส�ำเร็จในเทีย่ วบินแรกของเราในตลาดกัมพูชา ถือว่าประสบความส�ำเร็จ อย่างยิ่ง ผมมองว่าการลงทุนในตลาดเกิดใหม่ ถือเป็นส่วนส�ำคัญที่ช่วยให้ ประเทศเหล่านั้นเติบโต ภายใต้จุดมุ่งหมายเดียวกันก็คือการประสบความ ส�ำเร็จร่วมกัน”

Feature stories Social media posts