Airfreight Logistics - 169 by Airfreight Logistics

AIRFREIGHT NEWS FOR THE ASEAN COMMUNITY

January 2019 › ISSUE

169

www.airfreight-logistics.com

FEATURE

FORECASTING AIRFREIGHT GROWTH AND DEMAND WITH IATA’S

GLYN HUGHES

Take a Tour through

Turkish Cargo’s

NEWLY DESIGNED WEBSITE

Yusen Logistics - True Logistics Solutions

ISSUE 169

INDUSTRY NEWS

COVER STORY

January 2019

Take a Tour Through Turkish Cargo’s Newly Designed Website

FEATURE Forecasting Airfreight Growth and Demand with IATA’s Glyn Hughes

PEOPLE AND COMPANIES

INFOGRAPHIC

15 24 WWW.AIRFREIGHT-LOGISTICS.COM

PUBLISHER’S MESSAGE

PUBLISHER & EDITOR-IN-CHIEF DWIGHT A. CHIAVETTA dwight@logistics-manager.com STAFF WRITERS PHUBET BOONRASRI phubet@logistics-manager.com PANTHITA PHENSAWANG panthita@logistics-manager.com CHATCHAYA JIANWATVATANA chatchaya@logistics-manager.com DUSIDA WORRACHADDEJCHAI dusida@logistics-manager.com HATSAMON KITTIPONGVORAKARN hatsamon@logistics-manager.com CONTRIBUTING WRITER

Digitalizing the Roadmap to Airfreight Success AIR TRANSPORT IS WIDELY RECOGNIZED AS A KEY CONTRIBUTOR TO ECONOMIC DEVELOPMENT, and as such the success of the airfreight industry is directly correlated to the overall rising levels of prosperity for countries around the globe. The outlook for the global economy remains positive and this bodes well for continued airfreight growth. However, business as we know it is changing, and to keep up means the airfreight industry needs to keep pace with new technology and the changing demands of customers. The complexity and number of interactions in the business world is becoming ever more sophisticated and as such the airfreight industry needs to work to stay ahead. One of the biggest contributors to the advancement being seen throughout the industry is due in part to the move towards digitalization. A mentality of ‘digital first’ was a process years in the making, but the industry may finally be over the hump as more and more people use technology in their everyday lives and expect the same type of convenience in their business dealings, leading to a push for more technology and innovation throughout the airfreight industry. It’s like a snowball rolling downhill; at a certain point momentum takes over and we’re beginning to hit this stride in the airfreight industry. We’re experiencing less and less pushback as more people are beginning to embrace digitalization as the way forward. One of the last holdouts are e-air waybills that the industry has been pushing for years now. For the passenger side of the business the switch off paper was quite easy. With the flick of a switch, IATA stopped printing tickets and the passenger side of the business changed forever. This would be a wonderful way to move the cargo side to e-air waybills, but it’s not quite that simple. In the cargo world, there’s no one single way of switching off paper. That means people need incentives to get off paper for the right reasons. However, we’ve seen the numbers steadily improving and moving forward, it’s only a matter of time as an industry we start fully embracing what digitization can bring us. Along with other initiatives, this push for digitalization will help everyone by generating higher quality supply chains throughout the industry.

DANNY GILL danny@logistics-manager.com ART & DESIGN DIRECTOR PRAPAKORN SONWONG prapakorn@logistics-manager.com GRAPHIC DESIGNER SURALAI KHONSALAD suralai@logistics-manager.com FINANCE DIRECTOR ORAWAN WONGTAN orawan@logistics-manager.com ACCOUNTING ASSOCIATE KANJANA MESUB kanjana@logistics-manager.com ADVERTISING TRAFFIC COORDINATOR SUPATTRA PRAPAIBOON supattra@logistics-manager.com CIRCULATION ASSOCIATE NAREENART WANNAPIRUN nareenart@logistics-manager.com INFORMATION TECHNOLOGY MATTHEW GALLYER matthew@logistics-manager.com

PUBLISHED BY TRADE & LOGISTICS SIAM LTD. 888/119 Mahatun Plaza Building, 11th Floor, Ploenchit Road, Lumpini, Pathumwan, Bangkok 10330 Thailand Telephone: + 66 2 650-8690 Facsimile: + 66 2 650-8696 PRINTING BY Accurate Press Company Ltd., Bangkok, Thailand COLOR SEPARATION BY Kiratithanapat Co., Ltd., Bangkok, Thailand SUBSCRIPTIONS Airfreight Logistics is a controlled-circulation monthly publication available free of charge on request to qualified subscribers. Qualified subscribers are professionals in the air cargo logistics services and government or trade officials dealing with airfreight logistics who are based in Thailand. The annual subscription charge for non-qualified readers is USD 150. COPYRIGHT & DISCLAIMER Airfreight Logistics is published by Trade & Logistics Siam Ltd. No part of this publication may be reproduced, duplicated, stored in any retrieval system, or transmitted in any form or by any means without prior written permission of the Publisher. Opinions expressed by authors and contributors are not necessarily those of the Publisher. While every effort is made to ensure the accuracy of the information in this publication, no liability can be accepted for errors, omissions or inaccuracies of any kind.

AIRLINES

AirBridgeCargo Airlines Extends Partnership with Unilode Aviation Solutions Hatsamon Kittipongvorakarn

สายการบิน AirBridgeCargo Airlines

หนึ่งในสายการบินขนส่งสินค้าเฉพาะทางชั้นน�ำ และบริษัท Unilode Aviation Solutions (Unilode) ผู้ให้บริการจัดการและซ่อมแซมตู้ ULD ระดับโลก ลงนามขยายความร่วมมือในการเป็น

พันธมิตรผ่านการเลือกใช้อปุ กรณ์อเิ ล็กทรอนิกส์ แบบพกพา (TPEDs) ส�ำหรับตู้ ULD แพเล็ต และตู้สินค้า โดย TPEDs เป็นอุปกรณ์ตรวจสอบสถานะ การขนส่งสินค้าที่ท�ำงานผ่านเทคโนโลยี Bluetooth Low Energy (BLE v.5.0) ที่จะได้รับการ จัดการและติดตัง้ ในตู้ ULD ทีใ่ ห้บริการโดยบริษทั Unilode และตู้สินค้าชุดนี้จะได้รับการขนส่งผ่าน เครื่องบินขนส่งสินค้า รุ่น Boeing 747 ของสาย การบิน AirBridgeCargo Airlines

LOGISTICS

Agility to Invest $100M in ‘Shipa’ Digital Logistics Platform Dusida Worrachaddejchai

บริษทั Agility เตรียมลงทุนเป็นจ�ำนวน 100 ล้าน

เหรียญสหรัฐ เปิดตัว Shipa.com แพล็ตฟอร์ม โลจิสติกส์ทจี่ ะช่วยให้ผดู้ ำ� เนินธุรกิจ เจ้าของกิจการ

และผูบ้ ริโภค สามารถจัดการด้านการขนส่งสินค้า สินค้า e-Commerce และการจัดส่งสินค้าในเขต เมืองได้ผ่านช่องทางออนไลน์

Ms. Henadi Al-Saleh ประธาน บริษัท Agility กล่าวว่า “Shipa.com จะช่วยให้การด�ำเนิน ชีวติ ของผูค้ นง่ายขึน้ ผ่านการใช้เทคโนโลยี แม้วา่ คุณจะเป็นเจ้าของธุรกิจขนาดเล็ก คุณก็สามารถ จัดการซัพพลายเชนทั้งหมดได้ภายในไม่กี่คลิก หรือหากคุณเป็นผู้บริโภค สินค้าที่คุณสั่งซื้อไว้ก็ จะสามารถจัดส่งถึงคุณได้ทันที ทั้งนี้ โลจิสติกส์ถือเป็นส่วนส�ำคัญของการ ค้า แต่กป็ ฏิเสธไม่ได้วา่ เป็นกระบวนการทีเ่ ต็มไป ด้วยความซับซ้อน และเป็นอุปสรรคต่อธุรกิจขนาด เล็ก ที่ไม่สามารถเข้าถึงเครื่องมือและโซลูชั่น โลจิสติกส์ได้เท่ากับที่ธุรกิจขนาดใหญ่มี” โดย Shipa.com ได้รับการสนับสนุนการ ปฏิบตั กิ ารผ่านเครือข่ายระดับโลกและโครงสร้าง พืน้ ฐานของบริษทั Agility ซึง่ บริษทั ฯ มีฐานการ ปฏิบัติการในพื้นที่มากกว่า 100 ประเทศ ด้วย จ�ำนวนบุคลากรกว่า 22,000 คน และคลังสินค้า ในพื้นที่ต่างๆ ทั่วโลก Issue 169 ‹ January 2019 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 5

INDUSTRY NEWS ›

AIRLINES

Qatar Airways Begins Direct Flights to Gothenburg Panthita Phensawang

เมือ่ เร็วๆ นี้ สายการบิน Qatar Airways ได้

ปฏิบตั กิ ารเทีย่ วบินแบบ non-stop เทีย่ วปฐมฤกษ์ เชื่อมต่อ Doha ไปยัง Gothenburg ประเทศ สวีเดน โดยลงจอดทีท่ า่ อากาศยาน Gothenburg Landvetter ซึ่งนับเป็นเกตเวย์แห่งที่สองที่สาย การบินฯ ให้บริการในประเทศสวีเดน โดยเทีย่ วบิน 177 ของสายการบิน Qatar Airways ปฏิบัติการ ด้วยเครื่องบิน Boeing B787 Dreamliner โดย ออกจากท่าอากาศยานนานาชาติ Hamad International Airport (HIA) ในช่วงเช้าวันพุธเวลา 8:20 น. และลงจอดทีท่ า่ อากาศยาน Gothenburg

Landvetter Airport ช่วงบ่ายเวลา 1:00 น. His Excellency Mr. Akbar Al Baker ประธานบริหาร กลุม่ สายการบิน Qatar Airways เปิดเผยว่า “เรารู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้ให้ บริการตรงไปยังเมือง Gothenburg ซึ่งเป็นหัวใจ ส�ำคัญในการขยายเครือข่ายยุโรปของเรา อีกทั้ง ยังเป็นเกตเวย์ส�ำคัญสู่ภูมิภาคนอร์ดิก ด้วยการ เชื่อมต่อทั้งด้านธุรกิจและการท่องเที่ยว” ทัง้ นี้ สายการบิน Qatar Airways จะ ให้บริการ ทั้งจากและไปยัง Gothenburg ห้าเที่ยวบินต่อสัปดาห์ ด้วยขนาดพื้นที่

ระวางสิ น ค้ า ใต้ ท ้ อ งเครื่ อ งบิ น ในบริ ก ารนี้ จ ะ สามารถเพิ่มปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศ จากภูมภิ าคนอร์ดกิ ได้ราว 1,000 ตันต่อสัปดาห์ ซึ่งเที่ยวบินเส้นทางตรง เชื่อมต่อเมือง Gothenburg นี้ จะช่วยให้อุตสาหกรรมยานยนต์ เภสัชภัณฑ์ สินค้าเทคโนโลยี และอุตสาหกรรมอื่นๆ ในประเทศสวีเดนได้รบั ประโยชน์ในการด้านความ สะดวกสบายและความสามารถในการขนส่งสินค้า ไปยังปลายทางต่างๆ อาทิ ภูมภิ าคตะวันออกกลาง ทวีปแอฟริกา เอเชีย ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์ ผ่านศูนย์กลางขนส่งสินค้าอันทันสมัยของสาย การบินฯ ใน Doha

AIRLINES

LATAM Cargo Begins Direct Service Between Bogotá and Alabama สัปดาห์ เริ่มตั้งแต่วันที่ 2 ธันวาคม ปี 2018 Panthita Phensawang

นับเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของสาย การบิน LATAM Cargo ที่ให้บริการเที่ยวบิน

เส้นทางตรง เชื่อมต่อระหว่างท่าอากาศยาน Bogotá (BOG) ประเทศโคลัมเบีย และท่าอากาศยาน Huntsville (HSV) สหรัฐอเมริกา โดยการ เปิดเที่ยวบินขนส่งสินค้าใหม่นี้จะให้บริการราย 6 AIRFREIGHT LOGISTICS › January 2019 › Issue 169

เป็นต้นไป โดยเที่ยวบินระหว่าง BOG-HSV จะช่วย ตอบสนองด้านการขนส่งสินค้าประเภทของสด เสียง่ายจากอเมริกาใต้ไปยังอเมริกาเหนือ ของ Panalpina ซึ่งเป็นความมุ่งมั่นของสายการบิน LATAM Cargo ในการให้บริการที่ตอบสนอง ความต้องการของลูกค้า นอกจากนี้ ทีมงานของ LATAM ได้มีการประเมินความเป็นไปได้ในการ

ใช้ปลายทางใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงการขนถ่ายสินค้า ผ่าน Miami “สายการบิน LATAM Cargo ท�ำงานร่วมกับ ลูกค้าด้วยความเชื่อมั่น และเรายังให้การสนับสนุนลูกค้าอย่างต่อเนื่องด้วยการน�ำเสนอบริการ ที่ดีที่สุด ซึ่งเราสามารถตอบสนองความต้องการ ด้านกลยุทธ์ของพันธมิตร ในการขยายธุรกิจร่วม กัน” Mr. Andrés Bianchi ประธานเจ้าหน้าทีบ่ ริหาร กลุ่มสายการบิน LATAM Cargo กล่าว

LOGISTICS

Panalpina surpasses 1 million tons of Air Freight in 2018 Chatchaya Jianswatvatana

Panalpina มีปริมาณสินค้าทางอากาศหนึ่ง

ล้านตันตั้งแต่ก่อนสิ้นปี 2018 โดยในจ�ำนวนนี้ ในช่วงไตรมาสทีส่ าม Panalpina ได้ให้บริการขนส่ง สินค้าไปยัง New York City โดยใช้เวลาไม่ถึง เดือนส�ำหรับหนึ่งในลูกค้าอุตสาหกรรมแฟชั่น

ของบริษัทฯ โดยเครื่องบิน Boeing 747-8F ถูก น� ำ มาปฏิ บั ติ ก ารขนส่ ง สิ น ค้ า ที่ ท ่ า อากาศยาน JFK ซึ่งเป็นสินค้าประเภทเสื้อผ้าจากอิตาลีและ สวิตเซอร์แลนด์

นอกจากนี้ เที่ยวบินดังกล่าวยังเป็นเที่ยวบิน ที่ช่วยให้บริษัทฯ สามารถท�ำลายสถิติการขนส่ง สินค้าครบหนึ่งล้านตันของปี 2018 แม้ว่าสถิติ การขนส่งสินค้าทางอากาศของ Panalpina ในปี 2018 นี้อาจไม่สูงเหมือนกับปี 2017 ในแง่ของ การเติบโตของตลาดทั่วไป Mr. Kuehner กล่าวว่า “เราคาดการณ์สถานการณ์นี้อยู่แล้ว ปี 2017 ถือเป็นปีที่น่าประทับใจ จากการเติบโตของตลาดที่สูงถึง 10 เปอร์เซ็นต์ โดยเราคาดการณ์ว่าตลาดการขนส่งสินค้าทาง อากาศในปี 2018 จะมีการเติบโตราว 3-4 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งยังถือเป็นการเติบโตที่ดี” ตลอดทั้งปีที่ผ่านมา สายการบินได้ท�ำการ บริหารจัดการพื้นที่ระวางสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ ซึง่ น�ำไปสูก่ ารท�ำข้อตกลงในการแลกเปลีย่ น และจองพื้นที่ล่วงหน้า รวมทั้งอัตราค่าระวาง สินค้าที่เพิ่มสูงขึ้นในบางเส้นทางการขนส่งสินค้า โดยสูงขึ้นถึง 15-20 เปอร์เซ็นต์ ส�ำหรับ Panalpina เส้นทางการค้าจากจีนไป ยังยุโรป จากยุโรปไปจีน จากยุโรปไปสหรัฐอเมริกา และจากจีนไปสหรัฐอเมริกา ถือเป็น เส้นทางการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีปริมาณ การขนส่งที่แข็งแกร่งที่สุดของปี 2018 โดยการ ส่งออกสินค้าทางอากาศของสหรัฐอเมริกามีการ พัฒนาขึ้นอย่างแข็งแกร่งในช่วงสิ้นปี 2018

LOGISTICS

Kuehne + Nagel Opens Global Distribution Centre in Slovenia Panthita Phensawang

บริษทั Kuehne + Nagel เปิดคลังสินค้าแห่ง

ใหม่ ซึ่งเป็นหนึ่งในคลังสินค้าเภสัชภัณฑ์และ เวชภัณฑ์ทใี่ หญ่ทสี่ ดุ ของ KN PharmaChain เครือ ข่ายคลังสินค้าเภสัชภัณฑ์ส�ำหรับการขนส่งทาง อากาศระดับโลกของ Kuehne + Nagel เพื่อ เป็นการขยายเครือข่ายบริการมาตรฐาน GxP แก่ ลูกค้าในอุตสาหกรรมเภสัชภัณฑ์และเวชภัณฑ์ โดยศูนย์ปฏิบัติการแห่งใหม่ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับ ท่าอากาศยาน Ljubljana ประเทศสโลเวเนีย จะ

มุง่ ให้บริการเพือ่ สนับสนุนด้านการกระจายสินค้า เภสัชภัณฑ์สำ� เร็จรูปไปยังทัว่ โลก และบริการคลัง สินค้าเพื่อจัดเก็บวัตถุดิบส�ำหรับอุตสาหกรรม เภสัชภัณฑ์

ด้วยรูปแบบการก่อสร้างทีไ่ ด้รบั การวางแผน มาอย่างดีและเลือกใช้เครือ่ งมืออุปกรณ์ทเี่ ป็นมิตร ต่อสิ่งแวดล้อม ท�ำให้ศูนย์กระจายสินค้าแห่งนี้มี ทั้งระบบความปลอดภัยที่ได้มาตรฐานระดับสูง และเทคโนโลยีอันทันสมัยที่จะช่วยให้การปฏิบัติ การมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลมากยิ่งขึ้น ทั้งนี้ คลังสินค้าดังกล่าวมีขนาดพื้นที่ปฏิบัติ การ 38,000 ตารางเมตร สามารถรองรับสินค้า ได้ราว 65,000 แพเล็ต นอกจากนี้ ยังมีพื้นที่ รับ-ส่งสินค้า ห้องจัดเก็บสินค้าและกระจายสินค้า ควบคุม อุณหภูมิส�ำหรับสินค้าที่มีความอ่อนไหว ต่ออุณหภูมิสามห้อง เพื่อจัดการสินค้าที่ต้อง จัดเก็บภายใต้อณ ุ หภูมริ ะหว่าง 15-25 องศาเซลเซียส และ 2-8 องศาเซลเซียส Issue 169 ‹ January 2019 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 7

INDUSTRY NEWS ›

LOGISTICS

Dachser Obtains IATA CEIV Pharma Certification Panthita Phensawang

จากการพั ฒ นาและขยายขี ด ความ สามารถในการให้บริการสินค้าประเภท วิทยาศาสตร์ชีวภาพและเวชภัณฑ์อย่าง ต่อเนือ่ ง จนท�ำให้ปัจจุบันบริษัท Dachser ได้

รับใบรับรอง CEIV Pharma จากสมาคมขนส่ง ทางอากาศระหว่างประเทศ IATA ส�ำหรับการ ปฏิบัติการในท่าอากาศยาน Frankfurt เนื่องจากความต้องการด้านการขนส่งสินค้า ประเภทวิ ท ยาศาสตร์ ชี ว ภาพและเวชภั ณ ฑ์ มี ปริมาณเพิ่มขึ้น การขนส่งสินค้าประเภทเภสัช-

ภัณฑ์และยา ซึ่งเป็นสินค้าที่มีความอ่อนไหวต่อ อุณหภูมิ จึงต้องได้รบั การจัดการสินค้าด้วยความ รวดเร็ ว และมี ก ารปฏิ บั ติ ก ารให้ ต รงตามข้ อ ก�ำหนดที่ซับซ้อน โดยใบรับรอง CEIV Pharma ถื อ เป็ น มาตรฐานการจั ด การขนส่ ง สิ น ค้ า ของ อุตสาหกรรมฯ ซึง่ ครอบคลุมข้อก�ำหนดส�ำหรับผู้ ส่งออกสินค้าประเภทเภสัชภัณฑ์โดยเฉพาะ ทั้ง ด้านความปลอดภัย ความถูกต้อง และการบริการ ขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีประสิทธิภาพ

“การได้รับใบรับรองจาก IATA เป็นกลยุทธ์ หลักในการปฏิบัติการขนส่งสินค้าทางอากาศ ทั่วโลกของเรา” Mr. Jochen Müller ประธาน เจ้ า หน้ า ที่ ฝ ่ า ยปฏิ บั ติ ก ารด้ า นโลจิ ส ติ ก ส์ ท าง อากาศและทางทะเล บริษัท Dachser กล่าว “โดยใบรับรอง CEIV Pharma เป็นการรับรอง มาตรฐานการให้บริการแก่ลกู ค้าในอุตสาหกรรม วิทยาศาสตร์ ชีวภาพและเวชภัณฑ์ ผ่านกระบวน การและเครือข่ายที่มีคุณภาพสูง”

AIRLINES

Saudia Cargo Transports Formula-E to the Kingdom Hatsamon Kittipongvorakarn

8 AIRFREIGHT LOGISTICS › January 2019 › Issue 169

สายการบิน Saudia Cargo ปฏิบตั กิ ารขนส่ง รถยนต์ส�ำหรับงานแข่งขันรถยนต์ความเร็วสูง ระดับโลก FIA’s Formula-E Championship ไป ยังกรุง Riyadh เมืองหลวงของประเทศซาอุดีอาระเบีย โดยนับเป็นครั้งแรกของสายการบิน Saudia ที่ได้เป็นผู้สนับสนุนการแข่งขันรถยนต์ ความเร็วสูงชิงแชมป์ในงาน Formula One ABB FIA ซึ่งจัดขึ้นที่เมือง Ad Diriyah ระหว่างวันที่ 13-15 ธันวาคม ปี 2018 โดยรถยนต์ อะไหล่ และอุปกรณ์ต่างๆ ได้ รับการขนส่งจากหลากหลายต้นทางในยุโรป ไป ยังท่าอากาศยาน King Khalid ในกรุง Riyadh โดยการปฏิบัติการขนส่งครั้งนี้มีรถยนต์ความ เร็วสูงจ�ำนวนทัง้ สิน้ 58 คัน รวมน�ำ้ หนักมากกว่า 220 ตัน ทั้ ง นี้ การแข่ ง ขั น รถยนต์ ค วามเร็ ว สู ง ใน งาน 2018 Saudia Ad Diriyah E-Prix เป็นการ แข่ ง ขั น ที่ ไ ด้ รั บ การสนั บ สนุ น โดยสายการบิ น Saudi Arabian Airlines และถูกจัดขึ้นในเมือง Ad Diriyah ซึง่ เป็นเมืองมรดกโลกทีไ่ ด้รบั การขึน้ ทะเบียนโดยองค์การ UNESCO โดยถือเป็นแหล่ง ประวั ติ ศ าสตร์ ส� ำ คั ญ ของประเทศและยั ง เป็ น หนึ่งในสถานที่แข่งขันกีฬาระดับโลกอีกด้วย

INFORMATION TECHNOLOGY

Swissport to Enhance Ground Operations with Honeywell Panthita Phensawang

บริษัท Swissport International ผู้ให้ บริการภาคพืน้ ดินภายในท่าอากาศยานชัน้ น�ำของ โลก ลงนามสัญญาร่วมกับบริษัท Honeywell เป็นเวลาห้าปี เพื่อใช้บริการโซลูชั่น GoDirect™ Groundservice ส�ำหรับการปฏิบตั กิ ารภาคพืน้ ทัว่ โลก โดยโซลูชั่นดังกล่าวบริษัท Honeywell ได้ พัฒนาร่วมกับบริษัท Pinnacle เพื่อช่วยให้ผู้ใช้ งานสามารถปฏิบัติการโดยเชื่อมต่อกับทางลาด ที่ใช้กับยานพาหนะส�ำหรับการขนส่งสินค้าภาค พื้นภายในท่าอากาศยาน ซึ่งจะช่วยให้บริษัท

ผู ้ ป ฏิ บั ติ ก ารภาคพื้ น และสายการบิ น สามารถ ตรวจสอบข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการใช้งานและ ข้อมูลการซ่อมบ�ำรุงที่จ�ำเป็นได้แบบเรียลไทม์

โดยโซลูชั่น GoDirect Ground ของ Honeywell จะช่วยให้บริษทั Swissport สามารถเชือ่ มต่อ ข้อมูลกับทางลาดภายในท่าอากาศยานต่างๆ ซึ่ง จะเป็ น การปลดล็ อ กการปฏิ บั ติ ก ารเครื่ อ งมื อ ส�ำหรับการจัดการสินค้าภาคพื้นให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น โดยครอบคลุมถึงยานพาหนะ ส�ำหรับการยกขนสินค้าขึน้ -ลงจากเครือ่ งบิน การ คัดแยกสัมภาระผู้โดยสารและลูกเรือ จากความส� ำเร็จในการทดลองปฏิบัติการ ในห้าท่าอากาศยานเมื่อปีที่ผ่านมา Swissport พบว่าโซลูชนั่ GoDirect Ground ช่วยให้บริษทั ฯ สามารถลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบ�ำรุงได้ถึง 13 เปอร์เซ็นต์ และยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการ ปฏิบตั กิ าร รวมไปถึงการยกระดับความปลอดภัย ให้มากยิ่งขึ้นด้วย

AIRPORTS

Budapest Airport Maps Out China Growth Strategy Chatchaya Jianswatvatana

ท่าอากาศยาน Budapest Airport (BUD) เปิดตัวกลยุทธ์การเติบโตใหม่สำ� หรับตลาดเอเชีย ซึ่งครอบคลุมถึงการเพิ่มบริการขนส่งสินค้าเส้น ทางตรงและการขนส่งสินค้าใต้ท้องเครื่องไปยัง ประเทศจีน รวมทั้งการเพิ่มขีดความสามารถใน การขนส่งสินค้าประเภท e-Commerce ที่ศูนย์ กลางในฮังการีอีกด้วย ทั้งนี้ แผนการเติบโตดังกล่าวเป็นไปตาม

กลยุทธ์ของโครงการขยายท่าอากาศยาน BUD 20:20 ซึ่งรวมไปถึงโครงการพัฒนา Cargo City ที่มีก�ำหนดเปิดให้บริการในปีถัดไป รวมทั้งก่อน หน้านี้ BUD ยังได้เพิม่ ปฏิบตั กิ ารขนส่งสินค้าใหม่ จากทัง้ สายการบิน AirBridgeCargo และ Silk Way West Airlines อีกด้วย Mr. René Droese กรรมการผู้บริหารฝ่าย ทรัพย์สินและสินค้า ท่าอากาศยาน Budapest

กล่าวว่า “ประเทศจีนมีบทบาทส�ำคัญต่อโครงการ BUD20:20 ของเรามากเป็นอย่างยิ่ง และเรา ก�ำลังร่วมมือกับบริษัทโลจิสติกส์และการขนส่ง สินค้าทีม่ ขี นาดใหญ่ทสี่ ดุ ในประเทศบางราย เพือ่ ตอบรับกับความต้องการในการน�ำเข้าสินค้าจาก จีนที่เพิ่มขึ้นด้วย” “เส้นทางการขนส่งสินค้าที่ได้รับการเปิดตัว ในปี นี้ จ ะช่ ว ยส่ ง เสริ ม บริ ก ารขนส่ ง สิ น ค้ า และ บริการขนส่งสินค้าใต้ท้องเครื่อง ทั้งบริการเส้น ทางตรงและบริการที่มีจุดแวะพักขนถ่ายสินค้า ซึ่งให้บริการร่วมกับ Air China, Cargolux, Emirates, Qatar Airways Cargo และ Turkish Cargo” “กลุ ่ ม ตั ว แทนผู ้ ใ ห้ บ ริ ก ารขนส่ ง สิ น ค้ า ใน ภูมภิ าคของเราก�ำลังมองหาวิธกี ารใหม่ในการเข้า ถึงตลาดในทวีปเอเชีย โดยเราได้เห็นการเติบโต ของความต้องการของบริษทั สินค้า e-Commerce สัญชาติจนี ทีเ่ พิม่ มากขึน้ ในการมองหาศูนย์กลาง กระจายสินค้าในยุโรปตะวันออก ซึ่งเราคาดว่านี่ จะเป็นโอกาสที่ดีส�ำหรับเรา” โดย Mr. Droese กล่าวต่อว่า “สินค้ากลุ่ม e-Commerce เป็นหนึ่งในปัจจัยหลักที่ขับเคลื่อน การเติบโตของตลาดการขนส่งสินค้าทางอากาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฮังการี ซึ่งเราเห็นการเติบโตมากกว่า 25 เปอร์เซ็นต์ต่อปี และเป็นหนึ่ง ในสาเหตุที่ท�ำให้ Budapest กลายเป็นหนึ่งใน ท่าอากาศยานด้านการขนส่งสินค้าที่เติบโตเร็ว ที่สุดในยุโรป” Issue 169 ‹ January 2019 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 9

INDUSTRY NEWS ›

LOGISTICS

Yusen Logistics Establish Lao Operations Panthita Phensawang

Yusen Logistics ก่ อ ตั้ ง บริ ษั ท Yusen Logistics (Lao) ในประเทศลาว โดยเริม่ ให้บริการ ตั้งแต่เดือนมกราคม ปี 2019 เป็นต้นไป ในช่วงไม่กปี่ ที ผี่ า่ นมา GDP ของประเทศลาว มีอัตราการเติบโตราว 7 เปอร์เซ็นต์ต่อปี โดยมี การเติบโตทางเศรษฐกิจที่สูงอย่างต่อเนื่อง อัน เป็นผลมาจากการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานใน พืน้ ทีท่ างเศรษฐกิจของภูมภิ าคลุม่ แม่นำ�้ โขง นอก จากนี้ ยังมีการลงทุนจากประเทศญี่ปุ่นและจีน รวมทัง้ บริษทั จากต่างประเทศ ทีม่ กี ารปฏิบตั กิ าร ในประเทศไทยอยูก่ อ่ นหน้า โดยประเทศลาวเป็น ประเทศทีม่ พี นื้ ทีต่ ดิ กับประเทศจีน เมียนมา ไทย กัมพูชา และเวียดนาม แต่ไม่มีทางออกสู่ทะเล จึงคาดว่าจะเป็นประเทศที่มีความต้องการด้าน

โลจิสติกส์เพิ่มสูงขึ้น เพื่อเชื่อมต่อไปยังประเทศ ต่างๆ อีกทั้งยังเป็นการใช้จุดแข็งจากที่ตั้งซึ่งตั้ง อยู่ใจกลางภูมิภาคลุ่มแม่น�้ำโขง

ตั้งแต่ปี 2014 เป็นต้นมา บริษัท Yusen Logistics (Thailand) ได้ให้บริการด้านโลจิสติกส์ ไปยังประเทศลาว ผ่านตัวแทนกระจายสินค้า อย่างไรก็ตาม บริษัทฯ ได้ตัดสินใจก่อตั้งส�ำนักงานในประเทศลาวเพือ่ ให้สอดคล้องกับความต้อง การด้านโลจิสติกส์และส่งเสริมการเติบโตทาง เศรษฐกิจของประเทศ ซึ่งการเปิดส�ำนักงานแห่ง ใหม่นี้จะช่วยเสริมสร้างความแข็งแกร่งด้านการ ขายของบริษทั ฯ รวมทัง้ ยังเป็นการส่งเสริมระบบ ปฏิบัติการให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น โดยบริษัทใหม่จะมีส�ำนักงานใหญ่ในเมือง Vientiane และมีสาขาใน Pakse เพื่อให้บริการ ด้านโลจิสติกส์ รวมทัง้ การขนส่งสินค้าทางอากาศ และทางทะเล การจัดส่งสินค้าภายในประเทศ การ ขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนด้วยรถบรรทุก และการ ด�ำเนินพิธีการศุลกากร รวมทั้งบริการคลังสินค้า และบริการให้ค�ำปรึกษาด้านโลจิสติกส์

AIRLINES

Volga-Dnepr Opens Operations Base in Houston to Serve Americas Panthita Phensawang

กลุ่มสายการบิน Volga-Dnepr Group หนึ่งในผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศราย ใหญ่ที่สุดในโลก และผู้น�ำด้านการขนส่งสินค้า 10 AIRFREIGHT LOGISTICS › January 2019 › Issue 169

หนักขนาดใหญ่ เปิดฐานปฏิบตั กิ ารในท่าอากาศยาน Houston George Bush Intercontinental Airport เพื่อน�ำเสนอโซลูชั่นการขนส่งสินค้าที่

รวดเร็วให้แก่ลูกค้าในภูมิภาคอเมริกาเหนือและ อเมริกาใต้ โดยฐานปฏิ บั ติ ก ารแห่ ง นี้ เ ป็ น การขยาย ส�ำนักงานขายของกลุ่มสายการบินฯ ซึ่งก่อตั้ง ขึ้นใน Houston เมื่อปี 2001 เพื่อให้บริการแก่ ลูกค้าในอุตสาหกรรมน�ำ้ มันและก๊าซ เครือ่ งจักรกลหนัก อุตสาหกรรมพลังงาน และอวกาศยาน ทั่วทวีปอเมริกา นอกจากนี้ ลูกค้ายังได้รับการ บริการจากผู้เชี่ยวชาญขนส่งสินค้าในท้องถิ่น ซึ่ ง สามารถตอบสนองทุ ก ความต้ อ งการด้ า น โลจิสติกส์ของลูกค้า Mr. Konstantin Vekshin ประธานเจ้าหน้าที่ บริหาร ฝ่ายปฏิบัติการขนส่งสินค้า กลุ่มสาย การบิน Volga-Dnepr Group กล่าวว่า “กลุม่ สาย การบินฯ ให้บริการด้วยเครื่องบินขนส่งสินค้า Antonov An-124-100 จ�ำนวน 12 ล�ำ พร้อม พนักงานบนเครื่องบิน ทีมงานผู้สนับสนุนด้าน เทคโนโลยี และบริการยกขนสินค้าหนักที่หลาก หลายในศูนย์ปฏิบัติการใน Houston โดยฐาน ปฏิบตั กิ ารแห่งใหม่นี้ จะประกอบไปด้วยพนักงาน วางแผนยกขนสินค้าและวางแผนด้านวิศวกรรม การปฏิบตั กิ าร ระบบน�ำทาง และผูเ้ ชีย่ วชาญด้าน การจัดการภาคพืน้ เพือ่ ให้สามารถส่งมอบโซลูชนั่ และการจัดการสินค้าขนาดใหญ่ให้แก่ลูกค้าได้ อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย”

AIRLINES

Etihad Cargo Expands Global Network with Launch of Services to Barcelona Dusida Worrachaddejchai

สายการบิน Etihad Cargo ขยายเครือข่าย บริการขนส่งสินค้าระดับโลกไปยังประเทศสเปน ด้วยการเปิดเที่ยวบินโดยสารเส้นทางใหม่ ไปยัง Barcelona เพื่อให้ลูกค้าของสายการบินเข้าถึง เครือข่ายระดับโลกของสายการบินฯ รวมถึงเส้น ทางการค้าส�ำคัญทีเ่ ชือ่ มต่อทวีปยุโรปไปยังตะวันออกกลาง แอฟริกา และเอเชีย จากศูนย์กลางการ ปฏิบัติการของสายการบินฯ ใน Abu Dhabi สายการบินฯ เริม่ ปฏิบตั กิ ารเทีย่ วบินแรกออก จาก Abu Dhabi ไปยัง Barcelona เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน ปี 2018 ทัง้ นี้ เมือ่ รวมปริมาณพืน้ ที่ ระวางสินค้าของเที่ยวบินใหม่ และบริการเที่ยว บินรายวันไปยัง Madrid ที่เปิดตัวขึ้นในปี 2015 ท�ำให้ปจั จุบนั สายการบินฯ สามารถรองรับปริมาณ สินค้าในตลาดสเปนได้มากกว่า 23,000 ตัน ต่อปี

Mr. Abdulla Mohamed Shadid กรรมการ ผูจ้ ดั การ ฝ่ายการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ สาย การบิน Etihad Airways กล่าวว่า “หลังจากทีเ่ รา ได้เพิม่ เส้นทางปฏิบตั กิ ารขนส่งสินค้าไปยังตลาด หลักต่างๆ ทัว่ โลก อาทิ จีน อินเดีย และเวียดนาม

เราได้ตัดสินใจที่จะเพิ่มบริการไปยัง Barcelona เข้าเป็นส่วนหนึง่ ของเครือข่ายทัว่ โลกของสายการ บินฯ ซึง่ เรามีความยินดีเป็นอย่างยิง่ ทีไ่ ด้เริม่ ปฏิบตั -ิ การขนส่งสินค้าเที่ยวบินแรก ไปยัง Barcelona ด้วยปริมาณสินค้าราว 17.6 ตัน”

LOGISTICS

Global Pharma Company Partners with Bolloré Logistics Singapore for its First Asia Cross-Dock Healthcare Hub Chatchaya Jianswatvatana

Bolloré Logistics Singapore ร่วมกับ บริษทั เภสัชภัณฑ์ชนั้ น�ำ เปิดให้บริการศูนย์ปฏิบตั ิ การ cross-dock ส�ำหรับสินค้าเพื่อสุขภาพแห่ง แรกในเอเชีย โดยศูนย์ปฏิบตั กิ ารจัดการสินค้าดัง กล่าว ตัง้ อยูใ่ นเขตปลอดอากรและได้รบั ใบรับรอง GDP และ GMP โดยทีศ่ นู ย์ปฏิบตั กิ ารสินค้ามาตรฐาน GDP1

และ GDP2 แห่งใหม่นี้ Bolloré Logistics จะท�ำ หน้าทีเ่ ป็นผูใ้ ห้บริการโซลูชนั่ ในการจัดการสินค้า และจั ด เก็ บ สิ น ค้ า ในอุ ณ หภู มิ ที่ พ อเหมาะ ซึ่ ง มาตรฐาน GDP1 และ GDP2 ถือเป็นเกณฑ์การ ประเมินที่ ส� ำคัญอย่ า งมากส�ำ หรับการบริห าร จั ด การสิ น ค้ า ประเภทเภสั ช ภั ณ ฑ์ แ ละสิ น ค้ า ประเภท cold chain

ศูนย์ปฏิบตั กิ ารสินค้าแบบ cross-dock แห่ง นี้ถือเป็นก้าวส�ำคัญของทั้งสองบริษัท โดยการ ร่วมเป็นพันธมิตรดังกล่าวจะช่วยให้ทงั้ สององค์กร สามารถรวบรวมและแลกเปลี่ยนแนวคิดด้าน นวัตกรรมต่างๆ ได้ ซึ่งจะช่วยให้การบริหารจัด การซัพพลายเชนโลจิสติกส์ส�ำหรับสินค้าเพื่อ สุขภาพมีประสิทธิภาพมากขึ้น Issue 169 ‹ January 2019 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 11

INDUSTRY NEWS ›

MANUFACTURERS

LOGISTICS

DSV Canada Breaks Ground on New 1.1 Million Square Foot Facility

First Boeing Delivered From New Completion Center in China Panthita Phensawang

Hatsamon Kittipongvorakarn

เมือ่ วันที่ 22 พฤศจิกายน 2018 ทีผ่ า่ นมา

บริษัท DSV ได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์ส�ำหรับการ ก่ อ สร้ า งส� ำ นั ก งานแห่ ง ใหม่ ข องบริ ษั ท DSV แคนาดา ในเมือง Milton โดยภายในงานได้รับ เกียรติจากคณะกรรมการผู้จัดการบริษัทฯ น�ำ โดย Mr. Rob Chanona, Mr. Martin Roos และ Mr. Kyle Birchard รวมถึง Mr. Gordon Krantz นายกเทศมนตรีประจ�ำเมือง Milton และ Mr. Bill Mann ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายจัดการประจ�ำ เมือง Milton และ Ms. Christine Carrington ผูจ้ ดั การฝ่ายพัฒนาเศรษฐกิจประจ�ำ Halton เข้า ร่วมพิธีดังกล่าว

โดยส� ำ นั ก งานใหม่ แ ห่ ง นี้ ค าดว่ า จะพร้ อ ม เปิดให้บริการในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2019 ซึ่งจะ สามารถรองรับพนักงานจ�ำนวน 800 คน และ ภายในพื้นที่จะประกอบไปด้วย ส�ำนักงานขนาด 1.1 ล้านตารางฟุต คลังสินค้าของลูกค้าหลายราย รวมถึงส�ำนักงานขนาด 35,000 ตารางฟุต Mr. Martin Roos กรรมการผูจ้ ดั การ บริษทั DSV กล่าวว่า “ส�ำนักงานแห่งใหม่ในเมือง Milton จะกลายเป็นส�ำนักงานที่ใหญ่ที่สุดในเครือข่าย ของ DSV ทั่วโลก ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่น ของบริษัทฯ ที่มีต่อลูกค้า และทิศทางในอนาคต ของ DSV ในแคนาดา”

AIRPORTS

Cargo Rate at FrankfurtHahn Airport Is Growing Hatsamon Kittipongvorakarn

นับตัง้ แต่ชว่ งปลายปี 2018 ปริมาณการขนส่ง สินค้าที่ท่าอากาศยาน Frankfurt-Hahn ยังคงมี การพัฒนาที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยล่าสุดได้ มีการเชื่อมต่อเส้นทางการบินระหว่างยุโรปและ ประเทศจีนบนเส้นทางขนส่งสินค้าใหม่ ผ่านท่า อากาศยาน Frankfurt-Hahn โดยเที่ ย วบิ น แรกที่ ป ฏิ บั ติ ก ารบนเส้ น ทาง การบินใหม่นี้ได้ปฏิบัติการออกจาก Shanghai ด้วยเครื่องบิน รุ่น Boeing 747-400 ของสายการบิน Suparna Airlines ทั้ ง นี้ เส้ น ทางใหม่ ดั ง กล่ า วเป็ น ส่ ว นหนึ่ ง 12 AIRFREIGHT LOGISTICS › January 2019 › Issue 169

ของการลงนามสัญญาด้านการขนส่งสินค้าทาง อากาศเพื่อกระจายสินค้าจากเอเชียไปยังยุโรป ผ่านท่าอากาศยาน Frankfurt-Hahn ของบริษัท China Aerospace International Holdings Limited (CASIL) โดยในสัญญาฉบับดังกล่าว บริษัท CASIL ได้ลงทุนเป็นมูลค่ากว่า 2.6 พันล้านหยวน หรือ ราว 334 ล้านยูโร เพื่อผลักดันความร่วมมือกัน ระหว่างบริษัทผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์ชั้นน�ำ รวมไปถึงการสนับสนุนโครงการริเริ่ม ‘เส้นทาง สายไหมใหม่’ (BRI) หรือในชือ่ เดิมคือ One Belt, One Road (OBOR) ของประเทศจีนอีกด้วย

บริษทั Boeing และบริษทั ร่วมทุนสัญชาตจิจนี Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) จัดงานฉลองส่งมอบเครือ่ งบินล�ำแรก จากศูนย์ 737 Completion and Delivery Center ใน Zhoushan ประเทศจีน ให้แก่สายการบิน Air China โดยนับเป็นการสร้างความสัมพันธ์ครัง้ ใหม่ ระหว่างบริษัท Boeing และอุตสาหกรรมการบิน ของจีน โดยเครื่องบิน MAX 8 ที่ได้มีการส่งมอบ เป็นล�ำแรก ประกอบขึ้นในเมือง Renton รัฐ Washington และประกอบเสร็จสิน้ ขัน้ ตอนสุดท้าย ในประเทศจีน ซึ่งศูนย์ปฏิบัติการ 737 Completion and Delivery Center เป็นศูนย์ปฏิบัติการ ของ Boeing แห่งแรกทีอ่ ยูน่ อกสหรัฐอเมริกา โดย ศูนย์ปฏิบัติการแห่งนี้สร้างขึ้นจากความร่วมมือ ระหว่างเมือง Zhejiang และการบริหารเทศบาล Zhoushan “บริษัทฯ ขอแสดงความยินดีกับ Boeing ส�ำหรับการส่งมอบเครือ่ งบิน 737 MAX จากศูนย์ ปฏิบัติการใน Zhoushan” Mr. Zhao Yuerang ประธาน บริษัท COMAC กล่าว “การส่งมอบ เครื่องบินครั้งนี้ถือเป็นก้าวส�ำคัญของ Boeing ส�ำหรับการสร้างฐานปฏิบัติการในประเทศจีน เพือ่ สนับสนุนการเติบโตของอุตสาหกรรมการบิน ของจีน อีกทั้งยังเป็นการบุกเบิกในการร่วมงาน ระหว่างทั้งสองฝ่าย”

AIRPORTS

Schiphol Airport Support Holland Flower Alliance Ideal Flowerbox Project Hatsamon Kittipongvorakarn

ท่าอากาศยาน Amsterdam Schiphol

ให้การสนับสนุน Holland Flower Alliance (HFA) กลุ่มพันธมิตรผู้ให้บริการโลจิสติกส์เพื่อ การขนส่งในอุตสาหกรรมดอกไม้โดยเฉพาะ โดย HFA และท่าอากาศยาน Amsterdam Schiphol ร่วมมือกันภายใต้โครงการ Ideal Flowerbox ซึง่ เป็นโครงการคิดค้นบรรจุภัณฑ์มาตรฐานและ แพเล็ทส�ำหรับขนส่งดอกไม้ทมี่ ปี ระสิทธิภาพและ มุ่งเน้นความยั่งยืนมากยิ่งขึ้น ทัง้ นี้ HFA ประสบความส�ำเร็จในการทดลอง ใช้บรรจุภัณฑ์เบื้องต้นเป็นเวลาสองเดือนส�ำหรับ การขนส่งดอกไม้ ในเส้นทางจากเมือง Nairobi เมืองหลวงของเคนยา ไปยัง Amsterdam เมือง

หลวงของเนเธอร์แลนด์ ซึ่งผลจากการทดลองนี้ ชี้ ใ ห้ เ ห็ น ว่ า บรรจุ ภั ณ ฑ์ ดังกล่ า วสามารถท� ำ ให้ แพเล็ทรองรับน�้ำหนักของดอกไม้ได้มากขึ้นอีก 15 เปอร์เซ็นต์ ส่งผลให้กระบวนการขนส่งดอกไม้ มีประสิทธิภาพมากขึ้น “การขนส่ ง ดอกไม้ นั บ เป็ น ส่ ว นหนึ่ ง ของ บริการด้านโลจิสติกส์ที่ส�ำคัญส�ำหรับท่าอากาศยาน Amsterdam Schiphol ดังนั้น เราจึงให้การ สนับสนุนโครงการ Ideal Flowerbox เรารู้สึก ตื่นเต้นกับผลการทดลองที่แสดงให้เห็นว่าบรรจุ ภัณฑ์เหล่านี้สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการ ขนส่งดอกไม้ได้” Ms. Roos Bakker ผูอ้ ำ� นวยการ ฝ่ายการพัฒนาธุรกิจ ท่าอากาศยาน Amsterdam Schiphol กล่าว

AIRLINES

Qatar Airways Touches Down for the First Time in Da Nang, Vietnam Dusida Worrachaddejchai

สายการบิ น Qatar Airways Cargo

ปฏิบัติการเที่ยวบินปฐมฤกษ์ ออกจาก Doha ไป ยังท่าอากาศยาน Da Nang ในเวียดนาม H.E. Mr. Akbar Al Baker ประธานบริหาร กลุ ่ ม สายการบิ น Qatar Airways กล่ า วว่ า “สายการบินฯ มีความยินดีเป็นอย่างยิง่ ทีไ่ ด้ขยาย เครือข่ายไปยังประเทศเวียดนาม การเพิม่ Da Nang เป็นปลายทางแห่งใหม่ในเครือข่ายของสายการ บินฯ แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเราในการ ขยายบริการไปยังภูมิภาคตะวันออกไกล ซึ่งเป็น ตลาดทีม่ คี วามส�ำคัญอย่างมากต่อสายการบินฯ” ทั้งนี้ สายการบินฯ ได้เสริมความแข็งแกร่ง ในประเทศเวียดนาม เพิ่มเติมจากเที่ยวบินไปยัง Hanoi จ�ำนวนหกเทีย่ วบินต่อสัปดาห์ และเทีย่ วบิน ไปยัง Ho Chi Minh City จ�ำนวนเจ็ดเที่ยวบินต่อ สัปดาห์ โดยสายการบินฯ มีปริมาณการขนส่งสินค้า ออกจากเวียดนามกว่า 1,400 ตันต่อสัปดาห์ ทั้งนี้ สินค้าส่งออกหลักจาก Da Nang ประกอบไปด้วย เครือ่ งแต่งกาย สินค้าประเภทของสด เสียง่าย และสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ Issue 169 ‹ January 2019 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 13

INDUSTRY NEWS ›

LOGISTICS

B&H Worldwide Chooses BSI for Quality Accreditation Panthita Phensawang

บริษทั B&H Worldwide ผูใ้ ห้บริการโลจิส-

ติกส์อวกาศยาน ได้เลือก BSI (British Standards Institute) เป็นผู้ให้บริการดูแลมาตรฐานระดับ โลกรายใหม่ของบริษัทฯ การร่วมมือกับ BSI ในครัง้ นี้ จะช่วยให้บริษทั ฯ เพิ่มความเข้มงวดในการปรับปรุงคุณภาพมาตรฐาน เนื่องจากใบรับรอง BSI ได้รับการยอมรับ จากสถาบัน United Kingdom Accreditation Service (UKAS) และ US ANSI-ASQ National Accreditation Board (ANAB) ว่าเป็นใบรับรอง ระดับพรีเมียม ภายใต้ข้อก�ำหนดของหน่วยงาน International Accreditation Forum (IAF) Mr. Gary Wilson กรรมการผูจ้ ดั การ บริษทั B&H Worldwide กล่าวว่า “บริษทั ฯ ได้มกี ารวาง มาตรฐานส�ำหรับการให้บริการในอุตสาหกรรมนี้ เราจึงได้มีการปรับปรุงมาตรฐานเพิ่มเติม เพื่อ แสดงให้เห็นว่าเรามีการปฏิบตั ติ ามมาตรฐาน ISO ภายใต้การรับรองของ BSI อย่างเข้มงวด โดยใบ รับรองจาก BSI จะช่วยสร้างความมัน่ ใจว่าองค์กร ของเรามีการบริการทีม่ คี ณ ุ ภาพ ซึง่ เป็นประโยชน์ ต่อลูกค้าและเครือข่ายภายในของเรา” MANUFACTURERS

Boeing Delivers First 737 MAX for Eastar Jet and Korea Hatsamon Kittipongvorakarn

เมือ่ เร็วๆ นี้ บริษทั Boeing ได้สง่ มอบเครือ่ งบิน รุ่น 737 MAX ล�ำแรกให้แก่สายการบิน Eastar Jet ท�ำให้สายการบิน Eastar Jet เป็นสาย การบินแรกในประเทศเกาหลีที่ปฏิบัติการด้วย เครื่องบิน 737 Jet 14 AIRFREIGHT LOGISTICS › January 2019 › Issue 169

Mr. Jong-Gu Choi ประธานสายการบิน Eastar Jet กล่าวว่า “เรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่ง ที่ได้รับมอบเครื่องบิน 737 MAX รุ่นใหม่ โดย การน�ำเครื่องบิน รุ่น 737 MAX เข้ามาปฏิบัติ การในฝูงบินของสายการบินฯ สะท้อนให้เห็นถึง ความมุง่ มัน่ ของเราทีต่ อ้ งการจะน�ำเสนอบริการที่ ทันสมัยและส่งมอบประสบการณ์ระดับโลกให้

แก่ลกู ค้าของเรา จากแนวโน้มทางเศรษฐกิจทีด่ ขี นึ้ บวกกับสมรรถนะอันดีเยี่ยมของเครื่องบิน รุ่น 737 MAX จะท�ำให้เราสามารถขยายเครือข่ายไป ยังตลาดใหม่ๆ และยกระดับประสิทธิภาพการ ปฏิบตั กิ ารของเราให้ดยี งิ่ ขึน้ และจะสามารถช่วย ผลักดันการเติบโตของสายการบินฯ ในระยะยาว ได้เป็นอย่างดี”

AIRLINES

Emirates SkyCargo Carries Close to 10,000 Tonnes of Irish Exports in 2018 AIRLINES

Dusida Worrachaddejchai

American Airlines Cargo Moves Argentinian Beef in Time For Holidays Panthita Phensawang

เพือ่ เป็นการรองรับปริมาณในช่วงเทศกาล คริ สต์ ม าสและวั น ขึ้ น ปี ใ หม่ สายการบิ น

สายการบิน Emirates SkyCargo เปิดเผย

สถิ ติ ก ารปฏิ บั ติ ก ารขนส่ ง สิ น ค้ า จาก Dublin ไอร์แลนด์ในปี 2018 ซึ่งมีปริมาณเกือบ 10,000 ตัน โดยสินค้าส่งออกจากไอร์แลนด์ที่ขนส่งผ่าน สายการบินฯ ในปี 2018 กว่า 35 เปอร์เซ็นต์ ประกอบไปด้วยสินค้าประเภทอาหาร เช่น ปู หอยนางรม หอยมีดโกน และปลาแซลมอน โดย มีปลายทางส่งออกไปยังภูมิภาคตะวันออกไกล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ใน Hong Kong, Shanghai และสิงคโปร์ ขณะที่สินค้าอื่นๆ ที่ส่งออกไปยัง Dubai และเอเชีย ประกอบไปด้วย โยเกิร์ต ชีส เนื้อวัว ช็อคโกแลต และนมผงส�ำหรับทารก สายการบิ น ฯ ยั ง ปฏิ บั ติ ก ารขนส่ ง สิ น ค้ า ประเภทเภสัชภัณฑ์ในปี 2018 ออกจาก Dublin จ�ำนวน 2,000 ตัน ซึง่ ตลาดหลักของสินค้าทีผ่ ลิต จากบริษัทเภสัชภัณฑ์ชั้นน�ำในไอร์แลนด์ คือ ออสเตรเลีย อินเดีย และตะวันออกกลาง นอกจากนี้ ยังมีสินค้าอื่นๆ ของไอร์แลนด์ที่ ส่งออกไปยังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ จีน สิงคโปร์ ออสเตรเลีย และแอฟริกาใต้ อาทิ อุปกรณ์ คอมพิวเตอร์ อิเล็กทรอนิกส์ และเครื่องจักร

Mr. Michael Meagher ผูจ้ ดั การ สายการบิน Emirates SkyCargo ประจ�ำไอร์แลนด์ กล่าวว่า “หลังจากได้มีการเปิดตัวบริการเที่ยวบินไปยัง ไอร์แลนด์เมือ่ เดือนมกราคม 2012 สายการบินฯ ได้ให้การสนับสนุนบริษัททุกขนาดในไอร์แลนด์ ในการส่งออกและจัดการสินค้ากว่า 50,000 ตัน ออกจาก Dublin ซึ่งท�ำให้เราเป็นสายการบิน อันดับหนึ่งในการขนส่งสินค้าจากไอร์แลนด์ไป ยังตะวันออกกลาง ออสเตรเลีย และจีน อีกทัง้ เรา ยังมีการขยายขอบข่ายการปฏิบตั กิ ารในไอร์แลนด์ ให้เติบโตอย่างต่อเนื่อง รวมถึงพัฒนาให้ Dublin เป็นประตูเชือ่ มต่อไปสูท่ วีปอเมริกาเหนือส�ำหรับ สินค้าที่ขนส่งผ่าน Dubai และต้นทางแห่งอื่นๆ ในเครือข่ายสายการบินของเรา” ทั้งนี้ สายการบินฯ ได้มีการปรับปรุงบริการ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าสินค้าจะได้รับการขนส่งด้วย คุณภาพที่ดีที่สุด โดยมีบริการ Emirates Fresh ส�ำหรับการขนส่งสินค้าประเภทอาหาร และสินค้า ประเภทของสดเสียง่าย บริการ Emirates Pharma ส� ำ หรั บ การขนส่ ง สิ น ค้ า เภสั ช ภั ณ ฑ์ ที่ มี ค วาม อ่อนไหวต่ออุณหภูมิ และบริการ Emirates Pets ส�ำหรับการขนส่งสัตว์เลีย้ ง เช่น สุนขั และแมว

American Airlines Cargo ได้ปฏิบัติการขนส่ง เนือ้ วัวจากประเทศอาร์เจนตินา น�ำ้ หนัก 14,000 ปอนด์ ไปยัง Miami หลังจากได้มกี ารเปลีย่ นแปลง ข้อจ�ำกัดในการขนส่งเนื้อวัวจากอาร์เจนตินา ที่ เคยบังคับใช้มาเป็นเวลา 17 ปี อย่างไรก็ตาม จากการประชุม G20 ใน Buenos Aires เมือ่ เดือนทีผ่ า่ นมา ส่งผลให้มกี าร เปลี่ยนแปลงข้อก�ำหนดในการขนส่งสินค้าทาง อากาศ “ทีมงานของเรามีความพร้อมในการส่งมอบ ชิปเมนท์แรกของเนือ้ วัวจากประเทศอาร์เจนตินา ในวั น ที่ มี ก ารเปลี่ ย นแปลงข้ อ ก� ำ หนด” Ms. Lorena Sandoval ผู้อ�ำนวยการฝ่ายขาย ประจ�ำ ภูมภิ าคละตินอเมริกา และเมือง Miami สายการ บิน American Airlines Cargo กล่าว ประเทศอาร์เจนตินาเป็นผูน้ ำ� ด้านการส่งออก เนื้อวัวระดับไฮเอนท์ และมีชื่อเสียงในการผลิต เนื้อวัวระดับโลก ด้วยการปฏิบัติการเที่ยวบิน รายวันผ่านเครือ่ งบินล�ำตัวกว้างของสายการบินฯ ระหว่างสหรัฐอเมริกาและปลายทางต่างๆ ใน ประเทศอาร์เจนตินา สายการบินฯ จึงมีความ พร้อมให้บริการจัดส่งเนื้อวัวไปยังสหรัฐอเมริกา อีกทั้งยังได้เพิ่มบริการขนส่งสินค้าโดยตรงจาก ประเทศอาร์เจนตินาในปี 2019 อีกด้วย Issue 169 ‹ January 2019 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 15

INDUSTRY NEWS ›

AIRLINES

Saudia Cargo Brings the International Cirque du soleil to Riyadh Chatchaya Jianswatvatana

Saudi Airlines Cargo ให้บริการขนส่ง

อุปกรณ์และอะไหล่สำ� หรับงาน Cirque du soleil ด้วยเครือ่ งบิน Boeing 747-400 จ�ำนวนสีล่ ำ� จาก

Zugreb ประเทศโครเอเชีย ไปยัง Riyadh ประเทศ ซาอุดีอาระเบีย โดยสายการบินฯ ได้ปฏิบัติการ ขนส่งระหว่างวันที่ 17 ถึง 29 ธันวาคม ปี 2018

Mr. Omar Talal Hariri ประธานเจ้าหน้าที่ บริหาร สายการบิน Saudi Cargo กล่าวว่า “พนักงานของเราทุ่มเทปฏิบัติงานอย่างเต็มที่ โดยค� ำ นึ ง ถึ ง ปั จ จั ย ส� ำ คั ญ ทุ ก ด้ า นที่ จ ะช่ ว ยให้ เราด�ำเนินการขนส่งสินค้ าถึงที่หมายได้อย่าง ปลอดภัยและตรงเวลา” Mr. Hariri กล่าวเสริมว่า “Saudi Cargo มี ความภาคภูมิใจที่ได้มีส่วนร่วมกับงานอีเวนท์ที่ น่าประทับใจนี้ โดยเราให้บริการโลจิสติกส์อย่าง สุดความสามารถ และมีการขยายความร่วมมือ และปฏิบัติการด้วยความทุ่มเทร่วมกับผู้มีส่วน เกี่ยวข้องทุกฝ่าย” “ตลอดปี 2018 ทีผ่ า่ นมา สายการบิน Saudi Cargo ได้มีส่วนร่วมในการปฏิบัติงานในอีเวนท์ และงานเทศกาลต่างๆ โดยใช้ความสามารถด้าน โลจิสติกส์ของเรา ทัง้ ฝูงบินขนส่งสินค้า บริการเช่า เหมาล�ำ และบริการยกขนสินค้าภาคพื้น” ทั้งนี้ เมื่อเร็วๆ นี้ สายการบิน Saudi Cargo ยังได้ให้บริการขนส่งยานยนต์ ชิ้นส่วนอะไหล่ และอุปกรณ์ต่างๆ ให้แก่ รายการแข่งขัน FIA Formula E Championship ในงาน 2018 Saudia Ad Diriyah E-Prix อีกด้วย

LOGISTICS

Bolloré Logistics Singapore Inaugurates New Receipt Store Dusida Worrachaddejchai

บริษัท Bolloré Logistics Singapore

ร่วมกับบริษัทชั้นน�ำในอุตสาหกรรมสายการบิน ในสิงคโปร์ เพือ่ เสริมสร้างความแข็งแกร่งของการ เป็นพันธมิตร ผ่านการเปิดตัวคลังจัดเก็บใบเสร็จ เมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน ปี 2018 โดยคลังจัดเก็บใบเสร็จแห่งนี้จะท�ำหน้าที่ ในการจัดเก็บใบเสร็จสินค้าและการตรวจสอบ คุณภาพของสินค้าใหม่ บริการหรือสินค้าที่ได้รับ การซ่อมแซมในนามของบริษทั สายการบิน ก่อนที่ สายการบินจะขนย้ายสินค้าไปยังคลังสินค้าหลัก 16 AIRFREIGHT LOGISTICS › January 2019 › Issue 169

ด้วยการปฏิบตั กิ ารรูปแบบใหม่สง่ ผลให้เวลา ในการจัดการสินค้าต่อแพเล็ตลดลงถึง 76 เปอร์เซ็นต์ และมีปริมาณการจัดเก็บสินค้าเพิม่ ขึน้ เป็น 360 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ การปรับปรุงทีมงานใหม่ยังช่วย เพิม่ ประสิทธิภาพในการท�ำงานของพนักงานและ การจัดการความโปร่งใสในคลังสินค้า จากการเปิดคลังจัดเก็บใบเสร็จแห่งใหม่ใน ครัง้ นี้ จะท�ำให้บริษทั ฯ สามารถรักษาต�ำแหน่งผูน้ ำ� ในตลาดในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์การบินของ สิงคโปร์ได้เป็นอย่างดี

GROUND & CARGO HANDLING

Munich’s First GDP Pharma Certificate Awarded to Cargogate Hatsamon Kittipongvorakarn AIRPORTS

Alibaba and Airport Authority to Develop Smart Hub at HKIA Panthita Phensawang

Mr. Jack So Chak-kwong ประธาน การ บริษทั Cargogate ผู้ให้บริการจัดการสินค้า ท่าอากาศยาน Hong Kong และ Mr. Fred Lam ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร การท่าอากาศยาน Hong Kong เข้าพบปะพูดคุยกับ Mr. Jack Ma ประธานบริหาร กลุม่ บริษทั Alibaba Group และ Ms. Angel Zhao ประธานฝ่ายธุรกิจระดับโลก กลุ่มบริษัท Alibaba Group เพื่อหารือเกี่ยวกับ การพัฒนาเครือข่ายโลจิสติกส์ระดับโลก ทีจ่ ะช่วย ส่งเสริมด้านการค้าให้มากยิ่งขึ้น จากความร่วมมือในการริเริม่ ก่อตัง้ ศูนย์กลาง Smart Logistics Hub ใน Kwo Lo Wan ท่าอากาศ ยานนานาชาติ Hong Kong เมื่อเดือนมิถุนายน ปี 2018 ที่ผ่านมา โดยบริษัท Cainiao Network หน่วยธุรกิจโลจิสติกส์ในเครือบริษัท Alibaba Group เป็นผู้ได้รับสิทธิในการพัฒนาและบริหาร ศูนย์กลางแห่งนี้ โดยมีเป้าหมายที่จะพัฒนาให้ เป็นศูนย์ปฏิบัติการโลจิสติกส์ดิจิทัลระดับโลก ในทวีปเอเชีย เพื่อรองรับการเติบโตด้านความ ต้องการในการขนส่งสินค้า e-Commerce ข้าม พรมแดน ทีม่ กี ารเติบโตอย่างรวดเร็วทัว่ โลก และ ยังเป็นการเพิ่มขีดความสามารถทางการแข่งขัน ให้กับ Hong Kong ด้วย โดยศูนย์กลางแห่งนี้มีขนาดพื้นที่รวม 5.3 เฮกเตอร์ มีพนื้ ทีใ่ ช้งานราว 380,000 ตารางเมตร และมีแผนที่จะเปิดให้บริการในปี 2023

ภาคพื้น ในเครือของท่าอากาศยาน Munich ซึ่ง เปิดให้บริการมาตั้งแต่ปี 1974 ได้รับใบรับรอง

คุณภาพการปฏิบัติการคลังสินค้าส�ำหรับผลิตภัณฑ์เภสัชภัณฑ์ ด้วยมาตรฐานการจัดส่งสินค้า ที่ดี (GDP) ฉบับแรกของเมือง Munich

AIRLINES

Turkish Cargo Links Pharma Supply Chain Stakeholders Dusida Worrachaddejcha

สายการบิน Turkish Cargo จัดการประชุม

เชิงปฏิบัติการพิเศษในหัวข้อ ‘Turkish Cargo & IATA CEIV Pharma Workshop’ ซึ่งเป็นงาน ทีจ่ ดั ขึน้ ส�ำหรับบริษทั เภสัชภัณฑ์ชนั้ น�ำ เจ้าหน้าที่ จากสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) เจ้าหน้าที่สายการบินฯ และพันธมิตร ทางธุรกิจ การประชุมเริ่มต้นขึ้นด้วยการน�ำเสนอเกี่ยว กับใบรับรอง CEIV กับการจัดการสินค้าเภสัชภัณฑ์ โดย Mr. Francisco Rizzuto ผูจ้ ดั การฝ่าย สินค้า สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ประจ�ำทวีปยุโรป และในหัวข้อโครงการ

CEIV Pharma ของสายการบินฯ โดย Mr. Abdullah Bahadır Büyükkaymaz ผู้จัดการฝ่ายสินค้า พิเศษ สายการบิน Turkish Cargo โดยการประชุ ม ในครั้ ง นี้ มี ผู ้ เ ข้ า ร่ ว มงาน จ�ำนวน 50 คน ซึง่ ถือเป็นการช่วยเปิดโอกาสและ สร้างความตระหนักรูต้ อ่ บริการขนส่งเภสัชภัณฑ์ ของสายการบินฯ อนึ่ง ในระหว่างพิธีปิดการประชุม ได้มีการ กล่าวสุนทรพจน์โดย Mr. Turhan Özen ประธาน เจ้ า หน้ า ที่ ฝ ่ า ยปฏิ บั ติ ก ารสิ น ค้ า สายการบิ น Turkish Cargo และเปิดโอกาสให้ผเู้ ข้าร่วมงาน ได้เยี่ยมชมศูนย์กลางการจัดการสินค้าของสาย การบินฯ ด้วย Issue 169 ‹ January 2019 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 17

INDUSTRY NEWS ›

AIRLINES

Saudia Cargo Extends its Services to Calicut International Airport Dusida Worrachaddejchai

สายการบิน Saudia Cargo ขยายบริการ

เที่ ย วบิ น ขนส่ ง สิ น ค้ า ด้ ว ยพื้ น ที่ ร ะวางสิ น ค้ า ปริมาณ 60 ตันต่อสัปดาห์ ไปยังท่าอากาศยาน Calicut International Airport ผ่านเทีย่ วบินขนส่ง สินค้าจากท่าอากาศยาน King Abdulaziz International Airport จ�ำนวนสี่เที่ยวบินต่อสัปดาห์ และปฏิบัติการอีกสามเที่ยวบินต่อสัปดาห์ จาก King Khalid International Airport โดย Mr. Omar Hariri ประธานเจ้าหน้าที่

บริหาร สายการบิน Saudia Cargo กล่าวว่า “การ เปิดเส้นทางการบินใหม่ในครัง้ นีจ้ ะช่วยสนับสนุน การด�ำเนินการของสายการบินฯ ในภาคส่วนที่ ส�ำคัญของเอเชีย ยิ่งไปกว่านั้นยังช่วยเสริมสร้าง ความแข็งแกร่งในเส้นทางการค้าภายใต้วสิ ยั ทัศน์ Saudi Vision 2030 และกลยุทธ์ Saudia Cargo Strategy 2020 ซึง่ สายการบินฯ มีความพยายาม เป็นอย่างมากที่จะสนับสนุนผลิตภัณฑ์ทางการ เกษตรและสินค้าทั่วไป ในภูมิภาค Kerala ในทุก

ด้านเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อเพิ่มปริมาณการส่ง ออกจากเมืองเพื่อนบ้านของ Calicut” โดยสายการบินฯ เสนอบริการทั้งเที่ยวบิน ปกติและแบบเช่าเหมาล�ำ ในเครือข่ายสายการ บินที่ครอบคลุมอนุทวีปอินเดีย ยุโรป แอฟริกา ตะวันออกไกล และอเมริกาเหนือ ซึ่งปฏิบัติการ ด้วยฝูงบินทีแ่ ตกต่างกันออกไปในแต่ละปลายทาง ทั่วโลก รวมถึงบริการจัดการสินค้าภาคพื้นและ บริการโลจิสติกส์อื่นๆ

AIRLINES

Volga-Dnepr Group Expands its e-Commerce Business by Inking MoU with Cainiao Network Hatsamon Kittipontvorakarn

18 AIRFREIGHT LOGISTICS › January 2019 › Issue 169

สายการบิน Volga-Dnepr หนึ่งในผู้ให้ บริการขนส่งทางอากาศชัน้ น�ำ ลงนามบันทึกความ เข้าใจ (MOU) กับบริษทั Cainiao Smart Logistics Network Ltd (Cainiao Network) บริษัทผู้ให้ บริการด้านโลจิสติกส์ในเครือบริษัท Alibaba Group โดยการลงนามบันทึกความเข้าใจครั้งนี้มี วัตถุประสงค์เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งใน ตลาดการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดน พร้อมทัง้ ร่วม กันสร้างเครือข่ายสมาร์ทโลจิสติกส์ทั่วโลก เนื่ อ งจากกระแสความนิ ย มในด้ า นธุ ร กิ จ e-Commerce ที่เพิ่มขึ้นทั่วโลก ส่งผลให้ทั้งสาย การบิน Volga-Dnepr และบริษัท Cainiao Network ร่วมกันลงนามข้อตกลงในฐานะพันธมิตร ด้านโลจิสติกส์ ทั้งนี้ ข้อตกลงดังกล่าวมีเนื้อหาที่ เกี่ยวข้องกับโครงการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดน ต่างๆ โดยสายการบินVolga-Dnepr และบริษัท Cainiao Network จะร่วมกันพัฒนาเครือข่าย บริการในเส้นทางที่เหมาะสมที่สุดทั้งในเอเชีย ยุโรป และรัสเซีย ด้วยการปรับกระบวนการ ขนส่ง รวมถึงการจัดการสินค้าภาคพื้นดินและ บริการขนส่งทางบก เพื่อระยะลดเวลาการขนส่ง สินค้าทั่วโลก

GROUND & CARGO HANDLING

AIRLINES

Lufthansa and Fraport Extend Ground Handling Partnership at Frankfurt Airport

Qatar Airways Acquires 5% Stake in China Southern Airlines

Chatchaya Jianswatvatana

เมือ่ เร็วๆ นี้ Lufthansa ขยายระยะสัญญากับ

บริษัท Fraport เพื่อท�ำหน้าที่เป็นผู้ให้บริการยก ขนสินค้าภาคพื้นให้กับเครื่องบินของสายการบิน Lufthansa ทุกล�ำในท่าอากาศยาน Frankfurt ต่อ ไปอีกเป็นเวลาเจ็ดปี ทัง้ สองบริษทั ลงนามสัญญาร่วมกัน โดยมีผล ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม ปี 2019 เป็นต้นไปถึงวัน ที่ 31 มีนาคม 2026 Mr. Michael Muller ผู้อ�ำนวยการและ สมาชิกฝ่ายบริหาร บริษัท Fraport กล่าวว่า "เรา

มีความยินดีที่ได้สานสัมพันธ์ในระยะยาวและ สานต่อความส�ำเร็จทีม่ รี ว่ มกันกับ Lufthansa ซึง่ ถือเป็นลูกค้ารายส�ำคัญของเราในท่าอากาศยาน Frankfurt ซึ่งข้อตกลงใหม่เป็นการให้บริการที่ ครอบคลุม ได้มาตรฐาน และมีคุณภาพ" ภายใต้ขอ้ ตกลงดังกล่าว ฝ่ายดูแลการจัดการ สินค้าภาคพื้นของ Fraport จะดูแลบริการหลาก หลาย ทั้งการยกขนสินค้าขึ้นและลงให้กับเครื่อง บินผู้โดยสารของ Lufthansa การขนส่งกระเป๋า สัมภาระและสินค้า บริการรถบัสขนส่งผูโ้ ดยสาร ส� ำ หรั บ การขึ้ น และลงจากเครื่ อ งบิ น รวมทั้ ง บริการต่างๆ อีกด้วย

Hatsamon Kittipongvorakarn

AIRLINES

Air France KLM Martinair Cargo Reaches Digital Milestone in Europe Panthita Phensawang

นับตัง้ แต่สายการบิน Air France KLM Martinair Cargo เริ่มเปิดให้บริการจอง

พื้นที่ระวางสินค้าออนไลน์ผ่านแพลตฟอร์ม my Cargo มาเป็นเวลาสองปีครึ่ง สายการบินฯ ได้ ปรับปรุงฟีเจอร์ตา่ งๆ เพือ่ อ�ำนวยความสะดวกใน การจองและการน�ำเสนอบริการแก่ผใู้ ช้งานอย่าง ต่อเนื่อง ส�ำหรับแพลตฟอร์มดิจทิ ลั myCargo นี้ นอก จากจะช่วยให้ลูกค้าของสายการบินฯ สามารถ ขอใบเสนอราคาได้ผ่านช่องทางออนไลน์แล้ว ลูกค้ายังสามารถจองพืน้ ทีร่ ะวางสินค้า รวมถึงการ ติดตามสถานะสินค้า รับการแจ้งเตือน จัดการ เคลมสินค้า และอื่นๆ ได้อีกด้วย โดยสายการบินฯ ได้เดินหน้าพัฒนาแพลตฟอร์ม myCargo ให้สามารถใช้งานได้อย่างสะดวก สบายยิง่ ขึน้ ผ่านการตรวจสอบความต้องการของ ลูกค้าอย่างต่อเนื่อง

โดยล่าสุด สายการบินฯ ได้เพิ่มตัวเลือก ส�ำหรับการจองพืน้ ทีร่ ะวางตลอด 24 ชัว่ โมง เพือ่ ขนส่งสินค้าได้มากถึง 4 ตัน รวมไปถึงตัวเลือก ส�ำหรับการจองชิปเมนท์เภสัชภัณฑ์ด้วย พร้อม กันนี้ สายการบินฯ ยังได้เปิดตัวแอพพลิเคชัน่ API (Application Programming Interface) เพือ่ ช่วย ให้ลูกค้าสามารถเชื่อมต่อไปยังระบบขอใบเสนอ ราคาและจองพืน้ ทีร่ ะวางออนไลน์ Quote & Book ของสายการบินฯ ได้โดยตรง “เรารู้สึกภูมิใจอย่างยิ่งที่แพลตฟอร์ม my Cargo สร้างความพึงพอใจให้แก่ลูกค้าของเรา และได้รบั การตอบรับทีด่ จี ากลูกค้า โดยเมือ่ เดือน ทีผ่ า่ นมา สายการบินฯ ได้รบั การจองพืน้ ทีร่ ะวาง ผ่านออนไลน์ในทวีปยุโรปถึง 52 เปอร์เซ็นต์ ซึ่ง แสดงให้เห็นว่ามีการจองพืน้ ทีร่ ะวางผ่านช่องทาง ออนไลน์ทุก 20 วินาทีในช่วงเวลาท�ำการ” Mr. GertJan Roelands รองประธาน สายการบิน Air France KLM Martinair Cargo ประจ�ำทวีปยุโรป กล่าว

สายการบิน Qatar Airways เดิ น หน้ า

กลยุทธ์การลงทุนร่วมกับสายการบินชั้นน�ำทั่ว โลก โดยกลยุทธ์ดังกล่าวมีจุดประสงค์ที่จะเพิ่ม ประสิทธิภาพในการปฏิบัติการของสายการบินฯ รวมถึงการพัฒนาบริการให้ครอบคลุมมากยิง่ ขึน้ โดยเมือื่ วันที่ 28 ธันวาคม 2018 สายการบิน Qatar Airways บรรลุผลส�ำเร็จในการเข้าซื้อหุ้น A และหุ้น H ของสายการบิน China Southern Airlines จากการเข้าซื้อหุ้นดังกล่าวส่งผลให้ สายการบิน Qatar Airways มีสัดส่วนในการ ถือหุ้นทั้งสิ้น 5 เปอร์เซ็นต์ จากหุ้นทั้งหมดของ สายการบิน China Southern Airlines อย่างไรก็ตาม การลงทุนในครัง้ นีน้ บั เป็นการ สนั บ สนุ น กลยุ ท ธ์ ด ้ า นการลงทุ น ของสายการ บิน Qatar Airways ที่ปัจจุบันได้เข้าซื้อหุ้น ของกลุม่ สายการบินระหว่างประเทศแล้วกว่า 20 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ สายการบินฯ ยังได้เข้าซือ้ หุ้นของสายการบิน LATAM Airlines Group อีก 10 เปอร์เซ็นต์ และเข้าซือ้ หุน้ ของสายการบิน Air Italy จ�ำนวน 49 เปอร์เซ็นต์ รวมถึงการเข้าซื้อ หุ้นของสายการบิน Cathay Pacific อีกจ�ำนวน 9.99 เปอร์เซ็นต์อีกด้วย Issue 169 ‹ January 2019 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 19

COVER STORY ›

Take a Tour through

Turkish Cargo’s NEWLY DESIGNED WEBSITE โดย: Danny Gill เรียบเรียง: Dusida Worrachaddejchai

ในโลกที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง ความสามารถในการก้าวทันเทคโนโลยีใหม่ๆ ได้กลายเป็นคุณสมบัติส�ำคัญส�ำหรับผู้ดำ� เนินธุรกิจ ขณะเดียวกันผู้บริโภคต่างก็หันไป เลือกใช้ช่องทางการเลือกซื้อผ่าน e-Commerce มากขึ้น เนื่องจากเป็นช่องทางที่ขั้นตอน การสั่งซื้อสินค้าสามารถท�ำได้อย่างง่ายดายเพียงปลายนิ้วสัมผัส นั่นจึงเป็นสาเหตุว่าท�ำไมการด�ำเนินการที่มีความต่อเนื่องและโปร่งใสจึงเข้ามามีความส�ำคัญ มากขึ้นเรื่อยๆ ในสภาพแวดล้อมทางธุรกิจสมัยใหม่ วยเหตุ นี้ หนึ่ ง ในสายการบิ น ที่ มี ก ารเติ บ โตอย่ า งรวดเร็ ว ที่สุดในโลก อย่าง สายการบิน Turkish Cargo จึงได้มีการ ปรับปรุงเว็บไซต์ทสี่ ามารถเข้าถึงได้จากทัว่ โลก ด้วยการออกแบบ อินเตอร์เฟสรูปแบบใหม่เพื่อลดความซับซ้อน และมีฟังก์ชั่น การใช้งานที่หลากหลายมากขึ้นเมื่อเทียบกับเว็บไซต์เวอร์ชั่น ก่อนหน้า ท�ำให้ผู้ใช้สามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับสายการบินฯ ได้ง่ายดาย ยิ่งขึ้น 20 AIRFREIGHT LOGISTICS › January 2019 › Issue 169

เว็บไซต์โฉมใหม่ได้รับการออกแบบให้มีลักษณะเรียบง่ายแต่มีฟังก์ชั่น ใช้งานที่ครบถ้วน ท�ำให้ผู้ใช้สามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และ บริการของสายการบินฯ โดยสายการบินฯ ซึ่งให้บริการไปยังปลายทางกว่า 124 ประเทศทั่วโลก ได้ออกแบบเว็บไซต์เพื่อรองรับการใช้งานของลูกค้า ที่ต้องการเรียกดูข้อมูลต่างๆ เช่น ตารางบิน การตรวจสอบสถานะสินค้า ค่าธรรมเนียมคลังสินค้า เครือข่ายเที่ยวบิน ฝูงบิน และรายละเอียดสถานี ให้บริการ

A BRIGHT NEW BEGINNING สิ่งที่ส�ำคัญอย่างยิ่งของเว็บไซต์แต่ละเว็บคือหน้าแรก ซึ่งจะปรากฏขึ้น เป็นสิ่งแรกเมื่อเข้าชมเว็บไซต์ หากหน้าเว็บดังกล่าวไม่ได้รับการออกแบบ มาเป็นอย่างดี ก็มโี อกาสสูงทีผ่ ใู้ ช้จะตัดสินใจกดปิดเว็บไซต์ ดังนัน้ การสร้าง ความประทับใจแรกในการเข้าชมเว็บไซต์จึงมีความส�ำคัญ สายการบินฯ จึง ได้ดำ� เนินการออกแบบหน้าเว็บไซต์ รวมถึงระบบน�ำทางทีม่ คี วามชัดเจนและ อ่านง่าย สิง่ แรกทีผ่ ใู้ ช้จะสังเกตเห็นได้เป็นอย่างแรกด้านบนของเว็บไซต์ คือ เมนูกล่องข้อความแบบเลือ่ นลงมาได้ ส�ำหรับส่วนของเว็บไซต์ทมี่ กี ารใช้งาน เยอะทีส่ ดุ โดยมักจะเป็นข้อมูลเกีย่ วกับตารางการบิน การตรวจสอบสถานะ สินค้า และค่าธรรมเนียมคลังสินค้า

ทัง้ นี้ การปรับปรุงเว็บไซต์เป็นเพียงส่วนหนึง่ ของกลยุทธ์ดา้ นดิจทิ ลั ของ สายการบินฯ ภายใต้เป้าหมายในการก้าวเป็นสายการบินอันดับหนึ่งในห้า ของโลก ภายในปี 2023 โดยนิตยสาร AFL ฉบับนี้จะท�ำการส�ำรวจระบบ ต่างๆ ที่อยู่บนเว็บไซต์ใหม่ของสายการบิน Turkish Cargo จากรูป จะเห็นได้วา่ เมนูดงั กล่าวมองเห็นได้อย่างเด่นชัดอยูเ่ หนือเนือ้ หา ที่แสดงในหน้าจอแรก ซึ่งสะดวกต่อลูกค้าในการใช้งานได้ทันที ยกตัวอย่างเช่น เมื่อคลิกไปที่เมนูการตรวจสอบสถานะสินค้า กล่อง ข้อความส�ำหรับกรอกเลขใบตราส่งสินค้าทางอากาศจะปรากฏขึน้ เมือ่ กรอก ข้อมูลถูกต้อง ผู้ใช้จะได้รับการแจ้งเตือนสถานะล่าสุดของสินค้าที่อยู่ในขั้น ตอนการขนส่งอย่างชัดเจน ซึ่งข้อมูลที่ด�ำเนินการได้ง่ายและโปร่งใสเช่นนี้ เป็นสิ่งที่ลูกค้าต้องการ ในส่วนล่างมีการเตรียมข้อมูลทีจ่ ำ� เป็นต่างๆ ให้กบั ผูใ้ ช้ โดยสายการบินฯ ได้ออกแบบเมนูให้ง่ายต่อการส�ำรวจตัวเลือกอื่นๆ และในส่วนถัดมาเป็น ส่วนที่เกี่ยวข้องกับข่าวสาร รวมถึงประกาศจากทางสายการบินฯ ส�ำหรับผู้ ที่สนใจ Issue 169 ‹ January 2019 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 21

COVER STORY

LANDING PAGES

ACCESSIBLE ANYWHERE

สายการบินฯ ได้มีการสร้างหน้าเว็บไซต์ให้มีความเฉพาะเจาะจงกับ ความต้องการของลูกค้า ตัวอย่างเช่น ลูกค้าอาจจะต้องการสอบถามข้อมูล เกี่ยวกับสินค้าที่ต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ และเป็นสิ่งที่สายการบินฯ ให้ บริการ โดยสามารถเข้าถึงได้ดว้ ยการใช้ตวั น�ำทางทีอ่ ยูด่ า้ นบนสุดของเว็บไซต์ หรือโปรแกรมค้นหาทีจ่ ะน�ำพาลูกค้าไปยังหน้าเว็บไซต์ทตี่ อ้ งการได้โดยตรง

ผู้ใช้จำ� นวนมากยังคงเข้าถึงข้อมูลที่สายการบินฯ เตรียมไว้ผ่าน หน้าจอคอมพิวเตอร์ แต่หนึ่งในการพัฒนาครั้งใหญ่ของเว็บไซต์สาย การบินฯ คือการออกแบบให้เว็บไซต์สามารถปรับเปลี่ยนขนาดให้ เหมาะกับการแสดงผลบนหน้าจอขนาดต่างๆ ซึ่งท�ำให้ผู้ใช้สามารถ เข้าถึงข้อมูลได้จากอุปกรณ์ทกุ รูปแบบ อาทิ โทรศัพท์มอื ถือ แท็บเล็ต แล็ปท็อป และคอมพิวเตอร์ตั้งโต๊ะ ซึ่งทั้งหมดนี้สามารถเข้าถึงและ ใช้งานเว็บไซต์ได้อย่างง่ายดาย

เมื่อผู้ใช้งานคลิกเพิ่มเติมจะพบกับบริการพิเศษที่สายการบินฯ พร้อม ให้บริการ ซึ่งสามารถเข้าถึงข้อมูลเหล่านั้นได้โดยใช้ตัวน�ำทางที่อยู่ด้านบน สุดของเว็บไซต์หรือโปรแกรมค้นหา โดยการประยุกต์ใช้กลยุทธ์ดังกล่าว ร่วมกับการออกแบบเว็บไซต์ท�ำให้สายการบินฯ เข้าถึงตลาดได้ดียิ่งขึ้น รวมทั้ง ยังเป็นการจัดเตรียมความต้องการเฉพาะให้กับลูกค้า ซึ่งทั้งหมดนี้ ช่วยประหยัดเวลาของผู้ใช้ โดยที่ไม่ต้องเสียอารมณ์ไปกับการไม่สามารถ ค้นหาสิ่งที่พวกเขาต้องการได้

A NEW HOME จากความส�ำเร็จในการเติบโตอย่างยัง่ ยืนของสายการบินฯ ด้วยการเพิม่ จุดหมายปลายทางแห่งใหม่ การพัฒนาโครงสร้างพืน้ ฐานและการลงทุนอืน่ ๆ ยังท�ำให้สายการบินฯ สามารถน�ำเสนอบริการรองรับปลายทางได้มากกว่า 300 แห่ง การเปิดตัวเว็บไซต์ใหม่ในครั้งนี้จึงเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการพัฒนา ต่างๆ ที่สายการบินฯ ก�ำลังจะประกาศให้ได้รับรู้ในอนาคต หนึ่งในนั้นคือ การเปิดใช้ท่าอากาศยาน Istanbul Airport ซึ่งจะกลายเป็นบ้านหลังใหม่ ของสายการบินฯ ซึ่งท่าอากาศยานแห่งใหม่นี้จะสนับสนุนให้สายการบินฯ สามารถด�ำเนินการตามเป้าหมายที่จะก้าวเป็นหนึ่งในสายการบินที่ดีที่สุด อันดับหนึ่งในห้าของโลก ภายในปี 2023 นอกจากนี้ สายการบินฯ ยังได้ วางรากฐานไปสู่ความส�ำเร็จด้วยการเปิดตัวเว็บไซต์ ซึ่งการปรากฏตัวด้วย ภาพลักษณ์ใหม่ในโลกออนไลน์จะสะท้อนให้เห็นถึงการท�ำงานของสายการ บินฯ ในโลกแห่งความเป็นจริง และเมือ่ ทัง้ สองสิง่ ได้มาผนวกรวมกันจะท�ำให้ อนาคตของสายการบิน Turkish Cargo เติบโตได้อย่างมั่นคงและยั่งยืน 22 AIRFREIGHT LOGISTICS › January 2019 › Issue 169

FEATURE › โดย: Danny Gill เรียบเรียง: Editorial Staff

Forecasting Airfreight Growth and Demand

with IATA’s

เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าการขนส่งสินค้าทางอากาศเป็นปัจจัยที่มีส่วนส�ำคัญ ต่อการพัฒนาทางเศรษฐกิจ และความส�ำเร็จของอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศ ก็มีความเกี่ยวข้องโดยตรงกับระดับความมั่งคั่งของประเทศต่างๆ ทั่วโลก ในขณะที่ภาพรวม แนวโน้มเศรษฐกิจโลกในปัจจุบันยังคงเป็นไปในทิศทางที่ดี การขยายตัวของกิจกรรมการขนส่ง สินค้าทางอากาศก็ย่อมมีแนวโน้มที่แจ่มใสเช่นกัน ย่างไรก็ตาม สภาพภูมศิ าสตร์ ทางธุรกิจอย่างที่เราคุ้นเคย กันอยู่นั้นก�ำลังเปลี่ยนแปลง ไป เพื่อที่จะปรับตัวให้เข้ากับ การเปลี่ยนแปลงนี้ อุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศก็จ�ำเป็น ต้องใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีและนวัตกรรมใหม่ๆ เพื่อให้สามารถตอบสนองต่อ ความต้องการของลูกค้าที่เปลี่ยนแปลงไป ได้ เมื่อความซับซ้อนและการโต้ตอบทาง เศรษฐกิจนับวันยิ่งทวีความซับซ้อนและ ละเอี ย ดอ่ อ นมากยิ่ ง ขึ้ น บทบาทของ องค์กรการค้า อย่าง IATA ก็ยิ่งมีความ โดดเด่ น ในการที่ จ ะช่ ว ยจั ด การและจั ด ระเบียบให้กบั ภาคธุรกิจและอุตสาหกรรม เพื่อให้การด�ำเนินกิจกรรมต่างๆ เป็นไป อย่างราบรื่นและคล่องตัวมากที่สุด

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) เป็นองค์กรชัน้ แนวหน้าของอุตสาหกรรม

การขนส่งสินค้าทางอากาศ ที่ท�ำหน้าที่ให้การ สนับสนุนกิจกรรมด้านการเดินอากาศทุกรูปแบบ

24 AIRFREIGHT LOGISTICS › January 2019 › Issue 169

โดยมีบทบาทหลักในการออกแบบและก�ำหนด นโยบายในด้านต่างๆ ทีม่ คี วามส�ำคัญ โดย IATA นัน้ อยูใ่ นต�ำแหน่งทีม่ คี วามโดดเด่นในการก�ำหนด ทิศทางและให้คำ� ปรึกษาแก่อตุ สาหกรรมในประเด็นหลักที่มีความส�ำคัญและอาจส่งผลกระทบ อย่างกว้างขวาง ด้วยเหตุนี้ การได้รับเกียรติให้

พูดคุยกับ Mr. Glyn Hughes ผูอ้ ำ� นวยการทัว่ ไป ฝ่ายการขนส่งสินค้าประจ�ำ IATA เกีย่ วกับแนวโน้ม และทิศทางของอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทาง อากาศในครั้งนี้ จึงเป็นโอกาสที่พิเศษและหาได้ ยาก ทัง้ ยังจะเป็นประโยชน์ตอ่ ทุกฝ่ายทีเ่ กีย่ วข้อง ในอุตสาหกรรมอีกด้วย

การยกระดับความโปร่งใส  ให้กับการขนส่งสินค้า e-commerce

ในหลายๆ ด้านนั้น เป็นก�ำลังใจที่สำ� คัญ ส�ำหรับผม อีกทั้งยังมีส่วนส�ำคัญ ในการขยายผลการเติบโตของภาค อุตสาหกรรมให้ยิ่งมีประสิทธิผล มากขึ้นไปอีก Mr. Glyn Hughes ผู้อ�ำนวยการทั่วไปฝ่ายการขนส่งสินค้าประจ�ำ IATA

The Digitalization Movement

การเติบโตอย่างก้าวกระโดดของอุตสาหกรรม e-commerce เป็นปัจจัยส�ำคัญที่ท�ำให้ อุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศมีการ ขยายตัวอย่างกว้างขวาง หากแต่ก็มีความต้อง การทางด้านความโปร่งใสของกระบวนการ ความ สามารถในการติดตามสินค้า รวมไปถึงข้อมูล เกี่ยวกับสินค้า เพื่อตอบสนองต่อความต้องการ ในการจัดส่งสินค้าที่รวดเร็วและสามารถติดตาม ความเคลื่อนไหวของสินค้าได้ตลอดทั้งกระบวน การ ซึ่งเป็นลักษณะความต้องการพิเศษของ ลูกค้าในตลาด e-commerce Mr. Hughes กล่าวว่า “การทีผ่ มได้เห็นความ ร่วมมือร่วมใจและความทุม่ เทของทัง้ ผูส้ ง่ สินค้า ผู้ ให้บริการขนส่งสินค้า ผูส้ ง่ ออก ผูใ้ ห้บริการยกขน สินค้าภาคพื้นดิน ในการยกระดับความโปร่งใส ให้กับการขนส่งสินค้า e-commerce ในหลายๆ ด้านนัน้ เป็นก�ำลังใจทีส่ ำ� คัญส�ำหรับผม อีกทัง้ ยัง มีส่วนส�ำคัญในการขยายผลการเติบโตของภาค อุตสาหกรรมให้ยิ่งมีประสิทธิผลมากขึ้นไปอีก” อย่างไรก็ตาม Mr. Hughes ขยายความต่อ ถึงเหตุผลทีก่ ารขับเคลือ่ นกระบวนการปฏิบตั งิ าน ในรูปแบบดิจทิ ลั เป็นหนึง่ ในปัจจัยทีส่ ำ� คัญสุดของ การเติบโตของอุตสาหกรรม “ตลอดปีที่ผ่านมา พวกเราพยายามผลักดัน ให้มีการเปลี่ยนมาใช้ระบบดิจิทัลอย่างเต็มตัว”

Mr. Hughes กล่าว “ยกตัวอย่างเช่น โปรแกรม ONE Record ซึ่งพยายามสร้างสภาพแวดล้อม ที่ทุกคนสามารถแชร์ข้อมูลที่พร้อมใช้ได้ทันที แทนที่จะต้องรอจนได้รับข้อมูลที่จ�ำเป็นครบถ้วน ทั้งหมด ตัวอย่างที่ชัดเจนในกรณีนี้ก็คือ เอกสาร ใบตราส่งสินค้าทางอากาศ โปรแกรมนี้ถือเป็น อีกก้าวหนึ่งในการผลักดันกระบวนการแบบไร้ เอกสาร และสร้างสภาพแวดล้อมแบบ plug & play ให้กับบริษัทต่างๆ โดยเป้าหมายหลักของเราก็ คือ การสร้างซัพพลายเชนการขนส่งสินค้าและ โลจิสติกส์แบบดิจิทัลที่ครอบคลุมตั้งแต่ต้นทาง จนถึงปลายทาง” “ส�ำหรับในเรื่องนี้ ความเปลี่ยนแปลงส�ำคัญ ที่สังเกตได้ในช่วงปีที่ผ่านมาก็คือ การประกาศ เจตจ�ำนงค์ในการเปลีย่ นมาใช้ใบตราส่งสินค้าทาง อากาศแบบดิจิทัล การเปลี่ยนมาให้ความส�ำคัญ กับสัญญาการให้บริการขนส่งสินค้าในรูปแบบ อิเล็กทรอนิกส์ โดยทีเ่ อกสารแบบกระดาษกลาย เป็นตัวเลือก ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งส�ำคัญ เมื่ อ พิ จ ารณาจากธรรมเนี ย มปฏิ บั ติ ที่ ผ ่ า นมา ซึ่งเอกสารใบตราส่งสินค้าทางอากาศถือเป็นข้อ บังคับและเอกสารแบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นเพียง ทางเลือกเท่านั้น หรือจะเรียกว่าเป็นการเปลี่ยน จากหน้ามือเป็นหลังมือเลยก็ได้ และก็จะเห็นได้ ชัดเจนว่าแนวโน้มในอนาคตนั้นข้อมูลรูปแบบ ดิจทิ ลั จะถูกจัดล�ำดับความส�ำคัญเป็นอันดับแรก”

A Move Away from Paper

วิ สั ย ทั ศ น์ ใ นการให้ ค วามส� ำ คั ญ กั บ ข้ อ มู ล ดิจิทัลเป็นอันดับหนึ่งนั้นยังคงอยู่ในระหว่างการ ผลักดัน อย่างไรก็ตาม เมื่อมีการใช้งานเทคโนโลยีในชีวิตประจ�ำวันกันมากขึ้น ความต้องการที่ จะน�ำเทคโนโลยีเดียวกันนี้มาใช้ในกระบวนการ ธุรกิจก็จะยิ่งเพิ่มสูงขึ้นตามไปด้วย จนในที่สุด กระบวนการอันนีก้ จ็ ะก้าวข้ามอุปสรรคและบรรลุ เป้าหมายในการใช้ข้อมูลดิจิทัลเป็นหลักได้ใน ทีส่ ดุ นัน่ ก็คอื การน�ำเอาเทคโนโลยีและนวัตกรรม ต่างๆ เข้ามาประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมการ ขนส่งสินค้าทางอากาศอย่างทัว่ ถึงและครอบคลุม กรณีนี้จะคล้ายคลึงกับการกลิ้งลูกบอลหิมะลง จากทีส่ งู เมือ่ ลูกบอลหิมะสะสมมวลได้มากเพียง พอ ก็จะเกิดโมเมนตัมให้ทุกอย่างขับเคลื่อนต่อ ไปได้เองโดยอัตโนมัติ ซึง่ เป็นสิง่ ทีก่ ำ� ลังจะเกิดขึน้ ในอุ ต สาหกรรมการขนส่ ง สิ น ค้ า ทางอากาศ ปัจจุบันอุปสรรคในการเปลี่ยนมาใช้ระบบดิจิทัล ก�ำลังลดลงอย่างต่อเนื่อง และผู้คนต่างก็มีความ พร้ อ มมากขึ้ น ในการตอบรั บ ต่ อ การใช้ ง านใน รูปแบบดิจิทัล หนึง่ ในอุปสรรคส�ำคัญต่อกระบวนการด�ำเนิน งานแบบดิจิทัลก็คือใบตราส่งสินค้าทางอากาศ แบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งภายในอุตสาหกรรมได้มี ความพยายามผลักดันให้มกี ารใช้งานมาเป็นเวลา ยาวนานหลายปี ต่างจากในภาคการให้บริการ ขนส่งผู้โดยสาร ซึ่งการเปลี่ยนจากการออกตั๋ว โดยสารแบบกระดาษเป็นแบบดิจิทัลนั้นได้รับ การยอมรับอย่างรวดเร็ว โดยในอดีต IATA จ�ำเป็น ต้องพิมพ์ตั๋วโดยสารปริมาณหลายล้านฉบับใน แต่ละปี และจัดการจ�ำหน่ายผ่านบริษัทตัวแทน ออกตัว๋ ทีด่ ำ� เนินกิจการอยูท่ วั่ โลก มติในการยกเลิก กระบวนการนี้ถือเป็นเรื่องที่สะเทือนวงการ ซึ่ง สั่ น คลอนความส� ำ คั ญ ของบริ ษั ท ตั ว แทนออก ตั๋ ว และบริษัทน�ำเที่ยว ที่ถูกลดความส�ำคัญใน กระบวนการเดินทางทางอากาศของผู้โดยสารลง โดยสิ้นเชิง อย่างไรก็ดี กระบวนการเปลี่ยนผ่าน ในฝั่งของการขนส่งผู้โดยสารนั้นก็เกิดขึ้นอย่าง รวดเร็ว ซึ่งหากกระบวนการในการขนส่งสินค้า สามารถตอบรับต่อนโยบายได้อย่างรวดเร็วเช่น

Issue 169 ‹ January 2019 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 25

FEATURE

นัน้ ก็จะเป็นเรือ่ งทีน่ า่ ยินดีมาก หากแต่กเ็ ป็นดังที่ Mr. Hughes ได้กล่าวเอาไว้เบือ้ งต้นว่าเรือ่ งนีเ้ ป็น กระบวนการที่มีอุปสรรคค่อนข้างมาก “ในโลกของการขนส่งสินค้า ใบตราส่งสินค้า ทางอากาศเป็นเอกสารที่ผู้ให้บริการขนส่งสินค้า และบริษัทตัวแทนรับจัดการขนส่งสินค้าทุกราย จ�ำเป็นต้องมี โดยเกิดจากการรวบรวมข้อมูลจาก หลายฝ่าย ด้วยเหตุนี้การเปลี่ ย นมาใช้ ร ะบบ ไร้เอกสารจึงมีความซับซ้อนมากกว่าในกรณีของ ตัว๋ โดยสารเครือ่ งบินมาก ปัจจัยส�ำคัญอีกประการ ก็คอื ตามสนธิสญ ั ญาวอร์ซอนัน้ มีการวางพืน้ ฐาน ส�ำหรับตั๋วโดยสารแบบไร้เอกสารเอาไว้ แต่ใน ด้านกิจการขนส่งสินค้าทางอากาศ มีข้อก�ำหนด ให้มีเอกสารกระดาษส�ำหรับเป็นหลักฐานยืนยัน การขนส่งสินค้า นัน่ คือเหตุผลที่ IATA พยายาม ผลักดันให้ประเทศต่างๆ ยืนยันตามข้อตกลง ของอนุสญ ั ญามอนทริออล ปี 1999 (MC99) ซึง่ ยังคงมีอกี หลายประเทศทีไ่ ม่ได้เข้าร่วม นอกจาก นี้ ถึงแม้ทุกประเทศจะได้ร่วมให้สัตยาบันตาม อนุสัญญาดังกล่าวแล้ว สินค้าที่ด�ำเนินการขนส่ง ก็ยังจ�ำเป็นต้องได้รับการจัดการยกขน (ต่างจาก ผู้โดยสารที่สามารถเดินทางไปขึ้นเครื่องบินได้ ด้วยตัวเอง) จึงเป็นเรื่องจ�ำเป็นที่ผู้ที่เกี่ยวข้องกับ การยกขนสินค้าตลอดทัง้ ซัพพลายเชนทุกรายได้ รับข้อมูลของสินค้าในกระบวนการอย่างถูกต้อง” “ด้วยข้อเท็จจริงทีว่ า่ ไม่มวี ธิ กี ารอย่างเด็ดขาด เพียงกระบวนการเดียว ที่จะสามารถท�ำให้กระบวนการในแบบดิจทิ ลั เกิดขึน้ ได้ทนั ทีสำ� หรับภาค การขนส่งสินค้าทางอากาศ เราจึงต้องพยายาม กดดันให้ทกุ คน ทุกฝ่าย ค่อยๆ ปรับกระบวนการ ให้เป็นแบบดิจิทัล โดยมีเหตุผลจูงใจที่เหมาะสม เป็นตัวสนับสนุน ซึ่งก็ต้องเป็นเหตุผลที่ยอมรับ ได้โดยผูม้ สี ว่ นร่วมทุกฝ่าย ทีอ่ าจมีมมุ มองในการ ปฏิบตั แิ ตกต่างกันไป อย่างไรก็ตาม ยอดการใช้งาน ใบตราส่งสินค้าทางอากาศแบบดิจิทัลที่เพิ่มขึ้น เป็น 900,000 รายการต่อเดือนในปัจจุบัน ก็นับ เป็นสัญญาณที่ดีว่ากระบวนการผลักดันประสบ ความส�ำเร็จไปอีกขั้น เมื่อเทียบกับช่วง 3-4 ปี ก่อนที่มียอดรายการอยู่แค่เพียง 200,000 กว่า รายการต่อเดือนเท่านัน้ และผมเชือ่ มัน่ ว่าตัวเลข นีจ้ ะมีการเติบโตเพิม่ ขึน้ เรือ่ ยๆ เมือ่ อุตสาหกรรม ค่อยๆ เปิดรับกระบวนการเปลี่ยนผ่านไปเป็น ระบบดิจิทัล พร้อมรับรู้ถึงผลประโยชน์ต่างๆ ที่ เพิ่มมากขึ้น”

Expanding Programs

โครงการ Center of Excellence for Independent Validators (CEIV) เป็ น

26 AIRFREIGHT LOGISTICS › January 2019 › Issue 169

จากประจักษ์พยาน  ความส�ำเร็จและผลสืบเนื่อง

ที่ CEIV มีต่ออุตสาหกรรม เภสัชภัณฑ์ เราจึงตัดสินใจ เริ่มด�ำเนินโครงการ ที่คล้ายคลึงกับ CEIV ในภาคอุตสาหกรรมอื่นๆ โดยเราเริ่มต้นโครงการ ในภาคอุตสาหกรรมสัตว์ มีชีวิต ซึ่งก�ำลังจะเริ่ม ขยายผล

Mr. Glyn Hughes ผู้อ�ำนวยการทั่วไปฝ่ายการขนส่งสินค้า ประจ�ำ IATA

โครงการที่ได้รับการพัฒนาควบคู่ไปกับการผลัก ดันซัพพลายเชนให้เข้าสู่ระบบดิจิทัล โดย IATA ได้ประสานงานกับผู้ที่มีส่วนได้ส่วนเสียและผู้ ควบคุม และน�ำหนังสือรับรอง CEIV Pharma เข้ามาใช้ในอุตสาหกรรม ซึ่งจะช่วยให้องค์กร ต่างๆ รวมไปถึงซัพพลายเชนทั้งระบบสามารถ บรรลุเป้าหมายในการจัดส่งเภสัชภัณฑ์ได้อย่าง ปลอดภั ย ทั้ ง ในแง่ ข องคุ ณ ภาพสิ น ค้ า และการ ป้องกันจากการสูญหาย หรือโจรกรรม Mr. Hughes กล่าวว่า “อุตสาหกรรมเภสัชภัณฑ์มีความต้องการที่ละเอียดอ่อนและเข้มงวด อย่างยิ่งในการใช้บริการจากอุตสาหกรรมการ ขนส่งสินค้าทางอากาศ โดยเฉพาะในช่วงสองสาม ปีทผี่ า่ นมา ซึง่ มีความต้องการใช้งานซัพพลายเชน ที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น โปรแกรม CEIV ได้รับ การพัฒนาขึ้นเพื่อตอบโจทย์ความต้องการอันนี้ โดยการให้การยืนยันถึงประสิทธิภาพทีย่ อดเยีย่ ม ในการปฏิบตั งิ านยกขนสินค้าประเภทเภสัชภัณฑ์ และได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากภาคอุตสาหกรรม นอกจากนี้ เรายังเป็นผู้ก่อตั้งชุมชน ผู้ปฏิบัติการที่สามารถเชื่อมต่อระหว่างกัน และ สร้ า งเป็ น เส้ น ทางการค้ า ส� ำ หรั บ ขนส่ ง เภสั ช ภัณฑ์ไปยังปลายทางต่างๆ ทั่วโลก บริษัทผู้ผลิต เภสัชภัณฑ์ต่างก็พึงพอใจอย่างมากที่เราผลักดัน โครงการนี้ให้เกิดขึ้น เนื่องจากเป็นการช่วยให้ พวกเขามั่นใจได้มากยิ่งขึ้นว่าสินค้ามูลค่าสูงที่มี ความอ่อนไหวและเสีย่ งต่อการสูญเสียคุณภาพได้ ง่าย จะได้รับการดูแลจัดส่งอย่างปลอดภัยตลอด ทั้งซัพพลายเชน” โครงการรั บ รองคุ ณ ภาพโดยสมั ค รใจใน รูปแบบเดียวกันนี้ก�ำลังถูก IATA น�ำไปปรับใช้ กับภาคอุตสาหกรรมอื่นๆ นอกเหนือไปจากอุต-

สาหกรรมเภสัชภัณฑ์ ซึ่งโดยหลักใหญ่ใจความ นั้น โปรแกรม CEIV ก็พัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนอง ความต้องการของกลุ่มผู้ที่เกี่ยวข้องหลักๆ เพียง ไม่กกี่ ลุม่ โดยเป็นการรวบรวมมาตรฐานอุตสาหกรรมต่างๆ ที่เคยมีการเผยแพร่เอาไว้แล้วโดย IATA หรือหน่วยงานก�ำกับควบคุมอื่นๆ ทั้งนี้ ก็เพื่อให้เป็นไปตามความต้องการของผู้ส่งสินค้า และผู้ใช้บริการตลอดทั้งซัพพลายเชน CEIV ก็ คือโครงการทีบ่ รู ณาการองค์ประกอบต่างๆ เหล่านี้ เข้าด้วยกัน เพื่อสร้างเป็นโปรแกรมการตรวจ สอบที่มีรายการตรวจสอบที่ละเอียดและเฉพาะ เจาะจง ซึ่งจะช่วยให้ผู้ตรวจสอบอิสระสามารถ ใช้ตรวจสอบหน่วยงาน รวบรวมผลการตรวจสอบ และออกหนังสือรับรองให้ในกรณีที่ผ่านเกณฑ์ การตรวจสอบ ซึ่ง Mr. Hughes ได้กล่าวเอาไว้ ว่า การด�ำเนินการอันนี้ไม่ใช่ขั้นตอนการพัฒนา ที่ก้าวกระโดด แต่เป็นการรวบรวมและจัดหมวด หมู่มาตรฐานให้เข้ากับแต่ละภาคอุตสาหกรรมที่ เกี่ ย วข้ อ งกั บ อุ ต สาหกรรมขนส่ ง ทางอากาศ เท่านั้น “มีหลายภาคอุตสาหกรรมที่สังเกตได้ว่ามี การขยายตัวอย่างรวดเร็ว ตัวอย่างเช่น สัตว์มชี วี ติ สินค้าเน่าเสียง่าย สินค้ามูลค่าสูง และการปฏิบตั ิ การทีต่ อ้ งการความช�ำนาญพิเศษนีย้ งั ครอบคลุม ไปถึงผู้ให้บริการยกขนสินค้าภาคพื้นด้วย จาก ประจักษ์พยานความส�ำเร็จและผลสืบเนือ่ งที่ CEIV มีตอ่ อุตสาหกรรมเภสัชภัณฑ์ เราจึงตัดสินใจเริม่ ด�ำเนินโครงการที่คล้ายคลึงกับ CEIV ในภาค อุตสาหกรรมอืน่ ๆ โดยเราเริม่ ต้นโครงการในภาค อุตสาหกรรมสัตว์มีชีวิต ซึ่งก�ำลังจะเริ่มขยายผล แน่นอนว่ารายการตรวจสอบ สภาพควบคุมต่างๆ กระบวนการยกขนสินค้า และความต้องการของ ลู ก ค้ า ย่ อ มแตกต่ า งออกไปตามเงื่ อ นไขของ อุตสาหกรรม แต่ทงั้ หมดยังคงอยูภ่ ายใต้หลักการ เดียวกัน นั่นก็คือการพัฒนาโครงการตรวจสอบ โดยอาศัยมาตรฐานต่างๆ เหล่านั้น และส่งผู้ ตรวจสอบอิสระออกไปดูแลและด�ำเนินกิจกรรม การตรวจสอบ” “ปัจจุบนั เราก�ำลังริเริม่ น�ำโครงการ CEIV ไป ใช้ในภาคอุตสาหกรรมสินค้าสด ซึ่งยังคงอยู่ ในระยะเริม่ ต้นเท่านัน้ โดยเราก�ำลังศึกษามาตรฐานของอุตสาหกรรม และรวบรวมกฎข้อบังคับ ที่จ�ำเป็นต่างๆ เข้าด้วยกัน เพื่อให้เราสามารถ ประสานและบูรณาการมาตรฐานต่างๆ และ แนวทางปฏิบัติที่จ�ำเป็นในการปฏิบัติการยกขน เข้าอยู่ภายใต้โครงสร้างของโครงการ ซึ่งเราก็ คาดหวังว่าโครงการริเริ่มนี้จะช่วยให้เราสามารถ สร้ า งซั พ พลายเชนที่ มี คุ ณ ภาพสู ง ขึ้ น ได้ ทั่ ว ทั้ ง อุตสาหกรรม”

PEOPLE AND COMPANIES ›

Triple i Logistics Holds PLC Analyst Meeting Q3/2018

เมื่อเร็วๆ นี้ คุณทิพย์ ดาลาล ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร และคุณวิรัช

ทางทะเล และทางบก การบริหารจัดการโลจิสติกส์ รวมทั้งการให้บริการ โลจิสติกส์ส�ำหรับสินค้าอันตรายและเคมีภัณฑ์ ได้จัดงานประชุมวิเคราะห์ แถลงผลประกอบการไตรมาสที่ 3/2018 (Triple i Logistics PLC Analyst Meeting Q3/2018) ณ โรงแรมโอเรียนเต็ล เรสซิเด็นซ์

Atran Airlines Begins 2019 with Delivery of its Fourth Boeing 737-400 BCF

SEKO Logistics Acquires Chicago-based Forwarder

นอบน้อมธรรม ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายการเงิน บริษัท Triple i Logistics จ�ำกัด (มหาชน) (iii) ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ครบวงจรชั้นน�ำของ ไทยที่ให้บริการครอบคลุมการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทั้งทางอากาศ

สายการบิน Atran Airlines สายการบินสัญชาติรัสเซีย ในเครือกลุ่ม

สายการบิน Volga-Dnepr รับมอบเครื่องบินขนส่งสินค้า Boeing รุ่น 737400 BCF ล�ำที่สี่ เพื่อขยายฝูงบินขนส่งสินค้าของสายการบินฯ โดยการได้รับมอบเครื่องบินใหม่นี้จะช่วยสนับสนุนปริมาณพื้นที่ระวาง สินค้าและการปฏิบัติการของสายการบินฯ โดยเฉพาะการขนส่งสินค้าชิปเมนท์ e-Commerce ทีก่ ลายเป็นภาคส่วนส�ำคัญของสายการบินฯ ในปัจจุบนั โดยเครือ่ งบินใหม่ลำ� ดังกล่าวจะปฏิบตั กิ ารในเส้นทางระหว่างประเทศรัสเซีย กลุ่มประเทศเครือรัฐเอกราช (CIS) และทวีปยุโรป เพื่อเสริมสร้างความ มั่นใจให้กับบริการขนส่งสินค้าประเภทจดหมายและสินค้าขนส่งด่วน Mr. Dmitry Obsharov ผู้จัดการทั่วไป สายการบิน Atran Airlines กล่าวว่า “การเพิ่มเครื่องบินขนส่งสินค้าล�ำใหม่เข้าสู่ฝูงบินของเรา จะช่วย ให้เราสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวดเร็ว มีตารางการบินที่แม่นย�ำ และมีปริมาณพื้นที่ระวางที่เพียงพอต่อ ความต้องการของตลาด” ทั้งนี้ การขยายฝูงบินจะช่วยส่งเสริมการเติบโตของกลุ่มสายการบิน Volga-Dnepr ทีป่ ระกอบไปด้วยสายการบินชัน้ น�ำอย่าง สายการบิน VolgaDnepr Airlines สายการบิน AirBridgeCargo Airlines และสายการบิน Atran Airlines

28 AIRFREIGHT LOGISTICS › January 2019 › Issue 169

บริษทั SEKO Logistics เริม่ ต้นปี 2019 ด้วยการเข้าควบกิจการทัง้ หมด

ของบริษัท GoodShip International Inc. ผู้ให้บริการตัวแทนออกของและ ทีป่ รึกษาด้านการด�ำเนินพิธกี ารศุลกากรชัน้ น�ำ ซึง่ มีสำ� นักงานใหญ่ตงั้ อยูใ่ น Chicago สหรัญอเมริกา โดยการลงทุนในครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงเป้าหมายของบริษัท SEKO Logistics ที่ต้องการเร่งขยายขอบเขตการให้บริการให้ครอบคลุมทั่วโลก การสร้างพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ รวมถึงกลยุทธ์การเข้าเข้าซื้อกิจการของ ธุรกิจรับจัดการขนส่งสินค้าและธุรกิจด้านเทคโนโลยีอีกด้วย

Deutsche Post DHL Group Receives European Diversity Award 2018

DSV Plans Big HQ Expansion in Copenhagen, Denmark บริษทั DSV เตรียมขยายส�ำนักงานใหญ่ในเมือง Hedehusene ประเทศ

เดนมาร์ก โดยขยายพื้นที่อีก 10,000 ตารางเมตร ซึ่งจะเริ่มปฏิบัติการ ก่อสร้างในเดือนมกราคม หลังจากได้มีการต่อเติมพื้นที่จอดรถใต้ดินขนาด 20,000 ตารางเมตร เมื่อปี 2018 ทัง้ หมดนีเ้ ป็นเพียงการเริม่ ต้นแผนการขยายส�ำนักงานภายในระยะเวลา ห้าปีของบริษัทฯ ซึ่งท้ายที่สุดแล้วจะมีพื้นที่เพิ่มขึ้นเป็นจ�ำนวน 250,000

กลุ่มบริษัท Deutsche Post DHL ได้รับรางวัล

Company of the Year ในงานประกาศรางวัล European Diversity Awards ซึ่งสนับสนุนโดยธนาคาร HSBC และ ท่าอากาศยาน Heathrow ส่งผลให้บริษัทฯ กลายเป็น บริษัทสัญชาติเยอรมนีแห่งแรกที่ได้รับรางวัลนี้ตั้งแต่เริ่ม มีการประกาศรางวัลครั้งแรกในปี 2010 Mr. Thomas Ogilvie สมาชิกคณะกรรมการผูอ้ ำ� นวย การ ฝ่ายบุคคลและแรงงาน กลุ่มบริษัท Deutsche Post DHL กล่าวว่า “การได้รับรางวัลนี้แสดงให้เห็นถึงความ มุง่ มัน่ ของบริษทั ในการส่งเสริมการรวมกลุม่ ของผูค้ น โดย ปราศจากการแบ่งแยกในชีวติ การท�ำงานในแต่ละวันทีช่ ว่ ย ให้เราบบรรลุผลในการผลิต ความคิดสร้างสรรค์ และ ประสิทธิภาพในการท�ำงาน” ภายในกลุ่มบริษัทฯ ความแตกต่างหลากหลายของ บุคลากร ไม่ได้เป็นเพียงแค่เพศ เชื้อชาติ ศาสนา อายุ ความพิการ ถิ่นที่อยู่ดั้งเดิม หรือลักษณะอื่นใดที่ได้รับ ความคุ้มครองตามกฎหมาย แต่ยังเป็นสิ่งสะท้อนให้เห็น ถึงความแตกต่างหลากหลายของลูกค้า ตัวแทนจ�ำหน่าย รวมถึงผูล้ งทุนด้วย ซึง่ ท�ำให้กลุม่ บริษทั ฯ สามารถส่งมอบ โซลูชนั่ ผลิตภัณฑ์ และบริการ ทีช่ ว่ ยให้ลกู ค้าของเราประสบ ความส�ำเร็จ

ตารางเมตร ครอบคลุมพืน้ ทีใ่ นเมือง Roskilde, Hedehusene และ Taastrup อีกทั้งยังตั้งอยู่ใกล้กับส�ำนักงานของบริษัทฯ ในเมือง Copenhagen ที่มี จ�ำนวนพนักงานของบริษัทฯ ประจ�ำอยู่มากกว่า 2,000 คน Mr. Brian Winter Almind รองประธานบริหาร ฝ่ายอสังหาริมทรัพย์ กลุ่มบริษัท DSV กล่าวว่า “เมื่อเราคิดที่จะท�ำการขยายบริษัทฯ เพื่อรองรับ การเติบโตของลูกค้า เราต้องมีการวางแผนในระยะยาว ดังนั้น เมื่อเรามี โอกาสซื้อที่ดินที่ตั้งอยู่ไม่ไกลจากส�ำนักงานใหญ่ เราจึงตัดสินใจที่จะพัฒนา ให้เป็นส�ำนักงานโลจิสติกส์ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลกของ DSV” Issue 169 ‹ January 2019 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 29

PEOPLE AND COMPANIES ›

DHL Express Named Asia Pacific’s Best Employer for Fifth Consecutive Year บริษทั DHL Express ผู้ให้บริการขนส่ง

สินค้าด่วนชั้นน�ำของโลก ได้รับรางวัล 2019 Top Employer ประจ�ำภูมภิ าคเอเชียแปซิฟกิ ร่วมด้วยเก้าประเทศในภูมิภาค อาทิ ออสเตรเลีย ฮ่องกง อินเดีย มาเลเซีย นิวซีแลนด์ ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ ไทย และเวียดนาม โดยรางวัล Top Employers Institute ถื อ เป็ น การยกย่ อ งองค์ ก รที่ มี ค วามเป็ น เลิศด้านการว่าจ้างงาน โดยการได้รบั รางวัล ดังกล่าว ส�ำหรับภูมภิ าคเอเชียแปซิฟกิ ติดต่อ กันเป็นปีที่ห้า ถือเป็นการเน้นย�้ำความเป็น ผู้น�ำของบริษัท DHL Express ในภูมิภาค ส�ำหรับแนวทางการว่าจ้างงานและการพัฒนา ศักยภาพพนักงาน ภายใต้วฒ ั นธรรมองค์กร ที่มุ่งเน้นความเท่า เที ยมและการให้ความ เคารพซึ่งกันและกัน

Multichannel Merchant Names SEKO Logistics a Top 3PL for 2019 จากการเติบโตของธุรกิจการขนส่งสินค้า e-Commerce ข้ามพรมแดน และบริการ White Glove Home Delivery ที่เพิ่มขึ้น

ส่งผลให้บริษัท SEKO Logistics ได้รับการจัดอันดับอยู่ใน Top 3PL ของ Multi-channel Merchant ประจ�ำปี 2019 เนือ่ งจากการขนส่งสินค้าประเภท e-Commerce มีการเติบโตมาก ขึน้ ท�ำ ให้มผี ใู้ ห้บริการ 3PL เพิม่ มากขึน้ ในตลาด บริษทั Multichannel Merchant จึงได้มกี ารสร้างแหล่งข้อมูลส�ำหรับคัดเลือกผูใ้ ห้บริการ 3PL ที่มีบริการเพิ่มมูลค่าให้แก่ลูกค้า โดยแหล่งข้อมูลออนไลน์ของ Multichannel Merchant ได้ทำ� การค้นหาผู้ให้บริการ 3PL ที่มีคุณภาพและ เหมาะสม ส�ำหรับบริษัท SEKO Logistics มีการพัฒนาการบริการส�ำหรับ โซลูชนั่ 3PL ในปี 2018 รวมทัง้ ยังมีลกู ค้าใหม่ๆ เพิม่ ขึน้ อย่างมีนยั ส�ำคัญ โดยเมื่อปีทผี่ า่ นมา บริษทั ฯ ได้มกี ารเปิดบริการ Full Assembly White Glove ส�ำหรับบริการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ และสินค้า e-Commerce ขนาดใหญ่แบบ B2C ในสหรัฐอเมริกา เพือ่ ตอบสนองความต้องการด้าน Omni-Channel Logistics ส�ำหรับโซลูชนั่ การขนส่งสินค้า e-Commerce ข้ามพรมแดน

30 AIRFREIGHT LOGISTICS › January 2019 › Issue 169

Cargolux and Panalpina Win Q Rally Challenge Using Cargo iQ Data สายการบิน Cargolux และบริษทั Panalpina ร่วมกันพัฒนาคุณภาพ

ข้อมูลและการปฏิบัติการในท่าอากาศยาน Luxembourg ในฐานะสมาชิก ของ Cargo iQ ในโครงการ Q Rally โดยโครงการดังกล่าวได้กระตุ้นให้สมาชิกท�ำงานร่วมกันเพื่อรวบรวม ข้อมูลส�ำหรับการพัฒนาคุณภาพในอุตสาหกรรมฯ โดยสายการบิน Cargolux และบริษัท Panalpina ได้ค้นพบว่าการแจ้งเตือนสถานะสินค้าพร้อมน�ำส่ง (Ready for Carriage หรือ RCS) ถูกส่งออกไป ก่อนที่เจ้าหน้าที่จะได้รับ ใบตราส่งสินค้าทางอากาศ ส่งผลให้เกิดความล่าช้าของซัพพลายเชนภายใน ท่าอากาศยานฯ เมื่อท�ำให้การแจ้งเตือนสินค้า RCS เป็นไปอย่างถูกต้อง สายการบิน

Cargolux และบริษทั Panalpina สามารถพัฒนาระดับการประเมินคุณภาพ ภายในท่าอากาศยานจาก 69 เปอร์เซ็นต์ เป็น 94 เปอร์เซ็นต์ในระยะเวลา เพียงหกเดือน Mr. Franco Nanna ผู้อำ� นวยการ ฝ่ายบริการโลจิสติกส์ ระดับโลก สายการบิน Cargolux กล่าวว่า “ผลลัพธ์จากโครงการ Q Rally แสดง ให้เห็นว่าองค์กรแต่ละองค์กรสามารถท�ำงานร่วมกันได้ ซึง่ จะเป็นประโยชน์ ต่อทั้งอุตสาหกรรมฯ” Ms. Marie Seco Köppen ผูจ้ ดั การ ฝ่าย Corporate Air Freight Business Process and Integration บริษัท Panalpina กล่าวว่า “ในขั้นตอน ถัดไป เราจะร่วมงานกับ Cargolux อีกครัง้ เพือ่ ค้นหาโซลูชนั่ ในการกระตุน้ การ ติดตามสถานะสินค้าแบบเรียลไทม์ ซึ่งเป็นสิ่งส�ำคัญต่อลูกค้าของเรา”

Coyne Airways Appoints Tristan Koch as Managing Director

Gianclaudio Neri Appointed Managing Director of CEVA Logistics’ Italy Cluster

สายการบิน Coyne Airways ประกาศ

แต่งตัง้ Mr. Tristan Koch เข้าด�ำรงต�ำแหน่ง กรรมการผู้จัดการ โดยมีผลตั้งแต่เดือน มกราคม ปี 2019 เป็นต้นไป โดย Mr. Koch จะประจ�ำทีส่ ำ� นักงานใน กรุง London สหราชอาณาจักร โดยมีหน้าที่ รับผิดชอบ ครอบคลุมพืน้ ทีท่ ะเลสาบ Caspian และอีก 50 ตลาดหลักในตะวันออกกลางและ แอฟริกา ทีส่ ายการบิน Coyne เปิดให้บริการ Mr. Tristan Koch ในปัจจุบัน ทั้งนี้ Mr. Koch ได้สั่งสมประสบการณ์ การท�ำงานในอุตสาหกรรมขนส่งสินค้าทางอากาศมายาวนานกว่า 18 ปี อีก ทัง้ ยังเคยด�ำรงต�ำแหน่งผูบ้ ริหารระดับสูงในสายการบิน British Airways นอก จากนี้ ก่อนเข้าร่วมงานกับสายการบิน Coyne Mr. Koch ยังเคยด�ำรงต�ำแหน่ง กรรมการผู้จัดการ ฝ่ายขายพื้นที่ระวางสินค้า ประจ�ำภูมิภาค EMEA ISC ของสายการบิน American Airlines

บริษัท CEVA Logistics ประกาศแต่ง

ตัง้ Mr. Gianclaudio Neri เข้าด�ำรงต�ำแหน่ง กรรมการผู้จัดการ ประจ�ำประเทศอิตาลี โดย Mr. Neri จะเข้าประจ�ำการในส�ำนักงาน เมือง Milan และรายงานตรงต่อ Mr. Xavier Urbain ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท CEVA โดยมีผลบังคับใช้โดยทันที ทั้งนี้ Mr. Neri จะน�ำประสบการณ์จาก การด� ำรงต�ำแหน่งผูบ้ ริหารระดับสูงในประMr. Gianclaudio Neri เทศอิตาลีมายาวนานกว่า 30 ปี มาใช้ใน การปรับปรุงและพัฒนาบริษัท CEVA โดย Mr. Neri มีประสบการณ์และประสบความส�ำเร็จในการพัฒนาบริษัท 2i Rete Gas ให้กา้ วขึน้ เป็นผูใ้ ห้บริการด้านค้าปลีกก๊าซชัน้ น�ำในประเทศอิตาลี นอกจากนี้ Mr. Neri ยังมีส่วนช่วยพัฒนาบริษัท Intermarine ให้กลับมามี ผลก�ำไรอีกครั้ง รวมทั้งยังช่วยพัฒนาให้บริษัท Piaggio กลับมาเสนอขาย หุ้น IPO อีกครั้งในปี 2016 Issue 169 ‹ January 2019 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 31

PEOPLE AND COMPANIES ›

Saudia Cargo Transported 60 tons of Equipment for Janadriyah Festival สายการบิน Saudi Airlines Cargo ให้การสนับสนุนงานเทศกาล ประจ�ำชาติ Janadriyah ครั้งที่ 33 โดยสายการบินฯ ได้ท�ำการขนส่ง เครื่องมือและอุปกรณ์สำ� หรับจัดงานพิธีเปิดเทศกาล เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม ปี 2018 ที่ผ่านมา ซึ่งจัดขึ้นโดยกองก�ำลังรักษาดินแดนแห่งชาติ

ANTONOV Airlines Scoops Air Freight Operator of the Year at 2018 FTA Logistics Awards

32 AIRFREIGHT LOGISTICS › January 2019 › Issue 169

ทัง้ นี้ สายการบินฯ ได้ทำ� การขนส่งเครือ่ งมือ อุปกรณ์ ฉาก และสายเคเบิล ขนาดรวม 60 ตัน จากท่าอากาศยานนานาชาติ Châlons Vatry ประเทศ ฝรั่งเศส ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติ King Khalid เมือง Riyadh ด้วย เครือ่ งบิน B747-400F เมือ่ วันที่ 8 ธันวาคม ปี 2018 ทีผ่ า่ นมา และท�ำการ ยกขนส่งสินค้าทั้งหมดกลับไปยังท่าอากาศยานนานาชาติ Châlons Vatry ในวันที่ 24 ธันวาคม ปี 2018 ที่ผ่านมา

สายการบิน ANTONOV รับมอบรางวัล Air Freight Operator of the Year ภายในงาน 2018 FTA Logistics Awards ซึ่งจัดขึ้นโดยสมาคมเพื่อ การขนส่งสินค้าทางอากาศ (Freight Transport Association : FTA) “การได้รบั รางวัล Air Freight Operator of the Year ในครัง้ นีแ้ สดงให้ เห็นว่าทีมงานของเรามีความทุม่ เทในการให้บริการขนส่งสินค้าด้วยเครือ่ งบิน ทีม่ คี วามพิเศษและสามารถตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้า” Mr. Graham Witton กรรมการผูจ้ ดั การ สายการบิน ANTONOV ประจ�ำสหราชอาณาจักร กล่าว Mr. Graham Witton กล่าวเสริมอีกว่า “เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้รับ รางวัลนี้ เนือ่ งจากครัง้ นีถ้ อื เป็นครัง้ แรกทีส่ ายการบินฯ ได้รบั เกียรติรบั มอบ รางวัลดังกล่าว เราจะมุง่ มัน่ ตัง้ ใจน�ำเสนอโซลูชนั่ ทีส่ ร้างความแตกต่างให้กบั ตลาดการขนส่งสินค้าทางอากาศต่อไป โดยเฉพาะอย่างยิง่ ส�ำหรับการขนส่ง สินค้าโครงการที่มีน�้ำหนักมาก” ทัง้ นี้ สายการบิน ANTONOV ให้บริการด้วยเครือ่ งบิน รุน่ AN-124-100 ‘Ruslan’ จ�ำนวนเจ็ดล�ำ โดยเครือ่ งบินรุน่ ดังกล่าวสามารถบรรทุกสินค้าได้ราว 150 ตัน อีกทัง้ สายการบินฯ ยังมีเครือ่ งบิน รุน่ AN-22 ซึง่ เป็นเครือ่ งบินความ เร็วสูงขนาดใหญ่ที่สุดในโลกอีกหลายล�ำ เครื่องบิน รุ่น AN-225 ‘Mriya’ ที่ สามารถบรรทุกสินค้าได้ถึง 250 ตัน และยังเป็นเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดใน โลก รวมถึงเครือ่ งบินโดยสาร รุน่ AN-26 และ AN-74T ทีม่ ขี นาดเล็กลงมา อีกด้วย

Feature stories Social media posts