A la mar # 149

Protegemos el azul de la bandera

Desarrollo naval

En las instalaciones de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval Marítima y Fluvial – Cotecmar; Cartagena, se llevó a cabo el bautizo y botadura del Buque de Investigación Científico Marina ARC “Simón Bolívar”, la Patrullera de Apoyo Fluvial Liviana y el Bote Arcángel; durante actividades conmemorativas de los 199 años de la Armada de Colombia.

Síganos en Armada Colombia

Inédita participación de la Patrullera Oceánica ARC “20 de Julio” en Velas Latinoamérica

2022

Ética, Principios y Valores de los Marinos de Colombia

87 Años formando y capacitando para impulsar el poder marítimo colombiano

Una mirada a los cuerpos de agua dulce en Colombia

6 - 7

4 - 5 16 - 17 20-21

Buque ARC "Simón Bolívar"

desarrollará investigaciones para proteger nuestros océanos

DIRECCIÓN DE COMUNICACIONES ESTRATÉGICAS ARMADA DE COLOMBIA

Capitán de Navío JORGE ALONSO MALDONADO PENAGOS

Director de Comunicaciones Estratégicas

Capitán de Corbeta JOSÉ FERNÁNDO DOMÍNGUEZ URIBE Jefe Control y Evaluación Comunicacional

Capitán de Corbeta ANDREA MONSEGNY RODRÍGUEZ

Jefe División de Información Pública

Capitán de Corbeta LUZ DARY OLIVEROS RODRÍGUEZ

Jefe de Prensa Comando Armada

Teniente de Navío JOHANNA VANESSA NAVARRO URREA

Jefe de Comunicación Organizacional

Teniente de Fragata SILVIA ACOSTA HERNÁNDEZ

Jefe de Comunicación Creativa

Editor General TO JUAN MANUEL ZAMORA BASTO

Diseño y diagramación

TS12 MARIAM HERNÁNDEZ PEÑA

Agradecimiento especial a todas las unidades de la Armada de Colombia por su aporte, colaboración y compromiso.

Impresión

IMPRENTA NACIONAL DE COLOMBIA

Las opiniones expresadas por nuestros colaboradores son de su propia responsabilidad y no reflejan necesariamente el pensamiento de la Institución.

Sus artículos, fotografías y comentarios envíelos al Grupo de Comunicaciones Estratégicas a nuestro correo: alamar@armada.mil.co y encuentre nuestro periódico en, www.armada.mil.co

Carrera 54 No. 44 A 27 Bogotá, Colombia

• El Jefe de Estado visitó este miércoles, en Cartagena, el Buque ARC Simón Bolívar, la nave de investigación científica marina construida en Colombia por hombres y mujeres de Cotecmar.

• El Mandatario recorrió las instalaciones de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval Marítima y Fluvial (Cotecmar), en la Zona Industrial Mamonal de La Heroica.

Cartagena, 31 de agosto de 2022.

“Señor Presidente, le doy parte. Soy el Teniente de Navío Ruiz. Bienvenido al ARC Jorge Luis Marrugo. Listo para zarpar”.

Con estas palabras del Teniente Ruiz, el Presidente de la República, Gustavo Petro, inició su travesía a bordo del bote Árcangel, con destino a las instalaciones de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval Marítima y Fluvial (Cotecmar), en la Zona Industrial Mamonal de Cartagena.

Bajo el inclemente sol de Cartagena y acompañado por la cúpula de la Armada Nacional, minutos después el Jefe de Estado llegó al muelle de Cotecmar, donde lo esperaba el buque ARC Simón Bolívar, la nave de investigación científica marina construida en Colombia por hombres y mujeres de Cotecmar, una de las sensaciones de su visita a esta entidad de la industria marítima y de la tecnología nacional.

El número ‘151’, plasmado en la proa de la embarcación de color blanco, fue lo primero que visualizó el Mandatario, quien con mucha atención escuchó las explicaciones de los oficiales de la Armada sobre las capacidades del buque más grande construido en Colombia.

“Tiene 83 metros de eslora (largo), 16 metros de manga (ancho) y 3.200 toneladas de peso”, le dijo al Presidente Petro el Capitán de Fragata Eliberto Niño, el Gerente de Construcciones de Cotecmar, apoyado en maquetas y planos del buque.

El Jefe de Estado, quien curioso observaba hacia diferentes frentes de la embarcación, preguntó sobre el tiempo de construcción.

“Presidente, fueron 24 meses de construcción, más 10 meses de diseño e ingeniería”, le respondió el oficial, quien agregó que el ARC Simón Bolívar era una embarcación muy importante para Colombia, porque hace 4 años el país no tenía esa capacidad de investigación científica marina. El capitán Niño también le informó que el buque está dotado con

todas las herramientas y capacidades de navegación para desarrollar misiones en la Antártida, brindar apoyo científico en operaciones y, además, la toma de muestras en el subfondo marino.

“El buque tiene capacidad para transportar a 60 personas con conocimiento científico, además de la tripulación”, le dijo un oficial al Mandatario, y agregó que la embarcación puede permanecer 90 días en operaciones marinas de investigación científica. Durante su visita al buque, el Presidente Petro recibió explicaciones sobre el funcionamiento de los laboratorios físico-químicos, geología húmeda, hidrografía y geofísica.

También visitó el área del cuarto de máquinas, la consola principal y la zona de camarotes de la tripulación. Antes de concluir la visita al ARC Simón Bolívar, el Mandatario estuvo conversando con hombres y mujeres que participaron de la construcción de la nave, a quienes felicitó por el trabajo realizado para la patria.

Tras su visita al buque, el Jefe de Estado publicó un trino en su cuenta personal de Twitter, en la que destacó la importancia para el país del ARC Simón Bolívar: “¿Noticias positivas de Colombia? Aquí les presento una: Este es el buque de investigaciones científicas oceánicas construido en Colombia en los astilleros de Cotecmar, de la Armada Nacional. Industria, ciencia, investigación y tecnología nacional”, concluyó.

El buque de mayor complejidad tecnológica en Colombia

El buque de investigación científico marina ARC Simón Bolívar es la embarcación más grande y de mayor complejidad tecnológica que se haya construido en Colombia.

Este buque realizará misiones de investigación científica en los mares y océanos colombianos y también tendrá la capacidad de hacer navegaciones en aguas antárticas aportando al entendimiento de los impactos del calentamiento global y de esta manera proteger el patrimonio marítimo de todos los colombianos, a través del fortalecimiento de la Seguridad Humana principalmente, en las dimensiones de la seguridad ambiental y la seguridad económica.

El desarrollo de las actividades propias de diseño e ingeniería y construcción de este buque han tenido un impacto económico y social evidenciado en la generación de empleo del sector en más de 700 empleos directos y 2.100 indirectos.

Por: Oficina de Prensa Presidencia de la República.

La Armada y los Intereses Marítimos colombianos

PMN = IMC × PNC1

Definidos por la Comisión Colombiana del Océano, los intereses marítimos colombianos se definen como “las oportunidades, necesidades y beneficios en torno al territorio marítimo y su zona costera, que permiten generar desarrollo a partir de la implementación de políticas estatales de preservación, conservación, administración y utilización sostenible.”2 Considerando que los intereses marítimos contribuyen en el presente y futuro desarrollo económico, social y cultural de la nación, que son elementos constitutivos del poder marítimo nacional, y que sobre los mismos existen amenazas de orden interno y externo, la Armada de Colombia tiene la responsabilidad de protegerlos, defenderlos, promulgarlos y promoverlos.

En “La Influencia del Poder Marítimo en la Historia 1660 – 1783,” Alfred T. Mahan agrupa los elementos del poder marítimo en seis áreas temáticas: la posición geográfica del territorio marítimo y continental, la conformación física de las costas, la extensión del territorio continental, el tamaño de la población, el carácter de la nación y el carácter del gobierno y de sus instituciones. Es claro que estos elementos corresponden a los “intereses marítimos” de una nación, aunque no los define como tales. Por tal motivo, en la búsqueda de incrementar el poder marítimo y de lograr el objetivo de posicionar a Colombia como una potencia bioceánica sostenible3, el primer paso es definir cuáles son los intereses marítimos nacionales.

Con este fin, la Comisión Colombiana del Océano define dieciocho intereses marítimos y, de forma análoga a Mahan, los clasifica en seis áreas temáticas: Nación, género y colectivo marítimo, integridad, defensa y protección de los espacios marítimos jurisdiccionales, desarrollo económico, fortalecimientos de la gobernanza marino – costera y oceánica, uso sostenible de la biodiversidad marina, y cultura y educación marítima. Todos ellos están orientados a contribuir en el desarrollo económico de la nación colombiana a partir del uso sostenible del mar en todas sus dimensiones, entendiendo a este último como una fuente limitada de recursos, como medio de comunicación para el comercio marítimo y como un espacio en el que confluyen diversas culturas e interacciones humanas.

Aunque su misión principal está enfocada en la defensa y protección de la integridad de los espacios marítimos jurisdiccionales, consecuentemente con el mandato constitucional, la Armada de Colombia cumple roles y funciones en todas las áreas temáticas de los intereses marítimos colombianos. Estos, complementarios al direccionamiento estratégico de la Armada, se encuentran definidos en el Plan de Desarrollo Naval 2042 como “propósitos amplios, persistentes e independientes de la realidad estratégica nacional del momento.” 4 Esto implica que, con relación a la conocida fórmula del Poder Marítimo Nacional, la responsabilidad de la Armada de Colombia no se limita exclusivamente a la parte de Poder Naval que claramente le corresponde, sino que también se refleja hacia su contribución en la promoción de los Intereses Marítimos Colombianos.

Por esa razón, todas las actividades que desarrolla la Armada de Colombia que están orientadas hacia el crecimiento de la industria naval y marítima, la investigación científica, tecnológica y de innovación, la educación marítima, el patrimonio cultural sumergido, la protección de los recursos ambientales marino – costeros, y la formación de talento humano, entre otras, buscan contribuir en la identificación y aprovechamiento sostenible de aquellas oportunidades que ofrece el entorno marítimo a nuestra sociedad.

Lo anterior tiene como objeto que las poblaciones costeras encuentren la viabilidad de su desarrollo económico a partir de actividades lícitas

basadas en la oferta marítima, para contribuir en el crecimiento y afianzamiento del carácter nacional y del carácter gubernamental enfocados hacia la cultura marítima, con la visión de proyección regional que se requiere para alcanzar el estatus de potencia bioceánica. Al mismo tiempo, con la mejora de las condiciones socio – económicas de estas poblaciones, se cerrarán espacios que vienen siendo aprovechados por organizaciones criminales para generar violencia, inseguridad e inestabilidad. Por este motivo, es necesario conocer y comprender los intereses marítimos, para que cada uno de nosotros sea su promotor ante los miembros de su núcleo familiar y de su entorno social y así, de esta manera, se construirá cultura y conciencia marítima. Para finalizar, es importante resaltar que la existencia de la Armada de Colombia está directamente ligada a la de los Intereses Marítimos Colombianos, siendo ambos interdependientes. No es posible concebir la primera sin los segundos, así como tampoco es posible la existencia de los segundos sin una marina de guerra lista y entrenada, capaz de defenderlos de sus amenazas, protegiendo el azul de la bandera.

ALMIRANTE FRANCISCO HERNANDO CUBIDES GRANADOS COMANDANTE ARMADA NACIONAL

1 PMN: Poder Marítimo Nacional. IMC: Intereses Marítimos Colombianos. PNC: Poder Naval Colombiano. 2 Intereses Marítimos Colombianos. Comisión Colombiana del Océano. 2021. Pág. 28.

3 Colombia Potencia Bioceánica Sostenible 2030. Documento CONPES (Consejo Nacional de Política Económica y Social) 3990. Departamento Nacional de Planeación. 2020. 4 Roles y funciones institucionales de la Armada Nacional. Plan de Desarrollo Naval 2042. 2010. Pág. 112 – 120.

Inédita participación de la Patrullera Oceánica ARC “20 de Julio” en

Velas Latinoamérica 2022

Ésta, es quizás la historia de las primeras veces; pues muchos fueron los hitos que logró forjar el buque ARC “20 de Julio”, durante su participación en el crucero internacional de Velas Latinoamérica 2022, una travesía inédita para la marina colombiana revestida de hechos novedosos y orgullo patrio, que quedará marcada y guardada en los corazones de los colombianos, pero por sobre todo en la tula marinera de los más de 100 Marinos de Colombia que hicieron parte de esta aventura.

Quizás se preguntan, ¿por qué un buque gris participó en un evento propiamente de veleros? Un interrogante que muchos se hicieron desde la planeación hasta el término del evento, lo cierto es que este buque de guerra de la Armada de Colombia fue el gran atractivo de Velas Latinoamérica 2022. En el momento en que se dio inicio a este crucero, nuestro buque Insignia ARC “Gloria” se encontraba en mantenimiento y teniendo en cuenta los compromisos internacionales adquiridos previamente, el mando naval designó a esta Patrullera Oceánica para representar a Colombia en el evento naval más importante de Latinoamérica que se celebra cada cuatro años y que en esta ocasión tuvo a Brasil como anfitrión y organizador.

Esta importante decisión no fue tan difícil de tomar, puesto que el ARC “20 de Julio” es un buque que representa innovación, desarrollo y tecnología al convertirse en el primer buque de este tipo construido en los astilleros de Cotecmar, además de participar cuatro veces en expediciones Antárticas.

Así, las “Barracudas” como se le conoce a la tripulación del buque, por más de 70 días alistaron cada detalle, equipos, sistemas, protocolos y procedimientos en extensas jornadas de trabajo que les permitió estar a tope y hacerse a la mar.

El día de partida fue el 21 de enero de 2022 sobre la bahía de Cartagena en el muelle de la Base Naval ARC “Bolívar”, el sol se ocultaba y bajo la mirada de cientos de espectadores, el buque subió el portalón y soltó sus cabos para dar inicio a una de las misiones internacionales más importantes de la región, convirtiéndose en el primer buque gris en participar en Velas Latinoamérica.

Por cerca de 120 días el buque surcó full avante aguas de los océanos Atlántico y Pacífico, así como del Mar Caribe, navegando más de trece mil millas náuticas, llegando a los puertos de Río de Janeiro (Brasil), Montevideo (Uruguay), Mar del Plata (Argentina), Punta Arenas y Valparaíso (Chile), Callao (Perú), Guayaquil (Ecuador), Cartagena (Colombia) y Santo Domingo (República Dominicana).

En cada recalada el ARC “20 de Julio” bajo su portalón y con él una parte del país, mostrando con orgullo patrio lo mejor de nuestra nación, nuestras tradiciones navales, visibilizando a Colombia como un país marítimo diverso entre mares, como el país más acogedor del mundo, cargado de una enorme riqueza cultural y gastronómica.

Los alumnos de la Escuela Naval de Cadetes Almirante Padilla y el grupo “A Son de Mar”, fueron los encargados de deslum-

Por: Teniente de Corbeta Divania Vanesa Contreras Ruiz Jefe Oficina de Comunicación e Información Pública Brigada de Infantería de Marina No. 1. (S)

brar a miles de asistentes con presentaciones folclóricas, nadie quiso perder la oportunidad de subir a las cubiertas del buque y conocer parte de nuestra cultura. Otro gran atractivo fue Kendala, una canina de raza Pastor Velga, que se embarcó con la misión de blindar la embarcación de cualquier sustancia narcótica durante esta misión internacional, convirtiéndose en el primer binomio canino antinarcótico a bordo de un buque gris.

Durante las navegaciones el buque adoptó sus espacios y la tripulación para formar a los futuros oficiales, los alumnos de una manera teórico práctica, afianzaron conocimientos en navegación, procedimientos operacionales, maniobras, control de averías, guardias de mar, puerto y fondeo entre otras actividades propias de la vida a bordo de las unidades a flote.

Otro hecho peculiar fue el embarque de un Capellán del Obispado Castrense, el padre Juan Carlos Leiva Quintero, por primera vez estuvo a bordo de una unidad gris un sacerdote. Todas las mañanas durante el alza arriba (despertar que se realiza durante la navegación para dar inicio a los trabajos) predicaba la palabra del día, y todos los domingos en medio de la inmensidad del mar celebró la Santa Misa.

Nuevos hitos; el buque se alistó para realizar el paso por el Estrecho de Magallanes una de las zonas más australes del continente; atravesando del océano Atlántico al Pacífico, un canal natural considerado una de las rutas más difíciles de navegar, debido a su estrechez y las condiciones climáticas que confluyen en el área.

Con el acompañamiento de oficiales pilotos de la Armada de Chile, la tripulación del “ARC 20 de Julio” se preparó para este histórico paso, en los que por cerca de ocho horas recorrieron 94 millas náuticas, demostrando el alto nivel de alistamiento y entrenamiento.

Tras el paso por Magallanes, el ARC “20 de Julio” llegó a Punta Arenas (Chile), fueron tres días llenos de alegría, calidez humana, folclor, muestras culturales y tradiciones marineras los que se vivieron en la ciudad austral, las bajas temperaturas y los repentinos cambios climáticos no fueron impedimento para que las familias Magallánicas disfrutarán masivamente de este encuentro de Velas.

En este punto austral del continente se realizó el relevo de alumnos; 25 guardiamarinas de la primera fase dieron paso a los nuevos 22 guardiamarinas y cadetes para continuar el crucero, surcando las gélidas aguas de los canales pata-

gónicos, siete pasos críticos que requieren mucha precisión y un máximo nivel de alerta. En medio de la oscuridad, donde los ojos del buque eran los radares, un estruendo alertó a la tripulación, se trataba de gigantescos témpanos de hielo dispersos en las gélidas aguas. De inmediato, todos entraron en situación y en equipo lograron esquivarlos hasta llevar el buque a aguas seguras. Continuó la navegación y con ella nuevos hitos, por primera vez un buque gris de la marina colombiana pasa cerca al Candelabro de Paracas en Perú y cruzó por el puente peatonal de Guayaquil sobre el feroz río Guayas.

Como un gesto de hermandad entre las Armadas de Colombia y Perú los Cadetes colombianos llegaron a puerto por alto a bordo del buque Unión vistiendo el tricolor nacional. Una experiencia que atesorarán y contarán a las futuras generaciones.

El ARC “20 de Julio” cruzó el Canal de Panamá, para llegar a casa; fueron portavoces de lo que se vivirá en junio del próximo año, en el marco de la conmemoración del Bicentenario naval 1823-2023, continuando el legado de nuestro embajador flotante, el emblemático Buque Escuela ARC “Gloria”, que fue el gran anfitrión del Sail en Colombia y quien continuó este crucero de velas Latinoamérica 2022.

Al culminar esta travesía por Latinoamérica, los alumnos llegaron a casa siendo nuevos marinos, expertos en marinería, graduados como hombres de mar y de guerra.

Velas Latinoamérica es un espacio ideal para el fortalecimiento de las relaciones diplomáticas entre las naciones participantes y estrechar lazos de amistad entre los marinos.

Ética, Principios y Valores

de los Marinos de Colombia

La Armada de Colombia cuenta con un personal de hombres y mujeres valiosos y valientes que luchan día a día en sus Unidades para cumplir con su labor, tarea que la mayoría de las veces no es fácil por las dificultades que se presentan; barreras que salen en el camino, pero estas mismas cargan y llenan nuestro ser con fortaleza y espíritu de cuerpo para salir avante ante cada una de estas adversidades, estas situaciones que el Mando Naval no desconoce y agradece profundamente, toda esa entrega por cumplir con el deber como militares en la carrera Naval-Militar es valorada con el más profundo sentimiento de gratitud.

Nuestra vocación de servicio nace desde el corazón y se fortalece cada día en el que cada uno de nosotros trabajamos hombro a hombro con tenacidad, disciplina y compromiso, herramientas fundamentales con las que logramos como Institución, el cumplimiento de nuestra misión enmarcada dentro del acatamiento integral de la Constitución y la ley.

La efectividad y transparencia en todos nuestros actos está ligada profundamente con el profesionalismo, la honestidad y la dedicación que colocamos en cada una de nuestras tareas y todo esto nos ha llevado a la obtención de resultados efectivos y exitosos. Estos excelentes resultados reflejados tanto en el desempeño profesional como personal de nuestros hombres y mujeres que conforman nuestra amada institución, son la sumatoria del esfuerzo limpio, transparente y constante que se imprime en cada uno de nuestros actos en busca del bien de

la sociedad y el noble deseo de tener cada día un mejor país para todos los colombianos. Nuestra disciplina siempre debe estar enlazada con los demás valores y principios que nos hacen ser personas de bien y que el pueblo colombiano respeta y admira profundamente; esta disciplina también debe ser aplicada y fortalecida en varios ámbitos de nuestras vidas, tanto en el plano profesional como el plano personal. Se debe ser disciplinado en el campo profesional conociendo nuestra doctrina, así como el cumplimiento de órdenes dentro del marco de la constitución y la ley, el entrenamiento constante, la capacitación, el cumplimiento y mejoramiento de los procesos y el entrenamiento físico. Así mismo; en el plano personal simplemente debemos ser personas que demuestran coherencia entre lo que sentimos, decimos y hacemos, dando siempre el buen ejemplo en familia y en sociedad.

Por: Jefe Técnico de Comando John Andrés García Guevara Asesor de Comando Armada de Colombia (S).

Es vital para todos nosotros ser personas ejemplares, hombres y mujeres de bien con una disciplina y responsabilidad marcada con nuestras familias, dando a ellas en todo momento un agradecimiento infinito, por ese innegable apoyo incondicional que siempre han sido, son y serán para cumplir con nuestra vocación de servicio a la Patria.

La mayoría y por no decir que todos nosotros como miembros de la Institución, sin importar su condición de estado civil actual, tenemos o hemos tenido abuelos, padres, hermanos, esposas o esposos e hijos, que siempre nos han acompañado en algunos, o por qué no, todos los momentos felices, alegres, de gloria y victoria, pero también han estado allí en esos episodios y épocas de dificultad o tristeza a largo de nuestra carrera Naval Militar, siempre han estado allí y se han sentido orgullosos por nuestros logros alcanzados, hacen inflar aún más nuestro pecho en el que con decoro lucimos y hacemos honor a nuestro apellido y nuestra familia al lucirlo en nuestro uniforme.

Por estas razones debemos rendir un homenaje constante a nuestras familias, basados en el buen comportamiento con todos sus miembros, con respeto, responsabilidad y demostración de afecto constante, cuando se cuenta con una familia funcional, se es feliz en todos los sentidos y se está siendo una persona y un militar exitoso.

También debemos ser disciplinados con las finanzas y nuestra economía, cumplir con las obligaciones económicas familiares, compromisos adquiridos con terceros, tener un proyecto de vida y mejorar cada vez más la calidad de vida. Las personas disciplinadas en este campo, normalmente presentan una gran dinámica de trabajo eficiente; se gozan el día a día, aportan ideas y dan soluciones a los problemas en el diario vivir laboral. Caso contrario se presenta con las personas que presentan problemas económicos, donde las obligaciones y responsabilidades en el trabajo se convierten en algo secundario; se presenta en la persona o el tripulante desconcentración, baja eficiencia y en muchos casos bajo nivel de ánimo, al tiempo que puede convertirse en una persona vulnerable que pueda aprovechar el enemigo.

En conclusión; se deben tener y aplicar buenas prácticas en el manejo de la economía personal para tener un buen ambiente y clima laboral, como también una excelente calidad de vida con nuestras familias.

Una buena disciplina espiritual, independientemente de las creencias religiosas de cada uno de nuestros miembros de la Fuerza, es importante porque nos permite como seres humanos mantener un equilibrio en cada acción y pensamiento hacia nuestras vidas con el fin de obtener un mayor bienestar y un sano vivir. Con esta disciplina podemos producir cambios positivos en el carácter o comportamiento,

con conductas que nos hacen crecer como personas y ayudan a lograr mayor madurez.

Nuestra Institución está marcada por el buen comportamiento ético de sus integrantes, esto lo vemos trazado desde los lineamientos del Comando de la Armada de Colombia, donde nuestro Comandante determina que el comportamiento ético es el aspecto transversal en todas nuestras actuaciones, hombres y mujeres con un comportamiento intachable.

También dice que el actuar de todos y cada uno de los integrantes de nuestra Institución debe ser transparente en cada uno de los escenarios donde se desempeñe, siempre con integridad, lealtad, compromiso, respeto, disciplina, responsabilidad y honor militar. Todos y cada uno de nosotros debemos tener claro que nuestro adecuado comportamiento ético, es la primera y la más importante de las formas de construir una imagen institucional sólida, donde lograremos mantener y mejorar los niveles de aceptación y favorabilidad de la sociedad colombiana que tanto nos necesita y a la que estamos prestos a servir en todo momento.

Finalmente quiero referirme al liderazgo que debe estar en todos y cada uno de nosotros, debemos dejar de ser “subordinados con tareas de obediencia y control” a pasar y convertirnos en “líderes con iniciativa y responsabilidad”; entre todos debemos invitarnos a mantener el cambio de mentalidad, donde pasamos de ser “Jefes de Subordinados” y convertirnos en “líder de líderes”, esto es lo que es conocido como el mando orientado a la misión o “Mando Tipo Misión”. Cuando aplicamos el concepto del “Mando Tipo Misión”, estamos creando equipos de confianza, mantenemos una comprensión compartida, creamos una iniciativa disciplinada y asumimos riesgos prudentes; estas buenas prácticas de trabajo en equipo nos llevan al éxito del cumplimiento de cada una de las tareas o misiones a desarrollar, ya que existirá una dirección por misiones donde estará siempre presente un compromiso emocional del líder con sus subalternos. Con ello está presente la humildad del líder para saber escuchar, recibir recomendaciones de cualquier integrante del equipo, obteniendo sinergia donde “todos ponen” y así lograr encontrar el camino para tomar las mejores decisiones, “Ser líder no es posición, es acción”.

La Armada de Colombia continuará con el cumplimiento de su misión, de la mano del trabajo arduo que realizan con pasión los casi 33.000 hombres y mujeres líderes con los que contamos en cada una de las áreas de jurisdicción de todo el territorio colombiano.

Semana del Mar y del Río

finalizó con éxito en Sincelejo

Más de 45.000 personas tuvieron la oportunidad de vivir la magia del Mar y del Río

Fundaciones, Instituciones Educativas, Aspirantes a Profesionales Oficiales de la Reserva de la Armada de Colombia, propios y turistas pudieron conocer las capacidades de la Institución Naval.

Gran acogida y un exitoso balance de visitas e interacción por parte de los sucreños, tuvo la realización de la segunda versión de la “Semana del Mar y del Río”, que finalizó en el Parque Comercial Guacarí en la ciudad de Sincelejo.

Durante tres días los ciudadanos tuvieron la oportunidad de conocer de cerca las capacidades y componentes de la Armada de Colombia, intercambiando conocimientos con los tripulantes de la Fuerza Naval del Caribe, quienes explicaron cómo trabajan día a día de manera decisiva por el desarrollo, bienestar y seguridad de los pobladores de esta región del país.

Los diferentes stands desplegados en las instalaciones del Parque Comercial, tuvieron una concurrida asistencia, dando a conocer las capacidades del Batallón de Infantería de Marina No.14, el Batallón Fluvial de Infantería de Marina No.17, la Compañía de Desminado Humanitario, la Compañía de Explosivos y Desminado No.1.

Así mismo, la Compañía Meteoro, la Capitanía de Puerto Coveñas, el Centro Internacional de Entrenamiento Anfibio, el Departamento de Buceo y Salvamento, Distrito

Naval Incorporación No.4, la Flotilla de Submarinos, la Flotilla de Superficie del Caribe, el Gaula Militar Sucre, el Gaula Élite Militar Conjunto Nacional No.1, el Grupo Aeronaval del Caribe, el Grupo de Comandos Navales del Caribe, Guardacostas de Coveñas y los Profesionales Oficiales de la Reserva de Sucre.

Con una ofrenda floral se rindió honor a los todos los que ofrendaron su vida al servicio del país y una muestra de manejos especiales por parte de los Alumnos de la Escuela de Formación de Infantería de Marina, se dio cierre a la segunda versión de la Semana del Mar y del Río en Sucre.

La Institución Naval agradece el apoyo de la Gobernación de Sucre, las Alcaldías de Sincelejo, Sampués, Morroa y entidades privadas quienes se sumaron a esta importante iniciativa liderada por el Batallón de Infantería de Marina No.14.

Por: Marinero Primero Ángela Cruz Aguilar Jefe Oficina de Comunicación e Información Pública Brigada de Infantería de Marina No. 1. (E)

de la mano con la comunidad indígena en el Guainía Compromiso ambiental

El esfuerzo interinstitucional permitió cons truir y poner en marcha un vivero que funcionará como aula práctica para los estudiantes de un colegio local. El saber ancestral de las diferentes comunidades indígenas de la región se constituyó en pieza clave de esta iniciativa.

Con el propósito de impulsar acciones de protección medioambiental, a partir de los procesos de educación de los niños y jóvenes del municipio de Inírida, la Armada de Colombia apoyó las labores de construcción de un proyecto ambiental de aprendizaje que be neficiará a más de 800 estudiantes y docentes de la institución educativa Custodio García Rovira.

La Institución Naval junto con la gobernación del departamento de Guainía, la Alcaldía del municipio de Inírida, la Universidad de los Andes, entre otras instituciones, unieron esfuerzos para planear y construir este vivero que le permitirá a los estudiantes aprender sobre algunas especies vegetales como las de tipo maderables, frutales y plantas medicinales; dando continuidad a los saberes ancestrales, de las diferentes comunidades indígenas de la región.

Sobre este proyecto, que tardó tres semanas en construirse, Francy Liliana Méndez Muñoz, funcionaria de la Secretaría de Agricultura, Medio Ambiente y Desarrollo Económico departamental, expresó que esta iniciativa se constituye en la base para que en el corto y mediano plazo, en coordinación con el

Museo Comunitario de Guainía y otras instituciones, se adelanten procesos académicos de aprendizaje de la botánica ancestral y extendió su agradecimiento a la Armada de Colombia por su apoyo incondicional con la protección del medio ambiente y la cultura de

La Armada de Colombia a través de la Fuerza Naval del Oriente, ratifica su compromiso con la conservación y protección del medio ambiente además de la cultura étnica de nuestro país.

Por: Capitán de Corbeta Fabián Andrés Márquez Serrano Jefe Oficina de Comunicación e Información Pública Fuerza Naval del Oriente.

Reafirmando el poder naval colombiano en el Pacífico con la Operación “Odín”

Con el objetivo de mantener en máximo grado de alistamiento y entrenamiento las Unidades de superficie, aéreas y de Infantería de Marina, que velan por la seguridad de las Líneas de Comunicación Marítima protegen la soberanía en el territorio marítimo nacional, salvaguardan la vida humana los mares y ríos, y garantizan el orden constitucional en la región, la Armada de Colombia realizó un ejercicio de soberanía en aguas y líneas de costa del litoral Pacífico colombiano, el cual se denominó “Operación Odín”.

En este ejercicio participaron los Buques de Guerra ARC “ Valle del Cauca”, ARC “Punta Soldado”, ARC “Punta Ardita”, ARC “TN José María Palas”, ARC “CN Rafael del Castillo y Rada”, ARC “ TECIM Jaime Cárdenas”, ARC “CALIMA”, ARC “Bahía Solano” y ARC “Bahía Málaga”, así mismo, participaron dos aeronaves navalizadas del Grupo Aeronaval del Pacífico, dos pelotones de Infantería de Marina de la Brigada de Infantería de Marina No. 2 y un destacamento del Grupo de Fuerzas Especiales Navales del Pacífico.

Este tipo de actividades permiten fortalecer las capacidades de las Unidades, así como las ha -

bilidades prácticas del personal, con el objetivo de mejorar la efectividad en la realización de todas las operaciones de control del mar y del territorio que realiza la Armada de Colombia en cumplimiento de la misión constitucional en esta región del país.

Durante la fase final de la operación se contó con la presencia del Ministro de la Defensa Nacional, y con el comandante de la Armada Nacional, quienes presenciaron de primera mano las capacidades diferenciales de la Institución en el Mar de Balboa, así mismo, saludaron y felicitaron a los Marinos de Colombia destacados en esta región del país por su importante labor en pro de la seguridad, el desarrollo integral y la tranquilidad de las comunidades litorales de nuestro Pacífico colombiano.

De igual forma, en el marco de estos ejercicios navales, se realizó una jornada recreativa con los niños, niñas, jóvenes y adolescentes del corregimiento de Juanchaco en Buenaventura (Valle del Cauca) dónde se entregaron regalos y donaciones a aproximadamente 50 integrantes de esta comunidad.

La importancia de la región Pacífico radica en que es uno de los principales motores de la economía del país, con una participación aproximada del 14% del Producto Interno Bruto nacional, igualmente, cuenta con recursos naturales y ventajas competitivas importantes, es la principal fuente de generación de diesel, la rodean 339 100 km2 de mar y 1300 km de costa (37% de los mares y 45% de las zonas costeras del país).

Así mismo, por el puerto de Buenaventura transita el 35% del comercio exterior del país, esto hace a los departamentos del Valle del Cauca, Cauca, Nariño y Chocó fundamentales para la expansión comercial de Colombia hacia la Cuenca del Pacífico.

La Armada de Colombia continuará con el desarrollo de ejercicios de soberanía en el área de responsabilidad de la Fuerza Naval del Pacífico y a lo largo de todo el territorio nacional, con el fin de seguir entrenando y fortaleciendo sus tripulaciones y Unidades marítimas, fluviales, aéreas y terrestres para la defensa y seguridad de los colombianos.

Por: Teniente de Fragata José Ariza Martínez Jefe Oficina de Comunicación e Información Pública Fuerza Naval del Pacífico.

Finalizó la Segunda Versión de la Campaña de apoyo al desarrollo

“Navegando el corazón del Putumayo”

La Armada de Colombia en el marco de la segunda versión de la campaña de apoyo al desarrollo “Navegando el Corazón del Putumayo”, realizó una jornada de atención médica, una rueda de emprendimiento, actividades lúdico recreativas y recolección de residuos sólidos durante los días primero, dos y tres de julio en el municipio de Puerto Leguízamo, Putumayo, beneficiando a cerca de 3.500 habitantes.

En el colegio José María Hernández, gracias al apoyo de 30 médicos la Fundación Fuerza Colombia, el Dispensario Médico de Leguízamo y el Hospital María Angelines, se brindó asistencia médica durante dos días a los habitantes de la zona urbana y rural del municipio, en las especialidades de fisioterapeuta, fisiatría, fonoaudiología, geriatría, ginecología, medicina interna, nutrición, optometría, además de prestar los servicios de control prenatal, crecimiento y desarrollo, medicina general, odontología, psicología, así como jornada de vacunación y toma de citología.

Paralelamente en el Parque de los Héroes, se llevó a cabo la segunda feria empresarial, la cual contó con la participación de 40 emprendedores, quienes realizaron una muestra de productos y servicios. Así mismo se realizó un concurso de reciclaje en donde fueron premiados juguetes elaborados con materiales 100% reciclados.

“Junto a Parques Nacionales Naturales de Colombia y con motivo del Día Internacional Libre de Bolsas de Plástico se efectuó la recolección de cerca de una tonelada de residuos sólidos que se encontraban sobre la ribera del río Putumayo”; manifestó el Vicealmirante Harry Ernesto Reyna Niño Comandante de la Fuerza Naval del Sur.

A esta gran campaña se unieron el Ejército Nacional, la Fuerza Aérea Colombiana, la Policía Nacional, la Alcaldía de Puerto Leguízamo, la Fundación Fuerza Colombia y el Hospital María Angelines, generando además ganancias para la comunidad por un valor aproximado de 270 millones de pesos representados en donaciones y la venta de productos y servicios.

La Armada de Colombia continuará desarrollando campañas que permitan cumplir con el objetivo institucional de contribuir al desarrollo y bienestar de las comunidades en el suroriente colombiano.

Por: Teniente de Corbeta Juan Camilo Aranzales Delgado Jefe Oficina de Comunicación e Información Pública Fuerza Naval del Sur.

Five Came Back:

El poder audiovisual en las Comunicaciones Estratégicas Militares

Durante la segunda guerra mundial, hubo una guerra de propaganda militar para impactar y cautivar a la audiencia tanto el público militar y civil, mediante la demostración de las capacidades de guerra de cada bando; por esta razón, cinco personajes de Hollywood (John Ford, William Wyler, John Huston, Frank Capra y George Stevens), sintieron la vocación en incorporarse como Oficiales de la Reserva en las Fuerzas Militares de Estados Unidos aportando en lo que mejor sabían hacer: la magia del cine.

Esta serie documental llamada “Five Came Back” o conocida en español como: “La Guerra en Hollywood” producida por el genio del cine contemporáneo mundial; Steven Spielberg, en adaptación del libro Five Came Back: A Story of Hollywood and the Second World War, escrita por el periodista Mark Harris, es una obra bien trabajada que relata la relación del cine con la guerra.

Podemos apreciar, cómo estos valientes directores y productores del cine americano fueron ordenados con misiones del Departamento de Guerra, para realizar películas documentales que cumplieran con la misión de ser: la contraofensiva a la propaganda de la Alemania Nazi. La motivación de la moral combativa de las tropas y evidenciar los crueles crímenes de lesa humanidad como los campos de concentración y el excesivo plan nazi que permitió que eso pasara. Tanto fue la importancia de estas filmaciones que gracias a dos películas realizadas por Stevens se proyectó en los juicios en Nuremberg. Sus imágenes fueron decisivas en los juicios contra los líderes nazi. Hay muchas otras obras realizadas durante la guerra y la posguerra como la serie documental “Por qué Luchamos”, “La Batalla de Midway”, “El Memphis Belle”, “Thunderbolt”, “Pietro”, “Campos de Concentración Nazi”, “Victoria Tunecina”, “No eran imprescindibles”, entre otras;

que nos dejan un legado muy importante sobre el manejo responsable y el respeto que debemos tener en la comunicación audiovisual dentro de las Fuerzas Militares; además, la búsqueda de documentar historias que posicionen nuestra imagen institucional por medio de la creatividad es un reto difícil pero realizable, con solo tener una idea y plasmarlo en un montaje bien diseñado se puede hacer, y más ahora en un mundo acelerado en la información por medio de estas plataformas digitales y de transmedia, se puede llegar más rápido a nuestra audiencia.

Teniendo en cuenta la importancia de la narrativa audiovisual, invito a todos los que conformamos la Armada de Colombia, a tomar una cámara fotográfica, o la cámara del celular y ser los propios directores de sus propias crónicas, mostrarnos a través de historias su día a día como hombres y mujeres de mar; teniendo en cuenta la continua asesoría de las Oficinas de Información Pública de nuestras Unidades, con esto podrán registrar evidencias que se guarda-

rán durante años, y así, cuando llegue el bicentenario naval tengamos una memoria histórica fílmica y videográfica para las futuras generaciones de marinos, y poder decirles: “Esto fue por lo que luchamos desde un enfoque artístico”, y que al final el espectador es decir, el mismo pueblo colombiano, juzgue cómo críticos de cine sí valió la pena el esfuerzo no armado, contado a través de una pantalla digital.

Que nuestro próxima “Batalla naval del lago de Maracaibo” así como lo hizo Ford y Stevens en el Día “D”, podamos verla a través de la lente de la cámara y producirla en las imágenes de nuestras mentes para siempre, como dijo el gran director de Cine en su servicio militar: “crean en ustedes mismos, porque solo los valientes pueden crear, solo los audaces harían películas y solo quienes tienen el valor moral pueden hablarles a sus prójimos durante dos horas y en la oscuridad”, Frank Capra.

Por: Suboficial Segundo Juan Carlos Rojas Martínez Productor de radio y televisión, Dirección de Comunicaciones Estratégicas

Recuperando ecosistemas en el Archipiélago

El trabajo articulado entre la Armada de Colombia y diferentes entidades ambientales ha contribuido a la recuperación y restauración de ecosistemas como Cayo Cangrejo y el Parque Nacional Natural Old Providence McBean Lagoon, localizados en las Islas de Providencia y Santa Catalina, los cuales quedaron devastados tras el paso del huracán Iota.

Para la recuperación de estos ecosistemas, la Institución Naval ha brindado el apoyo logístico para transportar por vía marítima, desde San Andrés hasta Providencia, diferentes materiales entre las que se destacan plantas de manglar y de bosque seco.

De la misma forma, se han realizado actividades de remoción de escombros en diferentes zonas de reserva de la región insular.

En el Parque Nacional Natural Old Providence McBean Lagoon, desde el 2021, en coordinación con las autoridades ambientales se planificó una estrategia de restauración de los ecosistemas, como es el Manglar de McBean, las formaciones coralinas, el bosque seco en Iron Wood Hill, Cayo Cangrejo y Three Brothers Cays, los cuales resultaron fuertemente afectados con el huracán.

Durante este proceso de restauración ecológica, la Institución Naval también ha participado en las jornadas de siembra de plántulas de mangle rojo y negro, frutales de coco, tamarindo, grosella, cañafístula y mango.

Así mismo, ha aportado en la conservación de plantas y vegetación en Cayo Cangrejo y a la restauración del manglar de McBean y viveros, todas estas acciones enmarcadas en la “Operación Cangrejo Negro” liderada por el Ministerio de Ambiente. La Armada de Colombia a través del Comando Específico de San Andrés

y Providencia continuará desarrollando y apoyando actividades de conservación y cuidado de los recursos naturales, reiterando su compromiso con la protección de los ecosistemas marinos y del bosque seco tropical que permitan la conservación de la reserva de Biosfera Seaflower.

Por: Teniente de Corbeta Carlos Mario Rojas Herrera Jefe Oficina de Comunicación e Información Pública Comando Específico San Andrés y Providencia.

Tras décadas de lucha contra este flagelo multinacional,

Campaña Naval “ORIÓN”,

la piedra angular en la lucha mundial contra el narcotráfico

1.073 toneladas de estupefacientes se han incautado durante

Los resultados de la Campaña Naval Multinacional “Orión” han logrado consolidar esta operación como la piedra angular en la lucha mundial contra el narcotráfico, gracias a la integración y sinergia de 41 países de los continentes americano, africano y europeo, que durante las nueve versiones han sido apoyados por el Gobierno Nacional, bajo el liderazgo de la Armada de Colombia, que contó con el trabajo conjunto, coordinado e interagencial de las demás entidades nacionales e internacionales que luchan contra este flagelo mundial.

El esfuerzo y compromiso de los países que han participado en las diferentes versiones de la Campaña, evitó que cerca de 1.834 millones de dosis de estupefacientes fueran comercializadas y consumidas en todo el mundo, logrando incautar 716 toneladas de clorhidrato de cocaína y 266 toneladas de marihuana, durante las nueve versiones de esta operación internacional de alcance global.

Este esfuerzo sostenido no solo representa un logro sin precedentes en la disminución de la oferta de narcóticos, sino también un importante beneficio a la salud pública a nivel mundial, ya que las incautaciones de cocaína en las nueve versiones de “Orión”, estiman que se evitaron 358 mil nuevos consumidores y 733 mil urgencias médicas, previniendo 7.160 muertes por sobredosis y lograr disminuir 465 millones de dólares, en gastos adicionales en salud pública en los países consumidores.

Así mismo, la participación en esa novena versión de 106 entidades de estos 41 países, que contribuyen en la lucha contra el narcotráfico convalidan el cumplimiento de los lineamientos establecidos en la Convención de las Naciones Unidas contra el Tráfico Ilícito de Estupefacientes y Sustancias Psicotrópicas, que promueven “la cooperación entre las partes a fin de que se puedan hacer frente con mayor eficacia a los diversos aspectos del tráfico ilícito de estupefacientes y sustancias psicotrópicas que tengan una dimensión internacional” para maximizar el impacto de la lucha contra las drogas. Según estimaciones, para producir las 716 toneladas de cocaína incautadas fueron destruidas 363.411 hectáreas de selva, bosque y contaminados numerosos cuerpos de agua que afectaron una gran cantidad de seres vivos representados en especies de fauna

y flora. Para todos es claro que el narcotráfico produce altos niveles de contaminación y graves consecuencias para la b iodiversidad y los recursos naturales, ya que las sustancias utilizadas, contaminan los ríos y quebradas que abastecen de agua potable a la población.

En un esfuerzo por frenar todo este impacto ambiental y comprometidos con la conservación de nuestros ecosistemas, el despliegue efectivo de unidades y tropas durante las nueve versiones de la campaña, permitieron el decomiso de 3.266 toneladas de insumos sólidos, 986 mil galones de insumos líquidos, así como la destrucción de 2.413 infraestructuras ilegales utilizadas para todos estos procesos de extracción y transformación de alcaloides.

Durante la más reciente versión de la operación, los países comprometidos fueron: Alemania, Antigua y Barbuda, Argentina, Barbados, Bélgica, Belice, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, Costa Rica, Dominica, Ecuador, Estados Unidos, El Salvador, España, Francia, Granada, Guatemala, Guyana, Honduras, Irlanda, Islas Caimán, Italia, Jamaica, México, Países Bajos, Panamá, Paraguay, Perú, Portugal, Reino Unido, República Dominicana, Santa Lucía, San Cristóbal, San Vicente y Las Granadinas, Senegal, Suecia, Surinam, Trinidad y Tobago, y Uruguay, mientras que en Colombia se contó con el apoyo del Ejército Nacional, la Fuerza Aérea Colombiana, la Policía Nacional, la Fiscalía General de la Nación, la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, la Unidad de Información y Análisis Financiero, y Migración Colombia, haciendo de esta, la operación multilateral contra el tráfico de drogas ilícitas más grande de la historia.

las nueve versiones de la Campaña.

Por: Teniente de Corbeta María Alejandra Cristancho Mora Jefe Sección de Relacionamiento Estratégico Dirección de Comunicaciones Estratégicas (S)

Edward Leonardo Lozano Arbelaéz Asesor Defensa Dirección de Comunicaciones Estratégicas

Objetivos

Cada una de las 41 instituciones participantes puso a disposición lo mejor de su talento humano, medios y capacidades, que en conjunto sumaron 191 buques, 363 botes interceptores marítimos, 36 aeronaves patrulleros aeromarítimos y 71 helicópteros, integrados bajo la coordinación de los centros de operaciones y centros de fusión de inteligencia con el objetivo de afectar la producción, el tráfico, las finanzas y las estructuras de las organizaciones narcotraficantes. Es así, como la Campaña Naval “Orión” refleja el esfuerzo

holístico y el compromiso multilateral, regional y transnacional entre países aliados, para trabajar unidos en la reducción de la oferta de drogas ilícitas, protección de la juventud para evitar la adicción a las drogas resguardando el futuro de la humanidad, contribuyendo a la seguridad y el desarrollo integral de los territorios, así como la protección ambiental y la salud pública. La Campaña Naval “Orión” IX fue desarrollada entre el 15 de marzo y el 15 de mayo del 2022, obteniendo los siguientes resultados:

“ORIÓN” IX en cifras

214 toneladas de estupefacientes fueron incautadas.

Cocaína : 169 toneladas

Marihuana : 41 toneladas

• Hachís : 3.9 toneladas

• Heroína : 53 kilogramos

• Metanfetaminas : 12 kilogramos

- Un semisumergible y 89 embarcaciones fueron inmovilizadas.

- 83 armas de fuego con 6.692 cartuchos de munición fueron incautadas.

- Divisas en diferentes monedas equivalentes a US $ 1`045.000 millones de mil dólares.

- 602 sujetos de diferentes nacionalidades fueron capturados.

- Cerca de 12’500.630 dosis de estupefacientes dejaron de consumirse en todo el mundo.

- Más de 7.3 billones de dólares no ingresaron a las estructuras financieras de las organizaciones criminales producto de la incautación de sustancias ilícitas.

“ORIÓN” (Total de las nueve campañas)

1.073 toneladas de estupefacientes fueron incautadas.

• Cocaína : 716 toneladas

• Marihuana : 266 toneladas

• Hachís : 87.2 toneladas

• Metanfetaminas : 3.2 toneladas

• Heroína : 207 kilogramos

- 409 embarcaciones, 187 vehículos y 17 semisumergibles inmovilizados.

- 296 armas de fuego con más de 13 mil cartuchos de munición incautadas.

- Divisas equivalentes a más de 4.7 billones de dólares.

- 2.894 sujetos de diferentes nacionalidades capturados.

- Cerca de 1.834 millones de dosis de estupefacientes dejaron de consumirse en todo el mundo.

“El lenguaje de la cooperación multiplica las capacidades y somete a la amenaza”

87 Años formando y capacitando para impulsar el poder marítimo colombiano

En el último año se han escalafonado más de 200 nuevos Oficiales de la Armada de Colombia y se han entregado más de 1.500 títulos de pregrado, posgrado y certificados de cursos de extensión.

El pasado tres de julio, la Escuela Naval de Cadetes “Almirante Padilla” cumplió 87 años de su fundación y compromiso ininterrumpido con la capacitación y la formación de los Oficiales de la Armada de Colombia, los Oficiales de la Marina Mercante y los profesionales del sector marítimo, fluvial y portuario.

Actualmente, dirigida por el Contralmirante Javier Alfonso Jaimes Pinilla, sigue avante con el aseguramiento de la calidad como universidad y como escuela de formación naval militar, adelantando un proceso de autoevaluación con miras a la renovación de la acreditación institucional, para seguir ofreciendo servicios de alta calidad en beneficio de nuestro país marítimo.

De igual manera, apostándole al fortalecimiento de sus procesos de docencia, investigación, proyección social e investigación, que hoy nos permite tener una Escuela Naval de Cadetes que navega rumbo a la excelencia, con una oferta académica con pertinencia y una gestión del conocimiento que brinda soluciones a las necesidades de la Armada de Colombia y de Colombia.

Este año, los cuatro grupos de investigación de la Escuela Naval de Cadetes fueron categorizados en el nivel A, demostrando la producción institucional científica en temáticas de ingeniería, oceanografía, ciencias navales y logística. De esta podemos resaltar proyectos importantes como: el desarrollo de un demostrador de tecnología (TRL5) para el Vehículo de Superficie No Tripulado (USV) de la Plataforma Estratégica de Superficie (PES), enfocado en el sistema de comunicaciones y su integración con el control de navegación desarrollado por esta universidad; el estudio de los arrecifes de coral de El Varadero, bahía de Cartagena de Indias, con el cual se aporta al estudio de los ecosistemas marinos y sus condiciones medioambientales; la construcción de un prototipo de simulador de una consola de ingeniería de las unidades tipo OPV, para el entrenamiento de las tripulaciones; entre otros.

Así mismo, con las capacidades del Centro de Investigación, Desarrollo e Innovación para Actividades Marítimas, la Escuela Naval de Cadetes apalanca la seguridad integral marítima, desde la academia y la investigación. Por lo que sigue ofreciendo educación a la medida a empresas del sector marítimo, fluvial y portuario o Aseguradoras de Riesgos Profesionales, y consultorías como el Proyecto de Maniobrabilidad en Simulador de Puente que se adelantó con la Sociedad Portuaria de Santa Marta.

Por otra parte, el proceso de modernización de infraestructura sigue adelante, consiguiendo en el último año la inauguración del Edificio de Alojamientos de Suboficiales; se espera próximamente, la inauguración de la primera fase del Edificio de Alojamientos de Cadetes masculinos, impactando de manera positiva en el bienestar de los tripulantes de la Escuela Naval de Cadetes.

Por: Teniente de Fragata Tatiana González Hernández Jefe Oficina de Comunicación e Información Pública Escuela Naval de Cadetes “Almirante Padilla”

Los hitos históricos

1935. Consolidación de la Escuela Naval bajo la dirección del Capitán de Navío Ralph Douglas Binney, en el MC Cúcuta.

1941. Traslado a las instalaciones en Bocagrande.

1947. Adquisición del Buque escuela ARC “Almirante Padilla”.

1951. Inicio de cursos para Oficiales Mercantes.

1958. Inicio cursos para Oficiales de Infantería de Marina.

1961. Traslado a la Isla Manzanillo.

1968. Adquisición del Buque Escuela ARC “Gloria”.

1977. Ministerio de Educación Nacional le otorga el reconocimiento como Universidad.

1984. Graduación del primer contingente de mujeres Oficiales del cuerpo administrativo.

1997. Recibimiento del primer grupo de mujeres para formarse como Oficiales de línea.

1992. Inician programas de posgrados en el nivel de especializaciones.

2007. Inician programas de posgrados en el nivel de maestrías.

2012. Inicia estructuración del proyecto de modernización Alfa Sextantis.

2015. Inauguración Centro de Investigación, Desarrollo e Innovación para Actividades Marítimas.

2017. Ministerio de Educación Nacional otorga Acreditación Institucional en alta calidad, por un período de seis años, mediante resolución número 24403 del 10 de noviembre.

2019. Creación de la Facultad de Marina Mercante y reconocimiento como Centro de Formación de Gente de Mar por parte de la Dirección General Marítima.

2020. Ministerio de Educación Nacional aprueba vinculación de la ENAP a Doctorado Interinstitucional en Ciencias del Mar.

Los Intereses colombianos

en la Antártida

La Antártida, también conocida como el Continente Blanco, comprende los territorios ubicados en el extremo sur del globo, los cuales representan el 10% de la tierra firme del Planeta. Esta región, al albergar más del 80% de las reservas de agua dulce, se ha configurado como el principal regulador del clima. Además, el océano Antártico, al ser una zona poco explorada —debido a su descubrimiento relativamente reciente—se ha consolidado como uno de los ecosistemas marinos menos alterados y, por ende, uno de los más productivos del mundo.

Por: Manuela Forero Rey Politóloga Universidad de Los Andes M.Forero@uniandes.edu.co.

Pero ¿por qué el Continente Blanco resulta tan importante para Colombia? En primera instancia, se debe recordar que Suramérica es el continente más próximo a la Antártida. Además, en virtud de su posición geográfica, el continente austral es el punto de convergencia de todos los océanos. Este último factor resulta fundamental si se tiene en cuenta que, además de ser un país bioceánico, la extensión del territorio marítimo colombiano (44.85%) es por poco inferior a la del territorio continental (55.14%).

Desde los años ochenta, Colombia dio muestras de su creciente interés por esta región, como lo evidencia la participación de connacionales en las expediciones al Continente Blanco organizadas por países como Chile, Francia e India, entre otros. En este contexto, en 1989 el país ingresó al Tratado Antártico (1959), el cual se creó con el objeto de asegurar el uso pacífico del continente.

ABC DE LA ANTÁRTIDA

ABC DE LA ANTÁRTIDA

#InteresesMarítimosColombianos

A n t á r t i d a a l b e r g a e l 8 0 % d e l a s r e s e r v a s d e a g u a d u l c e d e l P l a n e t a

A n t á r t i d a a l b e r g a e l 8 0 % d e l a s r e s e r v a s d e a g u a d u l c e d e l P l a n e t a

Es el

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D i r e c c i ó n d e I n t e r e s e s M a r í t i m o s y F l u v i a e s

es el continente regulador

Principal del clima ventoso y ruidoso

Es el continente más

Es el continente más

Principal del clima ventoso y ruidoso

Continente científico

Abundantes recursos minerales y naturales

Suramérica más próximo a la Antártida

es el continente regulador

Este tratado tiene como fin proteger la Antártida de explotac ones y reserva el uso de

Continente científico

No hay osos polares en la Antártida

Un Tratado Internacional protege la Antártida

Firmado el 1 de diciembre de 1959 por doce países en Washington D C

Los pingüinos son los principales habitantes de la Antártida

Este tratado tiene como fin proteger la Antártida de explotaciones y reserva el uso de sus recursos para fines pacíficos científicos o ecológicos

No hay osos polares en la Antártida

los osos solo están en el Ártico

En efecto, el descubrimiento del valor económico de la Antártida y sus aguas adyacentes despertó el interés de los Estados por participar en su administración, convirtiendo al continente austral en blanco de disputas interestatales, durante la segunda mitad del siglo XX. El ingreso del Colombia, como miembro adherente del Tratado Antártico, ha permitido al país conocer, de primera mano, las decisiones tomadas por los miembros consultivos. Sin embargo, la categoría de miembro adherente no permite a los Estados participar, de manera efectiva, en el proceso de toma de decisiones. Lo anterior resulta problemático si se tiene en cuenta la incidencia de las dinámicas australes en Colombia, particularmente en las zonas del Pacífico y el Caribe.

Los atributos geográficos de la Antártida hacen de este un territorio estratégico en el contexto actual de la crisis climática. En efecto, el deshielo de los polos supone cambios drásticos en el equilibrio natural planetario, particularmente en lo que se refiere a la regulación del clima y aumento de los niveles del mar. Este último punto adquiere particular importancia si se tiene en cuenta que los 47 municipios costeros de Colombia podrían verse afectados por la erosión costera y/o cambios en la línea de costa.

Asimismo, al ser un territorio poco explorado, cuenta con abundantes recursos minerales y naturales no contaminados. En relación los recursos minerales, se han encontrado depósitos de carbón e hidrocarburos, así como minas de manganeso, plomo y cobre, entre otros minerales (Calderón y Namén, 2019). A pesar de que actualmente la única forma de exploración permitida en el Continente Blanco es de carácter científico, el panorama podría cambiar en 2048, cuando se abra a revisión la moratoria sobre la exploración y explotación minera en esta región.

1 “La bioprospección, se define como la búsqueda sistemática, clasificación e investigación de nuevas fuentes de compuestos químicos, genes, proteínas y otros productos que poseen un valor económico actual o potencial, y que se encuentran en los componentes de la diversidad biológica” (Observatorio Coralina, s.f.)

2 “Los Estados portal desempeñan un papel geoestratégico sumamente importante al unir diferentes partes del mundo, facilitando el intercambio de personas, bienes e ideas,

y jugando roles económicos y sociales positivos”.

Por otro lado, el desconocimiento de la diversidad biológica que habita el Océano Antártico podría configurarse como una oportunidad para promover el fortalecimiento de la bioprospección marina ¹ , en favor del desarrollo científico nacional y de la inserción del país en nuevos segmentos del mercado internacional. Además, los recursos naturales vivos que pueden llegar a encontrarse en estas aguas resultarán esenciales para garantizar la seguridad alimentaria en el largo plazo, particularmente si se tiene en cuenta que el consumo de pescado seguirá aumentando en la próxima década (ONU, 2020).

Sin embargo, tanto para el caso de los recursos minerales como de los recursos naturales, resulta necesaria la creación de una reglamentación que garantice su explotación sostenible y equitativa. Lo anterior, con el fin de evitar un mayor deterioro ambiental y prevenir las confrontaciones estatales por el control de dichos recursos. Por esta razón, la transición hacia el estatus de miembro consultivo resulta esencial, en tanto proveería a Colombia de las facultades requeridas para velar por la promoción y protección de los intereses nacionales en el Continente Blanco.

En virtud de lo anterior, es posible afirmar que el interés de Colombia por afianzar su presencia en la Antártida no se limita a factores de carácter científico, sino que responde a premisas de carácter geopolítico e, incluso, geoestratégico. En primera instancia, la ubicación hemisférica del país puede definirse en términos de un Estado portal 2 , en tanto garantiza la conexión entre diferentes regiones del mundo, desempeñando un rol significativo a nivel económico y social (Calderón y Zambrano, 2018).

De esta forma, los atributos geográficos abren la posibilidad al país de posicionarse como un actor crucial en la administración del continente austral, favoreciendo la protección y promoción de los intereses nacionales, en ámbito económico, político y ambiental. Para el logro de este propósito, resulta necesario que Colombia transite hacia el estatus de miembro consultivo, con el objeto de asegurar su participación, con voz, voto y veto en las Reuniones Consultivas del Tratado Antártico. Además, la condición de miembro consultivo promovería el robustecimiento de la agenda científica nacional en el territorio austral, la cual ha comenzado a gestarse a partir de las siete expediciones científicas organizadas en el marco de la Agenda Científica Antártica de Colombia 2014-2035.

Referencias bibliográficas:

Álvarez Calderón, C. E., y Namen Mesa., E. (2019)

Geopolítica del Polo Sur: intereses y necesidades de Colombia en el Tratado de la Antártida, Revista Científica General José María Córdova, 17(28),721-748.

Álvarez Calderón, C. E., y Zambrano, J. A. (2018).

Globalización desviada: plataforma de convergencia criminal, En Desafíos y Nuevos Escenarios de la Seguridad Multidimensional en el Contexto Nacional, Regional y Hemisférico en el Decenio 2015-2025 (pp.249-304).

Escuela Superior de Guerra.

Observatorio Coralina. (s.f.), ¿Qué es la bioprospección marina?. https://observatorio.coralina.gov.co/index.php/es/ component/k2/item/527-que-es-la-bioprospeccion-marina

ONU (18 de junio 2020). Si comemos más pescado que nunca, debemos cuidar nuestros océanos como nunca. https://news.un.org/es/story/2020/06/1475632

Secretaría del Tratado Antártico (21 de abril 2022). Partes. https://www.ats.aq/devAS/Parties?lang=s

DIRECCIÓN DE INTERESES MARÍTIMOS Y FLUVIALES

Una década para salvar

a los océanos a través de la ciencia y la investigación

Sabías que...

El 5 de diciembre de 2017, la ONU proclamó el Decenio de las Ciencias Oceánicas para el Desarrollo Sostenible 20212030.

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La protección y la gestión sostenible de los océanos es fundamental para la alimentación, los seres vivos y la mitigación de la alteración del clima y los desastres relacionados.

Para restaurar el medio marino, necesitamos una revolución de las ciencias oceánicas.

El Decenio busca:

Decenio

Establecer un marco común capaz de garantizar que la ciencia apoye plenamente los esfuerzos de los países por alcanzar los objetivos de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.

Restaurar la capacidad del océano para nutrir a la humanidad y regular el clima, e influir en el resultado de los esfuerzos mundiales para detener la pérdida de biodiversidad.

El océano es un recurso económico importante que asegura el sustento de más de 3.000 millones de personas en todo el mundo a través de la pesca, el comercio, el transporte y el turismo.

El Decenio brinda una oportunidad única para sentar las nuevas bases entre ciencia y política, a fin de fortalecer la gestión de los océanos y costas en beneficio de la humanidad.

Las ciencias oceánicas contribuyen a hacer frente a los efectos del cambio climático, tales como la contaminación marina, la acidificación oceánica, la pérdida de especies marinas y la degradación de los medios marinos y costeros.

#ElMarEmpiezaEnTi

mirada Una

a los cuerpos de agua dulce en Colombia

Por: Capitán de Corbeta - RVA Arturo García Martínez

Ser el tercer país con más agua dulce en el mundo es motivo de orgullo para todos los colombianos, aunque debemos pensar seriamente en la conservación, administración, conocimiento y cuidado de la misma. La celebración del día del agua es una buena excusa para pensar en estas medidas de preservación de quebradas, páramos, nevados, ríos, humedales y lagunas, los cuales deben tener claras políticas de mantenimiento, para que las próximas generaciones de Colombianos puedan disfrutar de ellas sin ninguna restricción.

¿Cuáles son?

Antes de entrar en sus clasificaciones, es bueno reconocer los cuerpos de agua más destacados en nuestro país.

Río Amazonas

A pesar de que apenas “roza” a nuestro país, este tramo es parte del río más largo del mundo, que con sus 7.062 km. de largo, lo clasifica como la quinta parte de todo el caudal fluvial de agua dulce de la tierra, pues su equivalente puede ser la suma de los caudales de los ríos Nilo, Yangtsé y el Misisipi, juntos.

El Río Magdalena

Nace en el macizo Colombiano donde literalmente se puede atravesar de un salto. Pasa por Honda y hasta llegar a su desembocadura en Barranquilla, es el espacio navegable más importante del mismo. Tiene más de 1.540 de longitud y ha sido testigo del desarrollo y evolución de la migración de población nacional, por cientos de años.

Laguna de la Cocha

Esta laguna ancestral tiene más de 40 kilómetros cuadrados de área, la cual la hace ocupar el segundo lugar, entre los cuerpos de agua de su tipo. Está ubicada en un corregimiento cerca de Pasto, Nariño, y es tenida en cuenta como un gran humedal en el área Andina. Navegable y de gran riqueza pesquera.

Caño Cristales

También conocido como el caño de los siete colores, es visitado por nacionales y extranjeros, seguros de no haber visto algo igual en el mundo. Ubicada en la Sierra de la Macarena y con más de 100 kilómetros de extensión que con un promedio de 20 metros de ancho, la convierte en una maravilla de la naturaleza.

Lago de Tota

Rodeada de cultivos de papa y población campesina, este espejo de agua de más de 80 kilómetros cuadrados de área, está ubicada en el departamento de Boyacá a una altura mayor de 3.000 metros sobre el nivel del mar. Navegable y con un esplendoroso paisaje.

Vertientes y cuencas

(Ver mapa anexo)

El gran sistema de agua dulce de Colombia, se clasifica en cuatro vertientes y seis cuencas, que integran el total potencial de suministro. Las vertientes hidrográficas son la conjunción

de diferentes cuencas. Bajo esta descripción, se puede decir que tenemos en el país cinco vertientes: Caribe, Pacífico, Amazonas, Orinoco y Catatumbo. Estas, se puede decir que mantienen con vida al país.

Las cuencas están delimitadas por un sistema de arroyos y ríos que coinciden en la misma desembocadura, que a su vez puede verter sus aguas ser a un lago o al mismo mar.

Grandes ríos (Ver cuadro anexo sobre longitudes de ríos)

Empezando por el río Magdalena con sus 1.540 kilómetros, o siguen fuentes como el río Guaviare con 1.497, el Cauca con 1.350 y así sucesivamente grandes fuentes hídricas que a la final suman más de 30.000 kilómetros de este valioso recurso.

Pequeños cuerpos de agua

Ya reduciendo su tamaño o caudal, en Colombia encontramos innumerables pequeños cuerpos de agua, qué con los sistemas de ríos, quebradas, lagos, lagunas, embalses y riachuelos, complementan el sistema acuífero dulce de Colombia.

Incluso existen aisladas reservas de agua dulce, que se alimentan por filtración ascendente de aguas subterráneas, sobre todo cerca al mar.

Longitud de algunos ríos más largos de Colombia

Los datos

• Tenemos vertientes y cuencas de agua dulce alrededor del país

• De la contabilidad parcial se percibe qué por una población de 48 millones de colombianos, tenemos una proporción real un ciudadano por cada metro lineal de río

• Imaginemos lo que sería incluir todos los cuerpos de agua

• Los caudales de agua dulce arrojan suficiente líquido como para mantener nuestra población por el siguiente siglo

• En alguna oportunidad hace unos 40 años, un gobierno decidió invitar una comisión Israelita con el fin de analizar el “problema” del suministro de agua ante los fenómenos naturales que provocaron una sequía. La respuesta de ellos fue, “el problema de ustedes no es la falta sino el exceso de agua dulce” y tenían toda la razón.

El Día Mundial del Agua se celebra anualmente el 22 de marzo como un medio de llamar la atención sobre la importancia del agua dulce y la defensa de la gestión sostenible de los recursos de agua dulce.

¿Por qué se celebra el día mundial del agua?

Esta fecha conmemorativa se declaró durante la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Medio Ambiente y Desarrollo efectuada en Río de Janeiro (1992). Para este 2022, hacemos énfasis en la necesidad de seguir garantizando el acceso a agua, saneamiento e higiene para reducir las brechas de acceso y calidad en Colombia.

Según el Estudio Nacional del Agua del Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales de Colombia (Ideam), la oferta hídrica del país es seis veces superior a la oferta mundial y tres veces mayor que la de Latinoamérica.

El cambio climático produce una enorme presión sobre este recurso y Colombia pierde cada año 3% de su área glaciar, por lo que se estima que el 60% de los páramos del país habrá desaparecido en 2050.

Para reflexionar

La falta de mantenimiento por contaminación de basuras y el uso indiscriminado de fungicidas y otros productos agrícolas en lagos y lagunas, están agotando estas reservas. En general hace falta control sobre el uso de las aguas. No hay sanciones suficientes por contaminación o uso inadecuado del agua, falta mucha conciencia de preservación entre los colombianos el agua es un recurso finito.

culminó la éxito

Misión Promesa Continua con 2022

Durante siete días, fueron prestados más de cinco mil servicios gratuitos, entre ellos 80 cirugías.

En articulación con entidades locales fueron desarrollados proyectos de asistencia humanitaria logrando el embellecimiento de dos instituciones educativas y entrega de donación de pupitres y kits escolares en Tierra Bomba y Mahates.

Ejercicios de atención de desastres en escenarios marítimos y terrestres, así como intercambios en áreas médicas, ambientales y educativas, fueron realizados entre personal del Buque USNS Comfort, integrantes del Hospital Naval de la Armada de Colombia, la Universidad del Sinú y la Universidad de Cartagena.

Los animales no se quedaron fuera de la atención, 300 felinos y caninos fueron atendidos durante la jornada.

En el marco de la estrategia de cooperación y apoyo en beneficio de la población civil, entre los Gobiernos de Estados Unidos y Colombia, se desarrolló la Misión Humanitaria “Promesa Continua 2022” en Cartagena – Bolívar, del 11 al 18 de noviembre, logrando prestar atención a integrantes de las comunidades más vulnerables de Cartagena y zonas aledañas, así como a población en condición de movilidad.

Durante siete días, fueron desarrolladas diversas acciones en beneficio de las comunidades; atenciones médicas, veterinarias, de asistencia humanitaria y de apoyo a la población. Médicos de la misión realizaron 80 cirugías y prestaron un total de 4516 servicios médicos en las áreas de ginecología, pediatría, ortopedia, oftalmología, dermatología, odontología, medicina preventiva y educación en salud pública. Por su parte, durante las jornadas veterinarias fueron atendidos 300 animales entre felinos y caninos.

De manera alterna a las atenciones médicas, se desarrollaron jornadas de acción integral dirigidas a las comunidades mediante la ejecución de obras de mejoramiento de infraestruc-

tura a instituciones educativas y la entrega de donación de pupitres y kits escolares en Tierra Bomba y Mahates, Bolívar. En el marco de la visita del USNS Comfort, también se ejecutaron ejercicios de atención de desastres en espacios marítimos y terrestres, que permiten compartir experiencias de las naciones aliadas para reforzar las diversas capacidades de prevención y asistencia humanitaria entre los países amigos. Así mismo, se adelantaron intercambios de conocimientos en áreas médicas, educativas y ambientales entre personal del buque USNS Comfort, el Hospital Naval de Cartagena, Unidad de Asistencia Técnica UMATA, Universidad de Cartagena y del Sinú, Defensa Civil, Bomberos y la Cruz Roja Colombiana buscando la estandarización de buenas prácticas entre los dos países.

Durante toda la semana, las tardes y noches fueron amenizadas con las notas de la banda de músicos del Ejército de los Estados Unidos.

Fueron cerca de 25 mil personas beneficiadas con las actividades realizadas en el marco de Promesa Continua 2022 Cartagena.

La Armada de Colombia, como Fuerza Militar presente en la zona, fue el anfitrión y coordinador de las acciones en beneficio de la población, disponiendo más de 1200 hombres, que trabajaron de manera articulada con personal de la Embajada de Estados Unidos y Comando Sur, el Ministerio de Salud, el Ministerio de Defensa Nacional, el Comando General de las Fuerzas Militares, tropas del Ejército Nacional, la Fuerza Aérea Colombiana, efectivos de la Policía Nacional y funcionarios de la Gobernación de Bolívar, Secretaría de Salud Departamental, Alcaldía de Cartagena, Departamento Administrativo de Salud -DADIS, Cancillería de Colombia, Migración Colombia, Defensa Civil Colombiana, Cruz Roja Colombiana, Servicio Nacional de Aprendizaje - SENA, Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales - DIAN, Hospital Naval de Cartagena, Mutual Ser EPS, INVIMA, Universidad de Cartagena y del Sinú, Sociedad Portuaria - Puerto de Cartagena, Centro Colombo Americano, Fundación Unidos,

Por: Capitán de Corbeta Edna Bibiana Calderón Vera Jefe Oficina de Comunicación e Información Pública Fuerza Naval del Caribe

Fundación JuanFe, entre otras entidades, asociaciones, fundaciones y agencias de seguridad vinculadas, así como, socorristas civiles y traductores voluntarios.

Palabras de agradecimiento y amistad recibieron los tripulantes de la embarcación, tanto de las autoridades del Puerto como de la población por su intervención y apoyo a sus necesidades más sentidas. Hoy, el buque USNS Comfort zarpará desde Cartagena para continuar con “Promesa Continua 2022” rumbo a Guatemala, Honduras, Haití y República Dominicana.

La Armada de Colombia continuará su apoyo decidido a la población civil a través del trabajo combinado, conjunto, coordinado e interagencial en alianza con países amigos, autoridades, gremios y asociaciones, para el beneficio comunitario en pro de la seguridad y el desarrollo de las comunidades.

Armada de Colombia

incorporó nuevas capacidades

en la costa Pacífica Nariñense

En un acto protocolario, que se llevó a cabo en Tumaco - Nariño, el Consejero para los Derechos Humanos y Asuntos Internacionales, Jefferson Mena Sánchez, realizó la entrega de dos modernos Botes de Apoyo Fluvial – BAF, a la Brigada de Infantería de Marina No.4, con los cuales se fortalecerán las operaciones de seguridad, defensa y soberanía en la costa Pacífica nariñense. Los nuevos botes tipo “Espartanos”, con una eslora de 11 metros y una manga de 2,9 metros, están diseñados para desarrollar operaciones militares en escenarios fluviales y costeros (mar); tienen la capacidad para transportar hasta 25 Infantes de Marina armados y equipados o 3.7 toneladas de carga; y cuentan con un sistema de propulsión de dos motores fuera de borda de 200 hp, que les permiten navegar con velocidades superiores a los 35 nudos (65 km/h).

Con la incorporación de estas nuevas capacidades, que se constituyen como un eje de despliegue para la ejecución de operaciones conjuntas, coordinadas e interinstitucionales en la costa nariñense, la Armada de Colombia robustece la ofensiva en contra de los factores de inestabilidad en el Pacífico colombiano, neutralizando el accionar delictivo de los grupos disidentes de las Farc y su principal sistema de finanzas, el narcotráfico; así como, los controles que permitan mitigar los delitos ambientales, con una acción focalizada en el Parque Nacional Natural Sanquianga.

Cabe destacar, que el Pacífico nariñense fue la primera Zona Estratégica de Intervención Integral (ZEII) designada por el Gobierno Nacional en el año 2019, en el marco de la estrategia “Zonas Futuro”.

Esta última, tiene como propósito generar transformación en los territorios que históricamente han sido afectados por la violencia, la criminalidad y la pobreza; reforzando las condiciones de seguridad, combatiendo las economías ilícitas, defendiendo el medio ambiente y protegiendo los derechos de los ciudadanos.

En los últimos tres años, dando cumplimiento a esta estrategia, con recursos del Fondo de Programas Especiales para la Paz de la Presidencia de la República, han sido asignados a la Fuerza Naval del Pacífico un total de nueve Unidades Fluviales, con las que la Brigada de Infantería de Marina No. 4 ha incrementado la presencia y los controles en los municipios de Santa Bárbara de Iscuandé, El Charco, La Tola, Olaya Herrera, Mosquera, Francisco Pizarro y Tumaco, así como en sus principales afluentes. A lo anterior, se suma la incorporación de una moderna Plataforma Avanzada de Guardacostas (2019) y la modernización del Puesto Fluvial Fronterizo de Candelilla de la Mar (2022), que, en conjunto, han aportado significativamente a la reducción de los índices de violencia e intranquilidad en sus ríos, mar y costa, de esta subregión suroccidental del país.

La Armada de Colombia en acción unificada con el Estado, continuará trabajando para seguir generando condiciones de seguridad en las comunidades del Pacífico colombiano; promover las economías lícitas que impulsen el desarrollo; proteger la biodiversidad, el agua y el medio ambiente marino y costero; y, fortalecer la institucionalidad en las zonas más apartadas de la geografía nacional.

Por: Teniente de Fragata Jessica Rivas Torres Jefe Oficina de Comunicación e Información Pública Fuerza de Tarea Contra el Narcotráfico No. 72 “Poseidón” (S).

Dirección de Apoyo a la Transición

Infante de Marina “Por Siempre”

Sargento Viceprimero

Hernán Rodrigo Herrera Noel (Q.E.P.D)

Nuestro valiente Infante de Marina nació el 18 de agosto de 1967, en Cartagena (Bolívar), su infancia la vivió en la casa de sus padres la señora Teresita Noel y el señor Rodrigo Herrera; creció en el seno de una familia muy unida y humilde fue el menor de tres hermanos; desde su infancia una de sus pasiones era ser cantante de música Vallenata, en quinto de primaria ya cumplía su sueño haciendo parte del grupo musical en su colegio.

Por: Capitán de Navío Roberto Bonilla Arias Director Dirección de Apoyo a la Transición

Restrepo P. Gestor de Visibilización División de Víctimas

A temprana edad sus Padres le inculcaron la admiración y respeto por las Fuerzas Militares de Colombia, por lo que desde muy joven mostró su otra pasión; la de servir a la patria una vez finalizara sus estudios de Bachillerato en el Colegio Mixto la Trinidad de Cartagena (Bolívar).

El cinco de agosto de 1989, se dirigió muy temprano a la Base de Entrenamiento de Infantería de Marina en Coveñas (Sucre), en la cual inició un camino que lo llevaría a vivir experiencias inolvidables recibiendo su formación como Infante de Marina Regular; posteriormente al juramento de bandera fue trasladado a la Compañía de Seguridad del CAN en Bogotá prestando su servicio militar obligatorio, al destacarse por su buen desempeño y comportamiento sus comandantes lo apoyaron para continuar su carrera militar como Suboficial del Cuerpo de Infantería de Marina en la Escuela de Guerra Anfibia en Coveñas (Sucre).

Allí, se destacó por su compañerismo y liderazgo, siendo destinado al Batallón de Instrucción de Infantería de Marina No. 1 y posteriormente el

Batallón Naval Militar No. 23 ubicados en Coveñas (Sucre), en donde se desempeñó como comandante de escuadra contribuyendo a la formación militar de los nuevos aspirantes a Infantes de Marina Regulares para defender la soberanía, independencia e integridad del territorio nacional. Mientras obtenía logros a nivel profesional también lo hacía a nivel familiar, el cuatro de mayo de 1993 contrajo matrimonio con la señora Petrona María de Arco Herrera, fruto de esta unión nacieron sus hijos quienes fueron su gran motivación para salir adelante. Una vez cumplida su misión en el Caribe, fue destinado al Batallón de Fusileros de Infantería de Marina No. 6 con sede en Bahía Solano (Chocó), donde fue asignado como comandante de pelotón en el puesto destacado de Juradó (Chocó).

Sin embargo, todo cambiaría para nuestro valiente Infante de Marina el 12 de diciembre de 1999, cuando terroristas pertenecientes al bloque “José María Córdoba” de las extintas Farc, se tomaron el casco urbano de Juradó (Chocó), el puesto destacado de la Armada de Colombia y la estación de Policía de forma indiscriminada usando artefactos explosivos improvisados y armas de largo alcance, violando los Derechos Humanos y DIH, dejando a 24 miembros de la institución asesinados, tres secuestrados y 26 heridos; entre los asesinados el señor Sargento Viceprimero Herrera Noel Hernán Rodrigo, quien falleció defendiendo con heroísmo el puesto destacado.

La recuperación por su pérdida para la familia fue larga y dolorosa, actualmente viven en Bogotá, siguen siendo una familia unida y confiada en Dios, tanto su esposa como sus hijos presentan total admiración y respeto hacia ese ser especial y ejemplar que el conflicto armado interno en Colombia se llevó, recordándolo con la siguiente frase “El legado de los Héroes es el recuerdo de un gran nombre y la herencia de un buen ejemplo”, Benjamín Disraeli.

Pese a esta situación sus hijos se han esforzado por salir adelante, actualmente Johannes Herrera se encuentra estudiando Derecho en la Universidad Militar Nueva Granada, Hernán Herrera estudia Ingeniería Biomédica en la misma Institución, Jonatán Herrera es Técnico en Instrumentación Industrial y su hija Yurleidis Herrera, es profesional en Relaciones Internacionales y Estudios Políticos de la Universidad Militar Nueva Granada, gracias a la beca suscrita entre la Universidad y el Ministerio de Defensa Nacional que apoya a las viudas y huérfanos de los Héroes de la Nación, actualmente se encuentra laborando en la Unidad Nacional de Protección - UNP.

Nuestro Sargento Viceprimero Hernán Rodrigo Herrera Noel (Q.E.P.D), Fue llamado para hacer parte de los ejércitos de Dios en el cielo.

¡Jamás los olvidaremos!

Dirección de Apoyo a la Transición

Capitán de Corbeta Fabio Peña Prada

Jefe División de Víctimas

Sargento Segundo de I.M. Mario

226 jóvenes ingresaron a la Escuela Naval de Suboficiales para formarse como Marinos de la Armada de Colombia

Con el objetivo de formarse como Marinos al servicio de la Armada de Colombia, un nuevo grupo de 226 jóvenes, entre ellos 32 mujeres, procedentes de diferentes regiones del país, ingresaron a la Escuela Naval de Suboficiales ARC “Barranquilla”, cumpliendo con un estricto protocolo de bioseguridad ante la pandemia del COVID-19.

En un periodo de tres meses, los aspirantes del Contingente de Grumetes Regulares No. 158 y Administrativo 039, deben cumplir con la etapa de instrucción y adaptación a la vida naval-militar para posteriormente realizar el Juramento a la Bandera y recibir las armas del Estado, reafirmando así su compromiso de servicio y lealtad a la Patria.

Durante el proceso de ingreso a esta alma mater de la suboficialidad naval de la Armada de Colombia, los jóvenes aspirantes y sus acompañantes irradiaban felicidad

por cumplir juntos el sueño de toda una familia. “Estoy muy feliz por esta experiencia y oportunidad que me está brindando la Armada de Colombia. Es un honor estar aquí cumpliendo mis sueños”, aseguró la Aspirante Daniela Murcia Barahona.

En esta institución acreditada en alta calidad, los futuros Suboficiales Navales se formarán integralmente para proteger la soberanía nacional en los mares, costas y ríos desde las diversas unidades de la Institución Naval, ubicadas a lo largo y ancho de la Nación.

Por: Teniente de Corbeta Lorayne Chona Suárez Jefe Oficina de Comunicación e Información Pública Escuela Naval de Suboficiales ARC “Barranquilla”.

Industria Naval y Marítima

Transporte y Comercio Marítimo

Pesca y Acuicultura

Turismo Marítimo y Recreación a

Foto: Banco de imágenes Dimar

Talento Humano y Comunidad Marítima

I N T E R E S E S M A R Í T I M O S C O L O M B I A N O S

Soberanía e Integridad del Territorio Marítimo Nacional

C o n s e r v a r y u t i l i z a r e n f o r m a s o s t e n i b l e l o s o c é a n o s , l o s m a r e s y l o s r e c u r s o s m a r i n o s p a r a e l d e s a r r o l l o .