SÜRÜŞ İZLENİMİ
DFM Truck 1.1
ÇİNLİ TİCARİ TÜRKİYE’YE NASIL GELDİ?
EKONOMİK SEÇENEK
MGY
MGY Otomotiv, 2006 yılında kurularak sektöre adımını attı. 5 Mart 2008 tarihinde DFM firmasıyla distribütörlük anlaşması imzalayan MGY Otomotiv, Türkiye’deki ticari araç sektöründe rekabetçi fiyatlar taşıyan modeller sunmaya devam etmeyi planlıyor. DFM’nin hedeflediği nokta; kaliteli ve ekonomik bir markanın tüm Türkiye’de “Kaliteyi en ekonomik fiyata sunan marka” olarak konumlandırılmasını sağlama, olduğu belirtiliyor. Yaygın yetkili satıcı ve servis ağı, müşteriye odaklı hizmet anlayışı ve arkasındaki kurumsal yapıyla MGY, Türkiye’de otomotiv sektörünün en başarılı şirketlerinden biri olabilmek için yenilikçi çalışmalarına devam edeceğini açıklıyor.
Küçük ve orta büyüklükteki işletmeler için satın alınabilecek araçların kriterleri bellidir. İlk önce ucuz olmalı, kompakt yapıda olmalı ve yükleme kapasitesinde cimri olmamalıdır. DFM marka kamyonet ise 10.990 YTL’lik fiyatıyla birlikte bu kriterleri ekonomik olarak karşılıyor.
DFM
DFM Truck’ın uzunluğu 3910 mm, genişliği 1560 mm ve yüksekliği 1825 mm. Bu boyutlarla şehir içinde pratik bir araç olabiliyor. Motor kaputunun altında yağ ve su ekleme hazneleri var. Motor, koltuğun altında bulunuyor. İç mekanda gösterge tablosu okunaklı. Direksiyon ise ilk harekette çok ağır.
Ü
16
lkemizde hafif ticari araçlara olan ilgi hızla artıyor. Artan rekabet ve model çeşitliliği tüketicilerin fiyat kriterlerini ilk sıraya çekmesine yol açtı. Bu noktada ise Çinli üreticilerin, ucuz işçilik maliyetleriyle birlikte uygun fiyatlı modeller sunmaları, ilgiyi üzerlerine çekmelerini sağlıyor. Bu konuda verebileceğimiz en güncel örneklerden biri de Türkiye’ye MGY Otomotiv San. A.Ş. distribütörlüğünde getirilen DFM markası. DFM’nin bu kadar çok dikkat çekme sebebi ise 10.990 YTL’lik Truck ve 12.990 YTL’lik Panelvan modelleri. Sürüş izlenimi için aldıotohaber MMP 2008
Sadece 960 kg ağırlığındaki DFM Truck’ın azami yüklü ağırlığı 1855 kg. Aracın kasasında 40 adet su damacanası taşımak mümkün.
ğımız DFM Truck’ın gözlerimizin parlamasına neden olan özelliği kuşkusuz 10.990 YTL’lik fiyatıydı. Kimse bu fiyata havayastığı, klima, elektrikli aynalar gibi donanımlar beklemiyor tabi ki. Ancak düşük fiyat etiketine rağmen, radyo-CD-MP3 çalar, elektrikli camlar, gövde rengi tamponlar, ön ve arka sis farları standart donanımda sunuluyor. Bu donanımlar sunularak sürüş sırasında keyif arttırıcı unsurların oluşturulması amaçlanmış. İki kişilik kabinde kapı içlerinde eşya gözü olmaması, ön konsoldaki küçük eşya gözleriyle telafi edilmiş. Torpido gözü de unutulmayan aracın için-
de büyük eşyalar için yer yok. Sürücünün sol ayağını debriyaja basmadığı zamanlarda dayayabileceği alan çok kısıtlı, hatta yok. Sürücü koltuğunun da ayarlanabiliyor olması bir nimet adeta! Böylelikle uzun boylu sürücüler için geniş bir alan elde edilebiliyor. Bunda yüksek tavanın da etkisi var. Ama yüksek oturma pozisyonuna rağmen ön camın üst limiti biraz aşağıda kalıyor. Koltukların altına doğru konumlandırılan 1.1 lt’lik su soğutmalı, 4 silindirli ve 4 zamanlı motor benzinle çalışıyor. 5000 d/d’de 48 HP güç üreten ünite 3000 ile 3500 d/d arasında 83 Nm maksimum tor-
ka ulaşabiliyor. Bu güç ve tork üretimi 960 kg ağırlığındaki kamyonet için yeterlilik hissini veriyor. Ancak; yokuş yukarı çıkışlarda vites küçültme gereksinimi göz önüne alınmalı. 5 ileri manuel şanzımanla kombine edilen araç arkadan itişli bir aktarmaya sahip. Araç yüklüyken, yola tutunma hissi daha da artıyor. DFM Truck’da 14 inçlik çelik jantlar kullanılıyor. Bu jantların ardında; önlerde disk, arkalarda ise kampanalı frenler mevcut. Sonuç olarak, ödenilen 10.990 YTL’lik fiyat karşılığında; mantıklı yükleme kapasitesi ve ekonomik yakıt tüketim değerlerine ulaşan bir
Aracın kapılarının çamurluğa sürtmeden açılması için küçük bir eğim oluşturulmuş.
ticari araç sahibi olmak mümkün. Ayrıca arkasında MGY Otomotiv’in güvenilirliği, 2 yıl ya da 100.000 km garantisi ve 7/24 ücretsiz yol yardım-çekici hizmetleri gibi güvenceye de sahip olunuyor. MGY Otomotiv, ilerleyen zamanda LPG’li DFM’lerin de yollara çıkacağının müjdesini veriyor. Ayrıca DFM Truck ve DFM Panelvan haricinde, camlı ve koltuklu bir panelvan’ın da ticari araç yelpazesi arasına ekleneceği belirtildi. Ardında da binek DFM modellerinin Türkiye yollarında rekabetçi fiyatlar ve zengin donanımlarla sunulacağı belirtiliyor.
Çinli üretici DFM 1969 yılında kurulup, 30 yıllık büyümenin ardından ülkesinin önemli endüstri şirketlerinden biri halini aldı. DFM’nin kuruluş amacı, tüm ticari araç serileri, binek araçları, parça ve bileşenleriyle otomobil donanımını üretmek olduğu açıklanıyor. DFM ayrıca Çin’de Honda, Nissan, Citroen, Peugeot ve Kia markalarının resmi üreticisi konumunda bulunuyor. Yıllık bir milyon adetin üzerinde araç üretimi yapan DFM’de bu üretimin yarısını binek ve ticari araçlar oluşuyor. TEKNİK VERİLER Marka/Model DFM Truck 1.1 Motor 1012 cc, sıralı 4 silindirli, 16V, benzinli Maksimum güç 48 HP 5300 d/d Maksimum tork 83 Nm 3000-3500 d/d Maksimum hız 100 km/s Yakıt tüketimi 6.2 lt/100 km Aktarma Arkadan itişli Şanzıman 5 ileri manuel Frenler (ön/arka) Disk/kampana Boyutlar (u/g/y) 3910/1560/1825 mm Dingil mesafesi 2515 mm Ağırlık 960 kg Yükleme hacmi 750 lt Depo kapasitesi 40 lt
izlenimi
KORAY KODAL
Çinli üretici DFM’nin, uygun fiyat, 2 yıl (ya da 100.000 km) garanti ve ücretsiz yol yardımı gibi avantajlar sunması hafif ticari araç müşterilerini cezbedecek. DFM Truck’ın kompakt boyutları, görünümü ve rekabetçi fiyatı Türk tüketicisinin dikkatini çekecektir.
HHHHH
Ömer Çardak MGY Genel Müdürü
“Çİn’İn kötü İmajını yıkmak İçİn önce 24 saat yol yardım hİzmetİnİ kurduk”
MGY Otomotiv distribütörlüğünde ülkemize ithal edilen Çinli DFM’nin hafif ticari araçlarının satışlarına başlandı. Çin’den gelen ilk hafif ticari araç olma özelliğini taşıyan araçların uygun fiyatları dikkat çekiyor. MGY Otomotiv Genel Müdürü Ömer Çardak’la görüştük. Türkiye’de ilk satış iznini alan Chery modelinden sonra ikinci Çinli de DFM oldu. Türkiye distribütörü MGY Otomotiv Genel Müdürü Ömer Çardak önümüzdeki haftadan itibaren Türkiye yollarında DFM marka hafif ticari araçların görülebileceğini söyledi. İlk etapta getirilen 500 adet aracın hepsini satan MGY Otomotiv’in 2008 yıl sonu hedefi ise 3.000 adet. Özellikle küçük ve orta büyüklükteki işletmeleri ve esnafları hedef aldıklarını söyleyen Ömer Çardak: “MGY Otomotiv olarak ilk planda mini kamyonet ve minivan getirdik. Zengin donanımlı, düşük yakıt tüketimli, 2 yıl 100.000 km garantili araçlar satışa sunduk. Yılsonuna kadar binek modellerini de getirmeyi düşünüyoruz. Araçların satış fiyatları 10.990 YTL’den başlıyor. Türkiye hafif ticari araç pazarına hitap edecek olan araçlar küçük ve orta büyüklükteki işletmeler, esnaf ve zanaatkarlar için ideal” dedi. Çin araçlarına karşı ön yargıyı ortadan kaldırmak adına tüm sattıkları araçlar için 24 saat yol yardım hizmetini de hemen devreye soktuklarını açıklayan Ömer Çardak, özellikle esnaflar arasında yaptıkları araştırmalar sonucunda olumlu neticeler aldıklarını vurguluyor. Kalite ve güvenlikten yana hiçbir sorunları olmadıklarını söyleyen Çardak: “Şu anda Çin’den gelen mühendisler bayi teşkilatımıza eğitim veriyorlar. Satışlar başlamadan önce gerçekleştirdiğimiz eğitimlerde tüm bayi ve servis teşkilatımızı eğitmiş olacağız”. Başlangıç olarak 20 bayilerinin olduğunu söyleyen Çardak, 7 bölgeye homojen olarak dağılmış 26 servis noktalarının olduğunu da sözlerine ekliyor. “Biz satış sonrası hizmeti çok önemsiyoruz” diyen Çardak, “Sanayi Bakanlığı’nın tüm şartlarını yerine getiren, minimum TS 12047 standardına uygun servislerimiz mevcut. Dediğim gibi, bu başlangıç sayılarımız, özellikle serviste hızla büyümeyi planlıyoruz. Bunun için Türkiye’nin her yerinden güvenilir bayilerle çalışmak istiyoruz. Kriterlerimize uygun herkese kapımız açık. Kısa sürede bayi teşkilatımızı iki katına çıkartmayı hedefliyoruz” diyor. otohaber MMP 2008
17