SÜRÜŞ İZLENİMİ
Fiat Doblo Premio 1.6 Multijet
altın oran
İkinci neslinde donanımı ve özellikle süspansiyon sistemiyle artık aileleri daha çok gözüne kestiren Fiat Doblo, 1.6 lt’lik dizeliyle çekiş gücü ve tüketimde ideal dengeyi yakalamaya aday. Yakıt ekonomisi sağlayan Start-Stop sistemi 750 TL karşılığında sunuluyor. Gösterge tablosu bir önceki nesli hatırlatıyor.
Şık tasarımlı bagaj kapağı arka camın olduğundan daha büyük algılanmasına neden oluyor.
G
eniş motor seçenekleriyle hafif ticari araç sınıfının öne çıkan modelleri arasında başı çeken Fiat Doblo, 1.3 lt 90 HP ve 2.0 lt 135 HP dizel motorlu versiyonlarından sonra bu kez 1.6 lt 105 HP’lik dizel güç ünitesiyle konuğumuz oluyor. Doblo ailesinin en üst donanım paketi olan Premio donanımlı test aracımız, titanyum görünümlü kapı kolları ve koruma çıtaları ve 16 inçlik özel alaşım jantlarıyla alt donanım paketlerinden ayrılan Doblo Premio, iç
mekanıyla da farklılık yaratıyor. Deri direksiyon simidi ve vites topuzu, otomatik klima ve aktif ön koltuk kafalıkları yine Premio donanım seviyesine özgü detaylar olarak göze çarpıyorlar. Fiat’ın binek modellerinden de tanıdığımız 105 HP gücündeki 1.6 lt’lik dizel ünite, sesiyle yakıt türü hakkında açık bilgilendirme yapsa da gürültü seviyesi rahatsız edici olmuyor. Alt devirlerde biraz uyuşuk kalan motor, buna karşılık maksimum torkun elde edildiği 1.500
d/d’den itibaren kendine gelerek, keyif veren bir çekiş gücü sunuyor. 1420 kg ağırlığındaki Doblo’yu iştahla hızlandıran motor 7.0 lt/100 km civarındaki ortalama tüketimiyle de ekonomik bir değer sunuyor. Normal koşullar altında dengeli sürüş özelliklerine sahip olan Doblo, yüksek ağırlık merkezinin de etkisiyle çok zorlandığında önden kayma eğilimi gösterse de standart donanımda sunulan ESP’nin de yardımıyla bu hiçbir zaman tehlikeli bir hal almıyor.
Teknik veriler Marka/model Fiat Doblo 1.6 Multijet Motor 1598 cc, sıralı 4 silindir, 16V, turbo dizel Maksimum güç 105 HP 4000 d/d Maksimum tork 290 Nm 1500 d/d Maksimum hız 164 km/s 0-100 km/s hızlanma 13.4 sn Şanzıman 6 ileri manuel Yakıt tüketimi (ort) 5.2 lt/100 km Aktarma Önden çekişli Frenler (ön/arka) disk/kampana Lastikler(ön/arka) 195/60 R16 C Boyutlar (u/g/y) 4390/1832/1845 mm Dingil mesafesi 2755 mm Depo kapasitesi 60 lt Bagaj hacmi 790/3200 lt Yükleme kapasitesi 710 kg Boş ağırlık 1420 kg
izlenimi
Eray Özgür
Modern tasarımlı iç mekanda kullanılan çift renk şık görünüyor.
105 HP gücündeki 1.6 lt’lik dizel, mevcut Doblo motorları arasında aracın karakterine en uygun seçenek gibi görünüyor. Ekonomi ve performans dengesini yeterince iyi sunan Doblo 1.6 Multijet, özellikle Premio donanım paketiyle ideale yakın bir aile ve hobi otomobili haline geliyor. Boğaziçi Köprüsü’nü sık sık kullanmıyor ve her yıl TÜVTurk muayenesine girmek sizin için sorun değilse, Doblo 1.6 Multijet Premio, binek kompakt dizellere çok ciddi bir alternatif olabilir.
HHHHH otohaber TMP 2010
35