SÜRÜŞ İZLENİMİ
Fiat Doblo 1.3 MJT Carioca
S
NADİR BULUNACAK İlanlarında nesli tükenen hayvanların kullanıldığı Doblo Carioca, Doblo üretiminin son yılında modele ivme vermek için keşfedilmeyi bekliyor.
on 10 yıldır ne zaman yeni bir Fiat modeli tanıtılsa, “Kurtarıcı” lakabı o araca eklenirdi. Grande Punto’ya kadar durum pek parlak gitmiyordu Fiat için. Ancak çoğu zaman gölgede kalan, belki de firma tarafından çok fazla öne çıkarılmayan bir Fiat modeli var ki, hem kullanıcıları hem de basının övgülerini topluyor. Kuşkusuz Doblo, Fiat’ın gerçek anlamdaki kurtarıcısı, kahramanı. Otohaber’in bir dönem uzun dönem arkadaşı da olan Doblo, sunduğu çok sayıdaki başarılı özellik sayesinde çok yüksek satış rakamlarına ulaşmayı sürdürüyor. Bu yıl, Temmuz 2008 itibarıyla, 736 adedi binek, 12.983 adedi de ticari olmak üzere toplam 13.629 adet Doblo, Tofaş fabrikasından son kullanıcının park yerine seyahat etti. Bu rakam Doblo’nun en yakın rakibi Ford Transit Connect’ten 1.339 adet fazla. Geçen yılın toplamında da Doblo, hafif ticari araçlar arasında sekizinci yaşını doldurmuş olmasına rağmen en çok satanlar arasında başı çekiyor. 2000 yılında ilk defa tanıtılan ve 2006 yılında çok
kapsamlı bir makyajın ardında “Yeni Doblo” adını alan araç, 2009’un sonlarına doğru yerini yeni jenerasyonuna bırakacak. Fiat yetkilileri önceleri bu araca Doblo diye hitap etmeseler de artık bunun olacağını biliyoruz. Öte yandan Minicargo projesinde olduğu gibi, bir sonraki Doblo’nun fikri mülkiyet hakları da Tofaş’a ait olacak. Yeni Doblo gelene kadar da Fiat, yeni versiyonları pazara sunmaya devam edecek. Türkiye’de uzun ve standart olmak üzere, binek veya ticari versiyonlar haricinde combi, cargo ve panorama gibi versiyonları bulunan Doblo’nun Combi donanım seviyesinden geliştirilen Carioca ise, uygun fiyata şık bir araç almak isteyenlere hitap ediyor. Sadece Çöl Grisi renginde üretilmekte olan Carioca’nın belirli bir süre üretileceği ve bundan sonra yeni Doblo’nun pazara sunulacağı gelen bilgiler arasında. Fiat, Doblo Carioca’dan 3.000 adede yakın satmak istiyor. Bizler de Carioca ile biraz zaman geçirerek hem kendisini yakından inceledik hem de eski Doblo 1.9 JTD’mizi andık.
Carioca’nın Combi Active’den farkı rengi haricinde, standart olarak sunulan klima, özel koltuk kumaşları, elektrikli ve ısıtmalı yan aynaları, gövde rengi kapı kolları, tamponları, aynaları ve iç aksesuarlarıyla ayrılıyor. Carioca’yı 1.3 lt 75 HP multijet veya 1.9 lt 105 HP multijet olarak satılan alabileceğiniz gibi, sol tarafta ikinci sürgülü kapı, yan havayastıkları, güçlendirilmiş süspansiyon ve ABS+EBD ile yolcu havayastığından oluşan güvenlik paketi opsiyonlarıyla da kişiselleştirebiliyorsunuz. Doblo Combi Active’de sadece klima opsiyonunu almanız halinde fiyatı 28.550 YTL’ye yükseliyor. Bu durumda çok daha fazlasını sunan Doblo Carioca 27.750 YTL’lik fiyatıyla avantajını gösteriyor. Carioca’nın sürüş özellikleri ve hisleri bildiğimiz Doblo’dan farksız. Sadık, dayanıklı ve güven verici. Bu yüzden eğer rengine katlanabilirseniz, diğer modeller için alacağınız opsiyonları Carioca’da zaten bulacağınızdan mantıklı bir seçenek halini alıyor. Yaklaşık 3.000 adet olması da onu daha özel kılacak.
Teknik veriler Fiat Doblo 1.3 MJT Carioca Motor 1896 cc, sıralı 4 silindirli, 8V, turbo dizel Maksimum güç
105 HP 4000 d/d
Maksimum tork
250 Nm 1900 d/d
Maksimum hız
166 km/s
0-100 km/s hızlanma Yakıt tüketimi (ort.)
13.3 sn 5.1 lt/100 km
Aktarma
Önden çekişli
Şanzıman
5 ileri manuel
Frenler (ön/arka)
Hava kanallı disk/disk
Boyutlar (u/g/y)
4405/1802/1833 mm
Dingil mesafesi
2682 mm
Boş ağırlık
1415 kg
Bagaj hacmi
626-1266 lt
Depo kapasitesi
60 lt
izlenimi
Birkan Demir Çalışkan
Doblo’dan şikayet edeni bulmak gerçekten zor. Özel seri Carioca ise bilindik Doblo özelliklerini “özel olabilmek” etiketiyle pekiştiriyor. Eğer performans kaygınız mevcut veya yük taşımak için bu aracı kullanacaksanız 1.9 lt’liği tercih edin. Ancak 1.3 MJ de büyük hacimli kardeşinden sadece 10 Nm daha az tork üreterek ne kadar dişli olabileceğini gösteriyor.
HHHHH Doblo Carioca’nın Doblo Combi Active’e göre farklılıkları * Klima * Çöl Grisi gövde rengi * Gövde rengi tamponlar * Gövde rengi yan aynalar * Gövde rengi kapı açma kolları * Gövde rengi iç aksesuarlar * Elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar
Ergonomik iç mekanda yuvarlak hatlar korunuyor. Standart versiyonlardan farklı olarak fövde rengi havalandırma ızgaraları bulunuyor. Yan aynalarda da gövde rengine rastlanıyor.
24
Ön ve arka koltuklarda hiç bir noktada darlık hissi yaşanmıyor. Arka ortadaki başlık görüşü olumsuz etkiliyor. otohaber MMP 2008
Kapı kolları hem içeride hem de dışarıda benzer renklerde. otohaber MMP 2008
25