SÜRÜŞ İZLENİMİ
Fiat Fiorino 1.3 Multijet 95 HP
Opsiyonel ESP sistemi sayesinde yol tutuş limitlerde de güvenliyken, sistemin müdahaleleri biraz sert.
Fotoğraf: Mahmut Ali Özyön
Teknik veriler
İşçilik ve malzeme kalitesi sınıf standartları için oldukça başarılıyken, gösterge tablosunda yeni Doblo’yu hatırlatan detaylara yer verilmiş.
Sunulan yaşam alan kompakt sınıftaki binek modellerle yarışabilecek kadar genişken arka koltuk sırtlıkları biraz dik.
Opsiyonel navigasyon sistemi ön konsolun tepesine monte ediliyor.
Ön koltukların arasındaki USB girişiyle favori müzik parçaları dinlenebiliyor.
Marka/model Fiat Fiorino 1.3 Multijet 95 HP Motor 1248 cc, sıralı 4 silindir, 16V, turbo dizel Maksimum güç 95 HP 4000 d/d Maksimum tork 200 Nm 1500 d/d Maksimum hız 170 km/s 0-100 km/s hızlanma 12.2 sn Şanzıman 5 ileri manuel Yakıt tüketimi (ort) 4.3 lt/100 km Aktarma Önden çekişli Frenler (ön/arka) disk/kampana Lastikler(ön/arka) 195/55 R16 Boyutlar (u/g/y) 3864/1716/1721 mm Dingil mesafesi 2513 mm Depo kapasitesi 45 lt Bagaj hacmi 356/2500 lt Yükleme kapasitesi 510 kg Boş ağırlık 1200 kg
izlenimi
Eray Özgür
AİLELERİN GÜCÜ ADINA Türkiye’de ticari işletmeler kadar ailelerin de tercih ettiği modellerin başında gelen Fiat Fiorino, 95 HP’lik yeni motoruyla artık daha fazla performansı düşük tüketimle sunuyor.
L
18
idyalılar parayı bularak ticareti farklı bir boyuta taşırken, otomotivde de bazı modeller var ki, piyasaya çıkışlarıyla ticareti farklı bir boyuta taşıyorlar. Tıpkı Fiat Fiorino gibi. 2007 sonunda yollara Cargo versiyonuyla çıktığında ilk etapta sadece ticari bir araca ihtiyaç duyanların tercihi olacakmış gibi bir izlenim yarattıysa da, sonrasında çıkan Combi versiyonları sayesinde ticareti ve aile kullanımını farklı bir boyuta taşımıştı. 3864 mm’lik uzunluğuyla küçük sınıf hatchback’lerden bile daha kompakt boyutlar sunan Fiorino buna karşılık geniş iç mekanı ve sınıfı için alımlı tasarımıyla aileler tarafından da otohaber TMP 2010
büyük ilgi gördü. 1.3 lt 75 HP dizel ve 1.4 lt 73 HP benzinli motor seçenekleriyle şimdiye kadar temel ulaşım ihtiyaçlarını karşılayacak çözümler sunan Fiorino, bundan böyle daha fazla performans ve çekiş gücü sunan 95 HP’lik yeni bir dizel versiyona sahip. Yeni motorla birlikte iç mekanında küçük kozmetik detaylara da kavuşan Fiorino’da, ön konsoldaki piyano boyası kaplamalar, entegre araç içi bilgi-navigasyon sistemi Blue&Me TomTom bağlantısı ve yeni renk seçenekleriyle yenilik hissi veriyor. Hem ön hem de arka koltuklarında boyutlarına göre fazlasıyla tatminkar bir genişlik sunan Fiorino’da sürücünün oturma
pozisyonu aracın ticari ruhunu belli ediyor. Küçük Fiorino’nun güçlenen 95 HP’lik yeni kalbi Fiat ve Opel modellerinde de görev yapıyor. Euro 5 emisyon normlarını karşılayan çevreci motor boş ağırlığı 1200 kilogram olan Fiorino Combi’ye hissedilir bir fark katmış. 200 Nm’lik maksimum torkun 1500 d/d’den itibaren elde edilmesi sayesinde, 190 Nm’lik maksimum torkunu 1750 d/d’de veren 75 HP’lik diğer dizele göre özellikle şehir trafiğinde alt devirler daha dolu hale gelerek sürüşü daha rahat bir hal almış. Silindirlere dolan yakıt türünü sesiyle belli eden 1.3 lt’lik dizel, buna karşılık sınıfı için yeterin-
ce sessiz. Yeni motorla birlikte 5 ileri manuel şanzıman mesaisine devam ederken, pek belirgin olmayan vites geçişleri yüzünden kullanım keyfi törpüleniyor. 95 HP’lik güç ünitesinin Fiorino’da görev yapmasıyla birlikte küçük ticari, aynı zamanda Start-Stop sistemine de kavuştu. Ön konsoldaki bir düğme yardımıyla devreye alınıp-çıkartılabilen sistem sayesinde, kırmızı ışık, kavşak veya yoğun trafik gibi bekleme yapılabilen durumlarda motoru otomatik olarak stop eden sistem, debriyaja basıldığında ise 95 HP’lik dizeli uyandırıyor. Biraz sarsıntılı çalışan sistem, buna karşılık yakıt ekonomisini olumlu yönde etkiliyor.
95 HP gücündeki 1.3 lt’lik yeni dizel motor seçeneği Fiorino’ya kayda değer çekiş gücü kazandırırken, Start-Stop Sistemi tüketimi düşürüyor.
Kumaş kaplı yük bölümü Combi versiyonun binek hissini arttırıyor.
Yollara çıktığı günden bu yana binek küçük sınıf ve kompakt sınıf müşterilerini bile kendisine çeken Fiat Fiorino, 95 HP gücündeki yeni motoruyla artık daha keyifli ve akıcı sürüş özellikleri sunuyor. İç mekanda küçük dokunuşlarla yenilik hissi verilirken; ESP, Start-Stop Sistemi, Blue&Me TomTom Navigasyon Sistemi gibi donanımlar pek çok binek modelde bile sunulmayarak Fiorino Combi’ye ayrıcalık sunuyorlar. Bir de daha iyi bir şanzımanı olsa...
HHHHH
Ticari kullanım ön planda tutularak tasarlanan bir süspansiyon sistemine sahip olan Fiat Fiorino, bu sayede 510 kilogramlık bir yükleme kapasitesine sahipken konfor açısından bazı zayıflıkları da barındırıyor. Fiorino’nun süspansiyon sistemi bütün iyi niyetiyle iş yapsa da, kısa dingil mesafesinin etkisiyle araç, zemindeki çok küçük engebelerde bile zıplıyor. Bununla birlikte tüm dizel Fiorino Combi’lerde opsiyonel olarak tercih edilebilen ESP sistemi biraz sert de olsa yerinde müdahalelerde bulunarak sürüş güvenliğine çok önemli katkı yapıyor. Bu yüzden kesinlikle ödenen 650 TL’nin karşılığını verecek olan bir opsiyon. otohaber TMP 2010
19