SÜRÜŞ İZLENİMİ
Volkswagen Caddy Life 1.9 TDI DSG
Teknik veriler Marka/Model Volkswagen Caddy Life DSG Motor
1.9 lt 105 HP 6 kademeli DSG Tüketim: 6.8 lt/100 km Fiyat: 44.175 YTL
1896 cc, sıralı 4 silindirli, turbo dizel
Maksimum güç
105 HP 4000 d/d
Maksimum tork
250 Nm 1900 d/d
Maksimum hız
166 km/s
0-100 km/s hızlanma
13.3 sn
Yakıt tüketimi
6.8 lt/100 km
Aktarma
Önden çekişli
Şanzıman
Yüksek oturma pozisyonu sayesinde görüş açıları başarılı.
Volkswagen’in binek modellerinden tanıdığımız kumandaların kullanıldığı kokpit yüksek kalitesi ve ergonomisiyle dikkat çekiyor.
6 kademeli otomatik
Frenler (ön/arka)
Hava soğutmalı disk/disk
Boyutlar (u/g/y)
4405/1802/1833 mm
Dingil mesafesi
2682 mm
Boş ağırlık
1459 kg
Yükleme kapasitesi
819 kg
Depo kapasitesi
60 lt
izlenimi
Eray Özgür
Arka koltuklar dik konumdayken bile bagaj hacmi çok geniş.
B‹neklere Ne Kaldı?
Arkadaki ızgaralar ve bardaklık binek otomobilleri hatırlatıyor. ASR standart.
Türkiye’de büyük ilgi gören hafif ticari sınıfının başrol oyuncuları arasında yer alan Volkswagen Caddy, ülkemize özel hazırlanan Life donanım paketiyle binek ruhu kazanmış.
H
18
afta içi toptancıdan malzeme al, teslimatları yap. Hafta sonu ailece pikniğe veya akraba ziyaretine git. Bu tempo, ülkemizde hafif ticari araçların neden bu kadar çok ilgi gördüğünü açıklamaya yeter de artar. Geniş iç hacimleriyle hafta içi malzeme taşıyan hafif ticariler, hafta sonuysa geniş Türk ailelerinin ihtiyaçlarını karşılıyorlar. Hafif ticari piyasasının en çok ilgi gören modelleri arasında yer alan Volkswagen Caddy geçtiğimiz ay tanıtılan ve ülkemize özel hazırlanan Life donanım paketiyle, ticari karakterine ek olarak daha fazla binek hissi yaratmayı amaçlıyor. Tasarımıyla, Volkswagen’in kompakt MPV’si Touran’ın otohaber MMP 2008
makyaj öncesi halini hatırlatan Caddy Life, standart donanımlı kardeşlerinden gövde rengi tampon, kapı kolları ve aynalarla birlikte, alaşım jantlar ve ön sis farlarıyla ayrılıyor. İç mekan tasarımı ve kalitesiyle sınıfının en kalitelileri arasında yer alırken, Volkswagen’in pek çok binek modelinden tanıdığımız kumanda butonlarına yer verilmesi kalite hissinin yükselmesini sağlıyor. Caddy Life’ın iç mekanında ön koltuklar arası kol dayama, özel tasarımlı koltuklar, özel kaplamalı arka yolcu ve bagaj bölümü, ön konsol üzerinde kapaklı eşya gözü, alüminyum görünümlü havalandırma ızgarası çerçeveleri Caddy Kombi’ye göre fark
yaratırken yine Caddy Life’a özel olan arka koltuklar için havalandırma ızgaraları pek çok binek otomobilde bile sunulmayan yararlı bir detay. Ön koltuklarda sürücü ve yolcu için çok geniş bir hacim sunan Volkswagen’in başarılı ticarisinde, standart donanımda sunulan sürgülü çift arka kapı sayesinde ikinci koltuk sırasına iniş-binişler çok rahat. Arka koltuklarda sunulan genişlik özellikle baş mesafesi yönünden çok başarılıyken sürgülü kapılardaki camların açılmaması, sınıfındaki rakipleri düşünüldüğünde Caddy’ye puan kaybettiriyor. Ön kapı içlerine 1.5 lt’lik büyük şişelerin bile sığdığı araçta sunulan bol mik-
tarda eşya gözü özellikle geniş ailelerin hoşuna gidecek önemli bir özellik. Volkswagen Caddy Life’da kullanılan 1.9 lt’lik TDI motor, 105 HP’lik gücüyle yeterli çekiş gücünü fazlasıyla sunuyor, ancak common-rail gibi modern bir püskürtme sistemi yerine hala pompa meme teknolojisi kullanılması yüzünden gürültülü bir çalışma karakterine sahip. Opsiyonel olarak sunulan 6 kademeli DSG şanzımanla donatılan test aracımız, motoruyla biraz demode bir görünüm sergilese de, çift debriyajlı otomatik şanzımanıyla sınıfının en modern şanzımanını sunuyor. Çift debriyaj sayesinde vites değişimlerinde
Arka koltuklar oldukça kolay katlanıyor. Ancak koltukları sabitlemek için bagaj hacminden çalan bir yöntem kullanılmış.
1.9 lt’lik TDI, 105 HP’lik gücüyle Caddy’ye akıcı bir performans kazandırıyor. Opsiyonel olarak sunulan DSG şanzıman bu sınıfta tek.
İç hacimleri ve vergi avantajlarıyla MPV ve stationların adeta “kökünü kazıyan” hafif ticarilerin en çok tercih edilenleri arasında yer alan VW Caddy, Life donanım paketiyle binek otomobillere bir adım daha yaklaşmış. Gürültülü TDI motor yüksek çekiş gücü ve makul tüketim değeriyle bu olumsuzluğunu unutturuyor. Opsiyonel donanımda yer alan DSG şanzıman sportif tatlar veriyor. Standart Caddy Kombi’lere göre yaklaşık 5.500 YTL daha pahalı olan Caddy Life, bunun karşılığında görsel detayların yanında yan havayastıkların› da sunuyor. Aradaki farka değer mi derseniz, bütçeniz uygunsa kesinlikle evet. Çünkü Caddy Life, standart Kombi versiyonlardan daha kaliteli bir izlenim yaratıyor ve hafif ticariler arasında binek hissini en çok yaşatan model oluyor.
HHHHH
güç kesintisi yaşatmayan şanzıman, Caddy’nin akıcı bir performans sunmasında da önemli bir rol oynuyor. Ölçümlerimizde ortalama 6.8 lt/100 km yakıta ihtiyaç duyan Caddy, fiziksel özellikleri ve motor-şanzıman kombinasyonu dikkate alındığında ekonomik bir araç olduğunu gösteriyor. İç mekan kalitesi ve başarılı şanzımanıyla pek çok otomobilden daha başarılı görünen Caddy Life, sürüş özellikleriyle de beğenimizi kazandı. Yüksek ağırlık merkezine rağmen güvenli bir yol tutuşa sahip olan araçta sunulan ASR (anti patinaj sistemi) özellikle ıslak zeminlerde güvenliği olumlu etkiliyor. otohaber MMP 2008
19