Hyundai Matrix Space 1.6 LPG
Fotoğraflar: Mahmut Ali Özyön
SÜRÜŞ İZLENİMİ
1.6 lt’lik benzinli motor gürültülü çalışıyor. LPG sistemi ön konsoldaki düğmeyle kontrol ediliyor. Kapı içindeki dört elektrikli cam düğmesinden sadece ikisi kullanılıyor. Radyo-CD-MP3 Çalar’a harici olarak USB bellekler de bağlanıyor. Manuel klimanın soğutma performansı yüksek ancak fan gürültülü çalıştırıyor.
Arka kapılar binek otomobillerdeki gibi yana doğru açılıyor. Bu uygulama yükleme için kullanışsız. LPG tankı yük bölümünde zemine gizlenmiş. Teknik veriler
Uzaylı Tİcarİ
Kokpit tasarımı binek versiyonla aynı. Ön konsolun üstündeki gösterge tablosunu takip etmek alışkanlık gerektiriyor. Uyarı ışıkları direksiyonun arkasında yer alıyor. Kokpitin genel malzeme ve işçilik kalitesi akıllarda soru işaretleri oluşturuyor.
Küçük MPV’si Matrix’in arka koltuklarını sökerek tel örgüler takan Hyundai, hafif ticari rekabetine Matrix Space ile dahil olurken, sınıfındaki rakipleri dikkate alındığında Matrix Space için uzaydan gelmiş gibi görünüyor demek mümkün.
B
22
ir segment başarılı olunca, o segmentte herhangi bir ürünü olmayan üreticiler, pastadan pay kapabilmek için kimi zaman çok hızlı hareket ederek biraz zorlama modellere imza atıyorlar. Benzer bir durum Hyundai için de geçerli. Türkiye pazarında binek otomobiller ile minibüs ve hafif kamyonetleri kapsayan ticari araçlarla başarılı satış adetleri yakalayan Güney Koreli üretici, küçük işletmelerin rağbet gösterdiği CDV, yani otomobilden türetilmiş van sınıfında artık Matrix Space modeliyle rekabet ediyor. CDV (car derived van) segmentine adım atarken, otohaber TMP 2009
kısaltmanın kelime anlamı olan otomobilden türetme tekniğine fazlasıyla sadık kalan Hyundai, küçük MPV modeli Matrix’in arka koltuklarını sökerek bir hamala dönüştürmüş. Renkli arka camları dışında dış görünümü geçtiğimiz yıl makyajlanan binek Matrix ile aynı olan ticari Matrix Space’te, sınıfında alışkın olduğumuz sürgülü kapıların yerine yana doğru açılan klasik kapılar almış. Yüklemeleri zor kılan bu kapıların yerine çoğunluğun kullandığı sürgülü kapılara yer verilmesi daha iyi olurmuş. Ön konsolun ortasına yerleştirilen göstergeler binek ver-
siyonla aynıyken, göstergelerin takibi alışkanlık gerektiriyor. Oldukça yüksek olan oturma pozisyonu sayesinde görüş açıları başarılıyken, 5 ileri manuel şanzımanın vites kolu ön konsola yerleştirilmiş olsa da, rakipleri göz önüne alındığında nispeten zor bir kullanıma sahip. Türkiye pazarında 1.5 lt dizel ve 1.6 lt benzinli olmak üzere iki motor seçeneğiyle satılan Matrix Space’in başlangıç fiyatı 17.000 TL. Fabrika çıkışı orijinal LPG kiti opsiyonuna da sahip olan 1.6 lt benzinli motorlu test aracımızda bu opsiyon için 1.600
TL fark ödemek gerekiyor. BRC markalı LPG sistemi araç çalıştırıldığında otomatik olarak devreye girerken, yük bölümünde zeminin altına yerleştirilen LPG tankındaki gaz miktarı ön konsoldaki ışıklı göstergeden takip ediliyor. Bu gösterge aynı zamanda benzin ve LPG arasında manuel geçişin yapılmasına da olanak veriyor. 103 HP gücündeki benzinli güç ünitesi, boş ağırlığı 1248 kg olan Matrix Space’e yeterli sayılabilecek bir performans kazandırırken, 143 Nm’lik tork değeri özellikle yüklü konumdayken vites düşürmeyi gerektiriyor. Matrix
Space’in 500 kg’nn üzerinde yükleme kapasitesini sonuna kadar kullanacak olanların 235 Nm tork değeri sunan 1.5 lt’lik dizel motoru tercih etmeleri çok daha doğru olur. Yukarı doğru oldukça geniş bir açıyla açılan kapağın ardında yaklaşık 2.2 m3’lük bir hacim sunan Matrix Space, benzer fiyat etiketi taşıyan rakiplerinin biraz gerisinde kalıyor. Yumuşak direksiyonu ve pedallarıyla şehiriçinde rahat kullanım özellikleri gösteren Matrix Space hafif arka bölümü ve yüksek karoser yapısının da etkisiyle ani manevraları çok da tolere eden bir araç değil.
Marka/model Hyundai Matrix Space 1.6 LPG Motor 1599 cc, sıralı 4 silindirli, 16V, benzin Maksimum güç 103 HP 5800 d/d Maksimum tork 143 Nm 5800 d/d Maksimum hız 170 km/s 0-100 km/s hızlanma - sn Yakıt tüketimi (ort.) 7.2 lt/100 km Aktarma Önden çekişli Şanzıman 5 ileri manuel Frenler (ön/arka) Hava kanallı disk/kampana Boyutlar (u/g/y) 4060/1740/1635 mm Dingil mesafesi 2600 mm Boş ağırlık 1248 kg Bagaj hacmi 552 lt Depo kapasitesi 55 lt
izlenimi
Eray Özgür
Türkiye pazarında satılan hafif ticari araçlar arasında en iyisi olmasa bile en özgünleri arasında ilk üçe rahatlıkla gireceğini düşündüğüm Matrix Space, özünde bir MPV olduğu için benim gözümde tulum giymiş bir aile babasını hatırlatıyor. 17.000 TL seviyesinden başlayan fiyatı, garantili LPG opsiyonu, benzinli motorda sunulan otomatik şanzıman seçeneği dışında Hyundai’nin 5 yıllık garantisi de bu garip ticariyi çekici olmasa bile bir şekilde mantıklı bir otomobil haline getiriyor. Ne diyelim yeniliklere açıksanız ve sürgülü kapılar sizin için çok önemli değilse İzmit’te üretilen bu araca bir göz atın.
Matrix Space’i dış tasarımıyla binek kardeşlerinden ayırmak neredeyse imkansız. Bagaj kapağı geniş açılırken, sis farları tampona entegre edilmiş.
HHHHH otohaber TMP 2009
23