Portfolio 2023 - Amaury Durand

DURAND-FALCOZ AMAURY

Paysagiste - concepteur DE 23 ans, né le 4 Juillet 1999 à Grenoble

CONTACT

Durandfalcozamaury@gmail.com

+33 6 69 94 34 57

EDITO

Diplômé d’une licence en urbanisme, je suis actuellement étudiant en master 2 à l’École nationale supérieure de paysage de Versailles pour devenir paysagiste concepteur d’ici Juillet. Je suis actuellement à la recherche d’une alternance en vu de faire une alternance en master 2 d’urbanisme au sein de l’Institut d’urbanisme et de géographie alpine de Grenoble. Au cours de ces 6 années de formation, j’ai appris à mener une analyse du territoire pour donner un sens au projet d’aménagement avec la passion de rechercher une cohérence avec le site, le contexte socioculturel et le souci d’offrir un compromis équilibré avec des besoins et usages souvent antagonistes.

FORMATIONS

2023

2022 2020

2017

Diplôme national de paysagiste concepteur

Ecole Nationale Supérieure de Paysage - Versailles 78000

Spécialisation en climat méditéranéen (Master)

Ecole Nationale Supérieure de Paysage - Marseille 13000

Master of Science in Landscape Architecture (Erasmus) Université de Copenhague - Danemark

Licence d’aménagement du territoire - spécialité urbanisme Institut d’Urbanisme et de Géographie Alpine (IUGA) - Grenoble 38000

Baccalauréat scientifique

Lycée du Grésivaudan - Meylan 38240

EXPERIENCES

2022 MOE

Agence Safran - stage

Agence de paysage et d’architecture - Marseille 13004

Ben&Nico - stage

Maraichage - Mimizan 40200

Palmeraie des Alpes - stage

Pépinière - Grenoble 38000

Agence Kanopé - stage

Agence de paysage - Carantec 29260

Communauté de communes du gésivaudan - stage

Intercommunalité - Crolles 38330

Suite Adobe Autocad

Sketch Up Enscape V-Ray

LANGUES

Anglais C1

Espagnol B1

COMPETENCES LOISIRS

Ski, escalade, rugby et surf Pianiste et photographe amateur Voyage en autoitinérance

Séléction de travaux et projets

La fin de ce portfolio contient une selection de travaux plastiques que j’ai pu réaliser lors de mes différents enseignements artistiques ou de manière autonome.

Ecole nationale supérieure de paysage de Versailles

Un lieu dans la ville, le jardin de l’hotel de ville Versailles, Yvelines, France 2021

P.14 P.16 P.18

Le nouveau parking de l’ENSP Versailles, Yvelines, France 2020

Le relief pour projet 2020

Le parc agricole de Sainte-Marthe

Bouches-du-Rhône, France

Entre abandon et renouveau : le hameau de Valpreveyre Abriès, Queyras, France 2021

Libérer le Fauge Gémenos, Bouches-du-Rhône, France 2022

Maille I Miramas, Bouches-du-Rhône, France 2022

En cours Le plateau de l’arbois Métropole Aix-Marseille, Bouches-du-Rhône, France 2023

Institut d’urbanisme et de géographie alpine

Centralité Sud Annemasse, Haute-Savoie, France 2019

Le quartier de Kepalitown Londres, Cricklewood, Angleterre 2019

Drome, France

Finistère, France

de Suze-La-Rousse

03 05

04

LA COTE MARSEILLAISE

Aménagement de berges et d’une place submersible

ANNEE - 2021

LOCALISATION - MARSEILLE

SITE - CALANQUES

TYPE - PROJET ETUDIANT

Le territoire de Marseille s’est développé de manière anarchique et chaotique. Son développement urbain spécifique, lié à une immense activité portuaire, a principalement entraîné la privatisation et l’artificialisation du littoral.

La finalité de notre projet était de repérer les zones potentielles à réhabiliter pour qu’elles soient l’objet de plans d’aménagement et de projets futurs. L’objectif principal était de questionner l’évolution à long terme du lien entre Marseille et son littoral. Les trois zones sélectionnées (le Prado, le port économique et le port de l’Estaque) ont été choisies pour leur enjeu d’aménagement au regard de l’élévation continue du niveau de la mer due au changement climatique.

De gauche à droite : Collage de principe Coupes d’intention de projet

Coupe d’intention secteur Valmez Surélévation de la lisière Est

Coupe d’intention secteur Restano Reboisement du secteur central

Coupe d’intention secteur Callone Large cheminement à l’entrée du parc

LA PLACE SEBASTOPOL

Piétonniser la place centrale d’un quartier marseillais en transformation

ANNEE - 2022

LOCALISATION - MARSEILLE

SITE - 4ème ARRONDISSEMENT

TYPE - PROJET ETUDIANT

Le 4ème arrondissement se distingue par son urbanisme hétéroclite. Cette diversité, s’observe autant dans ses formes urbaines que dans ses pratiques et ses ambiances.

L’automobile y est reine, aussi bien de manière physique, sonore que visuelle. Jusqu’à mettre en jeu la sécurité des piétons et cyclistes, qui sont gênés dans leurs déplacements quotidiens. Ce constat nous a poussé, dans notre stratégie globale, à remarquer et valoriser des espaces, que l’on pressent de qualité et importants pour créer du commun. Des respirations, profitables autant pour le piéton que pour les écosystèmes urbains.

Notre binome a plus particulièrement travailler sur la question de “Intensité, ville, village” ce qui m’a amené a travailler personnellement dans un second temps sur la place Sébastopol (Page suivante).

De gauche à droite :

Croquis d’ambiances

Pictogramme de caractérisation

Carte des pottentiels sites d’interventions

Carte d’intensité des intéractions sociales

Partenaire :

Perrine Charpentier (croquis)

LA PLACE SEBASTOPOL

Piétonniser et végétaliser la place centrale d’un quartier marseillais en transformation

ANNEE - 2022

LOCALISATION - MARSEILLE

SITE - 4ème ARRONDISSEMENT

TYPE - PROJET ETUDIANT

La place Sébastopol, située dans le 4ème arrondissement de Marseille, est caractérisée comme un lieu de convergence et de forte sociabilité.

Elle se positionne au carrefour entre plusieurs espaces structurants de Marseille. Ces lieux sont généralement des lieux de passages, dédiés au mouvement et où la voiture est reine paradoxalement à la présence de nombreux supports et modes de mobilités doux. Encerclée, segmentée et étouffée par la voirie, la place concentre une diversité importantes de commerces accentuée quotidiennement par le marché en son centre. Ces commerces sont les stimulateurs et les supports des interactions sociales malgré le peu d’espaces publics qui leur sont offerts. D’autre part, il existe seulement 8 assises formelles dans toutes la place n’invitant pas le piéton à apprécier et à faire de cette place l’un des cœurs de vie du 4ème arrondissement bien que celle-ci en a tout le potentiel.

Le réaménagement de la place retravaille la composition de la grille existante par un jeu d’assises permettant de créer différents espaces : allée marchande en périphérie, espace boisé, cafés, etc..

De gauche à droite :

Croquis d’ambiances

Plan masse 1/500

LE PARKING DE L’ENSP

Réaménagement du parking de l’Ecole Nationale Supérieure de Paysage

ANNEE - 2020

LOCALISATION - VERSAILLES

SITE - POTAGER DU ROI

TYPE - PROJET ETUDIANT - TRAVAIL TECHNIQUE

Le parking de l’Ecole nationale supérieure de paysage de Versailles (ENSP) est le projet de première année qui développe une approche technique.

Le parking a peu évolué au cours des 50 dernières années, et son organisation générale ne correspond plus à l’usage qui en est fait (tourisme, éducation, nombreux événements, etc.). Sa composition générale est majoritairement minérale, créant une poche de chaleur peu accueillante à l’entrée de l’école en été.

Le projet vise à préserver la répartition globale des différents usages en offrant une plus grande place aux piétons. Il s’agira notamment de créer un espace de “repos“ pour les visiteurs, les étudiants, etc..., qui permettra également de mieux séparer l’axe de circulation et le parking lui-même. Cet espace comprendra de grandes zones “vides“ afin que les différents événements, tels que le marché de Noël et les “saveurs du potager“, puissent continuer de s’y dérouler.

De gauche à droite : Photomontage de l’entrée du parking Coupes techniques du projet 1/50

Coupe modules de séparation parking/allée

Terreau mélangé avec terrain naturel préalablement aéré

Acier corten Assise en bois

Grave (0 - 31cm)

Grosse grave (25-50cm) Bouche d’injection

Terrain naturel

Coupe abris vélo 1/50ème

Acier corten

pavé en grès

Sable

Grave (0 - 31cm)

Géotextile

Terrain naturel

Terrain naturel

Acier corten

Enrobé

Grave (0 - 31cm)

Grave (25 - 50cm)

MAIL I

Imaginer la mutation d’une zone pavillonnaire à l’horizon 2050

ANNEE - 2022

LOCALISATION - MIRAMAS

SITE - MAIL I

TYPE - PROJET ETUDIANT

Le quartier de la Mail I se situe au Nord de la commune de Miramas. Construit dans les années 70, ce quartier concentre une multitude de tissu hétéroclyte. Les grands ensembles situés dans la partie Est du quartier fait l’objet d’un plan de renouvellement urbain. Ce projet ne prévoit pas la mutation de la partie Ouest du quartier, pavillonnaire, qui regroupe des maisons mitoyennes. Ce projet prévoit donc la mutation de cet espace à l’horizon 2050 en s’intégrant au projet de renouvellement urbain. Le principe repose sur la destruction partielle

de garages privés permettant de créer des îlots. Cette nouvelle matrice offre la possibilité de créer des coeurs d’îlot pour offrir des espaces communs dans ce quartier qui en manque cruellement. Les logements conservés à l’alignement de l’îlot sont surélevé de un à deux niveaux pour densifier cet espace et offrir de nouveaux logements à une commune qui acceuil de plus en plus d’habitant.

De gauche à droite : Coupes concept de densification Plan d’aménagement de l’îlot B 1/500

Accès coeur d’îlot

Accès par des portiques en journée et pouvant être fermés automatiquement le soir

Nouveaux logements

Création de nouveaux logement pour la réorientation des façades avec la nouvelle trame urbaine

Accès R+2/R+3

Conversion de garages existants en cages d’escaliers pour les nouveaux logements à R+2 et R+3

Aménagement coeur d’îlot

Concertation avec les habitants pour déterminer l’aménagement de ces coeurs d’îlotsRéutilisation des gravats des logements détruit pour les réaliser les cheminements et les mobiliers urbains

Requalification des rues

Diminution de la vitesse des voitures Voie à sens unique au sein du quartier

Revêtement : Pavés enherbés

1 Statio/log hors parking extérieurs

1.4 Statio/log hors parking extérieurs

HYLLINGE FOLKESKOVHAVEN

Aménager une forêt ludique et habitée entre 3 villages danois

ANNEE - 2022

LOCALISATION - LEJRE

SITE - KIRKE HYLLINGE

TYPE - PROJET ETUDIANT

1 3

La ceinture verte suis en grande partie les espaces aquatiques de la forêt pour créer une boucle piétonne aux habitants de Kirke Hyllinge

2

Composés en cercles, les logements visent à créer des micros communautés composées de retraités, familles, jeunes couples, etc.. et d’imaginer une nouvelle manière de vivre en communauté.

La forêt du peuple

La partie sud sera constituée d’une forêt mixte à feuilles caduques avec un riche sous-bois où des clairières seront établies avec des activités telles qu’un refuge, un jardin d’enfants, des aires de jeux et de pique-nique.

Située à l’Est de Copenhague, la municipalité de Lejre souhaite développer des projets paysagers autour des villages qui la compose. Plus spéficiquement la municipalité et les habitants de Kirke Hyllingue, l’un des plus grands villages de Lejre souhaitent la création d’une nouvelle forêt publique entre Kirke Hyllinge et Jenslev et établir de nouveaux logements pour anticiper l’expension de la commune.

Ce projet prévoit l’établissement d’une forêt entre Kirke Hyllinge, Jensvel et Store Kaleby dans laquelle s’implantera des espaces communs (sportif, récréatif, artistiques, etc). La partie Nord, composée de logement vise a offrir un nouveaux type de logement plus communautaire que les zones résidentielles existantes. La forêt permet d’offrir un poumon vert aux villages tout en améliorant les connexions piétonnes, cyclables et la qualité des sols où l’eau potable est pompée. La composition arbustive de la forêt permet de créer différentes atmosphères au sein de la forêt.

Partenaires :

Pernille Hillebrand Jørgensen

Patrick Kock Larsen

De gauche à droite :

Photomontage d’ambiances

Plan masse 1/5000

La ceinture verte

DE FÆLLES HAVNE

Transformer les berges et la place d’un quartier copenhaguien en proie aux submersions

ANNEE - 2022

LOCALISATION - COPENHAGUE

SITE - FISKEOTORVET

TYPE - PROJET ETUDIANT

La municipalité de Copenhague essaye, depuis quelques années, d’anticiper la montée des eaux dû au changement climatique.

Dans cette optique nos différents projets individuels portés sur l’établissement d’un espace public composé d’un café et d’un restaurant le long de l’havnebussen, la rivière principale de Copenhague. La volonté de ce projet est de partager de manière suptile les espaces publics et privées par une composition sobre et libre de cet espaces très emprunté et utilisé tout au long de l’année par différentes activitées : street food, festival, marathon, etc..

De gauche à droite : Collage terrasse café Plan masse 1/5000

LA PRESQU’ILE GRENOBLOISE

Diagnostic urbain du quartier ‘porte’ de la ville de Grenoble

ANNEE - 2019

LOCALISATION - GRENOBLE

SITE - LA PRESQU’ILE

TYPE - PROJET ETUDIANT

Le site de la Presqu’île est caractérisé par des emprises infranchissables telles que le Drac, l’autoroute, le CEA, l’Isère et la route nationale, et par des espaces clos par des voies de communication.

Une population active importante et des moyens de communication très développés avec le centre-ville et l’autoroute génèrent de nombreux flux de déplacements. Ces flux s’organisent autour de l’avenue des Martyrs, selon un axe Nord/Sud, négligeant les espaces adjacents. Pourtant, ces espaces jouxtent de nombreux projets urbains à Fontaine et Saint-Martin-LeVinoux et un magnifique paysage offert par les berges de l’Isère et du Drac, qui appellent le développement transversal d’un réseau de liaisons vertes et de mobilitées douces en complément du métro.

Sur le thème du mouvement, notre équipe a réalisé un atlas cartographique présentant un diagnostic urbain de la presqu’île de Grenoble. Cette analyse, réalisée par groupe de 7, a durée 3 mois. L’atlas comprend onze cartes présentant diverses données liées aux déplacements tel que bruit, mobilité, utilisation des transports en commun, etc. De

MUSEE NATIONAL DES PHARES ET BALISES

Imaginer l’horizon et le lointain à travers le parvis de la Criée

ANNEE - 2020

LOCALISATION - BREST

SITE - PORT DE BREST

TYPE - PROJET STAGE KANOPE

Mon premier travail à l’Agence Kanopé portait sur le projet du centre national des phares et balises. J’ai participé à la partie conception du projet.

Premier point d’ancrage entre la ville haute et la ville basse, le projet de réhabilitation du 1er éperon initie la grande reconfiguration des espaces portuaires de Brest selon les objectifs de Brest Métropole 2040. Le parvis se situe à la croisée des chemins entre cet axe visuel fort et la promenade est-ouest le long du port de commerce.

Plutôt que de diluer l’image du port ou des zones d’entrepôts et des quais, le projet mise sur la consolidation du bâti existant comme la halle aux poissons. Il reprend sa silhouette et limite son emprise sur ce surplomb de terrain conquis sur la mer afin de préserver un maximum d’espace libre pour la promenade.

De gauche à droite :

Dessins d’intention des “lampes phares”

Plan masse 1/5000

:

QUARTIER MISTRAL Résidentialiser l’un des quartier défavorisés de Avignon

ANNEE - 2020

LOCALISATION - AVIGNON

SITE - QUARTIER NPRNU MISTRAL

TYPE - PROJET STAGE KANOPE

Mon deuxième travail au sein de l’agence était sur le projet du quartier Mistral au sud d’Avignon. Ce projet de réhabilitation par résidentialisation et requalification des espaces publics est concomitant à l’arrivée d’une ligne de tramway à proximité du quartier. En plus du suivi de la conception générale du projet, j’ai réalisé des éléments graphiques du projet tels que le plan masse ci-contre et les deux coupes ci-dessous. Cette ligne de tramway

transforme l’actuel boulevard périphérique en un boulevard urbain calme et végétalisé. Elle permet la restructuration et la reconquête des espaces situés à proximité de son futur tracé : Elle accompagne le développement économique du sud d’Avignon en assurant une desserte efficace des zones d’activités, en optimisant l’utilisation du réseau de transports en commun et en réduisant l’impact écologique des transports dans le Grand Avignon.

De gauche à droite :

Plan masse 1/5000

Coupe de principe transversale 1/2000

Coupe de pincipe longitudinale 1/2000

ECHAPPEE BLEUE

Imaginer la commune d’Epernay à l’horizon 2050

ANNEE - 2021

LOCALISATION - EPERNAY

SITE - EPERNAY

TYPE - CONCOURS BIOME

Alors que Covid 19 semble avoir marqué durablement notre société et nos manières de vivre ensemble, le concours Biome nous invite à imaginer, dans une sélection de villes petites et moyennes de la région Grand-Est, un projet architectural, urbain ou paysager capable de faire dialoguer la ville et la nature. Face aux problématiques globales de réchauffement climatique, de disparition de la biodiversité, d’étalement urbain et d’imperméabilisation des sols, comment imaginer des ensembles urbains résilients ?

Notre équipe a décidé de travailler sur la commune d’Epernay plus particulièrement

sur le Cubry, A travers ce projet, l’idée est de questionner le rôle et la place de nos espaces “ bleus “ dans nos villes. Ils sont à la fois des lieux de respiration et des espaces de bien commun dans un ensemble planétaire. En effet, la gestion et la pratique de cette mosaïque d’espaces forment un ensemble interdépendant dont dépend l’avenir de nos sociétés tant dans la durabilité de nos écosystèmes que dans la résilience de nos espaces urbains face au changement climatique. Dans le cadre de ce concours, j’ai réalisé plusieures pièces graphiques dont celles sur cette planche.

Resultat : Finaliste

De gauche à droite :

Coupe de projet

Carte de recensement biodiversité

Partenaires :

Maria Claudia Contessotto

Sarah Deshcamps

Antoine Morival-Raynaud

TRAVAUX PLASTIQUES

L’école nationale supérieure de paysage de Versailles accorde une place importante à l’exploration plastique et artistique pendant et en parallèle des ateliers de projet.

Ces moments de liberté créative nous permettent de nourrir notre imaginaire

autour du paysage tout en nous familiarisant avec différents médiums. En plus de ces travaux académiques, je réalise régulièrement des photographies ou des photomontages pour mon propre plaisir ou pour des publications étudiantes ou personnelles.

CROQUIS Revue artistique MATIERES TERRESTRES Revue artistique 02 03

LA PEAU

Variations entre la peau et l’espace

ANNEE - 2020

LOCALISATION - VERSAILLES

SITE - POTAGER DU ROI

TYPE - PROJET D’ART ETUDIANT

Cet atelier d’art autour du thème de la peau visait à traduire la relation intime et intuitive au monde. D’expérimenter plusieurs “variations” sur un même thème. Relier l’écoute du corps et la compréhension de l’espace.

Nous avons mené un processus d’expérimentation de plusieurs heures pour travailler et développer cette matière. Enfin, nous avons collé et accroché ce tissu sur la statue de la Quintinie, au milieu du jardin du Roi. Ce choix visait à donner vie à cette statue immobile que nous voyons tous les jours. Sa situation entraînait plusieurs échelles de perception qui la laissaient ouverte à l’interprétation.

De gauche à droite :

Photos personelles

CROQUIS

Prises de notes et croquis pour des projets ou le loisir

Cet planche regroupe quelques prises de notes et certains croquis que j’ai pu réaliser pour des projets ou le loisir. Le dessin est rarement un medium que j’utilise pour des rendus de projet mais m’aide a traduire de manière sensible mes premières sensations, intuitions lors de diagnostics. Je privilégie généralement des croquis aux liners ou au crayons de couleurs.

MATIERES TERRESTRES

Travail photographique sur le sol des goudes

ANNEE - 2022

LOCALISATION - PARC NATIONAL DES CALANQUES

SITE - LES GOUDES

TYPE - PROJET D’ART ETUDIANT

La Calanque Blanche, située juste après l’ancienne usine de plomb de la friche de l’Escalette, est l’une des portes d’entrée du parc National des Calanques. Ce milieu naturel unique à sans cesse évoluée sous la pression de son histoire industrielle, militaire et de l’expansion urbaine de la métropole marseillaise.

Ce travail photographique invite à mettre en valeur la matière terrestre qui compose ce paysage emblématique et ainsi rabattre la perception du paysage des Calanques sur ce par quoi il émerge.

Le protocole de prise de vue consiste

à réduire au maximum les successions de plans qui permettent de se situer généralement dans le paysage. La composition des sols et de ce qui y pousse dessus permet de comprendre leurs natures et ainsi d’imaginer le grand paysage. Chaque photo prend soin de ne pas contextualiser la prise de vue dans son site pour laisser à chacun la liberté de découvrir autrement ce site. En confrontant ces prises de vues avec la représentation idyllique des Calanques, l’observateur s’imprègne d’un regard décalé sur cet espace naturel emblématique.

De gauche à droite :

Série de photos

Carte de situation

RAPPORT D’ETONNEMENT - AMERIQUE DU SUD

Album photographique d’un voyage en auto-itinérance

ANNEE - 2018

TYPE - RAPPORT D’ETONNEMENT DE VOYAGE

A l’âge de 18 ans, je suis parti en Amérique du Sud pendant deux mois avec deux amis. J’ai réalisé un album photo, un carnet de voyage que j’appelle affectueusement “ Rapport d’étonnement “. Composé de 100 pages, il est avant tout fait pour se souvenir de ce beau voyage dans quelques années.

Ce rapport est disponible ici : https://issuu.com/amaurydurand

Extrait

En décembre 2017, je suis dans ma première année d’études supérieures. Je décide de me lancer dans un voyage en solo en Amérique du Sud, qui m’intéresse depuis longtemps. Mon choix est fait, je vais aller au Pérou ! Et même plus loin si j’ai le temps.

Je discute de ce projet avec quelques amis et ma famille. Quelques jours avant de prendre mon billet, mon ami Basile me dit qu’il est tenté de venir avec moi. Nous prenons finalement nos billets quelques semaines plus tard. En avril, Paul, un ami, nous dit qu’il veut faire partie du voyage. Il est retenu par un concours qui l’empêcherait de venir, mais finalement il décide de s’arranger autrement et de venir avec nous. Il prend ses billets et le tour est joué ! Nous sommes 3 !

Je m’occupe de réserver et de planifier les 10 premiers jours jusqu’à notre visite au Machu Picchu pour laquelle les billets doivent être commandés quelques semaines à l’avance.

Le 8 août, la mère de Paul nous dépose à la gare de Grenoble, après quelques embrassades et “bonne chance”, nous prenons le bus pour l’aéroport... C’est parti !

RAPPORT D’ETONNEMENT - ISLANDE

Album photographique d’un voyage en auto-itinérance

Ci-contre : Extrait du rapport d’étonement

Extrait

Nous nous levons vers 8h le lundi matin, après une préparation assez rapide les garçons vont à l’agence de location pour récupérer le 4x4 pendant que je vais chercher du pain pour le déjeuner et le petit déjeuner. Vers 9 heures, nous chargeons les valises dans le duster blanc, propre et brillant comme s’il sortait de l’usine.

Nous faisons plusieurs petits arrêts dans la périphérie de Reykjavic pour prendre notre nourriture pour quelques jours et l’alcool nécessaire pour réchauffer nos nuits. Nous prenons la route 1 pour rejoindre les fjords du nordouest. Nous n’avons que 10 jours avec la voiture et Paul a organisé le voyage en conséquence : nous devons être efficaces et respecter le programme sans faire de folies.

Cette décision ne durera que 2 heures, j’observe Paul depuis notre arrivée pour aller sur la péninsule de Snaefellsjokull. C’est là que se trouve Kirkjufellsfoss, dont les photos que je vois depuis des semaines me font saliver. Après une négociation très rapide nous partons en direction de la péninsule ce qui nous fait faire un détour de 4 heures dans le programme, nous allons devoir rouler beaucoup pour arriver le soir même dans les fjords du Nord-Ouest

Ce rapport est disponible ici : https://issuu.com/amaurydurand

Amaury Durand-Falcoz

Etudiant en DEP3 à l’ENSP Versailles - Marseille

23 ans, né le 4 Juillet 1999 à Grenoble

6 allée du Chateau, 38240 Meylan

06.69.94.34.57

durandfalcozamaury@gmail.com