Taipei Living Sections @ 流動廁所 @ 橋下休憩區 @ 洗手槽 @ 流動自行車補給站 ( 私人 ) @ 租車處兼自行車充氣 ( 須付費 ) @ 打氣筒
基隆河濱，因地處行水區而 難以針對當地活動進行合適 之完備硬體設計。儘管規劃 自行車道，但缺乏補給設施， 即便設置，不外是極簡陋或 私人營業。
[ 明確基地範圍 ]
經緯度 [25.06280,121.61086] 南湖大橋西側，西臨南湖左岸河濱公園，北向為豐田汽車修車廠 ( 距西北約 475 公尺處為內湖垃圾焚化廠 & 葫蘆洲運動公園 )，南為基隆河。 基地大小約為 161(m)*35(m)=5635m2
基地範圍
[ 區域分析 ]
文教
基地上設置兩座疏洪道，環河自行車道行經，東北向約 480 公尺為東湖捷運站，步行約 15-20 分鐘，由基地處進入南港區，較近路線為南湖大橋，距基 地 450 公尺範圍內之南港恰好為由河岸低開發區進入新興開發住宅區。 縱向帶狀中，以基地 ( 南湖左岸旁行水區 ) 為圓心，半徑 450 公尺範圍內缺乏可使用之綠帶及公共休憩空間 ( 南湖右岸河濱公園規劃中，原為內湖垃圾山 )， 向南經南湖大橋至南港，環河一帶多鐵皮工廠，老住宅及新興住宅聚河濱約 120 公尺，亦缺乏可使用綠帶，雖惠民路上設有育成高中、南港國小及南港 高工，然非上課時段實施管制進入。同時，此區南港軟體園區捷運站，雖設置 U-Bike 站點，然自捷運站駛離後未完善規劃自行車道行往南湖河濱公園。 基地北向之內湖區，為高密度住宅區，縱向帶狀中，內湖區未有友善行走規劃至河濱，臨河居民可途經吉林街或經南湖橋下進入河濱，然較遠處 ( 東湖 站為分界點 ) 欲從事休閒、運動等之住民，進入河濱前所行走為亦較不友善行人之空間。
住宅 鐵皮工廠 自行車道規劃
東湖捷運站
量體 01
量體 02
南港軟體園區捷運站
[Concept] 縱向帶狀中，位於南湖大橋下之自行車道，平日下午及假日皆有不少民眾於此進行運動、休閒行為，雖有步道及自行車道橫越，然 無路燈，傍晚便成為黑暗處。而自民權大橋起之基隆河畔，因地屬行水區而未能為自行車使用者及運動民眾提供完備規劃，若能於 此設置一適應環境 ( 疏洪 ) 之機能為補給站，同時規劃連接南向南港軟體園區捷運站、北向東湖捷運站之 U-Bike 站點，以 public floating house 此更具親水性方式使人重建環境認知，記憶起曾遍佈水渠的台北城，也可為河濱使用提供不同方式。
[ 置入活動 ]
補給 ( 作為自行車補給處，充氣、維修、休息、飲食、遊客指引 ...) 休閒 ( 聊天、散步、提供座位、賞景、社交 ...) 展示 ( 展覽、戶外電影院、市集 ...)
[ 核心機能 + 附屬機能 *2]
supply depot for bike and walker+canteen+pavilion
[ 預設使用者 ]
一般市民，步行者，自行車騎士
[ 建物對基地現況的態度 ]
因基地為行水區，受水利法第 78 條文限制河川區域內，禁止下 列行為： 一、 填塞河川水路。 二、 毀損或變更河防建造物、設備或供防汛、搶險用之土石料 及其他物料。 三、 啟閉、移動或毀壞水閘門或其附屬設施。 四、 建造工廠或房屋。 五、 棄置廢土或其他足以妨礙水流之物。 六、 在指定通路外行駛車輛。 七、 其他妨礙河川防護之行為。 Solution： @ 將建築於基地上之量體以架高方式進行設置，疏洪時量體高架 水面之上不受其影響仍然固著於基地範圍內。 @ 行水區之量體以 floating 方式構築於穿孔洞版上，打樁進入地 下作固定，疏洪前疏散量體上人潮，量體則可隨水位做垂直升降 變化。
[ 空間量訂定 ]
空間種類需求：01 展場空間 ( 提供演講、表演 )02 公共服務空間 ( 廁 所 )03 交誼空間 04 電影播放空間 05 補給站 空間量需求：展場 3000m2，交誼空間 900m2，電影播放空間 900m2，補給站 500m2，廁所 & 茶水間總空間量 225m2
[ 量體分布方式 ]
因應量體將以漂浮形式構築，選擇以點狀分布量體。 →垂直堆疊之大塊量體若漂浮機關損壞，較易連動整塊體。 →以點狀方式分布大小不一量體 ( 以空間量為憑藉 )，拆卸式廊道 連接。
[ 發展 ]
→是否可自由移動於河面上 →是否可移動至對岸 →和原地面之連結關係
[Case Study]
MAKOKO FLOATING SCHOOL | LAGOS, NIGERIA | 2012
Makoko Floating School is a prototype floating structure, built for the historic water community of Makoko, located on the lagoon fringe of Nigeria’s largest city, Lagos. As a pilot project, it has taken an innovative approach to address the community’s s located on the lagoon fringe of Nigeria’s largest city, Lagos. As a pilot project, it has taken an innovative approach to address the community’s social and physical needs in view of the impact of climate change and a rapidly urbanizing African context. Its main aim is to generate a sustainable, ecological, alternative building system and urban water culture for the teeming population of Africa’s coastal regions.