Strada Truck #170

S-WAY O NOVO IVECO

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IVECO

Nº 170 - Ano 17 - Agosto 2019 • Distribuição gratuita • ISSN 1647–7022 www.jornalstrada.com

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NEWS Giancarlo Terrassan - Jornal Strada

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A IVECO apresentou recentemente o seu novo veículo pesado IVECO S-WAY para as missões de longo curso em estrada, fazendo-o numa importante convenção realizada no Centro de Exposições IFEMA de Madrid, Espanha, à sua rede de concessionários, vendedores, clientes e representantes da imprensa internacional.

Coube a Hubertus Mühlhäuser, CEO da CNH Industrial, a apresentação das perspectivas estratégicas e a visão da CNH Industrial, num evento inaugurado por Gerrit Marx, Presidente Comercial e Veículos Especiais. Também convidados a discursar estiveram representantes dos parceiros e líderes mundiais da Amazon, Shell e Microsoft, empresas conhecidas por gerarem uma “ruptura criativa” através das suas inovações.

No evento, Hubertus Mühlhäuser, CEO da CNH Industrial, comentou: «Parte da CNH Industrial, a IVECO tem uma enorme representatividade e recorre às sinergias dentro do grupo. Este novo porta-estandarte entre os camiões pesados é, não só, uma conquista para a IVECO, como também um marco importante para a CNH Industrial como um 3 todo».

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3 Com este lançamento, a marca introduz no mercado a sua nova gama de pesados IVECO WAY, assinatura que implica um forte impulso na oferta aos clientes de uma solução de transporte integrada, económica e ambientalmente sustentável, no qual os serviços em torno do produto se tornam mais importantes do que o próprio veículo.

No seu discurso, Gerrit Marx explicou: «Queremos tornar-nos no fornecedor de veículos pesados com que é mais fácil de trabalhar e com maior inovação do mercado junto dos nossos fornecedores e clientes, ajustando os nossos veículos em torno da vida dos motoristas, representando hoje mais do que simplesmente uma rota a ser cumprida.

Sustentabilidade implica, também, a nossa responsabilidade em tornar esta profissão, crucial para a nossa sociedade, em algo mais atractivo e agradável, indo muito além de simples adições ou aplicações de madeira e couro».

IVECO S-WAY: o camião pesado IVECO para a próxima década O IVECO S-WAY surge na sequência de todos os avanços introduzidos nas gerações anteriores, acrescentando uma nova cabina inteiramente redesenhada em torno das necessidades do motorista e do proprietário. 3

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IVECO

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3 Tendo em conta a actual cerrada concorrência, os operadores de logística necessitam de um tempo de actividade, eficiência e produtividade de nível superior nas suas frotas.

O novo IVECO S-WAY vai perfeitamente ao encontro desse requisito, integrando um pacote completo e sem igual de recursos e de serviços, desenvolvidos com um foco no motorista, na sustentabilidade e com novos e incrementados níveis de conectividade, tudo com vista à redução do factor TCO (Total Cost of Ownership). É muito mais do que um simples produto, pois oferece um modelo de negócio que abrange todo o ciclo de vida do veículo, ajudando os clientes da IVECO a ir ao encontro das exigências dos seus próprios clientes.

O design centrado no motorista da nova cabina fornece excelentes condições de vida e de trabalho, num ambiente espaçoso, com excelente ergonomia de condução e dotado de layout bem planeado, no qual se combinam funcionalidade e conforto.

O design também aborda a segurança do motorista, fruto da estrutura reforçada (ECE R29.03 compatível com os testes de impacto de cabina) e uma visibilidade substancialmente melhorada em todo o seu redor e sob to3 das as condições.

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IVECO S-WAY: o camião 100% conectado A nova e avançada Connectivity Box presente no IVECO S-WAY é um poderoso instrumento de conectividade e uma verdadeira pedrada no charco. Recolhe, processa e troca dados em tempo real, operando numa plataforma de serviço desenvolvida em parceria com a Microsoft, que garante um armazenamento e uma gestão de dados segura, entre muitos outros serviços de valor associados.

Proprietários e motoristas encontram-se, constantemente conectados com o veículo através dos seus dispositivos móveis ou computadores, utilizando o portal e app MyIVECO — simples de operar.

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Tendo redesenhado a cabina a partir do zero, a IVECO aproveitou todas as oportunidades para alcançar uma redução de custos e um aumento de produtividade, em benefício da rentabilidade do proprietário. O novo design optimiza a performance aerodinâmica, aumentando ainda mais a excelente eficiência de consumos e emissões do veículo até aos 4%.

Também contribuindo para um baixo TCO, estão certos detalhes do design, como o pára-choques composto por múltiplas peças, reduzindo drasticamente os custos de reparação — somente a parte afetada necessitará de substituição, na eventualidade de sofrer danos.

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3 O IVECO S-WAY usa a conectividade para melhorar a vida do motorista a bordo, proporcionando uma experiência de condução superior, através de sistemas avançados de assistência ao condutor e à condução, combinadas com serviços desenvolvidos para os ajudar a operá-los sem esforço e de modo eficiente, num processo acessível através da MyIVECO EASY Way App, intuitiva e de fácil utilização.

A avançada conectividade a bordo do IVECO S-WAY também foi desenvolvida para ajudar os operadores logísticos a garantir a rentabilidade de seus negócios, maximizando o tempo de actividade do veículo, proporcionando um serviço consistente e preditivo com a My IVECO Way Solutions, assegurando um baixo TCO. Também desbloqueia uma nova oferta modular de serviços premium personalizados, incluindo o aconselhamento profissional sobre combustíveis, gestão e manutenção de frotas, para optimizar a performance e a eficiência da frota.

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Kögel Cool – PurFerro quality Maior estabilidade, calculada com precisão

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3 IVECO S-WAY: o camião sustentável O novo IVECO S-WAY baseia-se na excelente performance sustentável da gama de pesados da marca, alcançando ainda maiores reduções nas emissões de PM, NOx e CO2. Fiel à sua herança, combina um baixo TCO com baixas emissões, facto alcançado através do exclusivo sistema de pós-tratamento HI-SCR e derivada da excepcional eficiência económica, resultante da avançada tecnologia presentes no motor e na transmissão Hi-Tronix, bem como pelas múltiplas soluções de poupança de combustível, como o sistema Smart EGR. Para os operadores logísticos que desejem contar com uma frota “verde”, o IVECO S-WAY Natural Power continua a ser o único camião a LNG, com uma autonomia até aos 1.600 km e 460 CV, para missões de longo curso.

Com este veículo, aqueles irão beneficiar de todas as vantagens do gás natural, a única alternativa de baixas emissões à solução diesel já disponível no segmento pesado, com 99% menos emissões de PM e 90% menos NOx face ao diesel, sendo que na versão biometano, o nível de CO2 é 95% mais baixo, muito perto de zero.

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Gama IVECO WAY: um modo “centrado no cliente” Sob a sua nova denominação, a gama IVECO WAY marca a aproximação da IVECO à exploração integral das possibilidades oferecidas pela conectividade — um novo modo de ser “centrado no cliente” — criando um conjunto de soluções de apoio aos clientes em cada etapa do ciclo de vida do seu veículo e ainda mais além. O foco no cliente estendese ao condutor, elevando-se a fasquia em termos de qualidade de vida a bordo. Ele introduz

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uma nova forma de operação, onde a conectividade coloca o motorista, o proprietário e a IVECO a bordo do camião, trabalhando em conjunto na construção do negócio inerente ao veículo, garantindo a sua rentabilidade, tal como se expressa na assinatura da gama: IVECO. DRIVE THE NEW WAY. A nova gama IVECO WAY traduz o culminar de um ciclo da inovação de produto que assistiu à introdução do modelo antecessor do IVECO S-WAY com uma reduzida eficiência de combus-

tível de 11%, a primeira verdadeira solução de longo curso do gás natural na indústria, e a família X-WAY para missões ligeiras off-road. Aborda as principais tendências que conduzem a indústria dos transportes, numa desfocagem das linhas que separam o veículo dos serviços em seu redor, a conectividade avançada, a necessidade de atrair e manter motoristas profissionais de elevada qualificação e os cada vez mais exigentes requisitos de sustentabilidade.

manha) e da fábrica de motores de Bourbon-Lancy (França), terminando em Madrid (Espanha).

Nessa sua jornada, os motoristas forneceram depoimentos das suas experiências ao volante do seu IVECO, na estrada, que foram depois partilhados nas redes sociais e exibidos durante esta convenção.

Este projeto tem como objectivo destacar os desafios diários que os motoristas de longa distância enfrentam e o papel que o seu camião desempenha na sua vida, nas estradas.

A cada paragem, o motorista entregou um “testemunho” — uma “Caixa Mistério” — ao condutor que iria cumprir a etapa seguinte, numa viagem que terminou nesta Convenção de lançamento do IVECO S-WAY, com a entrada em palco o motorista que cumpriu a última etapa. Trouxe consigo essa “Caixa Mistério”, aberta por Gerrit Marx, desvendando-se o seu conteúdo: o simbólico “S” do IVECO S-WAY, marcando o lançamento e apresentação deste novo veículo.

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Um evento marcante para um lançamento memorável Neste evento, a IVECO coloca o motorista em lugar de destaque com a Relay Race “Our History, Your Stories” da IVECO, iniciativa em que se acompanhou vários motoristas de longo curso numa viagem de 4 dias pela Europa, com paragens em locais icónicos da CNH Industrial: partindo do CNH Industrial Village, em Turim (Itália), seguidos da fábrica de tractores de St Valentin (Áustria), do centro de design e testes de pesados da IVECO de Ulm (Ale-

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3 A questão da importância da sustentabilidade para a IVECO reflectiu-se na organização do evento, com a marca a aproveitar a oportunidade para promover uma importante mensagem ambiental, através da consciencialização sobre a questão da poluição por plásticos nos oceanos.

Todos os participantes receberam uma garrafa de água feita de 100% reciclável PETG, sendo incentivados a enchê-las nos reservatórios refrigerados de água distribuídos pelo palco do evento, ajudando a salvar os oceanos.

Em termos do seu compromisso para com a responsabilidade corporativa, a IVECO envolveu a Equoevento Espanha, fundação sem fins lucrativos, que tem como objectivo reduzir os desperdícios de alimentos e ajudar pessoas com necessidades, promovendo uma utilização mais eficaz dos recursos e contribuindo para a redução do impacto ambiental causado pelo excesso de produção de alimentos. A fundação recolheu as sobras de alimentos do evento, doando-os às “sopas dos pobres” das proximidades. 0

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FICHA TÉCNICA Platinum Winner of the European Seal of e-Excellence 2011

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Innovation and marketing in digital communication

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Director: Giancarlo Terrassan e giancarlo.terrassan@jornalstrada.com Directora adjunta: Ana Bela Nogueira e ana.bela.nogueir Reportagem fotográfica: e editor@jornalstrada.com - Giancarlo Terrassan, Carlos Jorge Mateus, Patrick Dreux, Nuno Almeida, Fer Marketing e Publicidade: t +351 234 197 770 m +351 968 708 537 e comercial@jornalstrada.com Propriedade e edição: m +351 968 708 537 e ameise.editora@netvisao.pt e giancarlo.terrassan@jornalstrada.com URL: www.jornalstrada.com C Depósito Legal: 203764/03 Registo N° 124492 ERC - Entidade Reguladora para a Comunicação Social ISSN: 1647–7022 - Toda a rep no Strada ou em qualquer outro produto de propriedade da Ameise Editora, Lda., são de inteira responsabilidade dos mesmos; a Ameise Editor

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European Mobility & Transport

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A IVECO apresentou 2 concept trucks no âmbito do lançamento global da nova gama IVECO WAY: os novos IVECO FIT CAB e IVECO MAGIRUS, protótipos especiais com desenvolvimento centrado nos clientes e objecto de um trabalho conjunto.

A IVECO utiliza os concept trucks para conduzir uma série de workshops com motoristas e proprietários de frotas no âmbito do Campeonato da Europa FIA de Camiões, desde o Grande Prémio de Nürburgring (Alemanha), 19 de Julho. Durante os workshops com clientes, a equipa da IVECO trabalha activamente com todos os envolvidos para assim recolher todo o tipo de informação.

Após a conclusão desta consulta, a IVECO incluirá os dados e comentários fornecidos pelos clientes na fase final de desenvolvimento dos seus produtos.

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3 Como explica Gerrit Marx, presidente das áreas Comercial e de Veículos Especiais, «No desenvolvimento dos nossos produtos adoptámos uma abordagem centrada nos clientes e nos motoristas: eles participam nas nossas atividades, nomeadamente nos testes dinâmicos, e fornecem-nos preciosas indicações com as suas ideias e feedback. Com estes novos concepts, queremos criar, em conjunto com os motoristas e os proprietários de frotas, veículos

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de referência e, ainda mais importante, envolvê-los num diálogo permanente sobre o seu trabalho, de forma que as próximas gerações dos nossos camiões se ajustem melhor às suas necessidades e desejos. Ou seja, camiões desenvolvidos pelos clientes para os clientes.»

O IVECO FIT CAB eleva ainda mais os padrões do desenvolvimento centrado no motorista, com o objectivo de melhorar o seu bemestar, conforto, desempenho, e

reduzir drasticamente as consequências de longas horas de condução. A decoração desportiva, com um logotipo inspirado nos programas de fitness, assinala as funcionalidades adicionais da cabina como um ginásio sobre rodas, dotada de dispositivos para melhorar a mobilidade, estabilidade, força e aptidão geral do motorista. No exterior, os ganchos e pontos de ancoragem integrados permitem acomodar acessórios especificamente concebidos para o

Quanto ao IVECO MAGIRUS, presta homenagem ao seu ilustre legado, olhando firmemente para o futuro. Incorpora vários elementos da marca original, incluindo pormenores como a clássica pintura bi-tom e detalhes cromados.

Ao mesmo tempo que homenageia a sua história, este concept é, também, inovador na sua abordagem ao desenvolvimento de um camião executado à medida, reinterpretando todo esse seu património com requinte, exibindo

uma qualidade de construção de grande precisão e alta tecnologia.

Cada detalhe foi alvo da mais elevada atenção, dos acabamentos de elevada qualidade nos melhores couros e tecidos, aos comandos, comutadores, botões, alavancas e inserções em metal, bem como uma ampla gama de opções que permitem a cada cliente fazer da sua cabina um projecto verdadeiramente único e original. 0 Strada/IVC

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efeito. O degrau dianteiro retráctil pode desdobrar-se e ser utilizado como uma ferramenta de treino. O interior da cabina está repleto de equipamentos de ginásio, tais como uma polia multi-direcional integrada na parede, uma solução multi-aderência retráctil integrada no tejadilho e um conjunto funcional que inclui faixas de resistência, sliders e pesos. Para o motorista, o IVECO FIT CAB é um companheiro de trabalho e de exercício físico sobre rodas.

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