3 minute read
ŠLAG NA TORTI
Još proletos, kada je Filip Jenić zvanično postao vozač debitantskog tima Teo Martin, u španskom F4 šampionatu, nagovestili smo da bi mladi Beograđanin, višestruki šampion u kartingu, ove godine mogao da se istakne na međunarodnoj sceni, i to na prilično visokom nivou za jednog petnaestogodišnjaka. Sesti u Formulu 4 sa 160 KS i 570 kg, koja dostiže brzine i do 240 km/h, i biti konkurentan na čuvenim stazama kao što su Spa Frankošamp, Katalunja, Valensija, Aragon i Navara, to mogu samo izuzetno talentovani i maksimalno spremni vozači. A Filip je dokazao da se svrstava baš u takve. Osvajao je bodove na većini trkačkih vikenda – u Valensiji je stigao do trećeg mesta, da bi u samom finišu upisao i prvu pobedu!
– Očekivao sam da će biti teško na startu sezone, s obzirom na to da sam u Formulu 4 prvi put seo samo dva meseca uoči početka šampionata, tako da nisam imao vremena niti mogućnosti za optimalan broj testova. To što sam odmah na Spa Frankošampu uspeo da osvojim poene dalo mi je dodatnu dozu samopouzdanja, pa nisam klonuo duhom ni kada nam ništa nije polazilo za rukom, kao što je bio slučaj sa trkačkim vikendom u Aragonu. Generalno, posmatrajući kompletnu sezonu, kao tim smo imali uspone i padove s vremena na vreme. Međutim, zacrtani cilj, a to je podijum, uspeli smo da ostvarimo tokom petog trkačkog vikenda. Time smo pokazali i sebi, a i drugima, da možemo da se borimo i za pobede. Za poslednji trkački vikend u Barseloni nismo imali neka prevelika očekivanja, jer smo jedini tim koji tokom zime nije testirao bolid na toj stazi, ali bez obzira na taj „hendikep” u nedelju smo uspeli da uklopimo sve i gotovo bez greške da završimo ovu sezonu, kaže za Auto Moto reviju Filip Jenić.
Posle odličnih kvalifikacija, Jenić je startovao sa treće pozicije i bio je svestan da, ukoliko želi pobedu, već na startu mora da iskoristi svaku šansu koja mu se ukaže.
Upravo se to i desilo. Posle fantastičnog starta, uspeo je da preuzme drugu poziciju i da se pripremi za napad u prvoj krivini, gde je na kočenju sa spoljne strane uspeo da se probije na čelo trke. Posle toga je diktirao tempo do samog kraja bez većih poteškoća, jedino se kao potencijalni problem pojavio Safety car u trećem krugu. To je podsetilo na trku u Valensiji, ali je naš vozač pokazao da je naučio lekciju i ovoga puta je uspeo čak i da razliku u odnosu na pratioce učini većom nego što je bila pre izlaska sigurnosnog vozila. Trijumfom na poslednjoj trci, ali i dobrim plasmanom na kraju sezone, Jenić je potvrdio da ima šlifa za visoke domete. Osvojeno 12. mesto u konkurenciji 29 vozača objektivno predstavlja veliki uspeh za jednog debitanta.
– Tokom cele godine tim je u mene imao ogromno poverenje, prolazili smo zajedno i kroz neke teške momente, a pobeda na kraju je došla kao nagrada za uloženi trud i predani rad tokom čitave sezone. Inače, kada sam prošao kao prvi kroz cilj, nisam dobio nikakvu poruku na radiju prilikom ceremonijalnog kruga, a posle su mi rekli da je to zato što je u tom trenutku od sreće zaplakalo pola tima, kaže Jenić i ističe da su njegove ambicije porasle sa prvim trijumfom u Formuli 4.
– Želja mi je da se redovno borim za podijume i pobede, što bi bilo moguće ukoliko bih bio konstantniji u kvalifikacijama. Uz iskusniji tim, bilo bi lakše pronaći bolju strategiju, a svakako i meni ostaje da doteram neke finese u vožnji, zaključuje Jenić uz opasku da u ovom trenutku ne želi da iznosi špekulacije o daljim planovima i narednim koracima, jer konačnu odluku o tome tek treba da donese.