10 minute read

KOJI NOVITETI STIŽU U SRBIJU 2023.

PREMIJERE ZNAMO, DINAMIKA UPITNA

Ove godine pojaviće se veliki broj noviteta na domaćem tržištu. Poznato je šta sve dolazi u Srbiju, ali je za neke od novih modela još uvek neizvestan termin početka komercijalizacije, pre svega zbog dužih rokova isporuke i velike globalne potražnje u proizvodnji

AUDI

Nemačka premijum marka ove godine će na tržištu Srbije obogatiti ponudu sa tri noviteta, koji se očekuju u drugoj polovini godine, tačnije od trećeg kvartala. To su najveći električni SUV „audi Q8 e-tron”, zatim električni SUV kupe „Q4 e-tron” i supersportski kompaktni model „RS3”, sa petocilindričnim motorom od 400 KS i quattro pogonom, koji ubrzava do „stotke” za manje od 4 sekunde i dostiže gotovo 300 km/h!

BMW

Veliki broj novih modela očekuje se od bavarskog proizvođača. U prvom kvartalu kao najzvučnije pojačanje izdvaja se potpuno novi „XM”, a iz sportskog M odeljenja stiže i nova generacija najmanjeg BMW-ovog kupea „M2”. U drugom kvartalu pojaviće se osveženi „X5” i „X6”, zatvaraju blindirana „serija 7 protekšn”, „X2” i električni „iX2”.

CITROEN

Neposredno pre nove godine krenula je komercijalizacija potpuno novog Sitroenovog „C5 X”, pa se donekle može reći da ovaj model u Srbiji uživa status noviteta za 2023. Pored benzinskih i dizel agregata, najveći model u gami francuskog proizvođača dostupan je i sa plug-in hibridnom tehnologijom. Od ostalih premijera, nije isključeno da ćemo videti „ami elektrik”, „OLI” (all-E) i na jesen novi „C3”, s tim da za pomenute modele uvoznik još uvek nema zvaničnu potvrdu od principala.

CUPRA

„Kupra born” je svojevremeno najavljena kao novitet u Srbiji za prošlu godinu, na domaće tržište stiže u drugom kvar talu. Električni model deli platformu i pogonske sisteme sa Folksvagenovim „ID.3”, što znači da će biti dostupan sa elektro motorima snage 150 KS, odno sno 204 KS. Još jedan novitet španskog brenda je „leon bust”.

DACIA

Celokupna gama Dačije, odnosno modeli „sandero stepvej”, „logan”, „džoger” i „daster”, od drugog kvartala dobijaju pojačanje u vidu ekskluzivne „ekstrim” linije za limitiran broj primeraka na evropskom tržištu. Istovremeno će debitovati i „džoger HEV”, hibridna verzija porodičnog kroosvera, koju pokreće 1,6-litarski benzinac od 90 KS zajedno sa dva elektromotora od 50 KS. Time je obezbeđena i do 40 odsto niža potrošnja u gradu, kao i autonomija od 900 km u kombinovanom ciklusu sa jednim rezervoarom.

HONDA

Dve premijere imaće japanski proizvođač i obe u Srbiju stižu u završnom tromesečju. Reč je o redizajniranoj verziji poznatog SUV modela srednje veličine „CR-V” i kompaktnom krosoveru „ZR-V”, koji se predstavlja kao pojačanje u Hondinoj gami, pozicionirano između manjeg modela „HR-V” i većeg „CR-V”.

FORD

Nedavno predstavljena šesta generacija legendarnog američkog terenca „ford bronko” stiže u Evropu krajem godine, a predviđeno je da će se prodavati i u Srbiji. Proizvodi se u dve karoserijske verzije – duža (4851 mm) ima četvora, a kraća (4412 mm) dvoja vrata. Pogonski agregati su benzinski, i to četvorocilindrični 2.3 EcoBoost koji raspolaže sa 270 KS i nudi izbor između ručnog šestostepenog ili automatskog menjača sa 10 stepeni prenosa, dok snažniji V6 2.7 EcoBoost od 310 KS dolazi isključivo sa pomenutim automatikom. Sve verzije opremljene su 4x4 pogonom.

HYUNDAI

Nova generacija sub-kompaktnog SUV modela „kona” imala je premijeru krajem prošle godine, tako da je za očekivati da će se u toku ove pojaviti i na domaćem tržištu. Novitet je od pređašnjeg modela duži za čak 150 mm i širi za 25 mm i odlikuje se potpuno izmenjenim dizajnom, sa istaknutim svetlosnim potpisom po uzoru na električna vozila. Pogonska gama predviđa tri vrste motora – klasičan sa unutrašnjim sagorevanjem, hibridno-električni i potpuno električni motor. Još jedan novitet, ali isključivo sa električnim pogonom je kompaktni IONIQ 5.

CHERY

Čeri, gigant iz Kine koji ostvaruje sve zapaženije rezultate na globalnoj mapi, uskoro ulazi na srpsko tržište sa novom serijom pro modela, koji su značajno tehnički napredniji od prethodnih. U prodaji se očekuju modeli „tigo 7 pro”, „tigo 8 pro” i „FX” .

MASERATI

S obzirom na to da je Maserati tek nedavno ušao na tržište Srbije, moglo bi se reći da sva četiri modela italijanske marke na neki način predstavljaju prinove za 2023. godinu. Ipak, kao pravi noviteti ističu se SUV model „gresale” i luksuzni kupe

MERCEDES - BENZ

Ubedljivo najveći broj premijera imaće nemački premijum brend. U prvom kvartalu otvara novi „GLC”, SUV srednje veličine, sa modernizovanim izgledom i u svim pogonskim verzijama sa hibridnom tehnologijom, bilo da je reč o mild-hybrid ili plug-in hybrid pogonskim sistemima, zatim restilizovana „A-klasa” i „B-klasa”, kao i luksuzni „EQS SUV” na električni pogon. Ipak, najveća premijera biće nova generacija „E-klase”. U drugom kvartalu stižu restilizovani modeli: „CLA”, najmanji kupe sa četvo ra vrata i niz modernizovanih SUV-ova – „GLA”, „GLE” i „GLE kupe”, kao i električni „EQE SUV”. Vatromet „trokrake zve zde” u trećem kvartalu nasta vljaju restilizovani GLS, najveći SUV, zajedno sa novom gene racijom „AMG GT” sportskog dvoseda i novim „GLC kupe om”. Pred kraj godine, ovu zaista impresivnu listu novi teta upotpuniće restilizovani „GLB” kompaktni SUV sa 7 sedišta, kao i redizajnirani električni modeli „EQA” i „EQB”.

MAZDA

Kao ovogodišnja premijera izdvaja se SUV srednje veličine pod imenom „CX-60”. Pozicioniran za stepenicu iznad „CX-50”, japanski novitet se ističe činjenicom da je Mazdin prvenac sa plug-in hibrdinim pogonom. Četvorocilidarski 2,5-litarski Skyactive benzinac uparen sa elektromotorom generiše 332 KS, koje se preko automatskog menjača prenose na sva četiri točka (AWD). Osim ubrzanja od 0 do 100 km/h ispod 6 sekundi, za pohvalu je i podatak o prosečnoj potrošnji od svega 1,5 litara na 100 km.

MG

Novi brend na domaćem tržištu MG ove godine će proširiti ponudu sa nekoliko noviteta. Tako će se kompaktnom SUV modelu „ZS” pridružiti električna izdanja „ZS EV” sa elektromotorom snage 176 KS i baterijom kapaciteta 51,1 kWh, kao i verzija sa produženim dometom, sa baterijom od 72,6 kWh. Od električnih vozila očekuju se i kompaktni „MG4” i veći „MG5”. I tu nije kraj, pošto ćemo imati prilike i da se upoznamo sa SUV modelom srednje veličine, po imenu „HS”, kojeg pokreću benzinski motori snage od 162 do 258 KS, upareni sa ručnim i automatskim menjačima.

MINI

Potpuno novi „MINI kantrimen” biće dostupan od četvrtog tromesečja. Britanska marka pod patronatom BMW Grupe još uvek nije obelodanila izgled nove generacije, ali se zna da će najveći MINI model porasti, i to dobrano – za nekih 20-ak centimetara. Biće postavljen na unapređenu FAAR platformu i neće se više proizvoditi u Minijevoj centrali na Ostrvu, nego će silaziti sa BMW-ovih proizvodnih linija u Lajpcigu.

NISSAN

Već početkom godine svi prodajni saloni trebalo bi da imaju raspoložive količine nove generacije SUV modela „X-trejl” sa Nisanovim e-POWER pogonom, koji funkcioniše tako što automobil pokreće elektromotor od 204 KS i 330 Nm, dok benzinski 1.5 VCT-i agregat služi kao generator energije za bateriju elektromotora. Pored vezije sa pogonom na prednje točkove, dostupan je i nešto snažniji „X-trejl e-4ORCE” sa dva elektromotora i pogonom na sve točkove.

PEUGEOT

Među francuskim „lavovima” najzvučniju premijeru predstavlja potpuno novi model „408”. Krosover atraktivnog dizajna koji kombinuje elemente SUV-a i od prvog kvartala će biti dostupan sa poznatim 1.2 turbo benzinskim motorom od 130 KS. U ponudi će biti i 1.6 hibrid verzija od 180 KS, odnosno 225 KS.

Za četvrti kvartal su najavljena tri restilizovana modela –„208”, „2008” i „508”.

OPEL

Što se tiče Opela, seriju noviteta otvara „astra sports turer”, karavan izdanje 11. generacije popularnog modela sa znakom munje. Pokreću je benzinci 1.2 turbo od 110 i 130 KS, 1.5 dizel od 130 KS, kao i plug-in hibrid od 180 konjskih snaga. Nešto kasnije, u trećem tromesečju trebalo bi da stignu i „astra GSe” sportska verzija kompaktnog modela sa plug-in hibridnim sistemom i 225 KS, kao i SUV „grandlend GSe”.

PORSCHE

Kao prinove u gami Poršea najavljeni su „kajen“ i „kajen kupe“ u fejslift izdanjima. Očekuje se da će dizajnerski zahvati uneti dodatnu dozu svežine i agresivnosti kod velikog SUV-a odnosno SUV kupea. Nikakve novine se ne spominju na polju pogonskih agregata, ali to treba uzeti s dozom rezerve jer proizvođač sportskih automobila iz Štutgarta može da iznenadi.

RENAULT

Potpuno nov model „austral”, najavljen za kraj prošle godine, pojaviće se s malim zakašnjenjem u prvom kvartalu. Reč je o kompaktnom SUV-u, koji menja „kađar” i biće dostupan u dva izdanja – sa pet i sedam sedišta, s tim da će ova druga verzija biti dostupna pred kraj godine. U međuvremenu, u drugom kvartalu dolazi restilizovani „klio”.

ŠKODA

Iz Škode se očekuju dva noviteta, s tim da još uvek nema zvanične potvrde da li će njihova prodaja započeti u toku ove godine u Srbiji. Reč je o restilizovanim verzijama postojećih modela. Prvi je „škoda skala”, koja će dobiti preoblikovane odbojnike i osvežene svetlosne grupe, dok u pogledu pogonskih agregata još uvek nema nikakvih pouzdanih informacija. Drugi je najmanji SUV pod imenom „kamik”, koji će takođe biti modernizovan.

TOYOTA

U junu na tržište stiže peta generacija „priusa”, a najverovatnije u novembru i novi „C-HR”. Pored toga, na sajmu automobila u martu biće promovisana obnovljena „korola”, i to u sva tri tipa karoserije – hečbek, sedan i karavan. Nedugo zatim, u maju se očekuje i „korola kros 1.8 hibrid”, koja se za sada prodaje samo u snažnijoj 2.0 verziji.

VOLVO

Kod Volvoa je planiran samo jedan novitet, ali je sa njegovim dolaskom situacija dosta složena. Naime, u planu je komercijalizacija električnog modela „C40”, s tim da postoje veliki limiti u proizvodnji, pa nije izvesno da li će Srbija dobiti neke količine.

VOLKSWAGEN

Tri noviteta imaćemo iz Folksvagenovog putničkog programa i sva tri su restli zovane verzije postojećih modela, koje se očekuju u drugoj polovini godine. U trećem kvartralu u prodajnim salonima u Srbiji pojaviće se električni „ID.3” u modernizovanom izdanju, baš kao i najveći SUV „tuareg”. Nedugo zatim očekuje se i dolazak „T-krosa” najmanjeg krosovera u porodici nemačkog proizvođača. Što se tiče privrednog programa, u novim izdanjima debitovaće veliki pik-ap „amarok” kao i kombi „multivan”.

This article is from: