MISIÓN EMPRESARIAL A VENEZUELA

Todo inició el 20 de octubre de 2022 en el marco del Foro Empresarial de Comercio Exterior Eje Cafetero, realizado en Pereira. En dicho evento, la agenda académica tuvo un panel sobre el tema de la reapertura de las relaciones comerciales entre Colombia y Venezuela, donde se comentaron los diferentes desafíos y las expectativas que muchos empresarios de Colombia y, en especial de Pereira, tenían sobre dicho mercado.

Fue ahí donde el alcalde de Pereira, Carlos Maya, le propuso a Analdex planificar una misión empresarial a Venezuela, idea que Analdex aceptó como un desafío institucional dentro de la propuesta de valor, que no es otra cosa que promover el comercio exterior de Colombia.

En febrero de 2023 iniciamos reuniones con el World Trade Center de Valencia para gestionar la planificación concreta de una agenda más empresarial, que institucional y más exploratoria, que comercial.

Luego de muchas reuniones, llamadas y correos electrónicos, logramos definir una agenda de cinco días, cuatro noches y tres ciudades (Caracas, Valencia y Puerto Cabello), con una rueda de negocios, un foro académico, visita guiada a los principales puertos de carga, espacios de networking en cada ciudad, y la participación en Expofedecamaras de Carababo 2023.

Este es el encuentro más importante de Venezuela que busca mostrar las capacidades productivas del sector privado del vecino país, explorando generar oportunidades de negocio, networking y desarrollo de la economía venezolana.

La Misión Venezuela arrancó con un evento online el 16 de mayo de 2023, programado por Analdex y la Alcaldía de Pereira, llamado “Webinar sobre comercio exterior entre Colombia y Venezuela” el cual pueden encontrar en el canal de Analdex en Youtube: AnaldexColombia

La agenda inició el 23 de mayo con 28 empresarios que hicieron parte de la Misión Venezuela, para explorar el mercado venezolano. Las cadenas productivas a las que pertenecen los empresarios que conformaron la Misión Venezuela estuvieron compuestas así: 28% agroindustrial, 22% de industria manufacturera, 17% logística y con igual porcentaje (11%) servicios, metalmecánica, y sistema moda. Dicha representatividad es coherente con lo que más demanda hoy el mercado venezolano.

Una de las primeras impresiones al llegar a Venezuela fue ver el aeropuerto de Maiquetía, muy vacío, pocas operaciones y una infraestructura deteriorada. A pesar de esto, deja ver que fue un aeropuerto importante, de gran tamaño y bien construido. Las vías, puentes y túneles de Caracas siguen mostrando lo grande que fue dicha economía. En general, la infraestructura que pudo construir Venezuela hasta que se detuvo hace década y media, muestra que estuvo más avanzada que Colombia, así lo ratifican algunos expertos.

La misión fue un rotundo éxito, ya que varios empresarios que hicieron parte de este encuentro comentaron que estaban muy satisfechos, por lo que se habían cumplido sus expectativas. Incluso, recomendaron a Analdex hacer una segunda versión.

La jornada tuvo varios momentos importantes como el foro académico, realizado el 24 de mayo en la Universidad IESA de Caracas. Allí tuvimos las conferencias de economía con Luis Oliveros, Carlos Luna, director de ProColombia para Venezuela y la conferencia sobre inversión del experto Rodrigo Naranjo. De todos los analistas, recibimos buena información, útil para continuar con las otras actividades de la Misión, pero lo más motivador fue escuchar que la mayor conclusión del encuentro es que Venezuela es la principal “economía frontera en el mundo”.

Este concepto no se refiere a temas geográficos, está relacionado con economías emergentes donde los inversionistas reconocen una subcategoría para asignar una parte de sus portafolios de in- versión. La infraestructura física y social que construyó Venezuela durante sus años de auge, en la parte vial, transporte, energética y educativa, permiten que el vecino país reciba este reconocimiento a nivel mundial.

Venezuela tiene más de 28 millones de habitantes, de los cuales más del 90% está ubicado en zonas urbanas. Tiene 10 ciudades con más de un millón de habitantes y ubicadas relativamente cerca al mar. Igualmente, es uno de los países con las mayores reservas de petróleo y el cuarto en reservas de gas natural en el mundo. Estos recursos no están alejados en zonas geográficas de difícil acceso ni muy profundo en el subsuelo. Todo esto tiene a Venezuela en la mirada de muchos inversionistas en el mundo.

Finalmente, uno de los grandes desafíos que tiene Venezuela es la cantidad y calidad de la gasolina, es muy escasa y de muy mala calidad (generando daños a los vehículos); algunos empresarios consideran que la economía se ha desacelerado este año por dicho problema … “en casa de herrero, cuchillo de palo”.