TÁNGER
TETUÁN
CEUTA, LARACHE, ASILAH, CHEFCHAOUEN
ANTES DE SALIR La situación estratégica de la península que corona África es la razón de que, a lo largo de la historia, distintos pueblos y civilizaciones se hayan establecido en ella. La península tingitana es el punto de confluencia de dos mares (Atlántico y Mediterráneo), y también de dos continentes (Europa y África). Ha recibido influencias, presiones y dominaciones de culturas de los cuatro puntos cardinales y esta ha sido y es una de sus más importantes señas de identidad. Integrada en Marruecos desde su independencia (pasado el tiempo del último protectorado), las provincias del norte que forman parte de la división administrativa Tánger-Tetuán tienen personalidad e interés diferenciado. Como el resto del país, su sistema político es una monarquía constitucional y comparte también una buena parte de sus costumbres, la religión oficial (de la que el rey es cabeza visible) y un pasado igualmente intenso.
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En Tánger-Tetuán no hay grandes monumentos ni museos. Sin embargo, un viaje a estas ciudades árabes guarda un enorme cúmulo de emociones, de olores, de colores, la sensación de entrar en un mundo completamente diferente. Conviene perderse en el laberinto de sus calles y detenerse en algún café para saborear la vida frente a un perfumado té de menta.
DOCUMENTACIÓN Y VEHÍCULOS Para entrar en Marruecos es imprescindible el pasaporte en vigor. Los españoles no necesitan visado, pero sí los ciudadanos de otras muchas nacionalidades. La estancia máxima autorizada en el país con este visado es de 90 días. Para entrar con un automóvil es necesario el permiso de circulación, también llamado “carta gris”, así como la carta verde, que os proporcionará gratuitamente vuestra compañía de seguros. Cuando
> INSTITUCIONES Y EMBAJADAS Oficina Marroquí de Turismo en Madrid: Ventura Rodríguez 24, 1º izq. Telf. 91 541 29 95. Consulado de Marruecos en Madrid: Leizarán 31, telf. 91 210 93 00. www.embajada-marruecos.es. Consulados españoles: Tánger: Av. Habib Bourguiba 85, telf. 539 93 70 00. Teléfono para emergencias: 661 202 135. Tetuán: Av. Mohamed V 34, telf. (212) 539 70 39 84. Teléfono para emergencias: 661 705 430. Larache: Rue Casablanca B.P. 6. Telf. (212) 539 91 33 02.
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ANTES DE SALIR • CÓMO LLEGAR
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> TELÉFONOS DE EMERGENCIAS Policía en las ciudades: 190 Gendarmerie Royale (fuera de las ciudades): 177 Bomberos: 150 Centro de atención a intoxicaciones: 080 100 01 80.
el vehículo no va a nombre de la persona que viaja, es imprescindible llevar una procuración, que se supone debe hacerse ante notario; en la práctica se admiten las procuraciones donde la firma del propietario esté reconocida por cualquier organismo oficial, con el sello correspondiente. Lo que cuenta es el sello. Cuando se viaja con vehículo hay que tomar ferrys desde Almería, Algeciras o Tarifa, hasta Ceuta o Tánger. Hay muchos ferrys al día, sobre todo en temporada alta, pero también hay que tener en cuenta las colas que se crean en estas épocas de afluencia mayor.
Los horarios y los precios varían cada temporada. Para más información podéis acercaros a cualquier agencia de viajes o bien visitar las páginas web. Asimismo existen helicópteros que realizan el trayecto de Málaga a Ceuta (telf. 956 504 974). DESPLAZAMIENTOS DESDE EL AEROPUERTO Del aeropuerto de Tánger a la ciudad no hay transportes públicos y los taxis cobran un precio muy elevado, de 100 a 150 DH. Quienes viajen sin equipajes tienen la alternativa de andar 1 km hasta la carretera general y tomar allí el autobús urbano número 9. EN BARCO Todos los días salen barcos de Algeciras a Ceuta y a Tánger; de Málaga a Ceuta; de Tarifa a Tánger y de Cádiz a Tánger. Ir por Ceuta tiene varias ventajas: el pasaje es más económico, el trayecto más corto, se puede cargar el depósito de combustible a un precio algo más bajo y también es posible realizar algunas compras (bebidas alcohólicas para el
CÓMO LLEGAR EN AVIÓN Muchas ciudades españolas están comunicadas con Tánger: Madrid, Santiago de Compostela, Bilbao, Barcelona, Valencia... También hay varias compañías que realizan este trayecto, muchas de ellas a diario. Iberia : www.iberia.com Royal Air Maroc : www.royalairmaroc.com Ryanair: www.ryanair.com Easyjet: www.easyjet.com Click Air: www.clikair.com Atlas Blue: www.atlas-blue.com
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> ELECTRICIDAD Coexisten en distintas ciudades las corrientes de 220 v y 110 v (en los enclaves más antiguos). Los ordenadores personales funcionan con ambas corrientes, y otros utensilios eléctricos personales son compatibles también con la red eléctrica marroquí. 11
TÁNGER > CAPITAL DE PROVINCIA. 580.000 HABITANTES. Conocida por los mercaderes fenicios más de un milenio antes de Cristo, Tingis fue una ciudad importante bajo el imperio romano y capital de la Mauritania Tingitania tras el abandono de Volubilis en el siglo iii. Luego pasó a manos de los vándalos, de los bizantinos y de los visigodos. En el siglo viii fue una de las primeras ciudades en adoptar el Islam, y también una de las primeras en escapar al control de los califas de Oriente. Tras pertenecer a los diferentes imperios musulmanes, fue ocupada por los portugueses en el siglo xv, más tarde regalada a la corona inglesa y finalmente liberada por Mulay Ismail en el siglo xvii. En la época colonial obtuvo un estatuto de internacionalidad, aplicado a partir de 1925, que le permitió progresar económica y culturalmente a un ritmo frenético. Todavía hoy, los tangerinos recuerdan con nostalgia aquellos años dorados en los que capitales enormes y personalidades relevantes acudían del mundo entero, atraídos por la libertad y por la exención de tasas aduaneras.
INFO
> Código postal. 90000 > Delegación de Turismo. 29 Bd. Pasteur, telf. 539 94 80 50. www.turismotanger.com. > Consulado de España. 85 Avd. Président Habib Bourghiba, telf. 539 93 70 00. > Bancos. Hay numerosas entidades repartidas por toda la ciudad. > American Express. En Viajes Schwartz, 54 Av. Pasteur. > Web. www.visitetanger.com.
TRANSPORTES
> Trenes. ONCF. Existen trenes que llegan hasta Fez, Oujda, Rabat, Casablanca y Marrakech. La nueva estación está situada junto a la carretera de Ceuta, a 3 km del centro. Estación de Ferrocarril, telf. 539 36 32 90. > Autobuses. Autocares CTM a Fez por Chefchaouen, Tetuán, Casablanca, Tiznit y Tafraoute. Salen 32
de la Av. Mohamed VI, telf. 539 93 11 72. Algunos paran en la estación de autobuses. Estación de autobuses, telf. 539 94 66 82. Autocares privados a casi todos los puntos del país en la estación de la Place de la Ligue Arabe, junto a la rotonda donde salen las carreteras de Tetuán y de Rabat. > Taxis. Taxis colectivos a Tetuán, Ksar Es Seghir, Fnideq, Larache y Asilah. Junto a la estación de autocares. Taxis urbanos grandes y pequeños. Para los grandes hay que calcular un mínimo de 30 DH por trayecto. Autobuses urbanos que van desde los barrios al centro. También llegan al Cabo Malabata y al Mirador de Perdicaris. > Avión. Aeropuerto internacional Ibn Batouta. Junto a la carretera de Rabat, telf. 539 39 47 17. Vuelos a Madrid, a Málaga, Casa-
LA VISITA • TÁNGER
blanca y otras ciudades españolas (según temporada) y a capitales europeas. Royal Air Maroc: 1 place de France, telf. 539 93 55 01. Reservas: 539 37 95 03, www. royalairmaroc.com. También en el aeropuerto, telf./fax 539 39 95 00. Iberia: En el aeropuerto, telf. y fax. 539 39 34 33. www.iberia.com. > Barcos. Hay varios barcos y ferrys diarios desde Algeciras a Tánger, y también desde Tarifa. Desde Barcelona sale uno a la semana que tarda 24 horas. Conviene consultar horarios, porque cambian con la temporada del año. Para salir, hay ferris a Algeciras y a Tarifa frecuentes, así como a Sette, Marsella y Génova. Podéis consultar horarios y precios en las páginas: www.trasmediterranea.es, www.buquebus.com, www. euroferrys.com, www.frs.es, www. ferrymed.com y www.comarit.com. Los ferris a Algeciras, por su parte, salen del nuevo puerto Tánger Méditérranée, situado entre Ceuta y Tánger. También se ofertan cruceros de una jornada, pesca deportiva y avistamiento de delfines. Tanger
Fishing Odyssey, Av. des FAR, Résidence Jardins el Andalousse, Bâtiment A, piso 3º, nº 404/A, telf. 539 34 32 02; www.tangerfishingodyssey.ma, tangerfishingodyssey@menara.ma. > Alquiler de coches. Alquiler de vehículos sin conductor. En el aeropuerto (solo las principales agencias) o en la ciudad nueva, donde hay también agencias más económicas: Dany’s Car, 7 Rue Moussa ben Noussair, telf. 539 93 17 78. Najib Car, Imm. Hamida, Av. des FAR, telf. y fax. 539 32 57 89, móvil 661 537 682. > Aparcamientos. En todas las calles importantes del centro y de la bahía hay parquímetros mecánicos, de modo que slo se puede estacionar por un máximo de dos horas y media. Si se excede del tiempo previsto, será fácil que pongan un cepo en la rueda. Los últimos puntos más o menos céntricos donde aparcar sin límites horarios son la plaza Al Madina y la Rue Annoual. Si no es posible, hay que recurrir a los aparcamientos privados, que cobran unos 5 DH durante el día y 15 DH por la noche.
VISITA ■ Por su interés monumental, Tánger merece como mínimo un día entero de visita centrada en la casba y en la medina pero sin olvidar la ciudad nueva (Ville Nouvelle), el barrio de Marshan y la bahía. LA CIUDAD ANTIGUA
Para tener una primera visión de conjunto se aconseja comenzar por disfrutar de la casba y la medina a vista de pájaro, desde una terraza situada al principio del boulevard Pasteur. Se contemplan las murallas, la maraña de callejas de la medina y la bahía: un sorprendente conjunto.
La medina incluye numerosas calles comerciales, retorcidas y estrechas, en las que los objetos de consumo para la población local se mezclan con la artesanía para turistas. Abundan también las pensiones y los cafetines, de modo que hay siempre mucha vida. En la rue de la Marine, una de las calles más transitadas de la ciudad 33
TÁNGER, TETUÁN
en el pasado, se alza la Gran Mezquita, construida por Mulay Ismaïl a finales del siglo xvii. Ocupa el lugar en el que estuvo la antigua catedral construida en el periodo portugués, la que también remplazó en su día una mezquita y, más atrás en el tiempo, un templo romano. Fue remodelada y ampliada a principios del siglo xix. El portón de entrada, decorado con arabescos sobre un mosaico de azulejos, está protegido por un tejadillo de madera tallada y pintada. Enfrente se halla una antigua madrasa, reconstruida en el siglo xviii. Más allá de la mezquita, la terraza del Borj Al Hajoui ofrece una buena vista sobre el puerto, por lo
que siempre está llena de gente ociosa. Frente a ella nace el eje principal de la medina, llamado en el primer tramo Rue Jamaâ el Kebir. En este lugar se encuentra el famoso Hotel Continental (primer hotel de la ciudad: de 1865) y alojamiento de los visitantes más ilustres de la ciudad. Desde aquí se llega a la plaza de Zoco Chico, rodeada de cafés. En ella suele reinar una gran animación, aunque ha perdido su protagonismo comercial en los últimos años. A partir de aquí la calle toma el nombre de Siaghine, debido a sus numerosas joyerías. En el número 41 se encuentra la antigua Legación de Francia,
En la medina de Tánger se pueden encontrar diversas modalidades de artesanía marroquí: cuero, latón, alfombras, espejos, bongos, cerámica… aunque casi nada se produce en la ciudad. Sin embargo, sus precios no suelen ser tan exagerados como en el sur, quizás porque aquí hay otro tipo de turismo. En el mercado de Sidi Bou Abib, junto al Zoco Grande, se pueden adquirir diferentes objetos de cáñamo: sombreros, cestos, etc. Un poco más arriba hay un zoco de babuchas. En el complejo artesanal de la Rue Belgique hay artículos muy diversos. Perfumero Madini. Sus perfumes naturales han alcanzado fama internacional, por lo que han ido abriendo numerosas tiendas en las principales calles del centro. La más antigua está en el número 14 de la Rue Sebou, en la medina. Galería de arte Volubilis, en la casba, entrando por Bab el Kasbah a mano derecha. Cerrado los lunes. Librerías. Les Colonnes, 54 Bd. Pasteur, telf. 539 936 955 y Page et Plume, 3 Rue El Hariri, telf. 539 320 315. Mapas topográficos del Norte de Marruecos en el Catastro, Rue Boussiri, frente al Hôtel Ritz. Bebidas alcohólicas. Casa Pepe, 7 Rue Regnauld, o Self Service Balmes, 3 Rue Boussiri, esquina Ahmed Chaouki, ambas en el centro de la ciudad nueva.
Compras
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LA VISITA • TÁNGER
convertida en un conjunto de despachos notariales (entrada libre). Junto a ella se ve una iglesia católica de clara influencia oriental en su fachada. Al otro lado de la calle destaca el magnífico edificio del antiguo Bank Al Maghrib, convertido ahora en un bazar. Un poco más allá está el Fonduk Siaghine, antiguo caravasar ocupado actualmente por tiendas de ropa tradicional marroquí. Finalmente, esta vía desemboca en el Zoco Grande, que será mencionado más adelante. Sin embargo, para continuar la visita de la medina es preferible desviarse a la izquierda por la calle que sale junto a la fuente de Siaghine penetrando en el antiguo Mellah, del que muy pocas viviendas conservan las galerías tradicionales hebreas; cabe destacar entre ellas las pensiones Marrakech y Regina. La sinagoga, que habitualmente no recibe visitas turísticas, continúa en pie al fondo de un callejón que surge hacia el este. En esta zona se halla también la Fundación Lorin (44 de Rue Touahin, e-mail: lorin@tangeroise.net.
ma, fax 539 33 46 96, visita de 11 h a 13 h y de 15.30 h a 19.30 h, excepto sábados y festivos. Entrada: aportación voluntaria), donde se puede contemplar una gran colección de fotos, recortes de periódicos y documentos varios relacionados con la historia de Tánger en el siglo xx. La misma calle conduce a la antigua Legación de los Estados Unidos (8 Rue Amerique, telf. 539 93 53 17; visita guiada de lunes a viernes, de 10 h a 13 h y de 15 h a 17 h. Entrada: aportación voluntaria). Estuvo en funcionamiento de 1821 a 1960. Hoy es un museo y constituye uno de los puntos más recomendables de Tánger, fiel reflejo de su historia reciente y de sus años gloriosos. Alberga fotografías, pinturas, mapas, documentos, muebles antiguos y otras colecciones de gran valor. Incluso el edificio en sí mismo resulta muy interesante. Desde aquí, una escalera permite salir de la medina a la Rue Portugal, divisándose algunas tumbas del cementerio judío que se sitúa en frente. El resto de la medina, al norte de la Rue Siaghine, también
EL AMBIENTE DE DÍA EN TÁNGER (ver planos I y II, páginas siguientes)
La medina Es una zona de ambiente comercial, plagada de cafetines que están abarrotados de gente.
Rue Mexique Calle de gran ambiente comercial, sobre todo por la tarde.
Bd. Pasteur Durante todo el día puede verse mucha gente paseando o sentada en alguna terraza de las numerosas cafeterías que aquí se abren. 35
HISTORIA 1200 a.C. Los fenicios crean bases comerciales en la costa de Marruecos. Lo mismo harán los cartagineses siete siglos más tarde. 146 a.C. Destrucción de Cartago e inicio del influjo romano. 118 a.C. (aprox.) Bocchus I crea el reino de Mauritania. 38 a. C. La ciudad de Tánger (Tingis) adquiere el estatus de colonia. 25 a.C. Juba II, educado en Roma, alcanza el trono de Mauritania y contrae matrimonio con Cleopatra Selene (hija de Cleopatra y Antonio). Fuerte influencia romana en su reinado. 40 d.C. Ptolomeo, sucesor de Juba II, es llamado a Roma y asesinado por Calígula. 42 d.C. El reino de Mauritania es absorbido por el imperio romano y dividido en dos provincias. La de Mauritania Tingitania se corresponde aproximadamente con el Marruecos actual. La capitalidad oscila entre Tánger y Volubilis. Siglo iii. Aparición del Cristianismo en la Mauritania Tingitania. Poco después hay un retroceso del imperio romano, que evacua la mayor parte de sus territorios. No obstante, la cultura latina y la nueva religión se mantienen. 313. Diocleciano anexa administrativamente la Mauritania Tingitana a la diócesis de Hispania. Siglo v. Los vándalos llegan a Marruecos al mando de Genserico. Siglo vi. El imperio bizantino domina la costa mediterránea marroquí. 622. La Hégira (retirada de Mahoma de La Meca a Medina) marca el inicio del calendario musulmán. Comienza la expansión islámica. 92
681. El ejército musulmán de Sidi Oqba alcanza por primera vez Marruecos. Empiezan las conversiones al Islam entre los bereberes. 710. Las tropas de Sidi Muza, gobernador árabe de Kairuan, entran en la Península Ibérica junto con numerosos efectivos bereberes islamizados, bajo el mando del caudillo Tariq Ibn Ziad. El Islam se propaga al mismo tiempo por Marruecos. 740. Estalla una revuelta en el Magreb islamizado, que a partir de este momento escapa al dominio de Damasco y adopta la tendencia religiosa jareyita. 788. Idris I, descendiente del profeta, llega a Volubilis y es coronado rey por las tribus bereberes. 920. Ocupación de Fez por los fatimitas de Kairuán. 976. Ocupación de todo Marruecos por el califato de Córdoba. 1062. Fundación de Marrakech por los almorávides procedentes de Mauritania. Su imperio se extiende hasta el Ebro. 1146. Toma de Marrakech por los almohades del Atlas occidental. Todo Marruecos y Al-Andalus queda bajo su dominio.. 1248. Ocupación de Fez por los meriníes. Su imperio se extiende hacia el este, pero no consiguen dominar Al-Andalus. 1304. Nace el erudito y gran viajero Abou Abdalah Muhammad, el Marco Polo árabe. Siglo xv. Los portugueses tienen sus ambiciones puestas en Tánger y realizan varias expediciones. 1415. Los portugueses ocupan Ceuta y otras ciudades costeras. Reaccionan las cofradías religiosas.
EL CONTEXTO • HISTORIA
1492. Caída del reino nazarí de Granada. Empieza la emigración de andalusíes a Marruecos, tanto musulmanes como hebreos. 1497. Castilla ocupa Melilla. 1516. El imperio turco se apodera de Argel y extiende su influencia sobre Marruecos. 1525. Los saadíes fundan su imperio con capital en Marrakech, con el apoyo de las cofradías religiosas. 1541. Los saadíes consiguen expulsar a los portugueses de la mayor parte del territorio marroquí. 1578. Batalla de Oued el Makhzen o de los Tres Reyes, motivada por querellas internas de los saadíes y con intervención portuguesa. Ascensión al trono de Ahmed el Mansur tras la muerte de sus dos hermanos. También el rey Sebastián de Portugal pierde la vida, pasando Portugal a la corona de Castilla. 1603. A la muerte de Ahmed el Mansur recomienzan las disputas por el trono. El imperio saadí entra en decadencia. Las zagüías toman el poder en diferentes regiones. 1614. Culmina la expulsión de los moriscos de España, estableciéndose en el norte de Marruecos. 1631. Mulay Ali Cherif crea la dinastía Alauita en el Tafilalt. 1644. Portugal se independiza de España y, como consecuencia, Tánger es de nuevo portuguesa. 1661. La infanta de Brangaza se casa con el rey inglés Carlos II y aporta Tánger en su dote. 1662. El conde de Peterborough, Henry Mordaunt, se hace con el dominio de la ciudad, que vive un periodo de saqueos y destrucciones a manos de los ingleses. En compensación, construyen las fortificaciones e importan a Tánger la bebida nacional: el té.
1672. Subida al trono de Mulay Ismail. Empieza uno de los períodos más brillantes del imperio marroquí. 1684. Tánger continúa rodeada de fuerzas marroquíes y por fin sucumbe. El sultán pone al mando de la ciudad a Pacha Er Riffi. 1727. Fallecimiento de Mulay Ismail y caída del país en la anarquía. El Pachá de Tánger se declara independiente. 1737. El Pachá toma Tetuán. 1743. Tras varios levantamientos contra el sultanato, este vence a los rebeldes y el Pachá muere. 1757. Sidi Mohamed ben Abdellah, nieto de Mulay Ismail, consigue restablecer el orden. 1786. Se establecen relaciones diplomáticas con países europeos y americanos. 1798. Tiene lugar una terrible peste que diezma la población. 1816. Mulay Slimán acaba con la piratería y emprende la lucha contra las zagüías. 1829. En Tánger se establece la dinastía Hay. 1830. El ejército francés ocupa Argelia. Mulay Abderrahmán ayuda a los resistentes argelinos, lo que provoca un enfrentamiento francomarroquí. 1832. Con una expedición diplomática francesa llega a Tánger el pintor E. Delacroix.. 1844. El príncipe de Joinville bombardea Tánger. Batalla de Isly. Marruecos es derrotado por Francia. 1849. Se instala en Tánger uno de sus visitantes más ilustres: Garibaldi. Aquí escribe sus memorias. 1860. España ocupa Tetuán en la Guerra de África y exige una fuerte indemnización para liberarla. 1863. Firma del tratado francomarroquí, con ventajas para Marruecos. 93