CORREDOR VERDE SOSTENIBLE URBANO by Andrea Grajeda

RESUMEN GENERAL El desarrollo urbano es parte de la evoluciรณn de la humanidad. En el รกmbito de promover la conservaciรณn ambiental y lograr transformar el entorno citadino para mejorar la calidad de vida, mencionamos el eco-urbanismo el cual surge como una alternativa viable para alcanzar estos objetivos, es decir prรกcticas urbanas amigables con el ecosistema.

Urban development is part of the evolution of humanity. In the field of promoting environmental conservation and managing to transform the city environment to improve the quality of life, we mention eco-urbanism, which emerges as a viable alternative to achieve these objectives, that is, eco-friendly urban practices.

ESTUDIANTE: ANDREA GRAJEDA DOCENTE: MRS. MAYRA BUSTAMANTE

ÍNDICE DE CONTENIDO

CAPITULO III

ANÁLISIS

METODOLOGÍA................................................................... 2

3.1. ANÁLISIS URBANO ....................................................... 30

INTRODUCCIÓN.................................................................. 7

3.2. ANÁLISIS DE SITIO......................................................... 31

ANTECEDENTES ................................................................... 8

3.3.ANÁLISIS DE USUARIO................................................... 34

CAPITULO I

FORMULACIÓN 1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA................................ 10

3.4. ANÁLISIS REFERENCIAL............................................... 39 3.5. ANÁLISIS FODA MATEMÁTICO.................................... 44

1.2. JUSTIFICACIÓN ............................................................ 11 1.3. OBJETIVO...................................................................... 16

CAPITULO IV

1.4. ALCANCE...................................................................... 17

PROPUESTA

CAPITULO II

4.2.MATRIZ GENERAL....................................................50

CONCEPTUALIZACIÓN

4.1. PROGRAMACIÓN..................................................49

4.3. ESQUEMA DE RELACIONES...................................51

2.1. MARCO TEÓRICO......................................................... 20

4.4. ORGANIGRAMA....................................................52

2.2. MARCO CONCEPTUAL................................................. 21

4.5.POLÍTICAS Y PREMISAS ..........................................54

2.3.MARCO HISTÓRICO...................................................... 24

4.6. PROPUESTA URBANA ............................................56

2.4. MARCO REFERENCIAL.................................................. 25

BIBLIOGRAFÍA...............................................................59

2.5. MARCO MEDIO AMBIENTAL........................................ 26 2.6.MARCO NORMATIVO................................................... 27

“Desde el punto de vista medioambiental, la única forma sostenible de desarrollo urbano son las ciudades compactas y con más de un centro urbano, una manera racional y económica de crear asentamientos humanos que ofrezcan una calidad de vida alta” Richard Rogers 1

METODOLOGÍA TEÓRICA

ZONA COÑA COÑA

ENFOQUE DE INVESTIGACIÓN Metodología es el concepto hace referencia al plan de investigación que permite cumplir ciertos objetivos en el marco de una ciencia. Cabe resaltar que la metodología también puede ser aplicada en el ámbito urbano, cuando se lleva a cabo una observación rigurosa. Por lo tanto, puede entenderse a la metodología como el conjunto de procedimientos que determinan una investigación de tipo científico o marcan el rumbo de una exposición doctrinal. 2

Investigación mixta Implica combinar los enfoques cualitativo y cuantitativo en un mismo estudio. Sobre un estudio cuantitativo que nos ofrezca unos resultados llamativos en alguna de sus variables y que afecte a una determinada franja de población, se puede utilizar posteriormente un estudio cualitativo en esa franja poblacional para comprender mejor el planteamiento del problema.

FASE I : FORMULACIÓN

FASE II : CONCEPTUALIZACIÓN FASE III : ANÁLISIS FASE IV : PROPUESTA

FORMAL

FUNCIONAL

PROYECTO

ANTEPROYECTO

PARTIDO ARQUITECTONICO

ESPACIAL

PREMISAS DE DISEÑO

CONCLUSIÓN

ANÁLISIS USUARIO

HISTORÍCO

METOLOGIA

PROPUESTA URBANA

TECNOLOGICO

REFERENTE REAL

ANÁLISIS DE REFERENTE

REFERENTE BIBLIOGRAFICO

ANÁLISIS

CONCLUSIÓN

CONTEXTUAL

LEGAL

OBJETIVOS ESPECIFICOS

SUSTENTO TEORICO

ANÁLISIS DE SITIO

PROGRAMACION

ANÁLISIS URBANO

CONCEPTUAL

OBJETIVOS GENERAL

JUSTIFICACIÓN

PROBLEMA

CONOCIMIENTO DEL TEMA

PAISAJISMO

ANALISIS FODA

METODOLOGÍA GRÁFICA CONOCIMIENTO DEL TEMA Se señalan todas las características de la problemática, los hechos y los acontecimientos que están en entorno social, al mismo tiempo se debe mencionar los antecedentes del problema.

PROBLEMA

OBJETIVO GENERAL

Una buena formulación del problema implica necesariamente la delimitación del campo de investigación, establece claramente los límites dentro de los cuales se desarrollará el proyecto.

Se centran en un aspecto u objeto de estudio amplio e indican los propósitos globales

JUSTIFICACIÓN Se explica las razones o los motivos por los cuales se pretende realizar la investigación por lo general es breve y concisa.

OBJETIVO ESPECIFICO Están planteados sobre aspectos más concretos, derivados de los objetivos generales,estos objetivos tienen que llegar a ser cumplidos.

MARCO TEÓRICO: Consiste en desarrollar la teoría que va a fundamentar el proyecto con base al planteamiento del problema que se ha realizado. 4

ANÁLISIS DE MODELOS ANÁLOGOS: Es el análisis que se realiza a un hecho arquitectónico para entender mejor su origen, formación o funcionamiento, y que pueda ser de ayuda para la propuesta. Se realiza dos análisis de modelos: Internacional y Nacional.

POLÍTICA DE DISEÑO:

ANÁLISIS DE USUARIO: Es el análisis mediante entrevistas o estudios de visita en el lugar, que se realiza a las personas que viven en la zona de estudio o en el contexto inmediato, y quienes la visitan estas zonas. PROPUESTA: En este capítulo se presenta la propuesta del proyecto, desde sus primeras ideas hasta el resultado final.

Son las restricciones o condiciones de la propuesta que se realiza para el proyecto, tomando en cuenta que se realizara para lo arquitectónico, urbano y al usuario. PREMISAS DE DISEÑO: Es la idea generadora de la propuesta arquitectónica y urbana. Representa una postura de diseño para resolver la necesidad planteada en términos arquitectónicos.

PARTIDO: Es la representación gráfica expresada volumétricamente de la forma del objeto de estudio arquitectónico y urbano.

ANTEPROYECTO: Es la fase del trabajo en la que se exponen los aspectos fundamentales de las características generales de la obra ya sean funcionales, formales, constructivas o económicas, al objeto de proporcionar una primera imagen global de la misma.

TIPO DE INVESTIGACIÓN DESCRIPTIVA: establecer una descripción lo más completa posible de la situación o el elemento concreto, sin buscar ni causas ni consecuencias aun ya que se realizará más adelante

PROYECTIVA: propone modelos que generen soluciones a necesidades concretas de tipo social, organizacional, ambiental o de algún área especial del conocimiento, con miras al futuro de cada contexto y mediante su análisis situacional.

TÉCNICA DE INVESTIGACIÓN Se llevará a cabo el trabajo de campo correspondiente como la recolección de datos, por mediciones u observaciones y por último entrevistas y encuestas para desarrollar a un tema más cualitativo y cuantitativo según lo analizado.

ANALÍTICA: pretende encontrar pautas referentes al proyecto el cual consiste en la aplicación de la experiencia directa (lo propuesto por el empirismo) a la obtención de pruebas para verificar o validar un razonamiento, a través de mecanismos verificables como estadísticas, la observación de fenómenos o la replicación experimental

MÉTODOS DE INVESTIGACIÓN

Método deductivo indirecto: extrae conclusiones las cuales puede favorecer el proyecto para explicar que el desarrollo de esta misma es contribuir al terreno de intervención realizando una propuesta-urbana. Método histórico-comparativo: el tipo de estudio el cual se implementar identificación de la morfología del lugar, así realizar una investigación de la estructura del lugar. Método Cualitativo: sacar cualidades del sector a intervenir para tener un desarrollo del proyecto rescatable.

INTRODUCCIÓN La definición de paisaje se entremezcla con el planeamiento urbano que trascurre en una delicada línea de coherencia “espacial” que puede afectar de forma negativa o positiva en su zona de actuación ante el habita de los usuarios. La creciente tendencia de degradación de la tierra por cambios en el uso del suelo ha llevado a que sus áreas naturales se vayan reduciendo en tamaño y se encuentren cada vez más aisladas entre sí. El presente proyecto “Corredor Verde Sostenible Urbano de los distritos 3 y 4 del municipio de Cochabamba y distrito B de Colcapirhua”, sirve para optar el título de grado de Licenciatura en Arquitectura y Urbanismo en la Universidad del Valle. Por lo que se llevara a cabo un análisis el cual incluya un diseño sostenible el cual debe contemplar la reducción del impacto ambiental para la ejecución del proyecto urbanístico.

El tipo de interacciones y las características que comparten o que necesitan unos de otros: a saber, su capacidad para acoger y desplazar “vida” natural y/o social. Respecto a la planificación espacial, se entiende ésta como la búsqueda del futuro viable, “sostenible”, del territorio y del paisaje, a partir de la correcta lectura de su pasado y su presente. Las funciones que un sistema de corredores verdes-ecológicos bien articulado puede llegar a cumplir las necesidades adecuadas, convirtiéndose en figura relevante de la planificación de dicho paisaje. El Corredor urbano es considera una ruta estratégica para el planteamiento de una vía la cual su función es conectar distintos espacios (recreacionales, áreas verdes, áreas agrícolas y espacios públicos), además de puntos de acoplo sociales, lo cual permite complementar el desarrollo pleno de actividades e interrelación de los ciudadanos. 7

ANTECEDENTES

El área metropolitana cochabambina se emplaza en un valle semi-árido de superficies agrícolas y ecosistemas conservables cada vez más reducidos. Desarrolló un proceso de urbanización muy rápido que amplió ocho veces la superficie que tenía en 1962, de acuerdo con Cabrera & De la fuente. Entre ese año y 2016, Cochabamba presentó un crecimiento de población urbana del 3,0 por ciento anual, y una disminución de la población rural de -0,6 por ciento. (Cabrera , Escobar , & Ugarte, COCHABAMBA EN FRAGMENTOS: UN ACERCAMIENTO AL FENÓMENO DE LOS BARRIOS CERRADOS, 2019) Los procesos de planificación en la ciudad de Cochabamba fueron influenciados, como la mayor parte de las ciudades, por las tendencias imperantes en cada época y sin lugar a dudas condicionados por vaivenes políticos, económicos y sociales en el entorno local. Es así que hablando de la ciudad de Cochabamba se puede identificar tres fases: la planificación tradicional, la transición y la nueva planificación. 8

El reciente nuevo escenario territorial a partir de la creación de la Región Metropolitana de Kanata o Cochabamba (2014), de alguna manera, puede incidir en la planificación del espacio urbano, urbanizable y rural (éste último, en un porcentaje cada vez menor, de uso agrícola). Sin embargo, esto significa un proceso todavía por consolidar institucionalmente (no existe un gobierno regional), que encare los problemas de loteamientos, avasallamientos, etc.

Al abordar el concepto corredor, se asume, ante todo, que es inescindible con el concepto territorio, categoría central para quienes se preocupan por comprender los fenómenos y las transformaciones espaciales en el contexto de la escena social, cultural, política, económica y ambiental propia del mundo contemporáneo.

CAPITULO I

FORMULACIÃ&#x201C;N

1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

La región metropolitana de Cochabamba comparte la expansión de otras ciudades y también el deterioro paulatino del medio ambiente, la salud, la seguridad y la convivencia. La laguna Coña Coña, área recreacional considerado como uno de los corredores verdes dentro de Cochabamba ahora, presenta un nivel de agua muy bajo, durante años los cuales no hubo un debido mantenimiento, lo que impidió acumulación de este recurso hídrico y provocó una mayor contaminación. Los cambios los cuales son tomados en cuenta por el municipio no abastecen para hacer los mantenimientos justificativos en la intervención. Los problemas citados son claramente visibles entre ellos se destaca el crecimiento de la mancha urbana, con desborde agresivo de la frontera agrícola.

Adicionalmente la precaria conectividad de los medios de transporte público, que no insatisface a la demanda de la población de las nuevas áreas de crecimiento, además en una infraestructura vial deficiente la omisión en la dotación y manejo de espacios públicos y calles urbanas que afectan a la seguridad ciudadana, la carencia de un mobiliario urbano que aporte en la recolección de residuos sólidos,

Contaminación atmosferica

Inadecuado mantemiento

PROBLEMA CENTRAL CAUSA

¿Como puede favorecer el Corredor verde Sostenible al distrito 3 y 4 de Cochabamba y el municipio B de Colcapirhua para influir dentro del sector como el entorno vial en la zona, de que manera se puede abarcar una vía de circulación amplia y en desarrollo para generar un espacio social recurente?

EFECTO

1.1. ÁRBOL DE PROBLEMAS Deterioro de integracion social

Degradación de areas verdes

Inseguridad en la zona

Los espacios publicos dentro del distrito 3 y 4 del municipio de

Cochabamba y distrito B de Colcapirhua existe insuficiencia de condiciones materiales.

Presupuesto insuficien te del municipio

Desarrollo agricola deficiente

Asentamientos informales en el sector

Inadecuada planificación urbana

Instrumentos Normativas insuficientes

1.2. JUSTIFICACIÓN

Según el Artículo 10 Área de Expansión Futura Interna (Aglomeración Interna) Caracterizada por constituir un espacio consumido por funciones urbanas, carente de equipamiento, pero con cierta dotación de infraestructura básica, con densidades física y demográfica relativamente bajas ubicadas al interior del radio urbano del plan regulador de 1961.

TÉCNICA

En la planificación urbana predomina un paradigma tradicional, rígido, donde la ciudad suele ser considerada como un escenario meramente físico, en el que sus actores simplemente habitan. La sostenibilidad y la integración por otro lado serán los valores sobre los que se trata de

construir

colectivamente.

Aquellos valores de práctica transformadora, saber por qué estamos trabajando y con respecto a qué debemos evaluarlo en última instancia de un desarrollo con respecto integro y sostenible para un cambio y uso eficiente con la implementación de tecnología capaz de dar seguridad al usuario.

Así bien se dice que la sostenibilidad dentro de un sector de transición lo cual también puede realizarse para estancia del circulante, tiende a ser un área verde de expansión.

Esto nos puede indicar un desarrollo urbano, dentro de la zona a intervenir, como también un uso integro para hacer que esta zona se realicen actividades como una economía accesible al entorno.

Dentro de la predominancia de la oferta, la figura expone que ésta se encuentra particularmente alrededor de los ejes avenida Beijing y avenida Tadeo Haenke, además de la avenida Simón López. No obstante, la más importante concentración se ubica en las zonas de Chiquicollo, al oeste de la avenida América y el sur este del área urbana de Tiquipaya, consolidando con uso urbano la hasta hace poco reserva agropecuaria y forestal del oeste del municipio de Cochabamba. Esta zona se hace atractiva por la renta que el uso residencial implica.

JUSTIFICACIÓN ECONÓMICA Para tener una visión mas extensa con respecto al tema se tomó en consideración el desarrollar del mercado inmobiliario, de las áreas agrícolas, huertos urbanos, plusvalías en el terreno como el valor el cual puede ser beneficioso para el emplazamiento por lo que podemos destacar los siguientes datos:

En el ámbito de la agricultura, se describe que la actividad de mayor crecimiento durante la gestión 2017 fue la Agricultura, de las 24 comunidades que existen dentro de Cochabamba, 12 todavía se dedican a la agricultura, pese a la escasez de agua potable y al avance de las edificaciones, Montaño (2018). 12

JUSTIFICACIÓN SOCIAL

El desarrollo social siempre ha estado presente en nuestro ámbito rutinario por lo que las redes de vías las cuales se encargan de trasladarnos también son medios de un uso social indispensable para la integración humana. La participación urbana y rural en los municipios de la Región Metropolitana de Cochabamba, expresa que los municipios de Cochabamba y Colcapirhua, en el año 2012, son totalmente urbanos.

La superficie municipal de la región metropolitana abarca aproximadamente 2.628 kilómetros cuadrados, espacio que corresponde al 4,72% del territorio departamental. Según el proyecto del Plan Departamental de Ordenamiento Territorial de Cochabamba (aprobado por el Consejo Departamental en 2009), la superficie del área urbana para el año 2008 fue de 179 kilómetros cuadrados (17.900 hectáreas), correspondiendo al 6,81% de la superficie regional (área urbana con mayor densidad poblacional del departamento).

El crecimiento de las ciudades también puede significar mayores tiempos de traslado, niveles de contaminación, precios de la vivienda y tasas de criminalidad, entre otros fenómenos. Además, al atraer hogares rurales de bajos recursos que migran en busca de mejores oportunidades, las ciudades también hacen más visible la pobreza y la desigualdad.

Los determinantes esenciales de la accesibilidad urbana son, por lo tanto, la regulación del uso del suelo (que determina dónde se localizan las firmas y las familias en la ciudad), la oferta e infraestructura de transporte (que determina cómo se mueven las personas y las mercancías al interior de la ciudad) y el mercado de vivienda (que determina la calidad de las viviendas, así como su disponibilidad y su precio. 13

La Organización Mundial de la Salud (OMS) ubicó a Cochabamba entre las cinco ciudades más contaminadas de Latinoamérica en base a una medición de partículas PM 2,5 consideradas las más peligrosas, porque ingresan a los pulmones y son asociadas a muertes por infartos y ataques cerebrales. El parámetro de contaminación permitido por la misma es de 20 mg/m3. El aire en Cochabamba, en 2018, registró 73 mg/m3, casi 4 veces más de lo recomendado por la OMS.

JUSTIFICACIÓN MEDIO AMBIENTAL

Los espacios verdes regulan la temperatura y la humedad. Producen oxígeno y filtran la radiación: además, absorben los contaminantes y amortiguan los ruidos. También son el lugar de paseo, el relax o el ocio. Muchas veces es su dimensión simbólica la que los convierte en lugares apreciados. 14

Los impactos ambientales los cuales existen en el Municipio de Cochabamba causan un mal estar en la comunidad por lo que es imprescindible tratar el tema del medio ambiente con una mayor relevancia.

Esta misma indica que idealmente por cada habitante debe haber de 11 a 15 metros cuadrados de área verde para contar con una calidad de aire óptima. Sin embargo, según el plan maestro de 2017, en Cochabamba apenas se tiene en promedio 5,67 m2 por cada habitante.

En el (PTDI Cochabamba, 2016, pág. 61) se indica que: “La de gestión y control de la calidad ambiental en base a la ampliación de áreas verdes bosques urbanos y espacios públicos son objetivos y acciones estratégica del PTDI d la ciudad de Cochabamba.

Relación de cobertura arbórea con la Superficie de área verde Relación cobertura arbórea con la superficie de áreas verdes

Cantidad de árboles por cada 100m

Metros cuadrados de área verde por habitante

19% ZONAS CRÍTICAS Y VULNERABLES: Zonas con contaminación hídrica (lagunas Alalay, Quenamari y Coña Coña, Ríos Rocha, Tamborada y torrenteras); con contaminación de suelos (botadero de Kara Kara y ladrilleras de la zona sur); y contaminación atmosférica (Avenidas B. Galindo, A. Arce, Petrolera, Ayacucho (lado sur), América, Oquendo, entre otras)

3.53%

5.14%

Suelo Artificial Se ha impermeabilizado el 42,93% del suelo del Municipio con edificaciones y viviendas, asfalto y pavimento, entre otros. Esto genera un ascenso de temperatura en la urbe (PMFOR, 2017: 51).

En el año 2005, el “Manual Verde para el Manejo de Árboles en el Área Urbana” (GAMCochabamba), clasificó la vegetación en Cochabamba en 75,4% exótica (proveniente del exterior) y sólo 24,6% nativa.

1.3. OBJETIVO GENERAL

Plantear un Corredor Verde Sostenible Urbano del distrito 3 y 4 del municipio de Cochabamba y el distrito b de Colcapirhua el cual logre causar circulación como integración – socio cultural la cual mejore la calidad de vida a través de recorridos vial infraestructurado y una integración de biodiversidad adecuada dentro la zona.

1.3.1.OBJETIVO ESPECIFICO • Diseñar el espacio público y de vías, como lugares de encuentro para la ciudadanía para una circulación socio – cultural en los distritos 3 y 4 del municipio de Cochabamba y el distrito b de Colcapirhua.

• Analizar una infraestructura que aporte valores ecológicos, ambientales, paisajísticos y de salud que deben incluir los espacios agrícolas y forestales a los márgenes de ríos y espacios de transición que ahora se encuentran desvalorizados como elemento urbano.

• Proponer la renaturalización de la ciudad urbano – rural y sus efectos las cuales se plantearán cinco visiones; el análisis territorial, la biofilia, la ecología urbana, el urbanismo y la biodiversidad.

1.4. ALCANCE Urbano

El planteamiento de un Corredor Verde Urbano dentro de un perímetro de circulación donde se realizan actividades no centralizadas, el cual puede lograr obtener una integración socio – cultural, que responda a un potencial entre la integración del espacio de recreación y de esparcimiento el cual nos proporcione un ambiente eco urbanístico. • Conectar las áreas verdes dentro de la zona a desarrollar como un conjunto de conectividad. • Hacer una relación en la que exista entre la estructura del espacio público, la red de espacios verdes y la red de los espacios de movilidad/tránsito peatonal. • Implementar una estrategia de una red verde urbana y lograr proyectar mayor superficie al peatón respecto a las funciones de los vehículos. Esto para lograr un ambiente amigable mediante la naturación urbana. • Generar integración mediante recorridos integrados para personas y áreas verdes.

Arquitectónico El proyecto afectará a la imagen urbana, por lo que el medio urbano social y el ámbito económico será afectado, las funciones de las edificaciones bajas aplicarán la visual del contexto urbano. •

Social Las actividades realizadas dentro del sector son de ámbito cultura y recreacional como la implementación de hermenéuticas urbanísticas: • Urbanismo táctico el cual será una estrategia de integración ocasional con respecto al entorno la cual será factible para un entorno el cual es considerado un encuentro causal en la vecindad. • Da una oportunidad de esparcimiento y recreación para llevar la función social del corredor verde.

Según las estrategias de naturación se adaptará a las características morfológicas de los tejidos urbanos. • El corredor Verde Urbano insertara una matriz natural uniendo elementos de áreas agrícolas. • Presencia de áreas, contiguas a su eje central para potencializar el valor ecológico (Parque metropolitanos, zonas abiertas con más de tres hectáreas de áreas verdes).

Económico

Paisajístico

La implementación de un sistema de circulación es factible para el entorno ya que se adecua a las redes viales existentes, causando una integración a tiendas y a pequeños negocios urbanos como los huertos urbanos existentes dentro de la zona. Generar fuentes de empleos con las respectivas condicionantes las cuales se integrarán al desarrollo urbano planteando un sistema económico factible para las personas que se van a desarrollar dentro de la periferia.

Según las características de los tipos de vegetación existente en la zona se puede argumentar, que este puede reducir las emisiones de calor latente. • Implementar masas arbóreas las cuales sean beneficiosas ya que las sombras proyectadas por los árboles sumando al efecto de sumidero de calor, harán del corredor un instrumento de control y mejora mediante “microclima”. • Articular un estudio de las calles y la relación entre la altura de las edificaciones para generar climas más templados y confortables.

CONCLUSIONES Elementos del arbolado, como sus semillas, hojas, flores y frutos pueden significar materia prima para actividades socio-económicas como la apicultura, la extracción de pigmentos y tintes naturales, la recopilación de semillas y la cosmética, entre otras.

Mediante el conocimiento requerido se puede justificar las problemas que existen en el área de intervención, esto planteando los limites de los objetivos para el desarrollo el estudio adecuado. Mediante un punto de vista mas amigable con el medio ambiente y su entorno.

CAPITULO II

CONCEPTUALIZACIÃ&#x201C;N

COCHABAMBA - BOLIVIA

2.1. MARCO TEÓRICO ANTECEDENTES

El área metropolitana cochabambina se emplaza en un valle semi-árido de superficies agrícolas y ecosistemas conservables cada vez más reducidos. Desarrolló un proceso de urbanización muy rápido que amplió ocho veces la superficie que tenía en 1962, de acuerdo con Cabrera & De la fuente. Entre ese año y 2016, Cochabamba presentó un crecimiento de población urbana del 3,0%, y una disminución de la población rural de -0,6%. La superficie de la urbe creció en ese periodo 17.004,6 hectáreas con un ritmo de 314,6 hectáreas al año y 26,24 hectáreas al mes, compás acelerado que estima para el año 2035, una huella urbana consolidada de aproximadamente 26.096 hectáreas. Esa superficie supone el 60 por ciento de ocupación del valle central. (Cabrera , Escobar , & Ugarte, COCHABAMBA EN FRAGMENTOS: UN ACERCAMIENTO AL FENÓMENO DE LOS BARRIOS CERRADOS, 2019)

Los procesos de planificación en la ciudad de Cochabamba fueron influenciados, como la mayor parte de las ciudades, por las tendencias imperantes en cada época y sin lugar a dudas condicionados por vaivenes políticos, económicos y sociales en el entorno local. Es así que hablando de la ciudad de Cochabamba se puede identificar tres fases: la planificación tradicional, la transición y la nueva planificación.

Al abordar el concepto corredor, se asume, ante todo, que es inescindible con el concepto territorio, categoría central para quienes se preocupan por comprender los

Fenómenos y las transformaciones espaciales en el contexto de la escena social, cultural, política, económica y ambiental propia del mundo contemporáneo.

2.2. MARCO CONCEPTUAL Los corredores urbanos varían en función y forma cuando son parte de una estructura de la ciudad, o cuando lo son de un sistema de ciudades. “El concepto de estructura ecológica está relacionado con la protección e integración de los elementos. Características biofísicas, culturales, recreativas y paisajísticas que convergen con la idea de sostenibilidad Debería guiar las intervenciones antrópicas hacia el reconocimiento, conservar y promover elementos naturales y culturales que, con características únicas, debe estar sujeto a una planificación y planificación ambientalmente sostenible, contribuyendo así a la calidad de vida de los residentes” (Ferreira et al, 2010; Machado, 2004). La red se conforma de dos tipos de ejes, los que conectan a nivel metropolitano y los que transcurren dentro del ámbito urbano. La configuración de los corredores se concreta en relación a la estructura de espacio público, la red verde y las redes de movilidad. Entre las principales funciones que ha de tener una red de corredores verdes urbanos están las de mantener una fuerte presencia de verde urbano y que conecte los grandes parques y jardines de la ciudad. La red de corredores verdes ha de permitir alcanzar los siguientes objetivos:

• Incrementar la biodiversidad en la ciudad. • Facilitar la accesibilidad de personas al espacio público. • Potenciar les redes de movilidad alternativa • Mitigar la isla de calor urbano 21

¿Que entendemos por Corredor? Desde la biología los corredores cuentan con la potencialidad de conectar, interconectar, relacionar, unir elementos entre áreas protegidas y paisajes, con la finalidad de preservar la biodiversidad

En tal sentido la noción de corredor, tiene la fuerza de la conexión, de enlazar, de Conectar fragmentos “naturales”, planteándose en la literatura palabras tales como “corredores de vida silvestre”, “enlaces paisajísticos”, “corredores de dispersión”, “cinturones verdes” no obstante aparece como un concepto aun en debate, en Construcción, con necesidad de ajuste en lo metodológico y de validación en diversas escalas. Un sistema de corredores o vías verdes podría estar compuesto por un conjunto de piezas lineales dispersas por un territorio más o menos urbanizado, aptas, cada una de ellas, para el paseo y para el disfrute de la naturaleza. Sin embargo, es evidente que si integramos cada una de estas piezas en una red espacial sus posibilidades internas y externas de uso y disfrute aumentan, por acceso, interacción, suma de componentes naturales, etc.

Tipos de corredores implementados en un sistema medioambiental 1. Corredor ecológico de ronda 2. Corredor ecológico vial 3. Camino verde de habitad 4. Camino verde ambiental 5. Corredor de Borde

Sostenibilidad urbana La sostenibilidad urbana se ha posicionado como una de las corrientes de análisis que contempla en mayor medida los diferentes aspectos que las ciudades podrían enfrentar en el futuro. El discurso de la sostenibilidad urbana es promovido a nivel global por el Programa de las Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos sostiene que la ciudad puede ser vista como un ecosistema. (ONU-Habitat,2020)

Trata del cuidado de los árboles, en el que se aplican las técnicas, tratamientos y prácticas adecuadas de manejo para obtener mayor producción, beneficios y servicios de los árboles urbanos.

Eco-urbanismo

SilviCultura

Un enfoque metodológico para lograr lo anterior consiste en la definición de índices, tales como la Huella Ecológica, el Índice de Sociedad Sustentable, Índice de Sustentabilidad Ambiental (recién llamado Índice de Desempeño Ambiental) e Índice de Bienestar Económico Sustentable, entre otros (uncsd, 2012).

El urbanismo táctico se puede entender como un prototipo de corto plazo que puede dotar de información a la planificación de largo plazo; Esta forma de hacer ciudad no requiere necesariamente de expertos urbanistas, sino al contrario, se construye a partir de grupos de personas empoderadas, esto es, urbanismo ciudadano

Naturación Urbana

La naturación urbana es la acción de incorporar o fomentar la naturaleza mediante la recuperación de la flora y fauna autóctonas de una manera aceptable y sostenible (Briz, 1999; Briz & de Felipe, 2005).

Urbanismo Táctico

Biofilia

La biofilia es un término que el biólogo Edward O. Wilson comenzó a utilizar en 1984 y en el cual puntualiza la afinidad innata de los seres humanos con todo lo viviente. Con esta definición se intenta hacer hincapié en la estrecha dependencia que tenemos de la naturaleza en aras de una conexión con los demás seres vivos y el ambiente en el que nos desarrollamos. (Ríos Martínez, 2015) 23

2.3.MARCO HISTÓRICO La ciudad de Cochabamba se ha ido formando y conformando paulatinamente al correr de la historia. “Sucede un acontecimiento político y el rostro de una ciudad tomara nuevas arrugas” o bien: los gestos de una ciudad representan la historia psíquica de una cultura. la naturaleza humana va trazando las líneas de la nueva estructura, en un proceso vital en el que se halla implicado un círculo de costumbres, tradiciones, sentimientos, actitudes y características de una determinada colectividad.

La historia de la planificación y de la gestión pública muestra que las ideas al respecto que se habían impuesto durante el siglo XX, han entrado en un proceso de abandono en todo el mundo y reemplazadas por otras radicalmente distintas. Este cambio se debe no solamente a la conformación de un nuevo escenario socio-económico, globalizado, sino a una manera distinta de entender: Primero, como se procesan las prácticas sociales en sociedades de complejidad creciente y segundo, como se genera el crecimiento económico en ellas. La historia de los corredores ecológicos se remonta a principios de siglo XX; desde entonces se han hecho grandes avances en la concepción, formulación, implementación y monitoreo de estas estructuras. Simultáneamente, el concepto de “corredor” se popularizó en diferentes disciplinas ambientales tales como ecología del paisaje, biología de la conservación, planeación del uso del suelo y arquitectura paisajista, generándose un gran número de términos que hacen referencia a “corredores”. 24

2.4. MARCO REFERENCIAL CORREDOR VERDE DE CALI

El proyecto para el corredor verde de Cali, desarrollado por OPUS y Espacio Colectivo arquitectos, es el resultado de un concurso público y posterior desarrollo del diseño arquitectónico, urbano y paisajístico a nivel de anteproyecto, para aprovechar la franja de una línea férrea en desuso que atraviesa la ciudad de norte a sur. Esta iniciativa fue impulsada por la Alcaldía municipal de Cali en 2016 con el fin de reactivar un debate que surgió hace algunas décadas en la ciudad. El corredor verde es una oportunidad para impulsar un modelo de ciudad que le apuesta a la articulación de los sistemas urbanos con los sistemas naturales para mejorar la calidad de vida de las personas y recuperar valores ambientales y paisajísticos que han caracterizado a Cali.

Corredor Cultural Chapultepec El Corredor Cultural Chapultepec (CCC) es una propuesta para devolverle la Avenida Chapultepec al peatón y a otros medios de transporte distintos al automóvil. Es un brazo del bosque de Chapultepec que se introduce en el espacio urbano para concientizar sobre la necesidad imperante de la presencia de zonas verdes en la mancha urbana. El CCC comprende la longitud que se extiende desde el Bosque de Chapultepec hasta la Glorieta de los Insurgentes. En ese tramo de 1.3 kilómetros se reinventará el espacio urbano. Se abrirán carriles para el flujo de Metrobús y los coches se desplazarán hacia los lados para ampliar el camellón central hasta alcanzar un máximo de 57 metros. 25

2.5. MARCO MEDIO AMBIENTAL

En el ámbito medio ambiente el cuidado de las áreas verdes urbanas dentro de la ciudad de Cochabamba es bastante preocupante ya que no existe un sistema un sistema de reciclaje adecuado para el trato de residuos sólidos, como la distribución adecuada de la misma. La Organización Mundial de la Salud (OMS) informa que, en Latinoamérica, Cochabamba presenta valores de contaminación del aire superiores a los de las principales ciudades: Santiago de Chile, Lima y Sao Paulo.

DATO

OBSERVACIÓN

Cobertura arbórea en relación a superficie urbana total (%)

2.91%

57.78 has contiene cobertura arbórea dentro de 1.988.01 has. de superficie urbana

Superficie total de área verdes arboreas(%)

18.59%

INDICADOR

Cantidad de árboles por cuadra (100m) en aceras y avenidas

3.53

Metros cuadrados de área verde por habitante

5.14

Zonas críticas y vulnerables

15.28 has. son áreas verdes con cobertura arbórea en 82.24 has. del total de áreas verdes 1.29 has. de cobertura arborea en 36.55 has. de longitud de vías (metros lineales) Hoy 577.795.00 m2 de área verde para 112.295 habiantes

Laguna Coña Coña y canales por contaminación hídrica y avenidas troncales como ser la Av.Blanco Galindo, América, Melchor Pérez, ect. por contaminación atmosférica

Áreas Verdes Internacional Según la Organización Mundial de la Salud (OMS) señala que la existencia de espacios libres es una necesidad cada vez más urgentes en el plano regional, nacional e incluso internacional; la expansión sin precedentes de las grandes concentraciones urbanas ha hecho que la disponibilidad de espacios libres sea una necesidad imperiosa. La protección y conservación de los recursos naturales, y de los espacios libres suelen exigir la intervención del Estado. Las zonas verdes, los paseos arbolados y los espacios libres de todo tipo enlazan lógicamente el hogar, la vecindad y la aglomeración urbana con el campo circundante, y deberán ser una de los rasgos más visibles del mapa metropolitano y de la misma ciudad. 26

COMPONENTES URBANOS EN CRISIS SANITARIA

Planificación y Gestión Urbana: La crisis sanitaria y la ralentización de la economía que se esperan como consecuencia de esta pandemia, requerirán repensar el espacio urbano. Los debates y preferencias de habitabilidad podrían estar focalizados entre continuar con la tendencia de las ciudades a la densificación (donde los hubs y la eficiencia y el ahorro en inversiones en servicios públicos es una ventaja) o la desconcentración hacia sitios más alejados, dispersos y con mejor calidad de aire y más próximos a la naturaleza.

2.6.MARCO NORMATIVO

Ley del Arbolado de Bolivia

Tiene por objetivo conservar, mantener, proteger, fomentar e incrementar el arbolado, con el fin de revalorizar su contribución ambiental, social y cultural en beneficios del desarrollo sustentable del municipio.

Ley del Manejo y Tratamiento de Residuos Sólidos

Tiene como objetivo establecer el marco normativo para regular y norma la gestión integral del servicio de aseo urbano, manejo y tratamiento de residuos sólidos en todas sus etapas.

NORMATIVA INTERNACIONAL

NORMATIVA NACIONAL Ley de la Contaminación

Ley de la Bicibleta

Decreto Municipal 097_2018 Plan maestro de forestación y reforestación del municipio de Cocha bamba

Ley N° 1333 Del Medio Ambiente Ley Forestal N° 1700

Objetivo 11: Ciudades y comunidades sostenibles

LEY GENERAL DEL EQUILIBRIO ECOLOGICO Y LA PROTECCIÓN AL AMBIENTE

Ley Municipal 11 - Franjas De Seguridad de Colcapirhua DECRETO MUNICIPAL N° 11/2018

Ley del Arbolado (0235/2017)

Decreto Municipal N° 111/2018 ARTÍCULO 7°. (Instancias Municipales para la Gestión del Arbolado Municipal). El Órgano Ejecutivo del Gobierno Autónomo Municipal de Cochabamba a través de la Unidad Forestal Municipal, es responsable del cumplimiento de la Ley Municipal del Arbolado y del Decreto Municipal Reglamentario a través de las siguientes instancias municipales: Empresa Municipal de Áreas Verdes y Recreación (EMAVRA): Como empresa descentralizada del Gobierno Autónomo Municipal de Cochabamba, desarrollará actividades de manejo silvicultural en las áreas verdes, parques y jardines Municipales, debiendo coordinar con las Subalcaldías correspondientes y la Unidad Forestal Municipal las actividades relacionadas con la gestión del arbolado municipal.

LEY FORESTAL 1700 La presente ley tiene por objeto normar la utilización sostenible y la protección de los bosques y tierras forestales en beneficio de las generaciones actuales y futuras, armonizando el interés social, económico y ecológico del país. Incluye los principios fundamentales del régimen forestal de la nación, clasifica los tipos de tierras y la normativa para su protección jurídica y define los lineamientos para el otorgamiento y control de los derechos y patentes forestales.

CONCLUSIONES Los distintos tipos de marcos teóricos no ofrecen la información argumentada requerida para situarnos en contexto de nuestro proyecto esto siendo enfocada en un sistema de datos relevantes el cual influirá en el proyecto a futuro. Mediante esta se encuentran definiciones, normativas, y conceptos para nuestro eje de intervención esto desarrollado en un punto más cuidadoso a las áreas verdes

CAPITULO III

ANÁLISIS

3.1. ANÁLISIS URBANO

Servicios Básicos CANAL DE RIEGO

UBICACIÓN Pais: ......................................... Bolivia Departamento: ...................... Cochabamba Provincias: ............................... Cercado y Colcapirua Distritos: .................................... 3, 4 de cercado y B de colcapirua RED DE SEMAPA

DISTRITO B COLCAPIRUA

SubDistrito 37 Zona chiquicollo

SubDistrito 21 Zona Sarcobamba

GAS DOMICILIARIO

SubDistrito 28 Coña Coña

VIABILIDAD

1° Orden

ABASTECIMIENTO POR POSO

Tadeo Haenke D.Orving 2° Orden Av.Sexta Av.Mons.Juan Tarsio Av.Albert Einstein Av.N.Copernico Av.Sin Nombre

ALCANTARILLADO

3° Orden Calle 3 Calle 4 Calle 5 Calle 6 Calle Pascal Calle Primo Arriet clalle D darwing a Calle G.Glalie l Calles sin nombre

Callejones Pasaje K Callejones sin nombre

ENERGIA ELECTRICA

AREA RESIDENCIAL

Visuales

Uso de Suelo RB

En este sector se puede observar en el terreno un conjunto de masas arboreas de forma irregular alineadas a lo largo de la avenida principal que a su vez generan una cortina de follaje que actua como una barrera acustica. El conjunto de edificaciones muestra una diferenciacion en la uniformidad a nivel vertical generando puntos focales en el sector.

AV. TADEO HAENKE

Comercial

Vegetación en la Zona 85%

N O B Recreacional

10%

Alta

U R B Residencial

Media Baja

Deportivo

Educativo

3.2. ANÁLISIS DE SITIO se puede observar las areas verdes las cuales pueden llegar a s er un gran p otenscial para el implemento d e areas agricolas colabo rativas para un sistema e ficas de desarroll o sostenible, social y cultural

Extendida

Arboreas

Propuesta B EQUIPO:

Avanico

Esferica

Conica

Ovoidal

Parasol

Flamigera

Irregular

Semiovoidal

Rastreras

Jardinera Luminaria Tiendas de barrio Monolito Conmemorativo Señalización Parada de Buses Parada de Linea Juegos Infantiles Puente

Herbaceas

6 4 3

2 5

PARÁ M ETRO Re c o rrid o Ve g e ta c ió n

Se rv ic io s

To p o g ra fía

547840.813 m2

Anc ho d e v ía Puntos d e inte re s

PRO PUESTA

Dista nc ia

5,7 km

2,2 km

Alta

M e d ia

Ba ja

Ag ua

Ele c tric id a d

Alc a nta rilla d o

Gas

Inic io

Fina l

Anc ho A

11,6m

Anc ho B Zo na l Distrita l

27.6m 7 3

X 3 1

M unic ip a l

Transporte

LINEA 207 LINEA 217 LINEA LL

3.3.ANÁLISIS DE USUARIO

ACTIVIDAD PRODUCTIVA:

10%

Encuesta a Población del sector

Promedio de integrantes por familia: 60%

30%

Genero

Casa Propia Alquiler Anticrético

Tiempo viviendo en la zona:

52% 10 años

Financiero

16% 48%

52%

10%

4.4%

Administración Publica

20%

28%

20 años

+30 años

Seguridad

41% 23%

Comercio Agricultura

4% Doméstica VIABILIDAD Y TRASPORTE : PUBLICO

45%

18%

20% Usuario Eventuales 80% Usuarios Permanentes

PRIVADO

13%

EDADES

SEMIPRIVADO

NQB

0 - 11

NPB

12 -18

OOB

19 - 25

P UB

26 - 60

NPB

60 +

Percepción de Seguridad Ciudadana:

68% 34

LOS HABITANTES DEL SECTOR CONSIDERAN QUE LA ZONA NO ES SEGURA

TIPO DE VIVIENDA :

El porcentaje mayoritario representa a casas y en cuanto a la calidad de los materiales un 64% son de 1° calidad, 34% de 2° calidad y 2% de 3° calidad.

72% Casa 24% Departamento 4%

Cuarto

VARIABLE IDEOLÓGICA : Un 70% de las personas se sienten a gustas viviendo en la zona, el 30% no está a gusto ya que no existe mantenimiento – existe mucha basura

ENCUESTA A POBLACIÓN EN GENERAL: 40%

60% Genero

Usted cree que hay suficientes áreas verdes en Cochabamba: NO

70% 22%

S OKU B 19 - 25

EDADES

TAL VEZ

QKQB 12 - 18

NMKU B 26 - 30

¿Usted le gustaría tener un huerto urbano dentro de su zona?

40%

60%

Alguna vez fue a visitar la Laguna Coña Coña?

Cual de los siguientes lugares recreativos de la Comuna Molle usted conoce?

NR KS B 31 - 50 P KS B51 - 59 OKUB60 +

¿Usted conoce que son los huertos urbanos? no si

Parque Coña Coña

Patinotromo - Zona Coña Coña

Azul Azul Complejo

La Frontera

Ningua

Todos

¿Usted preferiría usar el transporte público regularmente después de los problemas por el COVID -19 ¿Cree usted que la Av. Tadeo haenke tiene suficiente ancho de acera (1,8m) para el peatón? no si

No, para nada si, no mucho si, por supuesto

ENTREVISTAS A PROFESIONALES: • Wolker Velascos Canelas - Arquitecto , Urbanista • Marcelo Pérez Mercado - Arquitecto , Urbanista • Juan Edson Cabrera – Urbanista • Pilar Veizaga Ponce de León Arquitecta • Mónica Nataly – Lic. Gastronómica • Karen Córdova – Lic. Medio Ambiental • Daniel Sivila Villena – Lic.Agrónomo

Información Útil La implementación del proyecto nos aporta distintos cambios los cuales pueden afectar al sector por lo que la perspectiva de estos especialistas nos proporcionaron un pantallazo para la integración del mismo. • Agroturismo • Sostenibilidad • Estrategias Paisajistas • Conexión – Circulación • Eco ambiental • Agricultura Urbana 36

Entrevista Ing. Agrónomo ¿Cuáles son los beneficios para la vida cotidiana de la implementación o conservación de huertos urbanos para una población? Hoy más que nunca los huertos urbanos cobran importancia porque sabemos que la pandemia hace que nosotros estemos seguros que estamos consumiendo para nuestros niños para la población en general es importante de que nosotros sepamos de donde viene nuestra comida el origen a través de la implementación de huertos urbanos educamos a nuestros niños y familia lo que cuesta realmente producir lo que es un alimento de primera necesidad son las hortalizas los frutos las legumbres entonces indica que es importante saber de dónde viene nuestra comida hoy en día el lema es comer sano y eso tiene que llevar a cada familia a producir e implementar un huerto en nuestras casas. Nuestra zona la cual queremos intervenir esta semi urbanizada y es semi rural quería saber cómo se podría integrar esas dos partes si hay huertos urbanos. La integración entre un área urbana y una área agrícola es posible ya en todos los países hay una conjunción entre estas dos partes la parte agrícola y la parte urbana ahora como lo hacemos es importante de que el gobierno local la alcaldía los que estén encargados de la planificación puedan elaborar un plan director porque a la medida como estamos transitando como se está llevando adelante se prevé de que cada vez las áreas urbanas haya más presión en el área rural y puedan convertirse en áreas netamente urbanas .

Arq. Pilar Veizaga Ponce de León ¿Cuáles son los objetivos principales de la sostenibilidad? y ¿qué aspectos considera que son los más importantes e indispensables que podríamos tener en cuenta para el diseño de un proyecto urbano sostenible? (Parque Urbano; Corredor verde) P: Ya. Hay varias preguntas en tu pregunta, primero que es lo importante o en que se basa la sostenibilidad o la sustentabilidad, prácticamente se reduce o se sintetiza en un equilibrio entre tres aspectos: lo social, lo ambiental y lo económico, entonces el objetivo principal igual de la sostenibilidad es eso, crear un equilibrio entre estos aspectos, obviamente la sostenibilidad se la puede entender de muchas partes, depende de donde lo quieras enfocar, en este caso asumo que estamos hablando de sostenibilidad arquitectónica, a pesar de que sea sostenibilidad arquitectónica o sustentabilidad arquitectónica, tiene que manejar estos tres aspectos. El termino sostenible o sustentable nace ya hace varios años, basándose en esto no, en crear un equilibrio entre estos actores si se puede decir del planeta o de la sociedad, que es lo económico, lo social y lo ambiental , eso sería básicamente en que se basa y los objetivos serian crear este equilibrio entre ellos y en el caso de la arquitectura es crear este equilibrio entre lo que va a necesitar nuestro usuario.

¿Cuáles son los impactos ambientales que generan los parques urbanos sostenibles en las ciudades? ¿Qué beneficios tiene para los habitantes y para el medio ambiente? P: Bien…Traen muchos impactos ambientales, en su mayoría positivos, lo negativo podrían ser En el caso, el mal uso que le de la sociedad o sea si nosotros creamos un parque urbano súper lindo pero la sociedad va y ensucia, bota y contamina(...) pero al ser un área que no tiene edificación, maquinaria, que no tiene aire acondicionado que no tiene ascensores, que no ha sido dañado el suelo eso hace un impacto positivo al medio ambiente y ya si es una masa vegetal, en ella va incluida fauna flora espejos de agua, de cualquier tipo, genera obviamente bajar la isla de calor, bajar o absorber el dióxido de carbono que se genera en las ciudades o en cualquier lugar el dióxido de carbono lo genera la industria, lo genera los autos, lo genera todo las combustión fósil, etcétera, eso en general son los impactos ambientales que podría generar positivamente los parques urbanos. 37

ENTREVISTA A LIC. KAREN CÓRDOVA – MEDIO AMBIENTALISTA ¿Cuáles son los objetivos principales de la sostenibilidad Y qué aspectos consideran que son los más importantes e indispensables que se podrían tener en cuenta para el diseño de un proyecto urbano sostenible? Lic. Karen Córdova: Bueno el objetivo principal de tener sostenibilidad en una ciudad es que haya un equilibrio armónico entre los tres componentes que requiere un sistema urbano que son el aspecto social en el aspecto natural ambiental y el aspecto ya construido lo que tiene que ver con la parte del equipamiento e infraestructura etc. Entonces brio

entre

existe

estos

tres

equili-

componen-

tes de mentalmente No obtendremos la sostenibilidad que buscamos.

3. ¿Usted cree que existe una normativa

urbana

adecuada

para

inclu-

sión de un Corredor Urbano distrital? Y si

existen

Esto dor

cuál

también verde

digo

recomienda

refiere

Parque

seguir correUrbano.

¿Entonces en ese momento, normativa ambiental urbana yo les podría decir lo que se ha trabajado en el municipio de Cochabamba no? lo que sería la ley municipal del arbolado la cual tiene acompaña el decreto reglamentario municipal también sería el cual explica el cómo hacer cumplir esta ley esta normativa de plan maestro aunque lamentablemente esto es ya a nivel municipal, a nivel ya gobernación que allí de pronto les ayudará un poco por el tema que están trabajando en Colcapirhua dentro de este municipio a nivel de gobernación han tenido un proyecto donde se han trabajado varios pilares y justamente hay uno de bosques urbanos en este momento no me recuerdo el nombre del proyecto pero lo que puedo ver por qué es algo que he apoyado en su momento allí

3.4. ANÁLISIS REFERENCIAL Rec Comtal: Proyecto paisajístico para restaurar el histórico canal de riego de Barcelona 1. EMPLAZAMIENTO

4. ESPACIO Equipamiento pequeños usos propuestos Equipamiento social propuesta Usos ludicos y de recreo Equipamiento Existente Patrimonio

El Proyecto se encuentra en Barcelona - España Distrito de Nou Barris, entre los barrios de Vallbona y Trinitat Vella.

5. SIMBOLICO EXPRESIVO Represeta la conexiòn de ejes patrimoniales los cuales simbolizan la historia de Barcelona incluyedo un medio el cual sera beneficioso para la agrcultura

Origen: Medieval (Posiblemente del s.X) Longitud: 12km Ancho: Variado

6. TECNOLÓGIA Propone el ladrillo como material principal de la intervención

2. FUNCIÓN

Conectar mediante el recorrido actividades: Economicas Culturales Sociales Politica Patrimoniales El proyecto plantea potenciar ejes transversales, tanto a escala urbana como metropolitana, el Torrente Tapioles, la Ronda Verda, ejes cívicos de barrios o rutas patrimoniales.

Arenilla la cual se plantea de una manera más natural para la

Cortes

Reforzar la función original del canal creando una red de acequias secundarias, basándonos en la sección tipo del Rec medieval, y reutilizando para el riego el agua, que actúa como eje vertebrador del paisaje.

7. FORMAL

3.SOSTENIBILIDAD Y SUSTENTABILIDAD corredor biológico permitirá recuperar las conexiones ecológicas perdidas entre los diferentes hábitats naturales limítrofes como actividad agricola un eje verde que unirá mar y montaña a través de la ciudad y promoverá, a lo largo del tiempo, transferencias e intercambios entre hábitats primarios (agrícolas) y hábitats maduros.

La forma de las area vegetales en la intervención son de caracter lineal por lo que el recorrido el cual se plantea en la zona tiende a tener esta gran división de la vegetación alta y la vegetación baja, esto el panorama para visualizar un una vista amplia al recorrido

Corredor Verde de la Quebrada La Picacha

4. ESPACIO

1. EMPLAZAMIENTO El Proyecto se planteo en Medellín Colombia Subescenario 4: Centralidad Metropolitana y regional Medellín-Aburrá atraviesa puntos neurálgicos del occidente de la ciudad Longitud: 3.7 km Ancho: Variado

5. SIMBOLICO EXPRESIVO La Picacha es una de las corrientes hídricas más importantes del suroccidente de la ciudad de Medellín, el cual le da un valor cultural y es de gran importancia donde genera movimiento social y economico, esta via es intervenida para que su desarrollo vial el cual sea mas sustentable para la preservación el cual da más enfasis al rio Picacha

6. TECNOLÓGIA Para lidiar con el calentamiento del asfalto, los funcionarios de la ciudad colombiana convirtieron 18 calles y 12 vías fluviales en la paraíso verdes.

2. FUNCIÓN Ciclorutas en una dirección, dos direcciónes y vía compartida, pasos a nivel de andén y parques de calle. Integración al peatón, mediante senderos en la quebrada, La red de senderos se complementa con paisajismo para potenciar el corredor biótico. Recuperación de espacios residuales como espacios publicos efectivos

3.SOSTENIBILIDAD Y SUSTENTABILIDAD El proyecto promovió la forestación de estas rutas, lo que permitió reducir la acumulación de calor en la infraestructura urbana. Los corredores naturales sean las guías de la movilidad no motorizada de manera que se aporte a la conservación del medio ambiente, el paisaje y la salud integral de las comunidades

CICLORRUTAS Compartida En una dirección En dos direcciones Existentes VÍAS VEHICULARES 1 Carril en una dirección 2 carriles en una dirección INTERVENCIONES DE PACIFICACIÓN DE LA VÍA Paso a nivel de andén (reducción de velocidad) RECUPERACIÓN DE ESPACIO PÚBLICO Parques de calle Senderos en quebrada Andén ESTACIONES DE ENCICLA EXITENTES Automaticas Manuales

7. FORMAL La relación entre el espacio urbano y la arquitectura existen, permite una conexión continua con el desarrollo vial el cual es la integración de areas verdes dando una jerarquia a las calle.

Lamina Sintesis Rec Comtal: Proyecto paisajístico para restaurar el histórico canal de riego de Barcelona El Rec Comtal era un canal abierto construido en tiempos del conde Miró I, a mediados del siglo X. Durante casi un milenio fue una arteria vital en Barcelona y se utilizaba para regar, hacer funcionar los molinos y, más tarde, abastecer las industrias textiles de Sant Andreu.

El Rec Comtal tomaba el agua de Montcada i Reixac, atravesaba todo Ciutat Vella y desembocaba en el mar. Se sabe que se limpiaba con regularidad y que, a lo largo de sus casi 12 kilómetros de longitud, numerosos puentes lo cruzaban. Los muros eran de piedra procedente de Montjuïc y el fondo, de suelo natural. En el yacimiento de El Born Centro Cultural pueden verse los restos de su paso por la Ribera.

Corredor Verde de la Quebrada La Picacha

Parque Urbano Central de La Paz

La Picacha

Ciclorruta existente Ciclorruta ejecución AMVA 25.15 km Cicloruta ejecución Medellín 60.00 km Estaciones Encicla existentes Estaciones Encicla expansión Rio Medellín Las soluciones basadas en la naturaleza son uno de los enfoques promovidos por el Programa de eficiencia de refrigeración Kigali, que reúne a gobiernos, empresas, la sociedad civil y organizaciones internacionales, como el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente

Parque el cual se encuentra en el centro de La Paz un area de integración recreacional la cual es un centro turistico como un nodo urbano como estructura

CUADRO COMPARATIVO MODELO ANALIZADO

EMPLAZAMIENTO

El Proyecto se encuentra en Barcelona España Distrito de Nou Barris, entre los barrios de Vallbona y Trinitat Vella.

El Proyecto se planteo en Medellín Colombia Subescenario 4: Centralidad Metropolitana y regional Medellín-Aburrá

Se encuentra ubicado La Paz Bolivia en el centro de la ciudad en el cerro Laikakota tiene un área de aproximadamente 39 hectáreas está compuesto por 23 áreas

FUNCIÓN

SOSTENIBILIDAD Y SUSTENTABILIDAD

corredor biológico permitirá recuperar las conexiones ecológicas perdidas entre los diferentes hábitats naturales limítrofes como actividad agricola Ciclorutas en una El proyecto dirección, dos promovió la direcciónes y vía forestación de compartida, estas rutas, lo que pasos a nivel de permitió reducir andén y parques la acumulación de calle. de calor en la infraestructura urbana. Conectar mediante el recorrido actividades: Economicas Culturales Sociales Politica Patrimoniales

Dentro del area influencia se realizan eventos de escala urbana en forma periódica, actividades recreativas, comericales y eventos de orden culturales

ESPACIO

un eje verde que unirá mar y montaña a través de la ciudad y promoverá, a lo largo del tiempo, transferencias e intercambios entre hábitats primarios CICLORRUTAS VÍAS VEHICULARES INTERVENCIONES DE PACIFICACIÓN DE LA VÍA RECUPERACIÓN DE ESPACIO PÚBLICO ESTACIONES DE ENCICLA EXITENTES

Se ha programa- Linea Celeste do una estrategia Teleferico de intervención a Areas Verde mediano y largo Parques plazo que incluye Canchas urbanas la integración con Teatro al aire libre las zonas ubica- Cacha Zapata Campo Ferial de das hacia el sur Bicentenario del Parque, y de Distrito Scout La éste con la Paz cuenca del río Mirandor LaikaOrcojahuira cota

SIMBOLICO EXPRESIVO

TECNOLÓGIA

Represeta la conexiòn de ejes patrimoniales los cuales simbolizan la historia de Barcelona incluyedo un medio el cual sera beneficioso para la agrcultura La Picacha es una de las corrientes hídricas más importantes del suroccidente de la ciudad de Medellín, el cual le da un valor cultural

Reforzar la función original del canal creando una red de acequias secundarias, basándonos en la sección tipo del Rec medieval.

Dentro de un diseño que se ha guiado por los ejes temáticos que he considerado los más importantes, he propuesto un modelo que no altere negativamente el paisaje urbano

Se utiliza un tipo de cemento puzolanico el cual se usa en los recorridos hacia los parques. Entre otros materales resistentes ya que el clima es frio seco

Para lidiar con el calentamiento del asfalto, los funcionarios de la ciudad colombiana convirtieron 18 calles y 12 vías fluviales en la paraíso verdes.

FORMAL

La forma de las area vegetales en la intervención son de caracter lineal por lo que el recorrido el cual se plantea en la zona tiende a tener esta gran división de la vegetación La relación entre el espacio urbano y la arquitectura existen, permite una conexión continua con el desarrollo vial el cual es la integración de areas verdes dando una jerarquia Dentro de la imagen urbana se implemento formas curvas las y masas arboreas altas en las visuales

3.5. ANÁLISIS FODA MATEMÁTICO MATRIZ URBANA

OPORTUNIDADES

Realizar diseño vial, fomentando a una circulacion de transporte alternativo como peatonal predominiante

AMENAZAS

Fortalezas 37%

Debilidades 13%

El abandono y descuido que puede tener las vias, por parte del usuario y los municipios publicos para la infraestructura vial

Oportunidades 31%

Fortalezas

Oportunidades

AMENAZAS O5

OPORTUNIDADES

O1 F1

FOTALEZAS

Amenazas 19%

FOTALEZAS

OPORTUNIDADES O1

F4 F5

AMENAZAS O5

F4 F5

D4 D5

Debilidades

DEBILIDADES

FORTALEZA

No existe una infraestructura adecuada ya que no hay un asfaltado ni diferenciacion vial para el recorrido vehicular y peatonal en la zona por lo ques no es accesible para la integracion de nuevas vias

DEBILIDADES

FACIL ACCESIBILIDAD A LAS VIAS CONECTORAS, COMO A LA AV.TADEO HAENKE DE PRIMER NIVEL, LA CUAL SU USO ES INDISPENSABLE PARA LA CIRCULACION DE TRANSPORTE

Amenazas

MATRIZ ARQUITECTÓNICA

La inseguridad ciudadana y la ineficiencia de los recursos para el desarrollo de la misma afectara en el matenimiento

Fortalezas 29%

AMENAZAS O5

OPORTUNIDADES

A5 F1

FOTALEZAS

Amenazas 21%

Debilidades 21% Oportunidades 29%

D3 D4 D5

F2 F3

AMENAZAS O5

A1 X

X X

A3 X

X X

F4 F5

DEBILIDADES

OPORTUNIDADES

Dotar a las edificaciones protección ante la radiacion solar y vientos como barreras de vegetación

AMENAZAS

OPORTUNIDADES

FOTALEZAS

FORTALEZA

La zona es considerada en crecimiento irregular urbano no es favorable para una integración futura de las edificaciones

DEBILIDADES

La altura de las edificaciones de la zona no son de carácter alto masivo por lo que permite una mayor circulacion del aire y una amplia visual

D2 D3 D4 D5

X X

MATRIZ PAISAJÍSTICOS

OPORTUNIDADES

La producción de vegetacion dentro de las tierras fertiles pueden ser potenciali zados para futuros huertos urbanos en el proyecto

AMENAZAS

Fortalezas 25%

AMENAZAS

Los recursos para la manutencion de las plantas tales como los pesticidas y otros pueden dañar el producto agricola

Oportunidades 28%

Fortalezas 27%

Debilidades 23%

Oportunidades 29%

X X

F2 F3

AMENAZAS O5

X X

OPORTUNIDADES

Impacto cultura no favorable para adoptar las costumbres necesarias, en el proceso de tratamiento de residuos solidos

Debilidades 19%

X X

FOTALEZAS

D2 D3 D4 D5

AMENAZAS O5

X X

F4 F5

Oportunidades 31%

AMENAZAS

X X

X X X

DEBILIDADES

AMENAZAS

Fortalezas 31%

OPORTUNIDADES

Amenazas 19%

DEBILIDADES

FORTALEZA Recibir la basura con un t ipo de s istema de reciclaje adecuando para dividir adecuada mente l os desechos, como la i mplementa cion del compostaje en e l hogar para dar uso a los residuos naturales

OPORTUNIDADES

deficiencia del sistema de recoleccion de basura, el cual no tiene un correspondiente division de basura para su reciclaje por lo que es un impacto negativo

X X

AMENAZAS

FOTALEZAS

Amenazas 21%

MATRIZ AMBIENTAL Recorrido por parte del carro basurero dos veces por semana dentro de la zona, para reducir los desperdicios en la viviendas

DEBILIDADES

La Cultura social puede ser que no se adapte a los equipos planteados para el uso de estos causando deterioro del mismo

OPORTUNIDADES

AMENAZAS

OPORTUNIDADES

Implementacion de un equipo urbano adecuado dentro de la zona, para la estancian de los circulantes

DEBILIDADES

FORTALEZA

AMENAZAS O5

OPORTUNIDADES

Estas celebraciones no cuentan con las vias adeacuadas para realizar estos tipos de actividades

MATRIZ SOCIOCULTURAL Los Barrios vecinos realizan actividades festivas religiosas y en comunidad dentro del barrio

Debilidades 25%

O1 F1

FOTALEZAS

Amenazas 22%

DEBILIDADES

FORTALEZA

OPORTUNIDADES

FOTALEZAS

La contaminación ambiental puede afectar deacuerdo su origen y adaptacion de la vegetación, ya sea por aire, agua y tierra

DEBILIDADES

Dentro de la zona existen tierras fertiles, las cuales son utiles para la actividad agricola y su desarrollo

D2 D3

X X

D4 D5

CUADROS COMPARATIVOS Dimensión

Comparación global del FODA Fortalezas

Oportunidades

Debilidades

Amenazas

60 40

20 0

Fortaleza

Oportunidad

Debilidad

Amenaza

Total ∑ (F+O+D+A)

Dimensión

Fortalezas

Oportunidades

∑ (F+O)

∑ (F+O) %

Debilidades

Amenazas

∑ (D+A)

171

68%

32%

252

103

192

53%

170

47%

362

169

58%

123

42%

292

107

116

223

55%

179

45%

402

179

63%

107

37%

286

70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0%

CONCLUSIONES

∑ (D+A) %

D2 % (F+O) % (D+A)

Los análisis realizados nos proporcionan la información necesaria para obtener el conocimiento requerido del sector esto desde un estudio cualitativo hasta un estudio cuantitativo. Se obtuvo información: • Habitantes de la zona • Encuesta realizada a la población para obtener información popular respecto al sector y el proyecto. • Entrevistas a profesionales, saber si nuestro proyecto podrá tener un futuro o tomado en consideración si es viable siendo embarcada a futuros proyectos en el sector • Los modelos análogos nos sirven para obtener información dando sustento al proyecto analizando proyectos referentes al propuesto para justificar lo implementado. • El FODA matemático nos proporciona datos cuantitativos obteniendo números exactos logrando justificar de manera precisa el proceso de intervención

CAPITULO IV

PROPUESTAS

COCHABAMBA - BOLIVIA

LÁMINA DE PROGRAMACIÓN PROYECTO: CORREDOR VERDE URBANO

ÁREA: INTEGRACIÓN

CUALITATIVO

SECTOR: RECREACIÓNAL

CATEGORÍA DE USO:

Escenario: Donde en él se realizan cultivos, principalmente, de especies de vegetales: árboles, plantas pequeñas como lo son los arbustos, flores que pueden estar ubicadas en macetas o directamente en la tierra del suelo, hierbas aromáticas, etc. Detalle del Escenario Remite inmediatamente a un terreno al aire libre lleno de flores y plantas donde se puede ir a pasear y recrearse en la naturalez.

PÚBLICO

BÁSICAS:

Sembrar, Plantar, Cosechar, Actividades Recreacionales, Riego de jardin

SEMIPÚBLIO PRIVADO MANTENIMIENTO / DE SERVICIO FRECUENCIA DE USO: EVENTUAL PERIODO OCASIONAL PERMANENTE PERMANENCIA DE USO: PROLONGADO MÍNIMA INTENSIDAD DE USO: MÁXIMA MÍNIMA

COMPLEMENTARIAS:

Colectiva

Aplastante

escenario el cual puede ser publico y privado, puede servir para huertos urbanos como de recreación

ORIENTACIÓN FAVORABLE

Monumental

OBSERVACIONES

REQUERIMIEN TOS

Personal

Ejercicios, Comer, Actividades ludica, Jugar,

AMBIENTE: JARDIN

REQUERIMIENTO S ESPACIALES Tipo de Escala

ACTIVIDADES

La mejor orientacio de sera dependiendo el tipo de plantas las cuales se planean colocar por lo que es importante definir el tipo de vegetacion con anterioridad

REQUERIMIENTOS VISUALES O HUMANOS ANÁLISIS DE EQUIPO Y MOBILIARIO CANT.

ANCH

2,00

6,00

12,00

3,60

15,60

Escultura

4,00

1,50

6,00

0,90

6,90

3,00

0,40

1,20

0,24

1,44

2,00

4,00

1,20

5,20

0,50

0,25

0,30

0,55

2,50

3,00

7,50

1,80

9,30

0,60

0,50

0,30

0,60

0,30

0,18

0,36

Sillas pergolas Basurero Bebederos

x x x

Mesas

Lumarias

FIJO

MÓVIL

LARG

ÁREA TOTAL PARC.

CUANTITATIVO

ÁREA NETA MOBILIARI

Fuente

MOBILIARIO

MÓVIL

ÁREA DE USO m2

TOTAL m2

Mantenimie nto

Jardinero CANT

CANT

Usuario C

Agricultor CANT

CANT

CAN T. TOT AL 1 14

39,95

ANÁLISIS DE USO DE MOBILIARIO ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL Y TECNOLÓGICO

TECNOLÓGICO

LAMINA BASE DE PROGRAMACIÓN

DESCRIPCIÓN DEL AMBIENTE

Espacio abiert o dent ro de la int egración de areas v erdes la cual se desarrolla en un espacio abiert o, donde la circulación de aire es cont inua y dispersa. I luminación nat ural const ant e de dent ro del rango de int erv ención durant e t odo el dia.

MATERIALES

Tipo de Iluminacion Natural Artificial otro

x x

Tipo de Ventilacion natural Industrial otro

Madera: Ex ist en disit int o t ipos de madera las cuales son ut ilizada para el ex t erior t ales como t eca, iroko, cumaru, ipe. Las cuales son bast ant e resist ent es a la humedad. Met ales: El uso de met ales puede depender segun donde lo usemos t ales como sillas, escult uras, mesas, pergolas y luminarias. est o Piedra: La piedra nat ura son usandos para senderos; grav a decorat iv a blanca, Losa de piedra plana,piedra para jardin art ificial.

ESQUEMA DE CORTE TECNOLÓGICO

NORMATIVA

REGLAMENTO MUNICIPAL DE COCHABAMBA- Artículo 15 Objetivos de la Politica Municipal a) Objetivos Institucionales 1. Proteger, Conservar, Restaurar el medio ambiente y los recursos naturales con una visión sostenible y de gestión integral. 2. Promover el uso adecuado del territorio, sustentado en normativas y reglamentos actualizados. 3. Planificar, Ordenar y administrar el territorio de nuestro Municipio Artículo 16 - Acciones de defensa de la imagen Urbana y el Medio Ambiente Para el logro de los objetivos de la Politica Municipal de defensa de la imagen urbana de la ciudad y la calidad de su medio ambiente, las acciones que desarrolla la Munipalidad, en aplicación de sus competencias, son las siguientes: 1. Sobre la Planificación 2. Sobre la Regulación 3. Sobre la Administración 4, Sobre el Control

4.1. PROGRAMACIÓN Zona MEDICA

SECTOR

AMBIENTES

SALUD SERVICIO

POSTA MÉDICA BAÑO DISCAPACITADO AULAS ESPACIOS EDUCATIVOS INTERACTIVOS PANEL DE INFORMACIÓN EDUCATIVA CENTRO DE CAPACITACIÓN SANITARIOS DEPOSITO SALA DE MÁQUINAS CUARTO DE SERVICIOS PARQUEO PERSONAS CON DISCAPACIDAD VÍA VEHICULAR PARADAS TRANSPORTE PUBLICO PARQUEO PÚBLICO RECORRIDOS SENSORIALES CIRCUITO DE CICLOVIA Y FOOTING RESTAURANT COCINA BAÑO RESTAURANT SNACK PLAZA DE COMIDAS TIENDAS DE ABASTO TIENDA DE SOUVERNIRS TIENDAS DE PRODUCTOS DEL SECTOR TIENDAS AL AIRE LIBRE CASETA DE SEGURIDAD ÁREAS DE ESTADÍA ÁREAS DE EXPOSICIONES AL AIRE LIBRE TEATRO AL AIRE LIBRE ÁREA VERDE DE ESPARCIMIENTO PUNTOS DE INFORMACIÓN PLAZUELA

EDUCACIÓN

ADMINISTRATIVA

SERVICIO SERVICIOS

MATENIMIENTO

VEHICULO CIRCULACIÓN

ALTERNATIVO SERVICIO

COMERCIO Y RECREACIÓN

COMERCIAL

SEGURIDAD SOCIAL

EXTERIOR

INTEGRACIÓN

RECREACIÓN

CULTIVO ESPARCIMIENTO

RELAJACIÓN

PARQUE INCLUSIVOS PARQUE INFANTILES PARQUE LUDICOS CULTIVOS HUERTOS URBANOS INVERNADEROS ALMACÉN DE SEMILLAS JARDINES ESTANQUES LAGUNA ESPEJOS DE AGUA SALA DE MANTENIMIENTO DE AGUAS

Cant.

DimenÁrea Área Superficie N# Personas iones Unitaria Total m2

6X7

37,79

49,1

2x3

6,00

7,8

4,5 X 5

17,94

70,0

5x4

20,00

26,0

4X6

24,92

324,0

7X8

56,70

147,4

2,5 x 4

10,00

26,0

0,0

2,5 X 3

6,87

8,9

1,98

2,6

18,87

300

12936,10

35%

2,76 18,87

35%

11,84

6606,52

118

8 X 7,5

46,48

60,4

4X3

9,38

12,2

3X3

7,16

9,3

7x5

34,07

132,9

12 x 13

160,00

208,0

100

1 15 10 4

3,22

4,2

3x4

11,36

14,8

14 X 15

202,80

263,6

4x5

15,55

303,2

1 1.8 X 2.5 12

6x6

4,06

52,8

117,78

753,8

4x5

21,00

100,8

317

20 X 20

320,00

512,0

40x20

10 1

10 2,5 X 3,5

56,9

TOTAL SUPERFICIE

9477,1 m2

TOTAL SUPERFICIE + circulación

12320,3 m2

567,3

37,5

35%

1061,4

La programación es un sistema el cual divide de macro a micro los ambientes a los cuales queremos influir esto mediante un sustento cuantitativo de la cantidad de personas y las áreas de propuestas así obteniendo la superficie requerida. Esto de tal manera que pueda influir a nuestro sector.

2964,7

998,82 1598,1 6,36

101,8

10 x 10

81,80

130,9

6x6

26,60

85,1

7X4

27,72

133,1

6X6

31,60

505,6

30x 35

8x8

52,60

10 x 10

76,00

98,8

15 x 15

218,00

697,6

232,6

723,8

900,00 1170,0 236,7

7x7

41,37 1323,8

4X5

18,40

73,6

102

8X9

54,98

110,0

3 x3

9,00

180,0

3X3

7,80

15,6

3526,9

305,6

ORGANIGRAMA GENERAL

4.2.MATRIZ GENERAL

Zo na MEDICA

SEC TO R SA LUD SERV IC IO

A M BIENTES PO STA M EDIC A BAÑ O DISC A PA C ITA DO A ULA S

ADMINISTRATIVA

EDUC A C IÓ N

Esp a c ios e d uc a tiv os inte ra c tiv o s Pa ne l info rma c io n e d uc a tiv a C ENTRO DE C A PA C ITA C IÓ N

SERV IC IO SERVICIOS

M ATENIM IENTO

SAN ITARIO S DEPO SITO SA LA DE M Á Q UINA S C UARTO DE SERVIC IO S PARQ UEO PERSO NA S C O N DISC A PA C IDAD

V EHIC ULO CIRCULACIÓN

V ÍA V EHIC ULAR PARA DAS TRANSPO RTE PUBLIC O PARQ UEO PÚBLIC O

A LTERNA TIV O

SE RVICIO

REC O RRIDO S SENSO RIALES C IRC UITO DE C IC LO V IA Y FOO TING COCINA RES TAURANT BAÑO RES TAURANT

ESQUEMA GENERAL

SNA C K PLA ZA DE C O M IDA S

COMERCIO Y RECREACIÓN

C O M ERC IA L

TIENDA S DE A BA STO TIENDA S DE PRO DUC TO S DEL SEC TO R TIENDA S AL A IRE LIBRE

SEGU RIDAD SO C IA L

C a se ta d e se g urid a d Á re a s d e e sta d ía Á re a s d e e xp os ic io ne s a l a ire lib re Te a tro a l a ire lib re (Te a tro ,d a nza y e xp os ic io ne s)

EXTERIOR

INTEG RA C IÓ N

PUNTO S DE INFO RM AC IÓ N ÁREA V ERDE DE ESPARC IM IENTO PLA ZUELA PARQ UE INC LUSIV O S

REC REA C IÓ N

PARQ UE INFAN TILES PARQ UE LUDIC O S C ULTIVO S HUERTO S URBAN O S

C ULTIV O

INV ERNADERO S A LM A C ÉN DE SEM ILLA S JARDINES

ESPARCIMIENTO

ESTAN Q UES RELAJA C IÓ N

LA G UNA ESPEJO S DE A G UA AREA DE PURIFIC A C IÒ N (TO RRENTERA)

Con relación Semi relación Sin Relación

4.3. ESQUEMA DE RELACIONES SALA DE SERVICIOS

BAÑO DE RESTAURANT

SALA DE MÁQUINAS

MANTENIM IENTO

SANITARIOS

CULTIVOS

PARQUES INCLUSIVOS

HUERTOS URBANOS

SERVICIO GASTRNÓM ICO

COCINA

SERVICIO

INVERNADERO

CULTIVO

RECREACIÓN

JARDINES

SENSORIAL

RECORRIDO

VÍA VEHICULAR

PLAZA DE COMIDAS

PARQUEO P/DISCAPACITADOS

VEHÍCULO

SNACK

RELAJACIÓN

SALUD Y SERVICIO

SALA DE MANTENIMIENTO

DEPÓSITOS

RECORRIDO

POSTA MÉDICA

PARQUE LÚDICO

ALMACÉN DE SEMILLAS

RESTAURANT

LAGUNA ESPEJO DE AGUA

TIENDAS DE ABASTO

TIENDAS DE SOUVENIRS

COMERCIAL

ESTANQUE

PARQUE INFANTIL

BAÑOS DISCAPACITADOS

SENSORIAL

AULAS

ÁREA DE ESTANCIA

SOCIAL

PARQUEO PÚBLICO

CENTRO DE CAPACITACIÓN

RECORRIDO

EDUCACIÓN

TEATRO AL AIRE LIBRE

AREA DE ESPARCIMIENTO

SENSORIAL

INTEGRACIÓN

PLAZA

PLAZUELA

ESPACIOS EDUCATIVOS

PARADAS DE TRANSPORTE

TIENDAS DE PRODUCTOS DEL SECTOR

TIENDAS AL AIRE LIBRE

ÁREA DE EXPOSICIÓN

PANEL

PUNTO DE INFORMACIÓN

1er

SEGURIDAD

CASETA DE SEGURIDAD

Orden

2do

Orden

3er

Orden

4.4. ORGANIGRAMA

Juegos ludicos paneles informativ os mesa de juego, sillas

Aprender Socializar

Juegos de instrumentos musicales paneles de juego Columpios, conjunto de juegos inclusiv os Bancas Permanentes Conjunto de Juegos Paneles interactiv os Juegos ludicos Footing, pista Mesa de tablero de ajedrez

practicas destreza DESCANSAR Div ertiser Desarrollar habilidades Socializar Activ idad Ejercitarse trotar correr Hacer deporte mental

Bancas y mesa Caseta

Descansar Conv ersar

Recorridos

Caminar

Cochecas I NVERNADERO

Cultiv ar Cosechar

Cocina Mesas y sillas Balcon o meson de caja Sala de estar

Estantes y sillas

Puentes, v alles de seguridad

Lav arse a las manos Ev acuar solidos Ev acuar liquidos Bañarse

Lamanos I nodoros Urinarios Duchas

Adquirir información Paneles tactiles de información Guardar objetiv os y/o Estante intrumentos Guardar mov iliario Especio amplio sin muebles Activ idad: Realizar activ idades fisiologicas

Preparar alimentos comer y beber Dar serv icio Conv erv ar Activ idad: Dar Serv icio

Decorar y estilizar activ idad: Vender Vender productos y alimentos Activ idad: Comer

Utilizar agua para riego Equipo e instalaciones de riego

Activ idad Refugio de especies

Recorridos

Visitar

Hacer activ idades Educactiv I nstrumentos as de jardineria

Paneles informativ o de espacies

Aprender

Activ idad: Educar

Estante y bancas para recostarse Bocinas y parlantes

Leer

Panales Bancas

Espacio abierto Butacas, paneles

Escenario, iluminación

Escuchar

Ev entos Culturales Exponer arte Activ dad: Estadia

Hacer tallerres

Cantar y bailar Actuar

Activ idad: Socializar mediante la Cultura

Jugar

Bancas

Bailar Visual

Activ idad: Estimular

Columpios, muelles, juegos inflables

Ejercitarse

Baño

SANI TARI OS - BAÑO DI SCAPACI TADOS

SALA DE MÁQUI NAS

DEPOSI TO

CUARTO DE SERVI CI OS

RESTAURANTE, PLAZA DE COMI DA Y SNACKS

TI ENDAS DE PRODUCTOS DEL SECTOR Y ABASTO

Estanques Fuentes y espejos de agua, Area de Purificación

CULTI VOS Y HUERTOS URBANOS

RECORRI DOS ECOLOGI COS

JARDI NES

Aulas

Puntos de información

Áreas de estadía

Teatro al aire libre (Teatro,danza y exposiciones)

RECORRI DOS SENSORI ALES

CI RCUI TO DE CI CLOVI A Y FOOTI NG

CENTRO DE CAPACI TACI ÓN

Panel informacion educativ a

Espacios educativ os interactiv os

PLAZUELA

Áreas de exposiciones al aire libre

PARQUE I NCLUSI VOS

PARQUE I NFANTI LES PARQUE LUDI COS

Generación de ESPACI O

ESTUDIO DE ACTIVIDADES NECESI DAD DE EQUI PO

SUB - Activ idad Activ idad: Jugar Div ertirse

SERVI CI O

GASTRONOMI CO

AMBI ENTAL

RECREACI ONAL

DEPORTE

Esparcimiento

ESPARCI MI ENTO RECREACI ÓN

TI PO

4.5.POLÍTICAS Y PREMISAS MEDIO AMBIENTE

Integración de masas arbóreas

Implementación de especies vegetales nativas

Intervención mediante áreas verdes

Aumentar el porcentaje de áreas verdes por persona

Criterio de diseño Paisajístico

Implementación de vegetación según tipo de circulación existente

Análisis de micro zonas y macro zonas de intervención

Intervención para ambientes abiertos, amplios como cerrados generadores de micro climas

Uso de naturación y usos eco ambiéntales

•

Áreas de urbanizadas

Medios hídricos de integración

•

Implementación de sistemas de ambientales. Sistemas de reducción de temperatura sobre estimada

SOCIAL Integración Integración optativa social a vías peatonales

ActividaParques, teatros al des recrea- aire libre, zonas de tivas estancia para la integración de cultura social. Espacios Públicos

Articulación de medios públicos

Recreación e integración

Uso de mobiliario publico existente

Áreas Verdes

ARQUITECTÓNICO

Mejoran la calidad de vida de las personas hay mayor vegetación, y otorgan satisfacción, bienestar y mejores condiciones para la salud mental y física, disminuyen el estrés y la fatiga.

Uso de áreas comunes

Integración optativa a vías peatonales como modelos

Según las estrategias de naturación se adaptará a las características morfológicas de los tejidos urbanos El corredor Verde Urbano insertara una matriz natural uniendo elementos de áreas agrícolas.

Presencia de áreas, contiguas a su eje central para potencializar el valor ecológico (Parque metropolitanos, zonas abiertas con más de tres hectáreas de áreas verdes).

ECONÓMICO Empleo mediante los sistemas de implementación de integración en el sector

Casetas de seguridad, áreas de mantenimiento, de servicio y administración

Las ramas y troncos provenientes de las podas silviculturales pueden ser comercializados para distintos ÁREAS DE VER- usos como ser para compost, DES leña, carbón y otros. Áreas verdes las cuales implementaran valor del suelo Implementación de distintas zonas Áreas turísticas de intervención llamativas a la con respecto, zona artistas, gastronómicos

TECNOLÓGICO Equipos de descanso peatonal

Paneles informativos

Huellas podo táctiles Diseño de vías para personas discapacitadas

Mobiliarios para circulantes optativos

Semáforos con sonido

URBANO Integración Integración optatide vías va a vías peatonapublicas les como modelos para Hitos y nodos urbanos Urbanismo táctico

Adaptación a las necesidades publicas

Bancas De descanso optativo

Costos mínimos para una intervención social

Luminarias en el piso

Parque para discapacitados Ahorro de energía

Paneles Solares

Planteamiento participativo

Uso de áreas comunes para recreación

Hacer una relación en la que exista entre la estructura del espacio público, la red de espacios verdes y la red de los espacios de movilidad/tránsito peatonal.

4.6. PROPUESTA URBANA

2 EQUIPAMIENTOS COMPLEMENTARIOS E. SOCIAL Y DE INTERES

E. EDUCATIVOS

-Azul Azul (Complejo Turístico) -La Frontera -Dubai eventos y convenciones -Luz de Luna - Sala de eventos

E. DEPORTIVOS

E. GASTRONÓMICOS -Recreo Familiar Gran Chaco Cbba -Restaurant Bufet La Casa Roman -Mi Llajta -El Gran Baron -Restaurante "TIO NALO" -Varios temas -La Churita -La Llama -Sabor Criollo -Casa fernando diaz -Club de Nutrición -Rincon Potosino -Burger House Cochabamba -La Cocina de Lupita's

CIRCUITO VERDE

Circuito que une recorre los equipamientos complementarios de esparcimiento y áreas verdes direcionando a los usuarios hacia el proyecto y otras áreas complementarias. Su función de esta red es integrar los espacios con masas arboreas además y dar prioridad al peatón y al transporte alternativo.

E. ESPARCIMIENTO

Educacional

Torrentera

AV. D´OBIGNY 5

Implementar lugares de estadia que cuenten con espejos de agua, fuentes, cortinas de agua, etc. que ayude a la imagen urbana. Implementar lugares de estadia, pergolados para que las personas puedan interactuar y relacionarse

Deportivos

Social Gastronico Estadia

Patinodromo

Implementación de mobiliario urbano, todo el que se requiera para la buena iluminacíon y seguridad del corredor

Implementar diferentes tipologias de vías, para darle mayor prioridad al peatón y a la ciclo Ruta.

Promover la venta de productos locales, producido por los huertos urbanos

Generar amplias vías para que el peatón pueda caminar libremente.

1.80m

Superficie m2 Numero de usuarios

Parques Plazas Lagunas - Torrenteras Cancha multifuncional patinodromo Centro de investigaciòn Colegio Salon de Eventos Complejo turistico Restaurant - Pensión Puestos de comida Hotel - Hostal -

Equipamientos

50 70

250 9668,46

200 2000 50 1000 250 1000 50 30 400

4 2 2 4 1 1 3 7 1 4 3 5

SUR

CIRCUITO GASTRO-TURÍSTICO Circuito que une recorre los equipamientos complementarios de gastronomía, social o de interes direcionando a los usuarios hacia el proyecto y otras áreas complementarias. Su función de esta red es integrar los espacios con masas arboreas de colores llamativoos además y dar prioridad al peatón y a los espacios turísticos.

Recreacional

AV. SEXTA

Equipamientos

-Cancha de futbol “OTB-Bartos” -Patinodromo -Cancha Polifuncional -Frontón Urkupiña

-Parque José María Quiroga -Parque Cayetano -Parque Juan XXII -A. Verde Coña Coña

Vegetación de NORTE colores

1.80m

Implementar pequeñas plazuelas con vegetación

Implementación d jardineria por todo el recorrido del corredor urbano

Implementar un invernadero que cumpla con todos los cuidados de la vegetación.

CIRCUITO ESPARCIMIENTO

Circuito que une recorre los equipamientos complementarios de educativas y de esparcimiento y áreas verdes direcionando a los usuarios hacia el proyecto y otras áreas complementarias. Su función de esta red es integrar los espacios con masas arboreas y redireccionando a espacios ludicos además y dar prioridad al peatón y al transporte

Implementar pergolas,vegetación, bancas durante todo el recorrido del corredor, que ayude a tener permanencia en el sitio con comodidad

Implementación de ciclovia en el proyecto, que ayudara a disminuir la contaminación y fomentar mas el deporte en la zona.

Implementar diferentes tipologias de vegetación. como colchones verdes,Que ayude a disminuir la contaminación en la zona

Usuarios TOTAL

200 140 0 800 2000 50 3000 1750 1000 200 90 2000

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COCHABAMBA -BOLIVIA 2020

CORREDOR VERDE SOSTENIBLE URBANO

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BIBLIOGRAFÍA

3.4. ANÁLISIS REFERENCIAL

2.6.MARCO NORMATIVO

2.4. MARCO REFERENCIAL

2.3.MARCO HISTÓRICO

2.1. MARCO TEÓRICO

1.2. JUSTIFICACIÓN

INTRODUCCIÓN

ANTECEDENTES

1.4. ALCANCE

1.3. OBJETIVO

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA