FONDAZIONE
CASSA DI RISPARMIO
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico Sintesi non tecnica
REALIZZAZIONE
REVISIONE
DESCRIZIONE
A
Emissione esecutiva
B
---
C
---
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
---
DATA: Maggio 2015
D
S.r.l.
COORDINAMENTO
Romano Filippello
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
Andrea Spinosa
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
Vera Krejcikova
GRUPPO DI LAVORO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
COMMITTENZA
FONDAZIONE
CASSA DI RISPARMIO
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
NOME DEL PROGETTO
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
TITOLO ELABORATO
SINTESI NON TECNICA CODICE ELABORATO RIFER.
COMMESSA
TIPO
DOCUMENTO
ELABORATO
PROG.
REV.
A1 5
FB
AQ1
GF 0 1
AA
02
0A
FB
RIFER.
A1 5
CODICE ELABORATO
COMMESSA
TIPO
AQ1
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
00
PROG.
REV.
0A
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
---
---
C
D
DATA: Maggio 2015
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
S.r.l. ---
0 INTRODUZIONE
COORDINAMENTO
Romano Filippello
COMMITTENZA
Transports Publics) PTx2 circa il raddoppio della quota modale del trasporto pubblico locale.
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
7. Individuazione delle soluzioni tecnologiche più adatte per la realizzazione e l’esercizio di una infrastruttura ferroviaria in zona appenninica.
B
Ÿ raggiungere l'obiettivo indicato dall'UITP (Union Internationale des
6. Analisi ambientale semplificata tra le diverse alternative di tracciato; NOME DEL PROGETTO
in maniera adeguata sia ad incrementi progressivi di domanda che alla necessità di collegare altri ambiti territoriali contermini;
REALIZZAZIONE
Ÿ essere implementabile in termini infrastrutturali e dimensionali per rispondere
5. Analisi finanziaria preliminare tra le diverse alternative di tracciato;
DESCRIZIONE
urbano;
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
4. Sviluppo delle proiezioni di domanda di giornaliera (feriale);
Andrea Spinosa
Ÿ incrementare l'attrattività della città de L’Aquila in termini di benchmarking
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
Ÿ sanare le fratture tra i diversi ambiti territoriali del territorio aquilano;
3. Individuazione delle alternative di tracciato sostenibili in termini tecnici, ambientali ed economici;
TITOLO ELABORATO
2. Sviluppo delle proiezione demografiche della popolazione dal 2020 al 2050, secondo le previsioni urbanistiche, le proiezioni Istat, i modelli demografici per proiezioni di medio, lungo e lunghissimo periodo dell'Ufficio Demografico dell'ONU;
Emissione esecutiva
territorio, valorizzandole in termini di aumentata raggiungibilità;
1. Analisi demografica regionale e locale;
A
Ÿ ammagliare le diverse attrezzature di livello nazionale e regionale del
Il progetto è strutturato nelle seguenti fasi:
REVISIONE
Il presente rapporto riguarda lo Studio di fattibilità per la realizzazione di un sistema di trasporto rapido a servizio del bacino aquilano. Un sistema che sia in grado di rispondere alla domanda di trasporto attuale e sostenere lo sviluppo della città di medio e lungo termine in accordo con gli obiettivi UE “20-20” e “Patto delle Città”. L’obiettivo è quello di realizzare un’opera che sia in grado di:
Lazio
Latina
Formia Gaeta
Castel di Sangro
Sora
Frosinone
Abruzzo Cassino
L’Aquila e il suo bacino occupano una posizione strategica nel quadro delle relazioni metropolitane tra Roma e Pescara -----
C D
Roma Roccaraso Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
Celano
DATA: Maggio 2015
GRUPPO DI LAVORO
Balsorano Vera Krejcikova
Avezzano
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
Pescina
S.r.l.
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
Ortona
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
Sulmona
---
NOME DEL PROGETTO
Vasto
B
Tivoli Guidonia Tagliacozzo COMMITTENZA
Pescara
Andrea Spinosa
Civitavecchia Popoli
Lanciano
Romano Filippello
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
01
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
Giulianova
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
Manoppello
COORDINAMENTO
Carsoli Chieti
REALIZZAZIONE
L’Aquila
DESCRIZIONE
Rieti
Emissione esecutiva
Pineto
A
Viterbo Roseto degli Abruzzi
REVISIONE
Teramo
1 INQUADRAMENTO TERRITORIALE
L’Aquila come polo di riferimento metropolitano tra Tirreno e Adriatico
2010
120.000
2030
L’Aquila
2040
2010
2020
Teramo
139.615
2030
2040
2050
480.000
128.090
460.000 458.417
440.000
100.315 84.237
Montorio al Vomano
60.000 40.000
Pineto
418.755
400.000 380.000
383.412
360.000
20.000 2010
2020
2030
2040
Isola del Gran Sasso
2050
Pescara-Chieti
340.000 2010
2020
Pescara
Penne
2030
2040
2050
140.000
Chieti
109.625
109.361
Ortona
99.307
60.000 40.000
Manoppello
105.199
80.000
Bucchianico
Lanciano-Ortona
20.000 2010
2020
2030
2040
2050
40.000
60.000 40.000
20.000 2010
2020
2030
2040
2050
57.279
57.764
57.149
54.540
51.067
2010
2020
2030
2040
2050
20.000
0A
REV.
Vera Krejcikova
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
S.r.l.
COORDINAMENTO
---
60.000
80.000
Andrea Spinosa
Romano Filippello
100.000
Castel di Sangro
80.000
D
106.417
---
109.009
C
109.321
---
105.519
B
99.591
REALIZZAZIONE
Sulmona-Popoli
120.000
DESCRIZIONE
140.000
Emissione esecutiva
100.000
Roccaraso
A
120.000
Val Roveto
Avezzano-Tagliacozzo-Celano
CelanoPescina
REVISIONE
140.000
Casoli
2 CARTA DEI CLUSTER URBANI
Avezzano
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
Sulmona
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
Atessa
Tagliacozzo
02
PROG.
Guardiagrele Vasto
Carsoli
GF 0 1
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Lanciano Popoli
AA 0 2
ELABORATO
COMMITTENZA
L’Aquila
107.632
NOME DEL PROGETTO
120.000 100.000
DOCUMENTO
461.558
446.322
420.000
FinoPiomba
TIPO
20.000
RosetoGiulianova
2050
115.406
100.000 80.000
2020
Roseto-Giulianova
AQ1
20.000 140.000
elaborazione su dati Istat/ONUstat
40.000
FB
40.000
COMMESSA
60.000
RIFER.
77.328
A1 5
81.469
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
83.842
DATA: Maggio 2015
82.850
CODICE ELABORATO
80.073
60.000
102.279
80.000
CASSA DI RISPARMIO
100.000
Val Vibrata
124.705 114.436
FONDAZIONE
100.000 80.000
Carta delle aree urbane abruzzesi e prospetto sintetico delle proiezioni dei residenti sino al 2050
135.448
131.143
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
120.000
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
120.000
140.000
Teramo
TITOLO ELABORATO
140.000
CARSOLI 8,421 POPOLI 15,839
TAGLIACOZZO 8,261 CELANOPESCINA 25,487
AVEZZANO 69,068 SULMONA 41,681
VALLE ROVETO 12,889 BUCCHIANICO 10,369 ORTONA 44,045
LANCIANO 64,645
GUARDIAGRELE 20,162
CASOLI 11,109 VASTO 83,419
ATESSA 24,078 GISSI 3,938
GIOIA DEI MARSI 5,791
ROCCARASO 3,544
PESCASSEROLI 2,701 CASTEL DI SANGRO 7,827
Dimensione in termini di popolazione delle grandi aree urbane abruzzesi al 2014 -------
B C D
DATA: Maggio 2015
GRUPPO DI LAVORO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
55,000-69,999
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
70,000-84,999
Vera Krejcikova
85,000-99,999
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
250,000-299,000 200,000-249,000 150,000-199,999 100,000-149,999
S.r.l.
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
03
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
ROSETO-GIULIANOVA 108,439
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
MANOPPELLO 30,386 NOME DEL PROGETTO
25,000-39,999 10,000-24,999
COMMITTENZA
orizzonte: 1/1/2014
Andrea Spinosa
L’AQUILA 92,347
Romano Filippello
VAL VIBRATA 40,693
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
40,000-54,999
COORDINAMENTO
PENNE 41,118 PESCARA-CHIETI 375,543
REALIZZAZIONE
ISOLA DEL GRAN SASSO 9,371
DESCRIZIONE
MONTORIO AL VOMANO 16,164
Emissione esecutiva
MONTEREALE 4,031
300,000 e oltre
A
VAL VOMANO 9,256 PINETO ATRI 25,767
REVISIONE
TERAMO 81,465
3 QUADRO DEMOGRAFICO REGIONALE - ANNO 2014
legenda popolazione cluster urbani
CARSOLI 9,088 PENNE 37,681
TAGLIACOZZO 7,913 CELANOPESCINA 22,321
AVEZZANO 76,871
VALLE ROVETO 10,450
PESCARA-CHIETI 435,191
MANOPPELLO 28,745
POPOLI 12,580
SULMONA 41,959
55,000-69,999
40,000-54,999
L’AQUILA 128,090
25,000-39,999 10,000-24,999
BUCCHIANICO 11,353 ORTONA 42,404
LANCIANO 62,795
GUARDIAGRELE 18,459
CASOLI 8,512 VASTO 97,278
ATESSA 21,703 GISSI 3,131
GIOIA DEI MARSI 5,248
ROCCARASO 3,579
PESCASSEROLI 2,625 CASTEL DI SANGRO 12,228
Dimensione in termini di popolazione delle grandi aree urbane abruzzesi al 2040 -------
B C D
DATA: Maggio 2015
GRUPPO DI LAVORO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
70,000-84,999
Vera Krejcikova
85,000-99,999
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
NOME DEL PROGETTO
250,000-299,000 200,000-249,000 150,000-199,999 100,000-149,999
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
COMMITTENZA
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
04
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
ROSETO-GIULIANOVA 131,143
Andrea Spinosa
Romano Filippello
orizzonte: 1/1/2040
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
VAL VIBRATA 41,378
S.r.l.
REALIZZAZIONE
ISOLA DEL GRAN SASSO 7,424
DESCRIZIONE
MONTORIO AL VOMANO 15,061
Emissione esecutiva
MONTEREALE 2,878
300,000 e oltre
A
VAL VOMANO 7,338 PINETO ATRI 23,226
REVISIONE
TERAMO 81,469
4 QUADRO DEMOGRAFICO REGIONALE - PROIEZIONE ANNO 2040
legenda popolazione cluster urbani
Roma Arsoli Tione degli Abruzzi
Carsoli Tagliacozzo Sulmona
Avezzano
Civitella Roveto
Sora Manoppello
Torre de’Passeri Lanciano
Popoli Vasto
Atessa
Pescina Termoli
Roccaraso
Balsorano Castel di Sangro
Isernia
Lo scenario considera la prossima riattivazione della Sangritana -------
B C D
DATA: Maggio 2015
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
Pescara
S.r.l.
NOME DEL PROGETTO
Pineto
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
COMMITTENZA
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
05
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
Giulianova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
Rete ferroviaria abruzzese: scenario di breve periodo
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
Ortona
REALIZZAZIONE
Chieti
DESCRIZIONE
Rieti
Emissione esecutiva
Teramo
A
Roseto degli Abruzzi
REVISIONE
L’Aquila
5 RETE FERROVIARIA REGIONALE - SCENARIO ATTUALE
S.Benedetto del Tronto
ROMA
Valle del Salto
3
Oricola
Arsoli Tione degli Abruzzi
2
Carsoli Tagliacozzo Sulmona
Avezzano
Civitella Roveto
Sora Torre de’Passeri
Popoli
Pescina
Castel di Sangro Isernia
Lanciano
4 Vasto
1 Atessa Termoli
Roccaraso
Balsorano
Alternative di progetto sulla rete ferroviaria regionale -----
C D
S.r.l.
DATA: Maggio 2015
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
Pescara
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
Manoppello
---
NOME DEL PROGETTO
Ortona
B
Chieti
COMMITTENZA
Pineto
Andrea Spinosa
Rieti
Romano Filippello
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
06
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
itinerario che minimizza la spesa in opere civili
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
4
COORDINAMENTO
itinerario a minor tempo di viaggio per Roma con minori oneri per opere civili
REALIZZAZIONE
3
DESCRIZIONE
L’Aquila
itinerario a minor tempo di viaggio per Roma con maggiori oneri per opere civili
Emissione esecutiva
Teramo
2
A
Roseto degli Abruzzi
itinerario con connessione ad Avezzano
REVISIONE
Giulianova
1
6.1 ALTERNATIVE DI PROGETTO SU RETE REGIONALE
S.Benedetto del Tronto
DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
S.r.l.
REALIZZAZIONE
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
6.2 ALTERNATIVE DI PROGETTO: DETTAGLIO RETE ATTUALE A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
06
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
Rete ferroviaria regionale: dettaglio dell’area di studio nello scenario attuale
1 DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
S.r.l.
REALIZZAZIONE
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
6.3 ALTERNATIVE DI PROGETTO: SCENARIO 1 DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
06
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
Rete ferroviaria regionale: dettaglio dell’area di studio nello scenario 1
2 DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
S.r.l.
REALIZZAZIONE
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
6.4 ALTERNATIVE DI PROGETTO: SCENARIO 2 DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
06
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
Rete ferroviaria regionale: dettaglio dell’area di studio nello scenario 2
3 DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
S.r.l.
REALIZZAZIONE
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
6.5 ALTERNATIVE DI PROGETTO: SCENARIO 3 DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
06
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
Rete ferroviaria regionale: dettaglio dell’area di studio nello scenario 3
4 DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
S.r.l.
REALIZZAZIONE
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
6.6 ALTERNATIVE DI PROGETTO: SCENARIO 4 DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
06
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
Rete ferroviaria regionale: dettaglio dell’area di studio nello scenario 4
0 Carsoli 36 9 7
Tagliacozzo 2 253
2
75
3155
Avezzano Pescina
22
4 20
Sora 1 45
32
63
Pescara
L’Aquila
Civitella Roveto
Castel di Sangro
12 34
Chieti Ortona
346 9
Torre de’Passeri
Popoli
Sulmona Atessa
3068 72
Roccaraso 14
8
Balsorano
30
Isernia
Marina S.Vito
Manoppello Lanciano 261
Vasto
307
202
Termoli
DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
B C D
DATA: Maggio 2015
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
Pineto
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
COMMITTENZA
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
07
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
Giulianova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
scenario attuale (2014)
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
Rete ferroviaria regionale: domanda passeggeri in giorno feriale
S.r.l.
REALIZZAZIONE
Teramo
A
Roseto degli Abruzzi
REVISIONE
7 DOMANDA GIORNALIERA (FERIALE) DI TRASPORTO FERROVIARIO AL 2014
887
8
1232
298
Arsoli 3 75 06
Rieti
114
1
51
65
18
166
6754
247
5 179
Roma Tione degli Abruzzi
7
368 167
01
1141
70
16
S.Benedetto del Tronto
Arsoli
Tagliacozzo
655
3155
1
163
91
307
7
7
16
7
298
99
64
38
11
Magliano de’ Marsi Avezzano
Atessa
Sulmona
Pescina
202
3068
Termoli
247
72
Civitella Roveto
Roccaraso 51
14
22
8
4 20
1
Balsorano Castel di Sangro Sora
30
Isernia
Rete ferroviaria regionale: domanda passeggeri in giorno feriale
REV.
0A 08
PROG.
AA 0 2
ELABORATO
GF 0 1
DOCUMENTO TIPO
AQ1 FB
COMMESSA RIFER.
CODICE ELABORATO
TITOLO ELABORATO
A1 5 DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
DATA: Maggio 2015
Vasto
Popoli Carsoli 16560
261
---
2
D
Lanciano
Torre de’Passeri
CASSA DI RISPARMIO
113 1 45
887
9
Tione degli Abruzzi
Valle del Salto
Manoppello
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
8
114
624 2 253
Marina S.Vito
GRUPPO DI LAVORO
9
346
---
Ortona
Chieti
C
L’Aquila
Vera Krejcikova
6283
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
34
63
34
S.r.l.
12
06
Rieti
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
Totale rete
Pescara
---
L'Aquila-Roma
B
Avezzano-Roccasecca
NOME DEL PROGETTO
Castel di Sangro-Ortona
+9.9% +16.6% +33.6% 0.0% +0.1% +68.7% +74.6% +25.3%
COMMITTENZA
Isernia-Sulmona
28,825 1,874 87 78 1,053 325 2,556 34,798
Andrea Spinosa
Terni-Sulmona
31,979 2,247 131 78 1,054 1,038 10,068 46,595
Scarto
Romano Filippello
S.Benedetto-Termoli
Scenario 0
COORDINAMENTO
Roma-Pescara
Scenario 1
REALIZZAZIONE
1 2 3 4 5 6 C.1
5
86
Direttrice
DESCRIZIONE
795
Pineto
Asse
Emissione esecutiva
Teramo
A
7
Carico per giorno feriale
Roseto degli Abruzzi
REVISIONE
167
368
8 DOMANDA GIORNALIERA (FERIALE) DI TRASPORTO FERROVIARIO AL 2014: ALTERNATIVA 1
Giulianova
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
1141
modello di servizio: ferrovia regionale ordinaria
FONDAZIONE
orizzonte demografico: 1/1/2014
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
Scenario di progetto alternativa 1
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
S.Benedetto del Tronto
Pescina
202
3013
Termoli 72
Civitella Roveto
Roccaraso 51
14
26
9
Balsorano 5 24
2
Castel di Sangro Sora
30
Isernia
Rete ferroviaria regionale: domanda passeggeri in giorno feriale
REV.
0A 09
PROG.
AA 0 2
ELABORATO
GF 0 1
DOCUMENTO TIPO
AQ1 FB
COMMESSA RIFER.
A1 5 DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
TITOLO ELABORATO
CODICE ELABORATO
CASSA DI RISPARMIO
DATA: Maggio 2015
Avezzano
Atessa
Sulmona
---
3100
3677
D
70
5 11
288
Arsoli
Carsoli Tagliacozzo
2
Oricola
307
293
96
3880
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vasto
Popoli
GRUPPO DI LAVORO
4
682
261
---
2
C
Lanciano
Torre de’Passeri
Vera Krejcikova
92
887
5 8 39
Manoppello
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
8
114
657
Tione degli Abruzzi
Valle del Salto
Marina S.Vito
S.r.l.
0
342
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
Ortona
---
Totale rete
Chieti
0 248
L'Aquila-Roma
B
L’Aquila
Avezzano-Roccasecca
NOME DEL PROGETTO
6609
Castel di Sangro-Ortona
+0.8% +16.5% +20.9% 0.0% +0.1% +11.2% +63.5% +12.8%
35
62
34
Isernia-Sulmona
28,825 1,874 87 78 1,053 325 2,556 34,798
12
75
Rieti
Terni-Sulmona
29,045 2,245 110 78 1,054 366 7,011 39,909
COMMITTENZA
Pescara
S.Benedetto-Termoli
Scarto
Andrea Spinosa
Roma-Pescara
Scenario 0
Romano Filippello
1 2 3 4 5 6 C.2
Scenario 2
COORDINAMENTO
66
18
Direttrice
REALIZZAZIONE
6 179
Pineto
Asse
DESCRIZIONE
Teramo
Emissione esecutiva
Carico per giorno feriale
A
8
Roseto degli Abruzzi
REVISIONE
167
363
9 DOMANDA GIORNALIERA (FERIALE) DI TRASPORTO FERROVIARIO AL 2014: ALTERNATIVA 2
Giulianova
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
1138
modello di servizio: ferrovia regionale ordinaria
FONDAZIONE
orizzonte demografico: 1/1/2014
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
Scenario di progetto alternativa 2
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
S.Benedetto del Tronto
Termoli
287
72
Civitella Roveto
Roccaraso 51
14
26
8
4 24
3
Balsorano Castel di Sangro Sora
30
Isernia
Rete ferroviaria regionale: domanda passeggeri in giorno feriale
REV.
0A 10
PROG.
AA 0 2
ELABORATO
GF 0 1
DOCUMENTO TIPO
AQ1 FB
COMMESSA RIFER.
A1 5 DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
TITOLO ELABORATO
CODICE ELABORATO
CASSA DI RISPARMIO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali DATA: Maggio 2015
3013
---
Pescina
202
D
Avezzano
Atessa
Sulmona
GRUPPO DI LAVORO
3100
3673
---
2
293
307
C
Vasto
Vera Krejcikova
887
92
42
Carsoli Tagliacozzo
261
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
8
0 96
3876
6 11
Lanciano
Torre de’Passeri
Popoli
9
Arsoli
8 39
Manoppello
2
680
Oricola
114
656
Tione degli Abruzzi
Valle del Salto
Marina S.Vito
S.r.l.
0
342
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
Ortona
---
Totale rete
Chieti
0 248
L'Aquila-Roma
B
L’Aquila
Avezzano-Roccasecca
NOME DEL PROGETTO
6594
Castel di Sangro-Ortona
+0.7% +16.5% +20.9% 0.0% +0.1% +11.0% +63.5% +12.8%
35
62
34
Isernia-Sulmona
28,825 1,874 87 78 1,053 325 2,556 34,798
12
75
Rieti
Terni-Sulmona
29,041 2,245 110 78 1,054 365 6,996 39,889
COMMITTENZA
Pescara
S.Benedetto-Termoli
Scarto
Andrea Spinosa
Roma-Pescara
Scenario 0
Romano Filippello
1 2 3 4 5 6 C.3
Scenario 3
COORDINAMENTO
66
18
Direttrice
REALIZZAZIONE
6 179
Pineto
Asse
DESCRIZIONE
Teramo
Emissione esecutiva
Carico per giorno feriale
A
8
Roseto degli Abruzzi
REVISIONE
167
363
10 DOMANDA GIORNALIERA (FERIALE) DI TRASPORTO FERROVIARIO AL 2014: ALTERNATIVA 3
Giulianova
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
1138
modello di servizio: ferrovia regionale ordinaria
FONDAZIONE
quadro demografico: 1/1/2014
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
Scenario di progetto alternativa 3
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
S.Benedetto del Tronto
6758
Termoli 72
Civitella Roveto
Roccaraso 51
14
46
4
Balsorano 0 44
4
Castel di Sangro Sora
30
Isernia
Rete ferroviaria regionale: domanda passeggeri in giorno feriale
REV.
0A 11
PROG.
AA 0 2
ELABORATO
GF 0 1
DOCUMENTO TIPO
AQ1 FB
COMMESSA RIFER.
A1 5 DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
TITOLO ELABORATO
CODICE ELABORATO
CASSA DI RISPARMIO
DATA: Maggio 2015
Pescina
202
---
Avezzano
Atessa
Sulmona
D
Collarmele
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
66
134
2
1502
308
GRUPPO DI LAVORO
6
483
Arsoli
Carsoli Tagliacozzo
2
621
7
1
13
16568
667
79
05
---
Vasto
Popoli
C
3
Vera Krejcikova
675
261
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
2
S.r.l.
894
Lanciano
Torre de’Passeri
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
5
115
Manoppello
9
583
4 57
Marina S.Vito
---
3
B
Ortona
358
Tione degli Abruzzi
L'Aquila-Roma Totale rete
Chieti
5 265
Avezzano-Roccasecca
NOME DEL PROGETTO
L’Aquila
Castel di Sangro-Ortona
+14.7% +16.7% +43.9% 0.0% +0.7% +42.1% +68.7% +24.4%
40
63
32
Isernia-Sulmona
28,825 1,874 87 78 1,053 325 2,556 34,798
12
80
Rieti
Terni-Sulmona
33,792 2,249 155 78 1,060 561 8,158 46,053
COMMITTENZA
Pescara
S.Benedetto-Termoli
Scarto
Andrea Spinosa
Roma-Pescara
Scenario 0
Romano Filippello
1 2 3 4 5 6 C.4
Scenario 4
COORDINAMENTO
63
18
Direttrice
REALIZZAZIONE
3 179
Pineto
Asse
DESCRIZIONE
Teramo
Emissione esecutiva
Carico per giorno feriale
A
5
Roseto degli Abruzzi
REVISIONE
167
368
11 DOMANDA GIORNALIERA (FERIALE) DI TRASPORTO FERROVIARIO AL 2014: ALTERNATIVA 4
Giulianova
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
1143
modello di servizio: ferrovia regionale ordinaria
FONDAZIONE
orizzonte demografico: 1/1/2014
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
Scenario di progetto alternativa 4
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
S.Benedetto del Tronto
87.6
8
TRATTA
LUNGHEZZA (m)
NUMERO FERMATE
TEMPO DI VELOCITA' FREQUENZA PERCORRENZA COMMERCIALE MASSIMA (min) (min) (km/h)
ROTABILI RICHIESTI
L'Aquila stazione - bivio Genzano NUOVO TRACCIATO bivio Genzano RM-PE bivio Oricola
4,163
1
30
2.8
87.7
2
44,940
2
30
21.9
123.0
2
bivio Oricola - Roma Termini
67,416
11
30
53.5
75.6
4
TOTALE
116,519
13
30
78.3
89.3
6
LUNGHEZZA (m)
NUMERO FERMATE
TRATTA
TEMPO DI VELOCITA' FREQUENZA PERCORRENZA COMMERCIALE MASSIMA (min) (min) (km/h)
ROTABILI RICHIESTI
L'Aquila stazione - bivio Genzano NUOVO TRACCIATO bivio Genzano - RM-PE bivio Oricola
4,163
1
30
2.8
87.7
2
48,571
2
30
23.5
124.1
2
bivio Oricola - Roma Termini
67,416
11
30
53.5
75.6
4
TOTALE
120,150
13
30
79.8
90.3
6
LUNGHEZZA (m)
NUMERO FERMATE
TRATTA
TEMPO DI VELOCITA' FREQUENZA PERCORRENZA COMMERCIALE MASSIMA (min) (min) (km/h)
ROTABILI RICHIESTI
ESISTENTE: LINEA TERNI-L'AQUILA-SULMONA L'Aquila stazione - bivio Molina NUOVO TRACCIATO bivio Molina - RM-PE bivio Collarmele
41,459
4
30
30.9
80.4
4
13,763
1
30
6.5
127.9
2
ESISTENTE: LINEA ROMA-SULMONA-PESCARA bivio Collarmele - Roma Termini
125,714
19
30
97.8
77.1
8
TOTALE
180,936
24
30
135.2
80.3
10
Caratteristiche dimensionali e prestazionali delle alternative Nelle tabelle è indicata una sintesi delle dimensioni geometriche e delle variabili di esercizio per ciascuna alternativa di progetto
REV.
0A 12
PROG.
AA 0 2
ELABORATO
GF 0 1
DOCUMENTO TIPO
itinerario che minimizza la spesa in opere civili
ESISTENTE: LINEA ROMA-SULMONA-PESCARA
AQ1
4
ESISTENTE: LINEA TERNI-L'AQUILA-SULMONA
FB
itinerario a minor tempo di viaggio per Roma con minori oneri per opere civili
ESISTENTE: LINEA ROMA-SULMONA-PESCARA
COMMESSA
3
ESISTENTE: LINEA TERNI-L'AQUILA-SULMONA
RIFER.
96.6
A1 5
30
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
16
DATA: Maggio 2015
140,956
---
TOTALE
D
6
CODICE ELABORATO
78.7
CASSA DI RISPARMIO
74.0
FONDAZIONE
30
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
14
TITOLO ELABORATO
97,056
12 CARATTERISTICHE TECNICHE DELLE ALTERNATIVE DI PROGETTO
bivio Magliano - Roma Termini
GRUPPO DI LAVORO
itinerario a minor tempo di viaggio per Roma con maggiori oneri per opere civili
ESISTENTE: LINEA ROMA-SULMONA-PESCARA
---
2
C
121.0
---
19.7
B
30
NOME DEL PROGETTO
2
COMMITTENZA
39,737
Romano Filippello
2
COORDINAMENTO
87.7
REALIZZAZIONE
2.8
DESCRIZIONE
30
Emissione esecutiva
1
A
NUOVO TRACCIATO bivio Genzano - RM-PE bivio Magliano de' Marsi
4,163
REVISIONE
L'Aquila stazione - bivio Genzano
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
2
ESISTENTE: LINEA TERNI-L'AQUILA-SULMONA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
itinerario con connessione ad Avezzano
Vera Krejcikova
1
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
ROTABILI RICHIESTI
S.r.l.
TEMPO DI VELOCITA' FREQUENZA PERCORRENZA COMMERCIALE MASSIMA (min) (min) (km/h)
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
NUMERO FERMATE
Andrea Spinosa
LUNGHEZZA (m)
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
TRATTA
3
4
24 30 135.2 2.25 80.3 10
TEMPI DI VIAGGIO (IN MINUTI) DA L'AQUILA
VARIANTE ROMA AVEZZANO PESCARA MILANO FIRENZE NAPOLI BARI
ZERO
282 139 124 457 373 352 520
1 101 28 154 276 192 171 339
2 77 72 186 252 168 147 315
3 78 74 188 253 169 148 316
4 132 51 142 307 223 202 370
Caratteristiche dimensionali e prestazionali delle alternative
Nelle tabelle è indicata una sintesi delle dimensioni geometriche e delle variabili di esercizio per ciascuna alternativa di progetto
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
180,936
DATA: Maggio 2015
4
---
6
D
90.3
CASSA DI RISPARMIO
1.33
FONDAZIONE
79.8
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
30
GRUPPO DI LAVORO
13
---
120,150
C
3
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
6
Vera Krejcikova
89.3
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
1.30
S.r.l.
78.3
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
30
---
13
B
116,519 A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
13
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
2
NOME DEL PROGETTO
8
COMMITTENZA
87.6
ROTABILI RICHIESTI
Andrea Spinosa
1.61
Romano Filippello
CARATTERISTICHE DELLE VARIANTI DI PROGETTO
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
96.6
COORDINAMENTO
30
REALIZZAZIONE
16
DESCRIZIONE
140,956
Emissione esecutiva
1
FREQUENZA A TEMPO DI TEMPO DI VELOCITA' REGIME PERCORRENZA PERCORRENZA COMMERCIALE (min) (min) (ore) (km/h)
A
NUMERO FERMATE
REVISIONE
2 VARIANTE LUNGHEZZA (m)
13 CARATTERISTICHE PRESTAZIONALI DELLE ALTERNATIVE DI PROGETTO
1
Totali Asse
Direttrice
1
Roma-Pescara
2
S.Benedetto-Termoli
3
Terni-Sulmona*
4
Isernia-Sulmona
5
Castel di Sangro-Ortona
6
Avezzano-Roccasecca
-
L'Aquila-Roma Totale rete
* domanda al netto della relazione L'Aquila-Roma
(privato+ pubblico)
ZERO
1
2
3
4
Scenario 0
Scenario 1
Scenario 2
Scenario 3
Scenario 4
33,402,913 12,866,644 114,107 269,728 139,540 2,118,442 7,046,238 93,258,976
1,360,754 635,824 12,907 11,725 3,942 57,006 338,169 3,592,329
1,864,761 637,197 17,478 11,725 4,030 186,535 2,202,999 5,471,352
1,393,601 637,699 15,415 11,725 4,064 64,468 1,856,953 5,208,529
1,392,522 637,699 15,415 11,725 4,064 64,286 1,848,457 5,199,635
2,443,506 637,226 20,703 11,725 4,712 99,958 1,836,191 5,839,867
Δ sulla rete
52%
45%
45%
63%
REV.
0A 14
PROG.
AA 0 2
ELABORATO
GF 0 1
DOCUMENTO TIPO
AQ1 FB
COMMESSA RIFER.
A1 5 DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
DATA: Maggio 2015
(espressa in passeggeri per km percorsi)
---
Produttività per giorno feriale della rete di mobilità pubblica
D
* domanda al netto della relazione L'Aquila-Roma
CODICE ELABORATO
25,979
CASSA DI RISPARMIO
21,941
FONDAZIONE
21,959
16,372
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
24,568
380,498
Totale rete
GRUPPO DI LAVORO
352%
---
275%
C
275%
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
445%
Δ relazione TPL Roma-L'Aquila
Vera Krejcikova
16,486 2,249 150 78 1,060 561 8,158
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
L'Aquila-Roma
11,733 2,245 105 78 1,054 365 6,759
S.r.l.
-
11,737 2,245 105 78 1,054 366 6,774
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
Avezzano-Roccasecca
14,670 2,247 126 78 1,054 1,038 9,832
---
6
11,531 2,235 82 78 1,053 325 1,804
B
Castel di Sangro-Ortona
243,796 58,405 1,007 1,427 20,075 11,773 43,257
NOME DEL PROGETTO
5
Scenario 4
COMMITTENZA
Isernia-Sulmona
Scenario 3
Andrea Spinosa
4
Scenario 2
Romano Filippello
Terni-Sulmona*
Scenario 1
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
3
Scenario 0
COORDINAMENTO
S.Benedetto-Termoli
4
REALIZZAZIONE
2
3
DESCRIZIONE
Roma-Pescara
2
Emissione esecutiva
1
1
A
Direttrice
ZERO
REVISIONE
Asse
(privato+ pubblico)
14 CONFRONTO DELLA PRODUTTIVITÀ GIORNALIERA DI CIASCUNA ALTERNATIVA
Totali
TITOLO ELABORATO
(orizzonte demografico 2014)
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
Domanda di trasporto sul mezzo pubblico per giorno feriale
passeggeri per giorno feriale
16,000 scenario ZERO
14,000
12,000
2010 scenario
1
scenario
2
scenario
3
scenario
4
10,000
8,000
6,000
4,000
2,000
0
2020 2030 2040 2050
orizzonte temporale
DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
S.r.l.
REALIZZAZIONE
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
15
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
15 EVOLUZIONE DELLA DOMANDA DI SPOSTAMENTI ROMA-L’AQUILA NELLE VARIE ALTERNATIVE
Evoluzione temporale del carico in termini di domanda di trasporto sul corridoio Roma-L’Aquila nei diversi scenari di progetto
passeggeri per giorno feriale
42,000 scenario ZERO
40,000 scenario
1
scenario
2
38,000 scenario
3
36,000 scenario
4
34,000
32,000
30,000
28,000
26,000
24,000
22,000
20,000
2010 2020 2030 2040 2050
orizzonte temporale
DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
S.r.l.
REALIZZAZIONE
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
16
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
16 EVOLUZIONE DELLA DOMANDA DI SPOSTAMENTI ROMA-PESCARA NELLE VARIE ALTERNATIVE
Evoluzione temporale del carico in termini di domanda di spostamenti sul corridoio Roma-Avezzano-Pescara nei diversi scenari di progetto
ALTERNATIVA 4
I grafici a torta esemplificano per ciascuna alternativa di progetto la quota territoriale in termini di passeggeri generati o attratti DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
S.r.l.
REALIZZAZIONE
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
17
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
ALTERNATIVA 3
REVISIONE
TITOLO ELABORATO
ALTERNATIVA 2
17 RIPARTIZIONE DEI FLUSSI DI CIASCUNA ALTERNATIVA PER AMBITO GEOGRAFICO
ALTERNATIVA 1
DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
S.r.l.
REALIZZAZIONE
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
18 PLANIMETRIA E PROFILO - TRACCIATO 1 DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
18
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
S.r.l.
REALIZZAZIONE
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
19 TRACCIATO SU ORTOFOTO ALTERNATIVA 1 DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
19
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
S.r.l.
REALIZZAZIONE
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
20 PLANIMETRIA E PROFILO - TRACCIATO 2 DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
20
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
S.r.l.
REALIZZAZIONE
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
21 TRACCIATO SU ORTOFOTO ALTERNATIVA 2 DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
21
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
S.r.l.
REALIZZAZIONE
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
22 PLANIMETRIA E PROFILO - TRACCIATO 3 DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
22
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
S.r.l.
REALIZZAZIONE
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
23 TRACCIATO SU ORTOFOTO ALTERNATIVA 3 DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
23
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
S.r.l.
REALIZZAZIONE
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
24 PLANIMETRIA E PROFILO - TRACCIATO 4 DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
24
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
S.r.l.
REALIZZAZIONE
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
25 TRACCIATO SU ORTOFOTO ALTERNATIVA 4 DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
25
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
55,000
54,000
53,000
52,000
51,000
50,000
49,000
48,000
47,000
46,000
45,000
44,000
43,000
42,000
41,000
40,000
Scenario di riferimento (valore mediano) 52,650 spostamenti per giorno feriale Numero di spostamenti totali per giorno feriale: mezzo privato, trasporto pubblico (autolinee e ferrovia) DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
56,000
Andrea Spinosa
Romano Filippello
57,000
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
58,000
S.r.l.
REALIZZAZIONE
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
26
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
59,000
REVISIONE
26 EVOLUZIONE SPOSTAMENTI TOTALI SUL CORRIDOIO ROMA-LA’QUILA
2099
2097
2095
2093
2091
2089
2087
2085
2083
2081
2079
2077
2075
2073
2071
2069
2067
2065
2063
2061
2059
2057
2055
2053
2051
2049
2047
2045
2043
2041
2039
2037
2035
2033
2031
2029
2027
2025
Evoluzione della domanda di mobilità sul corridoio Roma-L’Aquila
20,000
19,000
18,000
17,000
16,000
15,000
14,000
13,000
12,000
11,000
10,000
9,000
8,000
7,000
6,000
5,000
4,000
3,000
2,000
1,000
0
Scenario di riferimento (valore mediano) 2,299 passeggeri per giorno feriale Numero di spostamenti per giorno feriale con il solo trasporto pubblico (autolinee e ferrovia) DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
S.r.l.
REALIZZAZIONE
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
27
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
27 EVOLUZIONE DOMANDA DI SPOSTAMENTI SUL TPL NELLO SCENARIO DI RIFERIMENTO
2099
2097
2095
2093
2091
2089
2087
2085
2083
2081
2079
2077
2075
2073
2071
2069
2067
2065
2063
2061
2059
2057
2055
2053
2051
2049
2047
2045
2043
2041
2039
2037
2035
2033
2031
2029
2027
2025
Evoluzione della domanda di mobilità sul corridoio Roma-L’Aquila nello scenario di non realizzazione di alcun collegamento ferroviario diretto
2099
2097
20,000
19,000
18,000
17,000
16,000
15,000
14,000
13,000
12,000
11,000
10,000
9,000
8,000
7,000
6,000
5,000
4,000
3,000
2,000
1,000
0
DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
Passeggeri per giorno feriale
Andrea Spinosa
Romano Filippello
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
28
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
Numero di spostamenti totali per giorno feriale con il trasporto pubblico (autolinee e ferrovia)
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
1
S.r.l.
REALIZZAZIONE
28 EVOLUZIONE DOMANDA DI SPOSTAMENTI SUL TPL NELLO SCENARIO 1
Alternativa 1(valore mediano) 12,317 passeggeri per giorno feriale 2095
2093
2091
2089
2087
2085
2083
2081
2079
2077
2075
2073
2071
2069
2067
2065
2063
2061
2059
2057
2055
2053
2051
2049
2047
2045
2043
2041
2039
2037
2035
2033
2031
2029
2027
2025
Evoluzione della domanda di mobilità sul corridoio Roma-L’Aquila nello scenario 1
2099
2097
19,000
18,000
17,000
16,000
15,000
14,000
13,000
12,000
11,000
10,000
9,000
8,000
7,000
6,000
5,000
4,000
3,000
2,000
1,000
0
DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
20,000
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
COMMITTENZA
Passeggeri per giorno feriale
Andrea Spinosa
Romano Filippello
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
29
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
Numero di spostamenti totali per giorno feriale con il trasporto pubblico (autolinee e ferrovia)
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
2
S.r.l.
REALIZZAZIONE
29 EVOLUZIONE DOMANDA DI SPOSTAMENTI SUL TPL NELLO SCENARIO 2
Alternativa 2 (valore mediano) 9,230 passeggeri per giorno feriale 2095
2093
2091
2089
2087
2085
2083
2081
2079
2077
2075
2073
2071
2069
2067
2065
2063
2061
2059
2057
2055
2053
2051
2049
2047
2045
2043
2041
2039
2037
2035
2033
2031
2029
2027
2025
Evoluzione della domanda di mobilità sul corridoio Roma-L’Aquila nello scenario 2
2099
2097
2095
20,000
19,000
18,000
17,000
16,000
15,000
14,000
13,000
12,000
11,000
10,000
9,000
8,000
7,000
6,000
5,000
4,000
3,000
2,000
1,000
0
DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
Passeggeri per giorno feriale
Andrea Spinosa
Romano Filippello
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
30
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
Numero di spostamenti totali per giorno feriale con il trasporto pubblico (autolinee e ferrovia)
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
3
S.r.l.
REALIZZAZIONE
30 EVOLUZIONE DOMANDA DI SPOSTAMENTI SUL TPL NELLO SCENARIO 3
Alternativa 3 (valore mediano) 9,210 passeggeri per giorno feriale 2093
2091
2089
2087
2085
2083
2081
2079
2077
2075
2073
2071
2069
2067
2065
2063
2061
2059
2057
2055
2053
2051
2049
2047
2045
2043
2041
2039
2037
2035
2033
2031
2029
2027
2025
Evoluzione della domanda di mobilità sul corridoio Roma-L’Aquila nello scenario 3
2099
2097
19,000
18,000
17,000
16,000
15,000
14,000
13,000
12,000
11,000
10,000
9,000
8,000
7,000
6,000
5,000
4,000
3,000
2,000
1,000
0
DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
20,000
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
COMMITTENZA
Passeggeri per giorno feriale
Andrea Spinosa
Romano Filippello
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
31
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
Numero di spostamenti totali per giorno feriale con il trasporto pubblico (autolinee e ferrovia)
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
4
S.r.l.
REALIZZAZIONE
31 EVOLUZIONE DOMANDA DI SPOSTAMENTI SUL TPL NELLO SCENARIO 4
Alternativa 4 (valore mediano) 10,083 passeggeri per giorno feriale 2095
2093
2091
2089
2087
2085
2083
2081
2079
2077
2075
2073
2071
2069
2067
2065
2063
2061
2059
2057
2055
2053
2051
2049
2047
2045
2043
2041
2039
2037
2035
2033
2031
2029
2027
2025
Evoluzione della domanda di mobilità sul corridoio Roma-L’Aquila nello scenario 4
2.20%
Imprevisti
5.00%
Spese tecniche
8.00%
Concertazione, pubblicizzazione e riduzione conflitti
0.90%
IVA km 25+700
Costo generale preliminare
Valle del Salto
Costo parametrico per km di nuova linea km 35+400
10.00%
23,723,459.4
Magliano-Avezzano Ovest
Scurcola Marsicana
Avezzano
km 39+384
Roma
km 99+300
km 100+750
ALTERNATIVA
1
Roccasecca km 107+080
Sulmona
Prezzi dal Prezzario RFI per la stima preliminare delle opere ferroviarie, allegato alla Legge 443 del 2001 "Legge Obiettivo". Anno 2002, aggiornamento al gennaio 2015 (ISTAT)
FB
RIFER.
CODICE ELABORATO
COMMESSA
TIPO
AQ1
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
32
PROG.
REV.
0A
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
A1 5 DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
Allacciamenti ai pubblici servizi
DATA: Maggio 2015
1.50%
---
Rilievi, accertamenti e indagini
D
km 24+370
3.50%
CASSA DI RISPARMIO
PM Galleria Velino III
Oneri per la sicurezza integrativi
FONDAZIONE
km 19+570
1.50%
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
GALLERIA VELINO 19+167 metri
Oneri per la sicurezza compresi nei prezzi unitari
GRUPPO DI LAVORO
PM Galleria Velino II
---
km 14+790
C
Terre e rocce da scavo
Vera Krejcikova
Espropri
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
Totale delle opere
S.r.l.
PM Galleria Velino I
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
km 9+990
1.50%
---
Oneri per la sicurezza compresi nei prezzi unitari
B
Opere ambientali
NOME DEL PROGETTO
Interferenze sottoservizi
COMMITTENZA
Opere complementari
km 5+200
Andrea Spinosa
Trazione elettrica e segnalamento
Romano Filippello
PM Palombaia
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
km 4+550
COORDINAMENTO
Fermate e fabbricati tecnici
616,394,027.4 5,173,911.1 93,023,933.1 18,369,551.0 1,300,275.9 26,042,659.0 -11,404,565.4 748,899,792.1 2,242,310.3 6,126,230.0 11,404,565.4 26,211,492.7 11,233,496.9 16,475,795.4 37,444,989.6 59,911,983.4 6,740,098.1 74,889,979.2 1,001,580,733.0
REALIZZAZIONE
Opere civili
Importo
DESCRIZIONE
Voce Quantità
km 0+000
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
Quadro Economico
Emissione esecutiva
L’Aquila
A
Sassa Tornimparte
km 127+930 Sulmona
REVISIONE
km 135+860
32 SCENARIO 1: SCHEMA DI LINEA E QUADRO ECONOMICO
km 136+014
Terni, Rieti
Allacciamenti ai pubblici servizi
2.20%
Imprevisti
5.00%
Spese tecniche
8.00%
Concertazione, pubblicizzazione e riduzione conflitti
0.90%
IVA km 31+140
Costo generale preliminare
PM Galleria Carseolani GALLERIA CARSEOLANI 9.021 metri
Costo parametrico per km di nuova linea
km 35+660
10.00%
26,427,483.5
km 36+640 km 37+715
Carsoli Interporto (proposta)
Carsoli
GALLERIA PIETRASECCA 874 metri
km 43+696 Roma
km 69+800 km 71+230
ALTERNATIVA
2
km 74+530
Sulmona
Prezzi dal Prezzario RFI per la stima preliminare delle opere ferroviarie, allegato alla Legge 443 del 2001 "Legge Obiettivo". Anno 2002, aggiornamento al gennaio 2015 (ISTAT)
FB
RIFER.
CODICE ELABORATO
COMMESSA
TIPO
AQ1
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
33
PROG.
REV.
0A
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
A1 5 DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
1.50%
CASSA DI RISPARMIO
Rilievi, accertamenti e indagini
DATA: Maggio 2015
km 26+640
3.50%
---
Valle del Salto
Oneri per la sicurezza integrativi
D
km 22+900
1.50%
FONDAZIONE
km 21+650
Oneri per la sicurezza compresi nei prezzi unitari
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
GALLERIA VELINO 16.450 metri
GRUPPO DI LAVORO
PM Galleria Velino III
---
km 17+534
C
Terre e rocce da scavo
Vera Krejcikova
Espropri
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
PM Galleria Velino II
km 13+423
S.r.l.
Totale delle opere
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
1.50%
---
Oneri per la sicurezza compresi nei prezzi unitari
B
Opere ambientali
PM Galleria Velino I
km 9+310
NOME DEL PROGETTO
Interferenze sottoservizi
COMMITTENZA
Opere complementari
Andrea Spinosa
km 5+200
Romano Filippello
Trazione elettrica e segnalamento
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
Fermate e fabbricati tecnici
PM Palombaia
COORDINAMENTO
km 4+550
704,380,543.5 5,173,911.1 126,537,361.7 21,618,961.7 1,055,293.9 17,120,801.7 -13,138,303.1 862,748,570.5 1,615,708.5 8,957,932.5 13,138,303.1 30,196,200.0 12,941,228.6 18,980,468.6 43,137,428.5 69,019,885.6 7,764,737.1 86,274,857.1 1,154,775,320.1
REALIZZAZIONE
Opere civili
Importo
DESCRIZIONE
Voce Quantità
km 0+000
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
Quadro Economico
Emissione esecutiva
L’Aquila
A
Sassa Tornimparte
REVISIONE
km 127+930 Sulmona
33 SCENARIO 2: SCHEMA DI LINEA E QUADRO ECONOMICO
km 135+860
km 136+014
Terni, Rieti
Allacciamenti ai pubblici servizi
2.20%
Imprevisti
5.00%
Spese tecniche
8.00%
Concertazione, pubblicizzazione e riduzione conflitti
0.90%
IVA km 33+473
Costo generale preliminare
PM Galleria Carseolani GALLERIA CARSEOLANI 9.266 metri
Costo parametrico per km di nuova linea
km 38+376
10.00%
23,703,139.6
km 39+360 km 41+180
Carsoli Interporto (proposta)
Carsoli
GALLERIA PIETRASECCA 1.823 metri
km 47+422 Roma
km 69+800 km 71+230
ALTERNATIVA
3
km 74+530
Sulmona
Prezzi dal Prezzario RFI per la stima preliminare delle opere ferroviarie, allegato alla Legge 443 del 2001 "Legge Obiettivo". Anno 2002, aggiornamento al gennaio 2015 (ISTAT)
FB
RIFER.
CODICE ELABORATO
COMMESSA
TIPO
AQ1
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
34
PROG.
REV.
0A
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
A1 5 DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
1.50%
CASSA DI RISPARMIO
Rilievi, accertamenti e indagini
DATA: Maggio 2015
km 29+110
3.50%
---
Valle del Salto
Oneri per la sicurezza integrativi
D
km 26+700
1.50%
FONDAZIONE
km 22+010
Oneri per la sicurezza compresi nei prezzi unitari
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
GALLERIA VELINO 16.820 metri
GRUPPO DI LAVORO
PM Galleria Velino III
---
km 17+809
C
Terre e rocce da scavo
Vera Krejcikova
Espropri
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
PM Galleria Velino II
km 13+610
S.r.l.
Totale delle opere
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
1.50%
---
Oneri per la sicurezza compresi nei prezzi unitari
B
Opere ambientali
PM Galleria Velino I
km 9+400
NOME DEL PROGETTO
Interferenze sottoservizi
COMMITTENZA
Opere complementari
Andrea Spinosa
km 5+200
Romano Filippello
Trazione elettrica e segnalamento
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
Fermate e fabbricati tecnici
PM Palombaia
COORDINAMENTO
km 4+550
663,309,526.5 5,173,911.1 130,263,307.3 24,390,301.7 1,160,396.1 26,872,914.2 -12,767,555.4 838,402,801.5 1,899,451.0 10,237,205.0 12,767,555.4 29,344,098.1 12,576,042.0 18,444,861.6 41,920,140.1 67,072,224.1 7,545,625.2 83,840,280.1 1,124,050,284.1
REALIZZAZIONE
Opere civili
Importo
DESCRIZIONE
Voce Quantità
km 0+000
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
Quadro Economico
Emissione esecutiva
L’Aquila
A
Sassa Tornimparte
REVISIONE
km 127+930 Sulmona
34 SCENARIO 3: SCHEMA DI LINEA E QUADRO ECONOMICO
km 135+860
km 136+014
Terni, Rieti
Imprevisti
5.00%
Spese tecniche
8.00%
Concertazione, pubblicizzazione e riduzione conflitti
0.90%
IVA
PM Galleria Velino II
Costo generale preliminare Costo parametrico per km di nuova linea
10.00%
44,126,455.1
km 19+113
Aielli
Celano
Roma
km 19+770
km 117+710
ALTERNATIVA
km 121+470
4
Sulmona
Prezzi dal Prezzario RFI per la stima preliminare delle opere ferroviarie, allegato alla Legge 443 del 2001 "Legge Obiettivo". Anno 2002, aggiornamento al gennaio 2015 (ISTAT)
FB
RIFER.
CODICE ELABORATO
COMMESSA
TIPO
AQ1
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
35
PROG.
REV.
0A
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
A1 5 DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
2.20%
DATA: Maggio 2015
Allacciamenti ai pubblici servizi
---
1.50%
CASSA DI RISPARMIO
Rilievi, accertamenti e indagini
FONDAZIONE
3.50%
D
km 15+294
Oneri per la sicurezza integrativi
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
GALLERIA SIRENTE 11.428 metri
PM Galleria Velino I
1.50%
GRUPPO DI LAVORO
km 11+485
Oneri per la sicurezza compresi nei prezzi unitari
---
Terre e rocce da scavo
C
km 7+685
Vera Krejcikova
Espropri
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
Totale delle opere
S.r.l.
PM Secinaro
1.50%
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
Oneri per la sicurezza compresi nei prezzi unitari km 6+030
---
Opere ambientali
B
Interferenze sottoservizi
GALLERIA LA VILLA 885 metri
NOME DEL PROGETTO
Opere complementari km 4+885
COMMITTENZA
Trazione elettrica e segnalamento
Andrea Spinosa
Fermate e fabbricati tecnici
km 4+000
564,579,806.1 5,173,911.1 85,399,183.2 7,366,900.7 109,118.2 1,634,252.5 -9,963,947.6 654,299,224.3 783,498.9 3,846,287.5 9,963,947.6 22,900,472.8 9,814,488.4 14,394,582.9 32,714,961.2 52,343,937.9 5,888,693.0 65,429,922.4 872,380,017.0
Romano Filippello
Opere civili
Importo
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
Voce Quantità
km 0+000
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
Quadro Economico
COORDINAMENTO
PM Acciano 2
REALIZZAZIONE
PM Acciano
DESCRIZIONE
L’Aquila
Sulmona
Emissione esecutiva
km 89+510
A
km 91+121
REVISIONE
km 127+930
35 SCENARIO 4: SCHEMA DI LINEA E QUADRO ECONOMICO
Terni, Rieti
51
6%
DA L'AQUILA A BARI (VIA ALTA VELOCITÀ)
-
0 (bus)
340
-
0 (treno)
124
-
0 (treno)
520
-
1
154
60%
1
335
-1%
2
186
94%
2
314
-8%
3
188
96%
3
315
-7%
4
142
48%
4
377
11%
TEMPI DI VIAGGIO MEDIO (IN MINUTI)
VARIANTE
DA L'AQUILA A NAPOLI (VIA ALTA VELOCITÀ)
TEMPI DI VIAGGIO MEDIO (IN MINUTI)
VARIANTE
DA L'AQUILA A MILANO (VIA ALTA VELOCITÀ)
0 (bus)
172
-
0 (bus)
277
-
0 (treno)
352
-
0 (treno)
457
-
1
167
-3%
1
272
-2%
2
146
-15%
2
251
-10%
3
147
-14%
3
252
-9%
4
209
21%
4
314
13%
Il confronto è svolto sulle relazioni ad Alta Velocità, quindi quelle utilizzano la rete attuale più le estensioni in progetto (come la Napoli-Bari)
REV.
0A 36
PROG.
AA 0 2
ELABORATO
---
96
D
0 (bus)
---
DA L'AQUILA A PESCARA
TEMPI DI VIAGGIO MEDIO (IN MINUTI)
VARIANTE
C
TEMPI DI VIAGGIO MEDIO (IN MINUTI)
VARIANTE
GF 0 1
4
DOCUMENTO
36%
TIPO
139
AQ1
4
FB
54%
COMMESSA
74
RIFER.
3
A1 5
-24%
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
77
DATA: Maggio 2015
3
CODICE ELABORATO
50%
CASSA DI RISPARMIO
72
FONDAZIONE
2
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
-26%
GRUPPO DI LAVORO
76
---
2
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
-42%
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
28
Vera Krejcikova
1
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
-5%
B
97
NOME DEL PROGETTO
1
S.r.l.
-
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
139
TITOLO ELABORATO
0 (treno)
COMMITTENZA
-
Romano Filippello
282
COORDINAMENTO
0 (treno)
Andrea Spinosa
-
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
48
REALIZZAZIONE
0 (bus)
DESCRIZIONE
-
Emissione esecutiva
102
A
0 (bus)
DA L'AQUILA AD AVEZZANO
REVISIONE
DA L'AQUILA A ROMA
TEMPI DI VIAGGIO (IN MINUTI)
VARIANTE
36 CONFRONTO DEI TEMPI DI PERCORRENZA
TEMPI DI VIAGGIO (IN MINUTI)
VARIANTE
Effetto delle opzioni di progetto sulla accessibilità al bacino aquilano
Confronto sui costi unitari per nuovo passeggero attratto
Alternativa Costo per nuovo passeggero
1 81,317
2 125,111
3 122,047
4 86,520 ---
D
DATA: Maggio 2015
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
44,126,455
GRUPPO DI LAVORO
4
---
23,703,140
C
3
Vera Krejcikova
26,427,484
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
2
S.r.l.
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
Confronto sui costi unitari per km
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
23,723,459
---
1
B
Costo per km di nuova linea
NOME DEL PROGETTO
Alternativa
COMMITTENZA
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
37
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
872,380,017
Andrea Spinosa
4
Romano Filippello
1,124,050,284
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
3
COORDINAMENTO
1,154,775,320
REALIZZAZIONE
2
DESCRIZIONE
1,001,580,733
Emissione esecutiva
1
A
Importo totale
REVISIONE
Alternativa
37 CONFRONTO QUADRI ECONOMICI
Quadro Economico: sintesi per alternativa
cunicolo gemello/via di fuga
aria viziata
aria fresca ARRESTO D’EMERGENZA
TRENO DI SPEGNIMENTO E SALVATAGGIO
Le gallerie naturali rappresentano l’elemento più impegnativo per tutte le alternative analizzate: la tavola mostra gli aspetti principali in termini di organizzazione e gestione delle emergenze PUNTO DI RACCOLTA ED ESODO DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
arresto d’emergenza
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
38
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
canna di marcia
S.r.l.
REALIZZAZIONE
SCHEMA ORGANIZZATIVO E GESTIONE DELLE EMERGENZE
38 SEZIONI IN GALLERIA NATURALE: ORGANIZZAZIONE TIPO
GALLERIE NATURALI:
binario
sicurezza e controllo della marcia cunicolo di comunicazione con il tunnel di sicurezza cabinati impianti elettrici e telecomunicazioni
polifore
Le gallerie naturali rappresentano l’elemento più impegnativo per tutte le alternative analizzate: nella tavola il dettaglio della galleria principale con un cunicolo di collegamento con la galleria di servizio DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
canna monobinario
Andrea Spinosa
Romano Filippello
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
39
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
cavo radiante (telecomunicazioni)
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
SCHEMA ORGANIZZATIVO DEI TUNNEL
S.r.l.
REALIZZAZIONE
linea aerea di contatto (LAC)
39 SEZIONI IN GALLERIA NATURALE: ORGANIZZAZIONE TIPO
GALLERIE NATURALI:
1. consegna delle rotaie, disposizione sulla platea e collegamento con distanziatori proiettore getto di calcestruzzo
SCAVO MECCANIZZATO
2. trasporto delle traversine biblocco "just-in-time"
FASI DI POSA DELL’ARMAMENTO nastro trasportatore materiale escavato (smarino)
3. sollevamento delle traversine, scarico e posa in opera gripper
4. distanziamento e regolarizzazione delle traversine
testa a scudo fresante
5. fissaggio e ultimazione -------
B C D
S.r.l.
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
pistone di posa in opera reti e armature COMMITTENZA
impianto di sollevamento
Andrea Spinosa
SCAVO TRADIZIONALE
Romano Filippello
TITOLO ELABORATO
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
40
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
ASPETTI REALIZZATIVI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
perforatrice
COORDINAMENTO
cabina di controllo proiettore per calcestruzzo
REALIZZAZIONE
perforatrice
DESCRIZIONE
pala gommata
scavo della calotta
Emissione esecutiva
dumper messa in sicurezza
A
betoniera
scavo dello strozzo
REVISIONE
ancoraggi
40 SEZIONI IN GALLERIA NATURALE: TECNICHE DI SCAVO
GALLERIE NATURALI:
linea elettrica ausiliaria conduttore di ritorno
polifora dati cavo di bassa tensione
boa (balise)
GALLERIE NATURALI:
DETTAGLI STRUTTURALI E IMPIANTISTICI conduttore di ritorno
stampella di supporto LAC
cavo comunicazioni radio
sistema di ritenzione LAC traverse monoblocco
pannello di avviso
sagoma di massimo ingombro soletta di base
rotaia
corrimano
illuminazione di emergenza
cavo media tensione
armamento
LAC = linea aerea di contatto DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
manto impermeabilizzante
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
rivestimento in calcestruzzo gettato in opera spessore min = 30 cm
S.r.l.
REALIZZAZIONE
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
41
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
deformazione = 15 cm
REVISIONE
41 VIA DI CORSA IN GALLERIA NATURALE: SEZIONE TIPO E DETTAGLI
anello esterno di sostegno calcestruzzo spruzzato spessore max = 20 cm
manto impermeabilizzante
anello di rivestimento interno
ghiaia drenante
drenaggio dalla calotta
condotta principale ø600 mm arco rovescio in cls
condotta delle acque di scarico
GALLERIE NATURALI:
DETTAGLIO DEI PRESIDI IDRAULICI DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
S.r.l.
REALIZZAZIONE
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
42
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
42 VIA DI CORSA IN GALLERIA NATURALE: IMPERMEABILIZZAZIONE E RACCOLTA ACQUE
anello esterno (sostegno)
estrazione aria viziata
quadro di comando porta ovest
quadro di comando impianto di ventilazione
canna monobinario
porta di sezionamento
pavimento rustico
armadietti quadri
flusso aria fresca
GALLERIE NATURALI:
DETTAGLIO DI UN CUNICOLO DI SERVIZIO quadro di comando porta est
DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
S.r.l.
REALIZZAZIONE
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
43 VIA DI CORSA IN GALLERIA NATURALE: CUNICOLI DI SICUREZZA E VIE DI FUGA
immissione aria fresca A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
43
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
FB
RIFER.
A1 5
CODICE ELABORATO
COMMESSA
TIPO
AQ1
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
44
PROG.
REV.
0A
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
S.r.l.
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
DATA: Maggio 2015
NOME DEL PROGETTO COMMITTENZA
Andrea Spinosa
---
Passando sopra le boe queste trasmettono la posizione esatta del treno alla sua attrezzatura ETCS
D
IMPIANTI DI SEGNALAMENTO, SICUREZZA E CONTROLLO
Balise
---
GALLERIE NATURALI:
Il macchinista legge le immagini del segnale sullo schermo in cabina di guida
C
polifora media tensione
---
polifora polifora dati bassa tensione
L’attrezzatura ETCS del treno invia via radio i dati sulla posizione del treno e altri dati del treno al Radio Block Center (RBC)
B
Il Radio Block Center ritrasmette al treno le immagini del segnale e altri dati di tratta.
Romano Filippello
Sistema radio GSM-R
COORDINAMENTO
Radio Block Center (RBC) + apparecchi centrali
REALIZZAZIONE
il macchinista riceve le segnalazioni attraverso il sistema di radiocomunicazione
DESCRIZIONE
eventuale comunicazione mobile tramite apparecchio radio
Emissione esecutiva
cavo radiante di comunicazione
A
armadietti impianti elettrici
REVISIONE
colonnina per chiamate di soccorso
44 VIA DI CORSA IN GALLERIA NATURALE: SISTEMA DI COMUNICAZIONE TERRA-TRENO
tensionatore LAC
TITOLO ELABORATO
cavo radiante sagoma di massimo ingombro
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
conduttore di ritorno sostegno LAC
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
linea ausiliaria
REV.
0A 45
PROG.
AA 0 2
ELABORATO
GF 0 1
DOCUMENTO TIPO
AQ1 FB
COMMESSA RIFER.
A1 5
CODICE ELABORATO
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
---
---
C
D
DATA: Maggio 2015
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
S.r.l. ---
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
Andrea Spinosa
Romano Filippello
B
5% FINANZIARIO ED ECONOMICO
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
FATTORE DI SCONTO
COORDINAMENTO
2025
REALIZZAZIONE
INIZIO DEI FLUSSI DI TRAFFICO
DESCRIZIONE
30 ANNI DALLA MESSA IN ESERCIZIO
Emissione esecutiva
ARCO TEMPORALE DELL’ANALISI
A
9 ANNI (INCLUSI 2 ANNI PER LA PROGETTAZIONE)
REVISIONE
DURATA DEI LAVORI
45 ANALISI ECONOMICO-FINANZIARIA
IPOTESI BASE DELL’ANALISI:
COMMITTENZA
dal punto di vista della comunità valuta il contributo economico e sociale al benessere della regione o del paese si evidenzia opportunità o meno di intraprendere un'attività SOLO nel caso in cui i benefici sociali SUPERINO i costi
CASSA DI RISPARMIO
L’ANALISI ECONOMICA:
FONDAZIONE
NOME DEL PROGETTO
dal punto di vista del soggetto che investe e che gestirà l'opera individua l'alternativa progettuale più conveniente dal punto di vista dei flussi di cassa individua eventuali aspetti di criticità nella gestione futura dell'infrastruttura, evidenzia possibili miglioramenti adottabili in fase progettuale
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
L’ANALISI FINANZIARIA:
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
ANALISI ECONOMICO-FINANZIARIA
12 77,2 1,29 92,5 6
4 188,5 24 138,8 2,31 81,5 10
TRACCIATI FERROVIARI DI NUOVA PROGETTAZIONE
Itinerario Tratta
Itinerario 1 bivio Genzano- RM-PE bivio Magliano
39,4
Itinerario 2 bivio Genzano - RM-PE bivio Oricola
43,7
Itinerario 3 bivio Genzano - RM-PE bivio Oricola
47,4
Itinerario 4 bivio Molina - RM-PE bivio Collarmele
19,8
Sviluppo tracciati ferroviari di nuova realizzazione (km)
DATA: Maggio 2015
119,1
---
3
D
6
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
91,5
GRUPPO DI LAVORO
1,26
---
75,7
C
12
Vera Krejcikova
115,4
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
2
S.r.l.
8
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
87,7
---
1,62
B
97,1
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
16
COMMITTENZA
141,98
Andrea Spinosa
1
Romano Filippello
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
46
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
METTE A CONFRONTO 4 ALTERNATIVE PROGETTUALI RELATIVE A 4 DIVERSE IPOTESI DI TRATTE FERROVIARIE CON LO SCENARIO DI RIFERIMENTO, SCENARIO 0, CORRISPONDENTE AL TRACCIATO ATTUALE.
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
ROTABILI RICHIESTI
COORDINAMENTO
VELOCITA' COMMERCIALE (km/h)
REALIZZAZIONE
TEMPO DI PERCORRENZA (ore)
DESCRIZIONE
TEMPO DI PERCORRENZA (min)
Emissione esecutiva
NUMERO FERMATE
A
CARATTERISTICHE DELLE VARIANTI DEL PROGETTO
REVISIONE
SCENARIO LUNGHEZZA (Km)
46 ANALISI ECONOMICO-FINANZIARIA
GLI SCENARI
4 806,9 774,2 564,6 271,8 286,8
VALORE RESIDUO DELL`OPERA
CONSISTENTE IN 40% DELLE OPERE CIVILI 100% DEL VALORE DEI TERRENI
Itinerario 1 248,8 mln €
Itinerario 2 283,4 mln €
Itinerario 3 267,2 mln €
Itinerario 4 226,6 mln €
DATA: Maggio 2015
-
---
591,04
D
663,3
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
998,3
FONDAZIONE
1.040,2
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
3
GRUPPO DI LAVORO
86,02
---
565,5
C
704,4
Vera Krejcikova
1.025,4
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
1.068,5
S.r.l.
2
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
157,7
---
396,4 Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
748,9
B
COMMITTENZA
889,25
Andrea Spinosa
926,69
Romano Filippello
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
47
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
COSTI DI INVESTIMENTO IN MLN DI EURO
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
1
COORDINAMENTO
Di cui ponti o viadotti
REALIZZAZIONE
Di cui GALERIE
DESCRIZIONE
OPERE civili totali
Emissione esecutiva
Senza IMPREVISTI
A
Con IMPREVISTI
REVISIONE
SCENARIO
47 ANALISI ECONOMICO-FINANZIARIA
ANALISI FINANZIARIA
1,12
Opere
4
5
6
7
8
9
1,12
ANNO
TOTALE 7,19
Progettazione
2,24
Espropri
37,44
74,89
112,33
149,78
149,78
149,78
74,89
Terre e rocce da scavo
0,31
0,61
0,92
1,23
1,23
1,23
0,61
6,13
Direzione lavori
7,53
7,53
7,53
7,53
7,53
7,53
7,53
52,72
5,37
5,37
5,37
5,37
5,37
5,37
5,37
37,62
Sicurezza
Sicurezza Rilievi, accertamenti, indagini
5,62
5,62
11,23
Allacciamenti pubblici servizi Imprevisti
748,90
8,24
8,24
16,48
5,35
5,35
5,35
5,35
5,35
5,35
5,35
37,44
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
6,74
Costi totali di investimento inclusi gli imprevisti
9,96
11,08
57,88
94,51
132,26
170,01
170,01
178,25
102,74
926,69
Costi totali di investimento esclusi gli imprevisti
9,96
11,08
52,53
89,16
126,91
164,66
164,66
172,90
97,39
889,25
2 4,14 0,81
Opere
3
4
5
6
7
8
9
TOTALE 8,28 1,62
0,81
862,75
43,14
86,27
129,41
172,55
172,55
172,55
86,27
Terre e rocce da scavo
0,45
0,90
1,34
1,79
1,79
1,79
0,90
8,96
Direzione lavori
8,68
8,68
8,68
8,68
8,68
8,68
8,68
60,74
6,19
6,19
6,19
6,19
6,19
6,19
6,19
43,33
9,49
9,49
18,98
Rilievi, accertamenti, indagini
6,47
12,94
6,47
Allacciamenti pubblici servizi Imprevisti Pubblicità Costi totali di investimento inclusi gli imprevisti Costi totali di investimento esclusi gli imprevisti
6,16
6,16
6,16
6,16
6,16
6,16
6,16
43,14
0,86
0,86
0,86
0,86
0,86
0,86
0,86
0,86
0,86
7,76
11,47
12,28
66,29
109,06
152,65
196,23
196,23
205,72
118,55
1.068,50
11,47
12,28
60,12
102,90
146,49
190,07
190,07
199,56
112,39
1.025,36
4
5
6
7
8
125,76
167,68
167,68
167,68
83,84
838,40
Terre e rocce da scavo
0,51
1,02
1,54
2,05
2,05
2,05
1,02
10,24
Direzione lavori
8,43
8,43
8,43
8,43
8,43
8,43
8,43
59,02
6,02
6,02
6,02
6,02
6,02
6,02
6,02
42,11
Sicurezza
12,58
Rilievi, accertamenti, indagini
Sicurezza Rilievi, accertamenti, indagini
6,29
6,29
Allacciamenti pubblici servizi Pubblicità Costi totali di investimento inclusi gli imprevisti Costi totali di investimento esclusi gli imprevisti
98,14
130,86
130,86
130,86
65,43
Terre e rocce da scavo
0,19
0,38
0,58
0,77
0,77
0,77
0,38
3,85
Direzione lavori
6,58
6,58
6,58
6,58
6,58
6,58
6,58
46,06
4,69
4,69
4,69
4,69
4,69
4,69
4,69
32,86
7,20
7,20
14,39
18,44
Allacciamenti pubblici servizi Imprevisti
5,99
5,99
5,99
5,99
5,99
5,99
5,99
41,92
0,84
0,84
0,84
0,84
0,84
0,84
0,84
7,55
11,15
12,10
64,66
106,14
148,57
191,00
191,00
200,23
115,36
1.040,21
11,15
12,10
58,67
100,15
142,58
185,01
185,01
194,24
109,37
998,29
0,78 654,30
65,43
9,22
0,84
6,28 0,39 32,71
9,22 0,84
Imprevisti
Opere
TOTALE
Pubblicità Costi totali di investimento inclusi gli imprevisti Costi totali di investimento esclusi gli imprevisti
4,91
9,81
4,91 4,67
4,67
4,67
4,67
4,67
4,67
4,67
32,71
0,65
0,65
0,65
0,65
0,65
0,65
0,65
0,65
0,65
5,89
8,70
9,09
49,90
82,42
115,32
148,23
148,23
155,43
89,62
806,95
8,70
9,09
45,23
77,74
110,65
143,56
143,56
150,76
84,94
774,24
REV.
48
PROG.
AA 0 2
ELABORATO
GF 0 1
DOCUMENTO TIPO
AQ1 FB
COMMESSA RIFER.
A1 5
CODICE ELABORATO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
---
83,84
9
D
41,92
Opere
0,39
3
GRUPPO DI LAVORO
Espropri
2 3,14
---
1,90
1 3,14
C
Progettazione
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
8,05
S.r.l.
0,95
ANNO
TOTALE
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
9
---
8
B
7
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
6
COORDINAMENTO
5
REALIZZAZIONE
0,95
4
DESCRIZIONE
Espropri
3
Emissione esecutiva
2 4,02
A
1 4,02
REVISIONE
ANNO Progettazione
SCENARIO 4
48 ANALISI ECONOMICO-FINANZIARIA
SCENARIO 3
0A
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
COMMITTENZA
Pubblicità
1 4,14
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
Espropri
3
DATA: Maggio 2015
2 3,59
CASSA DI RISPARMIO
1 3,59
FONDAZIONE
ANNO Progettazione
SCENARIO 2
NOME DEL PROGETTO
SCENARIO 1
TITOLO ELABORATO
EVOLUZIONE DEI FLUSSI DEI COSTI DI INVESTIMENTO
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
ANALISI FINANZIARIA
REV.
0A 49
PROG.
AA 0 2
ELABORATO
GF 0 1
DOCUMENTO TIPO
AQ1
COMMESSA
FB DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
RIFER.
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
S.r.l. ---
---
---
B
C
D
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
Romano Filippello
Andrea Spinosa ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
A
REALIZZAZIONE DESCRIZIONE
Emissione esecutiva
REVISIONE
49 ANALISI ECONOMICO-FINANZIARIA
COSTI DI TRASPORTO - COSTI DI TRAZIONE E DEL PERSONALE CONNESSI AI FLUSSI DI TRAFFICO E QUINDI AL NUMERO DEI ROTABILI PREVISTI I COSTI DI TRAZIONE SONO STABILITI IN BASE AL CONSUMO ENERGETICO DEI TRENI PREVISTI ED AL PREZZO UNITARIO A kW/h. IL PREZZO DI ACQUISTO DI ENERGIA ELETTRICA ADOTTATO E` 0,1565 EURO/kWh PER I COSTI DEL PERSONALE E` STATO CALCOLATO IL PERSONALE DI BORDO NECESSARIO
A1 5
CODICE ELABORATO
COMMITTENZA
NOME DEL PROGETTO
I COSTI DI MANUTENZIONE 30% SPESE VARIABILI 70% SPESE FISSE
DATA: Maggio 2015
CIRCA IL 51.2% DESTINATO A: COSTI DI MANUTENZIONE
CASSA DI RISPARMIO
CIRCA IL 48.8% DESTINATO A: SPESE DI RINNOVO
FONDAZIONE
COSTI MEDI
SCENARIO DI PROGETTO TRACCIATI ATTUALI - COSTI PARAMETRICI RILEVATI DALL`UIC TRACCIATI NUOVA COSTRUZIONE - CALCOLO DEI COSTI SECONDO INVESTIMENTI PREVISTI
TITOLO ELABORATO
SCENARIO DI RIFERIMENTO UTILIZZATI I COSTI PARAMETRICI RILEVATI DALL`UIC (UNION INTERNATIONALE DES CHEMINS DE FER)
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
COSTI DI TRASPORTO - COSTI DI MANUTENZIONE E RINNOVO
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
ANALISI FINANZIARIA
SCENARIO 3 SCENARIO 4
DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
B C D
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Costi personale
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
Andrea Spinosa
Romano Filippello
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
SCENARIO 2
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
50
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
RICAVI FINANZIARI
S.r.l.
REALIZZAZIONE
COSTI E RICAVI TOTALI - SCENARI A CONFRONTO
A
TARIFFA MEDIA INDIVIDUATA SULLA BASE DEI PREZZI DEI BIGLIETTI E DEGLI ABBONAMENTI ATTUALI, DEPURATA DELLE POSSIBILI IMPOSTE TARIFFA MEDIA - 0,03369 EURO/KM
REVISIONE
SCENARIO 1
50 ANALISI ECONOMICO-FINANZIARIA
ANALISI FINANZIARIA
RISULTATI ANALISI FINANZIARIA
DATA: Maggio 2015
IL MIGLIOR VALORE DEL VAN SI OTTIENE PER LO SCENARIO 4,IL RISULTATO E’ DOVUTO ALLA MINORE SPESA IN INVESTIMENTI IPOTIZZATA E MINORI COSTI DI TRASPORTO, IN PARTE DOVUTI AI MINORI FLUSSI DI TRASPORTO PREVISTI.
---
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
1,20
D
0,29 CASSA DI RISPARMIO
-2,29% FONDAZIONE
-500,14
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
4
GRUPPO DI LAVORO
1,56
---
0,28
C
-1,97%
Vera Krejcikova
-623,84
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
3
S.r.l.
1,60
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
0,28
---
-1,89%
B
-637,82
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
51
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
2
NOME DEL PROGETTO
1,65
COMMITTENZA
0,34
Andrea Spinosa
-1,40%
Romano Filippello
INDICATORI FINANZIARI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
-524,43
COORDINAMENTO
1
REALIZZAZIONE
Grado copertura costi
DESCRIZIONE
B/C
Emissione esecutiva
TIR
A
VAN (in mln €)
REVISIONE
ALTERNATIVA
51 ANALISI ECONOMICO-FINANZIARIA
ANALISI FINANZIARIA
REV.
0A 52
PROG.
AA 0 2
ELABORATO
GF 0 1
DOCUMENTO TIPO
AQ1 FB
COMMESSA RIFER.
A1 5
CODICE ELABORATO
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali DATA: Maggio 2015
GRUPPO DI LAVORO ---
Il risparmio sui costi operativi dei veicoli stradali e’ legato alla diversione modale dal trasporto privato stradale a quello pubblico ferroviario. I costi operativi includono i costi variabili e fissi dei veicoli stradali. Il costo medio adottato e’ pari a 0,149€/km.
D
RISPARMIO SUI COSTI OPERATIVI
---
Il valore economico di un'ora di tempo risparmiata dal trasporto stradale adottato dall'analisi presente è pari a €6,91.
COSTI ESTERNI PARAMETRICI EXTERNAL COSTS OF TRANSPORT” DELL'IWW, INFRAS, UNIVERSITY OF KARSRUHE, KOLLEGIUM AM SHLOSS
C
-48
Vera Krejcikova
-30
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
4
S.r.l.
6
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
24
---
3
B
7 Andrea Spinosa
25
Romano Filippello
2
TOTALE DEI BENEFICI ECONOMICO SOCIALI CONSEGUITI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
-17
COORDINAMENTO
1
REALIZZAZIONE
1
CE Delft, INFRAS/IWW
DESCRIZIONE
AUTO
Emissione esecutiva
BUS
52 ANALISI ECONOMICO-FINANZIARIA
ALTERNATIVA
COMMITTENZA
RISPARMIO DI TEMPO
FONDAZIONE
NOME DEL PROGETTO
CALCOLO DEI BENEFICI ECONOMICO-SOCIALI RISPARMIO DI TEMPO MIGLIORAMENTO DEI COSTI AMBIENTALI MIGLIORAMENTO DEI COSTI DEGLI INCIDENTI RISPARMIO SUI COSTI OPERATIVI DEI VEICOLI STRADALI
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO
82% 76%
A
PER I COSTI DI TRASPORTO
MIGLIORAMENTO COSTI AMBIENTALI E COSTO DEGLI INCIDENTI
REVISIONE
FATTORI DI CONVERSIONE PER I COSTI DI INVESTIMENTO
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
ANALISI ECONOMICA
TARIFFA MEDIA
Tutte e 4 le ipotesi progettuali presentano valori positivi di VAN e TIR ed il rapporto benefici/costi è maggiore di 1. Risultato che conferma la convenienza economico sociale dell’intervento. Il risultato migliore si ottiene dallo scenario 1, seguito dal 3 e dal 2
REV.
0A 53
PROG.
AA 0 2
ELABORATO
GF 0 1
DOCUMENTO TIPO
AQ1 FB
COMMESSA RIFER.
A1 5
CODICE ELABORATO
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
DATA: Maggio 2015
COSTI OPERATIVI DEI VEICOLI
---
COSTI DI INVESTIMENTO
D
UNA MAGGIORE SENSIBILITA’ E’ PRESENTE RELATIVAMENTE AI:
53 ANALISI ECONOMICO-FINANZIARIA
GLI SCENARI RISULTATI COME MIGLIORI NELLE ANALISI FINANZIARIA ED ECONOMICA SONO STATI ESAMINATI DAL PUNTO DI VISTA DELLA SENSIBILITA’ DI ESSI ALLE VARIAZIONI DI ALCUNE GRANDEZZE IMPORTANTI CHE RIENTRANO NEL CALCOLO DEI COSTI BENEFICI.
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
SENSIBILITA’
GRUPPO DI LAVORO
RISULTATI ANALISI ECONOMICA
COMMITTENZA
IL MIGLIOR RISULTATO DAL PUNTO DI VISTA ECONOMICO-SOCIALE SI OTTIENE NELLO SCENARIO 1.
---
1,22
C
6,54%
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
126,53
Vera Krejcikova
4
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
1,36
S.r.l.
7,29%
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
254,52
---
3
B
1,35
NOME DEL PROGETTO
7,20%
Andrea Spinosa
250,47
Romano Filippello
2
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
1,57
COORDINAMENTO
8,57%
REALIZZAZIONE
367,37
DESCRIZIONE
1
Emissione esecutiva
B/C
A
TIRe
REVISIONE
ALTERNATIVA
VANe (in mln €)
TITOLO ELABORATO
INDICATORI ECONOMICI
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
ANALISI ECONOMICA
DESCRIZIONE Emissione esecutiva -------
REVISIONE
A B C D
DATA: Maggio 2015
via Ludovico di Savoia 26, 00185 Roma tel. 06 70 00 760 atp01@atpprogetti.it
S.r.l.
REALIZZAZIONE
GRUPPO DI LAVORO
ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
ASPETTI TRASPORTISTICI E MODELLISTICI
COORDINAMENTO
Gianluca Cimino, Federica De Vito, Giulio Filippello, Renato Luchetti, Marta Giulia Scapellati, Cinzia Vanali
Vera Krejcikova
Andrea Spinosa
Romano Filippello
DELLA PROVINCIA DELL’AQUILA
CASSA DI RISPARMIO
FONDAZIONE
COMMITTENZA
Studio di fattibilità per il miglioramento della accessibilità al bacino aquilano rispetto a Roma e al corridoio tirrenico
NOME DEL PROGETTO
A1 5
RIFER.
FB
COMMESSA
CODICE ELABORATO
AQ1
TIPO
GF 0 1
DOCUMENTO
AA 0 2
ELABORATO
00
PROG.
0A
REV.
STUDIO TRASPORTISTICO - ALBUM ALLEGATI
TITOLO ELABORATO