identificação e conhecimento do bem Construções remanescentes da antiga Cia. Mogiana de Estradas de Ferro – CMEF, antigamente denominada Vila Riza. Casa do Mestre de Linha Casa de Turma
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Situada na proximidades da Rua Dr. Pereira Lima, abaixo do viaduto Lix da Cunha – Centro – Campinas. Área construída:
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Uso original: Abrigava famílias dos trabalhadores da Cia. Mogiana. Até 13 de abril de 2007 abrigavam descendentes dos ferroviários. Atualmente serão transformadas em Museu do Trem, fazendo parte da nova Rodoviária de Campinas. 15
Proprietário: Original: Companhia Mogiana de Estradas de Ferro. Atual: Prefeitura Municipal de Campinas. Construtor: Proteção Legal existente: Segundo Diário Oficial do Município (Publicação DOM de 04/12/2004:08), o processo de estudo de tombamento das casas foi aberto em 04 de dezembro de 2004 pelo Conselho de Defesa do Patrimônio Cultural de Campinas – CONDEPACC. N° do processo: 06/04. Este edital de tombamento (publicado no mesmo DOM) salientava que qualquer intervenção no local em termos de modificação, reforma ou demolição deveria ser precedida de autorização do órgão em questão. O processo de tombamento foi arquivado em 18 de abril de 2006 pela Prefeitura Municipal de Campinas.
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Fachada da casa (Casa do Mestre de Linha), tendo à esquerda o viaduto Lix da Cunha.
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Uma das três Casas de Turma.
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Fachada da mesma casa. Detalhe da proximidade com o viaduto Lix da Cunha.
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As duas casas poupadas da demolição e que serão transformadas em Museu do Trem.
Fachada principal da Casa do Mestre de Linha.
Percurso iconográfico. Legenda X - diz respeito aos edifícios demolidos em 13 de abril de 2007 X - diz respeito aos edifícios poupados da demolição
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À direita, Casa do Mestre de Linha. À esquerda, Casa de Turma e anexos construídos posteriormente.
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Fachada da segunda casa (Casa de Turma) que fará parte do conjunto do Museu do Trem.
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Antiga Casa do Instrutor de Máquinas, demolida no dia 13 de abril de 2007.
Varanda da mesma casa. Exemplo de tipologia ferroviária,à inglesa, com tijolos aparentes.
Outro exemplar de Casa do Instrutor de Máquinas, germinada à anterior, com substituição dos caixilhos originais.
Detalhe da empena do telhado da mesma edificação.
Vista da antiga linha férrea na vila.
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Área de estudo e entorno. Parque Ferroviário em destaque.
Vista para as casinhas do conjunto ferroviário, demolidas em 13 de abril de 2007.
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A vila possuía grande importância histórica e cultural, e possibilitava estudos de partidos habitacionais e materiais construtivos usados à epoca.
Fontes Bibliográficas:
Vista de vagões da antiga Companhia Mogiana. O complexo faz parte da história de urbanização da cidade de Campinas.
Vista recente (após demolição) dos dois únicos exemplares restantes. Local onde será implantada a nova rodoviária.
MENEZES, Ulpiano T. B. O patrimônio cultural entre o público e o privado. In O Direito à Memória. Patrimônio Histórico e Cidadania. S. P. DPH,1992. p.193. Inventário de Proteção do Acervo Cultural de Minas Gerais – IPAC/MG CHOAY, Françoise. A Alegoria do Patrimônio. São Paulo: Editora da UNESP, 2001. Diário Oficial do Município 04/12/2004:08 http://www.revista.iphan.gov.br/materia.php?id=179 http://www.abpf.org.br/museu.htm http://www.ocomboio.net/pages/patrimonio.html
Universidade Estadual de Campinas FEC . Arquitetura e Urbanismo AU 814 Técnicas Retrospectivas em Arquitetura Docente: Regina Tirello
pré- inventário do patrimônio ferroviário de campinas Vila Riza
aline russo bertuccelli . andré dal’bó da costa . andré ribeiro de barros . kaya lazarini . taimê bertagna
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