Logweb 115 by André Salvagno

| edição nº115 | Set | 2011 |

Editorial referência em logística

Publicação mensal, especializada em logística, da Logweb Editora Ltda. Parte integrante do portal www.logweb.com.br twitter: logweb_editora

Redação, Publicidade, Circulação e Administração: Rua dos Pinheiros, 240 - conj. 12 05422-000 - São Paulo - SP Fone/Fax: 11 3081.2772 Nextel: 11 7714.5379 ID: 15*7582 Redação: Nextel: 11 7714.5381 ID: 15*7949 Comercial: Nextel: 11 7716.5330 ID: 15*28966 Editor (MTB/SP 12068) Wanderley Gonelli Gonçalves jornalismo@logweb.com.br

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Redação Mariana Mirrha (MTB/SP 56654) redacao2@logweb.com.br Rafael Mainardi redacao3@logweb.com.br Diretoria Executiva Valeria Lima valeria.lima@logweb.com.br Marketing José Luíz Nammur jlnammur@logweb.com.br Administração/Finanças Luís Cláudio R. Ferreira luis.claudio@logweb.com.br Diretoria Comercial Maria Zimmermann Cel.: 11 9618.0107 / 11 7714.5378 Nextel: ID 55*15*7581 maria@logweb.com.br Assistente Comercial Júlia Gonçalves comercial.2@logweb.com.br Gerência de Negócios Nivaldo Manzano Cel.: 11 9701.2077 nivaldo@logweb.com.br Projeto Gráfico e Diagramação Leamdro Màrck

Reconhecimento aos melhores Esta edição da revista inclui o caderno Top do Transporte, evento realizado em parceria pelas revistas Logweb e Frota&Cia e que chega à sua quinta edição, homenageando as melhores transportadoras em dez segmentos – automotivo, calçados, eletroeletrônico, farmacêutico, têxtil, químico/petroquímico, perfumaria, cosméticos e higiene pessoal, metalúrgico/siderúrgico, brinquedos, papel e celulose. E, o mais importante: a indicação dos melhores é feita pelos próprios embarcadores, o que confere à premiação um caráter de reconhecimento, de realidade com o dia a dia dos segmentos, credibilidade e completa isenção por parte dos organizadores, que apenas tornam pública a preferência dos representantes dos segmentos envolvidos. Assim, o caderno especial apresenta, além de informações sobre as primeiras colocadas, o perfil de todas as indicadas, a relação das empresas votantes, uma análise dos segmentos envolvidos na premiação e as normas da eleição, tornando-se, além de uma forma de reconhecimento impresso do trabalho das transportadoras, uma importante fonte para a contratação de fretes por parte do mercado. Juntam-se a estas informações outras oferecidas por mais uma matéria que também já atraiu a atenção do mercado: a que aborda os investimentos realizados e a serem realizados pelos Operadores Logísticos e pelas transportadoras. Além de mostrar o que cada empresa está fazendo para enfrentar a concorrência e atender melhor ao mercado, esta matéria serve como fonte para a realização de negócios por parte dos fornecedores de produtos e serviços que atendem a este universo de empresas. E, por falar em Operadores Logísticos e transportadoras, outro destaque da presente edição: o guia setorial, agora jogando luzes sobre o setor supermercadista. Além da análise do setor, a referida matéria ainda inclui tabelas com dados operacionais e de infraestrutura de algumas empresas que atendem a este segmento, novamente oferecendo aos leitores a oportunidade de conhecer o mercado onde atua e também de realizar negócios.

Wanderley Gonelli Gonçalves Editor

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Sumário Editorial Reconhecimento aos melhores .................................................. 3 Carta ao leitor Vamos abrir os olhos? ............................................................. 5

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Especial Logística aprofundada ainda é escassa na construção civil......................................................................... 6 Nova empresa ARM Armazéns Gerais surge como mais uma opção para soluções logísticas no mercado.............................................................. 10 Equipamentos Greenext anuncia sua entrada no mercado brasileiro com rebocadores elétricos............................................................... 11 Paletes Matra do Brasil traz linha de produção espanhola e aumenta filiais .12 Motocicletas Americana, SP, recebe novo CD de motos e peças da Tecmoto ... 14 Automóveis Fábrica e CDs no Brasil: Chery confirma e JAC Motors segue cautelosa ............................................................................. 16 Segurança Tracker lança solução 3600 para monitoramento e gerenciamento logístico de frota .................................................................. 18 Compsis desenvolve tecnologia antifurto SMV Pró 4.0 . ........... 20 TI CEO da Tlantic fala sobre modelo em prol da logística sustentável............................................................ 22 Depósito Basf implanta depósito vertical 100% automatizado no Complexo Químico de Guaratinguetá, SP ................................................ 24

Peixe Grupo KarneKeijo firma parceria para importação de salmão da chilena Super Salmóna........................... 32

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Especial Top do Transporte Destaque para o reconhecimento, por parte dos embarcadores, às melhores empresas em dez segmentos de mercado

........................................... 64

Logística & Meio Ambiente Combustível Kimberly-Clark e Grupo Pão de Açúcar fecham parceira sustentável.................... 34

Especial Operadores Logísticos e transportadoras revelam seus investimentos ............................ 38 Negócio Fechado AmstedMaxion desenvolve vagão para a Brado Logística ...................... 46 Mercado Diversificado Sem poder errar, SAX planeja e executa logística de grandes eventos ................................... 48 Rodoviário Na Seqtra, utilização do SLIIC poderá ser expandida para embarcadores . ..... 50 Distribuição e transporte Entraves logísticos ainda atrapalham setor supermercadista .............. 52

Agenda Outubro 2011

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Carta ao leitor Vamos abrir os olhos? Prezado leitor, Mais uma vez o assunto em pauta, não o da revista Logweb, mas, sim, da economia mundial, é a famigerada crise internacional. E de novo o grande protagonista da história são eles: os Estados Unidos. É mesmo triste quando analisamos o passado e vemos que a grande potência mundial só está economicamente bem quando está por traz das guerras, não como os mocinhos nem os bandidos da história, mas, sim, como os fomentadores e fornecedores de lamentáveis eventos. Fora isso, parece que o Tio Sam não sabe equacionar paz com crescimento econômico. E nessa toada, muita gente vai de arrastão. Hoje, o jogo está se invertendo e estamos vendo todo o planeta sofrer por conta disso, porém, em vários lugares, menos que em outros tempos. A crise bate à porta de Brasil e China, mas com certo receio de não ser atendida de pronto! Países como o nosso, que já lutaram e ainda lutam contra suas próprias resistências, aprenderam muito e já souberam se defender uma vez e saberão novamente como enfrentar essa nova ameaça. Será difícil sairmos ilesos por completo, porém, e novamente, com certeza, sairemos mais fortes sim. Ainda com tanta incerteza de um futuro próximo, vemos os novos tigres asiáticos desembarcarem com força no mercado nacional, a fim de abocanhar um belo filão que está a espera de quem se candidatar. É notável o que ouvi dia desses de um presidente de marketing de uma grande montadora instalada no Brasil já há muito tempo: “não vamos deixar de aparecer para nosso mercado com medo da crise, pois os aventureiros estão chegando e por todos os lados”. É mesmo necessário cuidar de todos os detalhes. Cortar verba de marketing, nem pensar! No passado, muitos que aqui chegaram e também foram vistos, de certa forma, como aventureiros, hoje formam a plataforma da economia nacional. Sem trocadilho, olhos abertos pessoal! Luís Cláudio Ravanelli Ferreira Diretor Administrativo/Financeiro da Logweb Editora

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Especial

Logística aprofundada ainda é escassa na construção civil Embora ainda deixe a desejar, a logística nos canteiros de obras já começa a ser implementada, como forma de minimizar custos e aumentar a eficiência. Sem contar o fato de ser um elemento fundamental para enfrentar o aumento da concorrência, em razão da boa fase pela qual passa o setor.

pesar da boa fase pela qual passa o setor de construção civil, algumas partes do processo de crescimento, como uma boa logística implementada durante todo o processo de construção, inclusive nos canteiros de obras, ainda deixam a desejar. Partes fundamentais de qualquer projeto e que deveriam receber atenção especial em planos logísticos, os canteiros ainda sofrem com poucas estratégias que busquem otimizar o trabalho da mão de obra ante a diminuição de desperdícios comuns durante a construção. Ao longo dos anos se percebeu uma intenção pouco maior em reorganizar as diversas fases dos projetos de construção de obras, sejam grandes ou pequenas, por meio de logísticas bem estudadas e aplicadas. A competitividade entre as empresas, fruto de fatores como a maior exigência em qualidade por parte dos clientes e escassez de financiamentos, obrigou as companhias a começarem a pensar, mesmo que ainda muito lentamente, em soluções para conquistar o mercado consumidor, buscando profissionais como projetistas de canteiros. “Um grande salto na melhoria da construção e, consequentemente, dos canteiros de obra foi a revisão da NR-18 (Norma Regulamentadora 18), em

1995. Com a criação do PCMAT – Programa de Condições do Meio Ambiente de Trabalho, as empresas passaram a ser orientadas a fazer o projeto inicial do canteiro de obras – que era até então, praticamente, não utilizado. Com a NR-18, este documento passou a ser obrigatório para canteiros com mais de 20 trabalhadores, difundindo a cultura de pensar antecipadamente o local de trabalho, prevendo e distribuindo especialmente as áreas de vivência, de produção, de armazenamento, de circulação, de administração, etc.”, conta Sheyla Serra, professora do curso de Engenharia Civil e da pósgraduação em Construção Civil da Universidade Federal de São Carlos (UFSCar).

Rocha: “ainda encontramos muitos canteiros improvisados e concebidos sem qualquer critério”

No entanto, a visão logística presente nos canteiros de obra ainda é considerada muito amadora. De acordo com Rosana de Freitas, engenheira civil e professora no curso de Engenharia de Produção Civil da Universidade do Estado da Bahia e do curso de MBA em Qualidade das Construções da Unifacs, o gestor logístico aparece mais como um síndico nos canteiros, atuando como disciplinador de trânsito, e não como um especialista no tema. “A logística no canteiro de obras ainda é tratada apenas como operação de movimentação, e os gestores desconhecem a importância do fluxo de informação nesse processo. Esse é o grande gargalo logístico nos canteiros. Os controles são ineficazes porque as informações não circulam e os estudos são pouco consistentes”, explica Rosana. “Continuamos restritos às sobras dos equipamentos e ferramentas desenvolvidas para a indústria, tendo que fazer adaptações para atender às necessidades dos canteiros. Também é possível verificar que os fornecedores e a indústria não estão atentos para as necessidades dos canteiros de obras. Paletes com variação de padrão e cargas elevadas dificultam ou impossibilitam a movimentação das cargas unitizada, exigindo mão de obra para desmontar e remontar paletes e garantir a movimentação dos materiais”, completa.

Para Sheyla, a evolução encontrada no setor em relação à logística em canteiros não ocorre de maneira igual em todo o território brasileiro. As maiores evoluções se encontram centralizadas nos grandes centros, grandes cidades. “Nas obras de grande porte, principalmente indústriais e infraestrutura, podemos perceber que as empresas estão evoluindo cada vez mais na questão da implantação dos processos logísticos. Em obras de médio e pequeno porte é que as construtoras, em sua maioria, ainda não perceberam que um canteiro bem planejado é a chave para uma obra realizada com qualidade, produtividade, segurança e sem desperdícios. Ainda encontramos muitos canteiros improvisados e concebidos sem qualquer critério”, analisa Adriano Lucio da Rocha, graduado em logística e especialista em Engenharia Civil e Sistemas Construtivos de Edificações. Dentro desse panorama de evolução lenta, muitas vezes se questiona a real necessidade de uma logística bem aplicada, principalmente nos canteiros de obras. “Para se ter uma idéia, no Japão, por exemplo, são gastos 2/3 do tempo de um empreendimento com o projeto e 1/3 com execução. No Brasil esses fatores são invertidos”, afirma Helio Flavio Vieira, engenheiro civil e doutor em logística e transporte. No entanto, a logística em

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canteiros é fundamental para se obter bons desempenhos de produtividade e cumprimento de prazos, minimizando custos e geração de entulhos, e desperdício de material, atingindo excelência de qualidade no produto final. “A aplicação de uma gestão logística eficiente em um canteiro de obras elimina todas as deficiências na gestão dos processos construtivos e da mão de obra aplicada, visando o aumento da produtividade e diminuindo os desperdícios”, segundo Rocha. Até mesmo para contornar imprevistos comuns em construções a logística representa uma saída ideal. Por meio da criação de indicadores e ferramentas de desempenho pode-se modificar e aprimorar procedimentos

antes julgados ideais para o projeto. “O estudo logístico em um canteiro de obras é determinante para garantir a produtividade e segurança dos serviços. A adequação e o estudo das áreas de armazenamento e o estudo do fluxo de materiais,

Vieira: o planejamento logístico deve minimizar interferências, facilitando o fluxo produtivo

equipamentos e pessoal são determinantes para o cumprimento dos prazos, a redução de retrabalhos e horas improdutivas”, completa Rosana, da Universidade do Estado da Bahia.

Funções da logística em canteiros de obra Dentre outros problemas que podem ser solucionados ou minimizados com um planejamento logístico eficaz estão redução de distâncias na movimentação de pessoas, materiais e equipamentos, por meio de um planejamento de layout de canteiro adequado; redução de perdas através da diminuição de movimentação e planejamento dos locais de armazenagem; redução de armaze-

nagens e descontinuidade da obra através de sistemas de parcerias com fornecedores. “Quando a obra não tem um planejamento logístico, as consequências extrapolam os limites do canteiro. Basta estar atento às cercanias das obras, com caminhões tomando a rua, obstruindo acessos, ocupando os espaços dos pedestres e impossibilitando a circulação de veículos, gerando o caos. Com tantos problemas, o reflexo negativo financeiro vai aparecer e os engenheiros vão passar a atuar como bombeiros, apagando incêndio”, comenta a professora no curso de Engenharia de Produção Civil da Universidade do Estado da Bahia. “O processo de planejamento e organização logística do canteiro de obras pode proporcionar inúmeras

Embalatec

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vantagens, como obter a melhor utilização do espaço físico disponível, de forma a possibilitar que homens e máquinas trabalhem com segurança e eficiência, principalmente através da minimização das movimentações de materiais, componentes e mão de obra. Todos esses aspectos proporcionam uma maior qualidade à construção”, acrescenta Rocha. Segundo Sheyla, da Universidade Federal de São Carlos (UFSCar), a logística pode proporcionar transparência aos fluxos físicos, como transporte de materiais e circulação de pessoas e equipamentos, através de ferramentas para registrar, visualizar e analisar os dados sobre a produção. Os gráficos, as imagens, as plantas, os diagramas de processos e mapofluxogramas podem ser utilizados como fontes de informações para auxiliar na tomada de decisão com base em dados e fatos observados no canteiro, discutidos em reuniões de planejamento. Além disso, os diagramas de processos e mapofluxogramas podem ajudar na realização de simulações em planta para analisar e melhorar a forma de desenvolvimento dos trabalhos, através da eliminação de práticas que contribuem para a ocorrência de perdas e da identificação de sequências de produção mais eficientes.

Sheyla: experiência criou a cultura da logística no canteiro de obras, inclusive com OL

Etapas da logística Os planejamentos logísticos são muito particulares de acordo com o tamanho de cada uma. Investimentos em recursos, prazos e fornecedores são organizados segundo os objetivos e portes de cada obra. Outro fator a ser levado em consideração para o planejamento logístico são as limitações estabelecidas pela legislação e exigências normativas que cada tipo de projeto, desde prédios até aeroportos, possui. Para Vieira, o planejamento logístico deve minimizar interferências, facilitando o fluxo produtivo, por meio da definição de processos, tecnologias construtivas e materiais, com objetivo de minimizar custos e aumentar a eficiência. Na construção civil, o planejamento pode ser dividido em algumas etapas. De acordo com Rosana, da Universidade do Estado da Bahia, a gestão logística deve começar na concepção do projeto, avaliando os acessos, disponibilidade dos equipamentos, limitações determinadas na área de desenvolvimento da obra, relacionadas a suprimentos, transporte, comunicação, e os limites de orçamento. A segunda fase consiste em definir acessos, equipamentos e áreas de produção e vivência para garantir que trabalhadores e equipamentos não dividam acessos, além de garantir que os pontos de descarregamento de materiais estejam posicionados pensando em otimizar o transporte horizontal e vertical, e que as atividades de produção não sejam interrompidas por gargalos logísticos. Nessa etapa, decisões como implantação de central de concreto, posto de abastecimento, unidade

Rosana: gestor logístico aparece mais como um síndico nos canteiros, e não como especialista de britagem e central de esquadria devem ser feitas. A terceira etapa é quantificar materiais definindo o ciclo logístico de aquisição, recebimento, armazenamento e distribuição, com estudo das possibilidades do descarregamento do material diretamente no ponto de consumo, para agilizar a distribuição e reduzir os custos de armazenamento. A fase final envolve ajustes e correções de rumo e adequação das mudanças necessárias.

Profissionais envolvidos A falta de profissionais qualificados no mercado ainda é um grande problema para o setor de construção civil. Com a baixa desses profissionais, as empresas se viram obrigada a elevar os salários para manter seus empregados e atrair novos funcionários. Dados do Sindicato da Indústria da Construção Civil do Estado de São Paulo (SindusCon-SP) e da Fundação Getúlio Vargas (FGV) mostram que o nível de emprego formal na construção civil subiu 10,9% no primeiro trimestre de 2011, em relação a igual período do ano anterior, com 86.216 novos contratados. Dentro dos canteiros

de obras, o perfil do profissional que irá trabalhar com a logística deve ser bastante heterogêneo. Todos os profissionais envolvidos, desde o engenheiro civil ou de produção, responsável pela logística do canteiro, até o técnico que irá realizar a representação espacial do canteiro, a partir das diretrizes definidas pelo gestor da obra, devem estar a par dos objetivos, metas e cronogramas da obra.

Expectativas de melhorias logísticas nos canteiros A expectativa de evolução para a logística nos canteiros é grande. Com a demanda por obras de construção civil em todo país, a competitividade deverá se acirrar e forçar as empresas a buscarem a excelência que somente será atingida com um canteiro de obras bem planejado. Os empresários do setor preveem aumento da atividade, de emprego, de novos empreendimentos e serviços, além da compra de matérias-primas e insumos. Histórias de mudanças nas visões logísticas em canteiros já começam a surtir efeito no mercado. “Tenho conhecimento de um importante estudo em empresa construtora em São Paulo que contratou uma empresa especializada em logística para fazer a organização do estoque e controle de entregas dos materiais no canteiro e nos pavimentos do edifício. Foi uma revolução no canteiro. Foi preciso programar os sistemas de entrega em função dos equipamentos colocados no canteiro e suas características de transporte, capacitar os operários para os novos equipamentos e criar um sistema eficiente de informações. A partir dessa experiência começou-se a criar a cultura da logística,

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capacitando, inclusive, um operador logístico num ramo que não era dele”, conta Sheyla. Mesmo assim, ainda existe resistência no mercado em relação ao assunto. “Ao passo que é visível uma atenção maior para as empresas relacionadas ao tema, são inegáveis as dificuldades de contratação de mão de obra, impulsionando uma ousadia que, muitas vezes, desliza na irresponsabilidade, pela contratação de profissionais mal preparados. Precisamos executar obras com prazos apertados, cada vez mais complexas, mas a mão de obra continua pouco desenvolvida e os equipamentos necessitam ser estudados especificamente para o

segmento. Essa mistura de fatores acaba levando o risco para aqueles que atuam nos canteiros e circulam pelas proximidades, além dos conflitos relacionados à ocupação dos espaços. Necessitamos ampliar o olhar mirando o desenvolvimento, mas por trás disso tudo também existe um medo do empresário em investir em tecnologia, em estudos específicos e não obter um retorno financeiro em curto prazo”, conclui Rosana, da Universidade do Estado da Bahia.

Principais ferramentas e diretrizes identificadas para o plano logístico da produção de edifícios

Ciclo de produção

Diretrizes e ferramentas gerenciais

Projeto

Diretrizes de logística para a concepção Análise de alternativas de tecnologia Definição do plano de ataque da obra Projeto para produção Projeto do canteiro de obras Projeto as built

Planejamento

Cronograma físico Cronograma de consumo de materiais Cronograma de equipamentos Histograma da mão de obra própria Cronograma de contratação e gestão dos subempreiteiros Cronograma de implantação de medidas de segurança

Suprimentos

Especificações de materiais Planos de entrega dos materiais no canteiro de obras Cronograma do processo de aquisição (incluindo cotação e negociação) Normas para aquisição de suprimentos Qualificação de fornecedores de materiais e serviços Diretrizes para opção entre compra ou aluguel de equipamentos Apropriação de índices de perdas e desperdícios de materiais

Execução

Plano de execução de serviços nos pavimentos Documentação, implantação e manutenção do sistema de informações Apropriação de indicadores de gestão e da produtividade dos recursos físicos Implantação das normas de segurança e saúde do trabalho

Fonte: SERRA, S. M. B.; OLIVEIRA, O.J. Development of the logistics plan in building construction. In: 2nd International Structural Engineering and Construction Conference – ISEC 02. Eletronic proceedings… Rome, September 23-26, 2003.

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Nova empresa

ARM Armazéns Gerais surge como mais uma opção para soluções logísticas no mercado

undada em março desse ano, a ARM Armazéns Gerais (Fone: 21 3654-8116) surgiu das necessidades do mercado logístico do Rio de Janeiro por estruturas prestadoras de serviços de armazenagem, transporte, movimentação de materiais e toda gestão logística, de acordo com os empreendedores Samir Ferreira de Carvalho e Adriano Braga de Albuquerque, sócios e diretores da ARM. “Na verdade, tudo começou em 2006, quando nos encontramos pela primeira vez e trocamos curta, mas produtiva conversa que veio a culminar, cinco anos depois, nesta sociedade”, contam os diretores. A empresa surge como fruto da experiência

Investimentos em estrutura e máquinas chegaram a R$ 1 milhão

A ARM conta com área de 40.000 m2², com galpões dotados de docas e plataformas, junto ao futuro Arco Metropolitano do Estado do Rio de Janeiro dos empresários em companhias renomadas do setor e atualmente oferece serviços de logística de armazenagem, movimentação, separação, transporte, distribuição, cross-docking, picking & packing com total controle do sistema WMS. A ARM conta com área de 40.000 m², com galpões com inúmeras docas e plataformas, o que facilita operações de desova, estufagem de contêineres e baús e cross-docking. “A localização privilegiada junto ao futuro Arco Metropolitano do Estado do Rio de Janeiro, obra que irá impactar positivamente em US$ 2 bilhões na economia brasileira, reduzindo custos em até 20% no transporte de

cargas, é um dos principais diferenciais da companhia. O controle de estoque totalmente informatizado pelo sistema WMS, a rastreabilidade total dos produtos armazenados, câmeras para acompanhamento das operações dentro e fora dos armazéns, pátio com capacidade para carga e descarga de até 22 carretas simultaneamente, estocagem com endereçamento, logística in house, estudos específicos de caso, dando um tratamento personalizado moldado às necessidades de cada cliente, também são preocupações nossas dentro da empresa”, explicam Carvalho e Albuquerque.

Atualmente a empresa funciona com 25 colaboradores diretos e cerca de 125 indiretos. Salas para locação exclusiva para empresas que necessitem abrir filiais junto à operação ou para acomodação de seus colaboradores e armazenagens self storage também são disponibilizadas pela ARM. Os investimentos em toda a estrutura da companhia já chegaram à R$1 milhão, sendo que os maiores foram voltados para reformas, compra de sistema de gestão de estoques e em colaboradores. Os próximos investimentos serão direcionados para a construção de mais 13.000 m² de área coberta, com o intuito de atender à demanda existente na região em que a empresa se encontra, além de atingir outros bairros e municípios do Rio de Janeiro. “Nossos projetos vão muito além da mera ampliação de áreas e serviços prestados. Investiremos maciçamente em novos colaboradores, em projetos de sustentabilidade e, consequentemente, na economia brasileira”, anunciam os sócios.

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Equipamentos

Greenext anuncia sua entrada no mercado brasileiro com rebocadores elétricos

Greenext (Fone: 11 4133-3299), empresa especializada em máquinas, peças e acessórios de manutenção de área verde, iniciou seu processo de inserção no mercado brasileiro com os rebocadores elétricos Cushman, fabricados pela EZ-GO, subsidiária do Grupo Textron com sede na

Georgia, EUA. O grande mercado da empresa está direcionado à movimentação de cargas e pessoas dentro das fábricas e seus principais clientes são as montadoras automotivas. A empresa ainda não tem uma fábrica no Brasil, mas, segundo John Ducharme, diretor internacional de vendas,

“a construção de uma fábrica vai depender da movimentação no Brasil, e ela poderia ser instalada na Bahia, já que um dos focos da empresa são as empresas automotivas, e grande parte delas tem sedes naquele Estado”. O diretor também comenta que um dos focos da empresa é o pós-venda e o treinamento

Ducharme, à esquerda, e John Sido, gerente internacional global de vendas dos operadores para auxiliar na manutenção das máquinas. O Grupo Greenext é um distribuidor exclusivo da Cushman no Brasil, bem como de máquinas, equipamentos, acessórios e peças para corte de grama e irrigação da marca Toro e veículos para transporte de pessoas e cargas EZ-GO e Bad Boy.

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Paletes

Matra do Brasil traz linha de produção espanhola e aumenta filiais

ano de 2011 está sendo um período de investimentos para a Matra do Brasil (Fone: 11 4648.6120). Especializada em soluções para o setor de movimentação de materiais, produzindo paletes e caixas de madeira, além de atuar na prestação de serviços de locação e gerenciamento de pool de paletes, a

empresa passou a investir esse ano numa nova linha automatizada, espanhola, com capacidade de produção de 410 paletes/ hora ou 210 mil paletes/ mês. Fornecedora, também, de paletes PBR, cujas vendas representam 50% do faturamento da companhia, a Matra observou que a grande

demanda atual pelos modelos deveria receber mais atenção e voltou seus investimentos para trazer da Espanha um equipamento que permite alta produtividade, exigindo uniformidade dos materiais envolvidos na confecção dos paletes. Para trazer a linha de produção fabricada pela Cape, a Matra

investiu US$ 1,8 milhão e o equipamento está instalado na planta de Itaquaquecetuba, SP. “A nova linha de produção suprirá a demanda nacional reprimida de paletes PBR destinados à venda, locação e ao pool de paletes”, informa Valdir Zelenski, da área comercial da empresa. Com a tecnologia, as

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Novo equipamento da empresa foi trazido da Espanha, e exigiu investimentos de US$ 1,8 milhão

entregas por paletes são feitas entre 24 e 72 horas, dependendo do volume e região do pedido. “Há apenas dois sistemas completos como esse atuando no mundo e a sua segurança é um diferencial, contando com sistemas de proteção que inclusive desligam o aparelho ao sinal de algum problema”, explica Zelenski. Outras novidades da empresa estão em novas filiais pelo Brasil, com investimento de R$ 2,5 milhões. As novas filiais se encontram em Lauro de Freitas, BA, e Cariacica, ES, e serão pontos de coleta e abastecimento de paletes que fazem parte do sistema de pool de paletes - PDS-

PBR Dynamic System – gerenciado pela empresa, que cresceu 36% nos últimos dois anos. A unidade de Curitiba, PR, também recebeu investimentos e passa a abrigar uma fábrica com capacidade para produzir 20.000 paletes/mês. Extensões para outros países da América Latina também são pretensões da empresa. Junto às novas filiais brasileiras, a Matra pretende crescer 12% em volume de produção nesse ano, em relação a 2010. A concentração dos trabalhos será nos setores de cosmético, higiene e limpeza, que representam 70% dos clientes.

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Motocicletas

Americana, SP, recebe novo CD de motos e peças da Tecmoto

e olho no futuro, a Tecmoto (Fone: 19 3469.6051) inaugurou recentemente, na cidade de Americana, SP, um Centro de Distribuição para realizar a logística de motocicletas e peças. O local movimenta mais de 70 mil itens para todos os modelos de motos e quadriciclos que a empresa comercializa no país e o investimento inicial na estrutura é de R$ 2,8 milhões. Fundadora da marca MVK e representante exclusiva da Regal Raptor no Brasil, a Tecmoto entende que o cenário atual aponta para um crescimento gradual no setor de motos, que em 2011 deverá ter um aumento singelo em relação a 2010. Contudo, em 2012, em virtude da maior definição das marcas nacionais e da melhor compreensão por parte de bancos e financeiras do setor de duas rodas, as expectativas são de crescimento superior ao deste ano. “Nos últimos 10 anos, desde que a nossa empresa foi fundada, vimos inúmeras marcas de motos surgirem e desaparecerem. O consumidor brasileiro é exigente e somente empresas sólidas, com experiência e objetivos claros sobrevivem.

O local movimenta mais de 70 mil itens para todos os modelos de motos e quadriciclos que a empresa comercializa no país e o investimento inicial na estrutura é de R$ 2,8 milhões Apostamos na mudança para continuar o processo de expansão dos negócios no mercado nacional, consolidar nossa posição e, principalmente, continuar a disponibilizar motos para os brasileiros”, diz Erik Santos, diretor de comércio exterior, justificando a importância do investimento. Pensando nisso, o novo CD foi projetado para atender o total de motos comercializado hoje, mas poderá atender uma demanda 50% maior sem qualquer dificuldade. “Este atendimento é garantido por ter todas as etapas de trabalho regidas por fluxogramas de atividades procedimentos

claros e sucintos”, afirma Guillermo Altrichter, diretor comercial da empresa. A opção por Americana para sediar a nova estrutura se deu por conta da localização estratégica, já que fica próxima a importantes rodovias – Anhanguera, Bandeirantes e Comendador Américo Emílio Romi – e possibilita o escoamento dos produtos para diversos outros municípios próximos com rapidez e eficiência, o que permite um melhor atendimento ao mercado atual, sobretudo, ao mercado de São Paulo. Outro fator que pesou na escolha por Americana

foi a existência, na região, de importantes empresas automobilísticas e de tecnologia. “Isso nos possibilita realizar parcerias com empresas de elevada capacitação de mão de obra”, comenta o diretor comercial, citando algumas das companhias instaladas em cidades vizinhas ou no mesmo município da Tecmoto, tais como a Delphi, em Piracicaba, a Goodyear, em Americana, a Roncar, em Ribeirão Preto, a Magneti Marelli, em Hortolândia, e a TRW, em Limeira. Por falar em mão de obra, o novo CD da Tecmoto conta com cerca de 80 colaboradores diretos e indiretos, que desenvolvem atividades administrativas, de logística de distribuição, transporte, análise mecânica, estoque, compra e venda de peças e acessórios. Além disso, dispõe de especialistas na área de desenvolvimento

O novo CD conta com cerca de 80 colaboradores diretos e indiretos

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de novos produtos e aprimoramento dos atuais. A divisão de desenvolvimento, aliás, utiliza-se de laboratórios e pistas de testes de outras empresas, como as citadas anteriormente. Em termos de estrutura própria e operações, Altrichter informa que o CD tem 1.000 metros quadrados de área para estoque de peças e acessórios. No local, o acondicionamento dos itens é feito em embalagens específicas com endereçamento através do ERP, que integra todos os dados e processos em um único sistema tanto sob a perspectiva funcional quanto sob a perspectiva sistêmica. A solução, adquirida junto à TOTVS fornece à Tecmoto

Santos: “apostamos na mudança para continuar o processo de expansão dos negócios no mercado nacional e consolidar nossa posição a garantia e tranquilidade de ter em seu estoque a quantidade exata de itens que tem demanda no mercado, garantindo o abastecimento permanente de peças ao mercado. Segundo o diretor comercial da Tecmoto, boa

parte dos investimentos que a empresa realiza visando à melhoria logística está relacionada à solução da TOTVS. “Normalmente, os investimentos são efetuados nas adequações do ERP, mediante as

alterações de rotinas que geram maior agilidade e controle nos processos de separação e controle de entrega da mercadoria”, revela, enfatizando que a política da empresa não é manter o foco no cliente, mas manter o foco do cliente, efetuando investimentos à medida que nota a necessidade de uma nova mudança. A Tecmoto é uma empresa brasileira, fundada em 2002, e tem como acionistas o argentino Grupo Maverick, que atua no mercado de motocicletas há 12 anos, e empresários brasileiros. Em 2008, o Grupo investiu R$ 10 milhões na construção de uma fábrica em San Juan, na Argentina, com capacidade para produzir 6 mil motos por mês.

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Automóveis

Fábrica e CDs no Brasil: Chery confirma e JAC Motors segue cautelosa

m setembro de 2009, a Chery (Fone: 0800.7724379), montadora de automóveis de origem chinesa, oficializou a instalação de uma fábrica no Brasil, mais precisamente em Jacareí, SP. Finalmente chegou o momento: a construção da planta está sendo iniciada e a previsão é que o início das operações ocorra em meados de 2013. A JAC Motors (Fone: 0800 522.8888), também chinesa, ingressou no mercado brasileiro em março de 2011 e ainda não estuda a construção de estrutura própria por aqui. “Nossa prioridade é estruturar a marca no país. Portanto, ainda não há previsão para construção de fábrica. É um cenário que realmente ainda não está no escopo de análise da empresa”, explica Mário Mizuta, diretor comercial e de expansão de rede da montadora. Com investimento total de US$ 400 milhões, a unidade brasileira da Chery agregará economia de tempo no processo de importação e proporcionará mais agilidade no abastecimento da rede de concessionárias no país, além de eliminar riscos cambiais e financeiros. Além da linha de montagem, a

estrutura contará com um CD de automóveis e peças. Atualmente, os carros comercializados pela Chery no Brasil são importados da China e distribuídos a partir de Vitória, ES, onde desembarcam. As peças, por sua vez, saem do Centro de Distribuição de Peças, localizado na sede da montadora, em Salto, SP, para a rede de mais de 80 concessionárias espalhadas por todo o País. Com a estrutura própria, veículos e peças serão distribuídos a partir de Jacareí. Os carros da JAC Motors também desembarcam na capital capixaba e, de lá mesmo, após os trâmites alfandegários legais, são distribuídos para todo o País. “É preciso ter como parceiros armazéns alfandegados que se ocupam dos carros enquanto não nacionalizados, além de pátios de apoio logístico e transportadores cegonheiros qualificados para efetuar o transporte à rede de distribuidores em conformidade com os volumes propostos”, comenta Mizuta. Ele revela que a viabilidade econômico/financeira para que a JAC Motors pense na instalação de uma fábrica no Brasil é a venda anual de 100 mil unidades. O diretor comercial e de expansão informa que a montadora está

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caminhando para um primeiro ano com 45 mil unidades vendidas, o que julga um excepcional resultado, mas ainda distante do patamar tido como necessário para se estudar a construção de uma unidade própria. Em contrapartida, ao portal e-Band, o presidente da JAC Motors no Brasil, Sérgio Habib, admitiu que existe a possibilidade de a montadora instalar uma fábrica no País e que, inclusive, já há até espaço reservado para sediar a planta em Suape, PE. Em estágio bem mais avançado, a Chery planeja a instalação de um Centro de Pesquisa junto à fábrica no interior paulista, a qual

Curi: todo o know-how da Chery desenvolvido em outros países será trazido para o Brasil

já conta até mesmo com planejamento para uma futura expansão. “Inicialmente, a unidade

brasileira produzirá dois modelos com cinco versões diferentes. Todo o know-how da Chery

desenvolvido em outros países será trazido para o Brasil”, comenta Luís Curi, CEO da Chery Brasil. Em 2010, a Chery comercializou 7.800 unidades no Brasil. Para este ano, a projeção de vendas no País é de 25 mil unidades. Em 2015, já com dois anos de funcionamento da planta de Jacareí, a expectativa da montadora é ter 3% de participação no mercado brasileiro de automóveis. A companhia está presente em 80 países, seja com fábricas próprias ou apenas com pontos de vendas. Hoje, as vendas para o exterior representam mais de 20% do total comercializado pela Chery.

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Segurança

Tracker lança solução 3600 para monitoramento e gerenciamento logístico de frota

Tracker lançou em agosto o Tracker Log, solução para o gerenciamento e monitoramento de frotas. Com quatro fases, todas voltadas para o aprimoramento logístico de veículos, o produto chega ao mercado apenas com a primeira fase disponível. O Tracker Log é um sistema que busca atender às necessidades da cadeia logística da qual fazem parte transportadores, embarcadores, gerenciadoras de risco e frotas. “Disponibilizamos no mercado um produto que atende aos clientes da logística em 360º. Isso quer dizer que o Tracker Log, além de pensar nos veículos, também se preocupa com os trabalhos do motorista e outros pontos fundamentais para que o serviço logístico seja bem realizado”, explica Diego Insignares, vicepresidente da Tracker do Brasil. Para seguir as premissas do projeto, fundamentadas desde o início, a Tracker fez parcerias com empresas como a Accenture, Magneti Marelli, Continental e Gemalto, para que a união das expertises de cada uma resultasse no Tracker Log. Por meio do software AMOS, desenvolvido pela Accenture e já utilizado em

A união entre Tracker, Accenture, Magneti Marelli, Continental e Gemalto resultou em uma solução blindada à atuação de jammers nove milhões de clientes da empresa, o Tracker Log envia os alertas com informações importantes via e-mail ou SMS para os clientes. O software ainda possui integração para Smartphone, Android, Blackberry, Nokia e Iphone. Na parte de hardware, realizada pela Continental e Magneti Marelli, as principais novidades são o acelerômetro, que mapeia os movimentos de aceleração e frenagem bruscas e coleta informações fundamentais sobre fatos ocorridos antes dos acidentes, diminuindo a chance de fraudes em cima das seguradoras. Com essas informações,

é possível observar de que maneira o acidente aconteceu, bem como quem é o provável culpado pela colisão. Outro ponto positivo do acelerômetro é a possibilidade de monitorar as formas de condução de seus motoristas, percebendo se eles possuem direção agressiva, se precisam de mais treinamento e para que trabalho cada um é mais indicado. O Sim Card, projetado pela Gemalto, é resistente a temperaturas altas, umidade, trepidação e poeira. O rastreador foi projetado para realizar o monitoramento padrão a cada dois minutos, com o

veículo ligado, enviando as coordenadas e situação do veículo para o cliente por alertas de SMS ou e-mail. Com o veículo desligado, o monitoramento ocorre de hora em hora, para que a bateria do veículo não acabe, sendo que esse tempo pode ser definido pelo cliente. Em caso de evento, quando é notificada alguma atividade suspeita, o aparelho passa a monitorar o veículo a cada 30 segundos e a visualização do trabalho pode ser feita por meio de mapa digital, satélite ou híbrido. Outra característica importante do Tracker Log é a possibilidade de criar cercas de monitoramento no trajeto. O cliente que julgar importante escolher pontos da rota da frota para a realização de um monitoramento mais atencioso pode fazer cercar a região desejada. Assim que o veículo entrar na zona cercada, o cliente receberá um alerta sobre o fato. “O cliente pode criar uma cerca na rota do veículo que for mais interessante. Caso saiba que o veículo irá passar por uma zona mais perigosa ou por um local estrategicamente importante, ele circunda esse trajeto e a equipe de monitoramento passa a dar atenção especial a esse trajeto”, explica

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Welton Furlaneto, gerente de produtos da Tracker do Brasil. De acordo com Insignares, o Tracker Log é o único rastreador do mercado que não sofre com interferência de inibidores de sinais, os jammers. A proteção contra os inibidores ocorre em função de tecnologias GPS/GPRS e, principalmente, pela solução atuar com radiofrequência, tecnologia desenvolvida pela Tracker do Brasil. “O sistema percebe a aproximação do jammer. A partir da identificação do inibidor de sinais e por meio de SMS, o sistema irá avisar que alguém está

tentando embaralhar o sinal GPS/GPRS e a central irá analisar a situação. Caso o sinal realmente se perca e for constatado o roubo ou furto do veículo, a radiofrequência começa a atuar e continua o monitoramento do veículo”, explica Insignares. Ainda segundo ele, a tecnologia também é a única capaz de encontrar veículos em locais fechado como túneis, garagens e subsolos. Outras vantagens do rastreador é a possibilidade de agendar a manutenção do carro, gerando alertas sobre quando o veículo deve ser revisado; o cadastro de motorista, que mostra as

atividades desenvolvidas por ele durante o trabalho, além de informações pessoais; e o controle de velocidade, que emite alertas toda vez que o motorista passar de 100 km/h. Entre os relatórios expedidos pela solução estão os de crash, telemetria simples, hábitos de condução e gerenciamento de frotas. Até o final do primeiro semestre de 2012, a Tracker espera estar com as outras três fases do projeto disponíveis no mercado. Com as atualizações, o produto terá benefícios como telemetria avançada e rastreamento de cargas. Outras atualizações já estão sendo pensadas

Cercas de monitoramento são alguns dos diferenciais do Tracker Log para após a conclusão da quarta fase do projeto. “Vamos continuar investindo e aprimorando o produto. O formato em que ele foi construído permite atualizações constantes”, afirma Furlaneto.

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Segurança

Compsis desenvolve tecnologia antifurto SMV Pró 4.0

Compsis (Fone: 12 2139-3966), empresa com expertise no setor aeroespacial, lançou a tecnologia antifurto e de rastreamento de veículos SMV Pró 4.0 e já atingiu a marca de cinco mil unidades instaladas em veículos no país. A partir de 2012, a empresa espera vender 12 mil unidades anuais, tanto para montadoras de caminhões, quanto para clientes que queiram utilizar o produto com vantagem competitiva no seu mercado. Participante de projeto pioneiro no Brasil para o desenvolvimento de equipamento antifurto denominado Telematics Control Unit (TCU), previsto na portaria do Denatran 253/2009, que determina o seu uso obrigatório em todos os veículos novos, particulares ou de empresas, o equipamento da Compsis é um rastreador de alta performance, com tecnologia avançada para capturar todas as informações do veículo onde está embarcado, com resultados mais expressivos quando aplicado em frota para gestão completa de ativos, apesar de poder ser usado em qualquer espécie de veículo. O sistema SMV Pró 4.0 da Compsis é formado por cinco componentes: módulo de recepção de sinais de satélite; módulo de comunicação bidirecional; módulo de gerenciamento e bloqueio; interfaces de entradas e interfaces de saídas. Quando ativado pelo proprietário do veículo, o equipamento passa a monitorar seu posicionamento (latitude/longitude), velocidade, status de portas e temperatura do baú, entre outros dados, em tempo real. O SMV Pró 4.0 faz a leitura de sensores instalados ou da rede de dados CAN-BUS – caso o veículo disponha deste recurso –, processa as informações e se comunica via rede GPRS, enviando de maneira resumida os dados para um datacenter localizado em uma empresa de monitoramento (TIV -Tecnologia de Informação Veicular). O equipamento

pode receber comandos também vindos da TIV para bloquear o veículo ou reconfigurar algum parâmetro e modificar o valor limite para geração de alarme. Além disso, a tecnologia ainda permite saber como está sendo operado o veículo, qual a relação de horas produtivas com motor em marcha lenta e o consumo de combustível. “O SMV Pró 4.0 também é capaz de armazenar vários dias de operação em sua memória interna para o caso de operação em uma região sem cobertura GPRS. Neste caso, ao retornar à área com sinal, os dados locais são enviados para aTIV, que não perderá a rastreabilidade do veículo”, explica Márcio Camargo Oliveiro, gerente de projeto da empresa. Com a obrigatoriedade do uso de rastreadores prevista pelo Denatran, o mercado deverá se aquecer no próximo ano. “Nos veículos produzidos após março de 2012, o rastreador já virá de fábrica e o cliente poderá contratar os serviços de umaTIV para monitorar seu veículo, com valores mensais de acordo com a prestadora do serviço. No caso do equipamento da Compsis, o cliente também pode transferir offline todas as informações de telemetria do seu veículo para um software fornecido pela empresa. Com isso, não haverá custos com a comunicação em tempo real e o serviço fica cerca de 60% mais barato que na contratação da operadora”, completa Luiz Cláudio B. de Lima, gerente comercial da Compsis.

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CEO da Tlantic fala sobre modelo em prol da logística sustentável

esde a fase de planejamento, a integração das ferramentas de Tecnologia de Informação precisa ser pensada de forma que auxilie as operações logísticas das empresas a serem eficientes e sustentáveis, melhorando a adequação entre oferta e procura. Do ponto de vista de Paulo Espregueira Magalhães, CEO da Tlantic (Fone: 51 3320.1619), a partir de agora, o encontro entre oferta e procura de bens, ou entre consumo e produção, terá três elementos essenciais: o marketing relacional e a confiabilidade, a mediação logística e a informação. Com isso, surge um modelo ideal que requer novas abordagens e maior cooperação. Magalhães conta que já existem iniciativas de grandes varejistas que estão liderando este movimento e que acabarão por puxar toda a cadeia. “O cidadão, o consumidor, também tem um papel a desempenhar, selecionando produtos e varejistas comprometidos com a causa”, ressalta. Aos empresários, gestores, políticos e demais decisores, a missão é fomentar a criação de redes de aprovisionamento, ao invés de cadeias de aprovisionamento,

aplicando inovação e TI a modelos sustentados na cooperação. A sustentabilidade no aprovisionamento dos negócios sugere a criação de bancos de informação para encontro de necessidades e disponibilidades de pessoas e empresas, evitando ineficiências como a circulação de contentores vazios, máquinas paradas sem utilização ou estoques acima do necessário. “Os bancos de informação classificam e marcam, de forma ativa e imediata, necessidades e disponibilidades, para depois processar o seu encontro – primeiro de bens e mercadorias; depois de meios logísticos para os entregar”, detalha o CEO da Tlantic. Para ele, esse modelo foi e deve continuar a ser alvo de uma discussão Magalhães: a sustentabilidade no aprovisionamento dos negócios sugere a criação de bancos de informação para encontro de necessidades e disponibilidades de pessoas e empresas

alargada que, com a inspiração de modelos de negócio reais e de natureza diversa, aponte passos que nos aproximarão das redes de aprovisionamento suportadas pela internet das coisas e, também, pela internet das pessoas. Segundo Magalhães, três questões revelam que há uma enorme oportunidade para tornar a Supply Chain mais sustentável. São elas: 1. Alguém mede o número ou a distância percorrida por contentores, caminhões ou cargueiros vazios? E os fluxos redundantes ou desnecessários? 2. Alguém dispõe dos meios para poder combater o nível de ociosidade de inúmeros bens de capital fixo, desde veículos até unidades de produção? A que escala é que o faz? Da empresa, do país, da região? 3. E o desperdício gerado ao longo da cadeia de produção e distribuição? Quer na produção, baseada em processos de corte, perfuração e compressão, quer

na distribuição, provocado, sobretudo, por previsões e erros na combinação de quantidades, preços, local e momento.

O papel da TI O CEO da Tlantic afirma que as ferramentas de TI facilitam o planejamento, auxiliam na execução e possibilitam o controle do que foi ou deixou de ser realizado. Na fase de planejamento, de acordo com ele, é muito importante garantir a integração dos diferentes sistemas de uma empresa, bem como as conexões com os sistemas de outras corporações. Desta forma, obtém-se uma visão geral dos ativos disponíveis, das rotas planejadas, escalas de trabalho e níveis de estoque, possibilitando explorar ao máximo as sinergias entre as empresas e minimizar desperdícios. Na etapa de execução, a TI, por meio de ferramentas de mobilidade, permite que todas atividades sejam registradas no momento em que são realizadas. Magalhães exemplifica: “a localização de cada embalagem é rastreada no ato da entrega ou da coleta, ao passo que eventuais alterações nas rotas dos caminhões são comunicadas imediatamente e

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de forma automática, atualizando o mapa disponibilizado aos motoristas as atividades que devem executar”. Na fase de controle, por sua vez, é possível analisar se a execução atendeu ao que foi planejado e quão eficaz se mostrou o planejamento. “De acordo com os resultados, muda-se o plano e ajusta-se o controle sobre a execução, de forma a refinar cada vez mais a eficiência do processo”, comenta o CEO da Tlantic. Transportando este conceito para a questão da sustentabilidade, ele diz que se tratam de ações complexas, difíceis de serem implementadas, mas que possuem maior potencial para contribuir com um mundo mais sadio e, ao mesmo tempo, reduzir custos nas empresas. “Ações simples como a correta exploração da luz natural para iluminar CDs e a utilização de cisternas para coletar água da chuva também trazem resultados positivos, mas podem ser praticadas por qualquer empresa”, compara. Entre as ações complexas, Magalhães destaca a otimização do uso de embalagens, o emprego da logística reversa, a prática do trade-in e, principalmente, a criação de mecanismos interempresas de compartilhamento de ativos e espaços de armazenamento e transporte. “São atividades que requerem investimento, planejamento e controle. É justamente aí que a TI torna-se fundamental”, explica. A Tlantic contribui com a sustentabilidade na logística através do sistema Mobile Retail Suite, uma plataforma de mobilidade sobre a qual uma grande variedade de aplicações são executadas, desde atividades operacionais em CDs e lojas, até o auxílio a motoristas de caminhão. Entre as aplicações, destacamse: Controle de Embalagens, Controle de Equipamentos, Log de Incidentes, Informações de Rota e Backhaul. As soluções de mobilidade

Depósito vertical possui 3.200 m² de área construída, com capacidade de armazenagem de 8.160 paletes. Os investimentos chegaram a R$19 milhões da Tlantic foram criadas para serem integradas aos sistemas de ERPs das empresas ou trabalharem de forma stand-alone. A principal característica do sistema Mobile Retail Suite é ter um framework que permite que novas aplicações e funcionalidades sejam rapidamente desenvolvidas e implantadas sob uma única plataforma, garantindo agilidade, preservando investimentos e com uma menor curva de aprendizado. Recentemente, a solução foi implantada no distribuidor irlandês Musgrave, que perdia, anualmente, cerca de três mil embalagens – entre roll cages e paletes – a um custo aproximado de 300 mil euros. “Uma vez implantada a solução, com a instalação de PDAs com acesso a rede de dados privada 3G em todos os caminhões, as embalagens passaram a ser rastreadas e as perdas começaram a ser identificadas e debitadas do responsável”, relata Magalhães. “Também se experimentou um ganho de desempenho nas viagens, visto que a disponibilização de mapas, uso do GPS e o registro de incidentes possibilitaram maior eficiência nas entregas”, acrescenta. De maneira geral, o CEO da Tlantic entende que a sustentabilidade ainda é um assunto recente no Brasil e apenas agora as empresas estão percebendo as vantagens de aderir a este movimento. Para ele, não se trata apenas de tentar preservar o planeta para gerações futuras, mas também de reduzir custos presentes. Assim, quanto mais cedo as empresas se darem conta disto, mais rápida será a adoção das práticas sustentáveis e sua popularização no país.

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Depósito

Basf implanta depósito vertical 100% automatizado no Complexo Químico de Guaratinguetá, SP

Depósito vertical possui 3.200 m2²de área construída, com capacidade de armazenagem de 8.160 paletes. Os investimentos chegaram a R$ 19 milhões

Basf (12 3128.1200) conta com um novo depósito vertical totalmente automatizado, com eficiência energética e aproveitamento de 70% de água, no seu principal Complexo Químico

da América do Sul, localizado em Guaratinguetá, SP. Com investimentos de R$ 19 milhões, o depósito vertical possui 3.200 m 2 de área construída e capacidade para armazenagem de 8.160 paletes, além de 9

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docas de carregamento. O aumento da produção da companhia foi o maior impulsionador do negócio. “Com o crescimento da produção atual e planejada para os próximos anos, um novo depósito para produtos acabados se tornou necessário, já que estávamos lidando com falta de capacidade nos depósitos internos existentes e a indisponibilidade, na região, de depósitos que atendessem aos requisitos mínimos de segurança e qualidade da Basf”, explica Fernando Sarabion, gerente de operações logísticas da companhia para a América do Sul. Voltado para armazenagem de produtos produzidos no complexo, em especial de produtos da área de Proteção de Cultivos, o depósito passou por estudos de viabilidade e eficiência. De acordo com Sarabion, foram avaliados três tipos de depósitos, como o convencional com nove metros, o semivertical com 15 metros e o automatizado com 30 metros de altura. “Optamos pelo automatizado, pois ele ocupa uma área menor e proporciona maior velocidade na movimentação/ armazenagem dos produtos”, afirma Sarabion. Outra vantagem do depósito é a sua possibilidade de expansão modular, que facilita o aumento da área, caso seja necessário. Entre os objetivos incumbidos para esse depósito estão o aumento da agilidade nas operações logísticas, com maior velocidade das operações de entrada e saída de produtos e maior expedição diária de produtos acabados. Também é esperada a garantia de acuracidade dos inventários, com leitura automatizada dos

paletes, verificação automática de peso e dimensões, além de sistema de controle de estoques integrado ao sistema de automação. Para chegar aos resultados, o depósito conta com a tecnologia AS/RS (Automatic Storage and Retrieval System - Sistema Automático de Armazenagem e Retirada) e opera com duas estações de separação com plataforma, monitor, scanner e balança, além de estações de entrada e saída, cada uma com impressora, balança e outros aparelhos necessários. A sustentabilidade do projeto também foi pensada desde a construção, começada em 2010. Toda a iluminação nas áreas de picking e áreas externas foram feitas com tecnologia LED, na busca por maior eficiência e redução de até quatro vezes o consumo de energia elétrica. O depósito também possui sistema de iluminação natural que cobre 10% da área de picking, possibilitando o desligamento das luzes artificiais durante o período diurno. Ainda nessa área, está prevista a instalação de sistema de ventilação natural que garantirá aos funcionários conforto térmico com eficiência de até 12 trocas por hora. “Os transelevadores são dotados de sistema KERS (unidade de energia renovável) que economizam ate 20% de energia elétrica consumida no sistema. Os equipamentos também possuem inversores de frequência para economizar energia nas partidas e paradas do sistema”, indica Sarabion. O melhor aproveitamento da água em cerca de 70% também faz parte das intenções sustentáveis do projeto, que instalou válvulas com sistema dual flush nos sanitários, além de um sistema de coleta de águas pluviais para uso nesses locais.

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Fulwood inicia terraplanagem em novo condomínio logístico

A Fulwood (Fone: 11 2344.2999) começou as atividades de terraplanagem e deu inicio às obras do Condomínio Master Business Park, em Jundiaí, SP, com previsão de entrega para setembro do próximo ano. Localizado com acesso rodoviário para as principais áreas de comercialização, portos e aeroportos do país, o empreendimento compreende um imóvel industrial composto por 19 módulos empresariais com áreas de cerca de 1.437 m² cada. A área dos módulos ainda poderá ser unificada, de acordo com a necessidade, e chegar a 27.311 m², dando diversas opções

para implantação de fábricas ou centros de distribuição/logística no mesmo local. Dentre os benefícios que o empreendimento oferece estão piso de alta resistência, com capacidade para 5 toneladas/m², pé direito de 12 metros livres, telhas zipadas com iluminação zenital e 3 docas.

SDI lança complexo de galpões modulares em São Paulo e no Rio de Janeiro

Atenta ao aumento da produção industrial no eixo Rio-São Paulo e ao déficit imobiliário que as

indústrias enfrentam em encontrar espaços para ampliar o escoamento e o armazenamento da produção, a SDI (11 3095.4300) lança a linha de galpões modulares Multi Modal para usos comerciais, industriais e logísticos. No Estado do Rio de Janeiro, o Multi Modal está localizado na cidade de Duque de Caxias e, no Estado de São Paulo, a cidade selecionada foi Indaiatuba. As duas unidades servem de ponto de respiro nas rotas de logística. Os complexos de galpões modulares Multi Modal são construídos em condomínios fechados, já que as despesas de serviços, manutenção e segurança, entre outros itens, são rateadas

entre os usuários, proporcionando economia de custos e, naturalmente, maior rentabilidade, controle de entrada e saída e vigilância reforçada. Possuem piso com sobrecarga para 5 ton/m², além de segurança 24 horas e área de manobra. No Multi Modal de Duque de Caxias são 22 módulos de aproximadamente 1.992,47 m² de área privativa, podendo ser ampliado em até 8.015,81 m² no módulo A e 36.114,86 m² no módulo B. Está localizado a 3.7 km do Aeroporto do Galeão e a 22 km do Porto do Rio de Janeiro.Tem facilidade de acesso à Rodovia Washington Luís (RJ/Minas pela BR 040 e BR 116) e está próximo às rodovias que interligam a capital do Rio de Janeiro a outros estados. Já o complexo de Indaiatuba conta com 20 módulos de aproximadamente 1.533 m2 de área privativa, erguido em uma área de 68.000 m². Está a 12 km de Aeroporto Internacional de Viracopos, próximo às principais rodovias do Estado.

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Negócio Fechado Schincariol assina contrato de manutenção com a MAN para 269 caminhões

A Schincariol (Fone: 0800 771.0123) assinou o contrato Volkstotal Plus por cinco anos para 269 caminhões adquiridos nos últimos meses. O Volkstotal Plus é um contrato de manutenção de frota sob medida criado pela MAN Latin America (Fone: 24 3381.1328). A companhia comprou 166 VW 13.180E Constellation, 96 8.150E Delivery e sete VW 24.250E Constellation. A iniciativa prevê, ainda, contrato de manutenção preventiva e corretiva de frota Volkstotal Plus. “Normalmente, as revendas celebram acordos individuais com os clientes, o que dificulta a assistência técnica longe da base dos frotistas. Por isso, o sistema de atendimento Chamevolks 24 horas está incluído no contrato”,afirma Ricardo Alouche, diretor de Vendas e Marketing da MAN Latin America.

Penske Logistics vai impulsionar distribuição de produtos da LG A Penske Logistics (Fone: 11 3738.8200) foi contratada pela LG Eletronics para ser a operadora logística que impulsionará o processo de armazenamento e distribuição de seus produtos no Brasil. Pelos termos do acordo firmado entre as companhias, a LG ocupará três centros de distribuição gerenciados pela Penske Logistics, localizados em Cajamar, SP, com 37.500 m2 de área, em Jaboatão dos Guararapes, PE, com 13.000 m2 de área, e em Salto, SP, com uma área total de 33.000 m2 reservada exclusivamente para o estoque de produtos LG. A estrutura logística da LG Brasil, com a parceria com a Penske Logistics, é composta por duas plantas da própria LG e um total de quatro Centros de Distribuição, que atendem todo o território nacional. Esta estrutura, com plantas no Norte, Nordeste e Sudeste, permite que a LG tenha grande disponibilidade de produtos para todas as regiões com tempo de entrega reduzido, garantindo, assim, a satisfação dos consumidores. A Penske Logistcs irá manejar mensalmente diversas linhas de produtos LG, incluindoTVs, DVDs, lavadora e refrigeradores, entre outros. Para assegurar uma operação logística eficiente, a companhia contratou 320 pessoas para suportar os três centros de distribuição anunciados, além de oferecer à LG ferramentas de monitoramento em tempo real dos armazéns e fluxo logístico dos produtos, permitindo à LG Brasil acompanhar de forma transparente o processo de distribuição em todo o Brasil.

MEGA Itajaí se torna centro de estoque e distribuição do grupo Dexcom O grupo Dexcom, especializado na importação, produção e distribuição de produtos de informática, é a mais nova empresa a se instalar no MEGA Centro Logístico Itajaí, empreendimento da Capital Realty (Fone: 41 2169.6850). A companhia passa a centralizar suas operações de estocagem e distribuição de máquinas importadas e nacionais no condomínio logístico. O objetivo é reduzir custos e aperfeiçoar sua rede de distribuição. O MEGA Itajaí possui atualmente 29.000 m² de área construída e está localizado no entroncamento da BR 101 com a SC 470, a 6 km do porto de Itajaí e a 16 km do complexo portuário de Navegantes. O empreendimento conta com capacidade de piso de 6 ton/m² e pé-direto livre de 12,5 metros.

Gtt fará controle da carga da Pasa A empresa catarinense Gtt Logistics (Fone: 48 3344.3963) acaba de fechar acordo com a Pasa (Paraná Operações Portuárias), em Paranaguá, para implantar 11 portais (Easy Gate Granel) com tecnologia OCR (reconhecimento óptico de caracteres) que farão o controle da carga de exportação do açúcar e álcool. Eles controlarão as entradas e saídas dos caminhões e vagões – sendo oito no modal rodoviário e três no modal ferroviário, atendendo a Portaria 2.438, da Receita Federal do Brasil, que estabelece o prazo de dezembro de 2012 para implantação da solução de OCR.

Albras adquire tratores terminais da Mafi

A Alumínio Brasileiro S/A – ALBRAS, empresa brasileira que pertence à norueguesa Norsk Hydro ASA e ao consórcio japonês Nippon Amazon Aluminium Co. Ltd., compraram da Mafi do Brasil (Fone: 11 3045.1460) três unidades dos tratores terminais modelo MT25. O trator terminal é usado para tracionar as pesadas carretas industriais com alumina, a matéria-prima para a produção do alumínio. Especificamente para a Albras, a Mafi realizou configurações especiais, com bombas hidráulicas extras. Com essa aquisição, a Albras passa a ser a primeira e maior fábrica de alumínio da América a utilizar tratores terminais em suas operações.

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Negócio Fechado ESL fornece sistema TMS para as operações logísticas da Friozem A ESL Consultoria e Serviços em Informática (Fone: 11 2141.1900), empresa especializada na produção e no desenvolvimento de softwares para gestão nos setores de logística e transportes, acaba de fechar uma parceria comercial com a Friozem Armazéns Frigoríficos. Já está em fase de implantação no operador logístico o TMS (Sistema de Gerenciamento de Transporte) da ESL, que otimizará as operações de entrega em mais de 740 pontos da capital paulista e, também, do interior do estado de São Paulo. Entre os benefícios com o software adquirido, Marcelo da Paixão, diretor geral da Friozem, destaca que agora a empresa terá uma melhor performance nas operações a partir de análise de custos mais precisos, relatórios gerenciais mais detalhados, evolução dos embarques em comparativos mensais, trimestrais e semestrais, além de outros, que permitirão uma visualização estratégica de toda a distribuição logística.

CSI Cargo renova contrato com a Renault do Brasil

A CSI Cargo (Fone: 11 4243. 9943) renovou o contrato de prestação de serviços para a Renault do Brasil por mais três anos, podendo ser

prorrogado para cinco. “Esta é a primeira vez que a Renault renova contrato com o mesmo prestador de serviço logístico”, comemora Andrés Ceballos, diretor-presidente da CSI Cargo. O contrato representa 35% do faturamento anual da CSI e tem implicações diretas na vida dos 1.030 colaboradores dedicados a esta operação. A equipe faz atendimento in company nas plantas da Renault dentro do Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais. As atividades da CSI nas três plantas que compõem o complexo da Renault – a CVP (veículos de passeio - Renault), a CVU (veículos utilitários - Nissan) e a CMO (motores) – compreendem todo o circuito interno, além de atividades indiretas de produção. A equipe é responsável pelo recebimento de peças e matéria-prima, armazenamento e gestão dos depósitos, abastecimento das linhas de produção, retirada de embalagens vazias e expedição. O abastecimento das linhas de montagem é realizado por sistema de ponta, reconhecido mundialmente pelo alto volume de itens sequenciados. Ao todo, a CSI utiliza 254 máquinas e equipamentos para a realização dos serviços de logística interna da Renault, como rebocadores, empilhadeiras retráteis, empilhadeiras contrabalançadas GLP, entre outros. Entre os serviços prestados pela CSI Cargo para a Renault, dois importantes projetos tiveram início no primeiro semestre de 2011: o Centro de Desconsolidação de Cargas e o transporte interno entre as plantas da montadora do Complexo Ayrton Senna. Outra novidade foi a implantação do 3º turno de trabalho na CVP, que aumentou em 40% o número de veículos produzidos por dia, passando de 690 para 980 unidades.

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Alimentos & Bebidas Peixe

Grupo KarneKeijo firma parceria para importação de salmão da chilena Super Salmón Grupo KarneKeijo (Fone: 81 2121-8899), especializado em distribuição de alimentos para diversos setores, como o food service, passará a importar os pescados da Super Salmón com exclusividade para estados como Sergipe, Alagoas, Pernambuco, Paraíba e Rio Grande do Norte. O acordo inicial firmado entre as empresas já começou a ser colocado em prática e deve trazer ao país o total de 50 toneladas de salmão. As vendas dos produtos foram iniciadas em agosto. A alta demanda pelo produto na região nordeste foi o grande impulsionador do negócio. “Percebemos o aumento pela procura do peixe nesses estados e decidimos nos unir com a Super Salmón

Demanda pelo salmão no nordeste impulsiona negócio

por sabermos do renome da empresa no mercado internacional”, conta Júlio Tavares, gerente de logística do Grupo KarneKeijo. A Super Salmón faz parte do maior grupo de distribuição de proteínas animais no Chile, o Agrosuper. Entre os produtos que serão importados estão o salmão congelado e o salmão refrigerado, que serão voltados para o setor food service e oriental da região. Para trazer os pescados, sem alterar suas características, a KarneKeijo adequou a logística de transporte até o Brasil de maneiras diferentes, de acordo com a necessidade de cada produto. “Como o salmão refrigerado é destinado à culinária japonesa e já vem praticamente pronto para consumo, o transporte deve ser mais rápido. Por isso,

de -25º C, e a distribuição no nordeste será feita em carros frigorificados”, explica Tavares. Toda a logística envolvendo o negócio foi realizada internamente. Segundo Tavares, não houve investimentos adicionais em logística para realizar a operação, pois a empresa conta com uma estrutura capaz de suprir as demandas. Com essa operação, o Grupo KarneKeijo estima o faturamento bruto de R$ 1 milhão, com lucros de 10% sobre o valor. A importação do salmão da Super Salmón servirá de experiência para a KarneKeijo, que já planeja expandir a parceria com vamos trazer essa leva de o Agrosuper e começar a produtos via aérea. Já os conimportar aves, suínos, frutos e gelados podem ser transportavinhos do grupo chileno. dos em mais tempo, contanto Atualmente, a KarneKeijo que estejam bem refrigerados. possui capacidade instalada O transporte, neste caso, será de 500 ton/dia e movimenta marítimo, em temperatura 200 ton/dia em cargas, com uma frota própria de 71 caminhões. “Com o aumento da demanda por nossos trabalhos, de novas parcerias, começamos a investir ainda mais na logística da empresa. Para o segundo semestre desse ano iremos investir R$ 400 mil em reestruturação do setor de Tavares: A KarneKeijo não precisou investir em logística”, termina logística para realizar o negócio, pois conta com estrutura para suprir a demanda Tavares.

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Logística & Meio Ambiente Combustível

Kimberly-Clark e Grupo Pão de Açúcar fecham parceira sustentável

Kimberly-Clark (11 0800.709.5599) lançou o projeto Entrega Sustentável K-C/Grupo Pão de Açúcar, no qual testa a substituição de suas carretas movidas a diesel por etanol. A primeira carreta sustentável iniciou as operações no dia 9 de maio último. A carreta movida a etanol proporciona redução de até 75% de partículas lançadas na atmosfera, e integra, também, um kit anticorrosão. Trata-se de um grande avanço quando comparado aos 180 g emitidos por quilômetro percorrido pelos veículos movidos a combustível fóssil, conforme dados da Petrobras. “Nossa plataforma de veículos sustentáveis não se restringe só a etanol, trabalhamos com veículos movidos a GNV e estamos analisando outras oportunidades”, comentam Danilo Freitas, gerente de Customer Service, e Rogério Novelli, gerente de transportes, ambos da Kimberly-Clark. E Ricardo Gonçalves, diretor de Supply Chain da empresa, continua: “a Kimberly-Clark, que tem como pilar estratégico as iniciativas de sustentabilidade para o varejo, não poderia deixar de se preocupar com o transporte dos seus produtos de maneira

Projeto sustentável troca carretas movidas a diesel por etanol e deve reduzir em até 75% a emissão de poluentes responsável, trabalhando para melhorar a qualidade de vida das pessoas.” Afinal, segundo alegam, de acordo com sua missão, ‘Essencial para uma vida melhor’, a empresa está buscando reduzir os impactos ambientais e contribuir para uma sociedade e meio ambiente melhores. Para o Grupo Pão de Açúcar, essa parceria é muito importante, pois influencia e incentiva outros fornecedores a aderirem a ações sustentáveis. O Grupo trabalha em muitos projetos com o conceito de responsabilidade compartilhada – “parcerias como essa nos ajudam a atingir a cadeia completa e fazem com que todos (indústria, varejo e consumidor) ajudem na construção de um mundo

melhor. Buscamos tornar nossa cadeia cada vez mais eficiente e sustentável”, relata Ligia Korkes, gerente de sustentabilidade do GPA. Para oferecer este serviço ao Grupo Pão de Açúcar, a KimberlyClark contou com o apoio da ADG Transportes, especializada em práticas diferenciadas para o mercado logístico. A empresa auxiliou na adaptação do veículo e com os procedimentos exigidos para o licenciamento da nova carreta movida a GNV junto aos departamentos competentes. Ligia comenta os outros projetos do GPA para ajudar na diminuição de CO2. “Para reduzir a emissão de CO2 em suas operações, o GPA iniciou em 2009 a implantação de diversas iniciativas, entre elas o sistema Backhaul

– estratégia logística que otimiza o fluxo de viagens entre lojas e Centros de Distribuição durante o abastecimento dos produtos. A bandeira Pão de Açúcar possui duas lojas certificadas pelo selo verde LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) e estas possuem veículos movidos a biodiesel. Outra ação logística que envolve sustentabilidade no Grupo é o Top Log, em que os fornecedores são analisados em quatro pilares, entre eles o impacto relacionado ao meio ambiente e desenvolvimento social.” Outro passo importante foi a inauguração, em abril de 2010, do 1º Centro de Distribuição Verde do GPA, localizado em Brasília, DF, que contou com investimento de R$ 75 milhões, tem 32,6 mil metros quadrados de área construída, 90 docas e 32 mil posições de estocagem e substituiu três Centrais de Distribuição utilizadas anteriormente pelo Grupo para abastecer lojas das bandeiras Extra, Pão de Açúcar e Assaí localizadas no Distrito Federal, Goiás, Mato Grosso, Minas Gerais e Tocantins. Essa unificação gerou ganho de produtividade, redução de custos e eficiência no abastecimento dos super e hipermercados da companhia”, finaliza a gerente.

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Informe publicitário

Cargomax lançará novo modelo de nivelador de docas Investimentos em aumento da capacidade de produção e mão de obra também estão previstos para o próximo ano. Construtoras, atacadistas, transportadoras e distribuidores se firmam como maiores clientes da empresa. A Cargomax lançará em 2012 mais um modelo de nivelador de docas, o que deverá complementar o catálogo de produtos da empresa atuante há dez anos no setor. O nivelador de docas basculante com mola de tração chega ao mercado no próximo ano buscando atender às exigências que a Cargomax observou em seus clientes. O lançamento é exclusivo da companhia e sua tecnologia não é encontrada em nenhum outro produto no Brasil. Com o intuito de funcionar sem que haja muito esforço durante a operação, o nivelador é leve e não exige manutenção constante. “Esperamos que o novo nivelador seja mais um produto de sucesso, devido aos seus diferenciais em relação a outros produtos do mercado e ao custobenefício que ele irá oferecer”, explica Alexandra Kyrillos, diretora da Cargomax. Na busca por oferecer um produto completo e bem finalizado, o protótipo do novo nivelador será instalado durante três meses em uma grande rede de supermercados do Rio de Janeiro. “Esta rede de supermercados é cliente há muito tempo e tem uma grande demanda por empilhadeiras que se movimentam durante todo o dia. Vamos deixar o nivelador em teste para vermos se ele está de acordo com os objetivos de funcionalidade, agilidade e segurança que desejamos”, continua Alexandra. Para comemorar uma década de atuação, a Cargomax criará um selo comemorativo. Durante anos de atuação, a empresa tornou-se referência em equipamentos para carga e descarga, buscando oferecer soluções que resultam em maior produtividade e segurança para o cliente. Para isso, além de fornecer produtos do catálogo, a empresa ainda desenvolve projetos levando em consideração as características de operações/logística do cliente. “Queremos dar ao mercado mais que um produto, um bem durável, com fácil manutenção e que seja realmente útil para o cliente”, afirma Alexandra. Os produtos comercializados pela Cargomax são os niveladores de doca embutidos com acionamento mecânico, eletro-hidráulicos ou por molas; o nivelador de doca embutido telescópico, muito utilizado em câmaras frigorificas, pois permite isolamento do ambiente Alexandra Kyrillos, externo; o nivelador basculante manual ou diretora da Cargomax

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eletro-hidráulico; o nivelador de doca dobrável; o nivelador de doca portátil; as plataformas elevatórias; e as docas móveis. A Cargomax também oferece peças para reposição, batentes de borracha em tiras, luminárias, guias de rodas e manutenção preventiva ou corretiva para toda linha de equipamentos.

Investimentos

Patrícia Kyrillos, diretora comercial da Cargomax

Com atuais 60 colaboradores, a Cargomax contratou funcionários em Estados específicos para oferecer suporte regional, como acontece em São Paulo, onde possui três colaboradores locados em Jundiaí, além de contar com técnicos capacitados por todo país. A empresa se prepara para a realização de novos investimentos. “A demanda está aumentando e necessitamos expandir nosso parque fabril para diminuição dos prazos de entrega”, anuncia Alexandra, que completa afirmando que novos equipamentos e máquinas serão adquiridos nos próximos meses. Um dos alvos de investimentos da Cargomax em 2011 foi o departamento de informática, com novos softwares adquiridos da TOTVS. Todos os departamentos da Cargomax receberam aportes tecnológicos. Para Alexandra, o grande sucesso da Cargomax se deve, principalmente, ao fato de atuar com colaboradores capacitados. Outro diferencial está no pós-venda. Quando um equipamento apresenta algum problema, a Cargomax se prontifica em resolver a questão enviando colaboradores até o local. “Se o cliente teve problema com um equipamento nosso, em no máximo 72 horas ele está solucionado. Não deixamos o cliente com um equipamento inutilizado, mesmo que isso signifique trocar componentes da máquina até antes de sabermos o problema. Nesses casos, levamos o componente com problema para conserto e depois o devolvemos para o cliente”, explica Carlos Kyrillos, coordenador de operações da empresa. Com condições mais compatíveis com as necessidades do mercado, garantia, atendimento e manutenção, a Cargomax já fidelizou clientes de grande porte. “Temos clientes que são parceiros. Isso acontece porque vendemos de acordo com a necessidade deles. Pensamos no que é melhor para aquele determinado negócio e não apenas em vender mais um nivelador”, afirma Patricia Kyrillos, diretora comercial. As transportadoras também são grandes clientes da Cargomax. Este segmento tem crescido muito em várias regiões do País, principalmente em São Paulo, Rio de Janeiro, Manaus, Porto Alegre, Curitiba, Recife, Salvador e Fortaleza, representando uma grande fatia dos clientes da empresa. “Apesar de nossos preços não serem os mais baixos do mercado, nossas condições, o pós-vendas, a garantia e a assistência técnica são os nossos diferenciais. O mercado ainda está muito focado em preço, mas não adianta pagar pouco e não ter o retorno desejado. Na hora da aquisição é necessário pensar em custo-benefício. O que adianta pagar mais barato, se o produto não irá atendê-lo e, ainda, necessita de reparos constates?”, indaga Alexandra, completando que alguns clientes possuem equipamentos da Cargomax instalados desde o início das atividades da companhia. “Com a manutenção devida é possível utilizar nossos equipamentos por muitos anos”, finaliza. Fone: 21 2676.2560 www.cargomax.com.br

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Multimodal Especial

Operadores Logísticos e transportadoras revelam seus investimentos Presente e futuro fazem parte dos investimentos previstos pelos OLs e transportadoras, que são destaques nesta matéria especial. E envolvem desde infraestrutura até equipamentos dos mais diversos dentro do setor. Brasiliense Cargo enfoca próximos investimentos na capacitação de profissionais e renovação de frota

ALL: novos projetos e parceria

A ALL – América Latina Logística (Fone: 0800 701 22 55) está investindo cerca de R$ 700 milhões no Projeto Expansão Malha Norte, que irá ligar o Alto Araguaia a Rondonópolis, MT. Desde a privatização da malha, a empresa já investiu mais de R$ 6,7 bilhões. Ainda em 2011, a ALL deve investir R$ 650 milhões para viabilizar o seu crescimento orgânico, com a compra de equipamentos e manutenção da malha, além de outros cerca de R$ 250 milhões para dar continuidade do projeto de construção da ferrovia entre Alto Araguaia e Rondonópolis. A ALL também fez parceria com a Rumo Logística, empresa de controle indireto do grupo Cosan, para a movimentação de açúcar e derivados por ferrovia a partir de Itirapina, SP, rumo ao porto de Santos. O investimento previsto na operação é de R$1,2 bilhão ao longo de cinco anos, que será aplicado em via permanente, pátios, vagões, locomotivas e terminais, destinados ao transporte de açúcar a granel e derivados. A meta da parceria é chegar a 9 milhões de toneladas de açúcar movimentados em 2013.

Autolog deve investir R$ 800 mil em nova planta

A nova planta da Autolog (Fone: 11 4243.4133), operador logístico de material promocional, que deverá ser inaugurada em outubro tem previsão de receber investimentos de R$ 800 mil para iniciar suas

atividades. “Foram adquiridos equipamentos, instalações e licenças.Também investimos em mão de obra para atender à demanda do mercado e alinhar a empresa com a nova realidade do negócio”, destaca Flávio Augusto Abrunhoza Filho, sócio-diretor da empresa. A planta atual da companhia também recebeu investimentos recentes de cerca de R$ 600 mil.

Treinamento de colaboradores e renovação da frota serão os próximos investimentos da Brasiliense Cargo (Fone: 19 2102.4900). Segundo os planos da empresa, 18% da frota deverá ser renovada, além de ocorrer a ampliação do número de carros para a cobertura do segmento refrigerado. “A prestação de serviço na área de comércio exterior exige que as informações estejam alinhadas e on-line. Por isso, um dos nossos constantes investimentos é no intuito de garantir esta prestação”,afirma Abilio Neto, diretor da empresa. A aquisição de novos veículos, novos sistemas de monitoramento e rastreamento fez parte dos investimentos recentes da companhia. Além disso, a Brasiliense Cargo trocou os servidores de banco de dados e atualizou o sistema para a emissão do conhecimento de transporte eletrônico.

Brasilmaxi monta novo armazém geral

A Brasilmaxi (Fone: 11 2889.6100) irá inaugurar um

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novo armazém geral, com investimentos próprios de R$ 500 mil. A intenção é aumentar a capacidade produtiva. “Nos últimos 12 meses, os principais investimentos realizados pela companhia foram focados na ampliação de frota, melhorias em TI, abertura de unidade de negócios em Macaé, RJ, além da reforma no armazém Bresser”, conta Paulo Tigevisk, gerente de marketing e vendas da Brasilmaxi. No total, os investimentos nesses setores chegaram à cerca de R$ 5 milhões, sendo que apenas a ampliação da frota da custou R$ 4 milhões, com recursos do Finame.

Braspress investe R$ 33 milhões em inovações tecnológicas

A Braspress (Fone: 11 2188.9000), empresa de

encomendas urgentes, está realizando investimentos de R$ 33 milhões em TI para modernizar a infraestrutura. A verba será destinada à revisão dos processos e instalação do sistema de gestão empresarial da Oracle E-Business Suite e Datapress II, além de uma reestruturação no parque de hardware em seu Datacenter. Com a primeira etapa já concluída, a empresa deve até dezembro finalizar o projeto Oracle E-Business Suite (OEBS), com soluções que permeiam todos os processos da organização, desde o mais simples controle até a mais complexa integração de todos os módulos que compõem o sistema administrativofinanceiro, comercial e operacional. De acordo com Urubatan Helou, diretor-presidente da Braspress, a modernização tecnológica é essencial para conquistar novas posições de

destaque no setor de encomendas, e ter um fornecedor de classe mundial como a Oracle é crucial para dar suporte à evolução na área de TI. “Com as soluções a serem implementadas e a reestruturação necessária, teremos condições de suportar o crescimento projetado da organização para os próximos anos”, explica Helou. Mais investimentos serão feitos em novas frotas. No primeiro semestre, a empresa investiu R$ 11 milhões na aquisição de novas unidades, sendo 35 veículos MBB 710, 10 cavalos mecânicos Axor 1933 e 1 cavalo mecânico Axor 2040 e 7 HR. Ainda foram adquiridas outras 38 unidades, sendo 15 HR, 15 MBB 710 e 8 MBB 718, que ainda não foram totalmente entregues. Quando as novas unidades forem integradas à frota usual, a empresa terá uma frota de 1.100 caminhões. Outros R$ 10 milhões em investimentos foram alocados

na construção de um novo terminal na cidade de Vitória, ES, inaugurado em agosto. Cerca de R$ 4 milhões foram voltados para a ampliação do terminal de Contagem, MG, em finalização de obras. Para este segundo semestre de 2011, estão previstos mais R$ 6 milhões para a construção de um novo terminal em Campo Grande, MS, e cerca de R$ 10 milhões para um Hub na cidade de Santa Maria, RS.

TI e estrutura física de unidades são os alvos da Coopercarga

O ano de 2011 está sendo marcado para a Coopercarga (Fone: 49 3301.7000) pelos importantes incrementos realizados em sua estrutura, com investimentos em diversas áreas. Ainda para esse ano, a empresa projeta um investimento

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Multimodal emTI de R$ 2,5 milhões. “A maior parte deste investimento está destinada ao ERP, com foco na melhoria de gestão e informação, e beneficiará todas as unidades da Coopercarga, proporcionando maior agilidade e qualidade nas informações”,afirma Osni Roman, diretor-presidente da empresa. Para melhorar o atendimento aos clientes e cooperados, ainda em 2011 serão realizados investimentos de R$ 17 milhões em melhorias na estrutura da unidade paulista da companhia e dos serviços ali oferecidos, como transferência, armazenagem e posto de combustível. Entre os mais recentes investimentos também estão o início de duas novas operações in-house com o cliente Ambev, para a distribuição urbana de bebidas e transferência. A primeira unidade, o CDD em Diadema, foi incorporada no início de junho e a segunda unidade, o CDD Mooca, em meados de julho. “Para estas duas operações, tivemos um incremento na ordem de R$ 26 milhões em frota e estrutura”, explica Roman. Outros atuais investimentos são destinados às operações no segmento florestal, onde a Coopercarga somará, até o final deste ano, cerca de R$ 29 milhões no incremento de frota para as operações com clientes do setor. Deste valor, R$ 16 milhões estão destinados à operação da unidade deTrês Lagoas, MS, que também receberá um investimento de R$ 950 mil para melhorias na estrutura física. A unidade de Telêmaco Borba, PR receberá investimento de R$ 13 milhões em frota, com foco no transporte florestal e de biomassa – operação que está com o início previsto para setembro de 2011.

Cootravale estuda abertura de filial em Vitória, ES

O mais recente projeto da Cootravale – Cooperativa dos Transportadores do Vale (Fone: 47 3404.7000) é uma possível abertura de filial na

cidade de Vitória, ES. O estudo surgiu da necessidade dos clientes por veículos na região. “Vamos avaliar a demanda e a oferta da região para darmos andamento ao projeto. Caso a oferta de veículos for considerável e as negociações sinalizarem uma quantidade de embarques que justifique a abertura, é provável que o projeto saia do papel”, sinaliza Rosane Maciel da Maia, do setor comercial da empresa. Para dar suporte aos veículos que já estão em operação com destino a Minas Gerais, especificamente na região de Belo Horizonte, a companhia inaugurou esse ano uma filial em Betim, MG, que já se encontra com fluxo de programação diária. “O foco é otimizar os principais contrafluxos com o CentroOeste, Sudeste e Sul, mas a filial não terá restrições quanto a destinos e estaremos atentos e dispostos a analisar todas as oportunidades da região”, continua Rosane. Outro investimento da companhia em 2011, o Ponto de Apoio da Cootravale de Jaguariúna, SP, iniciou suas operações em julho. Localizado anexo ao pátio da Ambev, o P.A coordena embarques partindo de Jaguariúna, Jundiaí e Jacareí, todos em São Paulo, além de dar suporte junto ao corporativo do cliente para embarques em outras filiais do grupo.

Gefco investe em capacidade operacional de filiais e integração de sistema de tecnologia

O ano de 2011 foi marcado por investimentos na área de capacidade operacional e tecnologia na Gefco (Fone: 21 2103.8127). Logo em abril, a companhia iniciou as operações do Hub de Guarulhos, SP, com área de 5.000 m², em uma área total de 20.000 m², localizado na rodovia Presidente Dutra no sentido Rio de Janeiro. Esta unidade contou com investimento de R$ 9 milhões e atualmente presta serviços nos modais rodoviário, aéreo e marítimo, além de logística de armazenagem na região metropolitana de São Paulo. “O local é responsável pela consolidação de mercadorias provenientes, principalmente, do serviço milk-run para a indústria automotiva e daquelas coletadas em fornecedores e clientes nacionais e internacionais, principalmente na Argentina”, explica Luiz Alcantara, diretor de operações rodoviárias e logística. Em junho, a empresa também concluiu a verticalização de três unidades de logística de armazenagem (Guarulhos, Campinas e Curitiba) com a instalação de 4,1 mil posições de portapaletes, em uma área total de 5.000 m². O projeto custou R$ 500 mil e contribuiu para dobrar a capacidade de

armazenagem da Gefco, que antes era realizada em piso blocado. Os investimentos emTI atingiram R$ 1,4 milhão, com a implementação do novo WMS para gestão de mercadorias, desenvolvido internamente pelo grupo. Além disso, um sistema de radiofrequência para gestão de estoques de veículos, que já controla 700.000 m², em quatro pátios administrados pela Gefco, também foi implementado. Dentre os investimentos ainda previstos para esse ano estão a ampliação dos recursos com a aquisição de novos equipamentos com conectividade 3G e novas ferramentas que permitam a realização de 25 diferentes tipos de operação por meio de equipamentos móveis, como coletores de dados. “Outra iniciativa na área deTI em 2011 é a realização da integração entre o sistema de gerenciamento de transporte, oTMS e o sistema de localização geográfica utilizado pela Gefco para o rastreamento dos caminhões, possibilitando aos gestores de cargas visualizá-las em tempo real, por meio de serviço de mapas online”, anuncia Alexandro Strack, diretor deTI.

Golden Cargo implementa Centro de Distribuição no Nordeste

O CD do município de Balsas, no Maranhão, é o atual foco de investimentos da Golden Cargo (Fone: 11 2133.8800). Segundo Mauri Mendes, diretor-geral da companhia, a nova unidade recebeu recursos de R$ 4 milhões e será utilizada para armazenagem de defensivos agrícolas para proporcionar aos fabricantes um atendimen-

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to mais eficiente e rápido aos produtores rurais da região. “Até 2013, os recursos que serão aplicados em território maranhense aumentarão o espaço do CD de Balsas de 4 mil para 12 mil posições/paletes”, afirma Mendes.

Hipercon planeja aumentar áreas em portos nacionais em 2012 Para o próximo ano,

a Hipercon (Fone: 13 3228.4100) estuda a expansão de sua atuação e das suas áreas em portos brasileiros, sem valores de investimentos divulgados. “Nossos investimentos recentes foram focados em área para armazenagem de 11.200 m² e em serviços de desunitização e unitização de contêineres”, afirma Carla Ajifu, subgerente comercial.

IBL Logística aumenta atuação no segmento de saúde humana e animal

Com o intuito de aumentar a sua atuação nos setores de saúde humana e animal, a IBL Logística (Fone: 11 2696.2230) investiu R$ 200 mil em

espaço para a distribuição de medicamentos e correlatos. “Em 2011 fizemos o investimento na operação Pharma. Adquirimos o certificado da ANVISA (cosméticos, correlatos, medicamentos e controlados) e contratamos funcionários com know-how na operação”, conta Camila Lima, do departamento de marketing da empresa. Com nova matriz desde 2009, localizada em Guarulhos, SP, a empresa ampliou a estrutura para conseguir atender à demanda dos clientes, com espaços para houses internas, de maneira que fosse possível gerar maior integração entre cliente e empresa. Nesta matriz, com investimentos de cerca de R$ 25 milhões, a companhia conta com espaço de aproximadamente 50.000 m², sendo 20.000 m² de área construída e 19.000 m² de armazém.

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Multimodal mecânicos truckados com baús de eixos especiais, com capacidade para 30 paletes e 32 toneladas. Em 2010, a empresa inaugurou uma unidade em Itapevi, SP, com área de armazenagem de 6.100 m² e capacidade para 12 mil paletes.

Localfrio aplica R$ 10 milhões em melhorias nas unidades de Itajaí, Recife e Santos

Infraestrutura e novas tecnologias em equipamentos são os próximos investimentos da Just in Time Logistics

Investir na estrutura da unidade e em novas tecnologias interna e externamente, além do aumento de mão de obra serão os focos de investimentos da Just in Time Logistics (Fone: 11 5565.3144). Os valores estão estimados em cerca de R$ 200 mil e também devem ser direcionados para a comunicação. Os planos foram realizados para atender ao crescimento do mercado, expandir novos negócios e captar de clientes e parceiros.

KT&T Logística renova frota e investe em tecnologia de sistemas de transporte e armazenagem

Para acompanhar a evolução do mercado externo, em constante desenvolvimento de novas tecnologias, e a demanda dos clientes, a KT&T Logística (Fone: 11 4141.2828) renovou 40% da frota e investiu em tecnologia de transporte e armazenagem em 2011, segundo Rafael Ilan Bernater, gerente operacional e de qualidade da companhia. Esses investimentos seguem o plano que é realizado desde 2009, ano em que a companhia comprou 29 conjuntos de cavalos

“Nossa empresa está investindo constantemente em equipamentos de movimentação interna e externa nos armazéns e pátios, bem como em veículos para o transporte local e interestadual. Mas,

o maior investimento está sendo feito no treinamento das pessoas, para que todo o restante do investimento seja levado ao mercado de forma ética e profissional”, analisa Marco Antonio de Oliveira, superintendente corporativo de operações logísticas da Localfrio (Fone: 0800.164 060). Os investimentos em 2011 realizados nas unidades de Itajaí, SC, Recife, PE, e Santos, SP, somam a quantia de R$ 10 milhões e serão voltados para armazéns, veículos e equipamentos de movimentação, como empilhadeiras de pequeno e grande porte e acessórios. O maior investimento realizado pela Localfrio no último ano foi a compra de empresas do Nordeste, no porto de Suape, onde estão localizados um terminal alfandegado, um não alfandegado e uma transportadora com 160 veículos. A construção de um centro de distribuição em um terreno de 90.000 m² – que fará o papel do armazém geral ou o Operador Logístico, contando com um pátio para a movimentação de

contêiner – também fez parte do investimento.

Manserv Logística deve investir R$ 100 milhões nos próximos dois anos

A Mansev Logística (Fone: 11 4225-5800) já iniciou o planejamento para os próximos investimentos e deve designar a quantia de R$ 100 milhões nos próximos dois anos para melhorias. Os investimentos, previstos para suportar o crescimento da empresa e diversificar os serviços prestados, serão alocados no Centro de Distribuição localizado em Perus, SP, que terá 30.000 m² de área construída. O CD também irá contar com 33 mil posições/paletes, área para armazenagem e movimentação de contêineres, 48 docas e infraestrutura completa para transportadoras e motoristas. “Outra grande parte do investimento previsto está designada à renovação de equipamentos de movimentação, como empilhadeiras, paleteiras e rebocadores, e para a compra de softwares e hardwares de gestão de CD”, afirma José Henrique Bravo Alves, diretor geral da Manserv. Também estão previstos investimentos em equipamentos de transporte e os respectivos sistemas de gestão. Até o fim de 2011 deve haver o emprego de R$ 50 milhões em equipamentos especiais de movimentações de produtos, como side loaders, locotratores, pás carregadeiras e tratores de esteira. Parte desse valor também será destinado a sistemas operacionais de gestão (WMS eTMS) e na capacitação de pessoas, principalmente na área de engenharia.

R$ 31,1 milhões devem ser os investimentos da Martin-Brower em 2011

Com previsão de investimentos de R$ 31,1 milhões em

2011, a Martin-Brower (Fone: 11 3687.2800) aumentou a sua frota, além de melhorar a infraestrutra e comprar equipamentos para as operações realizadas. No ano passado foram gastos R$ 6,5 milhões para os mesmos setores, segundo Ives Uliana, diretor de operações e Supply Chain da empresa.

Expresso Minuano constrói terminal de cargas de R$ 4 milhões

O Expresso Minuano (Fone: 51 2121.0999) enfocou seus investimentos em novo terminal de cargas em Porto Alegre, RS, onde se encontra a sua matriz – o valor foi de R$ 4 milhões. A empresa ainda comprou nove conjuntos cavalo-carreta no valor de R$ 3,6 milhões e abriu duas franquias, nas cidades de Maringá e Londrina, PR, de acordo com Jaime Krás Borges, sócio-diretor comercial.

Pacer Logística busca expansão com investimentos e deve crescer 50% esse ano

Investimentos de R$ 10 milhões em reestrurações e parcerias são as previsões da Pacer Logística (11 5031.1919) até o final de 2011. “Estamos investindo em parcerias nas áreas onde não possuímos unidades próprias, em especial regiões metropolitanas. Deste modo, poderemos expandir nosso

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Jundiaí –, com intuito de fortalecer a sua presença no Estado de São Paulo. Essa expansão foi responsável pela contratação de 150 novos funcionários e agregação de 130 novos veículos.

espaço disponível para armazenamento. Além disso, estamos passando por um processo que visa reformular e reforçar a marca Pacer como Operador Logístico capacitado e atuante nas áreas de armazenamento, distribuição e transporte das mais variadas cargas”, explica o diretor Alexandre Caldas. Com o montante e as inovações, a empresa espera fechar o ano com crescimento de 50%. Entre os recentes investimentos da companhia está o emprego de R$ 2 milhões na abertura de novas unidades no interior de São Paulo – Guarulhos, Campinas, Sorocaba e

engenharia da Penske Logistics América do Sul. Com a alta demanda por remédios da região Nordeste, que se consolidou como a segunda que mais recebeu remédios distribuídos pelo atacado em 2010, a Penske está investindo na região, que

Próximos investimentos da Penske serão voltados para expansão geográfica

A Penske (Fone: 11 3738.8200) irá focar sua expansão geográfica no Norte, Nordeste, Centro-oeste e Sul, regiões com grande número de empresas nas áreas de varejo, eletroeletrônicos, cosméticos e farmacêutica. A companhia deve sair das 20 unidades e fechar 2011 com 25 unidades sob sua administração. Ainda nesse ano, a Penske quer ampliar seu ramo de atuação e investirá nos setores de fármacos e beleza, de acordo com Cristiano Koga, diretor de vendas, marketing e

Os últimos investimentos da empresa foram voltados, também, para novas operações no país. Em 2010 foram investidos R$ 15 milhões no estabelecimento de novas operações. A empresa inaugurou um Centro de Distribuição em Manaus, AM, para atender a Whirlpool, chegando pela primeira vez à região Norte. Esse CD possui 11.000 m² e será expandido para mais 12.000 m².

TI e capacidade de armazenamento são alvos de investimentos por parte da Piccilli

receberá um estoque maior de galpões industriais do que aquele que já foi construído em toda a sua história. São 195.000 m² novos, contra 145.000 m² já existentes.

A Piccilli Logística (Fone: 11 2941-5118) continua investindo em novos sistemas deTI, além de comprar novos veículos para a atual frota. Entre os setores investidos, a companhia ainda inclui aumento da capacidade do armazém, com a compra de portapaletes.

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Multimodal

Santa Rita Logistic inaugura CD em Santana de Parnaíba, SP

A Santa Rita Logistic (Fone: 11 4166.6400) acaba de inaugurar um Centro de Distribuição para operações de armazenagem, cross-docking e logística reversa com 7.000 m². Com uma estrutura para 8.000 posições/paletes (entre portapaletes e blocado), o CD está localizado em Santana de Parnaíba, SP, a 10 quilômetros da Rodovia Castelo Branco e a 10 quilômetros da rodovia Anhanguera. “Procuramos uma localização estratégica, que ficasse próxima das principais rodovias e em um ponto onde não existissem problemas com trânsito, cada vez mais agravante em zonas industriais”, explica Carla Butori, da área comercial. Ela conta que a necessidade da aquisição de um novo CD surgiu devido ao grande incremento de operações de cross-docking e ao aumento de clientes à procura de armazenagem. “O CD é especializado em operação de cross-docking, tendo uma excelente área, 2.000 m², somente para picking e manuseio. O novo CD irá facilitar as entregas fracionadas e food service”, revela, acrescentando que o local é dividido em duas áreas: segmento alimentício e autopeças. Para atuação no novo empreendimento, a empresa investiu em portapaletes, empilhadeiras, transpaleteiras elétricas e manuais e empilhadeiras para equipamentos pesados, como também em WMS e implantação de sistema web.

Santos Brasil enfoca investimentos no Tecon Imbituba

O ano de 2011 está significando grandes aportes financeiros para a Santos Brasil (Fone: 13 3209.6000). Os investimentos da empresa, no acumulado do ano, somam R$ 101,7 milhões, sendo que R$ 56,3 milhões foram investidos no segundo trimestre.

O Tecon Imbituba, em Santa Catarina, alternativa da empresa para a logística portuária no sul brasileiro, recebeu 57% do investimento realizado pela companha no segundo trimestre: R$ 32,1 milhões, sendo que o total do aporte na região, em 2011, foi R$ 66,8 milhões. Em junho, o Tecon Imbituba também recebeu investimentos, entre eles dois portêineres (ship-to-shore grantry crane) e guindastes sobre trilhos capazes de operar as maiores embarcações do mundo (os navios Ultra Large Conteinership - UCL). Desde que ganhou a concessão do Tecon Imbituba há três anos, a Santos Brasil está ampliando e preparando o terminal com alta tecnologia e infraestrutura para receber linhas da Ásia, Europa e Américas. No total, estão previstos investimentos de cerca de R$ 440 milhões, voltados para o arrendamento do terminal (contrato de 25 anos com previsão de renovação para mais 25), obras civis para a construção de dois berços de atracação, aquisição de equipamentos portuários para movimentação de contêiner e capacitação de mão de obra local. No Tecon Santos, atualmente maior operação companhia, os investimentos realizados nos últimos seis meses em infraestrutura, modernização de equipamentos e capacitação de pessoal somaram R$ 28,9 milhões.

TA aposta em tecnologia e inaugura CDs no nordeste

ATA (Fone: 19 2108.9000) está investindo R$ 10 milhões na aquisição de 260 novos computadores, 35 carretas e 7 cavalos. Dentro dessa verba também está contabilizada a

implantação do ERP e de um sistema de teleconferência. As tecnologias serão investidas para possibilitar treinamentos, reuniões gerenciais e apresentações para clientes à distância, além de transmitir imagens de mercadorias online. A holding também investe nas capitais nordestinas. A Talog, que integra aTA, colocou em operação, no começo do ano, um centro de distribuição na região metropolitana do Recife, PE, localizado em Jaboatão de Guararapes, com três módulos, 11 mil posições/ paletes seca e 45 docas niveladoras. O investimento no local chegou a R$ 2,5 milhões, entre maquinário e equipamentos. Em julho, entrou também em operação o CD de Salvador, BA, que recebeu investimento de R$1 milhão. O CD está localizado no município de Simões Filho, a 15 km da capital baiana, e conta com 5.000 m² e 5 mil posições/ paletes. Até o final de 2011, a empresa deve inaugurar um CD em Fortaleza.

TNT pretende manter investimentos em automação de processos e treinamentos

A TNT (Fone: 11 3573.7700) pretende continuar os investimentos nos próximos meses visando à automação de processos e ao treinamento das equipes, que são parte do plano de integração entre a TNT Mercúrio e a TNT Araçatuba. “A TNT está investindo fortemente em tecnologia e já estamos trabalhando com o uso de código de barras em etiquetas (labelling), que podem ser lidas por meio de scanners”, afirma

Luiz Fernando Simabukulo, gerente de marketing e Customer Service da companhia. A empresa também está atuando com dois terminais completamente automatizados com scanners e esteiras (sorters), sendo um em São Paulo e outro em Campinas, ambos no Estado de São Paulo. Nesses terminais totalmente automatizados, o processo de carga e descarga, que era feito em até oito horas, foi reduzido para 40 minutos. “Percebemos com isso que o investimento em tecnologia permite uma maior agilidade nos processos e uma melhoria na qualidade do serviço prestado ao cliente”, finaliza Simabukulo.

Transportes Mauá prevê nova sede em 2012

Buscando maior área de armazenagem, a Transportes Mauá (Fone: 51 3371.1306) deve investir no ano que vem em nova sede, com o emprego de R$ 2,5 milhões. “O motivo para a criação da nova sede é o incremento no setor de armazenagem, com instalações mais modernas que permitam maior praticidade nas operações logísticas”, explica André Parra, gerente comercial da empresa. Dentre os últimos investimentos da empresa está a compra de nova sede em Canoas, RS.

Ampliar filial de Goiânia está nas previsões da TSV Transportes Rápidos

Dentre as principais previsões de investimentos da TSV Transportes Rápidos (Fone: 11 2954.7778) está a ampliação da filial localizada em Goiânia, GO. Outro intuito é aumentar o armazém da filial de São Paulo, SP, dos atuais 3.000 m² para 9.000 m², segundo o gerente corporativo de vendas da empresa, José Afonso Leite.

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TTC Logística planeja investir R$ 60 milhões até 2012

No biênio 2011/2012, a TTC Logística (Fone: 21 3295.1500) irá investir R$ 60 milhões na melhoria de serviços e estruturas. Apenas no primeiro semestre de 2011 já foram investidos R$ 12,8 milhões, sendo R$ 6 milhões na aquisição de quatro empilhadeiras Reach Stackers Kalmar, três delas no modelo DRF100-54S6, para movimentação de contêineres vazios, e uma no modelo DRF450-65S5. Dentro desse investimento, a aquisição de quatro cavalos mecânicos VW já em operação representou R$ 1,3 milhões em verba. Outros dois cavalos mecânicos Mercedes-Bens Actros tiveram investimentos de R$ 800 mil e em quatro empilhadeiras de quatro toneladas foram investidos R$ 250 mil. “Todos os investimentos são necessários para aumentar a área de operação e, consequentemente, a área de armazenagem, e visam aumentar o faturamento em até 40% até o fim deste ano de 2011”, explica Antonio Carlos Sales, diretor de controladoria da empresa. Ainda dentro do valor já investido nesse ano, R$ 1 milhão foi utilizado na aquisição de sete rodo-trens e cinco bitrens, além dos R$ 2,5 milhões investidos em infraestrutura dos Terminais de Contêineres do Cajú e de Manguinhos, com a construção de torres de rádio para captação de sinais de coletores para vistoria de contêineres; construção de GATE de saídas, visando melhora de fluxo de entrada de saída de contêineres; pavimentação de 45.000 m² de área de armazenagem de contêineres de 40”; nivelamento, contenção e pavimentação de 6.000 m² de área para armazenagem de contêineres de 20”; construção de muro, portões de entrada e saída e cancelas, visando melhora no fluxo de movimentação de veículos e cargas. Outro R$ 1 milhão foi direcionado para a reforma, melhoria e aumento do pátio de transportes, incluindo concretagem de área de pátio, aumento de salas de controle, informatização e criação de novas áreas de descanso de motoristas e demais colaboradores de operação.

Veloce faz investimentos de R$ 15 milhões

Diversificar sua área de atuação logística no Brasil e no Mercosul é um dos principais motivos pela qual a Veloce (Fone: 11 3818.8000) deverá

investir R$15 milhões ainda esse ano. Além de manter a posição como uma das líderes na logística internacional para o setor automotivo, a Veloce também quer participar de outros segmentos econômicos, ampliando-o leque de serviços atual. Para buscar mais contratos nos setores de bens de consumo e eletroeletrônico, além de operações logísticas mais complexas, a empresa também criou uma nova diretoria de Desenvolvimento de Negócios. O investimento já realizado atingiu R$ 12 milhões do previsto e foi utilizado, também, na aquisição de 100 novas carretas tipo sider, com 15,45 metros de comprimento, para aumentar a capacidade de transporte em relação às tradicionais carretas de 14,5 metros. Com a compra, a frota chegou a 475 carretas. Outra parte dos investimentos foi voltada para a abertura de três unidades operacionais, contabilizando 17 no Brasil e Argentina, aquisição de softwares para melhoria dos sistemas de controle operacional e administrativo, equipamentos para melhoria operacional, implantação de um Sistema de Gestão da Sustentabilidade, equipamentos para reuso de água na oficina de Diadema e programa de incentivo aos fornecedores de transporte. A empresa também iniciou os processos para as certificações ISO 9001 e 14001. No segundo semestre de 2011, a Veloce investirá mais R$ 3 milhões no redesenho de processos e elaboração de novos índices de performance operacional e de produtividade; reestudo das cadeias de abastecimento e das redes de fornecimento de seus clientes como forma de diminuição de eventuais ociosidades; desenvolvimento de sistemas que aumentem a visibilidade e a rastreabilidade em tempo real das operações (via telemetria, comunicação e integração de sistemas); manutenção do programa de treinamento; e implantação de novo sistema de comunicação interna.

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Multimodal Negócio Fechado

AmstedMaxion desenvolve vagão para a Brado Logística A

AmstedMaxion (Fone: 19 2118.2000) realizou no dia 23 de agosto último, em sua planta industrial em Hortolândia, SP, um evento para a entrega do vagão AMAXLong, para transporte de contêineres, à Brado Logística. Desenvolvido para atender às necessidades da Brado, o

AMAXLong é um vagão plataforma para contêineres alinhados que possibilita diversas formas de transporte: 2 contêineres de 40’, 4 contêineres de 20’ ou 3 contêineres de 20’, entre outras, em apenas um nível. Além disso, possui capacidade para 32,5 ton/eixo, o que permite um peso bruto máximo de 130 toneladas. Os 145 vagões adquiridos pela Brado Logística serão entregues até novembro de 2011. O projeto dos vagões plataforma AMAXLong foi desenvolvido tendo vários obstáculos. O primeiro deles foi o comprimento, de 26 m, que exigiu estudos aprofundados de inscrição nas curvas horizontes. Como o vagão é muito longo, foi preciso desenvolver um engate especial, também no comprimento da haste. Além disso, como a tara não poderia ser elevada, o vagão possui uma estrutura simples, mas eficiente. O vagão possui ainda a opção de transporte de três contêineres de 20’ igualmente espaçados, o que gerou a necessidade de apoios intermediários para combater o vandalismo: em todas as opções de carregamento, os contêineres têm anteparos protetores das portas e dispositivos frigoríficos.

O presidente da Brado Logística, José Luis Demeterco, destacou, durante o evento, que o vagão AMAXLong tem tecnologia aplicada para atender às ferrovias brasileiras. “Buscamos, nesse projeto que envolveu as equipes técnicas da AmstedMaxion, ALL e Brado, conciliar duas questões importantíssimas para o desenvolvimento do intermodal no Brasil. Primeiro, aumentar a capacidade de atendimento ao nosso volume crescente com mais competitividade e produtividade ao capital empregado, no corredor da larga que atende aos terminais de Alto Taquari, Campinas, Santos e, ainda esse ano, Araraquara/ Américo Brasiliense e, no ano que vem, Rondonópolis. Segundo, garantir o transit-time com integridade da carga e do contêiner em todo o trajeto, colaborando com o nível de serviço do nosso cliente”, destaca. Para Ricardo Chuahy, presidente da AmstedMaxion, o AMAXLong é mais uma opção da empresa para o desenvolvimento do transporte ferroviário no Brasil. “Somos uma empresa que busca ser sempre a melhor solução e estamos, com este novo vagão, ampliando as possibilidades no transporte de contêineres no Brasil”, completa. O AMAXLong veio completar as opções já oferecidas pela empresa, que são AMAXTop, vagão plataforma para transporte de contêineres empilhados, e AMAXFlex, Vagão foi projetado para garantir transit-time com integridade da carga e do contêiner durante vagão plataforma o trajeto articulado.

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Multimodal Mercado diversificado

Sem poder errar, SAX planeja e executa logística de grandes eventos

ão importa o modal. Seja por terra, água ou ar, a SAX Logística (Fone: 11 3528.1403), que tem escritórios no Brasil, na Argentina, no Chile e México, é responsável pela movimentação de cargas e realização de trâmites aduaneiros de grandes eventos esportivos, musicais, culturais e comerciais. E na logística deste segmento, extremamente ágil e que cresce aceleradamente, não há espaço para erros. Rodrigo de Carvalho Lalli, sócio-diretor da empresa, destaca que a logística é parte fundamental na estruturação de qualquer evento, independente do porte. “Meu sócio costuma dizer que as cargas para eventos são as mais perecíveis. Carne você pode refrigerar; animais vivos, você alimenta; e medicamentos podem ser armazenados. A carga de eventos, porém, se não for entregue no dia e na hora marcados, estraga e não tem mais validade alguma”, compara. Lalli comenta que o mercado em que a SAX atua está em seu melhor momento, por conta do dólar baixo e dos mega eventos como a Copa do Mundo e as Olimpíadas confirmados para o Brasil. “O setor nunca

Empresa desenvolve projetos e realiza operações logísticas de equipamentos para diversas modalidades esportivas esteve tão aquecido. A tendência é de crescimento substancial em todos os setores do mercado de eventos”, aponta. No Brasil, em termos de estrutura, a SAX conta com 15 escritórios nas principais cidades. Na América do Sul, dispõe de uma rede de parceiros distribuídos em países como Colômbia, Peru, Bolívia, Venezuela, Uruguai, Paraguai, Guatemala, Honduras, Belize, Nicarágua, Costa Rica, Porto Rico, República Dominicana, El Salvador e Bahamas. Além disso, possui parcerias internacionais em vários lugares do mundo, como Estados Unidos, Europa, Oriente Médio e até no Extremo Oriente.

Em eventos esportivos, a empresa desenvolve projetos de transporte e realiza operações como desembaraço aduaneiro, armazenagem e logística de equipamentos para diversas modalidades, como Fórmula 1, Fórmula Indy, Volvo Ocean Race e Red Bull Air Race, entre outras. Recentemente, cuidou da logística dos uniformes da seleção de futebol da Holanda, que jogou um amistoso contra o Brasil em junho último, em Goiânia, GO, e foi nomeada agente oficial do Comitê Pan Americano – Guadalajara 2011. No segmento musical, em shows no Brasil e na América do Sul, realiza os serviços de transporte internacional, desembaraço aduaneiro,

armazenagem e gerenciamento logístico através de escritórios próprios e rede exclusiva de agentes no Brasil, Chile, México, Argentina e em toda a América Latina. “Nós elaboramos e executamos projetos logísticos para turnês, sempre customizando as operações de acordo com o evento”, explica Lalli. A SAX realizou a logística da última tour do Coldplay pela América do Sul. Na ocasião, movimentou cerca de 50 toneladas de carga para oito apresentações, em quatro países, num prazo de apenas 12 dias. De acordo com o sóciodiretor, com o advento dos MP3, as receitas de bandas internacionais foram reduzidas, assim como com a queda da venda de CDs. Por isso, as turnês se tornaram fundamentais e a logística precisa ser eficiente para garantir o sucesso da movimentação dos equipamentos e assegurar que estejam no local certo, na hora exata e em perfeito estado e funcionamento. Além das turnês musicais, outros eventos culturais cuja logística fica sob responsabilidade da SAX exigem ainda

mais expertise. A empresa elabora projetos logísticos para exposições de arte, peças teatrais e até turnês de espetáculos artísticos, como shows da Broadway, por exemplo. “Temos know-how específico para manuseio de cargas delicadas e sensíveis, como já feito no transporte dos violinos da orquestra Sinfônica da França ou das obras de arte do Museu Lasar Segall”, ressalta Lalli. Outro segmento que cresce consideravelmente é o de eventos comerciais. A demanda por serviços logísticos neste nicho é tão grande que em 2010 a empresa criou uma divisão de feiras e exposições (a STF – SAX Trade Fair Logistics), comprando 50 % de uma empresa do segmento. A nova divisão oferece assessoria logística, serviços de importação temporária ou definitiva e transporte de materiais para feiras, exposições e eventos corporativos. Além de assessoria completa nos pavilhões para montagem e desmontagem, realiza serviços de armazenagem de caixas vazias e, em geral, carga e descarga. A STF atua, ainda, em logística para marketing promocional, distribuição, ações de afinidade e relacionamento comercial, além de desempenhar a função de importadora para nacionalização e distribuição de brindes e catálogos.

Em Campinas, equipamentos da Indy levaram mais de 5h para serem acomodados nos caminhões

300 toneladas são movimentadas para SP Indy 300 No segmento de eventos esportivos, destaque para a segunda edição da SP Indy 300, etapa da Fórmula Indy que aconteceu em São Paulo, em maio último, e contou com planejamento e execução logística da SAX. Na operação, que utilizou quarenta veículos, entre caminhões e carretas, a empresa foi responsável pelo transporte de cerca de 300 toneladas de equipamentos do Aeroporto de Viracopos, em Campinas, SP, até o Anhembi, na capital paulista, onde a prova foi realizada. A carga saiu de Indianápolis, nos Estados Unidos, numa segunda-feira e desembarcou na terça de manhã no interior de São Paulo, de onde saiu no início da noite, chegando à capital no final do mesmo dia.

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Multimodal Rodoviário

Na Seqtra, utilização do SLIIC poderá ser expandida para embarcadores

s quase 900 veículos que compõem a frota da Seqtra Engenharia Logística & Negócios Sustentáveis (Fone: 31 3333.0018) são controlados pelo SLIIC – Soluções Logísticas Inteligentes & Itens Controlados, sistema de gestão logística implantado em 2009. E a utilização da tecnologia deverá chegar em breve a alguns embarcadores, que estão em fase de negociação com a companhia. “Estamos negociando com grandes embarcadores no Brasil para a expansão da utilização do SLIIC”, conta o presidente da Seqtra, Dario Palhares, revelando que o sistema é capaz de controlar veículos, notas fiscais e itens online, realizando, inclusive, os cálculos das emissões de gases de efeito estufa por unidade/item transportado, do embarque à entrega, informando ao final de cada transporte o balanço das emissões, seja da Seqtra ou de terceiros. A solução foi criada para suprir a necessidade de grandes embarcadores com enorme complexidade logística de terem um sistema versátil que pudesse fazer interface com os outros modais, eliminando buracos negros na operação. Por isso, a principal característica do sistema é transformar dados em informações estratégicas para maior produtividade na logística e medição de OTIF, indicador utilizado para medir a performance logística de atendimento ao cliente.

A principal característica do sistema é transformar dados em informações estratégicas para maior produtividade na logística Com a adoção do SLIIC, o usuário passa a ter a possibilidade de, em cima de uma única base de dados, implementar processos de otimização da logística, inclusive para a reversa. “O sistema contribui diretamente para um melhor fluxo dos processos lógicos e minimiza consideravelmente os custos com fluxo cruzado”, explica Palhares. “Ele busca otimizar os recursos disponíveis para melhor atendimento as demandas lógicas dos embarcadores, a fim de proporcionar maior rentabilidade à sua operação”, complementa. Como está em funcionamento em toda a frota da Seqtra, a solução é utilizada nas operações de todos os clientes e o seu desenvolvimento é constante, visando ao

aperfeiçoamento 24 horas por dia. Assim, a companhia, desde a implantação, vem colhendo resultados importantes, como o maior controle de ativos e a redução de custos, ao reduzir a ociosidade nas operações logísticas. Além disso, a tecnologia permite à empresa executar os três tópicos do GHG Protocol: pegada do carbono, balanço das emissões e compensações. O viés ambiental é o principal foco do SLIIC, que foi desenvolvido através de módulos, sendo que cada cliente pode controlar desde o aceite de pedidos, passando pelas etapas de planejamento de produção, controle da produção, expedição dos itens e controle de estoques, entre outros processos. Todas as informações são repassadas ao sistema,

que disponibiliza e localiza em tempo real – via web ou smartphone – não só o veículo, mas cada item sob a logística da Seqtra. Por meio da tecnologia, é possível captar o gás carbônico e realizar a respectiva compensação com a aquisição de créditos de carbono ou aplicação em recursos em programas de restauração ambiental. Além disso, das configurações do SLIIC, 70% são padrão e os outros 30% deverão ser customizados de acordo com a empresa ou com o modal em que for implantada a ferramenta. Em 2010, a Seqtra - sigla que significa sustentabilidade, evolução, qualidade, tecnologia, rastreabilidade e assertividade – transportou 950 mil toneladas de carga, alcançando um faturamento de R$ 75 milhões. A previsão para 2011 é de movimentar 1,2 milhão de toneladas e faturar entre R$ 100 milhões e R$ 120 milhões. Entre próprios e agregados, sua frota tem idade média de quatro anos e atende às demandas de dois clientes das regiões Sul e Sudeste: a Usiminas e a ArcelorMittal. A Seqtra utiliza como base suas 11 filiais, localizadas principalmente no eixo São Paulo e Minas Gerais. Ainda para 2011, deverá inaugurar três novas filiais: Vitória, ES, e São Francisco do Sul, SC, para atender a Arcelor Mittal, e Volta Redonda, RJ, para atender à CSN – Companhia Siderúrgica Nacional.

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Multimodal Distribuição e transporte

Entraves logísticos ainda atrapalham setor supermercadista O aumento da demanda por novos produtos gerou a necessidade de busca por soluções para gargalos do mercado, como transporte e cumprimento de prazos. A terceirização da logística surge como potencial solução para o setor.

logística no setor supermercadista encontrou, nos últimos anos, uma série de limitações e necessidades de reformulação que vieram de acordo com o aumento da demanda de produtos por parte da população. Com o crescimento do poder aquisitivo do brasileiro, a cadeia que envolve o setor, desde a produção até a distribuição e venda de produtos, teve que se adaptar para que fosse possível suprir essa demanda, que tende a continuar em ascensão. Estudos sobre novas maneiras de planejar a distribuição dos produtos e, até mesmo, novas tecnologias foram criados para facilitar e otimizar toda a cadeia logística. Ainda assim, muitos gargalos e falhas são encontrados no cotidiano das operações e resultam em

Bernater, da Kadima-KT&T: sintonia entre indústria e supermercadistas promove melhor logística

Setor busca adequação, com investimentos em frota e tecnologia, para atender à crescente demanda por produtos. Cumprimento de prazo e segurança da carga são pontos essenciais para uma logística bem realizada

atrasos nas entregas e falta de produtos nas prateleiras, o que gera um grande desperdício de dinheiro para todos os envolvidos no processo. O tempo de ciclo do pedido, manuseio e acomodação da carga, além de prazos efetivos de entrega de mercadorias ainda são grandes desafios para o setor supermercadista e viraram principais focos dos planejamentos logísticos do setor. “O cumprimento de prazos, principalmente de entrega das mercadorias, é um diferencial da logística supermercadista, pois o prazo de vencimento é curto na maioria dos produtos”, explica Rosane Maciel da Maia, do setor comercial da Cootravale (Fone: 47 3404.7000). Com fatores como a breve validade dos produtos e a necessidade de armazenamento em locais que exigem melhores condições de higiene, por se tratarem de alimentos e bebidas, o setor observa a necessidade de implementar a pesquisa logística para a área.

De acordo com Rafael Ilan Bernater, gerente de operações e qualidade da Kadima-KT&T Logística (Fone: 11 4141.2828), a logística supermercadista é baseada na movimentação de produtos de consumo constante. A busca continuada pelos produtos significa um alto volume de pedidos por parte do setor, tanto no transporte como no giro de estoque nos armazéns. “Dessa forma, o cuidado na organização das tarefas deve ser redobrado”, avisa Bernater. “As entregas em sua maioria são agendadas, a fila para descarregar no CD do supermercado é grande, e ainda tem o custo abusivo da descarga. Conclusão, um erro operacional e fiscal pode gerar enorme perda de tempo e dinheiro para o Operador Logístico ou transportador”, alerta o gerente. A atual configuração da sociedade consumidora também exige que o setor enfoque suas estratégias para produtos como vestuário, aparelhos eletrônicos, como celulares, e eletroeletrôni-

cos, que também passaram a ser comprados nas grandes redes de supermercados, e precisam de planejamento logístico específico. “Estando na base da pirâmide das necessidades, o setor supermercadista atende todas as necessidades básicas do consumidor. Hoje, ao entrar em uma loja hiper, podemos sair com todo um vestuário novo, bem alimentado e até mesmo medicado, além de realizar a compra de diversos outros itens.Toda essa abrangência, somada ao novo perfil do consumidor, exige do Operador Logístico cada vez mais qualidade, tendo em vista a urgência e a diversidade de produtos para o abastecimento do setor”,afirma Roberto Dexheimer, diretor da Dex Log (Fone: 11 4612.5050). O centro de distribuição de um varejista trabalha em média com 13 mil itens, o que obriga o setor a se organizar de maneira contundente para que os produtos sejam manejados de maneira coordenada e com baixo custo. Em função da grande quantidade de itens e de acordo com o número de lojas que a mesma rede possui, os processos logísticos precisam de um alinhamento exato. “São equipamentos elétricos revisados e em boas condições de utilização, bem como paleteiras manuais ou elétricas nas mesmas condições, uma vez que a parada de um destes equipamentos pode trazer prejuízos expressivos”,elucida o superintendente corporativo de operações logísticas da Localfrio (Fone: 0800.164 060), Marco

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Multimodal tos hoje existentes no mercado”, completa Oliveira.

Maiores problemas

Dexheimer, da Dex Log: as entregas são os maiores problemas para o setor, seja para lojas ou e-commerce

Antonio de Oliveira. Logística personalizada para cada caso, espécie de produto e cada estrutura de empresa se mostra como fator importante para uma logística benfeita. A uniformidade de processos adquiridos pelo setor muitas vezes culmina com gargalos logísticos e falhas. A aquisição de tecnologias iguais para enfoques diferentes é capaz de travar operações, por não serem as mais indicadas e alinhadas para aquele setor. Outro fator fundamental é a especialização da mão de obra. O alinhamento entre tecnologia e equipe precisa ser feito, pois a mão de obra muitas vezes é responsável por operações como recebimento, conferência, armazenagem, movimentações e separações, e não adianta investir em sistemas e equipamentos se a equipe não está bem integrada e interada com os fatores tecnológicos disponíveis e, também, se dos colaboradores não for cobrada a mesma qualidade de serviço exigida da tecnologia investida. “O critério, portanto, de uma central de distribuição do varejo é bastante radical no quesito qualidade, e como as margens são sempre apertadas e a competitividade é muito próxima, estes pontos devem sempre estar alinhados, a fim de buscar uma agilidade e tempo nas operações e, consequentemente, custos interessantes. Isto faz com que o setor varejista seja tão diferente dos demais segmen-

As maiores deficiências da logística supermercadista se encontram no transporte dos produtos e suas influências na entrega da mercadoria. Falhas nas rodovias, com a má conservação de estradas, geram congestionamentos em locais urbanos e acabam atrapalhando a entrega final da mercadoria. “As entregas precisam estar alinhadas às necessidades e aos horários dos clientes, sendo indispensável procurar alternativas diferenciadas para atender o mercado”,afirma Rosane, da Cootravale. “Sem dúvida, por parte do governo, seria necessário investimentos em infraestrutura e pavimentação nas estradas”,continua. As entregas são os maiores problemas para o setor, de acordo com Dexheimer, da Dex Log. Seja a entrega para lojas ou para e-commerce, o transporte interrompido por fatores externos atrasam o cronograma e atrapalham toda a cadeia. “A legislação de rodízio de veículos, de limite de tamanho de veículos, de horários específicos de circulação, de compras pelo e-commerce e, ainda, a aplicação da Lei 13.747, que estabelece data e turno para a entrega de mercadorias, no caso dos supermercados, complicam toda a logística”,explica ele. “Essas leis foram criadas por burocratas sentados atrás de uma mesa, que nunca entraram ou acompanharam uma operação logística de perto, que o máximo que sabem de um caminhão é que ‘ele atrapalha o trânsito’, mas esquecem que sem ele o café que tomam não chegaria onde eles estão”,desabafa Dexheimer. Para Oliveira, da Localfrio, o transporte faz parte de um prazo longo e ineficiente, o que leva os compradores do varejo a terem um desencaixe financeiro. “Um segundo problema são perdas que acontecem durante o transporte, bem como perdas ocorridas durante uma armazenagem sem qualidade e movimentação de produtos. Esta perda geralmente não é computada, mas

denigre a imagem do resultado final”,esclarece Oliveira. A falta de espaço físico e condições para descarregamento, além do alto custo de descarga terceirizada são destacadas por Herminio Mosca Junior, diretor da Mosca Logística (Fone 19 3781.2222) como importantes problemas logísticos do setor. Não é apenas o transporte terrestre que oferece dificuldades para a logística supermercadista.Transportes marítimos, que chegam em portos brasileiros, também enfrentam adversidades. Os gargalos constantes nos portos brasileiros também são apontados como deficiências no setor e culminam com a geração de custos extras para as empresas envolvidas, além do atraso na entrega final. A costumeira concentração de vendas no final do mês nas redes também embola a logística, pois obriga as redes a fazerem grandes pedidos de uma vez só para cobrir a demanda. “Como Operador Logístico, destaco como grande problema a concentração de vendas no final do mês. As filas nos locais de descarga, agendamentos de entrega que não são respeitados, custos altos de descarga e falta de espaço nos CDs também são grandes problemas”,relata Bernater, da Kadima-KT&T Logistica. Para José Afonso Leite, gerente corporativo de vendas daTSVTransportes Rápidos (Fone: 11 2954.7778), a forma de paletização, feita por produtos, e a utilização de carro dedicado nas entregas também são questões que precisam ser solucionadas.

Soluções logísticas

Algumas empresas do setor realizaram parcerias entre indústria, logística e supermercadistas para resolver problemas recorrentes na logística do setor. Em 2000, a KadimaTransportes criou, junto com a Procter&Gamble e o Carrefour, o BackHaul, buscando maximizar a utilização coordenada dos veículos em todas as etapas da cadeia de abastecimento. Com a utilização da metodologia CPFR (Colaborative Planning, Forecastig and Replenishement System), o resultado

gerado foi redução de 25% nos custos de transporte e ganho de 15% na ocupação do veículo, além da diminuição de ruptura de gôndolas e estoque ano do Carrefour. Hoje, esse projeto também é usado por outros operadores e supermercadistas. A logística de um supermercado deve ser preparada sistematicamente e em termos de equipamentos, e possuir operações regulares e ágeis, devido ao grande número de itens que cada loja da rede disponibiliza para compra. Tendo em vista os grandes causadores de gargalos logísticos no setor supermercadista, a reestruturação das empresas deve ocorrer de dentro para fora. Internamente, estratégias bem definidas e indicadores de desempenho são os primeiros passos para observar qual o nível de satisfação dos clientes. A partir desses estudos, tomadas de decisões, como aumento e adequação de frota e sistemas de monitoramento, com informações em tempo real, podem ser feitas com maior embasamento estratégico. Realizar os serviços logísticos de forma terceirizada também é uma possível solução e facilitador dos trabalhos do setor. A tendência atual é que varejistas saiam em busca de empresas de logística especializadas em distribuição, deixando todo esse trabalho nas mãos das contratadas, fazendo com que cada um fique dentro do seu próprio core business. “As empresas varejistas investem milhões de reais em construção de centros de distribuição e transporte, ao invés de aplicarem este dinheiro todo em seu próprio negócio e deixar para as empresas especializadas o trabalho das operações logísticas”, contesta Oliveira, da Localfrio. Os investimentos das empresas que desejarem continuar com a área logística internamente e precisam ser voltados mais para tecnologia, equipamentos e mão de obra, outro grande problema do setor. “Ter uma melhor sintonia entre indústria e supermercadistas é preciso para que a logística seja feita da melhor forma”,sugere Ber-

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nater, da Kadima-KT&T Logística. Para o diretor da Mosca Logística, aumentar as áreas de recepção de mercadorias, melhorar a comunicação entre compras e recebimentos, além de realizar entregas noturnas, com uso de arquivos eletrônicos entre remetentes e destinatários, são estratégias que buscam desviar a logística dos problemas atuais. Já o diretor operacional da Santa Rita Logistic (Fone: 11 4141.7000), João Butori, acredita que fazer recebimentos somente pelos CDs regionais que comportem operação, do início ao fim, de todas as lojas da rede também deve ser uma solução. Cumprir os horários estritos de entrega dos supermercados, agilizar o tempo para entrega, em grande parte feita de loja em loja, e organização no agendamento da operação ainda são aspectos a serem pensados durante a estruturação da logística do setor, segundo Butori. “A sugestão que dou é de que, juntos, a oito mãos, se sentassem

os embarcadores, as redes supermercadistas, os legisladores e os operadores logísticos e transportadores para analisar profundamente os problemas de forma que juntos pudessem avaliar as necessidades, conhecer as dificuldades e encontrar as possíveis soluções”,propõe Dexheimer, da Dex Log.

Tendência do setor supermercadista

A exigência do consumidor por melhores qualidades de serviços e produtos gerou uma corrida entre as redes para melhor atendê-los. Essa corrida acirrou a concorrência e acabou obrigando as redes supermercadistas a diversificarem o mix de produtos nas lojas, bem como o atendimento, passando pela ampliação de setores. “Em recentes pesquisas de mercado, notamos que as vendas no segmento supermercadista brasileiro vem em crescimento, devido, principalmente, ao fortalecimento da massa salarial na indústria e em outros

segmentos”,salienta Carla Ajifu, do Hipercon (Fone: 13 3228.4100). Para o Dexheimer, da Dex Log, a vida agitada e a falta de tempo nas grandes capitais e cidades tem feito com que o ticket médio de algumas regiões diminua. Esse fenômeno ocorre, pois o consumidor, em nome da praticidade e economia de tempo, procura os mercados do bairro próximos ao local de trabalho ou à residência, para terem mais agilidade na compra, fugindo das filas das grandes redes. “Com isso, as pequenas lojas destes bairros passaram a iniciar uma mudança no próprio perfil para se adequarem a este novo consumidor que chegou, oferecendo produtos de maior qualidade, por exemplo, na área de pães e açougue, agregando valor aos demais produtos”,afirma. Ainda segundo o gerente de operações e qualidade da KadimaKT&T Logística, nos últimos anos houve crescimento do pequeno varejo beirando 9% ao ano, o que vai gerar uma necessidade na otimização da cadeia, tendo em

CLARK

Oliveira, da Localfrio: empresas varejistas devem deixar para as empresas especializadas as operações logísticas vista que grande parte do pequeno varejo trabalha de maneira informal. “Acredito que nos próximos anos haverá expansão de novas Centrais de Compras, exatamente para atender a este público crescente. Outra tendência são os fornecedores/indústrias se estruturarem para entregas diretas ao pequeno varejo, eliminando passagem em um CD para posterior distribuição”, completa ele.

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Multimodal

Guia de Operadores Logísticos e Transportadores no segmento Supermercadista Perfil da empresa

Cootravale Fone: 47 3404.7000

Dex Log Fone: 11 4612.5050

Hipercon Terminais de Cargas Fone: 13 3228.4100

T e OL

Localização da matriz (Indique a Cidade e o Estado)

Itajaí, SC

Cotia, SP

Santos, SP

Número de filiais e Estados onde estão localizadas

18: RS, SC, PR, SP, RJ, MG, GO, MT, BA e PE

2: SP

4: SP

2: SP

4: SP

Todo o território nacional e países do Mercosul

Estado de São Paulo

Todo o território nacional

Transporte rodoviário de cargas secas, frigorificadas, contêineres, produtos químicos; distribuição; transferência

Operação dedicada

Transporte de cargas secas, em contêineres frigorificados, perigosas

Logística personalizada; descarga/ carregamento

n.i.

Transporte com rastreamento; coletor de dados nas operações; transporte DTA; desembaraço aduaneiro; terminais para armazenagem; desova; pré-stacking em área REDEX

Grupo Pão de Açúcar; Walmart

Dia% Carrefour; Grupo Pão de Açúcar

Quantix; Nestlé; São Paulo Alpargatas

Total veículos frota própria

260

8 – Truck

Total veículos frota agregada

100

Frota rastreada? (Sim ou Não)

Sim

Autotrac; JaburSat

Omnilink

Sascarga

ERP; TMS; Portal Cootravale

WMS

Câameras de monitoramento; plano de gerenciamento de risco

Transportadora (T) ou Operador Logístico (OL)? Estrutura

Quantidade de CDs e Estados onde estão localizados Regiões atendidas pela empresa Serviços Oferecidos Especialidades de transportes (de uma forma geral)

Serviços agregados aos transportes (de uma forma geral)

Principais clientes no setor SUPERMERCADISTA Operação

Tecnologias usadas no rastreamento Tecnologias utilizadas nas outras operações executadas pela empresa Certificada na ISO 9000? Certificada na ISO 14000? Outras certificações para atuar no setor SUPERMERCADISTA Serviços/diferenciais oferecidos especificamente no setor SUPERMERCADISTA

Equipamentos/acessórios específicos que possui para atuar nesta área

n.i. = não informado

Sim

Não

Sim

Não

Em implementação

Alvará sanitário/funcionamento

Transporte especializado no segmento; monitoramento da frota

Intralogística

Pré-stacking de cntr. Reefer; transporte rodoviário; desembaraço aduaneiro; área REDEX para conferência física para MAPA

Equipamentos de movimentação; softwares de gestão

Empilhadeiras de 2 a 45 toneladas para contêineres de 20’ e 40’ de todos os tipos e cargas especiais; carretas de 2 e 3 eixos; chassis portacontêineres de 20’ e 40’; 200 tomadas de 440 V nas áreas REDEX

| edição nº112 | Jun | 2011 |

Kadima e KT&T Logística Fone: 11 4141.2828

Localfrio Fone: 0800 16.4060

T (Kadima) e OL ( KT&T Logística)

T e OL

Itapevi, SP

São Paulo, SP

3: PE, SP, SC

Os mesmos acima

Sul, Sudeste, Centro-Oeste

Regiões citadas acima

Transporte rodoviário de cargas de lotação; frota dedicada

Transporte de carga geral seca, refrigerada, produtos químicos (SASSMAQ), seja contêiner ou isotank, sider ou carroceria aberta

Armazenagem certificada pela Sivisa; controle de estoque por WMS; montagem de kits; shrink pack; cross-docking

Armazenagem em recinto alfandegado, podendo ser refrigerado ou não; armazenagem de contêiner e carga solta; armazenagem de equipamentos de qualquer natureza, exceto armas, munições e combustíveis

Walmart; CBD; Carrefour

n.i.

200

300

Sim

Autotrac

Tecnologia via satélite e rádio, modelo híbrido, com rastreamento total dos veículos

TMS; WMS; ERP

WMS; TMS; sistemas próprios de controle de ambientes alfandegados

Não

Sim

Nao

Sim

Sivisa; armazém geral

SASSMAQ

Embalagem; armazenagem; paletização; crossdocking; câmara climatizada

Todo equipamento necessário para o trabalho varejista

Carretas para 30 paletes e 32 tons; segurança 24 horas; equipe treinada para movimentação de produtos frágeis; área climatizada

Todo equipamento necessário para o trabalho varejista

| edição nº115 | Set | 2011 |

Multimodal Guia de Operadores Logísticos e Transportadores no segmento Supermercadista Perfil da empresa

Mosca Logística Fone: 19 3781.2222

Santa Rita Logistic Fone: 11 4141.7000

TSV Transportes Rápidos Fone: 11 2954.7778

Campinas, SP

Barueri, SP

Goiânia, GO

Número de filiais e Estados onde estão localizadas

13: SP

1: SP

14: DF,GO, MS, MT,TO, RJ, SP, PR, RS, SC

Quantidade de CDs e Estados onde estão localizados

1: SP

14: DF,GO, MS, MT,TO, RJ, SP, PR, RS, SC

Estado de São Paulo

DF,GO,MS,MT,TO, SP, PR, RS, SC, RO, AC

Entregas fracionadas e lotação

Entrega de produtos em supermercados

n. i.

Entregas em locais de difícil acesso; armazéns gerais; agendamentos; paletizações; entregas em área de restrição; utilização de palete Chep

Armazenagem

n. i.

Melitta; Cia. Cacique; Cargil Agrícola; Cepera; General Brands; Kellogg’s; Bebidas Paris; Leão Junior; Distillerie Stock; Dr. Oetker; Levina; Mavalerio; Liotécnica; Natural Óleos; Mãe Terra

Grandes e médios supermercadistas

Carrefour; Walmart; Dia%; Extra

Transportadora (T) ou Operador Logístico (OL)? Estrutura Localização da matriz (Indique a Cidade e o Estado)

Regiões atendidas pela empresa Serviços Oferecidos Especialidades de transportes (de uma forma geral) Serviços agregados aos transportes (de uma forma geral)

Principais clientes no setor SUPERMERCADISTA

Operação Total veículos frota própria

201

Total veículos frota agregada

110

Frota rastreada? (Sim ou Não) Tecnologias usadas no rastreamento

Sim

Não

Sim

Autotrac

Não

Autotrac; Sighra; Omnilink

Tecnologias utilizadas nas outras operações executadas pela empresa Certificada na ISO 9000? Certificada na ISO 14000? Outras certificações para atuar no setor SUPERMERCADISTA

EDI; gerenciamento de risco comunicação móvel

WMS

n. i.

Não

Anvisa/Sivisa

Serviços/diferenciais oferecidos especificamente no setor SUPERMERCADISTA

Distribuição em locais de difícil acesso (supermercados, atacadistas, distribuidores e similares); armazéns gerais; agendamentos; paletizações; entregas em área de restrição; utilização de palete Chep; call center; atendente exclusivo; entregas noturnas

Armagenagem de commodities e linhas branca e marrom

n. i.

Roterizador

n.i.

Equipamentos/acessórios específicos que possui para atuar nesta área

n.i. = não informado

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| edição nº115 | Set | 2011 |

Multimodal

Agenda Outubro 2011 Feiras Transport a Logistika – Feira Internacional sobre Transportes e Logística Período: 3 a 7 de outubro Local: Brno – República Tcheca Realização: BVV Trade Fairs Brno Informações: www.bvv.cz/translog-gb depokorny@bvv.cz

Elmia Nordic Rail 2011 Período: 4 a 6 de outubro Local: Jönköping - Suécia Realização: Elmia Nordic Rail Informações: www.elmia.se/nordicrail jorgen.nystrom@elmia.se

Coach and Bus – Salão de Ônibus e Caminhões Período: 5 a 6 de outubro Local: Birmingham – Reino Unido Realização: Expo Management Informações: www.coachandbuslive.com info@coachandbuslive.com

Movint Expo Logistica – Exposição de Meios, Sistemas e Serviços Integrados de Logística e Transporte Período: 27 a 29 de outubro Local: Bolonha - Itália Realização: ANIMA – Associazioni Nazionali dell’Industria Meccanica Varia Ed Affine Informações: www.movintexpologistica.it info@movintexpologistica.it

Missão técnica

Missão Técnica Internacional de Logística Período: 9 a 15 de outubro Local: China Realização: ILOS Informações: www.ilos.com.br missões@ilos.com.br Fone: 21 3445.3000

Cursos Fundamentos do SCM

Fenatran – 18º Salão Internacional do Transporte Período: 24 a 28 de outubro Local: São Paulo – SP Realização: Reed Exhibitions Alcantara Machado Informações: www.fenatran.com.br info@fenatran.com.br Fone: 11 3060.5000

Período: 8 de outubro Local: São Paulo – SP Realização: ILOG – Instituto Logweb de

Logística – Distribuição Física e Transporte Período: 18 e 19 de outubro Local: São Paulo – SP Realização: ILOG – Instituto Logweb de Logística e Supply Chain Informações: www.ilog.org.br fabia@ilog.org.br Fone: 11 2936.9918

Plano diretor de Supply Chain 2012 Período: 20 a 22 de outubro Local: São Paulo – SP Realização: Cebralog – Centro Brasileiro de Aperfeiçoamento Logístico Informações: www.cebralog.com sac@cebralog.com Fone: 19 3289.0903

Sistemas e Técnicas de Movimentação e Armazenagem de Materiais Período: 26 e 27 de outubro Local: São Paulo – SP Realização: IMAM Informações: www.imam.com.br imam@imam.com.br Fone: 11 5575.1400

Logística e Supply Chain Informações: www.ilog.org.br fabia@ilog.org.br Fone: 11 2936.9918

Veja a agenda completa no Portal www.logweb.com.br

| edição nº115 | Set | 2011 |

capa

OS MELHORES DO TRAN l=mêÆãáç=qçé=Çç=qê~åëéçêíÉ=ÅÜÉÖ~=~=ëì~=èìáåí~=ÉÇá´©ç= É=êÉîÉä~=~ë=NTM=ÉãéêÉë~ë=Çç=íê~åëéçêíÉ=êçÇçîá•êáç=ÇÉ=Å~êÖ~ë éêÉÑÉêáÇ~ë=Çç=ãÉêÅ~ÇçI=ÉäÉáí~ë=éÉäçë=éêμéêáçë=ÅäáÉåíÉë= ÇÉ=ÇÉò=ÇáÑÉêÉåíÉ=ëÉÖãÉåíçë=áåÇìëíêá~áë Montagem sobre fotos: Divulgação

elo 5º ano consecutivo, os embarcadores de cargas de diferentes ramos da indústria são convidados a participar de um levantamento inédito no mercado brasileiro. No caso, a eleição das melhores transportadoras rodoviárias de cargas do país, que prestam serviços a eles, através de uma pesquisa nacional promovida pelas revistas FROTA&Cia e Logweb. O resultado desse esforço jornalístico aparece nesta edição especial das duas publicações, que traz os nomes das 170 transportadoras preferidas do mercado de fretes, eleitas pelos próprios clientes. Além de constituir a mais completa radiografia do segmento do transporte rodoviário de cargas, esse ranking setorial serve pelo menos a dois outros propósitos. Primeiro, o de servir de referência junto a todos os contratantes de fretes dos setores listados, por ocasião da contratação ou avaliação de seus fornecedores de transportes. Segundo, para uso das próprias empresas de transportes, incluídas ou não na lista de finalistas da premiação, que podem utilizar a publicação para conferir e melhorar seu desempenho junto aos clientes e, com isso, ganhar o respeito ainda maior do mercado. Longe de ser uma escolha baseada na lembrança ou recall da marca junto a determinados clientes, uma pesquisa enviada para leitores de revistas ou, ainda, uma avaliação com base no balanço financeiro das empresas, a indicação das empresas finalista do Prêmio Top do Transportes se baseia em critérios objetivos. Os fornecedores de serviços de transporte são avaliados com

Foram indicadas 1.088 transportadoras rodoviárias de cargas

| edição nº115 | Set | 2011 |

vez, são escolhidos com base nas listas de associados de entidades de classes, representativas de cada segmento industrial. Todo o processo de votação é realizado através de uma cédula de votação eletrônica, enviada para os contratantes de fretes previamente selecionados, através da internet.

NSPORTE base em cinco critérios de desempenho (ver matéria na pág. 34) comumente adotados pelo mercado e recebem notas de 1 a 5, atribuídos pelos contratantes do serviço. Estes últimos, por sua

PROCESSO SIMPLIFICADO - Segundo José Augusto Ferraz, Diretor da

OS NÚMEROS DA ELEIÇÃO A 5ª Pesquisa Nacional dos Fornecedores de Serviços de Transportes contou com a participação de 265 empresas embarcadoras de cargas, que indicaram 1.088 transportadoras que prestam serviços para elas. Confira os números da eleição. Segmento industrial Automotivo Brinquedos Calçados Cosméticos, Perfum. e Hig. Pessoal Eletroeletrônico Farmacêutico Metalúrgico/Siderúrgico Papel e Celulose Químico Têxtil

Entidade Sindipeças Abrinq Abicalçados Abihpec Abinee ABM/Brasil Bracelpa Abiquim Abit

TOTAL

Associados 523 143 100 202 480 158 496 43 484 321

Respondentes 29 11 19 26 49 22 28 8 49 24

Partic. % 5.54% 7.69% 19.00% 12.87% 10.21% 13.92% 5.65% 18.60% 10.12% 7.48%

Fornecedores 119 67 47 110 163 71 139 47 221 104

265

8.98%

1088

2950

SERVIÇO EM PRIMEIRO LUGAR O quesito Nível de Serviço se revelou o mais importante para os embarcadores de cargas consultados, enquanto a Tecnologia da Informação acusou o menor grau. Confira. Segmento industrial

Custo Capacidade Nível de Gestão da Tecnologia Média de Benefício de Negociação Serviço Qualidade da Informação Mercado

Automotivo Brinquedos Calçados Cosméticos, Perfum. e Hig. Pessoal Eletroeletrônico Farmacêutico Metalúrgico/Siderúrgico Papel e Celulose Químico Têxtil

2.79 2.90 2.78 2.65 2.77 2.86 2.85 3.00 2.85 2.87

2.75 2.90 2.78 2.73 2.83 2.81 2.78 2.62 2.95 2.87

2.82 3.00 3.00 3.00 2.81 2.90 2.85 2.87 2.87 2.95

2.75 3.00 2.73 2.69 2.69 2.86 2.82 2.87 2.85 2.83

2.72 2.72 2.89 2.84 2.77 2.86 2.75 2.75 2.71 2.87

2.77 2.90 2.84 2.78 2.77 2.86 2.81 2.82 2.8 2.88

TOTAL

2.83

2.80

2.91

2.81

2.79

2.83

65 3

Editora Frota, o processo de votação foi bastante simplificado e não exigiu mais que alguns poucos minutos de atenção, por parte dos eleitores. “Nessa edição 2011 adotamos uma nova cédula eletrônica de votação, muito mais amigável que a versão anterior. A ferramenta permitiu ao eleitor do Prêmio Top do Transporte responder a Pesquisa de acordo com a sua disponibilidade de tempo e na hora em que fosse mais conveniente”, explica Ferraz. Em sua edição 2011, a 5ª Pesquisa Nacional de Desempenho dos Fornecedores de Serviços de Transportes contou com a participação de 265 empresas embarcadoras de cargas, as quais indicaram um total de 1.088 transportadoras rodoviárias de cargas, que prestam serviços regulares para os setores listados (ver quadro ao lado). Na opinião de Valéria Lima, Diretora da Logweb Editora, a boa aceitação do Prêmio Top junto à cadeia produtiva do transporte é de fácil explicação. “A credibilidade e o respeito que a premiação vem conseguindo ao longo dos anos está diretamente relacionada à metodologia adotada. Quem julga o transportador é o próprio cliente, com base em critérios transparentes, utilizados pelo próprio mercado, para fins de avaliação de seus fornecedores”.

capa

José Augusto: nova cédula de votação tornou mais simples a eleição

A afirmação tem o endosso do parceiro na empreitada, o diretor da Editora Frota. “Já no primeiro ano de realização do Prêmio recebemos inúmeros relatos de empresas embarcadoras de cargas que passaram a utilizar o ranking do Top para fins de contratação e avaliação de seus fornecedores de transportes”, afirma Ferraz.

IMPORTÂNCIA

DOS CRITÉRIOS Mais que identificar e apontar as empresas de transportes que conquistaram a preferência de seus clientes, nos segmentos onde atua, a Pesquisa promovida por FROTA&Cia e Logweb, também serve para mostrar a importância que cada setor econômico dá para os diferentes indicadores de performance, que medem as transportadoras de cargas. Apesar do critério não influir na escolha das melhores de cada setor, a informação serve para mostrar as diferenças entre as várias modalidades

de transportes, de acordo com o tipo de operação. Enquanto a indústria de brinquedos se mostra a mais rigorosa em relação aos seus fornecedores de transportes, com 2,80 pontos de média na avaliação, os contratantes da indústria automotiva e eletroeletrônica se revelam mais condescendentes, com 2,77 de média final. A exemplo dos anos anteriores, o critério “Nível de Serviço” obteve a maior média entre os entrevistados. O fato indica a grande importância que os embarcadores dão à habilidade do transportador no cumprimento dos prazos de coleta e entrega. Ao contrário da “Tecnologia da Informação”, que recebeu a nota mais baixa, evidenciando a menor importância em relação ao fornecimento de informações do status da operação, que possibilitarem uma tomada de decisões mais rápida por parte do contratante do serviço (ver quadro). Além do número recorde de indicados – em 2010 os embarcadores relacionaram um total de 971 forneceValéria Lima: metodologia transparente garante credibilidade à premiação

dores de serviços de transportes – o Prêmio Top do Transporte 2011 traz uma outra novidade. A partir de agora, a Pesquisa Nacional de Desempenho dos Fornecedores de Serviços de Transportes passa a contemplar mais três novos segmentos industriais, o de Brinquedos, Papel e Celulose e Têxtil.

PATROCINADORES - Também vale registrar o significativo aumento no número de patrocinadores do Prêmio Top do Transporte 2011, o que mostra a importância e a credibilidade que a premiação vem conquistando junto aos fornecedores de produtos e serviços para o mercado de transportes e logística. A lista inclui empresas como a Mercedes-Benz, Cargo Max, Cummins, Sascar, Matra e CeMAT. O mesmo se dá com o número de empresas de transportes – 21 no total - que acharam oportuno aproveitar as edições especiais de FROTA&Cia e Logweb, para anunciar ao mercado as suas conquistas no Prêmio Top do Transporte 2011. “Figurar no ranking das empresas de mérito reconhecido é mais do que receber um prêmio; é um reconhecimento do mercado em que atua”, reconhece Valéria, da Logweb Editora. ”Essa é a razão da nossa iniciativa e, ao mesmo tempo, a causa de seu sucesso”, completa.

empresas/transportadoras

Uma lista de peso bã=ëì~=RŸ=ÉÇá´©çI=~=mÉëèìáë~=k~Åáçå~ä=Ççë=cçêåÉÅÉÇçêÉë=ÇÉ=pÉêîá´çë=ÇÉ=qê~åëéçêíÉë=~éçåíçì= ìã=íçí~ä=ÇÉ=SNM=íê~åëéçêí~Ççê~ë=êçÇçîá•êá~ë=ÇÉ=Å~êÖ~ëI=èìÉ=éêÉëí~ã=ëÉêîá´çë=êÉÖìä~êÉë=é~ê~== çë=NM=ëÉÖãÉåíçë=~î~äá~Ççë=Ç~=áåÇ∫ëíêá~=ÇÉ=íê~åëÑçêã~´©çK=`çåÑáê~I=éçê=çêÇÉã=~äÑ~Ä¨íáÅ~I=åÉëë~ë= É=å~ë=é•Öáå~ë=ëÉÖìáåíÉëI=çë=åçãÉë=ÇÉ=íçÇ~ë=~ë=ÉãéêÉë~ë=Åáí~Ç~ëK

A Aceville Transportes Ltda 2 de Julho Transportes Ltda 3P Transportes Ltda 5 Estrelas Transportes Across Movimentação e Logística Ltda ACS Transportes Ltda Actual Transportes Ltda Adelaide Transportes Ltda Adelino Transportes Ltda Ademar Cestonaro ME Transp. de Cargas Adriane Transportes Ltda Adrimar Transportes Rodoviários Ltda Aeromed Transportes Ltda Aeronova Transportes Ltda Aerosoft Cargas Aéreas Ltda AGR Sul Logística Ltda Agrijar Transportes Ltda Águia Sul Transportes Ltda AGV Logística Ltda Air Tiger do Brasil Ltda Aj Fuchus Transportes Ltda Ajofer Transportadora Ltda Álamo Transportes Ltda Alcance Express Ltda Aldos Transportes Ltda. Aleitafe Transportes Ltda Alfa Transportes Ltda Aliança Brasileira de Transportes Ltda Aliança Navegação e Logística ALN Integração e Logística Alpha Cargo Express Ltda Amazon Transportes Ltda Amazonas Transportes Ltda AMK Transportes e Logística Ltda Anamar Comercio e Transporte Ltda Apolo Transportes Ltda Aqces Logística Araujo Transportes de Carga Ltda ME

Argius Transportes ASR Transportes Ltda Astuti Transportes Ltda Ativa Distribuição e Logística Ltda Atual Transportes Ltda Avini Transporte Rápido Ltda B B. Transportes Bahialog Consultoria e Transportes BBC Transportes Ltda BBLL Transportes Ltda BDS Transportes Ltda Belmar Transportes e Logística Ltda. Bento Brasil Transp. e Logística Ltda Bento Encomendas Ltda Beraca Transportes Ltda Betel Transportes Ltda BHM Transportes Ltda Binotto Transporte, Logística e Distrib. S/A BNU Transportes Ltda. BR Expresso Transporte & Logística Ltda Bras Line Transportadora Ltda Brasil 500 Transportes e Logística Ltda Brasil Cargas Ltda Brasil Logística Ltda Brasil Sul Transportes Brasil Tran Transportes Brasil Transportes Intermodal Ltda Brasiliense Cargo Ltda Brasilmaxi Transportes Ltda Braspress Transportes Urgentes Ltda Bravo Serviços Logísticos Ltda Brundell Transportes Ltda BTR Transportes Indaiatuba Ltda C Cairu Transportes Ltda Campinense Transportes de Cargas Ltda Candiotto Transportes Ltda Cargo Press Transp. e Logística Ltda

Cargo System Transp. Rod. Ltda Cargosoft Carvalina Transportes Celnar Transportes Ltda Cesari Emp. Mult. de Mov. de Materiais Ltda. Ceu-Mar Transporte Ltda Ceva Transportadora Ltda Chtrans Transp. Rodoviários Ltda Cia de Transportes Works Express Ltda Cidade Express Transportes e Logística Ltda. Cidex Transportes Ltda Cirlog Transp. Armaz. Gerais e Logística Cocal Transportes Ltda Company Transportes Ltda Concordia Logística Ltda Condex Transportes Confins Transportes Ltda Cooperativa de Transportes Sol de Minas Coopercarga Log. Transp. Cargas Ltda Coopertrans Costeira Transportes e Serviços Ltda. Cotrag - Coop. Transp. Autôn. de Guarapuava Cotralti Transportes Ltda Cristalli Ind Com Ltda (Portal Cargas) CTS Transportes e Serviços Ltda D Dallogis Logística Ltda Daniel Transportes Ltda Delta Cargo Logística e Transportes S/A Dgranel Transportes e Com. Ltda Di Biazzi Transportes Ltda Dias Penha Transporte e Serviços Internacionais Ltda Diggo Transportes Ltda Dismarina Transportes Ltda Displan Encomendas Urgentes Ltda Distribui Transportes Ltda DLT Logística em Transportes - destak Don Santos Transportes Ltda

Driver Express Transportes Gerais Dva Express Ltda E E. R. S. Transportes Ltda Eclipse Transportes Ltda Ecolog Expresso Contagem Logística Ltda ECT - Emp. Bras. Correios e Telégrafos Eduardo de Oliveira Transportes Ltda Eficargo Transportes Ltda Efitrans Transportes Ltda Embrac - Emp. Bras. de Cargas Ltda Emp. de Transportes Andorinha Ltda Empresa de Transportes Atlas Ltda Empresa de Transportes Covre Ltda Empresa de Transportes Martins Ltda Empresa de Transportes Pajuçara Ltda Empresa de Transportes Santa Terezinha Ltda Empresa Rodoviária Scalet Ltda Essemaga Transportes e Serviços Ltda. Eucatur Transportes Rodoviários Ltda Eureka Transportes Ltda Exlog Logística e Dist. Ltda Express TCM Ltda Expresso 10 Expresso Adorno Ltda Expresso Boas Novas Ltda Expresso Brilhante Ltda Expresso Brilhante Transp. e Logística Expresso Cajamar São Paulo Ltda Expresso de Prata Expresso Hércules e Comércio Ltda Expresso Itauna Ltda Expresso Javali S/A Expresso Jundiai Logística e Transporte Ltda Expresso M2000 Ltda Expresso Manir Ltda Expresso Maringá Transportes Ltda Expresso Mirassol Ltda Expresso Nepomuceno Ltda

| edição nº115 | Set | 2011 |

Expresso Oriente Int.Transp Rodoviário Expresso Piedadense Ltda Expresso Saltense Ltda Expresso Santa Luzia Ltda. Expresso São Miguel Ltda Expresso Sul Americano Ltda Expresso União Ltda Expresso Veramar Ltda. Extra Logística e Distribuição Ltda Extremo Sul Transportes Ltda F Fastlog Soluções Logísticas Ltda Favorita Transportes Ltda Federal Express Fernandes Transportes Ltda Ferraz Transportes e Logística Ltda FG Transportes Ltda Figueiredo Transportes Ltda Fogagnoli Transportes Ltda Folnoni Transportes Ltda Fontanella Transportes Ltda. Fortrex Logística Ltda

Franca Express Transportes Ltda Frilog Transportes Ltda Furtner & Cia Ltda G G. Aguia Transportes Ltda Gafor Transportes Ltda Gardenia Transportes Rodoviários Gefco Logística do Brasil Ltda Gelog Transportes Ltda Generoso Transportes Ltda Getel Transportes Ltda GM Sul Transportes Ltda. Golden Cargo GP Transportes Ltda Graneleiro Transportes Rodoviários Ltda Grupo Dsrvlox GTE - Gomes Transportes e Encomendas Ltda Guia Transportes H Hamburgo Cargas Hamc Rodo Transporte Ltda

HDL Transportes Ltda Heltran Transportes Ltda Henrique Stefani &Cia Ltda Hervi Transportes Ltda Hipercon Terminais de Carga Ltda HRB Transportes Rápidos Ltda I IBL Logística Ltda IC Transportes Ltda LFT Transportes de Cargas Ltda Imola Transportes Ltda Inicial Transportes Ltda Integração Transportes Ltda Irapuru Transportes Ltda Isamar Transportes Urgentes Ltda Itabirense Transporte de Cargas Ltda Itanorte Logística Ltda J J. Alves Logística Ltda. J. Silveira Transportes Ltda JAD Logística Ltda Jamef Transportes Ltda

69 3

JAT Transporte e Logística Ltda. JBT Transportes Ltda JC Transportes e Mudanças Ltda JK Logísticas e Transportes Ltda JM Transportes e Logística Joinvilense Transporte e Logística Ltda. Julican Transportes e Logística Ltda JWM Express Transportes Ltda K K R Transportes & Logística Keller Transportes Ltda. Kenya S/A Transporte e Logística Kieling Multimodais de Transportes Ltda Km Transportes Rodoviários de Cargas Ltda Kraft Transportes Rodov. de Cargas Ltda. Kruger/Conventos L LDB Transportes Ltda Lenarge Transportes e Serviços Ltda Leon Transportes Líder Fast Courier Ltda Line Express Transportes e Distribuição Ltda

empresas/transportadoras

LKC Transportes Ltda LOG 10 Transportes Ltda Log Gally Transportes Ltda Login Transportes de Carga Ltda Logos Transporte e Logística Ltda LTA Transportes Ltda Luck Ribeiro Transportes Ltda ME Luiz Pedro de Oliveira & Cia Ltda Lune Transportes Rodoviários Ltda Luseanna Ex Transp. Rodov. de Cargas Ltda M M & A Transportes Ltda Machado Transportes Magic Cargo Transportes Ltda Maioral Cargo Ltda Malta Transportes Ltda Mamuth Transporte de Maq. Ltda Mardonio Cargo Express Transportes Martinelli & Muffa Ltda Matec Entregadora Ltda Matheus & Cia Ltda MB Transportes Ltda MBS Cargo Logística MCP Transp. Rodov. Ltda (Estrela do Oriente) Mercosul Line Navegação e Logística Ltda Meridional Cargas Ltda Metatron Transportes Ltda MGE Transportes Ltda Midia Transportes Ltda Millenum Transportes Ltda Milton Scalet e Cia Ltda Minas Star Express Ltda Minas Sul Transportes Ltda Mira OTM Transportes Ltda Modular Transportes Ltda MTR Transportes Ltda MW Transportes Ltda N New Time Express Nortsul Cargas Ltda Nova Minas Transporte Locação Ltda Nova União Transportes Ltda O Odin Transportes Ltda Omega Air Cargo S/A Omega de Minas Expresso e Logística Ltda Omnitrans Logística e Transportes Ltda. Onel Transportes Ltda Oti - Org Transp Integrados Ltda Ouro Verde Transporte e Locação Ltda

P PGR Transp. Interm., Armaz. e Logística Integ. Ltda Parnasium Transportes Ltda Patrus Transportes Urgentes Ltda Patthi Transporte e Distribuição Ltda Paulista Express Transportes Ltda Penteado Transportes Ltda Petrymar Transportes Ltda PH Transportes Sensíveis Ltda Pitangui Cargas e Serviços Ltda Planalto Encomendas Ltda Planalto Transportes Ltda Pontual Transportes de Cargas Ltda Power Transportes Ltda Proativa Passagens e Cargas Ltda Probo Transportes Ltda PTM - Paulistano Transp. e Mudanças Ltda Q Quick Logística Ltda R R. Silveira Transportes R.E.D Log Transportes e Logística Ltda Raça Transportes Ltda Raito Transportes Ltda Ramthun Serviços e Transportes Ltda Rapidão Cometa Logística e Transportes S/A Rápido 900 Transportadores Rodov. Ltda Rápido Igrejinha Transp. e Com. Ltda Rápido LW Transportes Rod de Cargas Ltda Rápido Labarca Transportes Ltda. Rápido London S/A Rápido Minas Transportes Ltda Rápido Montes Claros Rápido Resende Ltda Rápido Roraima Ltda Rápido Transpaulo Ltda Rda - Transportes Sensíveis Ltda Realeza Logística Ltda REC Transportes Redyar OTM Transportes Ltda Regional Transportes Logísticos Ltda Remac Transportes Ltda Renascer Transporte Rodov. de Cargas Ltda Rent A Truck Operador Logístico Ltda Resuto & Resuto Ltda Reunidas S.A Transportes Coletivos RG Transportes Rodoviários Rio Doce Transportes e Logística Risso Transportes Ltda

RKM Express Transportes Ltda RMS Transportes Ltda Rocha Transportes Rodasul Logística e Transportes S/A Rodoagro Transporte e Logística Rodocayres Locação Transporte Ltda Rodocerto Transportes Ltda Rodoeng Transportes Rodoviários Ltda Rodofly Transportes Ltda Rodogarcia Transportes Rodoviários Ltda Rodojumbo Transportes Rodoviários Ltda Rodolog Transportes Multimodais Ltda Rodolux Transportes Ltda Rodomax Transportes Rodoviário Ltda Rodominas Transportes Ltda Rodonaves Transportes e Encomendas Ltda Rodopalas Transportes Rodoviários Ltda Rodorei Transportes Ltda Rodoserpa Transportes Ltda Rodoviário Camillo dos Santos Ltda Rodoviário Cassiano Logística e Armaz. Ltda Rodoviário Garra Ltda Rodoviário Goyaz Ltda Rodoviário Ramos Ltda Rodoviário Suíça Brasileira de Transp. Ltda Rodoviário Transbueno Ltda Rodstar Transporte Rodoviário Rodsul Transportes Ltda Roma Cargo Transportes Ltda RS Tranportes e Logística Ltda S Sag Logística e Transportes Ltda Salvador Logística e Transportes Ltda Sanches Transportes São Geraldo Transportes Ltda São Joaquim Transportes Ltda Sat Log Transportes Seculum XXI Transportes Ltda Segura Logística e Transportes Ltda Sete Lagos Transportes Ltda SFC Transportes Shuttle Ltda Sicall Transportes Ltda Silvio Montico Transportes ME Sitram Transportes Ltda Solamazon Transportes Ltda Sopro Divino Express Transportes Ltda Sorreg Transportes Ltda Sotrange Transportes Rodoviários Ltda SP Mix Transportes

Speedpak Soluções Logísticas Speedy Service S.A. SR Logística e Transportes Ltda Starlog Logística e Transportes Ltda Sua Majestade Transp. Logística e Armaz. Ltda Sul Ex Transportes Ltda Support Cargo Ltda Supricel Logística Ltda Symbolus Transportes Ltda T T.T. Transluca Transportes Ltda TAM Express Tamoyo S/A Transportes Targa Transportes TBB Cargo TCE Transportes TDB Transporte e Distribuição de Bens Ltda. TE Transportes Expresso Ltda TEC Transportes Tecea Transportes Rodoviários Ltda Tecmar Transportes Ltda Tecnotrans Tecnologia em Transporte Ltda Tegon Valenti S/A Teixeira & Simão Ltda (TSL) Termaco Term Mar de Cont e Serv Aces Ltda TG Transportes Ltda TGallog Transporte e Logística Ltda TGM Transportes Ltda Tim Tim Express Ltda Time Express Ltda TNT Araçatuba TNT Mercúrio Tomasi Transportes Ltda Toniato Transportes Ltda Top Cargo Transportes Ltda Total Express Tquim Transportes Químicos Especial. Ltda Tramer Transportes Ltda Trans Almeida Transportes de Cargas Ltda Trans - Herculano Trans J K Transportes Ltda Trans Lloyds Transportes Aéreos Ltda Trans W Transportes Ltda Transal - Transportes Salvan Ltda Transancora Transporte Rodoviário Ltda. Transbom Transportes Ltda Transbrasil Transportes Ltda Transcompras Transp. e Compras Comerciais Transcontinental Logística S/A Transdeccini Serviços de Transportes Ltda

empresas/transportadoras

Transduarte-Tede Transportes Ltda Transeich Assessoria e Transportes Ltda Transemba Transportes Rodoviários Transerve Transportadora Ltda Transface Transportes Ltda Transfarrapos Ltda Transglobal Norte Transportes Ltda Transgolden Transportes Ltda Transhizza Transp. de Cargas e Encom. Ltda Transita Transportes Ltda Trânsito Transportes Ltda Transjoi Transportes Ltda Transjori Transportes Ltda Transkanalti Logística e Transportes Ltda Transkompa Ltda Translagoinha Translaguna Logística Ltda Transligue Transportes e Serviços Ltda Translima Logística Translion Transportes Rodoviários Ltda TransLogística Transporte e Logística Transluc Cargas e Enc. Ltda (Sc) Transmagna Transportes Ltda Transmaroni Transportes Brasil Rodoviários Transminato Transportes Ltda Transmódulo Transportadora Rodoviária Ltda Transnecher Tranporte Logística Empr Ltda Transniffer Transportes Ltda ME Transnovag Transportes S.A. Transpacífico Transportes Rodoviários Ltda Transpérola Transportes Rodoviários Ltda. Transpioneira Transportes de Cargas Ltda Transpores Lida Ltda Transportadora Aiapuã Ltda Transportadora Americana Ltda Transportadora AR Carvalho Jr Transportadora Asa de Prata Ltda Transportadora Avenida Ltda Transportadora Cabral Ltda Transportadora Camillo dos Santos Ltda Transportadora Capela Ltda Transportadora Capivari Ltda Transportadora Caravaggio Ltda Transportadora Colatinense Ltda Transportadora Contatto Ltda Transportadora Darzan Ltda Transportadora Dois Irmãos Ltda. Transportadora Econômica Ltda Transportadora Emborcação Ltda. Transportadora Falcão Ltda

Transportadora Fiorot Ltda Transportadora Frare Ltda Transportadora Gamper Ltda Transportadora Gralha Azul Ltda Transportadora Graúna Ltda Transportadora Hammes Ltda Transportadora Herculano Ltda Transportadora HF Cargas Ltda Transportadora Irmãos Rombaldi Ltda Transportadora Itanorte Ltda Transportadora Itapemirim S.A. Transportadora Itapirense Bertini Ltda Transportadora Jacareí Ltda Transportadora Jamantão Ltda. Transportadora Jatex Ltda Transportadora Jolivan Ltda Transportadora Jomi Ltda Transportadora JPN Ltda Transportadora Klein Transportadora Lagexpress Ltda Transportadora Lagoinha Ltda Transportadora Levfort Ltda Transportadora LSA Nordex Transportadora Luft Express Transportadora Mantello Ltda Transportadora Marilins Transportadora Mauá Ltda Transportadora Minuano Ltda Transportadora MMA Ltda Transportadora Montemorense Ltda Transportadora Nasa Ltda Transp. Nova América Bragança Ltda Transportadora Novacope Transportadora Pituta Ltda Transportadora Plimor Ltda Transportadora Real 2000 Ltda Transp. Real - Cargas e Soluções em Transporte Integrada Ltda Transportadora Rebecchi Ltda Transportadora Rodofort Ltda Transportadora Rota 90 Ltda Transportadora Sabiá de Marília Ltda Transportadora Santa Felicidade Ltda Transportadora São José Ltda Transportadora Silsi Ltda Transportadora Sulista S/A Transportadora Tempo Transportadora Tespal Pr Ltda Transportadora Texpel Transportadora Trans Valter

Transportadora Transcarga Transportadora Transfinal Ltda Transportadora Transledani Transportadora Transmello Transportadora Transmiro Ltda Transportadora Transparati Ltda Transportadora Transvarzea Ltda Transportadora Zero Grau Ltda Transporte Andrade Ltda Transporte e Comércio Fassina Ltda Transporte Rodor Ltda Transporte Rodoviário de Cargas Zappellini Ltda Transportes Adre Ltda Transportes Bauer Ltda Transportes Benvenuti Ltda Transportes Bertolini Ltda Transportes Borelli Ltda Transportes Budel Ltda Transportes Cavalinho Ltda Transportes Dalçoquio Ltda Transportes Della Volpe S.A. Com.Ind Transportes Dumar Ltda Transportes Estrada - Transps e Armazéns Gerais Ltda Transportes Garcia - São Carlos Ltda Transportes Gavasso Ltda Transportes Grecco Ltda. Transportes Hemar Ltda Transportes Loradi Ltda Transportes Mandacaru Ltda Transportes Mann Ltda Transportes Montone Ltda Transportes Ouro Negro Ltda Transportes Panex Transportes Prosperity Ltda Transportes Rápido Ourosul Ltda Transportes RCR Ltda Transportes Rezende Ltda Transportes Rodoviário Teixeira Varajão - TRTV Transportes Roglio Ltda Transportes Translovato Ltda Transportes Tupi Transportes Vidali Ltda Transportes Waldemar Ltda Transportes Wartha Ltda Transpower Transporte Rodoviário Ltda Transrefer Ltda Trans-Roberto Transportadora Cial. Ltda

Transrodace Transportes Rodoviários Ltda Transtitânio Transportes Rodoviários Ltda Transtomaz Transp. Rodov. de Cargas Ltda Transville Transporte e Serviços Ltda. Transvoar Transporte e Logística Transwar Transportes Ltda. Transwells Expresso Rodoviário Ltda Transwinter Transportes Ltda Transportes Boni e Souza Ltda (Transoliveira) TRB Transportes e Logística Ltda Trelsa Transporte Especializado de Líquidos S/A Três Américas Transportes Ltda Triale Logística Ltda. Trionon Transportes Ltda Trisul Transportes Ltda Troca Transportes Ltda TRW Transportes Ltda TSV Transportes Rápidos Ltda TWD TWE Service Transportes Ltda U U.R.A Transportes Ltda Unatimo Cargo Transportes e Logística Ltda Unicargas Transportes e Turismo Ltda Unicargo Transportes e Cargas Ltda Universo Log Logística e Transportes Utilíssimo Transportes Ltda V Valni Transportes Rodoviários Ltda. Vanama Transportes Ltda Vêneto Transportes Ltda Venetosul Transportes Ltda Viação Cruzeiro do Sul Ltda Viação Santa Cruz S.A. Viação São Luis Vicari Transportes e Logística Videira Transportes Rodoviários Ltda Viktória Cargas e Despachos Ltda Vinhedos Transportes Ltda Vision Express Vitoria Provedora Logística Ltda. Vivalog Transportes Ltda VTI Transul Brasil Transportes Ltda W Wind Express Transportes Urgentes Wmc Transportes Ltda Z Zero Grau

empresas/embarcadores

Os nomes de quem votou m~ê~=ÉäÉá´©ç=Ç~ë=ÉãéêÉë~ë=qçé=Çç=qê~åëéçêíÉ=OMNNI=ìã=íçí~ä=ÇÉ=OSR=Åçåíê~í~åíÉë=ÇÉ=ëÉêîá´çë=ÇÉ íê~åëéçêíÉëI=ÇÉ=NM==ê~ãçë=áåÇìëíêá~áëI=~ÅÉáíçì=é~êíáÅáé~ê=Çç=äÉî~åí~ãÉåíç=èìÉ=ãÉÇÉ=ç=ÇÉëÉãéÉåÜç= ÇÉ=ëÉìë=ÑçêåÉÅÉÇçêÉëK=p~áÄ~I=~Öçê~I=èì~áë=Ñçê~ã=~ë=ÉãéêÉë~ë=èìÉ=é~êíáÅáé~ê~ã=Ç~=éÉëèìáë~ Eleitores da INDÚSTRIA AUTOMOTIVA (empresas associadas ao SINDIPEÇAS – Sindicato Nacional da Indústria de Componentes Automotores)

Nome da Empresa Allevard Molas do Brasil Ltda Araymond Brasil Ltda CHG Automotiva Ltda Cliptech Ind. e Com. Ltda Cummins Filtros Ltda DB7 Peças e Serviços Ltda Delphi Automotive Systems do Brasil Ltda Durametal S/A Edscha do Brasil Ltda Enertec do Brasil Ltda - Johnson Controls Faurecia Emissions Control Technologies Ltda Freios Controil Ltda G&B Autopeças Alternativas GGB Brasil Ind. de Mancais e Comp. Ltda Highpluss Exportação, Consult. e Trein. Ltda. Indústria de Borrachas NSO Ltda Indústria Marilia de Auto Peças S/A Karmann-Ghia do Brasil Ltda MA Automotive Brasil Ltda Magneti Marelli Escapamentos Ltda Mastra Ind. e Com Ltda Maxgear Ind. e Com. de Auto Peças Ltda MTA Brasil - Ind. e Com.Compon. Autom. Ltda Omron Bitron Componentes Autom. Ltda Polimetri Indústria Metalúrgica Ltda Sampel Ind. Com. de Peças Automotivas Ltda Treves do Brasil Ltda. Trico Latinamerica do Brasil Ltda TRW Automotive Ltda

Eleitores da INDÚSTRIA DE CALÇADOS (empresas associadas à ABICALÇADOS – Associação Nacional das Indústrias de Calçados)

Cidade

Mogi-Mirim Vinhedo Campinas Itupeva Guarulhos S. Bernardo do Campo São Paulo Maracanau Sorocaba Sorocaba Limeira Jaguariuna São Paulo Barueri Joinville Joinville São Paulo S. Bernardo do Campo Porto Real Monte Alegre Do Sul Limeira Braganca Paulista Arujá Itapevi Maua Itaquaquecetuba Quatro Barras Jacareí Limeira

SP SP SP SP SP SP SP CE SP SP SP SP SP SP SC SC SP SP RJ SP SP SP SP SP SP SP PR SP SP

Eleitores da INDÚSTRIA DE BRINQUEDOS (empresas associadas à ABRINQ – Associação Brasileira dos Fabricantes de Brinquedos

Nome da Empresa

Cidade

Brinquedos Bandeirante S/A Ferraz de Vasconcelos Brinquedos Pais & Filhos Ind. e Com. Ltda Santa Fé do Sul Brinquedos Plastilindo Ltda Barueri Manufatura de Brinquedos Estrela S/A São Paulo Moas Ind. e Com. Imp. e Exp.Ltda São Paulo Nova Plast Brinquedos Ltda São Paulo Plásticos Nillo Ind. e Com Ltda Diadema Recortes Ind. de Art. Pedagógicos e Educ. Ltda Toledo Rede Signs Ltda Blumenau Sid Nyl Ind. e Com. Ltda Porto Feliz Xalingo S.A. Indústria e Comércio Santa Cruz do Sul

UF SP SP SP SP SP SP SP PR SC SP RS

Nome da Empresa Calcados Agabe Calçados Bebecê Ltda Calçados Kollis Indústria e Comércio Ltda Calçados Marte Ltda Calçados Miúcha Ltda Calçados Q-Sonho Ltda Calçados Ramarim Ltda Dakota S/A Free Way Shoes Ltda Grupo Dass Ind e Com Calçados Criart Ltda - Ortopasso Indústria de Calçados Dian Patris Ltda Joey Ind. e Com. de Calçados Ltda Kidy Birigui Calçados Ind. e Com. Ltda Luiza Barcelos Calçados S.A. Redmax Calçados Schio Beretta Brasil Ltda Sugar Shoes Ltda Zoom Indústria e Com. de Calçados Ltda

Nome da Empresa

Cidade

Franca Três Coroas Birigui Nova Hartz Três Coroas Três Coroas Nova Hartz Nova Petrópolis Franca Ivoti Birigui Igrejinha Franca Birigui Belo Horizonte Birigui Franca Picada Café Nova Serrana

SP RS SP RS RS RS RS RS SP RS SP RS SP SP MG SP SP RS MG

Eleitores da INDÚSTRIA DE COSMÉTICOS, PERFUMARIA E HIGIENE PESSOAL (empresas associadas à ABIHPEC – Associação Brasileira da Indústria de Higiene Pessoal, Perfumaria e Cosméticos)

Nome da Empresa

Cidade

Aimer Cosméticos Ltda. Contagem Assessa Ind. Com. e Exp. Ltda Rio de Janeiro Balbpharm Indústria Cosmeticos Ltda Colombo Belmay Fragrâncias Ind. e Com. Ltda. São Paulo Biocilin Indústria de Cosméticos Ltda Vespasiano Daltomare Quimica Ltda São Paulo Dragão Química Ind. e Com. Ltda Cotia Elza Ind. e Com. de Cosmet. Ltda - Soft Hair Belo Horizonte Embelleze Nova Iguaçu Estética Cosméticos Ltda Joinville Florale do Brasil Ltda São Pedro do Turvo Ipec - Ind. e Com. de Perfumes e Cosméticos Belo Horizonte Lab Sklean do Brasil Ltda Osasco Laboratorio Farmaervas ltda São Paulo Leclair Ind. e Com. de Perf. e Cosmét. Ltda São Jose dos Pinhais Luvik do Brasil Ltda Uberaba Mariah Produtos de Beleza Ltda Cajamar Network Beauty &Fashion Cosmet. Atibaia Ltda-Itallian Hairtech Never Indústria e Comércio Ltda Rio de Janeiro

UF MG RJ PR SP MG SP SP MG RJ SC SP MG SP SP PR MG SP SP RJ

Oito Brasil Com. Rep. de Cosméticos Ltda Phisalia Produtos de Beleza Ltda Pom Pom Prods Higiênicos Ltda Skafe Cosméticos Ltda Syntonics do Brasil Ltda. Tuon Cosméticos Ltda Vocatus Comércio de Cosméticos Ltda

Cidade

São Paulo São Paulo Guarulhos Paquequer Pequeno Diadema São Paulo São Paulo

SP SP SP RJ SP SP SP

Eleitores da INDÚSTRIA ELETROELETRÔNICA (empresas associadas à ABINEE – Associação Brasileira da Indústria Elétrica e Eletrônica)

Nome da Empresa

Cidade

Agora Soluções em Telecomunicações Ltda Barueri Alumbra Produtos Elétr. e Eletrôn. Ltda S. Bernardo do Campo Arge Ltda Catanduva Ceitec S.A Porto Alegre CM Comandos Lineares Ltda São Paulo Converteam Brasil Ltda Betim CP Eletrônica Porto Alegre Daruma Telecomunicações Informática S/A Taubate Digitel S.A. Indústria Eletrônica Porto Alegre Ecil Informática Ind. E Com. Ltda. Barueri Ecil Produtos e Sist. de Med. e Controle Ltda Piedade Electrolux Curitiba Eletro Metalúrgica Venti-delta Ltda Catanduva Eletromatic Controle E Proteção Ltda Garça Elgin S/A São Paulo Enerbras Materiais Elétricos Ltda Campo Largo Energizer Group do Brasil Ltda São Paulo Envision Ind. e Com. Prod. Eletrônicos Ltda Jundiai Flexfor do Brasil Ind Informatica Ltda São Paulo GL Eletrônicos Ltda Guarulhos Marschall Ind e Com Imp e Blumenau Exp Ltda - G-Light Indel Indústria Eletrônica Ltda Maringa Infocwb Com. Prod. Eletroeletrônicos. Ltda Curitiba Konica Minolta Bus Solut. do Brasil Ltda São Paulo KVA Sistemas de Energia Ltda Caxias Do Sul Lacerda Sistemas de Energia Ltda Santo Andre Latina Eletrodomésticos S.A. São Carlos LG Electronics de São Paulo Ltda São Paulo LR Multimídia Comercial Ltda São Paulo Menno Equipamentos para Escritório Ltda Erechim Microboard Ind e Com de Prod Eletr Ltda Itajuba Phoenix Contact Ind e Comércio Ltda São Paulo Pial Legrand Gl Eletro-Eletrônicos Ltda São Paulo Positivo Informática Curitiba Procomp Indústria Eletrônica Ltda São Paulo

UF SP SP SP RS SP MG RS SP RS SP SP PR SP SP SP PR SP SP SP SP SC PR PR SP RS SP SP SP SP RS MG SP SP PR SP

empresas/embarcadores

Nome da Empresa

Eleitores da INDÚSTRIA ELETROELETRÔNICA (empresas associadas à ABINEE – Associação Brasileira da Indústria Elétrica e Eletrônica)

Nome da Empresa

Cidade

PST Eletrônica S.A. Rasatronic Eletrônica Indal. Ltda Repremig Ltda RGT Eletrônica Ltda Sony Brasil Ltda Tecsys do Brasil Industrial Ltda Telit Wireless Solut Tecnol Serv Ltda Trópico Sist E Telecom da Amazonia Ltda TS Shara Tecnologia de Sistemas Ltda Ulfer Ind Com Prod Eletrodomésticos Ltda Ulfer Ind Com Prod Eletrodomésticos Ltda Unidigital Tecnologia Eletrônica Ltda Yaskawa Elétrico do Brasil Ltda

UF Campinas Guapore Belo Horizonte São Paulo São Paulo São Jose dos Campos Belo Horizonte Campinas São Paulo São Paulo Itaquaquecetuba Porto Alegre São Paulo

SP RS MG SP SP SP MG SP SP SP SP RS SP

Eleitores da INDÚSTRIA FARMACÊUTICA

Nome da Empresa

Cidade

Antibióticos do Brasil Ltda Cosmopolis Bayer S/A São Paulo Biolab Farmacêutica São Paulo By Samia Aromoterapia Comércio Ltda São Paulo Champion Farmoquímico Anapolis FQM Farmoquímica S/A Rio de Janeiro Halex Istar Ind. Farm. Ltda Goiania Italian Med Distrib.de Prod. Médico Hosp.Ltda Caxias Do Sul Jofadel Ind Farmacêutica Ltda Varginha Laboratório Sanobiol Ltda Pouso Alegre Laboratório Stiefel Guarulhos Laboratório Teuto Brasileiro S/A Anápolis Laboratórios Pfizer Ltda Guarulhos Lundbeck Brasil Ltda Rio de Janeiro Phibro Saúde Animal Internacional Ltda. Guarulhos Prodotti Laboratório Farmacêutico Ltda São Paulo Produtos Farmacêuticos Millet Roux Ltda Rio de Janeiro Sandoz do Brasil Ind. Farm. Ltda Cambé Schering do Brasil Química São Paulo e Farmacêutica Ltda Steviafarma Indústrial S.A Maringá Theodoro F. Sobral e Cia Ltda Floriano Vitapan Ind. Farmacêutica Ltda Anápolis

UF SP SP SP SP GO RJ GO RS MG MG SP GO SP RJ SP SP RJ PR SP PR PI GO

Eleitores da INDÚSTRIA DE METALURGIA/ SIDERURGIA (empresas associadas à ABM – Associação Brasileira de Metalurgia, Materiais e Mineração)

Nome da Empresa Açotécnica Indústria e Comércio Ltda Alstom Brasil Energia e Transporte Ltda Coppersteel Bimetalicos Ltda Durametal S.A Elétrica Danúbio Eltek Valere Friedberg Grupo Voges Indústria Elétrica Marangoni Maretti Ltda Indústria Eletromecânica Balestro Ltda

Cidade

Jandira São Paulo Campinas Maracanau Guarulhos Guarulhos Monte Mor Caxias Do Sul Mogi-Mirim Mogi-Mirim

SP SP SP CE SP SP SP RS SP SP

Ingeteam Ltda Itatex Ind. E Com. de Minerais Ltda. Mar-Girius Continental Ind. Controles Elétricos Ltda Metalúrgica Schadek Ltda Metisa Nambei Indústria de Cond. Elétricos Ltda Nife Baterias Industriais Ltda Orteng Equipamentos e Sistemas Ltda Paranapanema Phelps Dodge International Brasil PLP-Produtos p/ Linhas Preformados Sil Fios e Cabos Soprano Eletrometalúrgica e Hidraul Ltda Spraying Systems do Brasil Ltda Telcon Fios e Cabos p/ Telecomunicações SA Tesc Weingartner e Nunes Ltda Wirex Cable S/A

Cidade

Valinhos Campinas

SP SP

Porto Ferreira

Porto Feliz Timbo São Paulo São Paulo Contagem Santo Andre Poços de Caldas Cajamar Guarulhos Farroupilha S. Bernardo do Campo Sorocaba São Paulo Colombo Santa Branca

SP SC SP SP MG SP MG SP SP RS SP SP SP PR SP

Eleitores da INDÚSTRIA DE PAPEL E CELULOSE (empresas associadas à BRACELPA – Associação Brasileira de Celulose e Papel)

Nome da Empresa Adami S.A. Madeiras Connect Papeis Instituto de Difusão Espírita MD Papéis Ltda Multiverde Papéis Especiais Ltda Santa Maria Cia de Papel e Celulose Trombini Embalagens S.A. Trombini Indústrial S.A.

Cidade

Caçador Belo Horizonte Araras Caieiras Mirassolândia Guarapuava Curitiba Curitiba

SC MG SP SP SP PR PR PR

Nome da Empresa

Nome da Empresa Acqua Madre Allchem Química Ind. e Com. Ltda Arch Brasil Química Ltda. Aripe Citrus Agro Indústrial Ltda Artecola Indústrias Químicas Ltda Arysta Atar do Brasil Defensivos Agrícolas Ltda Bann Química Ltda Basf S/A BBC Indústria e Comércio Ltda Belquímica Ind. Com. Ltda Beraca Sabara Químicos e Ing. S/A Bombril S/A Brascola Ltda Carbocloro Ind. Quim. Chemtura Ind. Química do Brasil Ltda CHT Brasil Química Ltda Darcarto Benvic Ltda Dynea Brasil S/A F. Maia Indústria e Comércio Ltda FCC Fornecedora de Componentes Químicos e Couros Ltda

Cidade

Cerquilho Rio Grande Salto Montenegro Campo Bom São Paulo Resende Campinas Guaratingueta Itupeva Ribeirão das Neves Santa Barbara D’oeste S. Bernardo do Campo Joinville São Paulo Rio Claro Cajamar Osasco S. Bernardo do Campo Cotia

SP RS SP RS RS SP RJ SP SP SP MG SP SP SC SP SP SP SP SP SP

Campo Bom

Eleitores da INDÚSTRIA TÊXTIL (empresas associadas à ABIT – Associação Brasileira da Indústria Têxtil e de Confecção)

Nome da Empresa Eleitores da INDÚSTRIA QUÍMICA (empresas associadas à ABIQUIM – Associação Brasileira da Indústria Química)

Cidade

Heide Extratos Vegetais Pinhais PR Iharabras S/A Indústrias Químicas Sorocaba SP Indústria Riograndense de Óléos Vegetais LtdaPelotas RS Intercuf Ind. e Com. Ltda Campinas SP Isan Essências e Aromas Ltda Jandira SP Lumen Química Ltda Roseira SP Mineração Belocal Belo Horizonte MG MK Química do Brasil Ltda Tres Lagoas MS Momentive Química Ind. e Com. Ltda Curitiba PR Mustang Pluron Química Ltda Catanduva SP Nitroquímica São Paulo SP Pernambuco Química S/A Jaboatão dos Guararapes PE Peróxidos do Brasil Curitiba PR Phibro Saúde Animal Ltda Guarulhos SP Plastifica Industrial Ltda Belo Horizonte MG Proquitec Vargem Gde. Paulista SP Quirios Produtos Químicos S/A Barueri SP Resinas Yser Campo Largo PR Retilox Química Especial Ltda Santana de Parnaíba SP Robertet do Brasil Ind. e Com. Ltda Barueri SP Solvay Indupa do Brasil S/A Santo André SP Stahl Brasil S/A Portão RS Stoppani Uberaba MG Tate & Lyle Brasil S/A Sta. Rosa de Viterbo SP TFL do Brasil São Leopoldo RS Unimin do Brasil Barueri SP Usiquímica do Brasil Ltda São Paulo SP Vale Fertilizantes Uberaba MG

Bell Enxovais Cia. Tecidos Santanense DL Bella Confecções Ltda Doisélles (Raquell Guimarães Duarte Pinto) Horizonte Têxtil Ltda. Ind. e Com. de Confecções La-Playa Ind. e Com. Jolitex Inylbra Tapetes e Veludos Ltda IT Cem Por Cento Keka Couros Linhas Bonfio S/A Linhasita - Indústria de Linhas para Coser Ltda Magma Indústria Têxtil Malhas River Sport Ltda Marcyn Confecções Ltda Opetra Indústria e Comércio de Travesseiros Ltda Pura Mania Confecções Ltda Sallo Confecções Ind. e Com. Ltda Sancris Linhas & Fios Ltda Sonhart Tavex Brasil S/A (Santista Têxtil) Tear Têxtil Indústria e Comércio Ltda Tecelagem São Carlos S/A Zanotti S.A

Cidade

Ibitinga Belo Horizonte Santos Juiz de Fora Belo Horizonte Londrina Diadema São Paulo Nova Friburgo São José São Paulo Itatiba

SP MG SP MG MG PR SP SP RJ SC SP SP

São Paulo Brusque São Paulo

SP SC SP

Vinhedo

Londrina Goiânia Brusque Londrina São Paulo Belo Horizonte São Carlos Jaraguá do Sul

PR GO SC PR SP MG SP SC

indicadores

Uma avaliação criteriosa m~ê~=ÇÉÑáåáê=~ë=ãÉäÜçêÉë=íê~åëéçêí~Ççê~ë=êçÇçîá•êá~ë=ÇÉ=Å~êÖ~ëI=ÉäÉáí~ë=éÉäç=ãÉêÅ~ÇçI=ç=mêÆãáç=qçé=Çç qê~åëéçêíÉ=êÉÑäÉíÉ=ç=êÉëìäí~Çç=ÇÉ=ìã~=éÉëèìáë~=å~Åáçå~äI=~íê~î¨ë=Ç~=èì~ä=çë=Åçåíê~í~åíÉë=ÇÉ=ÑêÉíÉëI=ÇÉ=ÇÉò ÇáÑÉêÉåíÉë=ëÉÖãÉåíçë=áåÇìëíêá~áëI=ë©ç=ÅçåîáÇ~Ççë=~=~íêáÄìáê=åçí~ë=ÇÉ=ÇÉëÉãéÉåÜç=~çë=ëÉìë=ÑçêåÉÅÉÇçêÉë ÇÉ=íê~åëéçêíÉëI=Åçã=Ä~ëÉ=Éã=ÅáåÅç=é~êßãÉíêçë=ÇÉ=éÉêÑçêã~åÅÉK=p~áÄ~I=~Öçê~I=ç=èìÉ=ÉäÉë=ëáÖåáÑáÅ~ã

s finalistas do Prêmio Top do Transporte 2011 foram escolhidos com base nos resultados da 5ª Pesquisa Nacional dos Fornecedores de Serviços de Transportes, enviada para quase 3.000 empresas embarcadoras de cargas de todo o Brasil. Através de uma cédula de votação eletrônica, os contratantes de fretes são convidados a atribuir notas de desempenho aos seus fornecedores, em uma escala de 1 a 5. O levantamento permite avaliar as empresas de transportes a partir de cinco indicadores de performance, comumente adotados pelo mercado. Com base nas notas atribuídas é possível estabelecer o grau de satisfação do embarcador em relação aos seus fornecedores de transportes, para cada um dos quesitos avaliados. Dos cinco parâmetros da Pesquisa, dois deles englobam o fator custo e outros três o nível de serviço oferecido. Confira, agora, o significado de cada um desses indicadores.

VIABILIDADE

e sua abertura para negociações, de forma a permitir uma adequação favorável entre as partes. ● CUSTO-BENEFÍCIO

Indica se transportador oferece uma relação favorável de custo-benefício para o embarcador, na forma de tabelas de fretes compatíveis com os custos operacionais do transporte e o serviço oferecido. ● CAPACIDADE DE NEGOCIAÇÃO

Mostra a flexibilidade do transportador na negociação de fretes e preços.

VIABILIDADE

DA PRESTAÇÃO DE SERVIÇO

● GESTÃO DA QUALIDADE

Indicador que mede a qualidade do serviço prestado pelo transportador. Incluindo os equipamentos utilizados nas operações de transporte, a padronização e melhoria constante de processos, como o baixo nível de avarias. ● TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO

Revela a habilidade do transportador em fornecer, com rapidez, informações confiáveis e atualizadas de performance e status da operação, que colaborem para a tomada de decisões por parte do contratante do serviço.

NOTAS ● NOTAS DE PERFORMANCE

Revela a capacidade do transportador em executar o serviço contratado, dentro dos prazos e condições combinados, com base em três parâmetros distintos:

DE CUSTO

Pontuação obtida a partir da soma da notas (de 1 a 5) atribuídas ao transportador pelos contratantes do serviço, dividida pelo número de votos obtidos por cada empresa

● NÍVEL DE SERVIÇO

Revela quanto o transportador é considerado economicamente viável para o embarcador, sob dois aspectos: no tocante à relação custo-benefício e, ainda, no âmbito comercial. Reflete também sua transparência nos custos

● MÉDIA DE MERCADO

Indica a habilidade do fornecedor de transporte em cumprir os prazos de coleta e entrega e sua capacidade de atender a contento as flutuações da demanda.

Pontuação obtida a partir soma da notas de performance atribuída para cada um dos cinco indicadores, dividida por 5 (cinco)

finalistas da indústria automotiva

Um modelo de gestão ^=jqo=qê~åëéçêíÉë=ëÉ=ÉäÉÖÉ=Åçãç=ç=ÑçêåÉÅÉÇçê=éêÉÑÉêáÇç=Ççë= Ñ~ÄêáÅ~åíÉë=ÇÉ=~ìíçéÉ´~ëI=Öê~´~ë=~ç=áåîÉëíáãÉåíç=Åçåí∞åìç å~=ãÉäÜçêá~=Ç~=èì~äáÇ~ÇÉ=Ççë=ëÉêîá´çë=éêÉëí~Ççë=~ç=ëÉíçê

eleição das transportadoras preferidas da indústria automotiva revelou surpresas na edição 2011 do Prêmio Top do Transporte. As três primeiras colocadas chegam pela primeira vez ao topo do ranking do setor, de acordo com a 5ª Pesquisa Nacional de Desempenho dos Fornecedores de Serviços de Transportes, que serve de base para a premiação. O levantamento promovido pelas revistas FROTA&Cia e Logweb contou

com a participação de 29 empresas associadas ao Sindipeças (Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores), as quais indicaram um total de 119 empresas de transporte rodoviário de cargas, que prestam serviços regulares ao setor. A MTR Transportes foi considerada a favorita do segmento, com 4,13 pontos de média final. A conquista reflete o excelente desempenho no quesito “performance de serviço”, onde

FINALISTAS DA INDÚSTRIA AUTOMOTIVA Ranking Ordem Transportadora 1

MTR TRANSPORTES LTDA

2 3 4 5 6 7

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

TRANSLIGUE TRANSPORTES E SERVIÇOS LTDA RAPIDÃO COMETA LOGISTICA E TRANSP. S.A TRANSJOI TRANSPORTES LTDA TRANSPORTES TRANSLOVATO LTDA EXPRESSO MIRASSOL LTDA CARVALIMA TRANSPORTES LTDA TRANSVILLE TRANSPORTE E SERVIÇOS LTDA. ADELINO TRANSPORTES LTDA EMPRESA DE TRANSPORTES COVRE LTDA EMPRESA DE TRANSPORTES ATLAS LTDA MALTA TRANSPORTES LTDA. EMPRESA DE TRANSPORTES PAJUÇARA LTDA TNT ARAÇATUBA BRASPRESS TRANSPORTES URGENTES LTDA TRANSPORTADORA PITUTA LTDA GEFCO LOGÍSTICA DO BRASIL LTDA CEVA TRANSPORTADORA LTDA EXPRESSO NEPOMUCENO LTDA ESTRADA TRANSPORTES LTDA RODONAVES TRANSPORTES E ENCOM. LTDA BINOTTO S/A

8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Notas de Performance de Custos Total de Custo Capacidade Média Votos Benefício de Negociação 2 3.00 3.50 3.25 3 2 2 5 3 2 2 2 5 3 4 2 2 4 4 5 4 3 2 3 2

3.67 4.00 3.50 3.80 4.33 4.00 3.50 3.50 3.80 3.67 3.50 3.00 3.50 3.75 4.00 3.40 2.75 3.33 3.00 3.00 1.00

4.33 4.00 3.50 4.00 4.00 4.00 3.50 4.50 3.20 3.33 3.25 3.00 3.50 3.50 3.75 3.60 4.00 3.33 3.00 2.33 3.50

4.00 4.00 3.50 3.90 4.17 4.00 3.50 4.00 3.50 3.50 3.38 3.00 3.50 3.63 3.88 3.50 3.38 3.33 3.00 2.67 2.25

alcançou a nota máxima (5), que envolve o nível de serviço, a gestão da qualidade e a tecnologia da informação. Em segundo lugar, aparece a Transligue Transportes e Serviços, com 4,11 de média do mercado, seguida do Rapidão Cometa, que conquistou o 3º lugar no segmento, com a nota 4,08.

MTR TRANSPORTES Gestão baseada na melhora contínua Odair Bernardi, Gerente Nacional de Vendas da MTR Transportes, atribui a boa imagem da empresa junto aos contratantes de fretes da indústria automotiva, à qualidade do seu atendimento, aliada à alta performance Notas de Performance de Serviço Nível de Gestão de Tecnologia e Média Serviço Qualidade Informações 5.00 5.00 5.00 5.00 4.67 4.00 4.50 3.80 4.00 3.50 4.50 4.00 4.20 4.00 4.00 4.00 4.00 4.25 4.00 4.00 3.75 3.67 3.50 4.00 4.00

4.00 4.50 5.00 4.20 3.33 4.00 4.50 3.50 4.20 4.00 4.50 4.50 4.00 3.00 3.00 3.20 4.00 3.33 4.50 4.00 4.00

4.00 4.00 4.00 4.20 3.67 4.00 4.00 3.50 4.00 4.00 3.75 4.50 3.50 3.75 3.25 4.00 3.50 3.67 3.50 3.33 4.00

4.22 4.17 4.50 4.07 3.67 3.83 4.33 3.67 4.13 4.00 4.08 4.33 3.83 3.67 3.42 3.73 3.75 3.56 3.83 3.78 4.00

Média de Mercado 4.13 4.11 4.08 4.00 3.98 3.92 3.92 3.92 3.83 3.82 3.75 3.73 3.67 3.67 3.65 3.65 3.62 3.56 3.44 3.42 3.22 3.13

81 3

Montagem sobre fotos: Divulgação

| edição nº115 | Set | 2011 |

Odair Bernardi, gerente nacional de vendas da MTR Transportes

operacional. “Sem dúvida, esses são os pontos fortes da MTR, que vêm crescendo a cada ano e ganhando o reconhecimento do mercado”, comenta orgulhoso. Com sede em Blumenau (SC), a MTR Transportes é especializada no segmento de cargas fracionadas, com foco nas indústrias de cosméticos, editorial, calçados, eletrônico, têxtil e alimentos. Sem contar, é claro, o próprio ramo automotivo. Sua área de operação se concentra nas regiões Sul e Sudeste do País, onde mantém 12 filiais, todas operando em sistema cross-docking. A frota da empresa conta com 112 veículos próprios, que roda cerca de 7 milhões de quilômetros por ano e transporta mais de 140 mil toneladas

anuais de mercadorias. A empresa investe fortemente na segurança do transporte e no rastreamento das cargas, além de manter um rígido controle dos prazos de entrega.

Diferenciais - O objetivo de todo esse esforço, segundo o executivo, é atender às exigências dos vários mercados de atuação da empresa, que resultam em boas performances operacionais com lead-times curtos e muita eficiência nas informações. “Nossos principais diferenciais estão na agilidade das entregas e informações e fácil comunicação entre os diferentes níveis organizacionais, sempre voltados para as necessidades dos clientes”, conclui Bernardi.

O suprimento dessas necessidades obriga a MTR Transportes a contar com uma boa capilaridade nos interiores, explica o Gerente Nacional de Vendas da empresa. Acrescente-se a isso, a oferta de rotas de transferência bem ajustadas e processos internos bem definidos, juntamente com o treinamento contínuo de todos os seus colaboradores, nos vários níveis hierárquicos. Na visão de Odair Bernardi, o posicionamento de mercado adotado pela MTR é a base de todas as ações difundidas na companhia nos últimos anos. “Por isso, nosso modelo de gestão está baseado em indicadores de perfor mance. Sem contar os planos de ação voltados para a melhoria contínua, tanto dos processos como dos serviços”.

finalistas da indústria automotiva

TRANSLIGUE TRANSPORTES E SERVIÇOS Reconhecimento precoce Com apenas 11 anos de atuação na prestação de serviços de transporte e logística, no âmbito da exportação, importação, cargas fracionadas para os Estados de Santa Catarina e São Paulo e cargas completas para todo o Brasil, a Transligue já se posiciona entre as melhores empresas de sua especialidade. Na opinião de Asta Nass Bublitz, sócia gerente da transportadora, a classificação da Transligue em segundo lugar no Prêmio Top do Transporte 2011, junto à indústria automotiva, é reflexo dos bons serviços prestados, como também da autorização pela Receita Federal para o transporte com DTA (Regime Especial de Trânsito Aduaneiro).

Fato marcante - O regime permite o transporte de mercadorias sob controle aduaneiro, de um ponto a outro do território aduaneiro, com suspensão de tributos. “Sem dúvida, esse foi um fato marcante, ocorrido este ano na empresa, que colaborou para o seu sucesso junto aos clientes. Segundo Asta, tal facilidade veio ao encontro das exigências e caracte-

Divulgação

Rapidão Cometa: investimentos em frota e tecnologia

rísticas deste segmento, que impõe aos fornecedores de serviços de transportes o máximo cuidado no manuseio das cargas, prazos rígidos de entrega, veículos monitorados via satélite e frota nova. Com matriz em Jaraguá do Sul (SC) e mais quatro filiais em Sâo Paulo, Campinas, Joinvile e Itajaí, a Transligue também atua nos principais aeroportos e portos do Brasil. “Procuramos trabalhar com base na prestação de serviços, com eficácia e prazo de entrega, de forma a favorecer sempre os nossos clientes”, salienta a gerente.

RAPIDÃO COMETA

faz toda a diferença”, diz Carolina Assis de Souza, supervisora de marketing da empresa. A executiva explica que tudo isso vem ao encontro dos anseios da indústria automotiva, que exige de seus fornecedores de serviços de transportes uma atenção especial à segurança, confiabilidade e cumprimento de prazos. Este tripé é a base da relação entre cliente e o fornecedor do serviço de transportes. Tecnologia, pessoal capacitado, adaptabilidade para situações imprevistas e qualidade em todas as etapas do serviço prestado são outras exigências comuns a todos os clientes.

Política de resultados Domínio da logística Terceiro colocado no segmento automotivo, o Rapidão Cometa tem 70 anos de atividade e um profundo conhecimento da logística nacional e das particularidades de cada região do Brasil. “Esta expertise é traduzida na forma de serviços e plataformas desenvolvidas especificamente para atender às necessidades de cada cliente, otimizando recursos e ativos ao longo de toda a cadeia. Mais do que desenvolver a atividade logística, o Rapidão tem como missão contribuir para o sucesso do cliente. Esta postura, associada a investimentos constantes em pessoal, infraestrutura e tecnologia, é que

- Carolina conta que o maior diferencial do Rapidão está na customização de soluções, conforme a necessidade de cada cliente. “Este posicionamento faz com que tenhamos os melhores resultados nos mais diversos segmentos. Além disso, nos mantemos na vanguarda, graças a um constante plano de investimentos em capacitação de pessoal, infraestrutura e tecnologia. Este somatório de fatores garante que o envolvimento do Rapidão junto ao cliente aconteça de maneira transparente e profissional, gerando resultados concretos”, ressalta a supervisora de marketing. Ao longo de 2011 o Rapidão Cometa está investindo cerca de R$ 6 milhões no treinamento e capacitação de todos os mais de 8 mil colaboradores da empresa. Também está ampliando a sua infraestrutura em todo o Brasil com a abertura de novas filiais nas regiões Sul, Sudeste, Nordeste e no Distrito Federal. Além de realizar investimentos em frota e tecnologia, de maneira a ampliar a cobertura e assegurar uma operação logística eficiente e cada vez mais próxima do cliente.

Filiais nos principais polos calçadistas do país: SÃO PAULO: Birigui | Franca | Jaú RIO GRANDE DO SUL: Porto Alegre | Novo Hamburgo MINAS GERAIS: Nova Serrana | Divinópolis

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finalistas da indústria de brinquedos

A busca da

excelência l=ëÉÖãÉåíç=ÇÉ=ÄêáåèìÉÇçë=Ñ~ò=ëì~=ÉëíêÉá~=åç=mêÆãáç=qçé=Çç=qê~åëéçêíÉ=É=ÉäÉÖÉ=~=qê~åëâ~å~äíá= Åçãç=~=éêÉÑÉêáÇ~=Çç=ëÉíçêI=éçê=Åçåí~=Ç~=Äç~=êÉä~´©ç=ÅìëíçJÄÉåÉÑáÅáç=É=Ç~=ê~éáÇÉò=å~=áåÑçêã~´©ç

primeiro levantamento de fornecedores de transportes eleitos pela indústria de brinquedos, para fins de indicação ao Prêmio Top 2011, apontou a Transkanalti como empresa preferida do setor. Ex-cooperativa de autônomos que se transformou em transportadora, a Transkanalti alcançou 4,08 de nota final na apuração. Em segundo lugar aparece a empresa Sua Majestade Transportes, Logística e Armazenagem, cuja média de mercado totalizou 3,83 pontos. E, depois dessa, a Mira OTM Transportes, terceira colocada no ranking, com a média 3,71.

A 5ª Pesquisa Nacional dos Fornecedores de Serviços de Transportes, que serve de base para a premiação, contou com a participação de 11 empresas vinculadas à Abrinq, que reúne os fabricantes brasileiros de brinquedos. Estas, por sua vez, indicaram um total de 67 transportadoras que atendem ao segmento. Uma vez que o Regulamento da premiação só admite como finalista as empresas que obtiveram o mínimo de dois (2) votos na Pesquisa realizada junto aos embarcadores votantes, apenas sete transportadoras alcançaram essa marca. O fato impediu de apresentar a lista completa, com as 20 eleitas do setor.

FINALISTAS DA INDÚSTRIA DE BRINQUEDOS Ranking Ordem Transportadora

Notas de Performance de Custos Total de Custo Capacidade de Média Votos Benefício Negociação

TRANSKANALTI TRANSPORTES E LOGÍSTICA Especialista em shopping centers Fundada em 1983, como cooperativa de caminhoneiros autônomos, a Transkanalti Logística e Transportes ganha o respeito de seus pares ao se sagrar a grande campeã do Prêmio Top do Transporte 2011, como transportadora rodoviária de cargas preferida da indústria de brinquedos. A empresa foi reconhecida pelos clientes com base, sobretudo, em dois parâmetros de per-

Notas de Performance de Serviço Nível de Gestão de Tecnologia e Média Serviço Qualidade Informações

Média de Mercado

TRANSKANALTI TRANSP. E LOG. LTDA

4.50

3.50

4.00

4.50

4.17

4.08

SUA MAJESTADE TRANSP. LOG. E ARMAZ. LTDA

3.50

4.00

4.50

4.17

3.83 3.71

MIRA OTM TRANSPORTES LTDA

3.00

3.50

3.25

4.00

4.50

4.00

4.17

RODONAVES TRANSPORTES E ENCOM. LTDA

3.00

4.00

3.50

4.00

3.67

3.89

3.69

TRANSPORTADORA PLIMOR LTDA

3.50

3.00

3.25

4.50

3.50

4.00

3.63

BRASPRESS TRANSPORTES URGENTES LTDA

2.00

3.00

2.50

4.50

5.00

4.67

3.58

EXPRESSO SÃO MIGUEL LTDA

2.00

3.00

2.50

3.50

3.00

4.00

3.50

3.00

85 3

Divulgação

| edição nº115 | Set | 2011 |

Ronaldo Bayma dos Santos, diretor comercial da Transkanalti

formance utilizados pelo mercado de fretes, para fins de avaliação de seus fornecedores de transportes. No quesito Custo-benefício, que indica a relação entre o frete cobrado e o serviço oferecido, a Transkanalti obteve a nota 4,50. A mesma que ganhou em relação à Tecnologia da Informação, que revela a habilidade do transportador em fornecer, com rapidez, informações confiáveis e atualizadas de performance e status da operação, que colaborem para a tomada de decisões por parte do contratante do serviço.

Visão da empresa -A pontuação reflete a visão da empresa que enfatiza a excelência no transporte, orientada às necessidades dos clientes. Bem como a sua missão, na busca continua da qualidade e na reciprocidade com seus clientes e colaboradores. Para Ronaldo Bayma dos Santos, diretor comercial, o grande diferencial da Transkanalti é a experiência de entregas programadas em shopping centers. “Também colaboram para essa boa performance, a pontualidade, transparência, comprome-

timento e perfil da empresa, ajustado às necessidades de seus clientes”, explica o diretor. Outro ponto importante é contar com uma frota de caminhões equipada com itens de segurança para as cargas mais delicadas, como é o caso dos brinquedos. Ele cita, como exemplo, a compra recente de seis novos veículos com características de atendimento no segmento de cargas leves e volumosas. Aliado ao reforço no sistema de comunicação com o cliente e aumento no treinamento de profissionais da Transkanalti.”, finaliza o diretor.

finalistas da indústria de brinquedos

Fotos: Divulgação

SUA MAJESTADE TRANSPORTES Foco no cliente Sediada em São Paulo, mas com foco dirigido no mercado nordestino, a Sua Majestade Transportes Logística e Armazenagem atende os mais diversos setores da indústria, com uma bem montada rede de filiais distribuídas em 10 Estados brasileiros. Sua filosofia de trabalho dá destaque à Qualidade, com ênfase no compromisso e excelência na prestação dos serviços.

Entregas em magazines

Cristina Leonel, assistente de direção da transportadora, atribui a escolha da empresa como finalista do Prêmio Top do Transporte 2011, junto à indústria de brinquedos, à “sólida experiência em fretes fracionados e lotações e entregas em grandes magazines. Além, é claro,do foco permanente no cliente”. Para Leonel, uma das exigências do setor, diz respeito às entregas préagendadas. Para atender a essa demanda, a empresa prioriza a entrega nos prazos pré-determinados e faz o acompanhamento da carga em tempo real. Some-se a isso, a oferta de profissionais capacitados para o bom desempenho das operações e uma frota de mais de 70 veículos próprios, entre médios, leves e pesados. “A empresa também não descuida dos cuidados com o manuseio, como forma de garantir que as

encomendas cheguem intactas ao seu destino”, comenta a assistente. “Sem contar o preço competitivo, em função do alto volume (cubagem) e baixo peso, que requerem condições especiais de negociação”, completa.

MIRA TRANSPORTES Tecnologia da Informação Verdadeiro colecionador de títulos do Prêmio Top, o Mira Transportes conquista mais um cobiçado troféu. Desta vez, de terceiro colocado no Prêmio Top do Transporte 2011, eleito agora pelos clientes da indústria de brinquedos. Entre os destaques da empresa, aparece o quesito Tecnologia da Informação que recebeu 4,50 pontos de nota, de um total de 5, na avaliação dos embarcadores de cargas que participaram da escolha.

O Mira Transportes é um colecionador de títulos do Prêmio Top

No detalhe, Cristina Leonel, assistente de direção da Sua Majestade Transportes

Ponto forte - “O fornecimento de informações exatas aos clientes é um dos pontos fortes do Mira Transportes”, reconhece Carlos Alberto Mira, vice-presidente da empresa. Para isso, explica o executivo, “nossa estrutura oferece aos clientes serviços com o respaldo de tecnologias de ponta, como a troca eletrônica de dados (EDI - Electronic Data Interchange), o rastreamento de veículos e cargas via satélite, GPRS e banda 3G, roteirização por meio de programas modernos e informação de entrega em tempo real por tecnologia GSM (confirmação de entrega realizada pelo celular). Sob a ótica do transportador, o emprego destas tecnologias garante que as cargas e encomendas sejam coletadas imediatamente e as entregas sejam feitas com velocidade. Além desse quesito, outros três fatores certamente colaboraram para a boa imagem da empresa junto aos clientes do setor, comenta o vice-presidente. “Em primeiro lugar os recursos humanos, graças ao treinamento e contratação de novos profissionais; os equipamentos de ponta, por conta da renovação e ampliação da frota e os novos sistemas de rastreamento e segurança e, por último, o investimento em tecnologia da informação, com a migração de nossos sistemas de comunicação (e-mail) para a Computação na Nuvem”, finaliza.

finalistas da indústria de calçados

Causa e efeito m~ê~=ëÉê=ÄÉã=~íÉåÇáÇ~I=~=áåÇ∫ëíêá~=Å~ä´~Çáëí~=ÉñáÖÉ=ÇÉ=ëÉìë= ÑçêåÉÅÉÇçêÉë=éçåíì~äáÇ~ÇÉI=ìã~=~ãéä~=êÉÇÉ=ÇÉ=Ñáäá~áë=É=íê~Çá´©ç=åç íê~åëéçêíÉK==mçê=áëëçI=~=oÉã~Å=qê~åëéçêíÉë=Ñçá=ÉäÉáí~=Åçãç=Ñ~îçêáí~

m 2010, a Remac Transportes alcançou o 9º lugar no ranking das melhores transportadoras que atendem indústria de calçados, com 3,60 pontos de média final, outorgados pelos próprios clientes do setor. Agora, a transportadora paranaense chega ao lugar mais alto do pódio, com a conquista do 1º lugar do Prêmio Top do Transporte 2011, eleita pela indústria calçadista. Para chegar a esse resultado, os

FINALISTAS DA INDÚSTRIA DE CALÇADOS Ranking Ordem Transportadora 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

REMAC TRANSPORTES LTDA RODONAVES TRANSPORTES E ENCOM. LTDA EXPRESSO MARINGÁ TRANSPORTES LTDA TRANSPORTADORA REBECCHI LTDA TRANSPORTADORA COLATINENSE LTDA RÁPIDO LABARCA TRANSPORTES LTDA. TROCA TRANSPORTES LTDA ALFA TRANSPORTES ESPECIAIS LTDA PATRUS TRANSPORTES URGENTES LTDA VITÓRIA PROVEDORA LOGÍSTICA LTDA HRB TRANSPORTES RÁPIDOS LTDA TRANSPORTES TRANSLOVATO LTDA RÁPIDO TRANSPAULO LTDA EMPRESA DE TRANSPORTES PAJUÇARA LTDA TRANSPORTADORA PLIMOR LTDA TNT MERCÚRIO HAMBURGO CARGAS LTDA BRASPRESS TRANSPORTES URGENTES LTDA TNT ARAÇATUBA JAMEF TRANSPORTES LTDA

promotores da premiação convidaram todos os 100 associados da Abicalçados (Associação Brasileira das Indústrias de Calçados) para participar da eleição das melhores transportadoras, que prestam serviços ao setor. Um total de 19 empresas, representando 19% do universo total, concordou em participar do levantamento que apontou a Remac como favorita, com 4,46 pontos. Em segundo lugar na categoria aparece a Rodonaves Transportes e EncoNotas de Performance de Custos Total de Custo Capacidade Média Votos Benefício de Negociação 2 3 4 2 3 5 2 2 12 8 3 11 2 2 6 5 4 9 6 3

4.50 4.00 4.25 3.50 4.33 4.40 4.00 3.50 3.58 3.75 4.00 3.64 4.00 3.00 3.33 3.40 2.75 3.33 2.50 2.33

4.00 4.00 4.25 4.50 4.33 4.00 4.00 4.50 3.83 3.88 4.00 3.64 3.50 4.00 3.83 3.40 3.25 3.44 3.33 3.33

4.25 4.00 4.25 4.00 4.33 4.20 4.00 4.00 3.71 3.81 4.00 3.64 3.75 3.50 3.58 3.40 3.00 3.39 2.92 2.83

mendas, que totalizou 4,44 pontos e foi a 6ª colocada no ano passado. A terceira posição do Prêmio Top do Transporte 2011, junto à indústria calçadista, foi conquistada pelo Expresso Maringá Transportes, que obteve 4,42 de média final, atribuídos por seus clientes que participaram da pesquisa.

REMAC TRANSPORTES Foco no segmento, desde a fundação Desde a sua fundação nos idos dos anos 60, a Remac Transportes dedica uma especial atenção à indústria calçadista. Graças a esse posicionamento estratégico, a empresa sempre se destacou junto ao setor e, por extensão, adquiriu uma grande expertise no Notas de Performance de Serviço Nível de Gestão de Tecnologia e Média Serviço Qualidade Informações 5.00 5.00 4.50 5.00 4.67 4.40 4.50 4.00 4.42 4.25 4.33 4.09 4.00 4.00 4.17 3.60 4.50 3.67 3.50 3.33

4.50 5.00 4.75 5.00 4.33 4.40 4.00 4.00 4.25 4.13 4.00 4.00 4.00 4.00 3.67 4.00 4.25 3.78 4.00 4.00

4.50 4.67 4.50 4.50 4.33 4.00 4.00 4.00 4.00 3.88 3.33 3.73 3.50 3.50 3.33 4.00 3.75 3.44 3.83 4.00

4.67 4.89 4.58 4.83 4.44 4.27 4.17 4.00 4.22 4.08 3.89 3.94 3.83 3.83 3.72 3.87 4.17 3.63 3.78 3.78

Média de Mercado 4.46 4.44 4.42 4.42 4.39 4.23 4.08 4.00 3.97 3.95 3.94 3.79 3.79 3.67 3.65 3.63 3.58 3.51 3.35 3.31

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Divulgação

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A frota da Remac realiza mais de 2.300 entregas diárias

transporte de calçados. Katsumi Shizuno, diretor comercial da companhia, atribui a esses fatores a escolha como empresa Top do Transporte 2011, eleita pelos próprios clientes. “Esse reconhecimento público é fruto do trabalho de anos de dedicação ao setor”, reconhece o diretor. “Também é resultado de muito planejamento, com o objetivo de melhorar nossos serviços, para atender às necessidades das indústrias calçadistas”, completa. No esforço de alcançar essa perfomance, a Remac conta com 17 filiais localizadas em pontos chaves dos três estados do sul do país, além de duas filiais em Franca/SP e Nova Serrana/MG.

Sua frota operacional realiza mais de 2.300 entregas diárias e transporta, em média, 350 toneladas de mercadorias.

Comunicação

- Para garantir a sustentabilidade e o crescimento dos negócios, dois pilares da companhia, a Remac deposita toda confiança no quadro de colaboradores. Segundo a empresa, a qualificação dos funcionários é que faz a diferença, em um mercado de serviços cada vez mais competitivo. Por essa razão, a transportadora promove a comunicação permanente com o quadro funcional, bem como com seus clientes; fato que colabora para alcançar seus objetivos.

“As constantes reuniões com os nossos colaboradores, debatendo sobre “trabalho de equipe”, em todos os setores das operações, garantem os bons resultados da empresa”, admite Katsumi Shizuno. “A prática colabora para melhorar os nossos índices de eficiência e, com isso, atingirmos resultados positivos para a empresa”, completa. Não sem motivo, a Remac espera, em 2011, estar posicionada entre as 30 maiores empresas de transporte rodoviário de cargas do país. E atingir um faturamento bruto superior a 80 milhões/ano, com rentabilidade crescente e a melhor equipe do setor.

finalistas da indústria de calçados

Filosofia em prática Uma das empresas mais citadas pelos embarcadores de cargas, nos 10 setores pesquisados, a Rodonaves Transportes e Encomendas leva para Ribeirão Preto, sede da transportadora, mais um diploma outorgado pelo Prêmio Top do Transporte 2011. Além de figurar como 1ª colocada junto ao segmento de papel e celulose (ver matéria na pág.63), a RTE Rodonaves fatura o segundo lugar no ranking das empresas preferidas da indústria de calçados. Murilo R. Alves, gerente comercial da empresa, explica que a vontade de se tornar a melhor empresa de transportes do Brasil colaborou para esse resultado. “Nosso compromisso em ser a melhor provedora de solução em transportes para nossos clientes é um fato que estimula e serve de referencial para nossas ações”, atesta o executivo. Ele atribui a 3ª posição no ranking do segmento à atenção permanente que a RTE Rodonaves dispensa ao mercado calçadista. “Isso inclui os cuidados com a integridade da carga, nossa capacidade de atendimento e a oferta de uma ampla malha de distribui-

Rodonaves: oferta de uma ampla malha de distribuição

ção. Sem contar o relacionamento constante do nosso time com os representantes desse mercado,” explica Murilo.

EXPRESSO MARINGÁ TRANSPORTES Conhecimento do assunto Terceira colocada junto ao setor calçadista, a Expresso Maringá Transportes atribui a escolha como empresa Top do Transporte 2011, segundo seu controller, Roberto José Xavier, “à qualidade dos serviços prestados, principalmente levando em conta o grande numero de clientes do setor que utiliza nossos serviços”. Essa particularidade, segundo ele, permite conhecer os anseios e peculiaridades dos contratantes de fretes da especialidade. E, por extensão, adapExpresso Maringá: qualidade nos serviços prestados agrada o setor

Fotos: Divulgação

RODONAVES TRANSPORTES E ENCOMENDAS

tar parte de procedimentos operacionais especificamente para este tipo de carga. Para Xavier, o setor calçadista tem características próprias, o que demanda um transporte especializado. “Além de optar por fornecedores tradicionais, os embarcadores de calçados exigem pontualidade na entregas e, principalmente, um grande número de filiais, tanto nos centros produtores quanto consumidores”, relata o controller.

Rede de filiais - Não sem motivo, a Maringá Transportes conta com uma rede de 42 filiais instaladas em praticamente todas as cidades produtoras de calçados, distribuídas em seis estado brasileiros. Além de uma equipe de mais de 860 colaboradores fixos e outros 300 agregados e uma frota própria constituída de 235 veículos. A esses fatores, Roberto Xavier acrescenta mais um motivo, que explica a preferência pela empresa. “A escolha também reflete os investimentos expressivos nos processos de informações (empresa x clientes x consumidores finais). E, também, a ampliação do número de clientes de alta expressividade no mercado e a modernização de procedimentos operacionais”, explica o executivo.

finalistas da indústria de cosméticos, perfumaria e higiene pessoal

Vitória com replay l=jáê~=qê~åëéçêíÉë=ëçÄÉ=éÉä~=ëÉÖìåÇ~=îÉò=~ç=íçéç=Çç=éμÇáç=Çç mêÆãáç=qçé=Çç=qê~åëéçêíÉI=Åçãç=ÉãéêÉë~=éêÉÑÉêáÇ~=Ççë=Åçåíê~í~åíÉë ÇÉ=ÑêÉíÉë=Ç~=áåÇ∫ëíêá~=ÇÉ=Åçëã¨íáÅçëI=éÉêÑìã~êá~=É=ÜáÖáÉåÉ=éÉëëç~ä

viário Cassiano, que somou 3,83 pontos na avaliação dos contratantes.

MIRA OTM TRANSPORTES Bicampeã no segmento

Pelo segundo ano seguido, o Mira OTM Transportes reafirma sua condição de empresa preferida da indústria de Cosméticos, Perfumaria e Higiene Pessoal, ao conquistar o 1º lugar do Prêmio Top do Transporte 2011, com a nota 4,22, concedida pelos contratantes de fretes do segmento. Um total de 26 empresas, todas filiadas à Abihpec (Associação Brasileira da Indústria de Higiene Pessoal, Perfumaria e Cosméticos) participou

da escolha das melhores do setor, através de notas de desempenho atribuídas aos seus fornecedores de serviços de transportes. O número de transportadoras indicadas, por sua vez, alcançou a marca de 110 empresas. O segundo lugar no ranking terá de ser dividido entre duas empresas, DVA Express e Termaco. Ambas atingiram a mesma pontuação (4,13) e o mesmo número de votos. Já a terceira colocação foi conquistada pelo Rodo-

FINALISTAS DA INDÚSTRIA DE COSMÉTICOS, PERFUMARIA E HIG. PESSOAL Notas de Performance de Custos Ranking Ordem Transportadora Total de Custo Capacidade Média Votos Benefício de Negociação 1 2 2 3 4 4 5 6 6 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

MIRA TRANSPORTES LTDA DVA EXPRESS LTDA TERMACO TERM MAR DE CONT E SERV ACES LTDA RODOVIÁRIO CASSIANO LOG. E ARM. LTDA SOPRO DIVINO EXPRESS TRANSPORTES LTDA TSV TRANSPORTES RAPIDOS LTDA TRANSPORTES TRANSLOVATO LTDA MTR TRANSPORTES LTDA TRANSPACÍFICO TRANSPORTES RODOV. LTDA TRANSPORTADORA TRANSFINAL LTDA BRASPRESS TRANSPORTES URGENTES LTDA EXPRESSO JUNDIAÍ LOGÍSTICA E TRANSP. LTDA PATRUS TRANSPORTES URGENTES LTDA TRANSPORTADORA COLATINENSE LTDA TNT MERCÚRIO CARGAS E ENC. EXPRESSAS S/A TRANSPORTADORA ZERO GRAU LTDA EMPRESA DE TRANSPORTES ATLAS LTDA RODONAVES TRANSPORTES E ENCOM. LTDA LUSEANNA EX - TRANSP. RODOV. DE CARGAS LTDA ATIVA DISTRIBUIÇÃO E LOGÍSTICA LTDA

3 2 2 2 2 2 4 2 2 2 6 5 4 2 6 2 5 6 2 8

4.33 4.00 4.00 3.00 3.50 3.50 3.25 3.50 3.00 4.00 2.83 3.40 3.50 3.50 2.67 3.50 2.00 3.33 4.00 3.13

4.33 4.50 4.50 4.00 3.50 3.50 3.00 4.00 3.50 3.50 3.33 3.00 3.50 3.50 3.00 3.50 3.80 2.33 4.00 3.13

4.33 4.25 4.25 3.50 3.50 3.50 3.13 3.75 3.25 3.75 3.08 3.20 3.50 3.50 2.83 3.50 2.90 2.83 4.00 3.13

Bicampeã do Prêmio Top do Transporte 2011, no segmento de Perfumaria, Cosméticos e Higiene Pessoal, o Mira Transportes atribui a confirmação no topo do pódio do setor ao fato de possuir Certificação da Anvisa e, ainda, a sua expertise nos processos para o transporte e manuseio de produtos considerados especiais, por conterem químicos em sua composição. ”Contamos com frota jovem, equipes treinadas e processos certificados para garantir a segurança e a confiabilidade das operações com cosméticos”, diz Carlos AlNotas de Performance de Serviço Nível de Gestão de Tecnologia e Média Serviço Qualidade Informações 4.33 4.50 4.00 4.00 4.00 3.50 4.00 3.50 4.00 3.50 4.17 4.00 3.50 3.50 3.67 3.50 3.80 3.83 3.00 3.75

4.33 4.50 3.50 4.50 4.00 4.00 4.25 3.50 4.00 3.50 3.67 4.20 4.00 4.00 4.50 3.50 4.20 4.33 3.00 3.50

3.67 3.00 4.50 4.00 4.00 4.50 4.25 3.50 4.00 3.50 4.50 3.80 3.50 3.50 4.33 3.50 4.00 4.00 2.50 3.75

4.11 4.00 4.00 4.17 4.00 4.00 4.17 3.50 4.00 3.50 4.11 4.00 3.67 3.67 4.17 3.50 4.00 4.06 2.83 3.67

Média de Mercado 4.22 4.13 4.13 3.83 3.75 3.75 3.65 3.63 3.63 3.63 3.60 3.60 3.58 3.58 3.50 3.50 3.45 3.44 3.42 3.40

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Carlos Alberto Mira, vice-presidente do Mira Transportes

berto Mira, vice-presidente da empresa. “Tudo isso proporciona aos nossos clientes a tranquilidade necessária para assegurar que seus produtos chegarão até o ponto de venda”, completa. A oferta desses serviços vai ao encontro das principais exigências e características deste segmento industrial, em relação aos fornecedores de serviços de transportes. Além de buscar um transporte especializado, os produtores de cosméticos, perfumaria e produtos de higiene pessoal exigem documentação legal em ordem e processos especiais de manuseio e arrumação das cargas, além do cumprimento de prazos e capilaridade nas entregas.

Estrutura - Especializado em transporte e distribuição de encomendas, o Mira conta com uma frota de mais de 450 veículos próprios que operam nas regiões centro-oeste, sul e sudeste do país, com o apoio de 20 bases operacionais. A empresa oferece aos clientes tecnologia de ponta, como a troca eletrônica de dados (EDI - Electronic Data Interchange), o rastreamento de veículos e cargas via satélite, GPRS e banda 3G, a roteirização por meio de programas modernos e informação de entrega em tempo real por tecnologia GSM (confirmação de entrega realizada pelo celular).

Junto com esses predicados, Carlos Alberto Mira destaca também a segurança, tradição e informações à disposição dos clientes como importantes diferenciais de sua empresa em relação aos concorrentes que atuam nesse mercado. “O Mira Transportes tem como característica uma grande preocupação com a segurança e a rastreabilidade das cargas, o que oferece a seus serviços um alto grau de confiabilidade e fornecimento de informações precisas em qualquer ponta do processo. São mais de 30 anos de tradição no mercado e vanguarda nos processos de segurança e qualidade dos serviços”, completa.

finalistas da indústria de

Montagem sobre fotos: Divulgação

cosméticos, perfumaria e higiene pessoal

Sidelcio Munhoz, diretor comercial da DVA Express

mantê-lo sempre ciente da posição da sua carga, garantida por um sistema de rastreamento em tempo real das entregas”, diz Carlos Eugenio de Menezes Caldas Pires, gerente comercial da empresa.

TERMACO Pontualidade e comprometimento Com mais de 20 de atuação no mercado de transportes e logística, a Termaco aposta na pontualidade e no comprometimento com a satisfação do cliente. Tais valores constituem os primeiros passos para a indicação da empresa como segunda colocada do Prêmio Top do Transporte 2011, junto aos contratantes de fretes da indústria de cosméticos, perfumaria e higiene pessoal. “A pontualidade é garantida pela utilização de uma frota moderna e bem equipada. Já o atendimento ao cliente é resultado da preocupação em

Cuidado com a embalagem - Para fazer frente às exigências do mercado de cosméticos, comenta Menezes, a Termaco não abre mão do trato com a carga, incluindo o manuseio, já que o setor pede um cuidado maior com as embalagens. Entre as ações da empresa para se manter neste mercado competitivo, Pires relaciona a realização de workshops para treinamento de funcionários, desde a diretoria até a recepção, e discutir ações. “Desde 2009 realizamos encontros dessa natureza. No começo eles duravam dois dias em média. Hoje, podem durar até semana. Também não descuidamos do investimento na frota e no uso de equipamentos que melhoram a segurança da carga e do funcionário”, completa.

DVA EXPRESS Abastecimento just-int-time Segunda colocada do Prêmio Top do Transporte 2011, no segmento de cosméticos, a DVA Express atribui a colocação ao reconhecimento de muita dedicação, comprometimento com o trabalho e ao fato de ser parte integrante da cadeia de abastecimento do seu cliente. “A nossa indicação está diretamente ligada a esta questão”, comenta Sidelcio Munhoz, diretor comercial da empresa. “Antes de tudo, é preciso reconhecer que a atividade de transporte há tempos deixou de ser uma tarefa simples, quando se resumia ao ato de levar e trazer mercadorias”.

Mercado exigente - Na visão do especialista, o mercado está cada vez mais exigente, em particular o segmento de cosméticos e perfumaria. “Nesse segmento, a demanda é gerada pela alta rotatividade e o grau de consumo de determinados produtos. Isso obriga o

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fornecedor de transportes a fazer um abastecimento quase que just-in-time. É o estoque sobre rodas”, resume Sildécio. Para atender a pressão da demanda a DVA oferece ferramentas que monitoram a coleta, entrega e o transporte em tempo real. A cada nova operação são estabelecidos os cuidados e ações que serão desenvolvidas, de forma a garantir um processo contínuo e em perfeita sinergia com as necessidades do mercado. “Por essa razão, oferecemos informações precisas e instantâneas, que facilitam a tomada de decisões por parte do cliente”, ressalta o diretor.

RODOVIÁRIO CASSIANO Eficiência e baixo custo

Com sede em Guarulhos (SP) e filiais em vários estados brasileiros, o Rodoviário Cassiano é especializada no transporte de cargas fracionadas com origem no eixo Rio-São Paulo e Curitiba, para todos os estados do Norte e Nordeste e ainda, Minas Gerais. A empresa atende diversos ramos da indústria, incluindo o ramo alimentício e linha. No segmento de cosméticos e perfumaria a Cassiano atende a Natura, Unilever e Cremer, entre outros clientes, o que explica sua condição de finalista do Prêmio Top do Transporte, junto à especialidade.

Infraestrutura – Para garantir suas operações, a Cassiano se apóia em uma frota de mais de 240 veículos próprios, com 10 anos de idade média,

95 3

incluindo baús, siders, graneleiros e caminhões trucados, equipados com sistema de rastreamento e apta para atender todas as necessidades de seus clientes. A empresa também oferece uma completa infraestrutura informatizada e interligada por sistemas EDI, com coleta de cargas via internet, o que possibilita absoluto controle de todas as etapas das operações e maior segurança no transporte. Segundo a empresa, seu quadro funcional é composto por profissionais altamente qualificados e treinados para compartilhar com os clientes projetos logísticos eficientes e de baixo custo. Isso permite atender prontamente toda a cadeia de suprimentos, desde o abastecimento, armazenamento e distribuição até o gerenciamento de transportes.

finalistas da indústria eletroeletrônica

Compromisso com a qualidade bã=ìã=ëÉíçê=îáë~Çç=éÉäç=êçìÄç=ÇÉ=Å~êÖ~ëI=~=j`m=qê~åëéçêíÉëI= ã~áë=ÅçåÜÉÅáÇ~=Åçãç=bëíêÉä~=Çç=lêáÉåíÉI=ëÉ=ÇÉëí~Å~=ÉåíêÉ=ëÉìë= é~êÉë=É=Åçåèìáëí~=ç=ã~áë=ÅçÄá´~Çç=íêçÑ¨ì=Ç~=ÉëéÉÅá~äáÇ~ÇÉW=ç= ÇÉ=ÉãéêÉë~=qçé=Çç=qê~åëéçêíÉ=OMNNI=ÉäÉáí~=éÉäçë=ÅäáÉåíÉë

elo terceiro ano seguido, os associados da Abinee (Associação Brasileira da Indústria Elétrica e Eletrônica) são convidados pelas editoras Frota e Logweb a indicarem as empresas de transportes que melhor atendem ao setor. Em 2011, a escolhida foi a MCP Transportes Rodoviários

Ltda, que recebeu 4,50 pontos de nota final, por parte dos contratantes de fretes dessa indústria. Mais conhecida como Estrela do Oriente, a empresa é a justa ganhadora do Prêmio Top do Transporte 2011 na categoria. A eleição contou com a participação de 49 indústrias eletroeletrônicas, o que repre-

FINALISTAS DA INDÚSTRIA DE ELETROELETRÔNICA Ranking Ordem Transportadora 1

2 3 4 5 6 7 8

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

9 10 11

12 13 14 15 16 17

MCP TRANSPORTES RODOV. LTDA ( ESTRELA DO ORIENTE ) ALN INTEGRAÇÃO E LOGISTICA LTDA NOVA MINAS TRANSPORTES E LOCAÇÕES LTDA TRANSPORTES DUMAR LTDA SAT LOG SERV., ARMAZ. GER., TRANSP. E LOG. LTDA PATRUS TRANSPORTES URGENTES LTDA EXPRESSO M2000 LTDA AMAZON TRANSPORTES LTDA TRANSPORTADORA MAUÁ LTDA MIRA OTM TRANSPORTES LTDA BBC TRANSPORTES LTDA TRANSPORTES WALDEMAR LTDA BENTO ENCOMENDAS TRANSTITÂNIO TRANSPORTES RODOV.LTDA EXPRESSO SÃO MIGUEL LTDA MERIDIONAL CARGAS LTDA TRANSWELLS EXPRESSO RODOVIÁRIO LTDA VIKTORIA CARGAS E DESPACHOS LTDA ALIANÇA BRASILEIRA DE TRANSPORTES LTDA CHTRANS TRANSP. RODOVIARIOS LTDA ARGIUS TRANSPORTES LTDA

Notas de Performance de Custos Total de Custo Capacidade Média Votos Benefício de Negociação

senta 10,21% do universo do total de 480 empresas filiadas à entidade. Já a ALN Integração e Logística Ltda ficou com o 2º lugar do pódio da premiação, depois de obter 4,46 de nota final. Em terceiro lugar aparece a Nova Minas Transportes e Locação, cuja média de mercado, ao final da apuração, alcançou a marca de 4,44 pontos.

MCP TRANSPORTES Responsabilidade acima de tudo Eleita em primeiro lugar como empresa Top do Transporte 2011, por indicação de seus clientes da indústria eletroeletrônica, a MCP Transportes ou Estrela do Oriente não poupou esforços para chegar a esse patamar de aceitação e reconhecimento do setor. Contando com frotas modernas e atualizadas, a companhia alcança o topo do ranking da especialidade gra-

Notas de Performance de Serviço Nível de Gestão de Tecnologia e Média Serviço Qualidade Informações

Média de Mercado

5.00

4.50

4.00

3.50

4.00

4.50

2 3 2 2 2 3 2 2 2 2 2 2 2 3 3 2 3 2 2 2

4.00 4.67 4.00 4.00 4.50 4.33 4.00 3.50 4.00 4.00 3.50 4.50 4.00 4.00 3.33 3.00 4.00 4.00 4.50 4.00

4.50 4.00 4.50 4.50 4.50 4.33 4.00 4.50 4.00 3.50 4.50 4.00 4.50 3.00 3.67 4.00 3.33 3.50 3.50 3.50

4.25 4.33 4.25 4.25 4.50 4.33 4.00 4.00 4.00 3.75 4.00 4.25 4.25 3.50 3.50 3.50 3.67 3.75 4.00 3.75

4.50 4.67 5.00 4.50 4.00 4.33 4.50 4.50 4.00 4.00 4.50 4.00 4.50 4.33 4.33 4.50 5.00 3.50 3.50 4.00

4.50 4.67 4.50 4.50 4.00 4.33 4.00 4.50 4.00 4.50 4.50 4.00 3.50 4.33 4.33 4.50 4.33 4.00 3.50 4.00

5.00 4.33 4.00 4.00 4.00 3.67 4.50 4.00 4.50 4.50 3.00 3.00 3.00 4.33 4.33 4.00 3.00 4.50 4.00 3.50

4.67 4.56 4.50 4.33 4.00 4.11 4.33 4.33 4.17 4.33 4.00 3.67 3.67 4.33 4.33 4.33 4.11 4.00 3.67 3.83

4.46 4.44 4.38 4.29 4.25 4.22 4.17 4.17 4.08 4.04 4.00 3.96 3.96 3.92 3.92 3.92 3.89 3.88 3.83 3.79

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Montagem sobre fotos:/ Marcelo Vigneron

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Estrela do Oriente (MCP Transportes): cumprimento dos prazos acordados é compromisso

ças à responsabilidade que coloca sobre os serviços prestados. “Todas as operações de transporte requerem muita responsabilidade. Mas, as operações ligadas ao segmento eletroeletrônico pedem uma qualidade diferenciada, veículos apropriados e devidamente equipados com sistema de rastreamento”, explica Paulo Silva, diretor da empresa. Segundo ele, realizar um acompanhamento de alta qualidade é imperativo para que o cliente tenha as informações on-line da saída e chegada do veículo ao seu destino. Outro compromisso da empresa é cumprir os prazos de entrega acordados, sempre com a maior eficiência possível. Com essa devoção aos clientes, a Estrela do Oriente consegue entregar os produtos nas lojas em tempo hábil, de forma que pos-

sam atender o cliente final com qualidade e gerando satisfação no final da cadeia. Por essa razão, atender as exigências do mercado e lidar com suas características próprias são enfoques permanentes da companhia. No caso em particular da indústria eletroeletrônica, significa oferecer segurança 24 horas, rastreamento intensivo e gerenciamento de risco confiável. Sistemas de carga, transferência e descarga eficientes, que garantam aos produtos chegar com integridade física total, além de coberturas securitárias abrangentes, também são fatores que recebem atenção da MCP. Graças a esses cuidados, a transportadora paranaense com sede em Curitiba se destacou no mercado até ganhar o prêmio máximo de sua área de atuação. Colaboraram também para isso, na visão de Paulo Silva, o bai-

xo índice de sinistralidade em todas as prestações de serviços e muitos outros fatores. “A qualidade dos serviços prestados, a utilização de veículos novos e devidamente equipados com dispositivos de segurança, sem contar o nosso atendimento personalizado, são referências no mercado e fazem com que a confiança na empresa continue cada vez mais em alta”, relata o diretor. Com 12 anos de mercado, a MCP possui uma política de renovação de frota constante, além de realizar investimentos voltados para a satisfação do cliente, em especial, voltados para a segurança e informação nos trabalhos realizados. Cumprimentos de prazos de entrega convencionados entre a empresa e clientes e treinamento de equipe também foram constantes em todos esses anos de atuação.

finalistas da

Montagem sobre fotos: Divulgação

indústria eletroeletrônica

ALN INTEGRAÇÃO E LOGÍSTICA Comunicação e segurança

Roubo de cargas - Segundo o executivo, a preocupação com a integridade dos produtos e o sigilo no transporte são fatores preponderantes para conquistar a confiança dos clientes, tendo em vista que suas mercadorias são altamente visadas pelo roubo de cargas. Daí a preocupação da ALN em atender ao setor com soluções que demandam uma atenção diferenciada. Outra exigência do mercado, explica Munhoz, diz respeito à informação, de acordo com a prioridade estabelecida pelos clientes. “Ter a informação no tempo certo já faz parte do core business da empresa e é um de nossos diferenciais”, comenta o diretor. “A informação está

Requisitos básicos - Por isso, a

O diretor comercial da ALN, Daniel Munhoz Braz de Oliveira

ligada diretamente à velocidade e ao nosso ousado lead time de entrega, hoje de 24 horas em média, para todas as regiões que atendemos”, completa. A preocupação com a sustentabilidade e a promoção do desenvolvimento social também são valores que a ALN faz questão de salientar. O mesmo se dá com os investimentos que a companhia realizou em 2011 e que, certamente, influenciaram na escolha da empresa como preferida do mercado. Entre eles, destaca Daniel, se inclui a abertura de novas filiais e de novas linhas, que ampliaram o número de cidades atendidas. Isso possibilitou o aumento das vendas dos clientes atendidos, devido ao rápido prazo de entrega.

NOVA MINAS TRANSPORTE E LOCAÇÃO Conjunto de serviços O empenho e a dedicação da Nova Minas Transporte e Locação junto aos embarcadores da indústria automobilística, onde iniciou, levou a empresa a investir em novos segmentos do mercado de transportes. Foi assim que, hoje, a operadora mineira com sede em Pouso Alegre passou a atender outros

lembrança do mercado que alçou a Nova Minas à terceira posição do ranking da indústria eletroeletrônica é reflexo direito da qualidade do conjunto de serviços prestados pela empresa, de acordo com seu diretor, Rodinei Nunes de Moraes. “O controle, a segurança e informação, desde a coleta até a entrega no destino, são requisitos básicos para quem quer atender a este segmento”, afirma Moraes. Para atingir essas metas, a empresa investe no planejamento estratégico, com foco em satisfazer e fidelizar os clientes. Isso inclui uma forte disposição para adequar seu sistema operacional às necessidades das empresas parceiras. Junto com a preocupação constante em conservar a frota renovada, treinar os colaboradores e investir em tecnologia. A frota da empresa, totalizando 120 veículos próprios, percorre mais de 4 milhões de quilômetros por ano e atende 6 filiais nas regiões Norte, Sul, Sudeste, Nordeste e Centro-oeste do Brasil. Rodinei Nunes de Morais, diretor da Nova Minas Transporte

Montagem sobre fotos: Divulgação

Estabelecida em Curitiba (PR) desde 1999, a ALN Integração e Logística oferece soluções logísticas e integradas, além de distribuição de cargas aéreas e rodoviárias e serviços de armazenagem. Sob a ótica dos clientes que a elegeram em segundo lugar como empresa Top do Transporte 2011, a ALN recebeu notas 4 e 4,50, respectivamente, nos quesitos “custo-benefício” e “capacidade de negociação”. Tais fatores evocam a preocupação da empresa em oferecer uma relação favorável de preços, compatível com o serviço oferecido, aliado a sua flexibilidade na negociação de fretes. A avaliação confere com visão do diretor comercial da ALN, Daniel Munhoz Braz de Oliveira. “Para uma boa logística três fatores são preponderantes: preço acordado, lead time de entrega e integridade da carga. Para o cliente, em outras palavras, não importa como fazemos mas, sim, se o acordado foi cumprido”, comenta.

mercados e consolidar novas áreas de negócios. Como os serviços de armazenagem, consolidação e expedição de carga, operações “just in time”, “just in sequence”, “milkrun e “kanban”, incluindo a locação de equipamentos e, até, o transporte de executivos.

finalistas da indústria farmacêutica

Respeito às leis l=ÅìãéêáãÉåíç=êáÖçêçëç=Ç~ë=åçêã~ë=äÉÖ~áë=èìÉ=åçêíÉá~ã=ç íê~åëéçêíÉ=ÇÉ=éêçÇìíçë=Ñ~êã~ÅÆìíáÅçëI=~äá~Çç=¶=ÉñÅÉäÆåÅá~=åç= ~íÉåÇáãÉåíçI=Ö~ê~åíÉã=¶=^íáî~=ç=êÉÅçåÜÉÅáãÉåíç=Çç=ãÉêÅ~Çç=

contratantes de fretes da indústria farmacêutica, com 4,13 pontos obtidos de média final.

ATIVA DISTRIBUIÇÃO LOGÍSTICA

Padrão de excelência conquista o mercado

epois de ter alcançado a 4ª posição no ranking das empresas preferidas da indústria farmacêutica, em 2010, a Ativa Distribuição e Logística Ltda ganhou o reconhecimento do setor, ao conquistar o 1º lugar no Prêmio Top do Transporte, edição 2011. A empresa chegou ao topo do pódio graças à nota de 4,69, atribuída por seus próprios clientes na pesquisa nacional promovida junto aos embarcadores

de cargas dessa modalidade industrial. Das 159 empresas consultadas, 22 concordaram em participar do levantamento, que apontou um total de 71 fornecedores de serviços de transportes que atendem regularmente o segmento. O segundo lugar na premiação coube à Transportadora Minuano, que somou 4,50 pontos desse mercado. Já a Braspress Transportes Urgentes conquistou a terceira colocação junto aos

FINALISTAS DA INDÚSTRIA FARMACÊUTICA Ranking Ordem Transportadora 1

ATIVA DISTRIBUIÇÃO E LOG. LTDA

2 3 4 5 6

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

TRANSPORTADORA MINUANO LTDA BRASPRESS TRANSPORTES URGENTES LTDA MIRA OTM TRANSPORTES LTDA TRANSPORTADORA LAGOINHA LTDA ZERO GRAU LOGÍSTICA LTDA TRANSPORTES TRANSLOVATO LTDA TRANSREFER TRANSPORTE LOGÍSTICA LTDA PLANALTO TRANSPORTES LTDA BRASILIENSE CARGO LTDA LUFT EXPRESS TG TRANSPORTES GERAIS E DISTRIBUIÇÃO LTDA TRANSPORTADORA AMERICANA LTDA EMPRESA DE TRANSPORTES ATLAS LTDA RODONAVES TRANSPORTES E ENCOM. LTDA RAPIDÃO COMETA LOGÍSTICA E TRANSP. S.A RODOVIÁRIO RAMOS LTDA ÍMOLA TRANSPORTES LTDA TRANS-ROBERTO TRANSPORTADORA CIAL LTDA TNT ARAÇATUBA

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Notas de Performance de Custos Total de Custo Capacidade Média Votos Benefício de Negociação 3 4.67 5.00 4.83 2 2 5 3 2 2 2 2 2 6 2 3 8 5 5 13 4 2 4

4.50 4.50 4.00 3.00 3.00 4.00 3.00 4.00 3.50 3.50 3.50 3.33 3.25 3.20 3.20 3.08 3.25 2.50 2.75

4.50 4.00 4.00 3.67 4.00 4.00 4.50 4.00 3.50 3.67 3.50 3.33 3.50 3.60 3.40 3.23 2.25 3.00 3.25

4.50 4.25 4.00 3.33 3.50 4.00 3.75 4.00 3.50 3.58 3.50 3.33 3.38 3.40 3.30 3.15 2.75 2.75 3.00

Entre os motivos que levaram a Ativa Distribuição e Logística a conquistar o Prêmio Top do Transporte 2011, como fornecedora eleita pela indústria farmacêutica, Clóvis A. Gil, presidente da empresa, destaca que a missão da companhia é entender as necessidades particulares dos clientes e tentar supri-las da melhor forma possível. “Assim como buscamos a satisfação do cliente, também nos

Notas de Performance de Serviço Nível de Gestão de Tecnologia e Média Serviço Qualidade Informações 4.67 4.33 4.67 4.56 5.00 4.00 4.00 5.00 4.50 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 3.50 4.20 3.40 3.46 3.50 4.00 3.00

4.00 4.00 4.00 4.67 4.50 4.00 4.00 3.50 4.00 3.83 3.50 4.00 3.75 3.40 3.40 3.46 3.75 3.50 3.00

4.50 4.00 4.00 4.33 4.50 4.00 4.00 3.50 4.00 3.83 4.00 3.67 3.75 3.20 3.60 3.85 3.25 3.00 2.75

4.50 4.00 4.00 4.67 4.50 4.00 4.00 3.67 4.00 3.89 3.83 3.89 3.67 3.60 3.47 3.59 3.50 3.50 2.92

Média de Mercado 4.69 4.50 4.13 4.00 4.00 4.00 4.00 3.88 3.83 3.75 3.74 3.67 3.61 3.52 3.50 3.38 3.37 3.13 3.13 2.96

101 3

Divulgação

| edição nº115 | Set | 2011 |

A Ativa tem uma frota própria de 52 veículos e 22 filiais de apoio

preocupamos em cumprir as leis e normas sanitárias vigentes, o que, obviamente, produz reflexos na qualidade dos serviços prestados,“ completa o empresário. Tais cuidados são decorrência das exigências e características deste setor, em relação aos fornecedores de serviços de transportes. Gil revela que atualmente as auditorias sanitárias governamentais, bem como da própria indústria, estão mais frequentes. Em decorrência do fato, o padrão de excelência exigido pelo mercado está cada vez mais alto. “Por essa razão, somente as melhores empresas e que cumpram com as normas e leis sanitárias vigentes conseguirão se destacar no mercado,” alerta o presidente. Fundada em 1996, a Ativa se consolidou no mercado nacional de

transportes e logística, atendendo clientes expressivos nas áreas farmacêutica, cosmética, têxtil e produtos de interesse à saúde e materiais compatíveis. A empresa também faz armazenagem geral e atua como operadora logística, bem como no transporte rodoáereo. Sua frota própria composta de 52 veículos atende as regiões Sul e Sudeste, onde conta com 22 filiais de apoio.

Farmacêuticos atuantes

Entre os diferenciais da empresa em relação aos concorrentes que atuam nesse mercado, o presidente da Ativa aponta uma série de fatores. Clóvis Gil destaca a presença de farmacêuticos atuantes em todas as filiais, conforme preconiza as normas sanitárias para a realização de transporte de produtos

relacionados à saúde. O fato de dispor de todas as documentações sanitárias de âmbito federal e municipal, inclusive autorização para o transporte de medicamentos da portaria 344. Sem contar o foco no transporte de produtos para saúde, que impede a movimentação de produtos não compatíveis no mesmo veículo e o rigor nos prazos de entrega, principalmente em hospitais e drogarias. Acrescente-se a essa lista de virtudes outros dois fatos relevantes, na visão do presidente, que certamente contribuíram para a indicação da empresa ao Prêmio Top do Transporte 2011. “É a excelência no atendimento e a fácil obtenção do posicionamento de entrega oferecidas pela Ativa, bastante elogiados pelos clientes”, atesta Clóvis Gil.

finalistas da indústria farmacêutica

Agência Nacional de Vigilância Sanitária”, completa Borges.. Com matriz em Porto Alegre (RS), a Transminuano atua no transporte rodoviário nacional de cargas, prestando serviços de distribuição, armazenagem e movimentação de cargas completas, fracionadas e encomendas. Suas operações abrangem os estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo e contam com mais de 350 pontos de apoio, que atendem mais de mil e quinhentas cidades brasileiras. A frota inclui mais de 250 veículos, todos rastreados.

Jaime Krás Borges, diretor comercial da Minuano

TRANSMINUANO Ética e tradição

BRASPRESS TRANSPORTES URGENTES

Montagem sobre fotos: Divulgação

Fundada em 1974, com base na máxima “o cliente em primeiro lugar”, a Transportes Minuano se consolida como empresa reconhecida pela indústria farmacêutica, a se sagrar como 2ª colocada no ranking do Prêmio Top do Transporte 2011, referente a essa categoria. Para Jaime Krás Borges, sócio diretor comercial da Transminuano, os motivos que levaram sua empresa a ser indicada como empresa Top do Transporte 2011, junto aos contratantes de fretes do segmento farmacêutico, com certeza, guardam relação com sua estrutura operacional, além da ética nos negócios e o tempo no mercado de transportes. “Nosso maiores diferenciais são o preço competitivo, o prazo de entrega e a qualidade na entrega. Nossos colaboradores são treinados e sabem da importância da integridade e dos cuidados no manuseio de medicamentos”, salienta. Jaime destaca que uma das exigências e características deste segmento, em relação aos fornecedores de serviços de transportes, é ter todos os documentos legais exigidos pela Anvisa. “São poucos transportadores no Brasil que atendem integralmente todos os quesitos das normas da

mare Júnior, diretor comercial da Braspress, acredita que a indicação da empresa é fruto da ampla cobertura e capilaridade da rede, formada por 101 filiais estrategicamente bem localizadas e servida por uma frota em operações de 1.200 veículos próprios, que fazem entregas com regularidade e pontualidade. No caso particular do segmento farmacêutico, conta Lumare, a Braspress atende perfeitamente as exigências do setor, como a utilização de salas com temperaturas controladas, carretas isotérmicas e licenças da Anvisa, o que permite oferecer o melhor nível de serviços nesse mercado.

Sorter -

Além desses fatores, o diretor acrescenta o alto nível tecnológico oferecido através do Sorter – Sistema Automatizado de Encomendas Cobertura nacional que a empresa dispõe em São Paulo e no Rio de Janeiro, bem como o gerenTida como empresa líder no transciamento de riscos e a rastreabilidade porte de encomendas, com 100% de das entregas. atendimento do mercado nacional, “O Sorter da Braspress nos diferendos quais 99% com recursos próprios, cia e muito da concorrência, pois nea Braspress Transportes Urgentes volnhuma outra transportadora possui esta ao pódio do Prêmio Top do Transses sistemas instalados e em funcionaporte. Desta vez, como 3ª colocada na mento em dois centros comerciais tão preferência dos embarcadores de carimportantes. Vale também destacar gas da indústria farmacêutica. nossos investimentos constantes em TI Não sem motivo, Giuseppe Lu(Tecnologia da Informação), terminais e em frota, a mais jovem do TRC, com 2,5 anos de idade média. Some-se a isso a preocupação com o meio ambiente. Caso do projeto ECO-Braspress, uma unidade móvel que percorre todo o país para controlar a emissão de poluentes e equipada com opacímetro, balanceador e alinhador de rodas. Giuseppe Lumare Júnior, diretor comercial da Braspress

FENATRAN 2011. VOCÊ NÃO PODE FICAR DE FORA DE UM EVENTO COM TANTA CARGA DE INOVAÇÃO. Os maiores players nacionais e internacionais do segmento de transportes estarão na Fenatran 2011. É a sua oportunidade de fazer excelentes negócios, conhecer os produtos e serviços mais modernos e as perspectivas de um mercado que não para de crescer. Garanta já a sua credencial.

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finalistas da indústria de metalurgia/siderurgia

Bom atendimento e preço lë=Åçåíê~í~åíÉë=ÇÉ=ÑêÉíÉë=Ç~=áåÇ∫ëíêá~=ãÉí~ä=ëáÇÉê∫êÖáÅ~=ÅçäçÅ~ã ~=oa^=qê~åëéçêíÉë=åç=íçé=Çç=ê~åâáåÖ=Çç=ëÉÖãÉåíçI=éçê=Åçåí~= ÇÉ=ëì~ë=îáêíìÇÉëI=Åçãç=ç=Åìëíç=ÅçãéÉíáíáîç=É=ç=ëìéçêíÉ=~ç=ÅäáÉåíÉ

m total de 28 empresas vinculadas à ABN (Associação Brasileiras de Metalurgia, Materiais e Mineração) aceitou participar da escolha das melhores transportadoras rodoviárias de cargas que atendem ao segmento, para fins de indicação ao Prêmio Top do Transporte 2011. O resultado da apuração elegeu a RDA Transportes Sensíveis Ltda como a empresa preferida do setor, com 4,50 pontos de média final. Em segundo lugar, com 4,46 pontos, aparece a TBB Cargo Ltda, também conhe-

cida como Transportadora Bento Belém. Já na terceira colocação, a pesquisa apontou empate entre duas empresas – Inicial Transportes e Transportes Waldemar – ambas com a mesma média final – 4,42 – e mesmo número de votos (2).

RDA TRANSPORTES SENSÍVEIS Dois fatores Primeira colocada no ranking das melhores transportadoras do setor de

FINALISTAS DA INDÚSTRIA DE METALURGIA/SIDERURGIA Ranking Ordem Transportadora 1

RDA - TRANSP. SENSÍVEIS LTDA

2 3

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

TBB CARGO LTDA (TRANSP. BENTO BELÉM) INICIAL TRANSPORTES LOGÍSTICA E ARMAZ. LTDA TRANSPORTES WALDEMAR LTDA TRANSPORTADORA RODOFORT LTDA AEROSOFT CARGAS AÉREAS LTDA RODOVIÁRIO RAMOS LTDA DALLOGIS LOGÍSTICA LTDA EMPRESA DE TRANSPORTES ATLAS LTDA ÁGUIA SUL LOGIST. E TRANSPORTES LTDA EXPRESSO JUNDIAÍ LOGÍSTICA E TRANSP. LTDA SUA MAJESTADE TRANSPO. LOGIST. E ARMAZ. LTDA EMPRESA DE TRANSPORTES PAJUÇARA LTDA CARGO SYSTEM TRANSP. ROD. LTDA TRANSPORTES BERTOLINI LTDA TRANSJOI TRANSPORTES LTDA TRANSPORTES TRANSLOVATO LTDA RODONAVES TRANSPORTES E ENCOM. LTDA JAMEF TRANSPORTES LTDA TNT MERCÚRIO

4 5 6 7 8

9 10 11 12 13 14 15 16

Notas de Performance de Custos Total de Custo Capacidade Média Votos Benefício de Negociação 2 4.50 4.50 4.50 4 2 2 2 2 2 2 4 2 2 2 6 2 2 3 7 4 7 7

4.50 4.50 4.50 4.50 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 3.50 3.00 3.00 3.33 3.57 3.50 3.14 3.00

4.50 4.50 4.50 5.00 4.00 5.00 4.00 3.50 3.50 3.50 3.50 3.83 4.00 4.00 3.67 3.00 3.50 3.14 3.14

4.50 4.50 4.50 4.75 4.00 4.50 4.00 3.75 3.75 3.75 3.75 3.67 3.50 3.50 3.50 3.29 3.50 3.14 3.07

metalurgia/siderurgia, a RDA Transportes Sensíveis acredita que dois fatores foram fundamentais para a colocação da empresa no topo do ranking do segmento. Pela ordem: investimentos em equipamentos de ponta e atendimento rápido e direto, com excelência no suporte ao cliente. “Nossa qualidade e agilidade no transporte, além da disponibilidade de atendimento em 17 estados e custos baixos em relação ao mercado são sempre pontos lembrados pelos embarcadores, para o reconhecimento da empresa”, afirma Romero Augusto dos Santos, diretor administrativo e comercial da RDA. Com apenas 7 anos de atuação e sede em São Paulo, a RDA iniciou suas atividades como transportadora de mudanças e cargas convencionais, até se voltar para a especialização. A Notas de Performance de Serviço Nível de Gestão de Tecnologia e Média Serviço Qualidade Informações 4.50 4.50 4.50 4.50 4.75 4.50 4.00 4.50 4.00 4.50 4.50 4.25 4.50 4.50 4.00 4.00 4.00 3.50 3.67 4.00 3.75 3.29 4.14

4.25 4.50 5.00 3.50 4.50 3.00 4.00 4.50 4.00 4.00 4.50 4.17 4.00 4.50 4.00 3.86 3.50 4.14 4.00

4.25 4.00 4.00 3.00 4.50 4.00 4.00 4.00 3.50 3.50 3.50 3.67 4.00 3.50 3.67 4.00 3.75 4.43 3.71

4.42 4.33 4.33 3.67 4.33 3.83 4.17 4.25 4.00 4.00 4.00 3.94 4.00 3.83 3.78 3.95 3.67 3.95 3.95

Média de Mercado 4.50 4.46 4.42 4.42 4.21 4.17 4.17 4.08 4.00 3.88 3.88 3.88 3.81 3.75 3.67 3.64 3.62 3.58 3.55 3.51

Montagem sobre fotos: Divulgação

| edição nº115 | Set | 2011 |

Romero Augusto dos Santos, diretor administrativo e comercial da RDA Transportes

empresa é reconhecida no transporte de produtos sensíveis, como equipamentos de telefonia e energia, por exemplo, que exigem equipamentos especiais para operação.

Exigências do mercado - Romero lembra que tais características são uma resposta às exigências do mercado, razão pela qual a RDA faz questão de ofertar. Na visão do executivo, para atender a contento o setor de metalurgia/siderurgia, entre outros, é preciso oferecer preços acessíveis aos clientes, compatíveis com a boa qualidade dos serviços, de forma a proporcionar uma relação custo-benefício interessante para a empresa. Claro, sem descuidar da oferta de respostas imediatas e precisas e garantir todo cuidado com a carga transportada. Para atender a todas essas exigências, a RDA Transportes conta com inúmeros diferenciais. Entre eles, a colaboração de uma equipe especializada, tanto interna quanto externa, e um cronograma de roteiros bem elaborado, onde o fluxo de cargas se ajusta perfeitamente à demanda dos

clientes. Sem contar o uso de uma frota de caminhões com alta qualidade de desempenho. A extensa lista de cuidados inclui, ainda, uma atenção especial à mão de obra. “Pontualidade, bom sistema de monitoramento e colaboradores bem treinados também são pontos que buscamos melhorar sempre. Nossos colaboradores recebem treinamentos a cada 60 dias, sempre que uma novidade é implementada na empresa”, comenta Santos. Por conta desses fatores, Augusto dos Santos aposta em dias ainda melhores pela frente. “A realização da Copa do Mundo e as Olimpíadas no Brasil vão atrair investimentos estrangeiros, que devem colocar o país em novo patamar dentro a economia mundial. Por isso estamos nos preparando para atender às novas demandas dos clientes, investindo igualmente no desenvolvimento da empresa”, finaliza o diretor.

TBB CARGO Cobertura ampliada Fundada em 1975, em Bento Gonçalves (RS), a TBB Cargo começou sua história transportando vinhos e móveis para Belém, no Pará. Mais tarde, com a expansão dos negócios, a empresa transferiu sua sede para Curitiba e passou a atender diversas regiões do país. Hoje, o Grupo TB reúne um total

105 3

de quatro empresas, todas voltadas para a área de transportes, cada qual com a sua especialidade. Indrid Todescatto, diretora executiva, destaca a qualidade no atendimento, a amplitude de regiões atendidas e os prazos e preços diferenciados, como principais motivos que levaram a Bento Belém ser eleita Top do Transporte 2011, junto aos clientes da indústria de metalurgia/siderurgia. Contribuíram também para isso alguns importantes fatos de 2011, ocorridos tanto no âmbito da empresa quanto do mercado em geral. “Foi o caso da abertura de novas regiões, que colaboraram para a ampliação de nossa malha operacional e a dificuldade de muitos concorrentes em vencer os desafios deste setor”, explica a diretora.

INICIAL TRANSPORTES LOGÍSTICA As virtudes do conhecimento Com sede em Sorocaba (SP), filial em Cubatão e um ponto de apoio em Recife (PE), a Inicial Transportes Logística e Armazenamento Ltda nasceu com uma estrutura pequena, em 2006, mas com a firme disposição de zelar pelo interesse de seus clientes. Graças a essa dedicação, a empresa se orgulha de oferecer soluções personalizadas para cada perfil de usuário de seus serviços. O fato explica o terceiro lugar na lista das empresas preferidas do mercado de metalurgia/siderurgia, eleita pelo Prêmio Top do Transporte 2011. Para Paulo Melchior de Baptista, gerente de logística operacional da Inicial, “conhecer o negócio”, sem dúvida alguma, é um dos motivos que explicam a preferência do segmento pela empresa. “A Inicial conhece aquilo que faz, entende a necessidade de seu cliente, possui flexibilidade para atendê-lo da forma e

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finalistas da indústria de metalurgia/siderurgia

dentro dos requisitos que ele precisa e, muitas vezes, exige”, resume Melchior. Na visão do gerente, a proximidade com o cliente em questões de relacionamento e de boa interação é motivo que contribui para sua fidelização; uma filosofia que a empresa pensa prosseguir, por conta dos bons resultados.

TW TRANSPORTES Soluções integradas Com 45 anos de existência e atuação destacada nos mercados de cargas fracionadas, químicas, agrobusiness e pesadas, a TW Transportes (Transportes Waldemar) agregou um novo título a sua coleção: a de terceira colocada no Prêmio Top do Transporte 2011, graças a sua boa atuação junto aos contratan-

tes de fretes da indústria de metalurgia/siderurgia. Na visão de Richard Schmitz, diretor comercial da Waldemar, a indicação reflete a “flexibilidade no tratamento dos clientes, aliado à tecnologia incorporada na operação e as políticas de relacionamento e competitividade, praticadas pela empresa”. Com foco nos estados do Sul e Sudeste, a TW oferece soluções em transporte de forma integrada, aproximando toda a cadeia de produção e consumo através de seus perfis de serviços. Para tanto, a empresa dispõe de um sistema de informação on-line, que permite o monitoramento 24 horas das cargas, além de centros de distribuição e terminais logísticos e frota preparada para atender as mais diversas necessidades do transporte. Schmitz comenta que para ser

Richard Schmitz, diretor comercial da Transportes Waldemar

competitiva, a transportadora “precisa oferecer uma boa relação custo-benefício, associada à constante qualidade do serviço prestado”. No caso particular do transporte metal-siderúrgico é preciso, ainda, estar atento às particularidades desse mercado. Em particular, ele destaca a questão da segurança, que obriga a um forte gerenciamento de risco, em virtude do alto valor agregado da maioria das cargas. “Sem contar a necessidade de atender a todos os procedimentos, como a liberação de licenças, em casos de cargas especiais”, explica o dirigente.

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finalista da indústria de papel e celulose

107 3

| edição nº115 | Set | 2011 |

Vitória isolada ^=oqb=oçÇçå~îÉë=äÉî~=é~ê~=oáÄÉáê©ç=mêÉíç=ç=í∞íìäç=ÇÉ=ÉãéêÉë~ qçé=Çç=qê~åëéçêíÉ=OMNN=É=~=∫åáÅ~=Åçã=ã~áçê=å∫ãÉêç=ÇÉ= ÅäáÉåíÉë=àìåíç=~ç=ëÉÖãÉåíç=Ç~=áåÇ∫ëíêá~=ÇÉ=é~éÉä=É=ÅÉäìäçëÉ

ito das 43 empresas que fazem parte da Bracelpa (Associação Brasileira de Celulose e Papel), representando 18,6% do universo total, aceitaram participar da Pesquisa promovida por FROTA&Cia e Logweb, para indicação de seus melhores fornecedores de transportes. Como consequência, foram indicados 47 empresas de transportes, que prestam serviços regulares ao setor. Contudo, apenas uma única transportadora reuniu o mínimo de dois votos exigido pelo regulamento, para fins de indicação como finalista da premiação. Em consideração aos contratantes de fretes da indústria de papel e celulose, que dedicaram sua atenção e tempo preciosos para responder ao questionário de votação e, também à empresa escolhida como preferida do segmento, os organizadores da premiação decidiram acatar esse resultado das urnas. Por esse motivo, a Rodonaves Transportes e Encomendas se elege FINALISTAS DA INDÚSTRIA DE PAPEL E CELULOSE Ranking Ordem Transportadora 1

RODONAVES TRANSP. E ENCOM. LTDA

João Naves, presidente da RTE Rodonaves

como legítima campeã isolada do Prêmio Top do Transporte 2011, como a empresa preferida da indústria de papel e celulose. Notas de Performance de Custos Total de Custo Capacidade Média Votos Benefício de Negociação 2

3.50

Parte da filosofia - “Conquistar o reconhecimento do mercado faz parte da filosofia praticada pela RTE Rodonaves”, explica João Naves, presidente da transportadora. “Por esse motivo, construímos a cada dia uma empresa mais forte, buscando sempre a qualidade e a melhoria constante, com muito trabalho e idealismo”, completa. Com efeito, além de ser reconhecida nacionalmente no transporte de cargas e encomendas fracionadas, a RTE Rodonaves atende clientes dos mais variados perfis, sem descuidar da segurança e a eficiência. Também constituem valores da empresa investir na capacitação e reciclagem de seus profissionais, manter uma frota constantemente renovada, investir na melhoria contínua dos serviços prestados e garantir os prazos de entrega, entre outros. “Graças a essa dedicação, a RTE Rodonaves se tornou uma referência em qualidade. E vem avançando sem fronteiras e acumulando conquistas, durante mais de três décadas de história”, relata João Naves. Notas de Performance de Serviço Nível de Gestão de Tecnologia e Média Serviço Qualidade Informações 4.00

4.50

4.00

4.17

Média de Mercado 3.83

finalistas da indústria química/petroquímica

Surpresa no pódio bã=ÅçåÅçêêáÇ~=Çáëéìí~=ÉåîçäîÉåÇç=ã~áë=ÇÉ=OOM=íê~åëéçêí~Ççê~ëI èìÉ=éêÉëí~ã=ëÉêîá´çë=¶ë=~ëëçÅá~Ç~ë=Ç~=^ÄáèìáãI=~=qê~åëéçêí~Ççê~ mäáãçê=äÉî~=ç=ÅçÄá´~Çç=íêçÑ¨ì=ÇÉ=ÉãéêÉë~=qçé=Çç=qê~åëéçêíÉ=OMNNI ÉäÉáí~=éÉäçë=Åçåíê~í~åíÉë=ÇÉ=ÑêÉíÉ=Ç~=áåÇ∫ëíêá~=èì∞ãáÅ~

epois de ter alcançado o 11º lugar na lista das empresas preferidas do setor químico, em 2010, a Transportadora Plimor sobe ao topo do ranking ao conquistar a primeira colocação no Prêmio Top do Transporte 2011. Com 4,75 pontos de média final, a Brundel recebeu a nota máxima dos clientes da indústria química, nos três parâmetros que medem QUÍMICO/PETROQUÍMICO Ranking Ordem 1 2 3 4 5

6 7 8

9 10

11 12 13

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

o desempenho da empresa no tocante à performance do serviço. A eleição das melhores prestadores de serviços de transportes do segmento contou com a participação de 49 empresas associadas à Abiquim (Associação Brasileira da Indústria Química). Estas, por sua vez, indicaram um total de 221 transportadoras que prestam serviços regulares para elas.

Transportadora

TRANSPORTADORA PLIMOR LTDA BRUNDELL TRANSPORTES LTDA TRANSPORTADORA SALVAN LTDA KENYA S/A TRANSPORTE E LOGÍSTICA VIDEIRA TRANSPORTES RODOVIÁRIOS LTDA GAFOR LOGÍSTICA S/A TRANSPORTADORA HAMMES LTDA TRANSPORTADORA CAPELA LTDA TRANSPORTES JEQUITIBÁ LTDA APOLO TRANSPORTES LTDA LUNE TRANSPORTES RODOVIÁRIOS LTDA. TRANSPORTES DALÇÓQUIO LTDA RÁPIDO IGREJINHA TRANSPORTE LTDA RODOGARCIA TRANSPORTES RODOVIÁRIOS LTDA TRANSPORTADORA CAPIVARI LTDA VENETO TRANSPORTES LTDA RISSO TRANSPORTES LTDA TQUIM TRANSPORTES QUÍMICOS ESPECIAL. LTDA TRANSPORTES CAVALINHO LTDA GM SUL TRANSPORTES LTDA.

Notas de Performance de Custos Total de Custo Capacidade Média Votos Benefício de Negociação 2 2 2 3 3 2 2 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 2 3 2

4.00 4.50 4.00 4.00 3.67 4.50 3.50 4.50 4.00 4.00 4.50 4.00 4.33 4.00 4.00 4.00 3.50 3.50 4.00 3.50

5.00 4.00 4.50 4.33 4.33 4.50 4.50 4.00 4.00 3.50 4.00 4.50 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.33 4.50

4.50 4.25 4.25 4.17 4.00 4.50 4.00 4.25 4.00 3.75 4.25 4.25 4.17 4.00 4.00 4.00 3.75 3.75 4.17 4.00

O segundo lugar no pódio terá de ser dividido entre duas empresas. Ambas alcançaram a mesma nota, 4,46 pontos e tiveram o mesmo número votos, o que configura em empate técnico, segundo o regulamento da premiação. As escolhidas foram a Brundel Transportes e a Transportadora Salvan. Em terceiro aparece a Kenya S/A Transporte e Logística, que somou 4,36 pontos.

TRANSPORTADORA PLIMOR Reflexos positivos Mesmo admitindo sua pouca atuação no segmento químico, comparativamente a outros mercados de maior expressão para a empresa, a TransporNotas de Performance de Serviço Nível de Gestão de Tecnologia e Média Serviço Qualidade Informações 5.00 5.00 5.00 4.33 5.00 4.00 4.50 4.50 4.50 4.50 4.50 4.00 4.67 4.50 4.00 4.00 4.00 4.00 3.00 4.00

5.00 5.00 4.50 4.67 4.67 4.00 4.50 4.50 4.00 5.00 4.00 4.00 4.33 4.00 4.50 4.00 4.50 4.50 4.33 3.50

5.00 4.00 4.50 4.67 4.33 4.00 4.50 3.50 4.50 4.00 3.50 4.00 3.00 4.00 4.00 4.50 4.50 4.50 4.33 4.50

5.00 4.67 4.67 4.56 4.67 4.00 4.50 4.17 4.33 4.50 4.00 4.00 4.00 4.17 4.17 4.17 4.33 4.33 3.89 4.00

Média de Mercado 4.75 4.46 4.46 4.36 4.33 4.25 4.25 4.21 4.17 4.13 4.13 4.13 4.08 4.08 4.08 4.08 4.04 4.04 4.03 4.00

109 3

Divulgação

| edição nº115 | Set | 2011 |

Julhiano Bortoncello, diretor administrativo e de operações da Plimor

tadora Plimor foi escolhida como a empresa Top do Transporte 2011 pelos representantes dessa indústria. Julhiano Bortoncello, diretor administrativo e de operações da companhia, atribui a boa imagem da Plimor ao trabalho de excelência e qualidade que desenvolve nos vários mercados onde atua. “Os investimentos constantes em tecnologias que trazem maior agilidade operacional, a oferta de informações em real time e a busca de profissionais que fazem a diferença são fatores reconhecidos por nossos clientes e que produzem reflexos na hora de escolher as melhores empresas parceiras”, afirma Bortoncello.

Pontos fortes - Além destes, o diretor comenta outros pontos fortes da empresa. Como a utilização de sofisticados sistemas de comunicação de dados, de logística, segurança e atendimento ao cliente. A extensa lista inclui, também, o uso da tecnologia Wap que permite ao motorista informar ao sistema quando a carga está sendo entregue e o rastreamento por satélite e GPS, que indicam a localização exata da carga, em atuação realizada e monitorada 24 horas por dia. As unidades instaladas no Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo, Buenos Aires e Córdoba

contam com sistemas automatizados de embarque por meio de esteiras e coletores de dados por leitores óticos. Sua frota de mais de 280 veículos próprios, com idade média de três anos, é responsável por 160 mil entregas por mês e percorre 1.500.000 quilômetros em média. Com tudo isso, a companhia também está atenta à sustentabilidade de suas operações. “Por meio do SOS Cotec, qualquer acidente ocorrido com cargas nocivas ao meio ambiente é reportado à central, para que providências imediatas sejam tomadas, evitando maiores prejuízos ambientais”, atesta o diretor.

finalistas da indústria química/petroquímica

dar continuidade ao fornecimento de um serviço que envolve a parceria de todos os colaboradores da Brundell. São eles que estão trabalhando sempre, para atender com excelência os nossos clientes”, finaliza o gerente.

BRUNDELL TRANSPORTES Um justo reconhecimento Segunda colocada no prêmio Top do Transporte 2011, por indicação dos próprios clientes da indústria química, a Brundell Transportes acha que o troféu é um reconhecimento do mercado onde atua. E, também, uma homenagem pelos anos de trabalho dedicados a uma causa que visa a total satisfação do cliente, desde o embarcador até o destinatário, além da integridade da carga e o prazo de entrega. “O comprometimento de toda equipe buscando alcançar os objetivos da organização com melhoria constante, respeitando o cliente, o meio ambiente, as pessoas e a legislação vigente foram os principais motivos que explicam a conquista desse cobiçado Prêmio pela Brundell”, afirma Washington Soares Pimentel, gerente administrativo da empresa. Constituída em 1996, a Brundell Transportes atua na distribuição de carga seca embalada e transporte de produtos líquidos a granel, com destaque para o segmento químico. A empresa atende todo o território nacional com cargas procedentes da Grande São Paulo e de Salvador (BA), onde mantém filial.

TRANSAL TRANSPORTES SALVAN Agilidade premiada Com mais de 20 anos de presença no mercado de transporte rodoviário de cargas, completas e fracionadas, a Transportadora Salvan, ou simplesmente Transal, volta a figurar na lista das preferidas do setor químico, como já ocorreu em 2007 e 2010. Com sede em Morro da Fumaça (SC) e mais 6 filiais, a transportadora emprega cerca de 500 funcionários e conta com uma frota de 220 veículos próprios. A empresa possui todas as licenças e certificados legais, que garantem a qualidade e segurança do transporte. Incluindo a certificação no Sassmaq (Sistema de Avaliação de Segurança, Saúde, Meio ambiente e Qualidade), adotada pela Abiquim.

gurança no transporte, são questões muito cobradas no mercado. Por isso, atendemos em todos os serviços prestados”, avalia Richard Francisco, gerente de cobrança da transportadora. Além de ofertar preços compatíveis com os serviços, o atendimento às normas de segurança, por meio de certificados e licenças, igualmente foram relevantes para a empresa ser reconhecida no mercado onde atua. “A nossa seriedade no trabalho, comprometimento com os clientes e transparência nas negociações, com certeza, fizeram a diferença na escolha pela Transal”, complementa Francisco.

KENYA TRANSPORTE E LOGÍSTICA

Agilidade - Para a companhia, um fator fundamental para a chegada ao pódio foi a agilidade nas coletas e entregas das cargas. “Acreditamos que a responsabilidade e o comprometimento com as mercadorias, bem como a seFotos: Divulgação

Segurança total - Atendendo às exigências desse mercado, a companhia buscou total segurança para suas operações. De acordo com Pimentel, a indústria química exige a certificação do prestador de serviço e a capacitação dos colaboradores, para tornar transparente todo o trabalho realizado, sobretudo nos quesitos segurança e qualidade. Por esse motivo, a Brundell se preocupa em cumprir todos os requisitos legais dos clientes e regulamentares aplicáveis ao negócio. “Queremos

A Transal possui todas as licenças e certificações legais exigidas pelo setor

Cobertura nacional

Pela primeira vez, a Kenya S/A Transporte e Logística leva para casa o cobiçado título de empresa Top do Transporte 2011, em reconhecimento ao seu trabalho junto aos clientes da indústria química. Para Franco Tegon, sócio diretor da empresa, a ampla cobertura da companhia, abrangendo mais de 4 mil municípios no país, contribuiu de forma decisiva para essa conquista. A Brundel atua com carga seca embalada e Complementar a esse fator, produtos líquidos a granel Franco Tegon destaca outras iniciativas da companhia, em be-

| edição nº115 | Set | 2011 |

nefício dos clientes. Como as ações de controle e responsabilidade civil, já que as cargas transportadas são de produtos que necessitam cuidados específicos. Por esse motivo, a Kenya realizou investimentos que foram revertidos na melhoria dos serviços e culminaram, por extensão, no reconhecimento do mercado.

Sinergia nos comandos

“Em 2010 também terminamos a implantação do C.N.O – Central Nacional de Operação, que reuniu todo o controle de frota, operações, seguro, perdas, malha rodoviária, sinistro e gerenciamento de risco em um único local. A iniciativa possibilitou uma ampla sinergia nos comandos relacionados a operações,” explica Tegon. Com isso, a

empresa reduziu os eventos não conformes, melhorando a eficiência dos trabalhos realizados pela transportadora. A frota da Kenya permite atender às mais diferentes Já em 2011, foi a vez da operações do transporte criação do Customer Service Brasil, um serviço que permite acompanhar todo o sistema colocação no Prêmio Top do Transporde entregas e coletas das cargas dos te 2011. É o caso da frota variada, comclientes em tempo real, por meio do siposta por vários tipos de veículos, cate da Kenya. “Também em 2011, as pazes de atender às mais diferentes principais filiais, além da matriz e do operações do transporte. Essa versatidepartamento de projetos logísticos, folidade permite à empresa cobrir do Sul ram recertificados com o selo ISO ao Nordeste, com o mínimo de trans9001:2008”, comemora o empresário. bordo possível. Além disso, a malha Além dos certificados, a empresa ainda rodoviária percorrida pela empresa é investiu em novos terminais e na amassistida por uma central de operações pliação da frota em 40 unidades. própria, além das gerenciadoras que Alguns diferenciais da transportarepresentam as seguradoras dentro da dora também influíram para a sua boa estrutura da companhia.

finalistas da indústria têxtil

De olho nos

prazos

`çåëìäí~Ççë=éÉä~=éêáãÉáê~=îÉò=Éã=êÉä~´©ç=~çë=ëÉìë=ÑçêåÉÅÉÇçêÉë= ÇÉ=íê~åëéçêíÉëI=çë=ÉãÄ~êÅ~ÇçêÉë=ÇÉ=Å~êÖ~ë=Ç~=áåÇ∫ëíêá~=íÆñíáä= ÉäÉÖÉã=~=g~ãÉÑ=Åçãç=ëì~=ÉãéêÉë~=Ñ~îçêáí~I=ÉåíêÉ=çìíêçë=ãçíáîçëI= éÉäç=ÅìãéêáãÉåíç=~çë=éê~òçë=ÇÉ=ÉåíêÉÖ~=Çç=ëÉíçê

de votos, de acordo com o regulamento da premiação. Novidade na edição 2011 do Prêmio Top do Transporte, a inclusão do setor têxtil na 5ª Pesquisa Nacional de Desempenho dos Fornecedores de Serviços de Transportes, que sustenta a premiação, contou com a participação de 24 embarcadores dedicados à atividade, todos associados da ABIT – Associação Brasileira da Indústria Têxtil e de Confecção. A B. Transportes, também conhecida como Bauer Cargas, aparece em segundo lugar na disputa, seguida da Transportes Translovato, eleita na 3ª colocação no ranking do setor, com 4,04 pontos de média final.

JAMEF TRANSPORTES

inalista assídua do Prêmio Top do Transporte, a Jamef Transportes chega pela primeira vez ao topo do pódio, ao se consagrar como a transportadora preferida da in-

TÊXTIL Ranking Ordem 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Transportadora

dústria têxtil, eleita pelos próprios clientes. Apesar de ter conseguido a mesma nota final da 2ª colocada, com 4,08 pontos, a empresa foi beneficiada pelo fato de contar com maior número

Notas de Performance de Custos Total de Custo Capacidade Média Votos Benefício de Negociação

JAMEF TRANSPORTES LTDA 4 B. TRANSPORTES LTDA 2 TRANSPORTES TRANSLOVATO LTDA 6 TBB CARGO LTDA (TRANSPORTADORA BENTO BELEM)2 RODONAVES TRANSPORTES E ENCOMENDAS LTDA 4 TRANSPORTES OURO NEGRO LTDA 2 TRANSPORTES ADRE LTDA 2 VIAÇÃO CRUZEIRO DO SUL LTDA 2 TECMAR TRANSPORTES LTDA 2 ALFA TRANSPORTES ESPECIAIS LTDA 2 TRANSOLIVEIRA TRANSP. DE CARGAS E ENCOM. LTDA 3 EMPRESA DE TRANSPORTES PAJUÇARA LTDA 2 COMÉRCIO E TRANSPORTES RAMTHUN LTDA 4 EXPRESSO ITAUNA LTDA 2 MIRA OTM TRANSPORTES LTDA 3 BRASPRESS TRANSPORTES URGENTES LTDA 12 PATRUS TRANSPORTES URGENTES LTDA 4 TRANSDUARTE-TEDE TRANSPORTES LTDA 2 RODOVIARIO RAMOS LTDA 4 RAPIDO TRANSPAULO LTDA 2

3.75 4.00 4.00 4.00 4.25 4.00 4.50 3.50 3.00 4.00 3.67 3.50 3.50 3.00 3.00 2.42 3.00 3.00 3.25 2.50

3.75 4.00 3.83 4.00 3.50 4.00 4.00 3.50 3.50 4.00 3.67 3.50 3.25 3.00 3.33 3.08 3.00 3.50 3.25 3.50

3.75 4.00 3.92 4.00 3.88 4.00 4.25 3.50 3.25 4.00 3.67 3.50 3.38 3.00 3.17 2.75 3.00 3.25 3.25 3.00

Uma parceria eficiente Estabelecida em Contagem (MG) e especializada no transporte de cargas fracionadas secas, com 48 anos de

Notas de Performance de Serviço Nível de Gestão de Tecnologia e Média Serviço Qualidade Informações 4.75 4.00 4.00 4.00 4.00 3.50 3.50 4.00 4.00 3.50 3.67 3.50 3.75 4.00 3.67 3.83 3.50 3.00 3.00 2.50

4.75 4.00 4.17 4.00 4.00 4.00 3.00 4.00 4.00 3.50 3.33 3.50 3.75 4.00 3.67 4.17 3.50 3.50 3.50 3.50

3.75 4.50 4.33 3.50 3.50 3.50 3.00 3.50 4.00 2.50 3.00 3.50 3.25 3.50 3.33 3.67 3.75 3.50 3.25 3.00

4.42 4.17 4.17 3.83 3.83 3.67 3.17 3.83 4.00 3.17 3.33 3.50 3.58 3.83 3.56 3.89 3.58 3.33 3.25 3.00

Média de Mercado 4.08 4.08 4.04 3.92 3.85 3.83 3.71 3.67 3.63 3.58 3.50 3.50 3.48 3.42 3.36 3.32 3.29 3.29 3.25 3.00

113 3

Divulgação

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Paulo Nogueirão, diretor comercial da Jamef

atuação, a Jamef Transportes credita seu sucesso junto à indústria têxtil aos esforços no investimento em frotas, capacitação de colaboradores, tecnologia e segurança. “Isso tudo, aliado a nossa eficiência nos prazos de entrega, cuidado com a carga e atendimento personalizado, virtudes que são reconhecidas por nossos clientes”, afirma seu diretor comercial, Paulo Nogueirão. O comentário tem razão de ser, tendo em vista as exigências desse mercado. Como o prazo de entrega, ressalta o diretor. “Para a grande maioria das empresas do mercado de produtos acabados, o prazo pode ser um grande vilão. Atualmente, o varejista trabalha com um estoque cada vez menor. Por isso, quanto mais cedo o produto estiver disponível para ven-

da ao consumidor, mais vantagem terá o fabricante e também o comerciante. Neste cenário, ter um parceiro eficiente na distribuição é essencial”, garante Nogueirão.

Resultados - No esforço de fazer frente a todas essas características e diante das dificuldades cada vez maiores para a distribuição nos grandes centros, a Jamef não ficou atrás. Passou a investir na adequação e expansão da frota, no treinamento intensivo de seus colaboradores e em sistemas de roteirização. Os resultados não tardaram a aparecer, na forma do aumento da eficiência nas operações e uma alta na procura pelos serviços da empresa. Sua frota de 800 veículos próprios é

100% rastreada via satélite e equipada com sistema de comunicação que garante a segurança e o monitoramento das mercadorias em tempo real. A infraestrutura inclui 18 filiais, que atendem a totalidade das regiões sul e sudeste, além do estado de Goiás e Distrito Federal, A empresa conta ainda com 2.500 colaboradores diretos. “O mercado está cada dia mais competitivo e isso não é diferente para os nossos clientes, que precisam se destacar cada vez mais com serviços diferenciados”, observa Paulo Nogueirão. “É neste momento que muitos procuram a Jamef para realizar a distribuição de seus produtos, garantindo assim menores prazos na entrega, segurança e eficiência na informação da carga”, finaliza o diretor

finalistas da indústria têxtil

Trabalho em equipe Segunda colocada na preferência da indústria têxtil, a B. Transportes (Bauer Cargas) acredita que estar entre as finalistas do Prêmio Top do Transporte 2011 é resultado do trabalho realizado junto aos cerca de 380 colaboradores da empresa, na forma de inúmeros treinamentos realizados com as equipes operacional, administrativa e comercial. A iniciativa tem o objetivo, explica Robinson Tomaschitz, gerente de marketing e vendas da empresa, de buscar a excelência operacional e o atendimento ideal. Junto com a rentabilidade nas vendas e o cumprimento de metas, fatores que possibilitam atingir o reconhecimento do mercado, como a indicação para o Prêmio, observa o executivo. Fundada em 2001, com matriz em Chapecó (SC) a Bauer atua no transporte de cargas fracionadas, com atenção dedicada aos estados do Sul e ainda São Paulo. Sua malha operacional é composta de 50 filiais e a frota de veículos alcança 220 unidades, entre próprios e agregados, todos voltados para o atendimento dos mercados de autopeças, informática, eletroeletrônico, têxtil e medicamentos.

A B. Transportes (Bauer Cargas) possui 50 filiais

desafio constante na empresa, que investe para que todo o trabalho seja realizado a contento.

Posicionamento estra té gico - Com o objetivo de satisfazer as exigências do setor têxtil, que envolvem a integridade da mercadoria e agilidade nas entregas, a Bauer conta com diferenciais marcantes nesse mercado. “Eles aparecem no posicionamento estratégico da companhia, com foco na carga fracionada dentro de segmentos-alvos determinados pela empresa. Sem contar a ênfase nas entregas em até 12 horas nas cidades polos e até 24 horas nas demais cidades atendidas na região de atuação; condutas que levamos muito em consideração”, explica o gerente de marketing e vendas da transportadora catarinense.

TRANSPORTES TRANSLOVATO Transporte inteligente Com forte presença nas estradas do Sul e Sudeste do Brasil, a Translovato se considera honrada e realizada com a conquista do terceiro lugar no Prêmio Top do Transporte 2011, outorgado pelos embarcadores da indústria têxtil. A empresa acredita que a honraria é um reconhecimento ao fato de sempre procurar atender a expectativa dos clientes. E, ainda, possuir o foco na excelência de atendimento nas áreas de atuação, comemora Neri Carlos Lovato, diretor presidente da Transportes Translovato. O executivo faz coro com seus pares ao enfatizar as exigências desse mercado em particular. O transporte de produtos têxteis obriga o correto manuseio da carga, informação em tempo hábil, prazo de entrega, agilidade e veículos adequados para a operação. Sem contar a exigência de seguro e equipes operacionais que prestem excelente atendimento.Tais requisitos constituem um

Sistema integrado - Para fazer frente a todas essas necessidades, a empresa conta com uma estrutura operacional moderna, competitiva e qualificada. Além da matriz, em Caxias do Sul (RS), a Translovato possui mais de 80 pontos de distribuição e 17 centralizadoras próprias, que cobrem todo o sul e o sudeste do país. As unidades dispõem de suporte tecnológico, terFotos: Divulgação

B. TRANSPORTES

Neri Carlos Lovato, diretor presidente da Translovato

minais automatizados e sistema cross docking que agiliza a logística e a entrega das mercadorias. Todas essas rotinas são gerenciadas pelo ERP (Enterprise Resource Planning), sistema integrado de gestão que centraliza todos os dados e as operações da empresa. Contando com uma Central de Relacionamento, responsável pela comunicação entre cliente e a empresa, a Translovato realiza investimentos constantes na área de tecnologia e possui frota moderna de mais de 1000 veículos, entre próprios e agregados, com idade média de 5 anos. “Nossa missão é proporcionar inteligência em movimentação com tecnologia e eficácia, superando as expectativas dos clientes, sócios e profissionais”, salienta Lovato.

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QUILOMETRAGEM ANUAL (KM)

TONELAGEM TRANSP/ANO

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n.i

n.i.

Eletroeletrônico

Adelino Transportes Ltda Rod. BR 101 Km 334 - nº 1.199 - Humaitá Tubarão - SC - CEP: 88708-270 Fone: (48) 3631-0800 - Fax: (48) 3631-0812 neia@adelinotransportes.com.br www.adelinotransportes.com.br

Everton Medeiros de Jesus Sócio Proprietário

Norte Sul Sudeste Nordeste Centro-oeste

Transp.prods.acabados e e mat.prima p/ ind.automob. elétrica, constr.civil e prod. alimentícios, Armaz. Coleta Terceirizada, Distrib. Escolta, Op.Logístico

n.i

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Automotivo

Aerosoft Cargas Aéreas Ltda Av. Damasceno Vieira, 109 - Vila Santa Catarina São Paulo - SP - CEP: 04363-040 Fone/Fax: (11) 5567-7000 comercial@aerosoftcargas.com.br www.aerosoftcargas.com.br

Aroldo Rebuzzi - Diretor

n.i

n.i.

Metalúrgico/ Siderúrgico

Águia Sul Logística e Transportes Ltda Av. X, nº 164 - Distrito Industrial Cuiabá - MT - CEP: 78098-500 Fone/Fax: (65) 3667-2955 eleus@aguiasul.com.br www.aguiasul.com.br

Eleus Vieira de Amorim - Diretor

n.i.

Metalúrgico/ Siderúrgico

Alfa Transportes Especiais Ltda Rodovia SC 302, Km 3 s/nº Caçador - SC - CEP: 89500-000 Fone: (49) 3561-5100 - Fax: (49) 3561-5101 alfatransportes@alfatransportes.com.br www.alfatransportes.com.br

João Carlos Machiavelli - Diretor

Sul Sudeste (SP) Centro-Oeste (MT e MS)

Distribuição e Operação intermodal

113

7,000,000

204,000

Calçadista Têxtil

ALN - Integração Logística Ltda Alameda Arpo, 1.500 - Ouro Fino S.José dos Pinhais - PR - CEP: 83010-290 Fone / Fax: (41) 3077-4335 aln@alntransportes.com.br www.alnlogistica.com.br

Adelar Luiz do Nascimento Daniel M. B. de Oliveira - Dir. Comercial

Sul Sudeste

Transp. de carga rodoviária fracionada e Armazenagem Distribuição

n.i

n.i.

Eletroeletrônico

Amazon Transportes Ltda Rua Curuça, 1804 - Jd. Andaraí São Paulo - SP - CEP:02168-150 Fone/Fax: (11) 2795-2200 comercial@transzamazon.com.br www.amazontransportes.com.br

Nelson Vilela Ramos

n.i.

Eletroeletrônico

Apolo Transportes Ltda Av. Mogi Mirim, 1447 - Areião Mogi Guaçu - SP - CEP: 13844-110 Fone/Fax: (19) 3851-6200 www.apolotransportes.com.br

Carlos Otávio Acenso - Diretor

n.i.

Químico/ Petroquímico

Argius Transportes R. Eng. Albert Leimer, 696 - Jd. São Geraldo Guarulhos - SP - CEP: 07140-020 Fone/Fax: (11) 2088-554 - Fax: (11) 2088-5549 www.argius.com.br - argius@argius.com.br

Antonio Archilha - Diretor Joinicil L. Cornelsen - Diretor

Sudeste

Confecções Auto Peças Vestiário Cosméticos EPI, Distribuição

7.560.000

11.270.274

Eletroeletrônico

Ativa Distribuição e Logística Ltda Rua 12 de Setembro, 1.119 - Vila Guilherme São Paulo - SP - CEP: 02052-001 Fone: (11) 2902-5000 marketing@ativalog.com.br www.ativalog.com.br

Clóvis A. Gil - Presidente Newton Tosin - Diretor

Sudeste

Transporte, distribuição, op. logística - FULLFILMENT, Armazenagem e controle de estoque, montagem de kits, Picking e Packing, despachante Coleta terceirizada, escolta

B. Transportes Ltda Av. Getúlio Vargas, 3.540 N Chapecó - SC - CEP: 89805-002 Fone: (49) 3319-3000 - Fax: (49) 3319-3002 comercial@bauercargas.com.br www.bauercargas.com.br

Gelson Antonio Bauer - Dir. Presidente Robinson Tomaschitz - Ger. Mkt e Vendas Darlan Bohnemberger - Ger. de Operação Ana Maria Martins Alves - Ger. de RH Orivaldo José Piaia - Ger. Adm.Financeiro Gentil D. Bagatini - Ger. Transportes Gilvane José Bauer - Ger. Filiais e Agências

Sul Sudeste

Transporte de cargas para ramo de autopeças, inform. e Tecnologia, Eletroeletrônicos, Texteis e Medicamentos Distribuição

170

9.200.000

110 mil

120

17.300.000

93.000

Perfumaria, Cosméticos e Higiene Pessoal Farmacêutico

Têxtil

117 3

| edição nº115 | Set | 2011 |

EMPRESA

DIRETORIA

FILIAIS

REGIÃO ONDE OPERA

SERVIÇOS OFERECIDOS

FROTA PRÓPRIA

QUILOMETRAGEM ANUAL (KM)

TONELAGEM TRANSP/ANO

INDICADO NOS SEGMENTOS

BBC Transportes Ltda Rua José Leal de Oliveira, 333 Araucária - PR CEP: 83707-114 Fone: (41) 3643-2950 Fax: (41) 3643-7107

César Augusto Maleski - Dir. Comercial Yuri Malesli - Dir. Operacional Felix Odair Budel - Dir. Administrativo

Sul Sudeste Nordeste

Transporte de contâineres Transferência Distribuição Armazenagem geral

7.500.000

90.000

Eletroeletrônico

Bento Encomendas Av. Ernesto Neugebauer, 1050 - Humaitá Porto Alegre - RS - CEP: 90250-140 Fone/Fax: (51) 3362-3232 www.bentoencomendas.com.br

Rafael Fontanella - Diretor

Sul

n.i.

Eletroeletrônico

Binotto S/A Logística, Transp. e Distrib. Rua Major Bibiano Rodrigues de Lima, 194 Lages - SC - CEP: 88509-720 Fone: (49) 3221-1800 - Fax: (49) 3225-1882 comercial@binotto.com.br www.binotto.com.br

Marcos Antonio Haddad - Presidente Elizabeth Binoto Bazzo - Dir. Adm.Financ. Joel W. W. Fernandes - Dir. Operacional

Norte Sul Sudeste Centro-Oeste Nordeste

Transportes para segmentos automotivo, bebidas, papel e celulose,bioenergia e madeira Armaz.geral; Distribuição; Embalagem; Escolta; Coleta terceirizada Op. Logístico e Transit point.

n.i

n.i.

Automotivo

Brasiliense Cargo Ltda Av. Mercedes Benz, 170 - Distrito Industrial Campinas - SP - CEP: 13054-750 Fone: (19) 2102-4700 - Fax: (19) 2102-4710 www.brasiliensecargo.com.br

Abílio Pedro Neto - Diretor

n.i

n.i.

FROTA&Cia - Agosto 2011 FROTA&Cia - Agosto 2011 -

117 117

empresas top do transporte 2011 - perfil

EMPRESA

DIRETORIA

FILIAIS

Braspress Transportes Urgentes Ltda Rua Cel. Marques Ribeiro, 225 São Paulo - SP - CEP: 02068-050 Fone: (11) 2188-9000 - Fax: (11) 3429-3333 imprensa.denise@braspress.com.br www.braspress.com.br

Urubatan Helou -Diretor Presidente Milton D.Petri - Diretor Vice-Presidente Giuseppe Coimbra - Diretor Adm.Financ. Giuseppe Lumare Júnior - Dir. Comercial Luiz Carlos Lopes-Dir.de Operações Tayguara Helou - Controller Urubatan Helou Junior - Controller Frota

101

Brundell Transportes Ltda Av. Dr. Mauro L.Monteiro, 121 - Box 2 Osasco - SP - CEP: 06278-010 Fone: (11) 3693-4378 - Fax: (11) 3601-2505 brundell@brundell.com.br www.brundell.com.br

José Irineu L. Cargo - Dir. Adm. Financ. José Antonio R. da Silva - Dir. Operacional Washington S. Pimentel - Ger. Adm.

Cargo System Transportes Rodoviários Rua Herta Thieme, 103 Itajaí - SC - CEP: 88305-465 Fone/Fax: (47) 3341-4800

REGIÃO ONDE OPERA

SERVIÇOS OFERECIDOS

Norte Sul Sudeste Nordeste Centro-Oeste

Transportes rodoviário cargas Rodo-aéreo, rodo-fluvial Distribuição Operador Logístico

Norte Sul Sudeste Nordeste Centro-oeste

Transporte rodoviário de Produtos Perigosos Transporte Rodoviário de Carga Intermunicipal e Interestadual

Marco Antonio de França - Diretor

n.i.

Carvalima Transportes Ltda Av. Beira Rio, 1891 - Jd. Shangri-la Cuiabá - MT - CEP: 78070-200 Fone: (65) 3316-3900 - Fax: (65) 3316-3904 otavio@carvalima.com.br www.carvalima.com.br

Dejalmo Fedrizze - Diretor Otavio Faria Fedrizze - Diretor

Centro-oeste

Ceva Logistics Ltda Av.Alfredo E. S. Aranha, 100 - Bl.D - 8º.andar São Paulo - SP - CEP: 04726-170 Fone: (11) 2199-6700 www.br.cevalogistics.com cevalogistics@cevalogistics.com

Ricardo Melchiori - Diretor

n.i.

CHTrans Transportes Rodoviários Ltda Rod.BR 386 - Km.354 - Cx.Postal 210 Estrela - RS - CEP: 95880-000 Fone/Fax: (51) 3736-2210 transito@transitobrasil.net www.transitobrasil.net

Adilson Gartner Horst - Diretor

Comércio e Transportes Ramthun Rua Luiz Abry, 422 - Centro Pomerode - SC - CEP: 89107-000 Fone: (47) 3387-7100 - Fax: (47) 3387-7104 www.ramthun.com.br

Haroldo Ramthun - Diretor - Presidente Ingomar Ramthun - Diretor Financeiro Mauro Luiz Mueller - Diretor Comercial Heraldo Ramthun - Sócio cotista Nivaldo Ramthun - Sócio cotista

Dallogis Logística Ltda Av. Franz Liszt, 225 São Paulo - SP - CEP: 02151-100 Fone: (11) 2109-0650 - Fax (11) 2109-0650 marketing@dallogistica.com.br www.dallogistica.com.br

Renato M. - Dir. de Operações e Cial. Edson M. - Presidente - Dir. Adm. e Fin.

DVA Express Ltda Rua Manoel Preto, 21 São Paulo - SP - CEP: 02064-110 Fone/Fax: (11) 2319-2000 www.dvaexpress.com.br

Flasio Donizete - Sócio Diretor Antonieta Patriani - Sócia Diretora Sidelcio Munhoz - Diretor Comercial

Empresa de Transportes Atlas Ltda Rua Soldado Hamilton Silva Costa, 58 São Paulo - SP - CEP: 02190-901 Fone: (11) 2795-3100 - Fax: (11) 2795-3199 atlas@atlastranslog.com.br www.atlastranslog.com.br

Lauro Megale Neto - Presidente Antonio A. Megale - Dir. Operacional Celia M.M.Biagiotti - Dir.Financeira Andre Alarcon de A. Prado - Dir. Logística Maria A. Santos - Dir. TI, Adm. e Desenv. Lauro F. Megale - Dir.Planej. e Mkt

Empresa de Transportes Covre Ltda Rodovia Anhanguera, Km 147,5 Limeira - SP - CEP: 13486-199 Fone: (19) 3404-4688 - Fax: (19) 3404-4760 antonio.covre@covre.com.br www.covre.com.br

Antonio Ap. Covre - Dir. Presidente João Covre Filho - Dir. Manutenção Edson Covre - Diretor Operacional

FROTA PRÓPRIA

QUILOMETRAGEM ANUAL (KM)

TONELAGEM TRANSP/ANO

1.100

INDICADO NOS SEGMENTOS Automotivo Perfumaria, Cosmético e Higiene Pessoal, Têxtil Farmacêutico Calçadista Brinquedos

66.455.000

329.799

1.653.600

81.368

Químico/ Petroquímico

n.i.

Metalúrgico/ Siderúrgico

Transporte de carga fracionada Distribuição Entrega porta a porta Coleta terceirizada Despachante

112

9.000.000

85.000.000

Automotivo

n.i.

Automotivo

Sul

n.i

n.i.

Eletroeletrônico

Sul Sudeste Nordeste

Trans. de cargas fracionadas Trans. de cargas lotação Armazenagem geral Coleta terceirizada Distribuição, escolta Operador logístico

390

15.000.000

10.000

Têxtil

Norte Sul Sudeste Nordeste Centro-oeste

Distribuição em nível nacional Distribuição especializada em grandes atacadistas, varejistas e home-centers Armazenagem

n.i.

Siderúrgico

Norte Sul Sudeste Nordeste Centro-Oeste

Transp.Rodov.e Aéreo de Cargas Fracionadas

n.i.

80.000

Perfumaria, Cosméticos, e Higiene Pessoal

Norte Sul Sudeste Nordeste Centro-Oeste

Transp. Rod. e Aéreo de Carga Armazenagem Geral, Escolta Distribuição, Embalagem Operador Logístico Rodoaéreo Oper. Intermodal Transit point

Sul Sudeste Centro-Oeste

Transp. rodov. de cargas gerais, prod. químicos, contâiners, máquinas e equipamentos Armazém Alfandegado, Armaz. geral e Distribuição Op. Intermodal e logístico

385

97.5000.000

820.000

Automotivo Perfumaria, Cosméticos e Higiene Pessoal Siderúrgico Farmacêutico

n.i.

Automotivo

119 3

| edição nº115 | Set | 2011 |

EMPRESA

DIRETORIA

FILIAIS

REGIÃO ONDE OPERA

Empresa de Transportes Pajuçara Ltda Rua Deputado Ulisses Guimarães, 386 Guarulhos - SP - CEP: 07140-115 Fone: (11) 3585-6900 - Fax: (11) 3585-6923 comunicacao@pajunet.com.br www.viapajucara.com.br

Altamir Filadelfi Cabral - Dir. Comercial Fernando Filadelfi Cabral - Dir. Operac. Mônica Cabral César - Dir. da Qualidade Rejane Filadelfi Cabral - Dir. Financeira

Sudeste

Estrada Transportes Ltda Av. Nossa Senhora de Fátima, 353 Santos - SP - CEP: 11085-203 Fone: (13) 3298-2000 - Fax: (13) 3203-1230 estrada@estrada.com.br www.estrada.com.br

Ronaldo Meira - Presidente Executivo

Sul Sudeste Centro-oeste

Expresso Itaúna Ltda Rua do Horto, 686 - Distrito Industrial Itaúna - MG - CEP: 35680-970 Fone/Fax: (37) 3242-2000 www.expressoitauna.com.br

Helder Andrade - Diretor

Expresso Jundiaí Logística e Transporte Ltda Av. Antonio F. Ozanam, 6.200 - V. Rio Branco Jundiaí - SP - CEP: 13215-276 Fone: (11) 2152-6000 Fax: (11) 2152-6000 www.expressojundiai.com.br

Romeu Natal Panzan-Dir. Adm.Financeiro Carlos Alberto Panzan-Dir. Comercial Ademir Panzan-Dir. Operacional Shirley P.Manzato-Dir.Adjunta

SERVIÇOS OFERECIDOS Transp.Rodov.Encomendas Expressas e Cargas Fracionadas Gestão de Riscos, Cross Docking Gestão da Informação Rastreabilidade On-Line

FROTA PRÓPRIA

QUILOMETRAGEM ANUAL (KM)

TONELAGEM TRANSP/ANO

INDICADO NOS SEGMENTOS Automotivo Calçadista Siderúrgica Têxtil

115

n.i.

120.000

Transporte Rod. de Cargas Oriundas do Comércio Exterior (Importação e Exportação) Armazens gerais Redex, Armazenamento de Contâineres, proj. custom.

181

9.985.034,67

406.643

Automotivo

n.i

n.i.

Têxtil

Sul Sudeste

Trans. de cargas fracionadas Armazenagem geral Projetos e Consultoria Logística e distribuição Gestão de estoques in-house Montagem de kits e Embalagem

670

30 milhões

300.000

Perfumaria, Cosméticos e Higiene Pessoal

FROTA&Cia - Agosto 2011 FROTA&Cia - Agosto 2011 -

119 119

empresas top do transporte 2011 - perfil

EMPRESA

DIRETORIA

Expresso M2000 Ltda Marcos Antonio Costa - Dir. Financeiro R. Dois, 225 - Distr. Industrial Riacho das Pedras” Ronan Gomes Oliveira - Dir. Comercial Contagem - MG - CEP: 32250-010 Fone: (31) 2129-0200 - Fax: (31-) 2129-0202 m2000@expressom2000.com.br www.expressom2000.com.br

Expresso Maringá Transportes Ltda Rua Rebouças, 828 Zona 10 Maringá 5 - PR - CEP: 87030-410 Fone: (44) 4009-6363/8 - Fax: (44) 4009-6300 sergiofreitas64@gmail.com www.maringatransportes.com.br

Carlos Alberto Xavier - Dir. Geral Olair Maronesi Ratão - Dir. Comercial

Expresso Mirassol Ltda Rua José Campanella, 578 Guarulhos - SP - CEP: 07112-100 Fone: (11) 2141-1211 - Fax: (11) 2141-1234 comercial@expressomirassol.com.br www.expressomirassol.com.br

Celso R.Salgueiro Filho-Dir.Com.e Adm. Dalton R.Salgueiro-Diretor Operações

Expresso Nepomuceno S/A R. Alcidez Tomaz da Silva, 15 - Dist. Industrial Lavras - MG - CEP: 37200-000 Fone: (35) 3694-9900 - Fax: (35) 3821-9900 comercial@expressonepomuceno.com.br www.expressonepomuceno.com.br Expresso São Miguel Ltda Rua Plinio Arlindo de Nes, 5040-E Chapecó - SC - CEP: 89805-290 Fone/Fax: (49) 3361-6666 comercial@expressosaomiguel.com.br www.expressosaomiguel.com.br

FILIAIS

Tania Mara S.Castro-Dir.Adm. e Fin. Agnésio C. Souza Neto-Dir.Op. e Compras Agnaldo de S. Fillho - Dir. Cial e Projetos

REGIÃO ONDE OPERA Norte Sul Sudeste Nordeste Centro-oeste

SERVIÇOS OFERECIDOS JIT, Cargas especiais, fechada e fracionada, Locação de empilhadeira, Armazenagem, Coleta terceiriz., Op. Log rodoaéreo, rodoferroviário Terminal retroportuário e distribuição, Distribuição

Sul Sudeste Centro-Oeste

Sul Sudeste Nordeste Centro-Oeste

n.i

Sul Sudeste Nordeste

Automotivo, Papel e Celulose Sulcroalcoleiro, Químico Armazenagem geral, coleta terceirizada, distribuição Embalagem Operador logístico

FROTA PRÓPRIA

QUILOMETRAGEM ANUAL (KM)

TONELAGEM TRANSP/ANO

INDICADO NOS SEGMENTOS

14.400.000

243.000

Eletroeletrônico

235

n.i

n.i.

Calçadista

n.i.

n.i. Automotivo

1.300

n.i.

Automotivo

Brinquedos n.i.

n.i.

Norte Sul Sudeste Nordeste Centro-oeste

Distribuição, oper. agrícolas Transp. rodoviário, intermodal, internacional, locação de equip., gestão de estoques, armazenagem, transporte de contâiner, escolta

n.i.

2105

76.844.369

n.i.

Químico

Gafor Transportes S.A. Rua Dr. Humberto Giannella, 451 Barueri - SP - CEP: 06422-130 Fone: (11) 2164-0700 comercial.logistica@gafor.com.br www.gafor.com.br

Sergio Maggi - Presidente Luiz Henrique Garcia - Dir. de RH Luiz Carlos Magalhães - Dir. Comercial Mauricio Duarte - Dir. Financeiro

Gefco Logística do Brasil Ltda Pr. Quinze de Novembro, 20 - Parte 401 Rio de Janeiro - RJ - 20010-010 Fone: (21) 2103-8127 - Fax: (21) 2103-8314 contatos_brasil@gefcologistica.com.br www.gefco.com.br

Gonzague Collong - Dir. Geral Luiz Alcantara - Dir. Oper. Rodov. e Log. André Bortolotto - Dir. Log. de Veículos Klaus Affeldt - Dir. Oper.Aéreas e Marít. Adriana Pedreira - Dir. Comercial e MKT

Norte Sul Sudeste Nordeste Centro-oeste

Transp.Rodoviário, aéreo e marítimo. Aduana, aramaz. Geral Despach., distribuição, embalagem Oper. Intermodal, logístico Rodoaéreo

n.i.

400.000

Automotivo

Hamburgo Cargas Ltda Rua Carlos Germano Burckle, 200 - Ideal Novo Hamburgo - RS - CEP: 93334-150 Fone/Fax: (51) 3587-7666 hamburgo@hamburgocargas.com.br www.hamburgocargas.com.br

Cesar Kramer - Diretor

n.i

n.i.

Calçadista

2.900.000

10.245

Calçadista

119

199.600

n.i.

Farmacêutico

1.500.000

75.000

Siderúrgico

HRB Transportes Rápidos Ltda Remi Jacó Birck - Dir. Presidente Rua Sergipe, 77 Ana Lucidia Birck - Dir. Administrativa Igrejinha - RS - CEP: 95650-000 Henrique Rodrigo Birck - Dir. Comercial Fone: (51) 3545-1038/1861 - Fax: (51) 3545-1038 hrb@hrb.com.br www.hrb.com.br Ímola Transportes Ltda R. Marcos Penteado de Ulhoa Rodrigues, 491 Barueri - SP - CEP: 06460-040 Fone: (11) 3255-2704 www.imola.com.br

Roberto Vilela - Presidente Tamires Vilela - Vice-Presidente L.C. Fontes - Diretor Comercial Marcio Fontes - Responsável Comercial Nei Canella - Responsável Operacional Severino Silva - Responsável Operacional

Inicial Transporte Logistica e Armazen. Ltda Rua Angeles Martinez Escanilha, 25 Votorantim - SP - CEP: 18110-145 Fone/Fax: (15) 3335-3470 inicialtransportes@inicialtransportes.com.br www.inicialtransportes.com.br

Danilo Tadeu Poveda - Cial/Operacional Rodrigo Ap. Poveda - Adm./Financeiro

Coleta e distribuição de carga fracionada 5

Sul

Sudeste Centro-Oeste 8

Norte Sul Sudeste Nordeste Centro-oeste

Carros refrigerados, entregas de medicamentos, cosméticos, correlatos, eletrônicos Armazenagem geral Distribuição Embalagem Transporte de carga química e pesados (carreta prancha) Transportes à nivel nacional Sider, Carga Seca, Graneleiro e Baú

121 3

| edição nº115 | Set | 2011 |

EMPRESA

DIRETORIA

Jamef Transportes Ltda. R. Dr. José A. Cançado Bahia, 1810 - Cid.Indial. Contagem - MG - CEP: 32210-130 Fone: (31) 2102-8888 - Fax: (31) 2102-8803 jamef@jamef.com.br www.jamef.com.br

Adriano Depentor - Dir. Presidente Pedro Maniscalco - Dir. de Operações Vilibaldo Vasconcelos - Dir. Adm.Fin. José P. Nogueirão - Dir. Comercial e Mkt.

Kenya S/A Transporte e Logística Rua Santa Angelina, 256 Guarulhos - SP - CEP: 07053-122 Fone: (11) 2086-9350 - Fax: (11) 2421-4912 danielle@kenya.com.br www.kenyalog.com.br

Franco Tegon - Diretor Eduardo Valenti - Dir.Comercial Mauricio Rodrigues - Dir. de Operações Heinz Sagmeister - Dir. Adm./Financeiro

Luft Logistics Alameda Mamoré, 535 - 13º. Andar Barueri - SP - CEP: 06454-040 Fone: (11) 4688-0020 - Fax: (11) 4689-4343 grupoluft@grupoluft.com.br www.grupoluft.com.br

Mário Ari Luft - Presidente

Lune Transportes Rodoviários Ltda R. Constantino Scarabellini, 95 - Engordadouro Jundiaí - SP - CEP: 13214-716 Fone/Fax: (11) 4531-8591 www.lunetransportes.com.br

Marcio Henrique Stackfledt - Diretor

FILIAIS

n.i.

REGIÃO ONDE OPERA

SERVIÇOS OFERECIDOS

Norte Sul Sudeste Nordeste Centro-oeste

Transporte de carga fracionada Encomendas Trans. De produtos sensíveis Distribuição, escolta Operador intermodal Rodoaéreo

Sul Sudeste Nordeste Centro-oeste

Armazenagem geral, coleta terceirizada, distribuição, Embalagem, escolta, Operador Logístico rodoaéreo, transit point, carga fracionada, frota dedicada seco e refrigerado, lotação, delivery

Norte Sul Sudeste Nordeste

Logistica e Transportes Armaz.Geral; Coleta Terceirizada; Despachante; Distribuição; Embalagem Escolta; Oper.Logístico e Rodoaéreo

n.i

n.i.

FROTA PRÓPRIA

QUILOMETRAGEM ANUAL (KM)

TONELAGEM TRANSP/ANO

INDICADO NOS SEGMENTOS

527

19.020.233

182.084

Eletroeletrônico Calçadista Siderúrgico

280

n.i.

350.000

Químico

n.i

n.i.

Farmacêutico

n.i.

Químico/ Petroquímico

FROTA&Cia - Agosto 2011 FROTA&Cia - Agosto 2011 -

121 121

empresas top do transporte 2011 - perfil

EMPRESA

DIRETORIA

FILIAIS

REGIÃO ONDE OPERA

SERVIÇOS OFERECIDOS

FROTA PRÓPRIA

QUILOMETRAGEM ANUAL (KM)

TONELAGEM TRANSP/ANO

INDICADO NOS SEGMENTOS

Luseanna Ex Transportes Rodoviários Ltda Rua Dr. Afonso Vergueiro, 878 - Vila Maria São Paulo - SP - CEP: 02116-001 Fone: (11) 2954-5668 www.luseannaex.com.br

Sebastião Prudente - Diretor

n.i.

Perfumaria, Cosméticos e Higiene Pessoal

Malta Transportes Ltda Av. Industrial, 1000 - Roseira São José dos Pinhais - PR - CEP: 83070-205 Fone/Fax: (41) 3525-5000 www.maltatransportes.com.br

Cézar Santana - Diretor

n.i.

Automotivo

Sul Sudeste

Transp.Cargas Fechadas Brasil Transp.Cargas Fracion.para SP e PR, Transp. Cargas Químicas Armaz.geral; Col.terceiriz.; Embalagem e Op. Logístico Distribuição

n.i.

Eletroeletrônico

n.i.

Eletroeletrônico

318.118

Perfumaria, Cosméticos e Higiene Pessoal Brinquedos Eletroeletrônicos Têxtil

MCP Transp. Rod. Ltda (Estrela do Oriente) Rua Constantino Moro Sobrinho, 299 Curitiba - PR - CEP: 83085-300 Fone/Fax: (41) 3388-9898 comercial@estrelaoriente.com.br www.estrelaoriente.com.br Meridional Cargas Ltda Rua Dois, 230 - Distrito Industrial. Jardim Riacho das Pedras Contagem - MG - CEP: 32250-010 Fone/Fax: (31) 3211-0850 bhz@meridionalcargas.com.br www.meridionalcargas.com.br

Claudio Lages - Diretor Comercial Paulo Silva - Diretor Administrativo Paulo Roberto - Diretor Operacional Antoni Giorgi - Diretor Financeiro

n.i

Mira OTM Transportes Ltda Rua São Quirino. 1090 São Paulo - SP - CEP: 02056-070 Fone: (11) 2142-9090 transportes@mira.com.br www.mira.com.br

Roberto Mira - Presidente Carlos Alberto Mira - Vice-Presidente

MTR Transportes Ltda Rod. BR 470, Km 54 - nº2.555 Blumenau - SC - CEP: 89066-010 Fone: (47) 3321-2100 - Fax: (47) 3321-2110 odair.bernardi@mtr.com.br www.mtr.com.br

André G. Ziehlsdorff - Dir. Superint. Nelson Ziehlsdorff - Diretor Presidente Odair Bernardi - Ger. Nacional de Vendas Carlos Benvenutti - Ger. Nac. de Oper.

Nova Minas Transportes e Locações Ltda R. Lucy Vasconcelos Teixeira, 150 - M. do Paraíso Pouso Alegre - MG - CEP: 37550-000 Fone: (35) 2102-1000 - Fax: (35) 2102-1013 atendimento@novaminas.com.br www.novaminas.com.br

Rodinei Nunes de Moraes - Diretor

Patrus Transportes Urgentes Ltda Rua José Afonso Barbosa Melo, 145 - B. Cinco Contagem - MG - CEP: 32010-100 Fone: (31) 2191-1000 - Fax: (31) 2191-1030 comunicacao@patrus.com.br www.patrus.com.br

Marcelo Martins Patrus - Dir.-Presidente Marco Antonio M. Patrus - Dir. Adm. Fin. Marina M. Patrus - Dir. TI, RH e Comunicação Rejane A.Vasco - Dir. operacional

Planalto Transportes Ltda Rod. BR 158 Km 323, nº 800 Santa Maria - RS - CEP: 97095-080 Fone: (55) 3220-7499 - Fax: (55) 3220-7313 diretoriapoa@jmt.com.br www.planalto.com.br

Pedro Antonio Teixeira - Dir. Presidente Reinaldo Hermann - Dir. Geral Alexsandro Ribeiro - Dir. Adm. Financeiro Maria C. T. Dal Ponte - Dir. Financeira

Rapidão Cometa Logística e Transporte S/A Av.Eng.Antonio de Goes, 60 -16º Andar - Pina Recife - PE - CEP: 50740-250 Fone: 4002-5050 - Fax: (81) 3464-5210 rapidaocometa@rapidaocometa.com.br www.rapidaocometa.com.br

Américo Filho - Presidente Sebastião Marinho - Vice-presidente Ricardo Araújo - Diretor Comercial Rafael Mansilla - Diretor Planej./TI Erica Mansilla - Diretora de RH Luiz Vasconcelos - Diretor Financeiro Manoel Leite - Diretor Operacional

Rápido Igrejinha Transporte Ltda Rua 25 de Julho, 194 - Centro Igrejinha - RS - CEP: 95650-000 Fone: (51) 3545-1895 - Fax: (51) 3545-7989 rapidoigrejinha@tca.com.br

Marcelo Daniel Wagner - Sócio Diretor Nadia Angelica K.Wagner - Sócia Diretora

n.i.

Centro-Oeste

Transportes de cargas em geral, fracionadas e lotação, distr. tranferência, porta a porta Armazenagem geral, coleta terceirizada, embalagem Escolta, oper. Intermodal, logís.

Sul Sudeste 11

Têxtil, Cosméticos, Eletroeletrônicos. Armazenagem geral Coleta Terceirizada Distribuição e embalagem Guarda documentos

Norte Sul Sudeste Nordeste Centro-oeste

Carga Lotação Frota Dedicada Armazenagem geral Distribuição Transit point

Sul Sudeste Nordeste

Carga e distribuição fracionada Operação

Sul Sudeste Centro-Oeste

Transp.Rodov.Cargas, passageiros Fretamento e turismo Coleta Terceirizada e Distribuição

Norte Sul Sudeste Nordeste Centro-Oeste

Transp.Rodov.Carga Fechada; Fracionada; Aérea, Distrib.B2C Armaz.geral; Col.terceiriz.; Despac.; Embalagem; Escolta; Op.Intermodal; Op.logístico, rodoaéreo, rodofluvial e Transit Point

Sul

450

14.224.390

227

n.i.

150.000

120

4.200.000

n.i.

Eletroeletrônico

600

51.600.000

290.730

Perfumaria, Cosméticos e Higiene Pessoal Têxtil Eletroeletrônico Calçadista

1.598.250

n.i.

Farmacêutico

3.000

n.i.

Automotivo Farmacêutico

1.028.169

31.682

n.i.

Transp. Rodov., Prod. Químicos; Prod. ind. calçados; prod. constr. civil, prod. ind. confecções, prod., ind.moveleira. Armazenagem geral e distribuição

Perfumaria, Cosméticos e Higiene Pessoal Eletroeletrônico

Químico/ Petroquímico

123 3

| edição nº115 | Set | 2011 |

EMPRESA

Rápido Labarca Transportes Ltda Rua Prefeito Hugo Sperb, 99 - Casa da Pedra Igrejinha - RS - CEP: 95650-000 Fone/Fax: (51) 3549-1012 comercial@labarca.com.br www.labarca.com.br Rápido Transpaulo Ltda Rua Berto Cirio, 3.700 Canoas - RS - 92420-030 Fone: (51) 3462-4500 - Fax: (51) 3462.4531 transpaulo@transpaulo.com.br www.transpaulo.com.br RDA Transportes Sensíveis Ltda Rua Ipiranga, 361 - Vila Galvão Guarulhos - SP - CEP: 07074-120 Fone/Fax: (11) 2452-7508 rdatransportes.com.br

Remac S/A Transportes Rodoviários Rua Treze de Dezembro, 66 Sala 73 - 7º.and. - Centro São Paulo - SP - CEP: 01014-010 Fone: (11) 3465-7777 - Fax: (11) 3465-7778 comercial@remac.com.br www.remac.com.br

DIRETORIA

Jonas Ruppenthal - Diretor

FILIAIS

Augusto Grando - Diretor Presidente Ivanilde Pistorello - Diretora Executiva 25

REGIÃO ONDE OPERA

SERVIÇOS OFERECIDOS

FROTA PRÓPRIA

QUILOMETRAGEM ANUAL (KM)

TONELAGEM TRANSP/ANO

INDICADO NOS SEGMENTOS

n.i.

Calçadista

Norte Sul Sudeste Centro-Oeste

Transporte de carga fracionada Armazenagem geral; Coleta Terceirizada; Distribuição

300

n.i.

Têxtil Calçadista

Romero Augusto - Diretor

n.i.

Metalúrgico/ Siderúrgico

Erick Miyasaki - Diretor Presidente Katsumi Shizuno - Diretor Comercial Jair Paschoalon - Diretor Operacional

n.i.

Calçadista

FROTA&Cia - Agosto 2011 FROTA&Cia - Agosto 2011 -

123 123

empresas top do transporte 2011 - perfil

EMPRESA

Rodo Fort Sistema Integrado Transp. Ltda Rua João Lourenço, 186 - Vale Verde Valinhos - SP - CEP: 14802-130 Fone/Fax: (19) 3881-1311 comercial@rodofort.net www.rodofort.net

DIRETORIA

FILIAIS

REGIÃO ONDE OPERA

SERVIÇOS OFERECIDOS

FROTA PRÓPRIA

QUILOMETRAGEM ANUAL (KM)

TONELAGEM TRANSP/ANO

INDICADO NOS SEGMENTOS

Natal Pereira Caliatto - Diretor

n.i.

Metalúrgico/Siderúrgico

Rodogarcia Transportes Rodoviários Ltda Rua Arcangelo Napoleone, 163 - Vila Honorina Agudos - SP - CEP: 17120-000 Fone/Fax: (14) 3262-8540 contato@rodogarcia.com.br www.rodogarcia.com.br

Marcelo Garcia - Diretor Comercial Mauricio A. Garcia - Dir. Operacional Antonio Carlos Dalbeto - Dir. Financeiro

Norte Sul Sudeste Nordeste Centro-Oeste

Operações Customizadas, Contêineres, Encomendas, Químicos e Lotação Coleta Terceirzada, Distribuição e Embalagem

157

9.500.000

130.800

Químico/Petroquímico

Rodonaves Transportes e Encomendas Ltda R. Gal. Augusto Soares dos Santos, 550/683 Ribeirão Preto - SP - CEP: 14095-240 Fone: (16) 2101-9984 - Fax: (16) 2101-9954 rodonaves@rte.com.br www.rte.com.br

João Braz Naves - Presidente Vera Lúcia M. Naves - Voice-Presidente Mateus O. Naves - Dir. Novos Empreend. Everaldo de Araújo - Dir. Administrativo Dorival P. Sobrinho - Dir. Adj. MKT e Cial Antonio S. Petruco - Dir. Operacional

Transporte de carga seca fracionada e lotação

Sul Sudeste Centro-Oeste

Rodoviário Cassiano Log. e Armaz. Ltda Rod. Washington Luiz, Km 171,7 - Cx. P. 476 Rio Claro - SP - CEP: 13500-970 Fone/Fax: (19) 2112-4311 www.cassiano.com.br

Fausto Botelho - Diretor

n.i.

Norte Sul Sudeste Nordeste Centro-Oeste

Transporte Rodoviário de Carga Transporte Aéreo de Cargas Transporte Produtos Farmacêuticos

José Carlos Pagliarin - Presidente

Norte Sul Sudeste Nordeste Centro-Oeste

Transp.Cargas alto valor agregado Cargas Fracionadas, Transit Point e Distri.SP -Oper.Log. In-house -Armaz.Geral, Col.Terceir. Despach.;Distrib.,Embalagem Op.Logístico e intermodal

Ricardo N. Simões - Diretor Executivo Juarez Guedes - Diretor Operacional Carlos Roberto Cossão - Dir. Financeiro

Nordeste

Marco Antonio Logli - Diretor

n.i.

TBB Cargo Ltda Rua Nestor de Holanda, 136 São Paulo - SP - CEP: 02166-060 Fone/Fax: (11) 2179-3000 ingrid@bentobelem.com.br www.bentobelem.com.br

Gilberto Todescatto - Diretor Presidente Ingrid Todescatto - Diretora Executiva

Tecmar Transportes Ltda Rua da Congregação, 200 Embu - SP - CEP: 06816-005 Fone/Fax: (11) 3238-1400 tecmar@tecmartransportes.com.br www.tecmartransportes.com.br

Rafael Spessoto - Diretor Administrativo Erica Spessoto - Diretora Financeira Norberto A. Spessoto - Diretor Executivo Gerson Luiz Spessoto - Diretor Executivo

Fábio Gomes - Diretor Administrativo

Rodoviário Ramos Ltda Rua Visconde de Rio Branco, 931 Teófilo Otoni - MG - CEP: 39800-118 Fone: (33) 3521-4432 - Fax: (33) 3522-1024 ramos@ramos.srv.br www.ramos.srv.br

Sat Log Serv.Armaz. Gerais,Transp.Log. Ltda Av. Sebastião Henrique C.Pontes, s/n São José dos Campos - SP - CEP: 12238-365 Fone: (12) 4009-9400 - Fax: (12) 4009-9420 comercial@satlog.com.br www.satlog.com.br Sua Majestade Transp.Log.e Armaz. Ltda Rua Pardal, 04 - Canindé São Paulo - SP - CEP: 03035-120 Fone: (11) 3322-6244 - Fax: (11) 3227-3160 sm@suamajestade.com.br www.suamajestade.com.br Sopro Divino Express Transportes Ltda Rua Achilina Fachini, 429 - Prédio 16 Araras - SP - CEP: 13607-010 Fone/Fax: (19) 3544-8226 www.soprodivino.com.br

Tede Transportes Ltda - (Transduarte) Rod. RS 239 Km 14, n° 2.350 - Operário Novo Hamburgo - RS - CEP: 93352-000 Fone/Fax: (51) 3584-3500 comercial@transduarte.com www.transduarte.com

Marcelo Ramos - Presidente Jacinto Júnior-Vice - Presidente Tibério Ramos - Vice-Presidente Bruno Ramos - Diretor Administrativo Klebson Campos - Diretor Comercial Aguinaldo Claret - Diretor Comercial Eduardo Cardoso - Diretor Operacional

Metalúrgico/Siderúrgico Automotivo/Farmacêutico Perfumaria, Cosmético e Higiene Pessoal Calçadista, Têxtil Papel e Celulose Indústria de Brinquedos

522

109.000

400.000

n.i.

Perfumaria, Cosmético e Higiene Pessoal

958

6.500.000

485.000

Metalúrgico/Siderúrgico Farmacêutico Têxtil

722

7.389.569

103.140

Eletroeletrônico

Transportes, logística Armazenagem e Operador logístico

140.000

33.725

Brinquedos Metalúrgico/Siderúrgico

n.i.

Norte Sul Sudeste Nordeste Centro-Oeste

Transporte de Carga Fracionada Distribuição, Escolta e Rodofluvial

n.i.

Sul Sudeste Nordeste Centro-Oeste

Transp. Rodov. para os ramos de Autopeças, Perfumaria, Cosméticos e Hig. Pessoal, Químico e Farmacêutico, Armaz.Geral, Col.Terceirizada, Despach.,Distrib.,Embal. e Escolta

Sul Sudeste

Transporte de Cargas fracionadas

Perfumaria, Cosmético e Higiene Pessoal

Têxtil Metalúrgico/Siderúrgico n.i.

n.i

769

198.000.000

1.056.000

Têxtil

n.i.

Têxtil

125 3

| edição nº115 | Set | 2011 |

EMPRESA

DIRETORIA

Termaco Term.Marit.Containers e Serviços Rua Erneste Igel, 200 - Macuripe Fortaleza - CE - CEP: 60182-590 Fone/Fax: (85) 3388-5600 gerentesatisfacao.matriz@termaco.com.br www.termaco.com.br

Carlos Maia - Diretor

TG Transportes Gerais e Distribuição Ltda Rua Viana do Castelo, 1007 Belo Horizonte - MG - CEP: 31255-160 Fone: (31) 3069-1700 - Fax: (31) 3069-1732 tgbh@tgtransportes.com.br www.tgtransportes.com.br

Adailton Alfenas A. Filho - Dir.Oper. Luiz Carlos R.da Silva - Dir. Comercial Maria Alice Dias - Diretora Administrativa

TNT Mercúrio Cargas e Encom. Exp. S/A Av. Alexandre Colares, 500 São Paulo - SP - CEP: 05106-901 Fone/Fax: (11) 2108-2800 marketing.sao@tntbrasil.com.br www.tnt.com/br

Toby Grey - Presidente Mario Souza - Diretor Financeiro Luiz Orlando Fração - Dir. Vendas e MKT Alcir Antonio Fração - Dir. de Operações Gilberto Antonio Fração - Diretor de RH Fabiano Fração - Dir. de Tec. e Informação Carlos Ienne - Dir. Geral TNT Express

Tquim Transportes Ltda Av. Casa Grande, 480 - Bloco B Jd. Portinari Diadema - SP - CEP: 09961-350 Fone; (11) 4066-7007 - Fax: (11) 4066-3007 tquim@tquim.com.br www.tquim.com.br

Roberto Afonso de Oliveira - Diretor

FILIAIS

n.i.

REGIÃO ONDE OPERA

SERVIÇOS OFERECIDOS

FROTA PRÓPRIA

QUILOMETRAGEM ANUAL (KM)

TONELAGEM TRANSP/ANO

INDICADO NOS SEGMENTOS

Sudeste Nordeste

n.i.

Perfumaria, Cosméticos e Higiene Pessoal

Sudeste Centro-Oeste

Transporte Rodov.Cargas de Cosméticos, Medicamentos, Calçados, Tecidos e Prod.Químicos Distribuição

n.i.

40.000

Farmacêutico

126

Norte Sul Sudeste Nordeste Centro-Oeste

Serviço rodoviário doméstico Serviço aéreo internacional Serviço rodoviário internacional Serviço aéreo doméstico Col.Terceir.,Despachante, Distrib., Embalagem, Escolta, Op.Intermod, Rodoaéreo

n.i

n.i.

Transportes Rodov.de granéis líquidos, embalados Armazenagem e distribuição

2.500

106.,000.000

760.000

n.i.

Perfumaria, Cosméticos e Higiene Pessoal Farmacêutico Calçadista Metalúrgico/Siderúrgico Automotivo Químico/Petroquímico

FROTA&Cia - Agosto 2011 FROTA&Cia - Agosto 2011 -

125 125

empresas top do transporte 2011 - perfil

EMPRESA

DIRETORIA

Transal - Transportadora Salvan Ltda Rod. SC 445, Km 2,5 - s/nº - B.Capelinha Morro da Fumaça - SC - CEP: 88830-000 Fone: (48) 3411-1000 - Fax: (48) 3411-1029 transal@transaltransportes.com.br www.transaltransportes.com.br

Rodeni Salvan - Diretor Rosimere P. Salvan - Vice-Diretor Denilson A. Teixeira - Ger.Administrativo Lucas Salvan - Ger.Financeiro Conrado D. Mazzucco - Ger.Comercial

Transjoi Transportes Ltda Av. Plinio Kroeff, 1.240 Porto Alegre - RS - CEP: 91150-170 Fone: (51) 2101-5600 - Fax: (51) 2101-5680 portoalegre@transjoi.com.br www.transjoi.com.br

Odolyr Izotton - Diretor Altaides Isotton - Diretor Valter Antonio Isotton - Diretor Lauri Antonio Suzin - Diretor

Transkanalti Transportes e Logística Ltda Rua Barão de Cotegipe, 180 - Jd. Casa Grande Diadema - SP - CEP: 09961-670 Fone/Fax: (11) 4043-1509 transkanalti@transkanalti.com.br www.transkanalti.com.br

FILIAIS

REGIÃO ONDE OPERA Sul Sudeste

SERVIÇOS OFERECIDOS

FROTA PRÓPRIA

QUILOMETRAGEM ANUAL (KM)

TONELAGEM TRANSP/ANO

INDICADO NOS SEGMENTOS

Transportes de Prod.Quimicos Transportes de líquidos a granel, Cargas fechadas e fracionadas Armazenagem geral, Despachante, Distribuição

220

10.200.000

250.000

Químico/Petroquímico

Sul e Sudeste

Carga fracionada

Todas as regiões

Carga fechada

n.i.

Automotivo Metalúrgico/Siderúrgico

Ronaldo B. dos Santos - Dir. Comercial Edson Sparapan - Dir.Administrativo Gleidson de Oliveira - Dir. de Log. (Sanko) Mauro Vasconcelos - Dir. de Manutenção Marcelo Martins - Dir. de Log. (Sankofort) Marcos A. Brito - Dir. de Logística (Sanko)

Sul Sudeste Centro-oeste

Transp.Rodov. Espuma industrial Colchões e Acessários, Brinquedos, Fraldas e Embalagens, Armazenagem geral, Coleta terceirizada Distribuição

5.640.000

122.100

Brinquedos

Transligue Transportes e Serviços Ltda Av.Prefeito Waldemar Grubba, 2811 - Vila Lalau Jaraguá do Sul - SC - CEP: 89256-501 Fone/Fax: (47) 3371-1544 transligue@transligue.com.br www.transligue.com.br

Asta Naas - Diretora

n.i.

Automotivo

Transoliveira Transportes Ltda Rod. BR 470 - Km 141, n° 6.505 - Canta Galo Rio do Sul - SC - CEP: 89160-000 Fone/Fax: (47) 3525-1535 atendimento@transoliveira.srv.br www.transoliveira.srv.br

José Osvaldo de Oliveira - Diretor

n.i.

Têxtil

Transpacífico Transporte Rodoviário Ltda Rua Eduardo Froner, 912 - Bonsucesso Guarulhos - SP - CEP: 07243-590 Fone/Fax: (11) 2303-4022 filialsaopaulo@transpacifico.com.br www.transpacifico.com.br

João Carlos de Quadros - Diretor

Norte Nordeste

n.i.

Perfumaria, Cosméticos e Higiene Pessoal

Transportadora Americana Ltda Av.Com.Thomaz Fortunato, 3466 Praia dos Namorados Americana - SP - CEP: 13466-580 Fone: (19) 2108-9000 - Fax: (19) 2109-9001 contato@tanet.com.br www.tanet.com.br

Celso Delle Donne Luchiari - Diretor Carlos Panzan - Diretor 22

Sul Sudeste Centro-Oeste

Transp.Rodov.computadores e periféricos, eletroeletrônicos, farmacêut., cosmético, higiene e perfumaria, têxtil, confecção e calçados, autopeças, e-commerce Armaz.geral.;Distrib.; Escolta; Embal., Op.Logist., Rodoaéreo

450

9.131.232

198.785

Farmacêutico

Transportadora Capela Ltda Rua Amador Bueno, 325 - Centro Santos - SP - CEP: 11013-151 Fone/Fax: (13) 3224-9823 capela.coml@bsnet.com.br www.transportadoracapela.com.br

Mauro Azevedo - Diretor

n.i.

Químico/Petroquímico

Transportadora Capivari Ltda Rod. Santo dumont Km 72,5 - Jd. N. Mercedes Campinas - SP - CEP: 13052-448 Fone: (19) 3765-8700 comercial@capivarinet.com.br www.capivarinet.com.br

José Otávio Bigatto - Diretor

Sudeste Nordeste Centro-Oeste

Transp.de Lubrificantes, A.Peças, Produtos Químicos embalados, Carga seca em geral, exceto alimentos e medicamentos Arm.Geral, Col.Terceirizada Distribuição e Op.Logístico

250

8.000.000

310.800

Químico/Petroquímico

Transportadora Colatinense Ltda Rod. BR 262 Km 5, nº 5812 - Campo Grande Cariacica - ES - CEP: 29146-012 Fone/Fax: (27) 2122-8000 colatinense@colatinense.com.br www.colatinense.com.br

Sérgio Ney de Araújo - Dir. Executivo

n.i.

Calçadista Perfumaria, Cosméticos, e Higiene Pessoal

Transportadora GM Sul Ltda Rua dos Butias, 34 - Centro Nova Santa Rita - RS - CEP: 92480-000 Fone/Fax: (51) 3479-4444 gmlog@gmlog.com.br www.gmlog.com.br

Monica Jung - Diretora

n.i.

Químico/Petroquímico

127 3

| edição nº115 | Set | 2011 |

EMPRESA

DIRETORIA

Transportadora Hammes Ltda Rua Almirante Barroso, 1332 - 2º andar São Lourenço do Sul - RS - CEP: 96170-000 Fone/Fax: (53) 3251-3419 paulinho@trhammes.com.br www.trhammes.com.br

Flavio R. Hammes - Dir.Administrativo Jaqueline E. Hammes - Dir.Financeira

Transportadora Lagoinha Ltda Via de Acesso 08-Qd.G Lt.10 - Chac.Marivânia Aparecida de Goiania - GO - CEP: 74923-170 Fone/Fax: (62) 3545-6333 sac@lagexpress.com.br www.lagexpress.com.br

Hebert M. do Carmo - Dir. Com. Operac. Aline M. do C. Rezende - Dir. Adm.e Financ.

Transportadora Mauá Ltda Av.Papa João XXIII, nº 4234 - Sertãozinho Mauá - SP - CEP: 09370-800 Fone: (11) 4543-8000 - Fax: (11) 4543-8008 tmmaua@tmmaua.com.br www.tmmaua.com.br

Tiojium Metolina - Diretor Presidente Teruko M. Metolina - Diretora Financeira

Transportadora Minuano Ltda Av.Sertório, 2.155 Porto Alegre - RS - CEP: 91030-541 Fone: (51) 2121-0999 Fax: (51) 2121-0922 minuano@transminuano.com.br www.expressominuano.com.br

João T. Krás Borges-Dir. Presidente Jaime Krás Borges - Diretor Comercial Marina K. Borges - Dir. Financeira / RH Fernando K. Borges - Dir.Operações e TI

FILIAIS

REGIÃO ONDE OPERA Sul Sudeste Nordeste

Transp.rodov.de cargas líquidas

Sudeste Centro-Oeste

Trans.Rodov.Fracionado e Lotação Armazenagem geral, coleta terceirizada e Distribuição

n.i.

SERVIÇOS OFERECIDOS

Sudeste

Transporte rodoviário produtos químicos e petroquímicos, Farmacêuticos, Alimentos e Auto Peças Armazenagem geral Operador Logístico

Sul Sudeste

Transporte rodoviário cargas fracionadas Encomendas e Distribuição

FROTA PRÓPRIA

QUILOMETRAGEM ANUAL (KM)

TONELAGEM TRANSP/ANO

INDICADO NOS SEGMENTOS

n.i.

Químico/Petroquímico

3.906.027

n.i.

Farmacêutico

111

2.733.195

158.520

Eletroeletrônico

112

13.313.244

130.702

Farmacêutico

FROTA&Cia - Agosto 2011 FROTA&Cia - Agosto 2011 -

127 127

empresas top do transporte 2011 - perfil

EMPRESA

DIRETORIA

FILIAIS

FROTA PRÓPRIA

QUILOMETRAGEM ANUAL (KM)

TONELAGEM TRANSP/ANO

INDICADO NOS SEGMENTOS

Transporte rodoviário de geral de cargas fechadas (lotação) Armazenagem geral, Coleta terceirizada, Despachante, Distribuição Operador Logístico

250

60.000.000

250.000

Automotivo

n.i.

Brinquedos Químico/Petroquímico Calçadista

Transporte rodoviário de calçados, Matéria-prima de calçados Cargas em geral Coleta terceirizada e Distribuição

1.200.000

295.000

n.i.

Químico/Petroquímico

380

8.500.00

144.000

Perfumaria, Cosméticos e Higiene Pessoal

n.i.

Têxtil

2.075

184.800.000

439.743

Metalúrgico/Siderúrgico

334

26.827.537

1.507.401

Químico/Petroquímico

n.i.

Químico/Petroquímico

n.i.

Eletroeletrônico

n.i.

Transportadora Plimor Ltda Rodovia RS 122, Km 61 - Distrito Industrial Farroupilha - RS - CEP: 95180-000 Fone/Fax: (54) 2109-1000 www.plimor.com.br

Plinio Luiz Bortoncello - Diretor Geral Julhiano Bortoncelo - Dir. Adm. e Oper.

Transportadora Rebecchi Ltda R. Profª. Aurea C. Gonçalves, 333- NV S. Vicente Birigui - SP - CEP: 16204-190 Fone/Fax: (18) 3642-2099 luciano@transrebecchi.com.br www.transrebecchi.com.br

João Rebecchi - Administração Geral José Pedro S.Teles - Administração Geral Enio Pereira - Administração Geral Luciano Rebecchi - Administração Geral

Transportadora Risso Ltda Rua Thomaz Petri, 140 Parque Industrial São Domingos Barra Bonita - SP - CEP: 17340-000 Fone/Fax: (14) 3604-3000 www.risso.com.br

Antonio Aparecido Risso - Diretor

n.i.

Transportadora Transfinal Ltda Rod. BR 101 Km 291, s/nº - Nova Valverde Cariacica - ES - CEP: 29151-815 Fone: (27) 3346-2777 - Fax: (27) 3346-2750 transfinal@transfinal.com.br www.transfinal.com.br

Mario Orlandi Júnior - Diretor Presidente Aloizi José Majevisck - Diretor Comercial

Norte Sul Sudeste Nordeste Centro-Oeste

Transp.de cargas fracionadas, Consolidadas, Containerizadas, Indivisíveis, Armazém geral, Despachante, Distribuição, Embalagem, Escolta, Operação Intermodal, Logística e rodoaéreo, Coleta Terceirizada

n.i.

Sul

n.i.

Norte Sul Sudeste Nordeste Centro-oeste

Transportes rodoviários Transporte fluvial e de cargas perigosas, Armazenagem geral Operador Intermodal, Logístico Rodofluvial Terminal Retroportuário

Sul Sudeste Centro-oeste Nordeste

Transporte rodoviário de produtos a granel, bebidas Distribuição e Rodofluvial

Norte Sul Sudeste Nordeste

Transp.Rodov.prod.perigosos, Armazenagem geral

n.i.

Sul Sudeste n.i.

André de Souza Filho - Diretor

Transportes Bertolini Ltda R. Raimundo Nonato de Castro, 260 Manaus - AM - CEP: 69036-790 Fone: (92) 3672-4000 - Fax: (92) 3671-4470 tbl-mao@tbl.com.br www.tbl.com.br

Irani Bertolini - Dir. Presidente Carlos Mensatto - Dir. Comercial Daniel Carvalho - Diretor Administrativo Erasmo Bertolini - Dir. de Navegação Leda Casonatto - Dirª. Frota e Logística Paulo Caleffi - Dir. de Gestão Paulo César Bertolini - Dir. Financeiro

Transportes Cavalinho Ltda Rod. BR 116, nº 9380 Vacaria - RS - CEP: 95200-000 Fone: (54) 3511-8000 - Fax: (54) 3511-8012 cavalinho@cavalinho.srv.br www.cavalinho.srv.br

Paulo Ricardo Ossani - Diretor Executivo Liliana Ossani Zamboni - Dirª. de RH Elizandra O. Bocchese - Dirª Adm. Financ. Bruno Bauer Soldatelli - Diretor Adjunto

Transportes Dalçoquio Ltda Rod.Jorge Lacerda, 415 - BR 101 - Km 0 Itajaí - SC - CEP: 88317-100 Fone/Fax: (47) 3341-3100 comunicacao@dalcoquio.com.br www.dalcoquio.com.br

Augusto Dalçoquio Neto - Dir. Presidente Emilio Dalçoquio - Diretor Operacional Maria Regina Dalçoquio - Dir.Adm.Financ. Antonio Bonomini - Diretor Comercial

Transportes Dumar Ltda Rua Joaquim Toniolo, 1261 - São Vandelino II Bento Gonçalves - RS - CEP: 95700-000 Fone/Fax: (54) 2521-7800 dumar@transportesdumar.com.br www.transportesdumar.com.br

Norte Sul Sudeste Nordeste Centro-Oeste

SERVIÇOS OFERECIDOS

Transportadora Pituta Ltda Av. José Pereira de Souza Dias, 1.000 Paraisópolis - MG - CEP: 37660-000 Fone: (35) 3659-1400 - Fax: (35) 3651-1339 fernando@pituta.com.br www.pituta.com.br

Transportes Adre Ltda Rua Angelo Vasselai, 150 - Limoeiro Brusque - SC - CEP: 88356-350 Fone/Fax: (47) 3044-8065 www.transportesadre.com.br

REGIÃO ONDE OPERA

José Edes Raimunde - Diretor

n.i.

Sudeste

Calçadista

129 3

| edição nº115 | Set | 2011 |

EMPRESA

Transportes Jequitibá Ltda - (Rápido Minas) Anel Rod. Celso Melo Azevedo, 14.738 - Caiçara Belo Horizonte - MG - CEP: 31950-640 Fone/Fax: (31) 3490-1000 administrativospo@rapidominas.com.br www.rapidominas.com.br

DIRETORIA

Reginaldo Fonseca Cunha - Drietor Geral

Transportes Ouro Negro Ltda R. Miguel Patricio de Souza, 1.555 - Jd.Maristela Crisciuma - SC - CEP: 88815-200 Fone: (48) 3461-4466 - Fax: (48) 3461-4455 ouronegro@ouronegro.com www.ouronegro.com

Amilton Zanette - Diretor Presidente Donizete L. Simon - Ger. Adm.e Finan. Angelo G. da Luz - Ger. Operacional Sergio da Silva Nunes - Ger. Reg.Ccial William Max T. Zanette - Ger. Comercial

Transportes Translovato Ltda Rua Honorato Bazei, 225 - Distr.Industrial Caxias do Sul - RS - CEP:95112-140 Fone/Fax: (54) 3026-2777 marketing@translovato.com.br www.translovato.com.br

Neri Carlos Lovato - Diretor Presidente Claudemir Groff - Diretor Comercial André Momoli - Dir. Adm. e Financeiro Carlos A. Albuquerque - Dir. Operacional

Transportes Waldemar Ltda - TW Av.Antonio José Barlette, 355-São João Carazinho - RS - CEP: 99500-000 Fone/Fax: (54) 3330-3900 sac@twtransportes.com.br www.twtransportes.com.br

Milton Schmitz-Presidente Ricardo Schmitz-Diretor Comercial Marinilce Schmitz-Diretora Financeira Alexandre Schmitz-Diretor Operacional Ana Paula Schmitz-Diretora Administr. Valdemar Klein - Conselheiro

FILIAIS

REGIÃO ONDE OPERA

Sudeste

Sul Sudeste 18

Sul Sudeste 21

Sul Sudeste 50

SERVIÇOS OFERECIDOS Transportes de carga em geral Armazenagem geral Distribuição, Coleta Terceirizada, Despachante e Escolta

Transportes rodoviários de tecidos, eletrônicos, químicos e descartáveis. Distribuição

Serviços transporte carga fracionada nos segmentos autopeças, brinquedos calçadista, têxtil, construção e outros Distribuição Transportes rodov.de cargas Pacotes, fracionado, pesado químico, Armazém geral, Coleta terceirizada Distribuição e Operador Logístico

FROTA PRÓPRIA

QUILOMETRAGEM ANUAL (KM)

TONELAGEM TRANSP/ANO

INDICADO NOS SEGMENTOS

n.i.

10.785

Químico/Petroquímico

4.910.000

100.000

Têxtil

n.i.

300.000

444

n.i.

Têxtil Automotivo Calçadista Farmacêutico Metalúrgico/Siderúrgico Perfumaria, Cosméticos e Hig.Pessoal

Eletroeletrônico Metalúrgico/Siderúrgico

Proteja o Verde

30 anos A Equipe Mauá agradece aos Clientes que votaram no prêmio Top do Transporte! É uma honra saber que estamos entre os melhores, pois WXGR LVVR VLJQL¿ FD XP trabalho conjunto de nossos colaboradores, fornecedores e parceiros!

Muito obrigado e sempre conte com a Mauá

www.tmmaua.com.br FROTA&Cia - Agosto 2011 -

129

Avenida Papa João XXIII, 4234 - Sertãozinho - CEP 09370-800 - Mauá/SP -FROTA&Cia Tel.: 11 4543-8000 - Agosto 2011 - 129

empresas top do transporte 2011 - perfil

EMPRESA

Transrefer Transporte Logística Ltda Av. Estrela Polar, 551 Contagem - MG - CEP: 32242-190 Fone: (31) 2191-6400 - Fax: (31) 2191-0013

Trans-Roberto Transp. Cial. Ltda - Me Rua da Balsa, 909 - Jd. Arcadia São Paulo - SP - CEP: 02910-001 Fone: (11) 3932-2002 Fax: (11) 3932-8310 transroberto@uol.com.br www.transportesrastreados.com.br Transtitânio Transportes Rodoviários Ltda Av. Olimpia, 1137 Distrito Industrial José Antonio Boso Catanduva - SP - 15803-025 Fone/Fax: (17) 3531-7600 transtitanio@transtitanio.com.br www.transtitanio.com.br Transville Transportes e Serviços Ltda Rua Guilherme, 1.392 - Costa e Silva Joinville - SC - CEP: 89218-500 Fone/Fax: (47) 3461-8888 transville_jv@transville.com.br www.transville.com.br

DIRETORIA

FILIAIS

REGIÃO ONDE OPERA

SERVIÇOS OFERECIDOS

FROTA PRÓPRIA

QUILOMETRAGEM ANUAL (KM)

TONELAGEM TRANSP/ANO

INDICADO NOS SEGMENTOS

Raimundo Luiz Fernandes - Diretor Maria da Graças Silva - Diretora Vinicius de Oliveira Fernandes - Diretor Michelle O. Fernandes - Diretora Nathalie O. Fernandes - Diretora

Sudeste Nordeste Centro-oeste

Transporte rodoviário. de cargas fracionadas Farmacêutica, Industrial, Saniantes e Produtos para saúde Armazém geral, Coleta terceirizada, Despachante, Distribuição Embalagem Operador Logístico e Transit point

102

n.i.

95.511

Farmacêutico

Roberto Prates Rodrigues - Diretor Andréia P. Cortez - Gerente Geral

Sudeste (SP e RJ)

Transportes e transferências

n.i.

Farmacêutico

Lucas Sanches Boso - Dir. - Proprietário

Sudeste

Transportes de cargas fracionadas

n.i.

Eletroeletrônico

Sul Sudeste

Tramsp.rodov.de confecções, químicos, materiais base para produção, materiais de construção, ferragens e metais Coleta terceirizada, Distribuição Operador Logístico e Transit point

3.600.000

240.000

Automotivo

Paulo C. Zendron - Dir. Adm/Operações Irineu Narloch - Diretor Comercial Renato Fernandes Pinto - Diretor

Transwells Expresso Rodoviário Ltda Rua Eli, 13 - Vila Maria Baixa São Paulo - SP - CEP: 02114-010 Fone: (11) 2632-0322 Fax: (11) 2955-9391 transwells@transwells.com.br www.transwells.com.br

José Santana - Diretor

n.i.

Eletroeletrônico

Troca Transportes Ltda Rua João Elustondo, 460 - Sarandi Porto Alegre - RS - CEP: 91140-450 Fone/Fax: (51) 3275-5300 www.trocatransportes.com.br

Flavio Paskulin - Diretor

n.i.

Calçadista

Carlos Candal Neto - Diretor

n.i.

Perfumaria Cosméticos e Higiene Pessoal

n.i

Sul

n.i

n.i.

n.i

Químico/Petroquímico

108

2.040.000

20.400

Têxtil

TSV Transportes Rápidos Ltda Av. Serra Dourada, 400 - Qd.197 Lt.22 - Setor Empresarial Goiânia GO - CEP: 74853-360 Fone/Fax: (62) 4012-5335 tsv@tsvtransportes.com.br www.tsvtransportes.com.br Veneto Transportes Ltda Al. 3º Sgto. Alcides de Oliveira, 549 São Paulo - SP - CEP: 02145-040 Parque Novo Mundo Fone/Fax: (11) 2131-6400 veneto.sp@venetolog.com.br www.venetolog.com.br Viação Cruzeiro do Sul Ltda Rua Santa Amélia, 104 - Orfeu Baís Campo Grande - MS - CEP: 79005-240 Fone: (67) 3312-9700 - Fax: (67) 3312-9760 rosepossari@cruzeirodosulms.com.br www.cruzeirodosulms.com.br

Sudeste

Oswaldo Possari - Superintendente Odenir Paula da Silva - Dir. Estratégico Rose C. P de Andrade - Dirª Financeira Osvaldo Cesar Possari - Dir. Comercial Rodrigo Possari - Diretor Comercial

Sul Sudeste Centro-Oeste

Transporte rodoviário carga fracionadas, fechadas Armazenagem geral, Cross-Docking, Coleta terceirizada, Distribuição Escolta

131 3

| edição nº115 | Set | 2011 |

EMPRESA

Videira Transportes Rodoviários Ltda Estrada Assumpta Sabatini Rossi, 1500 São Bernardo do Campo - SP - CEP: 09842-000 Fone: (11) 4347-7100 - Fax: (11) 3027-4667 comercial@videiratransportes.com.br www.videiratransportes.com.br Viktória Cargas e Despachos Ltda Rua Bezerra de Menezes, 581 Guarulhos - SP - CEP: 07051-160 Fone/Fax: (11) 2423-2323 www.viktoria.com.br

DIRETORIA

FILIAIS

REGIÃO ONDE OPERA

SERVIÇOS OFERECIDOS

FROTA PRÓPRIA

QUILOMETRAGEM ANUAL (KM)

TONELAGEM TRANSP/ANO

INDICADO NOS SEGMENTOS

Osmar Luiz Sprocatti - Presidente Leonardo T. Sprocatti - Dir. Cial. e Logist. Alexandre T. Sprocatti - Dir. Adm.

Norte Sul Sudeste Centro-Oeste

Transporte rodoviário de produtos químicos a granel, classificados ou não Transporte rodoviário de carga seca Distribuição

263

12.950.000

785.000

Químico/Petroquímico

Oswaldo Ferreira Pinto - Diretor

n.i.

Eletroeletrônico

Norte Sul Nordeste Centro-Oeste

Transporte rodoviário Transporte Aéreo Logística, Coleta Terceirizada Rodoaéreo

1.572.462

n.i.

Calçadista

Vitória Provedora Logística Ltda Av. Assis Brasil, 8292/B - Sarandi Porto Alegre - RS - CEP: 91140-000 Fone: (51) 3349-6900 - Fax: (51) 3349-6934 vitlog@vitlog.com.br www.vitlog.com.br

João Jorge Couto da Silva - Diretor Geral Airton L. M. Lopes - Diretor Operacional Marcus V. C. da Silva - Dir.Adm.Financ. Fabricio Faveri - Diretor Comercial

Zero Grau Logística Ltda Rua CM-14, 201 Setor Cândida de Morais Goiânia - GO - CEP: 74463-280 Fone: (62) 3257-1500 Fax: (62) 3257-1560 zerograu@zerograunet.com.br www.zerograunet.com.br

Carlos Roberto da Silva - Dir.de Oper. Jarbas Martins de Paula - Dir. Financeiro Sônia de Lima Silva - Dir.Admnistrativa

Centro-Oeste 7

Transporte de cargas em geral fracionada Distribuição; Coleta Terceirizada

122

50.727.600

84.546

Perfumaria, Cosméticos e Higiene Pessoal Farmacêutico

131 www.expressominuano.com.br 131 FROTA&Cia - Agosto 2011 -

Soluções inteligentes em transporte

FROTA&Cia - Agosto 2011 -

regulamento

As regras do jogo `çåÑáê~I=åç=íÉñíç=~Ä~áñçI=~ë=åçêã~ë=èìÉ=åçêíÉá~ã=~=ÉëÅçäÜ~=Ç~ë=NTM=Ñáå~äáëí~ë=Çç= mêÆãáç=qçé=Çç=qê~åëéçêíÉ=OMNNI=ÉäÉáí~ë=éÉäç=ãÉêÅ~Çç=Åçã=Ä~ëÉ=åçë=êÉëìäí~Ççë=Ç~= RŸ=mÉëèìáë~=k~Åáçå~ä=Ççë=cçêåÉÅÉÇçêÉë=ÇÉ=pÉêîá´çë=ÇÉ=qê~åëéçêíÉë= DO OBJETO Artigo 1º - O Prêmio Top do Transporte, realizado em conjunto pela Editora Frota Ltda e LogWeb Editora Ltda e promovido pelas revistas Frota&Cia e LogWeb, tem como objetivo identificar as empresas dedicadas exclusivamente ao transporte rodoviário de cargas, de qualidade reconhecida pelo mercado, para servir de incentivo e referência à comunidade do transporte e proporcionar maior integração da cadeia produtiva dos setores envolvidos. Parágrafo 1º - Serão consideradas como candidatas somente as empresas de transportes estabelecidas como entidade jurídica; Parágrafo 2º - Não participam desta premiação os transportadores autônomos de cargas, as empresas prestadoras de serviços de logística (PSL), empresas de courier, empresas públicas e, ainda, vinculadas a outros modais de transporte. Artigo 2º - Para fins de identificação das transportadoras rodoviárias de carga indicadas para o Prêmio Top do Transporte, em cada edição, será realizada anualmente a “Pesquisa Nacional dos Fornecedores de Serviços de Transportes”, doravante identificada por “Pesquisa”, junto aos setores escolhidos.

DOS SETORES Artigo 3º – Serão avaliadas as transportadoras rodoviárias de cargas que prestaram serviços regulares, no ano de realização da Pesquisa, a empresas industriais embarcadoras de cargas, vinculadas aos seguintes setores econômicos: Peças e Componentes Automotivos, Brinquedos, Calçados, Eletroeletrônico, Farmacêutico, Metalurgia/Siderúrgico, Papel e Celulose, Perfumaria, Cosméticos e Higiene Pessoal, Químico/Petroquimico e Têxtil. Parágrafo 1º: Para efeito de classificação das empresas, junto ao respectivo setor econômico, a Pesquisa levará em conta apenas as empresas filiadas e associadas às entidades de classe representativas de seu segmento econômico; Parágrafo 2º: Os organizadores se reservam ao direito de agregar ou suprimir setores com vista à melhoria e abrangência da premiação ou quando não atenderem aos critérios mínimos para indicação das empresas.

DA INDICAÇÃO Artigo 4º - Os avaliadores e respondentes da Pesquisa, vinculados aos setores de que trata o Artigo 3º, serão os próprios contratantes dos serviços de transporte, previamente identificados e cadastrados, vinculados à área específica de cada empresa. Parágrafo 1º: Poderão ser avaliadores terceiros como

distribuidores terceirizados ou operadores logísticos, desde que representem em nome dos segmentos citados; Parágrafo 2º: Para a participação na Pesquisa, será disponibilizada no endereço eletrônico www.top dotransporte.com.br uma cédula de votação eletrônica, cujo acesso se dará através de login e senha a serem fornecidos pelos realizadores do prêmio àqueles que se enquadram nos requisitos deste regulamento; Parágrafo 4º - Cada participante da avaliação é livre poderá indicar até 10 (dez) fornecedores de transportes, desde que estes prestem serviços regulares para a empresa; Parágrafo 5º - A participação será com máximo de 1 voto por departamento-divisão da empresa contratante. Na hipótese da mesma empresa figurar com dois eleitores distintos, as notas atribuídas a cada transportador comporão média das notas de todos os votantes; Artigo 5º - Os organizadores da premiação assumem o compromisso de manter em sigilo os nomes dos votantes, como forma de garantir sua privacidade junto ao mercado de transportes.

DO CRITÉRIO DE AVALIAÇÃO Artigo 6º - O sistema de avaliação será por pontuação e levará em consideração dois grandes fatores, o da Viabilidade de Custo (aspecto comercial e financeiro), este subdividido em critérios de Custo e de Capacidade de Negociação, e o da Prestação de Serviço (aspecto operacional), por sua vez subdividido nos critérios de Nível de Serviço, Gestão da Qualidade e Tecnologia e Informação. Parágrafo 1º: Considera-se o critério Custo como a habilidade do transportador em fornecer uma relação favorável de custo benefício entre tabelas de frete compatíveis com custos operacionais e o serviço oferecido ao embarcador; Parágrafo 2º: Considera-se o critério Capacidade de Negociação como a flexibilidade do fornecedor de transportes na negociação de preços; Parágrafo 3º: Considera-se o critério Nível de Serviço como a habilidade do transportador no cumprimento de prazos de coleta e entrega de produtos, além da flexibilidade perante flutuações de demanda; Parágrafo 4º: Considera-se o critério Gestão da Qualidade como a qualidade de serviço, equipamentos, padronização e constante melhoria de processos oferecidos pelo prestador de serviços de transportes, assim como baixo nível de avarias; Parágrafo 5º: Considera-se o critério Tecnologia e Informação como a habilidade no fornecimento de informações de performance e status da operação com rapidez para tomada de decisões. Artigo 7º - Para cada critério do Artigo 6º poderão ser atribuídas notas de 1 (pior) a 5 (melhor). Artigo 8º - A pontuação final de cada transportadora

(Média do Mercado) em cada segmento onde ela aparece será a soma dos pontos obtidos em cada um dos critérios acima dividido por cinco. Parágrafo 1º: A pontuação final, no caso das transportadoras que obtiveram mais de um voto, será a soma das médias de mercado dividido pelo número de votos; Parágrafo 2º: Não serão consideradas, para fins de indicação ao Prêmio Top do Transporte, as transportadoras rodoviárias de cargas que obtiveram apenas 1 (um) voto na Pesquisa realizada junto aos embarcadores votantes.

DA APURAÇÃO Artigo 9º - A compilação dos votos será de atribuição das empresas responsáveis pela premiação, ou terceiros indicados por elas de reconhecida idoneidade e competência, que se responsabilizarão ainda por apontar as 20 (vinte) melhores transportadoras rodoviárias de cargas, eleitas pelo mercado, em cada um dos segmentos escolhidos. Parágrafo 1º: Serão apontadas como finalistas em cada categoria as transportadoras que obtiverem maior média de pontos (média de mercado); Parágrafo 2º: Em caso de empate entre dois ou mais concorrentes, será apontada como vencedora a transportadora que receber maior número de votos; Parágrafo 3º: Persistindo o empate, em razão da igualdade da média de pontos e do número de votos, todas as empresas em situação igual serão consideradas vencedoras; Parágrafo 3º: Para efeito de compilação dos dados, será considerada sempre o nome da razão social da transportadora; Parágrafo 4º: Nomes de transportadoras que não forem identificáveis como casos de homônimos serão desconsiderados; Parágrafo 5º: As transportadoras poderão concorrer em mais de uma categoria e setor. Parágrafo 6º: Os organizadores da premiação reservam-se ao direito de indicar um número menor que 20 empresas, caso não alcancem o número mínimo de 2 votos junto a cada setor pesquisada.

DAS CATEGORIAS Artigo 10º - Serão agraciadas com o “Prêmio Top do Transporte do Ano do setor Automotivo”, as transportadoras que obtiveram a melhor média de pontos entre aquelas indicados pelos contratantes desse segmento econômico. Artigo 11º - Serão agraciadas com o “Prêmio Top do Transporte do Ano do setor de Brinquedos”, as transportadoras que obtiveram a melhor média de pontos entre aquelas indicados pelos contratantes desse segmento econômico.

| edição nº115 | Set | 2011 |

Artigo 12º - Serão agraciadas com o “Prêmio Top do Transporte do Ano do setor Calçadista”, as transportadoras que obtiveram a melhor média de pontos entre aquelas indicados pelos contratantes desse segmento econômico. Artigo 13º - Serão agraciadas com o “Prêmio Top do Transporte do Ano do setor Eletroeletrônico”, as transportadoras que obtiveram a melhor média de pontos entre aquelas indicados pelos contratantes desse segmento econômico. Artigo 14º - Serão agraciadas com o “Prêmio Top do Transporte do Ano do setor Farmacêutico”, as transportadoras que obtiveram a melhor média de pontos entre aquelas indicados pelos contratantes desse segmento econômico. Artigo 15º - Serão agraciadas com o “Prêmio Top do Transporte do Ano do setor Metalúrgico/Siderúrgico”, as transportadoras que obtiveram a melhor média de pontos entre aquelas indicados pelos contratantes desse segmento econômico. Artigo 16º - Serão agraciadas com o “Prêmio Top do Transporte do Ano do setor de Cosméticos, Perfumaria e Higiene Pessoal”, as transportadoras que obtiveram a melhor média de pontos entre aquelas indicados pelos contratantes desse segmento econômico. Artigo 17º - Serão agraciadas com o “Prêmio Top do Transporte do Ano do setor de Papel e Celulose”, as transportadoras que obtiveram a melhor média de pon-

tos entre aquelas indicados pelos contratantes desse segmento econômico. Artigo 18º - Serão agraciadas com o “Prêmio Top do Transporte do Ano do setor Têxtil”, as transportadoras que obtiveram a melhor média de pontos entre aquelas indicados pelos contratantes desse segmento econômico. Artigo 19º - Serão agraciadas com o “Prêmio Top do Transporte do Ano do setor Químico/Petroquímico”, as transportadoras que obtiveram a melhor média de pontos entre aquelas indicados pelos contratantes desse segmento econômico. Artigo 20º - A Comissão se reserva ao direito de conceder o Prêmio Top do Transporte na “Categoria Especial” a pessoas ou empresas que tenham apresentado reconhecido destaque e mérito, no ano da premiação ou ao longo dos anos, segundo critérios distintos das demais categorias homenageadas com o Prêmio Top do Transporte.

DA PREMIAÇÃO Artigo 21º - O Prêmio Top do Transporte será concedido em cerimônia pública, em data e local definido anualmente pelas empresas promotoras, e consubstanciado na entrega do Troféu Top do Transporte às empresas vencedoras. Artigo 22º – Os 20 (vinte) empresas melhores colocados de cada categoria/setor serão comunicados por carta-convite enviada pelos promotores, para

133 3

participem da cerimônia de premiação, quando será anunciada a ordem de classificação no Prêmio Top do Transportes.

DOS DIREITOS E OBRIGAÇÕES DOS VENCEDORES: As transportadoras premiadas em qualquer das categorias do “Prêmio Top do Transporte” comprometem-se a observar os seguintes direitos e obrigações: Artigo 23º - Fornecer à promotora do evento – no prazo máximo de 15 (quinze) dias antes da solenidade de entrega da premiação – texto com informações sobre o perfil de atuação da empresa, para edição e inclusão no roteiro do cerimonial da premiação. Artigo 24º - Os promotores do evento autorizam as ganhadoras e as empresas consideradas líderes em cada segmento à divulgação dos resultados da premiação, seja para fins editoriais ou publicitários, condicionado à utilização obrigatória da nomenclatura oficial outorgada ao vencedor, os números oficiais da premiação, o nome e a logomarca do Prêmio Top do Transporte e o ano a que se refere. Parágrafo Único: Os vencedores só poderão tornar público os resultados da premiação após a solenidade de entrega oficial do Prêmio Top do Transporte.

DOS CASOS OMISSOS Artigo 25º - Casos omissos serão julgados pelos promotores da premiação.