Anläggningsvärlden 0122 by Anläggningsvärlden

WITH NPK POWER BOOSTER DEMOLERINGSUTRUSTNING

Länken Länk en till framtiden framtiden

SLANGEXPRESS Slangbyte på plats Ett nummer - i hela Sverige

020-46 46 00 hydroscand.se

ANLÄGGNINGSvärlden #1-2016 FEBRUARI #1-2022 FEBRUARI

Foto: Per Eriksson,

AFFÄRSTIDNINGEN FÖR ENTREPRENAD, SKOG & TRANSPORTBRANSCHEN AFFÄRSTIDNINGEN FÖR ENTREPRENAD, SKOG & TRANSPORTBRANSCHEN

Huddig grävlastare för smalspår Staffare i Uppsala har levererat en Huddig 1260E med rälshjulsutrustning till Last & Planering Rail i Uppsala. Den nya maskinen ska köra på Roslagsbanans smalspår. Sidan 20

Jonas först ut med nya Vimek Jonas Berg som driver skogsföretaget J. Berg Skog & Entreprenad i Kolbäck, Västmanland blev den som först fick den nya Vimek Next Generation levererad. Det är en sjutons skotare med lastindex 1-1, viket innebär att maskinen även väger sju ton. Maskinen har bl.a. kranspetsstyrning, styrbar vagn och hydrauliskt breddbart lastutrymme. Sidan 32-33 2 tons växellådedomkraft för lastbil

9.000:-

De vill se flexiblare snöröjningsavtal BDX i Luleå överväger att inte lämna anbud på snöröjning i framtiden. Anledningen är att Luleå kommun inte kan vara mer flexibla i sina avtal trots rekordhöga bränslepris. Sidan 51

Debatt: ”Vi har lagstiftat bort mänsklig verksamhet från Sveriges yta” Sidan 4

Däckmaskin 13-27"

36.000:36. 000:Momentnyckel 300-1500 Nm

5.000:5.000:3,5 tons saxlyft Hauvrex, 3-fas

24. 4.000:000:-

Do more. Earn more. En tiltrotator effektiviserar grävandet och förvandlar grävmaskinen till ett multiverktyg som kan gräva, lyfta. packa, sopa, riva m.m. Entreprenören kan därför ta på sig flfle er jobb och lösa dem smartare och mer miljövänligt eftersom åtgången av resurser i form av material, bränsle och tid, blir mindre.

CHANGE WORLD DIGGING

9.000:-

BENGTS BILMASKINER Tel: 070-180 73 73 E-post: be.bergman@telia.com Web: www.bengtsbilmaskiner.se

THE

50 tons press, 2 stegs

GROU ND KA RE

LI KA M ÅNGS I D I G SO M D I T T A RBETE NOKIAN TYRES Ground Kare ger din hjulgrävare en stabil grund på många olika ytor. Däckets unika design kombinerar bra grepp och stabilitet med liten påverkan på arbetsplatsens underlag. Snabbt och komfortabelt på vägen. Däckets lastkapacitet möjliggör dessutom användning av tung extrautrustning. FINNS NU I TRE STORLEKAR: 600/50-22.5, 650/45-22.5 och 710/40-22.5 för de största maskinerna. NOKIANTYRES.COM/GROUNDKARE

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022 3

Ökad produktion hos Mano Skog För drygt trettio år sedan startade Benny Lundmark Mano Skog AB, ett företag beläget i Fromheden/ Norsjö cirka 8 mil väster om Skellefteå. Under åren har företaget hunnit med många maskiner och aggregat, där det senaste är en John Deere 1470 med ett SP 661 LF som, enligt Tobias Lundmark, är det hittills bästa aggregat de kört.

Benny och Tobias Lundmark

’’Jag tycker att det bästa med det här SP-aggregatet är produktionen, att det matar fort och att det är lätt att hitta kapfönstret’’ Benny Lundmark

Se filmen och läs hela reportaget på: spmaskiner.com/sv/sp-stories

HAVEL STUBBREDSKAP

ANLÄGGNINGSvärlden AFFÄRSTIDNINGEN FÖR ENTREPRENAD, SKOG & TRANSPORT

Anläggningsvärlden är en rikstäckande affärstidning för branscherna entreprenad, skog, och transport. Tidningen distribueras till chefer och beslutsfattare i branschföretag och utkommer med 10 nummer per år. Mer information finns på anlaggningsvarlden.se.

Per Eriksson Ansvarig utgivare Tel: 070-600 10 11 E-post: per@anlaggningsvarlden.se

K-serien bes består tår av av fyra modell deller er som är uppkallade efter efter sin vikt. Den mins minsta mo modell dellen, en, K10 (100 kg), kg), lämpar sig ock ckså så my myck cket et bra för för minigrävmaskin minigrä vmaskiner er.. De De störr törre e fräsarna fräsarna har äv även en skop skopdel, del, som gör gör att stubb tubbffräsen kan anv an vän ändas das för för både fräsning av av stubbar stubbar och och jordb jor dbearb earbetning etning..

Stubbklipparna i HAV HAVEL L-serien, L12 och och L16, lämpar sig speciell specielltt bra för att ta bort bort stubbar stubbar från kräv krävan ande de platser. platser. Man beh behö över inte inte avlägsna stubb stubben en med med rötterna som man vanligtvis gör gör,, utan stubb tubben en avlägsnas avlägsnas gen enom om att klippa den en bit under under marken marken vilket vilket gör jordkablar jordkablar säkra.

De lätta stubbkniv stubbknivarna arna i V-serien, V5 och och V9, är utmärkta för för bortborttagning av av ens enstaka stubbar tubbar.. De De är enkla att för örfl flytta ytta från från en arbetsplats arb etsplats till en annan. De De lättanv lättanvän ända da och lättunderhållna lättunderhållna knivarna kniv arna lämpar sig för för grävmaskin grä vmaskiner er öv över 4 ton och de kräv kräver inte inte hydraulik från från maskinen. maskinen.

Stubb tubbar ar blir ett ett minne blo blott även även i utmanande miljöer miljöer..

Anläggningsvärlden Förlags AB Granitvägen 5 747 31 Alunda

Annonsera: Per Eriksson 070-600 10 11 per@anlaggningsvarlden.se

Växel: 0174-653 10 Webb: www.anlaggningsvarlden.se Ansvarig utgivare: Per Eriksson

Ekonomi/administration: Hanna Fredman hanna@anlaggningsvarlden.se E-post Annonsmaterial: annons@anlaggningsvarlden.se

Kommande nummer: Utgåva Materialdag Nr 2 Nr 3 Nr 4 Nr 5

25 februari 1 april 6 maj 20 juni

Följ oss i våra sociala kanaler:

Anläggningsvärlden delar årligen ut priset

ÅRETS

Det är hos du hittar

tron Skogspa

Canada-Band

I samarbete med:

Tel. 070-397 36 54 • agne@barrsaterskogs.com

Hanna Fredman Ekonomi Tel: 073-953 58 38 E-post: hanna@anlaggningsvarlden.se

Tryckeri: Bold Printing Mitt, Sundsvall Copyright: Anläggningsvärlden Förlags AB, Alunda 2021. ISSN: 2002-4150

Utgivning

Tema

4 mars 8 april 13 maj 27 juni

Vårstädning Bergmaterial Svenska Maskinmässan Skogs- och flistransport

Anläggningsvärldens upplaga är TS-kontrollerad av TS Mediefakta AB. www.ts.se

Anläggningsvärlden Förlags AB 559069-7784 • 2018-03-08

Urval av innehåll nr 1-2022 (Årgång 7) Skogsägare vinner mot staten.......................................sid 12 Mer digitalisering i byggbranschen................................sid 23 Testkörd: Mercedes-Benz C220d Allterrain.................sid 30-31 De borrar i hårt berg utan röra vid det...........................sid 40 Sveaskog testar hyggesfritt............................................sid 44 Leverantörsguiden......................................................sid 60-61

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022

Debatt

Maria Suner vd på branschorganisationen Svemin.

Messersisi TC350d Messer TC350d Självlastande med svängbar korg Lastkapacitet 3.500 kg. Lastvolym 1.880 liter Kubota 4-cylindrig diesel på 48,6 kW (steg V) Hytt med värme och AC som tillval

Följ oss på Facebook!

0346-845 30 • info@carlsson-co.se • www.carlsson-co.se Oktanvägen 15B • 311 32 Falkenberg

Nu med kamera! kamera!

Sandspridarskopa Hydr. från 400 till 4.600 L

Breddningsvinge frontmonterad

Stödkantläggare med hydraulisk vibrator, 3,1 m³ självlastande skopa.

Isrivare Från 2,4-3,7 meter.

Planeringsskopa med lång Högtippande skopor botten och låg rygg Från 3 till 16 m³

Vikplogar från 2,4-4,0 meter.

Sandspridarskopor Mek. från 1000 till 4.600 L

Pallgaﬄar för maskiner från 1,6 till 60 ton.

Sockenvägen 31 • 826 61 Söderala

Tel. 0270-28 73 50 Bengt Jansson 070-516 38 33 • redskaparna.se

Redskap Redsk ap för för entrepr entreprenadmask enadmaskiner: iner: www.redskaparna.se

Så har det slutligen hänt. Vi har lagstiftat bort mänsklig verksamhet från Sveriges yta. Det låter kanske lite konstigt men det är i praktiken effekten av ett nyligen avgivet domslut från Markoch Miljödomstolen i Växjö. Den här gången gällde det inte gruvverksamhet utan en lösning för den cirkulära ekonomin och dess påverkan på vatten. Projektet handlar om att återvinna fosfor ur askor från förbränt avloppsslam f ör att åstadkomma cirkulära flöden. Etableringen var planerad att göras i ett befintligt industriområde i Helsingborg, i anslutning till hamnen och med Östersjön som recipient för utsläpp av processvatten. Utsläppen till vatten bedömdes som små. Men i domstolens motivering till avslaget sägs att: ”Eftersom bolagets förslag till rening och villkor inte innebär nollutsläpp är det till följd av gällande miljökvalitetsnorm inte möjligt att tillåta verk-

”Om den här rättstillämpningen blir den gällande betyder det tvärstopp för många investeringar i hela Sverige.” Maria Suner vd på Svemin.

Maria Suner, vd på Svemin är bekymrad över de havererade tillståndsprocesserna.

”Vi har lagstiftat bort mänsklig verksamhet från Sveriges yta” samheten.” Domstolen bedömer vidare att ”det inte är möjligt att förse ett eventuellt tillstånd med tillräckligt långtgående och ekonomiskt godtagbara villkor som skulle innebära ett nollutsläpp.” Man b ör i detta sammanhang notera att projektet är välkommet och ligger helt rätt i tiden med sitt cirkulära fokus, vilket bekräftas av att det fått mångmiljonstöd genom Klimatklivet genom beslut av Naturvårdsverket. Om den här rättstillämpningen blir den gällande betyder det tvärstopp för många investeringar i hela Sverige. Inte minst i gruvbranschen, men även i övrigt därför att väldigt mycket påverkar vatten. Utbyggnader vid befintliga industrier kommer inte kunna ske, liksom många städer och bostadsområden kommer

få svårt att expandera när reningsverk inte kan byggas ut. Detta är ytterligare ett tydligt exempel på behovet av att se över tillståndsprocesserna och lagstiftningen. Hur skapar vi en miljölagstiftning där vi även har plats för mänsklig verksamhet? Svemin var nyligen och besökte Kaunis Iron i Pajala. En spännande verksamhet som skapar stort värde för Pajala kommun. Kaunis Iron är idag Norrbottens 6:e största bolag och sysselsätter nästan 20 procent av den arbetsföra befolkningen i Pajala. Kaunis Iron är samtidigt i en utmanade situation där Naturvårdsverket vill dra tillbaka ett givet miljötillstånd med hänvisning till att tillståndet i sig är otydligt. Från företagens sida har man sedan länge aviserat att man vill söka ett nytt tillstånd enligt Miljöbalken, och en sådan ansökan

Välk älkommen ommen till

HJULLAST HJULLAS TARE JCB 406 ...............................-16 Kramer 5075 ........................-21 Wacker Neuson WL52 .........-20 MINIGRÄ MINIGR ÄVARE Wacker Neuson ET18 ..........-17 Wacker Neuson ET35 ..........-21 Wacker Neuson ET58 ...........21 Wacker Neuson ET20 ..........-21 Wacker Neuson ET65 ...-17, -21 Wacker Neuson ET90 ...-17, -22 Wacker Neuson EZ50 ...........21 Wacker Neuson 6003 ..........-15

är också inlämnad och under behandling. Denna ansökan innefattar också en utökad verksamhet in i framtiden, som skulle säkra jobben in på 2030-talet. Den nya ansökan som med omfattande kompletteringar uppgår till 8 000 sidor, vill nu såväl Naturvårdsverket som Havsoch Vattenmyndighten att den ska avslås eller avvisas. Tillsammans med läget för LKAB:s ansökan om ett samlat tillstånd borde både Norrbotten och Västerbottens politiker vara bekymrade. Av de planerade investeringarna i Norrbotten och Västerbotten under kommande åren utgör gruvklustrets bidrag 75 procent enligt en nyligen lanserad analys av Copenhagen Economics. Gruvklustret står dessutom redan idag för 20 procent av den regionala BNP:n.

maskinför maskinf örsäljning säljning

Wacker Neuson EZ80 ..........-20 Kubota U10-3......................-12 Takeuchi TB216A.................-21 Takeuchi TB225...................-21 Takeuchi TB 250 ...................21 Takeuchi TB260...................-21 Takeuchi TB290-2................-21 Takeutchi TB325..................-21 Takeutchi TB 370 ..................21 Doosan DX62R.....................-17

HJULGRÄ HJULGR ÄVARE Wacker Neuson 6503 ..........-12 Wacker Neuson 9503 ..........-09 Wacker Neuson EW 65 ........-22 Wacker Neuson EW100 -19, -21 ÖVRIG VRIGT T Wacker Neuson DT08 ..........-13 Wacker Neuson DPU 6555 ..-21 Doosan DX140LC .................-14 Doosan DX140LCR........-17, -20 Kobelco SK140-7 .................-21 Doosan DX140W ..................-11 Volvo BM 6300 .....................-91

Kil: Pontus 070-222 84 68 • Örebro: Alex 072-554 32 45 mail: info@hultmanmaskin.com • hultmanmaskin. hultmanmaskin.ccom

SNABB L OCH BRAEVERANS PRISER!

Expert på kyla & värme till fordon, entreprenad och industri Vi säljer nya samt reparerar, renoverar och tillverkar kylare, oljekylare intercoolers, värmeväxlare och värmeelement till alla typer av maskiner och fordon.

Elementspecial! Specialframtagna värmeelement med högt flöde som inte sätter igen sig. Result esultat: at: Varmt Varmt och skönt sk önt i hyt hyttten!

Besök www.swerad.se för att läsa mer om oss!

Vi tillhandahåller kylare, oljekylare, intercoolers värmeväxlare och värmeelement till bl.a:

Borriggsgenerator/Elverk

Bergkross/Sorteringsverk

Entreprenadmaskiner

Dieselgeneratorer

Båtkylare/Värmeväxlare

Amerikanare/Veteranbilar

Kontakta oss så hjälper vi dig!

Borlänge • 0243-132 17 • anders@swerad.se • www.swerad.se

SIJAB.COM

Handla Handl a enkelt enkelt direkt direkt i webbshopen SIJAB.C SIJAB.COM

29 800:-

fr.. 5 490:fr 490:-

5 500:-

Läs mer på SIJAB.C SIJAB.COM/B M/BS SMAR MART T -20% -20% RABA RABATT

Priserna gäller tom. 28 februar 2022. Moms tillkommer.

fr.. 4 850:fr

Dieseltankar Låga 210 liter

11 395:395:-

5 595:595:-

14 495:495:-

fr.. 13 900:fr

www.sijab.com | info@sijab.com | 063-51 11 10

Ê Ê Ê Ê Ê

100% ELDRIFT GPS-STYRD SOM STANDARD KALIBRERAD DOSERING FRAKTIONER 0-50 mm SPÅRSPRIDNING

DAMMBINDNING HALKBEKÄMPNING YTBELÄGGNING AVSANDNING SPÅRFYLLNING

S20-25 skopa 2,5 m³ / 3,0 m³ 2,5 m spridningsbredd

R R R R R

T20-250 flakspridare 2,5 m spridningsbredd

SANDSPRIDARE FÖR HALKBEKÄMPNING Vi lanserar nu nya ForshagaSpridaren T20 & S20 - en mycket uppskattad maskin har blivit ännu bättre! Under vintern används den med fördel till halkbekämpning med sand, salt eller bergkross och på sommaren till dammbindning eller beläggningsjobb. Alla ForshagaSpridare har eldrift med noggrann utmatning, trådlös app-styrning med inbyggd

054 - 85 60 40 www.spridare.se

GPS och loggning. Kontakta oss gärna för mer information eller besök www.spridare.se.

Hallå där.... Peab inrättar en ny koncernövergripande funktion för forskning och innovation. Chef för den nya funktionen blir Nils Rydén.

Varför behöver Peab en särskild funktion för Forskning och Innovation? – Hela världen står inför en stor klimatutmaning vilket i princip påverkar allt vi gör. Hela samhälletshållbarhetsmål och utveckling inom digitalisering kommer skapa nya affärsmöjligheter som delvisligger utanför Peabs befintliga verksamhet. Det Nils Rydén, ansvarig handlar bland annat cirkulära för forskning och material,vattenhantering, nya innovation på Peab. energitjänster och mycket mer. Framtiden kommer snabbt inom dessa områden och kräver att Peab satsar långsiktigt på forskning och innovation. Vad blir den nya funktionens huvudfokus? – Vi kommer att ha blicken fäst på framtiden och inte låta oss begränsas till nuvarande affär ochverksamhet. Huvudfokus blir att jobba mot en kund och en affär så som den kan komma att se ut om ungefär fem till tio år. Det känns väldigt spännande.

”Peab har överlag varit den piggaste byggaren bland de största aktörerna på Stockholmsbörsen och även kursmässigt har bolaget presterat relativt väl.” Tidningen Börsveckan nummer 1-2022, som gjort en fundamental analys av Peab och rekommenderar ”Köp” av aktien.

De borrar i hårt berg utan att röra vid det Det amerikanska innovationsföretaget Petra i San Fransisco har framgångsrikt genomfört en sex meter lång demonstrationstunnel genom jordens hårdaste bergart.

Petra använder en hårdbergsborrningsrobot, som de menar innebär lösningen på problemet som alla inom underjordsbyggande vill ha svar på: hur man borrar tunnlar på ett tillförlitligt och kostnadseffektivt sätt genom mardrömsgeologier. – Vi slutförde framgångsrikt en sex meters borrning genom hård Sioux kvartsite 1 där vi i genomsnitt borrade 1 tum per minut i en geologi som vanligtvis sprängs med dynamit, säger Kim Abrams, vd och medgrundare till Petra. Petras beröringsfria,

termiska borrmetod kan borra mikrotunnlar genom hårt berg i en diameter mellan cirka 50 och 150 centimeter.

– Ingen tidigare tunneldrivningsmetod har kunnat borra i den här typen av hårt berg förrän nu. Petras prestation beror på Swiftys termiska borrmetod, som effektivt borrar genom berg utan att röra det. Att borra genom sex meter hårt Sioux kvartsit bevisar vår unika förmåga att effektivt bygga tunnlar i nyttostorlek genom hårt

”Vi slutförde framgångsrikt en sex meters borrning genom hård Sioux Quartzite” Kim Abrams vd och medgrundare till Petra.

Det amerikanska företaget Petra har tagit fram en tunnelrobot som borrar i hård berg utan det vidrörs.

berg säger Teslas medgrundare Ian Wright som tackat ja till jobbet som utvecklingsansvarig på Petra. Den beröringsfria metoden lockar även stora investerare till företaget. DCVC, ett Deep Tech-företag har investerat omkring 280 miljoner kronor i företaget. – Petras tunnelteknik ger ett säkrare, snabbare och mer kostnadseffektivt alternativ för all un-

derjordisk infrastruktur - el, vatten, avlopp och möjliggör projekt som världen aldrig skulle ha kunnat göra tidigare, säger säger Dr Chris Boshuizen, DCVC-partner och medgrundare av Planet, i ett uttalande. 1 Sioux-kvartsiten har enligt Mohs hårdhetsskala en hårdhet på 7,5 där vatten har 0 och diamant 10.

Japansk teknologi & hantverk

Svensk Generalagent

STOCKHOLM

GÖTEBORG

JÖNKÖPING

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022

Enligt Navet Analytics var fjolåret ett mycket bra år för maskinentreprenörerna.

Starkt år för maskinentreprenörerna 2021 har varit ett mycket bra år för maskinentreprenörerna, det visar analysföretaget Navet Analytics decemberrapport på uppdrag av branschorganisationen Maskinentreprenörerna. Läget i branschen mäts med MEKO, maskinentreprenörernas konfidensindikator. I november hade indikatorn utvecklats positivt både jämfört med november 2019 och 2020, vilket speglar en positiv anda

i branschen. Företagen är dock osäkra på hur utvecklingen kommer att se ut framöver. Företagandet är beroende av långsiktigt stabila villkor och just nu saknas detta. Jens Linderoth, analysansvarig på Navet Analytics kommenterar. Trots det positiva resultatet brottas företagen med flera utmaningar: stigande bränslepriser, svårigheter att rekrytera samt osäkerhet kring cementförsörjningen. Det leder till en försiktighet när företagen blickar framåt.

Stopp för registrering av nyckelbiotoper Sedan den 21 december förra året, har Skogsstyrelsen helt upphört att registrera nyckelbiotoper. Samtidigt ska nyckelbiotoper registrerade från 27 juni 2019 avregistreras om markägaren begär det. Skogsstyrelsen har fattat beslutet efter en analys av rättsläget sedan en rad domar kommit från kammarrätten. Totalt har Högsta förvaltningsdomstolen nekat prövning av sex fall där skogsägare överklagat Skogsstyrelsens beslut att registrera en nyckelbiotop på ägarens mark. Därmed står domarna från kammarrätterna fast, även om de pekar i olika riktningar. Kammarrätten i Stockholm anser att Skogsstyrelsen saknar lagligt stöd att registrera nyckelbiotoper åtminstone efter det att regeringen i juni 2019 drog tillbaka det senaste uppdraget att inventera, i juni 2019. Några nya kammarrättsdomar finns inte för prövning.

Valdermar Forshell och David Löthgren som kommer köra Mobil Slangservice i Malmö, tillsammans med Peter Ternerot, vd för AMAB Hydraul.

Amab Hydraul lanserar slangservice på plats Den 1 februari lanserade AMAB Hydraul ett helt nytt koncept. AMAB har i över 50 år varit en ledande leverantör av lednings- och hydraulikkomponenter på den svenska marknaden. För att ytterligare öka tillgänglighet och service lanserar Amab Hydraul nu tjänsten Mobil Slangservice där man erbjuder slangservice på plats. Allt för att korta ner kostsamma avbrott i kundernas verksamhet. – Våra kompetenta servicetekniker kommer med välutrustade mobila enheter och erbjuder permanenta kvalitetslösningar till både

mobila- och industriella hydraulikapplikationer. Vi är övertygade om att branschen är redo för en ny aktör på marknaden. Genom detta koncept erbjuder vi kvalitetslösningar utförda av kompetenta hydraultekniker, på plats där kunden är, säger Peter Ternerot, vd på AMAB Hydraul. Man startar nu med 13 bilar från Åsele i norr

”Vi är övertygade om att branschen är redo för en ny aktör på marknaden.”

Peter Ternerot vd på Amab Hydraul.

Peter Ternerot, vd på AMAB Hydraul som nu lanserar tjänsten Mobil Slangservice.

till Tomelilla i söder, och innan året är slut är målet att man ska ha 25 enheter rullandes i vårt avlånga land. Det är fristående entreprenörer som knyts ihop via tjänsten, men AMAB Hydraul kommer också att ha egna bilar som redan nu kör i Malmö och Stockholm.

– Med vårt befintliga nätverk av HydraulikCenter-butiker på omkring 40 orter, har vi redan nu bra täckning i landet. De mobila enheterna kommer att komplettera och öka tillgängligheten för våra produkter och tjänster säger Peter Ternerot avslutningsvis.

Entrepr Entr eprenadutr enadutrus ustning tning för för grä grävning och och lastning lastning Vi tillverkar entreprenadutrustning till alla slags maskiner så som skopor, avjämningsbalkar, lyftbommar, rivningsredskap, fästen, soputrustning och markberedningsaggregat.

Vår styrka är specialtillverkning efter kundens önskemål.

Ågårdsvägen 17 | 342 32 Alvesta | Tel. 0472-146 63 | info@bsmverkstad.se | www.bsmverkstad.se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022 11

PRISVÄRT DIGITALT BACKKAMERAKIT Orlaco har tagit fram detta prisvärda backkamerakit med mycket fin bildkvalité. Det är ett rent backkamerakit med “Plug and Play”-funktion. Montera kamera, monitor och dra och plugga i kablarna och spänningsätt systemet. Klart att användas direkt.

KONTAKTA OSS FÖR ETT RIKTIGT BRA

PROVA-PÅ-PRIS!

Kameran är redan spegelvänd och monitorn förinställd för bästa funktion och kan därmed inte ändras. Monitorn är utrustad med automatisk “backlight”-justering, vilket innebär att den sänker ljusflödet i mörker. Enbart en kamera kan anslutas till denna monitor. DETTA INGÅR • • •

1st högupplöst 7” monitor 1st 120° kamera, spegelvänd 1st kablage 11 meter

Kontaktperson Andreas Friberg andreas.friberg@oemautomatic.se +46 75 242 41 86

oemautomatic.se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022

I en dom den 22 december förra året bekräftade Mark- och miljööverdomstolen att de markägare som hindrats att bruka sin skog på grund av artskyddsregler har rätt till ersättning.

Just nu är efterfrågan på natursten rekordstor. Stenleverantören Zurface redovisar en tillväxt på 64 procent för fjolåret.

Rekordstor efterfrågan på natursten Efterfrågan på Natursten satte rekord under 2021. Allt fler samhällsbyggnads och trädgårdsprojekt byggs i natursten. Det menar naturstensleverantören Zurface. Företagets omsättning har ökat med 64 p ro c e n t s e d a n å re t innan och antalet kunder har ökat med flera hundra procent sedan det danska företaget etablerade sig i Sverige 2019. I Danmark är man en större spelare med en omsättning på omkring 300 miljoner kronor. Men det är i Sverige som den största tillväxten sker – Vi märker verkligen av ett ökat intresse och sug efter natursten. Sedan 2019 har antalet

”Vi märker verkligen av ett ökat intresse och sug efter natursten.”

Erik Waxin vd på naturstensföretaget Zurface.

Skogsägare vinner mot staten

kunder vuxit med flera hundra procent. Och årets omsättning sätter rekord – vi redovisar en omsättning på 56 miljoner kronor. En ökning med 64 procent sedan 2020, säger Eric Waxin, vd och partner på Zurface. Tillväxten för marknaden för natursten är omkring sex procent för 2021. – Vi räknar med att fortsätta växa och prognosen är 75 miljoner kronor i omsättning för 2022. En tillväxt på 35 procent, säger Eric Waxin. Zurface behöver även rekrytera. 2019 var de tre anställda, idag är de sju och under 2022 behövs ytterligare tre personer för att möta den ökade efterfrågan. – Rent generellt finns en brist på stenprodukter på marknaden. Men vi kan leverera natursten eftersom vi har egna stenbrott och tillverkning på Bornholm samt ett långsiktigt samarbete med leverantörer i Portugal, Turkiet och Sverige, berättar Eric Waxin.

– Det är mycket glädjande och en stor lättnad. I första hand för de skogsägare som har hindrats att bruka sin skog och där myndigheterna nekat ersättning. Men även för andra skogsägare kan komma att drabbas av samma sak, säger Paul Christensson, ordförande i LRF Skogsägarna.

”I myndigheternas arbete med artskyddet har man valt att gå längre i tillämpningen än vad som var tänkt.” Paul Christensson orförande i LRF Skogsägarna.

I en dom i Mark- och miljöverdomstålen slås det fast att staten måste ersätta markägare som nekats att avverka på grund av artskyddsregler.

Foto: Per Eriksson

Det är tre skogsägare som tvingats stämma staten då de nekats ersättning för skog de inte har fått avverka. Fallen gäller förekomst av skogsfågeln tjäder och växten Knärot. Markägarna har tvingats stämma staten för att få ut ersättning de enligt grundlagen har rätt till. Processerna har pågått i flera år. – Detta borde vara självklart och ingenting som ska behövas tvistas om i domstol. Det som är märkligt är hur myndigheterna agerat i strid med svenska lagar och bestämmelser, säger Paul Christensson i en kommentar till domen. Förutom betydelsen för enskilda skogsägare menar LRF Skogsägarna att domarna även har betydelse för landsbygden och för

tilltron till statens spelregler. – Nu kommer skogsägare fortsätta våga investera i skog och skogsbruk. Men våra myndigheter måste i framtiden undvika felaktig tolkning av svenska lagar och regler, såsom dessa fall har varit exempel på. Det drabbar i slutändan den enskilda skogsägaren vars rättigheter måste skyddas. Det drabbar också tilltron till myndigheterna, menar Paul Christensson. Han pekar även på att skogsägarna nu kommer fortsätta våga investera i skog och skogsbruk och att myndigheterna i framtiden måste undvika felaktig tolkning av svenska lagar och regler såsom dessa fall varit exempel på. Det drabbar i slutän-

dan den enskilda skogsägaren vars rättigheter måste skyddas. Det drabbar också tilltron till myndigheterna LRF Skogsägarna menar att regeringen nu måste ändra artskyddsförordningen. I myndigheternas arbete med artskyddet har man valt att gå längre i til�lämpningen än vad som var tänkt, vilket gör att dagens förordning inte räcker till för att hantera den grundlagsskyddade ersättningsrätten. – Om alla dessa ärenden ska gå till domstol så kommer staten sannolikt få betala ut mångmiljardbelopp i både rättegångskostnader och ersättning till skogsägare. Det finns inga vinnare här, utan bara förlorare, säger Paul Christensson avslutningsvis.

SAFE SIGHT TORKARBLADSRENGÖRARE FÖR DIN KOMFORT OCH SÄKERHET! BAD SIGHT

SAFE SIGHT (A)

SAFE SIGHT monteras cirka 15-20 mm snett över torkarbladen i viloläge. Torkarbladen (B) regörs varje gång när de passerar över de fyra rillorna (A).

(B)

(A) TORKARBLADS-RENGÖRARE

(B)

Tel 070-829 53 03 • info@safesight.com

SKOGSMASKINER FÖR ALLA BEHOV – FRÅN KLEN GALLRING TILL GROV SLUTAVVERKNING

D 3 1 F ROTTNE UNIKA SE FILMEN OM DEN ST YRBAR A VAGNEN! Skanna QR-koden eller gå till webbadressen nedan

www.rottne.com/styrbarvagn

UNIK SKOTARE FÖR BÅDE GALLRING & SLUTAVVERKNING STYRBAR VAGN MED HELA 54° STYRVINKEL EXAKT SPÅRNING – BAKHJULEN FÖLJER FRAMHJULENS SPÅR VÄLDIGT LITEN VÄNDRADIE MYCKET ROBUST & TÅLIGT CHASSI

WWW.ROTTNE.COM

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022

Bristande konkurrens i byggmaterialindustrin Konkurrensen i vissa delar av byggmaterialindustrin ör bristfällig. Problemen är flera och finns på olika nivåer. Det menar Konkurrensverket i en färsk rapport.

REGISTRERINGSSTATISTIK DECEMBER 2021:

Lastbilsförsäljningen minskade med 24,7% Under december registrerades totalt 3 382 nya lastbilar (oavsett totalvikt), 24,7 procent färre än under samma tid förra året. Sammanlagt registrerades under året 42 145 lastbilar, 15,4 procent fler än förra året.

Nyregistreringarna av tunga lastbilar över 16 ton uppgick till 541 under december, 25,2 procent fler än jämfört med december förra året då 432 lastbilar registrerades. Sammanlagt registrerades under året 5 303 tunga lastbilar, 6,9 procent fler än under förra året. Nyregistreringarna av lätta lastbilar under 3,5 ton uppgick till 2 787 under december, 30,2 procent färre än under samma tid förra året då 3 992 lätta lastbilar registrerades. Sammanlagt registrerades under året 36 236 lätta lastbi-

Nyregistreringarna för lätta lastbilar minskade med 30 procent i december.

lar, 16,8% fler än under förra året. - Nyregistreringarna av tunga lastbilar över 16 ton ökade under 2021 med sju procent till 5.303 fordon. Det avspeglar det stärkta konjunkturläget samtidigt som även tillverkningen av tunga lastbilar drabbats av produktionsstörningar och leveransproblem. Under året har flera lastbilstillverkare haft produktionsstart av elektriska fordon. Under 2021 har 48 tunga eldrivna lastbilar satts på marknaden, vilket visar på att omställningen nu inleds för tunga lastbilar, säger Mattias Bergman, vd på BilSweden.

TUNGA LASTBILAR Märke dec 2021 dec 2020 Daf 7 5 Iveco 0 4 MAN 10 8 Mercedes 34 33 Scania 224 187 Volvo 264 194 Övriga 2 1 432 TOTALT 541

jan-dec 2021 66 18 97 469 2.374 2.246 33 5.303

Andel% 1,2 0,3 1,8 8,8 44,8 42,4 0,6 100,0

jan-dec 2021 1.651 368 943 6.421 920 363 3.816 16 1.585 950 2.882 4.385 3.137 7.775 277 36.236

Andel% 4,6 1,0 2,6 17,7 2,5 1,0 10,5 4,4 2,6 8,0 12,1 8,7 21,4 0,8 100,0

LÄTTA LASTBILAR Märke dec 2021 dec 2020 Citroën 84 77 Dacia 2 53 Fiat 33 96 Ford 595 377 Iveco 97 305 Maxus 26 16 Mercedes-Benz356 484 Mitsubishi 0 38 Nissan 85 84 Opel 48 29 301 Peugeot 146 Renault 509 346 Toyota 332 363 Volkswagen 400 1.390 17 23 Övriga 3.992 TOTALT 2.787

Hög marknadskoncentration på viktiga materialmarknader, upphandlingar upplagda på ett sätt som begränsar konkurrensen, kostnadsdrivande rabatter och ersättningsvillkor är några av de brister som finns i branschen, menar Konkurrensverket. Rapporten är framtagen på regeringens uppdrag. Syftet har varit att utreda konkurrensen i svensk byggmaterialindustri mot bakgrund av att priset på byggmaterial under de senaste åren har bidragit till en kraftig ökning av kostnaderna för bostadsbyggande. Enligt Konkurrensverket präglas flera segment inom byggmaterialindustrin hög marknadskoncentration. Det innebär att beroendet av enskilda företag är stort, pristransparensen låg och konkurrensen begränsad. Det gäller bland annat marknaderna för cement, mineralull, gips och låsprodukter. Även grossistmarknaden för installationsmaterial har

Enligt Konkurrensverket är konkurrensen i vissa delar av byggmaterialindustrin bristfällig. Det gäller bland annat inom marknaderna för cement, mineralull, gips och låsprodukter. Även grossistmarknaden för installationsmaterial har hög marknadskoncentration.

hög marknadskoncentrarion. – Marknader med hög koncentration innebär risk för högre priser och låg grad av innovation till skillnad mot de marknader där det råder effektiv konkurrens, säger Konkurrensverkets generaldirektör Rikard Jermsten. I rapporten framgår att det förekommer att upphandlande myndigheter styr sina byggupphandlingar mot specifika leverantörer och varor, vilket riskerar att försämra konkurrensen och öka kostnaderna eftersom det begränsar möjligheterna för leverantörerna att föreslå

alternativa lösningar eller produkter, menar Konkurrensverket. Konkurrensverket pekar dessutom på risken att de index som mäter prisutvecklingen på en rad byggmaterial inte ger en rättvisande bild av kostnadsutvecklingen. De bör därför användas med försiktighet. I rapporten lämnar Konkurrensverket flera förslag som syftar till att minska problemen och åstadkomma förändringar som leder till bättre fungerande marknader. Ett förslag rör behovet av nya flexibla verktyg för konkurrenstillsyn som ska komplettera de befintli-

ga konkurrensreglerna och göra det möjligt att korrigera konkurrensproblem på marknader som inte kan åtgärdas med den nuvarande lagstiftningen. Konkurrensverket framhåller dessutom vikten av att utforma upphandlingar så att de främjar konkurrens. Byggmaterialindustrin uppmanas också att använda standardavtal som är utformade så att de tydligt minskar de risker som kan följa på retroaktiva ersättningar eller dolda rabatter.

Flera eldrivna kranar till Havator Havator investerar i eldrivna kranar. Ett viktigt steg för att möta efterfrågan hos de kunder som vill medverka till den gröna omställningen i samhället. Det är tre nya eldrivna kranar av typen larvkran som väntas inom kort och kommer finnas tillgänglig på hela svenska marknaden. En av dem är en ny typ av kran som är anpassad till inomhusmiljö och installationsarbeten. – Vi står inför en miljöomställning och vi vill

anpassa vår verksamhet för att bidra till minskade utsläpp och bli mer miljöanpassade. Generellt ställs det högre miljökrav för varje dag som går och därför har vi valt att köpa in eldrivna kranar. Med de stora investeringarna vi nu gör, så tar vi ett kliv i rätt riktning och vi har mötts av mycket positiv respons från våra kunder, säger Fredrik Rudolfsson, affärsområdeschef larvkranar Havator. De eldrivna larvkranarna är av märket Liebherr och har en lyftkapacitet på 160 respektive 250

Fredrik Rudolfsson, affärsområdeschef larvkranar Havator.

ton. De fungerar på samma sätt som motsvarande dieseldrivna förutom att de drivs helt och hållet på el och batteripaket. Förutom minskade utsläpp är de näst intill ljudlösa, klarar minus 25

grader utan påverkan på batteriet som också är återvinningsbart. De lämpar sig för byggnationer med prefabricerade betongstommar, exempelvis vid byggandet av flerfamiljshus och industribyggnader samt vid infrastrukturprojekt och hamnarbeten. Den mindre larvgående lastbilskranen, av märket Palfinger, klarar 30 ton och går att använda i inomhusmiljö vid exempelvis montage- och installationsarbeten.

LÅT INTE EN TRASIG HYDRAULSLANG FÖRSTÖRA DIN DAG

I SAMARBETE MED:

RING 010-222 98 00, SÅ HJÄLPER VI DIG

VI ÄR REDO! VALDEMAR OCH DAVID TÄCKER MALMÖ

NÄR DIN SLANG HAR SAGT PANG! Mobil Slangservice är ett nationellt närverk av mobila slangservice-enheter som enkelt nås via 010-222 98 00

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022

Mats Norberg är ny vd på Peab-ägda Swerock. Han kommer närmast från NCC där han bland annat har ansvarat för grundläggningsverksamheten

Ny vd på Swerock Sedan årsskiftet är Mats Norberg är ny vd på Swerock Norden. Han kommer närmast från NCC där han haft flera olika roller, den senaste som divisionschef med ansvar för grundläggningsverksamheten i Norden. Mats Norberg har under hösten satt sig in i Swerocks verksamhet för att med full kraft nu ta över som verkställande direktör i det nybildade Swerock Norden AB, skriver Swerock i ett pressmeddelande. – Jag hoppas kunna bidra med mina erfarenheter när vi nu tar nästa steg i utvecklingen av Swerock för att skapa verklig nytta av att vi är en stor nordisk aktör, säger han och framhåller att det nordiska perspektivet är en av hjärtefrågorna. Enligt Swerock får företaget nu en vd som uppskattar struktur, ordning och reda och som inte gillar att ”skjuta från höften”. Mats Norberg är civilingenjör och har även studerat företagsekonomi vid Uppsala universitet och lockas av kombinationen ledarskap och ekonomiskt ansvar i vd-rollen.

Nio procent lämnas som hänsynsytor Under treårsperioden 2016–2018 lämnades i genomsnitt nio procent av den föryngringsavverkade arealen som hänsynsytor. Det är ungefär lika mycket som tidigare uppföljningar har visat för perioderna 2000– 2007 och 2009-2014. Lämnad hänsynsareal skattas utifrån hänsynsytor som är mindre områden produktiv skogsmark, som frivilligt eller enligt skogsvårdslagen lämnats kvar vid avverkning. Den lämnade arealen var något större i norra och södra Norrland (10 procent) jämfört med Svealand och Götaland (8 procent). Av detta var 4–6 procent hänsynskrävande biotoper i alla landsdelar. Enligt Skogsstyrelsen var arealen kantzoner större

längre norrut i landet, från 1 procent i Götaland till 5 procent i norra Norrland. Även riksskogstaxeringens skattning av lämnad hänsynsareal 2011–2019 var 9 procent för hela landet. En jämförelse med skattningar från Skogsstyrelsens Polytaxinventering visar att dessa skattningar mellan år 2000 och 2014 legat mellan 7 och 11 procent. Under perioden har dock metoderna ändrats och det går därmed inte säga om det funnits några faktiska trender under denna period. Däremot finns det en stark trend med minskade volymer frö- och skärmträd, vilket beror på att användningen av naturlig föryngring som föryngringsmetod minskar. Mängden grova träd är i stort sett oförändrad

Det är framför allt tall och björk som lämnas i hänsynsytor vid avverkning.

men antalet klena hänsynsträd är i en minskande trend. De vanligaste trädslagen som lämnas vid avverkning är tall och björk. Jämfört med trädslagsfördelningen före avverkning är det dock mycket större andel av lövträden utom björk bland de lämnade träden. Det är framförallt andelen al som är mycket högre på de lämnade hänsynsytorna.

Vo l y m e n l ä m n a d hård död ved ökar, men mer nedbruten ved minskar. Det finns det en långsiktig trend med ökning av volymen lämnad hård död ved från mitten av 1990-talet. Under perioden 2005-2012 finns en vikande trend för volymen av mer nedbruten ved. Det innebär att den totala volymen lämnad död ved är ganska kontant under den perioden.

MARKUSSON INFO@MARKUSSON.SE

WWW.MARKUSSON.SE

0175-713 26

SNABBARE

STARKARE

TUFFARE

SMARTARE

MONTERING AV SVÄRD OPEN END

ÅTERFJÄDRING

VRIDSTYVHET

12 TÄNDERS NOSHJUL FÖR OPTIMAL EFFEKTIVITET I HELA SÅGSYSTEMET

Kvalitetsprodukt producerad i norr med inspiration från den karja naturen för att klara av alla möjliga scenarion.

www.iggesundforest.se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022

SMART OCH SÄKER BRÄNSLEHANTERING Du kan alltid välja att hyra våra produkter.

TransMaster

Nytillverkade cisterner

Rekonditionerade cisterner

Utrustas enligt önskemål. Även rostfritt. Volymer från 1,5 m3 - 180 m3

Utrustas enligt önskemål. Volymer från 1,5 m3 - 10 m3

Transportgodkända kombitankar

Plasttankar från Kingspan®

Tankstationer

1 000, 1 500 och 2 000 liter. Möjlighet till förvaring av Ad-Blue.

För transport och förvaring av bränsle. 200-900 liter. Även ADR.

Kundanpassade tankstationer. Utrustas enligt önskemål.

Transportgodkända ADR-tankar. Volymer från 400-3 000 liter.

Du vet väl att vi köper din gamla cistern?

Kan beställas isolerad med värme för Ad-Blue.

AB GÅRDSCISTERNER ABG Oxelgrensvägen 25 | 152 42 Södertälje | www.abg.se | info@abg.se | Tel: 08-549 530 00

Ökad areal avverkningsanmäld 2021 Under 2021 ökade arealen i anmälningar och ansökningar om tillstånd för avverkning med 4 procent jämfört med 2020. I Norrland har arealen i anmälningar och ansökningar dock minskat. Detta enligt statistik från Skogsstyrelsen. Den totala arealen i ansökningar och anmälningar under 2021 uppgick till 284 650 hektar. Det är 4 procent mer än under 2020. Ansökningar om avverkning av fjällnära skog under 2021 var 13 207 hektar, vilket är 8 procent mindre än 2020. I Götaland har skogsägarna under 2021 anmält och ansökt om avverkning på 13 procent större areal än 2020. I Svealand har arealen ökat med 8 procent. I Södra och Norra Norrland minskade anmäld och ansökt areal med 3 respektive 7 procent. Störst var ökningen i Hallands län, med 45 procent. Därefter följer Stockholms län, med en ökning på 31 procent, samt Jönköpings och Värmlands län med ökningar på 21 procent. Största minskningarna var det i Gävleborgs och Västerbottens län, 16 respektive 14 procent, jämfört med 2020. Arealen i ansökningar om föryngringsavverkning i fjällnära skogar ökade med 467 procent i Dalarna 2021, jämfört 2020. I Jämtlands län var ökningen 49 procent. I Västerbottens och Norrbottens län minskade däremot den ansökta arealen med 39 respektive 7 procent. I Västernorrlands län kom det inte in några ansökningar om föryngringsavverkning av fjällnära skogar under 2020. Under 2021 ansöktes det däremot om avverkning på 50 hektar. Under december 2021 minskade arealen i anmälningar och ansökningar om tillstånd för avverkning med 5 procent jämfört med december 2020.

Produktionsrekord för limträ Sedan branschorganisationen Svenskt Trä började samla statistik om limträprodukter 1997 har försäljningen och intresset för materialet ökat. Nä r ma n summe rar fjolåret kan limträbranschen se tillbaka på ännu ett rekordår. Enligt Svenskt Trä är det hållbarhet och funktion som är drivkrafterna bakom att allt fler verksamheter väljer att bygga med trästomme. Ett exempel är Coop Nord som bygger Stora

”Det är alltid lika spännande att se hur limträ används i olika byggnadsprojekt.” Johan Fröbel teknikchef på Svenskt Trä

Det byggs allt mer i limträ i Sverige.

Coop Norrböle i Skellefteå med en pelarbalkstomme i limträ från Martinssons Byggsystem. Stommen monteras av den lokala beställaren Fastec Sverige och planen är att den 2.500 kvadratmeter stora butiken ska öppna i sommar. – Det är roligt att ytterligare en stor livsmedelskedja väljer att bygga

hållbart med trästomme, säger Stig Axelsson, försäljningschef på Martinsons Byggsystem AB. Martinsons Byggsystem har det senaste året även levererat limträ till padelhallar i flera regioner, där den senaste i raden uppförts i Sollefteå. Leveranserna omfattar limträstommar som

Foto: Sören Håkanlind

uppförs av bland annat Regla Bygg AB. – Det är alltid lika spännande att se hur limträ används i olika byggnadsprojekt och hur materialet medverkar i att forma framtidens hållbara samhälle, säger Johan Fröbel, chef teknik och handel på Svenskt Trä.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022 19

Log Max 7000C kombinerar hög dragkraft med snabb matningshastighet och är ett av våra mest populära aggregat. Dragkraften och hastigheten på aggregatet anpassas automatiskt beroende på trädets storlek, vilket ger aggregatet en mjuk gång och föraren en god körupplevelse. Gustav Leonardsson - Norra Sverige - 070-722 11 10 Mikael Solén - Södra Sverige - 070-591 18 89

Reservelar till Volvo och Åkermans grävmaskiner. Stort lager för omgående leverans. Ring 0477-548 00.

NYTT • BEGAGNAT • RENOVERAT

Vi köper maskiner för demontering. Ring 0477-548 00 om ni har en grävmaskin till salu!

Demontering: Nyligen demonterat: EW140C, EC360B, EC210B, BM646, BM6300 Kommande objekt för demontering: BM4400, H10B, H9B, H7C, L50

Besök gärna vår hemsida och följ oss på Facebook!

Följ oss på Facebook!

Kenneth Tomasson 070-511 84 94 • 0560-148 70 www.finnskogsvalsen.se • info@finnskogsvalsen

Tel 0477-548 00 • info@almeboda-maskinservice.se Värendsvägen 10 • 360 23 Älmeboda

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022

Ny Huddig för smalspåriga Roslagsbanan Den 14 januari levererade Huddig-återförsäljaren Staffare i Uppsala en Huddig 1260E till Last & Planering Rail LPR AB i Uppsala (LPR). Den nya maskinen ska användas på järnvägsuppdrag på Roslagsbanan i Stockholm som är Sveriges enda smalspåriga järnväg med reguljär trafik. Maskinen, en Huddig 1260E Rail, är utrustad med Huddigs lift 1420 och Rototilt R4 tiltrotator med järnvägsgrip som vinklats ner 40 grader. Huddig 1260E Rail lanserades september 2019 och är utrustad med en 6,7 liters Cummins steg V-motor på 157 hästkrafter. Maskinen har Huddigs egenutvecklade integrerade varningssystem RCI – Rated Capacity Indicator, som varnar och bromsar in grävaggregatet vid tippningsrisk. – Denna maskin är den andra Huddig-maskinen med fyrhjulsdriven rälshjulsutrustning för smalspår som Staffare levererar. Den första maskinen levererade vi februari 2018 till Kabelteknik Ulf Smedby AB och den används också

”Denna maskin är den andra Huddigmaskinen med fyrhjulsdriven räljshjulsutrustning för smalspår.” Torbjörn Eriksson säljare på Staffare AB

på Roslagsbanan, säger Torbjörn Eriksson, säljare på Staffare i Uppsala. Det är järnvägsspecialisten Pandrol i Hudiksvall som byggt och monterat den fyrhjulsdrivna och fyrhjulsbromsade rälshjulsutrustningen. – Utrustningen innebär körning på spår 9A-läge, säger Nicklas Borgström, säljare på Pandrol. All manövrering sköts från förarhytten med Huddig-maskinens befintliga reglage. Last & Planering Rail LPR AB bildades 1998 av nuvarande ägarna Göran och Maria Ohlsson i Uppsala. Företaget har sedan dess vuxit från cirka 10 anställda till 58 anställda 2022. Större delen av verksamheten sker i Mälardalsregionen och största uppdragsgivarna är idag Infranord, Infratek och Strukton. Last & Planering Rail LPR AB har idag 14 spårgående Huddig grävlastare samt 8 spårgående hjulgrävare i maskinparken. – Våra investeringar i både personal och maskiner samt ett stort engagemang har bidragit till den starka växt vi haft och som vi hoppas hålla i många år till sä-

Staffare och Pandrol har levererat en Huddig 1260E med rälshjulsutrustning för smalspår till LPR. Maskinen kommer användas för uppdrag på Roslagsbanan i Stockholm som är landets enda smalspår för reguljär trafik. Driftsättning och besiktning utfördes på museijärnvägen Lännakatten i Uppsala som har samma spårbredd som Roslagsbanan.

Nicklas Borgström, Pandrol (t.v.) och Torbjörn Eriksson t.h) på Staffare vid leveransen av den nya maskinen.

ger Göran Ohlsson, vd på LPR. Företaget har en egen avdelning för järnvägssäkerhet. Samtliga maskinförare är utbildade till

tillsyningsmän A-, E- och L-arbete samt vägvakt. Många är också elarbetsansvariga maskin. LPR har också många elarbetsansvariga maskin och tågvarnare bland

Rälshjulsutrustning för smalspår. Varje enskilt rälshjul har en egen hydraulmotor med drivning och broms.

de övriga i personalen. Man säkerhetsplanerar, trafikplanerar och samordnar avstängningar av spår och högspänningsledningar. Företaget har behörighet att arbeta i

Trafikverkets system för avstängning av spår och högspänningsledningar.

Text & foto: Per Eriksson per@anlaggningsvarlden.se

• Räckvidd på 6,9 m • Lyfter 450 kg på max räckvidd och 900 kg på 4 m • Svängkraften ökas med 29%, till 11 kNm

• Räckvidd på 7,5 m • Ökad lyftkraft med 13% • Lyfter 500 kg på max räckvidd och 1 100 kg på 4 m • Svängkraften ökas med hela 60%, till 16 kNm

FTG Cranes AB Industrigatan 1, 668 40 Bäckefors 0521-26 26 30 www.ftgforest.com www .ftgforest.com • info@ftgforest.com

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022 • TEMA TRÄBYGGNADER

Kjell siktar mot 50 år på samma arbetsplats

OilQuick startar tillverkning av företagets snabbfästen på plats i USA. Det sker i ett samarbete med Exodus Globalkoncernen.

OilQuick startar tillverkning i USA OilQuick USA, som ingår i Exodus Globalkoncernen, och OilQuick AB tillkännager ett joint venture för att producera OilQuicks snabbfästen på plats i USA. Det nya företaget kommer att betjäna både den nord- och sydamerikanska marknaden. Det nya företaget som fått namnet OQ Americas, investerar just nu tiotals miljoner i nya lokaler och modern tillverkning i anslutning till befintlig anläggning i Superior, Wisconsin. –Marknaden för automatiska snabbkopplingar i Nordamerika accelererar varje dag. Denna investering ger

OQ Americas den unika förmågan att betjäna våra kunder med lokal tillverkning på den nordamerikanska kontinenten. Med 40 000 kopplingssystem installerade över hela världen kommer ingen konkurrent ens i närheten av tillförlitligheten hos OilQuicks produkter, säger Kevin Boreen, vd för Exodus Global. –Detta är också ett nödvändigt steg för oss i vår globala expansion, genom att göra detta frigör vi kapacitet för vår tillväxt i Europa och Asien. Vi förbättrar dessutom supporten till våra kunder i Nordamerika genom att förkorta leveranstiderna och öka flexibiliteten, säger Henrik Sonerud, vd på Oilquick.

Det var storebrorsan Kurt, som körde mobilkran och fick den servad på dåvarande Gävle Dala lantmän, som undrade om det fanns något jobb för lillbrorsan Kjell. Och visst fanns det jobb för en ung, hungrig och nybakad maskinmekaniker. Jag fick börja direkt, den 7 augusti 1972. Ja, det var verkligen lyckat, skrattar Kjell Norling som är kvar på samma arbetsplats och servar och reparerar Volvomaskiner 49 år senare. Under ett halvt sekel hinner det hända en hel del. Begränsar vi oss till arbetsplatsen, som till en början låg i Gävle hamn, så blev det först Svea Maskin 1993, sedan Odal Maskin 1997 och vid millenieskiftet bildades nuvarande Swecon som exklusiv och rikstäckande återförsäljare av Volvos maskiner, som ägs av Lantmännen. Som en stabil grundbult i organisationen har Kjell Norling funnits kvar som servicemekaniker sedan dag ett och fältmekaniker sedan 1975. – Jag har faktiskt roat mig med att räkna ut hur många jag jobbat med här på verkstaden. Det

”Mångåriga kunder ringer mig direkt av gammal vana.” Fjolåret var ett bra år för Mercedes-Benz i Sverige. I segmentet över sex ton ökade man med över 20 procent.

2021 bra år för Mercedes lastbilar i Sverige Antalet registrerade Mercedes-Benz lastbilar i segmentet över sex ton ökade med mer än 20 procent under 2021 jämfört med 2020. Med en marknadsandel på 10,6 procent befäster Mercedes-Benz sin position som landets största importmärke när det gäller lastbilar. – Under 2021 hade vi en fantastiskt fin orderingång och fler och fler kunder har upptäckt vårt fina modellprogram, säger Bengt-Ove Hedborg, svensk försäljningschef för Mercedes-Benz Lastbilar. Under året var det också produktionsstart för företagets helt nya eldrivna eActros. – Under 2022 kommer vi att se de första exemplaren av eActros och eEconic på de svenska vägarna, berättar Bengt-Ove Hedborg.

Kjell Norling fältmekaniker på Swecon.

Kjell Norling, fältmekaniker på Swecon blev ålderspensionär i höstas efter 49 år på Lantmännen och Swecon i Gävle. För att uppnå den jämna siffran kommer han jobba minst ett år till. Dessutom trivs han så bra på jobbet.

Foto: Alexander Lindström, Gefle Fotostudio

blev faktiskt 74 personer! Många av dem är vänner för livet. Genom åren har Kjell fått flera förfrågningar om att byta arbetsplats. Frestande naturligtvis, men det aldrig varit aktuellt. – Nej, jag har alltid trivts så himla bra här. Med friheten i jobbet, med kunderna och med arbetskamraterna, säger Kjell och trycker på just den professionella men samtidigt nästan kamratliga relationen till många kunder. – Mångåriga kunder ringer mig direkt av gammal vana. Jag har inget emot det, jag svarar alltid när det ringer. Även om det är kvällstid eller på helgen. Jag tycker det är roligt och tror att det är något man får tillbaka i längden. Även på maskinsidan har det förstås hänt en hel del sedan Kjell började som mekaniker.

Då, 1972, tillverkade och utvecklade Åkerman fortfarande lingrävmaskiner. Då var en nutida klassiker som dumpers Grus-Kalle bara sex år gammal och Volvo hade precis lanserat de första hjullastarna med ledad

styrningNu är det mycket digitala lösningar, inte helt lätt när man börjar komma upp i åren. Jag gillar trots allt att hänga med, även om det tar emot ibland.

Fakta. Utvecklingen enligt Kjell Norling 70-talet: – Det var helt annorlunda då. Vi skruvade på alla maskiner, jordbruks-, skogs- och entreprenadmaskiner. Och inte hade vi några servicebilar. Vi åkte ut i våra egna privata bilar med en vanlig verktygslåda i skuffen. Hade bränsleslangarna frusit, så tinade jag upp dem på instrumentbrädan i min Opel Manta. 80-talet: – Entreprenadmaskinerna blev bara större och större. Det hängde väl ihop med allt fler stora väg- och byggprojekt. Då fick vi även servicebilar och kunde göra större och mer avancerade jobb ute på fältet. 90-talet: – Bildandet av Swecon 1999 var väldigt bra och vi renodlade verksamheten till entreprenadmaskiner. Det blev mycket roligare att jobba och vi kunde specialisera oss mer. Sedan dess har Swecon växt väldigt mycket och det är extra kul. 00-talet: – Då började den digitala utvecklingen, både på gott och på ont. Mest på gott och jag har fått gå många bra internutbildningar för att hänga med i utvecklingen. Jag fick även specialisera mig på hjullastare. 10-talet: – Datoriseringen har bara fortsatt, men det har inte gjort oss arbetslösa. Tvärtom, de moderna och effektiva maskinerna kräver mycket service och underhåll. Under den här perioden ökade också lanseringen av nya modeller från Volvo

Skoogs Bränsle startar tillverkning av sågkedjevätska Piteåbaserade Skoogs Bränsle tar över tillverkning och distribution av Sustainalubes Eco Saw Chain i Sverige. Sågkedjevätskan används främst för smörjning av svärd och kedjor på skördare. Enligt Skoogs Bränsle kan sågkedjevätskan även användas i andra typer av maskiner med

rörliga delar som kräver smörjning. Sustainalubes produkter uppges vara helt oljefria och helt nedbrytbara i naturen. Produkten är dessutom vattenlöslig vilket innebär att alla maskiner och dess fönsterrutor är enkla att rengöra med enbart vatten. Sustainalube har också tagit fram smörjfett samt hydraulvätska med sam-

ma smörjegenskaper. – Vi ser fram emot att starta samarbetet med Sustainalube. Vi jobbar för en hållbar framtid och hållbara produkter, så de produkter som Sustainalube tagit fram ligger helt i linje med vår vision. Vår provtillverkning av produkten gick jättebra och vi är väldigt nöjda med slutresultatet, säger Thomas

Andersson vd på Skoogs Bränsle. – Vi får i och med detta en partner som kan Norrland och entreprenörernas behov av smörjmedel på sina fem fingrar, det borgar för hög kvalité på både tillverkning och leveranser, säger Ulf Sandström produktansvarig på Sustainalube.

SpeedMax™ Cutting System

BUILT FOR YOUR TOUGHEST DAY.

Faster. Stronger. Longer-Lasting.

OregonProducts.se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022

HYDRAULVINSCH Dragkraft 1400/1700/2200 kp. Manuell och radiostyrd. Enkel montering på alla kranar.

VÄXELLÅDA Växellåda med upp, nerväxling eller enbart som vändlåda till t ex sågverk, äktar, vattenpumpar, generatorer m.m. upp till 100 kW.

HYDRAULSYSTEM Pump med växellåda. Slangsatser och tankar. Kugghjuls- och kolvpumpar. Flöde upp till 240 l/min.

HYDRAULIK Otto Joystick med sex propfunktioner och extern förstärkare. El prop. Kranventil max�öde 100 L.

STEGMATARE Syketecs stegmatad skördare och är utvecklad för effektivt arbete med bioenergived eller gallringar. Jobo-skördaren fäller, kvistar samt apterar. Monteras på en skogskran eller grävmaskin (5-9 ton).

grävmaskin Perfekt för

Tobroco-Giant kommer att tillverka kompakta hjullastare åt Doosan i Europa.

Tobroco-Giant tillverkar maskiner åt Doosan Doosan Infracore Europe har tecknat ett exklusivt leveransavtal med Nederländernabaserade TobrocoGiant som tillverkar kompakta hjullastare. Enligt det nya avtalet kommer utvalda kompakta hjullastare att tillverkas av Tobroco-Giant i Doosans orange färger och säljas under namnet Doosan genom varumärkets europeiska återförsäljarnätverk. – Vi är nöjda med vårt nya samarbete med Tobroco-Giant. Doosan Infracore vill ständigt förbättra och utöka produktsortimentet från företaget. Med Tobroco-Giant har vi en partner med lång erfarenhet och ett högpresterande utbud av kompakta hjullastare, säger Chris Jeong, vd för Doosan Infracore Europe. Toine Brock, vd för Tobroco-Giant, är ock-

så mycket nöjd med avtalet: – Det här nya partnerskapet med Doosan Infracore Europe är nästa milstolpe i vårt företags tillväxt. Doosan är känt för sina innovativa produkter och kundservice, vilket är utmärkt för Tobroco-Giant. Vi ser fram emot att arbeta med Doosan Infracore Europe för att växa på marknaden för kompakta hjullastare. Doosan Infracore Europe kommer att introducera de första modellerna som ska levereras under det nya avtalet i viktkategorin från 3.500 till 5.000 kilo. Sammantaget omfattar det nya partnerskapet totalt fem modeller av kompakta hjullastare, som kommer distribueras i hela Europa. Svensk generalagent för Doosan är Maskinia och danska Brdr. Holst Sørensen ansvarar för Giant i Sverige.

Ny skotare från Kranman Kranman lanserar 3,5 tons skotaren Kranman 960 som kommer med en fyrcylindrig Kubotadieselmotor på 1,5 liter.

parkeringsbroms aktiveras när man släpper körpedalen, säger Björn Blixt, ägare och produktionschef på Kranman.

Enligt Kranman är det företagets starkaste maskin hittills och Kubotamotorn utvecklar 24,8 hästkrafter och vridmomentet uppgår till 93 Newtonmeter. De stora hjulen ger dessutom bättre terrängegenskaper.

Enligt företaget är det mesta av utvecklingsarbetet koncentrerat till hytten. Den är gummiupphängd och fällbar med dubbla hyttgolv samt tre isolerade torpedväggar mot motorutrymmet. Detta gör att ljusnivån begränsas till 76 db vid fullt motorvarv, vilket är långt under kraven för hörselskydd. Tack vare den stora hytten och den välvda glasrutan får man en bra runtomsikt. Förarstolen är luftdämpad i höjdled och plandämpad. Med servospakarna, som är placerade i armstöden, styr man både kranen och maskinens styrning. Servohydrauliken uppges göra maskinen lättkörd med exakt precision.

Drivlinan består av en dubbelhydrostat där en pump går till framhjulen och en går till bakhjulen samt en kugghjulspump för kran och styrning. Maskinen har 6-hjulsdrift på hög och lågväxel- På transportväxeln är den framhjulsdriven. – En maskin i denna klass kräver ett automatiskt midjelås. Detta ihop med vår automatiska parkeringsbroms effektiviserar maskinen ytterligare. Midjelås och

Kranman lanserar en ny 3,5 tons skotare som kommer med en 1,5 liters Kubotamotor och en kraftfull drivlina samt stora hjul som ger bra terrängegenskaper.

Både luftkonditionering och en appstyrd dieselvärmare finns i utrustningspaketen som kan väljas som tillval. Förvaringsutrymmena uppges vara väl tilltagna och smart placerade. Den nya skotaren har kryssriktade LED-belysning med minimerad skuggbildning som ger en jämn och behaglig ljusbild. Maskinen levereras med skotarbankar alter-

nativt vridbara stakar. Kranman 960 har den nyutvecklade kranen KX50 Extreme series och är utvecklad med fokus på styrka och optimerad rörelsemönster. Tack vare en 4-punkts komfortled och snabba utskjut ska skotningen bli enkel och effektiv skriver Kranman i pressmeddelandet. På kranen sitter företagets k ra f t f u l l a s te v i n s c h HV1000 monterad.

Enorm efterfrågan på Fords eldrivna pickup

Ford Motor Company meddelar att de planerar att fördubbla produktionen av F-150 Lightning – till 150.000 bilar nästa år. Detta görs för att möta den enorma efterfrågan på den första helelektriska versionen av USA:s mest sålda bil.

Just nu är orderstocken för USA:s bästsäljande pickup så stor att många inte kommer få sin bil levererad som årsmodell 2022 utan kommer att få vänta till 2023. Den helelektriska pickupen kommer tillverkas på Rogue Electric Vehicle Center i Dearborn, USA. – Med nästan 200.000 reservationer arbetar vår personal extremt hårt och kreativt för att leverera så många F-150 Lightning pickuper som möjligt till våra kunder. Vi gör allt vi kan för att skala upp och öka vår produktionskapacitet,

Fords nya helelektriska pickup är populär. Närmare 200.000 personer har lämnat in reservationer och Ford bygger en gigantisk fabrik för att möta efterfrågan. Planen är att tillverka 150.000 pickuper per år. Ford F-150 är sedan många år USA:s mest sålda bil.

säger Kumar Galhotra, vd för Fort Motor Company. Fo r d s a m a r b e t a r även med sina underleverantörer där man försöker hitta nya sätt att öka tillverkningen av delar, som battericeller och det elektriska drivsystemet. Leveranser av 2022-modellen av F-150 Lightning kom-

mer att påbörjas i vår och kommer att ske till ett grundpris på strax under 40.000 dollar, motsvarande 364.000 kronor. Enligt Ford bygger företaget dessutom den största, mest avancerade och effektiva tillverkningsanläggning i företagets 118-åriga historia, i Tennessee.

Ford kommer investera mer än 30 miljarder dollar i elfordon till 2025. Under de kommande två åren siktar Ford på att utmana Tesla som nummer ett vad gäller elfordon. Inom 24 månader kommer Ford att ha en global kapacitet att tillverka 600.000 batteridrivna elfordon årligen.

E C I V R E S R A HAMM

vi servar alla fabrikat!

SADELMAKARVÄGEN 11B • 146 33 TULLINGE 08-647 04 03 • INFO@DEMOLERING.SE WWW.DEMOLERING.SE

SMCABSWEDEN SMC AB smc_ab

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022 • TEMA TRÄBYGGNADER

Bygghandlingar blir digitala I närmare fyra år har SIS arbetat på en helt digital version av Bygghandlingar 90. Nu är det omfattande arbetet klart och den nya onlinetjänsten SIS Bygghandlingar lanseras. Bygghandlingar 90 har varit med länge och kommit att användas flitigt inom byggsektorn. Den bestod i slutändan av åtta omfattande volymer. Innehållet är värdefullt men behovet av en föryngring var uppenbart. Med tanke på omfattningen och vikten av att förankra uppdateringar så tog arbetet tid. Det var inte bara de tekniska bitarna som behövde utvecklas och testas. Det var också mycket information som skulle bearbetas och revideras under arbetets gång. Arvtagaren SIS Bygghandlingar är ett digitalt verk, indelat i tolv uppdaterade kapitel. Dessutom finns länkar till underliggande standarder. 20 standarder ingår i tjänstens grundutförande, men det är lätt att lägga till fler eller få en förhandsvisning av innehållet. Det finns även en funktion som förenklar möjligheten att bifoga specifika avsnitt till dina byggprojekt. SIS Bygghandlingar möter bättre dagens krav på digitala arbetssätt. Smarta funktioner och länkar till underliggande standarder gör det lättare för användaren att utforma bygghandlingar enligt gällande rekommendationer.

Prestigefullt pris till trähotellet i Skellefteå I oktober förra åretöppnade The Wood Hotel by Elite dörrarna till Norrlands senaste internationella hotelldestination. En ambitiös träbyggnad i Skellefteå som bara månader efter öppningen nu utsetts till årets bästa arkitektur av den brittiska tidningen The Guardians arkitekur- och designkritiker, Oliver Wainwright.

K Foto: Elite Hotels of Sweden, pressbilder

onstruerad av trä från de lokala skogarna och med stort fokus på hållbarhet bjuder The Wood Hotel till en unik upplevelse i en av världens högsta timmerbyggnader. Byggnaden som är ritad av White Arkitekter sträcker sig 20 våning och 75 meter över marken. Trähotellet i Skellefteå inrymmer allt från tre restauranger, ett rooftop spa, 205 hotellrum, en takbar och en spektakulär panoramavy över Skellefteå. i byggnaden finns också

ett helt nytt kulturcentrum med teater, konsertscener, museum och stadsbibliotek. ”Medan byggreglerna i England gör det om ännu svårare att använ-

da timmer i byggnadskonstruktion, banar Sverige väg för trä och visar hur en ny djärv framtid för ”plyscrapers” kan se ut. Sara Kulturhus och hotellet i Skellefteå står som en 20-våningar hög fyr av furu och gran, limmat och korslaminerat för att forma superstarka balkar, pelare och bjälklag – vilket gör den starkare än både stål och betong, relativt sin vikt. Med alla

”Sara Kulturhus och hotellet i Skellefteå står som en 20-våningar hög fyr av furu och gran.” Oliver Wainwright arkitekturkritiker på tidningen The Guardian.

Vi säljer och hyr ut tryckluftsdrivna och hydrauliska maskiner. I vårt sortiment har vi också gruvlampor, tändapparater, reservdelar, borr med mera till dig som jobbar inom gruv-, bygg- och stenindustrin. Vi utför även reparationer på Era maskiner

AB k i n k e t v Gru Saxdalsvägen 2 • Blötberget • 771 65 Ludvika Tel kontor 0240-374 95 Tel lager 0240-370 01 Mobil 070-744 56 66, 070-637 36 29 Fax 0240-376 58 info@gruvteknik.com • www.gruvteknik.com

Tel. 036-658 41 • info@tabergsskylten.com

de träd som skördats inom en radie av 60 kilometer från platsen, och förädlats i närheten, visar projektet vad lokal, koldioxidsnål arkitektur kan vara,” skriver Oliver Wainwright för The Guardian i sin summering av årets bästa arkitektoniska verk. Redan innan hotellet och Sara kulturhus var färdigställt tilldelades byggnaden internationella

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022 27

Frontbåge till John Deere skördare. skördare.

Tak ak-- och motviktsbågar fi finns nns nu till alla maskiner i Cat Next gen.

Ny taktak- och förlängd motviktsbåge till Hitachi 145W. 145W.

Ett nytt landmärke. The Wood Hotel by Elite och Sara kulturhus i Skellefteå är kontruerad helt i trä från de lokala skogarna. Hotellet invigdes i oktober förra året och har fått internationella utmärkelser. Bland annat den brittiska tidningen The Guardian har utsett hotellet till årets bästa arkitektur.

Patrik 070-2 070-207 07 31 34 • patrik@entrax.se

Bra fart på byggandet i hela Norden

Trähotellet sträcker sig 20 våningar och 75 meter över backen. Bland annat har byggnaden en rooftop spaanläggning på taket.

priser för sin arkitektur. Med sin träkonstruktion där naturen ständigt gör sig påmind, har hotellet utformats för att vara en förebild inom modern, hållbar arkitektur – utformad för att klara norra Sveriges extrema väderförhållanden samtidigt som den förblir energieffektiv. The Wood Hotel by Elite är inspirerat av norra Sveriges unika natur

med inspiration från regionens historia och tradition. Inte minst i konstruktionen där trä från de lokala skogarna bokstavligen utgör kärnan. Därför känns det extra roligt att byggnaden uppmärksammats internationellt, och sätter både Sverige och Skellefteå på kartan som en pionjär inom arkitektur och hållbarhet , säger Caroline Chakraborty, ägare och

I anslutning till hotellet finns också Sara kulturcentrum med teater, konsertschener, museum och stadsbibliotek. Kulturhuset är namngivet som en hyllning till Sara Lidman.

styrelsemedlem, Elite Hotels of Sweden. – Varje kubikmeter trä som ersätter fossila byggmaterial minskar koldioxidutsläppen med så mycket som 1–2,5 ton. Trä har dessutom en kortare konstruktionstid och är lättare än exempelvis stål och betong, vilket minskar de tunga transporterna. Trenden visar nu att allt fler företag vill bygga sina kontor

i trä. Ett exempel är Lighthouse Joensuu, ett höghus på 14 våningar i sydöstra Finland. Byggkomponenterna i trä som behövdes kunde transporteras med 50 lastbilar, jämfört med 270 lastbilar som hade krävts om huset hade byggts i stål eller betong i stället, säger Cathrine Wallenius, kommunikationschef på Stora Enso till företagets kundtidning Skogsnära.

Enligt analysföretaget Navet Analytics senaste konjunkturrapport för byggandet i våra nordiska grannländer, kan man konstatera att takten i de påbör- Enligt Navet Analytics är det jade husbyggnads- Finland som är dragloket i det nordiska byggandet. investeringarna under tredje kvartalet i år visade starka siffror. Årstakten i Finland var 22 procent, följt av Danmark med 10 procent. I Norge däremot var årstakten oförändrad jämfört med 2020. Totalt för de tre länderna låg årstakten på 9 procent som helhet när man summerar husbyggandet. Navet Analytics prognos är också positiv och indikerar en ökning med runt 5 procent med Finland som draglok. I Danmark och Finland visar bostäder en positiv utveckling medan lokalbyggandet (bortsett från industrilokaler i Finland) visar en negativ utveckling för 2021. I Norge är situationen den omvända, här går lokalbyggandet starkast medan bostadsbyggandet visar en negativ utveckling 2021, säger Jens Linderoth, analysansvarig på Navet Analytics.

www.randex.se | 070-321 58 73 | ole@randex.se | 070-618 18 16 | amund@randex.se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022

Utbildning krävs för att bekämpa rotröta

Rotröta hos tall och gran är en ekonomiskt kännbart problem i det svenska skogsbruket. Stubbytor bör behandlas för att förhindra rötan att få fäste. Från den 1 maj i år måste de som behandlar stubbar med växtskyddsmedel mot rotröta ha ett användningstillstånd, skriver Jordbruksverket i ett pressmeddelande. Jordbruksverket har nu tagit fram en e-utbildning som ger en kunskapsgrund för det tillstånd som krävs. Anledningen till det nya utbildningskravet är att Kemikalieinspektionen har placerat de växtskyddsmedel som används mot rotröta i behörighetsklass 2L. Den som använder dessa medel måste därför gå en behörighetsutbildning och klara ett kunskapstest. Jordbruksverket erbjuder nu en e-utbildning för behandling mot rotröta i stubbar. Utbildningen tar ungefär 3 timmar att genomföra vid valfri tidpunkt och kostar 200 kronor. Den som redan har behörighet för användning av växtskyddsmedel utomhus behöver inte gå utbildningen.

Bobcat lanserar eldriven kompakt bandlastare På mässan Consumer Electronic Show som arrangerades i Las Vegas, USA den 5-8 januari var det världspremiär för Bobcats helelektriska T7X bandlastare Bobcat T7X är helt batteridriven och företaget menar att den designats för att vara mer produktiv från grunden med elektrisk drivning och tystare med högpresterande vridmoment som är kraftigare än någon dieseldriven bandlastare som hittills tillverkats. – Vi ligger i framkant när det gäller innovation, och vi är stolta över att debutera med den helt elektriska tekniken i T7X för att hjälpa våra kunder att uppnå både hög hållbarhet och produk-

Trots en kraftig ökning av antalet småhus i fjol väntas ökningen fortsätta även i år.

Tydlig ökning av antalet påbörjade småhus 2021 Under de tre första kvartalen 2021 påbörjades det 20 procent fler småhus än under samma period 2020. Trots ökningen förväntas byggandet öka med ytterligare 10 procent under nästa år. –Byggandet har nu återhämtat sig efter pandemin och vi förväntar oss att utvecklingen fortsätter vara positiv. I samband med pandemin ställde många om och arbetade hemma en stor del av sin tid. Vi ser att många fortsätter att arbeta hemma en del av sin arbetstid. Det har lett till att fler vill bo större och kan tänka sig att bo längre från stadskärnorna. Därför tror vi att efterfrågan på småhus kommer fortsätta vara stor, säger Magnus Klein, konjunkturansvarig på analysföretaget Navet Analytics i en kommentar.

tivitet, säger Scott Park, vd på Bobcat. Det traditionella hydraulsystemet har helt ersatts med ett elektriskt drivsystem bestående av elektriska cylindrar och elektriska drivmotorer, vilket innebär praktiskt taget inga vätskor. Den använder 1 liter miljövänlig kylvätska jämfört med 57 liter vätska i den diesel/hydrauliska modellen. Den helt elektriska plattformen möjliggör omedelbar effekt och maximalt vridmoment tillgänglig vid alla drifthastigheter. Operatören behöver inte längre vänta på att standardhydrauliken ska bygga upp kraft, skriver Bobcat i et pressmeddelande. Den kompakta bandlastaren drivs av ett 63 kilowatts litiumjonbat-

Doosan Bobcat lanserar en helt eldriven kompakt bandlastare. Den nya maskinen drivs av ett 62 kilowatts batteri.

teri från teknikpartnern Green Machine Equipment. Enligt Bobcat kan maskinen köras kontinuerligt i fyra timmar på en laddning och en hel dags drift under intermittent användning. Ett strömhanteringssystem är programmerats för att känna av när belastningen ökar, vilket automatiskt drar av strömmen när den inte behövs för

att spara den totala energianvändningen och förlänga maskinens körtid. Bobcat samarbetar med företaget Moog, en världsomspännande utvecklare av komponenter och system för rörelsekontroll, för att påskynda forskningsoch utvecklingstakten för elektroniska kontrollfunktioner hos T7X.

Infrea förvärvar Upplands Markentreprenader Den börsnoterade industrigruppen Infrea har förvärvat 100 procent av aktierna i Upplands Markentreprenader AB (Umeab). Umeab uppges ha en stark marknadsposition i Storstockholm och omsatte senaste räkenskapsåret cirka 105 miljoner kronor med ett rörelseresultat på cirka 9 miljoner kronor. E n l i g t I n f re a h a r

Umeab sedan grundandet 2014 byggt upp en stark närvaro i Storstockholm, där man erbjuder tjänster relaterat till markoch anläggningsentreprenader. Köpeskillingen (på kassa och skuldfri basis) för aktierna i bolaget uppgår till cirka 33 miljoner kronor plus eventuell tilläggsköpeskilling om max 9 miljoner kronor. Förvärvet finansieras med egna medel, cirka

8,5 miljoner i säljrevers som senare avses kvittas mot aktier i Infrea och externa lån. - Det känns väldigt tillfredställande att börja året med ytterligare ett bra tillskott till Infrea-gruppen. Upplands markentreprenaders VD och grundare Martin Arnesson har byggt upp ett gediget och starkt företag, säger Tony Andersson, vd och koncernchef för Infrea.

– För mig var det viktigt att hitta en ägare som verkligen kan branschen och som är fokuserade på markoch anläggning. Infrea har ett driv att utveckla bolaget vidare och det här känns därför perfekt för mig och övriga anställda, säger Martin Arnesson, säljare av Upplands Markentreprenader i en kommentar till affären.

När din kropp är värd de bästa komfortstolarna! Storlekar 2–1500 kWA • Europeisk tillverkning • Korta leveranstider • Bra garantier! MSG95G/721 * Höjdinställning 60 mm. steglös * Fjädringsväg 100 mm. * Viktinställning 50-140 Kg. * Längdjustering 210 mm. * Armstöd H + V, 270x60 mm. * Inbyggd kompressor 12V. * Plandämpare, På/Av * Mekaniskt svankstöd * Tyg (Svart) * Ryggtilt

6 950:-

(Normalt Riktpris: * 8 450:-)

MSG95A/722 * Automatisk viktinställning (APS) 50-140 Kg. * Inbyggd kompressor 12 / 24 Volt * Plandämpning fram/bak, På/Av * Höjdinställning steglös 80 mm. * Längdjustering 210 mm. * Mekaniskt svankstöd * Fjädringsväg 100 mm * Dokumentbox * Luftfjädrad * Tyg (Svart) * Ryggtilt

10 250:-

(Normalt Riktpris: 12 950:-)

MSG90.6, Kingman COMFORT * Höjdinställning 100 mm. i 8 steg * Ställbar stötdämpare i 4 lägen * Luftsvankstöd/4 st luftkuddar * Fjädringsväg 70 mm. * Längdjustering 150 mm. * Ryggtilt, Ställbar sittvinkel * Tyg (Tequila/Sombrero) * Nackstöd/Inbyggt + dyna * Inbyggt 3-punktsbälte * Viktinställning 50-140 Kg. * Ställbar sittdjupsjustering * Elvärme 24 Volt/ 2 lägen * Plandämpare På/Av * Armstöd är tillval

11 950:-

(Normalt Riktpris: 16 150 :-)

Portabla elverk Motorsvets

Stationära elverk öppet & inbyggt

Traktorelverk

Kontakta oss för mer information:

WWW.HYTTKOMFORT.SE Svensk Hytt Comfort AB - Kullsgårdsvägen 21 - 312 34 Laholm - Tel: 0430-732 30 Fax: 0430-73231 - E-mail: order@svenskhytt-comfort.se

www.marimi.se • Tel. 070-589 51 15 • info@marimi.se

Hitachi ZW

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022 29

ÄR HÄR!

HJULGRÄVARE BANDGRÄVARE Hjullastare

• Hjulgr Hjulgrä ävar are e 7– 7–16 ton • Band andgr grä ävar are e 6– 6–16 ton • Hjullastar Hjullastare e 4– 4–15 ton

KONTAKT KONT AKTA A OSS! Grävmaskinsspecialisten GMS AB Grä Minnesstensv Minnesstens vägen 99 263 91 Höganäs Höganäs www.mecalac.se www .mecalac.se • eson esontr trading.com ading.com

P-O: 070-300 99 88 p-o@gra p-o@gr avmaskinsspecialisten.se Ander And ers: s: 070-390 96 06 inffo@a in o@atf tfor ord donscervice.se Jör örgen: gen: 070-661 00 11 jorgen@eson jor gen@esontr trading.com ading.com

HITACHI ZW-7 GER DIG TOTAL KONTROLL

DU KÄNNER SKILLNADEN! Nu är Hitachis ZW-7 hjullastare här! Oöverträffad förarkomfort, branschledande säkerhetsfunktioner tillsammans med effektivitet och tillförlitlighet när den är som bäst – Nya ZW220-7 gör jobbet roligare, lönsammare och säkrare. Även efter en lång arbetsdag kan du glädja dig åt att Hitachis nya förarhytt minskar tröttheten. Med en av marknadens absolut lägsta nivåer av ljud och vibrationer, förbättrade ergonomiska kontroller och den utmärkta sikten med det nya kamerasystemet blir arbetet mycket mer effektivt och säkert. Du känner skillnaden direkt! Hitachi ZW220-7 var en av maskinerna som blev valda av ME-tidningens Best in Show på Entreprenad Live, nominerad för sina utomordentliga säkerhetsfunktioner, låga nivåer av ljud och vibrationer samt den eminenta förarkomforten.

Fler maskiner är på väg in på gården.

Kontakta din säljare för mer information!

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022 • PROVKÖRNING

Mercedes C-klass nu som crossover

Nu kommer Mercedes-Benz mellanklass-kombi C-klass i fyrhjulsdriven version med förhöjd markfrigång. C-klass All-Terrain har 4 centimeter förhöjd markfrigång, skärmbreddare och karossydd m plastmaterial samt hasplåtar. Dessutom kommer den nya crossovern med en rad digatala off-road funktioner. Vi svenskar är ett kombiälskande folk, men vi har även 100-tusentals mil grus- och skogsbilvägar. Dessutom är Sverige ett land där snö och is är en normal ingrediens i väglaget under stora delar av året. Det gör att konceptet ”kombi med förhöjd markfrigång” eller crossover passar oss osedvanligt bra. 2017 lanserade Mercedes den förhöjda E-klass All Terrain och nu kommer även C-klass som All-Terrain. Markfrigången är förhöjd med 4 centimeter och skärmbreddarna gör den 2 centimeter bredare än vanliga C-klass. Både skärmbreddarna och karosskydd är i mörkgrått skyddande platsmaterial. Bilen har också hasplåtar. Fjädringen är anpassad

för dåliga vägar och minskar risken för genomslag vid tjälskador och potthål. C-klass All-Terrain har också fått nya program i bilens körprogram. ”Offroad” är till för grusvägar eller andra lösa underlag, medan ”Offroad +” är avsett för ännu tuffare förhållanden och inkluderar bland annat en retarderfunktion som gör att bilen automatiskt smyger sig ner för branta backar. En annan nyhet är att C-Klass All-Terrain kan fås med Digital Light av samma typ som på nya lyxsedanen S-klass. Strålkastarna har tre LED per sida som reflekteras och styrs av total 2,6 miljoner små speglar. Det innebär att strålkastarna kan anpassa sin ljudbild i det oändliga och till och med

projictera grafik på vägbanan. Strålkastarna kan på millisekunder upptäcka till exempel en fotgängare och skärma av ljuset så denna inte blir bländad. I All-Terrain ingår en speciell ljusbild för terrängkörning med en extremt bred ljusbild som aktiveras direkt när off-road läget är aktiverat. Det går även att köpa till olika ljusfunktioner online. Mercedes C-klass All-Terrain har en maximal släpvagnsvikt på 1.800 kilo och är på många sätt en bra dragbil som även fungerar i lera och snö. Bilen kan fås med elektriskt utfällbart drag med ESP släpvagnsstabilisering. Funktionen gör att bilen känner av om släpet börjar vobbla och bromsar in med rätt hjul på bilen för att

”Retarderfunktionen gör att bilen automatiskt smyger sig ner för branta backar.”

Bästa lösningen för din lastbil

Ett skräddarsytt fastflak med möjligheter, det är du som bestämmer hur det ska se ut. Längd, kran, bakgavellyft, lastsäkringsutrustning, typ av flakbotten, verktygslådor, surrningsstegar och mycket annat. Tillsammans tar vi fram det optimala flaket. Läs mer på laxo.se

motverka svängningarna. Med släpvagnsassistenten som styrs från den stora displayen kan föraren visa vilken vinkel släpet ska backas, i varpå bilen följer automatiskt. Allt övervakas av bilens 360 graders kameror. C-klass finns med både diesel- och bensinmotorer och båda alternativen är 48 volts midhybrider. Om och när bilen kommer som elbil är i skrivande stund oklart. C-klass All Terrain utmanar i första hand Volvo V60 Cross Country, Audi A4 allroad och Subaru Outback.

Per Eriksson (text)

per@anlaggningsvarlden.se

I elfte timmen lanserar Mercedes 40 millimeter högre markfrigång

Stenhård look.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022 31

Fakta. Mercedes C 220 d 4Matic All-Terrain Miljö Koldioxidutsläpp: 147 gram/km (WLTP) Miljöförmåner: Nej Förbrukning: (l/100 km) WLTP: 5,6 liter

Ekonomi

Grundpris: 519.900:Fordonsskatt: 9.121:-/år de tre första åren. Därefter 3 389:-

Teknik

Motor: Diesel Max effekt: 200 hästkrafter Cylindervolym: 1 993 cm3 Växellåda: 9-stegad automat Max vridmoment: 440 Nm vid 1800-2800 varv/min Kraftöverföring: Motor fram Fjädring: Fram: MCPherson fjäderben. Bak: multilänkaxel. en konkurrent till Audi A4 allroad, Subaru Outback och Volvo V60 Cross Country. C-klass kombin har runt och 4Matic som standard. Större däck och tydliga utvändiga terrängmarkörer har också monterats.

Prestanda:

Acceleration: 0-100 km/tim: 7,8 sek Toppfart: 231 km/tim

Mått/vikt

Fin interiör med mycket teknik

Tel 070-491 08 93 www.waldung.se • info@waldung.se

Praktisk crossover.

Längd/bredd/höjd (cm): längd 475, bredd 182, höjd 145 Last: 490/1510 liter Tjänstevikt: 1800 kilo Maximal dragvikt: 1800 kilo

...För grävare...av grävare

Plus:

• Hög markfrigång • Fina köregenskaper • Hög komfort

Minus:

• Finns flera bra konkurrenter • Krånglig infoitamentsystem

Energideklaration

Koldioxidutsläpp per kilometer: 147 g/km (WLTP) A++ <50 A++ A+ 51–75 A+ A. 76–95 A B. 96–120 B C C C. 121–150 D D. 151–175 E. 176–200 E F. Över 200 F EU:s mål 2021: 95 g/km Sverige-snitt 2020: 93,47 g/km

Youtube

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022

Avgift för virke vid allmän väg slopad Avgiften för tillstånd för virkesupplag vid allmän väg slopades den 1 januari, uppger regeringen. Avgiften fanns fram till 2012 då den togs bort som en regelförenkling inom skogsbruket. Trafikverket återinförde avgiften den 1 januari 2020. Detta eftersom myndigheten g jorde bedömningen att avgiftsfria tillstånd var oförenligt med gällande lagstiftning. Under två års tid har Skogforsks arbetsgrupp argumenterat för att avgiften skulle tas bort genom en ändring i vägförordningen. Detta har alltså nu gjorts. I avläggargruppen finns representanter för de privata skogsägarna genom Lantbrukarnas Riksförbund samt ett

flertal av skogsbolagen genom branschorganisationerna Skogsindustrierna och Skogsentreprenörerna. Gruppen verkar i ett nära samarbete med Trafikverket. – Att avgiften nu försvunnit är positivt för hela skogsnäringen och i synnerhet för de självverksamma skogsägarna som haft en orimlig hög kostnad i förhållande till de volymer de hanterar, säger Tomas Johannesson på Skogforsk, som koordinerar avläggsgruppens arbete. Handläggningsavgiften för tillståndsansökan låg på 2 900 kronor. Utslaget på virkesvolym blev påverkan särskilt stor för självverksamma skogsägare som ofta levererar relativt små volymer virke och massaved.

BRA Mark förvärvar 51 procent av NTS i Varberg

Nyligen blev det klart att Billström Riemer Andersson Mark AB, BRA mark, förvärvar 51 procent av aktierna i det Halländska företaget NTS Mark & Fastighetsservice AB. NTS startades 2004 av Nils Thalin och bedriver idag främst anläggings- och stängselarbete mot såväl företag som privatpersoner. Företaget har även försäljning av material, exempelvis matjord, stängsel och grusmaterial vid huvudkontoret i Trönninge. I dagsläget omsätter NTS cirka 70 miljoner kronor och sysselsätter 35 anställda och 15 entreprenadmaskiner i Varberg. – Företagsnamnet NTS är väletablerat och har mycket gott renommé i Halland vilket även gör det naturligt att bibehålla det, säger Magnus Riemer, Koncernchef på BRA. BRA Mark har sedan ett par år tillbaka varit verksamma i Varberg och Halland. Med förvärvet i NTS ges stora möjligheter att fortsätta expansionen inom anläggningsverksamheten och projektutveckling i en region med stark tillväxt.

Jonas först ut med nya Vimek Jonas Berg i Kolbäck som driver företaget J. Berg Skog & Entreprenad AB blev den som först fick Vimeks nya ”Next Generation” levererad. Det är Jonas femte Vimek och den nya maskinen ska användas i olika uppdrag åt både skogsägarföreningen Mellanskog och privata skogsägare. Jonas har ett stort skogsintresse och har även arbetat med manuell röjning och trädfällning. Företaget har han drivit i tio år. Körningen åt Mellanskog innebär ofta trädfällning åt kommunerna Kungsör, Köping och Västerås med en hel del stadsnära uppdrag.

sar stadsjobben. Med fyra jakthundar i hundgården går det mesta av fritiden åt till jakt på i första hand vildsvin. Men Jonas ställer även upp som eftersöksjägare efter påkört vilt. En samhällsviktig insats som i princip är ideell (och ibland dessutom farlig).

Då är en mindre skogsmaskin ofta att föredra. Han har sedan tidigare en Vimek 606 som pas-

Den något försenade Vimek Next Generation har en lastkapacitet på sju ton och är Vimeks

hittills största maskin. Maskinen har lastindex 1-1 vilket innebär att maskinens vikt också är sju ton. Den är utrustad med kedjeboggi och vagnen är styrbar, vilket gör maskinen smidig med bra framkomlighet. Under vagnen har centralsmörjning. Kranen har en räckvidd på 6,7 meter och kommer med urkoppl-

”Det första intrycket är att maskinen är energieffektiv” Jonas Berg entreprenör som driver J. Berg Skog & Entreprenad.

Jonas Berg på J Berg Skog & Entreprenad (t.v.) och Torbjörn Jansson, säljare på Traktor Nord tackar varandra för affären med Vimeks nya skotare Next Generation.

Första uppdraget åt Jonas Bergs nya V maskinen lastar sju ton och är bland an

lingsbar kranspetsstyrning, krandämpning och tiltgrip. – Det är en förseriemaskin där vi kommer ha ett samarbete med Jonas för att snabbt kunna se eventuella fel och brister tidigt, men även att han kan komma in med feedback på saker som kan ändras till det bättre, säger Torbjörn Jansson, säljare på Traktor Nord i Västerås som ansvarat för leveransen av maskinen. Maskinen har även ett hydrauliskt breddbart lastutrymme med sorteringsstöttor och med 500x22,5 däck är maskinen 2,2 meter bred.

MER ÄN 100 MILJONER LITER DIESEL behandlades med Bio-protect 2 under 2018

Färmartanken AB Tel. 0321-317 07 • 070-553 69 10 info@farmartanken.com www.farmartanken.com

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022 33

Skogs- och grävmaskinsmattor Vi säljer och hyr ut skogs- och grävmaskinmattor för tillfälliga transportvägar och övergångar.

Lillevrå Såg AB Helsjövägen 264, 430 30 Frillesås Tel. 0340-65 22 00 lillevra@telia.com www.lillevra.se Grävmaskinsmattor | Träpålar & bryggpålar | Skogsmattor

Vimek Next Generation är att köra ris efter en avverkning av frötallar åt en privat skogsägare strax utanför Köping. Den nya nnat utrustad med breddbart lastrede, kranspetsstyrning och styrbar vagn.

Vimek Next Generation har fått hydrauliskt breddbart lastutrymme.

Med 400x22,5 däck är maskinen är bredden endast 1,95 meter. För bra serviceåtkomst är hytten tippbar och den har fått stora rutor som är nerdragna maximalt för att ge bättre runtomsikt. Den

rymliga hytten är utrustad med en luftdämpad Grammerstol. Jonas Berg har dessutom valt att utrusta maskinen med dieselvärmare, backkamera, GPS, LED arbetsbelysning

NYHET!

Den rymliga hytten har bland annat luftdämpad Grammerstol.

och supporttjänsten My Vimek online 24. – Hittills är jag nöjd med maskinen även om jag inte hunnit köra den så mycket ännu. Men det första intrycket är att den är energieffektiv och jag upplever den

som stark. Sedan tidigare vet jag att Vimeks service är bra och jag upplever att de är lyhörda och lätta att nå fram till säger Jonas Berg avslutningsvis. Text & foto: Per Eriksson per@anlaggningsvarlden.se

0478-100 20 • info@condicomiljo.se • www.condicomiljo.se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022

Prisrally för skogsfastigheter Färsk statistik från fastighetsrådgivaren Svefa visar att den positiva prisutvecklingen för skogsfastigheter har fortsatt även under 2021.

YTF 420 är en svensktillverkad, hydraulisk roterande fräsplatta med utbytbara roterande skärtrissor av hårdmetall. Konstruktionen ger ett följsamt fräsningsarbete mot arbetsytan. YTF 420 har justerbar hastighet och rotationsriktning.

YTF Sweden AB • Eriksberg 28 • 791 96 Falun Tel 070-383 43 52 • info@ytfsweden.se • www.ytfsweden.se

Enligt Svefa är Västernorrland och Jämtland de län som uppvisar störst procentuell utveckling 19,5 respektive 15,3 procent jämfört med föregående år medan priserna på Gotland återigen är oförändrade. Även sett ur ett längre perspektiv är det Västernorrland som har den största ökningen. Där har priserna på skogsfastigheter stigit med nästan 26 procent sedan 2018. Tittar man på priserna för skogsfastigheter i hela Sverige har dessa

i genomsnitt stigit med 7,6 procent jämfört med 2020. Skåne och Östergötland är de län som har högst genomsnittlig prisnivå. Men det är i Västernorrland och Jämtland som det varit ett prisrally de senaste åren. I dessa län ligger även priserna på en relativt

”Pandemin har inneburit en lågräntemiljö och många investerare har fått upp ögonen för skogsfastigheter”

Paul Nord affärsområdeschef Svefa Skog & Lantbruk

Ny statistik visar att det råder prisrally på skogsfastigheter. I t.ex Västernorrland och Jämtland har priserna stigit med 19,5 respektive 15,3 procent under 2021.

Foto: Per Eriksson

låg nivå sett ur ett riksperspektiv. Även om prisutvecklingen över lag är positiv så finns det områden som inte påverkas av prisökning. På Gotland har priserna på skogsfastigheter de senaste fyra åren stått helt still. – 2021 har återigen varit ett starkt år för skogsfastigheter. Coro-

napandemin har inneburit en lågräntemiljö och många investerare har fått upp ögonen för skogsfastigheter som investeringsobjekt vilket har drivit upp intresset även utanför de traditionella geografiska lägena, säger Paul Nord, affärsområdeschef Svefa Skog & Lantbruk i en kommentar till statistiken.

Klartecken för skogliga utbildningar i Svenljunga Biologiska yrkeshögskolan i Svenljunga får klartecken att driva sina två skogliga utbildningar De två utbildningarna Skogsföryngringsledare och Småskalig virkesförädling har fått Myndigheten för yrkeshögskolans (MYH) klartecken. Utbildningen Skogsföryngringsledare bevil-

jades för första gången 2020 och är den senaste utbildningen i utbudet på Biologiska yrkeshögskolan. Det är Sveriges första och enda utbildning inom skogsföryngring. Utbildningen Småskalig virkesförädling är etablerad sedan tidigare. Båda utbildningararna ges på distans med platsförlagda träffar och

utgår från Naturbruksskolan i Svenljunga. – Att förädla och ta tillvara det som finns i naturen med traditionella metoder möter både ett ökat intresse för gamla tekniker, men också ökade krav på hållbarhet och klimatsmarta byggen. Båda utbildningarna ligger helt rätt i tiden, säger Herman Johnsson, rektor på Biologiska yrkeshögskolan.

Varje utbildning som en yrkeshögskola ansöker om att få driva granskas av MYH för att säkerställa att den håller rätt kvalitet och att det finns ett behov på arbetsmarknaden av utbildade personer inom området. Det innebär att ansökan måste förnyas med jämna mellanrum för de befintliga utbildningar som yrkeshögskolan bedriver.

Nya Dunderbyggnationer

Delar till transportörer...

– nu även med 2-axligt släp!

Kraftiga trummor... 0511-290 00 pilthcon.se Kompressor besiktningsfri 5,5 hk, 100 l tank, 8 bar

4.900:-

• Beg. gaffeltruckar • Nya lyftvajrar/kättingar till travers i olika längder • Nya bränsletankar 400-600 liter • Beg containrar 6-20', nya 20'

www.lindgrensakeri.se

Bengt Lindgren, Haparanda 0922-105 25 • 0730-66 54 00

SERVICE OCH RESERVDELAR TILL CATERPILLAR Självklart reparerar och servar vi även andra märken!

7,5 hk, 2x80 l tank, 8 bar, 3-cyl

7.500:Däckmaskin - flera modeller

33.000-56.000-79.000:1 års materialgaranti mot fabrikationsfel • Frakt och moms tillkommer.

BENGTS BILMASKINER Tel: 070-180 73 73 E-post: be.bergman@telia.com Web: www.bengtsbilmaskiner.se

Undvik ledslitage! Hos oss hittar du expanderbulten

www.bergtrack.se • info@bergtrack.se Tel. Hjo: 0503-130 30 Stockholm: 08-715 52 00

ETTT VINNANDE SKOGSFÖRSV ET SKOGSFÖRSVAR AR

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022 35

Angrip Angri p barkborr barkborreean angr greppen eppen med löns lönsamh amhet et – Kör HYPRO!

HYPRO 755 VB Vagn gnsm smont onter era ad proc pr ocess essor or

HYPRO 300 Gallrin Ga llring gspr proc ocess essor or

HYPRO HV14 Skotarv otarva agn

HYPRO 450 XL Trakt ktorpr orproc ocess essor or

Höge ögeﬀ ﬀekti ektiv va Tr Trakt ktorpr orproc ocess essor orer er,, Fällgri llgrip par & Sk Skotarv otarva agn gnar ar www.h www .hy ypr pro o.s .see • inf info@h o@hy ypr pro o.s .see • Tel. 0479-220 0479-220 59

Logmax lanserar uppdaterat gallringsaggregat Skördaraggregattillverkaren Log Max lanserar ett nytt aggretag - Log Max 2000T som är ett litet gallringsaggregat. Det är en uppdatering av 928A och Log Max förhoppning är att det nya aggregatet genom sina uppdateringar ska möta kundernas behov ännu bättre. – 2000T är ett litet men effektivt gallringsaggregat. Aggregatet passar på små basmaskiner, som går i täta bestånd eller där markförhållandena är känsliga. Utvecklingen som aggregatet genomgått kommer att göra våra kunder riktigt nöj-

”Aggregatet passar på små basmaskiner, som går i täta bestånd.” Lars Strömsund marknadschef på Log Max.

Log Max lanserar aggregatet 2000T som passar små basmaskiner som körs i täta bestånd eller där markförhållandena kräver lättare utrustning.

da, säger Lars Strömsund, marknadschef på Log Max. Bland uppdateringarna syns bland annat längdmätningsfunktionen på aggregatet är uppdaterat för att leverera ett bättre mätresultat. Kvistknivarna har fått nya gjutämnen och ny desin för bätttre håll-

barhet. Hydrauliken har också uppdaterats för snabbare matning och effektivare kapning.

M´Log Max 2000T är även utrustad med den nya lätta sågen Easy-Cut.

Fakta. Log Max Log Max konstruerar och tillverkar moderna och högteknologiska skördaraggregat till skogsmaskiner. Huvudkontoret ligger i Grangärde, i Dalarna i Sverige. Därifrån sköts hela produktionscykeln, från konstruktion och montering till försäljning och eftermarknad. Log Max finns representerade i närmare 40-talet länder

Ranstavägen 17 • 749 61 Örsundsbro

www.foljebilar.se Stefan 0708-52 61 82 | Camilla 0708-52 61 83 Lasse 0708-52 61 80 | Frida 0707-51 43 72 Mimmi 0705-035 68 34 | Björn 0708-52 61 84 | Rickard 0737-63 54 22

Ladda hem Anläggningsvärldens utgivningschema för 2022 på

www.anlaggningsvarlden.se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022

Hydroscand lanserar tjänsten Shelf Refill Med den nya tjänsten Shelf Refill, hjälper Hydroscand sina kunder att bygga upp ett eget, specialanpassat lager med slang och ledningskomponenter som sedan fylls på kontinuerligt. Hydroscands nya tjänst Shelf Refill är en lagerpåfyllnadstjänst, även kallad vendor managed inventory (VMI). Tjänsten innebär att Hydroscand ansvarar för kundens egna lager av slang och ledningskomponenter och ser till att nödvändiga produkter alltid finns inom räckhåll. Lagret utformas efter kundens önskemål och märks upp av Hydroscand som sedan löpande scannar av lagret med hjälp av en app. Med hjälp av appen kan Hydroscand säkerställa att rätt produkter alltid finns på plats. Appen är dessutom oberoende av internetuppkoppling,

Ny anläggningswiki för dagvatten I slutet av förra året lanserade medlemstjänsten VA-Guiden en ny anläggningswiki. Syftet är att samla kunskap om olika typer av dagvattenanläggningar där användarna påverkar och bidrar till innehållet. VA-guidens nya anläggningswiki samlar kortfattad information och tips om exempelvis dimensionering, drift och tillsyn av olika typer av dagvattenanläggningar. Tanken med kunskapsdatabasen är dessutom att användarna ska kunna påverka innehållet och bidra med ny information om de olika anläggningstyperna. Det innebär att informationen hålls uppdaterad och sidorna förblir ak-

VA-Guiden har startat en kunskapsdatabas för dagvattenanläggning.

Illustration: VA-Guiden

tuella över tid, Idag tar wikin upp 16 olika typer av anläggningar från olika delar av Sverige. Anläggningswikin är öppen för alla som är intresserade vilket innebär att att man inte måste vara medlem i VA-guiden för att ta del av innehållet. Illustartionerna och övrigt material är fritt att använda i till exempel dagvattenutredningar och informationsmaterial, så länge man uppger VA-guiden som källa.

Daimler vill ta marknadsandelar Daimler Truck siktar på att öka marknadsandelarna i Sverige. Det rapporterar Dagens industri. Det är sedan tidigare känt att bolaget även siktar på att expandera i Europa. Daimler Truck Europa leds av Karin Rådström. Rådström har ett förflutet inom Scania. Daimler Trucks Mercedes-Benz har en andel om 8,8 procent av marknaden i Sverige. Andelen har ökat från föregående år men det är klart lägre än vad man har i övriga Europa där andelen ligger på 20 procent. Målsättningen är att Sverige skall vara lika stort som övriga Europa, enligt BengtOve Hedborg, Mercedes-Benz nuvarande försäljningschef för lastbilar i Sverige.

Så ska Hyundai öka marknadsandelarna I augusti förra året förvärvade Hyundai konkurrenten Doosan Infracore som har döpts om till HyundaiDoosan Infracore. Nu bildas ett gemensamt holdingbolag som ska innebära ökade marknadsandelar på marknaden för anläggningsmaskiner. Den nya företagsgruppen siktar på att nå fem procent av världsmarknaden till år 2025. Den nya organisationen ska utveckla integrerade grävmaskiner och hjullastare som kommer användas av båda företagen och man kommer även att göra gemensamma forskningsoch utvecklingsinsatser för att öka den tekniska konkurrentkraften. Hyundai Construction Equipment och Hyundai-Doosan Infracore kommer att fortsätta verka under sina respektive egna ledningsstrukturer och system, och konkurrera som systerbolag på den globala utrustningsmarknaden. Det nya holdingbolaget Hyundai Genuine kommer ge stöd åt båda företagen, samtidigt som man ska maximera de

Hyundai Heavy Industries och Hyundai-Doosan Infracore ska samarbeta mer samtidigt som ska konkurrera som systerföretag. Målet är att nå en global marknadsandel på marknaden för anläggningsmaskiner på fem procent fram till år 2025.

tillgängliga synergierna. Längre fram kommer nya investeringar att öka för att säkra den framtida affärsverksamheten. Planerna omfattar utveckling av vätgasmotorer för anläggningsmaskiner, ytterligare sammanslagningar och förvärv, investeringar i så kallade start-up-företag och samarbeta med industriuniversitet för att utveckla kompetensen inom automation och elektrifiering. Hyundai Heavy Industries ordförande Kwon Oh-gap säger att man ska utveckla entreprenadmaskinverksamheten som en kärnsektor i kon-

cernen. Det kommer att backas upp av ytterligare investeringar på koncernnivå. Man kommer även investera omkring 170 miljoner dollar i en ny fabrik i amerikanska Ulsan. Det kommer öka produktionskapacite-

ten med 50 procent till 15.000 enheter per år. – Denna ökning av tillverkningskapaciteten betyder att Hyundai kommer kunna möta den globala tillväxten inom byggsektorn, säger Stan Park, vd för Hyundai i Amerika.

Fakta. Hyundai Genuine Holdingbolaget Hyundai Genuine har satt upp följande mål: • Hyundai Construction Equipment och HyundaiDoosan Infracore ska konkurrera på den globala marknaden för anläggningsmaskiner. • Man kommer att börja med gemensam utveckling av grävmaskiner och hjullastare. • Vätgasmotorer ska utvecklas för entreprenadmaskiner. • Forskning och utveckling ska kombineras för att driva på den tekniska utvecklingen. • Ytterligare investeringar i fusioner och förvärv, start-up-företag, automation och elektrifiering.

Eternali signerar avsiktsförklaring värd 1,7 miljarder kronor inte bli bättre eftersom vi precis har stängt en kapitalrunda, som dessutom blev övertecknad, så jag är stolt att kunna berätta för nya och befintliga aktieägare om detta stora kommersiella steg framåt, säger Andreas Forssell.

Det svenska skogsbolaget Eternali har skrivit en avsiktförklaring med de två europeiska papper- och massaföretagen Navigator och Altri avseende leverans av 2,5 miljoner kubikmeter eukalyptustimmer för pappersmassa. – Vi är glada att vi nu, efter cirka ett års förhandling med både Navigator och Altri, kommit till denna punkt som tydligt definierar vårt affärsförhållande. Ordervärdet uppskattas till cirka 1,7 miljarder kronor, säger Andreas Forssell, vd på Eternali.

Andreas Forsell, vd på Eternali.

Den totala volymen på 2,5 miljoner kubikmeter eukalyptustimmer avser löpande leveranser under cirka fyra år och kommer definieras i kommande avtal. – Tajmingen av denna avsiktsförklaring kunde

Eternali producerar eukalyptus i Brasilien. Det är ett oerhört snabbväxande trädslag – upp till fem meter per år. Virket levereras till hamn i Brasilien där köparna

övertar ansvaret och en första leverans planeras inom de närmsta månaderna. – Detta är ett första stort steg i Eternalis ambitiösa plan att bygga ett stort och lönsamt träråvarubolag och visar på den ökande efterfrågan på träråvara i Europa, kommenterar Gustavo Silveira, bolagets ordförande.

Fakta. Eternali Skogsaktiebolaget Eternali är ett svenskt aktiebolag med målsättningen att lista bolaget på börsen under 2022. Eternali är ett träråvarubolag med fokus på att producera hållbar träråvara från eukalyptus odlad i Brasilien och leverera till Europa.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022 37

Ny minigrävare från Caterpillar Den nya minigrävaren Cat 305 CR på drygt 5,5 ton är byggd för att leverera mer kraft till pumparna, högre skopbrytkraft samt djupare grävdjup Jämfört med motsvarande maskiner i E2-serien är prestandan upp till 20 procent högre.

2021 blev ett rekordår för skogsbolaget SCA. Totalt levererade NorrPlant 112 miljoner plantor under året.

Foto: SCA

Plantrekord för SCA

Cat 305 CR är en av de sista maskinerna som tas fram inom Caterpillars Next Generation-serie för hydrauliska minigrävmaskinen. Det inkluderar sammantaget nya minigrävmaskiner från 1,5-till 10-tonsklassen. Alla maskinerna i serien har gemensamma funktioner, utseende och reglage.

gräveffektivitet och högre brytkrafter – 49,2 kN med skopa, 28,3 kN med standardsticka och 25,2 kN med lång sticka.

Den nya motorn i Cat 305 CR levererar nästan 9 procent mer kraft, vilket resulterar i ökad maskinprestanda. Förbättringarna inom hydraulsystemet ger ökad

Maskinen har ett 140 mm djupare grävdjup än 305 E2 som tillsammans med den kompakta svängradien ger större flexibilitet i arbetet. Bandbredden på

Nu lanseras den nya minigrävaren Cat 305 CR på drygt 5,5 ton. Maskinen är byggd för att leverera mer kraft till pumparna, högre skopbrytkraft samt djupare grävdjup.

1 980 mm och det nya motviktstillvalet bidrar till att optimera stabiliteten och lyftkapaciteten i trånga utrymmen. Med utbytbara motviktspaket kan man skräddarsy maskinens vikt efter til�lämpningens krav och uppleva balans mellan lågt marktryck och lyftprestanda. Caterpillars band-

styrning Cat Stick Steer förenklar maskinstyrningen och ger föraren möjlighet att växla från vanlig st yrning med spak/fotpedal till den lättanvända joysticken. Med två växelintervall och farthållare som standard kan föraren köra runt på arbetsplatsen med minimal ansträngning.

2021 blev ännu ett rekordår för SCA:s plantverksamhet NorrPlant. Under fjolåret levererades 112 miljoner plantor, vilket är drygt 8,5 miljoner plantor fler plantor jämfört med 2020. – Vi har odlat 125 miljoner plantor och av dessa levererade vi 112 miljoner under 2021, varav cirka 60 procent gick till externa kunder och resten till SCA:s egna skogar i Sverige och Baltikum, säger Thomas Vestman, chef för SCA NorrPlant. Av plantorna som levererats är merparten tallplantor och omkring en tredjedel utgörs av granplantor. Dessutom har NorrPlant levererat en mindre del contortatallplantor och runt en miljon lärkplantor. – I SCAs egna skogar är tall det dominerande trädslaget. Även bland våra externa kunder ökar leveranserna av tallplantor, berättar mThomas Vestman. Enligt SCA är intresset fortsatt stort att välja företagets Hylosafe-benhandlade plantor, som skyddar mot snytbaggeangrepp. Under 2021 behandlade företaget närmare 20 miljoner plantor med Hylosafe.

- Gör en bra affär!

GAR ARANTI ANTI

2 ÅRS ÅR S

Heizohack flishuggar

FAE Skogs- och markberedningsfräsar

Driftsäkra trumhuggar till konkurrenskraftiga priser.

För effektiv omställning av skogsmark till åkermark.

LASCO skruvklyvar 30 modeller för att passa dina behov.

RAYCO stubbfräsar Populära stubbfräsar i flertalet utföranden.

NYA MONTABER NYA MONTABERT T SD-SERIEN SD-SERIEN NU MED 2 ÅRS ÅRS GAR GARANTI! ANTI! MONTABER MONT ABERT T ST STAND ANDARD ARD

Stumper stubbfräsar Mycket låg fräskostnad per stubbe.

Stumper hydrauliska stubbfräsar För effektiv stubbfräsning.

• Slutet ackumulatorsystem • Fulldämpad och ljudisolerad • Tomslagsskydd • Få delar och lättservad • Passar alla minigrävare

MONTABERT

EST - 1921

Kontakta oss på DL Maskin AB • Peter: 070-657 40 90 • kontakt@dlmaskin.se WWW.DLMASK WWW .DLMASKIN.SE IN.SE

ANLÄGGNINGSvärldenNUMMER 1 2022

STOCKMATTOR! SPRÄNGMATTOR! Egen tillverkning • Försäljning och uthyrning Til lve rka si

Gummiklädda stockmattor - upp till 3 gånger längre livslängd!

Vi rse ru

Det brittiska stylingföretaget Arctic Trucks har 25 års erfarenhet av att anpassa bilar för extra tuffa uppdrag. Nu har specialutrustat Isuzus nya D-Max pickup.

-V i le ve rer Vi tillverkar ar öv även oklädda er he stockmattor! la lan de t! Även egen tillverkning av sprängmattor. Snabba leveranser!

Nordenväg AB • Fåglebo 106 • 570 75 Fågelfors Försäljning: Michael Thorn 070-215 04 11 VD: Lars-Johan Johansson 070-536 14 23 nordenvag@virserum.com • www.nordenvag.se

Under fjolåret bytte 254 veteraner till traktorer, med Eskilstuna som tillverkningsort ägare på Klaravik. Högst slutpris fick en BM 814 som klubbades för 602.000 kronor.

Foto: Volvo arkiv

Höga auktionspriser på Volvo-veteraner Att återbruka och köpa begagnade Volvo BM-veterantraktorer är en trend som håller i sig. Även under fjolåret var Volvo BM den allra mest vanliga traktorn på auktionssajten Klaravik. Sedan 2020 har BM-försäljningen ökat med drygt 30 procent och under året auktionerades bland annat en Volvo BM 814 för rekordsiffran 602.000 kronor. Och bland veteranerna med en årsmodell från

Isuzu pickup med extra allt

1991 och tidigare är det just BM814 som klubbats för de tre högsta slutsummorna. Men det är inte bara Volvo BM-traktorerna som blivit fler. Även traktorer som helhet fortsätter att strömma genom auktionssajten Klaravik i en ökad takt. 1498 traktorer, en ökning med 34 procent, jämfört med 2020 går att konstatera ur slutprishistoriken. Det gör att närmare 30 traktorer i veckan såldes hos Klaravik under förra året.

Fakta. Högst slutpriser veterantraktorer Årsmodell 1991 och äldre: 1. Volvo BM 814 (1977): .................................... 602 000 kr 2. Volvo BM 814 (1979): ..................................... 575 000 kr 3. Volvo BM 814 (1979): ..................................... 572 000 kr 4. Ford 7810 II 4WD (1989): ..............................454 000 kr 5. Ford TW15/II 4WD (1989): ..............................314 000 kr 6. MB Trac 1500 (1983): ....................................303 000 kr 7. Ford TW-35 4WD (1988): ............................. 296 000 kr 8. Volvo BM 2650 (1984): .................................282 000 kr 9. Case IH 1455XL (1989): ................................ 266 000 kr 10.MB Trac 1500 (1982): ....................................262 000 kr

Från och med i år finns Isuzus pickup D-Max kompletterade med t vå Arctic Truck-specialutföranden. De heter AT33 och AT35. Grunden till dessa utgörs av den nya generation Isuzu D-Max som lanserades förra året. AT33 och AT35 byggs på beställning av Arctic Trucks avdelning i Norge och baseras på D-Max i XRT-utförande. Det innebär en pick i fyradörrars dubbelhytt med en lastkapacitet på nära ett ton. Det som tillkommer är en utökad terrängförmåga i två steg, med höjd markfrigång och terrärrängdäck. Jämfört med en standard D_Max utrustas toppmodellen AT35 med speciellt framtagna stötdämpare och fjädrar som ger 40 millimeter extra markfrigång tillsammans med 35 tums

Isuzu lanserar nu två specialbyggda D-Max pickup. Det är det brittiska stylingföretaget Arctic Trucks som specialanpassar bilarna för extrem terrängkörning med bland annat extra höga och breda däck.

Foto: Isuzu, pressbild

allterrängdäck i dimensionen 35x12,5 R17. Däcken monteras på speciella aluminiumhjul. Tillsammans med det grova mönstret ska däckens rejäla bredd bidra till ökad framkomlighet på framförallt lösa underlag genom att fordonets vikt fördelas över en större kontaktyta. Däckens konstruktion ger också ökad möjlighet att anpassa marktrycket genom justering av lufttrycket. De bredare däcken innebär också att karossen modifieras med

rejäla skärmbreddare fram och bak, lackerade i karossens färg. AT33 ut rust as på motsvarande vis, men är framtagen för att optimera terrängegenskaperna inom ramen för karossens standardbredd. Däcken är 33 tum höga och fjädringen ger 20 millimeter ökad markfrigång jämfört med standard. Båda modellerna levereras med Arctic Trucks stänkskydd som standard. Till AT35 ingår även Arctic Trucks förstärkta sidosteg.

För att kompensera för den ökade markfrigången utrustas både AT33 och AT35 med en särskilt anpassad draganordning som bibehåller original kulhöjd. På AT35 är kulan även avtagbar för att till fullo kunna utnyttja fördelarna med modellens ytterligare högre markfrigång och brantare frigångsvinklar. D-Max AT33 och AT35 lanseras nu och cirkapriserna landar på 459.900 kronor för AT33 och 599.900 för AT35, exklusive moms.

Byggföretagen lanserar näringspolitisk reformagenda Byggföretagen inleder valåret 2022 med att presentera en ny reformagenda. - Det behövs en näringspolitik som på ett vassare sätt än i dag balanserar tillväxt och klimatutmaningar. – Sverige förtjänar bättre än bostadsbrist, regelkrångel och osäkra råvaruleveranser, säger Tanja Rasmusson, näringspolitisk chef, Byggföretagen. Förhoppningen med reformagendan är att få till en samhällsbyggnadskommission bestående av politiker och

näringslivet - som tillsammans tittar brett på frågorna. – Våra medlemsföretag vill både ta samhällsansvar och skapa förutsättningar till bättre affärer. I bästa fall kan en nytillträdd regering eller kommunledning snabbt tillsätta utredningar eller ta initiativ som går i riktningen Byggföretagen pekar ut, säger Tanja Rasmusson. Byggföretagens reformagenda Så bygger vi Sverige bättre – en offensiv agenda för hela samhällsbygget rymmer 39 policyförslag inom

Branschorganisationen Byggföretagen vill se en samhällsbyggnadskommission bestående av politiker och näringslivet.

Foto: Per Eriksson

nio olika ämnesområden. Sund konkurrens, behovet av en hög och jämn byggtakt, sänkta trösklar in till bostads-

marknaden, ökad kapacitet på järnvägen och en trygg råvaru- och elförsörjning är några ämnen som tas upp.

KROSSA KRO SA.. SORTE TERA RA.. FLYTT YTTA A.

S NAB NABBT BT OCH OCH EF E FFE KTIVT

Bison 120 120 Käftkross Käftkross

Bison 280 Käftkross Käftkross

Bison 120 har utformats speciellt för operatörer för vilka mångsidighet, manövrerbarhet och enkel transport är avgörande. Den är tillräckligt liten för kunna transporteras med en lastväxlare samtidigt som den klarar de tuﬀa uppdragen.

Denna maskin använder ett extremt bränsleeﬀektivt och kraftfullt ”Direct Drive”-system för att driva krossen som ger utmärkta prestanda inom berg- och naturmaterial, återvinning samt entreprenadbranchen.

Colt 1000 1000 Sorteringsverk Sorteringsverk Den kompakta storleken, snabba inställningstiden, enkla transporten och smidiga användningen gör Colt 1000 till den idealiska sorteringslösningen för alla små och medelstora entreprenörer.

MC1050-20T MC1050-20T Stackläggar Stac kläggare/tr e/transportband ansportband Hos oss hittar du banddrivna stackläggare från 16 meter till 30 meter med kapacitet från 100 till 1000 ton per timme. Tillverkade för att kunna ta emot material från hjullastare, korssar, sorteringsverk och shredder. Används till de ﬂesta material som sand, grus, träﬂis och matjord.

MOBILT OCH EFFEKTIVT Kombinationen av Terex breda och globala erfarenhet och Evorex expertis inom krossning och sortering samt kundfokus skapar en helhet av kvalitativa produkter och tjänster där EvoQuips kross- och sorteringsverk hamnar i en klass för sig. EVOREX AB Önskan 222 | 895 97 Skorped | 0660-28 12 81 Henrik Munther 0660-281 281 | henrik.munther@evorex.se Daniel Eriksson 0660-281 282 | daniel.eriksson@evorex.se www.evor orex ex..se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022

Södra storsatsar på forskning om lövträ Skogsägarföreningen Södras forskningsstiftelse delar ut 5,9 miljoner kronor för att utveckla användningen av lövträ och öka det ekonomiska värdet vid lövträdsodling. Totalt är det fyra olika forskningsprojekt spm får dela på de 5,9 miljoner kronorna från Södras forskningsstiftelse. Samtliga projekt ingår i en satsning som har som syfte att möjliggöra ökad användning av lövträ, bland annat inom byggprodukter.

Det våras för lövträden i södra Sverige Därför delar Södras forskningsstiftelse ut 5,9 miljoner kronor för att utveckla användningen av lövträ i bland annat byggprodukter och konstruktioner.

Foto: Per Eriksson.

UTHYRNING! Sorteringsverk • Krossar • Generatorer

Vi hyr ut enskilda maskiner till kompletta kundanpassade linjer. Vi monterar, startar upp och servar.

KROSS KONSULT

Ring Mobil 070-626 01 22 0370-140 50 andreas@krosskonsult.se

För mer info och försäljning av beg maskiner, besök vår hemsida:

www.krosskonsult.se

”I dag kommer en mindre del av skogsägarnas inkomster från försäljning av lövvirke.” Göran Örlander ordförande i Södras forskningsstiftelse.

Jack Len på Ramrent är Årets byggchef.

Årets byggchef: ”En jäkla chock” Jack Len på Ramirent utsågs till Årets byggchef 2021. En representant för en del av branschen som ibland hamnar i skymundan.

När Ramirents regionchef Jack Len blev finalist i Årets byggchef – den årliga utmärkelsen från Byggcheferna och tidningen Byggvärlden – fick han en fråga från sina kollegor: – Vet de om att vi inte är byggchefer? Men juryn hade koll. Priset är till för att hylla

de bästa operativa cheferna från hela samhällsbyggnadssektorn. – Uthyrningsbranschen har egentligen en väldigt stor del i att allt fungerar. Ett byggprojekt är ett lagspel där byggbolaget bygger, men det är ju så många fler spelare som behövs: transportörerna, leverantörerna, maskinerna… Jag tror att man kan göra mycket genom att jobba ännu närmare varandra, säger Jack Len i en kommentar till utnämningen.

– I dag kommer en mindre del av skogsägarnas inkomster från försäljning av lövvirke. Vi ser framöver ökade virkesvolymer av lövträdslag i södra Sverige. Då behövs nya högvärdiga produkter och användningsområden för att öka betalningskraften för dessa trädslag, vilket de beviljade projekten kommer att bidra till, säger Göran Örlander, ordförande i Södras forskningsstiftelse. Projektet ”Ökat förädlingsvärde för svenskt lövträ – från skog till byggprodukter” har beviljats tre miljoner kronor. Det kommer att studera förutsättningarna

för en ökad användning av i första hand björk vid konstruktioner. Projektet ”Fukt- och tidsberoende egenskaper hos sydsvenskt lövträ för lastbärande konstruktioner” tar också avstamp i byggnationen. Det har beviljats 1,9 miljoner kronor och fokuserar på att möjliggöra ökad användning av lövträ – som björk och bok – i avancerade byggprodukter. Södras forskningsstiftelse har delat ut drygt 250 miljoner till 200 olika forskningsprojekt sedan starten 1995. Tack vare detta har framsteg gjorts på en rad olika områden inom biobaserade

ekonomin. Bland annat genom nya möjligheter för fossilfria produkter. – I utvecklingen a v bioekonomin behöver vi kunna göra mer av råvaran från våra medlemmars skogar. Det stärker skogsgårdens lönsamhet och fasar samtidigt ut de fossila materialen i samhället. Innovation är centralt i detta och Södra jobbar dedikerat med att utveckla möjligheterna med skogsråvaran, däribland genom forskningsstiftelsen, säger Catrin Gustavsson, affärsområdeschef för Södra Innovation.

Kritik mot planer på att förstatliga järnvägsunderhållet Branschföreningen Sveriges Järnvägsentreprenörer (FJS) är starkt kritiska till regeringens planer på ett förstatligande av det svenska järnvägsunderhållet. Enligt FJS riskerar järnvägsunderhållet att kraftigt försämras om regeringens tankar på det sätt som infrastrukturminister Tomas Eneroth föreslagit realiseras. — Att Trafikverket ska bygga upp en omfattande egenregiverksamhet skulle förflytta fokus och kosta mer skattepengar

än det skulle ge effekt, säger Robert Röder, ordförande i FJS. FJS anser att underhållet och utförande av järnvägsentreprenadtjänster ska fortsatt upphandlas i konkurrens. Istället för att utreda ett förstatligande av järnvägsunderhållet bör Trafikverket i samråd med aktörerna i järnvägsbranschen utveckla gränssnitten i underhållstakten på en kontinuerlig basis. – Staten ska inte medverka till osund konkurrens genom att konkurrera med privata företag

Järnvägsentreprenörerna är starkt kritiska till planerna på att förstatliga järnvägsunderhållet.

på en redan konkurrensutsatt marknad. Det är av största vikt med en stabil och långsiktig politisk enighet skapas för

att utvecklingen av det svenska järnvägsnätet ska komma till stånd, säger Robert Röder avslutningsvis.

ENTREPRENAD • GRÖNY GRÖNYTTOR • LANTBRUK

Ladda ner YstaM staMask askiners iners produktk pr oduktkaatalog på vår vår hemsida!

SSV 37 Finns i arbetsbredd 3,7 m och kan

* Gäller lagerprodukter

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022

Ragn-Sells satsar på tung logistik Miljöföretaget Ragn-Sells växer inom tung logistik genom förvärv av logistikföretaget Fraktservice AB med verksamhet i Göteborg. Fraktservice är fullserviceleverantör av lagring, lastning och frakt. Genom fastigheten på Marieholmsgatan i Göteborg, som innefattar över 30.000 kvadratmeter terminal- och lageryta, erbjuds t.ex. ompackning och lagring av gods samt hantering och transport av containers. Anläggningen nås med både tåg och båt samtidigt som det ligger bara några kilometer från centrala Göteborg. – Just kopplingen mellan det tunga och närheten till centrum är unik och det är det som gör att vi kan erbjuda elektrifierade transporter även med dagens batteriteknik, säger Tommy Ohlsson, regionchef på Ragn-Sells. Sedan den 11 januari, 2022, är Ragn-Sells ensam ägare av Fraktservice AB. Verksamheten kommer att fortsätta att drivas som ett eget bolag.

Naturgrusskatten oförändrad 2022 Naturgrusskatten för år 2022 är oförändrad på samma nivå som för 2021, 17 kronor per ton. Regeringen införde 2017 en automatik i naturgrusskatten som medför en löpande höjning enligt en indexuppräkning enligt Lag (2017:1209). Uppräkningen innebär att skatten höjs motsvarande utvecklingen av det allmänna prisläget ( juni till juni), med ett årligt tillägg av två procentenheter, avrundat till närmaste hela krona. Avrundningen gör att naturgrusskatten vissa år är oförändrad trots den regelmässiga uppräkningen, och vissa år höjs den något. Denna gång är den alltså oförändrad och därmed 17 kr även under 2022.

NCC bygger kraftledning åt Svenska kraftnät I samverkan med Svenska kraftnät ska NCC bygga en 400 kV luftledning mellan Ingelkärr och Stenkullen för elöverföring nordost om Göteborg. Projektet är en utförandeentreprenad i samverkan där NCC är huvudentreprenör och tillsammans med Svenska kraftnät utför entreprenaden. Projektet omfattar uppförandet av en 17 kilometer lång luftledning för elöverföring på 400 kV. Den nya ledningen ska gå mellan Stenkullen i Lerums kommun och Ingelkärr i Ale kommun. Arbetena omfattar projektplanering, avverkning, anläggande av byggvägar, fackverksstolpar i stål med tillhörande fundament samt installation av fas- och topplinor och driftsättning.

Mer digitalisering i byggbranschen Digitaliseringen knackar på dörren hos alla, även i bygg- och anläggningsbranschen. Och ju längre utvecklingen går desto högre krav ställs på branschföretagen när det gäller administration och olika standarder. Organisationen Byggbranschens Elektroniska Affärsstandard (BEAst) samordnar standarder inom byggbranschen. Det uppstod när byggföretagen NCC, Peab och Skanska gick ihop och önskade enhetliga standarder för olika artiklar.

Digitaliseringen är här, även i bygg- och anläggningsbranschen. Och ju längre utvecklingen går desto högre krav ställs på dig som företagare när det gäller administration, orderhantering och olika standarder.

– Ett material, som exempelvis grus, döps till en kod och den koden ska därefter alltid användas för att känneteckna grus. När man ska digitalisera en hel bransch krävs den här typen av standarder för att det ska vara möjligt, säger Johan Verner, IT-företaget Hogias expert inom logistiksystem i byggbranschen. I framtiden kommer BEAst-standarden vara ett krav för upphand-

lingar för att man i ska kunna ta uppdrag hos stora aktörer i byggbranschen vid upphandlingar. Idag är bygg- och anläggningssektorn en bransch med mycket pappershantering, allt från ordrar till underlag och körsedlar hanteras manuellt. Och det finns stora risker med det arbetssättet. – Ju större manuell hantering och administration du har desto större

Foto: Per Eriksson

risk finns det för missar. Med en digital process som till viss del är automatiserad slipper du pappershanteringen och minskar administrationen drastiskt, samtidigt som du är säker på att allt går rätt till, menar Johan Verner. Hogia säljer IT-lösningen Moveit Bygg & Anläggnings som uppges snabba upp flödet – från ordrar till fakturering och man kan samtidigt

Veidekke infrastruktur omorganiserar

Som ett led i att skapa bättre förutsättningar för tillväxt och lönsamhet delas region Anläggning SydVäst inom Veidekke Infrastruktur i två nya regioner. Från och med 1 januari är Fredrik

Indevall regionchef för Anläggning Väst och Peter Svenningsson regionchef för Anläggning SydMitt. – Denna förändring går i linje med vår ambition att öka det ope-

rativa fokuset och korta beslutsvägarna till nytta för både våra kunder och vår lönsamhet, säger Marcus C Nilsson, verksamhetsområdeschef för Veidekke Infrastruktur i Sverige.

HEAVY DUTY!

Hammarkvarnsvägen 9 • 179 75 Skå 08-560 332 22 • info@semab.org

NPK HYDRAULHAMMARE GH-SERIEN

9.000:-

Båda regioner får bästa förutsättningar för fortsatt lönsam växt med två involverande och kundfokuserade ledare i Fredrik och Peter.

semab

MER KRAFT – MINDRE OLJUD

2 tons växellådedomkraft för lastbil

få uppdrag godkända via BEAst. Lösningen finns både som mobilapp och webbapplikation. – När all manuell hantering blir digital får kontoret in uppdrag och förarna får dem sedan skickade till en app i telefonen. Även rapporteringen och signeringen blir till stor del automatisk. Hela processen blir helt enkelt mer effektiv och då får du snabbare betalt, avslutar Johan Verner.

Däckmaskin 13-27"

36.000:36. 000:Momentnyckel 300-1500 Nm

5.000:5.000:50 tons press, 2 stegs

9.000:-

3,5 tons saxlyft Hauvrex, 3-fas

24. 4.000:000:-

BENGTS BILMASKINER Tel: 070-180 73 73 E-post: be.bergman@telia.com Web: www.bengtsbilmaskiner.se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022 43

Säkrare och effektivare tippning med Quicksilver Truck Liner MED QUICKSILVER TRUCK LINER I FLAKET BEHÖVER DU INTE OROA DIG FÖR ATT LASTEN FASTNAR • Ytan på Quicksilver Truck Lining har en extremt låg friktionskoeficent vilket gör att materialet inte fastnar. • Quicksilver Truck Lining skyddar också flaket mot slitage och har en högre hållfasthet än stål och aluminium. Lägre tippvinkel krävs för att få lasten att lossna från flaket vilket skapar en säkrare arbetsmiljö.

ell garanti!

roportion Livstid, icke-p

Besök vår hemsida för att läsa mer www www.npsolutions.se .npsolutions.se

Skanna koden Skanna koden för att se hur effektivt effektivt Quicksilv Quick silver er är i verklighet verkligheten. en.

NP SOLUTIONS SOLUTIONS • Telef elefon on 073-745 073-745 71 64 • inf info@npsolutions.se o@npsolutions.se

VÄLKOMMEN PÅ OFFESDAGARNA!

Vi ses 18-19 februari

Kom och se och provkör nya Lännen 8800M!

Öppet: fredag 18 feb: 12-18 lördag 19 feb: 9-14 Maskinvägen 7, Staffanstorp

Buskröjningsh Buskr öjningshydr ydraulik aulik

Lännen 8600i Premium .....2016 7850 tim, Stora BM fram, 3:e funktion på lastaren, Engcon EC214 med grip, S45/S45

Hydraulisk sågning och hydraulisk justering av klyvkniv.

Linjemaskin

Lännen 8600 i med lift .......2015 8950 tim, Logos Giraff 170 + korg, S45/S45, minispakar, 3:e funktion på lastaren, Engcon EC214 m grip.

Klyvkra� 5,6 ton

SUPER

Klyvkra� 2-8 ton

Pilkemas Pilk emastter SUPER är en automatisk vedmaskin utrustad med ett nytt skärande bett och inmatningsrullar.

Stockbord som tillbehör

Genialt V-format matarbord

Surplus Management

Nätauktioner Nä tauktioner för för maskiner Nätauktioner för maskiner

Finns även även med transport transport-underrede underr ede godk odkänd änd för för 30 el. 80 km/h.

Återförsäljare i södra Sverige för:

Transportunderrede - Lätt e�er bil

Jan Offesson 070-297 37 02 • 040-54 64 95 • jan.offesson@offes.se Besöksadress: Maskinvägen 7, Staffanstorp • offes.se

Separat klyvning

Stefan Rog Roges esttam 070-661 25 80 • stef efan@agr an@agromas omastter er.se .se Aimo Palo Palov vaar aara a 070-676 74 42 • aimo@agr aimo@agromas omastter er.se .se WWW WWW.PILKEMAS .PILKEMASTER.C TER.COM OM

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022

Peab ska bygga den 60 meter långa Tullgarnsbron över Fyrisån i Uppsala. Kontraktet är värt 157 miljoner kronor.

Peab bygger bro över Fyrisån i Uppsala Peab har fått uppdraget att bygga Tullgarnsbron över Fyrisån i Uppsala. Beställare är Uppsala kommun och kontraktsumman uppgår till 157 miljoner kronor. Tullgarnsbron är en del av av utbyggnaden av Uppsalas infrastruktur och kommer bli viktig för den fortsatta utvecklingen av stadens södra delar. Bron kommer att knyta samman bostadsområden i Kungsängen med studenternas idrottsplats, Stadsträdgården och den stora arbetsplatsen Akademiska sjukhuset. Bron kommer att byggas som en öppningsbar bro över Fyrisån med anslutande vägar och gång- och cykelbanor.

Uppe på bron blir det ett körfält i varje riktning samt fyra meter breda gång- och cykelbanor på vardera sida. Brons totala längd blir cirka 60 meter. Bron ska utföras med hållbarhetscertifieringen CEEQUAL för att höja projektets hållbarhetsprestanda och kommer även att få en speciell gestaltning där den uppstickande enkelklaffen byggs helt i cortén. De anslutande brospannen byggs i betong, men i en form av cortén och de båda landf ästena kläs i granitsten. Även drivningen av klaffen är ovanlig då den öppnas och stängs med hjälp av ett linmaskineri i ett av brostöden. Projektet av bron startar omgående och bron förväntas stå färdig nästa vinter.

Cormidi blir svensktägt

Det svenska invstmentbolaget Lifco köper majoriteten av aktierna i italienska Cormidi SRL, en ledande tillverkare av minidumpers och minilastare. Cormidi omsatte 2020 cirka 13 miljoner euro. Det skriver Lifco i ett pressmeddelande. Cormidi är baserat i Roccadaspiede i Salerno, Italien och har 45 anställda. Bolaget kommer att konsolideras i Lifcos affärsområde Demolition & Tools. Förvärvet, som inte kommer att ha någon väsentlig effekt på Lifcos resultat och finansiella ställning under 2022, förväntas slutföras under första kvartalet 2022 och förutsätter godkännande av relevanta myndigheter.

Nordisk Bergteknik förvärvar i Västerbotten

Nordisk Bergteknik förvärvar samtliga aktier i Bröderna Anderssons Grus, en entreprenadverksamhet inom bergkrossning samt materialleveranser med säte i Burträsk, Västerbotten. Genom förvärvet breddar Nordisk Bergteknik sitt erbjudande och fortsätter att stärka sin position och närvaro i övre Norrland. Bröderna Anderssons Grus AB grundades 1976 och omsätter idag cirka 90 miljoner kronor på årsbasis med en rörelsemarginal i nivå med Nordisk Bergtekniks långsiktiga finansiella mål. Bolaget har drygt 30 medarbetare och erbjuder tjänster inom bergkrossning samt materialleveranser. Verksamheten utgår från basen i Burträsk men man åtar sig uppdrag i hela övre Norrland. Köpeskillingen uppgår till 60 miljoner kronor och förvärvet kommer att redovisas i segmentet Berg Sverige.

Sveaskog testar hyggesfritt skogsbruk Statliga Sveaskog meddelar att man ska genomföra försök med hyggesfritt skogsbruk på brukad areal i bolagets fem mest publika ekoparker. Detta ska komplettera de försöksområden för hyggesfritt som företaget redan har. Sveaskog, Skogsstyrelsen och Sveriges Lantbruksuniversitet (SLU) samverkar och undersöker hur olika hyggesfria metoder ska kunna användas i skogarna. Till exempel genom mosaikeller luckhuggning. Ett syfte med samarbetet är att se hur ny skog etableras och hur tillväxten utvecklas över tid. I oktober förra året kom Skogsstyrelsen med sin definition av hyggesfritt skogsbruk. Enligt Sveaskog välkomnar man en gemensam definition men poängterar även att det finns utmaningar i att bruka skog i enlighet med definitionen. I första hand gäller det att sä-

”Vi har ingen lång tradition kring hyggesfritt skogsbruk och det är inte heller något vi lär oss till i morgon”

Peter Ask skogsskötselspecialist på Sveaskog.

Sveaskog ska genomföra försök med hyggesfritt skogsbruki fem av bolagets mest besökta ekoparker. Detta kompletterar de försöksområden som Sveaskog redan har. Samtidigt tillsätts en spcialistroll som ska fokuser på dessa metoder.

Foto: Per Eriksson

kerställa tillräckligt god föryngring och att skapa bra ståndortsanpassning och att omvandling från enskiktade bestånd till flerskiktade sker på ett effektivt sätt. – Nu vill vi satsa på specialistkunskap inom hyggesfritt för framtiden och vi har nyligen tillsatt en skogsskötselspecialist, Peter Ask, som specifikt ska arbeta med just detta, säger Gisela Björse, skogsskötselchef i Sveaskog, och tillägger att bolaget ska dra lärdom utifrån tidigare arbete och nu vidareutveckla hur det ska ske framåt. Försöken med hyggefria metoder ska ske i Sveaskogs mest besökta ekoparker. Dessutom har Sveaskog redan idag flera områden där företaget arbetar med hyggesfritt skogsbruk för att lära sig mer om alterna-

tiv till trakthyggesbruk. I dessa områden studeras tillväxt, föryngring, ekonomi och naturvärden vid luckhuggning, måldiameterhuggning, kanthuggning, mosaikhuggning, blädning och andra hyggesfria metoder.

att vi behöver lära oss mer. Han ska studera tillväxt, föryngring, ekonomi och naturvärden vid luckhuggning, måldiameterhuggning, kanthuggning, mosaikhuggning, blädning och andra hyggesfria metoder.

En del av försöken görs tillsammans med SLU, Skogsstyrelsen och andra organisationer. Peter Ask, som är skogsskötselspecialist och ska utveckla Sveaskogs arbete med hyggesfritt skogsbruk, tar sig an utmaningen med inställningen

– Vi har ingen lång tradition kring hyggesfritt skogsbruk och det är inte heller något vi lär oss till i morgon. Men med vår samlade kompetens vill vi vara med och leda utvecklingen, säger Peter Ask, och til�lägger att projekten tar många år att utvärdera.

Fakta. Hyggesfritt skogsbruk Hyggesfritt skogsbruk innebär att skogen sköts så att marken alltid är trädbevuxen utan att det uppstår några större kalhuggna ytor. Motiven till att använda hyggesfritt skogsbruk varierar från fall till fall. Det kan vara naturvärden, kulturvärden eller sociala värden. I tätortsnära skogar kan hyggesfritt skogsbruk vara ett alternativ för att bibehålla rekreationsvärden.

Kraftig ökning för bostadsbyggandet Enligt Boverket ökade byggtakten med cirka 15 procent under fjolåret då 66.000 bostäder påbörjades. Byggandet förväntas fortsätta öka även detta år, men marginellt då 66.500 bostäder påbörjas. Enligt Boverkets långsiktiga byggbehovsberäkning behöver cirka 60.000 tillkomma per år fram till 2030.

– Under 2022 färdigställs cirka 61 000 bostäder. Det är den högsta nivån på 30 år, men endast marginellt fler än det långsiktiga byggbehovet säger Hans-Åke Palmgren, analytiker vid Boverket. Under 2021 ökade antalet påbörjade bostäder markant i Stormalmö och utanför storstadsområdena. Totalt i landet ökade antalet påbör-

jade småhus med cirka 25 procent förra året medan bostadsrätter i flerbostadshus ökar med cirka 15 procent. Antalet påbörjade hyresrätter ökar med omkring 10 procent, och utgör hälften av produktionen. Enligt Boverket är byggtakten för detta år svårbedömd. En stigande global efterfrågan på material och försenade leveranser för vissa insatsvaror tillsammans

med en osäkerhet kring tillgången på cement ger en osäkerhet kring både byggstarter och färdigställanden. Den beslutade avvecklingen av investeringsstödet för hyresbostäder och studentbostäder förväntas att påverka hyresrättsbyggandet framöver. Boverkets beräkningar visar att det bör byggas omkring 60.000 bostäder per år fram till 2030.

MÖT SÄSONGEN SÄSONGEN MED UTRUSTNING FRÅN STRÖMAN! Nyhet! Nu är Ströman generalagent för Meiren plogar Patenterade skärhållare! sk ärhållare!

Meiren snöplogar är lämpliga för användning på alla typer av vägar. Allt från motorväg till grusväg där mycket god rengöringsprestanda och låga ljudnivåer är viktiga. Patenterade skärhållare som kopierar vägytan övervinner smidigt hinder på vägen. Snöplogens sidoförskjutning gör arbetet mer bekvämt och eﬀektivt, särskilt när man använder en sidoplog. Snöplogar kan beställas i olika höjder och former. Snöplogen kan utrustas med ett hydrauliskt moddskär med EASY Fixsystem för montering av gummiblad.

BRODD TWIGG TWIGGY®

BRODD GOTHIA GOTHIA® Ring oss för leverans till säsongen!

Den flexibla sopmaskinen

Den innovativa sopmaskinen

Smalspårig kompaktsopmaskin. Lämpad för smala trottoarer och trånga utrymmen. Vatten 400 liter. Bruttovikt 2.700 kg. Påskjutsbroms, hydraulisk sidoförskjutning av draget.

Behållare 3.100 liter. rostfri vattentank 1.100 liter. Trådlös manöverpanel, tipphöjd 2640 mm. Påskjutsbroms, hydraulisk sidoförskjutning av draget.

MARKNADSLEDARE I

5m³ KLASSEN

Marknadsledaren Bucher CityCat 5006 med sopbehållare på 5,6 m³ och 880 liter vatten. Högsta miljöklass, Euro 6d motor. Fantastisk förarmiljö och manövrerbarhet utöver det vanliga.

Bucher serie XPowa V90t till V14t. Från 9–14m³ sopbehållare. Högkapacitetssopmaskiner, dubbelsug, bredsug med högtrycksdysor, färskvatten från 4.500 liter. Extra ogräsborste, spolramper. Brett arbetsområde från sopning av stadsgator till fräs och tunneljobb.

Vi är idag en av landets främsta leverantör av maskiner för vägunderhåll. Se mer på vår hemsida eller ring oss så berättar vi mer!

Ströman Maskin AB Rattgatan 29, 442 40 Kungälv Tel 0303-150 50 | stroman@stroman.se | www.stroman.se

BRODD

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022

De norska skogägarna avverkade 11,6 miljoner kubikmeter förra året, vilket är nytt rekord.

Avverkningsrekord i de norska skogarna Lantbruksdirektoriatet rapporterar att de norska skogsägarna avverkade rekordhöga 11,6 miljoner kubikmeter timmer för industriella ändamål förra året. Det motsvarar 3,5 procent mer än det tidigare rekordet från 2019. Bruttovärdet på virket är över 5,4 miljarder norska kronor för skogsägarna. Det genomsnittliga virkespriset landade på 469 norska kronor per kubikmeter, en ökning med 26 procent från 2020. Det genomsnittliga priset per månad har stigit under hela året. Enligt Lantbruksdirektoriatet är det prisutvecklingen på sågat virke som är orsaken till detta.

Massavedspriset har legat på en stabil nivå under samma period. Den kraftiga efterfrågan är en av anledningarna till att råder brist på sågade trävaror världen över. Dessutom har efterfrågan på massaved tagit fart och det är full fart inom träförädlingsindustrin i både Norge och Sverige. Under 2020 var efterfrågan på sågat virke stort, men i obalans med en lägre efterfrågan på massaved. Som ett resultat av detta minskade avverkningarna i de norska skogarna 2020 jämfört med tidigare rekordavverkningen från 2019. L änen Innlandet , Oslo, Viken, Vestfold och Telemark står för totalt 76 procent av avverkningarna.

Structor förstärker inom grundvatten Magdalena Thorsbrink har anslutit till Structor Vatten & Miljö Uppsala. Hon är grundvattensexpert och kommer närmast från Sveriges Geologiska Undersökningar, SGU. Med Magdalena stärker bolaget sin specialistkompetens inom vatten i hela samhällsbyggnadsprocessen. Structor Vatten & Miljö Uppsala är ett specialistbolag med inriktning mot grundvatten, klimatanpassning, vattenverksamhet och arbetsmiljö.

Ny strategi ger lägre byggkostnad För ett år sedan antog allmännyttiga, Göteborgbaserade bostadsbolaget Framtidskoncernen en strategi för investeringar i nyproduktion och sänkta kostnader för produktion. Enligt Framtidskoncernen börjar nu resultaten att märkas. I de senaste projekt man beslutat om ligger de kalkylerade produktionskostnaderna i genomsnitt drygt 30 procent lägre än innan strategierna antogs. En av bostadsbolagets målsättningar med de nya strategierna var att utveckla Göteborg ge-

”Det finns stora kostnadsbesparingar i att producera bostäder med mer konceptuellt tänkande.” Martin Blixt vd på Framtiden Byggutveckling AB.

Det Göteborgsbaserade allmännyttiga bostadsbolaget har med en ny strategi lyckats sänka produktionskostnaderna vid ny nyproduktion med drygt 30 procent.

Foto: Magnus Brink

nom att bygga bostäder med väsentligt sänkta produktionskostnader. De ska möjliggöra stadsutveckling i hela staden och nya bostäder som är tillgängliga för fler. Koncernen har nu beslutat om flera projekt där kostnaderna för produktionen beräknas nå målen i de nya strategierna. – Att sänka produktionskostnaderna är en stor utmaning, men vi har god kännedom om vad som krävs och vad som har stor effekt. Det är glädjande att Framtidenkoncernen kan visa att det går att bygga nytt till väsentligt lägre kostnader utan att ge avkall på viktiga kvaliteter. Nu gäller det att marknaden svarar upp och vill vara med och bygga till lägre kostnad, säger Dan Sandén, teknisk chef på

Förvaltnings AB Framtiden. Enligt Framtidskoncernen är det nu viktigt att det fortsatta arbetet för lägre produktionskostnader är att utveckla mer standardiserade byggförfaranden, satsa på konceptuellt byggande och i större utsträckning involvera marknadens aktörer i arbetet med att sänka kostnaderna för nyproduktion av bostäder. – Det finns stora kostnadsbesparingar i att

producera bost äder med mer konceptuellt tänkande. Inom Framtidenkoncernen har vi därför påbörjat ett arbete med en mer standardiserad produktion men ändå utformat och anpassat efter varje projekt. Vi kommer också att arbeta med flexibla genomförandetider och be marknaden utmana oss i att ta fram produkter som kan pressa kostnaderna ytterligare, berättar Martin Blixt, vd på Framtiden Byggutveckling.

Fakta. Framtidskoncernens nya strategi Exempel på åtgärder inom koncernen för att sänka produktionskostnaderna: • Effektivare produktion och snabbare processer • Konceptuellt byggande. • Ny byggstandard, vilken utgår från lagkrav. • Breddat koncernens marknad och verkar för sund konkurrens. • Mobilitetslösningar som frigör mark och minimerar behovet av p-platser.

DIN RESERVDELSLEVERANTÖR!

Södra Sverige: Marcus Persson................070-520 27 24 Mellansverige: Anders Hellman ...............070-397 12 31 Södra Norrland: Hans Ohlsson ...................070-677 78 20 Norra Norrland: Hans Wiippa: ...................070-636 34 60

www.slpab.com KVALITET • RESURSER • KOMPETENS

Finns även som kombiband. bluetrack �ow-perfekt.

Finns även som extra brett. bluetrack �ow duro.

pewag bluetrack duro är ett allround-band som passar utmärkt för dom �esta situationer eftersom den breda ytan och de rundade kanterna skonar underlaget.

För mer information: www.pewag.com pewag sweden AB pewagsweden@pewag.com

Tel. 0300-711 00

Finns även som breddad version. bluetrack �ow wide.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022

Hotbilden mot skogen innebär att regeringen årligen anslår 30 miljoner till Skogsskadecentrum som kommer ledas av Jonas Röbberg, forskare på SLU.

Foto: Per Eriksson

Nytt centrum mot skogsskador Nu kraftsamlar SLU mot skogsskadorna och gör en ordentlig förstärkning av krigskassan. Det är allt från granbarkborrar, stormar, älgbete, rotröta till bränder. Nu börjar de flesta bitar komma på plats och Sveriges lantbruksuniversitets nya Skogsskadecentrum kan växla upp sin verksamhet. Arbetet kommer ledas Jonas Rönnberg , forskare vid för sydsvensk skogsvetenskap i Alnarp. – Vi har förstås redan omfattande forskning kring hoten mot skogen, men det här är en bra förstärkning. Det handlar både om att öka forskningen och att öka beredskapen för att agera snabbare när något händer, säger Jonas Rönnberg. För egen del forskar

han om rotröta. Rötan, precis som många hot, blir värre med ett varmare klimat. Torkan försvagar träden och gör dem känsliga för angrepp. Även risken för bränder ökar och ett ändrat klimat öppnar upp för helt nya skadegörare. Hotbilden mot skogen är bakgrunden till att regeringen i våras beslöt att anslå 30 miljoner kronor om året till Skogsskadecentrum med uppgift att att förebygga och övervaka skogsskadorna. Dessutom fick Skogsstyrelsen ökade anslag för att jobba med frågorna. – Vi arbetar naturligtvis nära myndigheten med allt från att leverera forskningsresultat till akuta utryckningar och kartläggning av skadorna, säger Jonas Rönnberg.

Digitalisering en ödesfråga för industrin Tre av fyra ledare inom Sveriges nyckelindustrier menar att en digital omställning är avgörande för branschernas framtid. Det visar en ny rapport av Telia, Ericsson och Arthur D. Little. Det skriver Tidningen Näringsliv. I rapporten tillfrågas 100 ledare inom tillverknings-, gruvdrifts- och skogsbruksindustrin om deras inställning till en digital omställning. Trots en konsensus kring digitaliseringens roll befinner sig hälften av företagens initiativ fortfarande i ett inledande stadium. För att lyckas genomföra en digital omställning behövs utöver en strategisk plan rätt kompetens, enligt rapporten. –44 procent av de svarande säger att rätt digitala kompetenser är nyckeln till framgångsrik digital omställning av deras företag”, skriver Telia i ett pressmeddelande.

Enligt analysföretaget Off-Highway Research har nu hyrföretagen passerat entreprenörerna när det gäller vem som köper flest anläggningsmaskiner i Europa. Hyrföretagen står för 37,4 procent av marknaden i Europa.

Hyrföretagen köper flest maskiner i Europa Enligt nya rön från den brittiska marknadsanalysföretaget Off-Highway Research köper uthyrningsföretagen fler anläggningsmaskiner än vad entreprenörer gör i Europa. Under det senaste decenniet har uthyrningsföretagen gått om entreprenörer som de största köparna av anläggningsutrustning i Europa, sett till volym, skriver Tidningen International Rental News. Det handlar om 15 nyckeltyper av anlägg-

”Länderna i Europa har väldigt olika profiler när det gäller deras köpargrupper.” Chris Sleight vd på Off-Highway Research.

ningsutrustning, inklusive grävmaskiner, hjullastare, teleskoplastare och större maskiner som schaktmaskiner, väghyvlar och dumprar. Enligt Off-Highway Research köpte uthyrningsföretagen 37,4 procent av anläggningsutrustningen som såldes i Europa förra året.Entreprenörerna var den andra stora gruppen och nådde en andel på 37,1 procent. – För tio år sedan var entreprenörer fortfarande den dominerande köparen och stod för 37 procent av försäljningen - samma andel som idag – medan hyrföretagen var något mindre än

34 procent, säger Chris Sleight, vd på Off-Highway Research till International Rental News. Värdemässigt är det fortfarande entreprenörerna som är de viktigaste köparna av utrustning. Enligt en uppskattning står de för cirka 42 procent av värdet på utrustningen som säljs i Europa, medan andelen som säljs till hyrbranschen ligger på 28 procent. – För entreprenörerna lades en större tonvikt på större grävmaskiner, hjullastare och schaktmaskiner. Det betyder inte att uthyrningsföretagen inte är intresserade av dessa maskiner också, men för dem är den dominerande maskinen minigrävaren, förklarar Chris Sleight. Olika länder runt om i Europa har väldigt olika

profiler när det gäller deras köpargrupper, så om ett visst land har en ökning i efterfrågan kan det flytta nålen för regionen från ett år till ett annat. En av de saker Off-Highway Research ser i sina prognoser är att utrustningsförsäljningen kommer att växa starkast på marknader som fortfarande är mycket entreprenörsfokuserade. Italien är den viktigaste av dessa. – Det betyder att under de närmaste åren kommer ratten att ticka tillbaka mot entreprenörsförsäljning med en procentenhet eller två. Men på längre sikt ser vi en övergång till uthyrning till viss del, även på många traditionella entreprenörsmarknader, säger Chris Sleight avslutningsvis.

Viktigt för leverantörer att påtala fel och brister under anbudstiden En leverantör som inte påtalar fel och brister i upphandlingsunderlaget kan inte anses ha lidit eller riskerar att lida skada till följd av dessa. Det slår Högsta förvaltningsdomstolen fast. Domstolen anser att

om en leverantör tycker att de uppgifter som lämnas i ett upphandlingsdokument är ofullständiga eller otydliga redan under anbudstiden bör denne vända sig till den upphandlande myndigheten och ställa frågor samt begära

kompletteringar och förtydliganden. Om leverantören utan godtagbara skäl underlåter att göra det, och i stället väntar med att påtala eventuella brister till efter det att tilldelningsbeslutet är fattat,

kan leverantören normalt sett inte anses ha lidit eller riskerat att lida skada. Enligt ett nyhetsbrev från Upphandlingsmyndigheten finns det anledning att tro att resonemanget är generellt tillämpligt.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022 49

ATILA/ATLAS, CASE/POCLAIN, DEUTZ, DOOSAN, HANOMAG, HITACHI, HYMAC, HYUNDAI, JCB, KOBELCO, NEW HOLLAND, KOMATSU, LIEBHEER, O&K, PUTZMEISTER, TAKE-JOB, VIBROMAX, YANMAR, ZF, m�.. Hyttrutor – till de �esta förekommande maskiner/modeller Reservdelar till hydraulhammare – RAMMER, KRUPP, MONTABERT m�. Mejslar till hydraulhammare – bästa kvalitet Hydraulik – LINDE, BOSCH, HYDROMATIC, KAWASAKI, VOLVO m�. Dieselmotorer – renoverade och begagnade Bandvagnsdelar – gummi och stål SKOPOR, FÄSTEN, ROTOTILTAR – Nytt och begagnat

Tel. 018-34 55 67 • info@richardsreservdelar.se • www.richardsreservdelar.se

Lars Bjärsholm 070-811 82 97 Niklas Rickan 070-872 33 30 www.peterson-duhr.se

SERVICE OCH RESERVDELAR TILL CATERPILLAR Självklart reparerar och servar vi även andra märken!

Undvik ledslitage! Hos oss hittar du expanderbulten

www.bergtrack.se • info@bergtrack.se Tel. Hjo: 0503-130 30 Stockholm: 08-715 52 00

pewag forstgrip pro Soft

För mer information: www.pewag.com pewag sweden AB pewagsweden@pewag.com

Tel. 0300-711 00

nu 24.990:-

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022

SORTERAREN Olika storlekar med varierande spaltöppning för stora och små maskiner. Även kombimodeller för två orteringsstorlekar. Sorterar det mesta: grus-, jord-, sprängsten och gatsten.

TESTA ÄVEN VÅRA EFFEKTIVA MINIHARPOR!

Rikta din kamera mot koden för att se filmen om hur effektiv Lucky-harpan är!

Högsta kvalitet sedan 1969! www.lst-ab.se Följ oss på Instagram (lst.ab)

5 797 företag i konkurs under 2021 Under pandemins andra år uppvisar svenskt företagande ett starkt år med låga konkurssiffror och hög överlevnadsgrad. Totalt registrerades 5 797 aktiebolag i konkurs under 2021, en minskning med 12 procent. Antalet anställda som berördes minskade även med 31 procent. Bland årets största företagskonkurser finns flygbolag, byggbolag och konsultföretag. Låga konkursnivåer i hela landet, det är slutsatsen när kreditupplysningsföretaget Creditsafe presenterar helårssiffror för konkursåret 2021. Konkurserna har minskat 9 av årets 12 månader och landar på årsbasis på en nedgång med 12 procent. Totalt försattes 5 797 aktiebolag i konkurs vilket kan jämföras med 6 586 året innan. Den genomsnittliga konkurssiffran de senaste tio åren är 6 051, en differens på 254 konkurser mot årets siffra. Den procentuella andelen företag som går i konkurs idag är rekordlåg – endast 0,83 procent. – När vi summerar konkursåret 2021 landar vi på lägsta siffran sedan 2017. Det är låga nivåer i nästan hela landet. Trots några få månader med noterad uppgång, så uteblev den väntade konkursökningen, säger Henrik Jacobsson, VD på Creditsafe. Årets i särklass största konkurs blev flygbolaget Norwegians svenska dotterbolag, Norwegian Air Sweden AB, med en omsättning på nästan en miljard.

Telefon: 0660-37 52 96 Mobil: 070-362 65 08 E-post: info@lst-ab.se Förmånlig finansiering genom:

Från: FINANCE

2.500:-/mån

Inköpschefsindex:

PMI sjönk till 62,1 i december Det säsongsrensade värdet för PMI-total föll i december med 1,0 indexenhet till 62,1 jämfört med november, vilket är den lägsta nivån sedan augusti 2021. Samtidigt utmanas tillverkningsindustrin av brister på alltifrån insatsvaror till arbetskraft men även av störningar i de globala handelsflödena, vilket på sikt kan dämpa tillväxten. Svensk tillverkningsindustri förefaller dock stå emot väl jämfört med andra länder där PMI-utfallen har nått de lägsta nivåerna sedan början av 2021. Orderingången till industrin fortsätter att öka om än i en långsammare takt jämfört med i början av 2021. I december föll delindex för orderingång med 3,1 till 60,4 jämfört med november och svarade för det största negativa bidraget

Det svenska inköpschefsindexet är på en högre nivå jämfört med EMU-länderna , Kina och USA där PMI-talen har sjunkit mer under hösten.

Källa IHS Markit och Swedbank.

till nedgången i PMI-total (0,9 indexenheter). Decemberutfallet är det lägsta på fyra månader.

och brist på insatsvaror som svensk tillverkningsindustri alltjämt brottas med.

Delindex för produktion uppvisar i stort sett en oförförändrad utveckling under de senaste tre månaderna. I december steg indexet marginellt till 61,2 efter att ha varit oförändrat på 61,1 under oktober och november. Det får betraktas som ett starkt utfall med tanke på leveransstörningar

Delindex för leverantörernas leveranstider är kvar på historiskt höga nivåer även om en viss dämpning har skett under de senaste månaderna. Sedan toppnivån i september (86,9) har indexet fallit med 3,2 indexenheter. I december noterades indexet till 83,7 jämfört med

84,1 i november och visar att stigande leveranstider berör alltjämt stora delar av industrin. Leveranserna är också det delindex i PMI som uppvisat den största ökningen i PMI-total under helåret 2021. Förutom ett högt efterfrågetryck i industrisektorn drivs leveranstiderna upp av en ökad brist på insatsvaror.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022 51

Entreprenör vill se flexibla snöröjningsavtal Runt om i landet drabbas många entreprenörer av det rekordhöga dieselpriset. BDX i Luleå överväger nu att inte lämna anbud på snöröjningen om inte Luleå kommun blir mer flexibla i sina avtal.

Volvo VNR Electric kommer nu med förbättrad räckvidd. Räckvidden är nu 44 mil tack vare smartare batteridesign.

Volvo lanserar ellastbil med längre räckvidd Volvo lanserar en ny, förbättrad version av den helelektriska Volvo VNR Electric, anpassad för den nordamerikanska marknaden.

BDX är en stor entreprenör i norra Sverige som bland annat arbetar med halkbekämpning och snöröjning och man har bland annat avtal med Luleå kommun. Det senaste kontraktet skrevs under förra sommaren och saknar indexreglering – något som gör att entreprenören får ta hela smällen för de kraftigt ökade dieselpriset. Detta innebär att BDX nu överväger att inte lämna anbud på snöröjning framöver. Fredrik Palmquist, kommunikationschef på BDX, säger till tidningen

BDX i Luleå överväger att inte lämna anbud på snöröjning i framtiden. Anledningen är att Luleå kommun inte kan vara mer flexibla i sina avtal trots rekordhöga bränslepris.

Norrbottens-Kuriren att de räknat med sedvanliga prisökningar när de lämnade anbudet men att de inte hade kunnat förutse den prisutveckling på närmare 25 procent som skett sedan dess. – Med facit i hand, vi kommer verkligen att

tänka över om vi ska lämna anbud. Det är inte hållbart att vi ska stå för merkostnaden som blir, säger han till Norrbottens-Kuriren. Fredrik Palmquist anser att det vore bättre om bränsleprisets index beräknades istället för årsvis som Luleå kommun gör. Detta menar

han, får färre entreprenörer att vilja lägga anbud på snöröjning, når de riskerar att få ta en stor ekonomisk smäll själva. Det kommer leda till sjunkande kvalitet eller skenade priser, menar han.

Volvo VNR Electric är en av Volvo Lastvagnars sex helelektriska tunga lastbilsmodeller och är speciellt designad för den nordamerikanska marknaden. Försäljningsstart var i december 2020. Den första generationen Volvo VNR Electric hade en räckvidd på upp till 24 mil Nu lanseras en för-

bättrad version av ellastbilen i klass 8* med en räckvidd på upp till 44 mil och en ökad energilagring på upp till 565 kWh. Den förbättrade prestandan beror bland annat på smartare batteridesign och ett nytt batteripack med sex batterier. N y a Vo l v o V N R Electric har en betydligt kortare laddningstid. Med en laddningskapacitet på 250 kW laddas en lastbil med sex batterier till 80% på 90 minuter, en lastbil med fyra batterier når samma laddningsnivå på endast 60 minuter.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022

Vi har hela Hartmann & Köning AG produktsor�ment

Den kraftfulla miniskotaren

Dri�tåliga produkter som si� er på krävande applika�oner som tex: Hamnkranar, traverser, ly�bord, fordon, gruvmaskiner, automatmaskiner m.m. Vi har � äderdrivna trummor & motordrivna trummor för långa kabellängder.

Med eller utan hytt - även som kombimaskin.

FARMIKKO OY

Country huggarvagnar 1,5 till 13 ton. Kran 4,1 till 8,5 m

Farmikko energiklippar Flera modeller, med kvistfunktion

Höglandets Energiautomatik AB Björnaholmen • 571 67 Bodafors Niclas Emilsson 070-350 60 65 • niclas@heaab.se • www.heaab.se

Ny Amarok lanseras i sommar

Till sommaren lanseras nya Volkswagen Amarok.

Illustration: Volkswagen.

När Volkswagen lanserar nya Amarok i sommar är det en pickup som är bredare och längre än sin föregångare. Den uppges även på flera tekniska lösningar. Volkswagen har tidigare meddelat att de kommer med en helt ny och uppgraderad Amarok 2022. Enligt företaget kommer nya Amarok att få en helt ny design. Den blir 10 cm längre och 4 cm bredare än föregångaren. Den kommer även få betydande interna uppgraderingar. Invändigt får den nya pickupen en mer ”tuff

och tidsenlig design” som passar utmärkt för den här typen av fordon. Den kommande upplagan av Amarok kommer att ha flera heltäckande tekniska lösningar. Bland annat får den betydligt fler förarassistanssystem och tillgång till onlinetjänst. I Sverige kommer den nya Amarok-pickupen att säljas med V6-dieselmotor. Volkswagen har tillverkat Amarok-pickuper sedan 2010 och sålt över 815.000 bilar. Nästa generation har utvecklats av team från Australien och Europa. Produktionen sker i Sydafrika.

Åtta miljarder till nya kraftledningar Kraftnät söker godkännande för från regeringen har utformats som ett pilotprojekt. Syftet är att korta ledtider i investeringsprocesserna för att därmed snabbare tillgodose de stora effektbehov som bedöms uppstå utmed norra Norrlandskusten.

Det statligt affärsverket Svenska Kraftnät vill investera över åtta miljarder vid Norrlandskusten och har ansökt hos regeringen om godkännande av ett investeringspaket. Pengarna ska användas till att tillgodose de stora effektbehoven som beräknas uppstå utmed övre Norrlandskusten. De nya industrierna som byggs och planeras i norra Sverige med fokus på fossilfri produktion av bland annat stål ökar elanvändningen påtagligt. Parallellt förväntas den förnybara elproduktionen byggas ut kraftigt. Prognoser från Svenska Kraftnät kring området vid norra Norrlandskusten visar att de önskade anslutningarna uppgår till 5.000 för nya uttag och 4000 megawatt för

Svenska kraftnät har ansökt hos regeringen om ett godkännande av ett investeringspaket på 8,4 miljarder kronor. Pengarna ska investeras i Norrlandskusten. Foto: Per Eriksson.

anslutning av förnyelsebar elproduktion. – Dessa önskade inmatnings- och uttagsökningar skapar ett stort behov av nätförstärkningar, säger Peter Wigert, finansdirektör, Svenska kraftnät. – Dessa önskade inmatnings- och uttagsökningar skapar ett stort behov av nätförstärkningar, säger Peter

Wigert, finansdirektör, Svenska kraftnät. Det åtgärdspaket som benämnts till Norrlandskusten, som Svenska

Normalt är ledtiden från att man har identifierat ett behov till att en ny kraftledning i drift cirka 12–15 år. För att möta efterfrågan på nätkapacitet har Svenska Kraftnät ambitionen att halvera ledtiden.

Fakta. Svenska Kraftnäts investeringar Kraftledningsinvesteringar i norra Norrlandskusten: Paketet omfattar att Svenska kraftnät bygger tre nya systemförstärkande 400 kV-ledningar: Letsi–Svartbyn, Högnäs–Stornorrfors samt en förstärkning eller reinvestering av Svartbyn–Keminmaa. Därutöver ingår även tre 400 kV-stationer: stationen Högnäs 2,Hertsön och Svartbyn 2, samt 400 kV-anslutningsledningar mellan Svartbyn och Hertsön samt mellan Högnäs och Högnäs 2.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022 53

Novotný 720.2

Träffa oss på:

Thomas 070-668 98 65 • Jonny 076-854 27 26 Tel. 0481-643 70 • E-post: info@industriservice.se

Monter 616

ÄLVEST ÄL VESTAD ADT TANKEN Dubbelmantlade ADR dieseltankar

Älvestad-Tanken:s dubbelmantlade ADR ståltankar med volymer från 500 till 3 000 liter är det idealiska alternativet för transport och distribution av diesel, HVO och RME, ut till arbetsplatser.

NÅGRA NÅ GRA FÖRDELAR: • Kraftfull konstruktion och genomtänkt design • ADR godkänd • Lyftmöjlighet med gaﬄar och lyftkätting • Galvaniserat lock/överdel vilket förlänger tankens livslängd • Tankarna kan beställas i valfri RAL-kulör - UTAN kostnad • Kan utrustas med rostfri tank för AdBlue

VERKTYGSLÅDOR FRÅN DAKEN – STABILA OCH VÄDERTÅLIGA – OLIKA STORLEKAR OCH VARIANTER – MÖJLIGHET FÖR FLERTAL TILLVAL

TILLVAL: – HYLLOR – LÅDOR – GUMMIMATTA – VENTILATION – BELYSNING – M.M.

PlastoMer Sweden AB | Tel: +46 (0)490 822 80 | info@plastomer.se | www.plastomer.se

De starka staplingsproﬁlerna på toppen av tanken skyddar locket.

Det solida locket skyddar tankens inre.

Det är möjligt att placera en AdBlue-tank (rostfritt stål) integrerad i tanken.

Det är också möjligt att placera en grävskopa eller annan utrustning på tanken, vilket är ett utmärkt sätt att förhindra stöld av drivmedel.

ÄlvestadTTanken

– Proffs på miljösäker förvaring – 013-39 30 90 • info@alvestadtank info@alvestadtanken.se en.se • alvestadtank alvestadtanken.se en.se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022

Tunga fordon! Trådlösa tryckgivare 1-13 bar

TransEco Tel 018-34 17 01 • 070-645 32 44 • info@transeco.se • www.transeco.se

SkogsOlle 40 V för traktor Gallringsprocessor anpassad for all slags gallring och mindre slutavverkning. HÖG ! KAPACITET

Skördaraggregat BJM350 Stegmatare för fl fle era olika typer av basmaskiner, som traktor, skotare, grävmaskin och grävlastare.

maskin AB

Ulf: 070-595 09 34 www.bjmmaskin.se • info@bjmmaskin.se

Ny fordonssimulator till Logistikstaden i Gävle Logistikstaden Gävle har fått en ny viktig pusselbit när det gäller att utbilda kompetenta svenska yrkeschaufförer. Pär Dahlstedt som utvecklar utbildningsföretaget Svea Trafikcenter har investerat i en världsledande och avancerad utbildningssimulator för tunga fordon. Simulatorn innehåller i stort sett alla fordon som finns på den svenska marknaden inklusive anläggningsmaskiner och specialtruckar. – Vi vänder oss i första hand till blivande yrkeschaufförer inom ganska många olika områden i och med att vi har både blåljussimulator och tunga fordon, säger Pär Dahlstedt. Grafiken är utvecklad med tyngdpunkt på att skapa fordon och maskiner som verkar i en autentisk och realistisk arbetsmiljö och situation. Varje maskintyp har en uppsättning noggrant utvecklade övningar som är optimerade för att träna eleverna i underhåll, körförmåga, manövreringsförmåga och säkerhet.

möjligen en potentiell framtida grön premie. Detta ”just-in-time” för att vara en del av den accelererande hållbara omställningen av den europeiska stålindustrin och möta marknadens efterfrågan på ”grönt stål, säger Christer Lindqvist, vd för Grangex.

Grängesberg Exploration (Grangex) presenterar resultatet av den genomförda studien av förutsättningarna för återupptagandet av produktionen av Dannemoragruvan i norra Uppland. Syftet med studien har varit att undersöka förutsättningarna för att utveckla Dannemora som en koldioxidfri gruvverksamhet. Enligt Grangex bekräftar studien möjligheten att producera ett högvärdigt järnmalmskoncentrat med ett kraftigt reducerat koldioxidavtryck. Studien rekommenderar även att man gör en så kallad ”slutgiltig feasibility-studie” (ge-

”Studien visar att vi kan producera högkvalitativ järnmalm med ett mycket lågt koldioxidavtryck.”

Kapar och ar kvistar stamm! på 400 mm

J B M

”Grön” malmproduktion i Dannemora möjlig

Christer Lindqvist vd på Grängesberg Exploration.

En ny studie visar att Dannemoragruvan kan starta brytning av järnmalm redan 2025. Studien visar att det finns cirka 25,36 järnmalm i Dannemora vilket motsvarar ett värde på 2,87 miljarder kronor.

Foto: Per Eriksson

nomförbarhets-studie). Studien är en fortsättning på den Omfattningsstudie som presenterades i maj förra året. Den finansiella utvärderingen av projektet som genomförts som en del av studien uppskattar investeringarna före produktionsstart till cirka 1,2 miljarder kronor och de totala underhållsinvestringarna under gruvans livstid uppgår till cirka 469 miljoner kronor. samt stängningskostnader på cirka 35 miljoner kronor. Det ger ett totalt investeringsbehov på 1,68 miljarder kronor. Driftkostnaden anges

till 44,7 USD/dmt (Dollar per torrt metriskt ton) för produktion av 68 procentigt järnmalmskoncentrat och baserat på ett produktionspris på 125 USD/dmt. Grangex skriver i ett pressmeddelande att det innebär att återbetalningstiden därmed är mindre än tre år från produktionsstart. – Studien visar att Dannemoragruvan, avhängigt den kommande miljöprövningen, har goda möjligheter att från 2025 etablera sig som producent av högkvalitativt järnmalmskoncentrat med ett mycket lågt koldioxidavtryck, med

De sannolika malmreserverna för Dannemoragruvan uppskattas till 25,36 miljoner ton, vilket ger en livslängd för gruvan på cirka nio år. Efter gruvstart finns det möjlighet att i det omedelbara närområdet utveckla ytterligare mineraltillgångar, då ett antal av de befintliga malmkropparna är öppna mot djupet. Det finns även en möjlig tillgång i den deponerade anrikningssanden från den senaste produktionsperioden. Möjligheten att förlänga gruvans livslängd har studerats och totalt sju olika områden i gruvan har identifierats för prospekteringsinsatser. Dessa prospekteringsmål har uppskattats till mellan 20 och 35 miljoner ton med järnhalt mellan 34 och 39 procent.

”Förslag i EU-parlamentet hotar svenskt skogsbruk” Enligt branschorganisationen Svebio riskerar en tredjedel av sysselsättningen och intäkterna till den svenska skogsindustrin att försvinna om ett EU-förslag får majoritet i EU-parlamentet. EU-parlamentet bereder just nu regelverket för markanvändning och skog, det som i klimatrapporteringen kal�las LULUCF (utsläpp och upptag från Land Use, Land Use Change and Forestry). EU-kommissionen har föreslagit att Sverige ska ha ett LULUCF-mål för 2030 på ett nettoupptag av 47,3 miljoner ton koldioxid

per år. Under de senaste åren har LULUCF-nettot i Sverige legat kring 37 miljoner ton koldioxid. EU-kommisionens förslag innebär en neddragning av de svenska avverkningarna med cirka 16 procent, om hela betinget ska tas inom skogssektorn. På kort sikt är det mycket svårt att åstadkomma kolinbindning i andra sektorer. – Förslaget i EU-parlamentet får dramatiska konsekvenser både för det svenska skogsbruket och skogsindustrin liksom för vår energiförsörjning. De politiker som stödjer detta förslag måste ärligt redovisa

konsekvenserna för inkomster, sysselsättning och energiförsörjning. Tiotusentals anställda och hundratusentals skogsägare är berörda, säger Gustav Melin, vd på Svebio.

Under behandlingen

av EU-kommisionens förslag i EU-parlamentet har huvudrapportören i miljöutskottet, den finske EU-parlamentarikern Ville Niinistö från den gröna gruppen, föreslagit en ytterligare höjning av målet. Hans förslag skulle ge ett svenskt LULUCF-mål på 64,1 miljoner ton koldioxid. Enligt Svebios beräkningar skulle detta leda till att avverkningar-

na i svenskt skogsbruk måste minska med en tredjedel. – En neddragning av det svenska skogsbruket enligt förslaget i EU-parlamentet kommer att drabba den svenska ekonomin i stort med minskad sysselsättning. Det är naturligtvis orimligt att svensk industri och svenska skogsägare som redan samlar stora mängder av Europas utsläpp i sin skog ska tvingas sluta bedriva klimatvänligt skogsbruk bara för att en del av EUs länder ska kunna fortsätta använda fossil olja, kol och naturgas under många år framöver, avslutar Gustav Melin.

Doosan hjulgrävare för stadsnära arbeten Nu lanserar Doosan ännu en maskin i den nya 7-serien. Det är Doosan DX100W-7 med en vikt på 10,7 ton som lanseras som en maskin för stadsnära jobb. Enligt Doosan är den här typen av maskin optimal att använda i mycket trånga och begränsande områden. Maskinen kan därför utrustas med fyrhjulsstyrning med ett krabbläge. Som standard levereras maskinen med tvåhjulsstyrning. Nya DX100W-7 har en motvikt på 1,35 ton som ska säkerställa hög stabilitet vid lyftarbete i kombination med den ledade bommen och långa stickan, som tillsammans ger ett större arbetsområde än andra maskiner i denna klass. Enligt Doosan har motvikten dessutom en ny design som ger bättre åtkomst till underhåll från maskinens baksida och från marknivå. Den ledade bommen innebär att föraren kan placera maskinen så nära lastbilar som möjligt under lastning. Doosan menar också att den nya maskinen erbjuder maximerad lyftkapacitet och grävkrafter, samt uppfyller kraven i vissa länder med en åkhöjd på under fyra meter. Mycket av utvecklingsarbetet har lagts ner på hytten. Maskinen kommer som standard med en luftdämpad premiumstol, 8 tums pek-

Nu lanserar Doosan en 10,7 tons hjulgrävare i nya 7-serien. Det är en kompakt maskin avsedd för tränga och begränsande miljöer.

skärm där föraren gör maskininställning inklusive bilden från sido- och backkamerorna. Som tillval finns även 360 graders kamera kopplad till ultradjudsdetekteringssystemet. I DX100W-7 sitter en Doosan D34 G2 Steg V-motor som utvecklar 100 hästkrafter vid 2.000 varv/minut. DX100W-7 erbjuder den högsta motoreffekten, hydrauliska flödet och dragkraften i denna klass. Det höga flödet från det smidiga och precisa hydraulsystemet kan användas för att driva alla typer av redskap. Dessutom har DX100W-7 två olika pumpar som ger oberoende hydrauliska flöden för transmissionen och för att fullt ut driva hydrauliska verktyg, skriver Doosan i ett pressmeddelande. D34-motor har en lösning som innebär att man kan uppnå steg

Doosan DX100W-7 har ledad bom som ger bra lyftkapacitet och grävkraft.

V-reglerna utan avgasåterföring (EGR). Lösningen innebär att man ökar mängden som är tillgänglig under förbränningen, ökar temperaturen i processen och kraftigt minskar mängden partiklar. En nyligen förbättrad och robustare chassiram används i DX100W-7, med ett nytt bultsystem, kompatibelt med både främre och bakre underredesfästen och utformat för montering av tillvalet med 4-hjuls-

styrsystemet. Den nya chassiutformningen ska säkerställa att tillbehör kan monteras senare utan att modifiera ramen. Nya DX100W-7 levereras som standard med DoosanCONNECT TMS 3.0 trådlösa maskinövervakningssystem. DoosanCONNECT-systemet erbjuder en webbaserad fleet management-lösning som används för att övervaka prestanda och säkerhet för maskiner och främja förebyggande underhåll.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022 55

TRAKTORGRÄVARE Volvo BM 646 4WD GDS..............-83 Hydrema 928C ............................-06 Hydrema 928 rototilt....................-04 GRÄVMASKINER HJUL Volvo EW160 rototilt.....................-01 Fiat Hitachi FH130w (GDS) ..........-96 GRÄVMASKINER LARV Volvo ECR88D rototilt ...................-15 Volvo EC 88D rototilt, stållarv .......-15 Volvo ECR88 Plus stållarv.............-07 Volvo ECR 145C rototilt, grip, blad -08 Volvo EC160 rototilt .....................-99 Volvo EC280W ............................. 99 Åkerman H3.................................-85 Åkerman H7C, bredlarv ................-90 Åkerman H9BLC...........................-84 Cat 307D, rototilt, stållarv ............-12 Cat 312 EL rototilt, blad ...............-12 Hitachi ZX85-US-3, rototilt, blad ...-11 stållarv med pads Hitachi ZX85US BLC-3, rototilt, grip.... ....................................................-11 Hitachi Zaxis 110, rototilt, blad, ...-03 Hitachi FH 400.............................-93 JCB JS130 ...................................-99 Kobelco SK70 rototilt...................-02 Komatsu PC120...........................-92 Komatsu PC138US rototilt, blad...-07 Kubota KX080-3 rototilt ...............-12 NH Kobelco E70B rototilt, stållarv -08 NH Kobelco E135B SR rototilt, blad ....................................................-08 Takeuchi TB290 rototilt, grip, delad bom.............................................-13 Takeuchi TB070...........................-99 DUMPRAR Volvo A20 6x4..............................-89 Volvo A20 6x6..............................-89 Volvo BM 861 6x4 .......................-81 Volvo BM 861 6x4 lastväxlare ......-85 Volvo BM 860TL, 6x4....................-72 Bergmann 3009R multitipp..........-11 Hydrema 910 4x4........................-95 Hydrema 912D ............................-07 Hydrema 912D, multitipp, (4 st)...-08 Hydrema 912 4x4, multitipp ........-01 Hydrema 912 4x4, multitipp ........-00 Hydrema 912C, 4x4, multitipp .......... ......................................05, -06, -07 TRUCK Kalmar DCE 120-6.......................-03

MASKINTRAILER JPM, 19 och 27 ton NYA TERRÄNGFORDON Honda TRX Rancher, Foreman, Rubicon 4WD ..............................NYA Bucher Duro 4x4...................-99, -00 Bucher Duro 6x6, kran ..........-00, -02 TRAKTORER Zetor 70-45 4WD, last..................-82 Volvo BM 814 4WD......................-70 Volvo BM 700 Turbo, lastare, understål mm. .............................-78 Fiat 4566 4WD, lastare, vikplog m.m. ....................................................-90 Fiat 60-90 4WD lastare ...............-89 Fiat 680 4WD ..............................-81 Kubota 8200 HST div. redskap medföljer ..............................-89, -93 MF 399, 4WD ..............................-92 MINIGRÄVARE UPP TILL 7 TON Cat 305.5D rototilt.......................-11 Cat 305E2 rototilt, grip stållarv med pads ............................................-17 Takeutchi TB035...........................-96 Takeutchi TB153FR rototilt, grip.......... .....................................-17, -18, -19 Takeutchi TB260 rototilt, grip ........-15 Nagano NS35-3 rototilt................-07 LASTMASKINER Volvo L30G ..................................-15 Volvo L30 Twin..............................-88 Volvo L50 servospak ....................-91 Volvo L50 Twin..............................-86 Volvo L70 servospak......-88, -89, -92 Volvo L70 servospak, twin ............-90 Volvo L70B...................................-93 Volvo L70C...................................-95 Volvo L70C ..................................-98 Volvo L70D ...........................-01, -02 Volvo L90D ..................................-01 Volvo L90C...................................-99 Volvo L90 kompaktor ...................-88 Volvo L90B ...........................-92, -94 Volvo L90 .....................-87, -89, -92 Volvo L120...................................-99 Volvo BM 4300 ............................-80 Volvo BM 4300 ”GDS” .................-85 Volvo BM 642 4WD stora BM .......-79 Cat 908H.....................................-09 Lundberg 343 ..............................-88 BANDLASTARE Cat 955L .....................................-80

SE FLER MASKINER PÅ

WWW.LARSSONSMASKINER.SE 44 Vi har 200-300 nya och beg redskap till gräv- och lastmaskiner Öppet 8.00-17.00 vardagar. Lördag ring för öppettider.

Järngatan 1 • 666 31 BENGTSFORS

0531-104 82 • 070-661 66 95

Batterier för alla fordon: • Entreprenadmaskiner • Skogsmaskiner • Lastbilar • Truckar • Marin/fritid/ATV • Personbilar www.battericentralen.se • Tel 0451-109 16 • E-post info@battericentralen.se • Åkaregatan 26 • 281 33 Hässleholm

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022

Restaurering av värdefullt vattendrag Sveaskog samarbetar med Länsstyrelsen och flera andra lokala aktörer i ett unikt projekt för att återskapa vattenmiljöer i Hammarskogsån i Bergslagen. Hammarskogsån är ett nationellt särskilt värdefullt vattendrag som påverkats negativt av mänskliga aktiviteter tidigare, framförallt genom timmerflottning. Under 2021 genomförde Sveaskog tillsammans med Länsstyrelsen och andra lokala aktörer ett flertal ytterligare åtgärder för att så långt

det är möjligt återställa det värdefulla vattendraget Hammarskogsån utanför Lindesberg i Örebro län till dess ursprungliga form. Bland annat har de flesta forsar restaurerats. Behovet av återställandet - eller återmeandringen som det kallas - kommer av de förändringar som bland annat den tidigare flottningen orsakade, och som innebar utmaningar för den biologiska mångfalden. Enligt Hammarbackens hembygdsförening flottades timmer i Hammarskogsån mellan 1907 och 1923. Flottnings-

Hammarskogsån är ett nationellt särskilt värdefullt vattendrag som påverkats negativt av mänskliga aktiviteter tidigare, framförallt genom timmerflottning.

verksamheten rensade stenar och byggde vallar samtidigt som uddar och meandringar rätades ut, berättar Daniel Bergdahl, vattenvårdshandläggare på Länsstyrelsen i Örebro som är med och leder arbetet.

Återmeandringen som genomförts fördröjer vattenflödet bland annat genom att torvmark läggs under vatten. Det minskar utsläpp av klimatgaser, förbättrar vattenflödet vid torrperioder och dämpar högflöden nedströms vilket bidrar till att minska ris-

”Flottningsverksamheten rensade stenar och byggde vallar samtidigt som uddar och meandringar rätades ut.”

Daniel Bergdahl vattenvårdshandläggare på Länsstyrelsen i Örebro.

Under fjolåret genomförde Sveaskog ett flertal åtgärder för att återställa värdefulla vattendraget Hammarskogsån utanför Lindesberg. Arbetet gjordes tillsammans Länsstyrelsen och Jensens gräv & schakt AB som leds av Vattenbyggnad i Sverige AB

ken för översvämningar. Utöver detta återskapas en variationsrik vattenmiljö och våtmarker som gynnar fiskar, musslor och andra vattenanknutna organismer.

- Det är relativt unikt i ett nationellt perspektiv med en så lång återmeandring. Sträckan

har utökats från 1860 meter till 2980 meter. Det är alltså en ökning av längden med cirka 60 procent. Det är ett både viktigt och väldigt roligt samarbetsprojekt mellan Sveaskog, Länsst yrelsen och andra aktörer, säger Rune Andersson som är skoglig assistent på Sveaskog.

Sveaskogs plan är att återställa minst tio vattendrag i Sverige innan 2026. Åtgärderna som genomförs syftar till att stärka ett hållbart skogsbruk och den biologiska mångfalden.

w w W SE E V r m w.y BS ÅR e r ou HO ar re P tik x eli .s n e

fö

Yourex marknadsför det mesta inom bilelektriska reservdelar och andra reservdelar mm för Bilar, Lastbilar, Traktorer/Entreprenad, MC/ATV och Marin mm. 90-365-4239

Generator 24V-100A

90-600-0518

2248:Passar: Mercedes Benz Trucks & Buses

Generator 24V-55A

90-600-4629

1398:Passar: Volvo BM, Volvo Trucks & Buses, Åkerman, Ljungby Maskin

Generator 24V-80A

1998:Passar: Volvo BM, Volvo Trucks & Buses, Volvo Marin

91-293-8320 Startmotor 12V-1.4kW 91-575-1369 Startmotor 12V-3.0kW 91-600-1137 Startmotor 24V-4.0kW

1348:-

1708:-

Passar: Kubota, Case traktorer – flera modeller

12-908-3488

Stopp-Solenoid CAV

1988:Passar: Perkins, Scania, Volvo Penta m.m. 24V

1798:-

Passar: Valmet, Zetor, Volvo BM – flera modeller

Passar: Volvo Bm LM-serien, 4400 m m

12-908-6051 Stopp-Solenoid, 24V, 12-908-6781 3 termin.

1888:Passar: Perkins Engines, Volvo Penta – flera modeller

Stopp-Solenoid, 12 V, 3 termin.

988:Passar: Doosan, Hitachi Entr., John Deere - (EU), John Deere - (USA), Yanmar

35-302-0003 Bromsvätska DOT-4, 5L 79-800-5000 Motorolja Wolf 5W-40 79-800-5002 Motorolja Wolf 10W-40

218:Till alla hydrauliska broms- och kopplingssystem på bilar och fordon där DOT 4 bromsvätskor är specificerade.

349:Helsyntetisk motorolja. Viskositet 5W-40. 5L flaska

268:Helsyntetisk motorolja. Viskositet 10W-40 B4. 5L flaska

För mer information se yourex.se. Alla priser är exkl. moms. På vår webbplats hittar du reservdelar för fordon och marin. Vi säljer även våra produkter över hela landet via bilverkstäder och reservdelsbutiker.

Tel 08-735 81 60

www.yourex.se

helpdesk@yourex.se

• Tillverkar fl flis is med kvalitet i toppklass. • Byggd från grunden utan kompromisser kompr omisser.. • För Förfl flyttar yttar sig snabbt, 80km/h. • Låg ljudnivå. • Superstark motor på 790 hk. • Flexibel maskin. • Bra terrängegenskaper. terrängegenskaper.

Albach diamant 2000 är en optimal maskin där mångsidighet och fliskvalitet sätts i första rummet. Maskinen är mycket smidig på trånga skogsbilvägar och kommer åt många avlägg där inte lastbilarna kan ta sig fram. Rundvedsflisning av spridda diametrar klarar den med hög kapacitet och flisens kvalitet blir av högsta klass. Tveka inte att höra av er om ni är intresserade av en demonstration av maskinen..

Sunnerb Sunner by Jord Jord & Skog Skog AB Innovativ bioenergiteknik Kontakta Per Carlsson Telefon 073-356 73 88 • E-post per@albach.se

Allt inom entrepr entreprenad, enad, skogsbruk & lantbruk till riktigt bra bra priser! Vikplogar LM Snöröjning av stora ytor som gator, vägar, parkeringsplatser, planer m.m. går smidigt, snabbt och effektivt med våra robusta och lättkörda vikplogar. Finns i bredd från 2,10 till 4,0 meter. Levereras som standard med diagonalventil.Valfrittd fäste. Bensinmotordriven vinsch Förankra den vid ett träd, en stubbe, en post med hjälp av den medföljande 2 m polyesterslingen eller vid dragkulan på ett fordon med tillbehöret fästplatta för dragkula.

Från

Komaxi trädklippar för grävmaskiner, är en helt ny klipp på den svenska marknaden. Riktigt bra kapacitet till ett bra pris. Finsk tillverkning. Finns i tre storlekar från de minsta till de största grävmaskinerna. Klippdiameter upp till 45 cm.

33.900:-

Igland WP3000 vedprocessor anpassad för grävmaskin och frontlastare. Matar in timmer, kapar och klyver i en operation. Skyhög kapacitet och enkelt handhavande ger marknadens mest effektiva vedproduktion. Kan även bearbeta rivningsmaterial som kan innehålla spik och cementrester.

11.240:-

FLERAER! MODELL POWERED by

Komaxi Tiltmellandel från S30 till de största. Komaxi fästen är kända för sin höga kvalite och tajta uppbyggnad. Kan även fås med överfäste till samma pris som med direktinfästning. Från

Nyhet!

13.000:-

ARB Kompressor Finns både enkla och dubbla. 24 volt eller 12 volt. Med eller utan tillbehör. Dessa kompressorer har mycket hög prestanda jämfört med vad som hittills funnits på marknaden. Kan även levereras komplett i en låda med bärhandtag, snabbanslutningar till batteri, en 4 liters tank och ett slangpaket. Från

Rotator Komaxi Finns med fästen S30, S40 och S45. Över/underfäste. Med hydrauliskt snabbfäste eller halvautomatiskt mekaniskt fäste. Mycket lågbyggd!

Perfekt för ! grävmaskin

3.296:-

Greppo - Universalborste. Greppo kabelborste nyps fast med tiltrotatorns gripklor i önskat läge. Som standard levereras borsten med universellt runt fäste där steglös vinkel uppnås, men kan även levereras med andra fästen. Bredden på borsten är 38 cm och den är breddningsbar till 1 meter.

Elverk i hög kvalitet I en tid när utbudet ibland känns obegränsat kan det vara svårt att välja och hitta rätt. Då ska du vända dig till oss. Vi har ett brett utbud av tystgående och pålitliga elverk i hög, amerikansk kvalitet med upp till 3 års garanti. Hos oss hittar du allt från de minsta till de största, drivna av diesel, bensin eller bensin/gasol (DualFuel).

Sandlådor modell HA Mycket hög kvalitet. Sandlådan har inga råytor, både in- och utsida är helt släta. Finns i flera storlekar och färger. Från

Hög kvalitet!

1.245:-

Biojack är en robust energivedsgrip för grävmaskin och kran. Med Biojack kapas trädet med ett rörligt knivbett, som möjliggör lastning av träden utan särskilda åtgärder. Modell Biojack 110 Biojack 160 Biojack 180 Biojack 230 Biojack 300 Biojack 450

Vikt 59 kg 160 kg 200 kg 230 kg 260 kg 710 kg

Klippdiam. 120 mm 150-180 mm 180-220 mm 200-250 mm 250-300 mm 450 mm

Sten/stubbrivare. Finns med eller utan utbytbara tänder. Perfekt vid markberedningsarbeten, arbeten på torvtäkter mm. Mycket kraftig och stark konstruktion. Möjlighet till att svetsa tvärgående stänger i förberedda hål mellan hornen för extra tufft arbete. Kan fås med de flesta fästen och i de flesta storlekar efter just dina behov.

Nyhet!

Snökäppar i plast/bambu Plast: 2,0 m, orange 1 st reflex, 1 dm EG, Ø 26 mm. Bambu: 1,8 m, 1 reflex 50 mm EG, Ø 16/18 mm. Finns även utan reflex. Från

6:-/st

Gäller vid minimiorder = bunt på 100 st.

CG NORD AB • Tel 0321-500 53 www.cgnord.se www.cgnor d.se • cg cg.nor .nord@telia.com d@telia.com

Priserna är exklusive moms. Med reservation för eventuella tryckfel och prisjusteringar utom vår kontroll.

ScaleLog For Forest est är kranspetsvågen kranspetsvågen som erbjuder en trådlös trådlös vägnin vägning g med med lång lång batteritid, bekvämligh bekvämlighet, et, noggranh noggranhet, et, enkelh enk elhet et och som samtidigt är väldigt väldigt funktionellt. funktion ellt.

Länken Länk en till framtiden framtiden

tt!

Fraktfri

ScaleLog.com

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022

Hitachi ZX85US-6! Begagnad, vikt cirka 9 ton

KAN ÄVEN ÄVEN UTRUS UTRUST TAS MED SKÖRD SKÖRDARA ARAGGRE GGREGA GAT T

Hur vill du ha den?

Kan utrustas med 600mm eller 450mm stållarv, gummilarv eller gummipads. valfri tiltrotator, central-smöjning, dieselvärmare, extra ledlampor, valfria skopor, bukplåt, bandstöd in- och utsida, gallringsprocessor, mm. Du bestämmer...

Vi har förmedlat förmedlat cirka cirka 450 maskiner. maskiner. och gör gör allt för för att en aff affär ska ska gå i lås. Vi ordnar ordnar besiktning, besiktning, värdering värdering,, annonsering, annonsering, finansiering nansiering,, transport transport m.m. Tills du har pengarna på ditt konto konto

Tel 08-500 239 20 • info@utbildningsservice.com Bo André 0150-785 15 • 070-418 26 10 • bo@entreprenad.info

Bellman anställer informationschef Gabriella Fällman har rekryterats till en ny roll som informationschef på Bellman Group. Gabriella tar plats i koncernledningen, rapporterar til ekonomichefen och får det övergripande ansvaret att driva IT-agendan. Hon kommer senast från en liknande roll på Arvid Nordquist AB. Efter drygt 20 år inom Arvid Nordquist-koncernen lämnade Gabriella i höstas sitt uppdrag som IT-chef och rekryterades till Bellman Group. I rollen som CIO, som även är en ny roll inom koncernen, ansvarar hon för att strategiskt driva aktiviteter och initiativ inom IT-området där koncernen genomgår en omfattande transformation kopplat till plattformsbyte samt digitalisering. – Bellman Group växer och med det ställs större krav på våra IT-system.

Gabriella Fällman, ny informationschef på Bellman Group.

Vi behöver hitta en gemensam IT- plattform, hitta effektivare lösningar och ligga i framkant vad det gäller digitalisering. Med Gabriellas gedigna erfarenhet är jag övertygad om att den resan kommer bli lyckosam, säger Roger Axelsson, ekonomichef på Bellman Group. – Här ser jag att IT har en viktig roll och är en möjliggörare för att framgångsrikt och parallellt stötta gruppens strategiplan, säger Gabriella Fällman

Excidor Sverigeanpassar Case hjullastare Det svenska företaget Excidor som tillverkar och utvecklar styrsystem för anläggningsmaskiner har hjälpt Maskinia att anpassa hjullastarna i Case nya serie G2 Evolution till svenska krav. Enlig t Exc idor är originalspakarna och paddelkontrollerna för stora och tröga. Därför har de ersatts med en lite joystick och lättmanövrerade vippor för körning av aggregat och skopa. De nya Case-lastarna kommer från fabrik med stora styrspakar av samma typ som på grävmaskiner. Spaken på det västra armstödet har ersatts med med en ExciPad WS med en lite joystick för styrning av maskinen. – Många svenska förare vill inte ha en 15 centi-

Excidor har hjälpt Maskinia att anpassa Case hjullastare i nya serien G2 Evolution till svenska krav. Originalspakarna och paddelkontroller har ersatts med Excidors kontroller.

meter hög spak. Här får de en fem centimeter hög joystick som dom styr med tumme och pekfinger. Vi har ersatt knappsatsen med vår ExciPad WS, styrsystemet är fortfarande Case originalsystem, säger Jan-Erik Persson som är vd på Excidor.

På det högra armstödet kan kunden välja mellan styrspak eller stolsintegrerat fyrspakställ för manövrering av lastaggregat och skopa. Maskinia tyckte att paddelkontrollerna på Case spakställ var för hårda att manövrera. Dessa

har nu ersatts med Excidors spakställ med vippor som har anpassats till Case styrsystem. Spakstället har även styrning av två extra funktioner, omkopplare för fram/back och kickdown-knapp.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022 59

Fina maskiner till salu! Arkivbild

Doosan DX62 R-3.............Demo R-3.............Demo Engcon med grip och 3 skopor skopor,, Stållarv,, 2 års garanti. Br Stållarv Bra a pris!

Volvo L50E........................2006 L50E ........................2006 11.000 tim, vinterdäck, c-smörjn. 3:e och 4:e funktion, spakstyrning.

Doosan 160W-7 160W-7..................2022 ..................2022 Helt ny generation! Utrustas enligt kundens önskemål. önskemål.

Kan fås med EC02 tiltrotator till bra pris!

Volvo FL 240 ......................2009 14000 mil Öpningsbar sida, bakgavelhiss,, helfräch bil. bakgavelhiss

Volvo L90F........................2010 L90F ........................2010 Nya vinterdäck, sk skev evare are,, all utrustning + lite till...

Terex TW 110.............................................2016 5000 tim, Engcon EC214, S45, grip, 600 Twin, drag, tipputtag. 2-delad bom, Ställbar bom Hammar- & saxhydraulik

Schaeff HR 12..............................................2001 Minigrävare med S40 fäste Hydr. planerskopa, smalskopa.

Atlas 160W.................................................2020 Swedish Edition, omg. leverans.Engcon EC219, QSM60/Q60, EC Oil I överdel, Tiltcylindrar med inbyggda säkerhetsventiler, MIG2 Spakar med sexrullar, Hjulstyrning via rulle, m.m.

Atlas WSR 165..............................................2021 Kortrumpad, Ett kompakt kraftpaket med 169 cm i tailswing. Med den utrustningen du behöver i Swedish edition paketet.

Ny Doosan DX19 ...............2022 1880kg, Breddbar undervagn, undervagn, tiltbart fäste, fäste, 3 skopor skopor,, 2 års garanti.

Vi har redskapen från branschens ledande leverantörer:

Återförsäljare för:

Uthyrning & försäljning. Vi ordnar med finansieringen!

Lars Jonsson Tel. 0660-37 60 00 • 070-374 41 15 Örnsköldsvik Örnsk öldsvik • lars@jbmab lars@jbmab.eu .eu • www www.jbmab .jbmab.eu .eu

Niklas Nilsson Tel 0383-74 77 47, niklas.nilsson@hoglandetsmaskin.se Besöksadress: Dikesvägen 2, Vetlanda Vetlanda

www.hoglandetsmaskin.se www .hoglandetsmaskin.se Återförsäljare Åter försäljare för:

Stabilt resultat för Setra Träindustriföretaget Setra redovisar för 2021 ett rörelseresultat på 1 588 (117) miljoner kronor. Nettoomsättningen uppgick till 5 841 (4 131) miljoner kronor. Rörelseresultatet för det fjärde kvartalet uppgick till 369 (61) miljoner kronor och nettoomsättningen till 1 563 (1 088) miljoner kronor. – I inledningen av det fjärde kvartalet var trävarumarknaden mycket avvaktande och priserna tog ett rejält kliv ned. Dock stabiliserades nivån på en förhållandevis hög nivå och kontrakteringen avslutades starkt inför kvartal ett 2022, säger Katarina Levin, Setras vd. Den 7 december hölls den officiella invigningen av Pyrocells fabrik

”I inledningen av det fjärde kvartalet var trävarumarknaden mycket avvaktande.” Katarina Levin vd på Setra.

vid Setra Kastet i Gävle. Pyrocells ordförande Pontus Friberg klippte det gula bandet tillsammans med Gävleborgs landshövding och Nederländernas ambassadör. I slutet av oktober kommunicerade Setra beslutet om att investera totalt 100 niljoner kronor i högkapacitets-torkar till Heby och Hasselfors. Ökningen av torkkapaciteten i Heby och Hasselfors är en viktig pusselbit i den pågående utvecklingen av Setras verksamhet i Bergslagen. Tidigare i år beslutade bolaget om investering i ny såglinje i Skinnskatteberg. I fjol installerades en ny delningssåg vid sågverket i Nyby. Exempel på

andra satsningar är KLträ och komponenter i Långshyttan, hyvlat konstruktionsvirke från den nya justerverkshyveln i Hasselfors samt ny röntgenteknik i Kastet, Nyby och Skinnskatteberg. Totalt har Setra investerat drygt 1 miljard kronor i Bergslagen de senaste fyra åren. I oktober beslutade Setras styrelse att investera cirka 390 miljoner kronor i anläggningen i Malå. Enheten i Malå kommer få ett nytt timmerintag, en ny såglinje, ett uppdaterat justerverk och en ny torkanläggning. Den nya anläggningen kommer att ge högre kvalitet på produkterna, effektivare produktion och ett lägre klimatavtryck genom smartare teknik och processer jämfört med nuvarande. Totalt innebär satsningarna en kapacitetsökning om cirka 400.000 kubikmeter sågade trävaror när de är helt genomförda.

Träindustriföretaget Setra redovisar för 2021 ett rörelseresultat på 1 588 (117) miljoner kronor. – Trävarumarknaden stabiliserades på en förhållandevis hög nivå i slutet av fjolåret, säger Katarina Levin, vd på Setra (bilden).

Kassaflödet från den löpande verksamheten uppgick till 479 (-9) miljoner kronor under det fjärde kvartalet, och för helåret 2021 till 1 488 (383) miljoner kronor. Setras nettokassa uppgick till 1 643 (398) miljoner kronor vid periodens utgång.

Fakta. Setra rörelseresultat jan-dec (12 mån) Nyckeltal: Nettoomsättning, Mkr Rörelseresultat, Mkr Resultat efter skatt, Mkr Rörelsemarginal, % Avkastning på operativt kapital, % RTM Kassaflöde på löpande verksamhet, Mkr

2021 5.841 1.588 1.258 27,2

2020 4.131 117 71 2,8

6,9

1.488

383

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022 • LEVERANTÖRSGUIDEN

BOGGIBAND & KEDJOR

EXPANDERBULTAR

PROFFS PÅ

KROSSNING & SORTERING

MASKINVAGN

MASKINTRANSPORT!

Unvik ledslitage! Hos oss hittar du expanderbulten.

Hjo: 0503-130 30 Stockholm 08-715 52 00

FORDONSTVÄTTAR

Montabert SilverClip: • För maskiner 0,7-12 ton • 5 års garanti

3 modeller: 8-9-10 ton Pris från 53.900:- + moms fritt vårt lager

LANTBRUKSKKONSULT

LANTBRUKSKONSULT AB Tel 0708-85 02 79 www.lantbrukskonsult.se

Försäljning & Service Mer än 20 års erfarenhet av Montabert

Vi reparerar alla märken

Tel. 0300-711 00

BUSKRÖJARE

Svensktillverkade buskröjare för entreprenad-, jordoch skogsnäringen

Boklunds Åkeri AB Tel 070-333 85 05 info@gruskungen.se

www.fordonstvattar.se info@fordonstvattar.se

FÄSTEN

www.gruskungen.se

Tillverkare av komponenter i grovplåt & slitplåt

LASTRAMPER

Plasma & gasskärning i grov- och slitplåt

Experter på CNC-bearbetning 0650-74 21 86 www.ilsbotools.se

Ett miljövänligt barkgranulat för absorption av oljespill och andra kemikalier.

Kontakta vår specialist inom området:

0481- 770 126 www..eur www eurost osteeel.se HYDRAULHAMMARE

Landets största lagerhållare. Bra priser och snabba leveranser! Vi lagerför nästan alla typer av huggknivar, motstål, knivöverfall och pinnskruv m.m.

Distributör för Sverige, Danmark & Finland. Stockholm • Århus • Helsingfors

LASTA SÄKERT

PUMPAR

Sveriges lägsta priser? Stort sortiment. FRAKTFRITT!

CREATIVE TECHNOLOGY

www.tecura.se 0418-45 70 00 | info@tecura.se

Vi har knivar till: Albach, Bandit, Bruks, CBI, Chipset Doppstad, Dutch Dragon, Edsbyhuggen, Erjo, Eschelböck, Farmi, Heinola, Heizohack, Jenz, Junkkari, Kesla, Ljungströms, Morbark, Musmax, PC, Pezzolato, Poma, Precision, Husky, Segem, Siba, Sjölins, TS och Tepohugg, Vecoplan, m.f.l i lager!

Dieselmotorer • service • reservdelar

ZUGOL AB Svensk Barkindustri Tel. 023-300 69 • info@zugol.com www.zugol.com

HUGGKNIVAR & MOTSTÅL Huggknivar och motstål

DIESELMOTORER

MILJÖSKYDDSMEDEL

Peter 070-657 40 90 kontakt@dlmaskin.se www.dlmaskin.se

För mer information: www.pewag.com pewag sweden AB

Även små annonser syns! Boka din plats på: 070-600 10 11

PUMPAR! Varför köpa dyrt när du kan få kvalitet till rätt pris! 25 års erfarenhet av Calpedas breda produktprogram.

Tel 031-23 28 90 info@calpeda.nu Klangfärgsgatan 15 • 426 52 Västa Frölunda

www.calpeda.nu

Tel 0495-302 29 • tole@tole.se webshop: www.tole.se

0 8 - 5 64 7 0 7 0 0 www.dieselmotornordic.se

Mercedes-Benz industrimotorer i Sverige

EXCELLENCE LINE HITS SMARTER

LASTMASKINER

LIFTAR

PÅBYGGNADER & SLÄP

Med över 35 års erfarenhet och vår prisbelönta service täcker vi nu hela Sverige.

El • Diesel • 4x4 • KRAFTFULLA • DRIFTSÄKRA • BRÄNSLESNÅLA • MILJÖVÄNLIGA

www.swedmotor.se • 08-500 121 40

Meier 070-633 35 26 Robin 070-791 28 73 Emil 073-922 37 80 info@hammarservice.se www.hammarservice.se SERVICEPARTNERS: Cema Maskin i Järfälla 08-35 85 90 • info@semamaskin.se Melanders Alltjänst i Luleå 0738-44 21 77 melanders.alltjanst@outlook.com

Traktorservice Tel 044-33 10 38 www.traktorservice.com

0512-608 05 • 070-581 77 98 thomas@tc-trading.se www.tc-trading.se

Telefon: 010-456 79 00 info@ophoglunds.se www.ophoglunds.se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022 61

SNÖKEDJOR

TURBOAGGREGAT

Tunga grejer! Nya turbo • Bytesturbo • Renovering Alltid originaldelar Turbo för tunga fordon. Turbo som väger tungt när kvalitet och pris jämföres!

Vagnförsäljning Bilskåp Reparation Reservdelar FÖRSÄLJNING SVERIGE: (Södra) 070-343 49 72 (Mellan) 072-451 06 30 (Norr) 076-134 90 69

Original Demolitio Power

Transport – Industri Marint – Entreprenad Jord- och skogsmaskiner m.m. Sveriges största turbolager.

Automatiska Lyftok

• För kran och truck • Säkrare lyft • Sparar stroppar, pengar & tid • 2000, 3000 och 4000 kg maxlast

Auktoriserad distributör för de ledande turbotillverkarna:

www.kedjanab.se Chafförsvägen 23 • 831 48 Östersund Tel 063-51 77 55 • kedjan@kedjanab.se

070-741 43 00 • goran@sl-lyftok.se

www.sl-lyftok.se

SPRÄNGMATTOR 031-57 12 20 • 0522-214 07 www.gikturbo.se • info@gikturbo.se

UTBILDNING Ruba Gummi AB Tel. 0582-230 10 info@r ubagummi.se www.rubagummi.se

Över 50 år i branschen!

SVARVVERKTYG

Svarvverktyg För slitna bulthål 38–105 mm (150 mm)

Se �lm på vår hemsida!

Martinssons Mek 387 93 Borgholm Tel. 0485-56 10 56

Utvecklas som entreprenör!

Gå in på vår hemsida vatteninfo.com under kurser respektive produkter. Du kan också kontakta oss på info@vatteninfo.com eller 08-428 431 50.

En mötesplats för vatten- och avloppsfrågor.

TANKUTRUSTNING

Reparation & slangservice på entreprenadmaskiner

SMART OCH SÄKER BRÄNSEHANTERING

AB GÅRDSCISTERNER AGB 08-549 530 00 | info@abg.se www.abg.se

RESERVDELAR & REDSKAP

TELESKOPLASTARE • HJULLASTARE

Teknikvägen 4 • 245 34 Staffanstorp 046-20 52 70 Sven Bengtsson 070-333 52 72 sven@mgab.nu • www.mgab.nu

UTRUSTNING ENTREPRENAD

Släntklippare Scorpion 3,3-8,3 m

Tel: 0411-139 50 www.ystamaskiner.se info@ystamaskiner.se

0321-605 89 • 070-517 31 03 www.wlt.se • wlt@telia.com

Svetsning och reparation av skopor Även uthyrning av maskiner

TELESKOPLASTARE

Redskap 500 st

lars-martinsson@telia.com

REPARATIONER & SERVICE

YSTAMASKINER

Vatteninfo erbjuder kurser, events och andra produkter för dig som är entreprenör och som arbetar med anläggningsarbeten inom bl.a. vatten och avlopp.

www.martinssons.se

Tel. 08-530 306 63 • 070-555 95 75 per@boanders.se

RIVNINGSROBOT

• YH – Servicetekniker - NYHET! • YH – Skogsbrukstekniker • Skogsmaskinsutbildningar • Utbildningar för PEFC/FSC certifiering • Motorsågskörkort • Röjsågskörkort • Miljöhänsyn, grund och förnyelse • ADR – Transport av farligt gods • Heta Arbeten.

VATTENRENING

Vattenrening Tankar för alla behov • Stående från 200–300 l • Lågbyggda från 200–300 l • ADR-tankar • Tank för servicebil 500 l • 2- resp 3-fackstankar • Tankar med miljölåda • Depåmackar m.m.

• Dagvattenrening • Processvattenrening • Miljökonsultation • Dagvattenfilter • Reningsanläggningar Vi har 20 års erfarenhet av att rena förorenat vatten, speciellt av dagoch processvatten och anpassar anläggningar efter kundens behov.

072-323 83 71• info@sorbtech.se www.sorbtech.se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 1 2022 • NOSTALGI – FORDON FRÅN FÖRR.

Saab Talladega - The long run Det var åren 1986 och 1996 som Saab utförde två uthållighetstester på Talladega Superspeedway i Alabama, USA. I ”The Long Run” kördes Saab 9000 och i Talladega Challenge 1996 kördes Saab 900. Saabs marknadsavdelning hade idén att med helt omodifierade fabriksbilar köra en extremt lång sträcka med så hög medelhastighet som möjligt och därmed visa Saab-bilarnas uthållighet och tillförlitlighet.

Nostalgi Per Eriksson Ansvarig utgivare

Det var på sommaren 1986 som Saab bjöd Internationella Bilsportsförbundet (FIA) till företagets fabrik i Trollhättan för att välja ut tre stycken nybyggda Saab 9000 2,0 Turbo. Bilarna plomberades för att det inte skulle kunna modifieras, och skeppades till Talladega i Alabama, USA. Den 7 oktober gick startskottet och bilarna accelererade till maxfarten på drygt 220 kilometer per timme. Bilarna stannade enbart för tankning och underhåll. Förutom underhåll såsom olje- och tändstiftsbyte utfördes även små reparationer. Vid reparationer fick dock endast reservdelar med en sammantagen vikt på 85 kilo och som medfördes i fordonet från start användas. Därför hade varje bil ett komplett topplock, ett turboaggregat samt diverse slangar och kopplingar i bagageutrymmet. I 20 dygn turades 31 förare om att köra

De tre Saab 9000 Talladega kördes sammanlagt 10.000 mil med gaspedalen konstant i botten. Medelhastigheten låg runt 213 kilometer i timmen inklusive alla stopp.

Foto: Saab

de tre Saab-bilarna 10 000 mil vilket motsvarar 2,5 varv runt jordklotet dag och natt med gaspedalen i botten. När man kom i mål hade den snabbaste bilen kört sträckan med en medelhastighet av 213,29 kilometer i timmen. Då är alla stopp inräknade. Utöver det totala rekordet slogs ytterliga-

”Totalt hade varje bil kört 23.500 varv runt den ovala banan och i snitt hade de slitit ut 36 uppsättningar däck och förbrukat 27 000 liter bensin.”

K.T.S® ENERGIKLIPP

K.T.S® 3-PUNKTSBLAD

K.T.S® STENGREP

Energiklipp 3 storlekar, klipper upp till 30 cm stam. Kraftig modell i HARDOX® och STRENX®. S-fäste eller kranfäste. Pris från 31.900 kr

Sladda grusvägen, röj snö, runtomsvängande schaktblad, kan utrustas med sidoförskjutning. Stödhjul, tandstål i Olofsfors, sidovinge. 3 bredder: 2,44 – 2,74 – 3,05 m. Pris från 36.900 kr

Stengrepen är tillverkad i svenskt specialstål från Ovako® i Smedjebacken. 4 modeller, 120 cm–235 cm. Skruvbara fästen, ca 30 olika modeller. Pris från 12.900 kr

K.T.S® ARMGRIP

K.T.S® SANDSPRIDARE

K.T.S® PALLGAFFLAR

Självlastande, 3-punktsfäste med hydraulisk tryckstång eller frontlastarmontage. Steglös utmatning. 1,3 till 2,4 m. Pris från 30.900 kr

Gafflarna går att utrusta med side shift, hydraulisk parallellflyttning med full belastning. Helt skyddade cylindrar och smidda gafflar. 6 modeller från 3,0 till 11,4 ton. Pris från 21.900 kr

K.T.S® TALLRIKSPRIDARE

Introduktionskampanj 10.000 kr rabatt K.T.S® STEN- OCH RIVNINGSGRIP

K.T.S Sten-, rivnings- och sorteringsgrip med mycket kraftig konstruktion. Finns i fyra storlekar från 0,20 till 0,52 m2. Lev med S-fäste. Kan utrustas med rotor. Pris från 30.100 kr

Spridningsbredd 2–10 m, justerbar spridning. Alla inställningar sköts enbart med manuella hydraulventiler som man når enkelt genom bakrutan på traktorn. Kan utrustas med elektronisk styrning med kontrolldosa i förarhytten. Självlastande eller stora BM. 30-tal olika fästen.

re ett världsrekord samt 19 internationella fartrekord. Totalt hade varje bil kört 23.500 varv runt den ovala banan och i snitt hade de slitit ut 36 uppsättningar däck och förbrukat 27 000 liter bensin. Turboaggregaten hade under tiden snurrat 3,9 miljarder varv. Idag finns en av de tre Saabarna fortfarande kvar i Talladega och står på Talladega International Speedway Museum. Bil nummer två står på Saabs museum i Trollhättan, och bil tre står på Saab Automobile USA Heritage Collection, Sterling Heights, Michigan. Tio år senare var det dags igen. Denna gången valdes sex stycken Saab 900 ut och det var bara en av bilarna som kördes av Saabs egna förare, de andra kördes av motorjournalister från hela världen. Ett krav var dock att man hade racinglicens. Även denna gång gjordes rutinmässigt underhåll. Var 55:e minut gjordes ett depåstopp för förarbyte, tankning och, andra nödvändiga åtgärder. Bilarnas 2 000-mils service, bestående av olje- och tändstiftsbyte, utfördes på två minuter. Den här gången gick dessvärre inte alla bilar i mål. Under en av de sista dagarna, i ösregn och vindbyar på 40 m/s, körde Saabs testförare Herman Rundström in i skyddsmuren och ödelade en av turbobilarna. Detta var dock ändå något som Saab kunde vända till något positivt. Efter att ha kört av vägen i över 200 kilometer i timmen med en standardutrustad Saab 900 kunde föraren själv gå ur bilen, vilket visar hur säker bilen är.

Ord.pris. 104.900 kr

Pris 94.900 kr

K.T.S® TIMMERGRIP MED S-FÄSTE

K.T.S ProLine gripar är tillverkade i HARDOX® och STRENX®. Därför är griparna lämpliga att användas på grävmaskiner. S-fästena är monterade på griparna vid leverans. Pris från 14.600 kr

BESÖK VÅR NYA WEBBSHOP

KTS.SE

Här finns också teknisk information om alla våra produkter.

Varför välja K.T.S?

2 års garanti. Fri frakt i hela Sverige! Leveransgaranti på reservdelar! Återköpsgaranti. Faktura 20 dagar från leverans. På samtliga priser tillkommer moms.

ALLT FRAKTFRITT

Beställ kostnadsfri broschyr www.kts.se

Fast eller svängbar bom. Komplett med grip, rotator, rotatorlänk och elventil (så att det räcker med ett dubbelverkande uttag på maskinen). Pris från 31.900 kr

LA SVERIGE

Följ oss på!

k.t.s_maskiner KTS Maskiner

Tel 019-58 50 10 info@kts.se • www.kts.se

FINNS TILL DETYPER FLESTA AV FORDON!

IceFree eluppvärmda torkarblad förhindrar snö- och isbildning på torkarbladen. En elslinga löper utmed bägge sidor av torkarbladen. Slingan är fäst med clips vilket gör bytet av torkarbladen mycket enkel. Fyra års garanti gäller på elslingan

POSTTIDNING B

Avs. Anläggningsvärlden Förlags AB Granitvägen 5, 747 31 Alunda, Sverige

• • • • •

Prisvärd Servicevänlig Hög driftsäkerhet God totalekonomi Kontakta någon av våra säljare för mer info och provkörning

MARKNADENS MEST EFFEKTIVA EFFEKTIVA OCH SKONSAMMA SKONSAMMA GALLRINGSSKÖRD GALLRINGSSK ÖRDARE ARE – SAMPO ROSENLEW HR46X BRA BEGAGNAT BEGAGNAT:

HR 46 X 2018 / Logmax 928

SKONSAMMA MASKINER FÖR BESTÅNDSGÅENDE GALLRING

FÖREGÅNGARNA

1997

Vi på Sampo-teamet ser till att jobbet blir gjort. Mikael Ingemarsson Mikael Tel. 07 070-3 0-34 48 05 02 mikael.ingemarsson@s mik ael.ingemarsson@sampo-rosenlew ampo-rosenlew..fi

Micke Bohm Mick Bohm Tel. 07 070-5 0-57 70 56 56 95 micke.bohm@s mic ke.bohm@sampo-rosenlew ampo-rosenlew..fi

Återförsäljare Dalsland-Värmland: Återförsäljare Dalsland-Värmland: Myrvolds Maskin AB Daniel Myrvold Tel. Tel. 07 070-6 0-67 70 55 54 54

2022

Youtube

Anläggningsvärlden 0122

Articles inside

Skogsägare vinner mot staten ......................................sid

Växel: 0174-653

Testkörd: Mercedes-Benz C220d Allterrain................sid

Granitvägen 747 31 Alunda

Mer digitalisering i byggbranschen ...............................sid