Urban Portfolio 2019

SÉLECTION DES TRAVAUX D'URBANISME 2013-2019

Portfolio

ANNA KARLA ALMEIDA 2019

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Anna Karla Almeida Via Domenico Bonati, 2 35142 Padova Italy 039 349 3221717 annarquiteta@gmail.com Member of TICCIH • Member of AIPAI

IGD: Assistante diplômée en projet urbain (14250)

BIO. Born on June 28, 1990 at São Luís, Brazil. Architect & Urban Planner, Historian. Specialize in the field of industrial landscapes, reconversion of industrial buildings and management of cultural heritage. Today works in cultural landscapes in Europe and Brazil.

Entrepreneurship profile, from initiative, professionalism and seriousness.

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2019 COMPANY TOWN VILLES OUVRIères

tutEUr PROJET DE RECHERCHE • master Tpti

concept for the group around the world

Dedans le Master Erasmus Mundus TPTI on a le Projet Tutoré, où je suis coordinateur de projet d'un groupe multidisciplinaire pour la construction d'un MOOC dans la plateforme d'éducation à distance de la PanthéonSorbonne. Le tutorat est fait par vidéoconférences mensuelles avec des étudiants qui participent au groupe de recherche.

Le projet vise à étudier la connexion des Company Town autour des trois pays du Master Erasmus Mundus TPTI Techniques, Patrimoine, Territoires de l'Industrie.

general

history

Comment méthodologie, fut choisi des 5 axes principales:

case of studies impacts

concept

activit economics

economic aspects of company town

profile of the oners ours cases France

ours cases of studies

our visits

Italy Portugal

concept facade plans

graficts elements

fotos

archtetural

1- Architecture 2- Paysage Industrielle 3- Socio-culturelle 4- Politique 5- Gestionnaire

films symbolics confort

analysies

economic

efficient of distribution

concept

Locantion

where and why

conection

transportantion

Industrial Landscape

landscape transformation

capital others cities

acessibility

infraestruture and facilities

France plans (comparation)

Italy Portugal

concept

Comment les villes-ouvrières ont changé leurs

onner

environments naturels et son paysage? Où se

decisions onners x social demands works and families

social demands

trouvent les cités ouvrières

mooc

objectives

onners x social demands

religions activit

social and cultural

aspects

education

géographiquement et pourquoi ce type de

entreitanemant socialisation

conformation avec le territoire?

actores menace

participations of families in the citis administration (capacity and power to influence the decisions)

more clains demand for more confort

Le but cet d'étudier des master-plans et des

Concept onner

typologies des villes-ouvrières et comment

works politic

leurs infrastructures ont été développées.

actores

participation of works in the city choises

syndicat church womans and childrens

Aussi même les moyens de mobilité dans le

governance concept

territoire, les fonctions et les équipements que sont été fournis pour les résidents.

cost of construction

Les étudiants du master tpti vient autour du monde entier

objectives onner

actores

works syndicat

company town

how

education management what kind

school bibliothec

heallth (hospital ect...) transportation Subtopic 4

infraestruture and facilities impacts

Subtopic 2 governance

subject

Subtopic 1 general

students

Sorbonne Padova Evora

public

researchers general curious people

site

ect concept history content

archtetural

cases of studies

aspects

Subtopic 2 Subtopic 3 Subtopic 4

Subtopic 4

!4

works life quality of the cities

Subtopic 1

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2018 Tranvía, ciudad y industria tramway, ville & industrie Article présenté à estuam politécnico de Madrid

L’article vise à démontrer en quoi l’insertion du tramway de São Luis à la fin du XIXe siècle a été un facteur de changement dans un paysage d’innovation, une amélioration technique et développement urbain et territorial en modifiant la conformation du tissu urbain à travers du changement des territoires et l'implantation des industries. São Luís est une île située dans le nord-est du Brésil, dans la province de Maranhão, fondée en 1612 par la colonisation française et qui a connu son grand développement culturel et économique à la fin du XVIIIe siècle. Appelée "Athenas Brasileira", lieu où la culture littéraire a été reconnue au niveau national et au niveau international comme le "Manchester du Nord-est", pour son industrie cotonnière remarquable.

Avec l'expansion de l'industrie au début du XXe siècle, il était nécessaire de restructurer les transports car, avec les premiers tramways de traction animale qui ne fonctionnaient pas bien, l'État poussait les entreprises à apporter des innovations technologiques et des améliorations des systèmes visant à qualité de service, insérée par la société américaine ULEN & Company. Il ne fait aucun doute qu'après l'intégration du tramway comme moyen de transport dans la ville de São Luis, la dynamique urbaine a changé. En premier lieu, parce que les premiers tramways conduits par des animaux qui ne fonctionnaient pas bien ont incité l’État à apporter des améliorations technologiques et des innovations dans les installations afin d’améliorer la qualité de service via la société ULEN & CO. L’industrie a grandement bénéficié du mode de transport, tant pour la mobilité de ses travailleurs que pour la production de sa production sur les principaux marchés nationaux et internationaux de la période présentée. En architecture, l’effet du capital étranger sur l’ensemble des États-Unis a apporté des caractéristiques résidentielles très marquées aux ménages américains. Malheureusement, le tramway a disparu de notre époque contemporaine et se concentrer sur son étude en tant que vecteur de transformation urbaine ouvre la porte à de nombreuses autres enquêtes sur l'urbanisme dans les villes brésiliennes. La ville moderne se soit développée le long des pistes du Tramway. L’industrie a été énormément bénéficié du mode de transport, tant pour la mobilité de ses travailleurs que pour l’acheminement de la production vers les principaux marchés nationaux et internationaux de l’époque présentée. En architecture, l’effet des capitaux étrangers aux États-Unis s’est traduit par de fortes caractéristiques résidentielles pour les bungallows américains. Les villes-ouvrières des travailleurs étaient les premiers signes d’une production résidentielle standard à São Luís, ce qui clarifiait le besoin de main-d’œuvre dans la maison.

Mot-clés: paysage urbain; histoire urbaine; ville et industrie; tramway; liants électriques;

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2018 Une Route du patrimoine industriel dans la ville patrimoine mondial

20/20 cum laude

Projet de mémoire de master techniques, patrimoine, territoires de l'industrie — Université Panthéon-sorbonne

La mémoire travaille avec des sites d'archéologie industrielle qui sont placés au bord du fleuve Bacanga à São Luís, Maranhão, Brésil. En bref, on considèrera que le paysage est avant tout une narration. Le paysage en tant que condition de syntaxe de lecture du territoire, moyenne de la superposition temporelle et résultat d’un processus historique. Face aux défis des dynamiques sociaux contemporaines, il est fondamental de comprendre la complexité de toutes les pièces qui la composent. Sans la connaissance de ce qu'existe, on ne peut pas mettre en évidence son valeur. En effet, est absolument nécessaire une articulation consciente, collective et multidisciplinaire afin qu'elle puisse faire une application correcte du projet l'échelle urbaine. La ville a créé un moyen de subsistance à travers la rivière et à travers la dissipation dans les zones industrielles qui imprègnent cette histoire et qu'ont été des clés dans le développement urbainéconomique de São Luís. L'objectif principal était de créer un projet de valorisation du patrimoine industriel prenant en compte la relation entre ville patrimoniale, qui a l'eau comme élément de cohésion pour un processus de reconnaissance d'un point de vue paysagère et urbaine de son complexe industriel à travers la gestion du paysage culturel de patrimonialisation de la ville contemporaine. Pour y répondre à ces enjeux, il sera nécessaire investiguer l’histoire d'une perspective urbaineéconomique de la ville de São Luís. Ensuite, les actions contemporaines pour la valorisation du paysage du patrimoine industriel à São Luís. Le cadre temporal choisi se trouve dans la période de la seconde moitié du XIXème siècle jusqu’à le XXIème siècle pour aborder l’histoire du développement économique à São Luís et identifier les principaux pôles industriels dans le territoire. Le cadre spatial choisi comprend la borde du Fleuve Bacanga et les 18 projets drapeaux d'intérêt pour le patrimoine industriel dans le centre-ville de São Luis et alentours. L’état d’art a ramené les principaux autours qui gravitent autours les thèmes cibles de cette mémoire, utilisant le patrimoine paysage industriel et les routes culturelles pour le développement local. De cette façon, on espère apporter avec cette recherche l’ouverture de reconnaissance du patrimoine industriel à São Luís et son paysage pour contribuer en tant que référence pour nouvelles recherches sur cette thématique.

Mots-clés : São Luís, ville patrimoine, paysage industriel, route culturelle, Fronts-d ’eau !8

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2016 La ville du partage : l’architecture dans l’approche entre ville et gestion Projet de recherche labppum université de Catania Italie

Ville Industrielle

Ville de production et de la rationalité Modernisme Fordisme Plan urbaine rigide individualisme

Ville des services

Ville du consume Grands Shoppings centers les services misent en valeur croissance hors control

Ville cognitive

Société du partage Nouveaux modes de vie et de nouvelles formes d'utilisation de l'espace Nouveaux approches sur la gestion de la ville partagé

Frontières disciplinaires en crise Nouveaux chemins pour pensée Risques technologiques Réflexions matérielles

VILLE PLURALISTE Elle a un importante rénovation en cours pour l'enseignement, l'apprentissage et le mode de vie urbain.

«Les individus ont un sens pluriel de l'appartenance sociale" (Ascher, 2010: 42) "En répondant aux besoins à chaque fois plus élevés et de multiples formes de concurrence entre les espaces" (Ascher, 2010: 95).

On souligne une grande remise à neuf avec un nouveau standart pour les nouveaux besoins en matière de gestion de l'espace urbain. On parle du réseau de la ville, la réutilisation des ressources, l'utilisation intelligente de la terre, les programmes urbains pour le développement urbain et a permis à la ville et à ses citoyens grâce à la nouvelle gestion participative des municipalités italiennes. On parle aussi de la ville intelligente et du territoire qui à puce comme une nouvelle pensée pour la gestion urbaine et de nouvelles façons de projets de gouvernance et de la planification.

Société des services

e

Espaces fluides Cheminements interconnexes Déconstructiviste / minimaliste Simulacre de l'univers virtuel

Société des services Société des services in confrontation avec la sociétéetdu partage sensible Architecture morphologie Espace en tant que Complexe global conteneurs des actions Open Source sociaux Bottow-up déconstruction de l'espace et Collaborative les formes Utilitarie Masterplan rigide comme Circulaire base Runabout

Ouverte et connecté Complexe global Espaces fluides Intuitive et intelligente Open Source Cheminements interconnexes Reflexible Bottow-up Déconstructiviste / minimaliste Continue Collaborative Simulacre de l'univers virtuel Hybride Utilitarie Résilient Circulaire !10 Durable Runabout

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2016

PROJET PARIS PATRIMOINE: QUOI CONSERVER POUR LE FUTUR? SMART Héritage pour 2050 AU Ve arrond.

Notre zone d’étude est située au 5ème arrondissement de Paris.

Elle est

localisée sur la rive gauche, au bord de la Seine. Elle est bordée au nord par la seine et le 4e arrondissement à l’ouest par le 6e arrondissement et au sud par les 14e et 13e arrondissements. La richesse de son patrimoine a fait Paris une

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PATRIMOINE SAUVEGARDER EN FORMAT NUMERIQUE

OUTILS POUR UN QUARTIER PARTAGER

attraction touristique. Il est caractérisé par son urbanisme, ses monuments et ses découvertes. La ville de Paris est en perpétuelle évolution sur le plan architectural, l’urbanisme, etc. Ces mutations de la mobilité urbaine, de l’aménagement, et l’urbanisation croissante des populations posent de nouveaux enjeux socio-économiques qu’il faut combiner aux exigences environnementales et la question du patrimoine d’aujourd’hui. C’est dans ce cadre que nous réfléchissons avec la population de ce quartier sur la question suivante : A quoi pourrait ressembler Paris en 50 ans ?

FERMES URBAINES POUR NOURRIRE LE QUARTIER QUARTIER DURABLE ENERGIE RENOUVELABLE

LES PIÈTONS EN PREMIER LIEU

“Un mouvement de transformation des modèles agricoles est ainsi à anticiper: Il s’agit à l’avenir, de concilier les impératifs de production quantitative et qualitative, de sécurité sanitaire, d’efficacité économique, de robustesse au changement climatique et de réalisme écologique.”

Martin Bortzmeyer: Chef de bureau au Commissariat Général au développement durable.

Le Commissariat est membre de droit du Conseil Economique pour le développement durable (CEDD).

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Pour avoir rÊsilience urbaine, l’avenir viendra vers une ville durable dans ces patrimoines tangibles et l’intangibles!

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2015

Parc urbain Angelim • paysage urbaine Projet de mémoire de baccalauréat en architecture et urbanisme Mention très bien 10/10

L'espace public est l'enveloppe des actions sociales de l'homme et doit figurer dans le sens d'être passage, permanence et espace, intégrateur de la société.

Il est nécessaire de considérer que dans la société actuelle, il doit exister une symbiose entre les acteurs publics et privés pour prendre en compte ces dimensions sociales, cette diversification aiguë qui affecte la ville contemporaine, mélangée, globalisée et se développant dans différents domaines.

En intégrant aux interventions dans les espaces publics un processus basé sur l'action participative de la communauté, nous figurons cette approche entre public et privé lors de la conception des propositions qui concernent principalement les utilisateurs de l'espace urbain en question.

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À travers l'inquiétude initiale concernant les zones urbaines vertes de la ville de São Luís qui n'ont pas d'urbanité et ne sont pas accessibles à tous, le travail discute du rôle de l'espace public et des espaces verts en tant que pièces importantes de la mosaïque qui caractérise la société contemporaine - des formes de c o m m u n i c at i o n f r a g m e n t é e s , multipartites et multiples, chercher dans l'action d'intervention urbaine les moyens de requalification des vides urbains et des frontières physiques, visuelles et sociales qu'ils créent dans la ville dispersée qui vit la spéculation immobilière et tentaculaire du XXIe siècle .

La méthodologie utilisé a cherché de reconnaître des attributs significatifs des espaces libres afin de schématiser leurs principales ressources, ce qui a permis d'obtenir une discussion plus approfondie des valeurs territoriales et biophysiques, géomorphologiques, perceptives et qualitatives en termes d'espace humain et de son échelle d'inclusion appropriée. social et comment ces aspects apportent l’objectif général l'Étude préliminaire d’un parc urbain pour la région d’Angelim à São Luís, un nouveau regard sur l’aménagement paysager de la commune.

En conséquence, l’intervention urbaine devrait créer des liens là où les frontières existent et sensibiliser davantage le voisinage immédiat et la ville à l’importance environnementale et sociale des espaces verts urbains pour la qualité de la vie.

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2014 equinox • régénération à Gennevilliers, France

Atelier international de création urbaine • uplm • sapienza • Uema

Dans le cadre du workshop inter national EQUINOX, qui repose sur une collaboration entre étudiants architectes brésiliens et italiens, et des étudiants en génie urbain de l’université de ParisEst Marne-la-Vallée, nous avions pour objectif de réaliser un travail de programmation urbaine sur le quartier des Agnettes, situé dans la commune de Gennevilliers.

LEGENDE Gennevilliers Limites project/Les Agnettes EcoQuartier Green Corridor

Transports Main highway

A1

5

N3

Grand Paris Express

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A8 6

A8

6

GP E

15 N3

Saint-Denis Pleyel

La Défense

Panchine in legno e specchi d’ acqua Bancos de madeira e lagoas Bancs et Lignes d’eau

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Le concept de cellules souches repose de ce fait sur la régénération et la réactivation du système existant en respectant et en améliorant ce dernier. Il ne s’agit donc pas de créer un nouveau système.

Comme il a été dit précédemment, le quartier des Agnettes bénéficie de potentiels en matière de connexion à petite et à grande échelle.

S’ajoute à ceci la construction en cours d’un nouveau EcoQuartier Chandon-République qui concentrera logements, services et espaces urbains attractifs et qui permettra aux Agnettes de se rapprocher de la trame verte.

Mais le quartier des Agnettes étant difficilement franchissable, la programmation consistera à réparer le lien entre ces deux points importants grâce à la réalisation d’un couloir vert : Green Corridor (cf. illustration 1).

Celui-ci passera par la rue des Agnettes et la rue du 8 mai 1945 (cf. carte 2), il permettra le passage des circulations douces ainsi que des bus.

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2013

Ville sur la ville • à la recherche de qualité urbaine entre Rome et paris Atelier international de création urbaine • uplm • sapienza

Comment créer une cohérence urbaine dans un quartier en pleine mutation ?

x x

Aubevilliers /paris • garbatella/rome Le workshop ville sur la ville tenu à paris et a Rome a cherche de répondre à ces enjeux avec une equipe multidisciplinaire d'étudiants italiens, françaises et et moi, brésilienne pour y chercher de proposer des solutions pour quartiers exouvrières qui passent pour une nouvelle action d'aménagement urbaine.

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ANNA KARLA ALMEIDA annaarquiteta@hotmail.com

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