В НОМЕРЕ: От редакции – 1 стр. Как убивают питерский трамвай! – 1 стр. Контрреволюционно ли массовое насилие? – 2 стр. Михаил Магид «Рыночный социализм» - 2 стр. Хроника сопротивления / акции – 3 стр.
Японский анархо-"кроссворд" – 4 стр. интервью с Михаилом Магидом – 5 стр. Группа Brigada Flores Magon – 6 стр. Хорошие люди в детском саду – 7 стр. Экологический лагерь протеста в Ангарске – 8 стр. Объявления, реклама, прочее - 8 стр.
Есть устойчивое мнение, что летом политическая жизнь замирает. Это верно лишь отчасти – в том плане, что поток образов с меткой «политика» летом сужается: ведь в Обществе спектакля лицедеям, разыгрывающим спектакль под названием «большая политика», тоже надо когда-нибудь отдыхать. Но реальная жизнь не останавливается, и день за днем происходят события, интересные для социального анализа. Так, например, в июле в Ангарске будет действовать экологический лагерь против проектируемого строительства Международного центра обогащения урана. Организаторами лагеря выступили «Байкальское движение», «Байкальская экологическая волна», иркутская группа «Автономного действия», ангарская газета «Время» и экологи из других городов. Также есть информация о лагере против границ, который будет действовать на Украине в конце лета (см. предыдущий номер нашей газеты). Характерно, что эти лагеря устраивают люди и движения, совершенно отличные от тех, что с детской надеждой в голосе говорят об этом лете как о «затишье перед бурей». «Буря» в их понимании – это выборы президента 2008 года, а также деятельность движения «Другая Россия» (организаторов «Маршей несогласных»), целью которого является повторение событий, близких к т. н. «Оранжевой революции». Мы всячески поддерживаем и одобряем разнообразную социальную активность, основанную на прямом действии, и всегда стараемся принимать в ней участие, стремясь, по возможности, радикализировать и углубить ее. Но, будем честны, то к чему призывает «Другая Россия» – по большей степени пиздеж, и все, чего она добивается – это смена власти, когда вместо нынешней «элиты» у руля усядется новая, которая не будет ничем принципиально лучше. Трудящиеся же, как обычно, останутся в дураках, и пример украинских событий особенно убедительно доказывает это. Всем трезвомыслящим
людям должно быть очевидно, что надо бороться на за новые модификации существующего эксплуататорского строя, а за полный его демонтаж. Мы уверены в несправедливости лживой «демократии», прикрывающей классовые противоречия, когда миллионы «неэлиты» не имеют и толики возможностей своих классовых антагонистов. Однако в случае каких-то кризисных ситуаций, нам также необходимо выходить на улицы и терпеливо разъяснять наши взгляды, а не отсиживаться дома и пенять на народ, ведь как кто-то верно заметил, «другого народа у нас нет». Также стоит отметить, что власть тоже готовится к следующему «сезону», хотя и сохраняя публично стопроцентную уверенность в своей способности подавить возможные народные выступления. Уже сейчас, на примере «Маршей несогласных», нам показывают, что действия по подавлению протестов будут жестокие. Но не стоит и преувеличивать силу правящего режима, ведь, как показывает опыт, в случае действительно массовых революционных действий трудящихся весь дорогостоящий репрессивный аппарат государства оказывается бессилен. В этой связи стоит в очередной раз вспомнить революционные события 1917 г., девяностолетие которых мы отмечаем в этом году. В заключение, отвлекаясь от темы, хочется сказать, что в связи с тем, что наша газета издается по принципу Do It Yourself (DIY, «Сделай сам»), и мы являемся наемными рабочими и/или студентами, то нам тоже, возможно, придется сделать небольшой перерыв, так как есть вероятность того, что копировальная техника остается вне нашего доступа на летний период в связи с отпусками. Но мы вернемся. Встретимся на баррикадах!
// В.
Не так давно незадолго до начала зачетной недели я шел по Васильевскому острову и увидел, что на 1-ой линии идет ремонт. Я спросил у одного из рабочих, что все это значит, на что тот мне ответил, что трамваи тут больше ходить не будут. К сожалению, подобная картина для нашего города не редкость. Все последние десятилетия в городе систематически уничтожаются трамвайные маршруты и пути. Параллельно с этим растет количество автомобилей, все больше и больше загазовывающих атмосферу и их рост уже давно порождает пробки на дорогах, из-за которых трудно даже попасть на работу или в универ. Автомобильные корпорации уже успели вбить в голову населению прописную истину, гласящую, что трамвай это пережиток прошлого, от которого необходимо избавляться. И люди готовы в это верить, поскольку их доходы вполне позволяют себе и такую 'роскошь' как покупать автомобили. Но давайте зададимся вопросом - кому станет лучше от того, что в городе вообще не будет трамваев? Станет ли от этого меньше пробок на дорогах? Добираться на работу будет быстрее и проще? Ничего подобного! Никакие маршрутки и автобусы не смогут в полной мере заменить трамвай, поскольку, чем больше автомобилей, тем больше пробок и нехватки места под парковку, к тому же трамваи не загрязняют атмосферу в отличие от автомобилей, поскольку работают на электричестве. Полвека тому назад Европа также избавилась от трамваев и в результате получила смог и пробки, а также дефицит парковочных мест. В итоге там пришлось вернуть трамваи на улицы, поскольку никакой стоящей альтернативы трамваю автотранспорт не смог предоставить. И если мы не хотим повторять западные ошибки, если мы не хотим грязного от выхлопов воздуха, пробок на дорогах и превращения наших дворов в омерзительные большие автостоянки, нам придется защищать трамвай. Не важно как и какими методами, но защищать придется! // Пингвин p.s.: ПЕТЕРБУРЖЦЫ - ЗА ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ http://transport.vpeterburge.ru
ПЕТРОГРА.Д.ЕЦ #5
стр. 1