Roxmr9q38891jsvy

TIF 4000Α ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ ΡΟΗΣ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΤΗ

ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ Εισαγωγή ..................................................................................

3

Χαρακτηριστικά.........................................................................

3

Εφαρμογές ................................................................................

3

Προειδοποιήσεις........................................................................

4

Οδηγίες λειτουργίας ..................................................................

4

• Ρύθμιση ............................................................................

4

• Πλήρωση συστημάτων με τριχοειδή σωλήνα .....................

4

• Πλήρωση συστημάτων με εκτονωτική βαλβίδα..................

6

• Πλήρωση συστημάτων αυτοκινήτου ..................................

7

• Περιληπτικές οδηγίες ........................................................

9

Συντήρηση ................................................................................

10

Προδιαγραφές...........................................................................

10

2

ΕΙΣΑΓΩΓΗ Το TIF4000Α είναι ένας φορητός, ηλεκτρονικός δείκτης ροής που λειτουργεί με μπαταρία. Αυτό το όργανο λειτουργεί βάση της παρακάτω αρχής : Το TIF4000Α ‘’βλέπει’’ μέσα στην ψυκτική σωλήνα μέσω υπερήχων. Η μέθοδος είναι παρόμοια με την αρχή λειτουργίας των SONAR. Χρησιμοποιούνται δυο αισθητήρες, ο ένας για εκπομπή και ο άλλος για λήψη. Αυτοί οι αισθητήρες έχουν τη μορφή σφιχτήρων για άμεση προσάρτηση εξωτερικά σε οποιαδήποτε μεταλλική ψυκτική σωλήνα. Καμία μηχανική διείσδυση της σωλήνας δεν απαιτείται. Μέχρι τώρα, με την απουσία δείκτη ροής από το σύστημα, δεν υπήρχε μια αξιόπιστη μέθοδος για εξακρίβωση εάν ένα σύστημα ψύξης είναι σωστά γεμισμένο. Συστήματα με τριχοειδή σωλήνα και συστήματα αυτοκινήτου δεν έχουν έναν οπτικό δείκτη ροής. Ακόμα και αν έχει τοποθετηθεί ένας δεν θα ήταν χρήσιμος, διότι τα συστήματα με τριχοειδή σωλήνα συχνά έχουν φυσαλίδες στη γραμμή υγρού παρ’ ότι είναι σωστά πληρωμένα με ψυκτικό. Σε συστήματα με εκτονωτική βαλβίδα το TIF4000Α ‘’βλέπει’’ φυσαλίδες οι οποίες συχνά δε φαίνονται στον οπτικό δείκτη ροής, ακόμα κι όταν είναι διαθέσιμη μια καλή πηγή φωτισμού. Το TIF4000Α σας προειδοποιεί για την κατάσταση μέσα στο σύστημα με δυο τρόπους. Με έναν ακουστικό επιταχυνόμενο ήχο «μπίπ» καθώς φυσαλίδες ή πιτσιλιές ανιχνεύονται, και μια σειρά από φώτα LED, προσομοιώνουν την κίνηση των φυσαλίδων στη σωλήνα.

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • • • • • • • • • • • • • • •

Οπτική ένδειξη φυσαλίδων με LED. Εξαλείφει την ανάγκη για έναν οπτικό δείκτη ροής. Βελτιστοποιεί την πλήρωση με ψυκτικό ρευστό για μέγιστη ψυκτική απόδοση. Ανιχνεύει εξατμιστές με ελλιπή πλήρωση. Ελέγχει για επιστροφές ψυκτικού. Μεγιστοποιεί την απόδοση του εξατμιστή. Βοηθάει στη ρύθμιση των θερμοστατικών εκτονωτικών βαλβίδων. Λειτουργεί σε κάθε μεταλλική σωλήνα. Χρήσιμο σε συστήματα με εκτονωτικές βαλβίδες, orifice και τριχοειδή σωλήνα. Δεν διαπερνάει ή παραμορφώνει τις σωλήνες. Λειτουργεί με τη χρήση υπερήχων Λειτουργία χωρίς καλώδιο Οι σφιχτήρες εκπομπής ταιριάζουν σε σωλήνες με διάμετρο από 1/8’’ μέχρι 1 1/4’’ Ένα χρόνο εγγύηση Κατασκευασμένο στην Αμερική.

ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ • • • • • • •

Οικιακά ,Θαλάμους και επαγγελματικά ψυγεία και καταψύκτες Οικιακά και επαγγελματικά κεντρικά κλιματιστικά Συστήματα κλιματισμού παραθύρου, μονάδες δωματίου Όλα τα αυτοκίνητα Ανιχνεύει εξατμιστές με ελλιπή πλήρωση Εξισορρόπηση συστημάτων πολλαπλών εξατμιστών Συστήματα απομακρυσμένα και/ή διαιρούμενα

3

• Ανιχνεύει φυσαλίδες αέρα σε συστήματα καυσίμου ντίζελ • Ανιχνεύει διαρροές στην πλευρά αναρρόφησης στις συστημάτων θέρμανσης

γραμμές

καυσίμου

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ • Φοράτε πάντα γυαλιά ασφαλείας όταν εργάζεστε σε συστήματα κλιματισμού και ψύξης.

• Αυτό το όργανο πρέπει να χρησιμοποιείτε μόνο από εκπαιδευμένα άτομα τα οποία είναι εξοικειωμένα, και ακολουθούν τακτικές καλής εργασίας και ασφάλειας σε εφαρμογές κλιματισμού και ψύξης.

• Η μονάδα δεν προτείνεται σαν υποκατάστατο των συνιστώμενων ή συνηθισμένων διαδικασιών ασφαλείας.

• Να μην προσθέτετε ψυκτικό χωρίς να μετράτε την πίεση υψηλής πλευράς. Μπορεί να προκύψει σοβαρός τραυματισμός ατόμου αν η πίεση γίνει υπερβολική λόγω μηχανικού ελαττώματος.

• Αυτό το όργανο δεν είναι για χρήση σε ελαττωματικά συστήματα.

ΟΔΗΓΙΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Ρύθμιση Πριν χρησιμοποιήσετε το TIF4000Α πρέπει πρώτα να εγκαταστήσετε την μπαταρία (περιλαμβάνεται) όπως περιγράφεται στον τομέα Συντήρησης. Σημείωση : Με σκοπό να εξασφαλίσετε ακριβείς ενδείξεις οι σφιχτήρες πρέπει να τοποθετούνται απευθείας πάνω σε μεταλλική γραμμή. Αν το όργανο τεθεί σε λειτουργία με αποσυνδεμένους τους αισθητήρες ένας συνεχόμενος ήχος θα ακούγεται. Σας συνιστούμε να ανοίγετε πρώτα τη μονάδα και μετά να τη συνδέετε. Μόλις συνδεθούν οι αισθητήρες ο ήχος θα μειωθεί σε ένα μπίπ ανά δευτερόλεπτο δείχνοντας κανονική εγκατάσταση. Αν ακούγεται συνεχόμενος ήχος, δείχνει μια ανεπαρκή σύνδεση. Ελέγξτε την εγκατάσταση, μια καλή σύνδεση πετυχαίνεται μόνο όταν ακούγεται ένα μπίπ ανά δευτερόλεπτο. Προσοχή : Τα παραπάνω πρέπει να γίνονται με το υπο-έλεγχο σύστημα κλειστό. Διαφορετικά θα έχουμε λανθασμένες ενδείξεις.

Πληρώνοντας σύστημα με τριχοειδή σωλήνα Με στόχο ένας εξατμιστής να λειτουργεί με 100% αποδοτικότητα, πρέπει να υπάρχει ψυκτικό υγρής μορφής σε ολόκληρο το μήκος του. Αν για παράδειγμα, το ψυκτικό υγρής μορφής βρίσκεται μόνο στα 2/3 του μήκους του, η απόδοση του εξατμιστή θα είναι περίπου στα 2/3 καθώς το 1/3 του μήκους του θα είναι γεμάτο κεκορεσμένουπόθερμο αέριο (όχι υγρό), το οποίο έχει μια ειδική θερμοχωρητικότητα πολύ μικρότερη από τη λανθάνουσα θερμότητα ατμοποίησης του υγρού. Γι’ αυτό το λόγο, ένα σύστημα με τριχοειδή σωλήνα είναι κανονικά γεμισμένο και λειτουργεί στο 100% (με την ελάχιστη κατανάλωση ενέργειας) όταν ο εξατμιστής έχει πλήρη διαθεσιμότητα υγρού. Αν ο εξατμιστής είναι ολόκληρος γεμάτος με υγρό μια μικρή ποσότητα θα ‘’πιτσιλιστεί’’ ή θα βράσει κοντά στη γραμμή αναρρόφησης (σχ. 1).

4

Αυτός ο βρασμός ή ο πιτσιλισμός του υγρού ψυκτικού στη γραμμή αναρρόφησης είναι μια κανονική κατάσταση της σωστής λειτουργίας. Μόνο τότε το σύστημα είναι κανονικά γεμισμένο. Ωστόσο, είναι υπερβολικά σύντομο και δύσκολο να ανιχνευτεί μέσω άλλου εκτός του συστήματος που χρησιμοποιείται από το TIF4000A. Αυτή είναι η σωστή διαδικασία (ακολουθήστε τη προσεχτικά).

1. Σύνδεση αισθητήρων Σημείωση : Με σκοπό να εξασφαλίσετε ακριβείς ενδείξεις οι σφιχτήρες πρέπει να τοποθετούνται απευθείας πάνω στη μεταλλική γραμμή. Συνδέστε τους αισθητήρες στη γραμμή αναρρόφησης όσο το δυνατόν πιο κοντά στην έξοδο του εξατμιστή (σχ. 2). Αφήστε τέτοια απόσταση μεταξύ τους ώστε να μην ακουμπάει ο ένας άλλο. Πρωτίστως και τον σπουδαιότερα, οι σφιχτήρες πρέπει να κάθονται σωστά στην εξωτερική πλευρά της σωλήνας (βλέπε σελ 4). Σημειώστε ότι το υγρό συνεχίζει να κυκλοφορεί στη γραμμή της αναρρόφησης για αρκετή ώρα μετά (έως 1 ώρα) αφού κλείσει ο συμπιεστής. Να μην παραπλανηθείτε διότι το TIF4000Α εύκολα ανιχνεύει αυτήν την κυκλοφορία εξισορρόπησης.

2. Πώς να ελέγξετε για σωστή πλήρωση ψυκτικού Εκκινήστε τον συμπιεστή και αφήστε το σύστημα να ισορροπήσει (πλήρη ψύξη). Μετά τη σταθεροποίηση του συστήματος το TIF4000Α ανοίγει με την ακόλουθη απόκριση : Κατάσταση 1 : Περιστασιακά μπιπ και μερικά LED είναι αναμμένα. Ανάλυση : Το σύστημα είναι κανονικά γεμισμένο καθώς έχουμε ‘’πιτσιλιές επιστροφής’’.

ή

Κατάσταση 2 : Ένα μπιπ ανά δευτερόλεπτο, κανένα LED αναμμένο.

5

Ανάλυση : Η πλήρωση με ψυκτικό είναι χαμηλή, ή το σύστημα έχει κάποιο μηχανικό ελάττωμα. Ελέγξτε τα μανόμετρα πίεσης.

3. Πώς να προσθέσετε ψυκτικό ΠΡΟΣΟΧΗ : Ποτέ, κάτω από οποιαδήποτε περίσταση δε θα πρέπει να προσθέτετε ψυκτικό χωρίς να χρησιμοποιείτε μανόμετρα για να μετράτε την υψηλή πίεση. Σοβαρός τραυματισμός μπορεί να προκληθεί σε άτομα ή στο σύστημα αν η πίεση γίνει υπερβολική εξαιτίας ενός μηχανικού ελαττώματος (για παράδειγμα, βουλωμένος τριχοειδής σωλήνας). Αφήστε το σύστημα να έρθει σε κατάσταση ψυκτικής ισορροπίας όπως αναφέρθηκε παραπάνω. Ανοίξτε το όργανο και προσθέστε αργά το ψυκτικό. Δώστε χρόνο στο προστιθέμενο υγρό να κυκλοφορήσει. Μόλις το όργανο αρχίσει να κάνει μπιπ πιο συχνά και τα LED αρχίσουν να ανάβουν, σταματήστε την πλήρωση.

Πληρώνοντας σύστημα με θερμοστατική εκτονωτική βαλβίδα Σε αυτά τα συστήματα το TIF4000Α χρησιμοποιείται στη θέση ενός συνηθισμένου δείκτη ροής για να ανιχνεύσει φυσαλίδες στη γραμμή υγρού. Αν υπάρχει ήδη ένας δείκτης ροής στη γραμμή οι αισθητήρες μπορούν να στερεωθούν κοντά σε αυτόν για έναν έλεγχο. Θα διαπιστώσετε ότι το TIF4000Α είναι πιο βολικό καθώς το ακουστικό σήμα επιτρέπει και άλλες εργασίες συντήρησης ταυτόχρονα. Σημείωση : Με σκοπό να εξασφαλίσετε ακριβείς ενδείξεις, οι σφιχτήρες πρέπει να τοποθετούνται απευθείας πάνω στη μεταλλική γραμμή.

1. Σύνδεση αισθητήρων Και οι δυο οι αισθητήρες πρέπει να στερεωθούν στη γραμμή υγρού έτσι ώστε να υπάρχει καλή έδραση και σταθερή επαφή με τη σωλήνα (σχ. 3). Οι αισθητήρες πρέπει να είναι εγκαταστημένοι δίπλα ο ένας στον άλλο, περίπου μια ίντσα ή μια ίντσα και μισή κατά μήκος. Δεν θα λειτουργούν σωστά αν ακουμπάει ο ένας τον άλλο (βλέπε σελ. 4). Αν ο συμπιεστής λειτουργούσε και σταμάτησε πριν λίγα λεπτά, μπορεί να ακουστεί ένας συνεχής ή διακοπτόμενος ήχος. Το όργανο τότε ανιχνεύει το ψυκτικό που συνεχίζει να κυκλοφορεί για αρκετά λεπτά μετά το σταμάτημα του συμπιεστή.

2. Πώς να ελέγξετε για σωστή πλήρωση ψυκτικού Εκκινήστε το συμπιεστή και περιμένετε μέχρι το σύστημα να φτάσει σε κατάσταση σταθερής λειτουργίας. Ανοίξτε το όργανο για να δείτε τα αποτελέσματα του ελέγχου για φυσαλίδες στην γραμμή υγρού. Το όργανο μπορεί να δώσει σήμα με τρεις διαφορετικούς τρόπους : α) ΣΤΑΘΕΡΟ ΜΠΙΠ, ΟΛΑ ΤΑ LED ΑΝΑΜΜΕΝΑ Αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν σύννεφα από φυσαλίδες στη σωλήνα. Ο οπτικός δείκτης ροής θα δείχνει κάπως έτσι.

6

β) ΔΙΑΚΟΠΤΟΜΕΝΟ ΜΠΙΠ, ΤΑ LED ANABOYN ΔΙΑΔΟΧΙΚΑ Αυτό σημαίνει σποραδικές ή περιστασιακές φυσαλίδες, καλύτερα από ένα σύννεφο. Ο οπτικός δείκτης ροής θα δείχνει κάπως έτσι. γ) ΕΛΑΧΙΣΤΑ Η΄ΕΝΑ ΜΠΙΠ ΚΑΘΕ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΟ, ΛΙΓΑ Η΄ΚΑΝΕΝΑ LED ΑΝΑΜΜΕΝΟ Αυτό σημαίνει ότι η γραμμή υγρού είναι γεμάτη χωρίς φυσαλίδες. Ωστόσο αν είναι εντελώς άδεια, θα εκπέμπει το ίδιο σήμα. Χρησιμοποιήστε τα μανόμετρά σας για να σιγουρευτείτε ότι το σύστημα δεν είναι άδειο. Ο ,οπτικός δείκτης ροής θα δείχνει κάπως έτσι.

3. Προσθέτοντας ψυκτικό υγρό Όπως πάντα, ακολουθήστε τις προφυλάξεις όταν προσθέτετε ψυκτικό σε ένα σύστημα. Θα διαπιστωθεί με την εμπειρία ότι ο σταθερός συνεχόμενος ήχος φανερώνει αρκετά σύννεφα φυσαλίδων δείχνοντας έλλειψη ψυκτικού. Σταδιακά προσθέστε ψυκτικό μέχρι να επιτύχετε τον σποραδικό διακοπτόμενο ήχο ή τον διακοπτόμενο φωτισμό (τα οποία δείχνουν μόνο περιστασιακές μεμονωμένες φυσαλίδες). Σε αυτό το σημείο το σύστημα μπορεί να θεωρηθεί κανονικά γεμισμένο. Είναι συνήθως ανώφελο να προσθέτετε ψυκτικό μέχρι να εξαφανιστεί και η τελευταία φυσαλίδα. Προσοχή : Πάντα να μετράτε την πίεση υψηλής πλευράς όταν προσθέτετε ψυκτικό. Σοβαρός τραυματισμός μπορεί να προκληθεί σε άτομα αν η πίεση γίνει υπερβολική.

7

Πληρώνοντας συστήματα κλιματισμού αυτοκινήτου Παρόλο που χρησιμοποιούνται δυο διαφορετικοί τύποι συστημάτων (θερμοστατική βαλβίδα και CCOT) στα σημερινά οχήματα, το TIF4000Α συνδέεται στο ίδιο σημείο και για τους δυο τύπους. Οι ακόλουθες οδηγίες αναφέρονται σε όλους τους κατασκευαστές και τα μοντέλα, εξωτερικού και εγχώρια. Συνεπώς, είτε πληρώνετε ένα Ford, ένα Chevy, ένα Toyota ή ένα Mercedes ακολουθείτε την ίδια διαδικασία. Πώς να ελέγξετε για σωστή πλήρωση ψυκτικού 1. Προσαρμόστε την κάσα μανομέτρων σας στις υποδοχές συντήρησης υψηλής και χαμηλής πλευράς.

2. Προσαρμόστε τους αισθητήρες του ηλεκτρονικού δείκτη ροής στη γραμμή υγρού (σχ. 3) και ελέγξτε όπως αναφέρθηκε.

3. Εκκινήστε τη μηχανή, διατηρήστε ταχύτητα ρελαντί 900-1000 RPM και ανοίξτε το σύστημα κλιματισμού. Περιμένετε 5 λεπτά για την εξισορρόπηση του συστήματος και ανοίξτε το όργανο.

4. Ακούστε τον ήχο ή δείτε τη συχνότητα φωτισμού των LED. Ήχος ή φώτα σημαίνουν φυσαλίδες στη γραμμή υγρού. Μια ένδειξη ελλιπής πλήρωσης ψυκτικού. Σημείωση : Κατά τη διάρκεια που ο έλεγχος του αυτοκινήτου γίνεται σε στάση. Το σύστημα κλιματισμού δεν λειτουργεί αποδοτικά όταν το αυτοκίνητο ή το φορτηγό είναι σε στάση. Σε ένα κινούμενο αυτοκίνητο η ροή του αέρα στο συμπυκνωτή ψύχει το θερμό αέριο στο συμπυκνωτή για να το μετασχηματίσει σε υγρό υψηλής πίεσης. Σε ένα σταματημένο αυτοκίνητο αυτή η κίνηση του αέρα δεν υπάρχει. Όταν ελέγχετε είναι απαραίτητο η γραμμή υγρού να περιέχει ζεστό ψυκτικό υγρό υψηλής πίεσης για να σχηματίσει μια υγρή επισφράγιση στο orifice ή στην εκτονωτική βαλβίδα. Ένας τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι να καταβρέξτε με νερό το συμπυκνωτή (σχ.4). Αυτό θα βοηθήσει να κρατηθεί η πίεση συμπύκνωσης περίπου στα 150psi και να τροφοδοτείται η γραμμή υγρού με ψυκτικό υγρό υψηλής πίεσης. Ρυθμίστε το κλιματιστικό στο ‘’μέγιστο’’ και λειτουργήστε το με την πόρτα ή το παράθυρο ανοιχτό για να υπάρχει μέγιστο φορτίο στο σύστημα. Αυτό, σε συνδυασμό με την ψύξη του συμπυκνωτή, θα σας εξασφαλίσει ότι δεν θα κατακρατείται ψυκτικό υγρό στον υγροδιαχωριστή στη χαμηλή πλευρά. Επίσης θα σας εξασφαλίσει συνεχόμενη λειτουργία του συμπιεστή, χωρίς διακοπές κύκλου. Πώς να προσθέσετε ψυκτικό : 1. Ακολουθήστε τα βήματα 1, 2, & 3 των σελίδων 6 - 7. Βεβαιωθείτε ότι η μανομετρική ένδειξη υψηλής πίεσης είναι περίπου 150psi. ΣΗΜΕΙΩΣΗ : Το όργανο τώρα στέλνει σήμα με έναν από τους δυο διαφορετικούς τρόπους… α) Σταθερό μπιπ με αναμμένα τα LED. Αυτό σημαίνει φυσαλίδες στη γραμμή υγρού. Το σύστημα χρειάζεται περισσότερο ψυκτικό. β) Ένα μπιπ ανά δευτερόλεπτο, κανένα LED αναμμένο. Το σύστημα είναι κανονικά γεμισμένο. Δε χρειάζεται να συνεχίσετε.

2. Αν απαιτείται, προσθέστε αργά ψυκτικό (π.χ. 1/4 lb / 5 min) μέχρι να σταματήσει ο συνεχόμενος ήχος μπιπ και να αντικατασταθεί από ένα διακεκομένο σήμα μπιπ. Προσθέστε μικρές ποσότητες ψυκτικού μέχρι να ακουστεί ένα μόνο μπιπ ανά

8

δευτερόλεπτο και κανένα LED να μην είναι αναμμένο. Το σύστημα τώρα είναι κανονικά γεμισμένο.

ΠΕΡΙΛΗΠΤΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ

ΘΕΣΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΑΚΟΥΣΤΑ ΚΑΙ ΟΠΤΙΚΑ ΣΗΜΑΤΑ

ΤΡΙΧΟΕΙΔΗΣ ΣΩΛΗΝΑΣ Στη μεταλλική γραμμή αναρρόφησης στην έξοδο του εξατμιστή. Οι αισθητήρες δεν πρέπει να αγγίζουν ο ένας τον άλλο. Α. ΕΝΑ ΜΠΙΠ ΑΝΑ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΟ, Σημαίνει : Μόνο αέριο, όχι πιτσιλισμός, προσθέστε ψυκτικό. Β. ΠΕΡΙΣΤΑΣΙΑΚΑ ΜΠΙΠ Σημαίνει : Περιστασιακός πιτσιλισμός, Διαθέσιμο υγρό για το πλήρες μήκος του εξατμιστή. Σταματήστε την πλήρωση

ΠΡΟΣΘΕΣΤΕ ΨΥΚΤΙΚΟ

Όταν δεν υπάρχει καθόλου πιτσιλισμός. ΠΡΟΣΟΧΗ : Ελαττώματα στο ψυκτικό σύστημα μπορεί να εμποδίσουν πιτσιλισμούς ή επιστροφές, ακόμα κι αν το σύστημα είναι γεμάτο. (π.χ. βουλωμένος τριχοειδής)

9

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ ΚΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕ ORIFICE Στη μεταλλική γραμμή υγρού. Δεν πρέπει να αγγίζουν ΘΕΣΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ο ένας τον άλλο. ΑΚΟΥΣΤΑ ΚΑΙ ΟΠΤΙΚΑ ΣΗΜΑΤΑ

Α. ΕΝΑ ΜΠΙΠ ΑΝΑ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΟ, Σημαίνει : Καμία φυσαλίδα, ΓΕΜΑΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ. Β. ΠΕΡΙΣΤΑΣΙΑΚΑ ΜΠΙΠ Σημαίνει : Περιστασιακές φυσαλίδες, Μερική Πλήρωση. Γ. ΣΥΝΕΧΟΜΕΝΑ ΜΠΙΠ Σημαίνει : Σύννεφα από φυσαλίδες, Υποπλήρωση.

ΠΡΟΣΘΕΣΤΕ ΨΥΚΤΙΚΟ

Χρησιμοποιήστε την συνηθισμένη τακτική, όπως στο συμβατικό οπτικό δείκτη ροής.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Όπως με όλα τα ηλεκτρονικά όργανα, η συντήρηση του TIF4000Α είναι ελάχιστη. Διατηρείστε το όργανο καθαρό και στεγνό και αποφεύγετε την παρατεταμένη έκθεση σε πολύ ζεστές και / ή υγρές συνθήκες. Σε σύντομα χρονικά διαστήματα επιθεωρήστε τους αισθητήρες και τα καλώδια για φθορές, και αντικαταστήσετε τα αν απαιτείται. Εγκατάσταση / αντικατάσταση μπαταριών Αμέσως μόλις ξεπακετάρετε τη μονάδα, η μπαταρία των 9V που περιλαμβάνεται πρέπει να εγκατασταθεί. Απομακρύνετε το κάλυμμα της μπαταρίας πατώντας απαλά πάνω σε κάθε πλαστικό στήριγμα και στη συνέχεια ανασηκώστε το κάλυμμα μακριά. Συνδέστε τη μπαταρία στο σύνδεσμο και εγκαταστήστε τη στον αντίστοιχο χώρο. Πατήστε απαλά προς τα κάτω τα στηρίγματα μέχρι να κουμπώσει. Η μπαταρία χρειάζεται αντικατάσταση όταν η μονάδα δεν λειτουργεί όταν ανοίξετε το διακόπτη. Δείτε τη σελίδα 4 για μια περιγραφή των σημάτων ‘’λειτουργίας’’. Δεν υπάρχει καμία άλλη ένδειξη χαμηλής μπαταρίας.

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Βάρος : Διαστάσεις : Μήκος καλωδίου αισθητήρα : Διάμετρος σωλήνα : Χρόνος προθέρμανσης : Τροφοδοσία ισχύος : Μπαταρία : Θερμοκρασία λειτουργίας :

22 ουγκιές (616 g) με μπαταρίες 8 ½’’ x 7’’ x 2’’ (21,6 x 17,8 x 5,1 cm) 42 ίντσες (≈ 1 m) 1/8’’ με 1 ¼’’ (3,175mm με 31,75mm) διάμετρος Στιγμιαίος 1 μπαταρία 9V 30 ώρες συνεχής λειτουργίας (αλκαλική μπατ.)

32οF με 125οF (0oC με 52oC)

10