2020: Flex-neset

Page 1

FLEX-NESET Gruppe 7 Anne Marte Gjørvad Mats Strindberg Langeid Guro Reinaas Emily Hochlin Sjøgren






DE

BA

T

PIR

10 m in

MULIGHETSPLASSER

kl. 19.00vv September – oktober Mars – April

kl. 19.00 September – oktober Mars – April

N

KE

R PA

US

IH

IN

M

5m in

ALSTADGÅRDSPLASSEN

rk

tø at br

aia

ta ga

HU

ds

EN

AL

IN

M

ER

TT BÅ

IG

RT

go

PIRB

RUA

E

S OU

ata

H ER

havn eg

W

PO

sk en

ng

ga

ne

in

NIDELV BRU

TOGPASSASJEN

E,

OL SK N GE ET AU RN EH TÅ SP LT BI HO TY

illa

sv

a

it ve

ng

rro

pe

SJØGANGEN PO

JO

NE

N

HAV

NEP

ROM

ENA

DEN

havn eg

IST AS

ata

LIT

JERNBANEBRUA

RBR BRA T TØ

E,

SPIRET PÅ DOMEN

kl. 14.00 Desember

OL SK N GE ET AU RN EH TÅ SP LT BI HO TY

UA

BLOMSTERBRUA

kl. 19.00 September – oktober


kl. 19.00vv September – oktober Mars – April

kl. 14.00 Desember

W PO

O H ER

E US

rk tø at br

aia

RT

SJØGANGEN

it ve ng rro pe

T

a

DE BA

TOGPASSASJEN

ta ga ds go

PO LIT IS

TAS JO NE N

RK

RBR

UA

EN

kl. 19.00 September – oktober

PA US IH IN M

MULIGHETSPLASSER

ata

PIR

5m in

kl. 04.00 Juni

havn eg

kl. 23.00 Juni

HU M

ENA

DEN ROM

ga

NEP

ER

IG TT BÅ in ne

HAV

sk

BRA T TØ

ALSTADGÅRDSPLASSEN

BLOMSTERBRUA

ata

M havn eg

OL

U H NK NIDELV BRU

PIRB

RUA

kl. 19.00 September – oktober Mars – April

, LE

O SK N GE ET AU ÅRN H T E SP LT BI HO TY O SK N GE NET U A R EH TÅ SP LT BI HO TY , LE

ng en

sv illa

SPIRET PÅ DOMEN

JERNBANEBRUA

IN EN

AL

M EN

10 m in



Sjøgangen + togstasjonen = sant

Ved å legge et lokk over jernbanen og hovedveien skaper man et nytt bygulv. Man skaper en sømløs overgang fra by til hav og etablerer forbedrede bevegelseslinjer fra Gryta til den nye bebyggelsen på Brattøra. Arealutnyttelsen øker, og den umiddelbare nærheten til kollektivtransport på bane og hjul er et bærekraftig grep, både sosialt og klimatisk. Lokket er beplantet og vil derfor være en grønn lunge i et område preget av asfalt og betong. Støy vil reduseres og gjør at Brattøra kan romme rolige nabolag samtidig som man beholder områdets funksjon som navet i transporten i Trondheim.


TYPOLOGI


Én person eier to moduler, og bor i den ene som studioleilighet og leier ut den andre.

En forelder som har barna annenhver uke leier ut barnerommet når det ikke er i bruk.

To personer bor sammen i halvannen modul, imens den resterende halve leies ut som rom i kortere og lengre perioder. Hjørnefunksjoner Offentlige funksjoner er i de fleste kvartalene lagt til hjørnene, og bolig i opphøyde førsteetasjer ellers.

En familie eller et kollektiv med fire personer deler på fire moduler.

Barna flytter ut/kollektivet splittes opp, uten at de gjenværende to behøver å flytte av den grunn.



Bakgård

Gate

Gate

d

Bakgård Gate

Bakgård

Bakgård

Gate

Gate Bakgård

Gate Bakgård

Gate

Inngangsparti fra bakgården via åpent portrom

Inngangsparti fra gaten

Inngangsparti fra lukket portrom

Benyttes i større gater som anses mer travle og offentlige. Skaper en skjermet inngangssituasjon.

Inngangssituasjonen rett ut i gaten benyttes i de Gate gatene som anses som roligere, med større mulighet for beboere å gi sitt særpreg til gaten sin.

Inngangssituasjonen benyttes i de høyeste byggene, der beboertettheten er størst. Denne situasjonen bevarer bakgårdsrommet som en ren oppholdssone.

Bakg

Bakgå





Elvepromenaden bringer elva tettere på byen og byen tettere på elva. Elva har historisk sett vært viktig for Trondheim og det skal den fortsette å være. Vi vil styrke den opplevde kontakten med vannet. Der det en gang var 4-felts bilveg, mye trafikk, lite innbydende for fotgjengere på smale fortau og sykkelveger som slutter i ingenting, er det nå gående og syklende som har førsteprioritet. En fin veg å ta inn til Brattøra, men også et mål i seg selv.



Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.