ONDERZOEK NAAR NIEUWE AFZETKANALEN VOOR DE GRONDSTOFFEN Vanuit Europese wetgeving zijn EU-landen sinds 1 januari 2015 verplicht om afgedankte auto’s conform de EU-richtlijn te recyclen. Dat betekent minimaal 85 procent hergebruik, aangevuld met 10 procent nuttige toepassing. Met de opening van de PST-fabriek in Tiel heeft ARN namens Nederland de mogelijkheid gecreëerd aan deze eis te voldoen. De wettelijk opgelegde doelstelling is inmiddels gehaald. Dat is mede te danken aan een Life+ subsidie die in 2011 aan ARN is toegekend. Hoe is deze subsidie besteed? En wat zijn tot nu toe precies de resultaten?
Om te kunnen voldoen aan de door de EU opgelegde eis van 95 procent verwerking van autowrakken opende ARN in 2011 de PST (Post Shredder Technology) fabriek in Tiel. In de fabriek staat een scheidingsinstallatie waarmee in meerdere stappen shredderafval van afgedankte auto’s wordt gescheiden in meerdere fracties. Op die manier slaagt ARN erin om uit afval waardevolle grondstoffen terug te winnen, zoals kunststof, vezels, mineralen en metalen als ijzer, aluminium en koper. Sinds 2013 voldoet Nederland officieel aan de EU-norm van 95 procent recycling en nuttige toepassing. Dit percentage werd in 2011 en 2012 weliswaar al behaald, maar sinds 2013 valt de wettelijk bepaalde onderverdeling van 85 procent recycling en 10 procent nuttige toepassing voor het eerst binnen de EU-normen (zie kader ‘Recycling in Cijfers’ op pagina 2).