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Amici da un secolo I
mezzi di pattuglia con i contrassegni costituiscono una presenza visibile delle forze dell’ordine sulle strade e servono per favorire lo scorrimento del traffico ed evitare gli ingorghi. In particolare, i motociclisti, quando girano nelle zone pedonali sovraffollate di turisti, attirano sempre la simpatia della gente. Ogni mezzo di locomozione è adattato al meglio in funzione degli obiettivi che s’intendono raggiungere. In materia di prevenzione degli incidenti sulla strada, e per la repressione della delinquenza stradale, le agenzie di polizia americane optano frequentemente per unità motorizzate, che utilizzano le HarleyDavidson. La storia della marca di Milwaukee, fondata nel 1903 nel Wisconsin, è intimamente legata a quella delle forze dell’ordine americane. Fu nel lontano 1908 che HarleyDavidson fornì le prime moto di polizia alla città di Detroit, nel Michigan. Rapidamente le polizie hanno riconosciuto le innegabili qualità di manovra associate a un comfort molto apprezzato dagli utilizzatori, e da qui è nato il motto “HarleyDavidson, il motociclo della polizia”: la moto di polizia divenne rapidamente indissociabile da questo marchio. Da allora Harley-Davidson si è costruita una solida reputazione mai dimenticata, tanto che ai nostri giorni la maggior parte delle forze di polizia in più di 3.400 agenzie sparse nei quattro angoli degli Stati Uniti le utilizzano per i servizi di pattuglia.
Tra Harley-Davidson e la polizia americana, la collaborazione dura da un secolo: il marchio di Milwaukee è diventato un mito e il simbolo dell’America dei vecchi tempi grazie a film come Easy Rider ma anche alle serie televisive di polizieschi, nei quali spesso la motocicletta la faceva da protagonista di Sebastien Fremont (Pro Securité), traduzione di Gianfranco Peletti
Ogni anno la Casa di Milwaukee produce una brochure dedicata alla sua gamma di modelli speciali commercializzati per le forze di polizia
Oggi questa egemonia è apertamente contrastata dalla marca tedesca BMW, che, bisogna riconoscere, dispone anch’essa di una moto molto apprezzata dalle polizie oltre Atlantico, grazie al modello R1150 RT-P (P per polizia). Alcune agenzie molto importanti e riconosciute, quali la polizia autostradale della California, la California Higway Patrol, hanno scelto, ormai da più di vent’anni, di dotare il corpo motorizzato dei motociclisti con mezzi fabbricati a Monaco di Baviera.
Ciò nonostante, per gli europei, il modello classico della polizia americana resta associato a un’Harley-Davidson con le abbaglianti cromature, gli scappamenti che emettono il caratteristico suono, riconoscibile sempre e comunque anche in mezzo al traffico assordante.
Il modello “Electra Glide Police”
Nel catalogo 2010, Harley-Davidson propone per la sua gamma di polizia quattro modelli: la FLHTP Electra Glide (il modello che è più facile incrociare sulle grandi autostrade degli Stati), la FLHP Road King, l’Ulysses XB12XP (è una Buell, azienda che ha chiuso i battenti nel 2009 e apparteneva al gruppo H-D) e la 883 Sportster. L’Harley-Davidson Elettra Glide, nella sua versione polizia, è provvista di un motore bicilindrico V-Twin di 1690 cm centimetri cubici di cilindrata, Un'agente donna della polizia con il cambio a sei velocità e la di New York sulla sua Harleytrasmissione a catena. Il sistema di Davidson modello FLH nella frenaggio è a disco su tutte due le seconda metà degli anni 1970 ruote con un sistema anti bloccag(© New York City Police Degio come scelta. La capacità della partment) riserva del carburante è portata a
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Il reparto della Polizia stradale di New York
Harley-Davidson ricorda la sua collaborazione da oltre un secolo, con le forze di polizia americane, con un distintivo simile alla placca di servizio che le forze di polizia hanno apposta sull’uniforme
La città di New York ha percorsi che coprono oltre 330 km tra strade e autostrade. Per monitorare il grande traffico che scorre ogni giorno su questo nastro d’asfalto, il Dipartimento di Polizia di New York ha un reparto composto da 440 agenti di polizia stradale specializzati nei lavori riguardanti la sicurezza di queste strade. A coordinare questo gruppo è il tenente Tommy White, supervisore di tutte le pattuglie dei motociclisti che utilizzano Harley-Davidson Road King. “In una città con le dimensioni di New York è essenziale che il traffico sulle strade rimanga sempre fluido nonostante le prevedibili problematiche, al fine di facilitare e favorire i tragitti dei residenti e delle persone che le utilizzano per motivi di lavoro”, precisa il tenente White, “il nostro lavoro consiste nell’intervenire in tutti gli incidenti che accadono sulle strade della nostra giurisdizione, stendere un rapporto di polizia con lo scopo di determinare le cause dell’incidente così come le eventuali responsabilità delle persone dei veicoli coinvolti, rintracciare eventuali colpevoli di omissioni di soccorso, reprimere severamente comportamenti pericolosi, mettere in sicurezza le aree pericolose per la dispersione di carico di numerosi veicoli, dare assistenza ai veicoli fermi e, perfino, aiutare e salvare animali feriti mentre tentano di attraversare queste strade”. La Polizia stradale di New York dispone anche di potenti autovetture di pattuglia costituite da Dodge Charger, condotte da 85 agenti motociclisti anziani e di grande esperienza. Dopo i tragici attentati dell’11 settembre 2001, la marca di Milwaukee ha generosamente offerto 37 Harley-Davidson modello polizia alle forze dell’ordine locali, tra cui il prestigioso N.Y.P.D. (New York City Police Department).
La polizia di New York possiede un reparto specializzato nella sorveglianza delle autostrade e superstrade e il controllo del traffico stradale. La New York City Police Highway Patrol di N.Y.P.D. dispone di una flotta costituita da più dozzine di moto HarleyDavidson Electra Glide
sei galloni (23 litri), per un peso totale in ordine di marcia che sfiora i 380 chili. Confortevolmente seduto sulla grande sella individuale, l’agente di polizia in pattuglia alla guida di un’Harley-Davidson incarna forza e tranquillità. Certo che non è possibile aspettarsi da questo genere di motociclette delle prestazioni sportive e nemmeno un comportamento aggressivo. Con una velocità di punta che sfiora i 165 km/h, l’Harley-Davidson Electra Glide è classificata nella catego-
ria delle moto granturismo, più capace di mantenere velocità medie e di percorrere molti chilometri che spunti veloci e prestazionali. Quello che si prova guidando un’Harley-Davidson negli Stati Uniti è esattamente quello che un americano L’Harley-Davidson si aspetta per il suo è al servizio delle modo di guidare, polizie americane molto più rilassato dal 1903. Nella foto e disteso di quello di l’agente Lawrece noi europei. Padgett posa fieDi là dalle sue caratramente sulla sua teristiche puramenmoto modello JD te tecniche, la ver1923 sione polizia della
Harley-Davidson Electra Glide è dotata di molti equipaggiamenti specifici per permettere al suo utilizzatore di lavorare tranquillamente affrontando molte situazioni differenti. Una pistola radar per misurare la velocità è collocata all’interno delle borse laterali, permettendo al conducente di misurare istantaneamente la velocità dei veicoli verso i quali è puntato l’apparecchio. L’equipaggiamento di polizia comprende anche una sirena elettronica per i servizi di emergenza che diffonde un suono potente grazie a un altoparlante installato davanti sul lato destro della moto, due lampeggianti luminosi disposti davanti, e di un lampeggiante con due luci a led posto dieattualità
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126 L’Harley-Davidson Road King della polizia di Indianapolis nello Stato dell’Indiana. Notare sul lato delle borse la targhetta con il nome dell’agente di polizia a cui la moto è personalmente affidata “ Officer B. Hanna”
La ricostruzione della scena dell’incidente è una delle principali attività svolte dagli agenti della polizia del reparto motorizzato. Nella foto un motociclista della polizia di Las Vegas misura le tracce di frenata con l’aiuto di un podio ammettendo che fa parte delle dotazioni di bordo contenute all’interno delle borse della sua HarleyDavidson Electra Glide
rilievo dell’incidente. I motociclisti della polizia contribuiscono a svolgere la principale missione di controllo del traffico stradale che obbedisce alla regola delle tre “E”: Enforcement (controlli stradali e repressione delle contravvenzioni), Engineering (guida di veicoli e rispetto del codice della strada), ed Education (prevenzione degli incidenti e formazione dei conducenti). Su questa
Come tutti gli altri servizi pubblici, le agenzie delle polizie americane hanno conosciuto severe restrizioni di budget a seguito della crisi economica che ormai da più di due anni sta conoscendo anche l’America. La polizia stradale dello Stato del Nevada come le altre ne ha fatto le spese. Costituito nel 2008, il reparto motorizzato dotato di superbe Harley-Davidson modello Electra Glide è stato sciolto l’anno successivo
tro, sui lati delle borse, e sulla forcella anteriore. Tutte le moto sono munite di un equipaggiamento radio trasmittente e, all’interno delle borse, una torcia luminosa, il materiale per rilevare gli incidenti e tutto il necessario per fare il servizio di pattuglia.
Vari tipi d’intervento Nei servizi svolti dalla polizia americana, le Harley-Davidson molto di sovente sono utilizzate per effettuare il controllo del traffico sulle strade e i loro servizi principali consistono nella sorveglianza del comportamento degli utenti della strada, nell’effettuare operazioni di prevenzione, controllo dei conducenti per l’abuso di sostanze alcoliche o di sostanze stupefacenti, controlli della velocità, rapidi interventi su tutti tipi d’incidente legati alla circolazione stradale, per coordinare le operazioni di soccorso ed effettuare il
Gli agenti di polizia delle unità motorizzate sono particolarmente intransigenti con i limiti di velocità nelle zone segnalate in prossimità delle scuole. La velocità in questi posti è fatto oggetto di un controllo molto restrittivo e i contravventori ricevono una convocazione in tribunale e delle ammende molto forti che hanno ripercussione sui premi assicurativi. L’Harley-Davidson Electra Glide nella versione polizia è equipaggiata di una pistola radar alloggiata su una apposita staffa laterale fissata al supporto metallico delle borse posteriori della moto
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regola delle tre E è basato il triangolo della sicurezza stradale. Va precisato che, nonostante lo stile di guida meno aggressivo di quello europeo, gli Stati Uniti hanno avuto nell’anno 2008 più di 5,8 milioni d’incidenti stradali, che hanno causato più di 37.200 morti. Inoltre, queste cifre sono in netta riduzione quando sono comparate a quelle degli anni precedenti: ciò costituisce un notevole incoraggiamento pur restando la principale preoccupazione di tutte le brigate motorizzate della nazione. Oltre alle tradizionali missioni legate al traffico stradale, le Harley-Davidson della polizia partecipano attivamente a tutti i compiti di rappresentatività delle forze dell’ordine e sono impiegate generalmente per scortare personalità, cortei e manifestazioni in tutti i mesi dell’anno. I motociclisti sono speciaL’arma storica della Polizia stradale americana Nel 1954, per soddisfare le numerosissime richieste di dipartimenti di Polizia, Smith & Wesson presentò il modello “Highway Patrolman”, uguale a quello della 27, ma con un grado di finitura diverso e prodotto a livello industriale. Questo modello, che nel 1957 fu denominato mod. 28 (ma rimase anche il nome precedente), ha avuto una larghissima diffusione e un grande successo, dovuti alla sua proverbiale robustezza e affidabilità, tanto che è rimasto in produzione fino al 1986 e ancora oggi è molto richiesto dagli appassionati, sul mercato dell’usato. In Italia ha avuto una buona diffusione tra gli appassionati per il suo prezzo abbordabile e sul mercato dell’usato se ne trovano in circolazione diversi esemplari in vario stato di conservazione. L’arma era commercializzata nella classica scatola di cartone blu della Smith & Wesson, avvolta all’interno del foglio di carta speciale marrone, leggermente oleata all’interno per la conservazione dell’arma in tutti i tipi di ambiente. Adesso la Baker e Poncharello e in Smith & Wesson 28 Highway Patrolman è stata sostituita da bella vista il calcio della moderne pistole S&W mod. 28 Highway semiautomatiche Patrolman a doppia azione, che a un costo nettamente inferiore offre un volume di fuoco più che doppio. L’immagine più conosciuta è quella della serie televisiva CHiPS (California Highway Patrol), dove gli agenti Baker e Poncharello, a bordo delle loro potenti motociclette, Una bella vivono grandi avventure nelle “free immagine della way” di Los Angeles. Nelle loro Smith & Wesson fondine la fedelissima S&W 28 mod. 28 Highway Patrolman Highway Patrolman.
Una 'sfilata' di Har-
lizzati particolarley-Davidson mente nelle scorte di sicurezza di personalità e dignitari. L’esempio più classico è quello costituito dal reparto US Park Police, che costituisce la scorta motorizzata ufficiale del presidente degli Stati Uniti d’America, a cui HarleyDavidson fornisce le moto dal 1918. Il distaccamento che si occupa di scortare le personalità politiche è composto da agenti effettivi della polizia di Washington DC, e da agenti dei servizi segreti incaricati della protezione ravvicinata del presidente. Nel 2009, in occasione della parata inaugurale organizzata per l’investitura del nuovo presidente americano, Barak Obama, il reparto è stato dotato di un veicolo sperimentale: un’Harley-Davidson Tri-Glide che, contrariamente a un sidecar, monta tre ruote disposte simmetricamente; conosciuto anche con il nome di Trike, ha la ruota anteriore direzionale e due ruote posteriori affiancate, che conferiscono così all’insieme una grande stabilità. Questo tipo di veicolo è ancora a livello di prototipo, ma è possibile che in futuro sia avviata anche una produzione di serie, se darà risultati positivi. L J
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