Abruzzo Winter Race 2022

Il collezionista Gianni Morandi ha vinto il Concorso di Eleganza con la sua impeccabile Fiat 1400 A del 1954, con tanto di sci d’epoca sul tetto!

L’auto più anziana partecipante, questa Maserati 3500 GT Iniezione del 1953 (Gigliotti/Recanatesi), non si è fatta minimante spaventare dal tempo da lupi che ha accompagnato tutta la giornata di sabato.

I vincitori - giovani ma già una garanzia fra i più forti regolaristi ASI - Alessandrelli/Alessandrelli, su Mini Cooper del 1968, durante le prove presso l’Aeroporto dei Parchi. ALL’ABRUZZO WINTER RACE, LA NEVE È STATA PROTAGONISTA ASSOLUTA, GENERANDO SCENARI MOZZAFIATO.

Fiocchi giganti in Piazza Risorgimento ad Avezzano, per la partenza della 2^ edizione della AWR (26 e 27 febbraio), organizzata dall’Abruzzo Drivers Club federato ASI, presieduto da Felice Graziani. 50 le auto, tutte con pneumatici da neve e catene a bordo. Un cambio di scenario, dopo le giornate precedenti più simili alla primavera, coi mandorli in fiore, che ha colto piacevolmente di sorpresa e ha reso il tutto ancora più avvincente: afrontare, per esempio, le Svolte di Popoli, teatro di epici duelli motoristici, ha messo a dura prova l’abilità di guida dei partecipanti che ricorderanno a lungo questa esperienza. 170 chilometri di gran carriera tra bufere e paesaggi innevati, attraverso un emozionante percorso ricco di tradizione e storicità. Un branco di caprioli, incuriosito dai rumori che spezzavano il silenzio, ha fatto capolino lasciandosi fotografare. La calda accoglienza degli Abruzzesi e il loro cibo eccellente, hanno fatto il resto. La domenica ecco invece il sole, che dona un ulteriore cambio di scenario. Forte della conoscenza maturata nei dieci anni del Circuito di Avezzano, l’organizzazione è stata impeccabile e lo staf si è prodigato per organizzare un evento che verrà di sicuro replicato e ampliato nei prossimi anni. L’Abruzzo invece, ancora una volta, si scopre teatro ideale per le manifestazioni di auto d’epoca, con strade ben tenute, paesaggi mozzafiato e una ospitalità sincera. Al netto dei cronometri, terzo posto per Corona/Petraroia su Lancia Fulvia Montecarlo del 1975, al posto d’onore Ticchioni/Valentini su Alfa Romeo GT 1.3 del 1969 e primi gli imbattibili Nicola e Martina Alessandrelli su Innocenti Mini Cooper del 1968. Premi per i giovani venticinquenni Abbenante/ Ferrante, su Fiat 500 Francis Lombardi (5’ assoluti), le giovani promesse Alessandra Pandozzi (Fiat 500) e Monique Leone (Fiat 124 Abarth), per l’equipaggio Gigliotti/Recanatesi con l’auto più datata, una magnifica Maserati 3500 GT Iniezione del 1953 e, al collezionista Gianni Morandi, il Concorso di Eleganza con la sua Fiat 1400 A del 1954 con tanto di sci d’epoca piazzati sul portapacchi.